交通运输统计管理规定（2018）
第一条为加强交通运输统计管理，规范交通运输统计活动，按照党中央、国务院关于完善统计体制、提高统计数据质量的有关要求，根据《中华人民共和国统计法》《中华人民共和国统计法实施条例》，制定本规定。
第二条交通运输主管部门在中华人民共和国境内开展交通运输统计活动，应当遵守本规定。
交通运输统计活动包括：铁路、公路、水路、民航、邮政及城市客运领域和综合交通运输统计活动。
第三条交通运输部负责综合交通运输和公路、水路及城市客运领域统计活动的组织实施。
国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局按照各自职责分别负责铁路、民航、邮政领域统计活动的组织实施。
交通运输部统计工作部门负责综合交通运输和公路、水路及城市客运领域统计归口管理工作。交通运输部其他各职能部门按照各自职责负责公路、水路及城市客运领域相关统计工作。
地方各级人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内的公路、水路及城市客运领域统计活动的组织实施，按照职责和规定开展综合交通运输统计工作。
第四条交通运输统计机构和统计人员依法独立行使交通运输统计调查、统计报告、统计监督等职权，不受侵犯。
第五条交通运输统计调查对象，应当依法真实、准确、完整、及时提供统计资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。
前款所称交通运输统计调查对象是指在中华人民共和国境内从事交通运输活动的行政机关、企业事业单位、其他组织、个体工商户和个人等。
第六条各级人民政府交通运输主管部门主要负责人对本级交通运输统计数据质量负主要领导责任，分管负责人负直接领导责任。
交通运输统计机构负责人对下一级报送的统计数据质量负监管责任，对本机构生产的统计数据质量负直接责任。
交通运输统计机构工作人员对职责范围内生产的统计数据质量负直接责任，对下一级报送的统计数据质量负监管责任。
前款所称统计数据质量是指统计资料的真实性、准确性、完整性和及时性。
第二章统计机构和统计人员职责
第七条各级人民政府交通运输主管部门应当加强对统计工作的组织领导，加强统计机构及队伍建设，根据工作需要配备专职或者兼职统计人员，确保统计人员按照要求参加业务培训，为统计工作顺利开展提供必要条件。日常统计和专项工作经费在部门预算中予以保障。鼓励通过政府购买服务的方式开展统计调查和分析监测工作。
第八条交通运输部统计工作部门履行下列职责：
（一）组织起草综合交通运输和公路、水路及城市客运领域统计工作管理制度并组织实施，开展统计监督和检查；
（二）组织开展综合交通运输和公路、水路及城市客运领域普查及专项调查工作，参与国家有关统计调查工作；
（三）拟定综合交通运输统计调查项目，归口管理公路、水路及城市客运领域统计调查项目，组织起草相应统计调查制度并组织实施；
（四）组织开展综合交通运输运行监测分析工作，参与国家经济运行分析相关工作；
（五）负责综合交通运输统计资料汇总、管理、公布等工作，归口管理公路、水路及城市客运领域统计资料及公布工作；
（六）组织开展综合交通运输和公路、水路及城市客运领域统计科学研究、信息化建设，归口管理统计指标体系、统计标准和统计数据库资源；
（七）组织开展统计考核和培训。
第九条交通运输部其他各职能部门，按照职责分工履行下列职责：
（一）拟定公路、水路及城市客运领域统计调查项目和统计调查制度并组织实施，及时向交通运输部统计工作部门报送有关统计资料；
（二）配合交通运输部统计工作部门开展公路、水路及城市客运领域普查及专项调查工作；
（三）承担公路、水路及城市客运领域统计资料的管理和运行监测分析等工作，参与综合交通运输运行监测分析工作，按照规定公布有关统计信息；
（四）开展有关统计监督检查和培训工作。
第十条地方各级人民政府交通运输主管部门统计工作部门按照规定履行下列职责：
（一）贯彻执行综合交通运输和公路、水路及城市客运领域统计的法律、法规及工作规
范，起草本行政区域内的统计工作制度并组织实施；
（二）组织开展本行政区域内的专项调查工作，拟定统计调查项目、起草相应统计调查制度并组织实施，依法完成统计调查任务；
（三）负责本行政区域内统计资料的搜集、审核、汇总、报送、公布等工作；
（四）开展交通运输运行监测分析和统计信息化建设，组织统计检查、考核和培训。
第十一条交通运输统计人员应当具备完成交通运输统计工作所需要的专业知识，并按照规定参加统计业务培训。
第十二条交通运输统计机构和统计人员应当依法履行职责，如实搜集、报送统计资料，不得伪造、篡改统计资料，不得以任何方式要求任何单位和个人提供不真实的统计资料。对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息应当予以保密。
统计人员进行统计调查时，有权就与统计有关的问题询问有关人员，要求其如实提供有关情况、资料和改正不真实、不准确的资料。
第三章统计调查项目
第十三条交通运输统计调查项目应当依法审批或者备案。
任何单位不得擅自实施未经审批或者备案的交通运输统计调查项目，不得擅自以开展统计调查的名义搜集统计资料。未经审批备案的统计调查项目，统计调查对象有权拒绝提供统计资料。
第十四条综合交通运输统计调查主要内容，包括涉及货物多式联运、旅客联程运输的基础设施和运输生产等方面状况。
公路、水路及城市客运领域统计调查主要内容，包括基础设施、运输装备、运输生产与服务、环保与安全、市场价格、企业效益、科技和人力资源、固定资产投资（不含城市客运）等方面状况。
第十五条综合交通运输统计调查项目涉及铁路、民航、邮政领域的，由交通运输部统计工作部门会同国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局统计工作部门共同拟定，由交通运输部报国家统计局审批或者备案。
公路、水路及城市客运领域统计调查项目由交通运输部统计工作部门拟定，或者由其他各职能部门商统计工作部门同意后拟定，由交通运输部报国家统计局审批或者备案。
地方各级人民政府交通运输主管部门按照职责和规定，根据工作需要拟定统计调查项目，报同级人民政府统计机构审批，并报上一级人民政府交通运输主管部门备案。
以上统计调查项目，调查对象属于本部门管辖系统的，应当依法办理备案；调查对象超出本部门管辖系统的，应当依法办理审批。
第十六条设立交通运输统计调查项目应当必要、可行，其内容和统计范围应当符合项目拟定单位的职责分工。
新设立的统计调查项目不得与正在执行的统计调查项目重复。
第十七条交通运输统计调查项目履行审批或者备案手续时，应当同时报送该项目的统计调查制度、制修订说明、经费保障等材料。统计调查制度应当对调查目的、调查内容、调查方法、调查对象、调查组织方式、调查表式、统计资料的报送和公布等作出规定。
第十八条交通运输统计调查表应当在报表的右上角标明表号、制定机关、批准机关或者备案机关、批准文号或者备案文号、有效期限等标志。
第十九条超过有效期限的交通运输统计调查项目自动废止，统计调查对象有权拒绝填报。如需继续执行，在有效期截止日期前重新办理审批或者备案手续。
第四章统计调查实施
第二十条交通运输统计调查由项目拟定单位负责组织实施。
第二十一条交通运输统计调查应当严格按照批准的统计调查制度组织实施，不得擅自变更或者调整。变更或者调整统计调查制度，统计调查项目拟定单位应当重新履行审批或者备案程序。
第二十二条交通运输统计调查应当以周期性专项调查为基础，以经常性抽样调查为主体，综合运用全面调查、重点调查等方法，并充分利用行政记录等资料。
第二十三条公路、水路及城市客运领域统计调查资料实行逐级报送或者直接报送。
前款所称逐级报送由统计调查对象按照统计调查制度要求，向所在地人民政府交通运输主管部门报送统计资料，所在地人民政府交通运输主管部门审核、汇总后，逐级上报至省级人民政府交通运输主管部门；省级人民政府交通运输主管部门审核、汇总后，报送交通运输部统计工作部门或者其他各职能部门。地方各级交通运输主管部门报送上级交通运输主管部门的统计资料，抄送同级人民政府统计机构。
前款所称直接报送由统计调查对象按照统计调查制度要求，向交通运输部统计工作部门或者其他各职能部门报送统计资料。
交通运输部海事局、救捞局、长江航务管理局根据职责及管理体制，结合工作需要确定统计调查资料的报送方式。
第二十四条各级人民政府交通运输主管部门应当建立健全交通运输统计数据质量评估
和核查制度，并组织开展评估和核查工作。
第二十五条交通运输部应当建立信息完整、统一、准确的公路、水路及城市客运领域统计调查单位名录库，实施维护、更新。统计调查对象应当取自名录库。
地方各级人民政府交通运输主管部门应当建立本行政区域内的公路、水路及城市客运领域统计调查单位名录库，并与交通运输部建立的公路、水路及城市客运领域统计调查单位名录库衔接。
第二十六条综合交通运输统计调查和公路、水路及城市客运领域统计调查使用国家统计标准和交通运输统计标准，保证统计调查指标涵义、计算方法、分类目录、调查表式和统计编码等标准化和规范化。
交通运输部统计工作部门会同国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局统计工作部门拟定综合交通运输统计标准，会同交通运输部其他各职能部门拟定公路、水路及城市客运领域统计标准，报国家统计局审批后实施。
第二十七条各级人民政府交通运输主管部门应当加强统计科学研究和统计信息化建设，提高统计调查的科学性和智能化水平。
第五章统计分析与监测
第二十八条各级人民政府交通运输主管部门、企业事业单位、其他组织的统计机构和统计人员应当加强统计分析与监测，促进统计成果及时转化。
第二十九条交通运输运行分析应当研判交通运输行业发展特点与趋势，把握阶段性特征，揭示交通运输与国民经济、关联产业的相关关系，并提出措施建议。
第三十条交通运输部会同国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局开展综合交通运输运行分析工作，实行统一组织、分工协作、定期会商的工作机制。
国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局统计工作部门和交通运输部其他各职能部门按照任务分工与要求，定期向交通运输部统计工作部门提供有关资料。
第三十一条地方各级人民政府交通运输主管部门应当建立健全与管理职责相适应的统计分析与监测工作制度，开展运行分析工作。
第六章统计资料的管理和公布
第三十二条交通运输统计调查项目获取的统计资料由统计调查实施单位负责具体管理。统计调查中取得的统计调查对象的原始统计资料，应当至少保存2年。汇总性统计资料应当至少保存10年，重要汇总性统计资料应当永久保存。
前款所称交通运输统计资料是指在统计工作中取得的反映交通运输行业发展状况的数据、
文字、图表等纸质、电子数据资料的总称。
第三十三条交通运输统计调查对象应当按照国家有关规定设置原始统计记录和统计台账，建立健全统计资料的搜集、审核、签署、报送、归档等管理制度。
交通运输统计调查对象应当妥善保存统计资料和原始记录、统计台账等，原始记录和统计台账至少保存2年。
第三十四条交通运输部统计工作部门应当通过建立数据库资源管理平台等方式，对综合交通运输和公路、水路及城市客运领域统计调查项目获取的统计调查数据实施集中管理，根据职责和工作需要实行统计数据共享。
地方各级人民政府交通运输主管部门统计工作部门对统计调查项目获取的统计调查数据实施归口管理，推进统计数据共享。
第三十五条各级人民政府交通运输主管部门通过统计调查取得的统计资料，除应当保密的外，按照《中华人民共和国统计法》《中华人民共和国统计法实施条例》和相关规定及时予以公布。
第三十六条交通运输部按照统计调查制度公布本部门调查取得的全国综合交通运输和公路、水路及城市客运领域统计资料。
地方各级人民政府交通运输主管部门按照职责和规定，归口管理、协调本部门调查取得的本行政区域内综合交通运输和公路、水路及城市客运领域统计资料的公布工作。
第三十七条交通运输统计调查中获得的能够识别或者推断单个统计调查对象身份的资料应当依法严格管理，任何单位和个人不得对外提供、泄露，除作为统计执法依据外，不得直接作为对统计调查对象实施行政许可、行政处罚等具体行政行为的依据，不得用于统计以外的目的。
第七章监督检查
第三十八条交通运输部定期对省级人民政府交通运输主管部门统计工作的组织和保障情况开展检查和考核。
省级人民政府交通运输主管部门按照职责和规定对本行政区域内的统计工作组织和保障情况进行检查。
第三十九条各级人民政府交通运输主管部门协助同级人民政府统计机构依法查处统计违法行为，按照规定及时移送有关材料。
第四十条交通运输统计调查对象有下列行为之一的，由所在地人民政府交通运输主管部门责令改正，并记入行业信用信息系统：
（一）拒绝提供统计资料，经催报后仍未按时提供统计资料，或者屡次迟报统计资料的；
（二）提供不真实或者不完整的统计资料的；
（三）拒绝、阻碍统计调查、统计检查的；
（四）未按照规定设置原始记录、统计台账的；
（五）转移、隐匿、篡改、毁弃或者拒绝提供原始记录和凭证、统计台账、统计调查表及其他相关证明和资料的。
第四十一条各级人民政府交通运输主管部门、企业事业单位、其他组织的负责人不得自行修改统计机构和统计人员依法搜集、整理的统计资料，不得以任何方式要求统计机构和统计人员伪造、篡改统计资料，不得对依法履行职责或者拒绝、抵制统计违法行为的统计人员打击报复。
第四十二条各级人民政府交通运输主管部门负责人、统计机构负责人和统计人员有违反《中华人民共和国统计法》《中华人民共和国统计法实施条例》和党中央、国务院有关规定的行为的，应当依法依规处理。
第八章附则
第四十三条铁路、民航、邮政领域的统计活动，按照有关规定执行。
第四十四条本规定自2018年10月1日起施行。2005年12月30日以交通部令2005年第13号发布的《港口统计规则》同时废止。
（非正式文本，仅供参考。若下载后打开异常，可用记事本打开）
统计局政务信息宣传工作计划 为进一步加强信息宣传工作，及时反映全县统计工作中的新思路、新举措、新经验和新成果，现结合我县实际，制定20xx年xx县统计信息宣传工作计划。 一、明确政务信息股室人员 召开局务会议研究决定，统计信息宣传工作由分管办公室的祖丕绣副局长负责，同时局人秘政策法规股和综合股分别确定一位同志为经办人，明确阮小强同志担任兼职信息员，负责撰写政务信息并向相关单位报送及向局对外门户政务信息网站推送，统计数据信息由综合股负责提供。 二、围绕中心开展信息宣传工作 20xx年我局政务信息宣传工作将着重从以下几点展开：一是要明确宣传重点。关注常规统计、经济普查、党建工作与专业调查等重点工作任务，对工作中重大事件、创新举措及新规定、新政策、新办法加大宣传。 二是要及时挖掘与宣传优秀典型。注重挖掘基层一线的先进人物、先进事迹，激发职工积极性。 三是要开展多样宣传形式。积极采用网站动态通知、海报、美篇等形式。 三、加强信息宣传工作力度 20xx年，我局按季度对股室专业人员信息的报送和采用情况进行汇总，开展季度信息宣传情况督导工作，确保全年信息工作计划的
落实。同时，年内不定期开展信息宣传集中学习与交流活动，不断提升全局信息宣传工作人员的综合素质，确保全年信息宣传工作上新台阶。 四、强化信息工作要求 1.找准上报信息的切入点。信息工作的根本目的就是体现服务领导的要求。一是克服坐等信息的作法，主动深入基层掌握详细资料。二是根据领导的要求和工作需要，为领导决策提供翔实资料。 2.抓住上报信息的着重点。如今年下半年经济普查我局重中之重的工作，我们就要坚持把经济普查作为信息报送重点，及时准确的上报信息。 3.务求上报信息的准确性。要经常深入基层，把大量第一线的信息，不坐在办公室编信息。 4.树立分秒必争观念，提高信息的时效性。坚持不论夜间和节假日，遇到重大信息必须及时连续报送。 五、做好报刊征订工作 我局积极主动作为，安排办公室人员到邮政部门做好20xx年度《中国信息报》以及县委政府等部门单位安排的党报党刊的征订工作任务。
道路运输安全管理规定 文件编号： 版本状态： 受控状态： 编制： 审核： 批准： 发布日期： 生效日期： 实施单位：
道路运输安全管理规定 1.0编制目的 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、及相关法律法规国家标准，建立健全中国外运华中有限公司汽车运输分公司安全生产管理制度，预防生产车辆在途安全风险，减少因人为因素导致的安全隐患，确保公司的生产安全行驶稳定，特制定本规定。 2.0适用范围 本规定适用于公司普货车辆有车部门的安全管理。 3.0运输前的检查 3.1车辆执行运输任务前，应到车辆维修部门由例检员，参照《车辆安全例检管理规定》进行车辆检查，确认车辆技术状况无异常后，驾驶员在车辆检查表签字确认。 3.1.1检查车辆符合运输要求后，例检员将《生产车辆安全技术状况检查回执单》交执行任务的驾驶员。 3.1.2驾驶员将《生产车辆安全技术状况检查回执单》交调度，并在出车前必须进行人体酒精含量测试，检测的酒精含量需小于10mg/100ml。如驾驶员酒精含量超标，则不允许出车执行任务，调度需更换符合出车标准的驾驶员外出。 3.1.3酒精检测通过后，驾驶员必须再进行血压检测，检测合格后，向驾驶员发放《派车通知单》。如驾驶员血压出现异常，需更换身体条件合规的驾驶员外出。 3.1.4出现血压异常的驾驶员，应进一步进行检测，如当天持续异常，调度需安排驾驶员到医院进行确诊，确保驾驶员出车前身体血压符合出车要求。 3.2因其他原因由驾驶员自检时，应检查以下方面： 3.2.1检查机油面应达到机油标尺标准刻度，如低于或高于刻度
标准应立刻补充至标准刻度。 3.2.2检查冷却液面或膨胀水箱，按标尺刻度补足。在前往特殊气象条件地区前，要根据气象情况提前及时更换。 3.2.3检查燃油量，运输前应及时补充。 3.2.4检查电瓶及灯光等车辆电器是否工作正常。 3.2.5检查车辆反光设施是否老化破损。 4.0车辆行驶 4.1运输前的准备 4.1.1驾驶员进入车辆时应用左手开启车锁并将车门打开，车门开启最佳角度为60度左右。避免用力过大对车门部件造成损害。 4.1.2驾驶员打开车门后应握住扶手，蹬牢扶梯进入驾驶室，进入后立刻用左手关闭车门并扎紧安全带。 4.1.3车辆启动前，检查变速杆是否在空挡位置。 4.1.4启动前，检查车辆是否存在漏水、漏油、漏气现象。大型货车启动后应怠速预热，预热过程中发动机转速不得超过1000转。 4.1.5检查车辆轮胎气压是否正常，同时观察发动机的运转是否正常，车内是否存在异味、异响，仪表指示是否正常。 4.1.6车辆储备气压需超过7兆帕后，方可起步。 4.1.7 检查中如发现异常，应向所属部门调度报告，由调度安排维修事宜，确认无故障后方可执行任务。严禁有故障的车辆上路。 4.1.8出车前，驾驶员应检查携带的驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证等证件是否齐全。 4.1.9车辆装货时，驾驶员应在集装箱后方安装防盗板及铅封锁。因集装箱放置原因，无法安装防盗板时，需将铅封锁安放到位，并拍照发送至计划派遣部门。 4.1.10计划任务派遣部门，应检查运输车辆载货前是否将防盗
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/4f4126002.html, 道路运输业统计“一套表”设计思路简析 作者：林扬啸 来源：《经济研究导刊》2017年第19期 摘要：“一套表”作为统计四大工程之一，是各个行业统计报表制度的选择趋势。道路运输通常指城市内公路和街道运输，本文中“一套表”主要针对城市内运输企业而设计的。目前道路运输统计没有形成完善的系统，统计内容根据不同的需求者和研究目的在动态变化，并且统计指标繁杂，因此导致基层统计工作人员工作压力大，任务繁多。对以往需要建立的指标进行分类汇总，可以将信息需求分为四大模块，即运输企业基本信息统计、企业运输信息统计、企业运输安全及质量统计、企业财务信息统计等。选用层次分析法、抽样调查、德尔菲法、领先指标法等方法对指标进行选取，最终形成较为完善简洁的运输企业基本信息统计表、企业运输信息统计表、企业运输质量统计表以及能源消耗表等四张报表，并且报表采用互联网直报的方式进行报送。 关键词：道路运输业；“一套表”；运输统计指标；层次分析法 中图分类号：F540.35 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2017）19-0077-02 一、我国道路运输统计面临的问题 统计报表过多，基层人员不堪重负。现在道路运输企业基层统计人员人手紧张，而工作繁重，特别是上级下达的统计报表数量众多，内容繁杂，挤占了基层人员大量的时间和精力。截至2008年8月，交通运输部经国家统计局审批和备案的统计报表制度共有28套，实际执行的报表制度有26套。其中，仅就最主要的统计报表制度来说，道路运输统计报表制度至少要填12张表，交通运输综合统计报表制度由43张表组成，其中18张涉及道路运输统计内容。此外，还有不少临时性统计报表。一些基层人员反映，目前统计报表太多太滥已到了不堪重负的地步。 统计报表涉及不符实际、项目过细过杂、内容难以界定，虚报乱报现象应运而生。我国的统计报表制度是在我国计划经济的体制下建立和发展而来的，在市场经济条件下，我国道路运输企业的经营模式已经发生巨大改变，以往的以全面统计报表为基础收集运输的资料便无法进行，运输统计收集的可靠性下降。在现有的经营模式下，客观来说，根本没有办法去准确搜集到统计报表中的所有资料，因此大量采用估计推算的方法来应对行业统计报表，或者直接对上期数据稍加调整来填写，造成了统计报表数据的失真。 统计报表的报送手段落后。大多数统计报表仍需手工操作，计算机报送资源共享不充分。 二、道路运输统计“一套表”制度设想 1.统计内容。
2018年年度工作总结以及年度工作计划范文与2018 年年度工作计划汇编 2018年年度工作总结以及年度工作计划范文XX年度工作总结以及XX年度工作计划 XX年度工作总结来到山西舶奥动画制作有限公司上班有半年了，对于刚从大学校园走出来的我，这是我的第一份正式工作，我会十分珍惜现在的工作。为了总结经验，继续发扬成绩同时也克服存在的不足，现将XX年的工作做如下简要回顾和总结。 一、刚刚进单位的时候单位在进行9000认证，正好给我提供了这个机会，我十分认真的跟9000认证的智老师学习行政部门的工作，并按照认证的要求对公司的一些文件等进行分类、归拢、登记、编号及修改，做到规范化。 二、在边工作边学习的过程中，我也希望通过自己不断的努力为公司多做一些贡献，虽然一些行为及结果并不如人意，但是我相信，没有什么事情是学不会的。行政部人员虽然少，但在这一年里任劳任怨，竭尽全力将各项工作顺利完成。 我简要总结了这半年的工作产量，其中，表格类：电话记录表、通讯录、快递发送登记表、代课老师出勤表、文件借阅记录、办公室打印复印备案表、文件接收登记表、舶奥员工任职认定表、应聘人员个人资料、采购计划（新）、辞退通知书。文档类：公司大事记、节假日通知两份、分析检查报告、深入开展学习实践科学发展观“回头看”总结、科学发展观学习心得与实施方案等。申报类：中国银行支
持文化产业贷款申请表、原创漫画扶持申报表、原创网络动漫扶持申报表、原创动漫扶持申报表、XX火炬统计年报、XX年度广电总局播出许可证年审表、创意产业基金鼓励自主创新合同、重点文化产业项目扶持资金申报表。规章制度类：公司管理制度、工作流程规范、验收标准及各岗位职责。另外，我还对公司一些常用表格及文档进行了合理的归类，尤其对行政部常用表格进行了编号，并及时将新增表格记录到质量记录清单中，方便日后查找。 三、在人员招聘方面，共面试13人，其中有一人在三维部培训，一人在flash部门暂时实习。在员工认定方面，共有四名员工转正（其中行政部一人，flash部门三人）。 四、及时传达上级信息，比如高新区发来的通知、文件等，都会及时向董事长汇报并完成交办的相关工作。 以上是我半年工作的情况，之前在学校的时候也出去工作过，就认为自己比别人多了许多经验，学到了东西，但当我毕业后真正开始第一份工作的时候，我才知道到自己还是不会工作的，自己平时不在意的坏习惯也在工作中显露出来，原来习惯是很可怕的东西。比如在工作中，总是缺少条理性，事情一多就会着急，不能很干脆的完成董事长交代的任务，因为一些小错误而反复更正，总结原因是自己还不够用心。其实，很多东西都是在工作中慢慢学会的，包括自己总结的，也有从别人身上学会的。最深刻的就是董事长对自己工作上的指导与鼓励，才会有现在的进步，我愿意继续在董事长耐心的教导下不断成长，在这里我要感谢董事长在这半年来对我的包容与关心，我会学会如何去工作，如何去对待工作中存在的问题，及时查漏补缺，这不仅是对公司负责，更是对自己工作的负责，对自己的负责。
通过总结，人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，使今后的工作少走弯路，多出成果。它还可以作为先进经验而被上级推广，为其他单位所汲取、借鉴，从而推动实际工作的顺利开展。本站今天为大家精心准备了XX市统计局2018年平安建设工作总结，希望对大家有所帮助! XX市统计局2018年平安建设工作总结 一年来，在市综治委指导下，统计局认真贯彻落实依法治国方略和综治目标管理，强化防范机制，突出工作重点，坚持以防为主，打防并举，狠抓综治安全，统计法制宣传教育和预防机制不断强化，综合治理不断贴近统计工作实际，机关上下形成了安定、团结、稳定发展的良好局面，为统计工作的顺利完成提供了保障，为全市经济建设和两个文明建设的长足发展发挥了积极的促进作用。 一、提高认识，强化责任，抓好平安建设工作宣传教育为提高干部职工对平安建设工作重要性认识，我们首先抓综治工作宣传教育。先后组织干部职工学习了社会治安管理等法律法规，将综合治安知识纳入机关学习的主要内容，开展了综治知识学习教育辅导活动，局长杨树志等局领导都亲自作过辅导讲课。针对学习情况和工作实际，我们还组织开展了综治知识测试，参学、参考和合格率均达到100%。通过学习，提高了干部职工综治工作责任意识，强化了紧迫感，统一
了思想和行动，确保综治工作顺利开展; 其次抓好综治网络建设。我们成立了社会治安综合治理工作领导小组、普法工作领导小组等综治工作组织机构，明确了局长为统计局平安建设综合治理工作第一责任人、分管领导为直接责任人，确定了办公人员，建立了相关责任人的责任机制，并与9个科室签订了目标管理责任书，确保平安建设工作目标明确，责任到位。 二、加大力度，强化措施，抓好安全防范工作的落实我们针对工作实际，加大监管力度，确保无事故发生。办公区安全管理可以说是机关安全管理的一个重点环节，我们针对干部疏忽大意、粗枝大叶、安全意识不浓，存在的门开无人、人走不断电等迹象，我们先后在春节安全会和机关多次会议上强调注重安全问题，确定科室负责人为本办公室的安全直接管理人，要求做到万无一失，出现问题将追究责任。对财务室要求严格做好安全管理，不断提醒防火防盗安全意识，严格按照财务制度和安全管理制度做好登记备案都能相关日常工作，确保财务安全。局机关办公区实行了值周制，由一名局领导带班，值周同志负责办公区防火防盗管理。特别是“十一国庆”期间，我局坚持一岗双责和24小时值班制度，做到了值班有记录、换班有交接，保证了信息畅通和单位安全。同时，结合行业特点，坚持把统计执法检查当作推动和规范统计工作的一项重要工作抓紧抓实，通过开展双随机抽查检查，严肃查处统计违法案件，使依法统计的观念意识进一步增强。并结合XX市近年来发生的统计违法典型案例，教育大家自觉遵纪守法，做文明公民、守法公民。
交通运输安全生产事故统计报表制度 （试行）
目录 总说明 (1) 报表目录 (3) （一）营运车辆道路交通事故基本统计表 (4) （二）道路运输站场安全生产事故基本统计表 (7) （三）水上交通安全生产事故基本统计表 (9) （四）港口安全生产事故基本统计表 (12) （五）交通工程施工安全生产基本统计表 (14) （六）城市客运安全生产事故基本统计表 (16) （七）营运车辆道路交通事故汇总表 (19) （八）道路运输站场安全生产事故汇总表 (21) （九）水上交通安全生产事故汇总表 (23) （十）港口安全生产事故汇总表 (25) （十一）交通运输建设施工安全生产事故汇总表 (27)
（十二）城市客运安全生产事故汇总表 (29) （十三）安全生产汇总表 (31)
总说明 一、统计目的 本报表制度根据《中华人民共和国统计法》及《交通运输安全生产事故统计管理规定》制定，目的是切实加强和规范交通运输安全生产事故统计工作，保障管理部门能够获得及时、准确、全面的统计信息，充分发挥统计在交通运输安全生产管理中的作用。 二、统计范围和统计对象 本报表制度统计对象为交通运输安全生产事故，统计范围包括中华人民共和国境内及管辖水域内（不含香港、澳门、台湾）交通运输安全生产事故，以及交通运输中央企业所属运输船舶在境外发生的安全生产事故。 安全生产事故是生产经营单位在生产经营活动（包括与生产经营有关的活动）中突然发生的，伤害人身安全和健康，或者损坏设备设施，或者造成经济损失的，导致原生产经营活动（包括与生产经营活动有关的活动）暂时中止或永远终止的意外事件。 交通运输安全生产事故是指道路客货运输企业、道路运输站场运营企业、城市客运企业、水路客货运输企业、港口生产企业、交通运输建设施工企业在生产、经营过程中所发生的安全生产事故，主要包括营运车辆道路交通事故、道路运输站场安全生产事故、水上交通安全生产事故、港口安全生产事故、交通运输建设施工安全生产事故、城市客运安全生产事故六类。 三、填报范围和报送单位 交统安1表-6表为交通运输安全生产事故统计基层表。交统安1表、2表由事发地县级交通运输主管部门填报，并逐级汇总到省级交通运输主管部门；交统安3表由地方海事局各分支机构、部直属机构各分支机构、交通运输中央企业填报，并逐级汇总到
【发布单位】82501 【发布文号】 【发布日期】2000-01-24 【生效日期】2000-04-01 【失效日期】 【所属类别】地方法规 【文件来源】中国法院网 陕西省道路运输管理条例 （二000年一月二十四日陕西省人大常委会） 第一章总则 第一条第一条为了加强道路运输管理，维护道路运输市场秩序，保障经营者及其服务对 象的合法权益，促进道路运输事业的发展，按照本省实际情况，制定本条例。 第二条第二条本条例所称道路运输，包括道路旅客运输、货物运输、车辆维修、搬运装 卸和运输服务。 第三条第三条本条例适用于本省境内从事道路运输的经营者及其服务对象和道路运输管 理者。 机关、团体、企业、事业单位的非营业性车辆、设备和城市公共客运车辆在城区运营的，不 适用本条例。 第四条第四条县级以上人民政府交通主管部门主管本行政区域内的道路运输工作。 县级以上人民政府交通主管部门可以决定由其所属的道路运输管理机构依照本条例行使道路 运输行政管理职责。 公安、建设、质量技术监督等有关行政管理部门按照各自职责，做好道路运输有关管理工作。
第五条第五条县级以上人民政府交通主管部门应当根据经济和社会发展的需要，编制道 路运输发展规划，并组织实施。 第六条第六条道路运输经营者应当执行县级以上人民政府下达的抢险、救灾、军事等紧 急运输任务，服从交通主管部门的组织调度。 第二章开业和停业 第七条第七条道路运输经营者必须具备行业规定的与其经营种类、范围相适应的设备、 设施、资金和专业人员等开业条件。 交通主管部门应当将开业条件向社会公布。 第八条第八条申请从事道路运输经营的，应当向所有地的县级以上人民政府交通主管部 门提出书面申请，经核批取得道路运输经营许可证，并依法办理工商注册登记和税务登记后，方可开业。 交通主管部门审查、核批从事道路运输经营申请，属省境内经营的，不得超过二十个工作日；跨省经营的，不得超过三十个工作日。 交通主管部门对从事旅客、货物运输的车辆发给道路运输证和营运标志牌。 第九条第九条道路运输经营实行分级审批。 省人民政府交通主管部门审批下列事项： （一）高速公路客运； （二）跨省和跨市（地区）的道路客运、零担货运、集装箱运输、货运线路配载专营；（三）一类汽车维修企业，二、三级客运站，货运站和车辆综合性能检测站； （四）汽车驾驶员培训学校（班）； （五）外省籍车辆经营者在本省从事道路运输。 外商投资道路运输和一级客运站由省人民政府交通主管部门报国家有关部门审批。 市（地区）、县（市、区）人民政府交通主管部门依照有关规定履行道路运输经营审批手续。 第十条第十条经批准从事道路运输经营的，必须按照核定的经营类别、范围、区域进行 经营的。道路运输证、营运标志牌必须随车携带。
交通运输统计工作的思考 运输统计数据作为加强政府宏观调控和提高行政能力的一项基础数据,其准确性非常重要,必须通过加强研究探讨、借助科技手段、加强交通运输行业的统计执行力度和统计人员培训等手段,完善运输统计工作,增强统计服务能力和统计监督能力。 公路运输统计工作的现状 近年来,因统计数据的差异引来各方关注的事件不在少数,“房价上涨率之争”、“地方GDP之和大于全国”、“失业率到底是多少”……一连串的疑问让统计数据的公信力遭受考验。人们要求统计数据公开真实透明的呼声越来越强烈。因此,运输统计数据作为加强政府宏观调控和提高行政能力的交通行业基础数据,主管部门对统计工作十分重视,多次要求改进和加强交通统计工作,适应社会主义市场经济和公路水路交通发展形势的需要。 随着现代信息技术在交通统计信息工作中的应用日益广泛深入,交通运输统计工作手段得到了明显改善,工作效率显著提高;统计信息服务对象已初步实现了由主要面向政府到面向政府、企业和社会公众的转变,较好地适应了行业管理、公共服务的需要,发挥了统计决策参谋的特定作用。公路、水路运输行业统计工作在反映交通现状、辅助科学决策、宣传交通成就等方面发挥了较好的作用。 经过多年的建设,交通运输统计已初步形成包括交通基础设施、交通装备、运输生产过程、运输生产成果等方面较为完整的统计指标体系,在调查方法领域已基本形成了以全面调查为基础、以经常性抽样调查和重点调查为补充的交通行业综合统计调查格局。 目前对全行业月、季、年度交通运营情况的统计,采取公水分开、区别对待,并根据各地市的具体条件和经济实力采用重点调查、典型调查、抽样调查和全面调查相结合的方法进行运输量基础数据的收集。对公路的个体运输我们主要采取典型调查与抽样调查相结合的方式
IT部门2018年度工作计划范文 以下是为您整理的IT部门2018年度工作计划范文，供大家学习参考。 【第1篇】 紧张而有序的一年又要过去了，忙碌的一年里，在领导及各部门各同事的帮助下，我顺利的完成了本年度的工作。为了今后更好的工作，总结经验、完善不足，本人就本年度的工作总结如下： 1、及时响应了各部门的电脑软件、硬件、邮件、网络、打印机的维护。尽可能的降低设备使用故障率，在其出现故障的时候，并做到了能在当地解决就当地解决，不能当地解决的也在最短的时间内给予了解决。 2、对中心每台电脑安装防病毒软件，避免了病毒在公司局域网内自我复制相互传播，占用局域网的网络资源，甚至使得系统崩溃，丢失硬盘的重要资料等各种危害，并及时的对软件进行升级，定期的清除隔离病毒的文件夹。 3、及时的对系统补丁进行更新，防止了病毒和黑客通过系统漏洞进行的破坏和攻击。对IE、OUTLOOK、OFFICE等应用程序也打上最新的补丁，另外还关闭了一些不需要的服务，关闭Guset帐号等。 4、项目机房系统更新，系统从原有的2000更新到xp，重新安装了所有软件，解决了一部分原无法解决的问题，并重新部署杀毒软件解决方案。 5、交换机、路由等网络硬件设备的维护，屏蔽中心不用的端口，安全设置等，保证公司所有电脑的安全正常工作，优化路由运行速度，节约带宽，提高上网的速度化和稳定化，使我们上网的速度大大提高，保证网络顺畅 6、针对服务器，3次被黑客攻击采取相应的解决方案。重新部署服务器。 7、学校服务器，硬件的安装、维修、调试，投影仪设备的定期清理，维护。 8、电话交换机部属置，电话线调整，电话录音设备的安装调试。 9、rtx服务器、邮件服务器、web服务器、搭建、优化、信息整理和测试。用户数据导入和备份。
姓名：XXX 部门： XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 2018年统计局创新创优主题活动 方案
2018年统计局创新创优主题活动方案局（队）各科室、下属各单位： 为深入学习贯彻党的十八大精神，进一步解放思想，转变作风，提高统计工作服务“试点”和“两区六城”建设的能力，根据全市“两创两提”主题活动动员大会部署，我局决定开展“三再”大讨论、“十大平台”大攻坚、“密切联系群众”大服务和“永葆本色”树新风活动，现将有关事项通知如下： 一、指导思想 深入学习贯彻党的十八大精神，以科学发展观为指导，围绕全国、全省XX年统计工作会议精神，以推进“两区六城”建设为目标，围绕深入开展创先争优活动和“两创两提”主题活动，进一步巩固和发展深化作风建设活动成果，深入开展“三再”大讨论、“十大平台”大攻坚、“密切联系群众”大服务和“永葆本色”树新风活动，不断创新统计工作方式方法，抓好各项统计工作的落实。 二、重点内容 围绕深入推进“两区六城”建设、争当“两富”现代化排头兵，大兴解放思想、真抓实干、为民服务、清正廉洁之风，重点开展以下四项工作： （一）认真开展“再认识、再发展、再提升”大讨论活动。重点围绕如何更好地贯彻落实《市人民政府关于进一步加强和改进统计工作的意见》（义政发[XX]81号）文件精神展开讨论，要紧密联系发展新坐标， 第 2 页共 6 页
深刻理解发展新形势，深刻剖析统计工作存在的问题，破除思想上的障碍，寻求统计工作的新突破，以良好的精神状态，抓好各项统计工作的落实，求得统计工作长足发展。围绕统计工作服务“试点”、“两区六城”建设这一主线，开展广泛讨论，做到人人参与、人人讨论，为党委政府决策提供统计咨询。 （二）扎实推进XX年各项统计工作的落实。一是要抓好统计基础，确保一季度开门红，紧紧围绕市政府工作目标做好统计工作，做到应统尽统。二是要认真做好第三次经济普查工作，充分做好宣传发动、摸底调查，填表培训，登记填表各个阶段的工作。三是要加强统计调研，针对我市社会经济热点开展专题调研，撰写调研报告，充分发挥统计为决策提供统计咨询服务的职能。四是要开展“攻坚破难”承诺践诺活动，针对统计工作中存在的问题，要求各科（队）提出1-2项承诺事项，定期对承诺履行情况进行督察，确保承诺按时完成。 （三）深入开展“密切联系群众”大服务活动。一是要认真做好服务企业统计工作，定期对企业统计人员开展业务业务培训，做好“企业一套表”网上直报系统的并轨工作。二是要加强统计队伍建设，积极开展统计从业人员业务培训，认真做好统计从业资格认定工作，加强对镇街统计队伍的工作指导，加强局机关的统计队伍建设，不断更新统计知识，改进统计方法，为统计数据质量的提高打好基础。三是要认真做好便民服务优化活动，精简规范行政审批事项，提高工作效率。 （四）全面开展“永葆本色”树新风活动，树立清正廉洁的良好形 第 3 页共 6 页
公路运输管理暂行条例 (交通部、国家经委一九八六年十二月二十九日发布) 第一章总则 第一条 为加强公路运输行业管理，保护合法经营，保障货主和旅客的正当权益，维护运输秩序，促进公路运输事业的发展，实现货畅其流，人便于行，提高社会效益，特制定本条例。 第二条 凡从事公路客货运输、搬运装卸、汽车维修、运输服务（以下简称公路运输），均属公路运输行业管理范围。 第三条 凡从事公路运输的单位和个人，都必须遵守国家有关法律、法令、法规和交通主管部门发布的公路运输规则。 第四条 公路运输在国家计划指导下，实行各地区、各行业、各部门多家经营的方针。坚持国营、集体、个体各种经济形式协调发展。保护正当竞争。 第五条 公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性动指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。 第六条各级交通主管部门是各级人民政府主管公路运输的行政管理机关，负责本条例的贯彻实施。 第二章开业和停业管理 第七条 申请从事营业性公路运输及运输服务的单位和个人（含联户，下同），必须履行以下手续，方可开业： 1、持当地乡以上人民政府或主管部位的证明，报请县（含县，下同）以上交通主管部门进行开业技术业务条件审查； 2、交通主管部门根据社会需要和其生产能力、经营范围、技术和经营条件情况，在三十天内提出审核意见，符合条件的发给经营许可证明； 3、申请者持交通主管部门的经营许可证明向工商行政管理部门申请登记，由工商行政管理部门按照有关规定进行审查，核发营业执照； 4、临时（不满三个月）从事营业性公路运输的单位和个人（指从事非营业性运输的单位和个人临时转向营业性运输），经县级以上交通主管部门批准，发给临时营运证，即可经营。
2018年度工作计划及目标，2018年员工年 度工作计划 2018已经过去一个月了小编给大家收集整理了一些工作计划和目标，有了计划和目标我们才能更好的，有方向的去奋斗。希望这些计划对大家有所帮助。 (1) 在xx不知觉中工作了将近一年的时间。在这一年时间里，我从一个刚刚毕业毫无社会经验的大学生到一个在社会中逐渐成长的工作者，感谢陈总、感谢公司领导给了我一次次学习和锻炼的机会，感谢集团服务中心的同事对我所有的帮助和支持! 祥云的成长之路感恩有你们! 关于XX年的工作计划与目标，现将汇报如下： 1、参加公司XX年度举办的课程会务工作(XX 年); 2、参加公司XX年举办的三个以上的品牌课程学习(1—5月); 3、提升计算机应运系统操作能力、目标执行力(1—2); 4、详细了解公司的入库、出库工作事项，协助郑樵管理公司主仓库的物料(1—2月); 5、整理出一套服务中心会务岗位系统工作路线图(2—3月); 6、清理客户资料、统一编排、归档保存(1—3月); 7、加强个人执行力、目标规划及时间管理能力(4—8月); 8、配合公司同事完成XX年工作中各类需要协助的工作(1—12月); 9、完成各月份公司下达的临时性
工作任务(1—12月);10、业绩目标：成交两个以上品牌课程，月薪XX—2500元;11、个人目标: XX年买一台蓝色超薄笔记本电脑，去旅游两次(1—12月);个人定位： 1、提升办公室工作操作应运能力; 2、加强理财能力和目标管理执行力; 3、提高说话水平和技巧，突破口才; 4、定位个人形象，静修心性、言行、举止; 5、提高组织和协调能力，学策划和晨会主持; 6、尽可能多地参加社会各类公益活动; 对公司的建议： 在进入集团服务中心工作的五个月时间里，祥云感谢集团服务中心的伙伴对我的帮助和理解!在这个工作室里，每个人都让我觉得温暖，谢谢你们陪着我一路成长。 同时在会务岗位工作的几个月里也发现了公司部分不足之处，综合以下几点： 1、公司的课程服务系统不够完善，有诸多纰漏之处。比如：青少年教育服务系统，资料不齐全，更新不及时，落地服务未落实。部分客户资料比较混乱，公司应有专人对所有客户资料进行整理、归档、保存，供公司需要时做资料参考。 2、为落实公司的课程服务系统，课程服务中心可适当增员。成人客户、青少年资料和服务分开来，终生弟
中外交通运输统计差异比较 摘要：文章介绍我国交通运输统计的发展现状，通过比较国内外的交通运输统计差异，提出了改进我国交通运输统计的建议。 关键词：交通运输统计；国际比较；统计发展。 1 我国交通运输统计现状 目前，由于五大现代运输方式的管理部门不同，我国交通运输统计工作形成了相互独立的三大块，即铁道部负责统计铁路运输，交通运输部负责统计公路、水路运输和民用航空运输，而管道运输统计则由中国石油天然气集团公司和中国石油化工集团公司分别负责。国家统计局作为政府综合统计部门，主要是负责综合交通运输统计工作。在具体的运输方式统计中，公路运输统计铁路运输统计通过统计报表制度来完成。统计报表制度包括日报、月报等。在各铁路分局设计统科，铁路局设统计处，负责铁路运输的统计工作。统计的指标主要包括旅客人数（发送、到达、运送人数）、行李包裹重量、货物重量（发送、到达、运送吨数）、周转量（旅客周转量、行李包裹周转量、货物周转量、换算周转量）、旅客平均行程、行李包裹平均运程、货物平均运程、运输密度等。 2 中外交通运输统计差异比较 2.1 运输统计发展的理念 我国交通运输统计的发展目标、功能定位更多地停留在计划经济时代，局限于交通运输行业内部产出成果的反映上，而对行业间的经济联系反映不够，对构建综合运输体系、协调规划建设交通设施的参考意义有限。而在国外，在发展理念上就将交通运输统计定位于支撑交通运输发展和社会经济发展，因而以各运输方式的协调发展、整体国民经济体系的优化为视角，将各运输方式的统计有机地结合起来，从统计项目、统计内容、统计指标体系上相互协调、互相补充，形成了能充分支持交通运输发展与社会经济发展的运输统计体系。 2.2 统计内容 从统计内容与指标体系上看，国外的交通运输统计在统计运输产出成果的同时，更注重运输产品特性的统计。我国主要统计客（货）运输量、客（货）周转量等几个相当有限的指标，仅反映交通运输基本的物量产出情况，而对运输产品的特性反映不够，给数据的相关应用带来不便。而国外相当重视运输产品特性的统计，如美国对公路运输统计中有关运输产品特性的指标包括：货物价值、货物种类、货物重量、旅客出行类型、时间价值等相当丰富的内容。 2.3 运输统计的完整性
安全生产和岗位责任制 1.认真贯彻执行"安全第一，预防为主"的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2.道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3.聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4.积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5.落实事故处理"四不放过"的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6.建立营运车辆维护，检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 新疆艾孜子国际贸易有限公司
安全生产操作规程 1.严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2.对道路运输驾驶人员要求做到"八不"。即："不超载超限，不超速行车，不强行超车，不开带病车，不开情绪车，不开急躁车，不开冒险车，不酒后开车"。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3.做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到"一慢，二看，三通过"。 4.不运输法律，行政法规禁止运输的货物，法律，行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5.保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6.做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7.发生事故时，应立即停车，保护现场，及时报警，抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8.采取必要措施，防止货物脱落，扬撒等。 9.不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 新疆艾孜子国际贸易有限公司
交通运输行业劳动工资统计报表主要指标解释 1 、单位从业人员：各单位的从业人员是指在各级国家机关、政党、社会团体及企业、事业单位中工作，取得工资或其他形式的劳动报酬的全部人员。包括：在岗职工、再就业的离退休人员、民办教师以及在各单位中工作的外方人员和港澳台方人员、兼职人员、借用的外单位人员和第二职业者。不包括离开本单位仍保留劳动关系的职工。 2、非全日制人员：根据《中华人民共和国劳动合同法》规定，非全日制人员指以小时计酬为主，且其在同一用人单位一般平均每日工作时间不超过四小时，每周工作时间累计不超过二十四小时的从业人员。 3、在岗职工：指在本单位工作并由单位支付工资的人员，以及有工作岗位，但由于学习、病伤产假等原因暂未工作，仍由单位支付工资的人员。 4、长期职工：指用工期限在一年以上（含一年）的职工。包括原固定职工、合同制职工、长期临时工以及国有单位使用的城镇集体所有制单位的人员和其他使用期限在一年以上的原计划外用工。 5、临时职工：指用工期限不超过一年的职工。包括各单位按国家有关规定招用的，签订一年以内的劳动合同或使用期不
超过一年的临时性、季节性用工。各单位的长期职工与临时职工之和为该单位全部在岗职工。 6、专业技术人员：指从事专业技术工作的人员以及从事专业技术管理工作且已在1983 年以前评定了专业技术职称或在1984 年以后聘任了专业技术职务的人员。专业技术人员具体指工程技术人员、农业技术人员、科研人员（含自然科学研究、社会科学研究及实验技术人员）、卫生技术人员、教学人员、船舶技术人员、经济人员、会计人员、统计人员、翻译人员、图书资料、档案、文博人员、新闻、出版人员、律师及政工人员。 专业技术管理人员具体指企业、事业单位的领导；企业、事业单位下设的职能机构、企业的生产车间和辅助车间中从事生产、技术、经济管理和政治工作的人员。 按照公务员管理或参照公务员管理的人员不统计为专业技术人员。 7、其他从业人员：各单位其他从业人员是指劳动统计制度规定不作职工统计，但实际参加各单位生产或工作并取得劳动报酬的人员。包括：再就业的离退休人员、民办教师以及在各单位中工作的外方人员和港、澳、台方人员。但不包括在单位中工作并领取劳动报酬的在校学生、兼职人员和从事第二职业的人员。单位其他从业人员与在岗职工之和为该单位从业人员。 8、离开本单位仍保留劳动关系的职工：指由于各种原因已
2018年院感工作计划范文4篇 一、加强宣传教育，提高全科医护人员的认识、建立控制院内感染的在职教育制度，定期对全科工作人员进行预防院内感染的宣传。 二、制定切实可行的护理工作计划，定期督导落实，不断提高护理质量，总结经验，对院内感染控制工作，是提高医疗质量的重要保证和具体体现，是防范医疗事故的重要措施。 三、医院感染管理知识培训：进行全科医务人员医院感染知识的培训，主要培训内容为感染预防控制新进展、新方法，医院感染诊断标准、抗菌药物的合理使用知识等。对护理人员主要培训内容为消毒隔离知识、医院内感染的预防控制及医疗垃圾的分类收集。保洁人员的工作要求、消毒灭菌的基本常识、清洁程序、个人防护措施及医护人员手卫生消毒等。 六、传染病管理：按照要求搞好法定传染病管理及发热门诊的管理，防止传染病漏报。 医院感染管理科工作计划 为了保护住院患者和医务人员的健康，减少医院感染的发生、避免医院感染暴发事件的出现，在本年度要进一步加强医院感染监测。特制定以下监测计划： 1、医院感染发病率监测 1.1 在本年度医院感染专职人员每月要不断深入临床科室及相关部门进行前瞻性医院感染监测，每日收集医院感染病例报告卡和各科沟通、核实医院感染诊断，并查找引起感染的相关危险因素；及时发现医院感染及医院感染的聚集性发生，及时分析感染原因，查找医院感染的危险因素，同时提出相应的预防控制措施，并对医院感染事件进行持续监测。最大限度的减少医院感染发生，避免医院感染暴发及疑似医院感染暴发。
每月第二周重点进行医院感染的漏报调查，调查后对全院及各科的医院感染情况进行汇总，对医院感染的发病率、漏报率和各临床科室的医院感染率、漏报率、漏报、迟报病例及医院感染部位分布进行统计、分析，对感染率高的科室和部位提出相应的预防控制措施，并向全院书面反馈。对医院感染漏报病例的主管医生进行通报批评和适当经济处罚。 每季度召开医院感染委员会会议，感染管理科把该季度医院感染管理工作情况和医院感染的发病情况向医院感染委员会汇报，共同讨论、研究，解决医院感染管理工作中存在的问题。 1.2 在本年度根据医院感染发病情况，计划在5月份进行全院住院患者医院感染现患率调查。由感染管理科主持，各科共同参与，规定统一时间，制定统一表格，按照统一标准进行全院住院患者医院感染现患率调查。了解在同一个时间点全院各科现患率，部位感染率。从而掌握全院及不同科室医院感染基本状况和医院感染高发科室、高发部位，对高发科室和高发部位查找危险因素，制定和采取预防控制措施。 1.3 本年度对神经外科icu、nicu、ricu进行医院感染目标性监测，特别加强对呼吸机相关性肺炎、血管内导管所致血行感染、留置导尿管所致尿路感染的监测，感染管理科每周到神经外科icu、nicu、ricu，评估和了解患者病情和感染情况，对使用呼吸机、留置血管内导管、留置导尿管的患者及插管和拔管时间由神经外科icu、nicu、ricu值班护士建立icu日志逐一进行记录，并密切观察感染的症状与体征，及时作出正确诊断，同时查找感染危险因素，积极采取相应的控制措施，进一步降低医院感染率，做好重症患者的感染监测工作。 2、手术部位感染监测 为了进一步了解手术患者的手术部位感染率；及时发现危险因素，积极进行干预；有效地评价控制效果，降低手术部位感染，进行了手术部位监测：对妇产科所有的择期和急诊手术术后病人的手术部位进行监测。医院感染监控专职人员每天去
附件4： 交通运输行业公路、水路 环境统计报表制度 中华人民共和国交通运输部制定 中华人民共和国国家统计局批准 2012年月
本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定 《中华人民共和国统计法》第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。 《中华人民共和国统计法》第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。 《中华人民共和国统计法》第二十五条规定：统计调查中获得的能够识别或者推断单个统计调查对象身份的资料，任何单位和个人不得对外提供、泄露，不得用于统计以外的目的。 《中华人民共和国港口法》第三十条规定：港口行政管理部门依照《中华人民共和国统计法》和有关行政法规的规定要求港口经营人提供的统计资料，港口经营人应当如实提供。港口行政管理部门应当按照国家有关规定将港口经营人报送的统计资料及时上报，并为港口经营人保守商业秘密。
目录 一、总说明 (1) 二、报表目录 (2) 三、调查表式 （一）环境保护基本情况（交环1表） (3) （二）到港船舶污染物接收处理情况（交环2表） (6) （三）船舶防污设备安装情况（交环3表） (8) （四）污染治理设施使用情况（交环4表） (10) （五）污染物排放及处理利用情况（交环5表） (12) （六）建设项目环境保护“三同时”执行情况（交环6表） (15) （七）排放废水中污染物监测情况表（交环7-1表） (18) （八）排放废气中污染物监测情况表（交环7-2表） (19) （九）水质常规监测表（交环7-3表） (20) （十）环境空气常规监测表（交环7-4表） (21) （十一）噪声污染监测情况表（交环7-5表） (22) （十二）突发污染事故应急设备配备（交环8表） (25)
2018个人工作计划书范文 第1篇：办公室个人工作计划书 这届的办公室是一个崭新的办公室，有着新的成员，新的管理思路，新的工作方法。作为新人的我们有着满腔的热情与十足的干劲，恰如一只展翅欲飞的雏鹰。但是光凭一腔热血是不能做好工作的，只有在完善的工作计划指导下，我们这只雏鹰才能自由翱翔，才能直冲九霄。这次我们办公室工作计划分为三部分： 一、新成员的部门教育，作好衔接工作 为了增强办公室的工作实力，在学期初我部已吸纳了一批踏实肯干，头脑灵活的新成员，在近期，我部将组织成员对本部职能的学习，使其明确并熟悉本部的基本工作任务。另外还将做好新成员能力的培养，多锻炼新人，为下一届分团委学生会培养好人才。 二、以提高效率为原则，科学的管理档案 上届办公室的文书档案以初具规模，这为我们今后的工作提
供了参考。在此基础上我们将加入科学的管理方法完善文书档案的管理，如在原有基础上加上目录，索引，以提高查阅的方便性。另外我们将开展文书档案与电子档案同步管理方法，利用电子档案的快捷性与便于修改的特点，提高管理效率。 三、突破传统，敢于创新 办公室给人的印象往往是做一些档案管理、文件的打印和发放等工作。在本学年我们将使大家改变这一看法。首先，我们将做好老师与分团委学生会的桥梁作用，使分团委学生会始终行驶在正确的航道上。其次，我们将在对活动组织上下功夫，结合各部的特点，以专部专用，以长补短，用最短的时间完成最多的任务为组织活动的原则，协助院、系举办一系列健康活泼的活动，以锻炼我部的组织能力。 以上就是我部在本学年的个人工作计划，希望我们的工作能顺利开展，也希望在今后的工作中能得到不断的完善。 第2篇：个人工作计划书 在将近一年的时间中，某某市场部全体员工共同的努力，使