国际邮轮相关知识
1.什么是邮轮？
邮轮（cruise ship）一词，原指海上定线、定期航行的大型客运轮船，现在所称的邮轮，是指航行于水域并配备有较为齐全的生活与娱乐设施，专门用于旅游休闲度假的豪华船舶。
邮轮的分类有哪些？
从邮轮用途的角度划分有：
1）海上邮轮主要用于越洋航行或环球旅游的邮轮
2）游船具有旅游功能、规模较小的邮轮
3）帆船一般部分或全部依靠风力推动，也有的利用电脑控制船帆4）内河游船能够体验历史的另一种旅游方式是乘坐内河游船旅游
按船型划分：
1）大型邮轮载客量一般在2000人以上
2）中型邮轮载客量一般在1000-2000人
3）小型邮轮载客量一般在1000人一下
2.邮轮上有哪些设施？
邮轮上的空间一般分为3类，客房空间、非公用（或船上员工）空间及公共空间。公共空间有接待区、餐厅、演出大厅、泳池区、健身俱乐部、礼品店、医疗设施、照片陈列室、卡西诺赌场。
3.邮轮产业指什么？
邮轮产业（cruise industry）是指以邮轮为核心，以海上观光旅游为具体内容，由交通运输、船舶制造、港口服务、旅游观光、餐饮、购物、银行保险等行业组合而成的复合型产业。
4.邮轮产业特点有哪些？
1）经济要素的集聚性
2）旅游产品的网络性
3）服务对象的全球性
4）文化的多元性
邮轮产业的发展史
邮轮在国外已经有100多年历史。中国邮轮起步较晚，20世纪50年代国内才刚出现邮轮。
1、转型过渡期（20世纪60年代）
20世纪50-70年代都属于中国邮轮的萌芽阶段。
2、成长拓展期（20世纪80年代-90年代中期）
20世纪80年代到90年代中期都属于成长拓展阶段。
3、繁荣成熟期（20世纪90年代中晚期）
从90年代后半期到现在，邮轮在国内都属于加速发展期。
邮轮产业经济指什么？
邮轮产业经济是指依托邮轮并通过其产业的延长作用，拉动各自上下游的相关产业，形成相互依托、共同发展的经济现象，也可表述
成与邮轮经营有关的经济价值链效应。
广义上的邮轮产业经济，除了包括船舶建造及其维护、邮轮运营、码头服务、中介代理、餐饮住宿、景点观光、综合交通、金融保险、文化娱乐、教育培训等一系列直接相关的产业外，还包括政治文化形态、法律制度、劳动就业、环境保护等对社会和人们生活品质都能够产生直接和间接影响的多种无形经济要素。
5.邮轮码头自然条件和特点？
自然条件，邮轮母港的诞生和发展，既是人工制造，也是天然禀赋，两者缺一不可。纵览国际著名的邮轮母港，如迈阿密、巴塞罗那、新加坡，都有以下几个特点。
1)港区接近城市中心，深水和航道条件良好，岸线较长
2)全年靠泊邮轮，如巴塞罗那、新加坡等
3)周边配套的旅游资源丰富，著名景点较多
4)陆空交融便利
5)码头附近拥有高标准的大型购物、餐厅与宾馆设施
6)具有符合国际法规和惯例的出入关和口岸惯例程序
7)拥有现代化的码头设施及可持续发展的条件
8)当地设有良好的邮轮维修基地
6.邮轮母港的定义和条件？
邮轮母港指邮轮出发和返程并进行后勤补充和修整的固定地点，也是游客的集散地，不仅拥有包括定期和不定期停泊大型邮轮的码
头，还具备配套设施齐全、相关产业发达、旅游资源丰富的城市及其周边区域。邮轮母港是邮轮的基地，为邮轮的供给和修整提供全面服务，同时也是邮轮公司总部或者公司总部所在地。根据服务辐射范围的大小，邮轮母港又可以分为国际性母港和区域性母港。前者一般既拥有越洋跨洲航线，又拥有近洋近海航线，后者以近洋近海航线为主。国际性母港和区域性母港及其所依托的城市共同形成了不同层次的国际邮轮中心。
邮轮母港形成的基本条件：发达的金融业；具有引领性的服务业体系；顶尖级的旅游资源；四通八达的立体交通；政府的鼎力支持。一个地区是否成为邮轮母港，码头水深是关键条件之一
7.全球著名邮轮公司有哪些？
全球邮轮市场份额的78%已由三家大型邮轮公司——嘉年华集团公司(Carnival Corpotation)、皇家加勒比邮轮集团公司(Royal Caribbean Cruises）和丽星邮轮集团公司(Star Cruises)所控制。
8.邮轮上的组织机构分类？
主要分为三大部分，一是航海部门，主要包括甲板部、通信导航部、安全部等。二是技术部门，主要包括轮机部、电气部、冷藏部等。三是服务部门，此部分占船上雇员的绝大部分，主要包括餐厅、酒吧、厨房、采购部、财务部、娱乐部、健身部、赌场、礼品店、照片冲印店等。
9.邮轮旅游服务有哪些？
1）登船前游览当旅客到达邮轮母港所在的城市后，有些会聚集在港口周围，等待直接登船，而有的则会计划用一天或更多的时间顺便在当地游览。
2）中途挂靠港的岸上旅游作为旅行安排的主要组成部分，多数邮轮都会在航行途中停靠若干个港口，邮轮游客在船舶停靠港的活动有：
继续留在船上自由活动；由邮轮组织到岸上观光；通过旅行社参加团队游览或者某些特殊活动；执行游览港口及附近地区。
3）离船后的旅游
10.全球邮轮的旅游目的地有哪些？
全球邮轮的旅游目的地主要划分6个区域，及北美洲区域、欧洲区域、中美洲和南美洲区域、太平洋区域、亚洲区域以及非洲区域。
1)北美洲区域主要分为5部分：阿拉斯加地区、北美东北部地区、密西西比河及其支流地区、墨西哥太平洋海岸和加勒比海地区。
2)欧洲区域的五条主要邮轮旅游线路位于西地中海地区，东地中海地区，大西洋沿岸，爱尔兰、大不列颠和北海地区以及波罗的海地区，绝大部分线路的航程持续7-14天。
3)太平洋区域由于拥有成千上万个热带岛屿而成为众多游客的理想目的地。
4)亚洲区域普遍为短程为主，航行历时从24小时以内到2-3天不等，
其中以“无目的地”的海上游和前往一两个目的地，配合合家欢活动和美食的度假旅程最后欢迎。
5)非洲区域的5条主要邮轮旅游线路是:一是突尼斯和摩洛哥等西北非国家；二是非洲东海岸和远离非洲东海岸的港口，及肯尼亚的蒙巴萨或者坦桑尼亚的达累斯萨拉姆以及桑给巴尔岛、马达加斯加岛、塞舌尔、科摩罗、留尼汪和毛里求斯等印度洋各岛屿；三是由第二条线路变化而来，不返回至蒙巴萨和坦桑尼亚，而是直达南非；四是非洲西海岸地区；五是往返于埃及的阿斯旺和卢克索质检的尼罗河航线。
11.世界邮轮产业面对的挑战
1）恐怖主义对对世界邮轮产业的影响：A.恐怖主义是一个具有政治色彩的历史概念，通常指暴力实施者为了特定的政治或宗教目的对非武装人员，如平民、军队非战斗人员等人群进行有组织地使用暴力或以暴力相威胁的行为。B.对策：加强风险评估；执行安全法规（《国际船舶和港口设施安全法规》ISPS是联合国海事组织颁布的有关国
际港口安全最重要的法规之一）；提高反恐技术水平；申请特殊保护。
2)世界邮轮产业发展中的环保问题：废气污染；水质污染；固体废物污染；噪声污染。
12.中国内地邮轮产业现状
邮轮在欧美国家已有100多年的发展历史。中西比较，中国要打造自己的民族品牌，还存在不小的瓶颈与差距：
最突出的瓶颈即邮轮船队的建立。“中国企业不缺少资本，但缺少邮轮。”上海海事大学经济管理学院副教授、上海国际航运研究中心邮轮经济研究所副所长程爵浩介绍，邮轮被称为造船业的一颗明珠，国内能造各种各样的船，但就是这个明珠摘不下来，主要原因是一些关键技术不易突破。目前世界上只有四个国家能造邮轮，都集中在欧洲，
包括德国、芬兰、意大利和法国。中国要真正生产自己的邮轮技术上还不够成熟，时间上也可能还需要几年，所以企业要组建邮轮船队，眼下最现实的做法是买船。但买船现在又不见得是最好的时机，世界邮轮产量本就极为有限，而且自2008年以来，世界邮轮市场一直处于复苏之中，西方世界本来就没有太多现成的、较为理想的二手邮轮待售。而且邮轮要形成符合中国特点的设计，在改造时也要花费更多的时间与资金。
另一个突出的瓶颈，是严重缺乏邮轮方面的专业人才。中国港中旅集团公司副总经理傅卓洋认为，邮轮船长至少是“大型客轮船长+大型旅游度假企业总经理”的综合体。中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA) 常务副会长兼秘书长郑炜航表示，邮轮是高资本、高技术、高人才、高管理的行业，不是有资本就买条邮轮那么简单，中国企业虽然不缺少资本，但缺少高级人才。邮轮是一个移动的海上度假村和星级酒店。中国企业可能有管理酒店的人才，也可能有运营船舶的人
才，但邮轮需要同时具备这两种管理才能的人才。学习西方需要较长的时间，权宜之计也往往是从西方市场挖掘现成的团队。
其三是中国现有的一些政策环境对发展邮轮业的民族品牌存在一定制约。邮轮在中国大踏步发展就是最近几年的事，相关法律法规的制定明显滞后，表现出来就是对中资本土邮轮还有诸多的限制。例如标准严苛、税收较高，通关条件不如西方等等。而比较目的地的建设、配套的服务、海况与航线等方面，也还存在明显不足。
13.海南省国际旅游岛发展邮轮经济的延展效应
三亚正在规划打造以凤凰岛国际邮轮港为中心的邮轮经济区。
1、可以带动海南岛区域经济发展，促进运输业的大力发展，提升区域服务业接待水平，创造新的就业岗位，促进城市化进程的加速。
2、促进海南本土邮轮企业更深的参与到国际分工与合作，带动配套产业的发展和国际化水平。
14.中国内地邮轮产业存在的问题
1）区域内经济发展水平的限制
2）区域内旅游资源质量和分布的影响
3）港口设施的不足
4）港口软环境的缺位
所谓软环境，主要是指与邮轮产业相配套的各种政治、文化、法律和制度体系等。中国内地在符合国际惯例的邮轮游客出入关程序和口岸惯例条例上尚不健全，主要体现在通关效率低、联检协调程度差等方面，造成游客出入关时间过长，同时意味着游客在岸上的时间缩短，消费强度必然减少，经济拉动的作用不足。
15.中国内地发展邮轮产业的建议
1）有序建设邮轮母港与挂靠港
2）改进邮轮服务环境
3）完善港口城市市政设施
4）拉长邮轮产业经济价值链
5）拓宽邮轮产业融资渠道
6）营造邮轮旅游消费市场
16.海南省邮轮产业现状，都有哪些邮轮公司
三亚凤凰岛国际邮轮港是我国第三个国际邮轮始发港，已建成8万吨级国际邮轮码头，这也是我国首个豪华邮轮专用码头，歌诗达、丽星
等知名邮轮公司旗下邮轮公司先后到访和停靠三亚。同时，该港二期工程正在加快建设，将新建15万吨、22.5万吨等4个泊位，其中15万吨码头泊位已投入试运行。自2006年以来，三亚已累计接待邮轮1028航次，游客82万余人次，直接经济收入达到4亿元，邮轮产业对经济的拉动作用进一步凸显。2015年8月21日三亚与中国交建、港中旅签署三方协议，将成立合资公司，强强联手进军中国邮轮产业。
目前海南省注册的仅有三家专业的邮轮游艇公司，海南高速邮轮游艇有限公司，海南高远邮轮游艇产业服务有限公司，海南金航路邮轮游艇产业发展有限公司。但是其中没有一家真正意义上的邮轮公司，所有注册的邮轮公司都是主要经营游艇销售及相关服务，仅仅能够提供一些简单的邮轮相关的岸上服务。
天津市劳动经济学校教师备课教案
年 月 日 星期
模块七 世界著名邮轮港口
授课时数：2 教学目标：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学重点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学难点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学方法：讲授法 分组讨论法 教具及参考书：《邮轮实务》教材 多媒体课件 教学过程 一 导入新课 目前邮轮市场已经成为国际旅游市场上增长速度最快、 发展潜力大的高端旅游市场， 近年来保持着平均8～9%的高速增长，远远超过国际旅游业的整体增长速度。邮轮旅游 还可以带动相关产业发展，形成多产业共同发展的邮轮经济。随着邮轮经济近十年
来的持续快速增长，许多国家和地区邮轮经济的发展逐步深入，目前世界版 图内的邮轮港口已形成基于地理区域分布特征的较为稳定的全球布局形态。
二 教授新课 （一）邮轮码头 ? 邮轮码头是码头的一种，可供邮轮停泊及上落访客及行李、货物等。邮轮码头 通常是跨境运输，所以有出入境海关设立。邮轮码头是物流中所说的客流的便利设施。 ? 邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港。邮轮停靠带来的收益主要是两大 部分：游客在当地的交通、就餐、住宿、观光和购物等消费；邮轮公司的补给、维修以 及靠泊费用，而母港消费要远大于停靠港。 ? 研究表明，邮轮母港的经济收益是停靠港的10－14倍。同时，按照国际旅游组 织的统计，每接待一位国际游客收入是740美元，而邮轮接待的游客收入高达 1341美元，这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。现在的国际邮轮的游客 数量动辄上千，一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。 ? 如果要将数字游戏继续下去，我们不难得到这样的结果：一艘2000名游客的邮 轮所带来的收入是262.8万美元， 即使是一年有10个月，一个月只有1次的航行， 一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。据了解，仅南太平洋和地中海地区 的邮轮之旅，实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。 ? 邮轮码头特点：1.水深。2、港宽。3、附近有旅游景点。4、交通方便：例如有 停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁等。
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国际邮轮相关知识 1.什么是邮轮？ 邮轮（cruise ship）一词，原指海上定线、定期航行的大型客运轮船，现在所称的邮轮，是指航行于水域并配备有较为齐全的生活与娱乐设施，专门用于旅游休闲度假的豪华船舶。 邮轮的分类有哪些？ 从邮轮用途的角度划分有： 1）海上邮轮主要用于越洋航行或环球旅游的邮轮 2）游船具有旅游功能、规模较小的邮轮 3）帆船一般部分或全部依靠风力推动，也有的利用电脑控制船帆4）内河游船能够体验历史的另一种旅游方式是乘坐内河游船旅游
按船型划分： 1）大型邮轮载客量一般在2000人以上 2）中型邮轮载客量一般在1000-2000人 3）小型邮轮载客量一般在1000人一下 2.邮轮上有哪些设施？ 邮轮上的空间一般分为3类，客房空间、非公用（或船上员工）空间及公共空间。公共空间有接待区、餐厅、演出大厅、泳池区、健身俱乐部、礼品店、医疗设施、照片陈列室、卡西诺赌场。 3.邮轮产业指什么？ 邮轮产业（cruise industry）是指以邮轮为核心，以海上观光旅游为具体内容，由交通运输、船舶制造、港口服务、旅游观光、餐饮、购物、银行保险等行业组合而成的复合型产业。 4.邮轮产业特点有哪些？ 1）经济要素的集聚性 2）旅游产品的网络性 3）服务对象的全球性 4）文化的多元性
邮轮产业的发展史 邮轮在国外已经有100多年历史。中国邮轮起步较晚，20世纪50年代国内才刚出现邮轮。 1、转型过渡期（20世纪60年代） 20世纪50-70年代都属于中国邮轮的萌芽阶段。 2、成长拓展期（20世纪80年代-90年代中期） 20世纪80年代到90年代中期都属于成长拓展阶段。 3、繁荣成熟期（20世纪90年代中晚期） 从90年代后半期到现在，邮轮在国内都属于加速发展期。 邮轮产业经济指什么？ 邮轮产业经济是指依托邮轮并通过其产业的延长作用，拉动各自
2011年皇家加勒比与梦工厂联合打造邮轮娱乐王国，2012年开启以上海为母港的航线—— 来源：中国经济网 2011-10-24 全球第一大邮轮品牌皇家加勒比游轮与世界顶级动画制片巨头梦工厂昨天在沪联合宣布，将共同为中国市场打造全新的“海上娱乐王国”。明年6 月19 日，排名全球邮轮前十位的皇家加勒比游轮旗下超大豪华游轮“海洋航行者号”将抵 达上海，开启以上海为母港的航线，届时梦工厂旗下的众多动画明星将随船一同前来。 “海洋航行者号”来到中国后，将成为亚洲最大的邮轮。与此同时，《怪物史瑞克》中的史瑞克、菲奥娜公主和穿靴子的猫，《马达加斯加》中的狮子亚历克斯、斑马马蒂和众多企鹅，以及《功夫熊猫》中的胖熊猫阿宝等梦工厂电影中的动画明星将在这艘豪华游轮上悉数亮相。它们会在游轮的皇家大道上举行欢乐大游行，在露天甲板参加启航派对，与游客互动。 埃弗格雷斯港第二季度实现邮轮游增长 2011-5-11 埃弗格雷斯港上半年财年的记录显示，多日邮轮航线呈现18.4%的增长，截止2011年3月31日共有250万人次的邮轮旅客上、下港口，相比去年仅有212万人次。 “趋势表明了加勒比海邮轮市场的反弹以及邮轮业对南佛罗里达州的重要性，” 埃弗格雷斯港总监菲尔说，“有趣的是，满舱率最高那些邮轮航线都是埃弗格雷斯港的全年母港的航线。”这些增长是由于2010年底皇家加勒比国际游轮公司的第二艘载客量为5400名乘客的绿洲级豪华邮轮——海洋魅力号的下水，每周日从埃弗格雷斯港始发。与嘉年华公司间的一项新协议也预计在未来15年内将迎来2550万邮轮旅客到港。嘉年华协议涉及了埃弗格雷斯港四个现有的邮轮码头的改造。 2911新加坡邮轮中心1400万元大翻新 2011-5-11
■国际邮轮业发展总体情况 ●产业特征 现代邮轮的原型出现于19世纪30年代，于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。经过40余年的产业发展和技术进步，现代邮轮业逐渐演变成以大型豪华游船为运作依托，跨国旅游为核心的新型产业，属于旅游市场的高端产品。国际邮轮产业具有两个鲜明特点：一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展；二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力，对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。 ●产业规模 近50年来，现代邮轮产业以年均8-9%的速度增长，其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。截至2004年底，全球共有各类邮轮256艘，客位302064个。2004年实际载客1165万人次，上客率84%，销售收入近200亿美元，人均消费水平约1500美元。 美国是目前全球最大邮轮消费市场，2004年乘客总数为890万人。每年邮轮经济总收益达200亿美元，涉及航行、造船、建筑、制造、商贸、交通、金融保险、餐饮住宿等相关产业。邮轮经济还为美国提供了26.8万个就业岗位，工资总收入97.2亿美元，显示出较强的社会经济带动作用。 ●国际邮轮到访中国情况 国旅集团和中国外代的介绍，2004年共有50艘次的国际邮轮停靠我国港口，接待游客4.9万人次，占出入境外籍人员总数的不到2%，接待规模尚处于较低水平。到访我国的邮轮多为豪华型。乘客平均船上消费300-700美元/人天，船票价格在200-500美元/人天水平。来访游客中80%为美国人。 国内一些沿海城市如上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门、海口、深圳等都先后接纳了国际邮轮的停靠。其中上海是我国最早开始靠泊国际邮轮的港口城市，也是目前国际邮轮在我国停靠最多的沿海港口城市。据上海市统计，2001年到2004年期间，共接待国际邮轮96艘次，接待国际邮轮游客11.6万人次，分别达到年均到港24艘次和年均到访2.9万人次。此外，海南省的海口与三亚两市因地理位置优越、旅游资源丰富，近年来接待邮轮和乘客较多。 国际邮轮公司在我国的市场开拓情况。从发展形势分析，国际邮轮公司正以不同方式，不断加强对中国市场的业务拓展，多数公司把市场开拓重点放在开发中国挂靠港口上。考虑到经济发展水平、政策环境、相关资源、市场潜力等因素，许多公司把进军中国市场的突破口选在上海，皇家加勒比、丽星等公司还在上海设立了办事处、船代公司、旅行社等各类办事机构，营运内容以接待国际邮轮及随船游客为主。 ■国内邮轮业务发展状况 ●发展规划情况 目前，在国家相关政府部门的发展规划中，邮轮产业的发展尚处于一个尝试和探
世界著名邮轮港口
天津市劳动经济学校教师备课教案 年月日星期
模块七世界著名邮轮港口 授课时数：2 教学目标：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学重点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学难点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历 ?大部分：游客在当地的交通、就餐、
住宿、观光和购物等消费；邮轮公司的补给、维修以及靠泊费用，而母港消费要远大于停靠港。 ?研究表明，邮轮母港的经济收益是停靠港 .的10－14倍。同时，按照国际旅游组织的统计，每接待一位国际游客收入是740美元，而邮轮接待的游客收入高达1341美元，这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。现在的国际邮轮的游客数量动辄上千，一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。 ?如果要将数字游戏继续下去，我们不难得到这样的结果：一艘2000名游客的邮轮所带来的收入是262.8万美元，即使是一年有10个月，一个月只有1次的航行，一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。据了解，仅南太平洋和地中海地区的邮轮之旅，实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。 ?邮轮码头特点：1.水深。2、港宽。3、附近有旅游景点。4、交通方便：例如有停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁
等。 （二）全球邮轮港口布局 随着邮轮经济近十年来的持续快速增长，许多国家和地区邮轮经济的发展逐步深入，目前世界版图内的邮轮港口已形成基于地理区域分布特征的较为稳定的全球布局形态。 1、北美地区 北美地区是目前世界上邮轮港口最为集中的区域之一，按照地理区域可分为东北地区、东南地区、西北地区和西南地区，分别如下列各图表所示。 （1）东北部（NORTH EAST） 北美洲东北部邮轮港地图
国际邮轮乘务管理[国际邮轮专业:国际邮轮乘务 专业知识问答?] 国际邮轮专业：国际邮轮乘务专业知识问答？ 1.什么是邮轮乘务专业？ 答：邮轮乘务就是为邮轮上各岗位提供专业服务的工作人员，工作性质和空中乘务相似，因此也可简称为海乘，但由于邮轮空间较大，属酒店式豪华旅游客轮，集住宿餐饮、休闲、娱乐、文化、旅 游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘，包括各式客房、 餐厅、酒吧、商场、前台、收银、娱乐、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等。 2.海乘具体做什么工作？ 答：除五星级酒店应具备的各式餐厅、酒吧、客房、商场、前台、收银、人事、保安等部门岗位外，邮轮上的岗位还包括安全员、岸 上导游、证件管理、儿童护理、娱乐、教学、儿童保育、健康与美容、销售、健身、医药和会计等。当邮轮停靠在港口且工作人员在 公休期间，可以和游客一并上岸观光、旅游、购物。 3.邮轮乘务专业的工作前景如何？ 答：随着我国居民生活水平的提高和旅游消费需求的迅速增长，选择豪华邮轮度假越来越受到游客们的青睐，从2006年至今，年均 增长高达50%，2014年上海邮轮出行总客运量已经100万人次；交 通运输部水运局副局长王明志早在“2014中国邮轮发展座谈会”上 指出，随着我国中产阶级群体的扩大，我国已经达到适合邮轮产业 发展的阶段，目前来说资金和人才仍是制约我国邮轮产业发展的最 大瓶颈。 4.国际邮轮乘务专业有哪些核心课程？
答：邮轮运营实务、邮轮实用英语、邮轮前厅与客房实务、邮轮餐饮实务、康乐服务与管理等，除此之外还有一些实践课程，例如形体、礼仪、游泳、跳水、急救等。 5.邮轮乘务毕业生上船工作前需要办理哪些证件？ 答：（1）护照（2）出境签证（3）健康证（4）海事类证书大概有以下几种：Z019（基本安全证书）、Z07（保安意识证书）、T06（客滚船证书）、海员英语证书。 6.如果不再做海乘，还能从事什么工作？ 答：即使将来不在邮轮工作，海乘工作的经验也可以助学员轻松胜任国内外星级酒店的管理岗位、旅游景区的外语导游、涉外接待部门的接待员、英语培训教师和英语翻译等高薪职位。相信你会爱上邮轮工作，期待你的加入！ 特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
1.1亚洲：新加坡与香港邮轮母港功能与服务 1.1.1 新加坡——政府战略与市场力量结合促进港口服务功能完善 新加坡政府是当地邮轮战略的制定者、优惠政策出台者和执行者，以及高效廉洁环境的监督者，新加坡政府重点投资兴建了新加坡国际邮轮港，极大地调动了邮轮发展的动力，提升了邮轮港口的接待能力和服务效率。 1）邮轮市场成熟 新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家，近15年来邮轮客流量平均增长60%。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访，给新加坡贡献了30亿新元的经济效益，被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小，所以交通特别便利，其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列，旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。 2）亚洲海港之称 新加坡是全球最大的海洋转口运输中心之一，拥有完整的港口及海事服务、全球范围的海港网络以及全面的物流服务方案，也是亚太地区的邮轮中心。迄今至少有250家轮船公司，将新加坡与全世界123个国家和地区的600多个港口相连接。每天都有船只从新加坡港开往全世界各个主要港口。由于常年的出色工作，新加坡港务集团被世界公认为是全球首屈一指的综合性海港与物流服务公司，是“亚洲最佳集装箱码头经营者”大奖的常年获得者，先后13次获得亚洲货
运业奖( AFIA)殊荣，新加坡港口也先后14次被选为“亚洲最佳海港”。 3）地理位置优渥 新加坡港口是新加坡的世界交通枢纽，东北至马尼拉( Manila)1340海里，至中国香港1440海里，至中国上海2186海里，至日本横滨( Yokohama)2888海里。是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。 4）邮轮码头前景看好 目前，亚洲邮轮市场仅占世界邮轮市场总量的5%，随着亚洲经济的不断发展，邮轮旅游行业在亚洲将会有很大的发展空间。新加坡目前就十分看好这一行业的发展，准备将新加坡建成本地区的邮轮中心之一。邮轮体积载客量的增加以及亚洲邮轮产业不断增长的发展潜力，都使得新加坡下决心投资第二个邮轮码头——位于马里亚纳南岸( Marina Souch)的新加坡国际邮轮中心。该码头的建设不仅仅增加了新加坡的靠泊能力，更催化了该城区的建设发展，为邮轮港口效率和邮轮服务标准设立了新的基准。 1.1.2 香港——政府招标新码头运营商配合提升母港功能 香港启德邮轮码头是在原启德机场旧址新修的邮轮码头，由特区政府出资设计和建造。启德码头有两个靠岸泊位，没有净空限制，落成后可以停泊总吨位达二十二万吨、世界上最大的邮轮。为了形成强
邮轮乘务专业 人才培养方案 中职学校 2019年07月
目录 一、专业名称及代码 (1) 二、入学要求 (1) 三、修业年限 (1) 四、职业面向 (1) 五、培养目标与培养规格 (1) （一）人才培养目标 (1) （二）人才培养规格 (1) （一）知识要求： (2) （二）能力要求： (2) （三）素质要求 (2) （四）专业技能及认证 (3) 六、课程设置及要求 (3) （一）公共基础课程 (3) （二）专业（技能）课程 (5) 七、教学进程总体安排 (8) 八、实施保障 (8) (一)教学质量保障 (9) (二)教学团队保障 (10) (三)教学设施保障 (11) 九、毕业要求 (11)
邮轮乘务专业人才培养方案 一、专业名称及代码 专业名称：邮轮乘务专业 专业代码：130100 二、入学要求 初中毕业生或具有同等学历者。 三、修业年限 中职学历教育修业年限为3年，在校学习2年，顶岗实习1年。 四、职业面向 五、培养目标与培养规格 （一）人才培养目标 本专业培养具有旅游管理基本知识，掌握邮轮服务基础理论知识和基本技能，组织协调能力强，具有较强英语应用能力、心理调适能力，具备规范的邮轮各部门岗位的服务和管理能力的高端技能型人才。 （二）人才培养规格 通过本专业的系统教学，学生应达到以下要求： 坚持党的基本路线，努力成为中国特色社会主义的建设者和接班人；树立正确的世界观、人生观、价值观，具有辨证唯物主义和历史唯物主义思想；诚实守信，团结合作，遵纪守法，爱岗敬业，具有高尚的社会公德和职业道德；具有本专业的基本理论知识，掌握本专业的高新技术和技能；养成正确的审美意识、审美情趣和美感，具有一定的认识美、欣赏美和创造美的能力；积极向上、心理健康，具有自我调控、建立和谐人际关系的知识与技能；积极参加体育锻炼，养成良好的卫生、生活习惯，具有一定的体育健身知识和技能，身体素质达到国家大 序号 面向行业 就业岗位 职业资格证书 1 国内外邮轮行业 1. 邮轮对客服务岗位及基层管理岗位（前厅、客服、餐饮、娱乐、购物等部门） 2. 邮轮相关行业工作岗位（邮轮营销、邮轮港服务及基层管理等） 1. 船员基本安全培训合格证 2. 船舶保安意识培训合格证 3. 国际航行船舶船员专业英语考试合格证明 4. 客船船员特殊培训合格证
邮轮发展概况 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
中国邮轮发展概况 中国邮轮业起步于2006年，意大利歌诗达邮轮公司，开辟了第一条以上海为母港的邮轮航线，随后公主邮轮，蓝宝石公主号，钻石公主号，随后两次，四次访沪，，带来的出入境人员总量接近2005年全年的从海港口岸入境人数，同时众多国际化邮轮公司进驻中国，皇家加勒比邮轮，将上海及香港作为邮轮母港，随后邮轮海乘人才匮乏问题凸显。 2007年，2008年的世界邮轮大会，在中国召开，知名国际邮轮共聚一堂，大规模进军中国市场，2008年北京奥运会，2010年上海世界博览会，在极大的提高我国国际影响力的同时，对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。2008年中国母港邮轮艘次为28次。 2015年中国正式成长为全球第四大邮轮市场。2017年在一带一路政策下，中国邮轮业呈井喷式发展。主要邮轮公司及交通运输部规划如下： 中国市场主要邮轮公司： 皇家加勒比国际邮轮有限公司，共四艘邮轮以中国港口为母港。 歌诗达邮轮有限公司，共四艘邮轮以中国为母港。 上海大昂天海邮轮有限公司：皇家加勒比旗下天海新世纪邮轮。 美国公主邮轮有限公司：共两艘邮轮以中国港口为母港。 云顶香港有限公司：共五艘邮轮以中国港口为母港。 地中海邮轮有限公司：共一艘邮轮以中国港口为母港。
钻石国际邮轮有限公司：钻石辉煌号，，注册地巴哈马，为江苏太湖国旅联合投资机构，共同组建的一家境外国际豪华邮轮有限公司。 渤海邮轮有限公司：中国第一艘本土邮轮“中华泰山号” 诺唯真邮轮有限公司：诺唯真喜悦号 交通运输部四大试点邮轮母港 天津国际邮轮母港 上海国际邮轮母港 厦门国际邮轮母港 三亚国际邮轮母港 交通运输部布局12个始发港 辽宁沿海--始发港大连港，开辟东北亚航线 津冀沿海--始发港天津，东北亚航线及国际挂靠航线。 山东沿海--始发港青岛，烟台，开辟东北亚航线。 长江三角洲--始发港上海，东北亚航线，国际挂靠航线，及环球航线。相应发展宁波--舟山港。 东南沿海--始发港厦门，拓展东北亚航线及国际挂靠航线。 珠江三角洲--始发港深圳港，开辟南海诸岛，及东南亚航线。 西南沿海--始发港三亚港，相应发展海口港和北海港，拓展东南亚航线为始发航线。 亚太地区，是世界邮轮市场中，发展较快，年纪较轻的一个分区，中国从2005年至2015年十年间迅速成为世界第四大邮轮市场，国际邮轮公司为了迎合邮轮旅游消费者对新目的地的需求以及自身开拓新的客源市场的需要，
MSC 意大利地中海邮轮 MSC 邮轮是世界上最大的意大利邮轮公司，旗下所有邮轮均达世界级。至2009 年，MSC 邮轮之数量将达12 艘，可提供超过10 万张船位，确保了其欧洲邮轮市场上的领导地位。MSC邮轮在不断扩充其邮轮队伍的同时，依旧保持着高水平的船上服务。意大利美食，热情好客之道，设计及考究的内部装饰，这些都是MSC 邮轮哲学的基础―― 致力给客人提供度身订造之完美服务。 世界十大邮轮公司介绍 自1 9 9 0年之后，全球的邮轮公司如雨后春笋般大量涌现，并纷纷致力于建造更大、更新、更豪华的巨型邮轮，邮轮旅游已开始变得愈来愈平民化。在欧美及亚洲发达地区，短天数、低价位的邮轮产品更颠覆了它高不可攀的传统形象，成为人人消费得起的大众化旅游产品。 邮轮风行全球，有赖于它是纯粹的休闲。 她说：这样的享受真是第一次！13层的邮轮就像一座浮在海上的城市，一般的风 浪绝不会引起它的晃动。船上餐厅、客房、剧场、购物中心、健身房、游泳池、图书馆、游戏厅、酒吧、桑拿一应俱全，陆地上有的这里都有。船上没有什么达官显贵，也都是和我一样的普通游客。我最喜欢的方式是要上一杯咖啡，透过舷窗欣赏一望无际的大海，听听海鸥的鸣唱，感受新鲜的阳光和海风。每到一地，还可以上岸观光，就这样，四五天不知不觉就过去了，既充实又舒适，与过去参加过的旅游团完全不同。”悠闲浪漫与自主性强，是邮轮 最大的特色，这种已有15 0年历史的旅游方式因此能够历久不衰。 全球著名邮轮总动员: 嘉年华邮轮(CarnivalCruise)是世界最大最受欢迎的邮轮公司， 有30 多艘邮轮，航线包括墨西哥、阿拉斯加、夏威夷等地。 皇家加勒比邮轮( Royal Caribbean International) 创立于公元1969 年, 是全世界规模最大、服务最好的邮轮公司之一，旗下包括三个邮轮公司：皇家加勒比国际Royal Caribbean Int '、l 名人号邮轮Celebrity Cruises 及皇家名人旅游Royal Celebrity Tour 。 名人邮轮(Celebrity Cruises)拥有世纪号、银河号等多支船队，航行于美国及太平洋海岸。 歌诗达邮轮(Costa Cruises) 是意大利风格”邮轮的代表，以热诚的 服务及美食著称。 迪斯尼邮轮(Disney CruiseLine) 世界上惟 --- 艘由迪斯尼设计 建造的邮轮，将迪斯尼世界和海上巡游完美结合起来，航行于加勒比海地区。 荷美邮轮(Holland America )曾被评为整体最佳邮轮”，船上聘请 了世界名厨制作菜肴，在全世界2 5 3个港口、旅游地停靠。 维京邮轮(Viking Line)北欧最主要的邮轮公司之一，拥有7艘世界级 豪华邮轮，往返于芬兰与瑞典之间。 公主邮轮(Princess Cruises) 该邮轮豪华致极，能带领游客前往美洲、加勒比海、欧洲、非洲、印度及南太平洋各地。 美国邮轮(UnitedStatesLine) 丽星邮轮(StarCruise )由马来西亚云顶”老板投资创建，航线遍布世 界，在亚太地区处于领导地位。它旗下共有11艘以星座命名的邮轮，组成“丽星系列”。丽星在新马泰、日本、韩国及我国香港都开辟有航线，是最贴近亚洲人的邮轮。 想了解更多邮轮知识，可从网上查询，还有些杂志也会有相关内容。 还有水晶邮轮，msc 地中海邮轮，冠达邮轮等，都是在世界上具有很大知名度的邮轮公司。 公司嘉年华邮轮(Carnival Cruise Lines)
实用标准文档
天津市劳动经济学校教师备课教案
年 月 日 星期
模块七 世界著名邮轮港口
授课时数：2 教学目标：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。
2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学重点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学难点：1.了解迈阿密邮轮港口的发展历程及其成功经验。 2.了解巴塞罗那邮轮港口的发展历程及其成功经验。 3.了解新加坡邮轮港口的发展历程及其成功经验。 教学方法：讲授法 分组讨论法 教具及参考书：《邮轮实务》教材 多媒体课件 教学过程 一 导入新课 目前邮轮市场已经成为国际旅游市场上增长速度最快、发展潜力大的高端旅游市场， 近年来保持着平均8～9%的高速增长，远远超过国际旅游业的整体增长速度。邮轮旅游
还可以带动相关产业发展，形成多产业共同发展的邮轮经济。随着邮轮经济近十年 来的持续快速增长，许多国家和地区邮轮经济的发展逐步深入，目前世界版 图内的邮轮港口已形成基于地理区域分布特征的较为稳定的全球布局形态。
二 教授新课 （一）邮轮码头 ? 邮轮码头是码头的一种，可供邮轮停泊及上落访客及行李、货物等。邮轮码头 通常是跨境运输，所以有出入境海关设立。邮轮码头是物流中所说的客流的便利设施。 ? 邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港。邮轮停靠带来的收益主要是两大 部分：游客在当地的交通、就餐、住宿、观光和购物等消费；邮轮公司的补给、维修以 及靠泊费用，而母港消费要远大于停靠港。 ? 研究表明，邮轮母港的经济收益是停靠港的10－14倍。同时，按照国际旅游组
织的统计，每接待一位国际游客收入是740美元，而邮轮接待的游客收入高达 1341美元，这里的邮轮接待指的是在母港接待的游客。现在的国际邮轮的游客 数量动辄上千，一艘邮轮搭载2000名游客是很平常的。 ? 如果要将数字游戏继续下去，我们不难得到这样的结果：一艘2000名游客的邮 轮所带来的收入是262.8万美元，即使是一年有10个月，一个月只有1次的航行， 一艘母港邮轮一年的收入就是2628万美元。据了解，仅南太平洋和地中海地区 的邮轮之旅，实际上每艘邮轮每个月至少得跑两次航线。 ? 邮轮码头特点：1.水深。2、港宽。3、附近有旅游景点。4、交通方便：例如有 停车场、的士站、穿梭巴士、火车站、地铁等。
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国际邮轮港的发展案例与经验借鉴 一、国际邮轮港口经营管理案例分析 （一）美国迈阿密邮轮码头 1. 美国迈阿密邮轮码头简介 业界常用这样一句谚语来形容迈阿密在邮轮业中的地位：“全球70%的邮轮从北美始发，其中70%又从迈阿密出发”。迈阿密一直享有“世界邮轮之都”（Cruise Capital of the World）的美誉，同时也是美国国内首屈一指的海港城市，海岛旅游资源丰富。如图3-1中A（迈阿密邮轮码头）及图3-2所示。迈阿密邮轮码头位于美国佛罗里达州，地处美国东南部最大的都市圈，也是全美第四大都市圈。 图3-1：迈阿密邮轮码头地理区位图
图3-2：迈阿密邮轮码头全景图 2. 美国迈阿密邮轮码头发展经验 （1）现代化的港口设施和四通八大的交通网络为邮轮码头的深入发展奠定了坚实的基础。 美国迈阿密邮轮码头拥有包括休息大厅、商务会议大厅以及停车场等在内的各种现代化港口基础设施。据悉，迈阿密邮轮码头的办票大厅拥有多个办票柜台，能够确保游客在10分钟内办理完手续。客运大楼2万平方米的建造面积和候船大厅6800个座位保证登轮的游客有足够的空间休息。 此外，迈阿密邮轮码头所在地交通非常便利，距离大型购物商场、酒店宾馆仅有几分钟车程，距最近的机场更是只有15分钟车程。同时，当地还有发达的公共交通系统。 （2）无微不至且便捷的人性化服务理念是迈阿密邮轮码头的生命线。 迈阿密邮轮码头除了拥有规范的客运业务流程，其私人汽车与汽车、自动银行等服务也让游客感受到了无微不至的关怀。客
运大厅透明的玻璃幕墙使得游客在安检时即可看到后面的登船流程，这一人性化的设计无形中提高了整个通关速率。 除此以外，迈阿密邮轮码头的便捷式服务也给游客提供了极大的方便。邮轮码头周边的沙滩浴场等配套服务也为游客的出行增添了许多乐趣，打消了候船时的乏味与空虚。 （3）先进的管理操作系统为邮轮码头的高效运营提供了重要保障。 迈阿密邮轮码头将先进的管理操作系统运用到邮轮码头的管理中来，大大提高了邮轮码头的运作效率。据悉，该邮轮码头能够同时满足八千名游客的上下船需要。此外，先进的信息系统还被广泛应用于邮轮码头内部交通的指挥上来。这些现代化的管理服务手段为迈阿密邮轮码头的高效运营提供了重要的保障。 （4）全方位、主动式的营销和推广活动增加了迈阿密邮轮码头的市场知名度和活力。 迈阿密邮轮码头会定期或不定期地策划不同的主题活动来吸引不同层次、不同喜好的游客。如一月份的装饰艺术周末、椰林艺术节、迈阿密国际游艇展；二月有南海滩美酒美食节；三月是展示迈阿密拉丁风情的“迈阿密狂欢节”等。 此外，迈阿密邮轮码头总是能根据抓住游客的需求，主动地开发出各种具有特色的旅游产品。例如，为使游客能够充分利用登轮前和下船后的时间体验当地旅游特色。与此同时，为满足喜欢购物的游客的需求，迈阿密邮轮码头打造了贝赛德市场购物一条街。
国际邮轮相关知识 1.什么邮轮？ 邮轮（cruise ship）一词，原指海上定线、定期航行的大型客运轮船，现在所称的邮轮，是指航行于水域并配备有较为齐全的生活与娱乐设施，专门用于旅游休闲度假的豪华船舶。 2.邮轮的分类有哪些？ 从邮轮用途的角度划分有： 1）海上邮轮主要用于越洋航行或环球旅游的邮轮 2）游船具有旅游功能、规模较小的邮轮 3）帆船一般部分或全部依靠风力推动，也有的李勇电脑控制船帆4）内河游船能够体验历史的另一种旅游方式是乘坐内河游船旅游按船型划分： 1）大型邮轮载客量一般在2000人以上 2）中型邮轮载客量一般在1000-2000人 3）小型邮轮载客量一般在1000人一下 3.邮轮上有哪些设施？ 邮轮上的空间一般分为3类，客房空间、非公用（或船上员工）空间及公共空间。公共空间有接待区、餐厅、演出大厅、泳池区、健身俱乐部、礼品店、医疗设施、照片陈列室、卡西诺赌场。
4.邮轮产业指什么？ 邮轮产业（cruise industry）是指以邮轮为核心，以海上观光旅游为具体内容，有交通运输、船舶制造、港口服务、旅游观光、餐饮、购物、银行保险等行业组合而成的复合型产业。 5.邮轮产业特点有哪些？ 1）经济要素的集聚性 2）旅游产品的网络性 3）服务对象的全球性 4）文化的多元性 6.邮轮产业的发展史 1）转型过渡期（20世纪60年代） 2）成长拓展期（20世纪80年代-90年代中期） 3.繁荣成熟期（20世纪90年代中晚期） 7.邮轮产业经济指什么？ 邮轮产业经济是指依托邮轮并通过其产业的延长作用，拉动各自上下游的相关产业，形成相互依托、共同发展的经济现象，也可表述成与邮轮经营有关的经济价值链效应。 广义上的邮轮产业经济，除了包括船舶建造及其维护、邮轮运营、
12个乘坐邮轮的你不得不知道的小常识 1、初次尝试 对于没有乘坐过邮轮的、尤其是带着孩子的游客，建议可以先选择航线较短的邮轮线路，母港出发的日韩航线或新马泰航线，先选择小型船只、天数在3-7天、比较容易抵达的码头，不要选SeaDays(白天航行的日子)太多的，这样万一对邮轮本身不满意还可以在岸上找回感觉。 也不要因为图便宜而选择非主流邮轮公司或状况较差的船，毕竟对父母来说，希望邮轮的环境、服务、饮食、卫生有个安全的保障，这样带孩子出行也更安心；而且一旦第一印象不佳，可能以后很久甚至永远排除了这种度假方式，了解初级的邮轮度假方式如何，之后再逐渐根据家庭成员的喜好、航线特色，安排一家人的度假计划。 此外还可以询问身边的专业的邮轮旅行社或专业邮轮旅游网，专业的销售人员将根据您的喜好为您推荐心仪的邮轮线路，最后还需要对本次出游进行合理预算，相信最终每位游客都将选择到自己心仪的邮轮线路。 2、大船和小船 近年下水的新船越来越大，船越大，一般建造时间越晚，设施也更为先进齐全豪华，像滑冰场、攀岩、冲浪都是最近几年的东西，设计也翻新花样；再有，大船吃水深，还有水下平衡装置，航行平稳不容易晕船；而且船大了，单位运营成本低，票价也相对便宜；最后，超级邮轮也容易满足我们的虚荣心，不过真正豪华的五星级邮轮大多是几万吨的“小”船。 3、判断邮轮的品质 一个评判规范是乘客/船员比例，平均是3左右，一个船员服务的乘客越少的话当然服务质量就越好。另一个是船只的吨数除以乘客数，在20~30之间属于正常，过小的话就嫌拥挤，吃饭得排长队，大一些的话空间会比较宽松，尤其是带孩子出门的粑粑麻麻，尽可能选择质优的邮轮吧。 4、如何避开风浪 即使是十几万吨的巨轮，在大洋中的颠簸也足以让晕船者失去任何游玩的兴致。一般来说，秋冬季的风浪较大。东南亚、横跨大西洋、澳洲的塔斯曼海以及极地附近的航线，都是风浪比较大的海域。应该在春夏乘船，或避开这些航线。 暑假的时候，乘坐邮轮会是一个很好的时间选择，但假期的价格会比较贵；淡季里深秋又比初春便宜一些，8、9月订加勒比邮轮还有可能遇上飓风，最好避开此航线。 5、订票 （1）在哪里订票？ 一般情况如果您的英文足够好，您可以在邮轮公司的网站上查到相关的航线信息，但通常情况下您无法自己预定，因为大多邮轮公司都是通过其在中国的代理出售其航线产品的，即使有的邮轮公司在国内有呼叫中心，可以帮您预留舱位，但最终的结算和协议的签订还是由其代理完成。 如果您觉得自己没必要那么麻烦，那最简单的办法就是直接通过邮轮公司的代理旅行社预定。不要不好意思提出你的疑问，问题越多了解得越充分，也能确定代理的专业水平，才越有可能找到合适你的邮轮。
国际邮轮乘务管理专业 人才培养方案 2019 年 前言 一、专业简介 开封文化艺术职业学院管理系创建于2011年，该系自创建之日起，就面向基层，面向河南地区，按照“培养高级应用性专门人才” 的教学目标，培养企业第一线的经营管理人才和高级服务人才。自
2013年，管理系实行人才培养教学改革，取得了一定的成果和经验。目前，已有5届毕业生。经过8年的建设，在河南、华中地区内同专业中享有一定的影响。 随着世界经济一体化进程的不断向前推进，海外邮轮产业迅速发展，世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，高素质的邮轮管理人才成了海外邮轮公司竞邀的对象。管理系与山东国信国际经济技术合作有限公司建立校企合作，定向培养国际邮轮所需高级专门人才。该公司成立于2004年6月，位于山东省济南市，是拥有丰厚资金、良好信誉、卓越业绩的国际综合企业。本公司与山东省日本经济贸易促进中心业务合并、并担任有中国对外承包工程商会、山东省国际劳务承包商会、山东省外事服务协会会员等多项会员资格，广泛致力于山东省同海外的国际人才、经济技术合作方面等业务。 2017年在旅游管理、酒店管理专业的基础上增设国际邮轮乘务管理专业。旨在通过专业学习，使学生掌握旅游知识、酒店管理知识、国际海事法律知识、邮轮服务管理知识、邮轮服务专业英语、海上急救知识等，从而具备良好的英语口语交际能力和国际邮轮职业技能，强烈的服务意识，较好的国际化工作环境适应能力和组织协调能力，成为高标准、高技能、双语言的高端国际邮轮服务管理人才。 二、方案编制依据文件 1. 《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高〔2006〕16号）。 2. 《教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》（教职成〔2011〕9号）。 3. 《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》（教职成〔2011〕12号）。 4. 《教育部关于积极推进高等职业教育考试招生制度改革的指导意见》
MSC意大利地中海邮轮 MSC邮轮是世界上最大的意大利邮轮公司，旗下所有邮轮均达世界级。至2009年，MSC邮轮之数量将达12艘，可提供超过10万张船位，确保了其欧洲邮轮市场上的领导地位。MSC邮轮在不断扩充其邮轮队伍的同时，依旧保持着高水平的船上服务。意大利美食，热情好客之道，设计及考究的内部装饰，这些都是MSC邮轮哲学的基础――致力给客人提供度身订造之完美服务。 世界十大邮轮公司介绍 自１９９０年之后，全球的邮轮公司如雨后春笋般大量涌现，并纷纷致力于建造更大、更新、更豪华的巨型邮轮，邮轮旅游已开始变得愈来愈平民化。在欧美及亚洲发达地区，短天数、低价位的邮轮产品更颠覆了它高不可攀的传统形象，成为人人消费得起的大众化旅游产品。 邮轮风行全球，有赖于它是纯粹的休闲。 她说：“这样的享受真是第一次！１３层的邮轮就像一座浮在海上的城市，一般的风浪绝不会引起它的晃动。船上餐厅、客房、剧场、购物中心、健身房、游泳池、图书馆、游戏厅、酒吧、桑拿一应俱全，陆地上有的这里都有。船上没有什么达官显贵，也都是和我一样的普通游客。我最喜欢的方式是要上一杯咖啡，透过舷窗欣赏一望无际的大海，听听海鸥的鸣唱，感受新鲜的阳光和海风。每到一地，还可以上岸观光，就这样，四五天不知不觉就过去了，既充实又舒适，与过去参加过的旅游团完全不同。”悠闲浪漫与自主性强，是邮轮最大的特色，这种已有１５０年历史的旅游方式因此能够历久不衰。 全球著名邮轮总动员: 嘉年华邮轮（ＣａｒｎｉｖａｌＣｒｕｉｓｅ）是世界最大最受欢迎的邮轮公司，有30多艘邮轮，航线包括墨西哥、阿拉斯加、夏威夷等地。 皇家加勒比邮轮（Royal Caribbean International)创立于公元1969年, 是全世界规模最大、服务最好的邮轮公司之一，旗下包括三个邮轮公司：皇家加勒比国际Royal Caribbean Int’l 、名人号邮轮Celebrity Cruises 及皇家名人旅游Royal Celebrity Tour。 名人邮轮（ＣｅｌｅｂｒｉｔｙＣｒｕｉｓｅｓ）拥有世纪号、银河号等多支船队，航行于美国及太平洋海岸。 歌诗达邮轮（ＣｏｓｔａＣｒｕｉｓｅｓ）是“意大利风格”邮轮的代表，以热诚的服务及美食著称。 迪斯尼邮轮（ＤｉｓｎｅｙＣｒｕｉｓｅＬｉｎｅ）世界上惟一一艘由迪斯尼设计建造的邮轮，将迪斯尼世界和海上巡游完美结合起来，航行于加勒比海地区。 荷美邮轮（ＨｏｌｌａｎｄＡｍｅｒｉｃａ）曾被评为“整体最佳邮轮”，船上聘请了世界名厨制作菜肴，在全世界２５３个港口、旅游地停靠。 维京邮轮（ＶｉｋｉｎｇＬｉｎｅ）北欧最主要的邮轮公司之一，拥有７艘世界级豪华邮轮，往返于芬兰与瑞典之间。 公主邮轮（ＰｒｉｎｃｅｓｓＣｒｕｉｓｅｓ）该邮轮豪华致极，能带领游客前往美洲、加勒比海、欧洲、非洲、印度及南太平洋各地。 美国邮轮（ＵｎｉｔｅｄＳｔａｔｅｓＬｉｎｅ） 丽星邮轮（ＳｔａｒＣｒｕｉｓｅ）由马来西亚“云顶”老板投资创建，航线遍布世界，在亚太地区处于领导地位。它旗下共有１１艘以星座命名的邮轮，组成“丽星系列”。丽星在新马泰、日本、韩国及我国香港都开辟有航线，是最贴近亚洲人的邮轮。
邮轮知识100问·预订篇 整理：唯一邮轮网 ▼目前最受中国游客欢迎的邮轮线路有哪一些？ （亚洲）日韩航线 （亚洲）东南亚航线 （欧洲）地中海航线 （美洲）加勒比海航线和阿拉斯加航线 ▼国内有哪些邮轮母港？ 目前国内除香港和台湾地区以外，有两个主要的始发港口，分别是上海和天津。另外青岛，厦门也是海外邮轮的经停港口。 目前歌诗达邮轮和皇家加勒比邮轮都派出相当雄厚的船只队伍入驻上海，以上海为母港，推出多条日韩线路。 属于中国人的邮轮时代已经来临！ ▼从上海、天津出发的有哪些邮轮？ 2011年有皇家加勒比国际游轮“海洋神话号”、歌诗达邮轮“经典号” 2012年有皇家加勒比国际游轮“海洋神话号”、“海洋领航者号”；歌诗达邮轮“维多利亚号”2013年有歌诗达“大西洋号” 2014年有歌诗达“大西洋号”“维多利亚号”、皇家加勒比“海洋水手号”“海洋航行者号”2014年5月，更有公主邮轮“蓝宝石公主号”首次登陆上海，开启她的全新旅程。 ▼如何预订邮轮旅游？ 步骤1：联系你认为值得依赖的旅行社，了解其具体航程及价格信息。 步骤2：确定航程后，预订船票，缴纳费用。让旅行社帮你办理签证等旅行文件。 步骤3：出发前向旅行社索取《邮轮度假手册》和行李标签，了解登船手续、注意事项等。 ▼邮轮的价格是？最便宜的有？ 邮轮旅游并不比常规的出境游贵，甚至还要便宜！ 以当前上海市场上的邮轮产品为例，大致可以分成以下几种： 3000元至1万元左右的东北亚（日韩） 东南亚（新马泰越）短线；2万元至3万元的欧美12天左右的中长线 5万元以上的邮轮探险线路，比如公主邮轮的亚马逊河探险、南极与北极探险之旅等。
▼单船票和套装船票是什么区别？ 单船票：仅邮轮船票。 套装船票：除邮轮船票外，还包含入境签证费，交通费（如机票），码头接送费，岸上观光费等。 ▼办理邮轮旅游，必须提前多少时间做准备工作？ 邮轮旅游和一般的海外旅游一样，对广大的大陆游客来说，对时间的限制主要来自签证的时间要求，比如乘坐加勒比海航线要求的美国签证，预约时间往往在2个月左右，所以在准备你的邮轮旅游时，请一定考虑签证准备时间。 另外，邮轮公司通常会为提前三个月或半年预定的旅客，给予非常诱人的优惠。 ▼怎么选择邮轮？ 首先你要确定你想去哪里，准备玩多久，预算是多少。接着，就可以选择一家旅行社，具体咨询相关问题，如：各个邮轮的特色、客房类型及价位，邮轮上的基本设施、娱乐活动及餐饮服务，邮轮航线的停靠港口及景点等。 选择邮轮最关键的就是选对船、选对航线。目前邮轮抵达的区域包括：东北亚与东南亚，新西兰、澳大利亚与太平洋，加勒比海，美国、墨西哥、阿拉斯加，南美洲，地中海，北欧与波罗的海，南极与北极。 对于新手，在不太确定邮轮是否适合自己的情况下，可以选择4-7天的短期航程，比较经典的路线，并且停靠自己比较喜欢的港口。从大陆港口出发最短的行程是上海-济州-上海3晚4天，这类航次基本都在周五出发，周一上午返回。而且济州是免签地，所以是不错的周末度假地。这类航次，目前国内两家邮轮公司都有经营，只是出发时间和价格略有不同，可以根据自己的具体情况进行选择。 ▼巨无霸邮轮和小巧邮轮，各有什么优劣点？ 大型邮轮首先在视觉上就很震撼人心，其次空间大，设施也更丰富，可以设置攀岩墙、冲浪泳池、高尔夫球场、溜冰场这些占地方的游乐设施。但是船大人多，客服比不太让人满意，其热热闹闹的气氛恐怕也会使一些喜欢安静的游客皱眉。 小吨位的船有两种，一种是陈旧型的，一种是精品型的，前者简陋，后者尊贵。这里说说精品型的，虽然其活动空间相对较小，但拥有更高的私密度，甚至还能享受到”一对一“的管家式服务，让人倍感尊贵、荣耀。因为船小，还可以进入冰山或内陆河道等区域，体现个性化行程的魅力。但是价格也会更高。 近几十年来，邮轮界呈现出一个“金字塔”规律，初级游客、大众游客汇聚于大吨位的邮轮，顶级游客、资深游客更青睐小而精的精品邮轮。如果条件允许的话，将各种类型邮轮都体验一遍，也是人生一大快事。