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苏州工业园区总部基地B-10-010203地块设计任务书

苏州工业园区总部基地B-10-010203地块设计任务书
苏州工业园区总部基地B-10-010203地块设计任务书

苏州工业园区总部基地B-10-01/02/03地块设计任务书

一、项目概况

1、项目背景

苏州工业园区企业总部基地总占地面积为1.5平方公里,总建筑面积约220万平方米。功能上,基地以一带两环、一心多片的整体布局,规划有60多栋层次多样的总部楼宇,满足个性化总部办公需要。环境上,以中央绿地公园、星湖街高架下公园、沿街绿地以及屋顶绿化,构筑特色生态系统;配套上,以创新支撑、商务配套为基础,引进具有特色性、主题性、参与性、娱乐性的商业服务项目,将打造成集总部办公、商务休闲、时尚文娱、交通集散等功能于一体的门户枢纽和总部经济集聚区。

本项目主要瞄准战略性新兴产业,特别是园区重点打造的生物医药、人工智能、纳米科技等三大新兴产业,引进高新技术领域有影响力的龙头企业,国内外大型企业投资总部、研发总部、结算中心、销售总部等职能型总部,大型制造业企业扩大整合的管理、销售总部,大型企业战略新兴产业总部、上海等一线城市溢出的创新型、成长型企业总部等。兼顾最终实现人才、信息、资源和效益的充分汇聚,促进经济发展与科技创新的有机融合。

2、基地情况

项目位于企业总部基地范围内,园区高铁站北,跨春路南、瑞丰路东、支一路西,由3个地块(B-10-01/02/03)组成,总占地面积约7.57万平方米,总建筑面积暂定约47.3万平米(地上约30.6万平米,地下总面积约16.7万平米,其中车库及配套用房15.4万,局部商业约1.3万平米,另有轨道8号线站点约2.1万平米已设计完成需设计配合)。地块南侧为即将运营的轨道3号线及其站点,即将建设的轨道8号线站点位于02地块(与项目整体设计、建设),03地块东侧预留有轨道12号线线位及站点,3条线互为换乘。地块北侧预留有市政与地块内地库连接的地下通道及市政管廊,另按园区高铁站线位调整远期规划,还将考虑南北向穿越至和路的地上、地下通道。(附件1-3)

按规划要求,地块内拟建2栋不高于80米的塔楼、1栋180米塔楼、1栋200米塔楼办及相应裙房、地库(约2000辆机动车),初步业态规划请见附件,

控制性规划指标参附件(除容积率、建筑高度外,其他可根据方案进行优化,建议调整,03地块西南角下沉广场用地需结合建筑统一设计)

3、整体定位

(1)产业高地

1)园区战略性新兴产业、创新型研发基地和区域型职能总部

2)科技、研发、制造等行业优质企业培育发展平台

3)创新型中小企业孵化器

(2)服务平台

1)公共服务平台:构建起完善政府公共服务平台

2)商务服务平台:打造服务整个园区的配套服务平台

(3)区域门户及交通核心

1)在既有城市设计基础上,突出打造核心地块的门户形象

2)整合高铁、轨道、区域交通资源,打造TOD开发模式的区域标杆

4、建设目标

本项目是苏州工业园区重要门户、大型铁路-轨道交通枢纽、战略新兴产业总部核心区域,具备完善的交通集散、研发、办公、商务配套、公共服务等功能。建设成本预计35亿元人民币,计划2024年投入运营。

其中,与轨道及市政配合建设项目:

1)项目02地块内8号线站点约2.1万平米已由专业单位设计,甲方代建,

需整体协调设计方案,与01、03地块地下室统一开发,地下三层,于2022年4月前完成轨道区域地下一次结构的交付;

2)地块周边规划有两条地下通道,由其他单位实施,需对接设计并提供配合;

3)涉及其他区域内规划市政、景观工程的设计配合、协调;(02地块地面景

观已由其他公司设计,周边市政道路及道路下设施正在设计、建设之中)

二、工作依据

1、本项目的设计依据如下所示:(按项目实际进度分期提供)

(1)建设项目立项批复及规划类文件;

(2)招标文件;

(3)甲方提供的各类定位、标准、导则相关文件;

(4)建设用地红线图;

(5)施工现场及周边道路的市政设施基础资料(供水、供电、供气位置及周边道路标高);

(6)本项目工程地质勘察报告;

(7)现有轨道、市政工程、景观、城市设计相关成果及资料;

(8)中华人民共和国的有关国家、行业及江苏省的地方标准及规范;

(9)双方约定的或者经中国行政主管部门批准采用的国际上同类工程的设计规范及惯例;

(10)乙方应仔细阅读甲方提供的技术资料,并进行现场踏勘。如果发现甲方提供的资料或现场情况有误或有疑问,应及时以书面形式向甲方提出。乙方须以上述文件为依据,并按合同的约定提供设计服务。若乙方欲进行超出设计内容或与设计依据相悖的处理或变更时,应事先向甲方提出书面申请,甲方须在收到上述申请后的10个工作日内给予答复(同意、不同意或等待),甲方答复同意后乙方才能作出相应的处理或变更;

三、工作内容及工作阶段

1、工作内容:

(1)三个地块内全专业(包含不限于交通、建筑、结构、综合机电及装修机电、消防、幕墙、内装、景观、绿建、PC装配、泛光照明、燃气、人防、智能化、停车场管理、标识、基坑及围护、租户二次装修配合等)设计总体协调及外围市政配套工程(轨道、市政、景观、构筑物、铁路等)综合设计的配合管理,包括不限于:

1)配合甲方进行专业顾问的招募,并在经甲方授权前提下,对顾问的工作

进度、质量、成果进行综合管控及评估;

2)负责与外围市政配套工程设计的对接、协调、成果确认;

3)编制项目整体设计计划并对进度进行控制,满足甲方建设要求;

4)确定全专业设计团队的组织架构、工作分担、职责界面、工作流程,并

督导执行;

5)制定项目设计大纲及各业态统一设计标准、制图标准、图纸深度标准;

6)甲方要求的各类设计成果比对、效果图、设计类模型;

7)建立和运营设计会议体制,召集、主持、记录会议内容;

8)创建信息共享及管理平台,对各类设计成果、报批报建手续、变更、现

场巡检等成果进行收集归档;

9)组织、完成甲方要求的各类月报、专题汇报、阶段汇报;

10)组织相关设计单位、设计分包顾问履行各类现场工程配合;

11)设计成果的定向输出、图纸的制作,满足甲方相关部门的图纸资料需求;

12)配合甲方进行各类报审工作;

13)提供必要的材料封样,负责设计样板的本地化及品牌选择,协助甲方组

织设计人员完成各类型的方案样板、材料样板、定料样板、工程样板的

提供、复核、审定工作;

14)设计各阶段同步成本测算;

15)回复并落实甲方指定顾问的优化、审查意见及建议;

16)甲方要求的设计配合出差;

(2)用地红线内地下、地上、空中的整体规划及设计,设计内容包括不限于:

1)建筑设计;

2)结构设计;(含基坑及围护、PC构件)

3)人防设计;(包含人防平战转换预案)

4)机电设计;(招标技术规格书由甲方另聘顾问完成)

5)弱电智能化设计;

6)泛光照明设计;

7)幕墙设计配合;(方案及招标文件、施工图由甲方另聘顾问完成)

8)内装设计配合;

9)景观设计配合;

10)停车场管理设计配合;

11)标识设计配合;

12)租户二次装修配合;

13)室外总图设计,包括高程、管线综合等;

14)市政工程设计的协调及配合;(轨道、市政、景观、构筑物、铁路等)

15)建设程序相关的政府、政策专项设计及评审(包括交通、环保、防灾、

消防、装配式、建筑节能设计等);

16)保证本项目取得二星绿色建筑评价标识的绿建咨询服务工作;

2、后期根据甲方需要,乙方需要为幕墙、内装、智能化、人防、变配电等专业

设计提供图纸审核、出图等服务工作。

乙方的工作内容包括方案设计阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、招标阶段、现场施工阶段、设计后服务阶段等。(各分项阶段工作内容补充另详附件)(1)方案设计阶段

1)乙方应承担合约内方案相关工作,并配合甲方聘请的设计顾问(如有)

完成方案设计,并整合总包范围内各分项的专业方案,对方案设计涉及

规范性、政策性的方面应进行综合统筹,使方案符合规范要求并具备可

实施性;

2)乙方应根据甲方要求,协助甲方完成相关政府部门、公用事业部门的咨

询及报审工作,文件编制深度达到政府审批方案报批要求,并提供乙方

图签、盖章;

3)乙方负责完成规划报批文本的编制工作,并提供政府部门进行建筑容积

率预测、日照分析预测的相关资料,文件编制达到政府审方案报批要求

4)乙方协助甲方提交交评(如有)、环评(如有)、地质勘探要求、地安评

要求等资料;

5)与甲方及甲方指定的运营、物管单位联系沟通,确定机电系统方案及设

计阶段标准和参数、主要机电用房的落位;

(2)初步设计阶段

1)乙方应承担合约内初设相关工作,并配合甲方聘请的设计顾问(如有)

完成初步设计,满足《建筑工程设计文件编制深度规定》(2016版)深

度要求及甲方提出的其他要求,并对项目范围内各分项工作初步设计成

果的完整性、设计深度以及规范和标准的应用情况进行整合、复核、优

化,确保初步设计与施工图设计能够顺利衔接;

2)乙方应根据甲方要求,协助甲方完成相关政府部门、公用事业部门的咨

询及报审工作,文件编制深度达到政府审批方案报批要求,并提供乙方

图签、盖章;

3)甲方要求的各类设计配合;

4)乙方应负责完成项目整体结构初步设计并完成结构抗震审查计文件编制,

解决相关技术问题,并通过结构抗震审查(含超限),文件编制深度达到

政府审批要求;

5)进一步与甲方及甲方指定的运营、物管单位联系沟通,确定机电系统初

步设计阶段的标准和参数,确定设备用房、垂直管井及有关设备的机电

要求,确保初步设计中包含所有的机电要求。

(3)施工图设计阶段

1)乙方应完成合约约定的项目的各类施工图设计,深度满足《建筑工程设

计文件编制深度规定》(2016版)施工图设计要求外,还需满足招标及施

工深度要求及甲方确认的深度控制要求。

2)乙方应协助甲方、设计顾问完成相关政府部门、公用事业部门的咨询及报

审工作,文件编制深度达到政府审批要求,并提供乙方图签、盖章。

3)乙方应完成总包范围内的各分项专业施工图设计及前面所提及的施工图

工作配合,整合各分项设计的边界信息,分阶段、有重点的落实各类施工

图设计计划,协助甲方其通过政府有关部门审查;

4)除主体结构设计内容外,结构专业设计还需包含如下内容:钢结构雨篷,

钢结构屋顶构架,电梯支撑及构架,幕墙需要主体结构提供的支撑构架,擦窗机、机电设备基础及支架、广告牌、logo支撑结构等。由其他专业提

资,引起相关结构正在进行或已经完成的,结构专业需对主体结构进行复

核并出具变更;

5)配合甲方的工程施工需要,乙方应按甲方的施工要求分阶段出施工图和招

标图纸。

6)统筹总包范围内不同专业间由于不同单位、不同设计周期造成的设计差别,

由于其它专业设计(包括但不限于幕墙、景观、交通、围护、标识、轨道

设施等)所引起的施工图调整设计,应免费为其它专业设计提供技术支持

与服务,协助其通过政府有关部门审查保证整体设计、分项设计、阶段设

计的同步性、一致性;

(4)招标阶段

1)乙方应提供与招标有关的详尽的图纸和技术规格书(机电类由甲方另找顾

问落实)等资料,以确保招标单位在投标和施工阶段所作的改动在最小限

度内,乙方的施工图和说明应符合政府审批部门的规范和要求。

2)乙方应就招标合同的准备工作与甲方人员保持紧密的沟通。

3)乙方应按甲方要求,协助甲方人员进行投标预审工作。

4)乙方应按甲方要求解答投标单位对于招标文件的疑问,并向投标单位提供

招标的补充文件。

5)乙方应向甲方提供所有与招标有关的文件和图纸,以确保投标单位获得必

要的投标信息和文件。

6)乙方应和其他设计顾问共同参与评标,提出专业建议。如甲方要求,乙方

及其专业顾问应参加招标评估委员会。

(5)现场施工阶段

1)乙方应负责向甲方选择的施工单位、设备材料供应单位等其他相关单位解

释设计意图及施工图内容,并负责进行技术交底。技术交底的次数应满足

施工单位为了确保建设工程质量的需要,审核施工单位的深化图纸并出变

更蓝图。

2)在整个施工过程中,乙方应主动与施工单位等其他相关单位保持密切配合,

及时协调解决施工过程中遇到的与设计有关的问题,并负责按合同要求适

时变更设计(有关牵涉造价、施工进度的变更应征求甲方认可);

3)由于设计方原因,甲方要求需对原设计作出修改时,乙方应无偿并及时完

成相应的设计修改;

4)乙方应按照甲方或甲方聘请的监理单位的要求,参加有关隐蔽工程的验收

和配套设备的交验、单项验收、消防验收,参加工程竣工验收。

5)根据甲方按项目进度提出的合理要求,乙方在一般情况下保证在自收到甲

方通知后及时派驻合格技术人员到现场服务(特殊情况再行商议)。

6)主动参与现场施工、重点问题商洽等甲方组织的会议

7)按甲方要求的计划,协助总承包商完成竣工图编制、工程手续所需签章工

作。

(6)设计后服务阶段

完成对甲方指定的销售人员及企划公司等人员的销售培训;

1)协助甲方取得竣工证明和房产权证书等入伙文件;

2)对于店铺装修引起的二次设计配合乙方应提供技术支持;

3)按甲方要求,提供各类营销、运营管理类专项表达图纸

四、设计过程管理

1.乙方应编制本项目各专业的统一技术措施,并经甲方或甲方聘请的顾问审核。

2.质量:总包范围内各专业、各周期设计的综合协调,保证整体设计的分步、

分项输出协调统一,不允许存在因未充分协调而导致的大范围设计缺漏、错误,如因上述问题造成甲方损失的,甲方将对乙方进行相应的索赔;

3.设计在确定主要技术方案前须经过比较,包括但不限于:地基处理、基础方

案、地下室技术方案、防水处理、主体结构方案、供电方案、空调方案、消防系统方案、给排水方案、智能化方案、楼宇泛光照明方案及其主要设备选型等关键技术环节,应在由甲方参加的方案比较论证通过后方可实施。

4.施工图设计中乙方根据总体进度,细化内控计划,保证各专业、各工序之间

的有效衔接,并按50%、90%、100%阶段将设计中间成果与甲方及其指定的设计顾问沟通,确保设计质量和设计进度。

五、设计修改与变更

5.乙方出具设计变更前应得到甲方许可和同意。

6.对甲方提出的设计变更要求,乙方有责任对变更内容的合理性、可行性提出

意见。

7.某一专业设计变更时,应考虑到对其他专业的影响,存在影响的专业应有相

应的设计变更同时出具。

8.设计文件在获得甲方确认或经政府审批部门正式批准后,非乙方缺陷或不足

而甲方提出的需要乙方作建筑功能等方面的重大变更时,乙方将在不违反有关技术规范的前提下,采取积极的应对措施,并在甲方要求的合理的时间内完成相关工作。上述重大变更应由双方共同认定。因重大变更而导致乙方设计工作量的增加将视为乙方提供的附加服务。一般性变更乙方需在48小时内予以解决;重大变更时间双方共同商议。乙方需根据甲方要求按阶段整理全套图纸并将电子版提交甲方。

9.乙方提交的设计成果中存在的缺陷、不足,或者甲方在确认前对乙方提交设

计成果不满意的,乙方应在收到甲方以书面形式作出的修改指示或通知后,立即免费进行修改,并在甲方要求的时间内完成且重新提交。

10.乙方在甲方施工过程中,每月需对设计变更进行汇总一次,汇总表提交甲方。

六、工程设计成本控制

1.乙方应采取限额设计,包括不限于基础处理、结构含钢量和混凝土含量、砌

体材料、机电及智能化系统、幕墙、内装等,应控制在经济、合理的范围之内;

2.乙方提供的方案,应根据甲方的具体要求,提供相应的造价指标供综合决策;

3.甲方有权根据需要邀请第三方,对乙方的施工图进行同模型、同条件的计算

复核,优化意见甲乙双方应与第三方一起协商解决。

4.梁、板、柱、基础完成典型配筋后乙方需将配筋白图打印交付甲方算量,预

测钢筋、砼的有关指标,乙方应安排好设计周期,及时提供相关资料。中间检测到的异常技术经济指标时,乙方必须进行设计调整优化。

5.乙方应对机电及智能化系统方案进行详细优化后,方可确定最终方案。如供

电系统的接线方式及运行方式,应考虑到后期招商增容的便利。确定供水、空调方案时,应充分考虑初次投资与运行费用的平衡、维护管理是否方便、是否会出现设备噪音引发投诉等问题。

七、设计成果

1.设计全套图纸、变更及修改图纸书面文件共20套,设计计算书(包括节能、

结构、供配电、照明、防雷接地、采暖通风空调、给排水、消防系统等)书面文件3套、所有设计文件(包含电子模型文件)电子文档以光盘或U盘形式提供3份(电子文档需包含CAD 2000版以前文档、PDF、计算书),其他报审需提供的文件成果,根据具体需求确定。

2.设计阶段成果、设计中需审核图纸、互提资料图纸根据具体需求确定。

3.乙方应对成果文件,建立完整清晰的文件及目录系统,统一格式且分类编号,

成果文件动态更新,电子文档需按图纸编号提供,并可追溯。

4.乙方承诺,在本工程设计及施工过程中,为了设计优化的需要,乙方应甲方

要求,随时提供最新版本的本工程计算数据及可编辑电子文档。

5.乙方应在合同规定的时间内将设计成果以专人递交方式或邮费付迄快递方

式向甲方递交并在甲方签收时即视为交付。

6.甲方将在收到乙方交付的设计成果(含阶段性设计成果)后,对照原设计任

务书及相关设计依据予以审核确认。经甲方确认后,由甲方将该设计成果报政府审批部门审核、批准,如获批准,甲方将于接到批准通知后,书面通知乙方;如经审核甲方未予确认及/或未获政府审批部门批准,则甲方将书面告知乙方以为异议,乙方应在甲方要求的合理时间内对设计文件免费进行修改或补充,并重新递交甲方确认并报政府审批部门审核、批准。

7.甲方有权利组织人力、物力对乙方所提供的设计文件进行审核,乙方应及时

回复、采纳甲方的合理意见,并对设计进行修改。

8.甲方对设计成果的确认或政府审批部门对设计成果的批准,并不免除或减轻乙方履行合

同之义务及其应承担的责任,也不影响甲方行使合同其名下的权利。

八、设计工作组织与人员

1.乙方应在合同签署之前明确各设计阶段设计工作的承担者及有关职责、管理

组织、费用分成等事项。以下工作内容由甲方聘请专业顾问担当,乙方履行整体管理及设计配合职责:

●结构顾问(各阶段审图及成本优化、重点方案研究)

●机电顾问(各阶段审图及成本优化、重点方案研究、非图纸类招标文件编制)●幕墙顾问(包含方案、初步设计、施工图设计、后期施工配合等)

●内装顾问(包含方案、初步设计、施工图设计、后期施工配合等)

●交通顾问(包含方案、初步设计、后期施工配合等)

●标识顾问(包含方案、初步设计、后期施工配合等)

●停车场管理顾问(包含方案、初步设计、后期施工配合等)

2.乙方应指定一位履行合同的乙方代表,授予其必要的权力,以行使合同项下

乙方的有关职权,处理合同履行事宜;

3.乙方应根据合同规定的设计任务要求,配置能够按时完成合同规定的设计任

务的团队及资源;

4.乙方应指派1名总建筑师参与本项目的甲方设计团队,全程统筹设计管理工

作,履行甲方指定的相关工作;

5.乙方应根据甲方要求,于施工现场长期派驻具有相应资格及良好敬业精神的专业设计人员组成现场设计小组,直至项目完工并经甲方许可方可撤场。

6.乙方所派遣的设计人员至工地现场提供现场服务的具体时间及专业,由甲方依工程建设进度适时通知乙方,乙方应依甲方通知所要求的时间予以执行并配合

7. 派驻现场的专业设计人员,应具有协调其他各设计专业的权利及能力,并具有现场图纸签确的权限,确保设计服务满足现场进度。驻场设计人员应在施工中及时发现和处理所遇到的设计问题,随时接受甲方在设计上的咨询,并及时办理好洽商、记要或临时设计变更等文件,遇有紧急情况必须在6小时内作出反应,24小时内给出处理意见,休息日节假日照常服务。临时设计变更文件在48小时之内须补交正式文件(经甲方认可的除外)。

8. 乙方在本合同签订时应向甲方提供承担本合同项下设计服务并经甲方认可的设计人员名单,并指定各单项工程或各专业的设计师。针对本工程的复杂性,乙方应确保主要设计人员有足够的精力和时间满足本工程进度和质量的要求。上述乙方指定的设计师及设计人员以及乙方的分包商设计人员,未经甲方确认,乙方不得擅自变更及/或撤换。甲方有权随时要求乙方更换不合格或不称职的设计人员,乙方不得无理予以拒绝。

9.甲方应为驻工程现场的乙方设计人员提供必要的办公场所。乙方应自行为

其派遣人员购买保险,保障上述人员的人身、财产安全。乙方依本合同派遣上述人员而产生的全部费用(包括差旅费、食宿费、交通费、工资报酬、保险费等)均已包含于本合同总价和现场服务费标准内,甲方无须另行支付

九其他设计要求:

1.建筑构造及防水节点做法应在满足甲方要求的同时,确保经济合理。

2.建筑、结构、机电图中各专业的预留孔洞及预埋套管,标注准确合理,满足

使用要求,设计院应出具预留预埋图。

3.配合出具各种主要设备房的布置,平、剖面图及设备基础图。

4.室外总体及室外管线综合图应提前出图,需考虑水、电、煤气管网、道路、

检查井等位置、走向、标高等综合布置问题。

5.乙方应结合景观设计,充分考虑并满足景观相关的要求,如供电容量预留、

给排水接驳预留。

6.楼宇泛光设计包含在本设计合同内,乙方应根据建筑夜景灯光效果图,与幕

墙、建筑顾问密切配合完成楼宇泛光照明的设计,设计成果包含施工图纸、照度计算模拟、技术规范、灯具技术规格书等文件,施工图纸需经施工审查

合格并满足招标深度要求,并提供三个及以上的备选品牌。

7.变电所专项设计包含在本设计合同内,乙方应提供供电公司审查合格的施工

图,需与建筑、结构、机电设备专业同期出图。

8.智能化专项设计包含在本设计合同内,乙方应提供技防办审查合格的施工图

并满足招标深度要求,按各系统分别编制系统设备配置数量和工程量清单,清单内容包括:系统名称、设备名称、技术性能要求、单位、数量或工程量,并提供三个及以上的备选品牌。

9.甲方将组织对施工图设计进行审查,对设计概算进行会审,并及时向乙方反

馈审核意见及修改建议,乙方应及时回复、采纳甲方的合理意见,并对设计进行修改。

设计任务书附件

项目区位

业态规划示意(面积仅供参考)

控规条件(03地块西南角下沉广场用地需统一设计)

轨道与市政设施(局部管廊仍在优化中)

地下节点剖面示意:3号线断面

8号线断面

地下通道示意:

专项设计工作内容之补充要求

一、建筑、结构及机电:

方案阶段:

1.收集结合现有规划和设计成果,包括不限于城市规划、城市设计、交通设计、轨道设计、

铁路设计、景观设计等,提炼项目整体开发理念,并提出业态规划、地下空间、交通组织、市政配合等具体比选方案;

2.结合法律法规、规划条件,分析整合项目整体限制条件及设计要点,优化规划设计要点;

3.多方案比选塔楼外立面;(最终提交不少于三个)

4.地块间综合地下、地面、空中联系的比选方案;

5.超高层、大跨度、大型钢构结构、特殊结构的方案比选;

6.轨道连接部位平面、剖面、动线、构造等综合方案比选;

7.综合机电方案比选;

初步设计阶段:

1.专业设计标准的选择和控制标准、交付标准的编制;

2.各类建筑、结构初设图纸、文件资料提供及相应评审;

3.勘探、试桩、围护等图纸资料的提供、审查及政策评审;

4.政策要求的消防专业评审;(如有)

5.各类专业方案的比选,包括不限于设防标准、常规构造、防水、保温、管井优化、面积

优化、净高控制、大跨结构、高程设计、顶板设计、超限抗震、预留预埋等。

6.初设阶段工作的政策咨询及可实施性评估;

7.综合机电参数、布局比选;

8.提供机电系统初步设计报告,包括不限于:

各机电系统的市政用量及参数表

主要设备及材料表,计算书

机电设计说明书

机电系统图(给排水系统、生活热水、消防系统、供暖通风与空气调节系统、热能动力供配电系统、智能化系统等)

主要机房布置平面图,初步机电布置平面图,对主要设备及主要机电管线布置表达

二、建筑智能化

设计内容包括不限于:建筑智能化系统设计(包括安防系统、视频监控系统、巡更系统、防盗报警系统、停车场管理系统、门禁系统、无线对讲系统、可视对讲系统、访客管理系统、梯控系统及安防系统集成);楼宇设施管理系统(BA系统、能耗管理系统、环境监测系统、建筑信息系统);通信网络系统(综合布线系统、计算机网络系统、语音电话系统、无线局域网系统、手机信号增强系统条件预留);多媒体系统(有线电视系统、背景音乐及紧急广播系统、LED大屏系统、信息发布及查询系统、多媒体会议系统);客流统计系统;POS收银系统;家居智能化;机房工程;系统集成及业主要求的其他系统等);

三、绿色建筑咨询服务内容及成果形式

1. 1项目现状评估与策划

●进行绿色建筑预评估,分析绿色建筑技术实施现状。

●评估项目绿色建筑资源(包括但不限于项目场地土壤氡、大气污染物、地噪

声环境、风环境、热环境检测与评估等),与业主方讨论并确定本项目技术组合方案。

●根据业主方需求和项目进度安排,编制本项目绿色建筑整体工作计划。

●召集业主、设计各方召开绿色建筑项目启动会,提供绿色建筑培训、项目实

施难点分析,确定绿色建筑设计目标(设计二星级及以上、运营二星级及以上)及各

实施方职责。

●绿色建筑设计指导文件编制。

提交成果:

●《绿色建筑整体工作计划书》

●《绿色建筑启动会PPT》

●《绿色建筑预评估报告和设计指南》

1. 2绿色建筑技术专项分析与设计指导

基于本项目绿色建筑设计及运营二星级及以上目标定位,依据预评估结论,实施建筑光、声、热环境模拟或计算分析,提出建筑设计优化建议,并对拟采用的绿色专项技术进行可行性分析。主要包括:

●建筑节能计算分析与改进建议

●建筑日照模拟计算分析与改进建议

●室外风环境模拟分析与改进建议

●室外声环境模拟分析与改进建议

●室内自然通风模拟分析与改进建议

●室内采光模拟分析与改进建议

●室内视野模拟分析与改进建议

●室内精装修污染物预评价及优化建议

●建筑可再生能源利用专项研究

●建筑非传统水源利用专项研究

●地下空间主动采光专项研究

●绿色建筑技术增量成本分析

提交成果:

●《建筑节能计算分析报告》

●《建筑日照模拟分析报告》

●《区域风环境模拟分析报告》

●《室外声环境分析报告》

●《室内自然通风模拟分析报告》

●《室内自然采光计算分析报告》

●《室内视野计算分析报告》

●《室内精装修污染物预评价分析报告》

●《绿色建筑技术专项分析报告》(可再生能源利用、非传统水源利用、基地

可透水面积比、地下空间采光优化等)

●《绿色建筑增量成本分析报告》

1. 3绿色建筑设计评价标识申报支持

基于项目中国绿色建筑设计二星级及以上目标,为项目提供绿色建筑设计评价标识相关过程咨询及申报技术支持。包括但不限于在方案、扩初、施工图各设计阶段提供绿色建筑设计指南、设计文件评估、过程协调、专项计算及文本编制、申报资料汇总分析,项目注册、资料申递及答辩等。

提交成果:

方案设计阶段

●《绿色建筑方案阶段评估报告和实施建议》

初步设计阶段

●《初设阶段绿色建筑设计任务书》

●《绿色建筑专项模拟分析报告(初步)》

●《绿色建筑技术专项可行性报告》

●《扩初设计阶段绿色建筑评估报告》

●《建筑扩初设计过程评审及纪录》

●《绿色建筑扩初设计图纸最终审核意见》

施工图设计阶段

●《施工图设计阶段绿色建筑设计任务书》

●《各专项绿色建筑设计要求》

●《绿色建筑专项模拟分析报告》

●《绿色建筑技术专项分析报告》

●《施工图设计阶段绿色建筑评估报告》

●《建筑施工图设计过程评审及纪录》

●《绿色建筑施工图设计最终审核意见》

绿色建筑设计评价标识申报阶段

●绿色建筑设计评价标识自评估报告

绿色建筑设计评价标识申报书绿色建筑设计评价标识证书(政府授予)

(完整版)苏州工业园区总体设计规划

苏州工业园区首期开发区总体规划报告第1章苏州市概况 1.1 天然环境 苏州市域面积8488平方公里,其中178平方公里(包括14.2平方公里的古城)是属于市区。苏州境内位于太湖东部的地区,包括苏州市本身,地势基本平坦。太湖(2,425平方公里)位于苏州市以西15公里,它汇集了江苏南部、浙江北部、安徽南部的水流,并由多条河道将水注入长江和大海,五千年前这里还是东海,所以在苏州境内有众多的湖泊、河流和水道与太湖连接。这种纵横交错的河道网络有助于灌溉和运输,同时也能调节长江和太湖的水量和水位。这些风景怡人的水道和湖泊,也使苏州成为众所皆知的“东方威尼斯”。苏州位于长江三角洲腹地是上海以西最邻近的城市,它的西部是无锡和常州,南部与浙江的嘉兴和湖州毗邻,北部长江对岸是南通市。京沪线铁路和京杭大运河都经过苏州市,此外,完善的公路网络和众多的河流/水道网络也提供了前往苏州的水陆交通途径。 1.2 人口 苏州市在1992年拥有总人口567万人。其中:市区人口856,700人,自1975年以来,苏州市人口的平均增长率为每年1.85%,虽然增长率在1980年后开始下降(平均增长率是每年1.5%),但是随着苏州市的经济活动增加,外来人口涌人,这里的人口增长率相信

会升高。我们假设这个新的苏州工业园区必须要能应付每年2.0%的人口增长需求。值得注意的是外来人口对苏州市人口的增长具有显著的影响,这和苏州地区的情形相反,苏州地区人口增加的主要原因是来自自然增长。苏州市参与劳动者总数约占总人口的60,这和中国其他主要城市相似,如下表所示:

上海、天津和苏州的劳动力中少于10%是从事第一产业(比如农业和渔业),大约60%从事第二产业(比如制造业),30-40%则从事第三产业(比如零售业、酒店和金融业)。 1.3 城市发展形式 苏州是中国一大古城,以拥有丰富的历史和文化遗迹以及秀丽的风景而著称。古代的苏州市建于公元前514年,建城的地点就在目前14.2平方公里古城的所在地。传统的城市格局以及独特的道路/河道系统大部分都被保留了下来。1981年,中国宣布将苏州市列为重点保护的历史与文化名城,及国家环境保护重点城市,风景旅游城市和沿海开放地区。随着苏州的迅速发展,古城的基础设施已经显得不足,不适应经济和人口增长的步伐。在保护历史古城,同时促进城市现代化的宏观规划目标这个基础上,苏州已经将古城指定为历史和文化中心,主要用于发展传统工业以及旅游业,在古城的西部,一个面积26.5平方公里,称为“新区”的地区已经获得相当的发展,以适应该市不断增长中的经济和新时代的需求。域西新区由大运河划分为河东和河西两部分,河东主要是住宅区,河西则用于国家批准的高技术产业开发区。在苏州市以西,靠近著名的太湖边的

城市广场设计任务书

城市广场景观设计任务书 一、课题名称:北方城市广场景观设计 二、课题来源:自选 三、课题任务: 1、掌握城市广场的基本组成要素,运用城市景观设计的原理和方法进行本方案设计。提高 学生解决城市景观设计中相关的功能、空间、环境等综合问题的能力;掌握设计的基本过程和个阶段的工作内容、要求及相互过程;初步掌握城市中心广场设计的构思、方法和设计技巧的能力。 2、培养收集资料、调查分析、设计立意、构思表达等方面的能力,学会运用工作模型辅助 设计的方法。训练综合思维的方法和方案设计的技能。 3、注意北方地域性气候特点,了解寒地城市户外公共开放空间的设计要点。 4、进一步掌握徒手草图、工具草图、模型和渲染等表达设计方案的能力。掌握工具绘图的 技能、进一步规范制图标准。 四、设计用地:见条件图 五、设计要点: 1、用地位于该城市的商业文化中心,周边商业建筑密集:北侧为某商厦、东侧为文体中心、 南侧为大型购物中心、西侧为邻某青年活动中心和商场。基地内古树需要保留。在设计时应充分考虑周边的环境特点进行合理安排。 2、基地东、南两侧由商业步行街围合,西侧为城市次干道。交通较为复杂,在设计中应充 分考虑人流、车流的组织和与地形特点的结合,并满足行人安全与便捷的交通要求。3、设计应充分体现地域性特征,在满足功能的前提下创造良好、舒适的城市公共开放空间 和优美的城市景观。在保证良好的日照、通风、采光等条件的同时,应考虑结构、构造的可行性,并有效的利用土地,考虑未来的发展和变化。 4、应从使用者出发,考虑社会与文化内涵,考虑人的社会行为和心理特点,关注特殊适用 人群的特点(老年人、儿童和残障人士),并做好相应的无障碍设计。 5、遵循有关制图的标准和规范要求。 六、设计要求: 1、满足购物和其他人群在此地休憩、游览、观赏和多种集会等活动; 2、提供相应公共设施,如铺地、绿化、休息椅、照明、公共艺术品、水景、舞台、商亭等。 3、考虑机动车、自行车停车场地; 4、合理解决主要、次要入口与道路的关系。 七、设计成果要求:A3图纸 1、总平面图1:300,标明设计的主要环境设施 2、分析图:交通流线分析、景观及动静分区 3、竖向景观设计1/300,沿两条道路的广场立面,两个广场剖面(剖面位置自选,应能体 现场地内高差变化和主要设计意图) 4、主要景观小透视(4个以上) 5、广场总体鸟瞰一张 6、设计说明(不少于500字) 7、小透视要求手绘,其他图纸手绘计算机绘图均可,要求全部彩色出图。

城市界面——苏州工业园区东环路地区城市设计

城市界面——苏州工业园区东环路地区城市设计 卢济威陈屹峰吴其煊 苏州工业园区东环路地区位于苏州市东部,东侧紧靠中国和新加坡合作开发的苏州工业园区,西侧毗邻苏州古城,区内有作为苏州内环线一部分的东环路、规划中的虞苏杭高速公路及中新路、三星路、机场路、金鸡湖路等重要城市干道穿越(图1)。

东环路地区城市设计的研究范围西起东环路,东至规划中的虞苏杭高速公路,北起三星路,南至机场路,主要对三星路、中新路、金鸡湖路、机场路两侧地区及东环路东侧地区进行设计研究,规划设计范围为63.5ha。 1、发展定位 苏州市在近十多年的发展过程中逐渐形成一城两区的格局:即整个城市由苏州古城、苏州工业园区和苏州新区三个相对独立的城市区域构成。从宏观上来看,位于苏州古城和工业园区之间的东环路地区,正是限定苏州工业园区这一城市区域的重要边沿之一。因此,作为一个城市界面,强化苏州工业园区的整体城市意象是东环路地区的一个基本功能。 今后,苏州古城将以旧城保护、旧城改造为主要任务,逐渐由生产型向服务型转变;而苏州工业园区和苏州新区则发展成以生产为主,兼重服务的自我完善的独立城市区域,这一城两区将由东西向城市干道干将路—中新路所联系,因此干将路中新路已成为苏州城市的生长轴和发展轴,苏州城市这一沿东西轴向的主导发展模式在新编制的《苏州市总体规划》中也得到肯定。规划中的沿干将路—中新路的地铁轻轨系统也将使这一发展趋势得到加强。因此作为联系苏州古城和工业园区的东环路地区,同时,也应把强化苏州城市东西轴向发展主导趋势作为他的基本目标。基于上述认识,对于苏州工业园区东环路地区,应以城市界面作为其总体发展定位。这个定位包含二个层面: (1)城市景观层面: 工业园区是中新合作的现代化工业区,有着较大的影响和知名度,需要一个强有力的城市意象与之相称。对这一相对独立的城市区域而言,东环路地区是对它起限定作用的一个城市界面,因此它对塑造工业园区整体的城市意象有着重要意义,也将起到巨大的作用。 (2)城市功能层面: 苏州古城和工业园区是两个自我完善、相对独立的城市区域,仅依靠一条城市干道和地铁轻轨系统是无法将其很好地联系起来,无法保证物质和住处在它们之间正常地流动和交换,更不能保持苏州城市东西轴向发展的趋势。因此,有必要把它们之间的城市区域建设成良好的联结体,以保证城市职能延续、组织机制有序、区域交通顺畅和环境形态优美。根据以上定位,城市设计要对《苏州东环路地区控制性规划》作必要的调整。 首先,碰到的问题是东环路原规划设置内环高架路,这对工业园区的景观和形成区域次中心都带来不利。因此在设计过程中?仔细论证并与多方协商,将内环高架东移,与虞苏杭高速干道高架并道,平行布置,使东环路成为苏州新老区联系的景观廊。 其次,原规划土地使用以居住为主。城市设计定位要求在基地沿街地区增加商业、办公等服务性功能,特别是对东环路沿街和中新路两侧土地的使用性质作了较大调整。由于土地使用性质的改变以及为保证资金的投入产出平衡,增强开发的可能性,城市设计结合房地产市场调查适当提高了部分地块的开发强度。 第三,出于东环路地区的整体形态框架考虑,调整了控制部分地块的建筑限高,以获得预期景观效果。 2、目标与构思

苏州工业园区总体规划

苏州工业园区总体 规划

苏州工业园区首期开发区总体规划报告 第1章苏州市概况 1.1 天然环境 苏州市域面积8488平方公里,其中178平方公里(包括14.2平方公里的古城)是属于市区。苏州境内位于太湖东部的地区,包括苏州市本身,地势基本平坦。太湖(2,425平方公里)位于苏州市以西15公里,它汇集了江苏南部、浙江北部、安徽南部的水流,并由多条河道将水注入长江和大海,五千年前这里还是东海,因此在苏州境内有众多的湖泊、河流和水道与太湖连接。这种纵横交错的河道网络有助于灌溉和运输,同时也能调节长江和太湖的水量和水位。这些风景怡人的水道和湖泊,也使苏州成为众所皆知的“东方威尼斯”。苏州位于长江三角洲腹地是上海以西最邻近的城市,它的西部是无锡和常州,南部与浙江的嘉兴和湖州毗邻,北部长江对岸是南通市。京沪线铁路和京杭大运河都经过苏州市,另外,完善的公路网络和众多的河流/水道网络也提供了前往苏州的水陆交通途径。 1.2 人口 苏州市在1992年拥有总人口567万人。其中:市区人口856,700人,自1975年以来,苏州市人口的平均增长率为每年1.85%,虽然增长率在1980年后开始下降(平均增长率是每年

1.5%),可是随着苏州市的经济活动增加,外来人口涌人,这里的人口增长率相信会升高。我们假设这个新的苏州工业园区必须要能应付每年2.0%的人口增长需求。值得注意的是外来人口对苏州市人口的增长具有显著的影响,这和苏州地区的情形相反,苏州地区人口增加的主要原因是来自自然增长。苏州市参与劳动者总数约占总人口的60,这和中国其它主要城市相似,如下表所示:

上海、天津和苏州的劳动力中少于10%是从事第一产业(比如农业和渔业),大约60%从事第二产业(比如制造业),30-40%则从事第三产业(比如零售业、酒店和金融业)。 1.3 城市发展形式 苏州是中国一大古城,以拥有丰富的历史和文化遗迹以及秀丽的风景而著称。古代的苏州市建于公元前5 ,建城的地点就在当前14.2平方公里古城的所在地。传统的城市格局以及独特的道路/河道系统大部分都被保留了下来。1981年,中国宣布将苏州市列为重点保护的历史与文化名城,及国家环境保护重点城市,风景旅游城市和沿海开放地区。随着苏州的迅速发展,古城的基础设施已经显得不足,不适应经济和人口增长的步伐。在保护历史古城,同时促进城市现代化的宏观规划目标这个基础上,苏州已经将古城指定为历史和文化中心,主要用于发展传统工业以及旅游业,在古城的西部,一个面积26.5平方公里,称为“新区”的地区已经获得相当的发展,以适应该市不断增长中的经济和新时代的需求。域西新区由大运河划分为河东和河西两部分,河东主要是住宅区,河西则用于国家批准的高技术产业开发

关于加快苏州工业园区软件产业和集成电路设计产业发展的试行办法

关于加快苏州工业园区软件产业和集成电路设计 产业发展的试行办法 苏园管〔2006〕11号 为加快推进苏州工业园区软件产业和集成电路设计产业发展,鼓励企业加强科技创新,进一步做大做强,力争通过5 年的努力,培育出一批知名品牌和骨干企业,根据国家、省、市的有关规定,结合园区实际,制定本试行办法。 一、企业注册 第一条 按照中华人民共和国公司法》规定,新设立从事软件和集成电路设计研发和服务的有限责任公司,其注册资本的最低限额为人民币3 万元。公司全体股东的首次出资额不得低于注册资本的20%,也不得低于法定的注册资本最低限额,其余部分由股东自公司成立之日起两年内缴足。全体股东的货币出资金额不得低于有限责任公司注册资本的30%。 第二条 放宽登记冠名条件。软件企业和集成电路设计企业使用独创字号,且注册资本在1000 万元以上的,其名称可不反映行业特征。注册资本达到200 万元的软件企业,园区工商部门可帮助申请冠省名。 第三条 鼓励软件企业和集成电路设计企业规模化发展,对于母公司注册资本在1000 万元以上、具有3 个以上控股子公司、母子公司注册资本在2000 万元以上的,可以办理集团登记。 第四条 鼓励外地民营企业来园区投资兴办软件企业和集成电路设计企业。对外地来园区投资软件产业和集成电路设计产业的民营企业,享受本地企业同等政策;原企业名称不冠行政区划的,可冠用原企业名称;外地民营软件企业和集成电路设计企业迁入园区,注册资本没有变化的,一般不需验资。 二、税收激励 第五条 对于增值税一般纳税人销售自行开发生产的软件产品,可按照国务院关于印发鼓励软件产业和集成电路产业发展若干政策 的通知》(国发〔2000〕18 号)和财政部、国家税务总局、海关总署关于〈鼓励软件产业和集成电路产业发展有关税收政策问题〉的通知》(财税〔2000〕25 号)的有关规定,自2000 年6 月24日起至2010年底以前,按17%的法定税率征收增值税后,对其增值税实际税负超过3%的部分实行即征即退政策。所退税款由企业用于研究开发软件 7

苏州工业园区服务外包产业政策细则

苏州工业园区服务外包产业政策 一、享受政策扶持的服务外包企业需符合的条件: 1、注册登记、税务登记和主要工作场所均在园区的独立法人企业; 2、企业服务外包业务年收入达到100万美元以上; 3、服务外包收入占企业当年总收入的50%以上; 4、大专以上学历员工占企业员工总数50%以上。 二、税收优惠 1、技术先进型服务企业可享受15%的企业所得税税率,企业实际发生的合理的工资支出可以在企业所得税税前列支,发生的职工教育经费按不超过企业工资总额8%的比例据实在企业所得税税前扣除,扣除超过部分准予在以后纳税年度结转扣除。 2、技术先进型服务企业离岸服务外包业务收入免征营业税。 3、被认定为高新技术企业、软件企业的国际服务外包企业,享受高新技术企业和软件企业有关优惠政策。 三、资金扶持 1、在园区设立总部或地区总部的服务外包企业,享受苏州市《关于加快总部经济发展的若干意见》优惠政策。 2、对符合条件的服务外包上市企业,地方财政对每个新上市企业奖励300万元,按比例分步兑现。 3、对服务外包企业利用银行贷款按时还本付息的,按照中国人民银行公布的基准利率,给予新增贷款利息20%补贴;由园区担保机构办理出口信贷担保的,给予实际支付的新增贷款担保费50%补贴。 4、获得省级以上政府部门或知名国际组织评选的软件出口、信息服务、服务外包、出口品牌、重点物流企业、国家实验室等荣誉的服务外包企业,给予10-50万元的一次性奖励。 5、新设立的服务外包企业,经批准可享受办公用房购租补贴。购房补贴不超过购房额的20%,租房三年内给予租金50%的补贴,人均办公面积不超过10平方米。 四、人才引进 1、上年度外包业务收入达到100万美元以上的服务外包企业和培训机构中,年收入超过12万元(含12万元)的技术和管理骨干,按其缴纳的个人所得税地方财力部分50%进行奖励。

单层工业厂房设计任务书(下)new

单层工业厂房设计任务书 2013年4月7日星期日 一.设计资料 1.设地点西北某城市(基本风压w0=0.50kN/m2; 基本雪压0.3 kN/m2). 2.车间为单跨等高无天窗厂房,跨度24m,柱距为6m,车间总长为66m, 厂房剖面如图所示。 3.吊车:厂房设一台20t/5t中级工作制吊车, 吊车轨顶标高+ 9.90。 跨度L =22.5 m,起重量Q=200kN/50KN; 最大轮压P = 202KN, 最小轮压P =60KN, 轮距K= 4.4m ,吊车宽B=5.6m , 吊车重G=324KN , 小车重g=77.2 KN 4. 厂房长120m(超过100m应设温度缝),柱距6.0m; 5. 基础顶面标高为-0.700m,室内地坪标高为±0.000m,室外地坪标高为-0.150m。 6. 地基承载力标准值f k=180kN/m2, 可做持力层。地下水位–6.00m 。 7. 风荷载体型系数μs取值如下图所示: 8.屋架有关数据(均为轴线尺寸)如下表: 屋架型号:G415(三)24m跨,端部高度1430mm,跨中高度3200mm,自重106.0KN

9.吊车梁截面为不等翼缘工字型,其高度一律为1200mm, 与牛腿连接一侧的翼缘的宽度为340mm,吊车梁的自重均为44.2kN,轨道与垫层、垫板总高度为184mm,自重为0.8 kN/m; 10.屋面与墙体的作法如下: (1)屋面作法(自上而下): 二毡三油防水层0.4kN/m2 20mm厚水泥砂浆找平层γ=20kN/m3 100mm厚水泥珍珠岩保温层γ=4.0kN/m3 一毡二油隔汽层0.05kN/m2 20mm厚水泥砂浆找平层γ=20kN/m3 大型预应力屋面板(包括灌缝) 1.4kN/m2 (2)墙体作法: 墙体采用370mm厚两面清水墙(普通粘土砖) γ=19kN/m3 钢窗(单层) 0.45kN/m2 二.设计内容 1. 计算部分 (1).横向排架柱的内力计算及配筋; (2).排架柱的独立基础设计; 2.绘图部分 (1). 柱的模板及其配筋图; (2) .基础配筋图(平面图,剖面图).; 三. 附图 1.厂房剖面图

苏州工业园区规划背景

1995年版总体规划图 附件二: 苏州工业园区二三区控制性详细规划 规 划 背 景 ● 区位 1 ● 原规划编制过程 1 ● 规划调整的原因 2 ● 规划调整思路 2 ● 规划调整指导思想及园区发展目标 2 ● 总体布局调整主要内容 2 ● 二三区控制性详细规划的任务和目标 3 中新合作区总体规划图 5 中新合作区道路交通规划图 6 苏州工业园区二三区控制性详细规划 规 划 背 景 一、 区位 苏州工业园区中新合作区西距苏州市中心约15公里,东距上海约75公里,包括一区、二区、三区三个组成部分,由西向东顺序展开。本规划的范围为其中二、三两区,位于中新合作区东部。 二、 原总体规划、建设指导详细规划编制过程 1994年—1995年,中新双方合作编制完成《苏州工业园区第二、三区总体规划》,该规划于1995年10月经江苏省人民政府批准实施。 1994—1996年,中新双方合作编制完成了《苏州工业园区二期建设指导详细规划》、《苏州工业园区三期建设指导详细规划—— 初步报告》(二期、三期的用地总范围即为第二区、三区的用地范围,二期用地在二区、三区北部,三期用地在二区、三区南部)。 总体规划、建设指导详细规划与以后陆续编制的重要地区的城市设计、修建性详规等组成了完整的规划系列,对园区建设起到重要指导作用,被实践证明是一个高水平的规划。

1995年版二期建设指导详细规划 1995年版三期建设指导详细规划 三、规划调整的原因 1、国内外宏观经济形势的变化和来自周边地区激烈的竞争,促使园区站在新世纪的起点上,重新审视自身的功能定位和发展目标,调整其空间发展结构,进一步提升园区综合竞争力。 2、苏州市社会经济发展“十五”计划纲要对园区提出明确的发展目标和要求,促使园区在区域协调和自身功能完善等方面作更深层次的思考。 3、经济快速发展,招商形势迅猛,园区发展面临全新的机遇和挑战。一方面,近两年园区土地批租速度明显加快,在项目选址、建设控制等方面极易对规划产生冲击;另一方面,新进项目数量多,投资额高、用地需求大,对园区建设环境提出更高的要求。 4、园区首期建设基本完成,二、三区开发已全面启动,一些近期建设项目逐步明确,急需规划的宏观把握和详细指导。 5、根据《中新联合协调理事会备忘录》的要求,每5—10年应调整或修订一次规划。 四、规划调整思路 立足宏观背景的思考,在深入分析园区功能定位和发展目标的基础上,充分研究园区与城市的协调发展。同时,在对首期规划全面检讨的基础上,调整总体布局规划,进而完善园区的功能结构、交通体系、绿地系统以及基础设施规划等。 五、规划调整指导思想及园区发展目标 1、规划指导思想: 体现“总体框架不变”的原则,反映整体协调的规划思路,坚持空间布局规划与经济发展相适应的理念,强化可持续发展的战略思想,突出规划的指导性和可操作性。 2、园区发展目标: 有国际竞争力的高科技园区 有吴文化底蕴的现代化新城区 有水乡特色的生态化园区 六、总体布局调整主要内容 1、进一步确立园区作为苏州市现代化新城区的功能定位,积极拓展城市公共活动中心的发展空间,承担起苏州市部分对外经济、文化交流的职能,进而提升园区的国际

酒店设计任务书

设计任务书 武汉雄楚国际大酒店建筑方案设计 一、设计项目概况: 本项目地处洪山区,位于雄楚大道、岭南路和石牌岭路交汇处。总用地面积47980㎡,基地成不规则五边形形状,东西约210M,南北约280M,场地较为平坦,三面环路,地理位置优越,景观视野良好。 二、使用功能及要求: 武汉雄楚国际大酒店将是武汉又一家五星级接待中心。雄楚国际大酒店是集接待、客房、会议、住宿和休闲广场等功能于一体综合型建筑。设计应营造优美协调的外部环境与建筑尺度,应服从武汉市城市设计的整体要求作为此拟建项目的首要任务;同时还要兼顾美观,创造舒适宜人的外部环境,不缺乏亲切感。充分考虑可持续发展的需要,使之能随未来社会的发展,不断作出适应性的调整,以及满足接待中心的基本需求。 结合洪山区的地域特点,努力把拟建项目设计成一个现代化,人情化,景观化和富有深厚文化内涵的新时代建筑,创造一个现代,舒适的国际交流环境。 三、设计原始资料: 1、地区概况: 洪山区位于武汉市的东部,版图面积509平方公里,是国家级东湖高新技术产业开发区和武汉市规划的科技成所在地。 洪山区现有人口55. 5万,其中农业人口19.7万,是一个典型的带郊城区。城郊优势明显,山水土地资源丰富,科技实力雄厚,是武汉市主要的蔬菜副食品生产基地,是科工贸一体化的高新技术产业区,是旅游观光的新型商贸区。

设计任务书 2、科教人才: 辖区内有武汉大学、华中理工大学、华中农业大学、武汉理工大学、华中师范大学等大专院校22所,国家级科研院所30余家,国家级实验室10余个,各类中高级专业技术人才6万余名。占地43平方公里的国家级武汉东湖新技术开发区有40平方公里在洪山区内。长达10公里的洪山科技一条街拥有500余家民营科技企业,是中南地区最大的科技、电脑、信息市场,是国内仅次于北京海淀区的高智力密集区。长飞光纤光导、红桃K、团结激光等集团已成为辖区内高新技术的骨干企业。洪山区科技、教育、文化事业发达,人才济济,素有“中原硅谷”之称。 3.地质资料: (1)地质构造: 洪山区分布地层有古生界砂岩、页岩、灰岩及泥岩;中生界的砂砾岩、砂岩、页岩及泥岩;新生界的粘性土、砂、砂砾石等,志留系页岩常组成背斜轴部,背斜两翼依次为泥盆、石炭、二迭、三迭各岩层。三迭系地层常组成向斜的槽部。由于强烈的南北向压应力作用,形成了东西向的紧密褶皱,并伴随压扭性断裂。在大地构造上位于淮阳山字型构造南孤西翼,主要受控于燕山期构造运动,表现为一系列走向近东西至北西西的线型榴皱,及北西、北西西、北东和近东西的正断层、逆断层及逆掩断层。 (2)地形特征: 洪山区地貌以平原为主,有山有水,水阔地宽,西北略低,东南略高。全区93%的土地低于海拔40米,平均高程为海拔25.3米,最高点为九峰乡与江夏区交界处的丁管山,海拔201米,最低处为北港村17.3米。丘陵岗地分布在花山、九峰、洪山、青菱等乡镇内。辖区内桂子山、喻家山、南望山、九峰山、花山、白浒山等由中部向东部连绵延伸,与南湖、严东湖、严西湖等天然湖泊交相呼应。境内中部、自西向东有低岗伸延,东部则以垄岗平原为主。丘脊岗坡多、呈东西走向,形成较大范围的天然屏障。区内的长江岸长约66.2公里。境内大小山峰,一般座东向西,呈带状延伸,湖泊14个,山水相依,河汊相错,自然景色十分壮观。境内地形由丘陵、垄岗平源、平坦平原三种地貌单元构成。 (3)地理优势:

苏州工业园区政策汇编之科技创新篇

一、科技创新 政策依据:《园区管委会关于实施创新驱动战略、进一步鼓励科技创新的若干意见》(苏园管规字[2014] 9号) ?提升自主创新能力,优化科技体制机制 ?促进科技与经济社会深度融合发展 1、鼓励科技创新创业 (1)新进入园区科技创新企业 给予启动资金最高100万元 (2)新入驻园区科技创新企业 房租“一免减半”,补贴上限免租期30元/平米,减半期15元/平米 (3)领军人才创业工程项目 经认定,按领军政策实施 (4)新引进重大项目和新建研发机构 经批准重点支持 2、推动新兴产业发展 (1)产业支持 ?推动生物医药产业、纳米技术应用产业 ?云计算产业(按园区云计算产业培育政策实施)、软件产业(按相关政策补贴)、科技型自主品牌企业发展 (2)空间支持 销售收入达到规模,有自主知识产权的园区科技企业,享受国有土地出让或国资载体整栋转让 (3)活动支持 举办推进科技创新和新兴产业发展的活动,最高按活动支出30%补一次性贴,上限300万元/活动 (4)应用支持 适当支持新兴产业领域新技术在改善民生方面的应用研发与示范工程

3、优化科技金融体系 (1)创业投资引导基金 ?对投资园区的创业给予基金参股最高5000万元/只 ?风险补贴最高100万元/项目 (2)政策性天使投资专项资金 对领军人才项目给予风险投资,对创新成长期科技企业给予风险投资最高1000万元 (3)新兴产业融资风险补偿专项资金 金融(服务)机构对中小企业业务发生实际损失,给予风险补贴最高200万元/机构/年 (4)其他金融类补贴—贷款贴息 对中小企业、经认定的金融产品参与企业,最高按同期贷款基准利率50%贴息,总额最高50万元/企业/年 (5)其他金融类补贴—金融服务补贴 对中小企业的融租赁费、担保费、科技保险费,单类业务最高补贴10万元、 4、提升区域创新能力 (1)国家高新技术企业认定奖 上年度销售<2000万元的小微企业首次认定,一次性奖励10万元 (2)高新技术产品开发奖 上年度销售<2000万元的高新技术企业复审前三年获认定的产品奖励1万元/件,最高10万元/企业 (3)研发机构资助 ?新建国家级研发机构最高200万元 ?新建升级各类研发机构最高50万元,资助从高不重复 (4)科技计划项目配套 ?国家、省、市级项目按照实际所获得经费50%给予配套; ?重点项目适当提高比例;

单层工业厂房课程设计任务书1

《单层工业厂房》课程设计——南昌地区某单层工业厂房车间的设计 (土木工程专业本科适用) 指导教师: 班级: 学生姓名: 学号: 设计时间: 江西科技师范学院建筑工程学院

《单层工业厂房》课程设计任务书 ——南昌地区某单层工业厂房车间的设计 一、《单层工业厂房》课程设计的目的与任务 本课程设计的目的是运用已学课程的理论知识解决和处理一般性民用建筑的设计技术问题,熟悉一般民用建筑的设计程序和国家规范内容、技术政策,培养对各种错综复杂因素的综合分析能力和综合考虑材料、施工经济、构造细节等方面的能力,受到设计工作能力、数字计算、编写整理设计计算书、绘制施工图纸等基本技能的训练。 二、《单层工业厂房》课程设计的时间安排 三、《单层工业厂房》课程设计地点安排 课程设计教室。(可以根据学校安排略作调整) 四、《单层工业厂房》课程设计内容具体安排及要求 1、要求与目的: (1)、掌握单层厂房结构布置和结构选型的原则。 (2)、综合运用有关的力学和钢筋混凝土结构学的有关知识。 (3)、掌握钢筋混凝土排架结构设计的方法。 (4)、进行结构施工图绘制的训练。 2、要求完成的內容: 完成计算书一份:内容包括:

(1)、设计资料和进行结构选型 (2)、确定排架在各种荷载作用下的计算简图、进行排架内力分析及进行内力组合。 (3)、进行排架柱的设计(包括柱身和牛腿)和排架柱下单独杯形基础的设计。 (4)、绘制施工图(2号图2张): 第1张为:柱、基础、基础梁平面布置图和柱、吊车梁、吊车车档、连系梁、柱间支撑及屋盖结构构件(屋架、天窗架、屋面板、天沟板等)平面布置图; 第2张为:排架柱模板图和配筋图(总剖面与横剖面图)、基础配筋详图、吊车梁与柱连结及抗风柱与屋架连结的构造详图。 3、设计资料: (1)、工程情况: 本工程为某城市郊区某铸造车间,无抗震设防要求。工艺要求为一单跨单层厂房,跨度为18m,长度为66m,柱距为6 m。选用二台Q=150/30kN的中级工作制桥式吊车,吊车轨顶标高为9.2 m,由于散热要求需设置天窗和挡风板。厂房采用钢筋混凝土装配式结构。 (2)、工程地质情况: 由勘探资料得知天然地面下 1.2m处为褐黄色粘土老土层,可作为基础的持力层,该层土修正后的地基承载力特征值fa为105kN/ m2。初见地下水位在天然地面下0.7m(标高为-0.85m)处,无侵蚀性。 (3)、建筑设计平面、立面和剖面见图15、图16和图17。 (4)、荷载资料: 钢筋混凝土容重 25kN/ m3 钢门窗自重 0.45kN/ m2 水泥砂浆容重 20kN/ m3 (防水层+隔气层)自重 0.35kN/ m2 墙体自重 4.5kN/ m2 (包括双面粉刷) 屋面施工荷载 0.5kN/ m2 (沿水平面) 屋面积灰分布情况及取值见图18 屋面基本雪压 0.2kN/ m2 (沿水平面),屋面积雪分布系数见图19。 房屋基本风压W0=0.55kN/ m2,风载体型系数见图9,风载高度变化系数如下:

苏州工业园区城市规划管理技术规定(修订稿)

苏州工业园区城市规划管理技术规定 (修订稿) 第一章总则 第二章用地管理通则 第三章建筑管理通则 第四章住宅区规划管理 第五章公共设施规划管理 第六章工业区规划管理 第七章景观与环境规划管理 第八章附则 附录一特定区域范围 附录二居住建筑满窗日照计算规则

第一章总则 第一条(目的依据) 为加强城市规划管理,保证城市规划的实施,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《江苏省城乡规划条例》等有关法律、法规、规章和规范,制定本规定。 第二条(适用范围) 本规定适用于苏州工业园区中新合作区范围内各项新建、扩建、改建的建设工程及与城市规划、设计和管理有关的活动,中新合作区外参照执行。 第三条(规划建设理念) 园区规划建设应当体现资源节约、环境友好的总体要求,统筹安排各类建设项目和建设用地,完善功能布局、集约利用土地,保护景观和生态资源、改善人居环境。 第四条(特定区域) 园区管委会可视城市发展需要,将城市核心地区、旧城更新地区及大型公共绿地、滨水地区等在土地使用和建筑管理上有特别要求、需作特殊规定的地区划定为特定区域。 特定区域内的建设工程,应按经批准的详细规划(含控制性详细规划和修建性详细规划)、城市设计执行。在规划设计时,可根据实际情况和特殊要求确定地块的建筑密度、容积率、绿地率、建筑退让和建筑间距等指标。 园区现行特定区域范围见附录一。园区规划管理部门可根据

需要

另行制定特定区域的规划管理规定。 第二章用地管理通则 第五条(新增城市用地分类) 园区内建设用地按主要用途和功能分区的基本原则,参照《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90)分类,并结合本地区社会经济发展实际情况,在现行国标基础上新增部分用地类别。 表2.1 新增城市用地分类和代号表

场地设计设计任务书

场地设计课程作业任务书 2013.6.10 一、设计条件 1.拟建养老院一座,用地如图所示。其南侧与城市道路之间为12m宽的城市绿地;东侧隔城市道路为社区中心;北侧和西侧隔城市道路分别为住宅区和别墅区。场地西南角有地下管道通过,其中心线两侧5m范围内不得修建建筑。2.建筑物在各方向均退用地界线≥12m;当地日照间距系数为1.5;可沿城市道路设主次出入口各一处;当地全年主导风向为西南。 3.场地内拟建建筑和专用场地如下: 行政保健(3层)1栋(30×30×12)=(长×宽×高,尺寸单位为m) 餐饮娱乐(3层)l栋(30×30 x 12) 自理楼(6层)1栋(55×15×20) 介理楼(6层)l栋(45×15×20) 介护楼(6层)l栋(45×15×20) ——以上五栋建筑用5m宽连廊连成一体。 住宅(3层)3栋(22×12×10) 健身场地1处(30×30) 入口广场1处(≥1500㎡) 停车场1处(≥600㎡,车位3×6,车行道宽6) 二、任务要求 1.绘图 (1)确定主次出入口的位置。 (2)布置建筑物和专用场地,其中餐饮娱乐和行政保健应接近主人口,餐饮娱乐及停车场应避免污染和干扰其他建筑。 (3)布置内部道路(路宽可根据需要分别为6、4、3m)。 (4)标注建筑间距和与用地界线的关系尺寸,以及入口广场、停车场的面积。 (5)标出场地入口、各建筑物的室外设计标高,以及室内的设计标高,主要道路控制点和转折点的标高。(所有建筑的室内外高差为0.5) (6)A2绘图纸一张,比例:1:500。钢笔尺规表现,要求图面表达干净整洁。2.回答问题 (1)主入口位于[ ]侧。 A.东B.西c.南D.北 (2)健身场地位于[ ]区内。 A.A B.B C.C D.D (3)餐饮娱乐位于[ ]区内。 A.D和E B.G和H C.H和E D.E和F (4)住宅位于[ ]区内。 A.A和D B.A和B C.E和F D.G和H

单层工业厂房课程设计任务书

单层厂房课程设计任务书 一、设计题目:金工车间双跨等跨等高厂房 二、设计任务: 1.单层厂房结构布置; 2.标准构件选择; 3.排架柱以及柱下基础设计。 三、设计内容: 1.确定纵、横向定位轴线,上、下柱的高度以及截面尺寸; 2.选用屋面板、天窗架、屋架、基础梁、吊车梁以及轨道连接件; 3.计算排架所承受的各项荷载; 4.计算排架在各种荷载作用下的内力; 5.柱及牛腿设计,柱下独立基础设计; 6.绘制施工图: (1)结构布置图:屋架、天窗架、屋面板、屋盖支撑布置;吊车梁、柱及 柱间支撑、墙体布置; (2)基础施工图:基础平面布置图、基础模板及底板配筋图; (3)柱施工图:柱模板图、柱配筋图。 四、设计条件: 1.厂房建设地点为长春市,冻深-1.65m ,地基土为均匀粘性土,承载力特征值2/220m kN f a ,基本风压2/65.0m kN ,基本雪压2/35.0m kN ,不考虑地震设防。 2.厂房总长度120m ,柱距6m ,每跨设两台中级工作制的软钩桥式吊车,吊车有关数据见表1,学生承担的题号见表2。(注:吊车顶面至屋架下弦底面间净空尺寸取300mm ) 3.厂房剖面如图:

五、结构做法以及荷载资料 1.屋面:采用卷材防水,做法如下: 4㎜厚APP防水(2 kN) .0m / 04 20mm厚水泥沙浆找平层 60mm厚苯板保温层 2mm厚APP隔气层(2 kN) .0m / 02 20mm厚水泥沙浆找平层 预应力混凝土大型屋面板 2.墙体:370mm厚煤矸石空心砖墙[非承重墙(8—8.5)kN/m3],塑钢窗。3.材料:混凝土C30,柱中主筋HRB400或HRB500,箍筋以及基础底板钢筋HPB300或HPB3335。 吊车数据(大连起重机厂)表1

苏州工业园区规划管理常见问题(同名48338)

苏州工业园区规划管理常见问题(同名48338)

苏州工业园区城市规划管理常见问题解答 设置临时停车场场如何办理手续? 第一步:向园区工商局申办工商名称预核准证; 第二步:准备材料: 1、正确填写完毕并加盖公章的《苏州工业园区停车场设置申请表(第一类)》; 2、停车场设置位置图、加盖有道路交通安全设施专项资质单位公章的总平面图和停车位图; 3、主要设施情况说明和设备配置明细(加盖单位公章); 4、对占用空地的,需提供场地产权或使用权证明复印件(原件送交检验)。如设置单位非场地产权或使用权所有者,还需提呈设置单位与产权或使用权所有者的租赁合同或协议复印件(原件送交检验) 第三步:若需占用机动车或非机动车道的,准备好规定的材料后报园区交警大队审批;无需占用机动车或非机动车道的,准备好规定的材料后报园区城管执法大队审批;

第四步:将填写完毕的申请表、相关申请材料与以上专业部门审批意见报园区一 站式服务中心办理城市管理审批并取得停车 场设置意见书; 第五步:到园区工商局申领营业执照; 第六步:完成设置后,业主应分别向原设置审批部门(交警或执法大队,以及城管)报送加盖有道路交通安全设施专项资质单位 公章的验收申请,并提交《苏州工业园区停车场设置验收申请表(第一类)》; 第七步:专业部门验收合格后,到一站式中心申办城管局验收;验收合格,业主与园区城市管理局签订市容环境“门前三包责 任书”;并提交保证书,城管局核发《停车场设置证(第一类)》。 对厂区容积率有何规定? 厂区容积率0.5-2.5。厂区用于后勤、办公的建筑面积不超过总建筑面积的25%,用于生产的建筑面积应超过总建筑面积的50%。厂区内不得建造住宅、宿舍、专家楼、宾馆、

苏州工业园区建设规划图及空间布局

苏州工业园区建设规划图及空间布局 苏州工业园区建设规划 苏州工业园区简介: 苏州工业园区于1994年2月经国务院批准设立,同年5月实施启动,行政区划面积278平方公里,其中,中新合作区80平方公里,下辖四个街道,常住人口约76.2万。目前,园区以占苏州市3.4%的土地、5.2%的人口创造了15%左右的经济总量,并连续多年名列“中国城市最具竞争力开发区”排序榜首,综合发展指数位居国家级开发区第二位,在国家级高新区排名居全省第一位。 工业园区建设规划: 为深入贯彻党的“十八大”精神,积极响应苏南现代化建设示范区的相关要求,立足苏州工业园区经济社会发展阶段和资源环境特点,以现代化发展为引领,已发展方式转型为途径,提升苏州工业园区发展能级,保障和改善民生,推进生态文明建设,引导园区建设成为国际化、现代化、信息化高科技园区和创新型、生态型、幸福型综合商务城区。2012年8月起,苏州工业园区启动了《苏州工业园区总体规划(2012-2030)》编制工作,目前为止,规划总体出炉。

1. 空间布局涉及娄葑、斜塘、胜浦和唯亭街道四片 在布局结构上:规划形成“双核多心十字轴、四片多区异彩呈”的空间结构。 双核:湖西CBD、湖东CWD围绕金鸡湖合力发展,形成园区城市核心区。 多心:结合城际轨道站点、城市轨道站点、功能区中心形成三副多点的中心空间。 十字轴:结合各功能片区中心分布,沿东西向城市轨道线和南北向城市公交走廊,形成十字型发展轴,加强周边地区与中心区的联系。 四片多区:包括娄葑、斜塘、胜浦和唯亭街道四片,每片结合功能又划分为若干片区。 2. 中心体系规划“两主、三副、八心、多点”的中心体系结构 “两主”即两个城市级中心,包括苏州市中央商务区(CBD)、苏州东部新城中央商业文化区(CWD)和白糖生态综合功能区。 “三副”即三个城市级副中心,即城铁综合商务区、月亮湾商务区和国际商务区。 “八心”即八个片区中心。包括唯亭街道片区中心(3个)、娄葑街道片区中心(1个)、斜塘生活区中心、车坊生活区中心、科教创新区片区中心和胜浦生活区中心。\

城市公园设计任务书

城市公园设计任务书 一、基地现状: 城市公园位于宜宾市临港经济开发区,规划设计范围约17.2公顷,详见基地地形图及土地利用规划图; 临港经济开发区位于国家历史文化名城,中国酒都—宜宾。临港经济开发区主要是以居住、工业、港口物流和商贸为主的综合性新区,其规划目标是强化产业集群功能,努力打造西部发展环境最优、增长速度最快、产业集聚度最高、核心竞争力最强的现代化综合经济新区。它延续了老城的发展轨迹、与老城和谐共生、是能带动周边功能组团协调发展的充满生机与活力的宜宾发展新引擎。临港经济开发区背靠龙头山、观斗山良好的生态植被,面临万里长江“黄金水道”,形成以平坝槽地、台地、坡地相结合的风貌特色。 二、设计要求: 1.认真收集并分析现状基础资料和相关背景资料,研究地域自然特征、 城市片区环境与基地的相互关系,分析公园使用对象的构成,形成 设计理念; 2.掌握分析基地建设条件(地形、小气候等),分析视线条件(基地内 外景观的利用、视线和视廊),分析交通状况,分析基地与周边环境 关系的方法,充分利用地形,塑造地形,合理布置不同性质的用地; 提出城市公园规划的结构分析图,包括平面布局结构,空间组织结 构,道路交通结构和景观视线组织结构; 3.分析基地与道路的关系,协调公园布局与出入口布局; 4.仔细分析基地现状,遵循“以人为本”的原则,满足不同人群对生 态、景观与使用功能的需求,主题明确、构思新颖、功能分区合理; 进一步熟悉城市公园的外部空间设计的尺度,运用人在外部环境空 间的行为心理和活动规律,规划设计符合各种功能的环境空间,适 当考虑动静分区,空间的开敞与郁闭、交往活动和私密性的要求; 从心理文化的角度,研究如何塑造使人赏心悦目,健康上进的优美 环境; 5.因地制宜,适度改造场地地形,以利于造景;并结合植物配置和景 点设计,综合考虑,统一布局,创造出丰富的公园景观空间; 6.分析并提出城市公园空间及绿地内部的游线组织方式和交通系统组 织,考虑入口与周围城市道路,停车及疏散的关系,确定与残疾人 通行相应的道路联系方式及坡度(无障碍设计),设计并绘制相应的道

单层工业厂房设计任务书.doc

单层工业厂房设计任务书 一、题目 单层工业厂房排架结构设计(设计号:W Z D H )。 二、设计资料 某单层工业厂房××车间,根据工艺要求采用单跨布置(附属用房另建,本设计不考虑)。车间总长66m、柱跨6m、跨度24m。吊车设置见设计号。外围墙体为240mm砖墙,采用MU10烧结多孔砖、M5混合砂浆砌筑。纵向墙上每柱间设置上、下两层窗户:上层窗口尺寸(宽×高)=4000mm×4800mm,窗洞顶标高取为柱顶以下250mm处;下层窗口尺寸(宽×高)=4000mm×4800mm,窗台标高为1.000m处。两山墙处设置6m柱距的钢筋混凝土抗风柱,每山墙处有两处钢木大门,洞口尺寸(宽×高)=3600mm×4200mm(集中设在中间抗风柱两侧对称设置)。 该车间所在场地由地质勘察报告提供的资料为:厂区地势平坦,地面(标高为-0.300m)以下0.8~1.2m为填土层,再往下约为0.4m厚的耕植土层,再往下为粉质粘土层,厚度超过6m,其地基承载力特征值f ak=200kN/m2,可作为持力层;再往下为碎石层。地下水位约为-7.0m,无侵蚀性;该地区为非地震区。 场区气象资料有关参数(如基本风压、地面粗糙度等)按附表设计号中数据取用;基本雪压S O=0.3 kN/m2。 屋面防水做法:二毡三油防水层上铺绿豆沙(0.35kN/m2),水泥砂浆找平层15厚(0.3 kN/m2),加气混凝土保温层100厚(0.60 kN/m2),冷底子油一道、热沥青二道(0.05 kN/m2),水泥砂浆找平层15厚(0.3 kN/m2)。 材料:柱,混凝土C30,纵向钢筋HRB335,箍筋HPB235;基础,混凝土C25,钢筋HPB235。 三、设计内容 1.按指导教师给定的设计号(附表)进行设计;吊车参数由附表取用(附表另附); 2.进行1榀横向平面排架结构的设计计算及抗风柱计算,编制设计计算书; 3.按标准图集选择屋面结构构件、吊车梁、基础梁、柱间支撑等; 4.用2号图纸2张,第一张图纸绘制屋面结构布置图、基础平面布置图、屋架上下弦支撑布置图、柱间支撑及垂直支撑图(参考比例:1:300);第二张图绘制排架及基础的配筋图和模板图(参考比例:1:40)。

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