山东职业学院
省教育考试院网站网上填报志愿，我院录取批次为专科二批，招生代码为C328。
2、考生被录取到我院后，由青岛地铁公司组织面试选拨，在此之前，无需到我院报名登记，我们也不提前组织面试。青岛地铁订单班报考须知2011年山东职业学院（原济南铁道职业技术学院）与青岛地铁合作成立订单班，一共招收90名学生，其中：铁道交通运营管理40名（文理兼收），机电一体化技术20名（限理科），供用电技术30名（限理科），订单班的考生生源地以青岛籍为主。订单班学生如果各项考核合格，毕业后直接进入青岛地铁工作。报考注意事项如下：
1、因为我院是直属于山东省教育厅的国家骨干高职，学生毕业后获取的是正规大专学历，所以学生必须按照正规的报考程序报考我院：考生须在8月5日在山东
3、考生进入我院后，对青岛地区的考生将不分专业进行面试选拔，组建青岛地铁订单班后。因此分数较低考生在报志愿的时候最好选择“专业服从调剂”，增加被我院录取的机会。
4、青岛地铁对订单班学生身体条件、男女比例等要求，请参见我院招生网（https://www.doczj.com/doc/5019180436.html,）信息动态栏目“青岛地铁定向委托培养协议书”
山东职业学院
招生就业办公室
2011-6-29
广州城建职业学院“订单班”管理办法（讨论稿） 总则 “订单教育”的开展对我院的专业设置、教学改革、学生就业起到积极促进作用，已成为是我院人才培养的特色。为扩大“订单教育”规模，加强管理力度，提高人才培养质量，制定本管理办法： 第一章组织架构 第一条为促进我院“订单教育”的发展，做好“订单教育”过程中的规划、管理、协调等工作，经学院研究决定成立“订单教育”领导小组，成员如下： 组长：程忠国 副组长：符裕、魏良模 秘书：吴锐 成员：周晖、姜新春、谭明华、谭荣章、李志强、贺克、曾庆伟、王媚莎、戴护民、曾光辉、施伟 第二章工作职责 第二条“订单教育”领导小组 1、统筹安排全院“订单教育”工作，根据学院实际情况制定每年工作目标。 2、督促、检查各单位按预期目标完成任务。 3、校企合作工作主管副院长负责全院“订单教育”工作的具体统筹安排。 第三条校企合作办公室
1、对外联系，引进“订单教育”项目，与合作单位签署合作协议。 2、对各类途径提供的“订单教育”项目进行审核，对可行性项目进行立项。 3、发布“订单教育”立项信息，召集相关单位举行“订单教育”项目说明会，并根据“订单教育”领导小组的要求，对有意向承接并提交承接申请的单位进行资质审核，最终确定具体承接单位。 4、协助“订单教育”项目承接单位组建“订单班”。 5、做好与合作企业之间的沟通及意见反馈工作。 第四条“订单教育”项目承接系 1、系主任为本系“订单教育”项目管理第一责任人，系教学副主任为本系“订单教育管理”直接责任人。 2、做好“订单教育”项目的宣传、学生的组织及学生的初步筛选工作。 3、提供“订单教育”项目报名学生真实资料供用人单位参考。 4、负责与通过正式考核进入“订单班”的学生签订相关协议。 5、为“订单班”配备班主任，负责“订单班”日常管理（自学生进入“订单班”后所有工作由现任班主任负责。学生原所在班级个人相关资料移交至现班主任处）。 6、为“订单班”制定教学计划、聘用任课教师，执行的教学方案。 7、按要求发放合作单位为“订单班”所提供（和有可能提供的）的奖（助）学金、厂服、书籍等物资； 8、对“订单班”学员的违约情况进行处理，并报备校企合作办公室。
2012级青岛地铁 委培学生人才培养方案（供电维护专业） 山东职业学院 二○一三年十月
青岛地铁2012级供电维护专业人才培养方案 一、招生对象与学制 本专业招收山东职业学院供用电技术专业一年级学生。全日制三年。 二、培养目标 本专业培养适应青岛地铁一线需要的、德智体美全面发展的、具有良好的职业道德，掌握供用电系统设计与施工、供用电系统运营与维护、供用电系统调度与管理、高低压供用电设备检修与调试、电力自动化设备生产与装配等领域的基本知识和基本技能，具备较快适应变配电运行维护、供电线路运行维护、电器设备管理、牵引供电工程的施工、运营、检修、管理等岗位需求的实际工作能力，符合供电维护岗位要求的高素质技能型专门人才。 三、培养规格 学生通过在校期间的系统学习和训练，具有供电维护岗位所要求的能力结构、知识结构和素质结构。本专业开设主要课程有：城市轨道交通概论、电路分析、基本电子线路的应用与实践、电动机的选用、运行与维修、微机原理及接口、设备电气控制与维修、PLC控制系统编程与实现、城市轨道交通供配电安全技术、电力电子设备运行与维护、城市轨道交通牵引变配电所技术、城市轨道交通接触网运行与检修、城市轨道交通继电保护原理、城市轨道交通高电压设备运行与检修、城市轨道交通变配电系统等专业平台课程和具有鲜明特色的专业方向模块课程。 学生毕业后应具备的知识结构、能力结构和素质结构： （一）知识结构 （1）具备一定的社会科学知识和一定的人文知识； （2）具备本专业必需的数学、语文、英语、计算机基础等文化基础知识； （3）具备本专业必需的电工、电子、电机、计算机控制技术等专业基础知识； （4）具备城市轨道交通供配电的基本理论及工艺规范的相关知识； （5）具备城市轨道交通供用电系统运行维护、调度管理、高电压技术的相关知识； （6）具备城市轨道交通电力电气设备的原理、构造及功能的相关知识； （7）具备城市轨道交通继电保护与自动化、变配电系统自动诊断技术的相关知识。 （二）能力结构 （1）具有良好的文字和口头表达能力，一定的应用文写作能力； （2）具有一定的英语表达能力及专业英语技术资料的阅读能力； （3）具有良好的计算机应用能力和信息收集处理能力； （4）具有电气控制线路读图与制图、简单电气开关柜的设计改进能力； （5）具有城市轨道交通供配电、照明及动力布线的简单设计及系统集成的能力； （6）具有城市轨道交通运输供配电系统运行维护、设备的安装、调试、维护、检修的
镇安县职教中心国家改革发展示范校项目建设 镇安县职教中心 订单班管理办法（试行） 为了规范订单班的管理，保护学生和用人单位的正当权益，结合实际情况，特修订我校订单班管理办法。 第一条举办订单班的基本要求 1、具有用人单位出具的包括从我校批量选聘毕业生的人数、工作岗位及其所在地域、薪酬待遇等内容的正式函件或具有法律效力的书面材料或可通过协议予以确认的明确意思表示。 2、用人单位可以是一个单位，也可以是业务相同或相近的多个单位。 3、订单班人数须与用人单位拟用人人数相同。需要重新制订教学计划的订单班，一个班的学生人数原则上不少于30人，只需在原教学计划之外进行必要岗前培训的订单班可少于30人。 4、订单培养的时间根据用人单位的需要确定，订单培养的内容在满足用人单位需要的基础上结合我校相关专业人才培养方案综合确定并形成专门的订单培养方案。 5、举办订单班应由拟举办订单培养的专业部提出意见，经校就业实习处审核后报主管领导审批。 6、经批准举办的订单班，由学校与用人单位签订订单培养协议。 第二条订单班的开发与组建 1、就业实习处负责全校订单班开发与组建的审核、协调、组织和管理工作。 2、订单班由就业实习处和各专业部负责开发与组建，教务处和招生办等相关部门按各自工作职责参与开发与组建的相关工作。 3、组建订单班应采取公告、宣讲等形式让学生充分了解用人单位情况及其所提供的工作岗位、工作地域、薪酬待遇等事项，以及本办法第三、 六、七条等相关要求和规定，以便于学生进行选择。 4、订单班采取学生自愿报名、学校推荐和用人单位选择的方式进行组
建。 5、订单班原则上以用人单位名称或体现用人单位特征的关键词冠名。 6、订单班配备班主任负责订单培养事务的日常管理。 7、各系组建订单班后，应将订单班学生名单、与学校合作举办订单培养的用人单位（以下简称合作单位）名称及相关信息通报教务处、就业实习处和学生工作等相关部门。 第三条对参加订单班学生的基本要求 1、符合用人单位规定的各项条件。 2、在校学习期间的学业和操行考核合格，没有不合格课程和违纪违规等不良记录。 3、向用人单位如实提供自己的情况和相关信息。 4、充分了解用人单位情况和自己所关心的事项，郑重进行订单学习和对将来就业单位的选择。 5、一个学生不得同时参加两个订单班的学习，一旦被选入一个订单班学习，不得随意和擅自退出，影响用人单位的培养和用人计划。有正当理由的，可以书面提出退出订单班的申请，如实说明退出理由，经学校批准后方可退出订单班终止订单学习。本办法所指正当理由，指进入订单班学习后，遇到了不可抗拒或者事先无法预见的情况或发现了合作单位存在有与其事先介绍的情况及承诺的事项不相符等现象。 6、订单班学生，经考核合格达到合作单位要求的，应按照相关规定到该合作单位实习、就业。有正当理由不到合作单位实习、就业的，经书面申请如实说明理由并经学校同意后方可不到该合作单位实习、就业。 第四条订单培养方案的制订与执行 1、教务处负责全校订单培养方案制定与执行的审核、协调、组织和管理工作。 2、订单培养方案由负责组建订单班的专业部负责制订，就业实习处参与相关协调工作。 3、订单培养方案由我校与合作单位共同制订。订单培养方案应以合作单位的需求为主，结合我校相关专业人才培养方案予以制订，并与我校相关专业人才培养方案相衔接。
地铁 运营筹备总体计划 运营筹备部、运营公司编制 二?—年九月
地铁运营筹备总体计划 地铁2 号线将于2013 年12 月开通试运营，运营筹备的各项 工作任务重、时间紧，且在人、财、物、技术等方面有大量的筹备工作需要及时开展，为确保各项筹备工作稳步有序推进，在聘请的运营管理团队到位之前能够有计划、有目的地开展各项工作，同时便于运营管理团队到位及时了解工程时间节点、筹备工作内容与目标，现结合2 号线运营筹备实际情况拟定运营筹备总体计划。 一、运营筹备内容 1、参与各设备系统用户说明书审查、合同谈判、设计联络、监造、厂家培训、安装、调试、验收。 2、编制组织架构与岗位说明书、规章制度。 3、人员招聘与培训。 4、拟定票价方案、运营薪酬体系。 5、确定运营管理模式、设备维修模式、线网资源共享方式等。 6、“三权”接管、办公物资（备品备件）采购配送。 7、综合联调、运营演练、试运行。 二、运营筹备目标 1、按时开通试运营。 2、运营筹备阶段无安全责任事故。
3、制定完善的规章制度。 4、物资计划准确率95％；重点物资及时到位率100％。 5、员工三级安全教育完成率100%；关键岗位上岗持证率 100%。 三、工作措施 聘请运营管理团队进行方案咨询、指导综合联调与演练、协助运营管理，为达到按期开通的目的，拟采取以下措施。 1、加强员工职业道德教育和法制教育，注重员工队伍建设，加强现场管理，督促员工严格执行公司各项规章制度。 2、组织员工业务技能培训，培训过程中加强培训评估，及时总结经验，注重实效，随时改进，建立一套适合运营发展的培训体系。 3、落实安全生产责任制，督促落实逐级负责制。 4、根据工程时间节点和筹备工作总体计划倒排各专业各阶段筹备工作实施计划和方案，明确责任人及完成时间。 5、制定完善的规章制度，并严格执行。 6、安排专人参与工程建设、设备安装调试与验收，做好各项运营演练工作。 7、在设备设施接管验收中严格把关，在服务设施、备品采购过程中精心设计、严格把关，提高乘客服务硬件条件。 8、密切跟踪各项物资备品的采购、到货情况。 9、对地铁票务政策和设备使用方法进行全方位宣传。 四、主要时间节点
订单培养班管理办法及运行模式 （试行） 为了规范订单班的管理，保护学生和用人单位的正当权益，结合实际情况，特制订我校订单班管理办法及运行模式。 第一条举办订单班的基本要求 1.1具有用人单位出具的包括从我院批量选聘毕业生的人数、工作岗位及其所在地域、薪酬待遇等内容的正式函件或具有法律效力的书面材料或可通过协议予以确认的明确意思表示。 1.2用人单位可以是一个单位，也可以是业务相同或相近的多个单位。 1.3订单班人数须与用人单位拟用人人数相同。需要重新制订教学计划的订单班，一个班的学生人数原则上不少于30人，只需在原教学计划之外进行必要岗前培训的订单班可少于30人。 1.4订单培养的时间根据用人单位的需要确定，订单培养的内容在满足用人单位需要的基础上结合我校相关专业人才培养方案综合确定并形成专门的订单培养方案。 1.5举办订单班应由拟举办订单培养的专业科提出意见，经教务科审核后报校长审批。 1.6经批准举办的订单班，由学校与用人单位签订订单培养协议。 第二条订单班的开发与组建 2.1教务科负责全校订单班开发与组建的审核、协调、组织和管理工作。 2.2订单班由各专业科负责开发与组建，校办公室、教务科和招生就业办等相关部门按各自工作职责参与开发与组建的相关工作。 2.3招生就业办联系到的订单培养业务，商相关系进行订单班的开发并由相应专业科组建。 2.4组建订单班应采取公告、宣讲等形式让学生充分了解用人单位情况及其所提供的工作岗位、工作地域、薪酬待遇等事项，以及本办法第三、六、七条等相关要求和规定，以便于学生进行选择。
2.5订单班采取学生自愿报名、学校推荐和用人单位选择的方式进行组建。 2.6订单班原则上以用人单位名称或体现用人单位特征的关键词冠名。 2.7订单班配备班主任负责订单培养事务的日常管理。 2.8各专业科组建订单班后，应将订单班学生名单、与学校合作举办订单培养的用人单位（以下简称合作单位）名称及相关信息通报教务、招生就业办和学生科等相关部门。 第三条对参加订单班学生的基本要求 3.1符合用人单位规定的各项条件。 3.2在校学习期间的学业和操行考核合格，没有不合格课程和违纪违规等不良记录。 3.3向用人单位如实提供自己的情况和相关信息。 3.4充分了解用人单位情况和自己所关心的事项，郑重进行订单学习和对将来就业单位的选择。 3.5一个学生不得同时参加两个订单班的学习，一旦被选入一个订单班学习，不得随意和擅自退出，影响用人单位的培养和用人计划。有正当理由的，可以书面提出退出订单班的申请，如实说明退出理由，经学校批准后方可退出订单班终止订单学习。本办法所指正当理由，指进入订单班学习后，遇到了不可抗拒或者事先无法预见的情况或发现了合作单位存在有与其事先介绍的情况及承诺的事项不相符等现象。 3.6订单班学习期届满，经考核合格达到合作单位要求的，毕业后到该合作单位就业。有正当理由不到合作单位就业的，经书面申请如实说明理由并经学校同意后方可不到该合作单位就业。 第四条订单培养方案的制订与执行 4.1教研室负责全校订单培养方案制定与执行的审核、协调、组织和管理工作。 4.2订单培养方案由负责组建订单班的专业科负责制订，校企合作处参与相关协调工作。 4.3订单培养方案由我校与合作单位共同制订。订单培养方案应以合作单位的需求为主，结合我校相关专业人才培养方案予以制订，并与我校相关专业人才培养方案相衔接。
城市轨道交通运营管理专业调研报告 一、专业人才的社会需求和预测分析 （一）预计区域人才需求量 从全国来看： 随着城市轨道交通线路的开通运营，对运营管理方面的专业人才需求将不断扩大。从横向来看，城市轨道交通公司发布的职位大致有四类，分别是工程技术类、安全保障类、商务拓展类和运营管理类，而运用管理类的人才则需要有很强的专业性，需要具备一定专业技能、有经验的人士担任。 城市轨道交通是技术密集型行业，采用国内外当前最先进的设备和高新技术，从业人员必须具备专门理论知识和智能化的操作技能，经过专门教育的、高职层次的一线操作和管理人员将是未来几十年城市轨道交通运营管理人才培养的重点。城市轨道交通运营管理类的职位不是传统意义上的企管，而是要对轨道交通领域的运输、组织、管理、调度等十分熟悉的专业技能型人才。现有的城市轨道交通运营管
理人才数量远远不能满足城市轨道交通产业发展的需要，而且相关人才的技能水平和职业能力与企业发展需求也存在较大差距。 通常平均每公里地铁线路所需的员工数为50到80人，到2020年，我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里，照此计算，相关人才的需求量将为369750人至591600人。以现有的人才需求结构来看，其中60%为运营管理人员，故至2020年，城市轨道交通需要的运营管理人员将达到221850人至354960人。 (二) (三)、我国城轨行业人才培养面临的主要难题 我国城市行业正处在蓬勃发展期，需要大量的专业、技术及技能人才，然而受制于人才成长的周期性长、资源稀缺等客观现实，我国城轨行业人才培养面临诸多难题。 1.人才培养需求与培训资源稀缺的矛盾日益突出 培训规模庞大。从2011年到2015年，我国城市轨道交通新线开通约1500公里，每年开通约300公里，需要新员工约18000人。这些新员工必须经过岗前培训，掌握必备的岗位技能才能上岗以满足新线开通的需求。仅就这批人员而言，我国城市轨道的新员工技能培训总量达到1200万人*天，如再加上老员工必须持续不断地开展在岗技能培训。我国城市轨道线网超常规的发展带来培训量大规模的增加。 培训资源稀缺。与学校教育有所不同，城市轨道交通行业的技术
就业工作管理办法 第一章总则 第一条根据教育部、山西省教育厅有关就业工作的相关规定，结合我校实际，制定我校就业工作管理办法。 第二章指导思想 第二条学校毕业生就业工作以国家和省相关政策为依据，以市场为导向，努力完善管理、教育、指导、服务为一体的毕业生就业服务体系，不断开拓和规范我校毕业生就业市场，加强就业指导，转变就业观念，为毕业生创造一个公平、公正、公开的就业环境。强化系部、班主任在毕业生就业工作方面的责任，把毕业生就业工作纳入各系部的日常工作中，完善毕业生就业工作制度、程序和激励机制。 第三章组织机构 第三条学校招生就业办公室为毕业生就业职能部门，学校成立毕业生就业工作领导小组，校长担任毕业生就业工作领导小组组长,副校长、招生就业办主任、任副组长,招生就业办全体成员、教务科长、学生科长及毕业班班主任为成员。实行学校毕业生就业工作领导小组集中领导，招生就业办组织实施、相关科室参与，毕业班班主任落实的三级毕业生就业工作管理模式。 第四章工作职责 第四条就业工作领导小组工作职责： （一）学习、宣传、贯彻落实国家、省市有关毕业生就业政策。
（二）研究制定学校毕业生就业工作年度实施方案。 （三）听取职能部门关于毕业生就业工作的年度报告。 （四）向学校提出实施教学计划改革、学科专业设置、制定招生计划的意见和建议。 （五）指导招生就业办开展工作。 第五条招生就业办工作职责 （一）根据上级部门的精神，制定本校就业指导工作有关规定，编制就业工作方案，部署全校毕业生就业工作，上报毕业生就业方案。。 （二）开设就业指导课，组织和开展就业教育与就业指导。 (三)）负责《毕业生就业协议书》的发放管理、办理签约手续、编制上报毕业生信息资源情况，毕业生派遣工作。 （四）负责就业政策的宣传、解释、咨询，就业指导，毕业生思想教育等工作。 （五）负责毕业生就业信息的收集、整理，发布用人单位毕业生需求信息，为毕业生提供信息化服务。 （六）组织、安排毕业生就业供需见面和双向选择活动，做好毕业生的推荐工作，举办校内毕业生就业招聘活动。 （七）加强与用人单位的密切联系，努力开拓毕业生就业市场，建立较为稳定的毕业生就业基地。 （八）进行毕业生跟踪调查，建立毕业生和用人单位跟踪调查反馈系统。
城市轨道交通运营管理专业培养方案
城市轨道交通运营管理专业培养方案 一、培养目标 1、总体目标 本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务，能熟练操作城市轨道交通相关设备设施，掌握城市轨道交通方面的基本理论与实际操作，具有较强的服务沟通能力、较强的服务她人意识和常见英语口语交流的高素质技能型人才。 2、专业培养目标 本专业旨在立足城市轨道交通服务，采取“订单班”培养模式，经过三年的专业课学习，使学生掌握轨道交通基本行车组织知识，客运组织与服务等方面的专业知识，具备城市轨道交通运营管理能力，取得相关岗位职业资格证书。 3、就业岗位 学生经过三年的学习，使本专业学生能够胜任从事城市轨道交通企业一线服务与管理岗位的能力，同时还能够从事交通运输类的辅助性岗位工作。本专业毕业生主要就业单位是城市轨道交通集团和其它城市的交通运输企事业单位及下属企业。 对应的主要岗位有：客运员、站务员、值班员、票务员以及运营管理员等相关岗位。 二、招生对象、学制及毕业要求 1、招生对象：普通初中毕业生 2、学制：三年
3、毕业要求 （1）、修完计划规定的所有课程和实习环节，完成教学规定考试 （2）、经过学校规定的学生德育操行测评 （3）、获得一项以上职业资格技能证书 三、知识结构要求 1. 掌握语文、数学、外语、政治等本专业所需的文化基础知识。 2. 了解交通服务、交通安全、交通法规方面的基本知识。 3. 初步掌握城市轨道交通的运营、安全、管理、调度、组织等方面有关的基础理论知识。 四、能力结构要求 1. 具有一定的计算机办公操作能力。 2．具备一定的城市轨道交通运营服务、组织调度、票务管理、车务管理等专业能力。 3．具有较强的表示、沟通、协调能力。 4. 具有一定的公共安全管理能力。 五、课程设置及教学要求 （一）文化基础课 1. 德育 （1）职业生涯规划 中职毕业生的高就业率一直是社会关注的热点，但就业的稳定性、就业质量不高，主要是因为中职生在专业选择、就业定位和未来发展等方面普遍存在着较大的盲目性，很多学生对自己的未来职业缺少规划，不
武汉地铁运营有限公司订单班管理办法 第一章总则 第一条为加强武汉地铁订单班教学和管理工作，提高人才培养质量，特制定本办法。 第二条本办法所称订单班是指经武汉地铁集团有限公司（以下简称集团公司）与合作订单院校签订培养协议而组成的班级。 第二章职责分工 第三条公司人力资源部负责配合集团公司人力资源部完成订单班学生（以下简称订单生）招录和订单生最终验收工作。招录工作结束后，人力资源部须将最终进入订单班的学生组班情况和学生信息交公司培训中心。在订单生信息变动时，应及时通知培训中心。 第四条培训中心负责订单班教学指导、监督及考核工作，订单院校须指定专人与培训中心联系，并及时更新订单院校联系人信息和变动情况。 第五条公司与订单院校共同负责制定订单班人才培养方案，培训中心负责组织专业技术、管理人员参与培养方案的制定。订单班人才培养方案包括人才培养目标、专业课程设置、素质课程设置、学时分布、专业教材选用、教学计划、相关职业资格证书的培训考核等。
第六条订单院校负责将最终确定的订单班人才培养方案、订单班班主任基本情况、订单班培养方案中各专业教材报送公司培训中心备案。 第三章教学管理 第七条公司根据订单生培养需求选派专业人员作为订单班兼职辅导员，参与订单班教学和订单生管理活动。订单班班主任应与公司订单班兼职辅导员保持密切联系与沟通，及时解决发现的问题，保持订单班的良好运行。 第八条公司根据需要安排专业技术人员为订单班进行相应的授课，授课内容包括公司发展状况、企业文化、规章制度、设备技术等。 第九条订单院校每学期应将订单生学习成绩、操行评定成绩、奖惩状况等相关信息以书面形式报公司培训中心备案。订单生毕业时，订单院校应及时将订单生取得相应专业的毕业证书及本专业要求取得的资格证书情况报公司培训中心。 第十条订单院校应制定严格的订单班日常管理制度，加强对订单生的考勤和纪律管理，使订单生具备良好的学习生活习惯和职业道德素养。 第十一条公司应做好订单班教学与管理检查工作，通过随机听课、查阅资料、座谈讨论、组织考试等方式，了解订单班教学管理情况。在第四学期末，由公司命题，组织对订单生进行专业考试，以评估教学管理质量，并将考试情况反馈订单院校。
《订单式培养实施办法》 实施办法 “订单式”人才培养是校企合作的重要形式，是实现学校、企业、学生“三赢”的有效途径，是深化教育教学改革、充分利用企业资源、提升学生就业质量的有效载体，是当前最受企业欢迎的校企合作方式之一。为进一步加强我校“订单式”人才培养工作，增强校企合作的针对性和有效性，提升对区域经济社会发展的贡献率，特制定本办法。 一、“订单式”人才培养的原则 （一）面向市场、适应需要原则 广大教职工要有强烈的市场意识，通过多种途径与企业建立联系，掌握企业的需求信息，确定合作方向。选择“订单式”人才培养合作对象，首先要考虑合作对象对人才培养的需求情况，考虑对方在行业内的实力和基础，学生毕业后是否愿意到该企业就业；其次要考虑对方的设备条件、技术和管理水平，学生能否学到知识与技能，能否学以致用；第三要考虑对方对合作教育的积极性。校企双方在充分进行市场调研的基础上，通过签订“订单式”人才培养协议，形成一种法定的协作关系。 （二）平等协商、互惠互利原则 “订单式”人才培养的校企双方本着“平等协商、互惠互利”原则，有利于学校利用企业优质实践性教育资源为教育服务；有利于企业利用高职院校办学特色，为企业有针对性地培养符合要求的人才。因此，在实施”订单式”人才培养过程中，必须充分考虑学校、用人
单位和学生等多方面的利益和要求，充分考虑人才培养目标和教育规律的要求，根据订单的约定，保证校企双方在人才培养过程中是一种合作、互利的关系，保证学生自愿参与定向培养工作。 （三）课程设置以就业为导向原则 首先，课程设置应考虑就业市场的需求，课程设置要直接与就业目标挂钩，要瞄准某种职业并落实到具体岗位，就业方向要在课程方案中清晰体现。第二，课程设置应满足工作需要，即应根据职业需要的知识、能力来设置课程，确定课程的性质和内容。第三，要考虑学生可持续发展与即时就业的需要，以专业技术学习为基础，兼顾就业需要的灵活性和学生的选择性来设置课程。 （四）教学规范性原则 “订单式”人才培养是学校人才培养工作的一种重要方式，必须遵守高等职业教育教学的基本要求，要保证教学完整性、系统性和灵活性。教学计划内集中实习、课程设计环节可与企业上岗培训相结合，由用人单位给出实习成绩。毕2 业环节可结合用人单位实际，由指定教师和企业相关人员共同指导毕业论文或毕业设计，并参加答辩。 二、“订单式”人才培养的程序 针对行业企业需求，校企签订订单培养协议，双方共同制定人才培养方案，学校根据企业生产特点灵活调整课程设置，企业选派技术专家讲授部分专业课程，可根据需要共同编写专业教材。学生在学校、企业两个地点进行学习，定期到企业进行实训，毕业后直接到用人单
订市场需求这个最大“买单”,就要求高职院校对准市场设专业。为此,要搞好市场调研,加强理论研究,为学科专业设置提供科学依据和指导;坚持以就业为先导的原则,使专业设置充分反映市场人才的供求变化,可以成立校企合作指导委员会,组成由就业中心管理人员、专职教师组成的调研组,运用调查问卷、访谈、书面材料分析等多种市场调研方法,走访当地行业协会、企业、相关专业的同类院校等,广泛搜集社会用人单位意见,进行科学的论证,设置符合用人单位人才需求的专业,这是“订单”培养模式推进的基础。同时,高职院校需要切实研究学校自身的教育资源,发掘师资、教学设备等的潜力,大胆革新教育教学理念,变管理学校为经营学校。另外,还要优先选择那些能为学校提供资金、技术、设备、实习实训场所和指导教师等在内的各种必要支撑的企业为合作伙伴,这样可以为新的、不断变化的学科专业建设提供课程的、师资的、实训基地的以及其他相关方面的建设保障,使院校的软硬件建设有一个能够应对市场条件下学科专业建设的快速反应能力“订单式”人才培养模式实际上是在订学校的质量信度,订学校的金字招牌,是学校创造品牌的重要途径之一。调查表明,部分高职院校、专业之所以能保持较高的毕业生就业率,最重要的原因就是他们所培养的人才有质量特色保证 3、
5、对于视人才为市场竞争制胜之关箭的用人单位而言也缺少公平性。至于订单班的就业比例,可以在90%左右较为合理。为了避免贫困学生上不起学,企业可以承诺,为他们提供学费、住宿费、生活补贴、半工半读期间的工资。更重要的是,订单班学生毕业后的若干年内必须为该公司效力(具体时间由学校、企业和学生三方协商)。同样,对参加订单培训的学生来说,学习期间半工半读应该有收入,在为企业付出了有效劳动的同时,自身也得到了锻炼。 管理办法： （一）申请报告 （二）人才培养方案 （三）保障措施 二、订单班教学组织与管理 （一）订单班管理形式 1.单独组班的订单班 2.不单独组班的订单班 3.其他 （二）实现四接轨：
订单培养管理办法 为规范订单班管理，保护学生和用人单位的合法权益，结合实际情况，特制订我校订单班管理办法。 一、举办订单班的基本要求 1、具有用人单位出具的包括从我校批量选聘毕业生的人数、工作岗位及其所在地域、薪酬待遇等内容的正式函件或具有法律效力的书面材料或可通过协议予以确认的。 2、用人单位可以是一个单位，也可以是业务相同或相近的多个单位。 3、订单班人数须与用人单位拟用人人数相同。需要重新制定教学计划的订单班，一个班的学生人数原则上不少于30人，只需在原数计划之外进行必须岗前培训的订单班可少于30人。 4、订单班培养的时间根据用人单位的需要确定，订单培养的类容在满足用人单位需要的基础上结合我校相关专业人才培养方案综 合确定并形成专门的订单培养方案。 5、举办订单班应由拟举办订单培养的部门提出意见，经校企合作事宜后报主管校领导审批。 6、经批准举办的订单班，由学校与用人单位签订订单培养协议。 二、订单班组建 1、校企合作办负责全院订单班开发与组建的审核、协调、组织和管理工作。 3、订单班由招生安置办负责开发与组建，校企合作办，教务科
和招生就业处等相关部门安各自工作职责参与开发与组建的相关工作。 4、校企合作办联系到的订单培养业务，商相关订单班的开发组建。 5、组建订单班应采取公告、宣讲等形式让学生充分了解用人单位情况及其所提供的工作岗位、工作地域、薪酬待遇等事项以及本办法。第六、七条等相关要求和规定，以便学生进行选择。 6、订单班采取学生自愿报名，学校推荐和用人单位选择的方式进行组建。 7、订单班原则上以用人单位名称或体现用人单位特征的关键词冠名。 8、订单班配备班主任负责培养事务的日常管理。 三、对参加订单班学生的基本要求 1、符合用人单位规定的各项条件。 2、在校学习期间的学业和操作考核合格，没有不合格课程和严重违纪违规等不良记录。 3、相用人单位如实提供自己的情况和相关信息。 4、充分了解用人单位情况和自己所关心的事项，郑重进行订单学习和对将来就业单位的选择。 5、一个学生不得同时参加两个订单班的学习，一旦被选入一个订单班学习，不得随意和擅自退出，影响用人单位的培养和用人计划，有正当理由的，可以书面提出退出订单班的申请，如实说明退出理由，
订单班学生岗前培训方案 为全面提升我校毕业生职业能力和综合素质，打造出一支高素质能打硬仗的职业化队伍，使全体学生从心理、身体、思想上做好就业准备，学校成立“订单班学生岗前综合素质训练营”，对毕业生进行强化训练，制定城轨班学生岗前培训方案如下： 一、培训目的 1．强化学生素质教育，通过开展素质培训、感恩教育、拓展训练等，使学生尽快具备与企业发展相适应的综合素质，成为企业发展的有用之才。 2．开展军事化训练，培养学生军事化生活方式和管理方法，培养学生严格遵守纪律的习惯和较好的生活习惯。 3．帮助学生实现三个转变。即实现从个人到团体的转变，实现从学生到企业员工的转变，实现从无知到有知的转变。 4．增强学生心理素质和安全意识，使学生熟悉地铁安全相关的知识，提高学生安全意识，增强学生心理素质，具备地铁工作人员必备的意识和心理。 二、培训项目 1．安全培训：通过邀请铁路安全室人员和医护人员到校进行安全知识讲座，主要培训安全运营法律法规、安全管理知识、事故应急处置、自救与创伤急救等知识；观看安全事故警示片提升安全意识。 2．素质培训：邀请相关人员进行礼仪示范、心理健康讲座，提升学生的整体形象和心理素质；开展趣味活动，全面提高学生的团队合作能力。 3．拓展培训：联系拓展训练公司，主要培训内容有信任背摔、模拟电网、众志成城、毕业墙等，全面提高学生体能和团队意识。
4．实操培训。让学生强化实际操作演练，进一步熟悉专业知识和操作技能。 5．体能训练：利用我校军转学员，对学生进行军事训练。主要培训内容有站姿、内务、队列等。 三、培训时间安排 整变动，晚自习集体活动、观看教育片。 四、培训考核
校企合作（订单班）协议 甲方： 乙方： 为推动和加强公司与学校在人才培养、学术交流、就业疏导等方面的合作，令双方得到共同发展，同时扶持职业中等教育事业，鼓励学生勤奋学习、回馈社会，可胜科技（苏州）有限公司（以下简称甲方）与学校（以下简称乙方）建立校企合作关系，并达成校企合作协议如下，以资信守： 一、资质认定： 1．甲方是经甲方所在地工商行政机关依法注册，并经工商行政管理部门认可的企业。 2．乙方是经乙方所在地教育部门批准，具有合格办学资质的学校。 3．甲乙双方均应提供相应合法有效证件（复印件）作为本协议的附件。 二、乙方办学特色： 1．实行符合甲方需求之教育，定向专业、定向招生、定向培养。 2．严格筛选学生，入学时应进行严格的笔试、面试、体检，学生至甲方实习报到前亦须进行严格的笔试、面试、体检。 3．加强学生管理，树立学生自立、自强、自信的精神面貌和端正的仪容仪表。 4．课程设计以实用性为主，以“教学工厂”和“案例分析”的模式，强化训练学生的实际操作能力。专业课程可由甲方指定，乙方应配合实施。 5．推行企业6S管理办法，将甲方的企业文化融入乙方教学课程。 三、合作方式： 1．乙方提供合适在校学生，经甲方面试合格后组建“可成班”定向培养。学生相关资料由乙方报甲方备案。定向培养人数人左右，根据专业方向分为 __个班级。 2．学生在校期间，每学期甲方依“可成班”总人数5%提供奖学金，奖学金金额为1000元/人。 由学生提出申请，经乙方初审及甲方最终审核合格学生支领该奖学金。 3．乙方根据甲方需求，一次性或分批安排合作班学生至甲方实习就业，甲方另外支付乙方校企合作费用，相关标准参照补充协议。 4．乙方须保证“可成班”学生至甲方报到率不得低于80%。缺额部分经甲方同意后，乙方可用本校同级学生递补，面试及报到流程一致。若报到率低于80%，甲方可向乙方要求退还已发放之奖学金。 5．乙方负责出具上述费用的合法有效发票并承担所有税金，甲方收到乙方提供之合法有效发票并经确认金额无误后将依甲方内部付款周期支付前述费用。如乙方迟延提供合法有效发票，甲方概不承担任何延迟付款责任。
现代职业教育质量提升计划专项资金管理办法 第一条为加强和规范现代职业教育质量提升计划专项资金管理，提高资金使用效益，促进现代职业教育改革发展，根据国家有关法律制度规定，制定本办法。 第二条本办法所称现代职业教育质量提升计划专项资金（以下简称专项资金），是指中央财政通过专项转移支付安排，用于支持现代职业教育改革发展的资金。 第三条专项资金管理遵循“中央引导、省级统筹，科学规划、合理安排，责任清晰、规范管理，专款专用、注重实效”的原则。 第四条专项资金由财政部、教育部根据党中央、国务院有关决策部署和职业教育改革发展工作重点确定支持内容。现阶段重点支持： （一）支持各地建立完善以改革和绩效为导向的高等职业院校生均拨款制度，引导高等职业教育创新发展。 （二）支持各地在优化布局的基础上，改扩建中等职业学校校舍、实验实训场地以及其他附属设施，配置图书和教学仪器设备等，推动建立健全中等职业学校生均拨款制度。 （三）支持各地加强“双师型”专任教师培养培训，提高教师教育教学水平；支持职业院校设立兼职教师岗位，优化教师队伍人员结构。 （四）支持有条件的地方探索通过政府和社会资本合作模式加强中等职业学校实训基地建设，以及推进职业教育改革发展等相关工作。具体支持内容和方式，由财政部、教育部根据党中央、国务院有关要求、相关规划以及年度重点工作等研究确定。 第五条专项资金采取因素法分配。具体分配公式为： 某省份专项资金=高职院校生均拨款奖补+中职学校改善办学条件奖补+职业院校教师素质提高计划奖补 （一）高职院校生均拨款奖补资金包括拨款标准奖补和改革绩效奖补两部分。 拨款标准奖补根据各地提高高职院校生均财政拨款水平的具体情况核定。2017年以前，对于年生均财政拨款水平尚未达到12000元的省份，中央财政以2013年为基期对生均财政拨款水平增量部分按一定比例给予拨款标准奖补。具体奖补比例，根据东部地区25%、中西部地区35%的基本比例以及各省财力状况等因素确定。对于年生均财政拨款水平已达到12000元且以后年度不低于12000元的省份，给予拨款标准奖补并稳定支持。对于年生均财政拨款水平下降的省份，暂停当年拨款标准奖补。 改革绩效奖补根据各地推进高职院校改革进展情况核定。2014-2017年，改革绩效奖补资金规模根据中央财政财力状况和各地高等职业教育改革进展情况等因素确定。2018年起，当各地年生均财政拨款水平全部不低于12000元时，中央财政将进一步加大改革绩效奖补力度。改革绩效奖补分配因素包括基础因素、投入因素、管理创新因素。其中：基础因素（权重60%）下设订单班毕业生比重、双师型教师比重、生师比等子因素。投入因素（权重20%）下设生均财政拨款水平、民办高职院校生均举办者投入水平等子因素。管理创新因素（权重20%）下设中央专项资金使用管理情况、专业设置与产业结构契合度等子因素。
自动控制工程系订单班管理办法（试行）为了规范校企合作“订单班”，加强对“订单班”的管理，保障订单式人才培养模式的健康发展，同时明确相关要求与责任，维护“订单班”的运行秩序，提高订单班人才培养质量，特制定本管理办法。 一、“订单班”的组建原则 1．组建“订单班”是以学生在所实习企业就业为根本原则； 2．根据用人单位的要求，结合专业人才培养目标确定“订单班”实际工作岗位； 3．“订单班”必须在第四学期开始后，根据实际需要组建； 4．凡是在第四学期需离校的“订单班”，必须满足单一专业10人以上或同一专业群20人以上； 5．“订单班”离校后的教学分为二个阶段： （1）生产实习阶段：离校时间——第五学期期末； （2）顶岗实习阶段：第六学期。 二、“订单班”学生基本要求 1．“订单班”学生必须符合用人单位规定的各项条件； 2．学生申报“订单班”需经学生家长签字同意； 3．学生必须以到该企业就业为基本目的，自愿申请并通过双向选择加入“订单班”； 4．“订单班”学生服从企业和学院双重管理，遵守双方有关规定； 5．“订单班”学生必须严格遵循“恪守诚信”的信条，不得中途随意离岗。 三、“订单班”的教学管理 1．“订单班”成立后，相关专业需依据专业培养目标和企业实际岗位制定“订单班”生产实习阶段教学安排表，报系主任、教务处审核批准后实施。 2．“订单班”在生产实习阶段，根据实际情况需要，派专业教师及辅导员到企业现场参与管理和指导； 3．“订单班”离校前根据必须组建班委会（或指定负责人）； 4．系部需为“订单班”配备指导教师； 5．“订单班”学生在生产实习阶段定期通过QQ，与指导教师进行联系和沟通。
校企合作订单班建设管理制度 第一章总则 第一条指导思想。为了加强校企合作，做好订单班学生的教育、管理工作，使订单学生尽快实现由学生向订单企业员工身份的转变，满足企业责任、安全、诚信、服务、发展等企业文化的要求，根据订单企业对学生知识、能力和素质的具体要求和《XXX学校学生手册》的有关规定，特制定本管理办法。 第二条目标和任务。通过教育、教学和管理使全体订单班学生树立“上学如上班、上课如上岗”的职业意识，强化学生的职业素质，不断提升学生的综合素质，更好地完成订单班学生学习任务和订单企业的验收和考核工作，实现学生到企业的无缝对接。 第二章考勤及纪律要求 第三条订单班学生的管理受企业和学校的双重管理。必须更加严格执行考勤制度，考勤由任课老师和班长共同签名记录，其他学生无权更改。 第四条订单班考勤分迟到、早退、旷课、请假四种。 第五条迟到（早退）五分钟以上按旷课一节处理。
第六条迟到（早退）五分钟以下的，一次给予批评教育，向班主任递交书面检查；两次按旷课一节处理，给予严重警告处理，向专业组长作出深刻检查；旷课二节给予订单班除名处理。 第七条因病、因事需请假者必须提前提出书面申请，批准后交班长登记，未办理请假手续者按旷课处理。 第八条请假二节之内由任课老师批准；两天之内天由班主任批准；三天以上由专业组长批准。 第九条请病假需同时提供校医务室或医院开具的休假证明。 第十条因特殊原因不能提前书面请假需补假者及请假四天以上的由专业组长审核并报分管学生工作的政教处主任批准。 第三章学习要求 第十一条订单班学生必须更加端正学习态度、努力学习，高标准严要求地完成所有学习任务。 第十二条上课期间要求认真听讲，严禁睡觉、玩手机或做其他任何与课堂教学无关的事，学生要按质按量完成课后作业，任课老师对屡教不改的学生应及时向班主任提出留班察看处理意见，经教育仍不悔改者任课老师应向专业组长提出除名处理意见，专业组长核实并签署给予除名意见后报分管教学的教导处主任审批。
订单班分析 问“订单班得合同一般就是几年? 答:三年四年五年三种 订单班例子:三禾公司跟城建学院合作得订单班,就是城建学院实施“顶岗实习、校内实训室、校外实训基地”办学培养模式得新发展,该模式实行企业全程参与人才培养过程,学院按企业需求进行定向培养,学生根据双方意愿可以进入冠名企业工作。目前城建学院得订单班有:“广东中旅班”、“顺德万辉班”、“深圳天霖班"、“广州盛华电话营销班”、“广州敏捷地产物业班”、“广州三与室内装饰监理班"、“广州道与钢结构班”等7个企业冠名订单班、 武汉地铁集团订单班 1、“订单式”人才培养从一开始得每个环节都精雕细琢,最后以独特完美得风格征服市场 2、
订市场需求这个最大“买单”,就要求高职院校对准市场设专业、为此,要搞好市场调研,加强理论研究,为学科专业设置提供科学依据与指导;坚持以就业为先导得原则,使专业设置充分反映市场人才得供求变化,可以成立校企合作指导委员会,组成由就业中心管理人员、专职教师组成得调研组,运用调查问卷、访谈、书面材料分析等多种市场调研方法,走访当地行业协会、企业、相关专业得同类院校等,广泛搜集社会用人单位意见,进行科学得论证,设置符合用人单位人才需求得专业,这就是“订单”培养模式推进得基础。同时,高职院校需要切实研究学校自身得教育资源,发掘师资、教学设备等得潜力,大胆革新教育教学理念,变管理学校为经营学校。另外,还要优先选择那些能为学校提供资金、技术、设备、实习实训场所与指导教师等在内得各种必要支撑得企业为合作伙伴,这样可以为新得、不断变化得学科专业建设提供课程得、师资得、实训基地得以及其她相关方面得建设保障,
东营职业学院“订单式”人才培养 实施办法 “订单式”人才培养是校企合作的重要形式，是实现学校、企业、学生“三赢”的有效途径，是深化教育教学改革、充分利用企业资源、提升学生就业质量的有效载体，是当前最受企业欢迎的校企合作方式之一。为进一步加强我校“订单式”人才培养工作，增强校企合作的针对性和有效性，提升对区域经济社会发展的贡献率，特制定本办法。 一、“订单式”人才培养的原则 （一）面向市场、适应需要原则 广大教职工要有强烈的市场意识，通过多种途径与企业建立联系，掌握企业的需求信息，确定合作方向。选择“订单式”人才培养合作对象，首先要考虑合作对象对人才培养的需求情况，考虑对方在行业内的实力和基础，学生毕业后是否愿意到该企业就业；其次要考虑对方的设备条件、技术和管理水平，学生能否学到知识与技能，能否学以致用；第三要考虑对方对合作教育的积极性。校企双方在充分进行市场调研的基础上，通过签订“订单式”人才培养协议，形成一种法定的协作关系。 （二）平等协商、互惠互利原则
“订单式”人才培养的校企双方本着“平等协商、互惠互利”原则，有利于学校利用企业优质实践性教育资源为教育服务；有利于企业利用高职院校办学特色，为企业有针对性地培养符合要求的人才。因此，在实施”订单式”人才培养过程中，必须充分考虑学校、用人单位和学生等多方面的利益和要求，充分考虑人才培养目标和教育规律的要求，根据订单的约定，保证校企双方在人才培养过程中是一种合作、互利的关系，保证学生自愿参与定向培养工作。 （三）课程设置以就业为导向原则 首先，课程设置应考虑就业市场的需求，课程设置要直接与就业目标挂钩，要瞄准某种职业并落实到具体岗位，就业方向要在课程方案中清晰体现。第二，课程设置应满足工作需要，即应根据职业需要的知识、能力来设置课程，确定课程的性质和内容。第三，要考虑学生可持续发展与即时就业的需要，以专业技术学习为基础，兼顾就业需要的灵活性和学生的选择性来设置课程。 （四）教学规范性原则 “订单式”人才培养是学校人才培养工作的一种重要方式，必须遵守高等职业教育教学的基本要求，要保证教学完整性、系统性和灵活性。教学计划内集中实习、课程设计环节可与企业上岗培训相结合，由用人单位给出实习成绩。毕