《飞机电气系统》题库
1、飞机灯光照明系统可分为(B)
A、机内照明和机外照明
B、机内照明、机外照明和应急照明
C、普通照明和航行标志照明
D、客舱照明和驾驶舱照明
2、飞机在夜间或复杂气象条件下飞行和准备时使用(C)
A、机外照明和应急照明
B、机内照明和应急照明
C、机外和机内照明
D、驾驶舱和客舱照明
3、飞机在夜航或复杂气象条件下飞行，驾驶舱必须照明，它包括(C)
A、机内照明，机外照明
B、机内照明，机外照明和应急照明
C、一般照明和局部照明
D、一般照明，局部照明和应急照明
4、飞机的机外照明，对不同灯有不同的要求但它们共同主要求是 (C)
A、足够的发光强度和高的发光效率
B、足够的发光强度、可靠的作用范围
C、足够的发光强度、可靠的作用范围，适当的颜色
D、足够的发光强度、可靠的作用范围，交直流电压均可使用
5、飞机灯光照明系统包括(A)
A、机内照明、机外照明和应急照明
B、普通照明和航行标志照明及显示器亮度
C、客舱照明和驾驶舱照明及显示器亮度
D、客舱照明和驾驶舱照明和货舱照明
6、飞机在夜间或复杂气象条件下飞行或准备时，使用(B)
A、机内照明和应急照明
B、机内照明和机外照明
C、机外照明和应急照明
D、驾驶舱照明和客舱照明
7、飞机在夜航或复杂气象条件下飞行，驾驶舱必需照明，驾驶舱照明包括(C)
A、机内照明和应急照明
B、机内照明、机外照明和应急照明
C、一般照明和局部照明
D、一般照明和应急照明
8、飞机的机外照明，对不同灯有不同的要求，但对它们的共同要求是(D)
A、足够的发光强度和高的发光效率及闪亮警示
B、足够的发光强度和可靠的作用范围及闪亮警示
C、可靠的作用范围和适当的颜色
D、足够的发光强度、可靠的作用范围和适当的颜色
9、在机外照明中，要求光强最大的、会聚性最好的灯是(A)
A、活动式和固定式着陆灯
B、着陆灯和滑行灯
C、着陆灯和防撞灯
D、着陆灯、滑行灯和防撞灯
10用于标明飞机的轮廓、位置和运动方向的灯是(AB)
A、防撞灯
B、航行灯
C、滑行灯
D、标志灯
11应急照明灯用于(C)
A、某些客舱灯失效时备用
B、某些驾驶舱灯失效时备用
C、主电源全部中断时使用
D、某些驾驶舱灯或客舱灯失效时备用
12、检查活动式着陆灯时，应注意(D)
A、不要作放下或收上操作
B、不要放下
C、不要在白天进行
D、不要长时燃亮灯丝
13、航行灯是显示飞机轮廓的机外灯光信号，因此，它的颜色规定为(A)
A、左红右绿尾白
B、左绿右红尾白
C、左红右红尾白
D、左绿右绿尾红
14、用于给垂直安定面上的航徽提供照明的灯是(B)
A、探冰灯
B、标志灯
C、航行灯
D、防撞灯
15、驾驶舱的应急照明灯接在(B)
A、主电源汇流条上
B、备用汇流条上
C、转换汇流条上
D、热电瓶汇流条上
16、按国际照明学会的规定，飞机航行灯的颜色为(B)
A左绿、右红、尾白
B左红、右绿、尾白
C全部为红色
D全部为绿色
17、安装在机身上部和下部的红色灯称为(A)
A、防撞灯
B、频闪灯
C、着陆灯
D、滑行灯
18、安装在机翼翼尖前缘和机尾等处的白色闪光灯称为(B)
A、防撞灯
B、频闪灯
C、着陆灯
D、滑行灯
19、地面测试活动式着陆灯时，要注意(D)
A、不要作放下或收上运动
B、不要放下
C、不要在白天进行
D、不要长时燃亮灯丝
20飞机机外照明灯中，功率最大的是(A)
A、着陆灯和起飞灯
B、转弯灯
C、滑行灯
D、航行灯
21、客舱应急照明灯的供电电源为(C)
A、主电瓶
B、变压整流器
C、自备充电电池
D、辅助电源
22、地面测试大功率照明灯时不能长时间燃亮灯丝，这是因为(B)
A、功率损耗太大，不经济
B、没有迎面气流给灯泡冷却
C、供电电源功率小
D、会导致电瓶过量放电
23、应急照明的电源由提供。(D)
A、飞机一次电源
B、飞机二次电源
C、飞机蓄电池或自备小型电池
D、自备小型电池和二次电源
24、要使典型飞机的货舱照明灯点亮，其必要条件是 (B)
A、地面电源接通，货舱门关，灯电门放“接通”位
B、地面电源接通，货舱门开，灯电门放“接通”位
C、地面电源接通，货舱门开，灯电门放“断开”位
D、地面电源接通，货舱门关，灯电门放“断开”位
25、用于标明飞机的轮廓、位置或运动方向的灯是频闪灯选用和(A)
A、防撞灯，航行灯
B、滑行灯
C、标志灯
D、起飞灯，转弯灯
26、使用相同型号的蓄电池时，其容量与有关。(D)
A、容器的体积
B、极板之间距离的大小
C、极板的材料性质
D、极板的有效面积
27、与直流发电机并联的电瓶，其作用将是：(A)
A、可以减缓电网在大负载冲击下的电压波动
B、可起到过电压和欠电压保护作用
C、可以保障给直流发电机励磁可靠
D、用作二次电源
28、以下表示铅酸电瓶完成充电的特征是：(B)
A、液面上升到规定值
B、电解液密度保持不变
C、温度达到电解液沸腾
D、充电电流、电压变为零
29、电瓶产生大量气体发生在：(D)
A、放电初期、末期
B、充电初期、末期
C、过放电
D、过充电
30、判断碱性电瓶充电状态的方法是：(C)
A、充分放电后，测量电解液密度
B、充电初期电瓶是否冒气泡
C、充分放电后，计算电量充入的数值
D、测量电瓶的温度及电流
31、电瓶恒压充电的一个缺点是：(D)
A、充电时间长、充不满;使铅电瓶有易硬化隐患
B、充电设备复杂；使铅电瓶有易硬化隐患
C、电解液损失多，要考虑温度补偿；使铅电瓶有自放电隐患
D、单体电池间充电不均衡,
32、电瓶恒流充电的一个优点是：(A)
A、单元电池充电均衡
B、充电时间短
C、电解液损失少
D、充电设备简单
33、电瓶在使用过程中，若不慎将电解液溅出，应作如下处理：(B)
A、用清水冲洗干净
B、先进行酸碱中和，再用清水冲洗
C、用清洁剂冲洗干净
D、用干燥的抹布擦干净
34、在制作酸性电解液时，应按下述方法操作：(A)
A、将浓硫酸慢慢到在蒸馏水中
B、将蒸馏水慢慢到入浓硫酸中
C、将浓硫酸迅速到在蒸馏水中
D、将蒸馏水迅速到入浓硫酸中
35、镍镉电瓶的主要故障是：(D)
A、自放电严重
B、极板硬化
C、活性物质脱落
D、内部短路
36、判断镍镉蓄电池的放电程度，可以测量(C)
A、静置一段时间后的电解液的平均密度
B、电解液的液面高度
C、放电电压
D、放电电流
37、蓄电池的实际容量可以由Q=It判断,式中(D)
A、I充电电流，t充电时间
B、I放电电流，t充电时间
C、I充电电流，t放电时间
D、I放电电流，t放电时间
38、如果铅蓄电池的极板面积增大，对其容量和电动势的影响是：(A)
A、容量增大，电动势不变
B、容量不变，电动势增大
C、容量和电动势都不变
D、容量和电动势都增大
39、蓄电池向大负载持续供电时，影响电压和容量的状况是：(B)
A、电压下降快，容量大
B、电压下降快，容量小
C、电压下降慢，容量小
D、电压下降慢，容量大
40、造成镍镉蓄电池的致命故障的是:(D)
A、电池寿命的后期的镉粉变成镉枝，形成内部短路，
B、液面高度不足
C、过放电
D、过充电，电池隔板强度的降低。
41、现代飞机上碱性电瓶充电器充电方式常采用的技术是：(C)
A、先恒压，后恒流
B、先分段恒流充电，后恒压
C、先恒流，后恒压
D、先恒压，后分段恒流充电。
42、内场碱性电瓶充电方式常采用的技术是：(D)
A、先恒压，后恒流
B、先分段恒流充电，后恒压
C、先恒流，后恒压
D、分段恒流充电。
43、铅蓄电池的主要故障及故障产生的原因。(D)
A、自放电。电瓶内存在杂质，表面不清洁
B、极板硬化，电解液温度剧变，充电不及时或充电不足以及极板外露
C、活性物质脱落。温度过高，常大电流充、放电及受撞击和震动等。
D、以上都是
44、引起铅蓄电池自放电过度的原因是什么？(D)
A、电解液有杂质，内部形成微电池，消耗活性物质，使容量下降。
B、温度过高时会使正常的自放电加速。
C、蓄电池的正、负接线柱存在灰尘，水蒸汽等杂质时，也会由于外部漏电引起过量自放电。
D、以上都是
45、铅蓄电池极板硬化物质是：(A)
A、PbSO4结晶颗粒
B、CUSO4结晶颗粒
C、硫酸
D、浓硫酸
46、铅蓄电池充、放电化学反应方程式说明电解液的变化情况:()
A、放电过程中消耗硫酸，电解液的密度减小
B、充电时，消耗水，有浓硫酸生成，电解液的密度增大。
C、放电中，有浓硫酸生成
D、放电后生成的结晶体可以充分还原
47、航空蓄电池是：(AB)
A、化学能与电能相互转换的设备，机务俗称电瓶
B、可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两大类
C、镍镉蓄电池，氢氧化钾或氢氧化钠水溶液在放电中不消耗
D、以上都是正确的
48、航空蓄电池的功用：(ABCD)
A、起动发动机，用作辅助电源。
B、用作应急电源，给重要的应急设备供电
C、在DC系统中，稳定电压
D、以上都是正确的
49、构成单体电池的主要部分，电瓶容量是：①通气口；②正极板、负极板；③隔板；
④电解液；⑤安培小时Ah；⑥液面高度(D)
A、①②③④⑤⑥
B、①②③⑤⑥
C、①②③④⑤
D、①②③④⑤
50、为保持蓄电池的电压和容量，应尽量避免(D)
A、大电流放电
B、低温放电
C、连续放电
D、大电流放电、低温放电和连续放电
51、实有蓄电池容量的测试遵循：①酸性蓄电池以5小时连续放电率；②机载蓄电池以1小时连续放电率；③碱性蓄电池10C连续放电率；④碱性蓄电池0、5C连续放电率；⑤碱性
蓄电池0、25C连续放电率；⑥碱性蓄电池1C连续放电率。(D)
A、①②③④
B、②③⑤⑥
C、①③④⑥
D、①④⑤⑥
52、现代飞机常见电瓶充电器的“恒流过充”的工作起点，其依据是：(C)
A、人工记录的时间
B、自动记录的时间
C、转折点电压
D、温度和电流
53、现代飞机常见电瓶充电器的“恒流过充”阶段所用的时间，其依据是：(B)
A、人工记录的时间
B、自动计算的时间
C、转折点电压值
D、温度和电流值
54、定期维护镍镉碱性蓄电池时，深度放电的目的是消除：()
A、抑制自放电，内部短路,“热击穿”
B、防止硬化，单体不平衡
C、容量失效，记忆性，内部短路
D、单体不平衡，容量失效
55、当检查到电瓶要补足电解液时，应该：(C)
A、在充电前，加入电解液
B、在充电前，加入蒸馏水
C、在充足电后，加入蒸馏水
D、随时加入电解液
56、直流发电机的输出电压大小与电机转速n和有效磁通φ之间的关系为：(D)
A、与φ和n的乘积成反比
B、与φ成正比，与n成反比
C、与n成正比，与φ成反比
D、与φ和n乘积成正比
57、直流发电机的端电压在下述哪种情况下等于发电机的电动势(C)
A、满载状态或空载状态
B、短路状态或断路状态
C、断路状态或空载状态
D、欠载状态或空载状态
58、直流发电机发生端电压偏低根本原因是：①电枢绕组发生短路；②负载压降；③空载运行；④电枢绕组发生断路；⑤由于电枢反应(C)
A、②或⑤
B、①或③或④或⑤
C、⑤
D、①或②或③
59、直流发电机调压器增大励磁电流时，原因是：调节端电压与负载电流之间的关系为：(A)
A、负载增大或转速下降
B、负载下降或转速增大
C、转速增大或负载增大
D、转速下降或负载下降
60、发电机的端电压保持不变时，励磁电流随负载电流变化关系称为：(A)
A、调节特性
B、空载特性
C、机械特性
D、外特性
61、调压器调节线路相当于是在发电机的激磁电路中串入一个：①无触点开关；②有触点开关；③可变电阻；④固定电阻；⑤滑动电阻。(A)
A、①或②或③
B、①或④或⑤
C、③或④或⑤
D、②或③或④
62、晶体管调压器是在发电机的激磁电路中串入一个(B)。
A、有触点开关或可变电阻
B、无触点开关或可变电阻
C、可变电阻或固定电阻
D、固定电阻或滑动电阻
63、反流割断继电器的用途是：()
A、消除发电机反向输出电流的可能性
B、防止发电机过载或电压波动
C、防止发电机电压波动或反流
D、无论何时,当发电机的电压降到低于蓄电瓶的电压时,它断开发电机供电电路
198、反流割断继电器机构的可理解为：①抑制反流作用；②控制输出的开关；③保护电瓶容量④双绕组线圈线路(C)
A、①②③
B、①④
C、全部：①②③④
D、仅②
199、并联供电时，若两台直流发电机空载电压不等，则造成：(C)
A、负载越大，输出电流差值越大
B、空载电流高的发电机输出电流小
C、空载电压高的发电机输出电流大
D、空载电压低的发电机会有反流出现。
200、直流电源并联供电系统中均衡负载的方法是：(A)
A、调节励磁电流
B、调节正线电阻
C、调节坡率系数
D、调节频率
201、炭片调压器中均衡线圈磁势方向与工作线圈磁势方向的关系是：(A)
A、对应于输出电流大的发电机相同
B、对应于输出电流小的发电机相同
C、对应于两台发电机的都相同
D、对应于两台发电机的都相反
202、两台直流发电机并联供电时，炭片调压器中的均衡线圈将使(B)
A、输出电流大的发电机电压升高，输出电流小的发电机电压降低
B、输出电流大的发电机电压降低，输出电流小的发电机电压升高
C、输出电流大的发电机电压不变，输出电流小的发电机电压升高
D、输出电流大的发电机电压降低，输出电流小的发电机电压不变
203、直流晶体管调压器中均衡电阻的状态及将使并联发电机检测电路输出的电压发生如下变化：(A)
A、均衡电阻固定；对应于电流大的发电机升高
B、均衡电阻可变；对应于电流小的发电机升高
C、均衡电阻可变；对应于两台发电机的都升高
D、均衡电阻较小;对应于两台发电机的都降低
204、两台直流发电机并联供电时，晶体管调压器中的均衡电阻将使 (D)
A、输出电流大的发电机电压不变，输出电流小的发电机电压升高
B、输出电流大的发电机电压降低，输出电流小的发电机电压不变
C、输出电流大的发电机电压升高，输出电流小的发电机电压降低
D、输出电流大的发电机电压降低，输出电流小的发电机电压升高
205、并联供电的两台直流发电机负载分配的均衡性必须在(C)
A、空载时检查
B、轻载时检查
C、接近额定负载时检查
D、超载时检查
206：在直流并联供电系统中,过电压的发电机将发生(C)
A、过载故障
B、过激磁故障
C、过载和过激磁故障
D、反流故障
207、直流并联供电系统中的均衡线圈均衡负载是通过改变发电机的哪个参数实现的？(B)
A、转速
B、电压
C、构造常数
D、电枢电阻
208、直流电源系统的控制主要是使发电机(C)
A、接入电网
B、退出电网
C、接入电网或退出电网
D、故障时得到保护
209、根据适航要求，为保证飞行安全，所有运输航空器必须装有：
A、直流电源
B、交流电源
C、直流备用电源
D、交流备用电源 C
201、现代飞机恒频交流电的频率一般选择为：(B)
A、50Hz
B、400Hz
C、1000Hz
D、400KHz
211、现代大型飞机主电源都采用:(B)
A、直流电源
B、交流电源
C、BAT
D、APU电源
212、由航空器发动机驱动的发电机提供的电源是:(A)
A、主电源
B、辅助电源
C、应急电源
D、二次电源
213、由APU驱动的发电机提供的电源是:(B)
A、主电源
B、辅助电源
C、应急电源
D、二次电源
217、发动机直接传动发电机时，可以组成：(B)
A、只为变速恒频交流电源
B、变频或恒频交流电源
C、低压直流电源
D、高频电源
218、复飞过程，恒装工作在:(C)
A、零差动方式
B、正差动方式
C、负差动方式
D、不工作
219、恒速传动装置的调速系统用于直接敏感发电机转速的元件是: (B)
A、电调线圈
B、离心配重
C、调整螺钉
D、斜盘的倾斜角
220、当恒速传动装置输出的额定转速不符合要求时,应该调节(A)
A、调整螺钉
B、离心配重
C、电调线圈
D、永久磁铁
221恒装中的电调线圈用于精确调节发电机的：(A)
A、频率
B、电压
C、电流
D、相序
224、无刷交流发电机实现无电刷结构的关键部件是采用了：(B)
A、交流励磁机
B、旋转整流器
C、永磁式副励磁机
D、直流励磁机
225、三级式与两级式无刷交流发电机的区别是有无:(B)
A、旋转整流器
B、永磁式副励磁机
C、调压器
D、交流励磁机
226、三级式无刷交流发电机的励磁方式是:(A)
A、他励
B、相复励
C、复励
D、自励
227、三级式无刷交流发电机:(C)
A、副励磁机为直流发电机，励磁机为交流发电机
B、副励磁机为交流发电机，励磁机为直流发电机
C、副励磁机与励磁机均为交流发电机
D、副励磁机与励磁机均为直流发电机
228、三级式无刷交流发电机的磁场来源:(A)
A、副励磁机为永久磁铁，励磁机和主发电机为直流电流
B、副励磁机为永久磁铁，励磁机和主发电机为交流电流
C、副励磁机为永久磁铁，励磁机为直流电流，主发电机为交流电流
D、副励磁机为永久磁铁，励磁机为交流电流，主发电机为直流电流
229、交流发电机相复激电路提供的激磁电流不仅反映发电机电压和负载电流的大小,而且：(C)
A、反映发电机输出功率大小
B、反映永磁发电机输出电流大小
C、反映负载的功率因素
D、反映输出电压的频率
230、三级式无刷交流发电机线路结构中，向调压器供电的是：(B)
A、交流电网经变压整流；属于自励
B、永磁式副激磁机；属于它励
C、交流激磁机；属于自励
D、电瓶或电瓶汇流条；属于它励
231、无刷自激式交流发电机由以下部件组成：(C)
A、永磁式激磁机，旋转整流器和主发电机
B、交流激磁机，主发电机和永磁副激磁机
C、交流激磁机，旋转整流器和主发电机
D、永磁式激磁机，主发电机和交流副激磁机
232交流发电机中的旋转整流器的作用是:(B)
A、将交流电变为直流电向直流电网供电
B、将交流激磁机的输出变为直流电供主发电机激磁
C、将永磁发电机输出整流后供励磁机激磁
D、将发电机三相输出整流后供激磁回路自激
233、若某一交流发电机励磁线圈断路，则:(C)
A、输出电压为零
B、输出电压高于额定值
C、输出剩磁电压
D、输出剩磁电流
234、三级无刷交流发电机的永久磁铁磁极装在:(A)
A、副激磁机的转子上
B、副激磁机的定子上
C、交流激磁机的转子上
D、在交流激磁机的磁极铁心中间
235、两级和三级式无刷交流发电机的线路结构中,主要区别是:(C)
A、转子和定子之间有无电的联系
B、调压器的位置和调节对象不同
C、是否有永磁式副激磁机
D、采用三相半波整流，或者采用三相全波整流
236、三级无刷交流发电机中永磁发电机的功用是(A)
A、保证起激并向调压、保护电路供电
B、增加激磁电流
C、主发电机可以减少磁极对数
D、主发电机不发电时，可向飞机供电
237、为了改善交流发电机的外特性，并使之有强激磁能力，可以采用(A)
A、复激电路
B、自激电路
C、自激加它激
D、串激加并激
238、自激式两级无刷交流发电机为保证激磁可靠，一般(D)
A、在转子上镶嵌永磁钢片
B、用强磁材料制作磁极
C、主磁极用永久磁铁制成
D、在交流激磁机磁极中间加装永久磁铁
239、三级无刷交流发电机由以下几部分组成(A)
A、永磁式副激磁机，交流激磁机，主发电机及旋转整流器
B、交流激磁机，旋转整流器，主发电机
C、旋转整流器，永磁式副激磁机，主发电机
D、永磁式副激磁机，旋转整流器，交流激磁机
240、对于电感性负载与纯电阻负载，当电流数值大小相等时，交流发电机的励磁电流:(B)
A、相等
B、电感负载时,励磁电流大
C、电阻负载时,励磁电流大
D、没有规律
241、两台频率不相等的恒速恒频交流电源并联以后,会造成:(A)
A、有功功率不均衡
B、无功功率不均衡
C、电网电压不相等
D、电网频率不相等
242、两台电压不相等的恒速恒频交流电源并联以后,会造成:(B)
A、有功功率不均衡
B、无功功率不均衡
C、电网电压不相等
D、电网频率不相等
243、在并联的交流电源中，需要调节均衡有功负载。(B)
A、电压
B、频率
C、相位
D、相序
244、在并联的交流电源中，需要均衡无功负载。(D)
A、线路任意两相对调
B、频率
C、相位
D、调激磁电流
245、交流电源中的自动并联检测电路检测发电机与电网之间的:(C)
A、波形、相序、电压
B、相序、电压、频率
C、电压、频率、相位
D、相序、电压、频率
246、飞机交流发电机并联供电时采用同型号发电机，这是为满足并联供电条件中的(A)
A、波形相同
B、相序相同
C、相位相同
D、频率相同
247、三相交流电源的相序取决于(B)
A、发电机的旋转方向
B、发电机旋转方向与输出馈线的连接顺序
C、发电机输出馈线的连接顺序
D、发电机转速
248、同一台发动机以同样方式驱动两台同样的不带恒装交流发电机，不能并联的原因是：(C)
A、电压不同
B、频率不同
C、相位不同
D、相序不同
246、为了使交流并联电源系统的无功负载均匀分配，必须调节交流发电机的(C)
A、输出频率
B、输出电压
C、激磁电流
D、输出功角
250、实现自动并联的执行元件是(A)
A、发电机电路断路器ＧB ＧCB
B、连接汇流条断路器BＴB
C、发电机激磁控制继电器ＧCＲ
D、地面电源接触器ＥＰC
251、影响交流发电机电压的因素是(D)
A、激磁电流，电枢电流，发电机电压
B、激磁电流，负载电流，负载电压
C、负载大小，负载性质，发电机转速
D、负载的大小，负载的性质和负载的功率因素
252、晶体管调压器敏感电压变化的电路是(C)
A、整形放大电路
B、功率放大电路
C、测量比较电路
D、调制电路
253、交流发电机电压调节系统比较环节输出的是(A)
A、电压差值信号
B、发电机的实际电压
C、发电机额定电压
D、基准电压
254、PWM型晶体管调压器的调压方法是(B)
A、改变晶体管开关的频率
B、改变晶体管导通比
C、改变晶体管的电阻大小
D、改变晶体管的放大倍数
255、PWM型晶体管调压器其技术先进之处是:(D)
A、调节激磁电流的大小
B、稳定发电机电压
C、减小激磁绕组的功率损耗
D、减小功放管的功率损耗
256、电源系统中的差动保护区间是(D)
A、所有的短路故障
B、激磁绕组的短路故障
C、旋转整流器的故障
D、发电机电枢绕组及输出馈线的短路故障
257、在发电机的故障保护装置中设置延时的目的是(B)
A、防止损坏负载
B、防止误动作
C、防止发生故障时拒动作
D、防止发生更严重的故障
258、PWM式晶体管调压器中，续流二极管的功用包括(C)
A、将发电机输出电压进行降压整流
B、使励磁电流比较平稳，确保发电机的输出电流的稳定性
C、防止励磁线圈的感应电压击穿功率管
D、增加调压器的电压调节稳定性，减少超调量和调节振荡次数
261、在交流电源控制系统中，连接汇流条断路器(BTB)的功能是:(C)
A、使发电机接至各发电机汇流条
B、控制发电机激磁电路接通和断开
C、把发电机汇流条接至连接汇流条
D、把地面电源接到连接汇流条
262、交流电源系统的自动卸载控制，卸去的负载通常是(B)
A、发电机汇流条上的负载
B、厨房与通用汇流条上的负载
C、连接汇流条上的负载
D、备用汇流条上的负载
263、飞机上的交流发电机与地面电源供电方式(C)
A、单独供电系统中发电机与地面电源可以并联
B、并联供电系统中发电机与地面电源总是并联供电的
C、一般是分开单独供电的
D、一般是并联供电的
264、现代大中型飞机上，最重要的负载应接在()
A、发电机汇流条
B、转换汇流条
C、备用汇流条
D、连接汇流条
265、交流电源系统保护装置探测到故障以后，在实施保护以前(B)
A、都要经过一段固定的延时时间
B、视故障的类型，有的立即动作，有的固定延时，有的反延时
C、经过反延时
D、不用任何延时
266、将交流电转换成直流电的设备是:(C)
A、静变流机
B、旋转变流机
C、变压整流器 TRU
D、逆变器
269、不能将交流电转换成直流电的设备是：(D)
A、变压整流器
B、电瓶充电机
C、旋转整流器
D、静变流机
270、能将直流电转换成交流电的设备是：(AD)
A、静变流机
B、旋转变流机
C、逆变器
D、变压整流器
271、现代飞机上常用于将直流电转换成交流电的备用电源设备是:(A)
A、静止变流器
B、变压整流器
C、旋转变流机
D、旋转整流器
272、变压整流器的功用是把:(C)
A、三相115／200伏交流电变为单相115伏交流电
B、28伏直流电变为单相115伏交流电
C、三相115／200伏交流电变为28伏直流电
D、28伏直流电变为三相115／200伏交流电
273、在变压整流器中输入滤波器的作用是(C)
A、滤掉整流电压中的交流脉动成分
B、滤掉输入电压中的交流脉动成分
C、抑制直流负载变化产生的电磁干扰
D、增大容量
274、航空变压整流器的电压调整率越小，表示(D)
A、整流器输出电压随负载变化小
B、整流器空载电压与额定负载时电压差值小
C、整流器外特性比较平
D、三种说法都正确
281、现代大中型飞机上常用变压整流器容量大小的单位是(A)
A、安培
B、伏特
C、伏安
D、安培小时
282、在以交流电为主电源的系统中，飞机的正常直流电源是：(B)
A、电瓶；
B、变压整流器；
C、静变流机；
D、主发电机。
284、为满足不同用电设备的需要，将主电源的电能转变为另一种形式或规格的电源：(D)
A、主电源
B、辅助电源
C、应急电源
D、二次电源
287、下述状态能使应急灯点亮：①主汇流条无电或电压低于12V时；
②测试；③驾驶舱应急灯电门在“关断”位，客舱应急灯电门在“正常”位；④应急灯自备电瓶供电。(A)
A、①②④
B、②③④
C、①③
D、②
288、静止变流器的作用是(D)
A、把三相交流电变为低压直流电
B、把单相交流电变为低压直流电
C、把低压直流电变为三相交流电
D、把低压直流电变为单相交流电
289、直接关系到飞行安全的设备由飞机上的供电。(D)
A、正常汇流条；
B、重要汇流条；
C、主汇流条；
D、应急汇流条。
297、飞机上的应急照明电源：(D)
A、采用主电瓶
B、采用APU电瓶
C、采用冲压空气涡轮发电机
D 、采用独立的蓄电池
298、关于应急照明电源的说法，正确的是：(D)
A、电瓶无须调压
B、电瓶无须充电
C、电瓶无欠压保护
D 、电瓶设有低压保护
299、应急照明电路设置低压保护电路是为了防止：(B)
A、电瓶过热
B、电瓶过量放电
C、电瓶充电不足
D 、电瓶自放电
300、为防止主电源发生转换时应急照明灯点亮，应采取以下措施：(B)
A、人工断开应急照明电源
B、在电源控制电路中设置延时
C、应急灯点亮后再关断
D 、点亮1秒后自动熄灭
301、应急照明电路中的软启动电路的作用是：(B)
A、延缓电瓶充电
B、延缓点亮照明灯
C、延缓电瓶放电
D 、加快点亮照明灯
314、飞机上主要有两种配电方式，他们是：(B)
A、单独配电和并联配电
B、集中配电和分散配电
C、直流配电和交流配电
D 、单独配电和混合配电
电气试题库 1．在电力系统中，所谓短路是相与相或相与地之间，通过电弧或其他较小阻抗的一种（非正常）连接。 2．在供电回路上进行停电操作时，其顺序是：拉开（断路器），再拉开（负荷侧）刀闸，最后拉开（电源侧）刀闸。 3．防止直击雷的保护装置有：（避雷针）和（避雷线）。 4．运行中，若自动励磁调节器不投入，发电机突然甩负荷后，会使端电压（升高）、使铁芯中的（磁通）密度增加，导致铁芯损耗（增加）、温度（升高）5．对变压器进行全电压冲击试验，目的是检查变压器的绝缘（强度）能否承爱全电压和操作（过电压）的考验。 6．所谓变压器分级绝缘就是变压器线圈靠近（中性点）部分的主绝缘，其绝缘水平比线圈（端部）绝缘水平低。 7．异步电动机的原理三相定子绕组流过三相对称交流电流时，产生（旋转）磁场，其磁力线切割转子导线感应出（电流）。由于定子磁场与载流导体相互作用产生（电磁）转矩而转动起来的。 8．电动机电压可以在额定值的（95~110%）范围内运行，其额定出力不变。当电压低于额定值时，电流可以相应的增加，但最大不得超过额定值的（1 0%）。 9．同步电机定子与转子之间的空隙叫做（气隙）。电机在运行中空隙里有两个磁场：（定子）磁场和（转子）磁场。 10．水内冷发电机的端部构件发热与端部（漏磁场）有关，它切割端部的构件，感应出（涡流）产生损耗而使端部构件发热。 11．在停电的高压设备上工作，应填用（第一种）工作票。
12．如果是二次回路故障导致重瓦斯保护误动作，使变压器跳闸，应将重瓦斯保护（退出运行），而将变压器（投入运行）。 13．运行中若变压器的呼吸器下部的透气孔堵塞，当变压器油温变化时，会引起呼吸器或油枕内出现（真空）状态或（压力）升高，可能引起瓦斯继电器动作。 14．变压器保护的出口中间继电器均采用（自保持）线圈的辅助继电器，其目的是保证瓦斯保护（瞬时）动作时，可靠跳闸。 15．变压器运行电压一般不高于该运行分接额定电压的（0.5%）。无载调压变压器电压在额定值的（±5%）内改换分接头时，其额定容量不变。 16．投入保护装置的顺序为：先投入（直流电源），后投入（出口压板）；投入（出口压板）前运行人员须检查信号指示正常，工作后的保护装置还应用高内阻电压表以一端对地测（端子电压）的方法验证保护装置确未有跳闸脉冲。 17．异步电动机启动力矩小，其原因是启动时（功率因数）低，电流的（有功）部分小。 18．厂用电率整体反映发电厂厂用电设备（经济运行）的水平，它是火电厂的主要（技术经济）技术经济指标之一。 19．在高压设备上工作的安全措施分为三类：（全部停电）的工作；（部分停电）的工作；（不停电）的工作。 20．中间继电器在继电保护中的作用有：提高接点的（容量），增加接点的（数量），按继电器固有动作时间取得（短延时），构成各种（逻辑）电路。 21．衡量电能质量的指标是（频率）和（电压）。 22．变压器的接线组别一般是指用时钟表示法表示三相变压器（一、二次）线圈的连接方式和它们的（线电压）相位关系。 23．保护及自动装置投入和停用由运行人员根据调度命令操作相应的保护压板和方式开关，其投、停需拆二次线时，由（保护工作人员）进行。
文档介绍：本份题库涵盖《电气设备》所有知识点，包含判断题100个、单项选择题100个、多项选择题50个、简答题30个、计算题10个、绘图题10个。 《电气设备》题库（附答案） 一、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",共100题) 1.交流铁芯绕组的主磁通由电压U、频率f及匝数N所决定的。( )答案:√ 2.变压器铁芯中的主磁通随负载的变化而变化。( )答案:× 3.互感系数的大小决定于通入线圈的电流大小。( )答案:× 4.电容器储存的电量与电压的平方成正比。( )答案:× 5.运行中的电力电抗器周围有很强的磁场。( )答案:√ 6.变压器铜损等于铁损时最经济。( )答案:√ 7.断路器跳闸后应检查喷油情况、油色、油位变化。( )答案:√ 8.变压器的变比与匝数比成反比。( )答案:× 9.变压器的温度指示器指示的是变压器绕组的温度。( )答案:× 10.双绕组变压器的分接开关装在高压侧。( )答案:√ 11.变压器装设磁吹避雷器可以保护变压器绕组不因过电压而损坏。( )答案:√ 12.变压器铁芯损耗是无功损耗。( )答案:× 13.变压器额定负荷时强油风冷装置全部停止运行，此时其上层油温不超过75℃就可以长时间运行。( )答案:× 14.变压器过负荷运行时也可以调节有载调压装置的分接开关。( )答案:× 15.变压器每隔1～3年做一次预防性试验。( )答案:√ 16.变压器空载时，一次绕组中仅流过励磁电流。( )答案:√ 17.变压器温升指的是变压器周围的环境温度。( )答案:× 18.变压器铭牌上的阻抗电压就是短路电压。( )答案:√ 19.避雷器与被保护的设备距离越近越好。( )答案:√ 20.当系统运行电压降低时，应增加系统中的无功出力。( )答案:√ 21.当系统频率降低时，应增加系统中的有功出力。( )答案:√ 22.在直流系统中，无论哪一极的对地绝缘被破坏，则另一极电压就升高。( )答案:× 23.断路器操作把手在预备合闸位置时绿灯闪光，在预备跳闸位置时红灯闪光。( )答案:√ 24.变压器差动保护反映该保护范围内的变压器内部及外部故障。( )答案:√ 25.运行中的电流互感器一次最大负荷不得超过1.2倍额定电流。( )答案:√ 26.电流互感器二次开路会引起铁芯发热。( )答案:√ 27.电流互感器二次作业时，工作中必须有专人监护。( )答案:√
《电气识图》 一、判断题 1．图纸是表示信息的一种技术文件，必须有一定的格式和共同遵守的规定。 （√） 2．A1号电气平面图的幅面尺寸为420×594。 （×） 3．标题栏（又名图标）的格式，在我国有统一的格式。 （×） 4．在电气平面图中点划线 可表示为信号线或控制线。 (√) 5．弱电平面图中—H 2—表示二根电话线。 （×） 6．在电气平面图中O ?O ?O ＋＋＋＋是表示接地装置。 （×） 7．建筑物垂直方向的定位轴线标号应选用拉丁字母由上往下注写.。 （×） 8．室内开关的安装高度一般选用绝对标高表示。 （×） 9．图形符号的方位可根据图面布置的需要旋转或成鏡像放置。 （√） 10．GB7159中基本文字符号不得超过三个字母。 （×） 11．建筑电气工程图是用投影法绘制的图。 （×） 12．电气系统图表示了电气元件的连接关系和接线方式。 （×） 13．电气工程图是表示信息的一种技术文件，各设计院都有自己的格式和规定。 （×） 14．电气设备器件的种类代号可由字母和数字组成，其字母是选用26个拉丁字母。（×） 15．电气工程图的幅面尺寸分六类，为A0~A5。 （×） 16．辅助文字符号不能超过三个字母，其中I 、O 、J 不用。 （×） 17．电气平面图是采用位置布局法来绘制的。 （√） 18．电气系统图即能用功能布局法绘制，又可用位置布局法绘出。 （√） 19．电气平面图中电气设备和线路都是按比例绘出的。 （×） 20．TN －S 系统中工作零线和保护零线共用一根导线。 （×） 21．SCB －1250－10/0.4表示三相干式电力变压器器，1250KV A ，一次绕组电压为 10KV ，二次绕组电压为0.4KV 。 （√） 22．对一次设备进行监视，测量，保护与控制的设备称为二次设备。 （√） 23．TMY-4(100×10)表示为硬铜母线，4根，宽为100mm ，厚度为10mm 。 （√） 24．开关柜的屏背面接线图一般都采用相对编号法绘制。 （√） 25．RVVP －3×1.5表示塑料绝缘，护套、屏蔽铜芯软线，3根1.5mm 2。 （×）
. ――全能值班员培训教材－－ 电 气 篇
一、系统的作用、流程 1.发电厂的主要电气设备都有哪些？ 发电机、变压器、母线、开关、电缆及 线路、电压互感器、电流互感器、继电 保护装置及自动装置、防雷设备等。2.什么为电气一次设备？ 指在电气一次接线图中，表示直接进行 电气连接的设备。 3.什么为电气二次设备？ 电气二次设备是与一次设备有关的保 护、测量、信号、控制和操作回路中所 使用的设备。 4.什么是电气主接线？ 用来完成电能的产生、汇集和分配的电 路。 5.我厂电气系统的电压等级各是多少？ 500KV、220kV、35KV、24kV、20KV、10kV、6kV、380V、220V(直流)。 6.何为电气设备的额定电流？ 电气设备能够长期安全运行的最大电 流。 7.何为电气设备的额定电压？ 电气设备能够长期安全运行的最高电 压。 8.我厂中性点接地方式有哪几种？ 中性点直接接地系统、中性点经电阻接 地系统，中性点经变压器接地系统，中 性点不接地系统。9.何为中性点直接接地系统？ 指该系统中的变压器的中性点与直接 连接。 10.何为中性点非直接接地系统？ 中性点不接地、经电阻接地、经消弧 线圈接地的电网。 11.我厂220kV系统中性点如何接地？ 主变、启动变高压侧绕组中性点经刀 闸接地。 12.我厂6kV中性点采用何种接地方式？ 经电阻接地。 13.我厂有无中性点不接地系统？ 有。灰场10kV系统、水厂35KV系统 为中性点不接地系统，220V不间断电 源系统。 14.中性点不接地系统的优点？ 接地电流小、接地时线电压对称不变、 不影响对负荷的供电，保证了供电的 可靠性。 15.中性点不接地系统的缺点？ 1)发生接地时，接地过电压数值大，对电网绝缘水平要求高，投资大； 2)单相接地时，非故障相电压升高3倍，存在电弧接地过电压的危险； 3)接地保护复杂。 16.中性点直接接地系统的优点？ 接地过电压数值小，对电网绝缘水平 要求低，投资少。 17.中性点直接接地系统的缺点？
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
电气控制技术试题库及答案 一、名词解释：（每题5分） 1、低压电器：（B） 是指在交流额定电压1200V，直流额定电压1500V及以下的电路中起通断、保护、控制或调节作用的电器。 2、主令电器：（B） 自动控制系统中用于发送控制指令的电器。 3、熔断器：（B） 是一种简单的短路或严重过载保护电器，其主体是低熔点金属丝或金属薄片制成的熔体。 4、时间继电器：（B） 一种触头延时接通或断开的控制电器。 5、电气原理图（B） 电气原理图是用来表示电路各电气元器件中导电部件的连接关系和工作原理的电路图 6、联锁（C） “联锁”电路实质上是两个禁止电路的组合。K1动作就禁止了K2的得电，K2动作就禁止了K1的得电。 7、自锁电路：（C） 自锁电路是利用输出信号本身联锁来保持输出的动作。 8、零压保护（B） 为了防止电网失电后恢复供电时电动机自行起动的保护叫做零压保护。 9、欠压保护（B） 在电源电压降到允许值以下时，为了防止控制电路和电动机工作不正常，需要采取措施切断电源，这就是欠压保护。 10、星形接法：（A） 三个绕组，每一端接三相电压的一相，另一端接在一起。 11、三角形接法：（C） 三个绕组首尾相连，在三个联接端分别接三相电压。 12、减压起动（A） 在电动机容量较大时，将电源电压降低接入电动机的定子绕组，起动电动机的方法。13、主电路：（A） 主电路是从电源到电动机或线路末端的电路，是强电流通过的电路， 14、辅助电路；（B）
辅助电路是小电流通过电路 15、速度继电器：（C） 以转速为输入量的非电信号检测电器，它能在被测转速升或降至某一预定设定的值时输出开关信号。 16、继电器：（C） 继电器是一种控制元件，利用各种物理量的变化，将电量或非电量信号转化为电磁力(有触头式)或使输出状态发生阶跃变化(无触头式) 17、热继电器：（C） 是利用电流的热效应原理来工作的保护电器。 18、交流继电器：（C） 吸引线圈电流为交流的继电器。 19、全压起动：（C） 在电动机容量较小时，将电动机的定子绕组直接接入电源，在额定电压下起动。 20、电压：（A） 电路两端的电位差 21、触头 触头亦称触点，是电磁式电器的执行元件，起接通和分断电路的作用。 22、电磁结构 电磁机构是电磁式电器的感测元件，它将电磁能转换为机械能，从而带动触头动作。23、电弧 电弧实际上是触头间气体在强电场作用下产生的放电现象 24、接触器 接触器是一种适用于在低压配电系统中远距离控制、频繁操作交、直流主电路及大容量控制电路的自动控制开关电器 25、温度继电器 利用过热元件间接地反映出绕组温度而动作的保护电器称为温度继电器。 26、点动电路 按下点动按钮，线圈通电吸合，主触头闭合，电动机接人三相交流电源，起动旋转；松开按钮，线圈断电释放，主触头断开，电动机断电停转， 27、电气控制系统 电气控制系统是由电气控制元器件按一定要求连接而成 28、变极调速：（A） 异步电动机调速中，改变定子极对数的调速方法。 29、电器元件位置图 电器元件布置图是用来表明电气原理中各元器件的实际安装位置的图 30、电器元件接线图 电气安装接线图是电气原理图的具体实现形式，它是用规定的图形符号按电器元件的实际位置和实际接线来绘制的 31、变频调速：（C） 异步电动机调速中，改变电源频率的调速方法。 二、填空：（每题2分） 1、常用的低压电器是指工作电压在交流( )V以下、直流( )V以下的电器。(B) 1200、 1500 2、选择低压断路器时，额定电压或额定电流应( )电路正常工作时的电压和电流。(C)
《飞机电气系统》题库 1、现代飞机防火系统安装在(C) A、动力装置和尾翼 B、机体和尾翼 C、动力装置和机体 D、动力装置和货舱和尾翼 3、火警探测系统的作用是(C) A、在灭火开始时，喷洒灭火剂 B、发出发动机吊舱火警 C、探测火警或准火警条件，使火警装置起作用 D、判定发动机失火的位置 4、现代飞机上火警探测系统包括(D) A、发动机和APU烟雾探测 B、货舱和厕所火警探测 C、轮舱和供气管道火警探测 D、发动机火警探测
5、民用飞机上发动机和APU舱防火都采用(C) A、烟雾探测系统 B、手提灭火器 C、火警探测和灭火系统 D、烟雾探测和过热警告系统 6、飞机上火警探测系统的作用是(A) A、探测所在区域的火警并指示相应的位置，火警装置起作用 B、探测所在区域的火警并指示相应的位置，火警装置不起作用 C、探测所在区域的火警位置并进行灭火 D、探测发动机舱着火并进行灭火 7、飞机上的防火系统主要由两部分组成: (C) A、火警探测和报警灯 B、报警灯和灭火系统 C、火警探测和灭火系统 D、火警探测和测试开关 8、火警中央警告信息包括以下几种(A) A、主警告灯、警铃 B、主警告灯、EICAS/ECAM信息 C、警铃、EICAS/ECAM信息
D、警告灯、警铃、EICAS/ECAM 信息 9、火警警告信息由以下两部分组成(A) A、中央警告、局部警告 B、烟雾警告、过热警告 C、发动机过热警告、飞机机体过热警告 D、火警探测和灭火系统 10、火警主警告信息的功能是(B) A、可指出具体着火部位 B、只表明有火警存在 C、表明有火警存在并指出具体着火部位 D、报警并实施灭火 11、火警局部警告信息包括(C) A、主警告灯、警铃 B、主警告灯、EICAS/ECAM信息 C、防火控制板上的警告灯和EICAS/ECAM信息 D、警铃、EICAS/ECAM信息 12、火警探测器通过探测火警的存在。(D) A、电流
电气专业考试题库（I） 一、单项选择题： 1、低压成套配电柜、控制柜（屏、台）和动力、照明配电箱（盘）应有可靠的（）。 A.接零保护 B.接地保护 C.电击保护 正确答案：C 2、柜（屏、台、箱、盘）保护导体应有（）连接外部保护导体的端子。 A.金属的 B.裸露的 C.绝缘的 正确答案：B 3、接地（PE）或接零（PEN）支线必须( )与接地（PE）或接零（PEN）干线相连接，不得串联连接。 A.可靠地 B.单独 C. 用绝缘导线 正确答案：B 4、额定电压交流（）及以下，直流1.5KV及以下的应为低压电器设备、器具和材料。 A.380V B.220V C.1KV 正确答案：C 5、金属电缆桥架及其支架全长应不少于（）与接地（PE）或接零（PEN）干线连接。
A.1处 B.2处 C.3处 正确答案：B 6、非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接铜芯接地线，接地线最小允许截面积不小于（） A.2.5 mm2 B.4 mm2 C.6 mm2 正确答案：B 7、金属导管严禁对口熔焊连接；镀锌和壁厚小于等于（）的钢导管不得套管熔焊连接。 A.1.5mm B.2 mm C.2.5 mm 正确答案：B 8、三相或单相的交流单芯电缆，（）穿于钢导管。 A.不得 B.允许 C.不得单独 正确答案：C 9（）环境照明线路的电线和电缆额定电压不得低于750V，且电线必须穿于钢导管。 A.有毒气体 B.湿度特别大的 C.爆炸危险 正确答案：C 10、花灯吊钩圆钢直径不应小于灯具挂销直径，且不应小于6 mm。大型花灯的固定及悬吊装置，应按（）做过载试验。 A.灯架重量的2倍 B.灯具重量的1.5倍 C.灯具重
《船舶电气设备及系统》课后习题答案 第1章电与磁 1-8、交流接触器接到相同电压的直流电源上会出现什么现象？ 答：交流接触器因其线圈工作时会感应电势，此电势正常工作时起限流作用，为了使其有足够的吸力，线圈的线阻应较小，因而线径较粗，匝数较少。若将其接到直流电路中，由于不能感应出电势，在相同大小的电压下，将产生非常之大的电流（十几甚或几十倍于额定电流），这将使接触器的线圈立即烧毁。 1-9、交流接触器为什么要用短路环？ 答：简单地说，交流接触器用短路环是为了避免衔铁的振动。交流接触器的线圈通过的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通。在一个周期内，交流电流和交变磁通都有两个瞬时值为零的“过零点”。在“过零点”瞬间，铁心产生的电磁吸力为零。而交流接触器的衔铁是靠反力弹簧释放的，工作时衔铁是靠电磁吸力克服反力弹簧作用力而吸合的，因此若不采用短路环，在“过零点”衔铁就会出现振动。短路环是用良导体焊接成的，将铁心的一部分套住。接触器工作时产生的交变磁通也通过被短路环套住的部分铁心，且在短路环中感应电动势，产生电流。短路环中的电流也会产生磁通，而且，接触器线圈产生的磁通为零时（变化率最大），短路环感应的电动势、产生的电流和磁通都达到最大，因此保证接触器线圈电流“过零点”时铁心产生的磁通和吸力不围零，从而避免衔铁的振动。也就是说，交流接触器铁心中的短路环是避免铁心两部分产生的磁通同时为零，从而避免衔铁的振动的。 1-10、交流接触器为什么要用钢片叠成？ 答：交流电磁铁工作时，线圈通入的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通，交变磁通会在铁心中产生涡流损耗。为了减少涡流损耗，铁心的应该由片间涂有绝缘材料的硅钢片叠压而成。 1-11、交流接触器铁心卡住为什么会烧毁线圈？（应该说是“衔铁卡住”较合适）答：交流电磁铁是恒磁通型的，只要电源电压和频率不变，因为U≈E=4.44NfΦ，其磁通基本不变，因此不管衔铁是否吸合，电磁铁产生的吸力基本保持不变。但是，衔铁吸合前，磁路的磁阻大，线圈通过的电流大；衔铁吸合后磁路的磁阻小，线圈通过的电流小（因为磁势IN=磁阻×Φ，Φ不变而磁阻大，I就大；磁阻小，I就小）。若接触器工作时交流电磁铁的衔铁卡住（即不能完全吸合），将使线圈一直保持较大的电流，产生的铜损耗增加，很容易使线圈因过热而烧毁。 第2章变压器 2-3、额定电压为110/24V变压器，若将原边绕组接于220V交流电源上，其结果如何？若将220/24V的变压器接于110V交流电源上，其结果又将如何？ 答：若将110/24V变压器的原边绕组接于220V交流电源上，由于这时原边电压增加一倍，由于U≈E=4.44NfΦ∝Φ，就要求磁路的磁通也增加一倍。但一般变压器设计时都让其铁心工作在半饱和区，在半饱和区再使磁通增加一倍，则励磁电流（空载电流）将大大增加，使绕组的铜耗和铁心损耗大大增加，变压器将很快烧毁。 若将220/24V的变压器接于110V交流电源上，磁路的磁通减少，对于变压器运行没有什么不良影响。只是此时磁路完全不饱和，变压器铁心的利用率降低而已。同时，变压器副边输出电压减小为12V，不能满足原来负载的要求。
汽车电气设备构造与维修期末考试试卷 试卷类型：A 卷 考试形式：闭卷 考试时间： 100 分钟 一、填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、汽车电源系统电压调压器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压，使其保持恒定。电压调压器是利用自动调节发电机的（ ），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机输出电压的。 2、汽车电源系统中，发电机、蓄电池和汽车用电器是（ ）连接形式。 3、电动车窗主要由车窗玻璃、（ ）、电动机、继电器、断路器和控制开关等组成。 4、火花塞电极间开始跳火时距上止点间的（ ），称为点 火提前角。 5、（ ）安装在车辆尾部，通知后面车辆本车正在制动，以避免后面车辆与其碰撞。 二、选择题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先 拆下负极电缆，乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（ ）正确。 A 甲 B 乙 C 甲乙都 2、起动机空转的原因之一是（ ） A 蓄电池亏电 B 单向离合器打滑 C 电刷过短 3、更换卤素灯泡时，甲认为可以用手指接触灯泡的玻璃部位，乙认为不可以。你认为（ ） A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 4、低燃油油位警告灯所使用的电阻是（ ） A 正热敏电阻 B 普通电阻 C 负热敏电阻 5、检查电动车窗左后电动机时，用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后，电动机转动，互换正负极和端子的连接后，电动机反转，说明（ ） A 电动机状况良好 B 不能判断电动机的好坏 C 电动机损坏 三、判断题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 1、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。（ ） 2、检查电动刮水器的自动复位功能时，可以让电动机停在停止时的位置，然后进行相关的检查。（ ） 3、内搭铁电子调压器和外搭铁电子调压器不可以互换使用。（ ） 4、在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的。（ ） 5、当发动机的冷却液温度高于800C ，水温警告灯亮。（ ）
民航飞机电气系统（2010年版教材） 一、工作原理 1. 炭片调压器的工作原理（P134，图5-3） 当发电机转速上升或负载减小时，发电机电压会升高而超过其额定值。此时电磁铁线圈中的电流会立即增大，作用在衔铁上的电磁力会随之增大，衔铁向电磁铁方向移动，炭片之间的压力便减小，炭柱电阻逐渐增大，发电机励磁电流逐渐减小，发电机电压逐渐下降。当炭柱电阻的改变所引起的电压变化量，恰好抵消了由于转速和负载改变所引起的电压变化量时，发电机电压就恢复至额定值。经过这一变化后，作用在衔铁上的三个力又重新平衡，衔铁停在新的平衡位置，调压器又处于新的平衡状态。 当发电机转速下降或负载增加时，电压调节器的工作过程与上述相反。即： 当发电机转速下降或负载增加时，发电机电压会下降而低于其额定值。此时电磁铁线圈中的电流会立即减小，作用在衔铁上的电磁力会随之减小，衔铁向炭柱方向移动，炭片之间的压力便增大，炭柱电阻逐渐减小，发电机励磁电流逐渐增大，发电机电压逐渐上升。当炭柱电阻的改变所引起的电压变化量，恰好抵消了由于转速和负载改变所引起的电压变化量时，发电机电压就恢复至额定值。经过这一变化后，作用在衔铁上的三个力又重新平衡，衔铁停在新的平衡位置，调压器又处于新的平衡状态。 2. 负载均衡电路的工作原理（P139，图5-6） 如果负载分配不均衡，设I 1>I 2, 则A 、B 两点电位不相等，ΦA <ΦB ，于是有电流自B 点经过W eq2和W eq1流向A 点，产生相应的磁势。在输出电流大的发电机调压器中，均衡线圈磁势页工作线圈磁势方向相同，使调压器铁芯合成磁势增强，调节点电压U 1降低；输出电流小的发电机调压器，均衡线圈磁势与工作线圈磁势方向相反，使铁芯合成磁势减弱，调节点电压U 2升高。结果原来输出电流大的发电机电流I 1减小，输出电流小的发电机电流I 2增大，使负载趋于均衡。 如果I 1ΦB ，于是有电流自A 点经过W eq2和W eq1流向B 点，产生相应的磁势。在输出电流大的发电机调压器中，均衡线圈磁势与工作线圈磁势方向相反，使调压器铁芯合成磁势减弱，调节点电压U 1升高；输出电流小的发电机调压器，均衡线圈磁势与工作线圈磁势方向相同，使铁芯合成磁势增强，调节点电压U 2降低。结果原来输出电流小的发电机电流I 1增大，输出电流小的发电机电流I 2减小，使负载趋于均衡。 3. 差动保护电路工作原理（P191-192，图6-40，图6-41） 当发电机内部或电流互感器之间的馈电线发生相与相或相与地短路时，如短路点a 对地发生短路，则将流过一短路电流，于是短路点两侧的电流的大小和相位一般都不相等，于是， 1'?I 将不再等于2'?I ，21'''? ??-=?I I I 为一个较大的值。 当短路电流达到一定数值时，△'? I 在电阻R 2上的压降经二极管D 整流，电容C 滤波，再经分压后在电阻R 8上产生电压U Ｒ８，当U R8大于鉴压值U W (U W 为稳压管DW 的击穿电压)时，将发出差动保护故障信号，经过GCR 故障信号放大器去断开GCR ，然后断开GB ，从而将故障发电机励磁电路和输出电路迅速断开。 若短路故障发生在保护区以外的b 点，则差动保护电路不会输出故障信号。 4. 过压保护电路工作原理（P192-193，图6-42）
电气安全知识培训考题 部门：姓名：得分 一、单选题(每题1分，共30分) 1.在工作环境中见到以下标志，表示（B） A．注意安全B．当心触电C．当心感染 2.国际规定，电压（C）伏以下不必考虑防止电击的危险。 A．36 B．65 C．25 3.停电检修时，在一经合闸即可送电到工作地点的开关上，应该标识（C） A."在此工作”B．“止步，高压危险” C．“禁止合闸，有人工作” 4.研究所配电房高压进线的电压为（B）KV，按照国家规定，每两年应做一次 预防性试验，以发现运行中设备的隐患，预防发生事故或设备损坏。 A．10 B．20 C．35 5.触电事故中，绝大部分是（A）导致人身伤亡的。 A．人体接受电流遭到电击 B．烧伤C．电休克 6.如果触电者伤势严重，呼吸停止或心脏停止跳动，应竭力施行（C）和胸外 心脏按压等抢救。 A．按摩B．点穴 C 人工呼吸 7.电器着火时下列不能用的灭火方法是哪种?（C） A．用四氯化碳或1211灭火器进行灭火 B．用沙土灭火 C．用水灭火
8.下列电气产品，（B）可以不用取得3C强制认证。 A．插座B．电线管C．照明灯具 9.漏电保护器的使用是防止 (A ) 。 A．触电事故B．电压波动C．容量超负荷 10.人体触电后最大的摆脱电流为安全电流，其值为（C） A．40mA·s B．35mA·s C．30mA·s 11.下列哪种灭火器适于扑灭电气火灾?（A） A．二氧化碳灭火器B．干粉灭火器C．泡沫灭火器 12.室外照明灯具一般应选用（ A ）型灯具。 A．防水B．普通C．防爆 13.发现有人触电，应（ B ），使之脱离电源。 A．立即用手拉开触电人员B．用绝缘物体拉开电源或触电者 C．去找专业电工进行处理 14.使用手持电动工具时，下列注意事项哪个正确?（ B ） A．使用万能插座B．使用漏电保护器C．身体或衣服潮湿 15.为消除静电危害，可采取的有效措施是（C）。 A．保护接零 B．绝缘C．接地 16.使用电气设备时，由于维护不及时，当（A ）进入时，可导致短路事故。 A．导电粉尘或纤维B．强光辐射 C．热气 17.实验室或办公室内各固定电线插座损坏时，将会引起（ C ）。 A．引起工作不方便 B．不美观 C．触电伤害 18.民用照明电路电压是以下哪种?（C）
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电 机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大， 双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通 时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前 使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等 组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式 三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。 18．前照灯发光强度越高，光度计指示的值就越大。 19．机油压力表的指针偏转量很小表示机油压力越小。 20．点火提前角修正有提前角修正、过热修正、空燃比反馈修正、怠速稳定性修正。 21．替代R12并广泛使用的汽车空调制冷剂是R134a 。 22．电器位置图表示汽车电器零件的装置位置。 二、选择题 1、电容器击穿（短路）会造成（B） A、火弱； B、无火； C、触点烧蚀 2、断电器触点间隙过大会使用使点火时间（A） A、提前 B、不变 C、推迟 3、制动灯灯光的颜色应为（A） A、红色 B、黄色 C、白色 4、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向（B） A、“十”侧 B、“一”侧 C、“0”位不动 5、汽车在大雨天行驶时，刮水器应工作在：（C） A、点动档 B、间歇档 C、快速档
船舶电气设备及系统相关试题(doc 13页)
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船舶电气设备及系统(练习题) 选择题 1.电动机的输出功率的大小取决于____。（D） A．电动机的额定功率 B．负载转矩 C．电动机的转速 D．电动机的转速及负载转矩 2.直流发电机输出电压是从____两端输出的。（B） A．换向器 B．电刷 C．励磁线圈 D．都不是 3.直流发电机中感应电势与____成比例。（B） A．励磁电流 B．主磁极磁通 C．转子转速 D．转子转速与主磁极磁通的乘积 4.并励直流电动机可通过____使其反转。（B） A．该变电源电压极性 B．改变电枢绕组两端电压极性 C．同时改变励磁电流及电枢电流的方向 D．改变负载转矩的方向 5.直流电动机通常用____方法启动。（B） A．直接起动 B．电枢回路串电阻 C．励磁回路串电阻 D．空载启动 6.____式直流电动机当负载转矩增大时，转速降最大（C） A．他励 B．并励 C. 串励 D. 复励 7.直流电动机电枢绕组中的电流是____。（B） A．直流 B．交流 C．脉动
《飞机电气系统》题库 1、飞机灯光照明系统可分为(B) A、机内照明和机外照明 B、机内照明、机外照明和应急照明 C、普通照明和航行标志照明 D、客舱照明和驾驶舱照明 2、飞机在夜间或复杂气象条件下飞行和准备时使用(C) A、机外照明和应急照明 B、机内照明和应急照明 C、机外和机内照明 D、驾驶舱和客舱照明 3、飞机在夜航或复杂气象条件下飞行，驾驶舱必须照明，它包括(C) A、机内照明，机外照明 B、机内照明，机外照明和应急照明 C、一般照明和局部照明 D、一般照明，局部照明和应急照明 4、飞机的机外照明，对不同灯有不同的要求但它们共同主要求是 (C) A、足够的发光强度和高的发光效率 B、足够的发光强度、可靠的作用范围 C、足够的发光强度、可靠的作用范围，适当的颜色 D、足够的发光强度、可靠的作用范围，交直流电压均可使用 5、飞机灯光照明系统包括(A) A、机内照明、机外照明和应急照明 B、普通照明和航行标志照明及显示器亮度 C、客舱照明和驾驶舱照明及显示器亮度 D、客舱照明和驾驶舱照明和货舱照明 6、飞机在夜间或复杂气象条件下飞行或准备时，使用(B) A、机内照明和应急照明 B、机内照明和机外照明 C、机外照明和应急照明 D、驾驶舱照明和客舱照明 7、飞机在夜航或复杂气象条件下飞行，驾驶舱必需照明，驾驶舱照明包括(C) A、机内照明和应急照明 B、机内照明、机外照明和应急照明 C、一般照明和局部照明
D、一般照明和应急照明 8、飞机的机外照明，对不同灯有不同的要求，但对它们的共同要求是(D) A、足够的发光强度和高的发光效率及闪亮警示 B、足够的发光强度和可靠的作用范围及闪亮警示 C、可靠的作用范围和适当的颜色 D、足够的发光强度、可靠的作用范围和适当的颜色 9、在机外照明中，要求光强最大的、会聚性最好的灯是(A) A、活动式和固定式着陆灯 B、着陆灯和滑行灯 C、着陆灯和防撞灯 D、着陆灯、滑行灯和防撞灯 10用于标明飞机的轮廓、位置和运动方向的灯是(AB) A、防撞灯 B、航行灯 C、滑行灯 D、标志灯 11应急照明灯用于(C) A、某些客舱灯失效时备用 B、某些驾驶舱灯失效时备用 C、主电源全部中断时使用 D、某些驾驶舱灯或客舱灯失效时备用 12、检查活动式着陆灯时，应注意(D) A、不要作放下或收上操作 B、不要放下 C、不要在白天进行 D、不要长时燃亮灯丝 13、航行灯是显示飞机轮廓的机外灯光信号，因此，它的颜色规定为(A) A、左红右绿尾白 B、左绿右红尾白 C、左红右红尾白 D、左绿右绿尾红 14、用于给垂直安定面上的航徽提供照明的灯是(B) A、探冰灯 B、标志灯 C、航行灯 D、防撞灯
荻港海螺电气理论考试试题库 一：填空题（共172题） 1）我公司制造分厂电力共有变压器14台，整流变压器有25台。 2）电气供电线路中的三相五线是指A、B、C三相、接地、接零_。 3）电气设备起火后一般干粉、1211灭火剂。 4）电机的调速方式有变频调速，变极对数调速，串电抗器调速。 5）3701是指2#窑斜拉链机设备，柜子在窑头电力室。 6）低压鼠笼式电机由定子，转子，外壳，前后端盖，轴承，风叶组成。7）我公司直流电机3512有28只碳刷。 8）我公司使用最多的热电阻型号为WZP330 PT100，预热器上使用的热电偶分度号RNK320 K。 9）我公司低压电机超过250KW的分别用在2825，2826，2315。 10）二期气体分析仪分析的气体成分有O2，CO，NOx，SO2，与窑尾电收尘联锁的是CO。 11）变压器的保护有温度，轻瓦斯，重瓦斯。 12）我公司直流电机励磁方式是他励，通过控制电枢电压来调节电机的速度。 13）荷重传感器的输出信号为DCmV,热电偶的输出信号为DCmV。 14）热电阻每增加一欧姆对应现场的温度增加2.5℃。 15）转子称开启，前提条件除将转换开关打至现场，还必须使远程联锁信号中控解除和罗茨风机开启。 16）中控开转称必须使罗茨风机开启，秤备妥，中控驱动条件满足才能使称开启。
17）在工艺连锁关系中，BP信号为允许主机启动，BC信号为主机启动完毕。18）我公司一期DCS有 6 个控制站，二期DCS有4 个控制站，矿山和码头使用的PLC为西门子，码头与熟料库通讯采用光纤连接。 19）均化库主要作用有预均化，存储。蓖冷机主要作用输送，冷却。 20）DCS中的三点一线为现场控制站，操作员站，工程师站，现场通讯总线。21）常用的现场总线有Profieldbus，Nodebus，Canbus等几种。 22）我公司一期DCS使用的是Foxboro系统，二期使用的是ABB系统。23）DCS常用的输入信号有DC220V，4-20mA，mV，电阻信号。 24）我公司制造分厂现有5台空压机，其中4号空压机在一期窑中电气室控制，2508控制柜在二期原料电气室。 25）30041电机型号为YKK450-4，额定功率为500kW，额定电压为6000伏，额定电流为55.8A。 26）皮带称称体保护有跑偏和测速。 27）3528（3），2618各有18，30根碳刷。 28）2512主电机的额定功率是630kW，额定电流是1076A。 29）普通鼠笼电机的散热片和轴承端盖的材质是用铸铁作成的，其性质较较脆，搬运时注意要小心轻放，拆装时不能直接用手锤击打。 30）电机轴承走外圆时，除了更换之外，通常用打麻点或外圆涂金属胶的方法解决。 31）我公司共有高压电机26 台，其中线绕式电机有11 台。 32）电气线路中的L是指火线，N是零线，PE是保护接地线。SE是屏蔽线 33）人触电后进行急救，首先要触电者脱离电源电。 34）3428是指2#入窑斗提设备，柜子在窑中电力室。
《船舶电气设备及系统》课后习题答案第1章电与磁 1-8、交流接触器接到相同电压的直流电源上会出现什么现象？ 答：交流接触器因其线圈工作时会感应电势，此电势正常工作时起限流作用，为了使其有足够的吸力，线圈的线阻应较小，因而线径较粗，匝数较少。若将其接到直流电路中，由于不能感应出电势，在相同大小的电压下，将产生非常之大的电流（十几甚或几十倍于额定电流），这将使接触器的线圈立即烧毁。 1-9、交流接触器为什么要用短路环？ 答：简单地说，交流接触器用短路环是为了避免衔铁的振动。交流接触器的线圈通过的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通。在一个周期内，交流电流和交变磁通都有两个瞬时值为零的“过零点”。在“过零点”瞬间，铁心产生的电磁吸力为零。而交流接触器的衔铁是靠反力弹簧释放的，工作时衔铁是靠电磁吸力克服反力弹簧作用力而吸合的，因此若不采用短路环，在“过零点”衔铁就会出现振动。短路环是用良导体焊接成的，将铁心的一部分套住。接触器工作时产生的交变磁通也通过被短路环套住的部分铁心，且在短路环中感应电动势，产生电流。短路环中的电流也会产生磁通，而且，接触器线圈产生的磁通为零时（变化率最大），短路环感应的电动势、产生的电流和磁通都达到最大，因此保证接触器线圈电流“过零点”时铁心产生的磁通和吸力不围零，从而避免衔铁的振动。也就是说，交流接触器铁心中的短路环是避免铁心两部分产生的磁通同时为零，从而避免衔铁的振动的。 1-10、交流接触器为什么要用钢片叠成？ 答：交流电磁铁工作时，线圈通入的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通，交变磁通会在铁心中产生涡流损耗。为了减少涡流损耗，铁心的应该由片间涂有绝缘材料的硅钢片
填空 1、在设备检修前，必须，熟悉该设备的图纸、质量要求以及，全面掌握设备的； 2、凡进行检修的设备，应在修前对周围的场地清扫，修后清除杂物，保持工作场所的； 3．电动机解体前与组装后应测量绝缘电阻。一般380V电动机的绝缘电阻应大于。 4．电动机解体及组装时应测量定子与转子铁芯的空气间隙，间隙最大偏差不应超过其算术平均值。 5．电动机解体时，必须将所有的零件作好，以免重复。 6．电动机拆卸端盖时，禁止用，必须注意端部线圈，以免碰伤。 7．为防止在装配时弄错，在拆卸时必须先在端盖接缝处。 8．装滚动轴承的电动机，先要拆卸，再卸。 9．抽转子时，钢丝绳缚转子的地点，必须，以防损坏转子。 10．如果松动的槽楔超过全长以上，需退出加绝缘垫重新打紧。 11．绕线型电动机保护熔断器的容量，一般应为电动机额定电流值的倍。 12．用电桥测量三相绕组电阻，如三相电阻值相差大于5%时，电阻较大的一相即为。 13．在绕线式异步电动机转子回路中串入电阻是为了改善电动机的。 14．量程为250V，内阻是250KΩ的电压表，如果要测量50V的电压，应该串入 K Ω的电阻。 15．用颜色表示相序时，A相为，B相为，C相为。 16．电动机绕组上积有灰尘会和影响散热。 17．电流互感器的二次回路不允许。 18．电力电缆的截面在以上的线芯，必须用线鼻子或接线管联接。 19．单相异步电动机常用的启动方法有分相启动，启动，罩极启动。 20．组装轴承时，一面应朝外，不得巧计外圈及保持器。 21．三相异步电动机接通电源后启动困难，转子左右摆动，有强烈的“嗡嗡”声，这是由于。 22．测量定、转子气隙时用塞尺在直径位置上测量气隙，重复次，每次把转子转动120度。 23．装滑动轴承的电动机在拆卸轴承端盖前，应先。 24．为了避免损坏绝缘，不得使用来清除线圈上的污物，清扫时须用木制或纯板制剔片，而清洁时应使用洁净的抹布。 25．电动机的空载电流约为额定电流的。 26．用汽油擦拭定子线圈端部上的脏污时，必须注意。 27．用电桥测量三相绕组电阻，如三相电阻值相差大于5%时，电阻较大的一相即为。 28．轴承正常工作有均匀的响声，当发现温度太高或有附加均匀或不均匀的敲击声时，说明轴承可能损坏或有外物侵入，应立即加以。 29．当向滚动着的轴承加润滑油时，应使用。 30．组装轴承，须在清洁的变压器油中将轴承加热至度，对有尼龙保持器的轴承，加热温度不得超过70度。