洗车废水处理回用工程设计方案
一、项目背景和意义
随着汽车保有量的增加，洗车服务的需求也在不断增长。然而，洗车
过程中产生的大量废水对环境造成严重污染。因此，设计一个洗车废水处
理回用工程方案具有重要意义，既可以减轻环境负担，又可以回收废水资源，实现资源的可持续利用。
二、设计原则
1.排放标准：废水处理回用工程的设计应符合国家有关环境保护排放
标准，确保排放水质符合规定。
2.废水回用：设计应考虑将处理后的洗车废水回用于洗车过程中，实
现资源的高效利用。
3.安全性：设计方案应确保废水处理回用过程中对人员和环境的安全。
三、设计方案
1.废水收集系统：
a)设计合理的洗车废水收集系统，包括洗车场地的排水设施和管道连
接设备。
b)洗车场地应具备充足的排水能力，确保所有废水能够顺利收集到回
用处理系统。
2.废水预处理：
a)设立废水沉淀池，用以沉淀悬浮物和泥沙，减少进入后续处理系统
的负荷。
b)设计油水分离器，有效分离废水中的油脂和污染物。
3.生物处理系统：
a)采用生物处理技术，如活性污泥法或生物膜法进行废水的处理。
b)设计合适的生物反应器，确保废水在一定时间内得到充分降解和净化。
4.组合过滤系统：
a)引入组合过滤技术，包括活性炭过滤和深层过滤，去除废水中的有
机物、细菌和重金属等污染物。
b)设计合适尺寸的过滤设备，确保废水经过过滤后水质符合回用要求。
5.喷淋回用系统：
a)将处理后的洗车废水回用于洗车过程中，减少对自来水的依赖。
b)设计喷淋系统，确保废水能够充分覆盖车辆表面，实现有效清洗和
冲洗效果。
6.监测和控制系统：
a)安装水质监测仪器，实时监测废水处理回用系统的水质变化。
b)设计自动控制系统，根据监测结果对废水处理回用过程进行自动调
节和控制。
四、设备和投资
1.设备：
a)废水沉淀池、油水分离器、生物反应器、组合过滤设备、喷淋系统、监测仪器等。
b)根据实际情况选择适当的设备品牌和规格。
2.投资：
a)设备采购费用。
b)施工和安装费用。
c)运行和维护费用。
五、环境影响评估和管理
1.进行环境影响评估，评估废水处理回用工程对环境的影响情况。
2.制定环境管理计划，确保废水处理回用工程能够按照相关环保标准
进行运营和管理。
六、总结
通过设计一个洗车废水处理回用工程，可以有效降低洗车活动对环境
的污染程度，实现对废水资源的可持续利用。同时，该工程还需要注意安
全和环境保护问题，确保废水处理回用过程的安全和可持续发展。
洗车场中水回用方案 一、节约用水的重要性 水资源是基础自然资源，同时也是战略性经济资源，是综合国力的有机组成部分，水资源正日益影响全球的环境与发展。推行节约用水政策，加强水资源的管理和合理利用，是缓解水资源危机、减轻环境污染、促进经济和社会持续发展的重要措施，也是现阶段全球共同关注和各国政府的重点议题之一。水资源极度紧缺和严重浪费现象并存是我国现阶段存在的主要问题。 600 个城市供水不足 我国是世界上严重缺水的12 个国家和地区之一。据统计，全国有600 个城市存在供水不 足问题，其中天津等110 个城市已受到水资源短缺的严重威胁，年缺水量高达60 亿立方米。 一方面水资源短缺，另一方面又普遍存在用水浪费和利用率不高的问题。目前我国万元gdp 用水量是世界平均水平的4 倍，是美国的8 倍。专家指出，造成这种状况有以下几种主要原 因： 一是人们对节水的重要性、紧迫性和长期性缺乏足够的认识。长期以来人们把水看作取之 不尽、用之不竭的可再生资源，水成为最廉价的资源。由于人们缺乏科学、正确的节水观念， 没有把节水放在突出位置，浪费水、污染水环境的现象严重。 二是重复利用率低。全国工业用水重复利用率不到55％，而发达国家则为75％—85％； 农业灌溉用水利用率只有40％左右，远低于发达国家70％—80％的水平。 三是节水产品使用量少，用水效率普遍较低。例如6 升坐便器长期得不到有效推广应用， 而12 升坐便器却成为家庭主流，宝贵的水资源被毫无必要地白白浪费掉。 专家指出，节约用水，是缓解水资源矛盾、实现国民经济和社会持续健康发展的重要举措。当前，我国节约用水工作的核心是大力推广优质高效的节水产品，减少水资源浪费，提高水资源的使用效率和循环利用率。 节水产品现状不容乐观 目前，家中旧式水龙头、淋浴器和抽水马桶已成为“挥霍”水资源的“大户”。但产品质量、 节水性能不容乐观。 上海技监局2002 年一季度的抽查结果：共抽查给排水管产品45 种，合格31 种，不合格14 种，合格率68.9％；抽查卫生洁具用水嘴产品68 种，合格49 种，不合格19 种，合格率72.1％；抽查民用阀门36 种，合格27 种，不合格9 种，合
洗车废水处理回用工程设计方案 一、概述 洗车废水是指在洗车过程中产生的含有油污、颗粒物、化学物质等污 染物质的废水。对洗车废水进行处理回用，可以实现节约水资源、减少对 环境的污染等目的。本文将对洗车废水处理回用工程进行设计方案的详细 说明。 1.废水收集系统设计 首先，需要建立废水收集系统，将洗车过程中产生的废水集中收集。 废水收集系统应包括足够数量的污水收集槽、废水管道和泵站等设施。收 集槽应配置有沉淀池和格栅，以便去除废水中的颗粒物和沉积物。 2.废水预处理系统设计 废水预处理系统的主要目的是去除废水中的沉积物和悬浮物，并将废 水中的油脂和有机物质降解。预处理系统应包括沉淀池、格栅、油水分离 器和生物处理设备等。废水经过格栅去除颗粒物后，进入沉淀池进行沉淀，然后通过油水分离器去除油脂。最后，废水进入生物处理设备中进行降解 处理，以去除有机物质。生物处理设备可以采用好氧生物滤池、活性污泥 法等。 3.水质处理系统设计 经过预处理的废水仍然需要进行进一步的处理，以达到可回用水质标准。水质处理系统的主要设计包括混凝沉淀池、过滤器和消毒器等设备。 混凝沉淀池中加入适量的混凝剂，使废水中的悬浮物聚集成较大的颗粒，
然后进一步通过过滤器去除悬浮物。最后，使用消毒器对废水进行消毒处理，以确保水质符合相关标准。 4.回用系统设计 经过水质处理的废水可以进行回用，用于洗车或者其他非饮用用途。回用系统主要包括净水罐、泵站和供水管道等设施。净水罐用于储存处理后的废水，泵站则负责将废水提升到所需的压力并供给到洗车设施。供水管道应在洗车场地内布设，确保洗车业务正常进行。 5.监控与管理系统设计 为了保证整个洗车废水处理回用工程的正常运行，需要设计和建立监控与管理系统。该系统包括废水处理设备的监测与控制系统以及废水回用水质的监测与控制系统。通过监测设备的数据收集和分析，及时发现废水处理设备的运行异常，并进行相应的调整和维护。同时，通过监测废水回用水质，确保回用水质量处于可接受的范围。 6.安全与环保设计 在设计过程中，需要充分考虑废水处理回用工程的安全与环保问题。确保废水处理设备的稳定性，避免因设备故障或操作失误导致事故发生。另外，需要设计废水处理回用工程的排放口和收集槽等设施，避免对周围环境造成污染。 三、结论 洗车废水处理回用工程的设计方案需要兼顾经济性、可操作性和环境保护的要求。本文提供了一种基于废水收集系统、废水预处理系统、水质处理系统、回用系统、监控与管理系统以及安全与环保设计的详细方案。
洗车废水处理回用工程设计方案 一、项目背景和意义 随着汽车保有量的增加，洗车服务的需求也在不断增长。然而，洗车 过程中产生的大量废水对环境造成严重污染。因此，设计一个洗车废水处 理回用工程方案具有重要意义，既可以减轻环境负担，又可以回收废水资源，实现资源的可持续利用。 二、设计原则 1.排放标准：废水处理回用工程的设计应符合国家有关环境保护排放 标准，确保排放水质符合规定。 2.废水回用：设计应考虑将处理后的洗车废水回用于洗车过程中，实 现资源的高效利用。 3.安全性：设计方案应确保废水处理回用过程中对人员和环境的安全。 三、设计方案 1.废水收集系统： a)设计合理的洗车废水收集系统，包括洗车场地的排水设施和管道连 接设备。 b)洗车场地应具备充足的排水能力，确保所有废水能够顺利收集到回 用处理系统。 2.废水预处理： a)设立废水沉淀池，用以沉淀悬浮物和泥沙，减少进入后续处理系统 的负荷。
b)设计油水分离器，有效分离废水中的油脂和污染物。 3.生物处理系统： a)采用生物处理技术，如活性污泥法或生物膜法进行废水的处理。 b)设计合适的生物反应器，确保废水在一定时间内得到充分降解和净化。 4.组合过滤系统： a)引入组合过滤技术，包括活性炭过滤和深层过滤，去除废水中的有 机物、细菌和重金属等污染物。 b)设计合适尺寸的过滤设备，确保废水经过过滤后水质符合回用要求。 5.喷淋回用系统： a)将处理后的洗车废水回用于洗车过程中，减少对自来水的依赖。 b)设计喷淋系统，确保废水能够充分覆盖车辆表面，实现有效清洗和 冲洗效果。 6.监测和控制系统： a)安装水质监测仪器，实时监测废水处理回用系统的水质变化。 b)设计自动控制系统，根据监测结果对废水处理回用过程进行自动调 节和控制。 四、设备和投资 1.设备：
中水回用工程处理方案 中水回用工程是一种处理污水的技术，通过回收处理过的中水 再次利用于生产、农业灌溉等领域，减少了对自然水源的依赖，同 时也有经济效益和环境效益。下面将从原理、工程流程和方案设计 三个方面阐述中水回用工程处理方案。 一、原理 中水回用工程是通过对生活污水、城市雨水、工业废水等污水 进行一定的预处理、物理净化、生物处理等技术手段，以达到回用 水质量的要求。主要包括：预处理、生物处理、过滤、消毒等工序。这些处理方法的原理主要是基于物理、化学、生物等原理。例如： 1、物理净化：主要是利用某些物理原理，比如沉淀、过滤、离心、吸附、渗透等方法，去除废水中的悬浮物、悬浮态生物物质和 胶体物质等。 2、生物处理：利用微生物的代谢作用，将有机物转化为微生物 生物体和气体等，并对氨、亚硝酸盐、硝酸盐、磷酸盐等进行消化、脱氮、脱磷等。 3、过滤：主要是采用不同的过滤材料，如沙子、石英砂、活性炭、纤维桶等，去除水中的悬浮物、色度、异味等，净化水质。 4、消毒：通过添加氯、臭氧等物质或利用紫外线、臭氧等消毒 方式，去除水中的细菌、病毒等有害物质，保证回用水符合标准。 二、工程流程
1、预处理：主要包括疏通、筛选、调节、配制等工序，疏通水路，清除可分离物质，筛选大颗粒物，调节污水水质，配制药剂； 2、生物处理：将预处理后的污水送入好氧生物滤池，利用微生 物对有机物质进行分解，脱除污水中的氨氮、有机污染物等； 3、二沉池、滤池等收集清水，保证水池中清水的收集，去除浮 沉状态的污泥及颗粒物等； 4、消毒：通过加入氯、臭氧等消毒药剂或利用紫外线、臭氧等 消毒方法消毒中水，以杀灭有害微生物，满足水质要求； 5、回用：中水回用的方式多种多样，一般包括灌溉、工业造纸、化工、制药、洗车、消防等领域。 三、方案设计 在中水回用工程的方案设计中，应当从以下几个方面考虑： 1、尽量选择周边环境先进、技术比较成熟的公司或单位承接设计； 2、在方案设计时需充分考虑水质及污水处理工艺问题，根据各 自的水质进行合理工艺设计； 3、设计流程应尽量结合实际情况，充分考虑空间、时间、经验 等因素； 4、采用智能测量仪器、无线通讯技术和智能控制系统等现代化 技术手段，确保中水处理的自动化、数字化和智能化；
计 10000～50000m3/d中水回用工程 设计方案 二OO四年二月
目录 一、概述 二、设计依据 三、方案选择 四、工艺说明 五、附图
一、概述 1、处理水量： 按设计单位提供的资料，处理水量10000T～40000T/天，进水来自二沉池出水，出水达到《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》（GB/T18920-2002）要求。 2、水质参数： 3、 进水水质（待定） 于处理后出水用途的不同要求，其出水水质的标准是不一样的，对处理水回用来说，经本污水处理装置处理后的出水水质应达到国家所规定的《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》（GB/T18920-2002）要求，该标准已高于国家《污水综合排放标准（GB8978-1996）》中城市二级污水处理厂一级排放标准中的指标要求。现将各种标准中有关的主要指标数据列表于下：
注： 1、标准①——《污水综合排放标准（GB8978-1996）》中的城市污水厂一级排放标准。 3、标准②——《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》（GB/T18920-2002）。 本工程出水水质要求，已按处理后达到上述表格所列出的回用水指标的最高标准来进行设计。 二、设计依据 《室外排水设计规范》（GBJ14-87） 《污水综合排放标准》（GB8978-96） 《建筑中水设计规范（GB50336-2002）》 《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》（GB/T18920-2002） 设计单位提供的排水量及水质 三、方案选择 考虑到二沉池出水水质较好，对于这种微污染水体，我们推荐充氧膜法曝气生物滤池，该处理方法出水水质好，运行费用低，特别适用于污（废）水的三级处理和轻污染水体处理，出水可达到中水回用标准（我公司的充氧膜法一体化中水技术目前已被《建筑中水设计规范（GB50336-2002）》列为推荐工艺之一，同时也是国家环保总局二OO二年国家重点环境保护实用推广技术，并通过江苏省科学技术厅高新技术产品认定，同时获得国家五部委国家重点新产品证书）。充氧膜法生物过滤处理技术在国外是80年代末才兴起的一种污（废）水处理新工艺，利用微生物综合代谢过程，集生物吸附、氧化、分解、合成、过滤截留于一体（省去了传统生物法处理中的二沉池），较大的提高了生化处理的效率和能力。是一种填装有特种规格挂膜滤料的淹没型低曝气量活性生物滤池，在欧美等国最早用于三级处理中，因性能优良、效率高、效果好、运行简便后被发展直接用于二级处理中，被欧美西方国家作为新世纪污（废）水处理的换代技术产品，目前世界上已有几百座不同处理水量规模的污水处理厂采用了这种技术。运行实践表明，
污水处理厂中水回用工程可行性研究报告
目录 第一章概述 (5) 1.1工程项目的背景、建设的必要性及项目的研究过程 (5) 1.1.1工程项目的背景 (5) 1.1.2工程项目建设的必要性 (5) 1.1.3建设项目承接单位概况 (6) 1.1.4建设项目参与设计人员 (6) 1.2研究依据 (7) 1.2.1研究依据 (7) 1.2.2科学技术标准 (7) 第二章城市概况 (8) 2.1城市的历史特点、地理位置、行政规划 (8) 2.1.1历史特点 (8) 2.1.2地理位置 (8) 2.1.2行政规划 (8) 2.2城市的性质及规模 (8) 2.2.1城市性质 (9) 2.2.2规模 (9) 2.3自然条件 (9) 2.3.1地形 (9) 2.3.2城市水系及水文地质 (10) 2.3.3气象特征 (10) 2.3.4地震 (10) 2.4城市给排水现状与规划概况 (10) 2.4.1给水现状 (10) 2.4.2给水规划 (10) 2.4.3排水现状 (10) 2.4.4排水规划 (11) 2.4.5雨水排放规划 (11)
第三章工程方案及内容 (11) 3.1回用水量水质预测 (11) 3.1.1水量预测及用途 (11) 3.1.2进水水源概况 (12) 3.1.3回用水质标准 (12) 3.2深度处理工艺 (12) 3.3厂区总平面布置 (17) 3.4自控及仪表设置 (17) 第四章供水管网工程 (18) 4.1管网 (18) 4.1.1项目规划 (18) 4.1.2工程管网设计 (18) 4.1.3 (22) 4.2泵房设计 (22) 4.2.1工程泵房设计 (22) 4.2.2 (22) 第五章法规及条例 (23) 5.1环境影响评价 (23) 5.1.1水环境影响评价 (23) 5.1.2大气环境影响评价 (23) 5.1.3固体废弃物环境影响评价 (23) 5.1.4噪声环境影响评价 (23) 5.1.5环境影响评价结论 (23) 5.2安全和工业卫生 (23) 5.2.1危害因素和危害程度分析 (24) 5.2.2采用安全生产与无害的工艺与设备 (24) 5.2.3危害部分与危险性作业的保护措施 (24) 5.2.4危险场所的防护措施 (24) 5.3消防 (24)
洗车废水循环回用的研究 摘要：不同的洗车方式产生不同水质特点的洗车废水。针对不同特点的洗车废水采用不同的处理工艺，寻找适合不同特点的洗车废水最适合的中水回用处理工艺。 关键词：洗车废水；中水回用； 据公安部统计，2019年全国新注册登记汽车2578万辆，汽车保有量达2.6亿辆。平均每月洗2次车，每次洗车耗水100公斤，则：每年消耗洗车用水6.24亿吨。各地纷纷出台节水条例，要求洗车水循环回用；洗车用水执行特种行业用水标准。例：2019年5月8日，东莞市人民政府关于印发《东莞市节约用水管理规定》的通知。第二十七条：餐饮、娱乐、宾馆、洗浴业、游泳场馆和洗车行业等服务性企业，应当采用节水产品。 1. 洗车方式 传统洗车是门店洗车，包括4S店，汽修店，俗称人工洗车。 最近几年，又开始流行自助洗车，包括扫码自助洗车、往复式洗车、隧道洗车，俗称机械洗车。 洗车经营者的困局是：洗车场所的场地费、人工费在经营成本中比重过大。洗车只是吸引客流量，洗车项目本身盈利能力不强。目前机械洗车已经慢慢渗透进入门店、4S店、加油站、中巴公司、汽修店、充电桩、停车场……甚至可以想象，不远的将来，随着人均汽车保有量的上升，工业园区、大型工厂，都将存在洗车点，作为企业的福利。 1. 机械洗车之中水回用
机械洗车，一般收费便宜，约6元--20元/次，甚至加油站推广免费洗车。机械洗车，全面发力汽车后市场。廉价的收费体系，洗车服务内容自然也只是清洗汽车外表，清洗过程分为“喷水-泡沫-冲洗”。因此，洗车废水的主要污染成份：车表面的泥沙灰尘、少量洗涤剂，放置久了会滋生细菌有异味。 COD值在100mg/L-200mg/L，污水存放时间久了又滋生细菌有异味。 小型洗车经营点，每天的洗车量大概50辆车左右，每天废水排放量在5吨左右。 大型洗车场，每天的洗车量大概200辆车左右，每天废水排放量在20吨左右。 针对这种水质特点，一般采用三级沉砂池+砂石过滤+杀菌的处理工艺。这里的砂石过滤，可以采用工业上普遍使用的多介质过滤器，滤料采用石英砂和活性炭，滤速8m/h。杀菌装置采用紫外线杀菌器➊，紫外波长273nm。
1、设计水量与水质 1.1设计水量 根据建设单位提供设计资料洗车场废水产生量约为30m3/d，因此污水处理设施处理能力按照35m3/d进行设计；设计考虑峰值流量5m3/h。 1.2设计水质 根据污水的水质情况，设计污水水质见下表： 设计回用水水质采用中华人民共和国《生活杂用水水质标准》（CJ/T 48-1999）。 2、处理工艺的选择 汽车在行驶过程中很容易受污染，车体和玻璃所粘附的污垢主要是尘埃，燃料燃烧不完全的油烟和空气中漂浮的各种微粒等。底盘和车轮粘附的污垢主要是泥沙，路面沥青，煤焦油和燃烧油等。它们重复污染或混合污染时，会形成粘附力很强的污垢。发动机中的污垢主要来自燃料。由于汽车各部位粘附的污垢类型不同，清洗时所用的洗涤剂及清洗方式也有差别。就洗涤剂成分而言，其主要成分为烷基酚聚氧乙烯醚等非离子表面活性剂以及起润滑作用和光亮作用的阴离
子表面活性剂，常用的为烷基硫酸钠和磷酸醋盐等。由此可以看出洗车废水中主要的污染物为油类污物、泥沙、洗涤剂。根据业主提供水样，确定处理工艺如下： 3、处理工艺设施简要说明 3.1工艺说明 根据本项目特征，为减少占地面积、节约能源，初步设计为地埋式。整个系统利用水位差形成自留，不单独设置提升泵（具体设计根据实际来水标高及场地情况调整）。 3.2集水调节池 洗车场污水的排放一般不均匀，水质水量变化较大，为了保证处理设施的正常运行，进行水质水量的调节与均衡是必要的，鉴于本项目水量较小，故将集水井与调节池合二为一，调节池的容积以容纳1.5小时设计流量计。调节池内污水进入后后续工艺。 3.3隔油沉砂池 洗车场废水含砂较重，污水中的砂如果不预先沉降分离去除，则会影响后续处理单元的运行。沉砂池主要用于去除污水中粒径大于0.2mm，密度大于2.65t/立方米的砂粒，其工作原理是以重力分离为基础，故应将沉砂池的进水流速控制在只能使比重大的无机颗粒下沉，而有机悬浮颗粒则随水流带起立。本项目采用平流式沉砂池，设
废水循环利用之中水回用 本期视点 循环经济是在可持续发展的思想指导下，按照清洁生产的方式，对能源及其废弃物实行综合利用的生产活动过程。其倡导的是一种建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式，它要求把经济活动按照自然生态系统的模式，组织成一个“资源—产品—再生资源”的物质反复循环流动的过程，使得整个经济系统以及生产和消费的过程基本上不产生或者只产生很少的废弃物。只有放错了地方的资源，而没有真正的废弃物，其特征是自然资源的低投入、高利用和废弃物的低排放，从根本上消解长期以来环境与发展之间的尖锐冲突。 废水循环利用就是一种循环经济行为，包括工业废水和城市污水的循环利用，其作用：一是可以减少废水外排污染环境；二是可以节省大量处理费用；三是可以节约用水；四是可以回收废水中有用物质。特别是在当今世界水资源日趋紧张和水污染日益加重的情况下，工业废水和城市污水的重复利用，日益受到重视，成为缺水地区解决水资源问题的一种常用方法。不断提高水的重复利用率是今后发展的必然趋势。 如果每年把全国污水的l／2处理成中水，其水量将达200亿吨；如果将这些中水替代自来水利用，将产生200亿元的经济效益；如果将这些资金回用到污水处理中，又将获得200亿吨中水；如此循环往复地进行下去，3年后污水利用率将达到80％以上。 废水循环利用之中水回用 一、城市水资源与废水循环利用 我国面临水资源短缺、地下水严重超采的同时，大量的城市废水被空排。据报道，在华北冀、鲁、津地区，由于多年的地下水过度开采，地下漏斗已经连成一片，形成了一个面积达4万km²的巨型大漏斗。这一方面是总体水资源的巨大浪费，同时也导致一系列的环境污染问题：用于灌溉污染农业；流进池塘污染养殖业；大量富营养物质排人海中，直接或者间接地促使近海赤潮频繁发生，在更大范围内造成近海养殖业的损失和生态灾难。如何对城市废水资源进行综合管理、再生与循环利用，已成为缓解水资源短缺、维持国民经济可持续发展所必须面对的大课题，也是一件十分有意义的事情。正如建设部副部长仇保兴在接受记者采访时谈到城市缺水和污染防治的关键时所说的：“解决城市缺水和污染防治的关键在于学习自然界的水循环利用。如果全国城市污水中有20%得到循环利用，其总量近百亿吨/年，已相当于整个南水北调中线工程的输水量。而且污水再生利用每吨的处理成本仅为几毛钱，即使达到引用水的标准也不过2元钱左右，明显低于远距离调水成本。” 二、中水及中水回用的涵义 “中水”的概念源于日本，主要指城市污水经处理后达到一定的水质标准，可在一定范围内重复使用的非饮用的杂用水。建设部《城市中水设施管理暂行办法》中将中水定义为：部分生活优质杂排水经处理净化后达到《生活杂用水水指标》（CJ25.1-89），可以在一定范围内重复使用的非饮用水。中水其实就是再生水，水质介于上水和下水之间，故名“中水”。中水回用就是人们在生产和生活中用过的优质的杂排水，经集
洗车污水处理工艺 设 计 方 案
山东鲁强环保二〇一四年六月六日
第一章工程概况 本工程涉及污水主要为4S店日常洗车过程中产生的污水，污水必需经处理达标后方可排入城市管网或回用。 为严格遵守有关环境法规，保护环境，本着经济建设和环境保护同步进行的“三同时”原则.我公司在进行初步调研，并经多项洗车污水处理成功的实践经验的基础上，编制该污水设计方案，以供贵方决策、实施.
第二章设计依据、设计原则及设计范围 一。设计依据: 1）业主提供资料. 2）《污水综合排放标准》（GB8978-1996），新扩改《污水综合排放标准》（2002年）排放标准； 3）室外排放设计规范（GBJ14－87)； 4）环境噪声标准（GB5096－93）； 5）低压配电设计规范(GB50054-95）; 6）给水排水工程和污水处理工程建设有关技术规范; 7）我公司所完成同类工程所取得的实际经验和实际工程参数。 二。设计原则 1)严格执行国家现行的环保技术标准、规范，遵守国家和地方环保的有关法律、 法规； 2）选用先进、合理、可靠的处理工艺,在确保处理排放达标的前提下，做到操作简单、管理方便、占地小、投资省、运行费用低； 3)本工程系环境工程,尤其要注意环境保护,避免和减少二次污染。要求改善劳 动卫生条件，贯彻安全生产和清洁文明生产的方针； 4)为了提高污水处理站管理水平，设计采用的自动化程度较高,操作人员的劳 动强度要低; 5）合理选用优质配件，降低能耗，提高工作效益和使用寿命,降低成本；
6)在工艺设计时,有较大的灵活性,可调性，以适应水量、水质的周期变化。提高系统的灵活性和可变性； 7)采用污泥前置回流硝解工艺，以降低污泥产生量； 8）因地制宜,合理布局，有效地利用空间。 三．设计范围 1）从污水处理格栅井开始到处理设备的排放口为止。 2)污水工程的工艺流程,工艺设备选型，工艺设备的结构布置，电 气控制等设计工作。 3）污水处理工程的钢砼结构，设备的施工、安装、调试等工作. 4)污水工程的动力配线,由业主将主电引至污水工程的配电控制箱， 配电分配箱至各电器使用点将由我公司负责。 5)不包括废水的收集管网及废水排出界区的外排水管网。
地下车库洗车方案 随着人们对汽车交通的需求不断增加，地下车库作为解决城市停车 难题的重要设施之一，越来越受到人们的关注。然而，地下车库的保 洁问题却一直没有得到有效解决，尤其是对于地下车库洗车方案的探 索和实践还相对较少。本文将针对地下车库洗车提出一种切实可行的 方案，并对其具体实施进行详细介绍。 一、问题分析 地下车库的保洁问题主要包括三个方面：地面清洁、排水和环境污染。地下车库的地面常常被车辆油污、灰尘等污染，不仅影响美观， 还可能导致安全隐患；同时，车库地下排水存在一定问题，容易积水，并对环境造成污染。因此，制定一套地下车库洗车方案显得尤为重要。 二、洗车设备选择 针对地下车库的特殊情况，我们需要选择适合的洗车设备。首先， 洗车设备应具备自动化和智能化的特点，能够根据车辆大小和洗车需 求自动调整清洗方式和水量；其次，洗车设备应具备高效节水的特点，减少水资源的浪费。综合考虑，我们选择XXX品牌的洗车设备，该设 备具备先进的感应控制技术和高效的节水系统，能够满足地下车库洗 车的需求。 三、地下车库洗车方案的具体实施 1. 车辆定位系统
为了提高洗车效率和准确度，我们在地下车库内安装车辆定位系统。该系统利用先进的传感器技术和云计算技术，能够精确捕捉到每辆车 辆的位置和大小，为后续的洗车作业提供准确的数据支持。 2. 清洁作业流程 地下车库洗车的清洁作业流程应具备高效、简洁和安全的特点。首先，通过车辆定位系统确定车辆位置后，自动启动洗车设备，按照预 设的清洁程序进行清洗。其次，洗车设备自动调整水压和清洗方式， 适应不同车辆的需求，有效降低清洗时间和水耗。最后，洗车设备完 成清洗后，自动排水，确保地下车库干燥，避免积水和滑倒危险。 3. 废水处理系统 为了解决地下车库洗车过程中产生的废水问题，我们需要建立完善 的废水处理系统。可以采用集水、净水和回用的方式处理废水。首先，通过地面排水系统将废水收集到集水池中，然后通过净水设备进行过 滤和处理，最后将净化后的水用于洗车设备的循环使用，实现废水的 最大回用，减少对水资源的浪费。 四、方案效益分析 地下车库洗车方案的实施将带来多重效益。首先，地下车库环境的 保洁问题得到了有效解决，提高了车辆停放环境的整洁度和美观度； 其次，地下车库排水问题得到改善，有效避免了积水和环境污染的可能；最后，洗车设备的使用可实现节水效果，减少对水资源的消耗， 具有较好的经济和环境效益。
*****洗车场循环水处理项目 初 步 设 计 方 案 西安莱克环境工程有限公司
目录 一、概述 二、水质水量及排放情况 三、工艺设计 四、各工艺单元说明 五、主要构筑物和参数 六、运行费用估算 七、工程的施工安装、调节及基本管理 八、操作管理人员的培训建议 九、服务承诺
第一章概述 1.1概况 根据业主提供的资料，洗车废水排放量为25-30m3/h。将这些废水经过处理以后达到回用标准。现受业主委托，进行该污水处理方案设计。 1.2设计依据 （1）业主提供的有关资料、数据； （2）《生活杂用水水质标准》CJ/T48-1999； （3）室外排水设计规范GBJ14-87； （4）建筑给水排水设计规范GBJ15-97； （5）《城市区域环境噪声标准》GB3096-93； （6）混凝土结构设计规范GB50010-2002。 1.3设计原则 （1）严格执行环境保护的各项规定，确保处理后污水的水质达到排放标准； （2）采用技术先进、运行稳定可靠、操作简单的工艺； （3）工程投资省，运转费用低，占地面积小； （4）不产生二次污染，所用设备耐腐蚀、强度高、维修方便；（5）充分考虑周围的社会及环境效益。 1.4设计范围 （1）污水处理站内的废水处理工艺设计； （2）污水处理设备及相关设计； （3）构造物设计、设备设计及选型、电气及自控设计、设备安装设计等。 第二章原水水量水质及排放标准
2.1原水水量 根据委托方提供的数据，该洗车场每天产生约20-25m3，主要是白天工作期间产生，夜间基本没有废水排放。拟对洗车废水进行统一收集处理后循环使用。水量不足时用自来水作为补充水。本次设备选型按照3m3/h选型。 2.2进水水质 参照同行业污水的水质特性，确定废水水质。 污染项目CODcr mg/L BOD mg/L 5 SS mg/L 氨氮mg/L 污水浓度mg/L 400 200 120 40 2.3排放标准 污水处理完执行《生活杂用水水质标准》CJ/T48-1999的一级标准。 污染项目CODcr mg/L BOD mg/L 5 SS mg/L 氨氮mg/L 污水浓度mg/L 50 10 5 10 第三章工艺设计 3.1工艺选择 洗车废水中主要含有油污、泥沙、表面活性剂等物质，直接排放会对周边环境造成严重污染，根据本公司多年的经验，采用“气浮+过滤+保安过滤”的方法对废水进行处理。
洗车含油废水治理工程 方案设计 项目编号: 项目名称: 项目类别: 设计阶段: 设计单位: XXXX 有限公司 洗车废水治理工程 设 计 方 案
编制单位：成都国亚环保有限公司 编制时间：201 年月 一、概述： 该项目为汽车洗车废水，设计处理设施的处理能力为 6.0 m3/d 为严格执行国家有关的环保法规，保护水环境，消除水污染，节约水资源，该洗车场特委托我公司为其设计承建一套废水处理回用设施。成都国亚环保有限公司工程技术人员，针对该厂排出废水的水量、水质及场地状况，特设计如下治理回用方案 二、设计依据及原则： 一设计依据 1、业主提供的项目委托书。 2、依据洗车场提供的清洗车辆数量及场地资料。 3、废水中主要污染物为：浮油、COD、SS 等。 4、依据给排水工程的设计规范。 二设计原则 1、废水治理工艺科学合理，运行稳定可靠，操作管理方便。 2、废水治理工程结构紧凑，布局合理，占地面积小。 3、工程投资省，工期短，运行费用低。 三、处理工艺
车间废水 碟式油水分离器 人工清理装货 ▼ 回用 ---------污水管 .......... 污泥管 一■一•气管 四、工艺流程简介 A:洗车场产生的洗车废水经明沟明管直接排至碟式油水分离器。 B:经碟式油水分离器后自流至废水调节池进行均质，再用提升泵将废水抽至洗车废水处理机进行处理
C:上清液自流至清水池，清水池的出水再用回用水泵抽至回用水箱，全部回用于洗车，基本实现零排放。 D:处理机内的过滤填料根据过滤情况采用自来水进行反冲洗。 E:处理机内的污泥排至污泥干化池进行自然干化，干化后人工清理装袋，运至指定地点堆放，并交由专业公司处理，滤液流回废水调节池。 五、废水处理设施及构筑物： （一）、主要构筑物： 1、碟式油水分离设备（1个）用于隔除废水中的浮油。 ★实际尺寸： ★结构：优质不锈钢 2、废水调节池（1个）：用于收集清洗废水并调节水质 ★ 实际尺寸：2000 X2000 X15OO（水面超高300mm） ★有效容积：4.8 m 3 ★结构： ★附属设备：提升泵25FB-8Z1台 液位计浮球式1支 3、洗车废水处理机：（1座）废水的反应沉淀之场所 ★尺寸：2000 X1200 X2800（斗高1000mm） ★容积：6.0m 3 ★结构：PP焊制 ★附属设备：空气搅拌器非标自制1台
洗车店装修下水方案 随着汽车数量的不断增加，洗车店在城市中的存在日益重要。对于 洗车店的经营者来说，除了提供高效快捷的洗车服务外，还需要考虑 店铺的装修，特别是下水方案。下水方案的设计不仅要满足环保要求，还要保证洗车过程中的顺利进行。本文将介绍一种洗车店装修下水方案。 一、需求分析 洗车店装修下水方案的核心需求是有效处理洗车过程中产生的废水，并且达到环保要求。在设计下水方案之前，首先需要了解洗车店的具 体情况，包括店铺面积、洗车机器的数量、每日洗车量等。根据这些 情况进行合理的需求分析，确保下水方案的设计能够满足实际需求。 二、下水系统设计 1. 水管布置：根据洗车店的布局和洗车机器的位置，合理布置水管。水管要保证流量充足，不堵塞，并且易于维修和清洁。 2. 污水收集系统：洗车过程中产生的废水应当被有效收集，防止污 水外溢。可以使用地沟或设置专门的污水收集池进行污水集中收集。 3. 污水处理设备：对于收集到的污水，需要进行处理以达到环保标准。常见的处理设备包括沉淀池、过滤器、曝气池等。根据洗车机器 的数量和日常洗车量来合理选择处理设备。
4. 排水管道：处理后的清水应当排放至合适的地方，可以连接至市 政污水管网，或是通过审批后排放至合适的地表水体。排水管道的规 划和设计需要符合相关的法律法规，并且保证排水通畅，不影响周边 环境。 三、环保考虑 考虑到洗车店装修下水方案的环保性，有以下几点需要注意： 1. 废水处理设备的选择：应优先选择高效率的废水处理设备，以确 保对废水中的油脂、有机物等进行有效去除，减少对环境的污染。 2. 废水回用：对于经过处理后的清水，洗车店可以考虑进行回用。 将清水用于洗车机器的冲洗过程或是清洗店内的地面，既可以节约水 资源，又能减少废水的排放。 3. 废水监控与维护：洗车店装修下水方案的实施后，需要定期监控 废水处理设备的运行情况，并进行维护和清洁。确保设备的正常运行，避免废水处理效果下降或设备故障。 四、安全措施 在进行洗车店装修下水方案设计时，还需要考虑安全因素，以避免 可能发生的事故或意外。以下是一些常见的安全措施： 1. 防滑处理：洗车店的地面容易湿滑，为了避免员工或顾客的摔倒，可以在地面进行防滑处理，如使用防滑涂料或设置防滑地垫等。
洗车废水处理探究论文 1洗车废水水质 汽车在行驶过程中很容易受污染，车体和玻璃所粘附的污垢主要是尘埃，燃料燃烧不完全的油烟和空气中漂浮的各种微粒等。底盘和车轮粘附的污垢主要是泥沙，路面沥青，煤焦油和燃烧油等。它们重复污染或混合污染时，会形成粘附力很强的污垢。发动机中的污垢主要来自燃料。由于汽车各部位粘附的污垢类型不同，清洗时所用的洗涤剂及清洗方式也有差别。就洗涤剂成分而言，其主要成分为烷基酚聚氧乙烯醚等非离子表面活性剂以及起润滑作用和光亮作用的阴离子表面活性剂，常用的为烷基硫酸钠和磷酸醋盐等。由此可以看出洗车废水中主要的污染物为油类污物、泥沙、洗涤剂。由于清洗车辆类型的不同(小型车辆和大型运输车)、洗车行功能不同(单纯洗车与修车洗车相结合)、清洗方式不同(机械洗车与人工高压水冲洗)，洗车废水污染物成分会有差异。但本质上洗车废水水质相差不大。在有些情况下，洗车废水中可能还含有重金属。经现场实测及参考资料研究,典型性洗车废水水质状况如表1所示。 2洗车废水处理及回用技术 2.1大型车辆场洗车废水的处理 2.1.1传统工艺 采用沉淀-除油-过滤的处理工艺。运输车辆场的洗车废水多为修车后的含油废水和洗车废水的混合水，一般水量比较大。如成都车辆段的洗车废水处理厂，其处理工艺流程见图1。在这个处理工艺中，沉砂槽、格栅的作用主要是对客车洗刷的污水进行初次沉淀，将大颗粒物质沉于沉砂槽中，水中大的悬浮物
则被格栅拦截。斜板隔油池则用来处理漂浮油和沉淀较大颗粒物，可用集油器收集漂浮油，输送至贮油池中。通过调节沉淀池对水量和水质进行调节后，在气浮池中除去污水中的乳化油和悬浮物。整个处理工艺所产生的污泥则被输送至污泥干化场中干化。这种传统的处理工艺适用于普通的洗车废水处理，但由于该流程有专门的除砂、除油工艺，占地面积较大，出水可满足废水排放标准但却在总大肠杆菌、浊度等指标上不一定满足《中华人民共和国生活杂用水水质标准》(GJ25.1-89)的回用洗车用水要求。因此，若需回用则还要有更为严格的深度处理工艺。 图1油废水与洗车含油废水的混合和废水处理工艺 2.1.2电解法 除了采用上述的传统处理工艺外，还有采用生物接触氧化池、膜过滤等技术，也不乏采用电解的方法来对洗车废水进行处理。以天津市运输七场货车洗刷废水的处理为例，该废水为机械修理和清理冲洗货车及场地的废水。处理这种废水可以采用重力分离法和吸附聚结法，但是占地面积大，且处理效果不是十分理想。该运输场采用电解槽处理法对洗车废水进行了处理。其处理工艺见图2。 2.2小型洗车行洗车废水的回用工艺 2.2.1膜生物反应器 用膜生物反应器处理洗车废水的工艺流程见图3。冲洗汽车的污水与生活污水混合后进入污水沉砂隔油池，去除污水中比重较大的无机砂粒和浮油有利于后续膜生物反应器的处理，反应器中膜组件的主要功能是对污泥混合液进行
洗车废水处理 洗车废水含有油污、泥沙、表面活性剂及其他可溶性有机物。因洗车规模大小不同洗车废水处理回用技术存在很大差别。 一、洗车废水的分类及水质特征 根据洗车废水的产生方式或污染物特征，可以按4种方式进行分类。 1.按清洗的车辆类型不同分类 按照清洗的车辆类型不同，大致分为两类：(1)清洗小型车辆的洗车废水。由于此类车辆多跑短途，车辆上沾染的灰尘和泥砂较多，而油类物质相对较少，因此这类废水污染物较为单一，主要是泥砂类物质、清洗汽车时耗用的洗涤剂类物质和少量的油。(2)清洗运输类大型车辆的洗车废水。这类车辆大多跑远途，车辆上沾染的煤焦油或燃料油较多，且承载的物品也会给车体带来污染，此类废水污染物较为复杂，需设有除油的处理单元。 2.按洗车行功能不同分类 按照洗车行功能的不同，可以分为单纯洗车行的洗车废水和兼具有修车功能洗车行的洗车废水。前者的洗车废水水质中泥砂、洗涤剂类物质较多，油类物质相对较少，而后者由于在修车时采用润滑油类物质，使水中的含油量大大增加，同时水中其他污染物质的浓度也明显增加。 3.按清洗方式不同分类 按清洗方式的不同，分为机洗的洗车废水和人工清洗的洗车废水。一些发达国家较多采用机械洗车，洗车时所采用的石油类产品比较多，因此含油量较高；我国多采用人工高压水冲洗洗车，洗车废水中含有的洗涤剂类物质相对较多。 4.按主要污染物特征分类 从上述分析可知，油类是洗车废水中的主要污染物质。因此，可以按油类污染物情况将洗车废水分为两大类：第一类是含油量少，含泥砂、洗涤剂较多的洗车废水；第二类是含油量、泥砂、洗涤剂类物质均较高的洗车废水，这类废水的处理工艺相对复杂。据实测数据，两种典型洗车废水水质见表1。
******（东区）生活污水处理及中水回用工程方案设计 摘要 ******每天都产生大量生活污水，在水资源日益匮乏的今天，如果这些废水能被很好的利用起来，将能很好的缓解本学院的用水压力，所以我们计划将学校污水处理后再利用。所谓回收再利用就是将水处理到中水水质的程度，再利用其浇灌花木、冲洗厕所、洗车等。针对这一想法我们设计了污水处理再利用的方案，设计过程分为三部分：普通污水处理、消毒深度处理、中水回用。其中普通污水处理我们采用CASS池法，同时达到脱氮除磷的目的，深度处理部分采用机械搅拌澄清池进行初步沉淀，之后经过滤池过滤最后经过消毒池以达到中水回用的目的。设计时因学校水量不稳定，故采用初沉调节池进行水量调节，本设计工艺仅采用一台污水提升泵，置于初沉调节池内，将水提升至CASS池内进行生物处理继而进行深度处理。 关键词:格栅，调节池，CASS池法，澄清池，过滤池，消毒池，中水回用系统
*******(East) sewage treatment and water reuse project design ABSTRACT ******* have a large number of daily domestic sewage, the increasing scarcity of water resources today, if they can be a very good use of waste water, and will be able to alleviate the College of good water pressure, so we plan to school sewage to deal with later use. The so-called recycling is in water treatment to the extent of water quality, water re-use of its flowers and trees, flushing toilets, car washing and so on. In response to this idea, we designed the sewage treatment program reuse, design process is divided into three parts: the general waste water treatment, disinfection of the depth of processing, in water reuse. Which we have adopted a common sewage treatment pond CASS law, at the same time to achieve the purpose of nitrogen and phosphorus removal, the depth to deal with the use of mechanical agitation to clarify some of the preliminary sedimentation tank, through filter after filter after the final disinfection of pool water in order to achieve the purpose of reuse. Design of water due to instability in schools, the regulation of the use of primary sedimentation tank for water regulation, the design process is only used to upgrade a sewage pump, placed in primary sedimentation tanks conditioning will be upgraded to CASS water tanks for biological treatment and then the depth of processing . KEYWORDS: grid, regulating pond, CASS pool law, clarifiers, filter tanks, disinfection of pool, in water reuse systems
洗车废水回用技艺特点 随着环保意识的普及和水资源的日益减少，越来越多的企业开始注重废水回用技术的开发和应用，而洗车废水回用技术也在这个背景下得到广泛应用。那么，洗车废水回用技术有哪些特点呢？ 一、资源节约 首先，洗车废水回用技术的最大特点就是能够实现水资源的节约。相信大家都知道，在普通的洗车过程中，100%的使用水都会成为污水排放，造成了不小的环境影响。而采用废水回用技术后，可以将大部分的废水进行过滤和处理后使用，避免了洗车水资源浪费的问题。 二、经济效益 洗车业务是一个非常庞大的产业，其相关行业也在不断发展壮大。废水回用技术的使用不仅能够达到节水的效果，还能带来一定经济效益。通过回用所得的废水，可以减少对城市自来水的依赖，降低成本，提高经济效益。 三、减少环境污染 废水是产生污染的主要来源之一，在城市化程度不断加深的今天，减少废水排放已经成为了一项刻不容缓的任务。废水回用技术不仅能够解决洗车水资源的浪费问题，而且能够达到
有效地减少环境污染的效果。因此，废水回用技术在保护环境、改善生态环境方面也具有非常重要的意义。 四、技术成熟 洗车废水回用技术相对于其他废水回用技术更加成熟和实用。在市场上，洗车废水回用技术的设备和应用程序已经非常成熟，操作简便，使用方便。企业在采用洗车废水回用技术时，可以更有效地节约资源，并且降低了企业成本，提高经济效益。 综上所述，洗车废水回用技术具有非常多的特点，不仅能够达到节水效果，还能带来经济效益，减少环境污染，技术相对成熟等。相信随着技术的不断发展和成熟，将有越来越多的企业采用洗车废水回用技术，并发挥它的环保作用，为打造一个更加美好的生态环境作出更大的贡献。