附件5
科目二考试项目和操作要求
一、桩考
（一）大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型
目的：考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。
1、图形设计
图例：
○桩杆；──边线；前进线；┄→倒车线
尺寸：
（1）桩长：二倍车长；前驱动车，加50厘米；
（2）桩宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米；小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米；
（3）路宽：车长的1.5倍；
（4）起点：距甲库外边线1.5倍车长。
2、操作要求
从起点倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。
（二）牵引车准驾车型
目的：考核机动车驾驶人操控牵引车前进、倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有限区域正确停靠车辆的能力。
1、图形设计
图例：
○桩杆；──边线；前进线；┄→倒车线
尺寸：
（1）甲、乙库长为整车长加1米，库宽为整车宽的1.5倍；
（2）甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲库的一角设桩杆；甲、乙库之间相距2倍车长，分设在路中线的两侧。
2、操作要求
从甲库向前驶入乙库停正，然后倒入甲库内停正。
（三）三轮汽车准驾车型
目的：考核机动车驾驶人操控三轮汽车前进、倒车和正确判断车轮行驶轨迹的能力。
1、图形设计
图例：
桩杆；──边线；前进线；┄→倒车线
尺寸：
桩间距为车长加40厘米；桩与边线的距离为车宽加30厘米。
2、操作要求
从起点绕桩前进驶出，再倒车绕桩反向驶回。
（四）普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型
目的：考核机动车驾驶人操控三轮摩托车、二轮摩托车、轻便摩托车曲线行驶及转弯的能力。
1、图形设计
图例：
桩位；──边线；前进线
尺寸：
（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米；
（2）桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；
（3）终止线距最后一根桩杆3倍车长。
2、操作要求
从起点处起步按箭头所示方向绕桩行驶至终点处停车。
二、坡道定点停车和起步
目的：考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。
1、图形设计
定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。
2、操作要求
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
三、侧方停车
目的：考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位（库）的技能。
1、图形设计
图例：
桩杆；前进线；┄→倒车线
尺寸：
（1）车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；
（2）车位（库）宽：车宽加80厘米；
（3）车道宽：1.5倍车宽加80厘米。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位（库）中。
四、通过单边桥
目的：考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮
直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。
1、图形设计
尺寸：
（1）桥宽：20厘米；
（2）桥高：小于等于车辆最小离地间隙，摩托车桥高为5厘米，小型汽车桥高为8厘米，其他汽车桥高为12厘米；
（3）甲乙桥横向间距：车辆轮距加1米；
（4）甲乙桥纵向间距：牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距；
（5）桥面长度：1.5倍车辆轴距；
（6）坡度：小于等于7%。
2、操作要求
机动车驾驶人按规定的行驶方向，正确操纵转向，将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥；三轮汽车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。
二轮摩托车、轻便摩托车从桥上平稳、顺畅通过。
五、曲线行驶
目的：考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
1、图形设计
尺寸：
（1）路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米，摩托车为2.5米；
（2）半径：大型车辆为12米，小型车辆为7.5米，摩托车为5米；
（3）弧长：八分之三个圆周。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧弯道边缘线，转向自如。
六、直角转弯
目的：考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
1、图形设计
尺寸：
（1）路长：大于等于1.5倍车长；
（2）路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。
七、限速通过限宽门
目的：考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
1、图形设计
尺寸：
（1）路宽：大于等于7米；
（2）门宽：车宽加60厘米。
共设置三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于正对位置，2门与1、3门偏移一个门宽位置。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度，从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。
八、通过连续障碍
目的：考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时，对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。
1、图形设计
（1）路宽：7米；
（2）圆饼直径：70厘米，B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线1米；
（3）饼高：小于车辆最小离地间隙；小型车辆6厘米，其他车辆10厘米；
（4）圆饼间距：指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离；大型客车、城市公交车、大型货车所考核的圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距，牵引车圆饼间距为1.5倍轴距（轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距），其他汽车圆饼间距为2.5倍的车辆轴距。
圆饼数量：牵引车只设A、B、C三个圆饼，其他车辆设置六个圆饼。
2、操作要求
除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
九、百米加减挡
目的：考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。
1、图形设计
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步，在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡，再从最高挡逐级减至二挡。
十、起伏路驾驶
目的：考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力。
1、图形设计
尺寸：
（1）顶宽、底宽：车轮直径加60厘米；
（2）深度、高度：大型客车、小型车辆为6厘米，其他车辆为12厘米。
设置：
（1）凹路面的α角小于车辆离去角，凸路面的β角小于车辆接近角；
（2）凹路面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20米内制动减速，使用低速挡或者半联动平稳安全地通过起伏路段。
B2科一科二科三C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面(全部解析过程) 1．科目一(文科)上机考试： 主要是通过交通法规，交通安全，机动车驾驶的基础知识，通过认真的学习笔试很容易通过，90分以上文科过关。 备注：如果有电脑用教材配套的光盘上机学习，就更容易通过了，上机练习模拟考试10次能超过95分后，考科目一过关就没问题了， 2．科目二 科目二考试内容及合格标准 （一）考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）考试项目 基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。 （三）合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的； 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。 倒桩移库操作要领 一、从右停车位(起点)倒入乙库 1)检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上； 2)当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死； 3)当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈； 4)当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死；
机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法实施细则第一章总则 第一条为深入贯彻落实《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号)精神，规范机动车驾驶人社会化考试场地建设、审核和监督管理，根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)及其考试工作规范和中华人民共和国公安安全行业标准《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》 (GA1027-2012)、《机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范》 (GA1030-2012)、《机动车驾驶人考试内容和方法》的具体要求，结合公安部《车辆管理所等级评定办法》、《甘肃省机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法(试行)》、《兰州市公安局交警支队社会化机构受托办理车驾管业务管理办法》以及甘肃省公安厅交警总队(以下简称“交警总队”)、兰州市公安局交警支队(以下简称“交警支队”)关于机动车驾驶人考试工作的 相关规定，制订本实施细则。 第二条本实施细则所称社会化机动车驾驶人考试场(以下简称“社会 化考试场”)是指：按规定程序申请、备案，由兰州市公安局交通警察支队车辆管理所(以下简称“支队车管所”)使用、监管，具备机动车驾驶人考试条件，依法开展场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)、实际道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(以下简称“科目三”)的社会化机动 车驾驶人考试机构。
第三条社会化考场建设采取自愿投建、自负风险的原则。建成后的社会化考场独立经营、自负盈亏。支队车管所申报相关部门，按照公平竞争、公开择优的原则，依法通过公开招标等程序选定社会化考场，以政府购买服务等方式使用社会化考场。 第四条社会化考试场名称统一命名方式为：“兰州市公安局交警支队机动车驾驶人XX考试场”。社会化考试场一经批准使用后，考场名称、考场地址、授权开展的机动车驾驶人考试准考类型等基本信息不得任意变更，确需变更的，应当申报并办理变更手续。 第二章设立条件及运行要求 第五条申请建设机动车驾驶人考试场地，开展机动车驾驶人科目考试的社会机构必须是经交警总队和兰州市城市交通运输管理处验收备案，管理规范、社会信誉良好的驾培机构。 第六条申请设立机动车驾驶人考场具备的基本条件： (一)申请人应具备独立法人资格。 (二)社会化考试场地的建设应当依据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)及其配套标准进行，考试设备应当经公安部交通安全产品质量监督检测中心认证认可，与当前考试网络系统匹配。考试项目、路段设置必须符合《机动车驾驶人考试内容和考试方法》、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》、《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》等相关行业标准及要求，具备科目二和科目三考试条件。
注意事项 一、上车后5件事 ①上车后系安全带；②调整座椅；③调整左、右后视镜；④放手刹；⑤点火三步曲（空、点、行）：挂空档，点火（双脚分别踩住离合和刹车），行走，将车开到考试要求的地点（即：前保险盖在考试黄线外）停车。 二、开始考试5件事 ①系安全带、②调整座椅、③调整左右后视镜、④双脚分别踩住离合和刹车、⑤刷身份证和收身份证 三、倒车入库考试5件事 ①调左后视镜子，要看到左后车保险杆前端 ②看车道，以便入库时对箭库底时找中间点，第3车道对库底中间缺口，第2，4车道预判的中间点（记住右边线是黄线不是白线） ③对倒车入库边线右缺口，调车身 ④看肩膀线，边走边看肩膀线，如果看不清，可停下看一看 ⑤停车，看到倒车入库边线尽头时，开始倒车考倒车入库项目。 四、侧方位停车考试5件事 ①调左后视镜子，要看到左车轮底端 ②看车道，以便对箭头时第２车道对箭头左侧，第3，4车道对箭头右侧 ③对箭头，调车身 ④看肩膀线，边走边看肩膀线，如果看不清，可停下看一看 ⑤停车，看到侧方位左边线尽头时（或提前一点也行停车），开始倒车考侧方位停车项目。 五、S弯考试5件事 ①可以停一下车，看清在几号车道，以便判并选择鼓包点如何对准1/3进入S弯 ②看车道，以便对箭头时第２车道对箭头左侧，第3，4车道对箭头右侧 ③，第２车道当从左侧看到车子出路角时，向右打360度，第3，，直接将车头的中间点对准弯道的路牙，当保盖时，向右打360度 ④调车身，车身正回正后向前开 ⑤，当鼓包点盖住前头曲线时，向左打360度 六、直角拐弯考试5件事 ①可以停一下车，看清在几号车道，以便判并选择进入3道考直角拐弯 ②如果是第２、3车道，可直接开，当开到A柱对3道右边线时，右打死，边走边对路中间线缝（偏左10cm)直线前行，第如果是4车道要看没有车时，左绕空场地一周回来再对路中间线缝调车身直线前行（偏左10cm) ③二对左引挚盖缝对正左边线外侧，确保车身离左边线30cm ④打右灯 ⑤当A柱对上右边线时，右打死 七坡道定点停车与起步考试5件事 ①调整并放松一下左右脚状态 ②可以停一下车，看清在几号车道，以便判断并选择进入3道考坡道定点停车与起步，如果是第3车道，可直接向前开，当开到肩膀线对上箭头下端时，立即停车 ③拉手刹 ④慢慢松离合，再慢慢松脚刹 八、熄火的点火方法（关键要点）------空、点、行 1、空档 2、点火 3、行走（前进或后退）
科目二考试必须掌握的技巧 科目二考试必须掌握的技巧 理论基础一：离合与换挡 发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。发动机在不停旋转，另一边是一个车轮，中间是通过离合器相连，离合器可以看成一个摩擦片，左右紧紧压在一起时，发动机和车轮就死死连接住了，如果完全分开，就互不影响，如果略微压在一起，就是半离合。如果完全把离合松开，摩擦片压死，后果就是高速旋转的发动机，与静止的车身传动轴，突然撞上了，然后发动机被蹩死了……所以半离合是一个缓冲作用，慢慢接触。控制速度，控制离合，其实就是控制发动机的输出功率。 理论基础二：平行原理 两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。向左看，左边车体，与地面上的`线平行，说明车身与线就是平行的。 理论基础三：控制方法 对于人来说，很多控制是凭感觉的，但是对于机器来说，需要控制算法。在自动控制学科中，必要的几个环节是：1、设置参考目标位置;2、观察实际反馈位置;3、比较，并执行控制。 汽车原理一：三点一线原理 眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。
再例如，眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线， 离车差不多有30CM的距离。 汽车原理二：前行与倒车 车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动。通过下图，你应该会发现： 1、前轮转向半径比后xx，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远; 2、倒车和前行，打方向是一致的。方向盘往左打，无论是前行 还是倒车，车都往左偏。 1.倒库 1)安、座、反、手 (安全带，座椅，反光镜，放手刹) 2)调车身位置 前一个人考完，车身位置可能不好，可以自己调一下。一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。先往后倒，然后往前开，调整 方法，一是往左看，车身要与左边线平行，二是反光镜左下角与所 能左前方的黄线直角重合。 3)按开始按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂 (很多人没完全挂上，半路停车) 4)一碰就打，后期调整 我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就立即打满方向。在这个点打满方向，进库会偏早，后期需要回方向;但必须要留出裕量，以免 有点误差，导致入库晚了，连补救机会都没有。从反光镜看到右库 角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近的话，明显将会压到库角;当库线离车身足够近，打满方向;不停看左 右反光镜，微调方向;入库啦后车身与两边黄线都平行，回正方向。
科目二考试流程： 一、倒桩； 二、侧方位停车； 三、定点停车、斜坡起步； 四、单边桥； 五、抽考内容： A、直角转弯， B、障碍物， C、限宽门（2档20码以上）， D、曲线行走， E、百米加减档。 一、倒桩：就不多说了，平时到驾校天天都在操练，平时怎么练就怎么考。（倒桩第一次不通过，不要灰心，现场马上就有一次补考机会） 通过倒桩后才能接着考下面的场地考试项目。 科目二场地考试技术要点（20个步骤轻松通过考试）特别注意，全场道路都有红外线监控。开车尽量靠道路中间走，不要太靠边了。所有边都有红外线管道。（现场也有一次补考机会，但是倒桩时候用过补考机会了，场地考就没有补考机会了。） 1、上车先打右转向灯（向上扳动）、再打左转向灯（向下扳动），表示同意考试； 二、侧方位停车： 2、进一档，起步开到两杆子中间靠杆子30公分左右处； 3、侧方位停车：往后看车尾过杆子30公分处向右打死方向，伸头看车尾差不多对齐侧后杠，低头看后轮压线，马上回转打死方向，再看前轮进位后停车3秒左右，听到考官铃声后：说明侧方位停车结束，可以进行下一个考试项目。 到此完成侧方位停车，不能停车，继续往下走，考以下项目。 三、定点停车、斜坡起步： 4、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。 5、往外看不压红外线管道，向前走。 6、尽量靠着外线走（一般场地会有围墙，即靠墙走），这样定点停车时容易把车开直。 7、上坡，此处有两条线。小车尽量离内线5公分左右上坡（注意：外线是考打车用的），这样容易目测出定点和轮胎的距离。 8、伸头看定点的位置，估计前轮中点到达定点后停车。停3秒左右继续向前走。 9、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。然后上一档。 10、使用半离合，慢慢松开脚刹，感觉车身抖动时，放开脚刹，轻轻加点油门，向上走，即完成斜坡起步。（注意：此过程千万不能后退，后退扣分。）到此完成定点停车、斜坡起步，不能停车，继续往下走，考以下项目。 四、单边桥： 11、过了斜坡顶顶后，下坡带着脚刹下，慢慢到了坡低，来个大转弯（尽量
最新科目二五项考试标准及技巧2017年最新科目二五项考试标准及技巧大全 1.考试标准 不按规定路线顺序行驶，扣100分 没有完全倒入库内，扣100分 车身出线，扣100分 中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。) 2.场地要求： 新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。倒车入库，考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。 3.操作技巧: 1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规：打右转向灯)，松手刹;松脚刹; 2、慢松离合倒车;右回头望右后方，右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。 3、换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。
4、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒， 注意看左后视镜。 从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平 即停。 5.换一档向前行，当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。 1.考试标准 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分 2.场地要求： 曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小 车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的'圆弧半径为7.5 米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。 3.操作技巧: 1.当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧， 保持匀速低速行驶，适当修正方向; 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向; 3.进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向; 4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。 注意新规：中途停车，扣100分 1.考试标准
科目二考试要领及注意事项 一、上车准备 1.座――调座椅，使方向盘离身一拳头；靠背竖直。 2.镜――后视镜中车身占1/3，最多一半；后门把手距上沿1cm左右；后轮要露出触地点。 3.带――系安全带，要听见“哒”的声音，否则可能判为没系好安全带。 4.手――放下手刹。 5.盘――转动方向盘，看方向盘的松紧，以及转的幅度、能否打尽。 6.离――踩踩离合，试其松紧，最好能找到半联动点。 7.脚――踩踩脚刹，试其松紧。 二、选车道，尽量选五项中间距长的车道，给自己留出充分的调整时间和空间。如果好的车道上待考的车多，宁肯多等待会儿。 三、倒车入库 （一）准备 1.距左边线不可太近，在驾驶位看，车身与左边线应有不少50cm的距离。 2.车身要正：看左边线与车身是否平行。 （二）一进 3.右倒库起始位置（即进入倒车入库考试项目后所停的位置），端线与肩齐则可（也可定位于方向盘与胸之间，或车门拉手处） 4.踩离合，挂倒档，后退。看左后视镜，当镜根与端线齐平后右打两圈方向盘（因不知考场的右端线位置是否各考场都作过更改，故如此。若是旧位，则齐平后稍退二三十厘米打方向，若是新位则直接打方向。旧位即使早打方向尚可调整，新位若再退后再打方向，则无法挽救。） 5.看右镜，待右边角出现后，看车轮轨迹与边线延长线的位置，若可能压线，则回一圈（甚至两圈），待车身正时，回正方向。 6.看左、右后视镜，调整车的左右位置，使车在库的中间；车尾哪边宽，往哪边打方向盘。 7.看左镜镜根冲齐端线，或镜中前门把手与库尾端线冲齐，踩离合、踩刹车，停车。 （三）一出 8.继续踩着离合和刹车，换一档。慢松离合至半联动，慢松刹车，出库。 9.车盖齐边线时左打两圈。车将正时回正方向（判断车正：1、看右镜中车身与边线平行； 2、车头两小镜与车前线等距。） 10.肩与端线齐平时，踩离合和刹车，停车。 （四）二进 11. 继续踩着离合和刹车，换倒档。慢松离合至半联动，慢松刹车，倒车。 12.左镜根齐端线时，左打两圈。 13.看左镜，待左边角出现后，看车轮轨迹与边线延长线的位置，若可能压线，则回一圈（甚至两圈），待车身正时，回正方向。 14.看左、右镜，调整车的左右位置，车尾哪边宽，往哪边打方向盘。 15.看左镜镜根冲齐端线，或镜中前门把手与库尾端线冲齐，踩离合、踩刹车，停车。 （五）二出 16.继续踩着离合和刹车，换一档。慢松离合至半联动，慢松刹车，出库。 17.车盖齐边线时左打两圈。车将正时回正方向。倒库完成。 四、侧方停车 （一）准备 1.注意与右边的车距30－35cm。
驾考科目二扣分标准 一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。（不同地区考试顺序有所不同） 二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判 1、未系安全带：扣100分 2、未关好车门：扣100分 3、未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 4、熄火一次：扣10分。 三、五项考试标准及技巧： (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准 （1）没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分； （2）停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)； （3）起步未开左转向灯，扣10分； （4）车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分； （5）车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)； （6）起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 (二)侧方位停车 1.考试标准 （1）车辆入库停止后，车身出线，扣100分 （2）行驶中车轮触压车道边线，扣10分； （3）未停车于库内，扣100分；
（4）起步未开左转向灯，扣10分； （5）倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) （6）中途停车，扣100分。 2.场地要求： 3.侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分。 (三)曲线行驶 1、考试标准 （1）任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) （2）中途停车，扣100分。
科目二考试注意事项 手动挡与车速的匹配范围 1档0-20km/h 2档5-30km/h 3档15-40km/h 4档≥25km/h 5档≥35km/h 通用要求 一、不合格情形 1.不按规定使用安全带 2.遮挡、关闭车内音视频监控设备 3.不按考员驾质量驾驶 4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件 5.启动发动机时档位未设置空挡（驻车当） 注意：中途西湖须挂空挡 6.起步时车辆后溜距离大于30cm 7.不松驻车制动起步，未及时纠正 8.驾驶汽车双手同时离开转向盘 9.使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低 10.车辆在行驶中低头看档或连续2次挂挡不进 11.行驶中空挡滑行
12.视线离开行驶方向超过2秒 13.违反交通安全法律、法规，影响交通警察指挥信号行驶 14.不按交通信号灯、标志、标线或交通警察指挥信号行驶 15.不按规定速度行驶 16.车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线 17.长时间轧车道分界线行驶 18.对可能出现危险的清晰未采取减速、鸣喇叭等安全措施 19.因观察、判断或操作不当出现的危险情况 20.行驶中不能保持安全距离和安全车速 21.行驶中身体任何部位伸出车外 22制动、加速踏板使用错误 23.考生未按预约考试时间参加考试 二、扣10分情形 1.启动发动机后，2秒内不及时松开启动开关 注意：时间检测误差0-0.5秒 2.不松开驻车制动器（手刹）起步，但能及时纠正 3.驾驶姿势不正确 4.起步时车辆后溜距离小于30cm 5.操纵转向盘手法不合理 6.起步或行驶中挂错挡，未及时纠正 7.转弯时，转、回方向过早、过晚，或转向角度过大、过小
以佛山仙塘考场（A场）为例谈谈科目二的考试要点 邓连胜 以下文字是本人学习科目二及考试后的几点心得体会，希望对佛山的考生起到一定的帮助。也许你看过这段文字之后会推荐给你的朋友！ 一、半坡起步 听到考官叫自己的名字后，拿出身份证走向考官所在的考试车辆，将身份证交给考官查验，上车调整座椅、后视镜。收回身份证后，系安全带，踩死脚刹和离合，挂一档，打左转向灯，放手刹，轻放离合，放脚刹，车辆起步。注意观察车头右侧，追直线，保持车身与右侧实线30cm距离（A场可以看前方路面上的“停”字，使自己与方向盘与“停”字对正即可）。如果转向灯熄灭需要重新打左转向灯。 追好直线，车身直行之后，注意观察前方路中心的三条黄线，看左后视镜下边缘，待第一条黄线出现在后视镜下边缘时，提高警惕，右脚做好刹车准备。仔细观察左后视镜下方，中间粗黄线一旦露出，马上同时踩死离合与刹车。车辆停住后，左脚缓慢放离合，待车身抖动，发动机鸣响后，右脚松开刹车，车辆起步。如果遇到熄火，要用钥匙快速启动，然后重复刚才的步骤，直至车辆起步。停留时间不得超过30秒。车辆过了半坡顶部后，要略带脚刹，控制车速，做好对准曲线入口中心的准备。 二、曲线行驶 将车身摆直并对准曲线入口的中心，保持车辆直行，待车左侧前角离右侧实线两个拳头距离时，往左打方向盘一圈（最多打到12点位置），保持车左前角与右侧实线的距离。待车头到两条实线中心时，回正方向盘，直行，待车头中心对准左侧实线时，往右打一圈方向盘（最多打到12点位置），保持左侧实线在车头中心，待车头右角碰触右边实线时，回正方向盘，待车左侧前角离右侧实线两个拳头距离时，往左打方向盘一圈（最多打到12点位置），保持车左前角与右侧实线的距离，直至走出曲线。注意观察后视镜，防止后轮压到曲线出口的角线。然后追右边的直线，保持30cm，准备直角转弯。如果前方有车正在侧方停车，可以在进入直角之前停车等待，避免进入考场后中途停车。 三、直角转弯 保持车身与右侧实线30cm，直行，看前方直角转弯横线中心是否有标志（A 场可以看正前方铁杆上的白色点），如果有标志，保持自己、方向盘与标志三点一线，直行，没有标志的继续追直线也可。看左侧窗外的直角，待直角与左侧车门内侧把手对齐时，将方向盘往左打死，待车身转过弯道，车头位于两侧实线中心位置时，回正方向盘。直行，追右侧实线，保持车身与实线30cm，准备侧方停车。 四、侧方停车 继续追直线，观察右侧窗外车库前方是否有杆。如果有杆，将车直开超过右侧实线顶端，刹车，挂倒车档，打右方向灯，直退，观察右侧窗外的杆（A场1号车库看右侧窗外黄黑相间的水泥护栏上的短白线，2号车库看右侧窗外轮胎的中心，3号车库看右侧窗外地上的短白线），待杆或前述标志与车门上凸起的拉手和自己三点一线时，将方向盘往右打死，马上看左后视镜，观察车库后侧的横卧双色铁栏杆，待中间黑色部分全部出现（或者能看到杆的第二个脚）时，回正方向盘，直退，盯紧左后视镜中左后轮，待后轮中心压到库线时，往左打死方向盘。然后看左车头角，待左车头角与左侧库边线平行时，停车，回正方向盘，回
驾考科目二连续障碍（过饼盖）考试技巧图解 操作要求 除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。 攻略（一）： 1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。 首先是1-2号饼。起手势，作为一套动作的开头，对以后的每一环都有很大的影响。开头不好，后面要想做好就会非常困难，更多的情况是越来越差，越来越乱。
将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不要让轮子内侧压到圆饼。 让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点，也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多，因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过，但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。 等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左
科目二考试要注意6个事项 科目二考试要注意6个事项 考试期限为三年有效，意思是从报名驾校到领取驾驶证总时间 不能超过三年。 如果您被教练催交不该交的钱，可以去投诉交警大队他。因为报名费的部分不用重复交的，只需要补交考试的相关费用就行! 科目二考试要注意以下6个事项： 1、科目二考试注意事项一： 起步前的调整动作。先在车外面擦干净两边的后视镜，窗框玻璃，上车调好两边的后视镜，调好座椅并固定住。如果有发现座椅固定 不住可以下车调或报告工作人员。都完成后，没问题，最后系安全带，一定要最后系安全带，因为系好安全带后，就意味着考试开始。安全带也不能系错，一旦系错，那你还没开始开车，你已经一次不 合格了 2、科目二考试注意事项二： 要养成打灯的好习惯。起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向 灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方 向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。 3、科目二考试注意事项三： 首先考的是倒车入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以 停车等候的`。进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只 要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其 是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地
的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打 方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。 4、科目二考试注意事项四： 要注意车辆速度的控制。主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。 5、科目二考试注意事项五： 不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。 6、科目二考试注意事项六： 控制车速和离合器。走曲线的话，方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。 提醒：科目二考试虽然有难度，但是只要多注意细节，保持放松心态，良好发挥，通过率就会大大增加。
C照科目二的考试技巧 科目二的场考技巧（百米增减档、连续障碍等。。。 网上和驾校师傅们都有很多倒库的方法，这些只要用的好就是好方法，本人从这些大量的不同的方法中去粗取精，提纯精炼！而整理出最佳最方便的倒桩方法，特发布于网上与广大的学车朋友们分享这一份快乐！（如果转贴请注明出处！！谢谢！！！！哈哈！！！！） 倒桩入库： 说明：1、在倒桩过程中，前进只用1档和后退只用倒档！下面就不再提示了！ 2、本人所针对的是C1学习用车是有方向助力的普桑（方向盘是一圈半打满）如果打满就是整把交插2次，如果打一圈就是整把交插1次！ 例： 如果是向左打满一圈半，就是用整把方向盘法，左手与右手交插打2次！ 如果是向左打一圈，就是用整把方向盘法，左手与右手交插打1次！ 如果在向左打满方向盘情况下，要立刻向右打满方向盘，就要用整把方向盘法，右手与左手交插打4次！ 下面就是倒桩入库的“真髓秘籍”贴库（A点入乙库）： 从A点后退，在右后三角窗的后角看到中杆时就向右微打方向盘，保持中杆在三角窗后三分之一处！（如果看到中杆没进入右后三角窗则向左打方向盘，如果中杆已经到后三角窗前部则向右打方向盘进行调整！）一定要在后退过程中，在中杆进入三角窗后，保持中杆在三角窗后三分之一处！！等到看到中杆与左后杆重合时把方向盘向右打到底！即可标准入库。车尾入库后看右后视镜调节方向盘让车身与中线平行！到适当处停车！（不要过底线，不要碰杆） 移库（从乙库2进2退入甲库）： 第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆，并过中杆10厘米左右时，往左把方向打死，等到车和库位将近平行时，往右回正方向，到适当处停车！（不要过底线，不要碰杆） 第一退：车启动时，往右打死方向，看前挡风玻璃下方的车头机盖上的左黑点(档风玻璃清洗液左喷头）对上左前杆时，往左打四把方向（向左打死方向），等车和库位将近平行时，往右回两把方向（回正），头往后看，到适当处停车！（不要过底线，不要碰杆） 第二进：车启动时，往右打一圈方向，等车左前角对上前中杆,并过中杆10厘米时，往左打两圈方向，等车和库位平行时，往右回一圈方向（这时就已经回正方向盘) 到适当处停车！（不要过底线，不要碰杆）
科目二考场管理制度 为配合车管所对考场纪律的进一步要求,规范本考场正常的考试秩序和管理，切实提高机动车驾驶人考试质量，特制定以下管理制度： 一、凡进出考场的考试车辆（必须是喷（或贴）有“考试车”字样的教练车），一律经考场专用通道进出考场，车辆行驶、停放必须配合和服从考场工作人员的指挥和管理，无关人员及车辆严禁进入考试区域。 二、伪造、变造或者挪用机动车牌，以及车辆未年检，使用达到报废年限的教练车，不得进出考场。 三、教练车辆在进出考场时必须由教练员亲自驾驶，严禁学员或教练员指导学员驾驶车辆进出考场，绝对不允许酒后驾驶、吸烟（耳朵夹烟）、打电话。 四、教练车辆进出考场或在考场内行驶，必须遵守道路交通标志、标线的规定，严禁超速、超载等。 五、进入考场的车辆，应当保持车况良好，车身整洁卫生，并按指定的区域实行一车一位，车头一律向外有序的停放，严禁停车压线，斜、侧停放。 六、教练员参与考试时，必须配置供考试员的副刹、车内后视镜必须符合考试用车的相关要求，否则不予安排考试。 七、教练员须佩戴“教练牌”进入考试区域，学员须持“身份证”，方可进入考场。 八、待考区域内，教练员、学员不得大声呼叫、喧哗，严禁打牌或者以其它方式参与赌博等行为。 九、严禁在考试车的车身、窗户等部位粘贴明、暗标识，
为学员考试提供参照物；严禁在车内利用收音机、电台、电话或者喊话、手势指导以及使用无线电通讯工具，安装通讯设施等弄虚作假舞弊的行为。 十、教练员、学员应当爱护考场内的公共设施设备，保持环境卫生，不得随地吐痰、乱丢烟头、纸屑、以及翻越隔离栏（凳）、横穿踩踏绿化带、草坪等破环生态环境的行为，损坏公物照价赔偿。 十一、考试中，教练员，学员严禁参与，协助，或者纵容考试作弊，以及学员冒考，替考的行为发生 十二、严禁教练员、学员与民警，职工之间，发生口角纠纷及打架斗殴等行为，影响考试、训练秩序和声誉。 十三、教练员应积极配合考场考试工作，服从考场工作人员安排调动。 十四、考场内若发生交通事故，当事人必须在第一时间内报告考场负责人进行协商处理，不得影响考场秩序，如不能圆满协商解决的，则依照相关法律法规予以解决，同时上报校领导。
注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。 科目二场地小型车考试必考科目是：坡道起步和定点停车，侧方移位。然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。 当听到侧方移位科目报告以后，车辆挂入一档或二档，慢慢靠近桩杆，车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分，当车辆后尾驶过前杆以后马上停车（不要走的太远，车尾最多不能超过库杆2米，走的太远这个科目就过去了不能考试了）。如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动，马上拉紧手制动。（因为皮卡车的侧方移位停车的地方有点往前溜车，倒车时一定要注意）然后挂入倒档，当后尾和桩平齐时开始打方向，按照教练平时教的方法倒车就可以了。（倒车时可以使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的，倒入库中车停稳后要拉紧手制动，起步打左转向灯） 要求：车辆不能挂杆，车轮不能轧线，倒入车库后停稳，拉手制动。听过报告成绩后，打左转向灯，起步松手制动，将车辆开出及完成。 注意：1，车辆在入库停止后，车身不得出线。2.行驶中，不得碰擦桩杆，轮胎不能触轧车道边线。3.不得出现发动机熄火。 二.定点停车和坡道起步：（必考） 当听到定点停车和坡道起步科目报告后，车辆挂一档，（如果皮卡车不用加油门，如果是桑塔娜要适当加油门）当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内（一定要注意和杆平齐的纵线是两条，
以左边的黄线为准）然后注意前杆，以杆后50公分之内停车不要超过杆，停车后一定要把手制动拉紧。起步时一定要打左转向灯，确认已挂入一档。慢抬离合时要注意听机器音，皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候，（如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉）这时离合器也不能抬也不要往下踏了，然后加油门，这时松下手制动，再慢抬离合就可以了。 注意：汽车保险杠定于桩杆线上，车身距离考试边线不得大于30厘米，起步时不得后溜，不得出现发动机熄火。 三.直角转弯：（选考） 当听到直角转弯科目报告后，挂入一档，让车辆尽量靠外边缘线，当看不到前边缘线时快打方向就可以了（皮卡车应提前点打方向），中途不得停车。这是一个比较简单的科目。 四.：连续障碍：：（选考） 当听到连续障碍科目报告后，车辆挂一档，一定要降低车速如果感觉快就踏下离合踏板使用半联动。驾驶技巧：一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。
科目二考试要点及注意事项 科目二考试要点及注意事项是什么？考驾照证一直是现代人比较关注的话题，今天总结了一下科目二考试技巧及注意事项，一定会对您以后的考驾照之路有所帮助。下面万达驾校的小编为您介绍。 一、离合器控制 科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落 二、中途停车 1、新考规很不善解人意，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。 3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。 三、带刹车起步防溜车 考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车，先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车，和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。 注意事项 1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回原来的通道考，别到时候电脑提示“不安规定路线行走，不合格“，搞得你下车后无处申冤，欲哭无累。 2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，一起步就会被判不合格的。 3、平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。 说一千道一万，总之记住上面的细节就对了，同时还要多加练习，哪怕多花点练习费也要多练几趟，熟悉场地和车。 安徽万达驾驶员培训有限公司总投资1.5亿元的省“861”项目安徽万达机动车驾驶人培训有限公司（简称万达驾校），位于裕安区江家店境内，是江家店镇重点招商引资企业。2014年三月，万达驾校筹建之初就紧盯前沿科技，打造
2、直角转弯 考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，途中如有压线则算不及格。 考试方法： （图1） 1、车子尽量靠左边，缓缓行驶，如图i所示
（图2） 1、眼睛看右边，当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时，方向盘往右打死，如图2所示。 （图3） 3、直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。过程如图3, 图4所示。
（图4） 4直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。过程如图3,图4所示。 直角弯考试注意事项： 1、车速要慢，打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯，否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步 考试要求： 要求在》10%坡度，＞30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器，油门，手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
（图1） 考试方法： 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬离合器踏板至半联动状态，缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终保持对准，定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度，使车能够匀速，稳定的向前。 4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点结束，如图3。（注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同，需要实战中去找自己合适的点。） 5、下面开始半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，慢慢放离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。 定点与半坡起步注意事项： 1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火， （在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格）。这时候必须马上往下踩油门，然后迅速踩离合器踏板，再稳稳的抬起，让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况，这时候必须马上脚刹 踩住，再拉起手刹，重新起步。万不能让车身后溜，如果车身后溜30厘米则直 接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉，考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内（扣20分）算是很正常，做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右，如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米，将会被扣掉20分
科目二直角转弯图解
大家可能现在正在为考试科目二场地发愁，我现在可以为大家讲解一下里面的一些方法和技巧供大家参考学习，现在的场地考试已改成红外线监控，但不要怕，倒库不也是红外线吗？
大家也不是一样考试通过了吗？其实红外线考试有不好的地方也有好的地方，你只要按照教练平常教你的方法去学习我相信你一定可以过关的。 我现在就考场上的一些注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。 科目二场地小型车考试必考科目是：坡道起步和定点停车，侧方移位。然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。 一.侧方移位：（必考） 当听到侧方移位科目报告以后，车辆挂入一档或二档，慢慢靠近桩杆，车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分，当车辆后尾驶过前杆以后马上停车（不要走的太远，车尾最多不能超过库杆2米，走的太远这个科目就过去了不能考试了）。如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动，马上拉紧手制动。（因为皮卡车的侧方移位停车的地方有点往前溜车，倒车时一定要注意）然后挂入倒档，当后尾和桩平齐时开始打方向，按照教练平时教的方法倒车就可以了。（倒车时可以使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的，倒入库中车停稳后要拉紧手制动，起步打左转向灯） 要求：车辆不能挂杆，车轮不能轧线，倒入车库后停稳，拉手制动。听过报告成绩后，打左转向灯，起步松手制动，将车辆开出及完成。 注意：1，车辆在入库停止后，车身不得出线。2.行驶中，不得碰擦桩杆，轮胎不能触轧车道边线。3.不得出现发动机熄火。 二.定点停车和坡道起步：（必考） 当听到定点停车和坡道起步科目报告后，车辆挂一档，（如果皮卡车不用加油门，如果是桑塔娜要适当加油门）当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内（一定要注意和杆平齐的纵线是两条，以左边的黄线为准）然后注意前杆，以杆后50公分之内停车不要超过杆，停车后一定要把手制动拉紧。起步时一定要打左转向灯，确认已挂入一档。慢抬离合时要注意听机器音，皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候，（如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉）这时离合器也不能抬也不要往下踏了，然后加油门，这时松下手制动，再慢抬离合就可以了。 注意：汽车保险杠定于桩杆线上，车身距离考试边线不得大于30厘米，起步时不得后溜，不得出现发动机熄火。 三.直角转弯：（选考） 当听到直角转弯科目报告后，挂入一档，让车辆尽量靠外边缘线，当看不到前边缘线时快打方向就可以了（皮卡车应提前点打方向），中途不得停车。这是一个比较简单的科目。 注意：行驶中，车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线，不得借助倒车完成转弯，不得出现发动机熄火。 八：单边桥：（选考） 当听到单边桥科目报告后，减速挂一档，左边我相信大家都可以上去的，右边要注意。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。 注意：四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形，车轮上桥后，车轮不得掉下桥面。 九：曲线行驶：（选考） 当听到曲线行驶科目报告后，减速挂一档，原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。 以上是科目二场地考试的一点注意事项，另外注意当你上车之后记住第一件事情要做的是系上安全带，打左转向灯。坡道起步时打左转向灯，侧方停车停稳后拉手制动打左转向灯。