表1不同方位华山松球蚜数量比较
方位针叶长度/cm 球蚜数量头/束
东141214412南121811018西131688北1310114
表2华山松球蚜年发生数量变化
调查时间标准地/块
平均每束
针叶长/cm
球蚜数量
头/束
19972052065131411111
19972072111510194413
19972092111711132711
19972112192011142919
1998201221139152018
19982032121711105018
19982052131310135313
下降。3—5月降雨少,相对湿度在58%~70%之间,有利于该虫的繁殖,往往大量发生。大雨常造成蚜虫大量死亡,种群数量迅速下降(表3。
3防治建议
在秋冬季,可在球蚜虫口密度大的虫源地进行人工清理,抚育间伐,以减少越冬虫口数量。营造混交林,改善林分结构,提高林分自控能力。在3—4月
表3华山松球蚜发生与温湿度的关系
日期
月均气温
℃
月均相对湿度
%
华山松球蚜数量
头/束199720524126011111
1997206241375
19972072317844413
1997208231783
19972092115852711
1997210191982
19972111714792919
1997212141978
199820114672018
1998202161160
19982031914585018
1998204211467
199820524705313
采用氧化乐果、抗蚜威等化学农药喷雾防治,防治效果平均达90%。在该林区有异色瓢虫Harmonia axyridis(Pallas、食蚜蝇syrphus sp.等天敌捕食华山松球蚜,天敌增加的5—9月,要尽量避免使用化学农药,保护天敌。并可人工助迁天敌,增加林内天敌数量,达到自然控制的目的。
致谢:本文得到云南省森防总站冯士明高级工程师,西南林学院司徒英贤教授指导,在此谨表感谢。
(责任编辑王瑞红
厦门高崎国际机场鸟类调查及鸟撞防治的对策
邱春荣
(厦门市林业局,福建厦门361012
摘要:厦门机场及周边活动的常见鸟类共有30科、90种,在整个锥形面内对飞机飞行构成危险的鸟类,主要是白鹭Egretta gar zetta、中白鹭E1intermedia、普通鸬鹚Phalacrocorax carbo、黑翅鸢Elanus caeruleus、山斑鸠Streptopelia orientalis、家鸽等大型鸟类;根据各种鸟类习性及其栖息生境的特点分析,提出了以鸣枪、放煤气炮等方式驱赶鸟类,改变鸟类栖息生境以降低鸟类的种群数量等防止鸟撞的对策。
关键词:机场;鸟类;鸟撞防治;对策
中图分类号:S764.1文献标识码:A文章编号:1671-0886(200301-0026-05
I nvestigation on birds in the area of G aoqi I nternational Airport and contermeasures against bird2
collision/QI U Chun2rong(X iamen F orestry Bureau of Fujian Province,X
iamen361012,China
收稿日期:2002-09-10
作者简介:邱春荣(1971-,男,福建人,学士,助理工程师,从事野生动植物保护管理工作。
Abstract:C omm on birds perching around G aoqi International Airport belong
to90species of30families.Birds dangerous to fligh in the conical section are mainly Egretta gar zetta,E1intermedia,Phalacrocorax carbo, Elanus caeruleus,Streptopelia orientalis,pigeons etc.C ountermeasures such as driving away birds by shooting and reducing populations of birds by changing their habitats are provided.
K ey w ords:airport;birds;bird2collision;countermeasures
近年来,我国民用机场鸟撞事件逐年增多,且多数构成事故征候。据国家民航总局统计,1994年共发生鸟撞构成事故征候11起,1995年12起,1996年16起,1997年23起;1998年度,仅华东地区就发生33起。不仅给航空公司带来了经济损失,也成为航空安全的一大隐患。
为防止鸟撞,确保厦门航空港飞行安全,作者从1999年4月至2000年4月,通过调查研究,基本摸清了栖息于厦门机场及其周边区域的鸟类分布情况和活动规律,并提出综合防治鸟撞的对策。
1自然情况
厦门位于福建东南沿海,属典型亚热带海洋性季风气候,年均温2018℃,年均降雨量1100mm。地貌类型为丘陵,地势起伏,地形复杂多样,最高山峰云顶山海拔
1175m。厦门高崎国际机场位于厦门岛内的东部,每年飞机起降约412万架次,年运送旅客350万人次,每年货物吞吐量918万t。
2调查方法
211调查内容包括机场飞行区(A区、内水平面(B区、起飞爬升面和锥形面(C区内所有鸟的种群密度、个体体重、飞行高度、栖息环境、活动情况。212调查方法根据鸟类季节迁徙的特点,着重对鸟类春季繁殖和秋冬季迁徙时期进行调查。采取样线法、样点法和全面铺开法调查鸟的种类、种群密度、飞行高度、活动时间。在机场飞行区内采用全面铺开法;内水平面每隔200m布设一条样线,长度以散状面的宽为量度,直到大锥形面,计20条;大锥形面、起飞爬升面布设50个样点。调查采用望远镜观察、枪猎或网具猎取,获取调查的各项因子。同时收集有关记载资料、访问当地居民了解鸟的种类,鸟的活动习性,特别是有关信鸽及家鸽的养殖情况。文中鸟的种类鉴定参照参考文献[1~2]。
3调查结果及分析
311常见种类厦门机场及周边活动地鸟类共有14目30科90种(表1,约占我国鸟类(1186种的716%,其中有白鹭、中白鹭、普通鸬鹚、黑翅鸢、山斑鸠、家鸽、褐翅鸦鹃等33种为大、中型鸟(其中国家重点保护鸟类12种,其余57种主要是雀形目鸟类,其体型较小,常见种有小云雀、八哥、白、白头鹎等。312飞行区鸟类活动情况
31211野生鸟类活动情况通过对各种鸟类在每天的活动调查,其活动周期中有两个高峰期,随日照长短的变化而变化,夏季一般在5—6时、18—19时左右,冬季一般在6—7时、17—18时左右,活动的鸟类多、数量大。特别是冬季越冬的鸬鹚在凌晨和傍晚成群活动。
飞行区(A区:是飞机跑道、滑行道及其两侧迫降地带,植物群落主要由杂草丛、小乔木灌丛组成。在此活动的优势种有小云雀、白头鹎、八哥、鹊鸲、家燕、白等雀形目的小型鸟类。常见种有山斑鸠、珠颈斑鸠、黑卷尾、家鸽和鹭科中的几种中、大型鸟类,主要在机坪两边的树林、海岸滩涂栖息、觅食;少见有鹰科鸟类在机场上空盘旋;冬季还发现大型的鸬鹚、苍鹭等鸟类在机场上空来回迁徙于两侧海面网箱养殖区。它们的飞行高度大约在100m以下,对飞机的升降构成威胁。
内水平面(B区:该区域内有埭辽水库、高殿水库、厦门西港滩涂、钟宅盐场、大离亩屿等养殖鱼、虾场及其周边的沼泽草地、农田、居民点,大量的鸬鹚科、鹭科、秧鸡科、翠鸟科、鹬科和雀形目的鸟类在该区域活动。除了秧鸡科、翠鸟科及部分雀形目鸟类活动区域较小、飞行高度较低外,其他鸟类个体大,飞得高,并有小区域迁徙行为,对飞机的升降构成较大威胁。
大锥形面、爬升区(C区:在这区域内生态环境复杂、生态类群多,栖息和活动的鸟类也多。有大、中型鸟类白鹭、黑翅鸢、松雀鹰等于200m以下的高空活动,成群的鹭科、鸭科鸟类栖息于农田、池塘中。秋冬和早春季节在杏林湾、集美海域网箱养殖场大约有5000只左右的鸬鹚、苍鹭觅食,并在飞行区上空来回活动(表1。
表1机场鸟类活动情况观察
31212家养信鸽情况经对机场半径2~215km范围内的4个村(林后、安兜、高崎、殿前的社会访问调查,养殖信鸽有35户共1610只。大多数采用定时放飞训练,时间为7—8时,17—18时。另据厦门市职工信鸽协会统计,岛内有信鸽4千环,集美有2千环。信鸽赛期在每年的4—6月和8—10月。
313鸟类栖息地植被情况厦门市地带性植被为亚热带季风常绿阔叶林,现多为人工林,树种单一,植被类型、层次结构简单。乔木有马尾松、相思、木麻黄、大叶桉等;草本植物主要种类有40余种,其中数量较多且分布广的种类有:结缕草、白茅、茅莓、红花刺、含羞草、狗尾草、圆果雀稗、链荚豆、鬼针草、青葙、黄花捻、蕨叶铁扫帚、二歧飘拂草、类芦、苍耳、翅果菊、铺地蝙蝠草、心萼薯、白花蛇舌草、一点红等。
由于草本植物种类繁多,常年均有花果,主要是3—10月。这些花果招引昆虫及鸟类的觅食活动。314鸟撞的分析由于鸟类的日常觅食、季节性迁徙以及人为活动等原因,其动态系统是不连续的,因此,可以应用突变论分析其生态系统。以区域性鸟类种群密度作为状态变量(1维,变量为x,环境因素为控制变量[4维:鸟类食源(包括动植物,鸟类的日常觅食、季节性迁徙以及人为活动(包括人为的日常活动和驱鸟行动],则可采用蝴蝶突变模型来分析,
它的势函数是:
V(X=x6+tx4+ux3+vx2+wx
平衡曲面M是超曲面:
6x5+4tx3+3ux2+2vx+w=0
状态变量有1维:x———区域性鸟类种群密度;
控制变量有4维:t———鸟类食源;
u———人为活动;
v———鸟类日常觅食活动;
w———鸟类季节性迁徙活动。
对于机场及其周边区域内的鸟类种群密度的控制,可以通过各种人为干预活动来进行,其中人为活动对鸟类在一定区域内种群密度的影响最大,随着人为干预程度(强度增加,机场及其周边区域内的鸟类种群密度也随之下降。但是,并不能使鸟类活动绝迹。
4鸟撞防治对策
411改变鸟类在机场及其周边区域生存环境41111机坪的除草与更新在北侧巡逻道与围栏间的各种杂灌木、杂草应尽快清除,并种植结缕草。围栏外的垃圾堆场应进行平整,大量的杂草(尤其是含羞草应定期全部清除,喷施除草剂。对于草坪内生长严重衰退的区域,应及时补植结缕草。
41112剪草时间及强度的调整机坪的草皮每年应剪草4次,时间及强度建议调整如下:3月下旬弱度剪草,主要是剪除各种草花,从而减少昆虫及鸟类的觅食机会;6月上中旬较强度剪草,有效控制草本植物高度,并要适当机械压实草坪;9月中下旬弱度剪草,保留部分草籽以利于其自然更新换代;11月中下旬,强度剪草,并清除被剪除部分的草,破坏食叶昆虫越冬环境,减少第2年食叶昆虫的发生机会。目前机场及周边的易招引鸟类觅食的红花刺、含羞草、茅莓、心萼薯、青葙等杂草应全面清除,保留结缕效果较好的结缕草、白茅等。
41113砍伐乔木对于机场周围的所有林木,应全部砍伐,以最大限度减少和破坏鸟类的栖息、活动环境。
412人为驱鸟一是鸣枪示警,重点在鸟类活动较频繁的时段进行,7—8时,夏秋季18—19时段和冬春季17—18∶30时段。每年春季,在海水最低潮位以后的
1~2h进行鸣枪驱鸟,重点时段在10时前和16时后的最低潮位。二是设立拦鸟网,阶段性使用煤气炮、播放鸟类天敌的鸣叫声以及鸟类遇到伤害后的悲鸣声,惊吓鸟群,使之飞离机场附近上空。三是制作稻草人、恐怖鸟、恐怖眼等,塑造猛禽等鸟类天
敌模样及其他装置,具有反光效果,刺激鸟类视觉,迫使它们离开。四是使用无公害的驱避剂:例如将氨茴酸甲脂注入机场附近低洼处的积水中,令来此饮水的鸟类十分讨厌,从而驱散机场附近的鸟类。五是在机场机坪及附近进行灭鼠,可采用毒饵诱杀和鼠夹捕杀,以减少猛禽留居的潜在因素。
413大力宣传《民用航空法》,严格执行《民用航空法》第五十八条第六款的规定,禁止在机场半径2~ 215km的范围内饲养和放飞信鸽。
参考文献:
[1]郑作新.中国鸟类名称[M].北京:科学出版社,1986.
[2]钱燕文,郑光美,许维枢,等,中国鸟类图鉴[M].郑州:河南科技
出版社,1995.
(责任编辑王瑞红
创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 厦门机场控制区通行证管理规定 第一章总则 第一条为规范厦门机场控制区的安全管理，维护民 用航空秩序，保障民用航空安全，依据《中华人民共和 国民用航空安全保卫条例》等法律、法规、规章的规定，结合厦门机场实际情况，制定本规定。 第二条本规定适用于在厦门机场控制区内活动的 所有人员。 第三条机场控制区，是指根据需要在机场内划定的 进出受限制的区域。 厦门机场控制区（以下简称机场控制区或控制区） 划分为： （一）航空器活动区，指机场内用于航空器起飞、 -1 -
着陆和滑行的部分以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地，包括机动区、停机坪和服务道； （二）候机隔离区，指在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域以及登机通道、摆渡车等，即安全检查点与航空器之间的一切旅客离港区域； （三）行李领取区，指候机楼内入港行李等待旅客领取的区域； （四）国际联检区，指候机楼内海关、边检、检验检疫、口岸签证等单位联合检查的区域，包括国际出发、抵达联检区域； （五）行李/货物分拣装卸区，指将进出港行李/货物按航班进行分拣、装卸的区域； （六）执行航班任务的航空器，包括客舱和货舱； （七）货物存放区，指已经安全检查的出港货物分拣等待装机以及入港货物分拣等待领取的货物存放作业区域； （八）航空器维修区，指为航空器维修提供的所有区域或设施，包括停机坪、机库、建筑物、车间、停车场以及与其相关的道路； （九）其他应当列为控制区进行管制的区域。 - 2 -
第四条机场控制区通行证（以下简称通行证），是 指发给在控制区工作的人员和车辆用以证明工作身份及 其通行权利的专用证件。 本规定所称控制区通行证，仅指人员通行证。 进入机场控制区的人员必须持有控制区通行证。 第五条厦门机场控制区通行证按照用途和有效期 限分为长期通行证、短期通行证、临时通行证三类。 第六条长期通行证的发放范围限于长期在控制区 内从事工作的下列人员： （一）从事民航生产运输、勤务保障单位的工作人员； （二）担负安全保卫、口岸查验单位的工作人员； （三）在控制区内从事商业经营租户的管理人员； 长期通行证的最长有效期限为两年。 第七条短期通行证的发放范围限于： （一）符合长期通行证发放范围，但初次申领通行 证的人员； （二）因证件丢失需补办短期通行证的人员； （三）短期进入机场控制区内进行生产运输、勤务 保障、商业经营、施工等工作的人员； -3 -
2.天津滨海国际机场 3.哈尔滨太平国际机场 4.长春龙嘉国际机场 5.沈阳桃仙国际机场 6.大连周水子国际机场 7.秦皇岛山海关国际机场 8.济南遥墙国际机场 9.南京禄口国际机场 10.上海虹桥国际机场 11.上海浦东国际机场 12.杭州萧山国际机场 13.宁波栎社国际机场 14.福州长乐国际机场 15.厦门高崎国际机场 16.广州白云国际机场 17.深圳宝安国际机场 18.香港国际机场 19.澳门国际机场 20.台湾桃园国际机场 21.高雄小港国际机场 22.南宁吴圩国际机场 23.海口美兰国际机场 24.三亚凤凰国际机场 25.昆明巫家坝国际机场 26.成都双流国际机场 27.重庆江北国际机场 28.武汉天河国际机场 29.南昌昌北国际机场 30.郑州新郑国际机场 31.西安咸阳国际机场 32.拉萨贡嘎国际机场 33.乌鲁木齐地窝堡国际机场 34.呼和浩特白塔国际机场 35.石家庄正定国际机场 36.青岛流亭国际机场 37.桂林两江国际机场 38.威海文登国际机场 39.烟台莱山国际机场 40.温州永强国际机场 41.延吉朝阳川国际机场 42.哈尔滨阎家岗国际机场 43.佳木斯东郊国际机场 44.丹东浪头国际机场
46.盐城南洋国际机场 47.珠海三灶国际机场 48.宜昌三峡国际机场 49.长沙黄花国际机场 50.张家界荷花国家机场 51.绵阳南郊国际机场 52.九寨沟黄龙国际机场 53.太原武宿国际机场 54.运城国际机场 55.洛阳北郊国际机场 56.台中清泉岗国际机场 57.花莲国际机场 58.银川河东国际机场 59.喀什国际机场 60.伊宁国际机场
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护林家族鸟类相关知识 一、鸟类知识简介 （一）生态习性 1鸟类的食性 鸟类的食性可分为肉食性、植食性杂食性三大类其中肉食性又可分为食肉类、食鱼类、食虫类和食腐类。 食肉鸟类：包括隼形目、鸮形目中的绝大多数以及少数其它鸟类如贼鸥等。这类鸟嘴呈钩状爪利两翅强健善飞其中多为捕食者食腐类严格地说也属于这类。 隼形目（猎隼） 鸮形目（猫头鹰） 蓝翡翠（佛法僧目） 鹬（鸻形目） 食鱼鸟类：种类极多主要为水鸟和海鸟捕猎方式也是千奇百怪。另外不少食软体动物和节肢动物的涉禽也属于这类。 食虫鸟类：为鸟类中最多的一类又以雀形目为最这类鸟通常飞行迅速而敏捷眼尖嘴快我曾亲眼看到我养的白头鹎雏鸟原地吃到飞过它身旁的苍蝇的情况。一般来说哺雏期间这类鸟会大量捕食有害农林的昆虫所以这类鸟绝大多数为农林益鸟 植食性鸟类：这类鸟通常情况下吃植物种子、果肉和花蜜有些能储藏食物如松鸦等。左边这只乌鸫（雀形目）既食植物果子也食昆虫因此所谓植食性的鸟类多数并非严格的只吃植物食物。但象蜂鸟这样的鸟类则是终生以花蜜为食的某些硬嘴鸟也是终生以植物为食这类属于狭食性鸟类有的甚至是专食性的。一般地说广食性的鸟类种群优势比狭食性的要大。 杂食性鸟类：其实许多食虫鸟类和植食性鸟类都可列入到这类中这类中最典型的是乌鸦只要是人能吃的它们都吃。左边是一种分布很广的乌鸦（雀形目）右边是麻雀（雀形目）。严格地说上页的乌鸫属于杂食性鸟而麻雀由属于植食鸟。 2、鸣啭鸟类的鸣啭 一次在湖北安陆一处洪荒山中流连一周多听到黄鹂的鸣啭声让我激动不已当时就对它们的鸣声做了一些记录在短短几天里发现至少有五种不同的叫法。可惜的是我不懂鸟声学无法理解那些有什么意义。不过我知道了为什么有些人会誉黄鹂为单簧演奏家了那声音的确太美了。 鸟鸣声可谓丰富多采有的单调简单有的千回百啭或让人陶醉或使人恐怖......鸣管简单的自然弄不出好的声音鸣管完整的但管膜和鸣肌缺乏也不行而鸣禽类无论是鸣肌还是管膜都很发达所以就能发出千差万别的鸣声了。
厦门机场三号候机楼停车层商业街招标书 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
厦门机场三号候机楼停车层商业街招标书 厦空港标〔2012〕13号 目录 一、投标指南 1、招标范围 2、投标人须知 3、招标双方权利、义务 4、投标保证金 5、废标 6、释义 7、不可抗力 8、注意事项 二、三号候机楼停车层商业街平面图 三、三号候机楼停车层商业街招标一览表 四、商业项目招标评标说明 五、租赁及特许经营合同草本 六、廉洁告示书 七、有关附件清单 附件1：投标书 附件2：投标授权委托书 附件3：商业项目经营费报价表 附件4：候机楼商业项目部分经营品种释义
一、厦门机场三号候机楼停车层商业街投标指南 一、招标范围 （1）厦门机场2009年旅客吞吐量达万人次，比2008年增长%；2010年旅客吞吐量达万人次，比2009年增长%；2011年旅客吞吐量达1576万人次，较上年增长%。2012年旅客吞吐量预计达1760万人次。 （2）厦门高崎国际机场三号候机楼停车层商业街作为三号候机楼配套项目，共有停车位1111个，预计于2012年12月底建成投入使用。建成后将极大地改善机场候机楼停车场拥挤现状，进一步提升旅客出行的便利性。 （3）停车层商业街总面积约为4440㎡，其中改造部分为2609㎡、新建部分为1831㎡。候机楼停车层商业街定位为:以快速餐饮项目及体验式服务项目为主，以部分品牌专卖店为辅的候机楼商业延伸项目。 （4）受房产硬件条件限制，仅有新建部分具备给排水、排油烟管道、隔油池等餐饮配套条件。拟在停车层商业街新建部分规划2个品牌餐饮店（含品牌餐饮甜品站1个）、1个咖啡厅及1个面包店。总面积为784平方米，占比为%。从提升旅客客户体验的角度出发，将候机楼内因空间局限无法实现的部分体验项目设置在停车层商业街。拟在停车层商业街改造部分规划2家体验中心、1家旅游服务中心和1家外币兑换点。总面积为782平方米，占比为%。在主动线沿线和外立展示面较好的即停即走车道北侧区域设立5家品牌店，以提升整体商业形象。总面积为632平方米，占比为%。其他地块规划1家便利店、1家足浴美容店、1家书店及部分品牌店/专门店，面积为2242平方米，占比为%。 （5）现就三号候机楼停车层商业街内部分商业项目进行招标，详见《三号候机楼停车层商业街平面图》及《三号候机楼停车层商业街招标一览表》。 二、投标人须知 1、投标要求 （1）投标人应为注册资本在300万元人民币以上（含）的境内外公司；少数经营富有地方特色商业或代理特有品牌的投标人，经招标人审核同意，可不受此注册资本额度限制。
厦门高崎国际机场 T3地下停车场免取卡管理系统 案 例 分 析 厦门市路桥信息工程有限公司 2013年7月
目录 一、项目背景 (3) 1.1 厦门高崎国际机场 (3) 1.2一路?免取卡管理系统 (3) 二、案例分析 (5) 2.1方案设计 (5) 2.2案例特点 (6) 2.3效益分析 (7) 2.3.1社会效益分析 (7) 2.3.2经济效益分析 (8) 三、武汉天河机场停车场升级改造建议 (8) 3.1采用免取卡停车场管理系统 (9) 3.2停车诱导与智能寻车系统 (9) 3.3智能照明与引导系统 (10) 四、公司简介 (10) 4.1厦门信息集团 (10) 4.2厦门路桥信息工程有限公司 (12) 五、部分工程实例 (13)
一、项目背景 1.1 厦门高崎国际机场 目前，厦门高崎国际机场拥有位于地面的东停车场、南停车场和3号候机楼的地下停车场，共3个停车场。东停车场主要供大中巴车、部分小型社会车辆停放；南停车场仅面向内部驻场员工开放，属于免费的停车场；3号候机楼地下停车场除的士禁入外，接送旅客的车辆可以在此停放，此停车场是离机场主楼最近最方便的停车场，人们可通过自动步道、电梯、扶梯到达候机楼的到达层和出发层，3号候机楼地下停车场是厦门高崎国际机场一扇重要的对外形象窗口。 3号候机楼（以下简称“T3”）地下停车场，位于厦门高崎国际机场3号候机楼南侧园林广场喷水池地块,占地面积60094 m2,总建筑面积：48460m2，其中地下室建筑面积：47860m2，楼梯上地面部分面积为600m2。 2013年1月25日，T3地下停车场正式对外开放，整个建设工期约一年零九个月，该工程比计划工期提前三个月，于2013年春运前夕投入使用，自投入运行以来，系统稳定高效、应用效果良好，出入口车辆通行效率大幅提高，大大缓解了机场停车拥挤问题，获得了社会大众的一致好评，进一步提升了厦门空港的保障能力。 T3地下停车场共有1075个停车位，设计4进11出，共15个车道。由于出入口数量较多，车位数量也比较多，为确保停车楼能够持续高效运转，同时提高停车楼的信息化、智能化管理水平，给车主提供方便快捷、轻松开放的停车环境，机场相关部门在该停车楼的设施配备上，引入了厦门市路桥信息工程有限公司的一路?免取卡停车场管理系统，对停车楼进行全方位的“智能武装”。 1.2一路?免取卡管理系统 一路?免取卡停车场管理系统源自“免取卡，自由行”的停车场管理新理念，基于射频识别技术(Radio Frequency Indentification，简称RFID)，以车载电子标签（厦门路桥卡）识别为主、车牌识别为辅，在保证收费信息精确的基础上实现车辆进出停车场“入口免取卡，出口不停车”。 入场时，车主无需停车取卡即可入场，系统会自动记录车辆信息及入场时间；出场时，车辆行驶至收费岗亭处，系统即根据停留时间快速自动计算出需缴费金额，提示缴费，免费、月租以及通过中央收费处缴纳停车费的车辆可不停车快速
（1）脚适于游泳；有发达的蹼 (2) 脚适于步行；无蹼，或不发达 (8) （2）鼻呈管状.............................................................................................鹱形目--1鼻不呈管状 (3) （3）趾间具全蹼..........................................................................................鹈形目--2趾间不具全蹼 (4) （4）嘴通常扁平，先端具嘴甲；雄性具交接器......................................................雁形目--3嘴不扁平；雄性不具交接器 (5) （5）翅尖长；尾羽正常发达..............................................................................鸥形目--4翅短，或尖或圆；尾羽甚短 (6) （6）翅尖；无后趾..........................................................................................海雀目--5翅圆；后趾存在 (7) （7）向前三趾间具蹼.......................................................................................潜鸟目--6前趾各具瓣蹼（附的两侧附有叶状膜）.........................................................鸊鷉目--7（8）颈和脚均较短；胫部全部被羽；无蹼 (11) 颈和脚均较长；胫的下部裸出；蹼不发达 (9) （9）后趾发达，与前趾同在一个平面上，眼先裸出................................................鹳形目---8后趾不发达或完全退化，存在时位置亦较其他趾稍高，眼前常被羽 (10) （10）翅大都短圆，第1枚初级飞羽较第2枚短；眼先被羽或裸出；趾间无蹼，有时具瓣蹼..................................................................................................................鹤形目--9翅形尖或长或短，第1枚初级飞羽较第2枚长或等长（麦鸡属例外）；眼先被羽，趾间蹼不发达或缺......................................................................................................鸻形目--10（11）嘴爪均特强锐且弯曲；嘴基具蜡膜 (12) 嘴爪形或平直或仅稍曲；嘴基不具蜡膜（鸽形目例外） (14) （12）足呈对趾型，舌厚而且为肉质，尾脂腺被绒羽................................................鹦形目--11足不呈对趾型，舌正常，尾脂腺被羽或裸出 (13) （13）蜡膜裸出，两眼侧置，外趾不能反转（鹗属例外），尾脂腺被羽........................隼形目--12蜡膜被硬须掩盖，两眼向前，外趾能反转，尾脂腺露出..............................(鹗)鸮形目—13（14）三趾向前，一趾向后（有时无后趾），各趾彼此分离（除极少数外） (20) 趾不具上例特征 (15) （15）足大都呈前趾型，嘴短阔而平扁，无嘴须......................................................雨燕目—14足不呈前趾型，嘴强而不平扁（夜鹰目例外）常具嘴须 (16) （16）足呈异趾型..........................................................................................咬鹃目—15足不呈异趾型 (17) （17）足呈对趾型 (18) 足不呈对趾型 (19) （18）嘴强直呈凿状，尾羽通常坚挺尖出............................................................鴷形目—16嘴端稍曲，不呈凿状，尾羽正常...............................................................鹃形目—17（19）嘴长或强直，或细而稍曲，有时更具盔突，鼻不呈管状，中爪不具栉缘............佛法僧目—18嘴短阔，鼻通常呈管状，中爪具栉缘.........................................................夜鹰目—19（20）嘴基柔软，被以蜡膜，嘴端膨大而具角质（沙鸡除外）....................................鸽形目—20嘴全被角质，嘴基无蜡膜 (21) （21）后爪不比其它趾的爪长，雄者多具距…………………………………………………鸡形目—21后爪较他趾的爪长，无距………………………………………………………………雀形目—22
2015排名机场名称2015年度旅客 吞吐量（单 位：万人次） 2014年度旅客 吞吐量（单 位:万人次） 2014排名增速 1北京首都国际机场899086131（-） 4.38% 2上海浦东国际机场60085165.183（+1）16.32% 3广州白云国际机场55215478.032（-1）0.80% 4成都双流国际机场4220.413771.235（+1）11.91% 5深圳宝安国际机场3972.183627.276（+1）9.51% 6上海虹桥国际机场39003797.114（-2） 2.90% 7昆明长水国际机场3765.393223.087（-）16.83% 8西安咸阳国际机场32802926.079（+1）12.10% 9重庆江北国际机场3238.732926.438（-1）10.67% 10杭州萧山国际机场29302552.5810（-）14.79% 11厦门高崎国际机场22202086.411（-） 6.40% 12南京禄口国际机场19901628.3816（+4）22.21% 13武汉天河国际机场1894.21727.7113（-）9.64% 14长沙黄花国际机场1866.91802.0512（-2） 3.60% 15乌鲁木齐地窝堡国际机场18511631.115（-）13.48% 16青岛流亭国际机场1830.211641.214（-2）11.52% 17郑州新郑国际机场1729.741580.5417（-）9.44% 18三亚凤凰国际机场16191494.2318（-）8.35% 19海口美兰国际机场1616.791385.3819（-）16.70% 20天津滨海国际机场1431.4120724（+4）18.59% 21大连周水子国际机场14151355.1220（-1） 4.60% 22哈尔滨太平国际机场1405.41223.923（+1）14.83% 23贵阳龙洞堡国际机场1324.51252.622（-1） 5.74% 24沈阳桃仙国际机场1268128021（-3）-0.90% 25福州长乐国际机场1088935.3426（+1）16.32% 26南宁吴圩国际机场1039.4941.2225（-1）10.43% 制表：周沈安
乘机流程注意事项及厦门机场相关友 情提示
乘机流程、注意事项及厦门机场相关友情提示 在中国各机场乘坐民航飞机的流程大致相同，在此以正常情况下在厦门机场乘坐国内航班为例对从购票、进入候机楼开始直至抵达目的地的整个乘机流程及其中的注意事项作一综合性的介绍，希望对你有所帮助。当然，本人不是这方面的专业人士，下文中的不当之处还请专家指出，留言或来信，以利于改进，谢谢 购买机票：售票机构 旅客购票时，应出示由中国政府主管部门规定的证明其身份的有效证件，并填写《旅客定座单》。购买儿童、婴儿票，应提供出
生年月的有效证明。重病旅客购票，应持有医疗单位出具的适于乘机的证明，经航空公司同意后方可购票。 未满两周岁的婴儿按适用成人票价10%购买婴儿票，不提供座位。如需要单独占用座位时，应购买儿童票。每一成人旅客携带婴儿超过一名时，超过人数应购儿童票。 已满两周岁未满12周岁的儿童按适用成人票价的50%付费购儿童票，提供座位。 退票：旅客(团体旅客另行规定)在航班飞机离站时间24小时以前要求退票，收取客票价5%的退票费，在航班规定离站时间24小时内，2小时含以前要求退票，需支付原票款的10%的退票费，在航班飞机离站前2小时以内申请退票，需支付原票款20%的退票费，在航班离站时间后要求退票，按误机退票处理，收取原票款50%的误机费。(截止航班规定离站时间前30分钟停止办理乘机手续时止。) 革命残废军人、持婴儿客票的旅客等要求退票，免收退票费。 旅客因病要求退票，需提供医疗单位的证明，不收退票费。 旅客遗失机票，责任由旅客自负，如要成行，需重新购票。 旅客注意事项与提示：
(1)..................................................................................................................................... 脚适于游泳；有发达的蹼 ...................................................................... ( 2) 脚适于步行；无蹼，或不发达............................................ ( 8) (2)................................................................................................................................ 鼻呈管状鹱形目--1 鼻不呈管状 (3) (3)................................................................................................................................ 趾间具全蹼鹈形目--2 趾间不具全蹼 (4) (4)嘴通常扁平，先端具嘴甲；雄性具交接器.................................. 雁形目--3 嘴不扁平；雄性不具交接器................................................ ( 5) (5)................................................................................................................................ 翅尖长；尾羽正常发达 ......................................................................... 鸥形目--4 翅短，或尖或圆；尾羽甚短............................................... ( 6) (6)翅尖；无后趾.......................................................... 海雀目--5 翅圆；后趾存在......................................................... ( 7) (7)................................................................................................................................ 向前三趾间具蹼潜 鸟目--6 前趾各具瓣蹼(附的两侧附有叶状膜) ...................................... 鸊鷉目--7 (8 )颈和脚均较短；胫部全部被羽；无蹼 ....................................... ( 11) 颈和脚均较长；胫的下部裸出；蹼不发达................................... ( 9) (9)后趾发达，与前趾同在一个平面上，...... 眼先裸出鹳形目---8
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1 A0097危险品航空运输 批准 山东航空股份有限公司 按照《中国民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276）、国家其他法律法规和批准的危险品训练大纲的程序实施危险品航空运输，但应当符合下列要求： a.允许在所运行的航空器上载运下列《危险物品安全航空运输技术细则》规定种类的危险品： 第1类 爆炸品 第2类. 气体 第3类. 易燃液体 第4类 易燃固体 第5类. 氧化性物质和有机过氧化物 第6类. 毒性物质和感染性物质 第7类 .放射性物质 第8类. 腐蚀性物质 第9类. 杂项危险物质和物品 b.可以在下列机场实施危险品航空运输： A0097-1 山东航空股份有限公司 运行合格证编号： CDG-A-026-HD 生效日期： 2010 年04月 27 日
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1机场名称三字代码附加限制备注 济南国际机场 TNA 山航货运 烟台莱山国际机场 YNT 山航货运 北京首都机场 PEK 国货航 厦门高崎国际机场 XMN 厦门航空港货运站 南京禄口国际机场 NKG 南京禄口空港国际机场货运公司 西安咸阳机场 XIY 仅限3-9类 山航派遣有危险品操作资格的工作人员在当地实施危险品操作 哈尔滨太平国际机场 HRB 仅限进港及第6类出港 山航派遣有危险品操作资格的工作人员在当地实施危险品操作 昆明巫家坝机场 KMG 仅限放射性物质进港操作 云南空港物流有限公司 长沙黄花机场 HHA 仅限放射性物质进港操作 山航派遣有危险品操作资格的工作人员在当地实施危险品操作 兰州中川机场 ZGC 仅限放射性物质进港操作 山航派遣有危险品操作资格的工作人员在当地实施危险品操作 青岛流亭机场 TAO 民航青岛流亭机场货运公司 桂林两江机场 KWL 仅限放射性物质进港操作 桂林两江国际航空客货销售公司 福州长乐国际机场 FOC 福州国际空港有限公司 乌鲁木齐地窝铺机场 URC 进港1-9类，出港6.2项，9类新疆机场集团有限责任公司货运部 深圳宝安机场 SZX 深圳宝安机场航空货运站 A0097-2 山东航空股份有限公司 运行合格证编号： CDG-A-026-HD 生效日期： 2010 年04月 27 日
让鸟儿和我们共享一片蓝天 钱场镇小学四（2）班徐子仟辅导教师：姚登敏春天刚刚来到，万物才开始复苏，小鸟便在枝头唱起了动听的歌声，仿佛在告诉人们春天到来的喜讯。 每天早上，窗外的鸟鸣声就像小闹钟一样把我准时从甜美的梦中叫醒。到了周末，好不容易可以睡一次懒觉了，可是又被后院那些小麻雀搅黄了，我却一点也不生气。 在我家窗台上有一个麻雀窝，里面有三只鸟蛋，这三只鸟蛋比一般的鸡蛋小了好多，白色的蛋壳上有许多小麻点，可爱极了！ 不多久，麻雀的妈妈坐在鸟蛋上一动不动地孵蛋，非常用心。经过了一段时间，三只小麻雀终于从好可爱的蛋壳里破壳而出。 小麻雀刚生出来的时侯，全身无毛，头大，闭眼，像一个肉蛋蛋一样，过了一段时间就开始长毛了。 当麻雀的毛长齐了，它的眼睛就变得乌黑雪亮，加上那张嫩黄色的尖嘴，还有头上那一撮烟色的翎毛，显得更加可爱了！ 等小麻雀的羽毛长齐以后，嘴上就有了两个小麻点，成年以后就会慢慢消失。 小麻雀常常跟着一群老麻雀惬意地停留在几排长长的电线杆上，乍一看，它们仿佛是一张五线谱。 随着时间的流逝，小麻雀跟我越来越亲密。它们经常在我家门口的树上热烈地迎接我回家，每当我写作业时，它们就在窗户边“叽叽喳喳，”好像它们的学问比我还多，像一位教师一样教导我。
经常有人问我：“你为什么喜欢麻雀这种并不好看的鸟呢？”我回答说：有人喜欢日夜忙碌的燕子，有人喜欢爱博击长空的苍鹰，可是我更觉得小麻雀可爱！ 小麻雀逐渐长大，它们嘴上的小麻点也彻底消失了，它们好几次都想撞破玻璃出去。爸爸说：“小麻雀已经长大了，它们应该回到属于它们的地方了。” 虽然我很舍不得这三只小麻雀，但为了小麻雀的幸福，我还是亲手把小麻雀放飞了，看到小麻雀放飞后快乐的样子，我就不怎么难过了！ 让我们大家都来爱护鸟，保护鸟，不再胡乱砍伐树木，因为鸟儿是我们人类的朋友！鸟儿的我们应该共享一片蓝天！
航空波段-中国主要机场管制席位及频率 中国主要机场管制席位及频率 以下依次为席位名称频率(MHz) 呼号备注 北京区域Beijing Center 125.90 ZBPE_CTR ZBAA/PEK 北京首都国际机场 ATIS Departure ZBAA 128.65 ATIS Arrivel ZBAA 127.60 北京放行1 BEIJING Delivery 01 121.60 ZBAA_DEL West of Rwy 18L/36R 北京放行2 BEIJING Delivery 02 121.65 ZBAA_DEL East of Rwy 18L/36R 北京地面1 BEIJING Ground 01 121.90 ZBAA_GND 北京地面2 BEIJING Ground 02 121.70 ZBAA_GND 北京地面3 BEIJING Ground 03 121.80 ZBAA_GND 北京地面4 BEIJING Ground 04 121.75 ZBAA_GND 北京地面5 BEIJING Ground 05 121.85 ZBAA_GND 北京塔台1 BEIJING Tower 01 124.30 ZBAA_TWR Rwys 18R,36L 北京塔台2 BEIJING Tower 02 118.50 ZBAA_TWR Rwys 18L,36R 北京塔台3 BEIJING Tower 03 118.05 ZBAA_TWR Rwys 01,19(0200-1000) 北京进近1 BEIJING Approach 01 119.00 ZBAA_APP 北京进近2 BEIJING Approach 02 126.10 ZBAA_APP 北京进近3 BEIJING Approach 03 120.60 ZBAA_APP 北京进近4 BEIJING Approach 04 119.70 ZBAA_APP ZBHH/HET 呼和浩特白塔机场 ATIS ZBHH 126.25 呼和浩特地面HOHHOT Ground 118.10 ZBHH_GND 呼和浩特塔台HOHHOT Tower 118.10 ZBHH_TWR ZBLD/HLD 海拉尔东山机场 海拉尔塔台HAILAR Tower 118.50 ZBLD_TWR
鸟类分类大全(鸟纲) 1、古颚总目 鸵形目： 鸵鸟科：仅鸵鸟一种 美洲鸵目： 美洲鸵科：包括大美洲鸵和小美洲鸵两种 鹤鸵目： 鸸鹋科：仅鸸鹋一种 鹤鸵科：3种鹤鸵 无翼鸟目： 无翼鸟科：也叫几维、鹬鸵，4种 [共鸟]形目： [共鸟]科：分布于中南美的走禽，47种 2、楔翼总目 企鹅目： 企鹅科：分布于非洲、大洋洲、南美洲南部沿海和南极，18种企鹅3、今颚总目 潜鸟目： 潜鸟科：游禽，5种 鸊鷉目： 鸊鷉科：游禽，23种 鹱形目： 鹱科：大型海鸟，约70多种 信天翁科：大型海鸟，14种 海燕科：中型海鸟，21种 鹈燕科：中型海鸟，4种 鹈形目： 鹈鹕科：大型游禽，8种鹈鹕 鸬鹚科：游禽，39种 军舰鸟科：大型海鸟，5种 鲣鸟科：大型海鸟，9种 蛇鹈科：大型游禽，4种 鹲科：热带海鸟，3种 雁形目： 鸭科：种类最多一科游禽，包括鸭类、雁类和天鹅，约160种 叫鸭科：分布于南美的游禽，3种 鹳形目：（约115种） 鹭科：中型涉禽，包括鹭类和鳽，约60多种 鹳科：大型涉禽，17种 鲸头鹳科：仅鲸头鹳一种
锤头鹳科：仅锤头鹳一种 鹮科：包括鹮和琵鹭，约30多种 红鹳目： 红鹳科：即火烈鸟，介于鹳和鹤之间的一类涉禽，过去置于鹳形目，5种鹤形目：（约204种） 鹤科：大型涉禽，15种 三趾鹑科：中型涉禽，16种 秧鸡科：中小型涉禽，135种 鸨科：是现存最大的能飞的鸟，25种；该目还包括鹭鹤科、喇叭鹤科、领鹑科、叫鹤科、日鷉科、日鳽科、秧鹤科等 鸻形目：（约350种） 鹬科：中小型涉禽，87种 反嘴鹬科：中小型涉禽，包括反嘴鹬和长脚鹬，11种 蛎鹬科：11种蛎鹬 鸻科：包括部分鸻类和麦鸡，中小型涉禽，65种 鸥科：中小型海鸟，约20种 燕鸥科：中小型海鸟，约20种 海雀科：中型海鸟，20多种 该目还包括：瓣蹼鹬科、彩鹬科、石鸻科、燕鸻科、雉鸻科、鞘嘴鸥科等鸡形目：（约284种） 松鸡科：陆禽，包括雷鸟、松鸡、榛鸡等，17种 冢雉科：分布于东南亚、大洋洲的陆禽，20种 凤冠雉科：分布于中南美的大型陆禽，50种 珠鸡科：分布于非洲的陆禽，7种 雉科：包括雉类、鹧鸪、孔雀、鹑类等，约170余种 齿鹑科：分布于美洲的齿鹑类，31种 吐绶鸡科：2种吐绶鸡 麝雉目： 麝雉科：仅麝雉一种，分类有较多争议，过去置于鹃形目 沙鸡目：（约16种） 沙鸡科：中型陆禽，过去曾置于鸽形目鸽形目： 鸠鸽科：陆禽中的一个大科，约309种 鸮形目：（约205种） 草鸮科：草鸮、苍鸮等，16种 鸱鸮科：鸱鸮类。夜行姓猛禽，189种 隼形目：（约311种） 隼科：小型猛禽，包括隼类和美洲的卡拉鹰等，63种 鹰科：多为大型猛禽 可分为10个亚科： 蜂鹰亚科：蜂鹰、鹃隼等，13种 齿鹰亚科：齿鹰、啸鸢等，12 鹰亚科：雀鹰、苍鹰等，61种 鹞亚科：鹞类，17种 鸢亚科：鸢类，9种
机场地勤常用英语教程全集-厦门高崎机场员工英语面试入职必看 1.入境英语 May I see your passport, please? 麻烦请给我你的护照。 Where are you staying? 将在那儿住宿? Here is my passport / Here it is. 这是我的护照。 I will stay at Boston Hotel. 我将住在波士顿饭店。 What's the purpose of your visit? 旅行的目的为何? Do you have a return ticket to Taiwan? 是否有台湾回程机票? Sightseeing(Businese). 观光(公务)。 Yes, here it is. 有的，这就是回程机票。 How long will you be staying in the United States? 预计在美国停留多久? How much money do you have with you? 你随身携带多少现金? 5 days. 5天。 I have 800 dollars. 大约800元。 I plan to stay for about 10 days. 预计停留约10天。 Good. Have a nice day. 祝你玩得愉快。 I'm just passing through. 我只是过境而已。 Thank you. 谢谢。 I am leaving for Geneva tonight. 今晚即动身前往日内瓦。 2.行李遗失 Where can I get my baggage? 我在何处可取得行李? It's a small ovemight bag. It's light brown. 它是一个茶色小旅行袋。 I can'find my baggage.
飞行区等级 中文名称：飞行区等级 英文名称：aircraft movement area reference code 定义：对飞行区设施的规模、水平的一种表示方法。划定飞行区等级的依据是飞行区设施所能适应吨位最大的航空器。 所属学科： 飞行区等级概述 概述 机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统，目前常直接使用机场飞行区等级指称机场等级。飞行区等级并不直接与机场跑道长度宽度等同，而还与道面强度、道面摩擦力等相关，这些具体用道面等级序号PCN与飞机等级序号ACN指称。 飞行区等级可以向下兼容，例如我国机场最常见的4E级飞行区常常用来起降国内航班最常见的4C级飞机（如空中客车A320、波音737等），飞机一般使用跑道长度一半以下（约1500米）即可离地起飞或使用联络道快速脱离跑道。在天气与跑道长度允许的情况下偶尔可在低等级飞行区起降高等级飞机，例如我国大部分4E级机场均可以减载起降4F级的空中客车A380飞机，但这会造成跑道寿命降低，并需要在起降后人工检查跑道道面。 增加跑道长度有利于在降落时气象条件不佳、刹车反推失效或错过最佳接地点的情况下避免冲出跑道，亦有利于在紧急中断起飞的情况下利用剩余跑道长度减速刹车。增加跑道宽度有利于在滑跑偏离跑道中心线的情况下有较大修正余地，避免飞机冲出跑道。 分级办法 飞行区各项构筑物的技术要求和飞机的特性有关，我国采用航空民航标准-MH 5001-2000《民用机场飞行区技术标准》加以规范。国际民航组织和中国民用航空局用飞行区等级指标Ⅰ和Ⅱ将有关飞行区机场特性的许多规定和飞机特性联系起来，从而对在该飞机场运行的飞机提供适合的设施。飞行区等级指标Ⅰ根据使用该飞行区的
我和小鸟的故事 我奶奶家在朱家尖，每到春天一群可爱的小 鸟都飞回来找自己的家了。 有一天，我发现奶奶家的屋檐里有好几只的 鸟窝。地上都有白白的粪，连续几天，我拿着扫把，把燕子拉的屎扫干净，一边扫一边看鸟的窝，想什么办法既不伤害小鸟，也不用我天天打扫卫 生 第二天，天灰蒙蒙的，下着淅淅沥沥的小雨。顽皮的我无意中发现在阳台角落里躲着一只小鸟，在雨水里呻吟着、挣扎着，一副想飞却又无能为 力的样子。我连忙跑过去。这是一只全身披着黄 绿相间羽毛，长长的尾巴呈淡淡的浅蓝色的小鸟。圆圆的脑袋上拥着一簇金色的绒毛，像一顶小帽子。绿豆似的眼睛还是那样油黑发亮，脖子上有 四处圆圆的黑色斑点，两边各有一小丛线紫色的 羽毛，像打着小领结。虽然翅膀上沾着血迹，可 羽毛并不黯然失色，看上去像是刚受伤的样子。 多么可怜的小家伙呀!怜惜之情不禁在我心中油然 而生。 对!我得帮帮它。于是，我小心翼翼地走过去，
边走边对小鸟说：别怕，我是来救你的，你受伤了，雨水淋坏了你的身子，这样是要生病的，这时，它好像听得懂我说的话，一动也不动了，只 是嘴里发出我听不懂的话来，不过能说出它的意思。小主人，我不怕，你是救我的。当我把它抓 住放在手里时，它还是拼命地挣扎，一蹦又往角 落里钻，受伤的翅膀在冰冷的水泥地上拍着，地 上留下了它拍打的痕迹。我也费了九牛二虎之力，双手把这只小鸟拢住让它躺在手心上，我慢慢地 来到自己的屋里。我先用清水帮它清理了一下羽毛，擦拭羽毛上的血迹，然后用吹风机吹干它身 上的羽毛，最后在哥哥的帮助用纱布包扎好伤口。接着为它安了一个舒适的家一只废弃的鞋盒。每 天下午回到家，我总是第一时间来到小鸟的家， 给它食物。起初它总是不肯吃，见了我老往里缩。好几天过去后，它才渐渐感受到我对它的好，肯 慢慢地与我亲近，也爱吃我给它的饭。我高兴极 了! 就这样，经过我的精心照料，小鸟也恢复了 身体，受伤的地方愈合了。我的奶奶看到我这么 喜欢这只小鸟，就暗地里叫我爷爷做了一只鸟笼，让它住进这个家鸟笼。我挺兴奋的，二话没说，
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