目录
第一章、施工组织设计概述.................................................................................................. ３
一、编制说明.................................................................................................................. ３
1、编制依据............................................................................................................ ３
2、编制范围............................................................................................................ ３
3、技术指标.......................................................................................................... ３
二、工程概况.................................................................................................................. ４
1、工程概述............................................................................................................ ４
2、工程场地自然条件............................................................................................ ５
3、主要工程数量.................................................................................................... ７
4、技术方案............................................................................................................ ８
5、工程特点及重难点............................................................................................ ８
三、总体施工部署.......................................................................................................... ９
1、工程施工管理目标和指标................................................................................ ９
2、施工组织机构................................................................................................ １０
3、主要临时工程规划及施工总平面布置........................................................ １４
4、总体施工顺序................................................................................................ １６第二章、进度计划和保证进度的措施.............................................................................. １６
1、计划工期........................................................................................................ １６
2、施工进度计划网络图.................................................................................... １６
3、进度计划保证措施........................................................................................ １６第三章、资源配置计划及保证措施.................................................................................. １８
1、劳动力需求计划............................................................................................ １８
2、主要材料供应、运输计划............................................................................ １９
3、施工机械设备配置计划................................................................................ ２１
4、资金使用计划................................................................................................ ２２第四章、主要工程施工方案.............................................................................................. ２２
1、测量施工方案................................................................................................ ２２
2、桥梁工程施工方案...................................................................................... ２５
3、路基工程施工方案........................................................................................ ３９
4、路面结构施工方案........................................................................................ ４６
5、排水工程施工方案........................................................................................ ５５
6、交通工程施工方案........................................................................................ ６０
7、电力照明工程施工方案................................................................................ ６５第五章、安全管理体系和安全保证措施.......................................................................... ６６
1、安全管理保证体系........................................................................................ ６６
2、安全保证措施................................................................................................ ６９
3、应急管理........................................................................................................ ７７第六章、工程质量管理体系及保证措施.......................................................................... ８０
1、质量管理体系................................................................................................ ８０
2、质量管理制度................................................................................................ ８２
3、质量保证措施................................................................................................ ８４第七章、职业健康安全管理体系及保证措施.................................................................. ９２
1、职业健康安全管理体系................................................................................ ９２
2、职业健康安全保障措施................................................................................ ９３第八章、文明及环境施工保护措施.................................................................................. ９５
1、文明施工管理体系........................................................................................ ９５
2、文明施工措施................................................................................................ ９５
3、环境保护体系................................................................................................ ９９
4、主要环境影响的控制保证措施.................................................................... ９９第十章、附表及附图...................................................................................................... １０３附图一：施工总平面图.................................................................................. １０３
附图二：施工进度网络图.............................................................................. １０３
附表三：本工程劳动力计划表...................................................................... １０３
附表四：《用于本工程的主要施工机械装备》.......................................... １０３
第一章、施工组织设计概述
一、编制说明
1、编制依据
1、河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程《招标文件》
2、河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程道路、桥梁、交通、排水、电力照明工程设计图纸（报审版）。
3、现场踏勘调查所获得的有关资料。
4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
5、《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
6、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
7、《城市人行天桥及人行地道技术规范》（CJJ69-95)
8、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ139-2010)
9、《铁路技术管理规程》（中华人民共和国铁道部令第29号）
10、《铁路工务技术手册》
11、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》广运发【2013】310号
12、其他相关的国家法律、法规、规程、规定、标准及国际技术标准。
13、我公司施工管理文件。
2、编制范围
河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程道路、桥梁、排水、交通、电力照明等附属工程施工技术方案和安全质量管理，临建工程布置，施工组织机构、人力资源、设备资源和物资资源配备和管理，施工进度管理。
3、技术指标
本项目设计时速60km/h，荷载按城-A；人群 4.5kN/m2取值。主要技术指标见下表：
主要技术指标表
4 最小竖曲线半径m 1000
5 最大纵坡% 4.5
6 最大路面宽度m 60
7 桥梁最大宽度m 31.6
8 行车道宽度m 4×3.5
9 设计荷载城-A
10 地震动峰值加速度g 0.05
11 路面类型水泥混凝土
二、工程概况
1、工程概述
1）项目名称：河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程
2）建设地点：河源市永康大道西段
3）建设规模：本项目在纬十四路与京九铁路交叉处建设跨铁路立交工程，通过本项目及纬十四路，将该区域范围内车流和人流汇入国道205线，实现与外界及其他区域的联系。建设工程主要包括道路工程、桥梁工程、辅道道工程以及附属工程。
本项目地理位置见下图：
项目地理位置图
4）计划工期：9个月，本工程计划2015年月日开工，2015年月日完成本工程。具体开工时间以业主或工程师书面正式通知为准。
2、工程场地自然条件
2.1 区域气候及地貌
河源市地处广东省东北部，属亚热带季风气候区，环境质量总体保持优良水平，是全国13个大气环境质量达到国家一类标准的城市之一。冬半年盛行东北季风，天气较为干冷；夏半年盛行西南和东南季风，高温多雨，全年主导风向为北风、次主导风向为南风。河源市历年平均温度20.9℃，历年极端最高温度39.3℃，历年极端最低温度-3.8℃；历年平均年降雨量1739.5mm，历年平均年雨日159天；年平均日照时数为1762.5小时。受亚热带海洋性气候影响、区内降雨量极为丰富、年降雨量约1889mm，最高可达2500mm。其中每年5～8月份是雨季，冬季少雨，11月份到次年2月份，降雨量仅占全年的10%，日降雨量＜50mm。
源城区辖境大部分处于河源盆地内，北部为东江和新丰江冲积而成的东埔小平原，中部为丘陵，南部为东江冲积而成的埔前小盆地，西部为山区。源城区总的地形地势为东低西高，南北低中间高。新丰江和东江穿境而过。
2.2 工程地质条件
源城区出露地层有中生界的三叠纪上统大顶组、侏罗纪下统金鸡组与上统高基坪组、白垩纪官草湖群和南雄群，新生界的下第纪丹霞群、上第三纪、第四纪更新和全新统地层。侵入岩主要为燕山三期、四期侵入岩和喜马拉雅期火山岩。中生代地层及岩浆活动发育，主要构造形迹为断裂，区域构造线北东向。
经地质调查和钻探揭露，桥址处岩土层较多，各岩土层结构特征及其工程性质评价如下：
）：
人工填土层（Q
ml
①素填土：黄灰色、紫红色，松散，稍湿～湿，由粘性土及10～15%砂、砾组成，局部地段含20～30%岩石碎块，块径2～30cm。该层场地局部分布厚度：0.50～13.00m，平均4.14m；层顶标高：44.02～70.56m，平均56.51m。新近人工填土，尚未完成自重固结，承载力低，均需加固处理后方能作为路基持力层。
第四系冲洪积层（Q
）
al+pl
本层组共分3个亚层，经地质调查与钻探揭露，见及有淤泥质土、粉质粘土、中
粗砂。
淤泥质土：灰色、灰黑色，软塑，成分以粘粒、粉粒为主，含6～8%有机质及②
-1
腐植质，味臭，局部含10%左右中粗砂或粉细砂，粘结性好，局部地段为有机质土。该层场地局部分布，厚度：1.10～4.00m，平均2.40m；层顶标高：40.68～54.64m，平均47.01m；层顶埋深：0.00～13.00m，平均4.33m。属高液限软土，承载力低，未经处理不能作为路基持力层。
粉质粘土：浅灰、灰白、黄等色，可塑，局部软可塑，成分以粘粒为主，粉粒②
-2
次之，含5～10%砂，粘结性较好。该层场地局部分布，厚度：1.40～4.20m，平均2.52m；层顶标高：40.23～57.89m，平均47.22m；层顶埋深：0.00～11.80m，平均4.23m。承载力一般，可作为路基持力层。
中粗砂：浅灰色、黄色，饱和，稍密，成分以石英为主，长石次之，余为粉细②
-3
砂及粉、粘粒，级配一般。场地局部分布，厚度：0.60～2.50m，平均 1.05m；层顶标高：38.67～51.22m，平均43.00m；层顶埋深：2.50～14.90m，平均6.89m。承载力一般，可作为路基持力层。
）
第四系坡积层（Q
dl
③含砾粉质粘土：褐黄色、砖红色,可塑，成分以粘粒为主，含5～10%砾，粒径2～15mm，粘结性较好。该层场地局部分布，厚度：1.00～4.50m，平均2.19m；层顶标高：45.12～63.75m，平均55.08m；层顶埋深：0.00～8.90m，平均 1.46m。承载力较高，可作为路基持力层。
第四系残积层（Q
）
el
④砂质粘性土：紫红、褐黄色，硬塑，局部可塑，成分以粘粒为主，含10～15%砂、砾，粒径2～10mm，粘性一般，局部含20～30%砂、砾，粘性差。厚度：0.90～4.70m，平均 2.58m；层顶标高：37.73～70.86m，平均51.34m；层顶埋深：0.00～15.50m，平均4.00m。土层厚度稳定，承载力较高，是路基良好的持力层或下卧层。
白垩系上统基岩层（K2）
全风化砂砾岩：紫红色，岩石风化剧烈，原岩矿物成份除石英外，其余已完全⑤
-1
风化，岩芯呈土柱状、散块状，手捏易散，遇水软化，较完整，属极软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层场地局部分布，厚度：1.20～4.80m，平均 2.67m；层顶标高：41.70～66.80m，平均54.47m；层顶埋深：0.00～12.70m,平均 3.39m。承载力较好，是路基良好持力层及下卧层。
⑤
强风化砂砾岩：紫红色，砾状结构，中厚层状结构，砾石占20～35%，粒径-2
3～20mm，泥质胶结，岩体较破碎，裂隙发育，岩芯呈碎块状、短柱状，局部半岩半土状。岩质稍硬，风化不均，局部夹中风化岩块。全场地分布，除ZK148钻孔未揭至外，其余钻孔均有揭至，厚度：1.00～13.10m，平均 5.68m；层顶标高：34.43～72.94m，平均50.00m；层顶埋深：0.00～17.40m，平均 6.58m。承载力高，是路基与桥梁的良好持力层或下卧层。
中风化砂砾岩：紫红色，砂、砾状结构，中厚层状构造，泥质胶结，胶结较⑤
-3
好，基岩成份以砂、砾为主，粒径2～15mm，岩芯呈块状、短柱状，节长5～50cm，RQD=60～80，岩质较新鲜坚硬，锤击声脆。属软岩，较完整，岩体基本质量等级为Ⅳ级。各钻孔均已揭至，但未揭穿，揭露厚度：1.90～18.80m，平均4.94m；层顶标高：30.73～70.68m，平均44.74m；层顶埋深：0.00～20.30m，平均11.62m。承载力高，是路基与桥梁的良好持力层或下卧层。
2.3 水文地质条件
经地质调查与钻探揭露,区内全风化砂砾岩及强风化砂砾岩风化裂隙发育,但多为封闭型裂隙，岩石多已风化成半岩半土状、碎块状,其含水量与透水性一般，属弱～中等透水层；中风化砂砾岩带裂隙不甚发育,岩体较完整，(局部裂隙发育者除外)，总体分析，其裂隙富水与透水具不均匀性，地下水来源主要靠大气降水及山体地下水与周边地下水的渗透补给，地下水水位与水量动态变化受季节性影响较大，总体排泄方向为北东与南东。该处地下水对砼基础及砼基础中的钢筋具微腐蚀性。
3、主要工程数量
本项目主要工程数量见下表：
主要工程数量表
4、技术方案
4.1 路基主要施工技术方案
1）路基挖土方严格按照设计坡度开挖，及时施工坡顶截水沟及排水沟，确保边坡稳定。
2）土方回填严格按照设计要求施工，回填前清除表层松软土层、淤泥和杂物等，填层厚度、碾压遍数及碾压后相关强度和压实度必须满足设计要求。
4.2 桥梁施工技术方案
孔桩采用冲击成孔，水下混凝土灌注施工；地系梁、墩柱和盖梁均采用大块钢模结合满堂支架加固施工；小箱梁梁在预制场集中预制，先简支后连续。
5、工程特点及重难点
本工程主要为桥梁工程和道路工程，施工区域气候潮湿，阴雨天多。桥梁施工是工期控制重点；路基雨季填筑质量是工程道路质量控制的关键环节。
1）根据业主工期要求，进场后首先考虑桥梁施工，梁体预制，配备足够多的设备，及时定制墩柱、盖梁和箱梁模板，确保各施工工序在规定时间内完成。
2）路基施工考虑到雨季影响，安排在桥梁施工后期进行，但因工程量相对较大，故而部分工序需安排在雨季施工，合理组织，精细管理，确保路基施工质量及工期。
3）京九铁路北侧毗邻既有建筑物，施工永久占用部分既有道路，对周边群众生活造成一定的影响，为此我方将派驻具有丰富经验的管理与协调人员，配合业主积极妥善处理相关关系，确保项目正常顺利开展。
4）桥梁6、7轴距离铁路较近，施工基础时，应采用必要的防护措施，防止铁路路堑边坡稳定。
三、总体施工部署
1、工程施工管理目标和指标
1.1 管理目标
1.1.1 安全目标
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大生产安全事故及以上事故；遏制一般生产安全事故。杜绝因施工引起的较大交通事故及以上事故；力保安全“零事故”。
1.1.2 质量目标
实现“一流的工程质量”，工程质量必须符合国家有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%，单位工程一次验收合格率必须达到100%，主体工程质量零缺陷，实车最高检测速度达到设计速度的100%，开通速度达到设计速度。
1.1.3 工期目标
优化部署，科学调度，保证安全文明施工和工程质量，合理交叉和平行作业，实现节点工期，确保实现9个月工期目标（2015年3月1日至2015年11月28日）。1.1.4 环境保护、水土保持目标
努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，水体功能、耕地等资源得到有效保护，噪声、振动和扬尘对环境影响得到有效控制，减少水土流失，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，做到环保设施与工程建设“三同时”。公路设施、构筑物与地方环境、自然景观和谐相容，建设资源节约型和环境友好型道路。
1.1.5 职业健康安全目标
重视职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病。定期对职工
进行体检，加强卫生监控，确保施工期间无疫情，无传染病流行。
1.1.6 文明施工目标
做到现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。
1.2 管理指标
1.2.1 施工期五个“零指标”
1)重大安全事故零指标。
2)桥梁和路基主体工程施工缺陷零指标。
3)施工非文明状态零指标。
4)施工未签证项目零指标。
5)粉、油、水、汽、电漏点零指标。
1.2.2 文明施工管理指标
1）保持施工场所整洁，做到“工完料净场地清”，设备材料堆放有序、标识清楚，保持施工道路畅通，保持排水设施完好。
2）场区文明施工标志、重点防火部位标志及紧急救护标志醒目、齐全。
3）临时建筑设施布置得当，搭设合理，责任区划内环境整洁、道路平坦、排水畅通。
4）成品保护做到责任落实、措施具体、执行到位，杜绝二次污染。
1.2.3 环境管理指标
1）环境污染事故为零。
2）危险废料受控处置率达100％。
3）施工作业场所粉尘浓度不超过地方和国家管理要求。
4）噪声作业点合格率达到100%以上。
5）与环境管理体系运行有关的关键岗位培训率100%。
6）废水达标排放。
2、施工组织机构
2.1 施工组织机构
为完成本工程合同目标，我公司将组建强有力的河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程施工项目部。
项目部设项目经理1人，项目副经理1人，项目总工程师1人，下设五部二室，两个专业作业队，详见项目部管理组织机构图。
项目部管理组织机构图
2.2 岗位职责
1）项目经理职责
以我公司法人代表委托人的身份，在本项目按项目法组织领导全体职工全面完成施工承包合同所规定的任务。
A、全面负责本工程施工管理，执行ISO9001质量体系文件《管理手册》中《项目工程组织机构管理办法》，对本工程的管理负责第一管理者责任。
B、认真履行施工合同，协调内外关系，解决施工中存在的问题。
C、按弹性编制组建项目的管理层和作业层；按动态管理要求优化、组织各项资源配置。对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查，保证按合同工期完成建设任务。
D、合理使用和调配资金。用好公司拨付的起动资金和建设单位拨付的预付款和计价款。控制施工阶段成本和竣工决算成本。
E、加强全面质量管理，保证工程质量达到国家规定标准和合同要求，以安全、优质、高效、低耗建成本工程，增强公司市场竞争能力。
F、切实抓好安全生产，努力改善劳动条件，提高职工的安全意识，杜绝人身伤亡、机破、火灾事故。
G、有权代表公司会同建设单位协商解决施工中的问题，处理本合同一切相关事宜。
H、有权临时处置意外情况，但事后必须及时报告。
2）项目副经理职责
协助项目经理做好本项目施工中的现场组织指挥、安全质量管理、文明施工管理、物资设备使用调配管理、检查督促施工计划的实施，主持交班会工作，主持处理施工现场的生产日常问题。对本工程的施工进度、安全生产、文明施工直接领导。
3）总工程师职责
A、协助项目经理对本标段的施工实施全面管理，主持本项目的技术管理和施工方案的贯彻实施。
B、协助项目经理作好施工进度控制、质量控制、安全生产、文明施工和成本控制。
C、主持编制实施性施工组织设计和季度、年度施工生产计划，成本计划及物资设备供应计划，主持制定各项配套措施。
D、主持ISO9001质量体系在本项目的运行，主持编制质量计划和创优规划的实施。组织项目的技术攻关和全面质量管理。主持重大技术交底。
E、主持重大设计变更和方案变更，审查一般设计变更和方案变更。
F、审查控制测量方案，施工监测方案及其成果资料，审阅主要材料、主要工程部位的检测试验资料和分项分部工程验收资料。
G、主持例行的安全质量进度检查。
F、协助项目经理作好单位工程和全标段的内部检查初验，主持项目竣工文件的编制，参加竣工交接。
H、对项目技术管理承担主要责任，对项目质量安全进度管理负领导责任。
4）工程部
A、贯彻执行国家、行业、地方、公司的有关技术政策、法规、标准制度和文件，掌握与本工程相关的施工规范、技术标准和施工工艺。
B、负责编制实施性施工组织设计、主持现场施工测量放样和图纸审核。对下进行
施工作业技术交底、技术指导。
C、编制质量计划和作业指导书。配合有关专家进行重点项目的施工方案制定和科技攻关。
D、掌握工程进度，负责施工生产计划的上报和落实工作；按时做好统计报表和统计分析，按时做好验工计价报表。
D、审查所有设计资料，对施工单位进行技术交底。组织制订变更设计方案和申报工作。
E、推行新技术、新工艺、新方法、新材料。牵头开展各项科技攻关、技术革新活动，指导QC小组活动，做好各项技术成果工作。
F、整理、汇总和管理本项目的各类技术资料，组织竣工文件编制，负责办理项目移交和竣工文件的移交。
5）安质部
制定安全施工实施细则和安全保卫工作细则，负责安全检查、教育和管理工作，负责监督现场文明施工和环境保护工作，并做好本工程项目施工的安全保卫工作；负责施工质量和现场文明施工的检查、教育和管理工作。负责质量计划的宣传、落实工作，负责创优计划的策划和落实工作；督促检查对原材料的检验和试验工作，负责现场自检并配合监理工程师做好质量检验工作；负责工程质量的检查和评比工作；负责编报质量记录。组织环境保护的工作，要发扬创新开拓精神，抓典型、树样板，以点带面，把本标段的环境保护工作提高到一个新的水平。
6）物机部
负责机械设备、临时用电的管理、使用、维修工作，确保施工的顺利进行；负责物资、工程材料的采购、保管、供应和管理、使用，确保施工的顺利进行。
7）工经部
编制旬、月及年度施工计划，编制分项施工作业责任成本，收集整理统计资料，组织项目验工计价。
8）财务部
负责编制本项目月、季、年度财务计划，负责作好本项目和各工项的成本核算和日常财务管理。
9）综合办公室
主要负责日常事务和对外公共事务工作及项目人事管理工作。
10）试验室
本工程所有试验采用委外形式，选取具备资质的检测单位作为本工程所有试验工作。
11）施工专业工程队
A、执行公司及项目经理部制定的各项规章制度，对本专业的安全、质量、进度工作负责；
B、编制施工组织专业设计、施工方案、施工作业指导书、安全技术措施、质量创优措施，经批准后贯彻实施；
C、负责本专业工程资料的编制、整理工作。
2.3 施工队伍部署及任务划分
根据工程量、施工难度及工程分布情况，结合我单位目前道路施工技术装备及队伍情况，计划组织2个工程作业队，作业队编制及任务划分见下表：
施工队伍任务划分表
3、主要临时工程规划及施工总平面布置
3.1 主要临时工程规划
临时工程规划和施工总平面布置结合现场实际情况和业主规划要求设置。
3.1.1 临时便道
施工道路优先考虑既有公路，其次采用永临结合。本工程分铁路南北两侧，北侧以现有道路做临时便道，进入施工场地；南侧新建便道接文昌路进入施工场地。便道进入施工区域后在红线内沿线路前进，便道路面宽4.5 m，平缓处面层15cm泥结碎石路面结构。
针对有地下管道和沟道的道路，联系产权单位，认真核对设计图纸，若运输荷载超过管道和沟道的设计荷载，必须采取加固措施，经有关产权单位批准后方可实施，以确保安全。
3.1.2 驻地
办公用房采用集中办公形式，夹芯彩板房。项目部驻地与各工程队驻地采用夹芯彩板新建，并按要求配备消防池、消防栓等消防设施。
项目部和作业队驻地均布置在铁路南侧，新建桥梁右侧空旷区域，项目部驻地总面积800㎡，作业队驻地总面积1500㎡。
3.1.3箱梁预制场
本项目共计90片小箱梁梁，小箱梁梁预制场就近利用空地进行设置，拟设10个制梁台座。预制场占地4000㎡，预制场地面采用20cm厚C25混凝土硬化，台座根据受力检算设置，存梁台座每个存放两片梁。
3.1.4 钢筋加工场、木工加工棚及现场临时库房
钢筋加工场、木工加工棚及现场临时库房设在铁路南北两侧，采用方钢和彩钢瓦搭设，地面采用20cm厚C25混凝土硬化。
3.1.5 工具室、设备库、周转性材料堆放场
1）工具室及设备库：采用装配式式活动房屋，房屋要求统一颜色，统一标识。工具室地面采用20cm厚C25混凝土硬化，占地面积50㎡。
2）周转性材料堆放场：周转性材料堆放场采用装配式活动板房，房屋要求统一颜色，统一标识。地面采用20cm厚C25混凝土硬化，占地面积50㎡。
3.1.6 弃土场
本工程拟设置1个弃土场，弃土场租用河源市既有弃土场。
3.1.7 施工用电、用水和供气
1）施工用电
本项目施工用电从最近市政用电接驳口接入，拟配置1台500kVA箱式变压器，变压器设置在铁路南侧，永昌路北侧；同时配置2台75kW型柴油发电机。
临电电缆采用VV22型低压电力电缆，直埋敷设和架空想结合，埋深不小于50cm。沿电缆敷设路径设置电缆标识桩，防止认为意外损坏。
2）施工用水
施工用水和生活水从附近厂区引接，采用DN80管道，现场消防用水和施工用水合并。
水管采用地面敷设，下穿道路的管道采用埋地敷设，埋设深度不小于50cm，并加设套管保护，所有水管采用经防腐处理过的钢管，安装过程中切割、焊接、碰撞、磨擦损坏的防腐层应修补和处理。
3）施工供气
根据现场环境条件及安全经济性的要求，氧气、氩气、乙炔采用从厂家采购，瓶装供应方式。
3.1.8 通讯规划
项目部装程控电话1部，施工现场联系用对讲机。
3.2 施工总平面布置图
施工总平面布置严格响应招标文件要求，结合现场实际施工内容和地理条件合理布置。施工总平面布置图详见“附图一：施工总平面图”
4、总体施工顺序
根据标段实际情况，结合总体工期要求，施工总体顺序安排如下：
铁路南北两作业区内桥梁下部结构施工、箱梁预制→桥梁上部结构施工→路基排水工程施工→路面工程施工→交通、照明、电力等附属工程施工。
第二章、进度计划和保证进度的措施
优化部署，科学调度，保证安全文明施工和工程质量，合理交叉作业，准点实现节点工期，确保9个月工期目标实现。
1、计划工期
本工程工期计划为9个月，计划2015年3月1日开工，2015年11月28日完工，共计268天。具体开工时间以业主或工程师书面通知为准。
2、施工进度计划网络图
本工程施工进度计划图详见：“附图二：施工进度网络图”。
3、进度计划保证措施
3.1 组织措施
1）建立以项目经理为首的进度管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，分析施工进度，当实际进度落后施工组织设计要求时，提出加快施工进度措施。加强现场施工组织管理，作到管理正确、措施得力、效率高、应变能力强。
2）集中公司优势资源，调集业务精、素质好的专业队伍，配备足够的各专业施工劳动力。建立健全岗位责任制和工效考核制度，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严明施工纪律，按施工计划要求施工。
3）加强相关单位的配合和协调，及时解决占地、拆迁等问题。处理好与周边单位、居民的关系，及时解决施工中出现的困难，为施工创造良好的外部环境，减少外部因素对施工的影响，确保工期目标的顺利实现。
4）成立以项目经理为首的施工接口协调控制小组，制定接口工作施工管理制度，加强管理，确保各接口工作按期完成。
3.2 管理保证措施
1）施工全过程对进度计划、资源配置动态管理。
2）合理安排各项目的施工，对非关键项目和工序，适当提前安排施工。在关键项目和非关键项目施工发生冲突时，保证关键项目的施工。
3）严格执行合同项目，按照“提前加快”的原则制定施工总工期计划，依次分解制定年度、季度、月、周施工进度计划，并分解落实到各责任人和责任单位。加强进度计划目标管理，项目部定期召开进度计划分析会，及时解决施工中存在的问题。
4）加强系统管理，充分发挥我公司成员管理的专业优势，加强对施工过程的督导、控制，保证本工程施工有序、可控，确保目标工期的兑现。
5）加强施工现场的协调和指挥，保证工序间紧密衔接，下道工序的准备时间在上道工序施工时间内完成，减少工序衔接时间，确保各工作面间的干扰降到最低程度。
6）重点项目和施工关键部位采取项目主要管理人员或技术人员值班制度，便于对施工现场的问题及时作出处理，保证工程的工期。
7）加强与业主、监理、设计的联系，同时积极主动与当地政府部门联系，及时解决施工中存在的问题及突发事件，施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持，为施工创造良好宽松的外部环境，确保施工生产的顺利进行。
8）以保证安装工程为主线，统筹规划，精心安排，在总体筹划工期的基础上进一步细化各分项工程的工期安排。
9）合理组织、精心安排，切实做好标准化作业，严格管理控制作业程度，缩短循环时间，提高施工效率。做好施工物资采购供应工作，特别是混凝土和钢材的采购供应，保障施工正常进展。
10）施工方案充分利用现有成熟工法，积极推广应用“四新”技术，充分发挥设备优势和材料性能，结合工程实际适时调整施工工艺和技术，不断提高劳动生产率，把加快施工进度、确保工期，建立在先进技术、有效措施的推广基础上。
11）对本工程的施工风险进行分析、评估，并制订相应的预案和应急措施，做好雨季和其他应急措施、预案，保证施工的顺利进行。
3.3 资金保证措施
1）保证业主划拨的工程款专款专用，不得挪作他用。
2）在整个工程的建设过程中，严格按照计量、支付等相应制度，积极地与业主沟
通配合，使工程施工进程始终处于良性循环。
3）正确制定采购计划，搞好供需平衡，合理安排采购资金。
3.4 技术保证措施
1）认真做好施工准备，做到材料、设备及时到位。组织人员、材料、机具尽快进场，尽快形成施工能力。
2）针对本工程特点，采用切块、分段、多工作面小节拍均衡流水的施工方法，减少技术停歇，对主要施工项目要集中力量，重点突出，加快施工进度。
3）合理安排劳动力，积极关注并收集气象资料，对天气情况提前考虑，早做安排。
4）积极采用各种新技术、新工艺，加强机械化作业程度，提高工效。
5）各种材料保证充分及时的供应，各种周转材料储备充足，各类机械设备保养运转良好，保证施工在最优状态下进行。
6）加强同建设单位驻工地代表及监理工程师联系，对变更设计、主客观因素等影响进度的问题提前考虑预案，积极协商解决，在总体布置上合理安排，保证工期。
7）狠抓重点控制工程和关键工序，对于控制工期的工程和工序，组织精锐队伍，增加资源投入，尽可能地组织先期施工，保证工程衔接有序，接口顺畅。
8）加强计划管理，增强预见性，全面编制各项目总工期、阶段工期和工序作业工期三级网络计划，并向所有涉及工期的直接、间接施工队伍分解落实。
9）组织定期的现场会议，及时分析、通报工程进度状况，协调各施工班组和专业分包队伍之间的生产活动，根据实际施工进度，及时修改和调整阶段进度计划，督导各施工班组和专业分包队伍执行，保证下阶段施工的顺利开展，确保总工期目标实现。
第三章、资源配置计划及保证措施
1、劳动力需求计划
1）劳动力安排原则
本工程施工将投入经验丰富的管理人员、技术人员及施工人员，以满足工程施工的需要，并根据本工程特点及施工要求，本着合理布局，精心组织的原则，在充分考虑合同条件和工作范围的基础上，结合本工程技术特点及施工进度要求进行相关人力资源优化配置，实行动态管理。
2）劳动力安排计划
劳动力安排时，抽调精干的管理和技术人员，以及优秀的专业工程队伍，组成精干的工区项目经理部，保证进场快、设营快、开工快。劳动力进场结合本工程特点及工程进度、工期安排等，采取动态管理的模式分阶段入场。
本工程施工中各期劳动力计划详见“附表三：本工程劳动力计划表”。
3）劳动力保障措施
A、制定农忙季节及节假日劳动力保障措施，配备相应的服务设施，保障特殊季节及节假日劳动力稳定且满足需要。
B、实现全面经济承包责任制，遵循多劳多得、少劳少得、不劳不得的分配原则，使劳动者深刻意识到缺勤可能造成的经济损失及对工程施工可能造成的影响，充分发扬劳动者的主人翁责任感。建立劳动者之家，搞好业余文化生活，活跃业余生活气氛，缓解劳动者工作压力，稳定劳动者情绪，减少特殊季节及节假日劳动力缺失。
C、加强政治思想工作，解除劳动者后顾之忧，稳定劳动者思想，减少特殊季节及节假日劳动力的缺失。
D、建立员工家属区，配备住房、小灶具、小浴室，鼓励员工家属反探亲并给予适当补助，减少节假日员工的探亲人数，以减少节假日期间的劳动力缺失；对农忙季节和节假日不能回家的员工，除向其家人发慰问信外，给予适当补助，以人性化的管理，减少劳动力的缺失。
E、做好特殊季节及节假日劳动力意向及动态的摸底工作，提前做好补充预案，保证施工正常进行。
2、主要材料供应、运输计划
2.1 主要材料供应
本项目区域内路基填料储量丰富，部分段落表层覆盖薄层高液限粘性土，腐殖土，填筑路基时不予利用。无论是挖方出料或外购土基填料，一律经试验验证后，才可以作为路基填料和防护骨料等。
混凝土原材料和钢材在业主和监理单位认可的合格的厂家购买。
1）主要材料供应计划
施工中主要材料供应根据计划详见“主要材料供应计划表”。
主要材料供应计划表
2）材料供应保障措施
A、施工中严格按照总工下发的有关物资、设备管理办法进行管理。
B、建立、健全材料的采购程序及质量把关程序，所有进场材料必须质量合格，且各种手续齐全。
C、材料进场必须由监理工程师检查，并经抽检试验合格，否则不能使用。
D、对非甲供材料，加强材料的实地考察及市场询价工作，做到货比三家，选择有相应资质，有良好信誉的厂家供应材料，争取最佳性价比。
E、所有材料的采购必须签定合法的采购合同，材料的质量具有可追踪性。
F、现场材料建立专项档案，并建立现场铭牌，材料的种类、规格、时间、使用部位等应标识清楚。
G、现场材料专人管理，必须经工程技术人员的现场确认后方可使用。
H、材料采购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。
I、合理进行材料库及材料堆放场的布置，材料分批进场，库存量合理。
J、特殊材料的采购提前进行，考虑充足的时间富余量，加强与材料供应单位的联系，确保材料的正常供应。
K、节假日期间的材料供应提前作好充足准备，并多方考虑，以最不利情况进行采购工作确保材料库存量能满足节假日期间施工正常需要。同时加强对材料供应单位节假日放假制度的了解，掌握他们在节假日期间的业务管理制度，随时保持联系，争取在节假日期间能正常进行材料供应，并作好应急准备，确保在非常规情况下仍能保证材料的正常供应。
2.2 材料运输方案
本项目内有现状的S205省道和永康大道，公路交通较为便利。材料运输条件整体较好，为筑路材料的运输提供了便利条件，建材可沿S205或永康大道直接运至工地。
大型施工机械设备，采用公路运输方式由汽车运到工地，轮胎吊车配合装卸车。
选择合格的材料生产厂家，合同明确质量标准和施工要求，采用公路运输方式由
一、单选题【本题型共2道题】 1.编制单元应按总概(预)算的编制范围划分，结合综合概（预）算章节表的要求，分工程类别编制。其中技术复杂的特大、大、中桥（指最大基础水深在10米以上的桥梁或有100米以上大跨度梁的桥或有正交异性板钢梁等特殊结构的桥梁）及高桥，应按工点分别编制单项概(预)算，这里高桥指最大墩高（）。 A．30m及以上 B．50m及以上 C．80m及以上 D．100m及以上 用户答案：[B] 得分：10.00 2.施工组织设计应以（）和“联调联试及运行试验”两条主线统筹安排各项工程。按技术可行、经济合理的原则，做好施工组织方案比选，优化人、财、物、机等资源配置，合理安排施工顺序，注重工程接口，均衡组织生产。 A．路基工程 B．桥梁工程 C．铺架工程 D．隧道工程 用户答案：[C] 得分：10.00 二、多选题【本题型共2道题】 1.总概(预)算是用以反映整个建设项目投资规模和投资构成的文件。一般应按整个建设项目的范围进行编制。但遇有以下（）情况，应根据要求分别编制总概(预)算，并汇编该建设项目的总概(预)算汇总表。 A．两端引入工程,与项目有关的联络线、疏解线等可根据需要单独编制总概(预)算 B．铁路枢纽、编组站、物流中心、动车段、动车运用所、综合物业开发相关内容应单独编制总概(预)算 C．分期建设的项目，应按分期建设的工程范围，分别编制总概(预)算 D．一个建设项目，如由几个设计单位共同设计，则各设计单位按各自承担的设计范围编制总概(预)算 用户答案：[ABCD] 得分：20.00 2.施工组织设计按阶段不同分为（）。
A．概略施工组织方案意见 B．施工组织方案意见 C．施工组织设计意见 D．指导性施工组织设计 E．实施性施工组织设计 用户答案：[ABCDE] 得分：20.00 三、判断题【本题型共2道题】 1.铁路基本建设工程的设计概(预)算费用，按不同工程和费用类别划分为四部分，共16章38节，编制设计概(预)算应采用统一的章节表。（） Y．对 N．错 用户答案：[N] 得分：20.00 2.实施性施工组织设计由施工单位技术负责人负责编制。（） Y．对 N．错 用户答案：[Y] 得分：20.00
工程概述、项目管理目标、施工部署、主要工程的施工方法及施工技术措施、季节性施工措施、工程质量保证措施、安全生产和文明施工措施、扬尘治理措施、项目班子情况、主要机具使用计划和劳动力使用计划、施工进度及工期保证措施、降低工程成本的措施、与业主的配合措施、与监理的配合措施、工程资料管理措 施、服务与保修措施、施工技术管理措施、附图及附表（进度计划表、临时用地 表、现场平面布置图） 二、应注意的问题: 1、要结合工程具体的情况（工程当地的自然环境、社会环境）进行编制 2、要根据具体的工期要求来编制人力、材料、机械进场计划 3、根据现场的要求来具体编制现场平面布置图
4、编制有针对性的技术组织措施铁路施工组织设计论文的“参考文献”和 ‘‘致谢”怎么写？ 10分 标签：致谢迭路施工文献论文 回答：1 浏览：2904 提问时间：2010-04-07 23:03 参考文献随便来点与铁路相关的那些什么规范之类的就行了，大概能做个样 子就行了。。 然后致谢要怎么写？就很简单的那种就行了。。。 请大家帮帮我哦? 相关资料：铁路某污水处理厂施工组织设计技术标.rar 更多资料>>
最佳答案此答案由提问者自己选择，并不代表爱问知识人的观点 揪错i评论 冰雪融化 [智者] 序号题名来源年期来源数据库 1 城际与客运专线铁路施工组织及相关建议现代城市轨道交通2009/01 中国期刊全文数据库 2 加强铁路施工的组织与管理中小企业管理与科技(上旬刊）2009/03中国期刊全文数据库 3 高等级铁路施工组织设计和工程造价探析铁道工程学报2009/04中国 期刊全文数据库 4 开发铁路施工组织管理信息系统的探讨科技资讯2009/16中国期刊全 文数据库 5 汉口一宜昌铁路施工组织方案优化探讨铁道建筑2009/06中国期刊全 文数据库 6 铁路施工组织管理系统的研究科技资讯2008/24 7山区高速铁路施工组织设计与工程造价铁路工程造价管理2004/02中 国期刊全文数据库 8铁路施工组织设计的CAD系统铁道建筑技术2001/04中国期刊全文数 据库 9 铁路施工组织方案比选的层次分析法铁路工程造价管理2000/01中国 期刊全文数据库
目录 1编制依据 (3) 2编制原则 (4) 3工程概况 (5) 3.1桥梁概况 (5) 3.2梁板来源 (6) 3.3主要工程量 (6) 4预应力混凝土空心板架设方案 (7) 4.1梁板架设方案 (7) 4.2跨跌路梁板安装工期安排 (7) 5.1施工工组织机构 (9) 5.2劳力、机具安排 (9) 6主要工程施工方法及措施 (11) 6.1梁板安装前的准备工作 (11) 6.2跨跌路梁板安装施工方案 (16) 6.3要点计划 (17) 7确保工程质量的措施 (24) 7.1组织保证措施 (24) 7.2制度保证措施 (25) 8安全施工措施 (30) 8.1成立组织，设置机构 (30)
8.2安全保证体系 (30) 8.3安全岗位职责 (31) 8.4保证安全的组织措施 (33) 8.5安全生产保证措施 (34) 8.6跨铁路线施工安全保证措施 (39) 9安全防范措施及应急预案 (45) 9.1总则 (45) 9.2组织指挥体系及职责 (45) 9.3工作原则 (48) 9.4安全事故报告程序 (49) 9.5营业线施工事故报告程序 (49) 9.6预制梁倾斜应急预案 (52) 9.7预制梁坠落应急预案 (53) 9.8高空坠物应急预案 (54) 9.9施工车辆及机械设备事故应急预案 (55) 9.10吊装作业应急预案 (56) 9.11火灾事故应急准备与响应预案 (57) 9.12触电事故应急与响应预案 (58) 9.13防洪应急准备与响应预案 (60) 9.14坍塌事故应急预案 (61)
1编制依据 本标段K25+145车行天桥第3孔、K26+415车行天桥第3孔、K30+190车行天桥第3孔、K34+090车行天桥第2孔四座车行天桥跨图佳线铁路，共4孔20片预应力混凝土空心板跨铁路架设，其梁板安装施工方案编制依据以下有关文件、规范、规程以及工程实际特点进行编制。 1.1鹤大高速公路宁安至杏山段改（扩）建工程两阶段施工图设计（第三册（第五分册A册）共六册； 1.2铁路部办公厅2008年印发《铁路营业线施工及安全管理办法》。（铁办【2008】190号）； 1.3《铁路工程施工安全技术规程》（上、下册）(TB10401.2-2003、J259-2003)； 1.4《铁路建设工程安全生产管理》中国铁路出版社； 1.5《安全员工作实务》天地大方编； 1.6《施工现场临时用电安全技术规范》（建设部JGJ46-2005）； 1.7《铁路工务安全规则》； 1.8《铁路线路维修规则》； 1.9现场实地踏勘调查资料。
铁路轨道工程施工组织设计 轨道是铁路线路的上部建筑，铁路轨道施工是指在业已建成的先期工程如路基、桥涵和隧道等线下建筑物之上进行轨道铺设的工作。它包括铺轨和铺碴两项基本内容。 轨道工程实施性施工组织设计的编制，应在充分掌握线路设计文件中指导性施工组织设计的基础上，针对本单位施工的线路情况、轨道铺设起讫点里程和铺设长度、施工期限和施工进度等，并结合本单位具体条件，确定轨道铺设方案和施工方法，编制轨道铺设进度计划，制定出加快铺设进度，保证铺设质量、安全施工、降低施工成本，确保轨道工程如期完成的相应技术措施和组织管理措施。 轨道铺设工作按其基本内容和顺序分为准备工作、基本工作和整修工作等三个阶段。 一、轨道工程施工准备工作 认真做好施工准备是确保轨道铺设施工顺利进行的前期工作，准备工作包括：资料准备、施工调查和测设，施工前准备和编制施工组织设计。 1.1资料准备 ⑴施工技术资料的收集 工程施工单位事前应向有关单位收集施工资料：线路施工图设计文件和路基、桥隧等工程竣工资料。如：曲线表、断链表、桥梁表、隧道表、车站表、水准基点表、中线桩控制表、架桥岔线表、路基有无路拱地段表、陡坡地段表、整体道床地段表、宽枕铺设地段表、制动地段表、桥头路基填土夯实密度试验纪录、绝缘地点表、坡度表、设计高程表和路基检查证等。 ⑵审核和复制技术（施工）文件 按照《铁路轨道施工及验收规范》TB10302-96的要求，认真做好设计文件及施工技术资料的审核工作，查明铺轨起讫里程和工程数量，使施工资料正确可靠，避免造成返工浪费。在施工资料审核正确无误的前提下，
复制车站简图和正线施工缩图，整理施工技术文件，以供铺轨施工使用。 1.2施工调查和测设 1.2.1施工调查 施工调查使施工准备的关键，其主要内容有 ⑴考察并择定铺设基地设置方案，落实道碴采集场，并考虑采用的运输方案和道路系统。 ⑵落实所需水、电、材料及机具设备供应。 ⑶了解架梁河道概况，必要时提出临时通航及采用便桥通过方案。 ⑷了解平交道口附近地形、地貌和车辆通行情况，提出维持道路交通的临时措施。 ⑸调查站前工程完成情况，看其能否保证铺轨、铺碴、架梁工作的顺利进行。 ⑹检查路基整修情况 ⑺检查线路中线桩和临时标志埋设是否符合规定是否齐全，如有缺损应在铺轨前补齐。 ⑻检查界限情况，检查跨越路基的通讯和电力线路的高度及其他建筑物限界能否保证铺轨机、架桥机安全通过，否则必须在铺架机械到达前进行处理。 1.2.2施工测设 路基成型后，施工单位应进行线路复测，恢复线路中心线并钉设永久性中线桩，施工规范规定直线地段每隔25米，圆曲线地段每隔20米，缓和曲线每隔10米各设一桩；铺设钢筋混凝土宽枕地段，无论直线还是曲线，中线桩桩距均为10米；圆曲线和缓和曲线起终点、平交道和道岔理论中心点均钉设中线桩。 1.3施工前准备 ⑴轨道铺设基地和轨排倒装站的设置 ⑵路基整修。不论采用何种铺轨方案，在铺轨前都必须根据测量结果进行路基整修，使之达到规范规定的技术要求后，方可铺轨、铺碴。 ⑶预铺部分道碴。为保证铺轨列车的安全行驶，防止压断轨枕和破坏
安全性 □对信息系统安全性的威胁 任一系统，不管它是手工的还是采用计算机的，都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用，也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险，以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平，这是用户和信息服务管理部门可做得到的。 管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的，而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为，而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。 多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性 计算中心在下列方面存在弱点： 1.硬件。如果硬件失效，则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的，但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施，来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改，因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是，信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序，从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上，这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 1
3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下，这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如，有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施，这些后备措施可以保证，如果正在工作的公司数据库被破坏，则能重新激活该数据库，使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如，政治运动的损助者名单被认为是有价值的，所以它可能被偷走，而且以后还能被出售。 4.数据通信。只要存在数据通信网络，就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远处接通系统，并为个人的利益使用该系统。偷用一个精心设计的系统不是件容易的事，但存在这种可能性。目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。 5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。 □信息系统的安全性 信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。逻辑安全是嵌入在软件内部的。一旦有人使用系统，该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。 物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的。而作为联机系统的逻辑安全主要靠“口令”和核准代码来实现的。终端用户可以使用全局口令，该口令允许利用几个信息系统及其相应的数据库；终端用户也可使用只利用一个子系统或部分数据库的口令。 □安全分析过程 大多数公司的办公人员询问关于信息和计算中心的安全时，往往问“一切都行了吗?”其实他们应该问“对于信息和计算中心的安全，我们应该做什么?”。 用户管理人员应该与信息服务管理人员定期地共同研究，进行安全分析，这种安全分析为各方都愿意接受。简言之，这种安全分析意指决定要多大的一把“挂锁”。遗憾的是，某些公 1
铁路桥梁施组编制模块 目录 （桥梁部分） 第一章基础 第一节扩大基础 第二节沉井基础 第三节钻孔桩基础 一、一般钻孔灌注桩施工 二、大直径钻孔桩施工 1、采用QZ-1500型工程潜水钻机钻孔 2、采用KP3500型钻机钻孔 3、水中大直径钻也灌注桩施工 4、冲击钻分次成孔 三、深水多层岩溶地区钻孔桩施工 四、采用30THC加厚钻机钻孔桩施工 第二章承台 第一节一般桩基承台施工 第二节水中承台施工 第三节大体积砼承台 第三章墩台身
第一节桥墩（实体低墩）的施工 第二节爬模施工 第三节桥墩滑动模板施工 第四节自升平台式翻动模板施工 第四章制梁安装 第一节先张法预应力空心板施工 第二节现场预制后张法预应力砼简支T梁第三节后张法预应力砼箱梁预制 第四节连续梁悬灌法施工 第五节梁体安装 一、铁路预应力砼连续箱梁多点顶推架设 二、吊车架设T梁方案 三、架桥机架梁方案 四、双导梁架设T梁 第五章桥面系工程 第一节桥面系 第二节轨道工程 返回施组模块主目录 前往路基主目录 前往隧道主目录
第一章基础 第一节扩大基础 一、施工方案 在基坑开挖时可采用垂直开挖，放坡开挖，支撑加固或其它加固的开挖。 开挖采用挖掘机为主，人工辅助。遇石质层，采用风枪钻孔，浅眼小药量控制爆破开挖。 二、施工工艺及施工方法 （一）准备工作 1、按地质水文资料，结合现场情况决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。 2、依据基坑四周地形做好地面防、排水工作。 3、复核基坑中心线方向、高程。 （二）一般基坑开挖 1、坑壁不加固的基坑 在地质湿度正常、结构均匀，h松软土质≤0.75m，h中等密实≤1.25m，h密实≤2.00m时为良好石质，工作面不用加宽，可采用垂直开挖。在砂类土、碎石类土、粘砂土、砂粘土、粘土带石块的土壤且坑壁深度小于5m时，可适当的放坡开挖。基坑深度大于5m时，可将坑壁坡度放缓或加平台。当土壤湿度较大，坑壁可能引起坍塌时，坡度采用该湿度时土的天然坡度。在开挖时，按基础大小每边加宽0.3～0.6m，采用放坡开挖。
铁路施工组织设计 1、编制说明： 1.1、本施工是根据《铁路局200 年财务预算的通知》，严格按照《铁路工务安全规则》，《铁路线路设备大修规则》，《铁路技术管理规程》，《铁路局行车组织规则》及相关准则，结合现场实际情况进行编制。 1.2、施工组织设计主要容： 工程概况、施工日期、施工慢行速度条件、劳动力组织、机械设备、施工防护、施工作业程序即及技术标准、未交验线路的养护、施工料具的管理、线路交验、劳务工的岗前培训、安全管理措施、应急预案 2、工程概况： 2.1、施工地点：XX线KXXX+XXXX～KXXX+XXX 2.2、线路状况：均为无缝线路或冻结无缝线路 2.3、施工容：道床清筛，处理道床翻浆冒泥及接头换碴，整理道床、捣固，扣件螺栓涂油，整正及更换失效胶垫，更换扣件，降路基、清除余土、疏通侧沟。 2.4、施工重点难点：①各立交桥施工工作面狭窄，桥下面有农田、房屋及车辆行人，施工时用彩条布和竹席将桥上护栏、步行板封闭，②长大隧道、长大桥梁、路堑废土运距远，堆放困难；③图定“天窗”封锁时间兑现率低；④老K 车周转慢道碴不能及时满足施工需要。 3、施工进度安排及要求： 3.1、施工工期 XX 天。XX月XX日～XX月XX日完成。 3.2、施工慢行要求：清点封锁，封锁前1小时25Km/h，封锁时间11：10分～13.10分,120分钟，封锁开通后首列15Km/h，2小时限速25Km/h，以后至次日封锁前1小时35Km/h.。 4、施工管理组织： 4.1、段成立线路施工管理领导小组，主管线路付段长任组长，安监科科长、技术科科长、任付组长，线路科线路大、中修主管、当班调度员、所辖区主任领工员唐如清任组员负责管理、协调、技术工作（协调本单位各部门及段与外单位的配合联系）。 4.2、施工队伍组织：各车间组织施工，要求由车间主任或副主任任施工负责人，车间技术员任工程主管技术员，各车间机械化工队并补充部分民工. 4.2.1、工作责任围划分： 4.2.1.1、清筛工班负责：驻站防护，工地防护，慢行地段两端关门防护，清筛地段质量监督，回填道碴，更换失效胶垫、扣件，撤除水平胶垫，施工地段扣件螺栓涂油，降路肩，废土清理，清理侧沟，机械日常维修。 4.2.1.2、起道、拨道、捣固工班负责：工地防护，当日正在清筛地段，已清筛地段起道、拨道、捣固，补充回填道碴，机械日常维修。 4.2.1.3、整理交验工班负责：工地防护，线路起道、拨道、捣固找细作业，扣件螺栓涂油，整正胶垫，调整更换失效扣件，刷新线路标志，整理道床，机械日常维修。 4.2.1.4、各工班工作之间衔接必须融洽;工作上要认真积极主动配合，不留死角； 4.2.1.4.1、清筛工班要掌握好民工劳力状况，合理搭配使用民工，破底清筛必须在线路封锁时间完成；
高速铁路施工组织设计 施工组织设计包含的内容很多，主要包括各工序施工工法、工序衔接及工期安排，材料供应计划和服务于施工的各项设施的设置等。做好施工组织设计必须了解和掌握高速铁路的工程内容、特征和施工工艺要求和方法，做到有的放矢。 一、与其他铁路相比高速铁路的主要特点 （一）部分设计标准 1?路基、桥涵工程工后沉降标准高，要求路基50mm，桥梁30mm.从路基结构料看，基底承载力要求明确提高，路基主体为AB级填料或改良土，路基基床底层必须填筑AB级填料；路基基床表层填筑级配碎石和沥青混凝土。 桥涵工程的设计要按沉降要求检算下部工程；路桥、路涵过渡段采用砼和级配碎石等填充；桥涵上部工程的动力特性应满足运行速度要求。 2?轨道工程为一次铺设无缝线路；单层道床，摊铺机铺碴。 （二）施工工序 1.架梁工程必须在路基基床表层的级配碎石施工完成后1-2个月后开始实施。简支粱由设置的工地梁场预制，一般采用无轨或有轨运输，特制架桥机架设；连续梁采用挂篮或支架法施工。 2.路基工程采用分层填筑压实的施工方法，在填料的级配以及含水率等方 面予以严格控制，尤其是基床部分必须按级配要求采用设备拌合后填筑。对于软 土路基地段，一般来说地基处理工程完成后 3 —6个月后填筑土石方，土石方完成后3-6个月施做级配碎石。 3.轨道工程在架梁完成后一次铺设无缝线路。有碴地段一般采用单枕法施工，无碴地段采用特制轨道小车拖拉法铺设无缝线路。无碴轨道整体道床的铺设应在架梁完成后铺设，时间间隔在2个月左右为宜。 4.站后工程：为不影响路基地段的施工质量和标准，接触网等工程的支柱 基础，通信信号电力工程的电缆槽宜在路基表层级配碎石完成后施做，柱基一般采用钻孔浇注混凝土施工方案，电缆槽采取切割后安装槽板法施工。站后其他工程待铺轨
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 跨铁路桥梁施工安全技术交底 (2021年)
跨铁路桥梁施工安全技术交底(2021年)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、施工期间，附近铁路主管车站派驻驻站联络员，施工现场设防护员，保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。在列车距施工现场800米时停止作业，并检查线路附近有无材料、设备等侵限，确保列车安全通过。 2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标，在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌。封锁施工时，在施工地点两侧20米处设置停车信号牌，施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号。 3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。上部安设防护网，防止作业人员和物体坠落。 4、线路上方施工作业，不得将施工材料、设备等随意堆放，不得乱扔烟头、杂物等。 5、施工的各路口设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安
全标志和灭火器材。 6、施工前查明地面、地下各种铁路设施。做出明显标识，并做防护。 7、施工人员横越道口及线路时，严格执行：“一停、二看、三通过”，同时安排防护员在施工中进行防护，禁止非施工人员和机械进入施工区。 8、在行车线路附近施工时，必须有经过培训并考试合格的防护人员防护，按规定着装，配带齐全防护用品。 9、凡有吊车作业，必须由专业人员统一指挥作业，并指派专人防护，以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路，以免照成人员伤害和其它损失。 10、特殊工种作业人员必须持证上岗，特种设备必须有检验合格证方可使用，如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等；现场用电应按标准架设线路，用电设备应按一机、一闸、一器设置配电箱。 11、钢筋、模板安装时，搭设脚手架平台的探头板要绑扎牢固，作业平台铺设要平稳，四周设围栏杆防护，凡进入施工现场必须配戴安全带；灌注混凝土使用的振捣器应接有漏电保护器，使用吊斗灌注混凝土时，应预先通知模板内捣固人员避让，以免物体坠落伤人。
铁路桥梁施工组织设计编制模板（DOC 208页）
铁路桥梁施组编制模块 目录 （桥梁部分） 第一章基础 第一节扩大基础 第二节沉井基础 第三节钻孔桩基础 一、一般钻孔灌注桩施工 二、大直径钻孔桩施工 1、采用QZ-1500型工程潜水钻机钻孔 2、采用KP3500型钻机钻孔 3、水中大直径钻也灌注桩施工 4、冲击钻分次成孔 三、深水多层岩溶地区钻孔桩施工 四、采用30THC加厚钻机钻孔桩施工 第二章承台 第一节一般桩基承台施工 第二节水中承台施工 第三节大体积砼承台 第三章墩台身
第一节桥墩（实体低墩）的施工 第二节爬模施工 第三节桥墩滑动模板施工 第四节自升平台式翻动模板施工 第四章制梁安装 第一节先张法预应力空心板施工 第二节现场预制后张法预应力砼简支T梁第三节后张法预应力砼箱梁预制 第四节连续梁悬灌法施工 第五节梁体安装 一、铁路预应力砼连续箱梁多点顶推架设 二、吊车架设T梁方案 三、架桥机架梁方案 四、双导梁架设T梁 第五章桥面系工程 第一节桥面系 第二节轨道工程 返回施组模块主目录 前往路基主目录 前往隧道主目录
第一章基础 第一节扩大基础 一、施工方案 在基坑开挖时可采用垂直开挖，放坡开挖，支撑加固或其它加固的开挖。 开挖采用挖掘机为主，人工辅助。遇石质层，采用风枪钻孔，浅眼小药量控制爆破开挖。 二、施工工艺及施工方法 （一）准备工作 1、按地质水文资料，结合现场情况决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。 2、依据基坑四周地形做好地面防、排水工作。 3、复核基坑中心线方向、高程。 （二）一般基坑开挖 1、坑壁不加固的基坑 在地质湿度正常、结构均匀，h松软土质≤0.75m，h中等密实≤1.25m，h密实≤2.00m时为良好石质，工作面不用加宽，可采用垂直开挖。在砂类土、碎石类土、粘砂土、砂粘土、粘土带石块的土壤且坑壁深度小于5m时，可适当的放坡开挖。基坑深度大于5m时，可将坑壁坡度放缓或加平台。当土壤湿度较大，坑壁可能引起坍塌时，坡度采用该湿度时土的天然坡度。在开挖时，按基础大小每边加宽0.3～0.6m，采用放坡开挖。
3.9 施工组织设计编制及管理办法 3.9.1总则 1.为全面按铁路总公司“六位一体”要求建设公司管辖项目，规范施工组织设计的编制与管理，有效发挥施工组织设计在铁路工程建设中的作用，规范施工组织设计的编制与管理，根据《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009 〕226 号）的要求，结合实际情况，制定本办法。 2.施工组织设计是铁路建设的纲领性文件，是以工程项目为对象进行编制，并用以指导其建设全过程施工活动的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。本办法的施工组织设计分为指导性施工组织设计和实施性施工组织设计。 3.工程部是施工组织设计的归口管理部门。 4.施工组织设计一经批准，就作为指导施工准备和组织施工的纲领性技术经济文件，不得随意更改。 6.参加建设的各单位须严格执行本管理办法。 3.9.2编制和审批 1.勘察设计单位应按《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009 〕226 号）编制施工组织设计，并按规定程序报批。 2.工程部根据初步设计批复意见编制指导性施工组织设计初稿，指导性施工组织设计必须涵盖整个项目，其中的大型客站、极高等级风险隧道、跨越大江大河桥梁、特殊桥梁、特殊路基、铺轨架梁、无砟轨道等重点工程、专业工程应单独编制专项指导性施工组织设计，高速铁路（客运专线）调试期间要编制工程调整指导性施工组织设计，指导性施工组织设计由公司分管
领导（总工程师）审核后报上级部门审查、审批。 3.施工单位根据指导性施工组织设计和本标段的实际情况编制标段实施性施工组织设计，经监理单位审核通过后报公司审批。 4.控制工程（站场改造、重大桥梁隧道工程、高风险隧道工程），由施工单位编制实施性施工组织设计，经监理单位审核通过后，报公司审批。重难点工程及其他一般工程由施工单位编制，监理单位审批。 233 5.实施性施工组织设计以正式文件的形式报批。审批时限：标段及控制工程监理单位在7 天内完成审批报公司，公司5 天内完成审批；重难点及其它一般工 程监理单位在5 天内完成审批。 3.9.3编制原则 1.必须满足建设工期和工程质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。满足技术先进、经济合理的要求，做到及时编制，超前于施工，切实起到指导施工的作用。 2.在充分调查当地自然环境、水文地质、气候气象和交通运输等条件的基础上，因地制宜、有针对性地编制施工组织设计方案。应体现科学性、合理性、实用性，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 根据项目风险管理的要求，针对可能发生的对工程建设造成不良影响的各类自然灾害和突发事件建立预警、预报机制并做出相应的预案。 按国家有关法律、法规要求，安排好环保、水保及文物保护工作。 3.积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快
一、单选题【本题型共5道题】 1.大型临时工程和过渡工程应根据工期要求，结合工程量、供料情况、运输条件、地形条件等因素，并按（）的原则，经技术经济比选后确定配置方案、建设标准和规模等。 A．从紧把握，严格控制大临工程投资 B．便于现场施工，适当从宽设置大临工程 C．宜大不宜小，宜多不宜少 D．宜大不宜小，宜少不宜多 用户答案：[D] 得分：6.00 2.关于建设工程概算，符合组合与分解层次关系的是（）。 A．单项概算、标段概算、总概算 B．标段概算、综合概算、总概算 C．单项概算、综合概算、总概算 D．单项概算、综合概算、招标概算 用户答案：[C] 得分：6.00 3.铺架工程线是统筹安排（）的控制线。 A．路基、桥梁、隧道等站前工程 B．四电、房建等站后配套工程 C．关键线路上控制工程 D．难点工程 用户答案：[A] 得分：6.00 4.设置大型临时设施需要考虑沿线与既有铁路的连接情况的是（）。 A．箱梁预制场 B．轨道板(双块式轨枕)预制场 C．混凝土拌和站、填料拌和站 D．铺轨基地 用户答案：[D] 得分：6.00 5.掘进机法施工隧道工期计算分析中，除隧道正洞施工工期外,还应另行考虑（）、掘进机进场运输及安装调试时间。 A．施工准备
B．掘进机预定 C．掘进机始发井施工 D．掘进机至到达井拆除并吊出 用户答案：[B] 得分：6.00 二、多选题【本题型共3道题】 1.编制材料供应方案，拟定材料供应的料源点，针对铁路建设所需建设材料划分为哪几类？（） A．主要建筑材料 B．甲供料 C．铁路专用材料 D．施工单位自行采购材料 E．当地料 用户答案：[ACE] 得分：10.00 2.以下哪几项费用属于个别概算编制中的特殊施工增加费内容？（） A．冬雨季施工增加费 B．高原地区施工增加费 C．行车干扰施工增加费 D．夜间施工增加费 E．风沙地区施工增加费 用户答案：[BE] 得分：0.00 3.以下哪几项费用属于个别概算编制中的间接费内容？（） A．规费 B．税金 C．文明施工及环境保护费 D．利润 E．企业管理费 用户答案：[AE] 得分：0.00 三、判断题【本题型共5道题】 1.装卸费计算标准为钢轨、道岔、接触网支柱等1 2.5元/吨，其他1t以上的构件8.4元/吨，其余一般材料 3.4元/吨；装卸费中，装、卸费各占50%。（）
跨铁路施工技术措施 （1）工程简述 本高速公路项目在K140+577.50处上跨铁路，采用简支梁跨越铁路；交叉点处铁路里程为K128+350，轨顶标高为+347.9m，为直线路基段。 桥梁与既有铁路线（目前为双线，内燃牵引）交角为70度，铁路线与设计桥墩之间的平面位置如下图所示： （2）确保既有线安全的“卡死”制度 没有经建设单位或监理审查签认的施工组织设计或施工方案，没有制定安全技术措施，没有与铁路工务、电务及行车部门签订好施工安全协议不准开工。 没有书面的技术交底，对施工现场的地下电缆、水管等隐蔽设施，没有查明及采取保护措施不准动工。 在既有线作业，与行车安全有直接影响的防护员、驻站联络员、道口看守员、施工员等必须经过铁路安全培训考核并取得合格证。 封锁线路或慢行施工，没有审定的施工方案，没有到车站办理好施工封锁或慢行手续，没有按规定设置好防护不准开工。 （3）设置安全防护平台 安全防护支架结构位于桥梁下下方，且防护平台高度满足铁路运行净空的要求。 安全防护平台为型钢框架，钢管柱支承，混凝土基础。基础上预埋法兰盘及螺栓，与型钢结构法兰盘相连接，使其有足够的刚度。型钢结构框架采用螺栓连接，
且该结构不侵入铁路建筑限界。 作业管理部与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议，明确双方的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题。 施工中搭设脚手架、堆放工程材料或机具设备等，严禁侵入临时行车限界。 作业管理部根据施工组织设计，在落实机具、材料和人员与办好有关手续后，方可开始施工。施工开始前应制定有关的施工方案和相应的安全措施，并向参加施工的全体人员进行技术交底和交待详细的安全注意事项。 防护架上部分配梁施工时采用封锁施工。为保证封锁施工中的安全，应做到：封锁线路或慢行施工应按《既有线行车设备及施工组织管理办法》的规定办理，即在施工前一个月15日向铁路运输部门申报施工计划，批准后实施。 封锁线路或慢行施工时，施工负责人应在接到调度命令后确认施工项目,范围及起止时间，按规定设好防护后方能开工，严禁超前准备；施工负责人与车站及施工地段两端防护人员应有可靠的电话联系，从施工申请时起至施工完成止,(线路开通并经交验合格移交工务段接管时止)派驻站联络员,以随时保证对施工过程、施工进度、安全情况、开通使用、养护交验等情况的掌握；施工完毕，施工负责人要认真检查线路、设备状态，确认达到放行列车的规定条件，施工机具、材料均撤离限界以外，才能通知撤除防护信号，开通线路，并向车站办理销点手续。 跨越既有线铁路施工时，设置安全防护平台，详见“铁路安全防护方案图”。 （4）桩基施工措施 跨铁路4#、5#墩分别为4根φ1.8m的钻孔灌注桩，桩长约34.0m。桩基地质为卵石层，两墩均在铁路路基坡脚处，在桩基施工其间，不得开挖铁路路基边坡，必
目录 第一章编制说明及设计目标 (1) 第二章工程概况及特点 (1) 第三章施工方案 (7) 第四章施工平面布置 (11) 第五章工期及施工进度计划 (13) 第六章质量目标、质量保证体系及技术组织措施 (13) 第七章安全保证体系及措施 (17) 第八章环境保护措施 (20) 附录 附表一拟投入本合同工程的主要施工机械表
附表二拟配备本合同工程主要材料、测量、质检仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四施工进度横道图 附图五施工平面布置图 附表六临时用地计划表
第一章编制说明及设计目标 一、编制说明 1. 编制依据 （1）本合同段招标文件、补疑、技术规范等。 （2）我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备。 （3）现行的部颁《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》。 2.编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，本着将山西神池黄花母（49.5MW）风电项目道路工程建设为合格工程的原则编制，具体体现在以下几个方面： （1）调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。 （2）充分考虑各种不利于施工进度和施工质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 （3）针对本合同段的施工特点、难点制定相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计目标 1.质量目标：合格，达标投产。 2.工期目标：保证全部工程在合同期内全部完工，力争提前完工。 3.安全目标：保证在整个工程的施工过程中无重大安全事故。 第二章工程概况及特点 一、项目概况
XXXXX立交桥跨铁路施工方案 一、工程概况 XXXXX立交桥共有6处上跨XXXXX铁路及XXXXX三线铁路，其中A、B、D线上跨XXXXX铁路，与XXXXX铁路在现状XXXXX桥位置相交（铁路里程为K141+587.4米处）；E线上跨XXXXX三线（铁路里程为K4+430），S线在现状卫国道地道处上跨XXXXX铁路三线 (铁路里程为K3+461) ；D线匝道桥于K4+290（铁路里程）上跨越XXXXX三线;东纵线位为沿XXXXX三线两侧上下行布置,其中跨程林庄路桥距XXXXX三线较近,施工时需对路基进行加固。 1．A、B、D线跨XXXXX铁路工程概况 A、B、D线均以两跨分别上跨XXXXX铁路，跨铁路的各桥的结构参数如下表： 施工中,与铁路密切相关的桥墩和承台共8个,每个承台有钻孔桩2根,共计16根,桩径有1.5m和1.8m两种,最小桩长为62m,最大桩长为66m。
结构边缘距相邻线路中最小距离为3.5m（承台）。 桥墩布置与铁路相对关系见下图《A、B、D线跨XXXXX铁路平面图》。 《ABD线限界栏杆位置平面图》 2．D、E线跨XXXXX三线铁路工程概况 D线采用一跨预制箱梁上跨XXXXX三线铁路,预制箱梁跨径为35m、结构高度为h=1.70m。结构边缘距铁路中最小距离为6.4m，梁底净高8.0米。 与铁路相关的D11和D12号墩除D12号的盖梁因铁路自闭线的影响未能施工外，其余两墩的下部结构已施工完成。 E线采用预制箱梁上跨XXXXX三线铁路,预制箱梁跨径为41m、结构高度为h=2.15m。结构边缘距铁路中最小距离为4.32m，梁底净高8.0米。 与铁路相关的E15和E16号墩因铁路自闭线和10KV贯通线影响均未施工。 桥墩布置与铁路相对关系见下图《D线跨XXXXX三线铁路平面图》和《E线跨XXXXX三线铁路平面图》。 3．S线跨XXXXX三线铁路工程概况 XXXXX高架桥（S线）在卫国道地道两箱体之间已经预留桥位，在XXXXX三线铁路里程桩号为K3+461（XXXXX三线下行）处采用一跨预制箱梁跨越铁路，与铁路呈45度斜交。跨径布置为35m，结构边缘距铁路外轨最小距离为7.35m。上跨铁路净空高度8.0m，梁体结构高度h=1.7m。 与铁路相关的S6号墩墩身已完成，S7墩身及S6盖梁因受铁路自闭线和10KV贯通线影响而未施工。 桥墩布置与铁路相对关系见下图《S线跨XXXXX三线铁路平面图》。二．施工方法和措施
六、施工组织设计 1.总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1地理位置及工程范围 新建郑州至徐州铁路客运专线05标是设计“商丘特大桥”（DK141+977.500～DK180+602.365）的一段，也称谢集特大桥。本标段位于河南省民权县、宁陵县和梁园区境内，正线起讫里程为DK144+754.41～DK171+888.285，全长27.142875km。其中标段起点位于民权县城关乡大刘庄村陶庄东北方向200m处，经龙门寺并斜跨任商河里程约DK146+350处进入孙六乡地界；经廉庄、刘新庄、张公茂、王楼在里程约DK152+910处进入宁陵县柳河镇地界；经康庄、邵庄、柳河集、堤弯、权庄、西郭老家、华庄后即与现状陇海线并行，并在里程约DK161+840处进入宁陵县孔集乡地界；经张于庄、王于庄、刘堂、孔集、柏杨、李小楼在里程约DK152+910处进入宁陵县梁园区谢集镇地界；再经黄辛庄、黄楼、到达标段终点，终点向东距谢集车站为520m。由西向东，线路先后斜跨任商河、民权电厂专用铁路线、王村沟、S210、古宋河、幸福沟、日本河等。本标段位置示意图如下图1-1-1：
图1-1-1新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ05标段位置示意图本标段施工内容主要有： 桥梁1座：谢集特大桥（全长29964延米，标段施工DK144+745.410～DK171+888.285）。 箱梁制（存）梁场1处：谢集2#梁场，制/架833孔，位置DK169+500。 另外包含正线施工范围轨道工程、部分改移道路、桥上设备等。 1.1.2自然特征 1.1. 2.1地形地貌 标段沿线属黄淮冲积平原，地形平坦，地势开阔，分布大片农田和经济作物种植区，由西北向东南微倾，坡降为1/2000～1/6000，地面绝对标高普遍在50～60m之间。该区历史上黄河多次在本区域泛滥及风沙作用，造成局部地区地形有所起伏，曹新庄—兰考—杨庄一带及民权附近，有零星风积地形分布，为固定砂丘或半固定砂丘。相对高差5～8m。兰考以西线路走向大致平行黄河，位于
目录 第一章、施工组织设计概述.................................................................................................. ３ 一、编制说明.................................................................................................................. ３ 1、编制依据............................................................................................................ ３ 2、编制范围............................................................................................................ ３ 3、技术指标.......................................................................................................... ３ 二、工程概况.................................................................................................................. ４ 1、工程概述............................................................................................................ ４ 2、工程场地自然条件............................................................................................ ５ 3、主要工程数量.................................................................................................... ７ 4、技术方案............................................................................................................ ８ 5、工程特点及重难点............................................................................................ ８ 三、总体施工部署.......................................................................................................... ９ 1、工程施工管理目标和指标................................................................................ ９ 2、施工组织机构................................................................................................ １０ 3、主要临时工程规划及施工总平面布置........................................................ １４ 4、总体施工顺序................................................................................................ １６第二章、进度计划和保证进度的措施.............................................................................. １６ 1、计划工期........................................................................................................ １６ 2、施工进度计划网络图.................................................................................... １６ 3、进度计划保证措施........................................................................................ １６第三章、资源配置计划及保证措施.................................................................................. １８ 1、劳动力需求计划............................................................................................ １８ 2、主要材料供应、运输计划............................................................................ １９ 3、施工机械设备配置计划................................................................................ ２１ 4、资金使用计划................................................................................................ ２２第四章、主要工程施工方案.............................................................................................. ２２ 1、测量施工方案................................................................................................ ２２ 2、桥梁工程施工方案...................................................................................... ２５ 3、路基工程施工方案........................................................................................ ３９ 4、路面结构施工方案........................................................................................ ４６ 5、排水工程施工方案........................................................................................ ５５ 6、交通工程施工方案........................................................................................ ６０ 7、电力照明工程施工方案................................................................................ ６５第五章、安全管理体系和安全保证措施.......................................................................... ６６ 1、安全管理保证体系........................................................................................ ６６ 2、安全保证措施................................................................................................ ６９ 3、应急管理........................................................................................................ ７７第六章、工程质量管理体系及保证措施.......................................................................... ８０ 1、质量管理体系................................................................................................ ８０ 2、质量管理制度................................................................................................ ８２