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挑选车牌号码有几种方法

挑选车牌号码有几种方法
挑选车牌号码有几种方法

挑选车牌号码有几种方法

现在小型客车注册登记确定号牌号码有五种方式

可供选择:1、向车管所申请继续使用原机动车号牌号码。2、在车管所利用计算机自动选取(一般是10选1)号牌号码。3、在车管所内按照机动车号牌标准规定自编自选号牌号码。4、足不出户,在家利用互联网自编自选号牌号码。5、通过小型汽车号牌竞价获得。如果车主不想出钱竞拍吉祥车牌号码,那么,目前大部分车主还是利用计算机自动选取(10选1)或在网上利用自编自选方式来确定车牌号码。一、利用计算机自动选取车牌号码:车主输入受理凭证号码并确定后,计算机开始计时,车牌号码在电脑屏幕上不停地滚动,车主按下确定键后,电脑屏幕就停止滚动并显示出10个车牌号码,车主要在60秒钟内快速确定其中一个车牌号码,即为10选1。如果车主超时还未确定,电脑将自动选取第一个号码为该车辆的号牌号码。

车管所内的“选号机”只提供一次有效操作,时间限定在3分钟内,如有符合编选条件号牌号码而被主动放弃的,机动车所有人需重新排队轮候选号。请市民不要相信一些非法中介所谓“有价选靓号”、“交订金选吉祥号牌”的虚假信息。二、在网上挑选车牌号码的操作步骤:现在新车上牌可以足不出户在网上为爱车预约编排并选定号牌号码了。互联

网自主编排号牌号码是指机动车所有人通过互联网采取自

编自排方式预先确定机动车的号牌号码。网上选号的优点是挑选时间充裕,有充分的挑选和推敲斟酌时间,而且号码选择范围大,更容易挑选到车主称心如意的车牌号码。特别提示:各车管所系统每天提供给车主在互联网上的自编自选机会仅有5次,请妥善使用,不要轻易浪费每一次选号机会。在同一天时间内,已完成5次选号操作程序但仍未确定车牌号码者,当天就不能再进行选号操作,只能耐心等待到第2天了。为避免浪费时间和机会,车主在进行自编自选车号前需准备好纸和笔,事先将自己备选的10多个车牌号码和字母写在纸上,在实际操作时将每一步的验证码用笔记下来,并将显示窗中大致符合自己心仪的车牌号码记下来再次备选,在进行过4次选号操作后,比较和斟酌一下前4次记录的几个心仪号码,在进行第5次操作时只要发现你心仪的号码还没有被他人选走,快速点击相应的车牌号码并点击“确定”,然后用笔纸记下你选定的车牌号码和验证码就OK了。现将网上选号的具体操作步骤叙述如下:第一步:机动车所有人登陆所在地级市公安局交通管理局网上车管所网址,进入小型汽车自主编号程序。若不知道具体网址可通过百度查询获得。第二步:阅读小型汽车自主编号说明,同意服务约定后进入信息录入界面。(出租汽车、工程抢险车辆、救护车辆、消防车辆、海关监管车辆、使馆号牌车辆,

须到车辆管理所确定号牌号码。) 第三步:依次录入车辆型号(国产机动车按照合格证上的车辆型号录入,进口机动车按照车辆识别代号前8位录入),车辆识别代号、机动车所有人名称、身份证明种类、身份证明号码、所属行政区划、住所详细地址、邮政编码、联系电话、保险公司名称、交强险保单号、保险生效日期等信息录入并确认后,然后进入车牌号码选择界面。注意:录入后请认真核对无误,保证信息真实、准确、有效。录入的信息与相关凭证证明不符的,所选号牌号码无效。第四步:机动车所有人根据系统提示的可用号段和编排规则,进行自主编排或模糊查询,查询次数不限。除已经使用、已经被他人选择、未投放入选号池以及已作废的车牌号码外,其余的均可以选择,屏幕上也会有相应的车牌号码提示。自编号码中省份简称和发牌机关代号不变第五步:自主编号时的时间限制1、流程时间。从机动车所有人同意服务约定后开始计时,整个网上选择车牌号码的流程时间一般为10-20分钟(各地规定时间不尽相同),机动车所有人须在10-20分钟内完成信息录入直至选定车牌号码的全过程,如超时未完成选取,系统将自动终止选号流程,选号程序自动退出,机动车所有人需重新开始选号流程。2、选号时间。进入选号界面后,选号时间一般为3分钟,在规定时间内车主须敏锐快捷地“点击”心仪的车牌号码并“确定”即可。超过3分钟机动车所有人尚未确定机

动车号牌的,系统将终止选号,自动退出,机动车所有人需重新开始选号流程。第六步:自主编排号牌号码的有效时限:机动车所有人在互联网选号成功后,可以选择预约办理注册登记的时间。自选号成功后,号牌号码从第二日起保留3个工作日(节假日、公休日顺延),机动车所有人须在此期间内内带齐购车发票等相关资料到车管所办理车辆注册登记手续,超过3天未办理注册登记的,所选号码无效并自动归入号库重新选用。在此期间已在网上成功选取号牌号码的机动车,不允许通过互联网进行再次选号或修改信息。机动车所有人在互联网选号成功后,经验车合格后,持选号确认单和其他相关手续按选号确认单确认地点办理注册登记手续。车主自编自选机动车号牌的,只需按照国家行政性事业收费标准缴纳制作机动车号牌的工本费(其中,铁牌100元/副,登记证书10元,行驶证15元,临时号牌10元),不额外收取选取机动车号牌的费用。车主对收费问题不清晰的,应主动向车管所民警反映或咨询,避免被专卖店或非法中介人员蒙骗。手机访问返回天津本地宝首页>>

《车牌知识》.(DOC)

呵呵,没有红牌的、那是老早以前的大车牌照,现在的机动车牌照主要分为蓝、黄、黑、白四种(农用车是绿牌,那东西我不了解、就不乱说了)。 蓝牌是地方小型车辆牌照,分一下几种: [某A·12345],普通车辆、政府专用号段车辆都是这种样式,汉字是省份简称、字母表示所在城市、数字式编号(编号有全数字的、也有数字和字母混编的); [某O·12345],省直机关单位行政用车牌照; [某O·X1234],政法机关除警务用车以外的行政用车牌照。 黄牌是地方大型车辆、摩托车、驾校教练车、挂车牌照,多数样式和蓝牌相同,但是教练车和挂车牌照有所不同,分别是[某X·1234学]和[某X·1234挂]。 黑牌是外资企业、合资企业、使领馆等单位的涉外牌照,样式也和蓝牌基本相同,但因为不作为政法行政牌照使用,所以没有[某O·X1234]的黑牌;另外领事馆牌照是[某X·1234领]。 白牌是地方警务车辆、武警序列车辆、军车牌照,稍微有点复杂 [某·O1234警],省公安厅 [某·A1234警],省会城市各级公安机关 [某·OA123警],省高级人民法院 [某·AA123警],省会城市各级人民法院 [某·OB123警],省检察院 [某·AB123警],省会城市各级人民检察院 [某·OC123警],省国家安全厅 [某·AC123警],省会城市各级国家安全机关 [某·OD123警],省司法厅监狱局、劳教局 [某·AD123警],省会城市各监狱、劳教所、司法戒毒所等 以上是各系统地方警务车辆牌照,汉字是省份简称、第一个字母表示城市(“O”表示该系统在省内的最高机关)、第二个字母标示系统(没有字母的是公安)。 [WJ00 12345],武警总部车辆监理 [WJ01 12345],武警总部 [WJ01 T1234],武警总部交通指挥部 [WJ01 D1234],武警总部水电指挥部 [WJ01 S1234],武警总部森林指挥部 [WJ01 H1234],武警总部黄金指挥部

车牌识别系统技术方案

停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案

目录 1企业概况 (4) 1.1公司简介 (4) 1.2资质证书 (4) 2概述 (10) 2.1系统方案总体设计 (10) 2.2项目背景 (11) 2.3方案概述 (12) 3系统介绍 (14) 3.1车牌识别系统简介 (14) 3.2系统优势 (15) 3.3系统组成 (16) 4主要设备参数性能介绍 (19) 4.1CA-AB900道闸 (19) 4.2INEX- TI200 200万高清识别一体机 (20) 4.3CA-600读卡控制器 (21) 技术参数: (21) 4.4软件监控界面 (22) 4.5其他辅件 (22) 5售后服务 (23) 5.1保修时间及范围 (23) 5.2维修及维护服务 (23) 5.3更新改进服务 (23) 5.4客户档案,完善产品质量 (24) 6部分工程案例 (25)

1企业概况 1.1 公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队,凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向,为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究,引进国外最先进的高新技术,不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区,并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚,发展无限”为企业宗旨,积极引领核心技术创新,不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化,建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创建以来,一直保持了高速发展态势,现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者,致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2 资质证书

车牌识别系统的研究背景意义及国内外研究现状

车牌识别系统的研究背景意义及国内外研究现状 1车牌识别系统的背景 车牌识别系统的背景及研究意义 随着经济社会的迅猛发展,人们的生活水平的提高,机动车辆的数量也越来越多。为了提高车辆的管理效率,缓解公路上的交通压力,我们必须找到一种解决方案。而作为汽车“身份证”的汽车车牌,是在公众场合能够唯一确定汽车身份的凭证。我们可以以此为依据,设计一种车牌识别系统监控各个车辆的情况。为此,我国交通管理部门对汽车车牌的管理非常重视并制定了一套严格的管理法规。其中对汽车车牌的制作、安装、维护都要求由制定部门统一进行管理。在此基础上,如果研制出一种能在公众场合迅速准确地对汽车牌照进行自动定位识别的系统(CPR),那么这将是一件非常有意义的工作,并将极大地提高汽车的安全管理水平及管理效率。 车辆牌照定位与识别是计算机视觉与模式识别技术在智能交通领域应用的重要研究课题之一, 该技术应用范围非常广泛, 其中包括: (1) 交通流量检测; (2)交通控制与诱导;(3) 机场、港口等出入口车辆管理;(4) 小区车辆管理;(5) 闯红灯等违章车辆监控;(6) 不停车自动收费;(7) 道口检查站车辆监控;(8) 公共停车场安全防盗管理;(9) 计算出行时间;(10) 车辆安全防盗、查堵指定车辆等。其潜在市场应用价值极大,有能力产生巨大的社会效益和经济效益。如图1所示,LPR[1]的部分应用: 图1 LPR在收费口、道路监控和停车管理中的应用 近些年,计算机的飞速发展和数字图像技术的日趋成熟,为传统的交通管理带来重大转变。先进的计算机处理技术,不但可以将人力从繁琐的人工观察、检测中解放出来,而且能够大大提高其精确度,汽车牌照自动识别系统就是在这样的背景与目的下进行开发的。汽车牌照自动识别系统(VLPRS)是对由公路上配置的摄像头拍摄的照片进行数字图像处理与分析,综合应用大量的图像处理

基于matlab的车牌号码识别程序代码

基于matlab的汽车牌照识别程序 摘要:本次作业的任务是设计一个基于matlab的汽车牌照识别程序,能够实现车牌图像预处理,车牌定位,字符分割,然后通过神经网络对车牌进行字符识别,最终从一幅图像中提取车牌中的字母和数字,给出文本形式的车牌号码。 关键词:车牌识别,matlab,神经网络 1 引言 随着我国交通运输的不断发展,智能交通系统(Intelligent Traffic System,简称ITS)的推广变的越来越重要,而作为ITS的一个重要组成部分,车辆牌照识别系统(vehicle license plate recognition system,简称LPR)对于交通管理、治安处罚等工作的智能化起着十分重要的作用。它可广泛应用于交通流量检测,交通控制于诱导,机场,港口,小区的车辆管理,不停车自动收费,闯红灯等违章车辆监控以及车辆安全防盗等领域,具有广阔的应用前景。由于牌照是机动车辆管理的唯一标识符号,因此,车辆牌照识别系统的研究在机动车管理方面具有十分重要的实际意义。 2 车辆牌照识别系统工作原理 车辆牌照识别系统的基本工作原理为:将摄像头拍摄到的包含车辆牌照的图像通过视频卡输入到计算机中进行预处理,再由检索模块对牌照进行搜索、检测、定位,并分割出包含牌照字符的矩形区域,然后对牌照字符进行二值化并将其分割为单个字符,然后输入JPEG或BMP格式的数字,输出则为车牌号码的数字。 3 车辆牌照识别系统组成 (1)图像预处理:对汽车图像进行图像转换、图像增强和边缘检测等。 (2)车牌定位:从预处理后的汽车图像中分割出车牌图像。即在一幅车辆图像中找到车牌所在的位置。 (3)字符分割:对车牌图像进行几何校正、去噪、二值化以及字符分割以从车牌图像中分离出组成车牌号码的单个字符图像

教你认识车牌精选文档

教你认识车牌精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

教你认识车牌 公检法警务用车车牌编排规则 一、格式 公安车辆用车车牌格式为粤*#xxx警 第一位为省份简称 *为一位字母,已省份代码和起来代表城市 #为一位字母或数字 xxx为三位数字 “警”红色字 二、城市代码 同民用车辆城市代码 三、警种代码 #位若为字母则代表警种 A:法院机关 B:检察机关 C:国安机关 D:司法机关 武警部队汽车最新07式车牌规则 从2007年5月1日起,全国武警部队正式启用“07式”汽车车牌。

“07式”汽车车牌由武警“WJ”标志、警徽标志、核发机构代号、警种标志、直属单位代号和序号组成。 其中,白底,WJ和核发机构代号为红色,其余为黑色。前牌照的WJ与核发机构代号为红色,其余为黑色;后牌照WJ为红色,其余为黑色;武警正式车辆号牌由武警“WJ”标志、武警号牌专用徽标及防伪芯片、核发机构代号、警种标志(限黄金、森林、水电、交通部队和边防、消防、警卫部队使用,黄金部队为“H”,森林部队为“S”,水电部队为“D”,交通部队为“T”,边防部队为“B”,消防部队为“X”,警卫部队为“J”)、直属单位代号和序号组成。例如:WJ20XK328,WJ代表武警,20代表四川,X代表消防,K代表地方。 为增加号牌容量,黄金、水电、森林、交通部队和边防、消防、警卫部队各支队(边防检查站、地市警卫处)直属单位代号由26个英文字母组成,车属单位代号加序的起止编排号为A001-Z999。 正式车辆号牌的鉴别分为目测和专用设备检测2种。目测:一是看武警号牌专用徽标周围有无颜色渐变;二是看号牌边缘是否光滑圆润,线条是否规范;三是看号牌号码中的字母是否有激光隐色反应;四是看车辆号牌前牌上武警“WJ”标志、号牌上下4条红线与核发机构代码颜色是否有区别(真号牌的颜色是有区别的,“WJ”及4条颜色略深且光滑,反光度好,核发机构代码颜色略浅且不光滑,反光度差);五是看号牌背面压膜字样是否有拉丝纹;专用设备检测。用防伪芯片专用读写设备检测号牌防伪芯片是否真实。 例如: WJ13XD335,WJ代表武警,13代表福建,X代表消防,D代表厦门,335则是该车辆的序号。 核发机构代号 01 武警总部 02 河北省 03 内蒙古自治区 04 山西省 05 辽宁省 06 吉林省 07 黑龙江省 08 上海市 09 江苏省 10 浙江省 11 安徽省 12 江西省 13 福建省 14 山东省 15 广东省 16 广西自治区 17 湖北省 18 湖南省 19 河南省 20 四川省 21 云南省 22 贵州省 23 陕西省 24 甘肃省 25 青海省 26 新疆自治区 27 宁夏自治区 28 天津市 29 西藏自治

交通安全知识大全

一、交通安全部分 1、消防车的颜色为什么被涂成红色? 答:在可见光中,红色光的光波最长,而偏转角最小,容易穿过水层、雨点、灰尘和迷雾。所以消防车漆成红色是为了让人们在远处就能看见它,为它让路,以便它尽快完成灭火抢险任务。 2、交通信号分为哪几种? 答:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号和手势信号。 3、在校内骑自行车应注意哪些事项? 答:(1)骑自行车应在道路右侧靠边慢行,不得撒手骑车,转弯时应减速瞭望,并伸手示意; (2)禁止骑车冲坡、载人,停放自行车时应在规定地点有序停放,不得占道。 4、行人应注意哪些交通安全? 答:必须在人行道内行走或者靠路边走或过地下通道、过街天桥,不准穿越或倚坐人行道、车行道和铁道路口的护栏,不准在道路上追车、强行拦车和抛物击车,妨碍车辆通行。 5、道路通行的基本原则是什么? 答:(1)安全原则; (2)靠右通行原则; (3)各行其道原则; (4)服从指挥原则。 6、学生在夜间走路时,需要注意什么问题? 答:(1)要看清道路,注意行人和障碍物; (2)要注意过往车辆; (3)要注意前后左右的行人和车辆,谨防遭到坏人的拦截或抢劫。特别是女生,更要注意这一点。 7、交通事故的报警该按照怎样的步骤? 答:(1)拨通交通事故报警电话“122”; (2)说明交通事故发生地的准确地址和事故性质; (3)说明受伤程度; (4)说清肇事车的车牌号码、车型和颜色。 8、常见的行人道路交通违章行为有哪些?

答:(1)违反交通信号通过人行横道的; (2)翻越、钻越交通隔离护栏的; (3)在机动车道行走或者兜售物品的; (4)乘车人往车外抛撒物品或者妨碍驾驶员操作的。 9、集体外出要怎样注意交通安全? 答:(1)集体外出应列队乘车或走路,队伍应靠右边人行道上行进,没有划分人行道和车行道的,应靠右边行走; (2)不准随便离开队伍,更不准在公路上追逐玩耍,或三五成群地并肩行走或聚集停留,妨碍交通。 10、乘坐火车时应注意哪些问题?请答出5种。 答:(1)不能将身体伸出窗外; (2)不能将列车上的废弃物扔出窗外; (3)不要让孩子在车门及车厢连接处玩,不要饮酒过量; (4)沏茶时不要倒水过满,车厢内禁止吸烟; (5)行李架上的物品按要求放牢固; (6)不要乱动列车的制动阀。 二、自然灾害 11、高温防御指南有哪些? 答:(1)注意防暑降温,白天尽量减少户外活动; (2)有关部门要特别注意防火; (3)建议停止户外露天作业 12、沙尘暴防御指南是什么? 答:(1)用纱巾蒙住头防御风沙的行人要保证有良好的视线,注意交通安全; (2)注意尽量少骑自行车,刮风时不要在广告牌、临时搭建物和老树下逗留;驾驶人员注意沙尘暴变化,小心驾驶; (3)机场、高速公路、轮渡码头注意交通安全; (4)各类机动交通工具采取有效措施保障安全; 13、什么是地震灾害? 答:强烈的地震,会引起地面强烈的振动,直接和间接造成破坏。直接破坏如:由于地面强烈振动引起的地面断裂、变形、冒水、喷砂和建筑物损坏、倒塌以及对人畜造成的伤亡和财产损失等等。这种由地震引起的破坏,统称之为地震灾害。

车牌识别系统地感

车牌识别系统地感 产品名称:高清车牌识别系统 产品型号:DH-LPR200 产品参数:高清车牌识别系统(200万CCD、地感线圈触发、车牌识别、视频一体机) 一、系统概述 高清车牌识别系统(地感线圈)采用200万像素CCD传感器的高清摄像机与线圈车辆检测器相结合工作的模式对经过干道的机动车辆进行自动拍照记录,车辆检测器采用地感线圈检测,一旦有车辆通过,即产生触发信号,高清车牌识别抓拍一体机对过往的车辆进行拍照取证,夜间启动闪光灯(LED补光灯)进行补光,形成执法证据照片。每张图片都可清晰地反映出车辆相关信息,包括机动车的外形、特征、号牌、驾乘人脸像等要素,及通过时间等信息。 本系统抓拍率高、稳定可靠,抓拍图片清晰,证据完整。支持抓拍包括摩托车的所有机动车辆。 二、技术参数 ●高清车牌识别抓拍一体机为双DSP嵌入式一体化结构、系统稳定可靠,功耗低,最大功耗不超过10瓦。 ●前端路口无需配置工控机,通过网络传输,只需增加数据储存电脑,高清车牌识别抓拍一体机集成了图像、控制、抓拍、存储、传输模块,系统更稳定。 ●车牌识别模块集成在摄像机中、系统更加稳定可靠、更加简单。 ●直接通过高清视频检查,准确率高,系统结构更加简单。 ●连续高清视频流,每秒达到25fps,双码流,支持高清抓拍、高清录像,并输出一路摸拟视频BNC。 ●高清晰CCD数字成像,图像分辨率达1600×1200或1920×1080。全天候辨别车辆特征、车牌号码及路口环境。 ●灵活的信息叠加:前端抓拍照片直接叠加信息,包括路段名称、抓拍时间、车牌号码、车牌颜色、方向、设备IP、车道号、违章信息等。 ●实用性强,具备开放性和标准性。 三、系统功能 ■车牌识别系统抓拍张数:1张全景以上(可根据实际要求设置抓拍1-4张)■车辆抓拍率:≥99%(白天),≥99%(夜间) ■图片有效率:≥99%(白天),≥99%(夜间) ■车牌识别率:≥97%(白天),≥95%(夜间) ■适应车速范围:5~220公里/小时

车牌识别系统介绍

车牌识别系统简介 近几年来,随着计算机科技的发展,硬件水平的不断提高,模式识别技术的发展以及人工智能理论在图形图像处理中的成功运用,智能车牌识别技术不断发展,所谓智能车牌识别系统以及其工作原理,实际上就是通过引入数字摄像技术和计算机信息管理技术,采用先进的图像处理,模式识别和人工智能技术,通过对图像的采集和处理,获得更多的图像信息,从而达到对车牌字符进行自动识别的系统,这个系统是模式识别技术在实践中的一个运用。目前主要的车牌识别系统主要由以下几个具体步骤构成图像采集、图像处理、车牌定位、车牌识别。其具体流程图如图所示。 其中核心部分,也就是需要在PC机上处理的过程主要有图像处理,车牌定位,车牌识别,这些步骤是我们研究车牌识别技术的重点所在。 一、车牌识别系统的应用前景 近几年来,车牌识别技术成为了一个热门。车牌识别系统集中了先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,实现对监控路面过往的每一辆机动车的特征图像和车辆全景图像进行连续全天候实时记录,计算机根据所拍摄的图像进行牌照自动识别。该系统可以应用于路桥关口,实现对过往车辆的不停车收费,还可以置于交通要塞,实现对进出车辆的不间断适时监控,除此之外,车牌识别系统还可以应用在以下几个领域: (1)交通适时监控。利用车牌识别系统的摄像设备,可以直接监视相应路段的交通状况,获得车辆密度、队长、排队规律等交通信息,防范和观察交通事故。这种适时监控系统一旦成功运用,将极大的方便交通管理,节约大量的人力物力。同时也提高管理效率。 (2)流控制指标参数的测量。该系统能够测量和统计很多交通流指标参数,如总的服务

流率,总行程时间,总的流入量和流出量,车型及车流组成,日车流量,小时,分钟车流量,车流高峰时间段,平均车速,车辆密度等,这为交通诱导系统提供必要的交通流信息。 (3)路费交纳、安全检查、运营管理实行不停车检查。根据识别出的车牌号码从数据库中调出该车档案材料,可发现没有及时交纳养路费的车辆。另外,该系统还能发现无车牌的车辆。若同车型检测器联用,还可迅速发现所挂车牌与车型不符的车辆,对车辆管理实现真正的智能化,相比较于目前的人工管理这种管理方式极大的提高了效率。 (4)车辆定位。由于能自动识别车牌号码,因而极易发现被盗车辆,以及定位出车辆在道路上的行驶位置,这为防范、发现和追踪涉及车辆的犯罪,保护重要车辆的安全有重大作用,从而对城市治安及交通安全有重要的保障作用。 (5)军事应用。在一些军事要塞的出入口处,车辆流量较大,由于其特殊性,对过往车辆的管理就显的特别严格,如果人工管理,必然极大的消耗人力物力,同时由于人的主观性,有时候又不免会出现一些错误,而这些错误有的时候是致命的。如果采用智能车牌识别系统,就可能避免这些错误,极大的提高了这些部门的安全性。 二、车牌识别技术中的难点 车牌识别系统在实验室里已经取得了令人满意的效果,但很难应用于实际工程中,这是因为实验室的环境是处于理想状态的,而在自然环境里,由于受到人工拍摄条件,天气等因素的影响,识别率很难达到要求。我们大致的把这些因素归纳为“三类” 1.汽车牌照本身的特征 (1)牌照的图像质量本身无法保证。有些牌照被污损,而有些牌照的字符模糊不清,对光线的散射性不好,这些不确定性极大得影响了识别的准确率。 (2)牌照缺乏统一的标准。根据中华人民共和国公共安全行业标准对机动车辆牌照的有关规定,车牌的规格、颜色和适用范围各有不同。就目前我国的各种车牌中,有蓝底白字的,黄底黑字的,还有一些特殊的如军车,警车,国外驻华机构的工作的车辆,由于缺乏统一的标准,使得车牌识别过程中字符的分割难度较大,缺乏统一的模式规则的指导。 (3)车牌附近环境恶劣。车牌附近往往有复杂的外形或挡车器等,不利于车牌的定位和分割。有的车辆在车牌处有广告的文字,这些图像对车牌定位有很大干扰,不利于车牌定位与字符识别。 2、外部环境的特征 (1)外界光照条件的不相同白天和晚上光照强度不同。光照对图像质量影响很大。不同的光照角度,对车牌影响也较大。不同时间,不同气候条件,以及背景光、车牌反光程度决定了车牌区域的亮度特征。 (2)外界背景的复杂程度也影响着车牌的定位准确率。背景中与车牌区域特征相似区域的大小反映了背景的噪声程度。例如与车牌字符相似的背景远处的广告语就很容易影响车牌的粗定位。

智能车牌识别系统

智能车牌识别系统 智能车牌识别系统是采用车牌识别技术做为基础,应用与停车场、高速路口、收费通道等场所的车辆管理系统。车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆车牌信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。 随着社会经济的发展、汽车数量急剧增加,对交通控制、安全管理、收费管理的要求也日益提高,运用电子信息技术实现安全、高效的智能交通成为交通管理的主要发展方向。汽车车牌号码是车辆的唯一“身份”标识,智能车牌识别系

统可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证,这项技术已经应用于公路收费、停车管理、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。 智能车牌识别系统的几种应用方式: 1、监测报警 对于纳入“黑名单”的车辆,例如:被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等,只需将其车牌号码输入到应用系统中,智能车牌识别设备安装于指定的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置,系统将识读所有通过车辆的车牌号码并与系统中的“黑名单”比对,一旦发现指定车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低;可以适应高速行驶的车辆;可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通;整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。应用这种系统将极大地提高执法效率。 2、超速违章处罚 车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超速违章处罚,一般用于高速公路。具体应用是:在路上设置测速监测点,抓拍超速的车辆并识别车牌号码,将违章车辆的车牌号码及图片发往各出口;在各出口设置处罚点,用智能车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超速车辆的号码比对,一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的超速监测方式相比,这种应用可以节省警力,降低执法人员的工作强度,而且安全、高效、隐蔽,司机需时刻提醒自己不能超速,极大地减少了因超速引发的事故。 3、车辆出入管理 将智能车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的车牌号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况。

车牌螺丝安装图解资料讲解

?车牌螺丝安装图解 首先,用一字螺丝刀,撬下扣盖(见图一)。 然后,用十字螺丝刀,卸下车牌(见图二)。 接着,安装新固封螺丝。具体如下: 方法一:标准安装法。 优点:用这种方法安装的车牌最牢固,除非用切割机之类的破拆工具,否则很难将牌照卸下。 缺点:这种安装方法最适用于货车。因为大多数货车的保险杠是敞开式的,可以很方便地把螺母安装上去。如果是轿车,用这种方法安装就比较费时、费力、费钱了。你只能去汽车修理店,请修理工先把保险杠拆下来,然后才能安装。

现在许多4S店,拆一下保险杠的工时费在百来块钱。 说明:先用螺栓和螺母,将花瓣式卡芯、碗状底座、车牌,固定在保险杠上,最后用力扣上扣盖。 提醒:千万不要把花瓣式卡芯的方向装反了,一旦装反,扣盖就扣不上了。 方法二:采用螺栓,弃用螺母。(普力马适用于这种) 优点:安装简单,适用于原来使用螺栓固定的轿车。 缺点:没有“方法一”牢固,时间一长,可能会松动。 说明:在车管所牌照安装处现场取经时,发现工作人员给轿车安装牌照时,并没有用到螺母,而且把单向防盗螺栓全部换成了普通的十字螺栓。问他这样起不起得到防盗作用,回答说,外面扣盖一扣上,小偷就取不下来了,至于里面用不用防盗螺栓关系不大的。 方法三:采用自攻螺丝,弃用螺母。 优点:安装简单,适用于原来是用自攻螺丝固定的轿车。 缺点:时间一长,车牌容易松动。特别是经常在颠簸路面上行驶,或遇积水路面时,车牌容易松动脱落。一旦松动就比较麻烦了,以前的扣盖一撬就掉,虽然不防盗,但可以很方便地将螺丝拧紧或卸下。而新扣盖防盗性很好,一旦盖上就很难取下,要想取下扣盖,把螺丝拧拧紧,将变得非常困难。 说明:最好不要使用这种安装方法。如果只能采用这种方法,建议使用比原来大一号的自攻螺丝。

车牌识别系统方案

HBJ车牌识别管理系统 技 术 方 案 浩百佳科技车牌识别自助缴费系统方案

目录 一、序言 (3) 二、系统简介 (4) 2.1、系统功能特点 (5) 2.2、系统工作流程图 (6) 2.3、系统施工安装图 (7) 2.4、系统安装拓扑接线图 (8) 2.5、车牌识别系统技术指标 (8) 三、系统结构 (9) 3.1、系统硬件设备 (9) 3.1.1、显控一体机 (10) 3.1.2、车牌识别道闸一体机 (12) 3.1.3、豪华自动道闸 (13) 3.1.4、自助缴费终端机 (14) 3.1.5、出入口终端机 (15) 3.2、管理软件 (16) 3.2.1、软件功能特点 (18) 3.2.2、中心管理系统 (18) 3.2.3、微信支付功能流程 (19) 3.2.4、自助缴费系统功能流程 (21) 3.2.5、临时车收费标准设计 (24) 3.2.6、APP客户端 (25) 3.2.7、无人值守原理及收费方式............... 错误!未指定书签。5 四、系统安装与调试 (32) 4.1、相机IP地址设置 (32) 4.2、数据库及停车场软件安装步骤 (34) 4.3、停车场软件设置 (38) 4.4、常用停车场功能介绍 (48) 五、售后服务 (53) 一、序言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,用户对车辆管理的要 求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化停车的需要,已经基 本被车牌识别收费管理系统所取代。但针对目前快节奏,高速度的工作模式,要

求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。目前简单的车牌识别系统已经完全满足不了用户需求了。例如现行的车牌识别系统还停留有人收费管理的基础上。这样就不仅给物业公司带来特别大的人力成本也增加了管理成本,更重要是人工收费找零效率太低严重影响了车辆通行速度,给车主停车体验感很差,也大大降低了物业管理档次。现在无人值守,自助缴费车牌识别收费管理系统既可大大降低物业人力和管理成本的同时也提高了车辆通行速度,改善了停车体验,也同时提升了物业档次。 本设计方案就是基于以上的思想基础,结合各种现代化高科技手段我们开发设计了可脱机识别计费、自助缴费,无牌车自动识别并支持多种缴费方式(例如:微信,支付宝,现金等)的无人值守,自助缴费车牌识别系统。本系统即支持有人收费管理模式同时也可选择完全无人值守,自主缴费的工作模式。真正实现快速通行,手机远程管理(计费,开闸,对讲)。而这种无人值守,自助缴费停车模式必将是未来停车场管理主流模式,因为手机支付的便捷性和普及程度决定了未来停车必须支持移动支付。 无人值守,自助缴费车牌识别管理系统基本原理: 物业管理处工作人员网上注册公众号并开通支付功能后将账号输入到停车场管理软件,这样每笔停车费就及时到账物业银行卡,资金无需经过第三方支付平台。车辆入口通过车牌识别或无牌车在入口停车机器人上输入手机号,或扫码入场;出场取车前可以在场内终端机上自助缴费或关注车场公众号后在车主手机上缴费出场,也可以到出口让停车机器人扫车主手机付款二维码自动扣费开闸。如遇设备故障或其他异常情况车主可以通过出入口停车机器人上的帮助对讲按钮与管理人员手机远程对讲,计费,开闸,异常处理。这样我们就真正做到任何情况都完全无人值守了。 无人值守,自主缴费系统三种缴费模式 1.场内终端扫手机付款码: 场内终端机无信号手机脱网情况依然可以微信,支付宝,现金支付。功能

交通安全知识大全 (2)

交通安全知识大全 一、人行横道? 在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。? 二、人行天桥? 在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上过马路最安全。? 三、道路与交通信号? 道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下:? 1、指挥灯信号? 绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行; 黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;? 红灯亮时,不准车辆、行人通行? 绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;? 黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。? 右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款二、三项规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。? 前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。? 2、车道灯信号? 绿色箭头灯亮时,本车道准许车辆通行;? 红色叉形灯亮时,本车道不准车辆通行。? 3、人行横道灯信号? 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;? 绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;? 红灯亮时,不准行人进入人行横道。? 四、道路交通隔离设施? 道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体,用来分隔车辆与车辆、行人与车辆,使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带,行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间,用来保护行人在人行道上行走的安全,防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏,以防发生意外。? 隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩,用来分隔上、下行车道。设置隔离墩,有利于分道行驶,各行其道,确保安全畅通。? 五、在放学和集体外出时应怎样做?? 在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。? 集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。? 六、十二岁以下儿童不准骑自行车? 城市道路复杂,车辆繁多,由于儿童缺少生活经验,应变能力差,《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定:“12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。”? 七、为什么未满12周岁的儿童不准骑车??

车牌号码的学问

车牌号码的学问 车牌号的第一个是汉字:代表该车户口所在省的简称:如四川就是川,北京就是京,重庆就是渝,上海就是沪......,第二个是英文:代表该车所在地的地市一级代码,规律一般是这样的,A是省会,B是该省第二大城市,C是该省第三大城市,依此类推。然后就是后五位啦,这后五位是这样的规律,如果你是第一个在该省该地区上的第一个车牌,从理论上讲你车牌后五位就是00001,如果你是第8965位车主,你的车牌的后五位理论上就应该是08965,如果车牌超过了数字的容量就是第100000万位时,就从第一位开始用字母A,后面用0001至9999,用完后第一位改成B再跟0001至9999,依此类推。 车牌号的第一个是汉字:代表该车户口所在省的简称:如四川就是川,北京就是京,重庆就是渝,上海就是沪......,第二个是英文:代表该车所在地的地市一级代码,规律一般是这样的,A是省会,B是该省第二大城市,C是该省第三大城市,依此类推。然后就是后五位啦,这后五位是这样的规律,如果你是第一个在该省该地区上的第一个车牌,从理论上讲你车牌后五位就是00001,如果你是第8965位车主,你的车牌的后五位理论上就应该是08965,如果车牌超过了数字的容量就是第100000万位时,就从第一位开始用字母A,后面用0001至9999,用完后第一位改成B再跟0001至9999,依此类推,也就是说如果车牌号越大说明车越新,前面的英文字母越靠后,说明车越新,这就是一般规律。黄色牌号代表大车,兰牌代表小车,黑牌代表外资企业或者是大使馆的车,军车的牌号是按军队的编法编的,与地方车不一样,但是都是白底红字,警车与地方车编法基本相同,只是最后位数字不是数字而是改成了红色的警字。 中国现行的“92”式机动车车牌,其号码是由汉字、字母、数字三部分组成的。不同类型的车牌号码的车牌底色是不同的。每一个车牌号码开头的汉字是省(直辖市、自治区)的简称。 车牌号码的组成与其他编码比较,有它的特殊性。它除了有五位数外,在编码的开头还加上了汉字和字母。汉字是省(直辖市、自治区)的简称,如:开头是“京”字的代表的是北京,“鄂”代表湖北,“沪”代表上海。字母表示城市,如鄂D就表示湖北的荆州市。第一个数字表示县(区),如鄂D4就表示湖北省荆州市公安县。 另外出租车车牌号码出现了字母T,是英语TAXI的简称。随着汽车工业的发展,越来越多的中国家庭拥有了自己的私家车,从2002年8月12日起,个性化车牌在北京、天津、杭州、深圳四个第一批试点城市正式亮相。个性化车牌号码体现更多的是车主个人的喜好。 我国车牌现行的有好几种,你问的大概是普通92式号牌,现行的是92式号牌。过去的86式号牌格式分为两行。92式牌照的设计是借鉴了欧共体的车牌。按最初的设想,92式牌照五位编码中只有第一位允许字母。这样编码理论上只有34万容量,很多大城市早已饱和。直辖市没问题,京A饱和了还有京B京C京E京F京H……广东把24个字母早就分完了,连粤Z都分给港澳了。没办法,于是出现了诸如“粤A-C3456”、“粤B-CAB123”等新格式。其中后者是02式牌照,这明显是抄袭了美国。把表示地名的“发证机关代码”写在前面,后面是编码,分为左右两段的格式。02式把号码段容量扩大到了几千万,同时实现了个性化选号。可有关部门就愣是把这件好事给办砸了,说停就全给停了。 说多了,回答下你问的英文的数字问题: 92式民用车牌格式为“某×-12345” 第一个字母是城市代码,从A-Z,这你应该知道 然后5位分别为:(以甘肃为例) 1)甘S-12345 纯数字 这是属于极早期挂的一批牌照,多见于老车上,新车的也是老车淘汰后再使用的,其中一个数字是该市所辖区和县市的编号,如1为A区,2为B区,3为C区,4为D县级市,5为E县,6为F县...

车牌识别管理系统软件说明书(简明)

车牌识别管理系统软件使用简明说明书

目录 1. 软件使用前需要的准备工作 (1) 2. 软件初装后需要做的设置(按如下顺序依次操作) (1) 2.1. 车场公共属性配置 (1) 2.2. 报表配置(选做) (2) 2.3. 收费设置 (3) 2.4. 车场设置 (4) 2.5. 车道设置 (4) 2.6. 部门管理 (5) 2.7. 角色管理 (5) 2.8. 操作员管理 (6) 2.9. 修改密码 (7) 3. 软件日常使用操作 (7) 3.1. 用户管理和车辆管理 (7) 3.2. 车辆延期 (8) 第一种方式根据车主名查找要延期的车辆 (8) 第二种方式根据车牌号或车主名查找要延期的车辆 (8) 车辆充值记录查询 (9) 3.3. 实时监控 (9) 换班登陆 (10) 手动输入车牌 (11)

本说明书只是介绍软件使用中的常规性操作,目的是以最简单最明了的方式让使用者知晓软件的使用方法。 ----------------------------------------------------------------------------------------- 1.软件使用前需要的准备工作 1.操作系统请升级到Windows7 系统; 2.安装Microsoft .NET Framework 4; 3.安装SQL2008数据库(仅限作为数据服务器的电脑) 2.软件初装后需要做的设置(按如下顺序依次操作) 2.1.车场公共属性配置 选择一个存在的“出入场图片保存路径”,如果是网络路径请填写正确网络路径,,且该文件夹可读可写。 当软件无故退出时,请先查看图片保存路径是否正确。 其它的参数如无特殊要求,默认就可以。

车牌识别系统解决方案

车牌识别系统解决方案 一、用户需求分析 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法,或者地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,车辆可无障碍出入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点. 其主要特点如下: 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平。 基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。 可识别的最小号牌宽度为80个像素

车牌识别系统说明

一、 车牌识别出入口管理系统设计 1.1 系统简介 停车场基于车牌识别管理模式的系统,设备一般包括车牌识别专用摄像机、车牌识别器、信息显示屏、自助缴费终端、电动道闸、图像对比和车牌识别系统、计算机等。为了满足客户不同管理需求,各个设备可以灵活组合。 在本项目中,系统需要对临时用户、固定用户进行实时管理,对其出入的时间、车牌号、图像进行严格记录、识别和登记,并按照停车时间和计费规则对各种车辆进行收费,并防止车辆丢失。 智能车牌识别收费管理系统系统图 主要功能: ● 车牌识别比对功能,防止车辆被盗 ● 语音提示,人性化操作提示 ● 支持灵活费率设定,不限时段,多种设定。 ● 支持车牌识别缴费功能,免除临租卡的发放,提高通行速度 管理中心服务器 数据采集器 自动道闸收费显示屏 摄像头收费管理系统 自动道闸 摄像头

●多进多出联网系统管理,支持出入口嵌套管理功能 ●异常情况处理,满足消费报警、应急手动等 ●支持51park网站的车位查询和预定功能,利于数据集中、管理集中 1.2其他子系统介绍 ●一卡通支付、手机支付: 用一卡通、手机支付缴停车费,替代临租卡,刷卡付费一次完成,还可 自助缴费。 ●ETC缴费 利用ETC有源卡,读卡距离6-10米,可不停车通过,提高通行效率, 减少出入口数量。 ●车牌识别,集中收费 利用车牌识别技术,获取车牌号码,替代临租卡的发放,驾车者在收费 处输入车牌号就可缴费,提高了效率。 ●无人职守自助缴费 驾车者自己在终端上输入车牌号码,调取入场记录,用一卡通、手机、 信用卡等方式自助付费,提高了服务水准。 ●折扣机,积分扣缴 对在商场酒店消费的客户,通过折扣机减免停车费,可用消费积分抵车 费,吸引有效用户,提高商场收入。 ●车位查询和预定(配合51park网站) 通过无线网络,自动上报停车场的空车位、收费价格等信息,供51park 网站的客户查询和预定,预定信息从51park网站下传到收费系统,并自 动处理。 1.3停车管理系统出入口设置 在停车场入口处设置车牌识别摄像机、LED显示屏(带语音)、自动道闸、地感线圈等。设备位置如图所示:

车牌识别系统工作原理流程

识别流程 车牌自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。 其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。 某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。 一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。 当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。 车辆检测 车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。 采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省

开支,而且更适合移动式、便携式应用的要求。 系统进行视频车辆检测,需要具备很高的处理速度并采用优秀的算法,在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。 若处理速度慢,则导致丢帧,使系统无法检测到行驶速度较快的车辆,同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理,影响系统识别率。因此,将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。 武汉车牌识别 号码识别 为了进行车牌识别,需要以下几个基本的步骤: 1、牌照定位,定位图片中的牌照位置; 2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来; 3、牌照字符识别,把分割好的字符进行识别,*终组成牌照号码。 车牌识别过程中,牌照颜色的识别依据算法不同,可能在上述不同步骤实现,通常与车牌识别互相配合、互相验证。

交通安全小知识资料大全

交通安全小知识资料大全 篇一 道路交通安全 一、步行安全 1.步行时,走人行道,靠右侧行走。 2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。 3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。 4.设有自助式交通信号灯的`人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。 5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。 6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。 7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。 8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。 9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。

10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。 二、乘车安全 1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。 2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。 3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。 4.乘车过程中,保管好自己的财物。 5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机 动车左侧上下车。 6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。 7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。 三、交通事故逃生常识 1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。 2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。 4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。 学会报警 一、学会报警 1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。 2.遇到意外事故、突发事件时,可拨打电话求助或报警。 3.拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。 4.报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码, 5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。 6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。 二、拨打110求助或报警作文 1.遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。

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