广发行佛山分行各网点标识制作安装工程
施工组织技术方案
项目：广发行佛山分行各网点标识制作安装工程施工单位：佛山市燊华广告有限公司
编制：佛山市燊华广告有限公司
第一章、总则
一、工程概况
1、广发行佛山分行35个营业厅网点的标识系统
2、本工程涉及材料包括：不锈钢，冷轧板，PVC板，双色板和亚克力板。
3、施工条件：甲方提供现场施工用电接驳点1个、施工用水驳
接点1个，我方自带安装独立施工用水、电表，按甲方提供的
水、电单结算。
二、编制依据
本施工组织设计适用于广发行佛山分行各网点标识制作安装工程，本施工组织设计在编制过程中依据：
1）《广发行佛山分行各网点标识制作安装工程招标文件》
2）《广发行佛山分行各网点标识制作安装工程施工图》
3）国标：《建筑装饰装修工程施工及验收规范》GB50210-2001 三、施工目标
严格按规范及招标要求的方案作施工设计，按设计施工，满足设计师、工程监理和甲方要求，创优质工程。
保证施工安全，无伤亡、无火灾、无中毒及其它事故。
文明施工，创文明工地。
按施工组织设计的进度安排，广发财富管理背景墙及标识、大堂经理背景墙及标识、现金区背景及标识在2011年11月25日前完成，其余工程在2011年12月30日前完成。
四、施工劳工组织
在施工现场，根据本工程工期紧、各种标识安装地点繁杂，结合现场实际情况，我公司准备安排3个安装施工队，约30人，分成不同的作业区同时进行，我司安装队均从事多年的安装工，他们技术过硬、施工经验丰富、敢打硬仗，是本工程高质量的保证因素之一。
第二章、施工组织管理构架及职责分工1、施工管理网络图
2、涉及本工程质量管理主要人员职责
1）、项目经理岗位责任制
项目经理的主要职责：组织并协调各方（甲方、监理等）实现工程项目的总目标，保证工期、保证质量。
1、负责制定施工组织设计和前期工作实施计划；
2、主持项目中的重要会议，组织并主持每周初工作例会和周末总评定会，作出周报表上报公司和甲方备案；
3、对项目进度、工期、成本费用支出、质量进行有效控制，并与计划预算对比分析，发现问题，及时处理解决；
4、对设计方、甲方提出的设计变更、工程项目增减和合同变动按时上报，及时对工作范围做相应调整，并对各方面工作作出相应安排；
5、制定文件管理制度，以保存完整的工程档案、会议纪要和洽商涵、通知单及各类重要文件；
6、审查批准与工程有关的采购和现场行政支出；
7、严格按图纸、施工规范、施工程序组织施工，按质量检验评定标准支持检查，对不合格工程坚决不予交付使用。
2）、技术负责人岗位责任制
1、协助施工队长推行全面质量管理，向工人进行技术交底，对本施工队的技术质量工作负责；
2、掌握工程质量情况，参加质量检查。
3、经常检查按图施工情况，对违反者有权制止，令其返工或停工；
4、指导检验员做质量评验工作，对不符合质量标准的工程指示质
检员不验收；
5、填写各种质量报表，搜集、整理、健全质量档案；
3）质量检验员岗位责任制
1、负责工程质量的检查，经常分析质量状况，掌握质量动态，收集整理质量资料，对现场情况随时随地进行监督.
2、按质量标准及时对工程质量进行验评，对不合格有权责令返工或停工，并将经济损失如实上报；
3、验评工程质量时要在自验合格的基础上进行，发现问题要及时予以处理，对发生的质量事故如实上报；
4、在工程质量评验中，严格掌握质量标准，对检验评定的工程质量负责；
5、认真贯彻谁施工谁负责的原则，严格按设计图纸、施工规范、施工程序组织施工、按照质量检验评定标准主持检查，对不合格工程坚决不予交付使用；
6、正确处理质量和进度的关系，杜绝抢工期忽视工程质量的现象，发生质量事故应及时报告；
4）、施工人员岗位责任制
1、严格按图施工并做好自检；
2、爱护成品材料，注意保护好成品，爱护各种机器设备，使其保持良好状态；不破坏现场设施和建筑。
3、严把质量关，做到不合格的产品不使用，不合格产品不安装。凡不按图纸、规范、技术交底施工而造成的返工要负操作责任。自觉
接受质检员、技术员的检查指导；
4、自觉遵守当法律、法规，遵守公司的各项管理规定，做到文明施工；
5、自觉维护公司形象，施工现场不得聊天、乱窜、打闹。
6、自觉遵守各项安全生产规章制度、安全操作规程不违章作业；
7、爱护施工中的各项防护设施及个人防护用品；
（七）安全员岗位责任制
1、协助领导做好安全管理工作。研究贯彻执行劳动保护和安全生产方针、政策法令及规章制度；
2、参加审查施工组织设计和编制安全技术措施计划，负责督促有关人员实施；
3、深入施工现场进行安全检查，解决生产中的安全问题，制止违章作业，遇有严重问题时有权令其停工整顿；
4、与有关部门共同做好特种工人的安全培训和考核发证工作；
5、开展安全宣传活动，总结和推广安全生产的先进经验，对职工进行安全教育；
6、一旦发现不安全因素及隐患，应及时向有关领导如实反映，以便及时消除不安全因素，保证施工正常进行。
第三章、各类标牌制作工艺和现场安装工艺
本工程产品加工工艺多，涉及的材料较多。合理的工艺和科学的管理是生产优良的产品的保障。
（一）不锈钢作工艺
排版——激光切割——下立边料——焊接——清洗——抛光——包装１、排版过程中严格按照标识系统字体按比例排版，经过审稿员的审核后方可切割。
２、下立边料按照标识系统规定字体厚度下料，下料要求宽度误差在+-２mm之内。
３、焊接过程中立边和正面对接处焊接牢固，不得有漏焊。所有焊接均采用锡焊，焊缝不超过２mm。焊接后一定要用１０％的NaOH 溶液清洗５分钟，完全清楚表面残留的酸性溶液。
４、抛光要均匀保证正面光泽度一致，对角和焊缝处要细致处理，即要光洁度又要保留９０度直角。抛光后要马上进行成品包装，确保运输过程中不产生划痕。
（二）丝印制作工艺
制版——基材处理——印刷——光油处理
１、制版：
（1）准备网框和感光膜：把绷好的网框（尼龙丝用220－260目的）用10%磷酸钠水溶液清洗，除去油污。线网感光菲林膜是一种以聚烯醇胶为主体的感光胶，菲林膜是在0.12－0.06毫米透明塑料片
基上把明胶为主体感光剂涂布，使用前接图形大小，每边宽出20毫米，用布把膜上的粉末污物擦除干净。
（2）曝光：把菲林膜与底版在晒版机内压紧，用碳精灯或氙灯进行曝光。网框与光源的距离为50－60厘米，曝光时间2－6分钟。
（3）显影：曝光后，将菲膜放在平板上，用温水浸润网膜1－2分钟，用水喷头喷淋，用水溶去非感光部分（图形部分）晒版、显影后的菲膜，直到图形清晰为止。
（4）贴菲林膜：把曝光显的菲林膜面贴在丝网上，人膜的背面用橡皮板或其它直板，轻轻刮贴，使膜与网接触牢固，马上放在烘箱内，在温度55±2度的条件下烘烤8－12分钟，干燥后，把网框固定在印版台上进行试印。
２、基材处理：不论双色板、亚克力还是不锈钢，表面除去油污和灰尘。所有基材不得有滑痕。
３、丝网印刷的质量、墨层的厚薄与丝网粗细、油墨粘度、刮板的硬充、角度、制版方法都有密切关系。
（１）丝版与定位：各类板材料用三点边定位。套色印刷时，先印浅色，再印深色。
（２）印版与承印物的距离为1－2毫米，距离大小，与丝网的选择有关，尼龙丝网弹力好，伸缩性大，一般2－3毫米。
（３）刮板用聚氨酯橡胶板，其硬度为70－75度，厚度为8－9毫米，印刷时的刮板角度70度为宜，刮板速度应以匀速直线运动。
（４）贴切保护膜：印刷后的标牌，为了避免裁切和运输过程中
造成创伤，表面要贴透明压敏胶保护膜，背面要贴双面胶纸。（三）烤漆制作工艺
工艺流程简图
预处理→除油→水洗→除锈→水洗→磷化→干燥→喷塑(喷漆) 1）预处理：
根据具体生产现场的条件及处理工件表面状况不同，而采取的物理手段，其主要目的是消除化学处理中影响处理质量和周期的控制因素，维护化学制剂的使用寿命。
2）除油:
在常温情况下浸渍25分钟。去除重油污时间要延长。为加速除油速度，可使工件与槽液作相对运动或辅以机械外力。除油质量的检验方法是：用水冲洗，工件表面水膜连续，即除油干净。
3）除锈：
一般锈蚀和冷轧板的冷作硬化层的去除时间为25分钟，重锈及氧化皮的去除时间应适当延长，直至全部去除。为加快除锈速度，可使工件与槽液作相对运动或辅以机械外力。但除锈时间不宜过长，以免产生金属过腐蚀“氢脆”及金属表面黑色“碳化物富积”的形成。一般除锈质量的检验标准为目视无未除尽的锈迹或氧化皮残留，表面为均匀的银灰色金属基体即可。
4）磷化：
磷化时间为25分钟。磷化时应使工件保持静止状态，磷化后提出工件，并在槽子上空静置30～60秒钟，尽量使磷化液滴干流入槽中。
5）水洗：
在每进行一次处理均需进行水洗。一般采用溢流水洗，时间为90～120秒，将工件上下振动8～10次。由于工件形状复杂，夹缝较多，工件应充分进行水洗。在使用数日后应及时更换新水。
6）干燥：
根据磷化后的工件必须及时干燥的要求，必须及时送入炉进行烘干，如不能烘干，必须压缩空气吹干。特别是夹缝，夹层等易聚集溶液的地方，在吹干前可先倾侧工件，倒出多余的溶液，然后吹干夹缝、夹层等。
7）喷漆
产品母线的色彩应符合要求，涂漆应均匀，无流痕、刷痕、起泡、皱纹、漏底等缺陷，搭接面不得粘漆。
底漆喷涂要特别注意边缘、棱角。由于被涂物件的边角部位是易锈蚀的薄弱部位，而且存在死角不易喷涂到，使得这些部位涂层最薄，因此要加强注意。
底漆层在再涂漆前一定要干燥适度。干燥过小，底涂层易被某些面漆咬起；干燥过大，与面漆结合不好，还易形成缩孔和“发酵”。另外，要小心完成底涂的工件不要被再玷污。
面漆涂漆，应在底漆完全干燥后进行，完全封闭的焊接内腔可不涂漆。面漆涂漆应均匀、致密、光亮，并完全覆盖前一道漆层，一般为2～3层。户外产品，底、面漆的总厚度应不低于60微米；户内产品，底、面漆的总厚度应不低于40微米。
漆膜未干之前，应妥善保护，避免烈日直晒或严寒冰冻。
注：①施工方法用刷涂时，粘度应相应增加；
②干燥规范规定的干燥时间根据工件大小适当增减
（四）现场安装工艺
安装工序流程：测量、放线→清除基体→涂抹粘接剂→自检→清洁１、测量放线：
（１）按照设计在基体上确定安装位置，使用水平仪和标准钢卷尺等引出标高线。
（２）测量时误差不能超过＋－２mm
２、用羊毛刷清楚表面灰尘，若有油物用酒精擦拭。
３、安装中先用双面胶固定，确定横平竖直后在打玻璃胶固定。若安装不锈钢字可在字背面填充芙蓉板后固定安装。
4、需要在墙面打孔固定的（需得到甲方的同意），需首先确认墙面大理石砖或者瓷砖是否与墙面之间有无空隙，用水钻起钻，以防破坏墙面大理石或者瓷砖。
5、需黏贴的标识，应考虑所用材料对黏贴对象的破坏程度，尽量做到破坏最小又美观牢固且容易拆除清理。
第四章、安全及文明施工一、安全岗位职责
１、网络图
二、安全制度
1、健全安全机构，项目经理为第一安全责任人，安全员为第二安全责任人，由项目经理、技术负责人、施工员等组成安全小组。
2、推行安全责任制：项目经理必须每天进行安全巡视，记录安全问题，发布安全整改通知，召开安全会议，并定期总结安全工作，提出安全计划。
三、安全用电制度
（1）电工必须持证上岗，负责施工用电设施的检查维护。
（2）现场施工用配电箱配出回路必须要有漏电保护、接地保护。
（3）各类电气设备、线路不准超负荷使用，接头须接实、接牢，已免线路过热或打火短路。
（4）凡用电工作均须配备测电笔、胶钳等常用工具，严禁任何危
险操作；
（5）照明灯泡悬挂，严禁近人、靠近木材、电线、易燃品；
（6）现场禁止电源线东扯西拉现象。
（7）按安全规范要求设置临时照明装置；特殊危险区域设安全警告标识牌。
（8）任何拖地电线必须做好防火、防漏电工作；
（9）经常对施工队人员进行安全教育，组织安全检查，发现隐患及时整改。
（10）在安全用电过程中，如发现违规作业，立即勒令停工整改。
四、防止机械伤害事故注意事项
1）砂轮机应使用单位向开并且在，砂轮须装沙于1080的防护罩和牢固的工件托架、严禁使用不圆、有裂纹和剩余部分不足25mm砂轮；
3）各种施工机械的安全防护装置必须齐全有效；
4）经常保养机具，按规定润滑或换配件，所用刀具必须匹配，换夹具、刀具时一定要拔下电源插头。
5）注意着装，不穿宽松服装操作电动工具，留长发应带工作帽，不能戴手套操作；
6）手持式电动国工具应符合下列规定：
（1）空气湿度小于75%的一般场所可选用I类或II类手续电动工具。若采用I类手持式电动国工具，必须将其金属外壳与PE线连接，操作人员应穿戴绝缘用品。
（2）手持式电动工具的负荷线应采用耐气候型的像皮护套铜软电
缆，并不得有接头。手持式砂轮等电动工具应按规定安装防护罩。
五、文明施工
1、非施工人员不得擅自进入施工现场，施工人员统一穿公司工作服。
3、施工现场保持道路通，机械和材料，按规定位置堆放整齐，现场施工垃圾专人随时清理，保持场貌的整洁。
4、班组施工人员上岗前进行劳动纪律教育。管理人员在施工全过程中对班组操作纪律实行严格监控，预防和杜绝有害企业形象的行为发生，班组操作人员违反有关规章制度，不服从管理安排，屡数不改、情节严重者，可解聘下岗。
5、施工现场县挂标语牌及种警示标牌，宣传公司质量方针，质量目标。并对文明施工竞赛活动中表现良好的操作班组，给表扬，先进个人给予一定的物质奖励，以提高工人劳动积极性，有效推动文明施工顺利进行。
6、施工现场根据实际情况，划分材料堆放区，做好成品保护工作。
八、劳动纪律
1、高空作业的施工现场，施工人员一律要戴安全帽、安全带。
2、施工现场必须保持整洁、通畅。
3、严禁在施工现场大小便
4、严禁赤脚、穿高跟鞋或拖鞋进入施工现场。
第五章、质量体系及保证措施
1、采购方面
我们严格按照甲方的要求选购材料，按照合同和图纸的要求先采购样品。在样品送到甲方设计部门和工程部门确认后，进行批量采购。在现场施工中，成品在甲方项目部和监理公司确认后进行安装。在没有征得甲方和监理同意的情况下，不得随意将不合格产品安装。
2．加工方面
公司拥有专业加工设备，上岗人员都是经过专门技术培训并有多年实际施工经验，在每道工序严格按操作规程执行，质检员严格按抽检方案检查。具体做法如下。
1）．严格按工程部下发的设计施工图低进行产品加工；
2）．所有材料必须符合合同规定；
3）．加工现场使用的各类量具、工具定期检查；
4）．玻璃胶必须是国内名优产品其性能指标、安全使用年限达标；
５）．成品出厂时，附有质量检验证书及检验人员的签字。
3．包装运输方面
本公司对出厂的所有成品、半成品都用保护膜来保护材料表面，以免在运输、安装时损伤材料表面，然后包装成捆运到现场。材料运到现场后，进行特殊保护。所有材料都由本公司的车队运往现场。
4．在安装方面
安装人员的素质、技术水平也是决定工程质量的一个不可忽视的重要因素。我公司的安装人员都是经过专业技术培训的技术工人，并承做过大量工程，积累了丰富的施工经验。对本工程，公司挑选最优秀的人员。所有技术向施工人员交底。
根据现场施工中出现的实际问题，每天由项目经理细致总结并解决，对工程的各个方面进行协调、沟通。
综上所述，我公司有能力有信心完成此项工程。
一、工艺流程 施工区域交通管制T施工放样T基础施工T标志标牌加工制作 T现场安装（立柱T横梁安装T面板安装）7现场清理、撤离 二、施工放样 安装的标志应与交通流方向几乎成直角（按设计或计算确定），在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。 三、标志基础 ⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。 ⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。⑶浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前 完成基坑回填夯实。 四、立柱制作、安装 ⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板（管）按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。 ⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 ⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。 ⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。 ⑸将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。 ⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。 ⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。 ⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支
柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。 五、标志牌制作、安装 ⑴严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。 标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。 ⑵面板按尺寸及技术要求进行剪切。 ⑶支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。 ⑷标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。 ⑸标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。
五施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 若我公司中标，即按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子，组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设，尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公，代表公司全面履行合同。 一、项目管理机构 根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人，下按“四部一室”(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。 二、施工临建 1、驻地建设 完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。2、施工用水 本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池，自附近居民用水点接入，施工现场用水采用水车供应。 3、施工用电 公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备30kw发电机组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。
4、通讯联络 当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，传真机一部，电脑1台并接入因特网。 三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置 根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。 标识标牌施工队：配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等，劳动力46人，负责全线标志标牌更换、增加等施工。 交通安全维护巡查组：配置交通车1台，人员4人，负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。 四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、施工准备组织及工期计划安排 本工程工期天，我方拟定施工准备期为天，根据招标文件要求，暂预定年月日开工(具体按业主要求执行)，年月0日前完成全部施工。 2、劳动力进场计划及到场方法 ⑴第一批：接到中标通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备及临时驻地建设。 ⑵第二批：签订合同后2天内，施工队劳动力全部进场，并全面展开施工。 本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。 3、机械设备动员周期及运到现场的方法 投标“资审文件”所列的施工机械设备及仪器，公司均已准备到位，开工前
交通标志的施工方案、施工方法 一、测量放样 根据图纸设计桩号及平面位置精确放样各种形式的交通标志的基础平面，并测定其高程，保证基础顶部中心线与道路区域线重合，原则上以标志板宽的一半加250mm作为柱中心距路边缘的水平距离。如其设置位置与其他结构物发生矛盾时，应及时与设计人员协商解决。双柱式标志两根立柱高差设计按1:1.5的边坡计算，施工中需要到现场逐个核实测定，以确保双柱柱顶平齐。 二、基础开挖 基坑开挖采用机械开挖，开挖时应随时复核基坑尺寸、平面位置、高程及基底承载力，如有问题，应采取经监理工程师同意的处理措施处理后方可进行下道工序。 三、基础模板 模板采用定型组合钢模板φ48钢管作支撑系统，施工时控制模板大面平整，接缝严密，支撑系统应牢固，保证砼浇筑时无漏浆和胀模。 四、基础钢筋 钢筋采用现场集中加工制作，汽车运输至各基础位置绑扎。 （1）所有钢材进场必须有材质合格证，并按规范要求进行取样复检和焊接试验，并报监理工程师批准。钢筋堆放应分类整齐，并加上识别标志，下垫木方并覆盖，防止钢材锈蚀。
（2）钢筋加工严格按照图纸设计尺寸进行，加工成型的钢筋要挂牌分类，并按不同的结构部位分别编号堆放，钢筋严格按图纸和规范要求加工，钢筋或搭接必须按有关规范要求施工，钢筋加工要根据工期安排提前完成，以确保工程施工进度。 （3）钢筋绑扎：钢筋绑扎安装前先与图纸核对，并按图纸所示位置进行安装，绑扎搭接应符合规范要求的搭接长度，焊接接头应由具有上岗证的专业人员施焊，钢筋接头按规范要求设置；钢筋安装完毕后及时通知监理工程师检查，验收合格后浇筑。 五、混凝土工程 采用商品混凝土直接运输至施工点，浇筑时如高度超过2m应设置溜槽防止砼离淅，下料水平分层进行，每层砼厚度不大于30cm，振捣时快插慢拔，以砼不下沉，无气泡， 表面平整，不泛浆为止。标志预埋地脚螺栓及法兰盘按图纸设计要求喷锌处理后严格按图纸设计尺寸预埋。施工时，如公路线形为曲线，应对法兰盘方向进行适当调整，保证标志板安装角度。法兰盘上表面与基础顶面平齐，预埋地脚螺栓与砼基础顶面保持垂直，外露部分的螺栓需进行妥善保护。砼拆模须保证表面无蜂窝麻面，无缺角掉棱并及时进行洒水或覆盖养护。 六、支撑件安装 立柱及配件均由我公司设施厂生产加工，经质检局、监理工程师检查合格后，在基础砼强度达到设计强度80%以上时，方可进场安装。立柱根据设计类型和物件重量确定安装方法。悬臂型标志在现场进行拼装，各种标志均以人工配合吊车进行安装；悬臂，双柱、门架采用汽车吊进行安装时，构件应以用纸板或其他材
厂区路面标线、标志完善提升工程 施 工 组 织 设 计 一、工程概况： 我单位承建催化剂齐鲁分公司厂区路面标线、标志完善提升工程，为厂区内世纪路、中心路、安康路及生产厂区内道路的标线、标志施工，施工部位在厂区主要交通线路，车流量大，路况条件复杂，故布设齐全的交通标志、标线尤为重要。 本工程施划热熔标线3852.6m，路面喷涂标识、标语299.36m2，清除原有减速带37.5m，减速标线（反光）238.8m2，限速、停车位标志33块，设路口引导、提示标志3块。 二、编制说明
1、编制依据 （1）《公路交通安全设施实施技术规范》（JTG F71-2006）、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82 -2009）等相关制度、办法的具体要求。 （2）业主提供的本工程招标文件。 （3）施工现场考察资料及承包人的管理经验水平、现有机械设备。 2、编制原则 （1）在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际进行编制。 （2）遵循招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主的指示和指导。 （3）实施项目施工的管理模式，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 （4）坚持专业化组织施工的原则，安排有丰富施工经验的专业队伍承担。 三、人员动员周期和设备、人员、材料运到工地现场的方法 （一）设备、人员动员周期 目前投入本工程的大部分人员及设备在公司待命，若我公司中标，均能调往施工工地。 1、主要负责人中标后按规定及时到位。 2、施工机械设备、仪器、施工人员均按时全部到场。 （二）设备、人员、材料运到施工现场的方法 我单位拟投入本项目工程的机械设备、人员均采用公路交通运输方式运至施工现场，施工用材料根据实际情况采用不同的运输方式。
标识牌施工方案
五施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 若我公司中标，即按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子，组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设，尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公，代表公司全面履行合同。 一、项目管理机构 根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人，下按“四部一室”(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。 二、施工临建 1、驻地建设 完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。2、施工用水 本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池，自附近居民用水点接入，施工现场用水采用水车供应。 3、施工用电 公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备30kw发电机组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。 4、通讯联络 当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，传真机一部，电脑1台并接入因特网。
根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。 标识标牌施工队：配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等，劳动力46人，负责全线标志标牌更换、增加等施工。 交通安全维护巡查组：配置交通车1台，人员4人，负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。 四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、施工准备组织及工期计划安排 本工程工期天，我方拟定施工准备期为天，根据招标文件要求，暂预定年月日开工(具体按业主要求执行)，年月 0日前完成全部施工。 2、劳动力进场计划及到场方法 ⑴第一批：接到中标通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备及临时驻地建设。 ⑵第二批：签订合同后2天内，施工队劳动力全部进场，并全面展开施工。 本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。 3、机械设备动员周期及运到现场的方法 投标“资审文件”所列的施工机械设备及仪器，公司均已准备到位，开工前可全部提前进场，施工机械设备采用动态管理，满足服务周期和监理工程师、业主的要求。 设备采用汽车直接运至工地，车辆在高速公路上应遵守高速公路行车规定。 4、材料运到现场的方法
标志牌工程施工方案 标志牌工程施工 标志牌施工方案 1、标志生产 本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。 选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。 2、交通标志的施工方案、施工方法 (1)所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用; (2)到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规程施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全; (3)严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置; (4)基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇筑混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高; (5)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜; (6)通过滑动螺栓、包箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌
下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m。 (7)安装好标志板后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求; (8)悬臂式标志安装的标志版面应与道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度:指路和警告标志为0-10度，禁令和指示标志为0-45度，视线诱导标志为80-90度; (9)标志牌安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫、保持版面清 洁。
广发行佛山分行各网点标识制作安装工程 施工组织技术方案 项目：广发行佛山分行各网点标识制作安装工程
第一章、总则 一、工程概况 1、广发行佛山分行35个营业厅网点的标识系统 2、本工程涉及材料包括：不锈钢，冷轧板，PVC板，双色板和亚克力板。 3、施工条件：甲方提供现场施工用电接驳点1个、施工用水驳 接点1个，我方自带安装独立施工用水、电表，按甲方提供的 水、电单结算。 二、编制依据 本施工组织设计适用于广发行佛山分行各网点标识制作安装工程，本施工组织设计在编制过程中依据： 1）《广发行佛山分行各网点标识制作安装工程招标文件》 2）《广发行佛山分行各网点标识制作安装工程施工图》 3）国标：《建筑装饰装修工程施工及验收规范》GB50210-2001 三、施工目标 严格按规范及招标要求的方案作施工设计，按设计施工，满足设计师、工程监理和甲方要求，创优质工程。 保证施工安全，无伤亡、无火灾、无中毒及其它事故。 文明施工，创文明工地。 按施工组织设计的进度安排，广发财富管理背景墙及标识、大堂经理背景墙及标识、现金区背景及标识在2011年11月25日前完成，其余工程在2011年12月30日前完成。
附：施工进度表 序号项目内容完成时间广告公司负责人备注 1 拆除旧标识及 背景墙与安装同时 进行 具体按营业厅地 址远近顺序排列 2 现金区内形象 背景墙2011-11-24日前 3 大堂经理背景 墙2011-11-24日前 4 背景墙2011-11-24 日前 5 其他2011-12-28 日前 6 四、施工劳工组织 在施工现场，根据本工程工期紧、各种标识安装地点繁杂，结合现场实际情况，我公司准备安排3个安装施工队，约30人，分成不同的作业区同时进行，我司安装队均从事多年的安装工，他们技术过硬、施工经验丰富、敢打硬仗，是本工程高质量的保证因素之一。
2、标志牌及标志牌基础施工方案 1）、施工进度安排 （1）我工程部施工进度计划于合同期前施工完成。 （2）标志工程要如期保质保量完成，现场基础混凝土浇注是重点。该工作点多线长，处理不好，会多路面造成污染。因此，在进场后，应立即开展标志基础的放样、开挖，同时作好原材料检验、混凝土配合比实验等基础性工作：见附表《标志牌施工工艺框架图》。 （3）标志施工由于配套小构件较多，生产及运输的每一个环节按预定时间组织好供料配套： （4）标志板面制作应在专业厂家的特定环境（恒温恒湿）中完成，并确保粘贴效果良好无气泡，并符合JT/T279-1995《标志爱版面技术条件》: 2）、标志原材料控制 发光膜质量、标志版面原材料质量符合设计要求：标志版面制作满足设计要求，标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm。四边互相垂直，垂直度偏差不大于±5°平面偏差不大于±1.0mm/m。标志立柱的尺寸尤其是厚度符合设计要求： 3）、标志施工放样 根据设计图纸，由于工程专业测量工程师负责放样。以及道路中心线
为横向控制线，采用经纬仪、钢卷尺及其他必要工具准确测距定出标志基础横向位置。根据基础尺寸和道路线形（如果是双柱标志还有立柱间距）确定基础开挖的位置（含尺寸及方向）并作好明显标记。4）、标志基础开挖 放样定位后，根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖，基坑大小、深度要符合图纸要求。废土不能随便乱扔，要采用监理工程师统一的办法或外运处理。 5）、浇注混凝土基础 基础混凝土浇注应在路面施工前完成。在基坑尺寸经监理工程师检验合格后，炒菜用经检验合格的砂、石、水泥，根据混凝土配合比实验报告要求配料，采取现场搅拌机搅拌均匀（如果在由客观原因基础混凝土浇注在路面施工前完成，应在搅拌站集中搅拌，然后运输到现场）。浇捣时要用震动棒振捣均匀、密实：基础上露部分要用经加工的光滑模板圈号，拆模后不能有不规范的蜂窝面现象，面层要平整，预埋地脚外露部分要用胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。放弃砂石料及模板等材料要及时清除。 6）、标志板及立柱安装 （1）基础混凝土浇注七天后，可以考试安装立柱和标注板。小型标志的立柱和版面采用人工一次性安装，双柱式路测标志，两支柱之竖立均垂直并相互平行。，其顶端在同一高度上，连接件对称布设。
标志牌施工方案 1、工艺流程 施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→验收。 2、标志定位与设置 在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。 （1）对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。 （2）在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在 4mm以内。 （3）按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。 3、基础施工 （1）根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。 （2）按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。 （3）基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。 （4）模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85％强度后拆模。 （5）派专人养护砼基础。 （6）回填土分层夯实，并与四周地面齐平。 4、标志牌立柱施工 （1）在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。 （2）立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。 （3）在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》的要求。 （4）基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。 （5）钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2,其余均为550g/m2。 （6）立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。
施工方案 一、综合说明 本工程主要施工项目为旧标志更换、新增标志标牌等。施工中应加强交通安全维护与施工安全防护。 标志基础应提前完成并做好养护，大型标识标牌采用吊车配合人工安装，其他采用人工辅以小型机械施工作业，标识标牌制作、反光膜粘贴等实行车间作业，现场安装。 二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施 所有标志标牌的设置，包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行，确保交通标识标牌的使用功能。反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时，可采用现场施工处理的方法，但反光膜品牌等级与原膜一致，且逆反射系数和平整度应满足要求。 新增加的标志标牌基础应提前完成，且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立柱、标牌的安装。 1、材料要求 更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》（GB5768）等相关规范要求。标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。 2、新增标志标牌施工方法 2.1 工艺流程 施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离 2.2 施工放样 安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定)，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。 2.3 标志基础 ⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。
⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。 ⑶浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。 2.4 立柱制作、安装 ⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。 ⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 ⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。 ⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。 ⑸将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。 ⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。 ⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。 ⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。 2.5 标志牌制作、安装 ⑴严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。 ⑵铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。 ⑶支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。 ⑷标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。 ⑸标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。
广告标识标牌制作及安装 施 工 组 织 设 计
目录 第一章总体施工组织布置及规划（3-4） 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（5-7）第三章工期保证体系及保证措施（8-9） 第四章工程质量管理体系及保证措施（10-13） 第五章安全生产管理体系及保证措施（14-16） 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施（17-18）第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施（19-20）第八章项目风险预测与防范、事故应急预案（21-22）
第一章总体施工组织布置及规划 按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子，组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设，尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公，代表公司全面履行合同。 一、项目管理机构 根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人。实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。 二、施工临建 1、驻地建设 完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。 2、施工用水 本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池，自附近居民用水点接入，施工现场用水采用水车供应。 3、施工用电 公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备5kw发电机组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。 4、通讯联络 当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话
标识标牌施工方案 1、标志生产 本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再 运至施工现场。 选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生 产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。 2、交通标志的施工方案、施工方法 ①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认 可后才能采用； ②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作 规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全； ③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置； ④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行 处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高； ⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后 支柱不得倾斜； ⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距 路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m。 ⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求； ⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应 尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度。 ⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁； ◆交通标志施工顺序
标识标牌制作及安装施工方案设计
目录 第一章总体施工组织布置及规划（3-4） 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（5-7）第三章工期保证体系及保证措施（8-9） 第四章工程质量管理体系及保证措施（10-13） 第五章安全生产管理体系及保证措施（14-16） 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施（17-18）第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施（19-20）第八章项目风险预测与防范、事故应急预案（21-22）
第一章总体施工组织布置及规划 按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子，组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设，尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公，代表公司全面履行合同。 一、项目管理机构 根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人。实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。 二、施工临建 1、驻地建设 完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。 2、施工用水 本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池，自附近居民用水点接入，施工现场用水采用水车供应。 3、施工用电 公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备5kw发电机组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。 4、通讯联络 当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，传真机一部，电脑1台。 三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置 根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。 标识标牌施工队：配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车
标志标牌施工方案 1、标志生产 本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。 选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。 2、交通标志的施工方案、施工方法 ①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用； ②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全； ③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置； ④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高； ⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜； ⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证 250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m。 ⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求； ⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度。 ⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁； ◆交通标志施工顺序 到达现场安全措施标志定位基础开挖及混凝土浇注安装标志立柱吊装标志板调校清扫标志板清理现场 完成 3、工期安排 由于本项目工期紧，难度大。我部在仔细考虑施工现状和业主要求后安排标志施工工期如下： 年月为施工准备期，主要工作为根据现场核实施工图，同时为标志厂备料期；年月为标志基础施工时间；年月至月日为标志杆件及版面安装时间。本工期安排可根据业主要求随时调整。 4、确保工程质量的措施 （1）.健全质量自检体系 为保证施工质量，项目经理部将建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，严格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责，项目质检科全面负责实施，包括质检、试验、工程施工、材料等各部
标识牌施工方案 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
标识牌 所有标志标牌的设置，包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行，确保交通标识标牌的使用功能。反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时，可采用现场施工处理的方法，但反光膜品牌等级与原膜一致，且逆反射系数和平整度应满足要求。新增加的标志标牌基础应提前完成，且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立柱、标牌的安装。 1.工艺流程 施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离 2.施工放样 安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定)，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。 3.标志基础 ⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。 ⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。 ⑶浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。 4.立柱制作、安装 ⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。 ⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 ⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。 ⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻性。
环 五 施工组织设计 第一章 总体施工组织布置及规划 若我公司中标，即按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子，组 建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动 力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设，尽早全面展 开施工。项目经理部挂牌办公，代表公司全面履行合同。 一、项目管理机构 根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负 责人，下按“四部一室”(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公 室)的编制设置。实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统 一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、 保及文明施工等各项目标的实现。 二、施工临建 1、驻地建设 完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。 2、施工用水 本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池， 自附近居民用水点接入，施工现场用水采用水车供应。 3、施工用电 公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备 30kw 发电机 组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。 4、通讯联络 当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话 一部，传真机一部，电脑 1 台并接入因特网。 三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置 根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设 1 个标志标牌专业施工队及 1 个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。 因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队：配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车 及其他小型机具等，劳动力46人，负责全线标志标牌更换、增加等施工。 交通安全维护巡查组：配置交通车1台，人员4人，负责本合同段施工区 的交通安全畅通维护工作。 四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、施工准备组织及工期计划安排 本工程工期天，我方拟定施工准备期为天，根据招标文件要求，暂预定年月日开工(具体按业主要求执行)，年月0日前完成全部施工。 2、劳动力进场计划及到场方法 ⑴第一批：接到中标通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备及临时驻地建设。 ⑵第二批：签订合同后2天内，施工队劳动力全部进场，并全面展开施工。 本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。 3、机械设备动员周期及运到现场的方法 投标“资审文件”所列的施工机械设备及仪器，公司均已准备到位，开工前可全部提前进场，施工机械设备采用动态管理，满足服务周期和监理工程师、业主的要求。 设备采用汽车直接运至工地，车辆在高速公路上应遵守高速公路行车规定。 4、材料运到现场的方法 经现场调查，初步拟订材料来源和运输方法如下： 外购材料：施工所需反光膜、标志标牌金属材料等从长沙市购买；钢筋、水泥、砂石等均从娄底市购买；所有材料均采用汽车按进度计划提前采购和运输进场。按规范及招标文件要求，材料需经检测合格并经监理工程师与业主批准同意后，方可进行备料和用于本工程。
洪雅县花溪口原桥重建项目标线施工方案
编制： 审核： 编制单位：陕西亿金建设有限公司日期：二Ｏ一六年十一月
目录 一、编制依据 (1) 二、概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2 设计标准 (1) 2.3设计内容 (1) 2.3标志布置 (1) 三、施工组织布置及规划 (3) 3.1项目管理机构 (3) 3.2施工任务划分及机械设备、劳动力配置 (3) 3.3设备、人员动员周期和设备、材料运到施工现场的方法 (3) 四、施工方案 (4) 4.1、综合说明 (4) 4.2、主要工程项目施工方案、方法及技术措施 (4) 4.3重点(关键)工序的施工方案、方法及措施 (6) 4.4质量保证措施 (7) 4.5施工质量标准 (7) 五、工期保证措施 (8) 5.1组织保证措施 (8) 5.2施工准备保证措施 (8) 5.3技术措施 (8) 5.4资金保证措施 (9)
六、工程质量管理体系及保证措施 (9) 6.1质量目标 (9) 6.2管理体系 (9) 6.3保证措施 (10) 七、安全生产管理体系及保证措施 (12) 7.1安全目标 (12) 7.2管理体系 (12) 7.3保证措施 (12) 八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (14) 8.1目标 (14) 8.2管理体系 (14) 8.3保证措施 (14)
标志施工方案 一、编制依据 1、依据设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神。 2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件。 3、根据合同确定的工程施工工期。 4、结合我单位同类工程施工经验及施工技术水平。 5、参考相关桥涵工程施工技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程等。 二、概况 2.1工程概况 本项目位于洪雅县止戈镇和东岳镇交界处，起点顺接X151 道路，在原花溪口老拱桥桥位跨河，下穿乐雅高速桥，终点顺接X151 道路，路线总长600m，其中花溪口大桥桥长125m，桥头引道长度为475m。 2.2 设计标准 (1)道路等级：二级公路 (2)计算速度：60Km/h (3)设计荷载：公路-Ⅰ级 (4)设计标准轴载：以双轮组单轴载100KN为标准轴载，表示为BZZ-100。 (5)路面结构设计年限：沥青砼-12年，水泥砼（改路工程）-10年 (6)公路自然区划：雅安、乐山过湿副区（V2a区） (7)地震烈度：Ⅶ度 2.3设计内容
导视标识标牌系统制作安装工程 施 工 方 案 编制单位：成都世纪名扬广告有限公司
编制日期：2017年5月24日 一、工程概况 1、工程简介 项目名称：XXXXX项目；项目建设地点：XXXXX；项目建设规模：总建筑面积XXXX m2。 本标识标牌工程主要用于XXXXX项目住宅楼栋标牌、单元标牌、楼层标牌、房号牌、宣传栏、总平图、花草牌、提示牌、指示牌等。 2、管理目标 （1）质量目标：按国家工程质量验评定标准，一次性达到验收合格质量标准。 （2）工期目标：严格按照甲方合同要求，确保在合同工期内交付使用。并且在施工过程中确保分项单体工程施工的日期，包括及时交付各专业性安装的工期。 （3）安全生产文明施工目标：在整个工程施工中杜绝出现伤亡事故，做到工完场清，与各分包单位积极配合，服从甲方、监理及总包的管理。 二、施工前的准备工作 1、现场准备 施工前由项目部技术人员对施工现场调查并填写施工现场考察
记录，根据实际情况对现场布局、材料供应、施工顺序做全面布局做出安排。 2、人员准备 施工前项目部人员作好前期施工准备工作及承担起施工管理职责。开工之前，所有管理人员将全部就位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。 3、技术准备 施工前由项目经理部负责组织有关人员进行图纸会审、掌握图纸会审的要点、填写图纸会审记录。 （1）图纸会审：把发现的问题统一整理形成文件并提交设计部门以寻求解决方法，然后通报与会人员并填写图纸会审记录。（2）技术交底：向工程参与人员阐明关键工序及技术要点，包括设计技术交底、施工组织设计交底、工序交底，并填写技术交底 记录。 （3）配备较齐全的测量放线仪器，包括全站仪、经纬仪、水准仪等，且均有专业检测部门出具的检测合格证。 （4）准备好各种原始记录表，并做好技术人员分工，将责任落实到人头。 4、材料准备 项目经理部根据实际情况编制材料计划、材料进厂时间，充分做好材料准备工作。 5、设备准备 ⑴工程开工前按工程进度计划准备好各种机具设备的调动。 ⑵组织机械操作人员学习有关机械管理及新机械的操作使用性 能等，购置配齐施工所需机械配件等。 ⑶中、小型机具将根据实际情况结合进场计划数量分批进场，设
交通标志施工方案 一、编制依据 1、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工招标文件； 2、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工合同； 3、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段施工图设计； 4、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段投标文件； 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 6、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）； 7、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005）； 8、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009） 9、《高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则》（JTG/TL80-2014） 10、《公路交通标志和标线施工技术规范》（JTG/T F71-2006） 11、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG/T D82-2006） 12、《国家高速公路网名和编号规范》（JTG A03-2007） 13、《道路交通反光膜》（GB/T 18833-2012） 14、《道路交通标志板及支撑件》（GT/Y 23827-2009） 15、我单位长期从事公路工程施工所总结积累的施工方法和经验、施工技术水平、现有的施工设备能力和管理水平等。 二、工程概况 本工程为济南至青岛高速公路改扩建工程第六合同，起止桩号为青银线 K294+385-K323+349.189,济广线K0+000-K22+210。现有高速公路为双向四车道，改扩建后采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。 交通标志包括警告标志、禁令标志、指路标志及其他标志四类，根据标志结构分类为：单柱式、双柱式、单悬臂式、双悬臂式、附着式和门架式。标志布设除按规范要求设置上述标志外，版面内容还应体现人性化设计，以人性化图案代替文字，增加视认效果。 在主体工程改扩建工程需要对原来的禁令、警告及指示等标志进行拆除前，应设置替代的相应临时标志。临时交通标志包括出口预告标志、服务区标志、地点距离标志、收费站及预告标志、限速标志、救援标志等。 设置在中央分隔带内的临时标志固定于波形梁护栏的立柱上，设置在路侧的临时标志采用移动式混凝土基础。服务区互通立交前宜设置3Km临时预告标志。 本工程施工路段主要工程量如下：单柱式256块，单悬臂式122块，双悬臂式13块，门架式46块，附着式118块，里程碑76块，百米牌684块。