篇一：物流整改方案
物流整改方案(一)
■整改原因
据市场反映，客户提出了如下问题，急需总部进行改善：
1、时效问题——近期客户反映物流公司交货时效较慢，延迟送达票数比率偏高；
2、送货费用——对于客户临时决定送货上门的，物流公司向客户无理要求高额送货费；
3、付费方式——对于金额达3万元以上的订单（一单多次发货），客户对送货及运费支付方式不满（总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差）；
4、服务态度——物流公司的服务态度不好，常出现不及时通知提货的情况；
5、提货路程——某些城市提货点距客户较远，提货不方便。
■整改目的
1、保证运期准时、可靠地达到客户要求；
2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求；
3、提高公司运费付款速度，增强物流公司与本司的合作信心，从而提高服务质量；
4、改善公司相关部门自身的工作。
■整改方式
1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下：
2、提升物流公司的整体服务水平：运输时效方面为提高运输时效，进行以下工作改善：及时配送的规范化严格要求承运方进行及时配送，不允许物流公司将我司货物随意滞留在江门或广州延迟配送；
承运方信息的公开透明化把物流公司的运价/时效资料给市场部各总监参考（目前有7-8家），
运输时效的公开透明化将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处，由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货；
异常反应的快速化要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施；
操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位（各办事处、各出货分厂），以便大家共同监督与执行。
服务态度方面为提高客户满意度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改善：
运输过程中确保产品质量不受损承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改进要求，以保证产品在运输途中不受损坏；
货到目的地后及时通知收货人不管是送货上门或是客户自提，都要及时通知收货人，以免延误交货时间；
不得乱收费所有客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同约定的额度(目前为40-50元/票)
交货时要态度友好承运方在与收货人交接货物时，要耐心、热情、态度友好，如发现异常要及时与相关方进行沟通反馈，切忌耍蛮或与收货人争吵；
及时回传签收单承运方要及时将客户签收单传回发货点，以免延误收货确认或结算时间；
3、改善公司相关运作：
缩短运费结算周期目前，物流公司当月的运费要在第二个月的25日以后（甚至更迟）方可到帐，这是影响合作的重要原因之一，现建议做出如下改善：
提高付款效率现在公司对运费结算单据的审核时间达15天左右,建议今后规范各环节的审
核停留时间,争取在10天左右走完付款流程;
规定审单付款时间每月初物流专员与物流公司对完单后，各环节停留时间规定如下：
共10天)
改善出货状况目前，分厂生产进度落后，入仓时间很晚（晚上九、十点以后才陆续入仓），造成发出的货无法在当晚配送出去，而是停留在承运方的货运站档口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故现做如下改善：
规范入仓与走车时间要求出货分厂务必在晚上8：30前（周六在下午4点前），将当晚需出货的产品入仓到国内出货仓，晚上9：30准时走车离厂（周六在下午5点前），因延期入仓造成当晚无法按期出货所产生的损失由分厂承担；
每天分两次出货周一至周五，安排上午、晚上各出一次货：上午，主要出前一天晚上来不及出货的产品；需发空运、快运的产品必须在当晚按时出货。
4、改善与物流公司的合作：
1、召集新邦、安泰物流公司的领导分开进行会谈，就如何改善现有的物流问题进行讨论并制定出有效的处理方案和预防纠正措施；
（落实到实处）
2、德邦物流在运输时效和服务网点方面有一定的优势，但德邦的价格较高且出货时间要求较早,还有一些其它方面存在分歧,故试图与德邦物流做进一步的洽谈。
3、华宇物流在服务网点方面有一定优势,价格略低于德邦,运输时效稍逊于德邦,但要求每月月结在次月15日前付款,如果我司能做到这一点,便可与华宇签约。
（与德邦或华宇签约，为上策）
物流整改方案(二)
基于目前公司物流运作存在的种种问题,根据国内市场的需求,特拟定新的物流整改方案如下:
一、选择新的走货地点与专业物流公司(古镇4—5家物流)
在中山古镇收集尽量多的物流公司的相关资料，先选取30家左右初步符合要求的物流公司进行实地考察与洽谈，经过2-3轮的筛选，最后选择3-5家信誉和实力良好的物流公司来承运我司国内五大销售区域的产品。
二、人员与运输车辆的合理配置
1、购置一辆国产5t卡车（12-13万元,车箱体积7.2*2.1*2.3m）或8t卡车(18-20万元, 车箱体积8.6*2.2*2.3m)；
2、招聘司机1人（要求本地人且有担保），搬运工1人，人工费用约3500元/月。
三、作业时间的灵活控制
1、先在公司按送货区域将货配装好，然后按时间的紧急性与路线的顺序发到古镇相应的物流公司进行长途配送；
2、每天发货到古镇的次数，视货量多少而定：量少时，晚上发一次便可；量多时，一天可发多次。
四、空运和铁路运输仍由新邦物流承运办理。
五、方案完成时间：6月5日-30日。
综合总评：方案1优于方案2，方案1操作性强、安全系数高。篇二：界石物流中心的整改措施
界石物流中心的整改措施
物流在一个企业中发挥着举足轻重的作用.它不仅在于给企业减少损耗.降低成本或增加利润的作用.更大的作用在于提高企业对客户的服务水平,从而提高企业的竞争力.可以说物流在特定的条件下.物流是国民经济的支柱.由于我国物流起步比较晚,发展还很缓慢但是现在
越来越多的企业已经对物流是相当重视了。现在国内很多高校都已经开设了物流管理课程.相信在不久的将来会有很多从事物物流管理的人才.我从毕业以来一直都从事物流管理的工作.非常喜欢这个行业.到现在已经有10年的工作的经验了.现在有幸管理公司的物流中心.在此我结合了以前的工作经验写下了整改措施.由于时间仓促难免有错漏之处.希望贵公司的领导们能给我提出.我将去改进和完善从而更好的提高自己.以下我将对物流最重要的仓储、配送两个方面并结合公司现在的实际情况提出一些整改意见。
仓储篇
1、指导思想：
本着负责、协作、学习、创新的精神，以最短时间、最佳成本、最好服务、最优质量的服务承诺，对仓库进行整改.
2、存在问题：
a:直销和渠道仓库
一、仓库使用面积利用率不高
二、仓库货物库存准确率不能确定
三、货物没有库位、标识，找货难
四、仓库没有收发货以及盘点流程
五、库容库貌不整洁美观.6s管理严重不完善。
六、硬件设施不齐全
七、没有划分功能区域
八、货物堆放混乱,有些堆放不规范，找货难
九、库房消防设施不全，货物的安全没有保障.
十、库房人员工作比较散漫.责任心不够。
二、整改目标：仓库使用面积率大于80%
仓库库存准确率大于99%
仓库货损货差率小于0.2%
仓库收发货准确率大于99%
仓库尽可能达到5距要求
三、整改措施：
a：直销和渠道及零售仓库
一、建议再使用些立体货架增加仓库使用面积，提高利用率。
预计立体货架高度为三层，公司现在仓库面积为700多平方米.使用立体仓货架还严重不足.并有些利用率不高,故增加其利用率.二、建立帐、卡、物制度，实施定期循环盘点、年终大盘点方式，确保仓库库存准确率
统一对仓库所有货物进行全部盘点，在盘点同时建立货卡标识、确立库位、包
装堆垛整齐美观、盘点实物时确定实物数量、品名、库位、盘点人员姓名、盘点日期等，并将实物存放在指定的库存位上，将所有盘点数据准确无误的输入至电脑系统内。
盘点工作完成后，进行收发货物时，首先从电脑账务系统中查找相对应的货
物品名、库位和库存，而后去对应的仓库，找到相对应实物的库位，按照标识找到相对的货物核对品名后，先销卡并结存剩余库存后签字确认，按照相关单据进行收发货，收发货出库完毕后，将相关单据复印三份，一份交于电脑账务员作账，一份交于财务，一份留底备查，电脑账务员当天必须完成相关单据的电脑进出库操作，确保账、卡、物一致。
建立循环盘点流程，确保每天对收发货频率大以及贵重物品的实时盘点，核
对系统帐务、货卡、实物的一致性。每个月或者每个季度对仓库所有货物进行一次实物盘点，确保库存的准确性。每年年终或者年初对仓库所有货物进行一次大盘点，并将实物盘点数据
与货卡、系统账、以及客户的账进行核对调整，并出具年终盘点报表和盘盈盘亏情况分析，确保账、账、卡、物的一致。建立此项制度可以明确责任，便于仓库管理员查找库存不准确的原因，并第一时间对其进行预防改进措施，及时与客户进行沟通，使仓库的库存准确率和收发货准确大于99%，货损货差小于0.2%。
三、使用预设库存库位标识（如：a1-001）、区域标识、货卡标识、实物品名标识，每
次接到收发货指令和单据时从电脑账务系统中查找相对应的货物品名、库位和库存，再去库位上进行收发货的操作，可以改变找货难、找不到货的问题，也可以节省收发货的时间和准确度。
四、建立和完善收发货流程，以及循环盘点流程.此项工作于安装完货架和盘点工作完
成后实施.
五、定期对库存进行整理，每天仓库管理员在完成收发货工作后，利用工作空闲时间及
时对仓库的卫生和货物的堆放进行及时的整理，过道和消防通道严禁堆放货物，最终要达到托盘堆垛横平竖直、每个单品货物货卡品名数量责任人标识清晰明了、包装规范、货物无积灰、区域划分清楚，通过以上整理和控制达到仓库库容库貌的整洁美观。
六、对于一些周转率大的货品应放在离出货通道近的地方或货架的最低端,保证提货速
度快捷。
七、应增加和采购相关的硬件设施。例如：搬运车（4台）、托盘（50个）、货卡（2000pcs）、货卡袋钩（200pcs ）手推车（可选）、电子称（可选）、仓库专用收发货及移库单据（若干）、相关标识牌线（若干），以满足仓库的日常业务操作。八、划分仓储区域，货物标识和运单明确清晰，这样可以大大避免了货物堆放混乱、找
货难的问题，设置了专人管理，可以责任明确到人，使货物的安全得到有效保障。
3、整改时间：
仓库上货架以及盘点工作预计从公司领导审核、修改、同意方案后起两个月内完成，仓库收发货流程，以及循环盘点流程和其它相关制度，在完成上述工作后一周内完成。
配送运输篇
1. 配送运输也是物流活动中的一个重要的环节.其管理的好坏直接影响客户的服务水
平及物流成本的控制.在配送运输上应该遵循其配送的服务指标：运输需求满足率. 货物及时发送率. 货物准时送达率. 货物完好送达率. 运输信息及时反馈率等。在其管理上主要针对驾驶员和车队的管理.将建立一些对驾驶员的管理制度及车辆的管理制度和运输流程的制定等。
2. 车辆管理
? 车辆由车队队长统一管理.并统一指派.
? 车辆应由专任司机驾驶.并每周实施定期检查及保养,以保持机件寿命.确
保安全行驶。
? 车辆如需进行维修或保养，专任驾驶员应事先向车队队长提出口头或书面
申请，并说明车辆故障情况，由车队队长对车辆进行故障判定后，方可进
入汽车修理站进行维修或保养。
? 车辆进入汽车维修站期间，需提前做好车辆调度工作，避免对配送工作造
成不良影响。
? 车辆在维修期间，车队队长应对其维修情况进行登记并存档，以便于在核
算车辆维修费用时进行核对。
? 车辆应在公司指定汽车维修站进行维修，公司每年需对指定汽车维修站的
服务质量、维修收费标准等进行评估，择优选取并签订汽车维修服务合同。
? 车辆需按时年审及缴纳相关规定费用，购买保险时需对保险公司的报价及
理赔范围进行核对比较，择优选取。
? 每天需要使用车辆需填写“派车单”一式两联.无派车单禁止出行.车队队
长需对车辆出行情况进行有效跟踪，并在降低配送运输成本的前提下对车
辆出行实行有效控制，减少随机性配送。
? 派车单上应注明装载货品的名称.数量总的件数或可以使用“出货清单”若
无出货单的禁止出行。
? 车辆不得运载本公司以外的货物或人员.一旦发现将从严处理。
? 车辆运行中应遵守交通规则.并注意安全行驶.并严格按照行驶线路行驶。
不得绕很远的路行驶以免影响送货的及时率，增加配送运输成本。? 车辆到达客户那里时.应将出货清单交于客户验收.若出现货物缺少或损坏
将查明原因.从严处理。
? 驾驶员应根据派车单填报“行程日报表”并交车辆管理员核对实际行车里
程。
? 行程日报表应与车辆里程表相同,如果不相符者将由司机补差额油费并处
于相应的经济处罚。
二.驾驶员的管理
? 驾驶员不得酒后驾车.并必须遵守交通法规。
? 定期组织对驾驶员的服务意识.责任意识等的培训。
? 驾驶员不得私自改变线路。
? 驾驶员应去有强烈的责任意识并时刻以公司利益为重等等，
? 驾驶员如因不遵守交通法规，造成罚款及扣分情况，由驾驶员自己承担。 ? 公司相应的设立年终安全奖、节约奖、全勤奖对为公司做出重大贡献的驾驶
员进行奖励。
? 驾驶员需听从车队队长的安排及调度，不能以任何借口抗拒工作安排，否则
将对其处以罚款，甚至开除的处罚决定。
? 驾驶人员及送货人员的报销手续须严格按照公司的相关财务报销制度，由车
队队长及财务会计严格审计。
以上就是我对贵公司物流中心的一些整改措施.在其人员的管理上我将对本部门所有的人员进行学习管理.行政管理.创新管理,服务管理等.并制定相应的制度去约束.并定期进行培训和考核及激励。并尽最大的努力发挥团队的力量.为公司创造价值.所有整改的时间为两个月。篇三：物流整改方案申请审批报告
物流整改方案申请审批报告
■整改原因
据市场反映、实际求证，客户提出了如下问题，急需进行改善：
1、时效问题——长期客户反映物流公司交货时效较慢，延迟送达票数比率偏高；况且我们公司送货到物流点遇到天气环境影响，加之公司车辆遇暴雨时物流部无法进行配送，也有部分延迟交期之一；
2、送货费用——对于客户临时决定送货上门的，物流公司向客户无理要求高额送货费；
3、服务态度——物流公司的服务态度不好，常出现不及时通知提货的情况；
4、提货路程——某些城市提货点距客户较远，提货不方便；
5、货品质量安全、破损追责难、无保障问题——现状我们的承运合作商没有一个与我们公司签订有效承运合同、更不用预付相应的承运风险保险金；
■整改目的
1、保证运期准时、可靠地达到客户要求；
2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求；
3、提高公司货运速度，签订有效《承运合作合同》，增强物流公司与本司的合作信心，从而提高服务质量；
4、改善公司相关部门自身的工作。
■整改方式
1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下：
2、提升物流公司的整体服务水平：运输时效方面为提高运输时效，进行以下工作改善：及时配送的规范化严格要求承运方进行及时配送，不允许物流公司将我司货物随意滞留在广州延迟配送（小的货运商要等货，导致在货运商滞留3-5天是正常现象；
承运方信息的公开透明化把物流公司的运价/时效资料给营销中心、总经办各负责人参考（目前有2-3家），
运输时效的公开透明化将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各个客户，由各个客户与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货；
异常反应的快速化要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施；
操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，物流部将最新资料知会相关单位（各个客户、各经销商），以便大家共同监督与执行。
服务态度方面为提高客户满意度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改善：
运输过程中确保产品质量不受损承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改进要求，以保证产品在运输途中不受损坏；
货到目的地后及时通知收货人不管是送货上门或是客户自提，都要及时通知收货人，以免延误交货时间；
不得乱收费所有客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同约定的额度(目前为40-120元/票)
交货时要态度友好承运方在与收货人交接货物时，要耐心、热情、态度友好，如发现异常要及时与相关方进行沟通反馈，切忌耍蛮或与收货人争吵；
及时回传签收单承运方要及时将客户签收单传回发货点，以免延误收货确认或结算时间；以上条件必须与承运合作伙伴签订《有效合同》才能做到
3、改善公司相关运作：
货损培偿与物流不可抗拒自然灾害导致的货品无法按期配送之处理速度目前：待物流培偿后才给予客户补发；建议今后以最快的速度补发客户货品，满足客户需求，提高公司信誉度；改善出货状况目前：由公司物流司机分线路批次进行配到承运商指定的地方，配送时间过长（按物流承运单位区域进行配送）；建议：将公司配送里程的费用加在签订合同的承运商运费上（按销售与公司物流占比进行核算），上承运商到我们公司提货，做到统一配发。
4、改善与物流公司的合作：
1、召集有实力的物流公司领导分开进行会谈，如何改善现有的物流问题进行讨论并制定出有效的处理方案和预防纠正措施；
（落实到实处）
2、德邦物流在运输时效和服务网点方面有一定的优势，但德邦的价格较高且出货时间要求较早,还有一些其它方面存在分歧,故试图与德邦物流做进一步的洽谈。
3、华宇物流在服务网点方面有一定优势,价格略低于德邦,运输时效稍逊于德邦,但要求每月月结在次月15日前付款,如果我司能做到这一点,便可与华宇签约。
（与德邦或华宇签约，为上策）
具上列分析：改变现有物流配送模式，寻找有实力的物流公司签订有效的《合同》，相互促进，公司与客户共同监督，才能改变上列异常现象。
申请人：仓储/宋向明20140917
毕业论文第三方物流仓储管理问题研究报告 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
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目录 FA公司第三方物流仓储管理问题研究 摘要：目前我国第三方物流行业发展较为快速，第三方物流公司数量以及规模随之增加，而实际第三方物流仓储管理存在着一定问题，其在一定程度上限制着第三方物流公司的进一步发展，并且对于行业发展也带有相应的不良影响，其有必要采用相应措施进行实际解决。因此加强对第三方物流仓储管理问题的相关研究意义重大，本文主要基于FA公司实际情况，并使用文献资料法和逻辑推理法对研究背景进行阐述，然后对货位优化和优化策略、堆码概念及其基本原则以及FA公司仓库简介实施实际介绍，再对FA公司第三方物流仓储管理中存在的问题实施具体解析，最后根据上述解析内容提出具体解决措施，希望为解决FA公司仓储管理问题提供相应的解决方法，从而保证第三方物流仓储管理质量。 关键词：FA公司；仓储管理；仓位优化；第三方物流 Research on The Third Party Logistics Warehouse Management of FA Company
Abstract: At present, the development of the third party logistics industry in China is relatively fast, the third party logistics company and quantity increases, and the actual third party logistics warehouse management exists some problems, which restricts the further development of the third party logistics company in a certain extent, and for the development of the industry also has a corresponding adverse effects, it is necessary to adopt corresponding measures to solve practical. Therefore, it is significant to strengthen the research on the third party logistics warehouse management problems. This paper mainly based on the actual situation of FA company, and use the method of literature and logical reasoning to explain the research background, then the space optimization and optimization strategy, stacking concept and basic principles and FA implementation of a practical introduction to the company warehouse, And then to the FA company third party logistics warehouse management problems in the implementation of specific analysis, and then to the FA company third party logistics warehouse management problems in the implementation of specific analysis, finally put forward some specific measures on the basis of the above analysis, hope to solve the problem of FA company warehouse management to provide the corresponding solution, so as to ensure the quality of the third party logistics warehouse management. Key words: FA company; warehouse management; position optimization; third party logistics 绪论 随着全球经济一体化以及科技的不断发展，使得企业压力随之增加，针对当前企业面对日益严峻的外部市场环境，其应采用最快速度来满足消费者需求，而很多生产型企业需要强化其自身核心业务，但将仓储、运输等非核心业务进行外包给第三方物流企业。当前第三方物流实际市场占有率和物流产业发展密切相关。目前第三方物流主要包括资产基础供应商以及非资产基础供应商，其中资产基础供应商提供具体的物流服务，而非资产基础供应商则主要提供人力资源以及先进的物流管理系统。目前很多第三方物流企业存在着严重的仓储问题，本文主要以FA公司第三方物流仓储过程存在的问题为例，通过对这些仓储过程存在的问题实施具体解析，从而明确仓储问题的实际内容以及外
2018年货运物流公司道路运输安全突出问题专项整 治工作方案 为认真贯彻落实《XX县道路运输管理处关于推进“打非治违”和隐患排查治理专项行动的通知》(沂交运管[2013]20号)文件的要求以及XX交通运管所的工作部署，现制定本工作方案。 一、工作目标 清醒认识当前安全生产的严峻形势，贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，针对建筑施工安全生产的突出问题和薄弱环节，通过开展隐患排查治理专项行动，进一步落实企业的安全生产主体责任，建立重大危险源监控机制和重大隐患排查治理机制，坚决消除事故隐患，有效防范和遏制重特大事故的发生，促进公司安全生产形势进一步稳定，为实现全年安全生产目标提供保障。 二、组织机构 为加强安全生产隐患排查治理专项行动的领导，公司成立专项行动工作领导小组。 组长：周兆亮副组长：李幼斌、李明 成员：张道志、邵明亮、魏昌源、郝连里 安全生产隐患排查治理专项行动工作小组办公室设在综合部 三、对象和范围 本次隐患排查治理专项行动的对象和范围为公司所有车辆、建筑。 四、隐患排查重点内容 本次建筑与车辆隐患排查治理专项行动的重点是：1、各部门等的安全生产责任
落实情况；2、安全生产责任书、包车手续签订情况； 3、驾驶员的从业资格及人员安全生产培训教育情况； 4、营运车辆安全性能及运行监管、GPS监控使用情况； 5、对车辆维修设备安全防护、安全操作规程、用电线路、消防设施的配备及使用等方面的安全检查； 6、办公室等重点部位安全管理措施的落实。四、实施步骤 本次隐患排查治理专项行动分五个阶段进行： （一）安排部署阶段 各部门要认真组织学习有关文件，并结合实际，制定具体的实施措施，保证专项行动取得实际效果。（二）各部门自查自改阶段 1、组织好安全自查。自查的重点内容包括：安全生产责任制的落实情况；安全技术措施及安全规章制度的建立和执行情况；安全生产培训教育情况；安全投入情况；重大危险源的控制情况；应急管理情况；车辆情况；驾驶员情况；各类安全隐患情况；通过自查，全面找出各种安全问题及隐患。 2、对查出的隐患必须坚决整改。对一般隐患，应立即组织整改；对反复出现的隐患，要采取有效措施，加大处罚力度彻底整改；对重大隐患，能整改的应立即组织整改，对一时难以整改的应列入计划，定措施、定期限、定责任人，限期整改，在整改未完成前，应制定切实可行的措施和应急预案，确保不发生事故。 3、对排查出的重大危险源，要上报管理部门，实行分级管理，逐项制定监控措施和应急预案，明确监控的责任单位，确保重大危险源处于可控状态，做到防患于未然。 （三）公司督促检查阶段 在各项目部自查自改的基础上，公司将组织相关部门，对各项目部的隐患排查治理工作情况进行督促检查，督促检查的内容以各项目部自查的重点内容为主，进一步了解各项目部隐患排查治理工作的实施情况，指出问题，提出建议，推动隐患排查治理工作的深入开展。 （四）接受上级督查阶段 在各项目部自查自改及公司督促检查的基础上，做好迎接县交通运管科对公司及所属各部门及车辆隐患排查治理的督查工作。（五）各单位“回头看”再检查阶
物流公司整改报告 【内容摘要】 市交通局运输管理处，xx年8月5日贵局的各位领导亲临我公司进行各项安全检查，对我公司的基本情况和现场情况做了详细的检查，给我们公司提了很多宝贵的意见及现场的许多不足之处，我公司对贵局提出的问题进行积极整改， 1、安全生产责任书，整改措施， 2、车辆技术档案，整改措施， 3、安全培训计划，整改措施， 4、隐患排查、开展自身检查，整改措施， 5、鲁d68903驾驶员安全卡培训，整改措施， 6、gps监控，整改措施， 7、车辆备胎更换，整改措施，山东xx物流有限公司，xx年8月7日。 市交通局运输管理处：xx年8月5日贵局的各位领导亲临我公司进行各项安全检查，对我公司的基本情况和现场情况做了详细的检查，给我们公司提了很多宝贵的意见及现场的许多不足之处，我公司对贵局提出的问题进行积极整改：内容如下： 1、安全生产责任书整改措施：根据驾驶员规章制度已对驾驶员制定了安全生产责任书，公司每一位驾驶员已于xx年 6、号7号签字到位，已落实归档。
2、车辆技术档案整改措施：按照一车一档的要求车辆技术档案已及时更换并按档案内容填写完整归入到每车档案当中。 3、安全培训计划整改措施：根据公司情况已制定驾驶员安全培训计划，每两周进行一次安全教育培训，要求每位驾驶员每月内至少参加两次培训会议。 4、隐患排查、开展自身检查整改措施：公司已成立安全隐患检查小组，安检人员对车辆进行不定时抽查，检查出问题限时整改，整改后由检查人员签字后方可出车，整改不到位车辆坚决不允许出车。 5、鲁D68903驾驶员安全卡培训整改措施：安全管理员已对该车驾驶员进行安全培训，并对该车驾驶员进行书面培训。 6、GPS监控整改措施：已对耀成传播文化中心进行督促，要求将我公司所有车辆GPS系统全部纳入省平台，并开出证明，对我公司车辆实施有效符合规定的监控措施。 7、车辆备胎更换整改措施：鲁D6890 3、鲁D39370、备胎，鲁D68579左侧5轴轮胎不合格，安检人员已及时要求三车驾驶员对不合格轮胎进行更换，现已更换到位，安检人员并对车辆进行整改后检查。 按照要求我公司已对7项安全问题进行整改，驾驶员安全责任书签订并归档，已及时更换车辆技术档案并归档，安全培训计划已制订，并按计划进行对驾驶员的安全培训，成立安全隐患检查小组，并进行自身检查，我公司安全员已对68903驾驶员进行
物流论文题目大全 一 1.论绿色物流 2.物流主要理论探讨 3.我国生产物流的现状及其对策探讨 4.我国公路运输存在的主要问题及其对策探讨 5.现代公路运输中的空载问题探讨 6.我国水路运输存在的主要问题及其对策探讨 7.我国制造类企业物流存在的主要问题及其对策探讨 8.我国制造类企业物流成本核算存在的主要问题及其对策探讨 9.现代物流管理成本核算探讨 10.我国铁路运输存在的主要问题及其对策探讨 11.我国航空运输存在的主要问题及其对策探讨 12.论现代物流的增值服务 13.论现代物流技术和装备的发展 14.论现代物流配送形式 15.论现代物流包装技术 16.运输合理化探讨 17.论现代物流中心选址 18.论货物的存储技术 19.供应链管理原理探讨
精品文库 20.现代装卸技术及其设备探讨 21.自动化仓库原理探讨 22.论国际贸易与物流的关系 23.论市场营销与物流的关系 24.论电子商务与物流的关系 25.论第三方物流 26.企业物流合理化途径探讨 27.论共同配送 28.制造企业生产物流合理化的研究 29.企业物流管理的电子商务化应用对策 30.企业配送体系的构建研究 31.论物流标准与物流发展 32.电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究 33.零库存在制造企业中的应用 34.超市物流配送中心模式的合理选择 35.ASP在中小企业物流管理中的运用 36.物流与配送在中国的发展前景 37.关于上海港发展现代物流的思考 38.传统储运如何向现代物流转化 39.发展现代物流要重视优化企业物流管理 40.物流业中网络GPS的运用前景分析
精品文库二 1.第三方物流业发展中的问题 2.从交易成本角度分析第三方物流的发展 3.关于中国港口结构调整的思考 4.我国现代物流产业统计指标研究 5.中国第三方物流服务营销策略组合的研究 6.我国发展现代物流的企业战略 7.从运价的影响因素看我国公路第三方物流企业的物流策略选择 8.我国发展现代物流的企业战略 9.港口推动现代物流建立物流中心的战略意义 10.电子商务环境下专业物流公司发展的探讨 11.电子商务与物流配送——探讨新经济与现代物流的关系 12.GPS在现代交通运输中的应用 13.物流技术在物流中的应用分析 14.中外物流配送业发展比较研究 15.论物流标准与物流发展 16.电子商务环境下专业物流公司发展的探讨 17.电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究 18.物流管理的现代化建设 19.物流技术对物流发展的影响 20.网上银行支付的研究
采购物流部---物流组整改计划 一、团队工作作风建设： 1、日常工作开展及计划，提高主人翁意识——每天早上上班前抽出10分钟左右的时间组织部门召开部门工作日会，让每一位员工了解并知悉部门的工作安排及进展，并对临时专项工作进行工作安排及传达。 2、深入一线，了解员工动态及现场生产情况——部门负责人每天抽出30分钟左右的时间深入一线，和员工沟通，了解部门人员的思想动态以及生产部门的需求，为各部门更好服务提供信息资源。 3、员工自我管理——适时的开展批评与自我批评，提高廉洁自律意识，查找个人及部门之间的不足，及时改正，扬长避短，携手共进，力争创造优秀团队。 二、团队服务意识提升： 1、加强司机服务意识、提高团队协作能力，评选“满意之星”——提高本部门人员服务意识，每月进行满意度调查及不定时抽查，将各部门满意度反馈情况融入员工能力及态度考核评估中，同时评选出每月“满意之星”，并给予适当奖励，激发员工工作热情，提高员工工作积极性。与此同时，对于服务表现差的员工，第一次先给予内部口头通报批评，二次则给予一定的处罚，若累计三次以上建议转岗甚至直接开除。 2、司机服务承诺责任状——编制司机服务承诺责任状，每年度与司机签订服务承诺责任状，明确服务范围职责及服务态度，融入员工考核，实行末位淘汰制。 3、司机工作职责划分——车辆管理方面，对于抓管机管理设立班长，生产小
车由专人负责，做好现场全面协调、调配及管理，提高整体团队服务能力、协作性及工作效率。 三、团队综合能力提升 1、培训学习——合理安排时间，组织部门员工进行车辆安全驾驶、车辆维修保养、新交通法等相关知识的培训，并进行理论及实际操作考试，提升司机个人能力，增强团队综合素质。 2、日常维护保养——加强司机对车辆的日常维护及维修保养。对车辆的油料、防冻液、电路等情况进行检查，保持车辆的良好状态，车辆按照要求定期保养维护；每周不定期组织人员进行抽查，对相关抽查记录进行存档。 3、检查指导——司机应熟知所驾驶车辆的性能，设备管理部等相关部门每月对车辆进行两次检查指导，确保车辆安全行驶；对相关的检查记录进行存档。 4、创造良好的工作氛围——引导驾驶员树立良好的安全意识，坚守岗位，不误事，不误时，严格遵守交通规则，安全行车，文明行车，保持车辆清洁。每月对抓管机违反安全驾驶、违章操作（超速超载），生产小车违反交通法规等行为进行内部通报。
公司存在问题与整改措施 公司一旦发现存在问题，要立即制定整改措施，及时改正错误，避免造成公司损失。下面是整理公司存在问题与整改措施的范文，欢迎阅读! 为了完善公司各部门工作制度的管理，根据各部门的工作性质和目前的工作状况，现拟出初步整改方案如下，有待领导补充参考。 一、销售： 1、销售人员主要做好个人的业务工作，当有新的订单意向时，在销售人员技术知识欠缺的情况下，专业的技术人员要及时给予参考和建议，并尽早做出设计方案。 2、对于客户所反馈的产品信息或补充条件时，销售人员应及时做好相关记录，以便技术人员进行分析并尽快做出有效的解决措施。 3、成品待发的设备，负责该设备的销售人员应做好该设备所有相关资料的备份，并进行编号、存档。 4、销售人员应对自己当日出厂的设备进行物流跟踪，直至确定客户单位已签收为止。 5、公司样本和选型样本应规范化管理：分类、定置存放。 6、应安排销售人员或指定某一个人做好每月销售额的统计工作并上报财务部门。 二、财务及采购：
1、财务部每月应提前备好设备生产前期所需投资的一定量的周转资金，并及时记录货款的进、出流水账，为采购工作提供有力的基础条件。 2、当销售部签订新的销售合同时，在技术人员确定选型并已接到采购通知的情况下，根据公司的相关规定，采购人员应及时做好各种产品的采购订单和跟单工作，确保生产进度不受其影响。 3、若所需产品暂无固定供应商时，采购人员应负责询价、比价、筛选、议价等事宜，尽量降低公司的成本投入。 4、采购及财务应做好每天的工作记录，以便追溯。 三、车间及仓库： (1)、车间： 1、车间负责人。 车间负责人应根据实际生产情况，对当天的生产任务进行分配、实施。 2、车间操作人员应进行分组。 3、设备生产过程中的各个环节应进行归类、分组式操作。 由于工作出差而导致的某个生产小组的人员减少，在生产环节需要的情况下，车间负责人可自行临时性调动各小组人员，相互配合，以便完成当日生产任务。 4、生产过程中存在的技术或产品质量问题，应及时向公司技术人员反馈，以确保设备生产周期在计划周期内完成。 5、每套设备在出厂前，应由技术人员和车间相关人员进行调试、
物流学概论复习题及参考答案 一、单选题 1、企业供应物流、生产物流、销售物流、废弃物物流和回收物流是属于（ B ）。 A 社会物流 B 企业物流 C 区域物流 D 综合物流 2、对于一个零售商，物流活动主要发生在它的（ C ）与零售商之间。 A 货物运输 B 生产部门 C 配送中心 D 消费者 3、存在于几乎所有的社会经济系统中的物流是（ B ）。 A 智能型物流 B 人工物流 C 机械物流 D 集成物流 4、物流创造空间价值是由现代社会产业结构和（ C ）所决定的。 A 社会供给 B 社会生产 C 社会分工 D 社会需求 5、物流早期发展的价值体现主要在（ B ）。 A 经济价值方面 B 军事后勤方面 C 生产消费方面 D 商品流通方面 6、下面哪种（ C ）采购模式是一种没有竞争的采购方式。 A 分散采购 B 集中采购 C 单一来源采购 D 招标采购 7、可以说不合理运输的最严重形式是（ D ）。 A 重复运输 B 迂回运输 C 倒流运输 D 空车无货载行驶 8、以促进销售为主要目的的包装被称为（ C ）。 A 工业包装 B 运输包装 C 商业包装 D 缓冲包装 9、流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的（ A ）。 A 最优配置 B 最好配送 C 最快运输 D 最有效方法 10、企业间的物流信息一般采用（ D ）标准。 A 编制条形码 B 扫描 C 拷贝 D 电子数据交换 11. 一个完整的物流实体网络至少要包括（ B ）和物流结点。 A．物流企业 B，物流线路 c．物流网络 D．物流信息 12. （ B ）线路的种类是线路里面量多、最复杂的。 A．铁路 B．公路 C．水运 D．空运 13. 物流系统中各环节的相互衔接是通过( A )予以沟通和实现的。 A．信息 B．线路 C.结点 D．物流中心 14. 第三方物流企业所从事的供应物流，主要向买方提供了服务，同事也向销售方提供服务，在客观上协助( C )扩大了市场。 A．双方 B，买方 C．销售方 D．企业自身 15. ( B )是按照用户的要求，在计划的时间内或者在用户随时提出的时间内，实现用户所要求的供应。 A．即时供应方式 D．准时供应方式 c．到线供应方式 D．零库存方式 16. 销售物流的起点，一般情况下是生产企业的( D )，经过分销物流，完成长距离、干线的物流活动，再经过配送完成市内和区域范围的物流活动，到达企业、商业用户或最终消费者。 A.生产车间 B. 运输车辆 C. 原材料仓库 D. 产成品仓库 17. 物流企业，严格意义上讲是指( C )。 A．第一方物流企业和第二方物流企业 B．第二方物流企业和第三方物流企业 C．第三方物流企业和第四方物流企业 D．第一方物流企业和第四方物流企业 18. 物流企业把自己的职能和资源集中在自己的核心竞争优势的活动上，而把非核心领域（ B ）给其他专业企业。 A．内包 B.外包 C.归口 D. 并购 19. 第三方物流是一种具有（ D ）契约性质的综合物流服务。 A. 时点 B. 短期 C.中期 D. 长期
物流管理专业的教学不足及改进措施 一、引言 根据教育部高校物流专业教学指导委员会公布的统计数据，到2010年，我国大专以上物流人才需求量为30万～40万人，在职人员培训需求达到100多万人。而国内物流教育起步较晚，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。但从我国物流管理专业建设现状来看，物流人才的培养仍处于起步阶段。目前，各高职和本科院校培养的物流管理专业人才大部分定位在国际贸易、货运代理、报关、生产等高级管理方向。而占35%的物流运输管理和仓储理货方向的中级操作管理人才培养较少，尤其是多式联运管理方向更少。在此背景下，如何培养出职业素质高、应用能力强、符合企业需求的物流人才显得尤为重要。上海工程技术大学管理学院从应用型本科院校教育的特点出发，以知识传授为宗旨，以应用能力培养为核心，同时注重素质的提高，将研究性教学与实践教学相结合，积极探索物流管理专业实践教学内容和教学方法的改革。 二、教学特色
（一）以国际物流方向为特色。上海工程技术大学物流管理专业依托地方经济发展，以上海优先发展先进制造业、战略性新兴产业、现代服务业和现代物流业战略为导向，聚焦国际物流特色方向，培养掌握现代物流运作规律、熟悉物流业务知识、具备物流企业管理和全球化运作管理能力的物流管理领域高级应用型创新人才。课程设置瞄准战略性新兴产业的需求、服务于先进制造业，课程设置覆盖国际物流方向。在教学中，本专业设有国际物流、国际结算、海关实务、国际货运代理、集装箱与国际多式联运，以及针对学科前沿、行业动态的相关课程。专业教学紧密依托培养体系，学生毕业后多供职于专业物流公司，尤其是国际物流公司，以及各类工商企业的物流管理部门，担任物流经理助理、物流操作员、单证员等工作职位，获得了较好的社会评价，同时也反映出以国际物流方向为专业特色的成效。 （二）专业以实践为特色。上海工程技术大学物流管理专业的培养方案在校企合作基础上，定位于本科高级应用型人才培养，突出综合能力的提升，构成了物流管理培养计划制定中的鲜明特色。 1、教学模式的创新实践。本专业实施“专业平台”加“实习模块”的教
物流治理概论重点提纲 第一章物流学基础 1、物流起源、定义 2001 年7 月，中国物流与采购联合会颁布了“中华人民共和国国家标准物流术语”，该标准将物流定义为：物品从 供应地向接收地的实体流淌过程。依照实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等差不多 功能实施有机结合。 2、logistics与PD的区不 一是PD局限在对销售领域物流活动的治理，没有包括采购物
流，比Logistics 概念包含的范围小。 二是PD 强调的物流合理化范围通常只停留在物流部门内部，与生产和采购部门缺乏沟通联系，物流与生产和销售活动没有实现一体化治理。而Logistics 则包括了从原材料采购、在制品移动到产成品销售全过程的物资流淌，物流合理化不仅限于物流部门内部，而且扩展到生产和销售部门。 Logistics 将物流活动从被动、从属的地位上升到企业经营战略的高度，成为企业经营的重要组成部分，物流概念已不仅仅是对活动概念的集合，而是上升到了治理学的层次上。 假如把物流概念（PD ）出现之前对物流功能活动的个不治理比喻为分散的点状治理，PD 确实是由点连成的线状治理，而Logistics 则是由线构成的平面治理。企业内的物流治理到了那个时期，进一步降低物流成本的余地差不多变得专门小。为进一步挖掘物流的潜力，需要超越个不企业的范围，将上下游的关联企业作为整合对象，排除企业间的重复作业，使物流资源得到最佳配置，实现从原材料生产一直到商品配送全过程的物流一体化治理-------供应链治理。 3、现代物流与传统物流的区不
4、第三方物流（名词解释） “第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”( （中华人民共和国国家标准物流术语＞GB / T18354 一2001 ）第三方确实是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。现代的第三方物流要紧是指能够提供现代的、系统的物流服务的第三方的物流活动。 5、物流的“大陆讲”，“冰山讲” 大陆讲、1962 年美国闻名经营学家彼得· 德鲁克在《财宝》杂志上发表了题为《经济的黑色大陆》一文，他将物流比做“一
企业物流管理研究与分析 摘要：随着我国市场经济体系的建立和世界经济一体化进程的加快以及信息技术的飞速发展，物流业作为国民经济中的一个新兴朝阳行业，将成为本世纪我国重要的产业部门和新的经济增长点，因而物流业的发展受到了国家各级政府的重视。但中国物流行业起步较晚，尽管经历了十几年的发展时期，并取得了显着的发展成就。但从整体上看，我国物流企业的管理工作还存在着诸多问题。 关键词：企业物流管理研究意义研究背景研究目的物流管理现状 引言：起源于美国的物流发展列今天已经成为了一门新兴的综合性科学，物流不但是经济令球化发展的产物，而且也是信息化发展的必然产物。物流管理作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉，并在国民经济和社会发展都发挥着重要作用。 1、物流管理相关理论阐释： 物流这门新兴的科学，最早可以追溯到美国。早在1985年．美国物流管理协会就对物流的定义进行了阐述，指出了物流就是为了满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从生产源头到消费地的有效流动与存储的计划进行实施与有效控制的过程。传统意义上的物流通常是指商品在空间和时间上的位移，直到上个世纪末，传统物流开始走向现代物流，打破了传统的运输环节同生产环节彼此独立的格局，开始运用现代的信息技术来建立起了对企业供产销全过程的计划和控制，从而大大降低了企业成本。企业物流包含多个彼此联系的环节，有供应环节、生产环节、销售环节，回收环节及废弃环节等，在这些环节中最为重要的是供应物流环节和生产物流环节。从生产的视角来看，企业物流的一系列环节是不产生价值的，但是企业又不能缺少这这些物流环节。企业可以通过物流管理来对物资进行统一的采购，统一的配送，实现对物资的统一调配和调剂，有效降低企业的运行成本，从而达到对企业资源的最优化配置，进而不断提高企业的经济效益。企业物流管理是企业间相互合作的联系纽带，是供应链管理体系中最为重要的构成部分，也是企业不断提高经济效益和提升企业市场竞争力的重要策略。 2、物流管理研究背景： 物流是指物资从供应地向接收地的实体流动过程。随着经济社会的发展和科学技术的进步，现代物流作为涵盖经济生活各个环节的创造增殖价值的经济活动，其发展程度成为衡量一个区域或一个国家现代化程度和综合竞争力的重要标志之一，在世界范围内受到了广泛的关注，发展十分迅速。20世纪80年代以来，在区域经济一体化和经济全球化的背景下，物
物流运输整改方案 篇一：物流整改方案 物流整改方案(一) ■整改原因 据市场反映，客户提出了如下问题，急需总部进行改善： 1、时效问题——近期客户反映物流公司交货时效较慢，延迟送达票数比率偏高； 2、送货费用——对于客户临时决定送货上门的，物流公司向客户无理要求高额送货费； 3、付费方式——对于金额达3万元以上的订单（一单多次发货），客户对送货及运费支付方式不满（总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差）； 4、服务态度——物流公司的服务态度不好，常出现不及时通知提货的情况； 5、提货路程——某些城市提货点距客户较远，提货不方便。 ■整改目的 1、保证运期准时、可靠地达到客户要求； 2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求； 3、提高公司运费付款速度，增强物流公司与本司的合作信心，从而提高服务质量；
4、改善公司相关部门自身的工作。 ■整改方式 1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下： 2、提升物流公司的整体服务水平： 运输时效方面为提高运输时效，进行以下工作改善：及时配送的规范化严格要求承运方进行及时配送，不允许物流公司将我司货物随意滞留在江门或广州延迟配送； 承运方信息的公开透明化把物流公司的运价/时效资料给市场部各总监参考（目前有7-8家）， 运输时效的公开透明化将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处，由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货； 异常反应的快速化要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施； 操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位（各办事处、各出货分厂），以便大家共同监督与执行。 服务态度方面为提高客户满意度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改善：
1、物流的概念：（简述）用流动的物来服务于顾客。（现代物流）是供应链程序之一部份，其专注于物品、服务及相关信息，从起源点到消费点之有效流通及储存的企划、执行与控管(即管理)，以达成顾客的要求 2、物流管理: 1）概念：将信息、运输、库存、仓库、搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理。 2）物流管理的目标（任务）：以尽可能低的成本为顾客提供最好的服务（7’rights） ?7’rights：①合适的产品；②合适的数量；③合适的质量；④合适的时间；⑤合适的地点； ⑥合适的条件；⑦合适的价格 3、阿奇·萧于1921年提出了物流（Physical Distribution）的概念，在《Some Problems In Marketing Distribution》一书中指出，在市场分销中，存在二类活动：一类叫做创造需求，一类叫做物资实体分配 4、1962年美国著名经营学家彼德·德鲁克在《财富》杂志发表了题为“经济的黑暗大陆”一文 5、物流分类 1）按照作用分类：①供应物流；②销售物流；③生产物流；④回收物流与废弃物物流 2）按照物流活动的空间范围分类：①地区物流；②国内物流；③国际物流 3）按照物流系统的性质分类：①社会物流；②行业物流；③企业物流 4）按照物流发生的范围分类：①宏观物流；②微观物流 5）按照物流的方向分类：①正向物流；②逆向物流(Reverse Logistics) 6）按照物流活动的完成者分类：①第一方物流（供方物流）②第二方物流（需方物流）③第三方物流（合同制物流）④第四方物流⑤第五方物流 6、第三方物流(TPL)的概念：又叫合同制物流。由物流劳务的供方、需方之外的第三方去提供物流交易双方的部分或全部物流功能的物流运作方式 7、第三方物流与传统对外委托的不同 ?传统的对外委托： 1）企业只是将企业物流活动的一部分，主要是物流作业活动（如货物运输、保管等）交由外部的物流企业去做，而库存管理、物流系统设计等物流管理活动及一部分企业内物流活动仍留在本企业。
摘要 存货是指企业在生产过程中为销售或耗用而储备的各种有形资产。存货既是资产负债表中流动资产的一个重要项目，也是损益表中销售收入和销售成本的来源，存货是企业中不可忽视的一部分。因此，对存货收入、发出、结存的确认，计量、记录和报告是不是正确，都直接或间接的关系到企业财务状况和经营成果是不是正确，进而还会影响个人收税、收益分配和对企业管理政府的业绩评价等各个方面。它管理的好坏，直接关系到企业的资金占用水平，以及资产运作，是企业管理中不司忽视的一部分。本文从企业财务管理的存货管理方面论述了存货管理在企业管理中的重要地位及存货管理的最终目标，并阐述了如何加强存货管理，挖掘企业第三利润源泉。 关键词：存货；存货管理；对策；
目录 1 引言 (1) 1.1 研究意义 (1) 1.2 研究背景 (1) 2 企业存货管理的概述 (1) 2.1 企业存货管理的定义 (1) 2.2 企业存货管理的现状 (2) 3 企业存货管理存在的问题 (2) 3.1 存货的核算计量方面不够准确 (2) 3.2 存货管理制度不够完善 (3) 3.3 存货管理未能完全实现电算化 (3) 3.4 存货储备量不合理使之流动资金占用额高 (3) 3.5 未能充分利用第三方的物流管理 (4) 4 存货管理存在问题的分析 (4) 4.1 导致存货管理低效的内部原因 (4) 4.2 导致存货管理低效的外部原因 (5) 5 加强企业存货管理的对策 (6) 5.1 严格执行财务制度规定,使账、物、卡相符 (6) 5.2 建立科学高效的存货管理制度，完善内部控制 (6) 5.3 建立适合企业自身发展需要的管理系统 (7) 5.4 加强存货采购治理,合理运作采购资金,控制采购成本 (7) 5.5 存货的规划合理整合内部物流资源，充分利用第三方物流 (8) 6 结论 (9) 参考文献 (10) 致谢 (11)
物流公司整改报告范文3篇 针对物流公司的整改情况做一个报告，*是小编为大家整理的物流公司整改报告范文，仅供参考。 物流公司整改报告范文篇一： 针对4月份检查中出现的问题，主要做了以下几个方面的工作： (一)加强教育培训，狠抓意识提高。 针对当前货运安全中存在的问题，积极开展教育培训，明晰新的安全措施和安全职责，增强车主及司机的安全意识和安全技能。一定期是组织开展安全培训会，二是每天利用短信对驾送员发送安全知识，强化安全理念，树立安全意识，自觉执行安全措施，确保车辆交通和人身安全。三是开展每月一次的驾驶员专题安全学习。通过学习法规、分析案例、集中讨论等多种形式，牢固树立了员工的安全责任意识和安全防范能力，杜绝了各类安全事故的发生。 (二)完善安全措施，狠抓责任落实。
增设专职安全管理员，加大安全工作的管理与执行力度，提高了安全工作事务的处理能力。制定安全管理制度，堵塞了管理上的漏洞;将安全工作与驾驶员的切身利益紧密地联系在了一起，提高了员工的安全生产积极性。与公司所属车辆的所有车主分别签定了安全责任书，“责任书”针对性、可操作性强，签到了每个责任人，把安全生产责任制真正落到了实处，办理了车辆安全保险，建立和完善了各类应急救援预案，做到了有备无患。 (三)健全质量信誉档案，确保“一车一档”的真正落实。 购置一批新的档案袋，保证各类管理文件的入袋和完整，利用标签明确档案内容，方便管理和查找。认真核查现有各车辆档案，重点完善部分不够齐全的车辆档案。 (四)以人为本、科学发展、全员参与。 物流安全工作必须贯彻“以人为本”的安全理念。安全工作，首先是人的安全工作。安全发展，首先要“以人文本”。和谐社会，首先要关爱生命。“平安物流”，首先是人的健康平安。缺少了人的安全，其他任何安全都将失去意义。 必须全员参与，群策群力。安全工作是全体物流人员的共同工作，只有依靠全体员工的智慧和力量，充分发挥集体作用，才能确保物流安全的持续平稳发展。 (一)唱响“安全发展”，加强安全文化建设。
物流整改方案范文4篇 物流整改方案范文1 ■整改原因 据市场反映，客户提出了如下问题，急需总部进行改善： 1、时效问题近期客户反映物流公司交货时效较慢，延迟送达票数比率偏高; 2、送货费用对于客户临时决定送货上门的，物流公司向客户无理要求高额送货费; 3、付费方式对于金额达3万元以上的订单(一单多次发货)，客户对送货及运费支付方式不满(总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差); 4、服务态度物流公司的服务态度不好，常出现不及时通知提货的情况; 5、提货路程某些城市提货点距客户较远，提货不方便。 ■整改目的 1、保证运期准时、可靠地达到客户要求; 2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求; 3、提高公司运费付款速度，增强物流公司与本司的合作信心，从而提高服务质量; 4、改善公司相关部门自身的工作。 ■整改方式 1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下： 2、提升物流公司的整体服务水平：
运输时效方面为提高运输时效，进行以下工作改善： 及时配送的规范化严格要求承运方进行及时配送，不允许物流公司将我司货物随意滞留在江门或广州延迟配送; 承运方信息的公开透明化把物流公司的运价/时效资料给市场部各总监参考(目前有7-8家)， 运输时效的公开透明化将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处，由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货; 异常反应的快速化要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施; 操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位(各办事处、各出货分厂)，以便大家共同监督与执行。 服务态度方面为提高客户满意度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改善： 运输过程中确保产品质量不受损承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改进要求，以保证产品在运输途中不受损坏; 货到目的地后及时通知收货人不管是送货上门或是客户自提，都要及时通知收货人，以免延误交货时间; 不得乱收费所有客户自提的货物,若客户临时需要承
我国企业物流管理中存在的问题及对策 研究 Management 我国企业物流管理中存在的问题及对策研究口张潜内容摘要精随着企业的发展.市场竞争加剧,很多企业在不断提高工作效率同时,也在不断提升服务质量.所以对于企业物流而言,物流服务质量提升难度大,物流工作效率进步缓慢,主要是企业在物流管理上存在若干问题,本文针对我国企业物流存在的问题进行了简短的问题,进而对改善企业物流管理提出浅显的对策分析. 进入二十一世纪高速发展的时代,现代物流业发展神速,其融合了先进的高科技手段,完善的科学组织管理,推进了企业物流管理.物流从传统的简单货物处理,逐步发展到今El 的集机械设计,计算机科学, 管理和自动化控制技术等先进技术于一体的综合性技术.当然,伴随着物流企业的发展,其在管理方面存在的问题El 益显着,无法充分发挥出物流管理应用的作用,鉴于此,笔者试从物流管理存在的问题进行分析,探讨物流管理的发展对策. 我国企业物流管理存在的问题近年来,我国企业高速发展,信息时代的催化,企业不论是数量上还是规模上都有了很大的提升,物流管理得到了充分的发展,但是,从客观角度出发,我国物流业的发展还处在早期发展阶段,相对于高速 发展的物流速度,其管理水平欠佳,主要有以下几点: 第一,对物流管理的理解不够全面. 当前社会分:明细,经济发展快,客户 对物流需求也日益个性化和多样化.然而, 企业自身对物流管理理念以及对物流服务的认识还不够深刻,虽然多数企业已成立专门的物流管理部门,但是他们对物流管理部门的职能与定位却认识不足,只是去负责产品的采购,仓储和运输等,其关键的统一协调信息流和资金流的管理能力非常低,严重的还存在企业内部管理脱节情况, 能从供应链管理角度去思考物流管理问题的更少.而且企业对物流服务也认识不到位,认为物流服务只是单方面的企业对客户所做的贡献,却并没有转化为切实的行动,也没有将物流纳入
企业物流改进方案 改进意思是改变旧有情况,使有所进步。改进是一种以追本溯源、追根追底的单元分析法为基本方法的有效降低成本、提高质量、增进效益及效率的系统理论。企业物流的改进方案应该怎么写? 企业物流改进方案篇一：随着我国逐渐开始向后工业化时代过渡，以优质的流通服务助推经济结构转型和优化产业结构，成为促进我国经济增长的重要方式。同时，在全球经济形势低迷的形势下，中国企业的生产经营也面临很大压力。因此，为我国的生产企业构建基于供应链的物流库存管理模式，不仅可以极大提高我国企业的物流水平和库存管理能力，更重要的是可以降低企业的生产成本和提高其经济效益。尤其是在经济全球化浪潮中，优化供应链企业物流库存管理可以极大增强中国企业的国际竞争力。笔者认为，企业应该从如下几方面着手，实现供应链下的物流库存管理优化。 企业要想提升存货管理水平，减少高库存现象的发生，就必须做到：提升商品处理方法。企业分店的营运课长要在促销下档日开展针对本档高库存促销商品的盘点，将实际库存记录下来，并把处理方法填于促销商品分析报表;分店物流管理部门要按照促销商品分析表跟踪各处的高库存情况。着力提升企业正常商品处理方法，企业总公司要定期将正常
商品的处理方法下达至各分店，各分店根据可销售天数和处理进度，由营运课长带领对正常商品实施盘点，并将此商品的处理方法和完成时间上报至经理审核后，由物流管理部针对营运部的处理进行复查。若有异常及时上报，营运处处理情况后进行最后稽核。 企业必须注意因为库存商品串号产生的库存差异。要找出产生差异的商品货号，开展一次性盘点，证实实际库存数量后在企业的库存调整单上以“+”、“一”符号反映、填上串号商品对应的调整数量和调整金额;若存货差异是)因为消费者退货但未及时录入信息管理系统所导致的，则企业的接待员在每天早晨8：30务必把前一日的手工退货单交于物流管理部，物流管理部签收后填好库存调整单，上报签字后开展存货差异的调整。 为降低企业库存，加快存货周转速度，提高企业的收益，首先要解决的问题就是产品破损、报废问题。提升的手段有：一是企业针对破损商品经重新包装后再销售时，企业必须安排相关人员按照实际情况及时清点，且在具体的盘点单据上签字并逐级上报，物流调度部将以此单据作为调整破损出清存货的依据，及时调整;二是企业针对破损商品尽量走退换货程序，想方设法的降低成本;三是不能实现销售的破损出清商品及时报废;四是制定存货异常复查制度，用以监督存货的处理和检查，发现异常立即处理;五是制定盘点管
物流管理概论重点提纲 第一章物流学基础 1、物流起源、定义 2001 年7 月，中国物流与采购联合会颁布了“中华人民共和国国家标准物流术语”，该标准将物流定义为：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2、logistics与PD的区别 一是PD局限在对销售领域物流活动的管理，没有包括采购物流，比Logistics 概念包含的范围小。 二是PD 强调的物流合理化范围通常只停留在物流部门内部，与生产和采购部门缺乏沟通联系，物流与生产和销售活动没有实现一体化管理。而Logistics 则包括了从原材料采购、在制品移动到产成品销售全过程的物资流动，物流合理
化不仅限于物流部门内部，而且扩展到生产和销售部门。 Logistics 将物流活动从被动、从属的地位上升到企业经营战略的高度，成为企业经营的重要组成部分，物流概念已不仅仅是对活动概念的集合，而是上升到了管理学的层次上。 如果把物流概念（PD ）出现之前对物流功能活动的个别管理比喻为分散的点状管理，PD 就是由点连成的线状管理，而Logistics 则是由线构成的平面管理。企业内的物流管理到了这个阶段，进一步降低物流成本的余地已经变得很小。为进一步挖掘物流的潜力，需要超越个别企业的范围，将上下游的关联企业作为整合对象，排除企业间的重复作业，使物流资源得到最佳配置，实现从原材料生产一直到商品配送全过程的物流一体化管理-------供应链管理。 3、现代物流与传统物流的区别 4、第三方物流（名词解释） “第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模