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通用锂基润滑脂

通用锂基润滑脂
通用锂基润滑脂

通用锂基润滑脂

通用锂基润滑脂概述

1、概述

通用锂基脂是由1,2-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油,井加人抗氧防锈添加剂制成,按其锥人度分为l、2、3三个牌号。

2、用途

通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂,可取代钙基、钠基及钙钠基脂,系这些润滑脂的换代产品。其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性,广泛适用于-20℃~120℃温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。

l号适用于集中给脂系统。

2号适用于中转速、中负荷的机械设备。如汽车,拖拉机轮毂轴承,中小型电动机、水泵和鼓风机等。

3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承,大中型电动机等设备。

3、产品性能

(l)其有良好的抗水、防锈性能。可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。

(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。在高速运转的机械剪切作用下,润滑脂不会变稀或流失。

(3)耐热性好,滴点高。可在较高温度条件下使用。

4、注意事项

(l)通用锂基脂不宜用大容器盛装,以免引起析油。如有少量析油,可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。

(2)不要与其它脂类混合使用。

(3)其它同钙基脂注意事项。

二、汽车通用锂基润滑脂

1、概述

汽车通用锂基脂是由1,2-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油,并加入防锈剂和抗氧剂而制成。

2、用途

汽车通用锂基脂适用于-30℃~120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑,也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。比钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍,减少磨损,简化品种。满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求,可以使润滑和维护费降低40%以上。进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。

3、产品性能

(l)具有良好的高低温性,可在-30℃~120℃的宽温度范围内使用。

(2)良好的抗水性和防锈性能,可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。

(3)具有良好的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和润滑性 在高速运转的机械剪切作用下,脂不会变质、流失,保证良好的润滑。

4、注意事项

(l)使用时要洗净轴承,干燥后将脂填充到轴承内滚道和滚动体里面,保证良好的润滑。

(2)盛脂容器应清洁,并需储存于干燥避光处。

(3)启用后应及时盖严,防止杂质混入,以兔影响使用效果。

三、合成锂基润滑脂

1、概述

合成锂基脂是由合成脂肪酸馏分酸的锂皂稠化中等粘度的矿物油,并添加抗氧剂等制成。按锥入度分为ZL-lH、ZL-2H、ZL-3H与ZL-4H四个牌号。

2、用途

合成锂基脂是一种多用途、长寿命的润滑脂。适用于工作温度在-20℃~120℃范围内各种机械设备的滚动和滑动摩擦部位的润滑。可取代钙基、钠基及钙钠基脂,广泛使用在高温、高速、与水接触的机械部件上。能长期在120℃左右的环境中使用。ZL-JH适用于集中给脂系统。

ZL-2H适用于中转速、中负荷的机械设备,如汽车、拖拉机轮毂轴承,中小型电动机、水泵和鼓风机等。

ZL-3H适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承,大中型电动机等设备上。

ZL-4H适用于脂易流失的重负荷、低转速的滑动轴承。

3、产品性能

(l)具有一定的抗水性,可使用在潮湿和与水接触的机械部件上,但其抗水性比锂基脂差些。

(2)具有较好的机械安定性。其机械安定性比锂基脂也差些。

(3)滴点高,耐热性好。

4、注意事项

(l)大容器盛装易产生析油,如有少量析油,搅拌均匀后仍可作用。

(2)不能和其它脂混用。

四、二硫化钼极压锂基润滑脂

1、概述

二硫化钼极压锂基脂是由1,2-羟基硬脂酸锂皂稠化精制矿物油,并加有防锈剂、极压抗磨剂等添加剂和二硫化钼粉制成。按工作锥入度分为0、l、2三个牌号。该产品曾经日本协同油脂公司分析评定,符合新日铁MPLⅠ-1,2,3规格标准。

2、用途

二硫化钼极压锂基脂适用于冶金机械、矿山机械、重型起重机械以及汽车等重负荷齿轮和轴承的润滑。用于有冲击负荷的重载部位,能有效地防止机械部件的卡咬

和烧结。适用温度范围为-30℃~120℃。

3、产品性能

二硫化钼极压锂基脂除具有锂基脂良好的高低温性能、机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和防锈性能外,还具有突出的极压抗磨性能。该脂经新日铁确认可在冶金机械上使用。

4、注意事项

(l)使用中要求洗净部件,干燥后装脂或集中泵送润滑。

(2)应在清洁、干燥避光处储存,启用后应及时盖严,以防水杂混入,影响使用效果。

(3)该脂不应与其它润滑脂混用。

五、中小型电机轴承锂基润滑脂

1、概述

中小型电机轴承脂是由锂皂稠化中等粘度矿物油,加有抗氧、防锈、抗磨等添加剂制成,属于专用润滑脂。按锥入度分为2、3两个牌号。

2、用途

中小型电机轴承脂是一种优良的低噪音水平润滑剂。主要适用于0.5千瓦至几百千瓦,绝缘等级为A、E、B级的中小型电机轴承的润滑。可在高温、多水、多盐雾等工况条件下使用。适用温度范围为一25℃~l10℃。

3、产品性能

(l)具有良好的润滑性能和减震性能。

(2)具有好的防锈、抗水、抗盐雾、抗氧化性能。

(3)环境适应性好,不甩油、不干涸。

常用润滑脂

For personal use only in study and research; not for commercial use For personal use only in study and research; not for commercial use 3.常用的润滑脂 a.钙基润滑脂: 钙基润滑脂是以天然脂肪酸钙(钙皂)作稠化剂,稠化中等粘度的矿物润滑油制成,而合成钙基脂是用合成脂肪酸钙稠化中等粘度矿物油制成,是一种淡黄色到暗褐色油膏,不易溶于水,抗水性强,有良好的泵送性。 钙基润滑脂适用于工业、农业及交通运输等中、低负荷的机械设备的润滑,如中小电机、水泵、鼓风机、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中低转速,中低负荷潮湿环境、工作温度<60℃的滚动和滑动轴承的润滑,GB491-1987《钙基润滑脂》分为ZG-1、ZG-2、ZG-3、ZG-4四种牌号,针入度175~340;滴点80℃~90℃,钙基润滑脂是20世纪30年代的老产品,由于成本低,抗水性能好等优点,目前仍广泛应用。但是由于滴点低,使用温度受到限制,国内外大多数场合(中、重负荷,工作温度较高)逐步用锂基润滑脂取代钙基润滑脂。 b. 钠基润滑脂 钠基润滑脂是由天然脂肪酸钠皂稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成。而合成钠基润滑脂是合成脂肪酸钠皂稠化中等矿物润滑油制成。是一种深黄色到暗褐色油膏。耐高温,能在120℃工作温度下较长时间工作,但耐水性差。 GB/T492-1989钠基润滑脂分为2N-2、2N-3两个牌号,针入度220~295,滴点160℃,适用于工业、农业等机械设备中不接触水而温度较高,中低负荷的摩擦部位的润滑,使用温度120~135℃以下。 c. 铝基润滑脂 铝基润滑脂是由脂肪酸铝为稠化剂稠化矿物油制成的淡黄色到暗褐色光滑透明油膏,不含水、不溶于水。耐水性好,适用于交潮湿、工作温度较低<50℃的机械摩擦部位的润滑,SH/T0371-1992只有ZU-2一个牌号,针入度230~280,滴点75℃。 d. 锂基润滑脂 锂基润滑脂是有天然脂肪酸锂皂为稠化剂,稠化中等粘度的矿物油或合成油制成,而合成锂基润滑脂由合成脂肪酸锂皂为稠化剂,稠化中等粘度矿物油制成。是一种淡黄色到暗褐色的油膏,通用锂基润滑脂有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性等特点,属于多用途、长寿命、宽使用温度的一种润滑脂。适用于-20℃~120℃宽温度范围内的各种机械设备流动。滑动轴承的润滑剂其他摩擦部位的润滑。适用于潮湿环境、较大温度变化范围,高转速,高荷载摩擦副的润滑,广泛用于各种电动机、汽车、拖拉机、纺织机、矿山、冶金、化工机械等行业的机械设备润滑,有ZL-1、ZL-2、ZL-3三个牌号,针入度220~340,滴点不低于170~180℃。

长城3号锂基脂详细介绍

长城3号锂基脂详细介绍 通用锂基润滑脂 本产品采用羟基脂肪酸锂皂稠化精制矿物油,加有抗氧、防锈等添加剂制成,可取代钙基、钠基润滑脂。产品适用于多种润滑方式,1号脂可用于集中润滑系统,2、3号可用于手工注脂方式。按GB/T 7631.8-90(ISO 6743/9-1987)分类为:L-XBCBA00、L-XBCBA0、L-XBCHA1、L-XBCHA2、L-XBCHA3 性能特点 通用性强,具有优良的机械安定性和氧化安定性 良好的抗水淋性和防锈性,可应用在潮湿及与水接触的机械部件上 技术规格 符合国标GB 7324-94应用范围 适用于一般机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑 使用温度为:-20℃~120℃ 典型数据 项目 典型数据 1号2号3号 外观浅黄至褐色光滑油膏 工作锥入度,0.1mm320280232 滴点,℃197200200 延长工作锥入度 (100000次), 0.1mm 331289250 水淋流失量 (38℃,1h),% 2.40 1.600.75 防腐蚀性 (52℃,48h),级111 产品属性/技术参数: 型号 3 品牌长城 SAE等级 3 比重 ---闪点 120(℃)粘度指数 --- 倾点-20(℃) 壳牌统一二硫化钼3#锂基润滑脂 主要规格 / 特殊功能: 概述:本产品以高级脂肪酸皂稠化深度精制的基础油,并加入二硫化钼和抗氧、防锈等添加剂.采用先进的接触器循环制脂新工艺调制而成。主要性能:二硫化钼的摩擦系数很低尤其是在高压运转条件下其摩擦系数更低在润滑膜遇到重负荷、震动、冲击负荷或高温的情况下起补强作用,因此二硫化钼锂基脂特别适用于重负荷和瞬时高温部位的润滑。用途:本产品适用于工

常用润滑脂的种类新选

关于润滑脂(黄油)和万向节十字轴润滑的讨论 常用润滑脂的种类 1.钙基润滑脂 这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。 2.石墨钙基润滑脂 通常为黑色,这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨,具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明,采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。 3.汽车通用锂基润滑脂 这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。具有长寿命,抗水效果好和润滑效果好的特点。是普通黄油的取代产品。可用于汽车绝大部分的润滑。其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。 4.极压复合锂基润滑脂 这是一种比通用锂基润滑脂有着更高的极压抗磨性的润滑脂。需要注意的是润滑脂同润滑油一样具有牌号以适用于不同的环境温度和使用条件。就一般而言,号数越大越粘稠。通常南方全年可使用2#,北方冬季可用1#。3#只适用于热带重负荷车辆。当然严格而言,润滑脂的选择还受其它因素影响和制约。 十字万向节的润滑 在汽车维修行业维修人员是广泛使用普通黄油来润滑十字万向节。根据有关技术人员的研究这是一种错误的做法。其具体如下因素: 1.十字万向节的结构因素从该油嘴处用黄油枪是很难将黄油加注到滚针轴承上的。众所周知,黄油的粘度大,当用黄油枪从该油嘴向万向节十字轴滚针轴承内腔加注黄油时,黄油进入狭窄内腔油道时阻力加大,黄油压力升高顶开油嘴对面的减压阀而溢出。这个现象还会被驾驶员和修理人员误认为已经加满了黄油。而实际上黄油根本就没进入滚针之间。 2.黄油本身的理化成份因素有汽车维修人员把熔化的黄油注入十字万向节或而使其到达所规定的润滑部位。但由于黄油本身的特性也使该处达不到有效润滑。这是由于普通黄油的特性而导致的。其具体如下 A.万向节在工作中要承受很大的扭力和交变载荷,而钙基润滑脂的油膜坚韧程度较差,在

钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别

钙基润滑脂和锂基润滑 脂的区别 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别 钙基润滑脂 1.规格6 钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号,号数越大,脂越硬,滴点也越高。钙基脂在国际上属趋于淘汰产品,但在我国用量还很大。 2.用途 3 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。因钙基脂主要是置于压缩杯内使用,因而也称其为“杯脂”。使用温度范围为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。 1#号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。 2#号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承,汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位,最高使用温度为60℃。 3#号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上,最高使用温度为65℃。 4#号适用于重负荷、低转速的重型机械设备,最高使用温度为70℃。 3.产品性能 耐水性好,遇水不易乳化变质,能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。 具有良好的剪断安定性与触变安定性,储存中分油量少。

3)具有较好的可泵送性。 合成钙基脂性能与天然钙基脂相似,但应注意合成脂肪酸的质量具有不稳定性,若用含低碳酸多的原料制成的脂,往往会出现表皮硬化现象。 注意事项 1)钙基脂的耐热性差,因为它是以水为稳定剂的钙皂的水化物在100℃左右便水解,使脂超过100℃时便丧失稠度。所以,应注意不要超过规定的使用温度,以免失水,破坏结构,引起油皂分离,失去润滑作用。使用要求比较高的精密轴承不应选用钙基脂,而应选用锂基脂。 电动机轴承腔装脂时,一般只装1/2~1/3即可。装脂过多,会增加摩擦阻力,使轴承发热,增大耗电量。 更换润滑脂时,要将轴承洗净擦干。 钙基脂不要露天存放,防止日晒雨淋、灰砂侵入,最好放在阴凉干燥的地方,并应优先人库存放。 包装容器应清洁,不允许砂粒、灰尘、水杂等混入脂内,并力求装满,留5%左右的空隙。桶盖要盖好,受污染的润滑脂,应刮出另行收集存放。 6)不要用木制或纸制的包装直接盛润滑脂,因木、纸易吸油,会使脂变硬,且因封盖不严,灰砂、水杂易进入脂内。 锂基润滑脂 锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油制成。 锂基润滑脂的特点如下:

锂基润滑油

锂基润滑脂安全技术说明书第一部分:化学品名称 化学品中文名称:3号通用锂基润滑脂化学品英文名称: 第二部分:成分/组成信息主要组成基础油硬脂酸碱抗氧化剂第三部分:危险性概述 健康危害:吞入后会造成腹泻、损坏消化器官和肺部损伤。环境危害:不易分解,对土壤及植物有害。燃爆危险:第3类易燃物。第四部分:急救措施 皮肤接触:用清洗剂清洗干净即可。除去大部分被玷污的衣物,包括鞋子等。再次穿着前须洗净。眼睛接触:立即用大量清水冲冼,再用消炎药水清洗,并马上送去医院。吸入:停止操作,置于通风良好的环境中。食入:若发生吞服,勿催吐,保持休息状态,及时进行医护清洗肠胃。第五部分:消防措施 危险特性:遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。有害燃烧产物:1.可能分解出一氧化碳及二氧化碳气体。 2.烟气会污染环境。 灭火方法:使用消防水雾、泡沫、干化学制剂( 干粉)或者二氧化碳(CO2)灭火,不能用水灭火。第六部分:泄漏应急处理应急处理:迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。第七部分:操作处置与储存 操作注意事项:密闭操作,注意通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,戴橡胶耐油手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。储存注意事项: 1.使用适当设计及保养的机械通风系统,如整体换气装置或局部排气装置。2.以局部排气装置及必要的制程隔离以控制雾滴及蒸气量。3.供给充分新鲜空气以补充排气系统抽出的空气。4.可能需要处理发散的废气以免污染环境。5.置于室内环境,保持油品密封,不可与易燃、易爆化学品摆在一起。第八部分:接触控制/个体防护 监测方法:密闭操作,注意通风。工程控制:空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。紧急事态抢救或撤离时,应该佩戴空气呼吸器。呼吸系统防护:如果工程控制设施不能保证空气污染物浓度在足以保护工人健康的一定水平以下,则最好佩戴经过认可的呼吸器。眼睛防护:若可能会接触,建议使用配有侧护罩的防护眼镜。手防护:工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。 第九部分:理化特性外观与性状:浅绿色至深绿色不透明胶体(半固体)气味微。闪点(℃):>170℃引燃温度(℃):溶解性: 不溶于水,可溶于多种有机溶剂。第十部分:稳定性和反应活性稳定性:稳定 避免接触的条件:阳光曝晒,油桶不密封,呈于露天环境中。聚合危害: 分解产物:第十一部分:毒理学资料急性毒性:毒性低。过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。皮肤下高压注射可能会引起严重损伤。 第十二部分:生态学资料其它有害作用:该物质会造成土壤变质,危害植物,污染水源。第十三部分:废弃处置废弃物性质:废弃处置方法:1.交由政府许可之回收商处理。 2.参考相关法规处理。依仓储条件贮存待处理的废弃物。于排烟柜中蒸馏回收或采用特定焚

常用的润滑脂有哪几种

常用的润滑脂有哪几种 俗称中油或黄油。稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用。也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉,根据用途可分为通用润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定,液体矿油不从脂中析出的性能。机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。 润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其它润滑剂所不可替代的持点。因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料。 (一)润滑脂的分类: 润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求 巳于1988年4月l日宣布废止。GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ⅠSO的分类方法,巳代替了GB501一65。但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中,因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照。 l.旧分类GB5bl一65 GB501一65是按稠化剂组成分类的,即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。 皂基按所含皂类不同又分为单一皂基,如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基;混含皂基,如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基;复合皂基,如复合钙基、复合铝基等若干小组。同组的各种润滑脂按用途或使用又分为工业、船用……等若干小组。 旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行: 牌号——尾注——组别或级别名称——类别 例:l号合成钙基润滑脂(代号为ZG一lH) 其中:1号--牌号(锥入度系列号) 合成--尾注(合成脂肪酸) 钙基--组别(稠化剂) 润滑脂--类别(润滑脂) 润滑脂的代号按以下排列顺序表示: 类号——组号——级号——牌号——尾注号 例:Z J——4 S(4号石墨烃基润滑脂) 其中:Z--类号(固定代号) J--组号(稠化剂为烃基) 4--牌号(锥入度系列号) S--尾注号(含有石墨填充料) 润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性/溢也往往难以准确区分。所以,以稠化剂组成分类,使用者会感到混淆不清,不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件,必须再查找这个代号的润滑脂标准。因此,给使用者正确选用带来困难,容易发生错用,造成润滑事故。 2.新分类GB7631.8一90 l)适用范围 这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂,不适用于特殊用途的润滑脂。也就是说,只对起润滑作用的润滑脂适用,对起密封、防护等作用的专用脂均不适用。这个分类标准是按甲带?毕孪昂呼卵操年条往举行岔类中。在这个标准的分类体系中,一种润滑脂亻冬亨一个代号,这个代号与该润滑脂在应用中最严格的操作条件(温度、水污染和负荷条件等)相对应。实际上,GB7631.8

通用锂基润滑脂

通用锂基润滑脂 通用锂基润滑脂概述 1、概述 通用锂基脂是由1,2-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油,井加人抗氧防锈添加剂制成,按其锥人度分为l、2、3三个牌号。 2、用途 通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂,可取代钙基、钠基及钙钠基脂,系这些润滑脂的换代产品。其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性,广泛适用于-20℃~120℃温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。 l号适用于集中给脂系统。 2号适用于中转速、中负荷的机械设备。如汽车,拖拉机轮毂轴承,中小型电动机、水泵和鼓风机等。 3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承,大中型电动机等设备。 3、产品性能 (l)其有良好的抗水、防锈性能。可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。 (2)良好的帆械安定性和胶体安定性。在高速运转的机械剪切作用下,润滑脂不会变稀或流失。 (3)耐热性好,滴点高。可在较高温度条件下使用。 4、注意事项 (l)通用锂基脂不宜用大容器盛装,以免引起析油。如有少量析油,可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。 (2)不要与其它脂类混合使用。 (3)其它同钙基脂注意事项。 二、汽车通用锂基润滑脂 1、概述 汽车通用锂基脂是由1,2-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油,并加入防锈剂和抗氧剂而制成。 2、用途 汽车通用锂基脂适用于-30℃~120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑,也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。比钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍,减少磨损,简化品种。满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求,可以使润滑和维护费降低40%以上。进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。 3、产品性能 (l)具有良好的高低温性,可在-30℃~120℃的宽温度范围内使用。 (2)良好的抗水性和防锈性能,可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。 (3)具有良好的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和润滑性 在高速运转的机械剪切作用下,脂不会变质、流失,保证良好的润滑。 4、注意事项 (l)使用时要洗净轴承,干燥后将脂填充到轴承内滚道和滚动体里面,保证良好的润滑。 (2)盛脂容器应清洁,并需储存于干燥避光处。 (3)启用后应及时盖严,防止杂质混入,以兔影响使用效果。 三、合成锂基润滑脂 1、概述

钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别

钙基润滑脂和锂基润滑脂的区别 钙基润滑脂 1.规格6 钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号,号数越大,脂越硬,滴点也越高。钙基脂在国际上属趋于淘汰产品,但在我国用量还很大。 2.用途 3 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。因钙基脂主要是置于压缩杯内使用,因而也称其为“杯脂”。使用温度范围为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。 1#号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。 2#号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承,汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位,最高使用温度为60℃。 3#号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上,最高使用温度为65℃。 4#号适用于重负荷、低转速的重型机械设备,最高使用温度为70℃。 3.产品性能 耐水性好,遇水不易乳化变质,能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。 具有良好的剪断安定性与触变安定性,储存中分油量少。 3)具有较好的可泵送性。 合成钙基脂性能与天然钙基脂相似,但应注意合成脂肪酸的质量具有不稳定性,若用含低碳酸多的原料制成的脂,往往会出现表皮硬化现象。 注意事项 1)钙基脂的耐热性差,因为它是以水为稳定剂的钙皂的水化物在100℃左右便水解,使脂超过100℃时便丧失稠度。所以,应注意不要超过规定的使用温度,以免失水,破坏结构,引起油皂分离,失去润滑作用。使用要求比较高的精密轴承不应选用钙基脂,而应选用锂基脂。 电动机轴承腔装脂时,一般只装1/2~1/3即可。装脂过多,会增加摩擦阻力,使轴承发热,增大耗电量。更换润滑脂时,要将轴承洗净擦干。 钙基脂不要露天存放,防止日晒雨淋、灰砂侵入,最好放在阴凉干燥的地方,并应优先人库存放。 包装容器应清洁,不允许砂粒、灰尘、水杂等混入脂内,并力求装满,留5%左右的空隙。桶盖要盖好,受污染的润滑脂,应刮出另行收集存放。 6)不要用木制或纸制的包装直接盛润滑脂,因木、纸易吸油,会使脂变硬,且因封盖不严,灰砂、水杂易进入脂内。 锂基润滑脂 锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油制成。 锂基润滑脂的特点如下: 锂基润滑脂,特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂,只有两个相交温度,第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上,第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上,因此,当选用适宜的矿油时,可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。 2)锂基润滑脂,特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂,通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状,因此,具有良好的机械安定性。 3)通过气相色谱法测定,12—经基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热,发现12—羧基顶脂酸锂和硬脂酸锂,对皂纤维表面液相的结合强度,及对晶格内液相结合强度都是较大的,因此,锂基润滑脂具有较好的胶体安定性。 4)碱金属中的呈对水的镕解度较小,因此,锂基润滑脂具有较好的抗水性,可以用于潮湿和与水接触的机械部位。 钙基脂与锂基脂比较: 锂皂,特别是12—轻基硬脂酸锂皂,对矿油或合成油的稠化能力都比较强,因此,锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比,稠化剂量可以降低约1/3,而使用寿命可以延长一倍以上。

锂基脂介绍

一、锂基脂型号 锂基脂型号是锂基脂各种不同产品的代码。锂基脂分为:通用锂基脂,极压锂基脂,二硫化钼锂基脂,复合锂基脂等。 1、极压锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有多种极压抗磨添加剂制成。产品具优秀的耐极压抗磨性能,以及良好的机械安定性、防锈性、防水性和泵送性,产品的持久使用温度范围为-20到160℃。 2、极压复合锂基润滑脂是由高级脂肪酸复合锂皂稠化矿物油,并加入多种极压添加剂精致而成的高性能产品,具有优秀的抗磨损,抗极压和耐高温的优良性能。同时产品的抗水性、胶体安定性均良好。 产品型号:2#锂基脂 产品特性:本品具有良好的机械安定性和胶体安定性,良好的氧化安定性,一定的抗水性能和防锈性能,适用于纺织机械,精密机床,万能磨床等各种滚动和滑动部位的润滑。包装形式:塑桶10L-20L 执行标准:G/B7324-94 极压锂基脂的一个主要特性就是耐高温,一般其工作环境都在170度以上,通用锂基脂不行。 二、锂基脂介绍 锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加入抗氧、防锈防腐等多种极压抗磨等多种添加剂调制而成。锂基润滑脂具有优良的抗水性、机械安定性、耐极压抗磨性能、防水性和泵送性、防锈性和氧化安定性。锂基润滑脂在极端恶劣的操作条件下,还能发挥其超卓的润滑效能。产品的持久使用温度范围为-20到120℃。 锂基脂典型性质 产品类型项目单位极压锂基润滑脂极压复合锂基润滑脂二硫化钼锂基润滑脂 外观淡黄色均匀油膏墨绿色均匀油膏黑色均匀油膏 工作锥入度1/10mm 288 276 278 极压四球测试PD N >520 >637 >588 滴点℃190 270 194 钢网分油(100℃24h)% 1.9 0.8 1.3 腐蚀程度(T3铜片100℃3h)铜片无绿色或黑色变化 锂基脂应用范围

DERILL润滑脂的品种与牌号

DERILL润滑脂的品种与牌号 1)钙基润滑脂。钙基润滑脂是由动植物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。按锥入度不同分为l、2、3、4四个牌号。可用在汽车拖拉机等机械设备,使用温度为-10-60℃。这种润滑脂耐热性差,使用寿命短,但它有抗水性好的优点,容易粘附在金属表面,胶体安定性好。长期以来被用于汽车轮毂轴承、水泵轴承、分电器凸轮等处的润滑。 2)钠基润滑脂。钠基润滑脂是以动植物脂肪酸钠皂稠化矿物润滑油制得的耐高温但不耐水的普通润滑脂,有2号和3号两个稠度牌号。这种润滑脂耐热性好,可在120℃下较长时间内工作,并有较好的承压抗磨性能,可适应较大负荷,但遇水易乳化变质,不能用在潮湿环境或与水接触的部件。 3)汽车通用锂基润滑脂。这种脂是用天然脂肪酸锂皂稠化低凝点润滑油,并加抗氧防锈剂。它具有良好的机械安定性,胶体安定性、防锈性、氧化安定性和抗水性,适用于-30-120℃温度下,汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等各摩擦部位润滑。锥入度为265-295,稠度牌号为2号、滴点达180℃是汽车最常用的一种润滑脂。 4)极压复合锂基润滑脂。这种脂与汽车通用锂基润滑脂的区别是有更高的极压抗磨性,可适用于-20-160℃,高负荷机械设备的齿轮和轴承润滑,有1、2和3号三个稠度牌号,部分高性能进口汽车推荐使用极压润滑脂。 5)石墨钙基润滑脂。石墨钙基润滑脂由动植物油钙皂稠化68号机械油,其中加有10%的鳞片石墨,具有良好的抗水性和抗碾压性能,适合于重负荷,低转速粗糙的机械润滑。汽车钢片弹簧和半挂货车的转盘等承压部位使用石墨钙基润滑脂。 (2)润滑脂的选择。 应根据车辆使用说明书的规定,选用与用脂部位操作条件相适应的润滑脂品种和稠度牌号。 选用时应着重注意:

锂基润滑脂

锂基润滑脂 什么是锂基润滑脂 锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油制成。 锂基润滑脂的特点 锂基润滑脂的特点如下: (1)锂基润滑脂,特别是12-羟基硬脂酸锂稠化的润滑脂,只有两个相交温度,第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上,第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上,因此,当选用适宜的矿油时,可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。 (2)锂基润滑脂,特别是12-羟基硬脂酸锂稠化的润滑脂,通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状,因此,具有良好的机械安定性。 (3)通过气相色谱法测定,12-羟基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热,发现12-羟基顶脂酸锂和硬脂酸锂,对皂纤维表面液相的结合强度,及对晶格内液相结合强度都是较大的,因此,锂基润滑脂具有较好的胶体安定性。 (4)碱金属中的程对水的镕解度较小,因此,锂基润滑脂具有较好的抗水性,可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。 锂基润滑脂作用 锂皂,特别是12-羟基硬脂酸锂皂,对矿油或合成油的稠化能力都比较强,因此,锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比,稠化剂量可以降低约1/3,而使用寿命可以延长一倍以上。 锂基润滑脂,特别是以12-羟基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂,在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后,就成为多效长寿命通用润滑脂,可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂,用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。 通用锂基润滑脂(GB7324-1994):按稠度等级分为1#、2#、3#。具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性,适用于工作温度-20~120℃内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。 通用锂基润滑脂概述 1、概述 通用锂基脂是由1,2-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油,井加人抗氧防锈添加剂制成,

汽车行业润滑用脂现状及发展_潘元青

汽车行业润滑用脂现状及发展 潘元青,周惠娟,刘翠香 (中国石油兰州润滑油研究开发中心,甘肃兰州730060) 虽然润滑脂在汽车材料中是一个小品种,但它在汽车中的作用十分重要,每年有超过1/3的润滑脂用于与汽车相关的润滑。为减少摩擦降低油耗、减少磨损延长寿命、保护零件防止腐蚀、增强密封防止泄露、减少振动消除噪声、减少阻力确保灵活、保护触点稳定电路等使用要求,润滑脂遍布在汽车发动机、底盘、车身和电器等的200多个部位,对汽车的动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性和行驶平顺性有直接影响。近年来,为满足日益提高的乘用舒适性、乘载能力和节能要求,从发动机到各种轴承,汽车部件也在不断改进,车用润滑脂正逐步向能够在更高温度下使用、提供更长使用寿命方向发展。 1润滑脂在汽车中的应用① 按用途分,车用润滑脂分为初装润滑脂和维护保养润滑脂。初装润滑脂也称原装机厂用润滑脂,或简称初装脂;维护保养润滑脂可简称养护脂。 按适用面分,车用润滑脂又分为汽车通用润滑脂和专用润滑脂。汽车通用润滑脂用于底盘和轮毂轴承、万向节的润滑,通用性强,用量大;此外还有许多用于汽车电器和辅助设备(诸如发动机张紧轮、空调电磁离合器、交流发电机前端和后端、汽车水泵、风扇电机、通风电机、ABS电机偏心、节流阀支撑等)轴承的专用润滑脂,其技术含量通常较高,尤其是发动机张紧轮、空调电磁离合器和交流发电机前端和后端轴承润滑脂。 汽车由发动机、底盘、车身和电器四大部分组成。据粗略统计,大约30%的润滑脂用于汽车发动机和车身(各占15%左右)、30%用于底盘、40%用于电器。 汽车润滑脂用量最多的润滑点是万向节、轮毂轴承和底盘,其中:卡车主要使用轮毂轴承润滑脂,一套轴承平均约用250g润滑脂;轿车主要使用CVJ润滑脂和轮毂轴承润滑脂。一个轮毂轴承的用脂约为5g,汽车前轮为双排轴承,后轮为单排轴承,总共6个轴承,用脂总量约30g;一个CVJ的用脂量大约为90g,一辆轿车有4个CVJ,用润滑脂共约360g,是轮毂轴承用脂量的12倍之多。 随着汽车工业的发展,由于前轮驱动和四轮驱动汽车具有能耗低和行使稳定性好等优点,几乎所有的轿车、越野车和部分卡车都采用了前轮驱动和四轮驱动,其重要部件CVJ也得到了广泛应用,相应润滑脂用量也越来越大。据统计,CVJ 润滑脂用量已占到汽车用脂总量的60%。 2轮毂轴承对润滑脂的性能要求 2.1结构及工况 通常,卡车等大车型轮毂轴承由2个圆锥滚子轴承组成。对于轿车,随着前轮驱动和四驱车 第24卷总第122期2014年第1期润滑油与燃料 uL eb s eu sl专论综述Survey ①作者简介:潘元青,女,硕士,高级工程师,2002年毕业于兰 州大学有机合成专业。现从事炼油化工技术经济信息研究 工作。

锂基润滑脂,钙基润滑脂,二硫化钼锂基脂基本知识与配方

锂基润滑脂—钙基润滑脂—二硫化钼锂基脂 润滑脂 介绍 根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉,根据用途可分为通用润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定,液体矿油不从脂中析出的性能。机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。润滑脂 润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其它润滑剂所不可替代的持点。因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料,即我们常说的机用黄油! 润滑脂的分类 润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求,已于1988年4月l日宣布废止。GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法,已代替了GB501一65。但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照。润滑脂 l、旧分类GB 501-65 GB501一65是按稠化剂组成分类的,即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。 皂基按所含皂类不同又分为单一皂基,如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基;混含皂基,如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基;复合皂基,如复合钙基、复合铝基等若干小组。同组的各种润滑脂

润滑脂的分类及常见的润滑脂

润滑脂的分类及常见的润滑脂 润滑脂:俗称黄油,是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体,用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮等部位。 一、润滑脂按不同的分类标准分类如下: 1、按被润滑的机械元件分:轴承脂、齿轮脂、链条脂等。 2、按用脂的工业部门分:汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。 3、按使用的温度分:低温脂、普通脂和高温脂等。 4、按应用范围分:多效脂、专用脂和通用脂。 5、按所用的稠化剂分:钙基脂、钠基脂、铝基脂、复合钙基脂、锂基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合锂基脂,膨润土脂和硅胶脂、聚脲脂等。 6、按基础油分:矿物油脂和合成油脂。 7、按承载性能分:极压脂和普通脂。 8、按稠度分(0006等级):000、00、0、1号适用于集中润滑和齿轮润滑。1、2、3号轴承用,4、5、6砖脂,密封用。 二、市场上常见的润滑脂 1、钙基润滑脂:抗水性好,但耐热性差,最高使用温度为60℃,价格低。 2、钠基润滑脂:抗水性极差,耐热性和防锈性一般,一般使用在80℃左右,价格较低。 3、铝基润滑脂:防锈性好,耐热性和抗水性差,最高使用温度50℃,价格低。 4、通用锂基润滑脂:耐热性好,抗水性、防锈性好,最高使用温度120℃,价格适中。 5、极压锂基润滑脂:耐热性好,抗水性、防锈性好,极压性能好,

最高使用温度120℃,适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑,价格适中。 6、二硫化钼极压锂基润滑脂:耐热性好,抗水性、防锈性好,极压性能好,最高使用温度120℃,适用于负荷较高或有冲击负荷的部件,价格适中。 7、膨润土润滑脂:耐热性好,抗水性较好、防锈性差,最高使用温度130℃,价格较高。 8、复合钙基润滑脂:耐热性,抗水性、防锈性好,机械安定性(抗剪切安定性)较好,最高使用在130℃,价格较高。 9、极压复合锂基润滑脂:耐热性,抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好,最高使用在160℃,价格较高。 10、聚脲脂:耐热性好,抗氧化性好、防锈性好,极压性好,有较长的轴承寿命,还具有一定的抗辐射性,是一种新型润滑脂产品,目前国内还未颁布国际和行业标准,价格高。

三类常见润滑脂

三类常见润滑脂: 通用锂基润滑脂概述 1、概述 通用锂基脂是由1,2-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油,井加人抗氧防锈添加剂制成,按其锥人度分为l、2、3三个牌号。 2、用途 通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂,可取代钙基、钠基及钙钠基脂,系这些润滑脂的换代产品。其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性,广泛适用于-20℃~120℃温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。 l号适用于集中给脂系统。 2号适用于中转速、中负荷的机械设备。如汽车,拖拉机轮毂轴承,中小型电动机、水泵和鼓风机等。 3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承,大中型电动机等设备。 3、产品性能 (l)其有良好的抗水、防锈性能。可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。 (2)良好的帆械安定性和胶体安定性。在高速运转的机械剪切作用下,润滑脂 不会变稀或流失。 (3)耐热性好,滴点高。可在较高温度条件下使用。 4、注意事项 (l)通用锂基脂不宜用大容器盛装,以免引起析油。如有少量析油,可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。 (2)不要与其它脂类混合使用。 (3)其它同钙基脂注意事项。 二硫化钼极压锂基润滑脂 1、概述 二硫化钼极压锂基脂是由1,2-羟基硬脂酸锂皂稠化精制矿物油,并加有防锈剂、极压抗磨剂等添加剂和二硫化钼粉制成。按工作锥入度分为0、l、2三个牌号。该产品曾经日本协同油脂公司分析评定,符合新日铁MPLⅠ

-1,2,3规格标准。 2、用途 二硫化钼极压锂基脂适用于冶金机械、矿山机械、重型起重机械以及汽车等重负荷齿轮和轴承的润滑。用于有冲击负荷的重载部位,能有效地防止机械部件的卡咬 和烧结。适用温度范围为-30℃~120℃。 3、产品性能 二硫化钼极压锂基脂除具有锂基脂良好的高低温性能、机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和防锈性能外,还具有突出的极压抗磨性能。 该脂经新日铁确认可在冶金机械上使用。 4、注意事项 (l)使用中要求洗净部件,干燥后装脂或集中泵送润滑。 (2)应在清洁、干燥避光处储存,启用后应及时盖严,以防水杂混入,影响 使用效果。 (3)该脂不应与其它润滑脂混用。 钙基润滑脂 1.规格 钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号,号数越大,脂越硬,滴点也越高。钙基脂在国际上属趋于淘汰产品,但在我国用量还很大。 2.用途 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。因钙基脂主要是置于压缩杯内使用,因而也称其为“杯脂”。使用温度范围为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。 1#号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。 2#号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承,汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位,最高使用温度为60℃。 3#号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上,最高使用温度为65℃。4#号适用于重负荷、低转速的重型机械设备,最高使用温度为70℃。 3.钙基润滑脂的特点如下

润滑脂(黄油)介绍

什么是黄油 说到黄油大家肯定都不陌生,主要应用于机械、钢铁、纺织、玻璃机械、航空、采矿、造纸、塑料挤压等行业中特殊工况条件下,现在我们来简单的了解一下黄油吧!并希望这些简单的产品知识能帮到大家!一起学习吧! 黄油学名润滑脂,英文名:lubricating grease;grease 它是一种稠厚的油脂状半固体,用于工业中的摩擦部分,起到润滑和密封作用;也用于金属表面,起到填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉,根据用途可分为通用锂基润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门、轴承等。 主要性能: 滴点:润滑脂在规定条件下达到一定流动的最低温度称为滴点。 锥入度:是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标,它是指在规定的负荷、时间和温度条件下椎体落入试样的深度。其单位为0.1mm表示。锥入度值越大,表示润滑脂越软,反之越硬。 氧化安定性:石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。 机械安定性:润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力,稠度变化值越小,机械安定性越好。 防腐蚀性能:腐蚀性试验是检查润滑脂对金属是否产生腐蚀的指标,脂的抗腐蚀性能对防护性润滑脂尤为重要。 延长工作锥入度:延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值,单位0.1mm;一般情况下润滑脂经剪切会变稀,其与60次工作锥入度的差值反应润滑脂的剪切安定性。 四球试验:将实验头下方的三个标准钢球固定作为承重部件,并将润滑脂填充在承重球固定杯内、上方的标准钢球通过传动装置施加负荷,在设定的温度、转速和负荷下进行运转,通过钢球的运转状态来确定润滑脂的挤压性能。 防锈性能:防锈性能是用来评价润滑脂在有水或有水蒸气的条件下对轴承的防护性。对潮湿环境中使用的润滑脂的重要的意义。 1.锂基脂介绍 锂基脂分为:通用锂基脂,极压锂基脂,二硫化钼锂基脂,复合锂基脂等。 极压锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有多种极压抗磨添加剂制成。产品具优秀的耐极压抗磨性能,以及良好的机械安定性、防锈性、防水性和泵送性,产品的持久使用温度范围为-20到160℃。 极压复合锂基润滑脂是由高级脂肪酸复合锂皂稠化矿物油,并加入多种极压添加剂精致而成的高性能产品,具有优秀的抗磨损,抗极压和耐高温的优良性能。同时产品的抗水性、胶体安定性均良好。 产品的持久使用温度范围为-30到210℃,间歇操作的最高温度可达220℃。 二硫化钼锂基润滑脂是羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有抗磨抗极压性能良好的二硫化钼添加剂制成。产品具优秀的抗磨损性能和机械安定性,因为Moly Li含有二硫化钼添加剂,这样可以减少轴承因较高压强以及冲击荷载造成的各种磨损。 产品的持久使用温度范围为-20到150℃,间歇操作的最高温度可达180℃。

锂基脂型号

锂基脂型号 锂基脂型号是锂基脂各种不同产品的代码。锂基脂分为:通用锂基脂,极压锂基脂,二硫化钼锂基脂,复合锂基脂等。 极压锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有多种极压抗磨添加剂制成。产品具优秀的耐极压抗磨性能,以及良好的机械安定性、防锈性、防水性和泵送性,产品的持久使用温度范围为-20到160℃。 极压复合锂基润滑脂是由高级脂肪酸复合锂皂稠化矿物油,并加入多种极压添加剂精致而成的高性能产品,具有优秀的抗磨损,抗极压和耐高温的优良性能。同时产品的抗水性、胶体安定性均良好。 产品型号:2#锂基脂 产品特性:本品具有良好的机械安定性和胶体安定性,良好的氧化安定性,一定的抗水性能和防锈性能,适用于纺织机械,精密机床,万能磨床等各种滚动和滑动部位的润滑。 包装形式:塑桶10L-20L 执行标准:G/B7324-94 极压锂基脂的一个主要特性就是耐高温,一般其工作环境都在170度以上,通用锂基脂不行。 锂基脂介绍 锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加入抗氧、防锈防腐等多种极压抗磨等多种添加剂调制而成。锂基润滑脂具有优良的抗水性、机械安定性、耐极压抗磨性能、防水性和泵送性、防锈性和氧化安定性。锂基润滑脂在极端恶劣的操作条件下,还能发挥其超卓的润滑效能。 产品的持久使用温度范围为-20到120℃。 锂基脂典型性质 产品类型 项目单位极压锂基润滑脂极压复合锂基润滑脂二硫化钼锂基润滑脂 外观淡黄色均匀油膏墨绿色均匀油膏黑色均匀油膏 工作锥入度1/10mm 288 276 278 极压四球测试PD N >520 >637 >588 滴点℃190 270 194 钢网分油(100℃24h)% 1.9 0.8 1.3 腐蚀程度(T3铜片100℃3h)铜片无绿色或黑色变化 锂基脂应用范围 极压锂基润滑脂适合冶金行业连轧机、锻造机的轴承、输送辊道轴承、齿轮等摩擦部位的润滑。高强负荷、比较高温度条件下的机械设备,工矿企业高负荷机械设备轴承及齿轮的润滑、载重车辆摩擦部位 极压复合锂基润滑脂适合冶金行业连铸机、连轧机、烧结机、炉前辊道轴承的润滑、高强负荷、比较高温度条件下的机械设备、印染、大型电机空车摩擦部位的润滑、大型载重车辆摩擦部位 二硫化钼锂基润滑脂用于重负荷机械设备的润滑,更适用于齿轮摩擦面部位润滑锂基脂注意事项 避免新润滑脂或已使用润滑脂产品和皮肤接触。如果接触要用水和肥皂彻底清洗。不要吸入产品蒸汽,不要让产品弄脏衣物。要适当地处理废脂,保护环境。

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