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一:单项选择题

1,64D型继电半自动闭塞两站间传送(C)种闭塞信号。

A,2 B,3 C,5 D,7

2,选择组的1、2线是选择进路上的(A)FCJ。

A,双动道岔八字第一笔 B,双动道岔八字第二笔节 C,单动道岔 D,前三者都包括

3,进站信号机点灯电路共有(A)点灯线。

A,8条 B,9条 C,12条 D,14条

4,电动转辙机正装伸出时,自动开闭器的(B)闭合。

A,第一排和第三排接点 B,第二排和第四排接点 C,第一排和第四排接点 D,第二排和第三排接点。

5,64S型继电半自动闭塞开放出站信号机必须是前一列车到达接车站,并发回(A)个不同极性的脉冲信号为条件。

A,2 B,3 C,4 D,5

6,继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方,其长度不少于(A)。

A,25M B,50M C,100M D,200M

7,64D型继电半自动闭塞机有(C)个继电器。

A,7 B,10 C,13 D,15

8,继电半自动闭塞机电源应连接不间断供电,且应保证继电器的端电压不低于工作值的(D),以保证闭塞机的可靠动作。

120%

, D 100% , C 95% , B 85% ,A.

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9,64S型继电半自动闭塞机,共有(B)个继电器。

A,7 B,10 C,13 D,15

10,64S型继电半自动闭塞两站间传送(A)种闭塞信号。

A,2 B,3 C,5 D,7

11,BX-30型变压器的额定容量为(B)VA。

A,40 B,30 C,35 D,10

12,继电器电路中图形符号表示(B)。

A,直流无极继电器 B,两线圈串接直流偏极继电器 C,缓放型继电器 D,极性保持继电器13,64D型半自动闭塞请求发车时,发车站按下BSA按钮后,(B)。

A,发车站先响铃,FBD亮黄灯,然后接车站响铃 B,接车站先响铃,JBD亮黄灯,然后发车站响铃,FBD亮黄灯 C,两站同时响铃,然后两站FBD、JBD分别亮黄灯 D,接车站先响铃,跟着发车站响铃,然后两站的FBD、JBD分别亮黄灯。

14,64D型继电半自动闭塞自动回执信号的长短(B)。

由TJJ缓放时间决定 B,由HDJ和FDJ缓放时间之和决定 C,由HDJ缓放时间决定 D,由FDJ 缓放时间决定

15,在单线区段,移频自动闭塞采用的中心载频是(B)。

A,650HZ B,650HZ和750HZ C,550HZ D,750HZ

16,双线移频自动闭塞,下行线采用的中心载频为(D)

A,650HZ和850HZ B,550HZ C,750HZ D,550HZ和750HZ

)C,一般情况下,移频自动闭塞分区长度不少于(17.

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A,800 B,1000 C,1200 D,1400

18,双线移频自动闭塞,上行线采用的中心载频为(A)

A,650HZ和850HZ B,650HZ C,850HZ D,550HZ和750HZ

19,64D型继电半自动闭塞平时状态,BSJ的自闭电路(A)

A,由BSJ↑、TJJ↓、GDJ↓、KTJ↓条件构通 B,由BSJ↑、FDJ↑、GDJ↓、KTJ↓条件构通 C,由BSJ↑、HDJ↑、GDJ↓、KTJ↓条件构通 D,由BSJ↑、TJJ↓、XZJ↓条件构通

20,自动闭塞设备中,当任一元件、部件发和故障或钢轨绝缘破损时,均不得出现(A)。

A,升级显示 B,红灯显示 C,绿灯显示 D,无灯显示

21,在一条铁路线路上,同方向有两列车以上的列车,彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时称为(B)。

A,间隔运行 B,追踪运行 C,相对运行 D,自动运行

22,移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下,应能准确地发送控制信息,并能稳定地动作机车信号设备,确定为(A)A,9.5W B,10W C,13W D,13.5W

23,64S型继电半自动闭塞机在定位状态时(D).

A,只有BSJ吸起,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭 B,没有继电器吸起,两站的FBD和JBD熄灭 C,除了BSJ和KTJ吸起外,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭 D,除了BSJ和TDJ 吸起外,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭

24,64S型继电半自动闭塞设备,线路继电器电路由(B)继电器组成.

JXJ

和 D,ZXJ FXJ 和 C,ZXJ JXJ 和 B,ZXJ\FXJ KTJ 和A,ZXJ\FXJ.

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25,方向电缆盒端子的编号,面对信号楼以“ (A)点钟”位置为1号,顺时针方向依次编号.

A,1 B,3 C,6 D,9

26,<信号维护规则>分为“业务管理”和“技术标准”两册,其解释及修改权属于(B).

A,铁路分局 B,铁道部 C,铁路局 D,铁路局和铁道部

27,信号设备标准化作业程序由(B)统一制定并执行.

A,电务段 B,铁路局 C,铁道部 D,铁路分局

28,<信号维护规则>规定新器材的有效期一般不得(C),否则应开盖检查(或返回厂),质量合格后,方准使用.

A,超过10年 B,超过5年 C,超过2年 D,超过1年

29,信号设备由于器材规格变更降低强度或性能,变更信号显示方式,改变部颁定型或标准设计时,须经(C)批准.

A,铁路分局 B,铁路局 C,铁道部 D,电务段

30,变更中、小站电气集中,非集中联锁以及其他联锁关系及电路图,由(C)批准。

A, 铁道部 B,铁路局 C, 铁路分局 D,电务段

31,变更大站电气集中、调度集中、自动闭塞、半自动闭塞和驼峰设备的联锁关系及电路图,由(A)批准。

A, 铁路局 B, 铁道部 C,铁路分局 D,电务段

32,信号设备须变更接点组(不改变联锁关系)或配线图由(B)批准。

A,铁路分局 B, 电务段 C, 铁路局 D, 铁道部

)A,穿过轨底的各种物件,距轨义匠净距离为(33.

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A,大于10MM B,大于5MM C,大于20MM D,大于15MM

34,值班工区和检修工区的具体作业项目,以及其他工区的维修工作由(C)制定。

A,电务段 B,铁路分局 C,铁路局 D,铁道部

35,各种信号设备的电气器件用500V兆欧表测量时其绝缘电阻不小于(B)。

A,2MΩ B,5MΩ C,10MΩ d,15 MΩ

36,熔断器的容量须符合设计规定,在无具体规定的情况下,其容量应为最大负荷电流的(C)倍。

A,1~2 B,1.2~3 C,1.5~2 D,2~3

37,遇到已经影响设备使用的信号故障,信号维修人员应首先做的是(C)。

A,查找原因 B,会同车站值班员试验 C,登记停用 D,汇报调度

38,在信号设备上变更其结构或添装其他设备时,须经(D)批准。

A,电务段 B,铁路分局 C,铁路局 D,铁道部

39,凡有对设备进行拆卸、安装、移设、更换,需中断设备使用时,必须(D)方可作业。

填写施工要点申请计划表 B,按调度命令在《行车设备检查登记簿》中登记

C,经车站值班员同意并签认 D,A、B、C三个条件均具备。

40,在站内作业,需通过停留列车,在车辆前或后部通过,应与其保持(D)距离。

A,2M以上 B,3M以上 C,4M以上 D,5M以上

41,在提速区段作业躲避列车时应距线路(D)以上的距离,并蹲下身体。

A,1M B,1.5M C,2M D,3M

),由铁路局确定。C,道岔集中修周期一般为(42.

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A,3年 B,4年 C,5年 D,2个月

43,一般信号设备大修期为(D)

A,5年 B,8年 C,10年 D,15年

44,以带有(C)及以上电压的信号设备进行工作时,一般应切断电源或双人作业。

A,180V B,36V C,220V D,380V

45,单线行车中断满(B)并影响其他列车时列为重大事故。

A,1H B,2H C,3H D,4H

46,信号设备防雷地线埋设在电阻率小于300Ω·M的土壤中时,接地电阻不大于(B)

A,1Ω B,10Ω C,15Ω D,20Ω

47,凡由于信号设备作用不良或信号人员违章作业影响行车时均为(C)

A,信号障碍 B,二类障碍 C,信号事故 D,信号其他事故

48,进站引导信号显示为(C)

A,一个白色灯光 B,一个月白色灯光 C,一个红色灯光和一个月白色灯光 D,一个黄色灯光和一个绿色灯光

49,ZD6型电动转撤机额定电压为(C)

A,220V B,180V C,160V D,100V

50,按下电气集中控制台上始端按钮,该按钮表示灯(A)

A,闪光 B,亮稳定灯光 C,不亮灯 D,闪了几下又灭灯

51,对于HZ-24型终端电缆盒端子编号,下列说法中正确的是(C)

A,从引线入口开始,顺时针方向依次编号 B,从引线入口开始,逆时针方向依次编号.下笔如有神读书破万卷

C,从基础开始,顺时针方向向依次编号 D,从基础开始,逆时针方向依次编号

52,在6502电气集中同一咽喉区内设置(D)方向继电器

A,1个 B,2个 C,3个 D,4个

53,6502电气集中的选岔网采用(B)

A,串联传递 B,并联传递 C,串并联传递 D,前三者都包括

54,变压器箱的端子编号可按下列(C)的方法进行

A,靠箱子边为偶数,靠设备边为奇数,站在箱子引线口自左向右编号

靠箱子边为偶数,靠设备边为奇数,站在箱子引线口自右向左编号

C,靠箱子边为奇数,靠设备边为偶数,站在箱子引线口自右向左编号

D,靠箱子边为奇数,靠设备边为偶数,站在箱子引线口自左向右编号

55,轨端绝缘节头轨缝应保持在(B)

A,12MM以上 B,6~10MM C,5MM D,10~12MM

56,色灯信号机灯泡端电压为(C)

A,额定值 B,12V C,额定值的85%~95% D,额定值的95%以上

57,信号设备的电气特性测试是维修工作的重要内容,信号工区负责(A)

A,I级测试 B,II级测试 C,III级测试 D,I级和II级测试

58,ZD6型电动转撤机的磨擦电流为(B)

A,2.2~2.86A B,2.6~2.9A C,1.5~2.2A D,2.9~3.2A

)B型电动转撤机自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不得小于(ZD6,59.

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A,3.5MM B,4MM C,5MM D,2MM

60,电动转辙机磨擦连接器夹板弹簧各圈的最小间隙不能小于(B)

A,1MM B,1.5MM C,2MM D,2.5MM

61,锉削加工余量大、精度等级低的软金属时,应选用(A)进行锉削。

A,粗锉 B,中锉 C,细锉 D,润光锉

62,锉削加工余量小、精度等级高的硬金属时,应选用(C)进行锉削。

A,粗锉 B,中锉 C,细锉 D,润光锉

63,(C)属于钳工常用的钻孔机械。

A,车床 B,镗床 C,手电钻 D,铣床

64,(B)是在电子测量中出现最早也是应用最广泛的一种仪表。

A,兆欧表 B,万用表 C,电源表 D,电压表

65,四线制道岔控制电路中ZD6型电动转撤机电机1、2线接反时,道岔(C)

能转向定位 B,能转向反位 C,能转向与超纵意图相反的方向 D,不能转向

66,色灯信号机柱的倾斜不准超过(C)

A,10MM B,25MM C,36MM D。45MM

67,ZD6型电动转辙机当插入手摇把或打开机盖时,遮断器接点断开不少于(B)

A,1MM B,2MM C,3MM D,4MM

68,在轨道跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物,横过钢轨处,其距轨底应为(C)及以上。.

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A,10MM B,20MM C,30MM D,40MM

69,万能转换开关的代号是(B)

A,WNK B,WHK C,WNHK D,WNJK

70,BZ4型中断变压器的初级与次级的变压比为(C)

A,1:1 B,1:10 C,1:20 D,1:30

71,大站转换屏主、副电源自动手动转换时,输出电源断电时间不得超过(D)

A,2.0S B,1.0S C,0.5S D,0.15S

72,电源屏各种电源接地的I级测试周期,大站为每(C)一次。

A,年 B,季 C,月 D,日

73,ZD6-A型电动转辙机动作杆动程为(B)

A,165MM B,165MM±2MM C,156MM±2MM D,152MM±4MM

74,信号灯泡为双灯丝灯泡,其规格为(C)

A,12V B,12V、15W C,12V、25W/12V、25W D,12V、25W/12V、15W

75,调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许引导信号及各种信号表示器的显示距离,不得少于(C)

A,400M B,300M C,200M D,100M

76,JZXC-480型交流轨道电路送电端限流电阻(包括引接线电阻),在道岔区段不小于(B)ΩA,1 B,2 C, D,2.5

1.5

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77,在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于(B)M

A,4 B,3.5 C,3 D,2.5

78,警冲标应设于两会合线间距为(D)M的中间。

A,2 B,3 C,3.5 D,4

79,放电管的直流点火电压,应不低于回路工作电压的(C)倍.

A,1.5 B,2 C,2.5 D,3

80,单独使用氧化锌电阻器和硒片时,其电压额定值在直流回路中应不低于工作电压的(B)倍. A,1.5 B,2 C,2.2 D,2.5

81,电动转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于(C)MM。

A,4 B,3.5 C,3 D,2

82,电源屏继电器电源应为直流24V,当回路负载在70%~80%范围内变化时,输出应稳定在(D)范围.

A,24V±0.5V B,24V±0.86V C,24V±0.9V D,24V±1V

83,JZXC-480型轨道电路在调整状态时,轨道继电器交流端电压为(C)

A,10~16V B,10~18V C,10.5~16V D,11~18V

84,在JZXC-480型轨道电路分路不良处利用0.06Ω短路线进行分路时,轨道继电器交流端电压不大于(C)V

D,3

C,2.7 B,2.5 A,2.4

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85,输出端有负载连接时,信号点灯电源对电流均不得大于(C)MA.

A,10 B,15 C,20 D,80

86,输出端有负载连接时,轨道电路电源对地电流不行大于(C)MA

A,10 B,15 C,20 D,80

87,继电器电源对地电流不得大于(A)MA

A,1 B,1.5 C,2 D,10

88,在无任何道岔动作时,电动转辙机电源对地电流不得大于(B)MA.

A,0.5 B.1 C.1.5 D.2

89,6502电气集中的定型组合共有(B)种。

A,10 B,12 C,11 D,8

90,四线制道岔表示电路采用反向电压不小于(A)V,正向电流不小于300MA的整流元件。

A,500 B,800 C,1000 D,1200

91,电动转撤机内炭刷与换向器呈同心弧面接触,接触面积不少于炭刷面积的(C)倍。

A,1/2 B,2/3 C,3/4 D,1/3

92,电动转辙机表示杆检查柱落入检查块缺口内的两侧间隙为(B)

A,1.5MM B,1.5MM±0.5MM C,2MM D,2MM±0.5MM

93,焊接式轨道接续线应焊接牢固,钢绞线应油润无锈,断根不得超过(D)

A,1/2 B,1/3 C,1/4 D,1/5

94,险性事故发生后,主要责任单位于事故发生后(A)日内向分局(局)提出事故处理报告.

D,9

C,7 B,5 A,3

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95,一般事故发生后,由基层单位于(B)日内处理完毕,将故障处理报告送分局(局)安全监察室及主管业务科备案.

A,3 B,5 C.7 D,9

96,压敏电阻标称电压的选择,在交流回路中应不低于工作电压的(C)倍.

A,1.5 B,2 C,2.2 D,2.5

97,信号设备防雷地线与电力地线之间的距离应不小于(B)M,当达不到此距离要求时,应进行绝缘防护.

A,10 B,20 C,30 D,50

98,电务维护工作由(B)三级专业管理.

A,铁道部、铁路局、铁路分局 B,铁路局、铁路分局、电务段

C,铁路分局、电务段、领工区 D,铁路局、电务段、领工区

99,信号设备质量管理,根据质量评定办法,按得分总数给出单项设备质量评语,良好得分累计为(A)

A,0分 B,9分 C,10分 D,15分

100,信号领工员每月深入现场,检查和解决生产中问题的时间,不得少于月份工作计划的(A)A,1/2 B,1/3 C,2/3 D,1/4

二:多项选择题

三:判断题

1、信号设备维护工作实行局(电务处)、分局(电务分处)、电务段三级专业管理。( )

答案:√

( )

二管理。)车间(、电务设备在电务段内实行段、领工区2.

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答案:×

3、质量评定方法是以单项设备为单位,按电信鉴表内容逐条对标,合格项填“√”,不合格的填入得分数,按得分总数给出单项设备质量评语,良好得分累计为零分,合格得分累计小于9分(包括9分),其联锁道岔小于14分(包括14分)。 ( )

答案:√

4、色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的75%-85%。 ( )

答案:×

5、度维修计划日期变更不超过7天时,经工长同意,领工员批准,超过7天由电务段批准。( )

答案:×

6、故障处理时严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备。 ( )

答案:√

7、在处理故障时,未登记要点可以使用手摇把转换道岔。 ( )

答案:×

8、调车信号机不良,影响调车作业,属于信号障碍。 ( )

答案:√

9、信号设备备用器材的储备量,可以超过年轮修器材总数的50%。 ( )

答案:×

10、日常测试及Ⅰ级测试由工区负责,Ⅱ级测试由段负责,Ⅲ级测试由局(分局)负责。

( )

答案:√

11、“三不动”、“三不离”、“三不放过”、“三级施工安全措施”是信号工作人员必须认真执行的四项安全制度。 ( )

答案:√

12、客运列车发生冲突,当场死亡2人,轻伤3人属重大事故。 ( )

答案:×

( )

台,此事故属重大事故。1、客运列车发生冲突,机车中破13.

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答案:√

14、在岔群或运输繁忙车站作业时,必须有安全防护措施。 ( )

答案:√

15、在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时,必须联系停电或采取可靠的安全措施。( )

答案:√

16、凡未经技术业务训练和技术考核即被任职使用,造成严重不良后果的,只追究当事人的责任。( )

答案:×

17、信号非责任障碍系指无法防止的雷害和自然灾害及无法检查,发现的电务器材材质不良,造成设备故障,影响正常使用时。 ( )

答案:√

18、轨道电路跳线和引接线穿越钢轨处,距轨底不应小于30mm。 ( )

答案:√

19、6502电气集中采用单按钮操纵选择进路方式。 ( )

答案:×

20、信号设备检修作业程序是要点、作业、消点。 ( )

答案:×

21、KJ作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。 ( )

答案:×

22、6502电气集中控制台,股道有车亮两节红光带,股道空闲不亮光带。 ( )

答案:√

23、经过方向继电器前接点送出的电源叫方向电源。 ( )

答案:×

24、道岔锁闭后,不允许再扳动道岔。 ( )

答案:√

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25、进路的正常解锁,必须满足三点检查或两点检查。 ( )

答案:√

26、对道岔进行检修时,可以先打开转辙机箱盖后要点。 ( )

答案:×

27、轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。 ( )

答案:×

28、色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。 ( )

答案:×

29、电务维相等人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知车站,并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、领工员和电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记。 ( )

答案:√

30、安全型继电器都是直流继电器。 ( )

答案:×

31、轨道电路送电端可调电阻的作用是调整轨面电压。 ( )

答案:×

32、凡是进路的始端都要设一个按钮。( )

答案:√

33、信号故障分为信号事故和信号障碍。 ( )

答案:√

35、进路锁闭分预先锁闭和接近锁闭。 ( )

答案:√

36、差置调车信号机间的无岔区段,可以两端相邻的道岔编号写成真分子式表示。 ( ) 答案:√

( )

、按压进路上的两个按钮,都能选出一条基本进路。38.

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答案:×

39、6502电气集中列车信号机红灯主、副灯丝均断丝也能报警。 ( )

答案:√

41、道岔编号的顺序为上行咽喉道岔用单数由外向里编号,下行咽喉道岔用双数由外向里编号。( )

答案:×

43、开通安全线或避难线的道岔所在位置为该道岔的定位位置。 ( )

答案:√

44、《维规》规定信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,因此测试工作不属于信号设备维护工作的内容。 ( )

答案:×

45、半自动闭塞是以出站信号机显示允许信号作为列车占用区间的凭证。 ( )

答案:√

47、在64D半闭设备中,ZKJ是为了记录对方站发来的自动回执信号用的,它吸起后准备好XZJ 的励磁电路。 ( )

答案:×

49、64D型半闭设备中,ZXJ、ZDJ、FXJ和KTJ都采用偏极继电器。 ( )

答案:×

50、密贴调整杆动作时,其空动距离应在10mm以上。 ( )

答案:×

51、表示杆的销孔旷量不大于1mm。()

答案:×

52、变压器箱端子的编号,靠设备边为奇数,靠箱子边为偶数,站在箱子引线口自右向左依次编号。 ( )

答案:×

53、铁路信号设备主要采用的防雷元件有:金属陶瓷放电管、氧化锌压敏电阻器(包括劣化 ( ) 指示氧化锌压敏电阻器)、瞬变电压抑制器和防雷变压器等。.

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答案:√

54、64D型半自动闭塞设备,在正常工作时,通知出发和通知到达信号是在列车压入轨道电路后自动发送。 ( )

答案:√

55、64D型半闭设备,当闭塞机更换电源,轨道电路故障或其它原因,使闭塞机不能正常复原时,可办理事故复原。 ( )

答案:√

57、处理故障时,可以借用电源动作继电器。 ( )

答案:×

58、使用錾子进行錾切的过程中应该穿戴手套。 ( )

答案:×

59、使用万用表测量在选择量程时,应使指针移动至满刻度约1/2或2/3处。 ( )

答案:√

60、在测电流时,可以将电表直接接在电源上,不会影响仪表使用。 ( )

答案:×

61、测大电流或高电源时,可以在测量过程中旋转转换开关进行换档,改变量程。( )

答案:×

62、用万用表可以判断无标记的电解电容的极性,对刚使用不久或刚拆卸下来的电解电容可以用万用表直接测量。

答案:×

63、兆欧表不是专门用来测量大电阻的指示仪表。 ( )

答案:×

64、对电源屏两路电源进行切换时,采用的是先断后接的方法。 ( )

答案:√

65、用兆欧表测量时不必切断被测设备的电源,允许用兆欧表测量带电设备的绝缘电阻。

( )

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66、用钳形表测量大电源后,不需特殊处理,可以立即去测量小电流,其测量精度不受影响。( )

答案:×

67、接到故障通知后,赶赴现场时若当时故障已恢复,则可以直接交付车站正常使用。 ( ) 答案:×

68、JZXC-480型交流轨道电路送电端常用的轨道变压器为BZ4型。 ( )

答案:×

69、BD-7型变压器用作道岔表示电源的隔离变压器。 ( ) 1答案:√

70、JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次。( )

答案:×

71、道岔外部清扫、注油工作是由工务人员负责的。 ( )

答案:×

72、更换轨道电路的各种绝缘,属于信号工区要求工务配合的项目。 ( )

答案:√

73、转辙装置整治以及道渣漏阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。( ) 答案:×

74、工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔。 ( )

答案:√

75、电源停电检修前,电力部门可以不通知信号工区。 ( )

答案:×

76、正常使用中发生暂时跳闸或电源波动时,信号工区应及时向电力工区反馈。( )

答案:√

( )

、信号工区进行设备巡视,发现尖轨底部缺油,应及时向车站反馈。77.

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答案:√

78、信号设备用混凝土制品,水泥、沙、石的重量比约为1:2.5:5。 ( )

答案:√

79、信号设备用混凝土制品投入模型板进行灌注后,气温在20℃-30℃时,一般2~3天即可以

拆模。 ( )

答案:√

80、在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无关。 ( )

答案:×

81、在两条平行线路的曲线处不准一前一后设置信号机。 ( )

答案:√

82、高柱信号机的突出边缘距正线线路中心不应少于2150mm。 ( )

答案:×

83、铁路供电设备应做到使室内外一般工作场所照明、电气集中、通信电源室等受电盘电源波动幅度不超过额定电压的+5%~-10%。 ( )

答案:√

84、安全线和避难线上,可以停留机车车辆。 ( )

答案:×

85、信号设备的防雷接地装置可以与电力防雷地线合用。 ( )

86、信号设备防雷地线与电力、通信等其它地线之间的距离不应小于20m。( )

答案:地线接地。( )

87、我国站内正线电码化有切换方式和叠加方式两种。( )

答案:√

88、当尖轨与基本轨密贴后,ZYJ7型电液转辙机的锁闭缺口两侧间隙为4.0mm±0.5mm。( ) 答案:×

)(、在区间敷设信号电缆时,两根电缆的连接不准采用地下接续方式。89.

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答案:×

90、兆欧表主要由表头、测量电路两部分组成。()

答案:×

91、移频发送盒仅用24V直流稳压电源。()

答案:×

92、如果主用电源在工作,备用电源停电,电源屏会报警。()

答案:×

AB进行电源切换时,采用人工先接后断。(、大站电源屏在93 -)

答案:√

94、用20mm宽,4mm厚的铁板插入道岔第一接杆处的尖轨与基本轨之间时,道岔应能锁闭,信号不能开放。()

答案:×

95、轨道继电器的交流端电压应在分线盘测试。()

答案:×

96、继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处于区间开通状态。

答案:×

97、道岔在正常转动时,减速器不空转,道岔转到位时,电动机应稍有空转,道岔尖轨因故不能转换至极处时,减速器应空转。()

答案:√

98、进站信号机显示两个黄灯,表示列车进入正线停车。()

答案:×

99、6502电气集中车站,轨道电路有车占用时,该区段的轨道继电器吸起。()

答案:×

100、矮型出站信号机最突出边沿至所属线路中心距离不得小于2150mm。()

答案:√

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四:简答题

1,在什么情况下,采用引导进路锁闭方式开放信号?

答:因信号机故障或轨道电路故障不能开放进站或接车进路信号麻风时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。

2,6502电气集中电路动作的层次是什么?

答:电路动作的层次是:首先选择进路,其次锁闭进路,然后开放信号,最后解锁进路。

3,电动转辙机的减速器有何作用?

答:减速器的作用是把电动机的高转速降下来,提高电动机的转矩,以便转换道岔。

4,站内道岔是怎样编号的?

答:上行咽喉的道岔以偶数由站外向站内依次编号,即2、4、6…。下行咽喉的道岔以奇数由站外向站内依次编号,即1、3、5…

5,什么叫进路的一次解锁?

答:列车或车列依据信号的显示通过进路中所有道岔区段后,整条进路一次解锁,称为进路一次解锁。

6,信号设备电气特性测试分几级?

答:信号设备电气特性测试分为日常测试、I级测试、II级测试和III级测试。

7,行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响可分为哪几类?

答;可分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故5类。

8,色灯信号机灯光高速要进行哪些工作?

答:包灯信号机灯光调整要进行以下两项工作:A调整灯泡点灯电压,电压值在10.2—11.4V 高速灯光的显示距离。B范围内。.

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9,交流轨道电路送电端限流电阻有哪些技术指标?

答:在道岔区段限流电阻不少于2殴,在道床不良的到发线上限流电阻不少于1殴,一般采用R-2.2/220型可调电阻。

10,什么叫信号障碍?

答:信号障碍是指信号设备不良,影响政党使用,但未耽误列车运行。

11,处理信号设备故障的程序是什么?

答:了解试验,登记,检查处理,汇报。

12,轨道电路由哪几部分组成?

答:轨道电路由钢轨、轨端接续线、电源引接线、送电设备、受电设备、钢轨绝缘等主要部分组成。

13,信号设备的防雷接地装置由哪几部分组成?

答:信号设备的防雷接地装置由接地体和接地导线两部分组成。

14,信号设备维护工作由哪几部分组成?

答:信号设备维护工作由维修、中修、大修3部分组成。

15,什么是设备质量?

答:设备质量是指各项设备及电路达到应具备的技术条件和质量标准。

16,什么是信号工作“三不动”?

答:“三不动”内容:A,未登记联系好不动。B,对设备的性能、状态不清楚不动。C,正在使用中的设备不动。(指已输好的进路或闭塞设备)

,什么是信号工作“三不离”?17.

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,影响政党使用的设备缺点未修BA,工作完了,未彻底试验好不离。答:“三不离”内容:,发现设备有异状时,未查清原因C好前不离(一时克服不了的缺点,应先停用后修复),不离。 18,钳形表的主要用途是什么?答:钳形表的主要用途是在不断电的情况下,测量交充电流的大小。19,如何高速电动转辙机的磨擦电流?顺电动转辙机摩擦电流的调整方法是调节磨擦连接弹簧外侧的螺母。磨擦电流过小时,答:时针方向旋动螺母,压缩弹簧;磨擦电流过大时,逆时针方向旋动螺母,放松弹簧。 20,铁路线路分为哪几种?答:铁路线路分为:正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。六:综合题:、电力牵引有几种电流制式?1在整个电力牵引的是指电气化铁路牵引网中采用的电流种类。答:电气化铁路的电流制式,发展历程中,经历了由低压直流、三相交流、低频单相交流到工频单相交流的沉静变过程。种电流制式。因此电力牵引可分为42、信号电缆是否允许与电力电缆同沟敷设?有何要求?

答:信号电缆允许与500V以下的电力电缆同沟敷设。电力电缆的工作电压大于500V时,应单独敷设。如必须在同一沟内平行敷设时,应符合下列要求:(1)电力电缆应深埋,信号电缆与电力电缆间距离不得小于500MM。(2)交叉敷设的,信号电缆应在上面,其交叉点垂直距离不得小于500MM。当交叉点垂直距离小于500MM时,应采用管道防护,将信号电缆穿在管内,管道两端应伸出交叉点1000MM。

、怎样绘制车站信号平面布置图?3.

下笔如有神读书破万卷答:首先把确定的信号楼的位置标出,然后按规定将下行咽喉绘制在图纸的左侧,上行咽喉区绘制在图纸的右侧。当一个车站由多个信号楼控制几个车场信号设备时,原则上依各信号楼控制范围绘制单独的信号平面布置图。

4、色灯信号机的维修应符合哪些要求?

答:(1)色灯信号机的各种下班及透镜,必须符合标准,并应清洁、无裂纹、无影响显示的斑点(2)信号机的显示距离应符合《技规》规定,信号机上下两个同色灯光的颜色一致。定期检查灯泡端电压及显示距离,灯泡端电压在额定电压的85%~95%范围之内。更换灯泡后及时高速显示距离,使显示距离保持良好状态。(3)双丝灯泡,当主丝烧断后及时更换。更换灯泡后,应进行主副灯丝转换试验。双灯丝灯座的两个接点片应弹力适当、一致,灯头和灯座无旷动(4)色灯信号机检修后,必须进行开放信号的试验。(5)门盖及遮檐与透镜组的接缝处必须严密,不漏风、雨。门盖螺栓应保持油润,使之关闭严密。

5、电气集中车站室内外设备包括哪些?

答:电气集中室外设备包括色灯信号机、电动转辙机、轨道电路、电缆及电缆盒。室内设备包括控制台、区段人工解锁按钮盘、继电器组合及组合架、电源屏、分线盘和电话。

6、电动转辙机由哪几部分组成?

答:电动转辙机由直流电动机、减速器、磨擦连接器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、底壳及机盖等部分组成。

7、导致25HZ相敏轨道电路闪红光带故障的主要原因是什么?

答:25HZ相敏轨道电路的正常工作是先靠送电端供出轨道电源经有关设备和轨道传送到受电端,再由有关设备接收并进行设备接收并进行相位鉴别使轨道继电器吸起。当送、受电端有关设备故障或轨道电路有车占用(也包括断轨等故障),都会使轨道电路由调整状态成分路状态。如果发生的是瞬间故障,故障后又立即恢复了,那就是闪红光带故障。电气化区段不平衡电流侵扰所造成的故障大多是瞬间造成的,故障发生时间较短便自动恢复,这就是常分析起来主要是不平衡电造成轨道电路闪红光带故障的原因,说的轨道电路闪红光带故障。.

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流侵扰造成的,在轨道电路中虽然有较严密的防护措施,但不平衡电流侵扰强度大小难测,有时基波防护了,但谐波分量又侵入,干扰轨道电路的正常工作。

8、提速道岔尖轨的外锁闭部分的维修检查重点是什么?

答:(1)销子压板或8MM开口销完好无折断、脱落(2)连接铁、锁闭铁无损伤、裂纹(3)各部螺丝紧固,不松动(4)燕尾锁块与基本轨底不磨卡。

9、运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成哪些后果时列为重大事故?

答:造成下列后果之一时列为重大事故:(1)人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上者(2)机车中破1台;(3)动车、客车中破1辆(4)货车大破1辆(5)单线或双线之一线行车中断满2H,或影响本列车满2H

10、信号工区对轨道电路的测试项目有哪些?

答:(1)电源送电变压器、限流电阻电压;(2)送受电端轨面电压;(3)BZ4型变压器一次侧、二次侧电压;(4)轨道继电器端电压;(5)分路灵敏度;(6)轨道绝缘检查测试;(7)极性义叉试验(8)季节性电压调整。

七:实作题

1《信号工》初级工考试精彩试题

《信号工》初级工考试试题 一、填空题: 1、对副井罐笼提升信号要求:信号采用转发方式,即井底信号须由井口转发至提升机房,但信号及信号应采用直发瞬动式信号。(开车、停车、事故) 2、信号把钩工安全操作一般要求:必须严格执行单位规定的信号,信号等,一般不准擅自变动;严禁用、等方法发送信号。(发送类别、标志、口喊、敲管子) 3、信号把钩工发出信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况下要改变时,须先发送信号后再发送其它种类信号。(开车、停车) 4、兼作行人的运送斜井,行车时,灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。(红色信号、行车不行人) 5、利用保险绳或绳套,可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。(跳销、断销子) 6、《煤矿安全规程》规程:专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,进出口必须装设或,高度不得小于米。(罐门、罐帘、1.2) 7、立井罐笼提升,井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁;罐笼到位并出发信号后安全

门才能打开;发出信号后,安全门打不开。(停车、开车) 8、在倾斜井巷上部水平车场,必须设置,以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。(阻车器、挡车装置) 9、《煤矿安全规程》规定,机车司机必须按指令行车,在开车前必须发出。机车运行中,严禁将头或身体。司机离开坐位时,必须切断,将取下,板紧车闸,但不得关闭。 (信号、开车信号、探出车外、电动机电源、控制手把、车灯) 10、过卷开关应设置两个,一个安装在上,另一个安装在提升机房的上。过卷时,上的过卷开关首先动作。(井架、深度指示器、深度指示器) 11、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,每层1次能容纳的人数应,超过规定人数时,把钩工必须制止。(明确规定) 二、单选题 1、斜井把钩工摘挂钩操作时,必须站在()进行摘挂钩。 A、两车之间 B、轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右 C、轨道外侧,距外侧钢600mm左右 2、电机车运行时,跟车把钩工只允许坐在()车上。 A、机车头上 B、最后一辆 C、中间一辆

信号工把钩工试题与答案

信号把钩工试题 一、判断题 1. 禁止在同一层罐笼内,人员与物料混合提升。() 2. 只要会操作,允许非信号工代替信号工传发信号。() 3. 严禁用喊话敲管子等方法发信号。() 4?信号工有事可以离开工作岗位,并可以找他人代替上岗。() 5. 副井罐笼的停车信号及事故信号也是采用转发方式。() 6. 副井提升的开车信号应为灯光保留信号。() 7. 矿井提升系统按提升容器的不同可分为箕斗提升.罐笼提升。() 8. 主井箕斗提升系统的作用是提升矿井采区工作面生产煤炭到地面。() 9. 罐笼既可以用于主井提升,也可以用于副井提升。() 10. 钢丝绳严重扭曲或变形,必须把受拉力段剁掉。() 11. 钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。() 12. 提升信号的电源电压不得大于36V。() 13. 罐笼提升应设置灯光保留信号,以增加提升的安全性。() 14. 正常情况下也可以使用备用信号系统。() 15. 信号工收到不明信号时,不得发送开车信号。() 16. 信号工误发信号的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。 () 17. 在方便的情况下,可以用喊话.敲管子等方法发送信号。() 18. 开车信号发出后,信号工应手不离停车信号按钮。() 19. 一般情况下,不准使用紧急停车信号,只有在危险情况下才准使用。() 20. 只要能保证安全,同一层罐笼内人员与物料可以混提。() 21. 罐笼到达停车位置后,就可以打开安全门。() 22. 只要不超过规定重量,可以超挂车辆提升。() 23. 斜巷运送超重.超长.超宽等大型设备要有安全措施。() 24. 流经人体的电流越大,致命危险性越大。() 25. 在提升系统运行时,只要安全,可以进行交接班。()

信号工,起重工考证复习题(带标准答案)

信号工,起重工考证复习题(带标准答案)

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08.4信号指挥题库 一、判断题: 1、起重量是被起升重物的质量(√) 2、塔机额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料连同可分吊具质量的总和。(√) 3、塔机额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料的总质量。(×) 4、最大起重量是起重机正常工作条件下允许吊起的最大额定起重量。(√) 5、起重力矩是幅度和相应幅度下起吊物件重力的乘积。(√) 6、起重力矩是臂长和起吊物件重力的乘积。(×) 7、幅度是起重机空载时吊钩垂直中心至回转中心线之间的水平距离(√) 8、幅度是起重机机身至空载吊钩垂直中心之间的水平距离。(×) 10、对幅度可变的起重机,根据幅度确定起重机的额定起重量。(√) 11、物体重心随放置方式不同而改变。(×) 12、塔式起重机起升机构多采用常开式制动器。(×) 13、几个力达成平衡的条件是,它们的合力等于零。(√) 14、“吊钩上升”右手拢绿旗、曲小臂、自然上举、红旗自然放下。(√) 15、“吊钩下降”右手伸向侧向与身体成30°、拢绿旗下指、红旗自然放下。(√) 16、“吊钩微微上升”右手拢绿旗在胸前上举、红旗拢起横在绿旗旗头上、互相垂直。(√) 17、“升臂”左手拢红旗曲臂上举、绿旗自然放下。(√) 18、“转臂”左手拢红旗水平指向应转臂方向、绿旗自然放下。(√) 19、“指示降落方位”右手拢绿旗、指向负载应降落的位置、旗头逆时针进行转动。(√) 20、“起重机前进”两旗分别拢起、向前上方伸出、旗头由前上向后摆动。(√) 21、“升臂”是左手臂侧向水平伸直,拇指向上、余四指握拢、小臂向上摆动。(√) 22、指挥信号工不得同时兼职挂钩作业。(√) 23、指挥信号工可同时兼职挂钩作业(×) 24、外形大、面积大,或长的物体在吊起是应设置牵引绳。(√) 25、千斤顶使用时可以垂直放置,也可以水平放置。(√) 26、音响信号中三个短声表示吊钩上升。(×) 27、起重机卷筒上钢丝绳余留圈数必须是放出最大工作长度后不得少于3圈,称为安全圈。(√) 28、安全保护装置失灵的起重机禁止使用。(√) 29、起重机运行时,非信号指挥人员发出紧急停止信号时,司机不必服从。(×)

信号工技能鉴定考试题库

职业技能鉴定题库 信号工 Xxxxxx 二〇xx年x月

修订说明: 根据集团公司《关于修订和完善职业技能鉴定题库的通知》(2015)人字第94号要求,结合近几年施工技术不断进步,标准不断更新,围绕推进技能人才队伍整体技术水平提高。按照《国家职业技能标准》、《工人技术等级》、《国家职业技能规范》及《技师、高级技师考评管理办法》要求进行命题,对原题库已经过时的内容进行了删除,调整和增加了新技术、新工艺的内容。 高级信号工职业技能鉴定题库 类型原题库修改删除并 替换 增加最终题库题量变化题量增加备注 填空158 5 14 13 171 20.25% 17.08% 选择172 6 23 7 179 20.9% 4% 判断170 3 12 18 188 19.41% 10.58% 简答59 2 5 9 68 27.11% 15.25% 综合56 1 4 9 65 25% 16.07% 操作10 0 0 3 13 30% 30% 合计625 17 60 59 681 21.76% 25.39%

一、填空题 基础知识 1.1电路基础 1.已知电容两端的电压) 60100sin(5 +=t u (V),电容量C=20μF ,则流经电容的电流i=(mA t )150100sin(10 +)。(A 、3、X) 2.如图1电路图,从a 、b 端看过去的等效电阻ab R =(2Ω)。(A 、5、X) 3. 如图2所示电路中,=ab U ( 3V )。(A 、3、X) 4.一有源二端网络,若求其等效输入电阻时,应将网络中的 (电压源 )作短路处理,电流源作开路处理。(A 、3、Y) 5. 理想电流源的内阻为( 无穷大 )。(A 、1、Y) 6. 叠加定理只适用于( 线形 ) 电路。(A 、2、Y) 7. 理想电压源是指具有一定的电源电压,而其内阻为(零)的电源。(A 、2、X) 8. 如图3所示的等效电阻=ab R ( )。(A 、3、X) 图 1 a b c d Ω1 Ω5 Ω2 Ω2 Ω2 2A 2A 2V 图 2 a b 3mA Ω k 3+12V Ω7

1《信号工》初级工考试试题

《信号工》初级工考试试题 一、填空题: 1、对副井罐笼提升信号要求:信号采用转发方式,即井底信号须由井口转发至提升机房,但信号及信号应采用直发瞬动式信号。(开车、停车、事故) 2、信号把钩工安全操作一般要求:必须严格执行单位规定的信号,信号等,一般不准擅自变动;严禁用、等方法发送信号。(发送类别、标志、口喊、敲管子) 3、信号把钩工发出信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况下要改变时,须先发送信号后再发送其它种类信号。(开车、停车) 4、兼作行人的运送斜井,行车时, 灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。(红色信号、行车不行人) 5、利用保险绳或绳套,可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。(跳销、断销子) 6、《煤矿安全规程》规程:专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,进出口必须装设或 ,高度不得小于米。(罐门、罐帘、1.2) 7、立井罐笼提升,井口、井底和中间运输巷的安全门必须

与罐位和提升信号联锁;罐笼到位并出发信号后安全门才能打开;发出信号后,安全门打不开。(停车、开车) 8、在倾斜井巷上部水平车场,必须设置,以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。(阻车器、挡车装置)9、《煤矿安全规程》规定,机车司机必须按指令行车,在开车前必须发出。机车运行中,严禁将头或身体。司机离开坐位时,必须切断 ,将取下,板紧车闸,但不得关闭。 (信号、开车信号、探出车外、电动机电源、控制手把、车灯) 10、过卷开关应设置两个,一个安装在上,另一个安装在提升机房内的上。过卷时,上的过卷开关首先动作。(井架、深度指示器、深度指示器) 11、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,每层内1次能容纳的人数应,超过规定人数时,把钩工必须制止。(明确规定) 二、单选题 1、斜井把钩工摘挂钩操作时,必须站在( )进行摘挂钩。 A、两车之间 B、轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右 C、轨道外侧,距外侧钢600mm左右

信号工试题

司索信号工安全教育培训试题 姓名:成绩: 一、单项选择题(每题4分共40分) 1、手臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动。是手势信号中表示()的意思。A转臂B吊钩上升C停止 2、单手持红绿旗上举,是旗语信号中表示()的意思。 A吊钩上升B停止C预备 3、双手分别持旗,同时左右摆动,是表示()的意思。 A停止B紧急停止C工作结束 4、起重指挥人员必须是从事起重作业满()年的人员担任。 A一年B二年C三年D四年 5、当风力大于()级时,一般应停止吊装工作。 A四级B、五级C、六级 6、“前后左右”在指挥语言中,均以()所在位置为基准。 A、司机 B、指挥人员 C、建筑物 7、特种设备使用单位应保证特种设备作业人员具备必要的特种设备( )知识。 A、安全作业 B、操作技能 C、一般 8、在吊运过程中,司机对任何人发出的()信号都应服从。 A、指挥 B、哨声 C、紧急停止 9、()是手势信号或旗语信号的辅助信号,使用单位可根据工作需要确定是否采用。 A、音响信号 B、对讲机 C、扬声器 10、塔式起重机严禁用吊钩直接( )重物. A. 起吊 B. 悬挂 C. 连接 D. 撞击 二、判断题(每题2分共20分) 1、臂架式起重机的主要技术参考数有:起重力矩、起重量、起升高度、幅度。() 2、QTZ25型塔式起重机的“25”,是表示该机的额定起重量是25吨。() 3、卸扣的强度主要取决于弯环部分直径的大小。() 4、当起重力矩大于允许的极限力矩时就会造成臂架折断,甚至整机倾覆。() 5、用绳夹固定钢丝绳时,应正反交错设置绳夹来增加其紧固力。() 6、起重指挥人员选择指挥位置时,从安全角度考虑应远离起重机和被吊物。()

信号工考试题

信号工考试题 一.是非题:(对的打“∨”错的打“×”答案写在括号内每题2分) 1.汽车起重机必须打好全部支腿后才能进行吊装作业() 2.如果挂钩工配备人数不够,信号指挥了工可以帮助挂钩。() 3.零散碎料如果没有容器装载,只要绑扎好就可以吊运.() 4.大型设备吊装应用旗语或手势配合哨声指挥。() 5.钢丝绳出现拧扭死结,部分严重变形,发生麻心挤出的应报废,而钢 丝绳内出现一股损坏的不应报废。() 6.使用绳卡时,一般绳卡间距为钢丝绳直径的6倍左右,最后一个绳卡 离绳头的距离不得少于140mm.() 7.吊装场地主要根据被吊装设备的重量和高度及施工方法布置。 () 8.如确实工作需要,汽车吊在运行过程中可以进行加油和检修工作。 () 9.在吊装构件时,任何人都不得停留在吊物下面和在吊物下行走。

() 10.吊车严禁在带电的高压线下或一侧作业。() 11.吊装使用卡环时,应使环底和轴销受力。() 12.汽车吊钩上任何部位都可以补焊和打孔。() 13.信号指挥工必须监督,糾正挂钩工的安全操作规程。() 14.在吊运易损、易滚、易倒物品时,禁止用机械抽绳。() 二、选择题:(把正确答案的英文字母填在横线上每题4分) 1.大型设备若采用两台或两台以上吊车抬吊时,应按吊车额定起重能的-------计算和分配载荷。 A . 95 ℅ B .90℅ C .85℅ D.80 ℅ 2.严禁在---------------级以上大风吊装重物。 A . 3 B. 4 C. 5 D. 6 3.起重吊装中,钢丝绳捆绑点的选择主要依据是设备的-------------。 A.重量 B.外形尺寸 C. 重心 D. 用途 4.登高作业是指离面---以上的操作

铁路信号工试题库

一、填空题(1×20=20分) 是指道岔位置,反位是指排列进路时 置。 2、调度集中与调度监督分别具有种作用。 3、功能是和 及 4、在道岔区段了信号电流的畅通轨道电路各分支GJ的。 5、移频信号是受制的作替变化的信号。 6、我国规定的轨道电路度是UM71无绝缘轨道 电路标准分路灵敏度为 有能,在电路中有自身的 点。 二、选择题(3×15=45分) 1、ZD6-A型转辙机电机刷间电阻为()Ω A、2.85±0.14 B、4.9±0.245 C、9±0.245 D、6±0.14 3、进站信号机亮绿、白灯表示() A、引导 B、调车 C、通过 D、视作停车信号

4、下面关于25Hz相敏轨道电路说法正确的是() A、轨道电源电压必须超前局部电源电压90○ B、局部电源电压必须超前轨道电源电压90○ C、一段轨道电路中只能包含一组道岔 D、使用的是JWXC-1700型继电器 5、ZD6-A转辙机在转换过程中自动开闭器接点通断正确的是() A、第1、4排接点闭合 B、第1、3排接点闭合 C、第2、3排接点闭合 D、第2、4排接点闭合 6、进站信号机前方第一架通过信号机定位亮() A、红 B、绿 C、黄 D、绿黄 7、遮断信号机的定位时亮()灯 A、红 B、绿 C、不亮灯 D、黄 8、某一调车信号机的前后都有道岔的称为()信号机

A、差置 B、并置 C、单置 D、尽头型 9、下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是() A、采用380V三相交流电机驱动 B、采用了外锁闭道岔的方式 C、测试时必须调整其摩擦电流 D、若带动道岔转换时间超过规定,电机电路将自动切断 10、在闭塞的概念中,其关键实质指() A、防护车站行车安全 B、保证司机的正常驾驶 C、区间行车组织方法 D、提高平行作业效率 11、下面关于有极继电器描述正确的是() A、通入规定极性的电流才励磁,否则继电器不能励磁吸起 B、在方形极靴前加入永久磁铁 C、具有定、反位两种状态,改变状态必须改变电源极性 D、可以和无极继电器通用 13、JWJXC--H125/0.44代表() A、无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值之和为125Ω

2020年信号工定岗考试复习题库及答案(共200题)

2020年信号工定岗考试复习题库及答案(共 200题) 1. ZYJ7第一、第二牵引点之间的油管连接应顺直,接头密封紧固良好,油管固定牢固,在两端出入处防护良好,不与钢铁件棱角相磨,且不应由于列车通过上、下振动而受力。 A A 对 B 错 2. ZYJ7电机能正常转动,油缸不动作,最有可能的原因为() B A 油缸坏 B 油箱缺油严重 C 溢流压力不够 D 机械卡阻 3.提速道岔定位向反位启动线为() B A X1、X2、X5 B X1、X3、X4 C X1、X2、X4 D X1、X3、X5 4. 提速道岔反位向定位启动线为() A A X1、X2、X5 B X1、X3、X4 C X1、X2、X4 D X1、X3、X5 5. 提速道岔定位表示线为() C

A X1、X2、X5 B X1、X3、X4 C X1、X2、X4 D X1、X3、X5 6. 提速道岔反位表示线为() D A X1、X2、X5 B X1、X3、X4 C X1、X2、X4 D X1、X3、X5 7. 在扳动道岔时,如道岔表示灯不灭,应重点检查() A A 1DQJ砺磁电路 B 1DQJ自闭电路电路 C 2DQJ转极电路 D 断相保护电路 8. 如在扳动道岔后,原表示灯熄灭,停扳后原表示又恢复,此种情况下应重点检查() C A 1DQJ砺磁电路 B 1DQJ自闭电路电路 C 2DQJ转极电路 D 断相保护电路 9. 道岔扳动后电流表指针最大,过13S自停,此时应着重检查() D

A 断相保护电路 B TJ电路 C 1DQJ自闭电路电路 D 室外道岔是否卡阻 10. 当提速道岔无表示时,在分线盘处测X1、X2有交流110V电压,说明()B A 故障在室内 B 故障在室外 C 故障在转辙机内 D 故障为电缆断线 11. 25HZ轨道电路中,当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时,GJ ( ) ,轨道电路处于()状态,表示轨道电路()。 B A 吸起;调整;列车占用; B 吸起;调整;空闲; C 落下;分路;空闲落下; D 分路;列车占用 12. 25HZ轨道电源屏分别供出()轨道电源和()局部电源。C A 50HZ,50HZ B 50HZ,25HZ

信号工安全教育考试题

信号工安全教育考试题Prepared on 21 November 2021

信号工安全教育试卷 姓名:__________ 身份证号: ________________ 班组:__________ 成绩:____ 一、填空题(每题4分,共24分) 1、信号工__________持证上岗。 2、塔吊在__________级风以上不可以作业。 3、指挥吊车用______种工具即___________、___________、__________。 4、吊索具由__________负责检查。 5、起吊物___________从人的头顶上越过。 6、吊运大模板,风力达到________ 级时禁止使用 二、判断题(每题3分,共66分) 1、信号工必须持证上岗,且证件必须在有效期内。() 2、除指挥及挂钩人员外,其他人也可以进入吊装作业区。 () 3、在吊运易损、易滑、易倒物品时,禁止用机械抽绳。() 4、如果挂钩工配备人数不够,信号指挥工可以帮助挂钩。() 5、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。() 6、吊装使用卡环时,应使环底和轴销受力。() 7、吊物水平移动,必须高于所跨越的障碍物至少1米时,方可发出转臂信号。() 8、六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气仍可继续使用塔吊进行露天作业。() 9、塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 () 10、塔吊信号工之间可随意换岗作业。 ()

11、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最少的安全距离不小于0.5米。 () 12、信号指挥人员可以站在任何位置指挥塔吊作业。 () 13、现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 () 14、信号指挥时挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备,所吊运的物件材料堆放、稳妥及起落吊全过程的安全可以不负责任。 () 15、、起重机在停工、休息或中途停电时,应放松抱闸,将重物放下至地面,松钩,不得使重物悬在空中。 () 16、六级风以上及雷雨天时可以作业,暴风时起重机需特别处理。 () 17、多塔作业时应保证安全作业距离,吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米。 () 18、严禁重物自由下落。重物距离就位地点1至2米处要缓慢下降就位。 () 19、在构件、重物起吊或落吊时,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。() 20、工作前,对各安全装置及钢丝绳进行检查,如发现有问题存在,应立即停止使用,并告知项目部及时处理。 () 21、各塔吊司机、信号指挥应严格按照“十不吊”、“八禁止”的要求,杜绝违章操作。 () 22、信号司索工必须检查吊索、吊环,捆绑牢固,确认无误后方可指挥起。()

信号工试题答案

1、信号工要持证上岗吗? 答:要持特种作业操作证上岗。 2、吊物上可以站人吗? 答:不能。 3、塔吊在几级风以上不可以作业? 答:六级风天气塔吊必须停止作业。 4、信号指挥可以用哪几种工具? 答:口哨、旗语、对讲机。 5、吊索具由谁负责检查? 答:信号工。 6、信号工可以帮忙挂钩吗? 答:不可以。 7、只喝了一瓶啤酒可以指挥吊车吗? 答:可以。 8、吊运大模板时可以用小钩挂住大模板吗? 答:不可以,吊运大模板时应该用卡环。 9、信号工和挂钩工一起作业时由谁发号施令? 答:只能由信号工指挥。 10、在吊车大钩上焊一个挂钩可以吗? 答:不可以。 11、在吊车大钩有一个很小的裂纹,还可以使用吗? 答:不可以。 12、卡环出现裂纹,补焊后还可以使用吗? 答:不可以。 13、吊具包括什么? 答:吊钩、吊索、卡环及附件、平衡梁等。 14、吊钩应有防脱钩的什么装置? 答:保险装置。 15、信号工属于哪一类特种作业? 答:起重类。 16、卡环能够侧向受力吗? 答:不能,卡环严禁侧向受力。 20、起重机吊钩危险断面及钩颈有永久变形时,要报废吗?答:是的。 21、起重机吊钩挂绳处断面磨损超过高度10%时,要报废吗?答:是的。 22、起重机可以从人的头顶上越过吗? 答:不可以。 23、挂钩工必须服从信号工的指挥吗? 答:是。 24、除指挥及挂钩人员外,其他人也可以进入吊装作业区吗?答:不可以。 25、零散碎料如果没有容器装载,只要绑扎好就可以吊运?答:不可以,零散碎料必须用容器装载吊运。

26、在吊运易损、易滑、易倒物品时,禁止使用起重机抽绳? 答:对。 27、起重机吊钩心轴(销子)磨损超过其直径的3%-5%时,要报废吗? 答:是的。 28、在起重吊装中,钢丝绳捆点的选择主要依据是构件的重心吗? 答:是。 29、在吊装过程中,任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走? 答:对。 30、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作? 答:对。 31、塔式起重机顶升时可以回转臂杆吗? 答:不可以。 32、塔式起重机驾驶员对任何人发出的危险信号均应听从? 答:对。 33、在高处拆卸、修理或检查起重机时要佩戴安全带? 答:对。 34、吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾圈数外,不得少于几圈?答:3圈。 35、塔式起重机工作完毕后,应将空钩停放在什么位置? 答:近吊钩高度限位。 36、吊运重物时,吊物下降到几米时,应及时发出慢就位信号? 答:1米。 37、吊装使用卡环时,应使环底和轴销受力对吗? 答:对。 38、吊物水平移动,必须高于所跨越的障碍物至少几米时,方可发出转臂信号? 答:1米。 39、钢丝绳在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%时,要报废吗? 答:是的。 40、钢丝绳出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝我飞、绳芯挤出以及断股等现象时,要报废吗? 答:是的。 41、吊运大模板,风力运到五级时,还可以继续进行作业吗? 答:不可以。 42、起重作业中可以同时使用钢丝绳和链条等不同的索具吗? 答:不可以混用。 43、夜间进行吊装作业时,必须要有足够的照明吗? 答:是。 44、当信号工指挥不明确或错误时,起重机操作人员可以拒绝执行吗? 答:可以。 45、必要时可以用起重机进行斜拉、斜吊吗? 答:不可以,严禁使用起重机斜拉、斜吊。 46、起重吊装作业中若用两台或两台以上吊车进行抬吊时,是否应按吊车额定起重能力的80%计算和分配载荷? 答:是的。

信号工机考题库

信号工机考题库 一、判断题 1、井提升信号是提升工作的指示。(√) 2、提升机司机应按提升信号进行操作。(√) 3、提升信号发送时必须做到准确、清晰、可靠。(√) 4、一套完整的提升信号应包括:工作信号、事故信号、检修信号。(×) 5、工作信号是指提矸、提煤信号。(×) 6、工作信号是指能区分各种工作(作业)方式的开车信号及停车信号。(√) 7、信号电源电压不得超过380V。(×) 8、信号电源电压不得超过127V。(√) 9、开、停车信号应为音响信号。(×) 10、开、停车信号应为声光信号。(√) 11、事故信号应为声光信号。(×) 12、事故信号应为音响信号。(√) 13、用矿车提升的矿井开车信号应为直发信号,即井底信号工可直接将开车信号发给提升机司机。(×) 14、用矿车提升的矿井开车信号应为转发信号,即井底开车信号,应由井口转发给提升机房,井底不发开车信号,井口无法发出开车信号。(√) 15、停车信号和事故信号为直发瞬动信号。(√) 16、用斜井人车运送人员时使用生产信号。(×) 17、用斜井人车运送人员时必须使用人车专用信号。(√) 18、把钩工自己做到:斜井绞车道,行车不行人,行人不行车。(×) 19、人员上、下的主要倾斜井巷,垂深超过50米时,应采用机械运送人员。(√) 20、运送人员的车辆,可以同时运送少量的火药,雷管等。(×) 21、运送人员时,把钩工可以随意乘坐在任何一节人车每个座位上。(×) 22、运送人员时,把钩工必须乘坐在运行方向的第一节人车并有防坠器操作手把的座位上。(√) 23、在发出开车信号前,把钩工必须认真检查乘车人员的肢体,是否露出车外,防护链是否挂好。(√) 24、每班运送人员前,按规定检查人车的安全装置,确认无问题后,就可以运送人员。(×) 25、每班运送人员前,必须检查人车的连接装置,保险链和防坠器并必须先放一次空车。(√) 26、斜井人车防坠器,每个圆班进行一次手动落闸试验。(×) 27、斜井人车防坠器,每班进行一次手动落闸试验。(√) 28、斜井人车防坠器,每季进行一次静止松绳试验。(×) 29、斜井人车防坠器,每月进行一次静止松绳试验。(√) 30、防跑车装置没有可靠锁住,就用人车下放、上提人员。(×) 31、弯道内侧处站人,把钩工发出开车信号。(×) 32、由于车皮供应紧张,把钩工可以超挂一个车数。(×) 33、运送爆破材料时,车辆的运行速度不得大于2m。(×) 34、运送爆破材料时,车辆的运行速度不得大于1m。(√) 35、车辆运行时把钩工进行摘挂链工作。(×) 36、把钩工需要越过矿车时,从两车辆之间或车辆运行的下方越过。(×) 37、把钩工需要越过矿车时,必须从车辆的上方越过。(√) 38、井口、井底及中间各甩车场应悬挂“行人不行车,行车不行人”的灯光或信号标志。(√) 39、串车提升的各车场必须有躲避硐室。(√) 40、兼做行人的斜巷,要设置红灯信号装置,行车时红灯亮。(√) 41、我矿设置在道岔两侧的红、绿灯表示绿灯亮时可以行人。(×) 42、我矿设置在道岔两侧的红、绿灯表示道岔的开闭状态。(√) 43、运送人员的车辆严禁同时运送携带爆炸物品的人员。(√) 44、把钩工可以用口喊,敲管子等方法发送信号。(×) 45、把钩工在发送信号前必须检查牵引车数,及各车的装裁情况和连接情况。(√)

信号工,起重工考证复习题(带答案)

08.4信号指挥题库 一、判断题: 1、起重量是被起升重物的质量(√) 2、塔机额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料连同可分吊具质量的总和。(√) 3、塔机额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料的总质量。(×) 4、最大起重量是起重机正常工作条件下允许吊起的最大额定起重量。(√) 5、起重力矩是幅度和相应幅度下起吊物件重力的乘积。(√) 6、起重力矩是臂长和起吊物件重力的乘积。(×) 7、幅度是起重机空载时吊钩垂直中心至回转中心线之间的水平距离(√) 8、幅度是起重机机身至空载吊钩垂直中心之间的水平距离。(×) 10、对幅度可变的起重机,根据幅度确定起重机的额定起重量。(√) 11、物体重心随放置方式不同而改变。(×) 12、塔式起重机起升机构多采用常开式制动器。(×) 13、几个力达成平衡的条件是,它们的合力等于零。(√) 14、“吊钩上升”右手拢绿旗、曲小臂、自然上举、红旗自然放下。(√) 15、“吊钩下降”右手伸向侧向和身体成30°、拢绿旗下指、红旗自然放下。(√) 16、“吊钩微微上升”右手拢绿旗在胸前上举、红旗拢起横在绿旗旗头上、互相垂直。(√) 17、“升臂”左手拢红旗曲臂上举、绿旗自然放下。(√) 18、“转臂”左手拢红旗水平指向应转臂方向、绿旗自然放下。(√) 19、“指示降落方位”右手拢绿旗、指向负载应降落的位置、旗头逆时针进行转动。(√) 20、“起重机前进”两旗分别拢起、向前上方伸出、旗头由前上向后摆动。(√) 21、“升臂”是左手臂侧向水平伸直,拇指向上、余四指握拢、小臂向上摆动。(√) 22、指挥信号工不得同时兼职挂钩作业。(√) 23、指挥信号工可同时兼职挂钩作业(×) 24、外形大、面积大,或长的物体在吊起是应设置牵引绳。(√) 25、千斤顶使用时可以垂直放置,也可以水平放置。(√) 26、音响信号中三个短声表示吊钩上升。(×) 27、起重机卷筒上钢丝绳余留圈数必须是放出最大工作长度后不得少于3圈,称为安全圈。(√) 28、安全保护装置失灵的起重机禁止使用。(√) 29、起重机运行时,非信号指挥人员发出紧急停止信号时,司机不必服从。(×) 30、局部直径变粗的钢丝绳不应立即报废。(×)

信号工(现场信号)技师题库答案

信号工(车站与区间)技师题库答案 一、填空题 1.缺相(少一相电源) 2.串联 3.任何进路 4.ZCJ 5.ZCJ 6.影响行车 7.24 8.红光带 9.自动关闭 10.绝缘破损 11.取消 12.1个 13.解锁电路14.单独操纵按钮 15.1DJF 16.不能转换 17.自动解锁 18.1DQJ 19.一、二20.迅速关闭 21.防止闪白光带 22.JYJ 23.2LJ 24.FKJ 25.FKJ 26.12、13线 27.停电(无电输出) 28.折返信号机 29.信号电流 30.不平衡电流31.不对称脉冲表 32.图纸修改专用章 33.横向电压 34.空闲 35.送电端轨面短路 36.电气化和非电气化 37.相位 38.400 39.同时进行 40.油标尺41.挤岔板下方 42.断开 43.可靠接通 44.表示接点 45.工作压力 46.挤脱力 47.滚珠丝杠 48.检测和锁闭机构 49.解锁 50.滚珠丝杠 51.升级病毒库 52.交流调压 53.先接后断 54.通过道口信息 55.计数器号码 56.复位 57.预叠加 58.断开 59.协议书 60.车站值班员 61.内储存器 62.CPU 63.直接 64.导电销脱落时 65.影响行车 66.每月 67.继续登记要点 68.缓吸 69.开路 70.蜗轮传动 71.没有 72.自动关闭 73.TDJ 74.电平 75.隔直流 76.电位 77.500V 78.分路死区间 79.0.1s 80.发送 81.146 82.多级复合 83.空心线圈 84.700m 85.90% 86.绿黄 87.离去继电器 88.行车信息监测 89.劳动强度 90.通信层 91.串口 92.车次 93.路由器94.UPS 95.跳线 96.运转室的站机 97.值班人员 98.联锁系统 99.工业控制 100.故障诊断 101.车务 102.DC500V 103.被监测 104.1X 105.CPU 106.互感器 107.8 108.TCP/IP 109.上位机 110.两 111.落下 112.避开113.绝缘 114.钢轨 115.牢固 116.UPS 117.直角 118.同步 119.接口信息 120.应用软件 121.安全型、可靠性高 122.计算机 123.“联锁主用”124.自动 125.仿真 126.自诊断、互诊断 127.操作表示机 128.主用联锁机129.动态信息 130.动态无缝 131.电务维修机 132.控显机 133.光电隔离134.全站 135.点亮 136.电缆插头 137.人工操作 138.光分路器 139.锁闭 140.状态 141.电源 142.综合维修终端 143.UPS 144.无缝 145.双146.CAN 147.开入板 148.主备机 149.手动倒机 150.主机 151.应答器状态 152.进路 153.同步 154.临时限速 155.速度 156.实时 157.微机监测 158.CTC 159.4 160.故障-安全 161.LEU 162.端线 163.100V 164.电压源 165.电流源 166.擅自修改 167.终身 168.单独成网 169.信号显示 170.联锁软件 171.配线图 172.定期测试、登记制度 173.联锁 174.图纸正确,图实相符 175.串联 176.10Ω 177.星形连接 178.速度 179.速度量程开关 180.基本联锁条件 181.溜放状态 182.溜放暂停 183.溜放取消 184.C35 185.硫磺锚固螺旋道钉 186.15mm 187.工业标准 二、选择题 1.A 2.A 3.A 4.B 5.A 6.A 7.C 8.B 9.C 10.D 11.D 12.D 13.C 14.C 15.A 16.D 17.A 18.C 19.A 20.A 21.D 22.A 23.C 24.D 25.C 26.D 27.C 28.B 29.B 30.C 31.D 32.B 33.D 34.B 35.A 36.D 37.B 38.C 39.B 40.C 41.A 42.A 43.C 44.A 45.C 46.C 47.D 48.D 49.A 50.B 51.B 52.B 53.A 54.B 55.B 56.A 57.D 58.A 59.B 60.A 61.B 62.A 63.C 64.C 65.C 66.C 67.C 68.B 69.C 70.C 71.D 72.D 73.A 74.D 75.B 76.D 77.A 78.A 79.D 80.C 81.D 82.A 83.D84.D 85.D 86.C 87.A 88.B 89.B 90.B

司索信号工考试题

司索信号工理论考试试卷 姓名:准考证号: 一. 判断题 1. 严格执行起重机“十不吊”规定。即:超过额定负荷10%不吊。() 2. 吊物用的钢丝绳张开角度越大,钢丝绳承载能力越大。() 3.物体的重心随放置方式的不同而改变。() 4.吊运方形物体时,四根绳应栓在物体的四边上。() 5.塔式起重机的起升、回转、变幅行走机构应配备制动器。() 6.物体的重心,就是物体上各个部分重力的合力作用点。() 7.劳动者拒绝用人单位管理人员违章指挥,强令冒险作业的,视为违反劳动合同。() 8.在吊装作业中,为了把物体抬高或降低,常采用拨的方法。() 9起重司机发现有重大事故隐患时,未经领导的同意,不能随意停止工作。() 10钢丝绳所受的张力与起吊物重量有关,而与重物上升速度无关。() 11.起重吊挂都必须按物体形状体积结构采用适当起吊方法,否则会发生事故。() 12.在任何情况下,易燃易爆物品不吊。() 13.每个工作日对钢丝绳均做检验,特别是固结部位。() 14.起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如未明确时,应经操作者或技术人员计算确认。() 15.在旗语信号中,“吊钩下降”是绿旗拢起,红旗自然下降。() 二、填空题

1.起重指挥信号有哨声,旗语和。 2.信号工应正确选择指挥位置,不准站在和无防护措施的危险部位。 3.作业中必须戴好穿戴好专用标志,严禁酒后作业。 4.信号工属于特种作业人员,未取得不得上岗作业。 5.遇上以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。 6.严禁将不同种类或的索具连在一起使用。 7.塔吊使用前,司机、司索信号工等特种操作人员应接受机械管理人员的。 8.进入施工的所有作业人员未经项目安全教育或安全教育考试未合格 者,。 9.塔吊使用时,下方严禁有人停留。重物吊运时严禁从上方通过。严禁用塔吊载 运。 10.在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊离地面米后。停止 提升,并对机械状况制动性能、物件绑扎情况进行检查,确认无误后再起吊。 三.问答题 1.信号工要持证上岗吗 答: 2.吊物上可以站人吗 答: 3.吊索具由谁负责检查 答:

2020年中级信号工考试题库及答案(精品)

2020年中级信号工考试题库及答案(精品) 一、填空题 1、万用电桥测量选择开关有。“电阻”、“电感”和“电容” 挡。 2、偏极继电器主要是鉴定电流极性,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。 3、安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。 4、ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。 5、整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。 6、变压器的绝缘电阻,在运用中用500V兆欧表测量,不小于5 MΩ 7、交流接触器是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。 8、JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为0.06 Ω。 9、小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。 10、为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上并联一个分流器。1l、当单置调车信号机作始端使用时,其 DX 组合的JXJ 吸起。 12、ZG一130/0.1型整流器的输出功率为 10 W。 13、组合排列图不包括方向组合和电源组合。 14、站场型大网络电路图由组合类型图拼贴而成。 15、不同型号的变压器不能并联使用。

16、调车信号机按设置情况可分为4种类型:单置、并置、差置和尽头型。 17、每个道岔区段列车进路上的无岔区段都要选用一个区段组合。 18、照查继电器吸起,说明本咽喉末向股道办理接车或调车进路。 19、单置调车信号机按钮可作反方向调车进路的变通按钮。 20、当单置调车信号机作终端使用时,其 DXF 组合的JXJ吸起。 21、调车信号机的接近区段为其前方的轨道电路区段。 22、在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的进站信号机起至该出站信号机止。 23、向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。 24、同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。 25、在6502电气集中电路里用 KJ 继电器电路检查进路选排的一致性。 26、平面立体一般应标注剖视图3个方向尺寸。 27、在机械制图中,主要用正投影图来表达物体的形状和大小。 28、6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、锁闭进路、开放信号、解锁进路。 29、97型25HZ相敏轨道电路在电气化区段使用时,二元二位轨道继电器的复示继电器应采用 JWXC—H310 型缓动继电器。 30、进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时,说明向正线接车。 31、进路预先锁闭是指信号开放后且接近区段还没有车占用时的锁闭。

信号工把钩工试题及答案

信号工把钩工试题及答 案 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

信号把钩工试题 一、判断题 1.禁止在同一层罐笼内,人员与物料混合提升。() 2.只要会操作,允许非信号工代替信号工传发信号。() 3.严禁用喊话敲管子等方法发信号。() 4.信号工有事可以离开工作岗位,并可以找他人代替上岗。() 5.副井罐笼的停车信号及事故信号也是采用转发方式。() 6.副井提升的开车信号应为灯光保留信号。() 7.矿井提升系统按提升容器的不同可分为箕斗提升.罐笼提升。() 8.主井箕斗提升系统的作用是提升矿井采区工作面生产煤炭到地面。() 9.罐笼既可以用于主井提升,也可以用于副井提升。() 10.钢丝绳严重扭曲或变形,必须把受拉力段剁掉。() 11.钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。() 12.提升信号的电源电压不得大于36V。() 13.罐笼提升应设置灯光保留信号,以增加提升的安全性。() 14.正常情况下也可以使用备用信号系统。() 15.信号工收到不明信号时,不得发送开车信号。() 16.信号工误发信号的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。() 17.在方便的情况下,可以用喊话.敲管子等方法发送信号。() 18.开车信号发出后,信号工应手不离停车信号按钮。() 19.一般情况下,不准使用紧急停车信号,只有在危险情况下才准使用。() 20.只要能保证安全,同一层罐笼内人员与物料可以混提。() 21.罐笼到达停车位置后,就可以打开安全门。() 22.只要不超过规定重量,可以超挂车辆提升。() 23.斜巷运送超重.超长.超宽等大型设备要有安全措施。() 24.流经人体的电流越大,致命危险性越大。() 25.在提升系统运行时,只要安全,可以进行交接班。() 26.操车系统与提升机信号系统闭锁,操车完不成,信号发不出去。() 27.井口信号必须在提升信号系统内设置闭锁装置。() 28.倾斜井巷必须等车停稳后,方可进行摘挂钩。() 29.稻茬的种类可分为:单开道岔、对称道岔、渡线道岔。() 30.井口安全门根据操作方式不同可以分为:人工式、重力式、动力式。() 二、选择题

铁路中级信号工考试题库完整

信号工(车站与区间)中级工题库 一、选择题 1.6502电气集中的选岔网采用( )。[321020201] (A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递 2.道岔组合、信号组合、( )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。[311000000] (A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头 3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,( )吸起。[321020201] (A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑ 4.( )不属于敌对进路。[333000000] (A)同一到发线上对向的列车进路 (B)同一到发线上对向的调车进路 (C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路 (D)同一咽喉区对向重叠的调车进路 5.组合架侧面电源与组合架零层( )的配线,采用了环接电源的方法。[322030203] (A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D03 6.引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段的道岔( )解锁。 (A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。 7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示( )。[323020201] (A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯 8.当单置调车信号机按钮作终端使用时,( )。[321020201] (A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑ 9.感应调压器按冷却方式可以分为( )。[331000000] (A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种 10.一般把控制台上,全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元,布置在轨道光带的( )。 (A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧 11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( )励磁并自闭。[321020201] (A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ 12.DCJ(FCJ)励磁吸起后,在( )复原。[322020201] (A)始端JXJ励磁后 (B)道岔转换后 (C)终端JXJ励磁后 (D)SJ落下时 13.6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后,在( )时复原。[322020201] (A)终端AJ落下 (B)KF-共用-Q断电

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