Tesla Model3的三电系统内部拆解分析
01 底盘02 电驱03 电控04 电池
▲Tesla Model3电池包在整车的布置
长行驶里程Model 3的电池组电压为350V，容量为230Ah，所以达到80.5kWh。基本型号(50 kWh)提供220英里行驶里程。
▲Tesla Model3电池包
▲Tesla-3-Battery-0-Entire-Pack
▲Tesla Model3电池包构成
Model 3 的电池组由四个比例不同的模组构成。其中两个模组由25 个电池单元构成，另外两个模组由23 个电池单元构成。每个电池单元有46 个21700 电芯，Model 3 总共有4416 颗2170 电芯。
▲Tesla Model3电池包构成
电池管理和充电控制和DCDC、车载充电机、PDU都被集成进一个单一单元。
▲Tesla Model3电池包内部结构
电池组的外壳中直接集成了大量电子元件，缩小体积的同时，减轻了重量。
▲battery-pack-controller-module-diagram
Model 3并没有采用与model s相同的18650型电池，反而用上了更好、更先进的21700电池。
1.负责贯彻执行公司的整体运营策略，领会和传达公司负责人的战略意图，负责制定公司中长期运营计划。 2.协调组织开展运营分析和调研工作，及时掌握客户动态，为公司决策层提供切实可行的实施方案。 3.负责做好运营内部管理工作，不断完善工作流程和工作制度，带头和督促完成各项工作任务。 4.做好员工的激励工作，尽量发挥每个员工的最大潜能，通过定期开展分析和总结，提高员工的工作热情和工作能力。 5.负责公司内部工作协调和外部业务接洽，将运营部工作实行流程化管理。 6.在整体运行过程中，完善、健全各种制度，负责所辖各项目与职能部门的沟通与协调。 7.及时传达公司的经营思路、理念，并根据具体情况，对所属部门的人员及经营方式进行及时调整，以适应企业发展，完成公司的战略目标。 8.加强对客户和厂家了解和沟通,实时了解各种事项动态,项目中出现的问题,运营部要在第一时间加以解决,尽最大努力满足用户要求，坚持客户至上的基本原则。 9．负责人要及时安排工作人员对客户所需产品的配送、安装以及旧产品的维修及其他问题工作人员要及时与负责人沟通汇报。 10.项目实施前公司召开项目分析会，明确项目责任人，项目责任人对项目负全部责任。其余部门应积极配合责任人完成项目对接及项目实施。项目开工后责任人需每日向项目主管做工作汇报，要做到日汇报周总结，汇报方式以文字为主，格式不限。做好供应商、施工方、公司其它部门及客户方之间的沟通衔接，确保项目按时有序完成。项目完工后，各责任人需提交项目总结，认真分析项目运营中存在的不足，并召开总结分析会。 11.本部门人员要在规定时间内，做好项目方案、完成落实项目所需清单报价等项目相关事宜。 12.积极跟进项目、监督项目的方案实施及落实情况，及时向领导汇报工作情况。 13.定期做好客户回访，协调与客户之间的关系。 14.协助公司各部门完成和客户的对接工作。 15.积极完成领导安排的其他任务。
运营部管理制度及岗位职责 为了更好地管理运营部门及激励操作电子商务人员，特制订以下规章制度： 一、基本行为规范： 1. 遵守公司规章制度，维护公司信誉，严守公司秘密。 2. 忠于职守、服从工作安排，不得阳奉阴违或者敷衍塞责。如有不同意见，应婉转相告或以书面陈述，一经上级主管决定，应立即遵照执行。 3. 充分发挥主观能动性、积极提高工作效率，业务上应力求精益求精。对所担负的工作争取时效，不拖延、不积压。 4. 同事之间应相互尊重和友好合作，不得有吵闹、聊天、搬弄是非等破坏正常工作秩序的行为。 5. 及时回复客户要求，认真解答客户技术疑难，力求客户满意。 二、任职要求： 1、运营组长：爱岗敬业。掌握专业的基础理论和基础专业技术，具有相当丰富的分析解决实际问题的能力。熟悉公司产品，能很好地指导同事开展工作。能独立从事产品的推广，具有一定的分析产品市场实际问题的能力，具有一定的组织协调能力。熟悉公司产品，并能承担产品上下架、疑难订单处理、会员审核等商城操作。客户来电方面商城使用基础技术问题。 2、电子商务专员：爱岗敬业。能独立从事产品的推广和客户来电接待。初步掌握本专业的基础理论和基础专业技术，具有基本的分析产品市场实际问题的能力。较熟悉公司产品，并能承担产品上下架、订单处理、会员审核和客户来电方面的商城使用基础技术问题。 3、设计师：爱岗敬业。能独立完成商城界面图片、广告图片、产品详情页图片的设计工作。 4、策划专员：爱岗敬业。掌握一定的策划专业知识，能独立完成策划文案的撰写工作。能独立完成商城活动、服务号、订阅号活动内容的策划工作。会使用基本的活动推广软件。 三、岗位工作职权： 1、运营部组长岗位工作职权。 1.1. 有权教育、批评部门内成员，对有贡献的员工有权建议奖励，对违反纪律和工作不听指挥的成员，有权提出处理意见并有权要求得到公司领导的支持。
汽车电喷系统常见故障简便检修 一、汽油压力与喷射状况的检测 检查汽油压力是一种重要的手段，因为汽油压力直接影响到汽油的输送与喷射。当汽油压力太高，使汽油与空气的混合比过浓，即喷油过量。而汽油压力太低，也会造成发动机缺油无法运转。汽油压力的检测能帮助我们发现汽油泵、压力调节器、单向阀、汽油滤清器和回油管道等方面的问题。 在多点喷射系统，可将相应附件与压力表安装在汽油输送管道的接头上，打开快速连接件的开关，检查汽油压力。 在单点(节气门体)喷射系统，如在汽油管道上不能直接安装附件与压力表，可借助于“T”型接头，在连接后检测汽油压力。 我们可按照压力表的读数，参照技术要求，进行分析与诊断。 在多点喷射发动机上，快速检测诊断压力调节器的方法是：当发动机怠速运转时，如果该调节器工作正常，拔下压力调节器上真空管的瞬间，燃油压力表上的读数值应该升高。 当产生发动机不能起动故障时，首先应把点火开关钥匙转到“ON”的位置，在靠近汽油箱的部位，倾听汽油泵有无出“呜……”的工作响声，如果没有，说明汽油泵电路开路或汽油泵损坏。声音过响，说明汽油泵内缺油(汽油箱油位偏低)，也可能是该汽油泵磨损严重。 另外，有许多车型：当发动机机油压力过低时，会通过机油压力开关，切断汽油泵继电器的电源。另外，有些车辆发生碰撞事故产生的，振动也会将汽油泵的电源切断，以上这些车型就有称为安全自保装置在起作用。碰撞振动切断汽油泵的电源，阻止汽油供应，造成发动机断油熄火。 这种装置往往隐藏在车身的某个部位，有时在行李箱的边侧，有时在后座边的内侧，有时在汽油箱的附近，有时在座椅背的下方。我们找到这种安全自保装置的恢复开关，一旦发生这种切断汽油泵电源，需要再恢复时，就可重新按压或拨动此种开关，使车辆恢复正常工况。在多点喷射系统，当发动机运转时，我们就不能直接观察到汽油喷射状况，但是，可用手指触摸喷油器感觉到它的工作振动。也可用专用听诊器，倾听到喷油器的工作声响。倾听到喷油器的工作声响。作为一个良好的喷油器，当发动机运转，就会有节奏的工作声响。在每个喷油器的电源接头上连接万用表或连接校灯，就能检测到线路上电源与脉冲电压的情况。如果发动机有某个喷油器没有工作，这个相应缸内就因为缺油而无法燃烧作功。通过怠速时的逐缸断火试验，应用发动机诊断仪等，或用动力平衡试验，就能迅速找到这一不工作的缸的序号。 注意：(1)所有电喷发动机的怠速过低，而不能正常运转时，电脑就会发出指令补偿怠速，使之升速或降速，从而调控怠速，所以在进行逐缸断火试验，或用动力平衡试验时，应在这种检测前，务必使点火开关钥匙转为“OFF”，或拆卸怠速空气马达的指令电源，以防怠速空气马达在检测时意外地损坏。 (2)不允许火花塞高压导线拆卸断开后试火的工作持续时间超过10-15秒，绝大多数发动机晶体管高压点火导线是不提倡拆卸后跳火，这是因为高压点火导线拆卸后跳火电阻过大，会造成高压点火线圈与晶体管点火模块的损坏。 (3)不允许未经燃烧的汽油空气可燃混合气从缸内排入排气管内，引起燃烧，使废气催化净化装置过热受损。 二、喷油器清洗 由于多种原因，单点喷射与多点喷射发动机的喷油器内部沉积是常见的现象，它会造成喷油器喷口处结胶直至堵塞喷口，这是由于喷油器结构原因，以及汽油中杂质沉积造成，喷油器堵塞使得发动机运转不正常，动力性，经济性变差。 这些喷油器内部沉积，减少汽油的喷出量，稀化了汽油与空气混合比，造成发动机断火，
生产运行部部长工作标准 1 主题内容与适用范围 本标准规定了XX股份有限公司生产运行部部长的岗位职责与职权、工作内容、工作程序、工作要求、业务联系与分工、基本技能、检查与考核等。 本标准适用于XX股份有限公司生产运行部部长岗位。 2 职责与职权 2.1 主要职责 2.1.1 在公司主管副总经理的领导下，负责组织本部门职工贯彻执行党和国家有关经济工作的政策、法规及上级有关生产技术的标准、决定、制度和管理办法。 2.1.2 负责本部室各岗位的日常管理工作。 2.1.3 负责组织拟制公司长远规划、年度计划、五项费用计划、月度作业计划、科研技改计划，并做好计划的上报、下达和组织实施等。 2.1.4 负责公司科研技改和系统改造工作，并组织实施重大科研项目的技术调研、试验方案编评审，进行科研试验的实施和成果鉴定，做好技术资料的归档工作。 2.1.5负责开展公司增产节约活动，组织研究公司挖潜增产节约的途径和措施，做好水、 电、汽运行分析和管理。 2.1.6 负责公司生产调度、日常生产协调工作。 2.1.7 负责组织各生产线工艺规程的编制、审评和修订。 2.1.8 负责组织编制并审核生产管理制度和运行图册等工作，做好公司生产、月报、季报、年报等的编制和归档工作。 2.1.9 负责各生产系统的经济运行、工艺事故分析，提出处理意见和事故预防措施，并进行改进和组织实施。 2.1.10 负责组织审查科研技改及合理化建议的实施效果。组织部室科技论文的征集、评审和上报并进行科技成果的鉴定和申报工作。 2.1.11 负责公司科技情报的日常工作，组织交流专业会议资料、调研报告或外来情报资料等。 2.1.12 负责公司生产、科研技术总结起草和科技工作经验交流管理工作。 2.1.13 负责组织公司及专业产品管理工作。 2.1.14 完成公司领导交办的临时性工作。 2.2 主要职权 2.2.1 对公司有关生产、技术标准、管理标准以及有关的规章制度的执行有监督检查权。 2.2.2 对公司生产线工艺规程、岗位操作法、科研试验方案和投入运行系统试车方案有审核权。 2.2.3 对有关车间部室的生产运行、科研技改、增产节约以及节能降耗工作有指导权。2.2.4 对科研项目收益、科技成果奖励、合理化建议奖励以及有关生产性奖励分配方案有建议权。 2.2.5 对生产运行事故有调查权和提出处理意见权。 2.2.6 对质量管理、安全管理，生产运行管理、生产科研、技改管理有监督权。 2.2.7 行使主管领导赋予的其它与生产、运行和科研有关的职权。 3 工作内容
新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”，包括电驱动，电池，电控。 下面详细讲解一下三电基础知识：
一、电池 电池是与化学、机械工业、电子控制等相关的一个行业。电池的关键在电芯，电芯最重要的材料便是正负极、隔膜、电解液。正极材料广为熟知的有磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂、三元、高镍三元。 动力电池是非常“年轻”的产品， 1996年通用推出EV-1采用的是铅酸电池，它是现代电动汽车架构雏形，从铅酸电池到日系混动的镍氢电池，再到现在流行的锂电池，也才20多年。 从第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》新能源乘用车配置电池来看，32款车型采用了17家企业的电池，其中16家是电池厂商，另外一家是长安新能源的，这说明其它乘用车的动力电池直接外购，包括电芯、电池组与电池管理系统等。
大部分自主品牌主机厂都没有自己的电芯与电池组设计能力 跨国车企，虽然没有自己的电芯，但是它们却坚持自己设计生产电池组件与管理系统，这是为了加强动力电池的核心竞争力。与大多自主品牌的差别是，即使不采用这家的电芯，它们可以换个电芯品牌照样能够设计电池组，核心技术还是掌握在自己手里。
但是我们更关心的是动力电池，也是就新能源汽车中的能量来源，目前动力电池中，镍氢电池面临淘汰，铅酸电池全凭保有量在支撑，故目前以锂电池最为主要。（如下图） 先介绍几个重要概念
能量密度方面电池肯定不如汽油，但是究竟差别多大呢？一箱50L的汽油可以大概跑600km,续航同样里程的电动车需要多少电池呢？（如下图）
下表列出了四类锂电池的主要性能指标差别。从表中可以看出，四类电池各有优劣。那各汽车厂商究竟是凭什么选择其中某种电池呢？哪种电池又将是未来的主流呢？
奇瑞QQ3维修手册（372+MT玛瑞利电喷系统）
目录 第一章电喷控制和执行元件工作原理 (1) 1、进气压力和进气温度传感器 (1) 2、节气门位置传感器 (2) 3、冷却液温度传感器 (3) 4、爆震传感器KS (4) 5、前氧传感器 (5) 6、电子控制单元ECU (6) 7、电动燃油泵 (8) 8、电磁喷油器 (9) 9、怠速执行器步进电机 (10) 10、点火线圈 (11) 11、碳罐控制阀 (12) 12、燃油压力调节器 (13) 13、钢制燃油分配管总成 (14) 14、凸轮轴位置传感器 (15) 15、曲轴位置传感器 (16) 16、风扇控制 (17) 第二章电喷系统故障诊断基本原理 (18) 1、故障信息记录 (18) 2、故障状态 (18) 3、故障类型 (18) 4、故障频度计数器 (18) 5、跛行回家 (18) 6、故障报警 (19) 7、故障读出 (19) 8、故障信息记录的清除 (19) 9、故障查找 (19) 10、根据故障信息记录实施故障诊断的步骤 (20) 10.1、空调蒸发器出口温度传感器故障 (20) 10.2、爆震传感器故障 (21) 10.3、进气压力温度传感器的压力传感器部分故障 (22) 10.4、前氧传感器故障 (23) 10.5、进气压力温度传感器的温度传感器部分故障 (24) 10.6、冷却液温度传感器故障 (25) 10.7、喷油器驱动级故障 (26) 10.8、碳罐控制阀驱动级 (28) 10.9、故障指示灯(MIL)驱动级 (29) 11、诊断仪故障码定义 (30) 第三章、372马瑞利电喷控制原理图 (31)
运营部规章制度 为完善运营部管理，提升其工作效率及工作质量，更好地实现公司整体经营战略，特制定本规章制度。 第一章总则 1.1管理机制： 公司运营人员由公司运营部负责管理和调配，在运营经理的领导下开展工作，并对其负责。 1.2运营人员基本要求： 积极宣传、维护公司的品牌和产品、服务形象；进行媒体业务拓展，按计划开发、建立并维持稳定的新媒体资源；充分发挥集体智慧和创新思维，拓宽宣传思路。 第二章岗位职责 2.1 内容运营专员： 2.1.1负责自媒体（官网、公众号、小程序等）平台的内容策划，包含材料收集，文字编辑及互动管理。 2.1.2 跟踪行业热点，结合实际情况，制定、完成策划内容。 2.1.3 参与线上线下活动的专题策划、文案拟定、软文等撰写以及活动实施工作。 2.1.4分析各平台运营效果，整理有效数据，复盘推广数据，作出有效调整。 2.1.5协助推广运营专员分析网络人群搜索行为，完成关键词挖掘，细化，并策划软文 2.1.6协助推广运营专员定期梳理汇报自媒体平台数据，研究用户思维，提出优化建议及执行计划。 2.2 信息渠道运营专员： 2.2.1 收集并整理行业热点实时，新闻报道，关键词等反馈给推广运营专员和内容运营专员。 2.2.2 通过招聘网，市场部资源，收集并整理幼教行业招聘信息。 2.2.3 负责公众号（广东幼教智库、百里教育），小程序（广东省幼教平台）招聘板块内容 的文字编辑，排版，并做好对接工作。
2.2.4 整理行业标杆媒体，协助内容运营专员进行选题储备。 2.2.5 收集行业干活资源，定期整理给内容运营专员。 2.3推广运营专员： 2.3.1 参与线上线下活动的专题策划、文案拟定、软文等撰写以及活动实施工作。 2.3.2 负责自媒体（搜狐、百家号、知乎、百度知道等）平台的内容策划，包含材料收集，文字编辑及互动管理。 2.3.3 收集并分析网络人群的搜索行为，完成关键词挖掘，细化，策划软文。 2.3.4梳理现有新媒体矩阵平台数据，研究用户思维以及平台规则，提出并制定可实施优化建议及执行方案。 2.3.5 日常维护并优化公众号内的自定义菜单栏，自动回复，关键字回复。 2.4运营经理： 2.4.1负责公司产品优化，完成公司对产品的发展诉求。 2.4.2负责市场新媒体营销的策划，包括话题策划，执行策划，推动工作，评估总结。 2.4.3制定公司自媒体（官网、公众号、小程序等）平台的年度运营计划和日常运营工作安排。 2.4.4组织召开团队的各项会议，并做好会后的反馈工作。 2.4.5调研用户市场，跟踪推广效果，了解用户需求，分析用户行为，建立运营手段，提升用户活跃度及粉丝数量。 2.4.6负责运营团队的招聘、培训、辅导、激励、业务评估，形成一支优秀的运营团队。 第三章工作制度 3.1 运营部的目的与原则： 运营部所要解决的就是如何制定运营战略，以何种方式、何种手段使顾客知晓、了解运营内容，继而产生兴趣，做出消费决策。运营部与市场部共同管理规范实现流程化管理，为
运营部管理制度及岗位职责 运营部管理架构 根据公司要求，制定本部门各项管理制度并贯彻实施。 一、在总公司既定方针策略下，全面负责资产运营中心资产运营及物业管理工作，确保资产保值增值，实现现有资产利润最大化，全面熟悉并掌握房地产及相关产业最新政策信息，以及其它类似公司最新运作方法，调整运营中心经营策略计划；学习并熟悉资本市场运作方式，通过资产运作和管理，有效管理公司投融资渠道。保证投融资活动“合法，安全，流动，盈利”。制订物业策略计划；制订资产管理及组合投资管理策略。持有或出售分析、检讨物业及资产重新定位机会，审批主要费用支出，监控物业及资产运营绩效，进行资产投资
分析和运营状况分析。 二、执行总公司资产管理所确定的战略方针，实现资产管理目标；不断满足客户市场需求；追求社会效益最大化。主持并协调现有资产的商业业态规划，布局。督促运营中心市场调查与市场分析,掌握商业信息库。审核各项目商业市场发展分析报告。审核商户信息的经营状况及分析预测，作出科学决策依据。审核各项商业合同的签订、变更、执行、终止。熟悉地产商业形态运作。根据原有业态规划，负责商业部分的补充规划、补充楼面布局、调整品牌布局，通过专业的商业规划，以保证最佳的商业运营条件。在总公司部门领导下，对重新业态布局，业态规划，品牌招商提出自己意见和方案。负责运营中心市场调查与市场分析,以确定项目体量和客户定位。建立公司商业信息库，通过优秀的主力商家的招商来吸引消费者和中小租户。负责编制各项目商业市场发展分析报告。负责收集商户信息，对其经营状况进行分析预测，提供科学依据；根据原有招商状态，负责调整公司的招商政策及与商家的合作方式；如有品牌进场，负责品牌装修形象设计图纸的审批；负责各项商业合同的签订、变更、执行、终止；负责制订公司商业谈判程序及组织实施；负责大型商业促销活动方案、措施的落实和协调。 三、行为准则 1．员工要遵守公司纪律，遵守公司规章制度，保守公司机密，行使公司赋予个人的工作责任和义务。如违反制度给公司造成经济损失的，公司将向其追究法律责任和追索赔偿。
HONZEN电喷系统典型故障维修方法（适用无诊断设备情况下）1、启动类故障 故障现象（1）：打马达，无着火迹象 故障维修方法： 1 磁电机触发信号故障。判断方法：开钥匙，油泵有声音，但是打马达后，喷油器、油泵、点火的故障灯都不亮，则磁电机信号未到达ECU，检查磁电机的角标传感器、角标信号线是否正常。 2. 点火输出电路故障。判断方法：开机，有油泵声音，打马达，喷油器、油泵、点火的故障灯会闪，但无着火迹象，拔出高压帽试火没有火花，则检查高压包插头是否松脱，ECU、点火器、高压包之间的连接线有无断路，最后用替换法判定是否点火器、高压包故障。 3，油泵或油泵驱动线路故障：判断方法：开钥匙油泵声音很大，则可能缺油，或滤清堵塞，开钥匙没有油泵声，但是油泵故障灯能亮5秒，则可能油泵损坏或卡死，更换油泵；开钥匙后油泵故障灯一直不亮，打马达之后，点火和喷油器的故障指示灯能亮，油泵故障灯不亮，则是油泵驱动线路故障，检查油泵驱动线有没有断，插头是否松脱。 4 喷油器不喷油、卡死、常喷油或喷油器驱动线路故障：判断方法：打马达，油泵、点火故障灯能亮，但是喷油器故障灯不亮，则喷油器驱动线路故障，检查插头是否松脱，喷油器驱动线是否断；如果打马达，喷油器故障灯能亮，则松开喷油器的安装螺钉，将喷油器从进气管拔出，打马达观察是否喷油，不喷，或者长喷不停，滴漏，则喷油器故障，更换喷油器； 故障现象（2）：难启动，或时间过长 故障维修方法： 1缸头温度传感器或信号线故障。判断方法：开钥匙，油泵有长时间断续的“嗒、嗒”声；冷机启动困难，热机启动正常，检查缸头温度传感器和连接线和插头。 2喷油器滴漏。判断方法：刚熄火立即启动没有问题，但是过1分钟后启动困难；松开喷油器的安装螺钉，将喷油器从进气管拔出,开钥匙，拉油门超过一半开度使油泵处于工作状态，观察喷油器是否有滴油现象，有则更换喷油器。 3，怠速通道堵塞，判断方法：带油门可以启动，但是放油门后熄火。可在正常启动后调整怠速螺钉，或清洗节气门发片和怠速通道（一般出现此问题往往在行驶1万公里以后） 2怠速类故障 故障现象（1）：怠速不稳，怠速过低或怠速容易熄火 故障维修方法： 2.1.1 节气门怠速孔堵塞。判断方法：拉油门工作正常，放油门怠速不稳或熄火。清洗怠速孔，或者在怠速状态，将怠速螺钉逆时针旋转，直到怠速正常。 2.1.2 火花帽连接松动。判断方法：检查火花帽是否松脱或腐蚀。 2.1.2火花塞故障。判断方法：拔出火花塞，观察是否积碳，电极间隙是否正常，修复方法见第一部分的第5节
运营中心工作规范 一、总则 第一条【目的】为了加强公司运营中心管理工作，建立规范的运营工作秩序，提高产品开发、生产、一链三流管理、知识产权管理和信息化建设等整体工作水平，制定本规范。 第二条【依据】本规范依据公司有关管理规定制定。 第三条【适用范围】本规范规定了运营中心的岗位职责、生产运营工作内容、工作程序和工作要求，适用于运营中心的各项管理工作，是运营中心开展运营管理工作的基本依据。 第四条【责任】确保公司运营管理体系畅通、高效、有序运转，确保公司各项经营计划的落实。 第五条【要求】依据公司各项管理规章和本规范开展运营工作，严格执行本规范，保证运营工作有序进行。运营中心要加强对公司各部门工作的管理、协调和指导，通过培训引导、经验交流、监督检查等措施，促进公司各部门不断提高运营效率工作水平。 第六条【管理制度】运营中心实行行政、技术双线管理。运营总监负责产品研发与生产的计划、组织、协调和监督，技术总监负责产品研发与生产的技术监管与技术协调。 运营中心工作按照公司管理规定实行例会报告制和报表制。运营中心每周召开工作例会，技术中心、运营中心、客户服务部与产品研发和生产相关的各部门经理，每周向运营总监和技术总监汇报生产与研发工作。 一般性问题由部门经理向运营总监和技术总监汇报，协调解决。重大问题逐级上报分管领导或总裁协调解决。特殊情况可以直接报告总裁。 总裁定期或不定期参加运营中心工作例会，或以专题会形式了解生产、研发和管理情况，协调解决重大问题。 生产和研发采用报表和预警形式进行汇报、通报、沟通和管理。 二、岗位与职责 第七条【运营中心组织关系与岗位】运营中心涉及公司产品研发与生产相关的各业务部门，其中运营管理部、生产保障部、IT部直接隶属运营总监，生
金杯海狮4G64-Z-H2发动机汽油喷射系统故障诊断
目录 一. 概论 (3) 二. 多点燃油喷射系统图 (4) 三.检修调整要领 (5) 四.故障诊断与排除 (16)
一.概论 电子控制多点喷射系统(MPI)，是以一个电子控制装置(又称电脑或ECU)为控制中心，利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，按预先在电脑中设定的控制程序，通过控制喷油器，精确地控制喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。此外，电子控制汽油喷射系统通过电脑中的控制程序，还能实现起动加浓、暖机加浓、加速加浓、全负荷加浓、减速调稀、强制怠速断油、自动怠速速度控制等功能，满足发动机特殊工况对混合气的要求，使发动机获得良好的燃料经济性和排放性，同时也提高了汽车的使用性能。另外ECU也有几种故障诊断模式，可以简化寻找故障的工作。 燃油喷射控制 ECU控制喷油器驱动时间和喷油正时，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。每个缸的进气口均装有一只喷油器，燃油箱内的燃油泵将燃油泵出，送到燃油分配管内，燃油压力调节器使喷油压力保持稳定，喷油器将燃油直接喷射到每缸的气道内。在发动机的每个工作循环中(曲轴每转两圈)，各缸喷油一次(喷油顺序为1－3－4－2)，这种喷射方式称为顺序喷射。当发动机在冷车或高负荷状态下运转时，为保持良好的性能，ECU进行开环控制，提供较浓的混合气；当发动机在正常工作状态下(中小负荷)，ECU通过氧传感器反馈的信号，进行闭环控制，以得到最佳的空燃比，使三元催化转换器达到最佳的净化效率。 怠速速度控制 根据怠速状况和怠速时发动机负荷的变化控制节气门的旁通空气量，使怠速速度保持在最佳的转速上。根据发动机冷却液温度和空调负荷，ECU驱动怠速速度控制马达(ISC)，使发动机在预设的目标怠速转速下运转。另外，当发动机在怠速运转时，将空调开关打开或关闭，ISC 马达将根据发动机的负荷状况调整旁通空气量，避免怠速不稳。 点火正时控制 功率晶体管的开和关控制点火线圈内初级电流的导通。点火正时的控制是为了获得最佳的点火时期以满足发动机变化工况的需求。ECU根据发动机转速、进气量、进气温度、发动机冷却水温和大气压力来确定点火时期。 自我诊断操作 ●当某一传感器和执行器被探测到不正常时，发动机故障检查灯亮，用以提醒驾驶员。 ●当某一传感器和执行器被探测到不正常时，与故障情况对应的故障代码即被输出。 ●发动机ECU内同传感器和执行器有关的RAM数据，通过MUT－Ⅱ可以读到。另外，在 某一情况下，执行器能被强制驱动。 其它控制操作 1燃油泵控制 当发动机起动和运转时，燃油泵继电器开启，将电流供应给燃油泵。 2A/C继电器控制 将空调压缩机开启或关闭。 3净化电磁阀控制 4EGR电磁阀控制
商场运营（楼层）人员巡场（清场）细则 一、（营业前）巡场 （一）为保证新一天的正常营业，必须在营业前进行巡场。 （二）营业前的巡场，必须做到认真、细致、全面。 （三）巡场内容： 1、看各处门、窗是否完好。 2、看各配、供电设施是否完好。 3、看公司和各厂家的财产是否完好，是否被盗或其他问题。 4、看有无不清洁、不卫生的地方。 5、看卫生设施是否完好。 6、看有无漏水、渗水等现象。 7、巡查有无其他的异常现象。 （四）若发现问题，应迅速商讨对策、拿出措施，反馈商场领导及相关部门，主动与厂家联系，争取理解和配合解决问题。 二、（营业中）巡场 （一）巡场是商场运营部人员（运营经理、楼层主管、楼层管理员）等相关人员的主要工作之一，为对运营部人员的巡场工作进行规范，制定本制度。 （二）运营部人员巡场时，要注意自身的形象，着工作服、佩工号牌，步伐稳健，讲话语言亲切，态度和蔼，并作必要的记录。 （三）巡场内容 1、看
⑴看门窗、玻璃、地面、屋面、墙壁是否完好、清洁。 ⑵看营业人员的出勤情况，有缺席营业员的场地，要多照看，并作适当的安排。 ⑶看营业人员有无违纪行为（如串岗、聚众聊天、睡觉、玩牌、吃零食、带小孩等）。 ⑷看商品出样是否整洁，标价签是否齐备、准确。 ⑸看有无商品及其他杂物占道，过道、楼梯是否畅通、卫生。 ⑹看有无人员吸烟。 ⑺看有无商品不用推车在地面上推行。 ⑻看消防器材、公用设备、设施是否完好，消防通道是否畅通，卷闸门下是否有家具等物品，逃生门是否锁死。 ⑼看有无不文明的人员入场（如赤膊、穿拖鞋、带宠物、精神病人、酗酒过度者等），看有无没大人照看的小孩。看商场保安、保洁员等卖场员工是否注意自身形象。 ⑽看是否有其他商场的招商人员。看有无算命、推销小商品等人员入场。 ⑾看照明设备是否正常、商户有无私拉乱接的现象。 ⑿看装修的商户有无违规的行为（如未经批准，营业时间使用电创、电锯等噪音大、功率大的设备，动用电焊、气焊等明火设备，装修现场抽烟，乱接临时电源、电线线径过细等）。 ⒀看装修商户的装修材料是否符合要求（如未使用阻燃线、未使用轻钢龙骨石膏板轻钢龙骨强度过低、木质材料未涂阻燃涂料等）。
仓储部运营管理组各仓规范及要求 目录： 1．总则 2．仓库管理基本职责 3．仓库环境和安全管理要求 4．货品存放管理要求 5．收发货作业规范 6．表单与档案管理 7．盘点管理 一、总则 1．为了规范各仓库的日常业务管理，明确仓库业务操作标准，界定各仓职责，特制订仓库管理规范和操作细则、要求。 2．本制度所指仓库包含各地州仓 3．本制度涉及到的物资包括所有货品、农资、农具、易耗品等。 二、仓库管理基本职责 （一）仓储管理 1）接受公司和属地大区的统一管理，严格遵守管理制度，努力提升仓库管理水平 2）保证货物进出库的及时性与准确性 3）货物的在库安全管理工作，保证货物的完好性 4）及时上报各类仓库报表，并对报表的准确性负责 5）积极提供库存管理建议和反馈所属区域的异常信息 6）负责对库存货物的盘点与不定期抽查 7）负责对仓储单据的分类归放与保管工作 8）仓储成本控制和仓储等费用的申报、清理。 （二）收发货作业 1）根据运营管理组的指令安排，加强发货运输的合理搭配、协助完成配送部门的路线组合，保证公司货物及时、安全、准确送达大区或终端 2）对公司货物的运输过程实施跟踪了解，确保到货及时性和准确率，就
发货时间、到货时间、货物缺损等或其它未预见性事件快速处理并及时反馈相关环节 3）负责及时、准确地向各对应负责小组等相关环节传递收发货作业单据，保障账务等工作的及时处理 4）不断学习，提高业务能力和工作效率，加强成本控制意识 5）负责发货作业相关统计报表的生成 6）完成公司总部指派的其他工作任务。 三、仓库环境和安全管理要求 1、保持仓容整齐、干净，各货物堆面表层及货架要经常清扫，杜绝灰尘堆 积 2、应保持仓库内空气流通、通风情况良好 3、仓库内可考虑配置温、湿度计，设立温（湿）度记录表，由仓负责人定 期检查并记录，宜保持温湿度记录在规定的范围内，避免货品受潮或霉变 4、仓库内须严禁烟火易燃品、易爆品或违禁品严禁携入仓库，仓库内以及 周边10米内严禁吸烟 5、仓库内要配置必要的消防设施，并摆放在明显、易取用的位置如有故障 或失效，应及时申请修缮，所有仓库人员必须掌握灭火器的使用方法和安全消防常识，同时应建立仓库人员必要的消防实操训练，以提高应对能力 6、仓库主管或轮流指定人员须在每天下班离开前巡视仓库，查看电源、水 源、门窗等是否关闭，确保仓库的安全同时在雨雪天气应及时监督检查仓库各门窗的秘实性和各墙角房顶是否存在渗漏问题，一旦发现，即刻上报上级大区负责人。 7、任何人须严格遵守仓库的相关规定和履行必要的进出手续，不得擅自或 带领不相关人员私自进入仓库或在仓库内无故逗留。工作时间如确须进入的，须征得仓库管理人员同意，并在仓库人员陪同下进入。 8、严格遵守公司和仓库的各项管理规定和制度，把好进出货的关口，严禁白条或无单提货、借货，严禁无指令发货 9、库存物品要统一置放于卡板或多层货架上，且不得靠在潮湿的墙边打扫卫生用拖把拖地时，拖把不宜过湿，拖地时应避免水珠四溅而污损货品
上海贝岭股份有限公司 运营管理规范 第一条为规范公司产品加工过程及加工过程中对质量的控制要求，并结合上海贝岭的实际情况制定本规范。 第二条本规范适用公司的运营销售活动。 第三条本规范内容涉及技术中心、质量部、运营部、计划部、封装部，圆片委外加工部、测试部、储运部、销售部。 第四条运营主流程（详见附件1）。 第五条生产计划的制定及发布，计划部负责生产计划的安排，根据440-1002《生产计划的制订及安全性检查》规范制定生产计划，计划应具备科学性，合理性，系统性，连续性及安全性，此计划作为公司生产及业务部门安排生产工序的依据。 第六条采购性外加工及交货管理，业务部门（封装、委外部门）负责产品委外加工的执行与商务的管理；按照计划部制定的生产计划，参照470-0004《采购性外加工规范》的规定，对量产及工程批的产品进行委外加工流程、交货及价格的管理；对每个订单，计划部根据供应商答复的交期，计算产品的交货时间，答复销售入库时间，并对交付计划的完成情况（OTDO）进行监控。 第七条供应商加工管理规范按以下内容执行 （一）量产产品导入，产品通过R0R1认证（或ODM产品认证）进入量产阶段，量产的产品需根据规范450-0068《贝岭产品物料量产管理规范》按物料进行管理，以保证量产产品各个加工环节的稳定。
（二）供应商选择，量产产品应由合格供应商进行加工，运营部负责供应商选择和认定的整体工作，包括，外包供应商的提名申请，组织先期考察（质量部、技术中心配合）、技术洽谈（技术中心配合）等工作，并负责对合格供应商的外包业务和联络工作。质量部负责对新外包供应商的现场审核及体系认定，IQC负责对来料进行实物质量认定，及《合格供应商评审表》中体系认定及实物质量认定部分的填写，组织针对合格供应商的年度定期审核工作。技术中心负责配合运营部门/质量部门进行新供应商的先期考察和技术洽谈工作，负责对工程批/小批量产品认定工作。具体流程参照 470-0014《外包供应商的选择和认定》；对合格供应商在委托加工前签订加工合同及质量协议；并按照450-0060《外包供应商定期评估规范》，定期进行评分评级，可根据产品不同的质量管理要求选择对应等级的加工商进行加工；对于产品尚未通过R0R1认证，或需在非合格供应商进行加工的产品需按460-0004《风险生产销售管理规范》及450-0046《外部资源质量管理工作规范》对风险进行评估后才能进行生产。 （三）技术要求提出与变更，产品量产前，各个加工过程都需有技术要求的规范，技术中心对所有的技术规范负责，其中封装规范由封装部提供，包装规范由测试部提供，并由技术中心审批通过。所有规范由公司TDC提供供应商（对ODM产品需提供供应商产品技术要求），并得到供应商的确认，任何加工过程中的变更需按照450-0061《贝岭产品变更管理规范》，以保证量产产品加工质量的稳定。
K14B利亚纳维修手册 （电喷系统） 德尔福MT22.1发动机管理系统 目录 1.2. 系统功能介绍 ............................................................................................................................................. 2.3.电子节流阀体功能限制模式 ....................................................................................................................... 3.8．油压调节器 ................................................................................................................................................ 4.2. 故障指示灯（MI）说明 (18) 5.1. 燃油及润滑油 (29)
6.2. 发动机故障指示灯 .....................................................................................................................................
1. 系统介绍 1.1. 系统特点 K14B利亚纳的德尔福MT22.1发动机管理系统基于扭矩和电子节气门控制，其特征是电脑闭环控制、多点燃油顺序喷射、无分电器顺序点火和三元催化器后处理。 系统主要功能包括： - 发动机气体热力学空气流量及温度计算； - 发动机扭矩输出控制模式； - 整车主电源继电器控制； - 闭环控制多点燃油顺序喷射； -无回油供油方式的控制； - 燃油油泵工作控制； - ECM内置点火驱动模块，无分电器式顺序点火； - 点火模式为顺序点火； - 线性EGR控制(选用)； - 爆震控制； - 电子节气门控制控制； - 即插即用式空调控制； - 冷却液箱风扇控制； - 碳罐电磁阀控制； - 系统自诊断功能； - 过电压保护； - 即插即用式ECM防盗控制(防盗器需经德尔福认证)； 1.2. 系统功能介绍 发动机气体热力学模型空气流量计算 ECM通过进气温度压力传感器对进入气缸的空气流量进行计算，并通过控制供油量，使空燃比符合各工况的要求。 扭矩控制模式 系统根据油门踏板位置传感器，估算输出扭矩，对发动机的输出动力进行控制。 曲轴位置基准及转速测量 系统根据曲轴位置传感器信号判断曲轴位置及测量发动机转速，精确控制发动机点火及喷油正时。发动机各缸工作顺序判断
三电系统工程设计阶段划分及工作内容 韩进生王治中 摘要提出了由计算机系统、电气传动系统、自动化仪表系统组成的三电系统设计阶段划分的方法及各阶段的主要任务和工作要点，以适应现代化大中型工程自动化系统设计的需要。还介绍了三电系统调试步骤及要求。 关键词三电系统基本设计详细设计自动化 Division for engineering stage of automatic system and its working content Han Jinsheng Wang Zhizhong (Design Institute of Taiyuan Iron and Steel Group Co Ltd Taiyuan 030009) Abstract The division methods of design stage for automatic system which consists of computer, electric drive and instrumentation system, their major assignment and main points are presented, to meet the needs for the design of automatic system of great modernization projects. The steps and requirements to commission automatic system are also
introduced. Key words computer, electric drive and instrumentation system; basic design; detail design; automation 工业生产自动控制主要由计算机系统、电气传动系统、自动化仪表系统来实现，工业自动化系统国内常称为三电系统。由于计算机技术的发展和自动化控制水平的提高，三电系统发生了以下变化： (1)工业生产自动化控制水平提高，控制范围和控制功能扩大，使生产效率提高。三电系统复杂性增加，大大增加了三电系统的设计难度。 (2)广泛采用计算机控制。电气传动广泛采用数字控制技术，采用计算机或PC(可编程序控制器)控制。自动化仪表则采用计算机、集散系统或PC控制。计算机控制与电气控制、自动化仪表控制已无明显的界限。 (3)软件设计的工作量和复杂程度大为增加，采用直接编程序的方法已不适用。软件设计需要采用软件工程的方法进行设计。 现代化大中型工程三电系统的设计，如果按照传统的可行性研究、初步设计、施工图设计三阶段设计的方式，已经很难进行设计。如何进行三电系统的设计需要进行认真的研究。现代化大中型工程三电系统的设计应当采用科学的设计方法，合理地划分设计阶段，按照各阶段的要求进行设计，才能使设计工作顺利进行并有效提高设计质量。
竭诚为您提供优质文档/双击可除 运营部门规章制度 篇一：运营部管理制度 一、运营部职责： 1、负责贯彻执行公司的整体宣传战略，领会和传达公司领导的战略意图，并负责制定公司中长期运营计划。 2、定期组织开展运营分析和调研工作，及时掌握同行的宣传动态，并为公司决策层提供切实可行的企划方案。 3、负责做好运营部内部管理工作，不断完善工作流程和工作制度，带头和督促完成各项工作任务。 4、做好员工的激励和考核工作，尽量发挥每个员工的最大潜能；通过定期开展分析和总结，提高员工的工作热情和工作能力；通过开展绩效考核，提高员工的工作效率。 5、负责运营部内部工作的协调和外部工作的接洽，将运营部工作实行流程化管理。 6、负责对外媒体联络和公关，建立和维护良好的媒体关系，在新闻和广告两方面与媒体加强合作，及时掌握媒体动态，了解媒体信息。
7、充分发挥集体智慧和创新思维，拓宽宣传思路，指 导开展各类广告设计和新闻及营销策划，力求不断推陈出新。 8、组织编辑公司刊物文稿，促进企业文化建设。 9、美容院陈列总体规划及店内外气氛的设计，营造良 好的服务环境。 10、负责公司网站建设、更新与维护。 11、设计、组织制作公司的各类广告宣传品及导示系统。 12、草拟公司整体性促销、主题促销及其他大型形象活动的方案并参与实施和跟进。 13、制作和维护、设计广告。 14、会同市场部做好各类会议营销的策划与执行。 15、负责网站商家的开发、跟进、维护。 二、运营部组织架构： 人员配置：共13人。 运营总监1人： 客服经理1人，客服专员4人； 平面设计师1人，网站编辑2人； 文案策划1人，美工1人； 后台管理经理1人，推广经理1人。 三、运营管理制度： 1、目的与原则： 运营管理是企业营销战略管理的重要组成部分；运营管
新能源汽车的核心：三电系统详解 新能源汽车区别于传统车最核心的技术是 下面详细讲解一下三电基础知识： 三电"，包括电 驱动，电池，电控。 衞能獗汽车区刑于传缜年最核叱的技术是-三电?? 即：电驱、唱池、电控Il 传功机掏 电动机 -逆喪器 电池棋组 电池结构系统 电气系统 一、电池 电池是与化学、机械工业、电子控制等相关的一个行业。 电池的关键在电芯，电芯最重要的材料便是正负极、隔膜、电解液。 正极材料广为熟知的有磷酸铁锂、钻酸锂、锰酸锂、三元、高镍三元 电駆 三电
动力电池是非常“年轻”的产品，1996年通用推出EV-I 采用的是铅酸电池，它是现代电动汽车架构雏形 ，从铅酸 电池到日系混动的镍氢电池，再到现在流行的锂电池，也才 20多年。 从第四批〈〈新能源汽车推广应用推荐车型目录 》新能源乘用车配置电池来看， 32款车型采用了 17家企业的电池， 其中16家是电池厂商，另外一家是长安新能源的，这说明其它乘用车的动力电池直接外购，包括电芯、电池组 与电池管理系统等。 大部分自主品牌主机厂都没有自己的电芯与电池组设计能力 r Ufft 禺力中港
跨国车企，虽然没有自己的电芯，但是它们却坚持自己设计生产电池组件与管理系统，这是为了加强动力电池的 核心竞争力。与大多自主品牌的差别是，即使不采用这家的电芯，它们可以换个电芯品牌照样能够设计电池组， 核心技术还是掌握在自己手里。 隔膜 唱解液 扱耳 夕卜売 电芯附件 -上盖及侧扳 端 扳及绝缥罩 模块绢件 电越连接线東 底那绝缘腔 螺钉 ■-胶 但是我们更关心的是 动力电池，也是就新能源汽车中的能量来源 目前动力电池中， 镍氢电池面临淘汰，铅酸电池全凭保有量在支撑，故目前以锂电池最为主要。 （如下图） fP 囲孑岔电辽 先介绍几个重要概念 电芯 ??酸屯池 优点：安全、可靠 鉄蛊:察?f 巒陰低 应用：混动车型为主 J __________ 丿 优負：容懺Sg 度天 缺虐：感本离 应用匕主应电动汽车 优点：便宜、可靠 誠盍：能报密度低 应用：早期电功车型 . __________________ √