通用门式起重机
使
用
说
明
书
河南省隆宇起重设备有限公司
一、概述
（一）说明书适用范围
本说明书适用于电动双梁门式起重机、单主梁（L、C型）门式起重机和电动葫芦门式起重机的吊钩、抓斗、电磁、两用、三用起重机的安装、验收、使用和维修。
（二）主要尺寸及技术参数（详见随机图纸）
三、（用途）
门式起重机主要用于露天作业，根据使用场合的不同，又可分为吊钩、抓斗、电磁及吊钩—抓斗，吊钩—电磁，抓斗—电磁等两用或三用及双小车多种形式。其工作环境温度-25℃~+40℃。海拔高度不超过2000m。超过上述工作环境时，可作为特殊订货。工作时风速应≤6级，风速大于6级时严禁工作。（四）到货验收
起重机到用户后，应根据发货、装箱清单仔细清点零部件，并将清点结果填入“设备档案卡中”（用户自备）。
二、起重机的安装
（一）、安装前的准备及注意事项
1、安装前要熟悉随机图纸及各种技术资料，根据技术要求，消除由于运输或保管不当所产生的误差和变形。如有结构件变形，校正后方可安装。
2、安装前应检查锈蚀情况，消除锈污，必要时重新油漆和组装。各转动部位应转动灵活，各联接部分的联接牢固可靠。螺栓联接牢靠，滑轮，卷筒车轮等运转应灵活，轴承等各润滑应注有润滑脂。
3、起重机搬运时，应避免扭、弯、撞击等事故。起吊时应捆扎主梁，严禁捆扎走如。捆扎处必须有衬垫物。根本上直接在地面或梁上拖动构件。
4、存放时应安置平稳，并摆平垫实，摆放的在面应坚实，不得下沉，以免金属结构变形，在露天存放时，应妥善保管，要有防晒防腐措施，如有积水应设法排掉。
2、运行机构检查项目（车轮在架空情况下检测）
（1）车轮垂直偏斜
①当横涔采用镗孔装车轮轴时（如LD型端梁）
tgd≤±
②当采用角型轴承箱时
a≤1/400 L为测量长度，且上边向外侧。
（2）车轮水平偏斜
①当横梁采用镗孔时（如LD型端梁）
tgΦ≤四个车轮
p1- p2≤1/1000-1/1200
且在同一轴线上的两个车轮偏斜方向相反
多于四个车轮时，同一轨道上的所有车轮间不得大于1/1800，且不控制车轮的偏斜方向。
（3）同一平衡梁上车轮同位差≤1mm。同一横梁上的同位差两上车轮不大于2mm。
两个以上车轮不大于3mm。
（三）起重机的安装
1、机械设备安装
（1）起重机属于特种设备，安装、架设工作应由专业部门进行，对于厂矿企业中具备条件者，也可自行安装架设。
（2）起重机的架设，应根据起重机设备能力，可整体架设或分部分架设。
（3）架设前严格按下列要求检查轨道安装质量，并将实际测量结果记录在设备档案卡里。
①轨道的接头可为直头，也可制成45°角的斜接头，斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。
②轨道结构接缝，一般为1~2mm，在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在20°以上时，应考虑温度补偿缝隙，取4~6mm为宜。
③防掉轨限制装置，为防止起重机从两端脱轨坠落，在轨道的端头（共四处）。
④接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于1mm。
⑤两轨道，在跨度方向的各个截面上，轨面的高低差不得超过的跨度间。
⑥跨度间
跨度误差≤±5.
轨道不直度误差≤±2.
2、电气设备的安装
（1）电报局设备的安装，调整以及电线管的敷设，应按电气原理图，接线图，电气总图及有关电气设备安装规程。参照本节规定进行。
（2）下述电气设备的安装需要在现场进行。
a、大、小车导电架、集电器及小车运行电缆导电部分。
b、控制屏、电阻器及接线盒。
c、大小车限位开关，舱门开关以及桥架照明灯、主梁内照明灯和电气室照明灯等照明部分。
d、桥架部分穿线、连接线及保护柜、控制屏、保护柜与各控制部分机构连接线。
e、部分穿线管焊接。
（3）电气设备图电阻器、控制屏、整流柜等控制柜的安装位置，允许根据现场具体情况做合理调整。
（4）保护柜中各过电流继电器，起重总过电流继电器F20的调整值：倍功率最大机构中所有电动机的额定电流之和+其他二个可能同时工作的机构之电动机的额定电流。分过电流继电器的整定值为被保护机构电动机额定电流的倍。
（5）所有导线均不允许有中间接头（照明线允许在设备附近用过度端子连接）。导线穿管必须有防护措施，以防止电线磨损。如露天使用的起重机布线后应采取防雨措施。
（6）司机室、电气室、电气设备的进出线孔，线槽和线管的进出线品均应采取防雨措施，线槽不应积水。
（7）导线的两端应采用不会脱落的冷压接线端头，导线与端头的联接必须采用专用的冷压钳将其压紧。（8）导线两端应有与电路或接线图一致的永久性识别标记。
（9）若为角钢滑线，应矫正平直，接触面应平整无锈蚀、导电良好。若为裸铜滑线和安全滑触线，应调整集电器，使集电器与滑线接触均匀。
（10）角钢滑线的水平和垂直中心线，在安装时水平部分的误差不得大于±10mm，垂直部分的误差不得大于±20mm。
（11）主电路与控制电路的电压不大于500V时，回路的对地绝缘电阻一般不小于Ω，湿环境中不小于MΩ。测量时应用500V的兆欧表在常温下进行。
（12）安全保护：凡相电压500V以上的电源，应符合高压供电有关规定。起重机专用馈电线进线端应设总断路器，总断路器的出现端不应连接与起重机无关的其他设备。
（13）接地要求
a、起重机金属结构间必须有可靠的电气连接。
b、在轨道上工作的起重机，一般情况下，可认为起重机车轮与轨道间有可靠的电气连接。不导电的灰尘沉积等原因造成车轮与轨道有不可靠的电气连接时，起重机应备有专用接地线或其他使之接触良好的措施。
c、司机室与起重机本体用螺栓连接时；两者间接地线采用不小于40X4mm的扁钢或不小于的铜线，接地点应不少于两处。
d、接地线与设备的连接，可用螺栓连接或焊接。用螺栓连接时应采用防松及防锈措施，以使接地可靠，接地螺栓采用镀锌螺栓。
三、起重机的试验
（一）目测检查
1、度车前的准备和检查：
（1）关闭全部电路，检查起重机的安装，架设是否符合安、架设有关规定。
（2）对下列项目进行检查：
a、起重机外形尺寸;
b、金属结构是否有变形，焊缝是否有裂纹；
c、所有润滑点是否加过油；
d、所有机件是否完整，各运转机构应转动灵活，不得有卡死现象；
e、紧固件连接是否牢固；
f、齿轮件连接是否精确；
g、制动器的安装是否符合要求；
h、是否有妨碍起重机运转的障碍物；
j、钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕不应交叉或打结（对抓斗起重机应特别注意这点）；钢丝绳在任何位置均不得与其它部件相碰，绳长是否与起升高度相符。
（3）电气设备，检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻。
a、用兆欧表检查电路和所有电气设备的绝缘电阻。
b、切断电源，检验各线路接线是否正确和所有操纵设备的转动部分时都灵活可靠。
c、各电机的接线是否正确。
（二）载荷起升能力试验
1、无负荷试验
先空载升降三次，各部件均不得有卡死现象，然后，分别开动各机构的电动机，均应正常运转。大、小车沿轨道全长往返运行三次，不得有啃轨现象。主动轮应在轨道全长上接触，被动论与轨道的间隙不得超过1mm，间隙区间不大于1m，间隙区间累积不得超过2m。检查各限位开关的可靠性。
2、负荷试验
（1）静载试验
起升额定负荷（可逐渐增至额定负荷），在桥梁全长往返运行，检验性能应达到设备要求，卸去负荷，使小车停在桥架中间，定出测量基准点，逐渐起升倍额定负荷，离地面100~200mm，停悬不少于10分钟，然后卸去负荷，检查桥架有无永久变形。如此重复三次后，桥架不应在产生永久变形。将小车移至跨端，检查实际上拱值，应不小于1000S，悬臂上翘度值应不小于350L1（L2）(由实际上拱值或上翘值等起)。
（2）动载试验；
起升倍额定负荷作负荷试车，试车时各机构应分别进行，而后可同时开动两个机构（主、付钩不得同时开动），并重新起动、运转、停车、正转、反转等动作，试验应不少于1小时，各机构应动作灵敏，工作平稳可靠；各限位开关，安全保护及联锁装置应动作准确可靠。切记，吊钩上升限位开关的试验，要在无负荷情况下进行。
（3）负荷试验后的检查
a、起重机金属结构的焊缝和各处的螺栓是否有裂纹和松动现象；
b、机械设备、金属结构及吊钩和强度和刚度，以及轨道的铺设是否异常变化：
c、制动器应动作灵活，工作可靠。
d、减速器应无不正常噪声和漏油现象；
e、润滑部件的润滑应良好，轴承温升不应超过规定范围；
f、各机构运转应平稳，不应有振动及不正常的响声等现象；
②电气部分
a、起重机各机构应作反复运转，但只有当机构完全停止后，才允许反转，反复运转时间不超过15
分钟，因此，试车时各机构宜交替进行。
b、当控制器在不同位置时，检查电动机运转是否正常。
c、检查各种限位，安全，保护及联锁装置的动力是否正确，液压制动器的工作是否可靠。
d、电气设备运转中的故障应消除，电动机和电气设备的温升不应超过规定标准，活动接点不得有烧
灼现象。
3、电磁、抓斗、两用、三用、双小车重机的试车，除了上面所述的以外，还要对各种起重机进行以下特性试车。
（1）电磁起重机
①电磁吸盘的控制部分应做试验，共目的是检查线路的接线正确性；
②带电磁吸盘试车时应把电磁吸盘本身重量加在额定起重量之内。
（2）抓斗起重机
①所抓物料的容积、比重（或称假比重）及粒度大小，不得超过设备规定值。
②试车时应将抓斗本身重量计算在起重量额定起重之内。
③抓斗的无负荷试验和负荷试验应做下列动作（每个动作在无负荷时轮流操作不少于两次，负荷时不应少于五次）
a、抓斗张开下降，开闭卷筒设升降卷筒同时下降，一直到轭板插进被抓取的物料中为止。
b、抓斗张开下降，开闭卷筒以上升方向旋转，而升降卷筒则暂时不开动，当升降卷筒上的钢丝绳产
生松脱，再开启升降卷筒，直到抓斗口合拢时随同开闭卷筒共同起升。
c、刃口闭合是否密接，两刃口的错位和间隙不大于3mm，且最大间隙和长度不大于200mm。
d、应使抓斗四根钢丝绳平均受力，否则容易断绳。
（3）两用起重机
按以上所述依次作吊钩，抓斗或电磁试验。
（4）三用起重机
按以上所述作吊钩，电磁和抓斗各种检查和试验，两用或三用起重机所用抓斗为卸式马达抓斗。
（5）双小车起重机
测定挠度时，两小车应靠近在一起，共同起升规定的符合。
（三）合格验收
注意事项：
1、起重机试车运转记录单，安装单位与使用单位，至少各执一份，如起重机有缺陷，不论是否已修
好，均应记载与记录单内，作为原始依据。
2、自起重机使用之日算起，制造厂保证其正常十二个月，但最迟不得超过起重机发货后十八个月，
电气部分的保证使用期限，按电气设备制造厂的规定执行。
3、用户应按本说明书的有关规定进行安装架设使用和维护。起重机安装前，对零部件及金属结构部
分，均应做好妥善的保管。在使用时按照操作规程进行操作，定期进行检修，只有在这样情况下，制造厂才负保修之责。
五、起重机机构的润滑
机构润滑情况的好坏，直接影响起重机的正常运转，而对延缓机件寿命，促进安全生产有着密切的关系。因此，使用和维修人员必须经常检查，各润滑点的润滑情况，按时补充和更换润滑油和油脂。
1、起重机各润滑点的分布
（1）吊钩滑轮轴（2）固定滑轮轴（3）钢丝绳（4）各减速器（5）各轴承箱（6）电动机轴承（7）制动器各节点（8）抓斗的上下滑轮轴和各连接轴
2、润滑条件与润滑材料
起重机必须采用合适的润滑油脂，定期润滑和及时更换，润滑装置和各润滑点必须保持清洁，各结构主要零部件润滑时间和推荐润滑材料可参照表7进行。
3、液压制动器应有足够的液压油，以保证制动器能正常工作。
主要零部件润滑时间和润滑材料
注：
1、表中按A5工作级别制定，可根据工作级别不同及工作地区和场合条件，酌情加长或缩短润滑时
间。
2、潮湿地区不宜用纳基润滑脂，因其亲水性强。
六、使用起重机的基本要点
（一）安全技术规则
1、使用起重机遵守的安全技术规则。
（1）应由受过起重机操纵训练人员操纵起重机。
（2）严禁超载起吊重物，严禁斜拉起吊。
（3）必须安装有注明起重机的额定起重量、跨度、工作级别、制造厂的标牌。
（4）起重机工作时，禁止任何人停留在桥架上或小车上。
（5）进行检查或修理时，必须断电。
（6）起重机作无符合运动时，吊钩必须升至超过一个人的高度。
（7）起重机带重物运行式，重物必须起升与运行路线上的最高障碍物米。
（8）严禁从起重机上往下抛物品。
（9）严禁吊运重物时在人头上越过。
（10）严禁用吊钩或重物上起升人员。
（11）禁止将易燃物品（如煤油等）放在起重机上。
（12）起重机露天使用，当风力大于六级时，应停止工作。
（13）工具、备件及其它物品时，禁止存放在桥架或小车上，防止落下伤人或物。
（14）钢丝绳要在每次换班时，作表面及其固定件检查，每隔7-10天，做一次详细检查。
（15）在一年内，对起重机须进行一次安全技术检查。
2、电气设备检修及安全技术规则
（1）熟悉起重机电路人员才可担任起重机电气设备的维护工作。
（2）如导电部分和裸导线外壳，或保护罩不完整，则不许使用起重机；
（3）修理时如需照明，要用36伏以下的携带照明灯；
（4）应断电进行检修；
（5）电动机，电气设备和电气外壳上，凡可能发生导电部分，均应接地。
（二）司机职责
（1）熟悉起重机的用途，装备、操作方法及保养规则；
（2）严格遵守安全技术规则；
（3）起重机开始操作前应做到；
①了解电源供电情况；
②按规定时间对起重机的各润滑点进行润滑。
（4）在主开关接电之前，必须将所有控制器手柄转至0位，并将操纵室通往走台的舱口盖关好。
（5）起重机在每次开动前，必须发出开车警告信号（电铃）
（6）注意被吊起的重物，不得超过额定起重量。
（7）要与挂钩工紧密配合，只听从挂钩工所发出的信号，但“停车”信号不论谁发出，均应立即停车（8）不允许利用大车或此小车拖动重物
（9）无论大车或小车，必须以慢速，逐渐靠近端，绝不允许靠碰挡架，以达到停车目的。
（10）起重机的控制器应逐级开，在机构未完全停止运转前，禁止将控制器从顺转位置直接反倒逆转位置来进行制动，但用作防止事故发生时，而控制器只能打在反向一档
（11）无人、不工作时，应该将夹轨器放在处于非工作状态（参看夹轨器示意图）；
（12）在电压显著降低和电力输送中断时，主开关必须断开，所有控制器处在0位
（13）如在停电期间，吊钩上有重物时，要警告不准有人在重物下通行
（14）当起重机工作停止后，吊具要升到接近上极限位置，使控制器处在0位，断开主开关，并加以锁好。
（15）清扫和日检起重机，检查个部分情况，将操作中所发现的故障，认真填写在交班记录本上，并报告有关部分及接班司机。
七、起重机部件的维修
正确使用，定期检查，以及经常维护起重机，才能保持起重机的正常安全工作。因此，要求每周对起重机的部件进行一次检查，同时检查所有紧固件的连接情况，对重要部件的检查，调整和维修简述如下：
1、桥架及其主要构件
起重机的桥架及其主要金属结构件，应每年进行一次全面检查。
（1）检查所的连接螺栓，均不得有任何松动；
（2）检查主要焊缝，发现有裂纹，应铲除干净，用优质焊条焊接，确保焊接质量；
（3）检查主梁上拱度，在无负荷情况下，将小车开过支腿，检查主梁在水平线以上的挠值F，然后将小车开主跨中部分，分别检查悬臂上翘值F1F2，当F>1/350L1(L2)，应进行修复，修复发哦主梁拱度答要求时，才能投入使用；
（4）检查其它主要件是否变形，若有变形应修复；
（5）起重机大车和小车的运行轨道，一年应检查两次，检查轨道的紧固情况，相互位置，对超差部分应进行调整。当轨道侧面磨损超过原宽15%进，应更换；
1、大、小车运行机构
（1）啃轨：车轮啃轨是指轮缘与轨道严重接触，运行式发出响声或震动。如在车车轮，向一个方向啃轨，应重新调整车轮水平偏斜，根据图六，使两个主动轮（或被动轮）偏斜方向相反；如往返行程中啃轨方向相反，很可能时电动机或制动器不同步所引起；如在某一段行程上啃轨，则时车轮或轨道跨度有问题。小车车轮啃轨，往往由于主梁下沉，使主梁向内弯曲造成，轻者应调整车轮的轨距，重者要修复主梁，不宜轻易换轨。
（2）主动车轮打滑：车轮打滑，应检查主动车轮与轨道是否接触，否则应加垫调整角型轴承箱，如因轨道上有油腻，可在轨面上撒细砂来加大摩擦系数。在就是调整制动力矩，不使制动过猛。
3、起升机构
（1）当发生溜钩时，可能有以下几种原因：
①制动轮沾有油污，这时应用煤油清洗制动轮表面，干燥后即可使用；
②制动器主弹簧力不够，应按图纸规定的压缩量或压缩力进行调整：
③制动带过度磨损，当磨损量达30%时，应更换制动带：
④弹簧出现塑形变形，小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%时，也应更换；
⑤制动瓦间隙过大，应调整间隙至制动轮磨擦即可；
⑥检查推杆电机的制动电容性能是否牢靠；
（2）安全开关失灵，多是由于开头内部物件卡滞，或位移造成，调整和使用时，应注意以下几点；
①吊钩安全运送应保证，当空钩上升时，吊具的最高点，在断电的瞬间，距小车的相关物件不小于200mm。
②更换或串动钢丝绳后，应重新调整安装限位开头。
③每个班次工作前应试一次，以检查开头的可靠性。
④司机不得领先安全开头操作来代替正常操作。
4、钢丝绳
（1）钢丝绳的检查与维护：要定期检查钢丝绳末端的固定情况，及钢丝绳的断线和磨损。如有绳径缩小，弹性减小，各种原因引起的变形等现象，应及时处理。要保持钢丝绳处于良好的润换状态，润滑时先除去污物，并用煤油洗净，再将润滑油加热到80℃以上，以便浸到钢丝绳内部。
（2）钢丝绳的更换：更换新钢丝绳，必须符合原来的型号、规格及抗拉强度等要求，当钢丝绳不够长进，严禁接起来使用。当没有足够资料说明钢丝绳性能时，需按规定进行破断力试验。
（3）钢丝绳的报废
①由每一捻距内钢丝断裂数决定，参看表8
注：A断丝数时对股内细丝而言，粗钢丝则每根相当钢丝。
B断丝在一个捻距内的断丝达到表内数值即报废。
②如吊运熔化或赤热金属，酸溶液、爆炸物、易燃物及有害物品等的钢丝绳，报废标准为表8所示的数值之半，包括钢丝绳表面磨损进行的折减。
③钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表8中报废断丝数，按表9折减。如超过表9中数值，应报废。
表9 折减系数表
④当钢丝绳中，有一股钢丝断裂，也要报废。
5、轴承
检查轴承装配及润滑，是否符合要求，当发现有不正常声音时，应进行检修。
6、车轮
车轮是否有裂纹磨损情况，当有裂纹或轮缘的磨损量达原始轮缘厚的50%或踏面的磨损达原始轮圈厚的15%时应更换，当压痕的深度达3mm时，应重新车光，并保证同一台起重机的车轮直径偏差不超过（D 车轮直径）。
7、卷筒和滑轮
（1）卷筒
①钢丝绳端的固定情况，应每月检查一次。
②卷筒出现裂纹或筒壁磨损达原壁厚的20%时均应报废。
（2）滑轮
①裂纹：
②轮槽不均匀磨损达3mm；
③因磨损使槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；
④其它有损害钢丝绳的缺陷；
8、减速器
减速器不应有不正常响声，如有应对以下各项进行检查；齿轮工作面的磨损程度及啮合情况，减速器的安装质量及油量是否符合要求等。
9、联轴节及方向传动轴
检查传动轴及联轴节的连接是否牢靠，连接螺栓是否松动，以及工作时是否跳动等现象。
10、制动器
起升机构制动器应在交接班时检查，运行机构制动器2-3天检查一次，检查时应注意，制动系统各部分动作是否灵活，有无漏油。制动时，制动瓦要正确的贴合在制动轮上，接触面积不得小于75%，张开时，制动轮两侧的空隙应相等。检查制动力矩，对起升机构，必须能有效的制动住倍的额定载荷对运行机构，在规定制动距离内，能保证制动住大车或小车，制动距离长短，由工作性质决定。制动垫片磨损超过原厚度30%时应更换，制动轮表面有凹陷深度大于或抓痕时，应重新修光。制动轮表面要定期用煤油
清洗污物，尘土。当制动时发现有焦臭或冒烟，要及时调整制动轮两侧间隙，并使它相等。制动器的各连接处，每周润滑一次，使之处于良好状态。制动器用油参考表10选用。
对制动器点路线要进行检查，检查液压推杆的电机和电气线路。
11、吊钩
（1）吊钩不得有裂纹及残余变形。
（2）吊钩出现下列情况之一时，应报废；
①危险断面磨损达原尺寸的10%。
②开口度比原尺寸增加15%。
③扭转变形超过10°。
④危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
（3）吊钩上的缺陷不得补焊。
（4）每年至少检查一次吊钩，吊钩螺母，吊钩柄的螺纹，若有损伤及严重磨损，应更换。
12、控制屏（或控制器）
使用控制屏时，应特别注意正、反接触器的维护，保持触头光滑，压力正常。
13、导电轨（或导电线）
导电线的工作表面，要光滑清洁，绝缘子完整无缺，要牢固的固定在支柱上，必须紧密在压在导电线上，如果滑轮发生火花，即表示接触不良，其原因可能时导电线和滑轮接触不紧密，或者工作表面不清洁，当采用电缆供电时，应经常检查电缆的破损情况和软缆，滑车及卷筒运转是否正常。
14、电磁起重机机构；
（1）电磁盘供电电缆，应随吊钩同步升降，电缆本身应保持一定松弛度，还应防止电缆在运行时与任何物件相缠绕。
（2）经常注意电磁盘放电电阻以及与直流控制屏相接情况是否正常。
15、抓斗机构
抓斗升降时应操纵两个主控器，每一档位置要相互对准，否则应设法调整，开动开闭抓斗单独操纵抓斗开闭主控器。
说明：
1、A型夹轨器也叫别轨器，当手柄处在位置1时，夹块下落与轨道接触，当起重机沿轨道运行
时，夹块把轨道别死不动，为非工作状态。
2、B型夹轨器，当手轮向上运行时夹块松开，当手轮向下运动时，将轨道夹紧，并处于非工作
状态。
内部文件编号： 桥、门式起重机 施工过程记录 报告编号 施工单位 施工日期 工程性质 新安装 大修 改造 移装 特种设备行业协会制 :
说明 1、本报告适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2、检验依据 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 《起重机械安全规程》GB6067 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278 《电气装置施工及验收规范》GB50256 《通用门式起重机》GB/T14406 《电动葫芦门式起重机技术条件》JB/T5663 设计文件及相关产品合同 以上文件和标准均为现行有效版本 3、此施工过程记录 ,当每个阶段自检完毕后 ,应提交监检员进行必要确认。 4、如起重机施工仅为局部改造或大修 ,则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写 ,并加以必要说明。 5、运行试验结束后 ,检验员应及时完成最终施工过程记录 ,并提交监检机构和施工单位存档。 6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据 ,无如数据要求时应采用“√”、“×”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。 8、检验员应对自检结果进行核对 ,对检测数据负责 ,施工单位对自检结果负责。
表1 设备开箱检验记录 注；1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。 2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料,并加以说明。
起重机安装基础与土建验收证明 使用单位（甲方）产品编号 施工单位（乙方）施工位置 基础、牛腿、承重梁等土建工程符合设计图纸、土建施工技术规定要求。能够满足起重机的各种性能要求。 使用单位负责人：施工单位负责人： （单位章）（单位章） 基础隐蔽工程验收证明 使用单位（甲方）产品编号 施工单位（乙方）施工位置 由隐蔽工程施工单位或监理单位提供的隐蔽工程检查记录符合设计技术要求。 使用单位负责人：施工单位负责人： （单位章）（单位章）
通用桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有受业主委托，定于2004年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试，安装地点为。 附：待安装起重机械设备一览表 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工)
四、施工机其设备和测试器具 五、工艺流程 设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》（包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等）。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后，认真填写开箱验收记录，并共同签字。
5.将验收后的设备妥善保管。 (二)建筑构件部分的检查 根据业主提供的建筑构件检测数据，对建筑构件部分进行复查。 1.承轨梁顶面标高。 2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。 (三)安装轨道 1.放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。 2.调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。 3.轨道上位：用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。 4.轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上，并组对好，以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于2mm 左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量：使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S≤10m，△S=±3mm；s>10m，△S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大±10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求，先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。
门式起重机安全操作规程 1、司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。 2、司机必须了解所操作门式起重机的工作原理，熟悉该门式起重机的构造及安 全装置的功用及其调整方法，掌握该门式起重机各项性能的操作方法以及该门式起重机的维修保养技术。 3、司机必须严格按本说明书提供的起重特性表操作，严禁超载运行。 4、起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和、由低速到高速应逐步转 换，不得将操作手柄从静止（或低速）猛地向中速或高速位置推进。 5、不准斜拉歪吊、不准抽吊交错挤压物品、不准起吊埋在土里或高速位置推进。 6、起吊过程中，必须有专人统一指挥，指挥的信号、手势、旗号应符合 GB5082-85规定。 7、现场工作人员应带安全帽，防止空中物品下落的伤害。 8、非门式起重机指挥人员，不得随意指挥门式起重机司机工作。 9、门式起重机工作时，地面人员不得站在起重臂下，要尽量站在侧面。 10.、上门式起重机辅助工作人员，不得随意向下掷东西。 11、任何人员不得攀着吊钩上下，也不许站在吊物篮内上下。 12、所有人员，不得沿着外沿上下，有必要上下，应走爬梯。 13、当门式起重机的吊重还没有到位和停止摆动时，不得用手去抓所吊物件，尤其不要站在所吊物件的侧面。防止被所吊物件撞伤。 14、当发现被吊物品突然坠落时，不要顺着吊臂臂长方向跑，应向吊臂侧面方向跑。 15、在门式起重机运行中，任何人不得沿门式起重机随意上下，有必要时应先与司机打招呼，停止操作后再上下。 16、有物品悬挂在空中时，司机及起重工不得离开工作岗位。
17、严禁司机酒后上机操作。 18、司机必须认真做好门式起重机的使用、维修、保养和交班的记录工作。 19、门式起重机工作环境温度为-20℃~+40℃，工作风力应小于6级，在遇到大雷雨、暴雨，浓雾或门式起重机最高处风速超过13米每秒时，一律停止作业。 20、夜间作业，施工现场必须有充分的照明设备 21、应保证门式起重机使用电压在380V±10%范围内，否则门式起重机的电气设施容易损坏。 22、司机在接通地面电源，登上门式起重机进入司机室应全面检查按钮、操作手柄等是否处于非工作状态，并检查按钮、操作手柄动作是否准确可靠，确认无误后方可启动按钮进行工作。 23、在新门式起重机安装完毕或门式起重机经转场重新安装后必须对门式起重机上所有安全保护装置按说明书的调试方式进行调试或确认；并注意随时对安全装置进行保养，严禁任意搬动、拆卸或短接安全装置的控制电路；严禁超负荷使用；严禁在安全装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。 24、发现门式起重机有异常现象时，应停止工作，切断电源，待查清并排除故障后方可使用；停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业。 25、各机构需要反向运作时，必须带电机正转停止后再启动反转，严禁打反车减速或从正转直接转向反转。反之一样。 26、每班工作前，司机必须对塔身、起重臂、回转塔身、起重臂拉杆、平衡臂拉杆、载重小车等关健部位的销轴、螺栓等进行日常检查，紧锢，确定无松动或脱离现象，才允许开机作业。 27、司机应对减速器、滑轮、轴承、钢丝绳等部位进行规定的日常保养，定期加机油或润滑油；如发现漏油现象应该及时处理。
部文件编号： 桥、门式起重机 施工过程记录 报告编号 施工单位 施工日期 工程性质新安装大修改造移装 特种设备行业协会制 :
说明 1、本报告适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2、检验依据 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 《起重机械安全规程》GB6067 《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278 《电气装置施工及验收规》GB50256 《通用门式起重机》GB/T14406 《电动葫芦门式起重机技术条件》/T5663 设计文件及相关产品合同 以上文件和标准均为现行有效版本 3、此施工过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检员进行必要确认。 4、如起重机施工仅为局部改造或大修，则表1、表2、表3可针对施工容作部分填写，并加以必要说明。 5、运行试验结束后，检验员应及时完成最终施工过程记录，并提交监检机构和施工单位存档。 6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据，无如数据要求时应采用“√”、“×”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期。 8、检验员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检结果负责。
开式闭式 地操遥控 钢丝绳公称直径 链条名义直径 安全滑触线软电缆导电裸滑线电缆卷筒 安全滑触线软电缆导电裸滑线 露天室有毒高温粉尘其他
表1 设备开箱检验记录 注；1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。 2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说明。
通用桥式起重机 标准号：GB/T14405-1993 替代标准号：JB1036-1928 发布单位：国家技术监督局发布 起草单位：大连起重机器厂负责起草；北京起重运输机械研究所、太原重型机器厂、上海起重运输机械厂 发布日期： 实施日期： 点击数：1451 更新日期：2008年10月05日 1主题内容与适用范围 本标准规定了通用桥式起重机的分类、技术要求、实验方法及检验规则等内容。 本标准适用于在一般环境中工作的双梁通用桥式起重机（以下简称起重机），其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），或同时用其中二种或三种。专用桥式起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2引用标准 GB191 包装储运图示标志 GB699 优质碳素结构钢技术条件 GB700 碳素结构钢 GB783 起重机械最大起重量系列 GB985 气焊、手工电弧及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB1102 圆股钢丝绳 GB1348 球墨铸铁件 GB1591 低合金结构钢 GB3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB3811 起重机设计规范 GB4628 桥式起重机圆柱车轮 GB4942.2 低压电器外壳防护等级 GB5905 起重机试验规范和程序 GB5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB6164 起重机缓冲器 GB6333 电力液压块式制动器 GB6334 直流电磁铁块式制动器 GB6417 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明 GB6974 起重机械名词术语 GB7592 通用桥式起重机限界尺寸 GB8981 优质钢丝绳 GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB9286 色漆和清漆漆膜的划格试验 GB10051 起重吊钩 GB 10095 渐开线圆柱齿轮精度
综合试验大厅项目 双梁桥式起重机吊装安装 施工方案 中国核工业二三建设有限公司 2015年3月11日
编码： 重大 综合试验大厅项目 双梁桥式起重机吊装安装 施工方案 编制： 校审： 批准： 中国核工业二三建设有限公司 2015年03月15日 目 录 1 适用范围 (1) 综合 一般
2编制依据 (1) 3工程概况 (1) 4施工工序 (2) 5施工准备 (3) 6起重机吊装工艺步序 (8) 7起重机试运转 (10) 8起重机安装质量管理 (12) 9HSE管理 (17) 10应急预案23 11施工进度及主要资源需求计划25 12附录28
1适用范围 本方案适用于综合试验大厅双梁桥式起重机施工，安装技术参数以随机图纸资料为准。 2编制依据 GB/T6067-2010 起重机安全规程 GB／T14405－2011 通用桥式起重机 GB5905 -2011 起重机试验规范和程序 GB50278-2010 起重设备吊装工程施工及验收规范 GB12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范 GB/T 1.1—2009 标准化工作导则 GB/T 15496—2003 企业标准体系要求 GB/T 15497—2003 企业标准体系技术标准体系 GB/T 15498—2003 企业标准体系管理标准和工作标准体系 GB/T 19273—2003 企业标准体系评价与改进 GB/T 28001—2001 职业健康安全管理体系规范 GB/T 19000—2000 质量管理体系要求（idt ISO 9001:2000） GB/T 24001—2000 环境管理体系规范及使用指南（idt ISO 14001:1996） JGJ 276-2012 建筑施工起重吊装工程安全技术规范 3工程概况 1、中国核工业二三建设有限公司委托河南卫华重型机械股份有限公司设计生产的双梁桥式起重机，进行现场吊装与调试； 吊装地点：四川省成都市双流县华阳镇。 1.1、起重机结构与技术性能参数： ①起重机结构：双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架、起重小车、机电设备等组成，整机为箱结构（见随机资料文件总图）： ②起重机技术性能参数及重量尺寸详见随机文件中起重机技术性能表 1.2、设备主要部件重量
门吊起重机安全专项施工技术方案 编制： 复核： 批准： 攀大高速公路项目经理部TJ7分部 二〇一六年五月
目录 1. 编制依据 (3) 2. 适用围 (3) 3. 设备概述 (3) 3.1工作原理 (3) 3.2技术特性及主要参数 (4) 3.3结构概述 (4) 4. 安装现场要求 (5) 5. 拆卸现场要求 (5) 6. 施工用起重设备与辅助工具名称、规格 (6) 7. 门式起重机安装步骤 (7) 7.1安装前的准备 (7) 7.2吊装顺序 (7) 7.3机械安装 (8) 7.4电气部分安装（施工现场人员负责） (10) 8. 门式起重机拆卸步骤 (10) 9. 安全及文明施工措施 (12) 10. 应急领导机构与职责 (14) 11. 事故的预防 (15) 12. 劳动力安排 (17)
门式起重机安装及拆卸 施工方案 1.编制依据 1.1GB6067-85《起重机安全规程》； 1.2GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规》； 1.3GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规》； 1.4GB5905-86《起重机试验规和程序》； 1.5GB/T17908-1999《起重机起重机械技术性能和验收文件》； 1.6GB8918-1996《优质钢丝绳》； 1.7GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》； 1.8GB/T14406-93《通用门式起重机》 1.998G325《轨道联结》 2.适用围 攀大高速公路项目经理部TJ7分部MH-5t*18M门式起重机。 3.设备概述 3.1工作原理 MH-5t*18M门式起重机（以下简称门吊）是依靠沿地面轨道方向，电动葫芦沿主梁下方工字钢方向的移动和起升机构上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间围搬运物品的目的。 本方案所指的门式起重机工作类型有A3级，工作环境温度为20°的场合，不适宜吊运赤热金属，熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境
起重机通用使用说明书
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电动葫芦门式起重机 使 用 维 护 说 明 书
目录 一.主要用途和工作环境错误!未定义 书签。 二．结构简介错误! 未定义书签。 三.主要技术参数错误!未定 义书签。 四.起重机安装错误!未定 义书签。 五．起重机的使用、维护和润滑错误!未定义书 签。
一.主要用途和工作环境 电动葫芦门式起重机是沿起重机轨道方向和主梁上工钢轨道方向移动以及吊钩的升降运动来进行工作的。可与CD1、MD1、HＣ等类型葫芦配合使用。 本起重机按GB3811-２008《起重机设计规范》、JB／T5663－2008《电动葫芦门式起重机技术条件》和GＢ/T６067-１985《起重机械安全规程》等标准设计制造。 本起重机是以吊钩作取物装置,适用于一般企业、工厂的车间、仓库、料场上作装卸吊运工作。 本电动葫芦门式起重机的工作条件： 起重机的电源为三相交流，额定频率为5０Ｈｚ,额定电压为３80Ｖ。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的＋１0%,下限（尖峰电流时）为额定电压的－15%。 起重机的安装使用地点的海拔高度不超过2０0０m。 工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。 不得吊运熔化金属、高于30０℃的灼热物品和危险物品。
起重机正常工作气温为-２０℃~４0℃。 起重机在内陆地区的工作风压不大于150Pa,在沿海地区的工作风压不大于２50P ａ。 用户对起重机有不同或特性要求时，可另行协商,单独设计解决。 二．结构简介 电动葫芦门式起重机主要由金属结构、起重机运行机构、电动葫芦以及电气控制系统等组成,结构组成见随机图样。现按不同特点简介如下: 1.金属结构 ａ．司机室操作的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁、司机室、梯子等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。司机室固定在主梁下方靠近支腿一侧的安装架上,视野开阔。梯子方便人进入司机室。 b.地操的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接，安装方便。 2.起重机运行机构 起重机运行机构采用电机直接与减速器连接后再与主动车轮连接，控制电动机的正反转就能实现起重机的前后移动。 3.电动葫芦 电动葫芦是实现起升和运行的机构,电动葫芦的使用详见电动葫芦使用说明书。4．电气控制系统 电气控制系统设有总接触器、各机构接触器、空气开关、断火限位开关、门限位开关、起重机运行限位开关等，具有限位保护、短路保护,超载保护等功能。
起重机改造方案
根据中华人民共和国《起重机械安全监察规定》为确保起重机械安全使用可靠。即按国家有关标准、规范对起重机维修前检测，并以此对该起重机运行部分、电器部分、起升部分、机械部分、金属部分、主梁加长等结构进行维修改造、更换，特制定改造施工方案，改造后的起重机达到国家有关标准，规范安全可靠，正常使用，提高工作效率的目的。 一、产品简介： 通用桥式起重机（以下简称起重机）是按《起重机设计规范》GB3811-208 8及《通用门式起重机》GB/T14406-93等标准。 起重机有桥架、运行机构、运行小车、电器部分等组成，地面遥控操作，属于中型起重设备，其额定载荷16t,跨度25m,使用温度-25℃～+40℃，湿度≤8 0％，无火灾、爆炸危险品及腐蚀介质的环境工作，禁止吊运熔化金属、有毒、易燃，易爆炸物品。 二、改造依据： 1、GB3811-208 《起重机设计规范》 2、GB/T18453-2001 《起重机维修手册》 3、GB3323-87 《钢融化焊对接接头射线照相和质量分级》 4、GB986-88 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口基本尺寸》 三、起重机基本技术参数： 起重量： 16T 跨度： 25m 起升高度：9m 操作方式：地操 工作级别：A5 三、改造维修内容： 1、对起重机主梁加固改造，以满足单钩单次吊装30吨的要求。 2、更换运行小车，把原有小车更换为32T电动葫芦桥式起重机小车。 3、焊接、加固部分的防锈处理 4、检修其他传动及主要受力部位 四、选用材料 1、主梁改造采用槽钢、钢板拼接成箱型梁，然后分3节吊装，焊接在主梁底部，以增强主梁的强度。 2、小车更换为32T葫芦双梁起重机小车，由厂家成套发货。 五、技术要求： 1、对起重机重新进行检测，按型式试验要求对桥架、大车运行机构、小车运行机构、起升机构（电动葫芦）检测，全部符合要求后再进行安装。 改造后重新测量起重机拱度要求，达到如下标准：
施工方案 编制： 审核： 批准： 防爆抓斗桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 委托，定于2010年5月19日起对新乡市起重设备厂有限责任公司生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试，安装地点为运行四部112单元。 附：待安装起重机械设备一览表
二、工程内容 1.将西面两个抓斗起重机检修好用，确保新起重机安装期间不影响生产，。 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工) 四、施工机其设备和测试器具 五、工艺流程 设备开箱检查一吊装主梁一组装桥架一小车就位一质量技术监督局告知一重机电气及附件
安装一起重机试运转一自检一惠州特检所检测 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》（包括主要材料质保书、电机合格证等）。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后，认真填写开箱验收记录，并共同签字。 5.将验收后的设备妥善保管。 6.到技术监督局办理告知手续。 7.安装自检合格后约请特检所检验取证。 (二)抓斗起重机构成和主要特性参数 1.双梁桥式起重机构成 1.1该桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成，其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、起升限位、传动物、联轴器等组成；运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成，小车集中驱动，大车分别驱动；桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。 （三）防爆抓斗起重机在室外采用汽车起重机安装，属于敞开安装法，汽车起重机参数如下 （1）汽车起重机起重量160T （2）起重臂高度大于50M (四)吊装过程中选用160T吊钩吊装起重机，用拽绳牵引拉回转就位。 （五）新防爆抓斗起重机安装前，对西面两台抓斗起重机按维护保养规范和作业指导书要求，进行全面系统地检修和维护保养。确保新起重机安装期间不影响生产使用。 七、吊装方案和设备安装 (一)吊装 1.根据现场及起吊设备条件，决定采用大件分三次吊装、将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。小车单独吊装的方案。
西南交通大学峨眉校区 毕业设计说明书 论文题目：门式起重机设计 —起升机构与小车运行机构设计 系部：机械工程系 专业：工程机械 . 班级：工机二班 学生姓名：毛明明 学号：20106991 指导教师：冯鉴
目录 毕业设计说明书 (1) 3.2钢丝绳的计算 (5)
第一章门式起重机发展现状 门式起重机是指桥梁通过支腿支承在轨道上的起重机。它一般在码头、堆场、造船台等露天作业场地上。当门式起重机的小车运行速度大、运行距离长、生产效率高时，常改称为装卸桥。港口上常用的机型有：轨道式龙门起重机、轮胎式龙门起重机、岸边集装箱起重机、桥式抓斗卸船机等。 当桥架型起重机的跨度特别大时，为了减轻桥架和整机的自身质量，常改用缆索来代替桥架，供起重小车支承和运行之用。 起重机械是用来升降物品或人员的，有的还能使这些物品或人员在其工作范围内作水平或空间移动的机械。取物装置悬挂在可沿门架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机，称为“门架型起重机”。 进入21世纪以来，我国的造船工业进入了快速发展的轨道，各大主力船厂承接的船舶吨位从几万吨发展到十几万吨，年造船能力也普遍跃上百万吨水平，造船模式也相继从船台造船转向船坞造船，大型造船门式起重机的需求也大幅度增加。 随关中船长兴、中船龙穴、青岛海西湾、舟山金海湾、靖江新时代、太平洋集团扬州大洋等大型国营和民营造船基地的建设，大型造船门式起重机也进入了一个大型集中建造的黄金时期，起重机的提升能力从600ｔ上升到900ｔ，跨度从170米增加到239米，已经建成的和在建的大型造船门式起重机有几十台。门式起重机作为一种重要的物料搬运设备，在造船领域中的重要作用日益显现。随着经济的发展，它不仅在国民经济中占有重要的位置，而且在社会生产和生活的领域也不断扩大。从20纪后期开始，国际上门式起重机的生产向大型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展。
通用门式起重机 使 用 说 明 书
河南省隆宇起重设备有限公司
一、概述 （一）说明书适用范围 本说明书适用于电动双梁门式起重机、单主梁（L、C型）门式起重机和电动葫芦门式起重机的吊钩、抓斗、电磁、两用、三用起重机的安装、验收、使用和维修。 （二）主要尺寸及技术参数（详见随机图纸） 三、（用途） 门式起重机主要用于露天作业，根据使用场合的不同，又可分为吊钩、抓斗、电磁及吊钩—抓斗，吊钩—电磁，抓斗—电磁等两用或三用及双小车多种形式。其工作环境温度-25℃~+40℃。海拔高度不超过2000m。超过上述工作环境时，可作为特殊订货。工作时风速应≤6级，风速大于6级时严禁工作。（四）到货验收 起重机到用户后，应根据发货、装箱清单仔细清点零部件，并将清点结果填入“设备档案卡中”（用户自备）。 二、起重机的安装 （一）、安装前的准备及注意事项 1、安装前要熟悉随机图纸及各种技术资料，根据技术要求，消除由于运输或保管不当所产生的误差和变形。如有结构件变形，校正后方可安装。 2、安装前应检查锈蚀情况，消除锈污，必要时重新油漆和组装。各转动部位应转动灵活，各联接部分的联接牢固可靠。螺栓联接牢靠，滑轮，卷筒车轮等运转应灵活，轴承等各润滑应注有润滑脂。 3、起重机搬运时，应避免扭、弯、撞击等事故。起吊时应捆扎主梁，严禁捆扎走如。捆扎处必须有衬垫物。根本上直接在地面或梁上拖动构件。 4、存放时应安置平稳，并摆平垫实，摆放的在面应坚实，不得下沉，以免金属结构变形，在露天存放时，应妥善保管，要有防晒防腐措施，如有积水应设法排掉。
2、运行机构检查项目（车轮在架空情况下检测） （1）车轮垂直偏斜 ①当横涔采用镗孔装车轮轴时（如LD型端梁） tgd≤±0.0025 ②当采用角型轴承箱时 a≤1/400 L为测量长度，且上边向外侧。 （2）车轮水平偏斜 ①当横梁采用镗孔时（如LD型端梁） tgΦ≤0.004四个车轮 p1- p2≤1/1000-1/1200 且在同一轴线上的两个车轮偏斜方向相反 多于四个车轮时，同一轨道上的所有车轮间不得大于1/1800，且不控制车轮的偏斜方向。 （3）同一平衡梁上车轮同位差≤1mm。同一横梁上的同位差两上车轮不大于2mm。 两个以上车轮不大于3mm。 （三）起重机的安装 1、机械设备安装 （1）起重机属于特种设备，安装、架设工作应由专业部门进行，对于厂矿企业中具备条件者，也可自行安装架设。 （2）起重机的架设，应根据起重机设备能力，可整体架设或分部分架设。 （3）架设前严格按下列要求检查轨道安装质量，并将实际测量结果记录在设备档案卡里。 ①轨道的接头可为直头，也可制成45°角的斜接头，斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。 ②轨道结构接缝，一般为1~2mm，在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在20°以上时，应考虑温度补偿缝隙，取4~6mm为宜。 ③防掉轨限制装置，为防止起重机从两端脱轨坠落，在轨道的端头（共四处）。 ④接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于1mm。 ⑤两轨道，在跨度方向的各个截面上，轨面的高低差不得超过1.5mm的跨度间。 ⑥跨度间 跨度误差≤±5.
QD型通用桥式起重机 QD5T～100/20T 使 用 说 明 书
目录 一．用途 (1) 二．技术特征和主要参数 (1) 三．结构概述 (1) （一）金属结构 (4) （二）起重机运行机构 (4) （三）起升机构 (5) （四）小车运行机构 (5) （五）其它设备 (5) 四．电气系统 (5) （一）电气设备 (5) （二）操纵原理 (6) 五．安装、调试和试运行 (9) （一）安装和调试 (9) （二）起重机的试运行 (9) 六．维护和保养 (11) （一）机械设备的维护和保养 (11) （二）金属结构的维护和保养 (15) （三）电气设备的维护和保养 (15) （四）安全操作注意事项 (16)
一、用途 通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。 本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机，前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等，后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温（>+40°C）和低温（<-20°C）的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7（用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运）。 按确定的起重量、跨度和工作制度，可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时，分子表示主起升重量，分母表示副起升重量。 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（装有起升机构和运行机构）、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三个工作机构，各机构都备有单独的电动机，进行各自的驱动。 起重量5、10吨的起重机为单钩起重机，仅有一套起升机构。16/3.2～50/10吨的起重机，则具有两个吊钩，因此有主、副两套独立的起升机构。主钩用来提升重的物件，副钩除可提升较轻的物件外，在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。但必须注意的是，不允许两个吊钩同时提升两个物件。两个吊钩一起工作时，物件的重量不许超过主钩额定起重量。
门式起重机安装作业指导书1 、门式起重机安装工艺流程图
2 、作业方法及要求 2.1 轨道安装 （适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P 型QU 型轨道）
2.1.1 作业方法 2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。 2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100 mm，宽度应大于轨道底面10--20 mm，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。 2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的门式起重机不应大于5 mm 2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m时，轨道跨距允许偏差为± 3.0 mm。 2.1.1.6 当起重机跨度大于10m时，偏差按下式计算，但最大不应超过±15 mm。 △S=±[3+0.25(S－10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差（mm） S—起重机轨道跨度（m） 2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用门式起重机不应大于3／1000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10 mm。 2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用门式起重机为±10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差，对于通用门式起重机为±10 mm。 2.1.1.9 两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。 2.1.1.10 轨道接头应符合下列要求： 1）轨道接头采用焊接时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处，均应打磨平整。 2）轨道接头采用鱼尾板连接时，接头高低差及侧向错位不应大于1.0 mm。
通用门式起重机技术说明 通用门式起重机主要由小车、门架、大车运行和电气装置组成。主梁采用双梁偏轨箱形结构，支腿与下横梁组成A型。根据使用要求，门架一般带有一个或两个悬臂。 门架包括主梁、上横梁、下横梁、马鞍、支腿及梯子平台等部件，无悬臂时不带马鞍。主梁上部作走台用，栏杆、小车导电竖架皆安装在主梁上盖板上。 起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成。小车架由钢板焊接而成，用来放置工作机构。起升机构用来垂直升降物品，由传动装置（电动机、减速器、制动器等）和卷绕装置（卷筒组、钢丝绳、滑轮组、吊钩组等）组成。 小车运行机构采用集中传动，由电动机、减速器、制动器、齿轮联轴器和车轮组等部件组成。 大车运行机构采用分别传动形式，大吨位大跨度时采用台车形式。 小车及大车运行机构均设有防雨罩。 所有工作机构控制均在司机室操作，司机室为封闭式结构，骨架由厚度不低于3mm的薄钢板弯成的型材焊成，合理的结构设计使司机人员在座位上能清楚的观察到吊钩工作范围内的作业状况。内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，配有灭火器、电风扇，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。司机室内除装设有操纵起重机的控制设备外，另有起重机总电源紧急断电开关、电源指示灯及超载限制器显示仪等仪表。门外设有梯子平台，便于司机人员从地面进入司机室，平台上另有通向桥架走台的斜梯，供检修人员用。 起升机构及大小车运行机构均装有限位开关，设置有过电流保护、零位保护、紧急开关、仓口门联锁开关、电铃提示及超载保护等安全装置。 一.设计、制造遵守的主要标准及规范 GB 3811 《起重机设计规范》 GB 6067 《起重机械安全规程》 GB 5905 《起重机试验规范和程序》 GB/T14406 《通用门式起重机》 GB/T14407 《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》 GB 10183 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB 700 《碳素结构钢》 GB 8918 《优质钢丝绳》
内部文献编号：桥、门式起重机 施工过程记录 报告编号 施工单位 施工日期 工程性质 新安装 大修 改造 移装
特种设备行业协会制 : 说明 1、本报告合用于桥、门式起重机（如下简称起重机）安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用起重机中相似或类似某些亦可参照使用。 2、检查根据 《起重机械安装改造重大维修监督检查规则》TSGQ7016- 《起重机械安全规程》GB6067 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278 《电气装置施工及验收规范》GB50256 《通用门式起重机》GB/T14406 《电动葫芦门式起重机技术条件》JB/T5663 设计文献及有关产品合同 以上文献和原则均为现行有效版本 3、此施工过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检员进行必要确认。 4、如起重机施工仅为局部改造或大修，则表1、表2、表3可针对施工内容作某些填写，并加以必要阐明。 5、运营实验结束后，检查员应及时完毕最后施工过程记录，并提交监检机构和施工单位存档。 6、所有表中“检查成果”栏如有测量数据规定期应填写实测数据，无如数据规定期应采用“√”、“×”和“/”分别表达“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、检查用仪器设备应完好并在计量检定期内。 8、检查员应对自检成果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检成果负责。
表1 设备开箱检查记录
注；1、此表中第8、9、10项可附加详细零部件核查登记表。 2、改造、大修施工重要核查已改造构造件和更换零部件有关资料，并加以阐明。 起重机安装基本与土建验收证明 使用单位（甲方）产品编号 施工单位（乙方）施工位置 基本、牛腿、承重梁等土建工程符合设计图纸、土建施工技术规定规定。可以满足起重机各种性能规定。 使用单位负责人：施工单位负责人： （单位章）（单位章） 基本隐蔽工程验收证明
门吊起重机安全专项施工技术案 编制： 复核： 批准：
攀大高速公路项目经理部TJ7 分部 二〇一六年五月 目录 1. 编制依据 (3) 2. 适用围 (3) 3. 设备概述 (3) 3.1 工作原理 ..................................................... 3 .. 3.2 技术特性及主要参数 ........................................... 4 .. 3.3 结构概述 ..................................................... 4 .. 4. 安装现场要求 (5) 5. 拆卸现场要求 (5) 6. 施工用起重设备与辅助工具名称、规格 (6) 7. 门式起重机安装步骤 (7) 7.1 安装前的准备 ................................................. 7 .. 7.2 吊装顺序 ..................................................... 7 .. 7.3 机械安装 ..................................................... 8 .. 7.4 电气部分安装（施工现场人员负责） (10) 8. 门式起重机拆卸步骤 (10) 9. 安全及文明施工措施 (12) 10. 应急领导机构与职责 (14) 11. 事故的预防 (15) 12. 劳动力安排 (17)
门式起重机安装及拆卸 施工案 1. 编制依据 1.1 GB6067-85 《起重机安全规程》； 1.2 GB50278-98 《起重设备安装工程施工及验收规》； 1.3 GB50256-96 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规》； 1.4 GB5905-86 《起重机试验规和程序》； 1.5 GB/T17908-1999 《起重机起重机械技术性能和验收文件》 1.6 GB8918-1996 《优质钢丝绳》； 1.7 GB10183-88 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》； 1.8 GB/T14406-93 《通用门式起重机》 1.9 98G325 《轨道联结》 2. 适用围 攀大高速公路项目经理部TJ7 分部MH- 5t*18M 门式起重机。 3. 设备概述 3.1 工作原理 MH- 5t*18M 门式起重机（以下简称门吊）是依靠沿地面轨道向， 电动葫芦沿主梁下工字钢向的移动和起升机构上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间围搬运物品的目的。 本案所指的门式起重机工作类型有A3 级，工作环境温度为20 °的场合，不适宜吊运赤热金属，熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工作。
山东圣起重型机械有限公司 通用桥式起重机 安装使用手册 公司地址：山东省新泰市羊流工业园 电话： 传真： E-mail ：
前言 非常感谢使用“祥通”牌系列起重机产品。 本安装说明书，主要叙述了起重机的安装部分，在安装前，谨请认真阅读本安装说明书及随机安装图纸，同时，请您在熟读本产品安全注意事项和要求的基础上进行 安装。 注意 ·安装起重机必须是具有专业资质的安装单位。 ·请将此安装说明书在安装时交安装单位。 ·安装说明书中的示图，是代表图例，与到货的产品可能有所不同，请以随机图纸为准。 危险 ·请电气工程人员进行接线作业。 ·急停及安全装置安装完后,请务必检查动作是否有效。·严禁无操作证作业。 ·绝对不允许自行改造起重机的任何部位。
?目录 第一章起重机安装概述 (1) 第二章起重机安装前的准备工作 (2) 第三章起重机的安装架设 (4) 第四章起重机电气设备的安装调试 (8) 第五章起重机的运转试验 (10) 第六章起重机的验收 (13)
第一章起重机安装概述 起重机的安装，就是将从起重机制造厂运到起重机使用现场的起重机的结构、机构、电气设备及控制装置、安全装置及供电设备等各部分，按照起重机的总结构图和安装图装配起来，使起重机安装在其运行轨道上，达到安装规范及技术条件的要求，并通过调试、试运行、移交验收。 起重设备安装工程是指从设备开箱起，至设备安装完毕，经试运转合格，办理工程验收为止。 一、起重机安装的重要性 1. 起重机是结构庞大机构复杂的设备，无法从制造厂装配完整向用户发货，都是分成几大部分发货。我厂出厂的起重机分⑴、主、从动桥架部分（机械装配完成）； ⑵、小车部份（机械部份完成，电气布线完成）；⑶、司机室（电气装配完成，并装有灯具等附件）；⑷、栏杆检修吊笼等捆裸件；⑸、机械电气附件箱等几部分：这些必须在使用现场进行组装成一个完整的整体，通过正确安装体现起重机的整体合格性；因此对安装单位的资质要求非常严格。 2. 起重机是在轨道上运行，甚至是在悬空轨道或壁上轨道上进行曲，安装运行。因此对于其运行轨道基础以及对起重本身是否能够相互配合完好，运行适应性及性能是否达到严格的技术都必须通过正确安装及安装 后的试运转得出结论。
通用桥式起重机 安 装 使 用 说 明 书
河南起重机械有限公司 1 目录 一、用途---------------------------------------------------3 二、技术特性和主要参数----------------------------3 三、结构概述--------------------------------------------3 四、电气系统--------------------------------------------5 五、安装、调试和运行-------------------------------6 六、起重机的维护保养与润滑---------------------7 七、起重机常见故障及处理------------------------16
八、起重机的使用须知------------------------------23 2 一、用途 通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机，前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等，后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温（>+40°C）和低温（<-20°C）的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7（用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运）。 按确定的起重量、跨度和工作制度，可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时，分子表示主起升重量，分母表示副起升重量。 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（装有起升机构和运行机构）、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。