读书破万卷，下笔如有神
公路冷藏货物集装箱运输技巧
随着冷藏集装箱制冷与控制技术的发展和日臻完善，冷藏集装箱适装货物范围不断拓展，包括温度从-60℃的超级冷冻鱼到30℃的花球茎，温度控制偏差要求小于1℃的温度敏感货物，采用湿度、空气结构控制或调节保鲜的水果和蔬菜等，保证将货物以最侍质量交付货主，延长上市保鲜期，提高经济效益。虽然冷藏集装箱(以下简称冷箱)现已具备多种完善地体质货物质量的功能，但货物正确的装箱前预处理，适当的包装和箱内堆装，特定的温度、湿度、新鲜空气换气量设置用空气结构控制或调节等都十分重要。如果做不好这些工作，将无法把货物保质保量地安全运抵目的地。
冷箱制冷、控制技术简介
1.1 制冷系统新型冷箱逐步采用涡旋式压缩机和变频技术达到高效、节能制冷和灵活控制制冷量;采用二级制冷技术的超级冷箱，能达到-60℃的低温;采用双制冷机组，可单独也可同时工作，既增加制冷量又提供双重安全保证;使用箱带发电机组在无外部电源供电的情况下，对温度敏感货物箱带发电机启动供电，可使制冷系统连续工作，避免冷箱内温度任何波动。
注意：冷箱制冷系统一般设计制冷能力有限，仅是用来保持所装运货物在设定的温度，而不是用于降低所装运货物的温度。
1.2 控制系统新型冷箱均采用可控程序微处理控制系统，具有温度设置、温度控制、除霜、温度显示、温度记录和报警等功能，达到对冷箱的智能化控制和工作状态连续记录
1.3 除湿系统根据货物特殊要求降低箱内温度保持最佳温度范围，使货物在最适宜环境中运输。但应注意，该系统只能降低箱内空气湿度，而无法增加湿度。
好记性不如烂笔头
集装箱冷藏运输流程（一） 随着冷藏集装箱制冷与控制技术地发展和日臻完善，冷藏集装箱适装货物范围不断拓展，包括温度从℃地超级冷冻鱼到℃地花球茎，温度控制偏差要求小于℃地温度敏感货物，采用湿度、空气结构控制或调节保鲜地水果和蔬菜等，保证将货物以最侍质量交付货主，延长上市保鲜期，提高经济效益.虽然冷藏集装箱（以下简称冷箱）现已具备多种完善地体质货物质量地功能，但货物正确地装箱前预处理，适当地包装和箱内堆装，特定地温度、湿度、新鲜空气换气量设置用空气结构控制或调节等都十分重要.如果做不好这些工作，将无法把货物保质保量地安全运抵目地地. 冷箱制冷、控制技术简介 ．制冷系统 新型冷箱逐步采用涡旋式压缩机和变频技术达到高效、节能制冷和灵活控制制冷浚徊捎枚?吨评浼际醯某?独湎洌?艽锏℃地低温；采用双制冷机组，可单独也可同时工作，既增加制冷量又提供双重安全保证；使用箱带发电机组在无外部电源供电地情况下，对温度敏感货物箱带发电机启动供电，可使制冷系统连续工作，避免冷箱内温度任何波动.注意：冷箱制冷系统一般设计制冷能力有限，仅是用来保持所装运货物在设定地温度，而不是用于降低所装运货物地温度.文档收集自网络，仅用于个人学习 ．控制系统 新型冷箱均采用可控程序微处理控制系统，具有温度设置、温度控制、除霜、温度显示、温度记录和报警等功能，达到对冷箱地智能化控制和工作状态连续记录.文档收集自网络，仅用于个人学习 ．除湿系统 根据货物特殊要求降低箱内温度保持最佳温度范围，使货物在最适宜环境中运输.但应注意，该系统只能降低箱内空气湿度，而无法增加湿度.文档收集自网络，仅用于个人学习空气系统有“一次气调法”（）和“连续气调法”（）两种方式，均用于在运输新鲜水果、蔬菜和花球茎时调节或控制箱内空气中地氧气、氮气、二氧化碳、乙烯或其他微量气体地浓度，延缓货物地成熟过程，保持新鲜状态，增加货物上市地保存期.文档收集自网络，仅用于个人学习 冷藏货物 ．冷冻货物 ．．冻畜禽肉类 畜禽肉类仪器主要包括牛、羊、猪、鸡、鸭、鹅肉等，其主要营养成分有蛋白质、脂肪、糖类、无机盐和维生素等，由肌肉组织、脂肪组织、结缔组织和骨骼组织组成.文档收集自网络，仅用于个人学习 畜禽经屠宰后即成为无生命体，对外界地微生物侵害失去抗御能力，同时进行一系列地降解等生化反应，出现僵直、软化成熟、自溶和酸败等四个阶段.其中自溶阶段始于成熟后期，是质量开始下降地阶段.特点是蛋白质和氨基酸分解、腐败微生物大量繁殖，使质量变差.肉类地贮藏即尽量推迟进入自溶阶段.文档收集自网络，仅用于个人学习 冷冻贮藏是一种古老地、传统地保存易腐败货物地方法.货物由于酶地分解、氧化和微生物生长繁殖而失去使用价值，冷冻可以钝化酶地分解、减缓氧化、仰制微生物生长繁殖，使货物处于休眠状态，在产品生产数周甚至数月后仍保持原始质量消费.文档收集自网络，仅用于个人学习 通常肉类在℃以下即达到休眠状态，但℃以下地低温比℃地低温可成倍延长冷藏期，如附表所示.在℃下地冷藏期比在℃下冻藏期长一倍以上，其中猪肉最明显.许多国家明确规定，冷冻食品、制成品和水产品必须在℃或更低地温度下运输.客户一船要求货物在运输期间温
编号：_______________ 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 冷藏货物运输合同标准范本 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
托运方：____________________________________ 地址：____________ 邮码：____________ 电话：____________ 法定代表人：____________ 职务：____________ 承运方：____________________________________ 地址：____________ 邮码：____________ 电话：____________ 法定代表人：____________ 职务：____________ 根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 第一条货物名称、规格、数量、价款 第二条包装要求 托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。 第三条货物起运地点 货物到达地点 第四条货物承运日期 货物运到期限 第五条运输质量及安全要求 第六条货物装卸责任和方法 第七条收货人领取货物及验收办法 第八条运输费用、结算方式 第九条各方的权利义务 一、托运方的权利义务 1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，
有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。 2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。 二、承运方的权利义务 1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。 2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。 三、收货人的权利义务 1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。 2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。 第十条违约责任 一、托运方责任： 1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。
④＠飘Ⅷ．俐刚２鲫酬ｓ酬州盹。９ 穴会上，我国冷链物流标准的制定已提上议事日程。艺３我国冷链运输现状 在装备和技术方面，我国正在与国际接轨，冷ｏ ≤近来，Ｉ副＇Ｉ－媒体对我国食品安全现状颇有不敬藏箱在集装箱产量中的比例不断提高，而且开始配Ｐ之语，其中有些是针对我国冷链货物的，称我国的备自主研发的新型冷藏箱专用机组。 田 冷链物流目前“尚在襁褓之中”。他们是从规模、设除标准不统一外，我国冷链物流管理存在的最ｏ ｏ施和设备及管理等方面来评价我国冷链运输现状大问题是人才和培训。比如，出口新鲜蔬菜时，货主跚 的。和货代往往不考虑季节和气温而直接装箱。冷藏箱∞冷库是保障冷链货物（主要是冷藏和冷冻食虽有制冷机组，但其设计以保温为目的，不可能在 卜＿叫 Ｐ品）安全的最重要的基础设施。美国某咨询公司的短时间里使大批温度较高的货物降到规定温度，因尸 ∞研究报告称，按中等收人人群的人均值比较，我国此在降温过程中货物容易变质。由于冷链运输各环ｏ冷库容量不到美国的１／８，冷藏卡车数量不足美国的节交接制度不完善，又缺乏标准和检查手段，货损≯ 刃１／４；从总量上看，我国冷库容量不到美国的１／１６，冷诉讼往往旷日持久。实际上只要将货物在冷库里预０藏卡车数量不足美国的１／９。此报告称．我国的冷链冷到规定温度，就可省去很多麻烦。另一个在冷链 基础设施要在２０１７年接近美国的标准，至少需要投入ｌ０００亿美元。更关键的是，我国缺乏冷链货物的配送网络，这比建造冷库和添置冷藏卡车更重要也更困难，因为这不是物流公司单方面努力能解决的问题，需要冷链上下游各方通力合作，还需要政府部门的支持，特别是要统一冷链运输标准。可喜的是，标准问题已受到各方重视。在２００８年９月召开的第２届中国食品物流安全暨冷链系统建设洽谈运输中常见的问题是，冷藏箱集卡或冷藏卡车司机在运输途中为节省燃油关闭制冷机组，到目的地附近再接上电源，这涉及常识问题，也反映出职业道德问题。 总而言之，我国的冷链物流发展任重道远，在扩大规模的同时，还要在许多方面“补课”，千万不要在“襁褓”中就发育不全。 （编辑：张敏收稿日期：２００８．０９．１０） 我国无缘起草任何一项国际标准的尴尬局面在２００８年１２月４日被打破。在上海召开的国际标准化组织（ＩＳＯ）集装箱通信与识别技术委员会第１６次会议上通过由我国提出的修订集装箱电子标签国际标准的议案，并任命上海国际港务集团副总裁包起帆主持这一工作。 早在２００１年，上海港就开始对集装箱电子标签系统的研究。２００８年３月１０日。“中海宁波”号班轮从上海港驶往美国萨瓦纳港，开始全球第１条集装箱电子标签国际航线的运营。 中美集装箱电子标签航线开通后，包起帆带领科研团队及时起草《用于供应链监控的集装箱电子封条应用技术规范》国家标准草案，２００８年４月初，在德国汉堡举办的ＩＳＯ集装箱标准会议上，包起帆又代表我国向大会申请建立新的国际标准。２００８年６月，中国标准化委员会正式向ＩＳＯ集装箱通信与识别技术 委员会提交由上海港起草的国际标准提案和标准草案《可重复使用的多功能电子封条》。
（交通运输）集装箱运输与 多式联运
集装箱运输与多式联运 第一章集装箱运输管理概述 第一节全球集装箱运输概况 一、集装箱运输的发展沿革 1．1830年至1956年为集装箱运输的萌芽期。 （1）世界上最早出现的集装箱运输雏形 ?1830年在英国铁路上，首先出现了一种装煤的容器； ?1853年美国铁路也采用了容器装运法。 （2）正式使用集装箱是在20世纪初期 ?1900年，英国铁路上首先出现了较为简单的集装箱运输； ?1917年美国在铁路上试行集装箱运输；随后在短短的10余年间，德、法、日、意 相继出现了集装箱运输。 （3）30年代至40年代末，集装箱运输发展缓慢。 ?公路运输迅速发展，与铁路运输产生了激烈的竞争，影响到铁路和公路集装箱联运； ?开展集装箱运输所需投资大。 ?2．1956年至1966年为集装箱运输的开创期 ?（1）“马科斯顿号”：1956年4月，美国泛大西洋轮船公司在一艘T-2型油船甲 板上设置了一个可装载58只35ft集装箱的平台，取名“马科斯顿号”，航行于纽约至休斯顿航线上。经过3个月的试运行后，“马科斯顿号”获得了巨大的经济效果，平均每吨货物的装卸费从原来的5.83美元下降到0.15美元，仅为原来装卸费的1/37。 ?（2）“盖脱威城号”：该公司于1957年10月又将一艘C-2型货船改装成吊装式
全集装箱船，取名“盖脱威城号”，载重量9000t，可装载226个35ft集装箱，这是世界上第一艘全集装箱船。 ?（3）海陆运输公司：1960年4月，泛大西洋轮船公司改名海陆运输公司。1961 年5月，该公司陆续开辟了纽约—洛杉矶—旧金山航线和阿拉斯加航线，从而奠定了在国内进行集装箱运输的基础。 ?（4）该时期的重要特征：这一时期所使用的船舶都是经济货船改装成的集装箱船， 没有专用集装箱泊位，使用的都是非标准的17ft,27ft和35ft的集装箱，集装箱运输航线局限于美国国内。 ?3．1966年起，集装箱运输进入了成长期。 ?1966年4月海陆运输公司以经过改装的全集装箱船开辟了纽约—欧洲集装箱运输 国际航线。 ?1967年9月马托松船公司将“夏威夷殖民者”号全集装箱船投入到日本—北美太 平洋沿岸航线。 ?紧接着日本和欧洲各国的船公司先后在日本、欧洲、美国和澳大利亚等地区开展了 集装箱运输。 ?该时期重要特征： ?（1）集装箱运输从美国本土逐步走向国际化， ?（2）从事集装箱运输的船舶是中小型集装箱船(第一代集装箱船)，载箱量为 700TEU~l000TEU， ?（3）出现了集装箱专用泊位， ?（4）集装箱规格趋于国际标准化，统一采用国际标准化组织ISO所规定的20ft、 40ft的标准集装箱。
浅析冷藏集装箱的发展历史与展望 李曼，张哲，田津津，郭永刚 （天津商业大学天津市制冷技术重点实验室） （中国制冷学会） 摘要：本文说明了冷藏集装箱的发展需要和冷藏集装箱本身的特点，着重介绍了冷藏集装箱在水运和陆运上各方面的进展与发展方向。同时总结了冷藏集装箱发展的技术特点，针对冷藏集装箱的发展提出了几点技术方面的展望与今后的发展要求。 关键词：冷藏集装箱，技术特点，发展趋势 THE CURRENT AND APPROACHING DEVELOPMENT OF REFRIGERATED CONTAINER LI Man, ZHANG Zhe, TIAN Jinjin, Guo Yong-gang （Tianjin Key Lab of refrigeration technology, Tianjin University of Commerce, Tianjin, 300134, China） Abstract: This paper illustrates the development of refrigerated containers and refrigerated containers itself, emphatically i ntroduces the direction of progress and development in all aspects of water and land on the refrigerated container. At the same time it summarizes the technical characteristics of the development of refrigerated containers, for the development of refrigerated containers there make several technical aspects of the outlook and future development requirements. 引言： 世界科学技术的飞速发展，给人们带来的除了优越的生活以外，也引发了人们对自身健康的重视，尤其是食品的健康问题。人们对食品的需求不仅表现在其种类的多样性上，更注重的是其营养的丰富。而日益发展的冷藏技术在一定方向上满足人类的需求。随着对食品的需求量越来越多的发展，冷藏运输工具也无疑得到了相应的发展和应用。冷藏运输工具的发展也是多种多样的，包括水上、路上及航空等各方面，即冷藏列车、冷藏汽车、冷藏船和冷藏集装箱[1]。首先冷藏车包含机械冷藏车、液氮冷藏车、蓄冷板冷藏车等多种[2]。 随着冷藏车的发展，冷藏集装箱的快速发展起于20世纪90年代后它的发展影响了世界冷藏运输的方向[3]，同时为冷藏业的发展起到了积极的作用。世界每天都在进步，同时也面临着挑战。冷藏集装箱也随时代的改变而不断的提高，各方面的技术从不成熟到更加完善，适应的环境也发生相应的变化：从水运到陆运、航运甚至水陆联运等。可见冷藏集装箱的发展不是一朝一夕，地位也逐渐受到重视。 1、冷藏集装箱的特点 冷藏集装箱是有一定规格、刚度、强度的保准箱子，其内的温度及湿度需保持一定的湿度，并容易控制和操作。冷藏集装箱的可移动性一方面可使得方便运输，另一方面却增加了对其控制的难度，尤其是内部稳定的温度与湿度的控制。它最大优势在于避免货物在运输时的倒装，可以使货物尽可能的处在稳定的、低温的环境中。货物只是在运输工具之间转换，实现了货物“门到门”运输[4]。一般规格的冷藏集装箱如图1所示：
冷藏货物运输合同 托运方：____________________________________ 承运方：____________________________________ 地址：____________ 地址：____________ 邮码：____________ 邮码：____________ 电话：____________ 电话：____________ 法定代表人：____________法定代表人：____________ 职务：____________职务：____________ 根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 第一条货物名称、规格、数量、价款 第二条包装要求 托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。 第三条货物起运地点物到达地点 第四条货物承运日期货物运到期限 第五条运输质量及安全要求 第六条货物装卸责任和方法 第七条收货人领取货物及验收办法 第八条运输费用、结算方式 第九条各方的权利义务 一、托运方的权利义务 1、托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要
求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。 2、托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。 二、承运方的权利义务 1、承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。 2、承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。 三、收货人的权利义务 1、收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。 2、收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。 第十条违约责任 一、托运方责任： 1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。
精编【安全管理】物流危险货物集装箱港口作业安全规程
危险货物集装箱港口作业安全规程 1 范围 本标准规定了危险货物集装箱港口作业的安全要求和堆场、仓库的安全技术要求。 本标准适用于危险货物集装箱港口作业。 2 规范性引用文件 下列标准文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 190 危险货物包装标志 GB 5768 道路交通标志和标线 GB 6527.2 安全色使用导则 GB 6944 危险货物分类和品名编号 GB 8978 污水综合排放标准 GB 11602 集装箱港口装卸作业安全规程 GB 12268 危险货物品名表 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50140 建筑灭火器配置设计规范 JT 556 港口防雷与接地技术要求 JT/T 557 港口装卸区域照明照度及其测量方法 JT xxx 海运危险货物集装箱装箱安全技术要求
IMO 国际海运危险货物规则 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 危险货物dangerous cargo 具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害等特性，在运输、装卸和储存过 程中，容易造成人身伤害、财产损失或者环境污染而需要特别防护的物质或物品。 3.2 危险货物集装箱dangerous cargo container 从装入危险货物之时起，至该箱经拆箱、清扫或清洗干净前为止的集装箱。 3.3 直取direct lift down 进出口危险货物集装箱，直接运进港内装船或从船上卸下装运出港而不在码头或堆场存放的过程。 3.4 罐柜集装箱portable tank container 按照国际或我国有关规范建造，经检验部门检验合格的外部框架具有集装箱相同结构用于装载散装危险货物的可移动罐柜。 4 一般要求 4.1 危险货物的分类、品名及其编号 运输、装卸、储存危险货物的分类、品名及其编号应执行GB 6944和GB 12268的规
陆上运输冷藏货物保险条款 一、责任范围 本保险负责赔偿： （一） 被保险货物在运输途中由于下列原因造成的全部或部分损失：1.暴风、雷电、地震、洪水；2.陆上运输工具遭受碰撞、倾覆或出轨；3.在驳运过程中驳运工具的搁浅、触礁、沉没、碰撞；4.隧道坍塌、崖崩、失火、爆炸。 （二） 被保险货物在运输途中由于冷藏机器或隔温设备的损坏或者车厢内贮存冰块的溶化所造成的解冻溶化而腐败的损失。 （三） 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 二、责任免除 本保险对下列损失，不负赔偿责任： （一） 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 （二） 属于发货人责任所引起的损失。 （三） 被保险货物在运输过程中的任何阶段，因未存放在有冷藏设备的仓库或运输工具中，或辅助运输工具没有隔温设备或没有在车厢内贮存足够的冰块所致的货物腐败。 （四） 被保险货物在保险责任开始时因未保持良好状态，包括整理加工和包扎不妥，冷冻上的不合规定及骨头变质所引起的货物腐败和损失。 （五） 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用。 （六） 本公司陆上运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款所规定的责任范围和除外责任。 三、责任起讫 本保险责任自被保险货物运离保险单所载起运地点的冷贮仓库装入运送工具开始运输时生效，包括正常陆运和与其有关的水上驳运在内，直至该项货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库时继续有效，但最长保险责任以被保险货物到达目的地车站后十天为限。 四、被保险人的义务 被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项。如因未履行规定的应尽义务而影响本公司利益时，本公司对有关损失有权拒绝赔偿。 （一） 当被保险货物运抵保险单所载目的地以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物任何部分有腐败或损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，由其在本保险责任终止前确定腐败件数或损失程度。如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局索取货损货差证明。如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成，应以书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。 （二） 对遭受承保责任内危险的货物，应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物损失。被保险人采取此项措施，不应视为放弃委付的表示，本公司采取此项措施，也不得视为接受委付的表示。 （三） 在向保险人索赔时，必须提供下列单证： 保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任，还须提供向责任方追偿的有关的往来函电及其他必要的单证或文件。 五、赔款的处理 （一） 本保险对同一标记和同一价值或不同标记但是同一价值的各种包、件、扎、块，
集装箱运输实务复习题 一、单项选择题 （ B ）1.集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、英尺，这种集装箱是。 （ D ）2.集装箱运输中，FEU表示_____。 英尺标准集装箱英尺标准集装箱 英尺标准集装箱英尺标准集装箱 （D ）3.国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR”代表。 A.干货箱 B.超高箱 C.挂衣箱 D.框架箱 （B ）4.根据国际标准化组织的标准，凡集装箱高度超过____的集装箱应在箱体标出超高标记。 A.8.0英尺英尺英尺英尺 （B ）5.下列_____是将即将卸船的集装箱准备好场地和堆放的位置。 A.码头前沿 B.集装箱编排场 C.集装箱后方堆场 D.集装箱货运站 （D ）6.下列_____集装箱吊具可以不通过更换吊具就可以装卸多种不同尺寸的集装箱。 A.直接吊装式吊具 B.吊梁式吊具 C.主从式吊具 D.伸缩式吊具 （D ）7.一个集装箱的尺寸类型代号是42R0，下列描述正确的是______。 英尺的干货集装箱英尺的冷藏集装箱 英尺的干货集装箱英尺的冷藏集装箱 （C ）8.下列______的说法是正确的。 A.危险货物之间可以混装 B.粉末类货物可与清洁货物混装 C.包装不同的货物要分别装载 D.干、湿货物可以混装 （C ）9.下列货物中，____ 不适合装载于通风集装箱。 A.兽皮 B.菠萝 C.黄油 D.柚子 （ A ）10.集装箱计算单位是计算集装箱箱数的换算单位。目前国际上把______集装箱作为一个计算单位。 （ A）11.为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种附加费，问表示______附加费。 A.燃油附加费 B.货币贬值附加费 C.港口附加费 D.绕航附加费 （B ）12.下列____ 单证是是详细记载该集装箱内装载货物内容的唯一的单据，每一个装载货物的集装箱都要制作这个单据，它是根据已装人集装箱内的货物制作的。 L O （C ）13.下列____ 单证是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。 R N O O （A ）14.在国际集装箱出口运输中，托运人报关时使用的单证为______。 A.装货单 B.托运单 C.收货单 D.设备交接单 （A ）15.门到门（DOOR TO DOOR）的集装箱运输最适合于交接方式。 A.整箱交，整箱接 B.整箱交，拆箱接 C.拼箱交，拆箱接 D.拼箱交，整箱接 （B ）16. 提货单是______。 A.货物收据 B.交货凭证 C.运输合同 D.运输合同证明 （ D ）17. “交货记录”是收货人或其代理人凭_____向海上承运人或其代理人换取可向港区、场站提取内装有货物的集装箱或集装箱货物的凭证。
文件编号：TP-AR-L7589 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 危险品集装箱安全管理 正式样本
危险品集装箱安全管理正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、问题的提出 随着世界经济和国际贸易的发展，海运量的增大，集装箱运输方式在各国国民经济发展中的地位和作用越来越突出，其中危险品的运量也在逐年增加。由于危险品本身的特殊性质及集装箱这种特殊的包装运输形式，在集装箱运输危险品时，如何保障货物和周围环境的安全将成为运输过程中至关重要的一环。本文从集装箱、包装、单证、码头管理这四方面入手，对危险品集装箱安全管理的工作进行介绍. 二、考虑的因素 １、对集装箱的要求
要保证箱内危险货物的安全性，必须了解和掌握有关包装、装卸、加固等运输环节对危险品的特殊规定。要考虑到装载危险货物的特殊性，保证集装箱的结构适合装运，对装有爆炸品类和氧化性质的危险品的集装箱要彻底进行清扫，以防止杂质与货物反应，发生着火、爆炸。对将要使用的集装箱在装货前必须了解清楚在此之前曾装运过哪种货物，若与此次所装货物不相容，必须打扫洗刷干净后才能使用，冲洗后的集装箱，应彻底干燥后才能装货。在装完货的集装箱外表比较醒目的位置贴有放大的危险品标志并与集装箱内的危险品包件上的标志相一致。 ２、危险货物包装要求 必须了解它在《国际危规》中的分类、货物的性质、危险程度以及海运运输对它的特殊要求以及港口当局是否有特殊要求，并对危险货物进行适当的包
冷藏集装箱班轮蚕食冷藏船市场 冷藏贸易供应链运营机制似乎十分脆弱，一旦发生意外，不仅会造成巨大经济损失，而且还会影响到社会公众日常生活，甚至因为食品严重短缺而造成社会动荡。 冷藏集装箱和传统专用冷藏船是当今世界两大冷藏运输模式。冷藏集装箱可以一层一层叠放在拥有电源插头的集装箱船货舱和甲板上，用同样的方式也可以双层叠放在火车上，公路运输也非常方便，冷藏集装箱远距离的海陆和陆路运输相当方便。尽管现在的传统或专用冷藏船甲板经过稍加改装后也可以运输一部分冷藏集装箱，但是数量有限，因为其货舱大多适合散装冷藏保鲜货物，难以像集装箱船那样大批量高效率地运载冷藏集装箱。 专用冷藏船受冷落 冷藏集装箱运输利润高，激励着世界各地冷藏集装箱运输行业加大投资，而最近几年冷藏集装箱货运量增长率确实惊人，冷藏集装箱运输模式颇有逐步取代传统专用冷藏船运输趋势。 2007年底全球冷藏船拥有量总共不到900艘，其总运力为2亿9500立方英尺，这个数据维持多年，但是目前全球
冷藏船拥有量不到800艘，其总运力为2亿7 500万立方英尺，年下降12.5%，其中包括单船运力100,000立方英尺的专业冷藏船774艘。同比之下，全球集装箱船舶有4,500艘，其平均单船运力为2,500标准箱。全球集装箱船舶的冷藏集装箱总运力相当于14亿7300万立方英尺，而迄今为止全球冷藏船舶总载运能力为2亿6500万立方英尺。预计到2015年全球冷藏船拥有量将减少到500艘以下，从冷藏货物运载能力方面来看，集装箱船舶似乎远远超过冷藏船。 预计到2015年冷藏集装箱船和专业冷藏船所占全球冷藏贸易运输份额将分别为70%和30%，冷链集装箱船占据冷藏贸易运输市场的2/3,而冷藏船运输模式则只占1/3甚至更少。 截至2010年7月1日，全球散装冷藏船拥有量为727艘，平均船龄为22年，其装载能力达到100,000立方英尺。预计到2012年散装冷藏船运量将占到全球冷藏货物海运总量的8.4%，其余大多由冷藏集装箱船载运。2010年全球散装冷藏船订造数量仅仅为10艘，拥有冷藏集装箱载运能力的集装箱船舶将从中获得巨大利益。但是全球散装冷藏船和冷藏集装箱船两者之间2010-2012年冷藏货物海运市场的竞争必将更加激烈，前者是想方设法维护其市场份额，而后者则步步紧逼，不断扩大其在全球冷藏海运市场中的霸主地位，从目前全球冷藏货物海运市场发展态势来看，冷藏集装
国际集装箱运输系统知识式联运概 述 国际集装箱运输系统知识(2)多式联运概述 国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式。与传统的件杂货散运方式相比，它具有运输效率高，经济效益好及服务质量优的特点。正因如此，集装箱运输在世界范围内得到了飞速发展，已成为世界各国保证国际贸易的最优运输方式。尤其是经过几十年的发展，随着集装箱运输软硬件成套技术臻于成熟，到80年代集装箱运输已进入国际多式联运时代。国际多式联运是一 种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。它通过采用海、陆、空等两种以上的运输手段，完成国际间的连贯货物运输，从而打破了过去海、铁、
公、空等单一运输方式互不连贯的传统做法。如今，提供优质的国际多式联运服务己成为集装箱运输经营人增强竞争力的重要手段。 一、国际多式联运的定义与特征 国际多式联运(Multimodal Transport )是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。通过一次托运，一次计费，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。然而，它与传统的单一运输方式又有很大的不同。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》（简称“多式联运公约”）以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输"。根据该定义，结合国际上的实际做法，可以得出，构成国际多式联运必须具备以下特征或称基本条件：
冷藏货物运输合同范本五篇 冷藏货物运输合同范本(一) 甲方(托运方)： 地址： 法定代表人：电话： 乙方(承运方)： 地址： 法定代表人：电话： 根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 一货物名称、规格 货物名称：速冻食品。(速冻肉制品及速冻其他食品) 规格：根据甲方要求 二包装要求 纸箱包装或泡沫箱包装。 三货物起运点、到达点 起运点：北京;到达点：广东广州。 四运输质量及安全要求 运输过程中，保证冷藏车温度在零下18摄氏度以下。运输车辆要及时清洗，消毒。 五收货人领取货物及验收办法 收货方凭送货单收取货物，在验收合格后方可签字。
六运输费用、结算方式 运输费用：700Kg以内(含700Kg)按1元/Kg核算，700Kg至 1000Kg(不含1000Kg)按700元/次核算。1吨以上按700元/吨核算。 结款方式：货到验收合格后支付。(客户支付运费) 七各方的权利义务 1.托运方的权利义务 (1)托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把 货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合 同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有 关规定付给承运方所需费用。 (2)托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方 有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应 按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同 中规定的时间和数量交付托运货物。 2.承运方的权利义务 (1)承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货 方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方 联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定 期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。 (2)承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质(例如在运输过程中冷藏温 度未达到零下导致货物变质等)，如有上述问题，应承担相应损失的 赔偿。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。 3.收货人的权利义务
RFID铁路集装箱运输管理系统方案 一、概述： 1、系统组成： (1)远距离读写电子门封 将记录有集装箱箱号、集卡车号及其他属性数据的电子门封，安装在车厢开关门处，使用方法跟传统锁具差别不大，只是在发运前需要一个远距离阅读器的施封动作。 (2)GPRS读写器 在车厢门里侧(近门口处) 的通讯箱(必要时可以加上GPS定位模块)上安装一个整合RFID和GPRS的ET7241 2.45G有源RFID GPRS读写器，用于跟电子门封保持通讯并实时发送电子门封状态信息至后台监控中心。电子门封和通讯盒都采用反暴力拆解报警技术：一旦这两款设备遭遇外来暴力拆解将主动发出报警信息至监控中心。 (3)天线 为确保集装箱标签数据的读取，在靠近读写器的车厢顶部需安装一个RFID读写器的天线，用于读取安装在车厢上电子门封的RFID标签信息。 在始发地，发货方在装完运输货物后，用电子门封锁上货柜门(按下插销)，并用固定式或手持式阅读器发送一串经过加密的指令对其施封。施封成功后，电子门封标签会主动回馈一个信号，表示电子门封已经被成功封上。在货物的运输过程中，电子门封不停发送状态信号到通讯盒，通讯盒通过内置的GPRS模块将信息发送到后台监控中心。如果中途发生状态改变，则货主或者运输商可以第一时间收到报警信息并迅速采取相应措施，此时后台监控中心将完整了解该批货物的批次、数量、当班驾驶员和押运员，开锁时间等等，如果通讯盒加载了GPS模块，还能知晓开锁的地点，这对其采取相应的安全措施具有非常重要的意义。货物到达目的地以后，收货方根据接收到的开锁指令开锁(开锁指令由监控中心统一发送或者根据一个公用密钥体系在各个终端生成使用)。 二、主要功能特点： 1.系统功能： 跟踪：可以根据安装在集装箱上电子门封的信息对对物流途中进行跟踪、管理。 查询：可随时对集装箱进行查询(如出入站场的时间、车号、箱号等相关数据信息等)。 修改：可以对标签号对应的集装箱基本信息进行修改。 删除：把已完成运输任务的集装箱信息进行删除。 2.系统特性： 1)电子标签随集装箱流动，工作环境比较恶劣：温度高、湿度高、酸碱腐蚀、振动大等等; (2)集装箱移动较快，要求对高速运动物体的识别能力; (3)集装箱箱号是集装箱的唯一身份标识，也是集装箱运输管理对象的唯一标识，要求对箱号的准确无误识别。 远距离:有效识别距离是2～50m识别距离可调。 防冲突性:先进的防碰撞技术，可同时识别50个/秒以上标识。 高速度:最高识别速度可达200公里/小时。 安全性:内嵌GPRS无线通讯模块，可以实时了解货物运输状况，第一时间获悉异常状况;加密算法与认证，确保数据安全，防止链路窃听与数据破解。 方向性:在阅读器有效识别范围内，电子封锁摆放方向对识别率没有任何影响。
冷藏货物运输合同范本3篇 货物运输合同中的运输物包括各种动产，不限于商品。不动产和无形财产不为货物运输合同中的货物。冷藏货物运输合同是怎样的呢?以下是小编为大家整理的冷藏运输合同范文，感谢您的阅读。 冷藏货物运输合同范本1 托运方：(以下简称甲方) 地址： 承运方：(以下简称乙方) 地址： 根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，就乙方承担甲方指定行政区域内的全部产成品货物的销售运输工作等事宜，达成如下协议：第一条承运内容 一、甲方将“__”乳品(含__)交给乙方承运，并负责准备好货源(包括包装物、助成物等物资)及运输货单由乙方运输。
二、甲方负责安排线路。乙方必须按照甲方安排的线路进行配送。 三、甲方有权根据市场需要调整产品运输线路和网点。乙方必须无条件服从安排。 第二条各方权利及义务 一、甲方权利义务 1、甲方保证交给乙方的产品箱数正确，外包装完好无损，箱体干净，外箱标识清楚。 2、甲方支付乙方的运费标准按实际使用车型、装载量(吨)、公里数，由甲乙双方共同核定(非保温车一律不得投入大于200公里长线运输)。 3、甲方要求乙方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。乙方必须无条件服从安排。 4、甲方将针对乙方进行月度考核和年度考核，考核结果记入档案作为后期续约资质之一。考核方案见附件。 5、因线路变更或者其他原因导致合同不能继续履行时，甲方有权解除合同。但必须提前15天书面通知乙方。
二、乙方权利义务 1、乙方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，并及时通知收货人。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质等，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达后，产品没有和奶站、网点交接确认前，负责产品保管责任。 2、乙方必须服从物流事业部现场调度，加强随车人员管理，如有违反甲方操作规章制度，甲方有权通知乙方，并按甲方违纪处罚规定处理。 3、乙方须按甲方规定的时间、线路、停靠点运行，负责每天将甲方的产品安全、保质、保量、准时送达，如有违约，除赔付产品损失外，乙方应付违约金1000元/次，且甲方有权中止合同。 4、甲方所规定的承运线路短时间修路须绕道行驶的，在不超过20公里范围内乙方自行解决，超过20公里的乙方应及时向甲方汇报，双方重新核定公里数。因修路原因造成的绕行，待原路恢复后，乙方应及时向甲方通报，否则，甲方有权终止本合同。 5、乙方在承运甲方产品时，如发生交通事故时，乙方应及时委托中转甲方产品并第一时间报告甲方，委托中转费用由乙方承担。
集装箱运输实务习题题 一、单选题 1、站到站(CFS TO CFS)的集装箱运输适合于( )交接方式。 A．整箱收，整箱交B．整箱收，拆箱交 C．拼箱收，拆箱交D．拼箱收，整箱交 2、在国际集装箱海运实践下，国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采 用的集装箱货物交接方式主要是（）。 A．CY/CY B．CY/CFS C．CFS/CFS D．CFS/CY 3、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：４０英尺、８英尺、９．５英尺，这种集装箱是（） Ａ、１ＡＢ、１ＡＡＡ Ｃ、１ＣＤ、１Ｂ 4、国际海运集装箱按用途可以分成不同类型的集装箱，其中，“ＯＴ＂代表（） A、干货箱（GP） B、超高箱 C、开顶箱 D、框架箱 5、LCL-FCL货物交接的运输条款包括（） A、CY-CY B、CY-DOOR C、CFS-CY D、CY-CFS 6、以下术语中，（）是典型的集装箱租赁合同条款。 A、ETA （船舶离港时间） B、ETB（船舶靠泊时间） C、ETC （提前终止条款） D、ETD（船舶离港时间）
5、集装箱号“COSU 800121□5”中，最后一位“5”为（） A、箱主序号 B、箱型代号 C、核对数 D、航次序号 7、下列属于集装箱货运进出口特有的单证是（） Ａ、交货记录Ｂ、站场收据 Ｃ、设备交接单Ｄ、装箱单 8，集装箱码头堆场在验收货箱后，即在（）上签字，并将签署的该单证交还给货运代理人或发货人。 A、提单 B、场站收据 C、提货单 D、装货单 9、在订舱后，货运代理人通常应该提出使用集装箱的申请，船方会给予安排并发放（）。凭该单，货运代理人就可安排提取所需的集装箱。 A、提单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 10、船方一旦接受订舱，就会着手编制（），然后分送集装箱码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门，并将据此安排办理空箱及货运交接等工作。 A、订舱清单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 11、装箱人应根据订舱清单的资料，并核对场站收据和货物装箱的情况，填制（）。 A、提单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 12．集装箱运输业务中，最常用的20英尺集装箱类型是( )。