聚氨酯防水涂料检测实施细则
1.依据标准：
GB/T19250-2003 聚氨酯防水涂料
GB/T16777-2008 建筑防水涂料试验方法
2.分类：
2.1分类：
产品按组分分为单组分（S）、多组分（M）两种。
产品按拉伸性能分为Ⅰ、Ⅱ两类。
2.2标记：
按产品名称、组分、类和标准号顺序标记。
示例：Ⅰ类单组分聚氨酯防水涂料标记为：PU防水涂料S I GB/T19250-2003
3.技术要求：
3.1外观：
产品为均匀粘稠体，无凝胶、结块。
3.2物理力学性能：
单组分聚氨酯防水涂料物理力学性能应符合表1的规定，多组分聚氨酯防水涂料物理力学性能应符合表2的规定。
表1续
表2多分组聚氨酯防水涂料物理力学性能
4试验方法：
4.1标准实验条件
标准实验条件为：温度（23±2）℃，相对湿度（60±15）%。
4.2实验设备
4.2.1 拉力试验机：测量值在量程的15%~85%之间，示值精度不低于1%，伸长范围大于500mm。
4.2.2 低温冰柜：能达到﹣40℃，精度±2℃。
4.2.3 电热鼓风干燥箱：不小于200℃，精度±2℃。
4.2.4 冲片机及符合GB/T528要求的哑铃Ⅰ型、符合GB/T529-1999 中
5.1.2要求的直角撕裂裁刀。
4.2.5 不透水仪：压力0 MPa~0.4 MPa，三个精度2.5级透水盘，内径92mm。
4.2.6 厚度计：接触面直径6mm，单位面积压力0.02MPa，分度值0.01mm。
4.2.7 半导体温度计：量程﹣40℃~30℃，精度±0.5℃。
4.2.8 定伸保持器：能使试件标线间距离拉伸100%以上。
4.2.9 氙孤灯老化试验箱：符合GB/T18244-200 0要求的氙孤灯老化试验箱。
4.2.10 游标卡尺：精度±0.02mm
4.3试件制备
4.3.1 在试件制备前，试验样品及所用试验器具在标准试验条件下放置24h。
4.3.2 在标准试验条件下称取所需要的试验样品量，保证最终涂模厚度（1.5±0.2）mm。
蒋静置后的样品搅匀，不得加入稀释剂，若样品为多组分涂料，则按产品生产厂要求的配合比混合后充分搅拌5min，在不混入气泡的情况下倒入模框中。模框不得翘曲且表面平滑，为便于脱模，涂覆前可用脱模剂处理。样品按生产厂的要求一次或多次覆盖（最多三次，每次间隔不超过24h），最后一次将表面刮平，在标准试验条件下养护96 h，然后脱模，涂膜翻过来继续在标准试验条件下养护72h。
4.3.3试件形状及数量见表3
涂料搅拌后目测检查。
4.5拉伸性能
4.5.1 无处理拉伸性能
将涂膜按表3要求，裁取符合GB/T528要求的哑铃Ⅰ型试件，并画好间距25mm 的平行标线，用厚度计测量试件标线中间和两端三点的厚度，取其算数平均值作为试件厚度。调整拉伸试验机夹具间距约70mm ，将试件夹在试验机上，保持试件长度方向的中线与试验机夹具中心在一条线上，按表4的拉伸速度进行拉伸至断裂，记录试件断裂时的最大荷载（P ），断裂时标线间距离（L1），精确到0.1mm ，测试五个试件，若有试件断裂在标线外，应舍弃用备用件补测。
表4 拉伸速度
将涂膜按要求裁取六个（120×25）mm 矩形试件平方在隔离材料商，水平放入已达到规定温度的电热鼓风箱中，加热温度沥青涂料为（70±2）℃，其它涂料为（80±2）℃。试件与箱璧间距不得少于50mm ，试件易与温度计的探头在同一水平位置，在规定温度的电热鼓风箱中恒温（168±1）h 取出，然后在标准试验条件下放置4h ，裁取符合GB/T528要求的哑铃Ⅰ型试件，按4.5.1进行拉伸试验。 4.5.3 碱处理拉伸性能
在（23±2）℃时，在0.1%化学纯氢氧化钠（NaOH ）溶液中，加入Ca （OH ）2试剂，并达到过饱和状态。
在600mL 该溶液中放入按要求裁取的六个（120×25）mm 矩形试件，液面应高出试件表面10mm 以上，连续浸泡（168±1）h 取出，充分用水冲洗，擦干，在标准试验条件下放置4h ，裁取符合GB/T528要求的哑铃Ⅰ型试件，按4.5.1进行拉伸试验。
对于水性涂料，浸泡取出擦干后，在（60±2）℃的电热鼓风烘箱中放置6h ±15min ，取出在标准试验条件下放置（18±2）h ，裁取符合GB/T528要求的哑铃Ⅰ型试件，按4.5.1进行拉伸试验。
4.6结果计算
4.6.1 拉伸强度
试件的拉伸强度：
)/(D B P T L ?= 式中：
L T ----- 拉伸强度，单位为兆帕（MPa ）
P------- 最大拉力，单位为牛顿（N ）
B------- 试件中间部位宽度，单位为毫米（mm ） D------- 试件厚度，单位为毫米（mm ）
取五个试件的算数平均值作为试验结果，结果精确到0.01MPa 4.6.2 断裂伸长率
试件的断裂伸长率：
%100/)(1?-=O O L L L E
E------ 断裂伸长率，%
O L ---- 试件起始标线间距离25mm
1L ---- 试件断裂时标线间距离，单位为毫米（mm ） 取五个试件的算数平均值作为试验结果，结果精确到1%
4.7撕裂强度
4.7.1 将涂膜按要求，裁取符合GB/T529---1999要求的无割口直角撕裂试件，用厚度计测量试件直角撕裂区域三点的厚度，取其算数平均值作为试件厚度。将试件夹在试验机上，保持试件长度方向的中线与试验机夹具中心在一条线上，按要求的拉伸速度进行拉伸至断裂，记录试件断裂时的最大荷载（P ），测试五个试件。 4.7.2结果计算
试件的撕裂强度： d P T s / 式中：
s T ----- 撕裂强度，单位为千牛每米（kN/m ）
P------- 最大拉力，单位为牛顿（N ） d------- 试件厚度，单位为毫米（mm ）
取五个试件的算数平均值作为试验结果，结果精确到0.1kN/m
4.8低温弯折性
4.8.1试验器具
试验冰柜：控温精度±2℃ 弯折仪： 6倍放大镜。 4.8.2试验步骤
按要求裁取三个（100×25）mm 试件，沿长度方向弯曲试件，将端部固定在一起，例如用胶带，如此弯曲三个试件，调节弯折仪的两个平板间的距离为试件厚度的3倍。检测平板间4点的距离。
放置弯曲试件在试验机上，胶带端部对着平行于弯板的转轴。放置翻开的弯折试验机和试件与调好规定温度的低温箱中，在规定的温度放置1h 后，在规定温度弯折试验机从超过90°的垂直位置到水平位置，1s 内合上，保持该位置1s ，整个操作过程在低温箱中进行，从试验机中取出试件，恢复到（23±5）℃，用6倍放大镜检查试件弯折区域的裂纹或断裂。
4.9不透水性
4.9.1试验器具
不透水仪：符合GB/T328.10—2007中5.2的要求。 金属网：孔径为0.2mm 。 4.9.2试验步骤
按要求截取三个约（150×150）mm 试件，在标准试验条件下放置2h ，试验在（23±5）℃进行，将装置中充水知道满出，彻底排出装置中空气。
将试件放置在透水盘上，再在试件上加一些同尺寸的金属网，盖上7孔圆盘，慢慢夹紧直到试件夹紧在盘上，用布或压缩空气干燥试件的非迎水面，慢慢加压到规定的压力。
达到规定压力后，保持压力（30±2）min ，试验时观察试件的透水情况。 4.9.3结果评定
所有试件在规定时间应无透水现象。
4.10固体含量
将样品搅匀后，取出（6±1）g 的样品倒入已干燥测量的直径（65±5）mm 的培养皿（o m ）中刮平，立即称量（1m ），然后在标准试验条件下放置24h 。再放入到（120±2）℃烘箱中，恒温3h ，取出放入干燥器中，在标准试验条件下冷却2h ，然后称量（2m ） 4.10.1 结果计算：
100)/()(0102?--=m m m m X 式中：
X ------ 固体含量，单位为百分比（%）
o m ------ 培养皿质量，单位为克（g ）
1m ------ 干燥前试样和培养皿质量，单位为克（g ） 2m ------ 干燥后试样和培养皿质量，单位为克（g ）
试验结果取两次平行试验的平均值，结果计算精确到1%
审核： 编制：
郑万高铁湖北段7标一分部测量队工作管理办法 初稿
项目部测量队管理办法 第一章总则 第一条测量工作是工程建设的重要环节，它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。搞好工程测量，提高测量成果水平，是防止测量事故发生，确保工程质量，加快施工进度，提高经济效益的重要手段。 第二条测量人员必须遵守《中华人民共和国测绘法》以及国家、行业、部门的现行法规、政策、规定和办法，还应具有吃苦耐劳、团结协作的精神和实事求是、精益求精的工作作风，努力作好本职工作。 第三条随着科学技术的进步和发展，企业改革的不断深化，单位在保持工程测量队伍相对稳定的同时，必须加强工程测量人员的知识更新，不断提高测量人员的素质。尽可能采用新技术、新方法和先进的仪器设备，使工程测量工作更好地适应社会发展和科技进步的需要。 第二章职责 第四条测量工作实行测量队长负责制，测量队队长负责整个项目的测量工作。 第五条测量队工作职责范围 (一)负责本项目的测量业务管理及施工测量工作，对本项目的测量相关工作负责。 (二)负责贯彻实施上级转发或下达的有关技术要求和
规定。 (三)明确测量人员的职责，熟悉测量的规范、标准和精度要求。 (四)负责本项目测量队伍的建设和测量设备的管理。 (五)参加业主和监理组织的交接桩、控制网复测等测量工作。 (六)组织参与工程项目的开工复测和竣工测量，实施控制测量、施工放样和变形观测等工程测量工作。 (七)协同工程技术部门完成对重难点工程部位的施工过程测量检查工作。 (八)积极配合工程部做好工程计量、变更索赔原始测量资料的收集工作。 (九)组织本级测量事故的调查、分析和处理。 (十)有针对性地制定测工培训计划并督促落实。 (十一)保障与监理人员的信息畅通，在正常合理的工作范围内，积极配合监理做好与测量相关的各项工作。 (十二)完成测量大队及项目部交办的其他工作。 第六条测量队长岗位职责 (一)在项目部领导的领导下，全面负责项目部测量技术管理工作。 (二)组织项目测量队参加集团、公司组织的合同段内交接桩、控制网复测等测量工作。 (三)组织制订本项目的测量组织实施方案、工序测量作业指导书和技术保障措施。
公路桥梁基桩检测技术1 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）对于冲击成孔方式，建议的泥浆相对密度指标为 A.1.02~1.06 B.1.06~1.10 C.1.10~1.15 D.1.20~1.40 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第2题 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）对于钻孔桩成孔倾斜度允许偏差要求为 A.钻孔：小于0.5%；挖孔：小于1% B.钻孔：小于1%；挖孔：小于0.5% C.钻孔：小于1.5%；挖孔：小于1% D.钻孔：小于1%；挖孔：小于1.5% 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第3题 钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于 A.10% B.8% C.6% D.4% 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第4题 与桩身材料广义波阻抗Z无关的参数为
A.介质密度 B.截面面积 C.纵波反射率 D.弹性模量 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第5题 不属于基桩静载试验方法的是 A.快速贯入法 B.循环加卸载法 C.慢速维持荷载法 D.快速维持荷载法 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第6题 低应变反射波法桩基完整性测试，传感器对称布置2~4个，每个测点记录有效信号不小于 A.1个 B.2个 C.3个 D.4个 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第7题 低应变反射波法桩基完整性测试，不能检测到的桩身缺陷为 A.断裂 B.缩径 C.夹泥 D.桩底沉渣
市自查迎检工作实施方案 根据《国务院关于开展201X年国务院大督查的通知》（国发明电〔201X〕3号）、《自治区人民政府关于做好201X年国务院大督查自查工作的通知》（XX政电〔201X〕70号）和自治区党委、自治区政府及市委、市政府的工作部署，为进一步做好国务院大督查XX市自查迎检工作，圆满完成各项工作任务，特制定本方案。 一、总体要求 认真贯彻落实党的十九大精神、中央经济工作会议部署，紧紧围绕国务院关于开展201X年国务院大督查的相关要求以及自治区党委、自治区政府的决策部署，扎实开展自查整改，层层抓好落实，切实做好迎接国务院督查组实地督查的各项准备工作，推动党中央、国务院重大决策部署和重要政策举措落地生根，促进我市经济社会平稳健康发展，确保圆满完成国务院大督查的各项任务。 二、主要任务 （一）明确任务。 1.制定自查迎检工作实施方案。按照国发明电〔201X〕3号和XX政电〔201X〕70号文件要求，结合我市实际，研究制定出台《201X年国务院大督查XX市自查迎检工作实施方案》，进一步明确工作安排、任务措施以及工作步骤等，确保各项工作紧密衔接、有序推进。（牵头单位：市政府督查室）
2.制定重点督查内容自查工作部门分工方案。对照国发明电〔201X〕3号文件的重点督查内容，逐项进行任务分解，明确落实各项督查内容的牵头单位和配合单位，在此基础上形成《201X年国务院大督查重点督查内容XX市自查工作部门分工方案》，印发各县（市、区）、各相关单位落实。（牵头单位：市政府督查室） （二）开展自查。 1.召开自查迎检工作部署会。市委常委、常务副市长X主持召开工作部署会，市直有关单位负责人以及各县（市、区）分管领导参加。主要任务是对全市自查及迎检工作进行部署等。（牵头单位：市政府督查室） 2.牵头责任单位以及各地组织开展自查和迎检工作。根据全市自查迎检工作部署会精神以及《201X年国务院大督查重点督查内容XX市自查工作部门分工方案》，各重点督查内容牵头单位组织开展本部门本系统的督查指导工作。各县（市、区）、市直有关单位要按照督查重点和任务分工，认真深入开展自查，深入总结梳理工作落实情况，切实查找工作中存在的突出问题和薄弱环节，研究提出管用、长效的整改措施。对自查过程中发现的突出问题和薄弱环节，能立即整改到位的，就立行整改，一时无法整改到位的，要采取有效措施持续推进整改。对排名靠后的经济指标、进度滞后的重点工作要加大力度加快推进。〔牵头单位：各重点内容牵头单位、“6+2”县（市、区）〕 3.组织开展自查迎检培训。市政府督查室要会同市直有关单位认真做好国务院大督查前各项培训工作，要坚持问题导向，把培训工作做细、做实，要对国务院大督查的六个重点督查事项进行详细解读，切实提高各级
YF-ED-J2849 可按资料类型定义编号 测量工作管理实施细则实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
测量工作管理实施细则实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为更好地做好测量工作，特制定本工作管理实施细则。 （1）测量员在技术员的领导下工作，要认真熟悉图纸，及时掌握设计变更及洽商。 （2）做好红线桩交线，确保测量精度。 （3）施工中要认真熟悉图纸，根据移交的测量资料，做好复测工作，认真控制测量精度，为施工人员提供建筑物轴线、标高及细部主要尺寸，做好楼层观测记录，定期对建筑物进行垂直偏差检查，并做好记录。 （4）测量工作必须做好原始记录，施测
人员要坚持复核签字制度，不得随意涂改和损坏测量原始资料和测量成果资料，并要装订成册，归档保存。 （5）测量仪器要定期进行检查和维修，使用中避免仪器受震、倾倒和碰撞。使用后要随时清点仪器的附件、工具，及时擦拭，保持清洁。 （6）为确保测量工作顺利进行，永久和半永久的标桩必须设置牢固，有明显标志，并且加以保护。
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）对于冲击成孔方式，建议的泥浆相对密度指标为 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分： 批注： 第2题 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）对于钻孔桩成孔倾斜度允许偏差要求为 A.钻孔：小于%；挖孔：小于1% B.钻孔：小于1%；挖孔：小于% C.钻孔：小于%；挖孔：小于1% D.钻孔：小于1%；挖孔：小于% 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分： 批注： 第3题 钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于 % % % % 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分： 批注： 第4题 与桩身材料广义波阻抗Z无关的参数为 A.介质密度
B.截面面积 C.纵波反射率 D.弹性模量 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分： 批注： 第5题 不属于基桩静载试验方法的是 A.快速贯入法 B.循环加卸载法 C.慢速维持荷载法 D.快速维持荷载法 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分： 批注： 第6题 低应变反射波法桩基完整性测试，传感器对称布置2~4个，每个测点记录有效信号不小于 个 个 个 个 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分： 批注： 第7题 低应变反射波法桩基完整性测试，不能检测到的桩身缺陷为 A.断裂 B.缩径 C.夹泥 D.桩底沉渣 答案:D
题目分数：3 此题得分： 批注： 第8题 混凝土强度与声速参考关系中，对应于声速3500~3000m/s，混凝土强度为 A.好 B.较好 C.可疑 D.差 答案:C 您的答案：C 题目分数：4 此题得分： 批注： 第9题 某桥梁桩孔灌注桩的桩长为30m，桩径600mm，采用锚桩反力法进行承载能力检测，基准桩与试桩的距离应 A.≥2m？ B.≥？ C.≥3m D.≥ 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分： 批注： 第10题 超声透射波法检测工作正确的是 A.若平测后，存在桩身质量的可疑点，则进行加密平测，以确定异常部位的纵向范围 B.斜测时，发、收换能器中心连线与水平夹角一般取30°~40° C.实测混凝土声速平均值低于声速临界值时，可将其作为可疑缺陷区域 D.当PSD值在某点附近变化明显时，可将其作为可疑缺陷区域答案:A,B,D 您的答案：
中国铁塔股份有限公司贵阳分公司集团迎检 整治工作实施细则 一、站点清查工作安排 （一）清查时间安排 1.各区域的首次清查要求在12月17日前完成。 2.市公司建维部于12月14日起开始巡查，12月26日前完成所有站点的巡查。 3.施工单位应在12月26日完成所有存在问题的整改。 4.区域自查、市公司巡查阶段结束后，12月27日至12月31日邀请省公司及设计院、监理等合作单位抽调专家进行复查，做好集团迎检准备。 5.共性资料的准备要求12月26日前完成。 （二）各单位工作安排 1.本次迎检站点的现场清查工作由监理单位牵头安排，铁塔区域人员、监理、设计及施工单位要求必须参与现场清查。 2.根据拟定的104个集团迎检点，监理务必做好各区域迎检站点的自查、问题记录、通知施工整改及复查确认、现场竣工资料及设计图纸的核实。 3.监理单位根据省公司建维部8月“百日攻坚”及省公司建维部12月“回头看”中检查组提出的问题，总结落实整改做好共性资料准备。 4.设计单位、施工单位必须配合监理单位搞好共性资料的准备。
5.分驻区域的设计人员应与区域检查组一起上站检查，检查出不按设计施工的问题后立即知会监理通知责任单位整改。 6.施工单位必须参与现场站点清查，无条件对存在问题的整改。 （三）、清查问题及整改 1.各区域检查小组上站前提前打印出《区域自查站点检查表》，上站后区域监理做检查记录并立即通知整改，区域负责迎检站点的资管录入、转资、督办标签打印。 2.设计单位必须对与现场不符的设计图纸修改出版，并对需要设计变更的完善变更流程。 3.针对清查发现的问题，责任施工单位必须在接到通知后半日内安排施工班组进场，不惜代价、不计成本无条件的整改达到标准工艺规范要求。 4.竣工资料要与实际相符；市电单位的竣工图纸必须按照实际施工路由、方式来重做竣工图纸；完善竣工资料上的所有签字盖章；验收资料上面需要填写测量数据的不得留空白或填写合格。 二、处罚 （一）公司内部考核 1.市公司在各区域自查后的迎检站点基础上进行巡查，在其区域发现区域经理没有上站的该区域月度考核扣10分。 2.市公司巡查组发现区域自查后无法提供自查记录的，该区域月度考核扣5分。
工程施工测量管理实施细则 第一章总则 目的和意义 施工测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分，为进一步加 强施工测量管理工作，明确测量工作的任务和职责，确保测量工作及时地、精确地满足施 工生产的需要，特制定本细则。 施工测量是工程开工前、工序作业前、项目竣工前技术准备工作的重要环节，又是对 已完工的工程实体位置、高程、几何尺寸检测及位移变形观测的重要手段。它既是工程建 设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。总体 要求 为保证工程测量成果的准确性和及时性，必须建立完善的工作制度，合理组织测量人员，配置相应的仪器设备，严格按照设计及工程测量规范的要求进行测量，在满足测量精 度的基础上积极为施工生产服务，确保工程进度、质量和安全。 原则 在测量布局上，应遵循“由整体到布局”的原则；在测量精度上，应遵循“由高级到低级” 的原则；在测量次序上应遵循“先控制后碎步”的原则；在测量过程中应遵循“随时检查， 杜绝错误”，“前一步工作未作检核不进行下一步工作”的原则。 施工测量的依据 施工测量以工程合同、设计文件（含变更设计）、设计单位提供的控制桩资料、工 程所属行业测量技术规范（规则）为依据。 施工测量的三个阶段 施工测量工作分三个阶段，即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量。开工准 备阶段测量包括：交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。 施工阶段测量包括：施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测 及安全监控测量。竣工阶段测量包括：竣工贯通测量和工点竣工测量。 设计控制桩交接 参加由建设单位组织的设计、监理和施工单位参加的现场交接桩工作，根据设计院提供的 资料，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收，做好交接记录，办理交 接桩签认手续。交接记录应详细注明缺桩和桩损情况及存在问题和处理意见。接桩后及时 清理桩址周围杂物，建立醒目的桩位标志，并进行必要的保护。 设计控制桩贯通复测 根据设计控制桩的精度等级要求，编制平面、高程控制点施工复测方案, 控制点加密测量方案,经监理工程师批准后，对设计平面控制桩及高程控制桩进行贯通复测，对丢失或损坏的控 制桩点进行补设（或由设计补设），并与相临标段的设计控制桩进行联测（不少于两个桩点），当复测成果与设计不相符时，应及时与设计沟通解决。完成后编制复测成果报告书，经监理、设计签字确认后使用。 施工控制网建立 在熟悉本标段设计路线和结构工程平面图的基础上，根据施工测量的需要，确定在设计控 制网点的基础上进行加密或重新布设测量控制网点，相邻加密桩点保证通视且间距不宜超 过300m。测量完成后编制施工控制网测量成果报告书，经监理复核确认批准后方可用于 施工放线测量。 地形地貌复核测量
试题 第 1 题 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011 ）对于冲击成孔 方式，建议的泥浆相对密度指标为 A.1.02~1.06 B.1.06~1.10 C.1.10~1.15 D.1.20~1.40 答案:D 您的答案： D 题目分数： 3 此题得分： 3.0 批注： 第 2 题 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011 ）对于钻孔桩成 孔倾斜度允许偏差要求为 A. 钻孔：小于0.5%；挖孔：小于1% B. 钻孔：小于1%；挖孔：小于0.5% C. 钻孔：小于 1.5%；挖孔：小于1% D. 钻孔：小于1%；挖孔：小于 1.5% 答案:B 您的答案： B 题目分数： 3 此题得分： 3.0 批注： 第 3 题 钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于 A.10% B.8% C.6% D.4% 答案:B 您的答案： B 题目分数： 3 此题得分： 3.0 批注： 第 4 题 与桩身材料广义波阻抗Z 无关的参数为 A. 介质密度 B. 截面面积 C. 纵波反射率 D. 弹性模量 答案:C 您的答案： C
此题得分： 3.0 批注： 第 5 题 不属于基桩静载试验方法的是 A. 快速贯入法 B. 循环加卸载法 C. 慢速维持荷载法 D. 快速维持荷载法 答案:A 您的答案： A 题目分数： 3 此题得分： 3.0 批注： 第 6 题 低应变反射波法桩基完整性测试，传感器对称布置2~4 个，每个测点记录有效信号不小于 A.1 个 B.2 个 C.3 个 D.4 个 答案:C 您的答案： C 题目分数： 3 此题得分： 3.0 批注： 第7 题 低应变反射波法桩基完整性测试，不能检测到的桩身缺陷为 A. 断裂 B. 缩径 C. 夹泥 D. 桩底沉渣 答案:D 您的答案： D 题目分数： 3 此题得分： 3.0 批注： 第8 题 混凝土强度与声速参考关系中，对应于声速3500~3000m/s ，混凝土强度为 A. 好 B. 较好 C. 可疑 D. 差 答案:C 您的答案： C
检验报告 中心编号：140202G6 产品名称：911聚氨酯防水防腐涂料 受检单位：广州**建筑防水材料有限公司 检验类型：委托检验 国家建筑材料工业房建材料质量监督检验测试中心 国家建筑材料工业房建材料质量监督检验测试中心
检验报告 委托单位：广州**建筑防水材料有限公司 检验编号：8S13250 样品名称：911聚氨酯防水防腐涂料 委托单位原编号：----- 送样数量：5公斤 送样日期：2013年 03月01日 生产单位：广州**建筑防水材料有限公司 报告日期：2013年03月12日 工程名称：------------ 检验类别：委托检验 检验标准：JC/T902-2010 批准： 审核： 编制： 说 明 检验项目 技术指标 检验结果 判定 漆膜颜色和外观 棕黑色 棕黑色 合格 粘度，s 50 65 合格 固体含量，% 70 78 合格 干燥时间 (h) 表干 ≤4 2.3 合格 实干 ≤24 16 合格 硬 度 ≥0.56 0.86 合格 附着力，级 ≥1.0 1.5 合格 柔韧性(mm) ≥1.0 1.72 合格 耐化学介质物 耐酸性 60℃20%硫酸7天无无变化 合格 耐碱性 20%氢氧化钠液7天 无变化 合格 结论 依据JC/T902-2010《环氧沥青厚浆型涂料》标准进行检验，所检 项目合格
1.本报告无中心“测试检验章”和骑缝章无效。 2.本报告无编制、审核、批准签字无效。 3.本报告涂改无效。 4.未经本中心书面批准，检验报告复制无效（完整复制除外）。 5.对本报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向本中心提出，逾期怒不 受理。 6.委托检验仅对来样负责。
铁路工程 测量工作管理细则 第一章总则 第一条为规范甲乙铁路扩能改造工程的测量工作，提高工程测量管理水平，明确各方职责，保证工程建设顺利进行，制定本实施细则。 第二条铁路工程测量控制网是工程的一部分（固定资产的一部分），参建各方要认真依据国家和铁道部保密规定对工程测量控制网设施及资料进行管理。 第三条铁路工程施工测量技术依据 1．《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； 2．《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）； 3．《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）； 4．《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-97）； 5. 《全球定位系统（GPS）测量规程》（GB/T18314-2001）； 6．《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[2009]20号）； 第二章测量工作职责分工 第四条建设单位职责 1.甲乙复线铁路公司筹备组（以下简称“筹备组”）工程管
理部负责测量工作日常管理。负责组织对工程测量控制网设计方案审查和批复，组织设计、施工、监理单位对全线和控制测量工点的控制基桩进行交接和复测，对测设工作进行统一管理，统一组织平差，统一组织复测和验交，督促勘察设计单位、施工单位做好基桩维护、资料保管和交接工作，协调建设过程中各参建单位的测量工作。 2.必要时筹备组可委托有资质单位对本项目进行测量验收、抽检、复核和误差/粗差争议的核查，对重要工点和重要工程进行监测和观测，主持竣工测量和竣工交接工作。 第五条设计单位职责 1.按铁道部要求进行本线测量方案设计，提出测量精度标准和要求； 2.答复测量咨询意见； 3.按铁道部或筹备组审查意见修改设计； 4.按要求布设全线和控制测量工点控制基桩（CPI、CPⅡ和水准点）； 5.向施工、监理单位进行设计交底，移交测量设计文件，现场点交控制基桩，内容如下； ⑴CPI、CPⅡ、水准点成果表及点之记。 ⑵桩橛包括CPI、CPⅡ、水准点等。 ⑶测量技术报告。 6.参加建设过程中工程测量误差/粗差的处置，并提出处置方案；
一、填空题： 1、聚氨酯防水涂料标准中产品按组分分类（S）代表单组份、（M）代表双组份。 2、聚氨酯防水涂料标准中标准试验条件为：温度（23±2）℃，相对湿度（50±10）%。 3、聚合物水泥防水涂料的试样制备。为方便脱模，模具表面可用脱模剂进行处理。 4、聚合物水泥防水涂料的试样制备时分二次或三次涂覆，后道涂覆应在前道涂层实干后进行，两道间隔时间为（12-24）h，使试样厚度达到（1.5±0.2）mm。 5、水乳型沥青防水涂料物理力学性能中L型及H型材料。 6、水乳型沥青防水涂料物理力学性能中L型材料低温测试温度为－15℃，H型材料为0℃。 7、聚合物乳液建筑防水涂料试样低温柔性试验。将试样和φ10mm的圆棒在规定温度的低温箱中放置2h后，打开低温箱，迅速掐住试件两端，在（2-3）s内绕圆棒180°，观察弯曲处有无裂纹或断裂现象。 8、聚合物乳液建筑防水涂料试样制备好后在标准条件下养护96h，脱膜后再经（40±2）℃干燥箱中烘48h，取出后在标准条件下放置4h以上。 9、聚氨酯防水涂料的涂膜在做低温弯折性试验时，其试件尺寸为100×25mm三块。 10、聚合物水泥防水涂料的不透水性的试验压力0.3MPa，保持压力30min。 二、选择题： 1、聚合物水泥防水涂料的试样做拉伸性能测定时，其拉伸速度为(A) mm/min。 A、200 B、250 C、500 2、水乳型沥青防水涂料涂暖制备时在标准条件下,称取所需的试验样品量,保证最终涂膜厚度(C) 。 A、（1.0±0.2）mm B、（1.2±0.2）mm C、（1.5±0.2）mm D、（2.0± 0.2）mm 3、聚氨酯防水涂料多组分Ⅰ类产品的拉伸强度(A)。 A、2.00 MPa B、6.00 MPa C、12.0 MPa 4、聚氨酯防水涂料做固体含量试验时，称取的样品量是(A)。 A、（10±1）g B、（6±1）g C、（8±1）g
迎检工作细则 1、评审专家分组：4组：（1）综合组，（2）医疗组(临床与药学)，（3）医技组，（4）护理组（包括院感）。负责部门：医务处。 2、迎评物资安排：迎宾物资、水果、鲜花及礼品等，负责部门：院办。 3、迎评宣传：负责制作“等级评审”宣传展板及横幅、标语等。负责部门：宣传办。 4、迎宾礼仪：负责部门：党办、院办。 5、迎评讲稿：负责部门：医务处。 6、迎评时间、行动路线安排：负责部门：院办。 7、迎评地点安排：信息楼3楼或行政楼6楼。负责部门：院办。 8、迎评材料：医务处、院办、护理部还要准备相关“等级评审”幻灯片。 9、计财处负责落实“等级评审”迎评专项经费。 10、信息处负责落实“等级评审”信息保障。 11、后备应急迎评小组人员安排：负责部门：医务处。 12、迎评人员安排： （1）迎宾小姐：30名，统一着装，每2名接待一位专家，其余机动负责接待事宜。负责部门：护理部。 （2）接待司机：6-7名，统一着装，其余机动负责接待
事宜。负责部门：院办。 （3）迎接专家人员：12-14名本院处长或科主任，负责部门：人事处、院办、医务处。 （4）保卫人员：4-6名，统一着装，维持现场秩序、安全保卫、环境卫生、防火防盗、控烟工作等，帮助迎宾小姐接待事宜。其余2-4名机动负责接待事宜。负责部门：保卫处。 （5）后勤人员：6-8名，统一着装，维持现场卫生、食堂卫生，帮助迎宾小姐接待事宜。其余2-4名机动负责接待事宜。保持全院卫生情况。负责部门：后勤服务处。 （6）信息保障人员：1-2名，统一着装，维持现场信息保障。其余2-4名机动负责接待事宜。负责部门：信息管理处。 （7）设备保障人员：1-2名，统一着装，维持现场设备稳定，帮助迎宾小姐接待事宜。其余1-2名机动负责接待事宜。保障全院设备稳定情况。负责部门：设备处。 迎评期间，各单位必须对迎评办的工作给予充分的、及时的支持，确保所有人员在需要时能及时到位。各处室、科室负责人如离开本市，请于11月1日前将外出时间及联系方式书面送交迎评办公室（电话：xxxxxxxxxx）。
城市轨道交通9号线工程车辆段 拆迁测绘工作方案 一、基本情况 轨道交通9号线在福田辖区涉及到23个站点（含区间段9个），分别为下沙站、香梅站、 景田站、梅山站、下梅林站、梅村站、上梅林站、梅林东站、红岭北站、园岭站、红岭站、 大剧院站、车辆段、出入段线、出入场线、停车场施工、滨海医院~下沙区间、车公庙~香梅~ 景田2区间、下梅林~梅村区间、1~2梅林东站~银湖站区间、红岭~大剧院~鹿丹村-人民南~ 春风区间，具体位置详见下图： 二、工作内容 现状详测，包括测绘范围（包括永久占地与临时占地）地界放桩及建（构）筑物、附着 物现状测绘。三、工作计划 a、外业时间：5月29日～6月8日，完成资料收集、外业控制布设及建（构）筑物、 附着物数据采集； b、内业时间：6月8日～6月15日，完成数据编制及报告整理； c、检查时间：6月14 日～6月18日，进行初检及复检； d、初稿确认时间：报告初稿出来后，提交拆迁方及业主进行核对确认，无异议后，业主 需签字盖章。三、人员安排 篇二：工程测量实施方案 新建云桂铁路（云南段）四标五分部 测量实施方案 编制： 审核：审批： 中铁十局集团有限公司 云桂铁路(云南段)四标四分部 2012年9月 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工测量方案 (1) 四、组织人员及设备 (2) 五、质量保证措施 (4) 云桂铁路云南段ⅳ标四分部测量实施方案 一、工程概况 我分部承建的云桂铁路（云南段）站前ⅳ标管段全长17.06km，管段起讫里程为 dk514+140～dk531+200，全线处于两道缓和曲线及之间所夹直线上。含隧道3座，为老八冲 隧道530m，老寨隧道332m，幸福隧道进口段4898m；桥梁6座，其中特大桥2座，大桥3座， 中桥1座，路基8km,车站一座。 二、编制依据 1、《高速铁路工程测量规范》(tb10601-2009) 2、设计院交接的控制桩及我分部沿线路布设的加密桩； 3、其他现行有关施工技术规范和验收标准。 三、施工测量方案 配备徕卡tcp1201全站仪一套、lc402全站仪两套、中纬zts602lr全站仪两套。lc402 全站主要用于隧道施工放样，徕卡tcp1201全站仪主要用于桥梁、路基施工放样及导线复测，
公路桥梁桩基检测与质量评定 摘要重点分析当前我国公路桥梁桩基检测的主要方法及桩基质量的控制和分类,通过对桩基检测方法的比较,总结出桩基检测方法的主要对象及一定的评定标准。 关键词桩基;检测;质量;评定 随着公路的大量修建,做为桥梁基础的桩基础亦大量使用。其桩基础的检测及质量不可避免的被人们越来越关注。从目前国内情况来看,对钢筋混凝土桩都能做到100%的检测,其它半刚性桩检测达到10%左右。而桩基的检测对于控制桩基的质量和保证公路建设中桥梁的使用功能及交通安全起到了极其重要的作用。然而,目前的检测方法和质量评价中存在着一些明显的问题,如检测人员水平参差不齐,对质量评价的标准理解上的差异导致对桩基质量判别的明显偏差,以及一些非技术因素导致的错判和漏判等都会对工程质量造成严重隐患。 当前公路桥梁桩基检测主要的两类方法是钻芯法和动测法。现在绝大多数桥梁桩基的检测均用动测法,动测法分为二种:一种是低应变法,另一种是声波透射法。前者是在桩内时域和幅频信号无明显缺欠反映的桩称之为合格;后者则是声学参数无异常和无声速低于低限值异常,没有出现一个剖面的两个测点声学参数异常或没有两个或两个以上剖面在同一深度声学参数异常及声速低于低限值异常的桩称之为合格。 1公路桥梁桩基现行的质量分类 国内各省市在公路建设时,对桥梁桩基础都按100%的比例进行动测法检测,质量分类标准由于规范上没有明确规定,存在着较大的差异。一般来讲,按质量优劣分为四类: 1.1完整桩 动测波形规则衰减,桩身完好,达到设计桩长,波速正常,混凝土强度达到设计标号。一般情况下,单纯扩径的桩也列入此类。 1.2基本完整桩 动测波形有小畸变,桩底反射清晰,桩身有小缺陷,如轻度缩径、局部轻度离析等,推测对单桩承载力及横向剪切力没有太大影响,桩身混凝土波速正常,可达到混凝土设计标号。 1.3缺陷桩 动测波形出现较明显的不规则反射,对应桩身缺陷如裂纹、离析、缩径、夹
聚氨酯防水涂料检验实施细则 一、评定依据：GB/T19250-2003 《聚氨酯防水涂料》 二、范围：本标准适用于屋面防水及地下工程防水。 三、材料分类及要求 1、类型：（1）产品按组份分为单组分（S、）多组分（M）两种； （2）每类产品按拉伸性能分为I型和II型； 2、一般要求：本标准包括的产品不应对人体、生物与环境造成有害的影响，所涉及与使用有关的安全与环保要求，应符合我国相关国家标准和规范规定。 四、技术要求 1、外观：产品为均匀粘稠体，无凝胶、结块。 2、物理性能：单组分聚氨酯防水涂料物理性能应符合表1表2的规定。 表1单组分聚氨酯防水涂料物理力学性能 序号项目I II 1 拉伸强度/ Mpa ≥ 1.9 2.45 2 断裂伸长率/％≥550 450 3 撕裂强度/N/mm 12 14 4 低温弯折性/ ≤-40℃ 5 不透水性0.3 Mpa 30min 不透水 6 固体含量/％≥80 7 表干时间/h ≤12 8 实干时间/h 24 表2多组分聚氨酯防水涂料物理力学性能 序号项目I II 1 拉伸强度/ Mpa ≥ 1.9 2.45 2 断裂伸长率/％≥450 450 3 撕裂强度/N/mm 12 14 4 低温弯折性/ ≤℃-35 5 不透水性0.3 Mpa 30min 不透水 6 固体含量/％≥92 7 表干时间/h ≤8 8 实干时间/h 24 五、标准试验条件、试样的制备、数量及形状 1、试样的停放时间和环境温度按下列要求：试验室温度控制在23±2℃范围内，相对湿度60±15％。 2、在试验制备前，试验样品及使用试验器具在标准试验条件下放置24 h；试件形状及数量见表3 表3试件形状及数量 项目试件形状数量/个拉伸性能符合GB/T528规定的哑铃型I型行 5 撕裂强度符合GB/T529-1999中的五割口直角型 5 低温弯折性100mm×25mm 3 不透水性150mm×150mm 3
施工测量工作管理制度 一、总则 第一条为规范工程测量工作，解决和处理施工过程测量方面的问题，配合并确保施工正常进行。同时，为了明确各方职责，保证测量工作满足施工要求，测量数据准确、可靠，确保满足无砟轨道铺设条件及动车组对线路高稳定性和高平顺性的要求,贯彻”三网合一”的理念，特制定本管理制度。 第二条工程测量工作要认真执行国家的法律、法规，行业的标准、规范以及有关设计方案。 二、机构和职责 第三条组织机构 工区按照两级对工程测量进行管理，在工区总工程师的领导下，工程部负责本标段工程测量管理工作。 工区成立测量工作领导小组。办公室设在工程部，负责本标段工程测量管理领导小组日常工作。 组长： 副组长： 组员：工程部、安质部等部门成员及各架子队长 工程部为归口管理部门 第四条工区工程部主要职责： 1、负责对施工范围内各架子队测量工作进行监督和管理；
2、负责加强从业人员的教育、培训以及持证上岗； 3、参加工区组织的各自管段测量设计交底，复核设计测量方案，点收设计移交的精密控制点，签署交接桩纪要； 4、负责在设计精密控制网基础上根据施工需要加密施工控制点。 （1）加密点的选点要求 加密点应选埋在便于施工放样和保存的地方，应在设计单位的CPI或者CPII控制点间进行加密，两加密点的距离应不短于300米；相邻点之间要求通视，应用GPS测量时，加密点应埋设在开阔地带，并远离高压线、发射塔架以及树木等遮盖物。 （2）加密点的埋设要求 加密点的埋设应参照铁四院《际铁路精密控制测量成果表》中的埋设深度进行埋设。际铁路施工工期较长，为保证控制点长期保存，避免锈蚀，加密点标心应采用不锈钢桩头，十字丝刻划，标石采用混凝土现场浇注，标石面规格为40cm×40cm。埋石应低于地面，四周采用方砖砌保护墙进行围护，建议顶面加盖水泥板进行防护。 （3）加密点命名原则 为防止加密点点名命名重复，在使用时造成混淆，以距离设计单位CPI、CPII点最近的地点名为基础，点名加后缀，如在某个设计控制点附近加密两个点，第一个点名后缀为“-1”，第二个点名后缀为“-2”，依次类推，点名应标识清楚，便于识别和保存。 （4）加密点控制点的施测 加密点应采用导线测量或GPS测量的方法进行施测。采用导线法进行加密测量时，应参照四等导线测量的技术要求进行测量，采用附合导线或者导线网的形式布网；采用GPS测量进行加密时，应参照C
第 1 题 《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011 方 式，建议的泥浆相对密度指标为 A. 1.02~1.06 B. 1.06~1.10 C. 1.10~1.15 D. 1.20~1.40 答案 :D 您的答案： D 题目分数： 3 此题得分： 3.0 批注： 第2题 《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011 孔 倾斜度允许偏差要求为 A. 钻孔： 小于 0.5%；挖孔：小于 1% B. 钻孔： 小于 1%；挖孔：小于 0.5% C. 钻孔： 小于 1.5%；挖孔：小于 1% D. 钻孔： 小于 1%；挖孔：小于 1.5% 答案 :B 您的答案 ：B 题目分数 ：3 此题得分： 3.0 批注： 第 3 题 钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于 A. 10% B. 8% C. 6% D. 4% 答案 :B 您的答案： B 题目分数： 3 此题得分： 3.0 批注： 第4题 与桩身材料广义波阻抗 Z 无关的参数为 A. 介质密度 B. 截面面积 C. 纵波反射率 D. 弹性模量 答案 :C 您的答案： C 试题 ）对于冲击成孔 ）对于钻孔桩成
此题得分：3.0 批注： 第 5 题 不属于基桩静载试验方法的是 A. 快速贯入法 B. 循环加卸载法 C. 慢速维持荷载法 D. 快速维持荷载法 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第6题 低应变反射波法桩基完整性测试，传感器对称布置2~4 个，每个测点记录有效信号不小于 A. 1 个 B. 2 个 C. 3 个 D. 4 个 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第7 题低应变反射波法桩基完整性测试，不能检测到的桩身缺陷为 A. 断裂 B. 缩径 C. 夹泥 D. 桩底沉渣 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第8 题 混凝土强度与声速参考关系中，对应于声速3500~3000m/s ，混凝土强度为 A. 好 B. 较好 C. 可疑 D. 差 答案:C 您的答案：C 此题得分：4.0
中国铁建大桥工程局集团有限公司外环1标项目部测量工作管理办法 第一章总则 第一条编制目的 工程测量是工程建设的重要环节，是工程组织施工生产的基础和依据，是施工全过程中实现设计意图的主要手段之一，是保证工程质量的重要措施。为紧密配合施工，适时准确的进行施工指导，杜绝测量事故的发生特制定本测量管理办法。 第二条主要内容 本办法主要内容包括：总则、测量工作组织机构与职责、测量工作实施细则、测量仪器的管理、测量成果管理制度、测量工作的奖惩、测量工作程序、竣工测量管理。 第二章组织机构与职责 第三条组织机构 项目部设专职测量班，测量班由测量班长和测量员组成。测量班长全面负责本项目部的测量工作。测量员完成测量班长交给自己的各项工作任务。下属施工队应根据需要设立专职测量人员，平时负责本施工队的测量工作。如项目部测量班需要
时，配合项目部测量班工作。 组织机构：队长：1名;队员：现有8名，根据工程需要适当增加人员。 第四条测量班职责 1.测量班负责施工现场的所有测量工作，对主管工程师交代的现场测量任务及时准确无误的完成好，并负责好内业资料的整理； 2.对需要报监理签字的资料提前整理好，按时送监理工程师签字； 3.各种测量记录、计算成果和图标必须做到记录真实、记注明显、计算清楚、前述完善，并认真进行复核检算； 4.各种测量仪器要进行定期检测，并建立仪器使用档案卡片； 5.配合技术部工作，对技术部交代的各项测量任务要保质保量的完成好。 第五条测量班队长职责 1. 严守企业秘密，不得将测量技术资料随意外传，做到“有所为，有所不为”。 2. 及时收集有利于公司发展的有关信息，提高自身的业务素质。 3. 加强与指挥部、监理工程师、当地政府及群众的联系，并和睦相处，搞好测量工作。
高速公路桥梁桩基检测方案 建设单位:都匀市交通建设营运有限责任公司 施工单位:太平洋建设集团有限公司 监理单位: 贵州众益建设监理咨询有限公司 根据都匀市纬八西路至厦蓉高速西匝道口道路建设项目合同《技术规范》要求,结合本工程施工设计图的桩径、桩长、地质施工特点,鉴于桥梁工程的重要性,为能有效保证工程质量,准确判定桩的质量等级,提交以下检测方案,经监理批准后供有资质的桩检单位参照执行. 一编制依据 1.《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01—2004) 2.《钻芯法检测混凝土强度技术规范》(CECS03:2007) 3.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003-S米) 4.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 5．《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 6.《都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路建设项目桥梁施工设计图》天津市市政工程设计研究院 二工程概况 都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口路建设项目起于都匀市主城区龙山大道(斗蓬山路)马踏飞燕转盘处,路线向西与黔西桂铁路相交,跨越剑江河后下穿贵新高等级公路,经木表寨、甘塘,邦水后终点位置(团寨)接厦蓉高速公路都匀西匝道口.双向六车道断面,城市主干道Ⅰ级标准,计道行车速度60千米/h.山区段规划断面宽度30米,城镇规划面宽度40米.本项目工程起止点于K1+200~K10+608.415,路线全长9.408千米,共设有大、中桥共21座;其中大桥13座;共长4623米;中桥8座,共长511.5米. 1、K1+920.0木表河1号大桥 桥梁全长132米.跨径组合为:6×20.上部结构为空心板梁,桥墩采用桩柱式、桥台为肋板式桥台+U台,基础为桩基、扩大基础,桥墩桩基按嵌岩桩设计,冲孔成孔. 2、K2+332木表河2号大桥 桥梁全长136米.跨径组合为:4×30.上部结构为T形梁,桥墩采用桩柱式、桥台为重力式桥台,基础为桩基、扩大基础,桥墩桩基按嵌岩桩设计,冲孔成孔. 3、K2+691木表河3号大桥 桥梁全长260米.跨径组合为:8×30.上部结构为空心板梁,桥墩采用桩柱式、桥台为重力式桥台,基础为桩基、扩大基础,桥墩桩基按嵌岩桩设计,冲孔成孔. 4、K3+179木表河4号大桥(左幅) 桥梁全长428米.跨径组合为:14×30.上部结构为T形梁,桥墩采用桩柱式、桥台为重力式桥台,基础为桩基、扩大基础,桥墩桩基按嵌岩桩设计,冲孔成孔. 5、K3+180木表河4号大桥(右幅) 桥梁全长428米.跨径组合为:14×30.上部结构为T形梁,桥墩采用桩柱式、桥台为重力式桥台,基础为桩基、扩大基础,桥墩桩基按嵌岩桩设计,冲孔成孔. 6、K4+103木表河5号大桥(左幅) 桥梁全长1083米.上部结构采用预应力混凝土T形梁, 跨径组合为:6×30+7×25+6×30+3×
聚氨脂防水做法文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
聚氨脂防水做法 材料及要求 聚氨酯防水涂料，应具有出厂合格证及厂家产品的认证文件，并复验以下技术性能。 聚氨酯防水涂料，以甲组份及乙组份桶装出厂；甲组份：异氰酸基含量以±%为宜。 乙组份：羟基含量以±%为宜。 两组份材料应分别保管，存放在室内通风干燥处，贮期甲组份为6个月，乙组份为12个月，使用时甲组份和乙组份料按1∶1的比例配合，形成聚氨酯防水涂料，技术性能指标如下： 固体含量：≥93% 抗拉强度：≥ 延伸率：≥300% 低温柔度：在-20℃绕φ20mm圆棒无裂纹 耐热度： 80℃不流淌 不透水性： > 干燥时间： 1～6h 辅助材料： 主要机具： 电动机具：电动搅拌器。 手用工具：搅拌桶、小铁桶、小平铲、塑料或橡胶刮板、滚动刷、毛刷、弹簧秤、消防器材等。 作业条件： 地下防水层聚氨酯防水涂料冷作业施工，在地下水位较高的条件下涂刷防水层前，应先降低地下水位，做好排水处理，使地下水位降至防水层操作标高以下300mm，并保持到防水层施工完。 涂刷防水层的基层应按设计抹好找平层，要求抹平、压光、坚实平整，不起砂，含水率低于9%，阴阳角处应抹成圆弧角。 涂刷防水层前应将涂刷面上的尘土、杂物，残留的灰浆硬块，有突出的部分处理、清扫干净。 涂刷聚氨酯不得在淋雨的条件下施工，施工的环境温度不应低于5℃，操作时严禁烟火。 工艺流程： 基层清理→涂刷底胶→涂膜防水层施工→做保护层 基层处理：涂刷防水层施工前，先将基层表面的杂物、砂浆硬块等清扫干净，并用干净的湿布擦一次，经检查基层无不平、空裂，起砂等缺陷，方可进行下道工序。 涂刷底胶（相当于冷底子油）： 底胶（基层处理剂）配制：先将聚氨酯甲料、乙料和二甲苯以1∶∶2的比例（重量比）配合搅拌均匀，配好的料在2h内用完。 底胶涂刷：将配制好的底胶料，用长把滚刷均匀涂刷在基层表面，涂刷量为m2左右，涂刷后约4h手感不粘时，即可做下道工序。 涂膜防水层施工： 材料配制：聚氨酯按甲料、乙料和二甲苯以1∶∶的比例（重量比）配合，用电动搅拌器强制搅拌3～5min，至充分拌合均匀即可使用。配好的混合料应2h内用完，不可时间过长。 附加涂膜层：穿过墙、顶、地的管根部，地漏、排水口、阴阳角，变形缝并薄弱部位，应在涂膜层大面积施工前，先做好上述部位的增强涂层（附加层）。 附加涂层做法：是在涂膜附加层中铺设玻璃纤维布，涂膜操作时用板刷刮涂料驱除气泡，将玻璃纤维布紧密地粘贴在基层上，阴阳角部位一般为条形，管根为块形，三面角，应裁成块形布铺设，可多次涂刷涂膜。