第五章路基工程 路基工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。 单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分,并按下列原则确定: (1)一个区间或一个车站的正线路基为一个单位工程。 (2)一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。 (3)特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。 分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。 分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。 检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。 路基工程的分部工程、分项工程和检验批的划分及编号应符合下列各表的规定: 路基分部工程、分项工程和检验批的划分及编号 (路基单位工程编号0201)
原地面平整、碾压检验批质量验收记录表
说明 主控项目 1．设计不作特别处理的地基,经平整、夯压后,其表面应无杂草、树根、腐殖土。地下水出露处的处理应满足设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法: 观察、核对。 2．当路堤高度小于2.5 m时,其地基压实质量(除块石类混合料外)应采用双指标控制,压实质量标准应符合下表的规定；不同种类地基土的控制指标应符合下列规定: (1)细粒土和黏砂土,应采用压实系数和地基系数；(2)砂类土(黏砂土除外)应采用相对密度和地基系数；(3)砾石类土和碎石类土,应采用孔隙率和地基系数；(4)块石类混合料,应采用地基系数。 路基基床的压实标准 注:①K h为重型击实试验的压实系数。 ②K30为30 cm直径荷载板试验得出的地基系数,一般取下沉量为0.125 cm时的荷载强度。 检验数量:施工单位每100 m等间距检验4个点。监理单位每200 m见证检验2个点。 检验方法:根据地基土的种类,按下表规定的方法检验。 压实质量的检测方法 一般项目 1．地面横坡陡于1∶5时,应按设计在原地面开挖台阶,台阶宽度不小于1 m。 检验数量:施工单位检验9个点。 检验方法:尺量,水准测量。
路基 1 一般规定 1.1 施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复测，确认无误后方可施工。 1.2 当施工中破坏地面原有排水系统时，应采取有效处理措施。 1.3 施工前，应该根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管制部门，研究制定交通疏导或导行方案，并实施完毕。施工中影响及阻断既有人形交通时，应在施工前采取措施，保障人行交通畅通、安全。 1.4 施工前，应根据工程地质勘测报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应对颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量试验。 1.5 施工前，应根据工程规模、环境条件，修筑临时施工道路。临时施工道路应满足施工机械调运及行车安全要求，且不得妨碍施工。 1.6 城镇道路施工范围内的新建地下管线、人行地道等地下构筑物宜现行施工。对埋深较浅的既有地下管线，作业中可能受损时，应向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续后实施。 1.7 施工中，发现文物、古迹、不明物应立即停止施工，保护好现场，通知建设单位及有关管理部门到现场处理。 2 施工排水与降水 2.1 施工前，应根据工程地质、水文、气象资料、施工工期与现场环境编制排水与降水方案。在施工期间排水设施应及时维修、清理，保证排水通畅。 2.2 施工排水与降水应保证路基土壤天然结构不受扰动，保证附近建筑物和构筑物的安全。 2.3 施工排水与降水措施，不得破坏原有地面排水系统，且宜与现况地面排水系统及道路工程永久排水系统相结合。 2.4 当采用明沟排水时，排水沟的断面及纵坡应根据地形、土质和排水量确定。当需用排水泵时，应根据施工条件、渗水量、扬程及吸程要求选择。施工排出水，应引向离路基较远地点。 2.5 在细沙、粉砂土种降水时，应采取防止流沙的措施。 2.6 在路堑坡顶部外侧设排水沟时，其横断面及纵向坡度，应经水利计算确定，且底宽
高铁路基工程施工质量验收标准 考试试题 姓名：扣分：加分（更改试题中一处错误加一分）： 一、填空题（每空扣一分）： 1、路基填料作为结构物建筑材料，其粒径和特性应满足设计要求，应采用 化加工，集中供应方式。 2、下列代号分别表示： K30——（MPa/m）、 Evd——动态变形模量（）、 Ev2——（MPa）、 K—— qu——饱和无侧限抗压强度（kPa） Cu—— D60——颗粒级配曲线上小于该粒径的质量占总质量的60%含量的颗粒粒径（）D15——较一层土小于该粒径的质量占总质量的15%含量的颗粒粒径（mm）d85——较细一层土小于该粒径的质量占总质量的含量的颗粒粒径（mm） 3、原地面处理、换填砂（碎石）垫层、土工合成材料加筋垫层、水泥粉煤灰碎石桩（CFG 桩）的沿线路纵向连续路基长度每200m或≤200m的单个工点为一个；基床以下路堤填筑时将同一压实工作班的单个压实区段的检测层为一个检验批。 4、一般项目的质量经抽样检验全部合格；其中，有允许偏差的抽查点，除有专门要求 外，80%及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的倍。 5、原地面处理前，应采用静力触探试验等对地基地质资料进行核查，地基条件应符合 设计文件。当不符合时，应及时反馈。施工单位沿线路纵向每100m检验点，监理单位100%检验，与设计资料不符的地段，勘察设计单位应现场确认。 6、原地面冲击碾压质量应符合设计要求。检验数量：施工单位每3000m2抽样检验点， 监理单位按施工单位抽检数量的10%平行检验或20%见证检验。 7、换填所用的填料应符合设计要求。换填中粗砂或碎石、换填普通填料、换填改良土 应经，并应符合相应规定。 8、换填基底开挖处理后的基底压实质量应符合设计要求。检验数量：施工单位沿线路 纵向每 m抽样检验3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2m处各1点。 监理单位按施工单位抽样检验数量的10%平行检验。 9、换填填料分层压实质量应符合路基相应部位的设计要求。换填基床以下路基、基床
附录E 分项工程质量验收记录 E．0．1 分项工程质量验收应由监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)组织项目专业技术负责人等进行验收，并按表E．0．1(E．0．1—1～2)记录。 E．0．2 分项工程质量验收记录的填写规定 分项工程质量验收要注意四点，一是检查检验批是否将整个工程覆盖了，有没有漏掉的部位；所含的检验批都应验收合格。二是检查有混凝土、砂浆强度要求的检验批，到龄期后能否达到规范的规定；三是将检验批的资料，依次进行登记整理，检验批的验收记录应完整。四是对于桩基和复合地基分项工程验收要同时验收桩体强度，桩体质量、地基强度和承载力几项指标是否达到规范规定。 1．表名填上所验收分项工程的名称(应和检验批表的名称一致) 2．表头及检验批部位、区段，施工单位检查评定结果栏，由施工单位项目专业质量检查员填写，检验批应逐项填写，并注明部位、区段。 3．由施工单位的项目专业技术负责人检查后给出评价填写检查结论并签字，交监理单位或建设单位验收。 4．监理单位的专业监理工程师(或建设单位项目专业技术负责人)应逐项审查，同意项填写“合格或符合要求”，不同意项暂不填写，等处理后再验收，但应做标记。 5．最后注明验收结论，如同意验收填写验收结论并签字确认，不同意验收应指出存在问题，明确处理意见和完成时间。 6．备注栏内可补充检验批内未包括的检查内容如质量控制资料的核查和其他情况说明等，由施工单位项目专业质检员或监理工程师填写签字。 填写范例见范例三砖砌体分项工程质量验收记录。 _______________________________________________分项工程质量验收记录 表E．0．1—1
编号：QGD-010-2005 备案号：JQB-056-2005 轨道交通 路基工程施工质量验收标准 Sta ndard for con struct ional quality accepta nee of subgrade engin eeri ng of rail tran sportati on 2005-08-30 发布2005-09-01 实施
北京市轨道交通建设管理有限公司
.言 为了加强北京市轨道交通建设管理水平、保证工程施工质量、统一新建轨道交通工程施工质量验收，北京市轨道交通建设管理有限公司组织北京交通大学和参与北京市轨道交通工程建设的设计、施工、监理单位共同编制完成了《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》。 本标准的编制依据国家、行业和地方有关标准和规范，结合北京市轨道交通工程的特点和实际，坚持了“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想，进行了广泛的调查研究，总结了北京市轨道交通工程施工质量管理、控制及验收的实践经验，并广泛征求了有关单位和专家的意见。 《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》内容包括：工程划分、统一标准、施工降水、车站、隧道、盾构隧道、桥梁及涵洞、路基、道路、车辆段及综合基地、防水、轨道和装饰装修工程等专项标准。 《轨道交通路基工程施工质量验收标准》是《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》的专项标准之一。 本标准的主要内容为：总则、术语、基本规定、路基工程、单位工程观感质量评定。 本标准以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 为了提高标准质量，请各单位在执行本标准过程中，结合工程实践，注意积累资料、认真总结经验，及时反馈。 本标准由北京市轨道交通建设管理有限公司编写组负责具体解释。 主编单位：北京市轨道交通建设管理有限公司 参编单位：北京交通大学 北京城建集团有限责任公司中铁隧道集团公司 北京建工集团 中铁十六局集团公司 北京地铁监理公司北京华城建设监理有限责任公司铁科 院（北京）工程咨询有限公司北京方达致远建设监理公司
路基（床）工程交工验收办法 一、编制依据 为保证路床工程质量并及时将路床移交给路面施工单位，特编制本细则。主要依据的规文件： 1、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号令）； 2、《关于贯彻执行公路工程竣工交工验收办法有关事宜的通知》（交通部交公发〔2004〕446号）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《路基施工技术规》（JTG F10-2006）； 5、《公路桥涵施工技术规》（JTG/T F50-2011）； 6、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 7、《公路工程施工监理规》（JTG G10-2006）； 8、《梁环城高速公路两阶段施工图设计文件》； 9、梁环城高速公路土建工程施工、监理有关《合同文件》等。 二、路床中间交工必须具备的条件 1、所有交工路段的路基宽度、压实度、中线位置、路床顶面高程、横坡度、平整度、弯沉、边坡坡率及边坡修整必须满足设计文件、招标文件及有关技术规的要求； 2、挖段边沟必须施工完成,以免路面底基层施工完成后再开挖边沟，临时排水通畅； 3、填路段护坡还未完成或急流槽还未完成的必须按要求设置具有防冲刷功能的临时排水设施；
4、结构物台背回填符合质量要求，资料齐全，并经监理工程师签认。 5、涵洞洞口必须完成。 6、根据实际情况，每次路床交工路基长度建议不少于1Km，最少不能少于0.5Km（特殊路段除外）。并宜安排连续、整段地交工。 7、承包人所提出的交工路段的自检资料必须齐全。 三、交工验收检测项目 依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的规定，路床交工验收的实测项目包括：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡和路基外观质量鉴定。详见下表： （一）资料准备
1.0.1 为了加强京沪高速铁路工程施工质量管理，统一京沪高速铁路路基工程施工质量的验收，保证工程质量，制定本标准。 1.0.2本标准适用于京沪高速铁路路基工程施工质量的验收。对于本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料，其施工质量的验收应另行制定补充标准。 1.0.3 施工单位作为工程施工质量控制的主体，应对工程施工质量进行全过程控制；建设单位、监理单位和勘察设计单位等各方应按有关规定的要求对施工阶段的工程质量进行控制。 1.0.4京沪高速铁路路基工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，做好环境保护、水土保持等工作，合理利用资源，并做到安全施工。 1.0.5 京沪高速铁路路基工程施工质量的检验、检测工作取得的质量数据应真实可靠，全面反映工程质量状况。所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定。 1.0.6 京沪高速铁路路基工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。 1.0.7京沪高速铁路路基工程质量的验收除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2.0.1工程施工质量 反映工程施工过程或实体满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、使用功能及其耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。 2.0.2验收 工程施工质量在施工单位自行检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量按有关规定进行检验，根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。 2.0.3进场验收 对进入施工现场的材料、构配件、设备的外观、性状和质量证明文件等进行进场检查，对其达到合格与否做出确认。 2.0.4检验批 按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检验体。 2.0.5检验 对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较，以确定每项性能是否合格所进行的活动。 2.0.6见证 在监理单位或建设单位监督下，由施工单位有关人员现场取样、并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测，或由施工单位有关人员在现场进行的检验活动。 2.0.7 平行检验 监理单位利用一定的检查或检测手段，在承包单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行检查或检测的活动。 2.0.8旁站 在工程的关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。 2.0.9 交接检验 由施工的承接方与完成方经双方检查并对可否继续施工做出确认的活动。 2.0.10 主控项目 工程中的安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。 2.0.11 一般项目
市建设工程技术企业标准QB 编号：QGD-010-2005 备案号：JQB-056-2005 轨道交通 路基工程施工质量验收标准Standard for constructional quality acceptance of subgrade engineering of rail transportation 2005-08-30 发布 2005-09-01 实施 市轨道交通建设管理 .s.. .. . ..
前言 为了加强市轨道交通建设管理水平、保证工程施工质量、统一新建轨道交通工程施工质量验收，市轨道交通建设管理组织交通大学和参与市轨道交通工程建设的设计、施工、监理单位共同编制完成了《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》。 本标准的编制依据国家、行业和地方有关标准和规，结合市轨道交通工程的特点和实际，坚持了“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想，进行了广泛的调查研究，总结了市轨道交通工程施工质量管理、控制及验收的实践经验，并广泛征求了有关单位和专家的意见。 《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》容包括：工程划分、统一标准、施工降水、车站、隧道、盾构隧道、桥梁及涵洞、路基、道路、车辆段及综合基地、防水、轨道和装饰装修工程等专项标准。 《轨道交通路基工程施工质量验收标准》是《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》的专项标准之一。 本标准的主要容为：总则、术语、基本规定、路基工程、单位工程观感质量评定。 本标准以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 为了提高标准质量，请各单位在执行本标准过程中，结合工程实践，注意积累资料、认真总结经验，及时反馈。 本标准由市轨道交通建设管理编写组负责具体解释。 主编单位：市轨道交通建设管理 参编单位：交通大学 城建集团有限责任公司 中铁隧道集团公司 .s.. .. . ..
1.明确本标准适用于新建高速铁路路基工程施工质量的验收，补充了本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料验收要求。 2.优化调整了施工质量验收单元单元划分，补充了站场路基填筑、工程材料、路堑坡体排水、防风沙设施、防雪害设施的验收单元，取消了混凝土工程的模板验收单元，调整了地基处理验收单元分类及划分；并规定了施工前施工单位结合工程特点制定分项工程和检验批的划分方案，由监理单位审批，建设单位备案的要求。 3.规定了隐蔽工程的检查验收要求以及隐蔽工程和关键工序施工影像资料的留存要求。 4.为确保材料进场质量，保证材料进场进行专业化检验和验收，并减少材料进场重复验收和资料归集的工作量，新增了工程材料一章，统一规定了路基工程所用填料、混凝土、砂浆注（喷）浆材料、土工合成材料、钢筋（钢料）和拉锚材料、石料、预制构件、其他材料的原材料制品和检验要求。 5.补充了CFG桩、螺杆（纹）等素混凝土桩和托梁、承载板的验收要求；明确了施工前和施工期间地址核对工作相关要求，补充完善了成桩、垫层、预压、岩溶及采空区注浆等地基处理的验收要求。 6.补充了按过渡段设计的短路基、提堑连接处、半挖半填路基的检验规定；明确了过渡段及锥体采用同种材料、不同填料填筑时的填层检验要求；完善了化学改良土混合材料的块料粒径技术条件和掺水泥级配碎石的使用时限技术条件。 7.补充了槽型挡土墙的验收要求，完善了锚杆、锚索注浆检验规定，取消了短卸荷板式挡土墙、锚定板挡土墙、沉井基础等高速铁路路基不使用支挡类型的验收要求。 8.补充了空心砖内客土植生防护、喷混植生、植生袋、生态袋、植被毯的质量验收内容，充分体现生态和环保理念；完善了一般地区、旱地地区、寒冷地区不同地区植被覆盖、成活的验收要求。 9.补充了孔窗式护墙（坡）、柔性防护网、拦石墙的验收要求；完善了边坡防护的防冻胀设施及措施的验收要求。 10.补充了纤维混凝土及混凝土防（隔）水层、轨道板与封闭层构造缝嵌缝等新型防（隔）水措施的验收要求；补充完善了吊沟消力池及挡水墙、盲（渗）沟、坡体仰斜孔及引水、排水管的验收要求，细化了地面排水工程系统化的一般规定。 11.补充了防风沙设施和防雪害设施的验收要求，取消了端刺基坑等验收要求；完善了电缆槽垫层和基底压实质量的验收规定；增加了接触网下锚支柱基础及拉线基础的验收内容；补充了补充了接地端子预埋检验、综合接地系统及其连接方式核查和选取试验段进行声屏障基础、锚杆试验性施工的要求。 12.细化、补充完善了沉降变形观测和冻胀变形监测的有关要求。 新增： 3.基本规定 3.1一般规定 3.1.3 高速铁路路基工程施工质量验收应符合下列规定： 1.工程施工质量验收应包括实体质量检查、观感质量检查、质量控制资料检查等内容。 2.涉及结构安全、环境保护或主要使用功能的试块、试件及材料应按规定进行平行或见证检验。 3.隐蔽工程在覆盖前应经监理单位验收，并按附录A的要求留存影像资料。 4.单位工程以及涉及结构安全、环境保护或使用功能的重要分部工程在验收前应按规定进行抽样检验。 3.1.4 高速铁路路基工程施工质量控制资料应齐全、真实、系统、完整，并应包括下列主要
《铁路路基工程施工质量验收标准》 等十九项验收标准局部修订条文<铁建设[2007]159号> 一、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003) （一）4.2.3、4.3.2、4.7.3、4.8.4、4.10.4、4.10.5、4.11.5、4.12.4、4.13.3、 4.16.4、4.19.4、4.19.5、 4.19.8、 5.1.6、5.5.5、5.7.7、 6.1.6条中，有关监理单位抽样检验的规定，改为“监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次”。 （二）4.4.5、4.5.6、4.6.5、4.9.3、4.20.7、5.3.10条中，有关监理单位抽样检验的规定，改为“监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次”。 （三）5.3.12条中，有关监理单位抽样检验的规定，改为“监理单位按施工单位抽检次数的20%进行平行检验，但至少一次”。 （四）8~20章及附录E中，有关监理单位对混凝土、砌体的原材料、强度等级的检验按《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)的规定办理。 二、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003) （一）4.5.1、4.6.1、4.7.1、4.8.2条中，有关监理单位抽样检验的规定，改为“监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次”。 （二）4.8.5、4.9.5条中，有关监理单位抽样检验的规定，改为“监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，且不少于1根”。 （三）6.5.16条中，有关监理单位对桩身混凝土强度等级的抽样检验，改为“检查试验报告”。
土方路基检验批质量检验记录 市政质检·1·1 第页，共页工程名称滁州三盛顾景御园道路工程 单位工程名称室外建筑环境 施工单位上海世铭建筑有限公司分包单位 项目经理唐宁技术负责人张志平施工工长 分部工程名称道路分项工程名称土方路基验收部位主要工程数量 验收规范及图号CJJ1-2008 施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位验收记录 主控项目1 压实度应符合规范表 6.3.12-2规定 第6.8.1－1条符合要求 2 弯沉值不应大于设计规定第6.8.1－2条符合要求 施工与质量验收规范的规定 不合格点的实测 偏差值或实测值 应测 点数 合格 点数 合格 率（%） 一般项目1 路床应平整、坚实，无显著 轮迹、翻浆、波浪、起皮等 现象，路堤边坡应密实、稳 定、平顺。 第6.8.1－4条符合要求 2 允 许 偏 差 路床纵断高程(mm) -20，+10 －15 8 －12 －10 9 8 3 路床中线偏位（mm）≤30 10 20 15 20 10 25 4 路床平整度（mm）≤1 5 11 10 12 1 6 9 8 5 路床宽度（mm） 不小于设计值 ＋B 6 路床横坡（％） ±0.3％且不 反坡 0.1 0.2 0 －0.2 －0.1 0.3 7 边坡不陡于设计值 平均合格率（％）98
施工单位检查意见 合格 质检员签名： 年月日 监理 单位 验收 结论 符合要求 监理工程师签名： 年月日挖石方路基检验批质量检验记录 市政质检·1·2 第页，共页 工程名称 单位工程名称 施工单位分包单位 项目经理技术负责人施工工长分部工程名称分项工程名称验收部位主要工程数量 验收规范及图号CJJ1-2008 施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位验收记录 主控项目1 上边坡必须稳定，严禁有松 石、险石。 第6.8.2－1条 施工与质量验收规范的规定 不合格点的实测 偏差值或实测值 应测 点数 合格 点数 合格 率（%） 一般项目1 允 许 偏 差 路床纵断高程(mm) +50；-100 2 路床中线偏位（mm）≤30 3 路床宽（mm） 不小于设计规 定＋B 4 边坡 不陡于设计规 定
客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 一、名词术语 主控项目：工程中对安全、卫生、环境保护和公共利益起决定性作用的检验项目。一般项目：除主控项目以外的检验项目。 工后沉降：有砟轨道铺轨工程（包括铺渣）开始时沉降量与最终形成的沉降量之差。 检验批：按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检验体。 平行检验：监理机构利用一定的检查或检测手段，在施工单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行的检查或检测活动。 见证取样检测：在监理单位或建设单位监督下，由施工单位有关人员现场取样，并送具备相应资质的检测单位所进行的检测。 观感质量：通过观察和必要的量测所反映的工程外在的质量。 二、工程质量验收单元的划分 1、路基工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。 2、单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定： （1）长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工
程。 （2）一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。 （3）特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。 3、分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。 4、分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。 5、检验批可依据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。 路基——路基处理——换填——沿线路纵向连续路基长度每200m或小于等于200m的单个工点。 三、工程施工质量验收 1、检验批的质量验收应包括如下内容： （1）实物检查，按下列方式进行： 1）对原材料、构配件、和设备的检查，应按进场的批次和产品的抽样检验方案执行。 2）对混凝土性能指标的检验，应按国家现行有关标准和《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》规定的抽样方案执行。 3）对地基处理效果、路基填筑压实质量，应按《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》规定的抽样检验方案执行。 （2）资料检查，包括原材料、构配件等的质量证明文件（质量合格证、规格、型号及性能检测报告等）和抽样检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告等。 2、检验批合格质量验收应符合下列规定： （1）主控项目的质量经抽样检验全部合格。 （2）一般项目的质量抽样检验全部合格，其中，有允许偏差的的抽查点，除
混凝土分项工程质量验收记录 工程名称 金能科技150万吨/年干熄焦 余热利用节能改造项目-干熄焦 本体基础一土建工程 结构类型框架结构检验批数45 施工单位北京首钢国际工程技术有限公 司 项目经理林松项目技术负责人贾战勇 分包单位河北跃丰建筑安装工程有限公 司 分包单位 负责人 闻兴华分包项目经理张建军 序 号 检验批部位、区段施工单位评定结果监理（建设）单位验收结论1本体一、二基础垫层混凝土原材料合格 2本体一、二基础垫层混凝土施工合格 3本体一、二基础垫层混凝土现浇结构合格 4本体一西侧-2m垫层混凝土原材料合格 5本体一西侧-2m垫层混凝土施工合格 6本体一西侧-2m垫层混凝土现浇结构合格 7本体一西侧-2m平台防水保护层混凝 土原材料 合格 8本体一西侧-2m平台防水保护层混凝 土施工 合格 9本体一西侧-2m平台防水保护层混凝 土现浇结构 合格 10本体一基础筏板混凝土原材料合格11本体一基础筏板混凝土施工合格12本体一基础筏板混凝土现浇结构合格13本体一一轴基础混凝土原材料合格14本体一一轴基础混凝土施工合格15本体一一轴基础混凝土现浇结构合格 检查结论项目专业技术负责人： 2017年5 月25 日 验 收 结 论 监理工程师： （建设单位项目技术负责人） 年月日 鲁JJ—081
山东省建设工程质量监督总站监制混凝土分项工程质量验收记录
检查结论项目专业技术负责人： 2017年5 月25 日 验 收 结 论 监理工程师： （建设单位项目技术负责人） 年月日 山东省建设工程质量监督总站监制混凝土分项工程质量验收记录 工程名称 金能科技150万吨/年干熄焦 余热利用节能改造项目-干熄焦 本体基础一土建工程 结构类型框架结构检验批数45 施工单位北京首钢国际工程技术有限公 司 项目经理林松项目技术负责人贾战勇 分包单位河北跃丰建筑安装工程有限公 司 分包单位 负责人 闻兴华分包项目经理张建军 序 号 检验批部位、区段施工单位评定结果监理（建设）单位验收结论 31本体一5.63m墙、柱、梁、板混凝 土原材料 合格 32本体一5.63m墙、柱、梁、板混凝 土施工 合格 33本体一5.63m墙、柱、梁、板混凝 土现浇结构 合格 34本体一液压站基础混凝土原材料合格 35本体一液压站基础混凝土施工合格 36本体一液压站基础混凝土现浇结构合格 37本体一电梯基础混凝土原材料合格 38本体一电梯基础混凝土施工合格 39本体一电梯基础混凝土现浇结构合格 40本体一钢梯基础混凝土原材料合格 41本体一钢梯基础混凝土施工合格 42本体一钢梯基础混凝土现浇结构合格 43本体一西侧平台楼梯混凝土原材料合格 44本体一西侧平台楼梯混凝土施工合格 鲁JJ—081
《铁路路基工程施工质量验收标准》试题姓名：部门：得分： 一、填空题（每空0.5分、共20分） 1、换填地基顶面应有横向排水坡度。 2、高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验（不少于 2 根），确定各项工艺参数并报监理单位确认后，方可进行施工。 3、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。 4、路堑基床表层换填宽度检验，施工单位沿线路纵向每100米抽样检验 3 个断面。 5、下列代号分别表示：： K30 地基系数；K 压实系数； n 孔隙率；P S静力触探比贯入阻力； ω含水率；ωopt最优含水率； ρ干密度；ρdmax最大干密度； 6、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于50cm。 7、压实顺序应按先两侧、后中间进行碾压。
8、接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求，的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。 9、路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏导、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。 10、预应力锚索施工应先造孔、装索、注浆，再做承压板（或桩、柱），最后进行张拉封孔。在锚固工程施工初期，应进行预应力锚索锚固试验，锚固试验的数量不少于总量的3%。 11、过渡段级配碎石应和与其相连的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑、均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 12、在抗滑桩开挖施工中应核对桩孔地质情况，当地质情况特别是滑动面实际位置与设计出入较大时，应按规定及时进行变更设计。 13、预埋管线、综合接地等应按设计要求与路基同步施工。 14、排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。 15、雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%-4%的横向排水坡，路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前必须将铺填的松土层压实完毕。 二、单选题（每题2分、共30分） 1、地面横坡陡于1:5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于。
高速铁路路基工程施工质量验收标准考试题 ：分数： 一、填空题（每题1分） 1.高速铁路工程施工应严格按进行，全面贯彻，达到设计要求的使用功能，保障铁路安全。 2.高速铁路工程施工，建设、勘察设计、施工和监理单位等建设各方应坚持“”的原则，设置管理机构，配备管理人员，制定生产规章制度，落实生产责任制。 3.高速铁路工程施工，明确了建设各方应建立健全保证体系，对工程施工质量进行全控制。规定了施工现场质量管理检查记录应包括、、人员质量责任实行终身追究制度。 4.高速铁路路基工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，合理利 合理选择，弃土不得堵塞沟槽、挤压河道、桥梁墩台及其他建筑物。 5.高速铁路工程应采用先进、成熟、科学的手段，质量数 器设备应符合相关标准的规定，质量检测人员必须具有相应的资格。 6.高速铁路路基工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工
程技术管理资料，必须按规定，并且严格履行责任人签字确认制度。 7.高速铁路路基工程及入员应经过专门培训，经考试合格后方可上岗。 8.高速铁路路基的工后沉降达不到要求时，严禁进入轨道工程施工工序。 9.高速铁路路基工程施工，采用的原材料、构配件和设备，施工单位和单位应按本标准的规定进行检验，不合格的不应用于工程施工。各工序应按施工技术标准迸行控制，单位和单位按本标准的规定进行全面检查，并形成记录。工序之间应进行交接检验，应满足的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经工程师检查认可，未经检查或经检查不合格的不应进行下道工序施工。 11.原地面处理前，应对地基的地质资料进行核查，地基条件应符合文件。核查的条件与设计资料不符时，应及时反馈。 12.原地面坡度陡于1：5 时，应顺原地面挖，整平，沿线路挖台阶的、应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于 m 。 13.采用机械挖除换填土时，应预留由人工清理，保护层
附录F 分项工程质量验收记录 表F 分项工程质量验收记录编号
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分项工程质量验收记录表
天棚吊顶分项工程质量验收记录表 单位（子单位）工程名称XXXXXXX精装修 工程结构类型框架 分部（子分部）工程名称龙骨检验批数 1 施工单位北京莉鹏防水保温工程有限公司现场负责人 序号检验批名称及部位、区段施工单位检查评定结果 业主方 验收意见 1 办公室质量合格，符合要求。 验收单位 分包单位项目经理：年月日施工单位项目经理：年月日勘察单位项目负责人：年月日设计单位项目负责人：年月日监理（建设）单位总监理工程师：年月日 注：1、地基基础、主体结构工程的分项工程质量验收不填写“分包单位”和“分包项目经理”。 2、当同一分项工程存在多项检验批时，应填写检验
批名称。 天棚吊顶分项工程质量验收记录表 单位（子单位）工程名称XXXXXXX精装修 工程结构类型框架 分部（子分部）工程名称矿棉吸音板检验批数 1 施工单位北京莉鹏防水保温工程有限公司现场负责人 序号检验批名称及部位、区段施工单位检查评定结果 业主方 验收意见 1 办公室质量合格，符合要求。 验收单位 分包单位项目经理：年月日施工单位项目经理：年月日勘察单位项目负责人：年月日设计单位项目负责人：年月日监理（建设）单位总监理工程师：年月日
注：1、地基基础、主体结构工程的分项工程质量验收不填写“分包单位”和“分包项目经理”。 2、当同一分项工程存在多项检验批时，应填写检验批名称。 地面地砖分项工程质量验收记录表 单位（子单位）工程名称XXXXXXX精装修 工程结构类型框架 分部（子分部）工程名称面砖检验批数 1 施工单位北京莉鹏防水保温工程有限公司现场负责人 序号检验批名称及部位、区段施工单位检查评定结果 业主方 验收意见 1 办公室质量合格，符合要求。 验收单位分包单位项目经理：年月日施工单位项目经理：年月日勘察单位项目负责人：年月日
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一、本项目有关情况 1、已完成施工图设计文件的内容； 2、已经建设、监理、设计、施工等单位共同预验收，存在的问题已整改到位； 3、施工单位的质量控制资料已由监理单位核查并符合要求； 4、工程安全和功能检查资料已经监理部门核查并符合要求。 二、竣工验收的组织 本建设单位负责组织实施本项目的裂缝处理专项工程施工质量竣工验收工作，由扬州市建设工程质量监督站实施监督。专项工程竣工验收时间为，地点为。 三、验收人员 根据规定，我单位组建了专项工程竣工验收组，成员包括：建设单位项目负责人、建设单位现场质量管理人员以及设计、施工、监理等单位的技术负责人和质量负责人，验收组成员专业人员配齐，验收组组长由担任，具体名单另附。 四、专项工程竣工验收标准 1、施工质量验收 （1）**处理完成后，为验证**处理效果，按照设计文件及《建筑结构加固工程施工质量验收规范》（GB 50550-2010）第18.6.1条的规定，要求对处理部位进行承水试验，针对承水试验要求如下： ①在箱梁顶面构筑蓄水池进行承水试验，蓄水池不得少于两处； ②承水试验的蓄水池内注水，且必须覆盖区域内全桥面，蓄水深度不小于25mm； ③承水试验从蓄水池注满水开始计时，持续时间不得少于24h； ④承水试验结果必须满足设计及规范要求，不得出现渗水现象。 （2）为了加强对裂缝处理效果的检验，增加对未进行承水试验的桥面采用24小时不间断连续淋水，观察裂缝有无渗水现象。 2、专项工程竣工文件验收 （1）**处理专项工程竣工验收时，应提供下列文件和记录： ①原材料、产品出厂检验合格证和涉及安全的原材料、产品的进场见证抽