编号：SM-ZD-40129
船舶消防设备和救生设备
的管理
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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船舶消防设备和救生设备的管理
简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。
摘要：船舶是重要的水上运输工具，消防设备、救生设备是船舶的重要安全设施。船舶救生、消防设备的操作、维护和保养，直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。因此，船舶救生、消防设备的管理至关重要。我们要掌握一定的管理方法和措施。
关键词：船舶、消防设备、救生设备、管理
1、概述
船舶是水上运输的重要交通工具，是水面上的漂浮建筑的经济实体，具有吨位大、载客（货）量多、运输成本低、续航时间长等特点。消防设备和救生设备是船舶的重要安全设施。
船舶一旦发生火灾事故，船舶消防设备是否处于立即可用状态，以及船员能否正确、熟练地使用船舶消防设备灭火，将直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。
尽管船舶在设计建造过程中，已经对安全保障问题有了充分的考虑，但在营运过程中船舶的海损时候是还有可能发生的。因此，为了保障海事中全体乘员的生命安全，除了有可呼救的通信设施外，还必须配备能单独在海上漂浮或行驶的各种救生工具，统称之为救生设备。
因此，消防设备和救生设备一直以来都被作为船舶安全检查中的必查项目。从目前安检缺陷统计的总体情况看，救生设备和消防设备缺陷所占比重比较高。船上管理不力是主要原因，主要表现在：对救生设备和消防设备缺乏有效维护保养，船员没有掌握救生设备和消防设备的使用方法，不能熟练地进行相关设备的操作。
消防设备
2.1消防设备的种类和特性
2.1.1消防设备种类多。有二氧化碳灭火系统、固定式甲板泡沫灭火系统、水灭火系统、固定式压力水雾灭火系统、应急水灭火系统、手提式干粉灭火系统、透气防火网等。
2.1.2在船上安装、布置范围广，从船头到船尾，有些甚
至安装在船尾主甲板下的专用舱室里，阴暗潮湿，通风不好，管路长，穿过的舱室多。
2.1.3各种不同类型的船舶消防设备的技术要求、有效期不同，能灭不同性质的火灾，保护的区域不同，作用不同。
2.1.4船舶消防设备在船上安装、布置范围广，易被船员忽视，缺少有效的检修和保养。
2.2对大缺陷的处理方法
有下列情况的，一经发现要求船长迅速整改，做不签发《船舶检验证书》处理：
二氧化碳灭火系统分配阀效用实验时卡死，不能操纵，整改复检合格后才签发《船舶检验证书》。
固定式甲板泡沫灭火系统船首与货舱甲板后的消防栓之间的管路上没有安装分隔阀。
二氧化碳灭火系统的二氧化碳气瓶有效期超过两年，已失效，没有更换。
泡沫灭火液储量严重不足没有补充。
水灭火系统水泵失修漏气、管系损坏，抽不出水没有修复。
应急水灭火系统管系损坏没有修复，或驱动柴油机电池没有电不能起动。
固定灭火系统的管路腐蚀严重。
2.3对小缺陷的处理方法
有下列情况之一的，限船东在1~7天内的期限内修复或补充，消除缺陷，并在检验报告中作好记录：
固定式甲板泡沫灭火系统灭火液储量少量不足。
手提式灭火器缺1~2只，个别有效期过期或压力不足。
透气管防火网少量损坏。
船舶消防设备没有有效期标志。
配备的手提式船舶消防设备的种类少量与《船舶检验证书》要求不符，放置的位置不符合要求。
配备的手提式灭火器灭火剂的重量小于4kg。救生设备
3.1救生设备的种类与特点
3.1.1救生艇
救生艇不仅有足够的干舷和充裕的稳性，而且艇内设有由水密的空气箱或泡沫塑料浮体构成的贮备浮力，以保证艇
在载满额定乘员、属具并灌满水时也不会沉没。此外艇内还备有干粮、淡水、药品、帆、桨等物品。
3.1.2救生筏
传统式救生筏为刚性救生筏，周边游空气箱或硬质泡沫塑料浮力块。
近年来气胀式救生筏的应用逐渐广泛起来。
3.1.3救生浮
救生浮是以泡沫塑料为芯材，外壳用玻璃纤维增强塑料或帆布制成的。浮具的中间设有绳网和木格踏板，外围设有一圈救生索并有浮子把手，但无食品、淡水，只适用于沿海和内河使用。
3.1.4救生圈
3.1.5救生衣
救生衣是用帆布或尼龙制成的，其浮力材料可以是木棉或闭孔软质泡沫塑料。
3.2《国际海上人命安全公约》的新要求：
对国际航行的客船，要求配备能自动扶正的部分封闭救生艇或全封闭救生艇。
对运载易燃货物的油船、化学品船等，要求配备能防火至少8min的耐火救生艇。
对2万总吨以上的大型货船，要求其救生艇能在船舶以5kn航速航行是降落下水。
要求救生艇能保温。
要求救生圈配备自亮灯和自发烟雾信号。
要求救生艇、救生筏在船舶横倾20°时能安全降落下水。
目前船上救生消防设备一般管理方式
SOLAS公约对船舶救生设备的检查养护、操作与演练要求应该说是具体的、明确的和详细的。为了保证船舶的安全，保证像救生设备、消防设备等此类船上关键性设备在港口检查中不会发生缺陷，公司SMS文件《船舶离、抵港前检查实施规定》还专门强调了救生设备、消防设备、防污染设备、应急设备等主管船员自查的要求。此外制定《船舶设备分工明细表》
，保证所有设备的日常检查养护都有对应的船员负责，主管船员都明白自己负责的设备及检查养护的周期和工作
要点。如：救生艇检查责任人是三副，养护责任人是水手长；养护内容是：属具完整齐全，适时调换淡水等；艇机及推进、操纵系统检查责任人是三管轮，内容是：艇机能够按规范要求启动，正倒车操作运行正常。
设备使用、维修和管理
加强对船舶救生、消防设备的维护和管理是十分必要的，平时管理中应注意以下方面：
列好船舶救生、消防设备清单，掌握各种船舶救生、消防设备的现状，做到心中有数。
对救生、消防设备实行专人管理，并按要求对各种船舶救生、消防设备进行定期的维护和保养，使其处于良好的随时可用状态。
适时添置和更新船舶救生、消防设备，确保救生、消防设备的完好率，保证其在船舶应急时能充分发挥作用。
做好船舶救生、消防设备检查、维护和保养的记录，做到账目清楚，检查、维护和保养一目了然。
结束语
船员必须要掌握一定的船舶救生、消防设备管理的方法和措施，保证人员、船舶等生命、财产的安全问题。
参考文献：[1]《船舶概论》邓召庭人民交通出版社20xx年7月第1版
[2]内河船舶法定检验技术规则（2004）人民交通出版社2003
[3]海上求生刘锦程大连海事大学出版社2008
[4] SOLAS公约对救生艇检查、维护和操练的要求刘培毅，颜振尧航海技术20xx年第5期
[5]《浅谈内河船舶消防设备的检验和管理方法》李欢珠江水运2007--8
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消防设施管理制度 1、目的 为认真贯彻“预防为主、防消结合”的方针，切实做好消防工作，保护国家财产和人身的安全，促进生产稳定，特制定本制度。 2、范围 适用于本公司范围内各类消防器材、设施的管理。 3、职责 3.1安全科对本制度实施归口管理，负责公司消防设施的监督管理工作。 3.2负责项目建设的部门负责新建、改、扩建项目的消防手续报批、验收和消防器材、设施的设置。 3.3各使用部门负责本辖区消防器材、设施的维护保养、日常检查。 4、工作程序 4.1消防设施的设置 4.1.1新建、改扩建项目的消防设施要严格执行“三同时”原则, 并严格执行《建筑设计防火规范》等相关要求。 4.1.2生产过程中因消防设施不足，需增添的由需用部门提出申请，安全科审查同意，报生产副总经理批准后由安全科购置。 4.2消防设施的管理 4.2.1各部门要配备足够数量的灭火器材、设施并建立消防器材、
设施台帐 4.2.2各部门在新增、使用、技改、新上项目、维修等情况时要每月及时更新消防器材、设施台帐。 4.2.3消防器材、设施实行属地管理的原则，各部门对所属消防器材要严格执行“三定一交”制度，即定点存放、定人维护管理，定期检查，消防器材列为交接班内容。 4.2.4消防器材、设施的设置地点要明显，便于取用，无火灾情况任何人不得擅自挪用、动用消防器材、设施。 4.2.5各部门要保持消防器材清洁，无灰尘，无锈迹，主要部件完好，保险销、铅封完好，压力正常，喷射软管无老化，消防水带接口牢固，接口胶垫无老化。 4.2.6各部门要保持所属区域内地上消防栓、室内消防栓的压力正常（大于0.4MPa）,并保持消防栓性能良好。 4.2.7各部门要做好消防管网，消防栓的冬季保温工作。 4.2.8使用到期、损坏的消防器材、设施要及时向安全科报告，并将灭火器挪离现场。 4.2.9各部门到期需维修检验的灭火器材报安全科审验后，经分管副总经理批准后由供销科外协维修。 4.2.10操作人员巡检要将消防设施作为一项重要内容，发现异常应及时报告并记录。 4.2.11各级安全检查（公司级安全大检查、车间级检查、班组级检查等）要将消防设施作为一项重要内容。
管理制度参考范本 船舶消防设备和救生设备的管理a I时'间H 卜/ / 1 / 6
摘要：船舶是重要的水上运输工具，消防设备、救生设备是船舶的重要安全设施。船舶救生、消防设备的操作、维护和保养，直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。因此，船舶救生、消防设备的管理至关重要。我们要掌握一定的管理方法和措施。 关键词：船舶、消防设备、救生设备、管理 1、概述 船舶是水上运输的重要交通工具，是水面上的漂浮建筑的经济实体，具有吨位大、载客（货）量多、运输成本低、续航时间长等特点。 消防设备和救生设备是船舶的重要安全设施。 船舶一旦发生火灾事故，船舶消防设备是否处于立即可用状态，以及船员能否正确、熟练地使用船舶消防设备灭火，将直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。 尽管船舶在设计建造过程中，已经对安全保障问题有了充分的考虑，但在营运过程中船舶的海损时候是还有可能发生的。因此，为了 保障海事中全体乘员的生命安全，除了有可呼救的通信设施外，还必须配备能单 独在海上漂浮或行驶的各种救生工具，统称之为救生设备。 因此，消防设备和救生设备一直以来都被作为船舶安全检查中的必查项目。从目前安检缺陷统计的总体情况看，救生设备和消防设备缺陷所占比重比较高。船上管理不力是主要原因，主要表现在：对救生设备和消防设备缺乏有效维护保养，船员没有掌握救生设备和消防设备的使用方法，不能熟练地进行相关设备的操作。 消防设备 2.1消防设备的种类和特性 2.1.1消防设备种类多。有二氧化碳灭火系统、固定式甲板泡沫灭火系统、水灭火系统、固定式压力水雾灭火系统、应急水灭火系统、手提式干粉灭火系统、透气防火网等。 2.1.2在船上安装、布置范围广，从船头到船尾，有些甚至安装在船尾主甲板下的专用舱室里，阴暗潮湿，通风不好，管路长，穿过的舱室多。 2.1.3各种不同类型的船舶消防设备的技术要求、有效期不同，能灭不同性质的火灾，保护的区域不同，作用不同。
消防器材管理制度 一、目的： 为加强公司安全生产，规范各部门消防器材管理，使消防管理工作有规可依，做到防患于未然。维护公司财产和公司全体员工安全，特制定本制度。 二、范围： 适用于本公司所有消防器材的管理。 三、定义： 消防器材是指用于灭火、防火以及火灾事故的器材。用于专业灭火的器材。 四、职责： 1、保卫科负责消防器材的归口管理，主要包括：消防器材的管理配置、消防器材的档案管理、消防器材的日常监督检查与维护、消防器材的更新与报废、有关消防器材的使用与培训，消防器材的采购和送外维修、更换情况。 2、各部门（车间、作业场所）负责本部门（车间、作业场所）配备的消防器材的保管、日常检查、维护保养，组织员工开展消防器材培训，消防应急演练工作。 五、具体管理要求： 1、消防器材的配置 （1）根据工作场所的面积、火灾危险等级、火灾类别、使用（贮存）危险化学品的数量和性能以及周边消防器材的配置情况，配置足够和适用的消防器材，同时还要根据工作场所的工作性质、工作负荷、使用（贮存）危险化学品数量和品种的变动情况，对消防器材的配置及时作相应调整。 （2）对新建筑物及新工艺、新产品、新设备的作业场所、消防器材的配置，应在投入使用或生产之前由其主管部门向保卫科提交配置消防器材的申请，由保卫科负责配置，消防器材未配置到位之前不得投入使用或生产。 （3）根据建筑灭火器配置危险等级配备相应的灭火器。 2、消防器材的采购供应 （1）保卫科负责常用消防器材及配件的计划与申报，并负责其送外维修和更换
（充灌）药剂。 （2）独立的综合性消防设施的设计、施工、验收工作由公司另行确定相关部门负责组织实施。 （3）消防器材的供应和消防设施施工建设，必须由具备相应资质的企业承担。消防器材和消防设备建设必须做到先进，符合国家相关技术标准，满足环境保护要求。 3、消防器材的档案管理 （1）为确保消防器材有效管理，保卫科负责建立消防器材台账和消防器材档案。对公司的全部消防器材建立消防器材台账，对消防器材的总量和配置进行监控和管理，每半年至少对消防器材台帐进行两次检查与核对，确保账、物一致，管理到位，对其采购、配置、部位及异动情况、使用情况、检查与维修情况、药剂更换等全面记载，全程监控，确保有效管理。 （2）各单位应建立健全消防器材台账。台账应明确登记消防器材放置的区域、数量、类别以及使用记录、维护周期等信息。 （3）各单位应建立消防器材报废台账（报废原因、类别、规格、数量），消防报废器材由保卫科负责人和消防器材所属部门负责人签字确认后，按需求增加新的消防器材。 （4）各部门每月至少两次对消防设施完好性进行全面检查，制定消防器材检查表，每日交接班记录应详细记录消防器材的完好情况，确保消防器材安全有效、卫生清洁。发现消防器材不能正常使用，应立即上报部门负责人，并将签批的《消防器材申报单》提交至保卫科负责人，以便及时维修或更换，确保消防器材正常使用。 4、消防器材的检查与维护 （1）消防设施设备按照所属部门区域，实行“谁主管，谁负责”的原则，确保消防设施器材处于良好的备用状态。 （2）各部门消防器材应设消防管理员，日常应由本部门消防管理员直接负责监管，确保消防器材不丢失、不损坏、不挪位，整洁完好。 （3）各单位要落实消防安全责任制，制定本单位的消防安全制度、消防安全操作规程，制定灭火和应急疏散预案； （4）按照国家标准、行业标准配置消防设施、器材，设置消防安全标志，并定
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.船舶消防设备和救生设备 的管理正式版
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水面上的漂浮建筑的经济实体，具有吨位大、载客（货）量多、运输成本低、续航时间长等特点。消防设备和救生设备是船舶的重要安全设施。 船舶一旦发生火灾事故，船舶消防设备是否处于立即可用状态，以及船员能否正确、熟练地使用船舶消防设备灭火，将直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。 尽管船舶在设计建造过程中，已经对安全保障问题有了充分的考虑，但在营运过程中船舶的海损时候是还有可能发生的。因此，为了保障海事中全体乘员的生命安全，除了有可呼救的通信设施外，还必须配备能单独在海上漂浮或行驶的各种
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅析船舶明火作业的消防管理 (最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
浅析船舶明火作业的消防管理(最新版) 船舶明火作业的消防管理是船舶消防安全管理中火源管理的一项重要内容。所谓明火作业，在日常生产中也叫动火作业，是指使用电焊、气焊和喷灯烘烤、熬炼等热工作业，其显著特征是在作业过程中有明火焰产生。在船舶修理中，焊接与切割是最常见的明火作业。由于此类作业通常要与易燃易爆物质、可燃物质以及压力容器等在一起共同使用，存在着较大的火灾爆炸危险性，必须加强消防安全管理，为此，笔者对船舶明火作业中的消防安全管理浅谈几点拙见。 一、气焊、气割及电弧焊的火灾危险性 气焊的设备和器具包括氧气瓶、乙炔瓶、回火防止器、焊炬、减压器、橡皮管等。气割的设备和器具除割炬外，其它与气焊相同。主要使用氧气和乙炔、丙烷和氢气，它们都是易燃易爆的气体。 氧气的化学性质活泼，既能助燃，又能促使一些物质自燃，它
的火灾危险性属于乙类。乙炔是不饱和的碳氢化合物，性能极其活泼，在下列情况下可能会发生燃烧爆炸： 1、温度达到300～450℃或压力超过1.5公斤/厘米2时，乙炔分子产生“聚合”发热而引起自燃。温度超过580℃或压力超过1.5公斤/厘米2时，会发生爆炸。 2、乙炔与铜、银长期接触，会生成爆炸性化合物乙炔铜和乙炔银，当受到剧烈震动或温度达到110～120℃时，就能引起爆炸。 3、电石中的磷化钙遇水会产生自燃点极低的磷化氢，当乙炔中的磷化氢含量超过0.15％时，就能引起自燃。 4、乙炔与空气混合，当乙炔含量在2.5～81％时，接触明火会发生爆炸。乙炔与氧气混合，当乙炔含量（按体积计算）在2.8～93％时，接触明火会发生爆炸。 在焊割金属材料作业时，大量高温的熔渣四处飞溅，在设备安装和检修中进行焊割作业，还会遇到许多可燃、易燃、易爆的物质以及各种压力容器和管道，其中隐性的火灾隐患较多，可以说在诸多的明火作业中气焊和气割的火灾危险性最大。
消防设施及器材管理制度 目的：为保障安全生产，规范消防器材管理，使消防器材（设施）管理工作有规可依，确保急时好用，做到防患于未燃，制定本制度。范围：适用于本分厂内消防器材（设施）的管理。 职责： 综合办公室负责本厂消防器材引进、采购的审批工作、消防管理指导工作。 车间主任负责本分厂消防器材的配置和管理，并指导安全组负责消防器材的管理监督 各部门主管负责消防器材的检查和使用、性能维护工作的组织和实施，并负责检查结果的报告及处理跟进 消防设施器材管理制度 1.消防设施设备按照生产现场划分的管理区域，实行“谁主管，谁负责” 的原则，各工段要保障现场设置的消防设施器材经常处于良好备用状态。 2.每月由安全组结合周检组织检查一次厂内所有的消防器材，消防水泵、 阀门、管道、压力表、水喷淋自动灭火系统每月手动放水试验一次。3.各岗位配置的轻便手提式灭火器、车间主任必须每半个月在派班会上汇 报一次消防器材的实际情况，器材损坏、失效的要及时更换。 4.车间主任负责所在车间所辖岗位内配置的所有消防器材维护保管及外表的清洁卫生，摆放消防器材的地方不得堆放杂物，不得妨碍消防器材的拿取；改变消防器材摆放的位置时，要综合办同意。
5.消防器材（设施）管理、保养记录，各工段必须在交接班记录本上有所 反映（参照消防记录模板要求填写）；如有使用（含损坏、失效情 况），要写清使用时间、地点、使用原因，并及时上报安全组核实后，工段及时更换、记录；不得无故将灭火器拿来玩耍或挪作他用。 6.所有的消防器材及设施应在各岗位的交接班记录本上有巡检消防情况记 录，记录必须与现场情况一致。 7.按照消防规范要求，管理区域内配备各种消防设备、设施、工具，标识 安装在合适、醒目的位置上。各种消防设备、设施、工具、标识不得随意挪为他用，安全组按月进行全面普查的规定认真落实，保证各消防设备、设施、工具、种标识的完好性。 8.灭火器只允许在火警发生时和训练需要时使用，平时一律不准挪作他用 和外借。 9.训练用灭火器材由安全组负责领出。训练完毕统一送还，如已使用，应 更换或及时充装灭火喷剂后，物归原处。 消防设施器材的日常维护项目 1、灭火器的维护 灭火器在每次使用后、损坏或失效后，工段必须及时送至分厂灭火器集中处更换新的灭火器，灭火器集中点的使用过、损坏或失效的旧灭火器由安全组负责到公司保卫部检查、更换。 各岗位员工根据灭天交接班记录本关于消防情况记录的要求，对 岗位上配备的消防器材（设施）进行检查和清洁维护。 灭火器检查项目包括以下项目：
船舶消防安全管理论文 船舶消防安全探析 【摘要】船舶应按规定配备消防设施和消防设备。消防设施包括水灭火系统、CO2灭火器等;消防设备包括手提清水泡沫灭火器、手 提灭火器、121干粉灭火器、沙、消防桶、消防员装备、太平斧等。本文就船舶消防安全管理存在的问题及改进建议进行探讨。 【关键词】船舶消防安全存在的问题建议 一、油轮消防安全管理存在的问题 (一)责任落实有待细化 (二)船舶现场存有痼疾 (三)岸基管理需跟进 可以认为，船舶发现的任何问题都应追溯到岸基管理。不能将船舶消防管理概念化，更不能淡化，不能认为船舶消防管理的相关体 系文件已经完备，且船舶至今未发生火灾，就处之淡然了。 (四)船员队伍有待稳固 二、改进并强化油轮消防安全管理的建议 (一)严格落实法定责任 (二)认真履行管理职责 (三)强化员工宣传教育 (四)培训演练提升能力 (五)及时治理消防隐患 首先要善于发现船舶消防安全隐患，这就要求船舶认真做好例行月度安全自查，查消防管理到不到位、查设备存在的问题、查隐患
的整改情况、查有没有冒险违章操作的行为，对防火重点区域、消 防设施、器材、监测报警装置、非认可型电器进行全面的检查、检测，结合本单位本船的情况制定纠正措施，并认真组织实施，岸基 船舶主管须对船舶上报的自查结果及纠正整改的情况进行核查和跟踪，最大可能地提供支持，确保将查出的消防隐患及时整改与封闭。 (六)消防设施维护管理 (七)船舶消防运行控制 船公司应组织适当的消防专项检查，以掌握管船单位/部门船舶 消防管理的运行状况，提升体系和消防管理的执行力，还应尽量避 免陷入检查——纠正的重复和头痛医头、脚痛医脚的怪圈。基于质 量管理体系的思想和要求，油船公司应对船舶所有外部检查的缺陷 和问题进行数据采集、分析，从中找到管理上的原因，进而制定有 针对性的纠正和预防措施，并组织有效的实施，实现持续改进。 参考文献： [1]夏锐.绿色消防技术研究[D].西南交通大学，2007，(03). [2]刘一凡.船舶消防在PSC检查中存在的问题与对策 [A].2008.(05). 点击下页还有更多>>>船舶消防安全管理论文
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 消防器材设施管理制度 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8653-93 消防器材设施管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、根据消防器材、设施的安全特殊性，有安委办、负责选型、配发、登记和统一管理，公司安排统一采购。 2、消防器材、由各部门、车间负责人领取并成为管理责任人、责任人应根据实情对消防器材、设施实行细化管理，具体落实到每个员工，要经常检查，按规定配置消防器材，不留安全消防死角。 3、消防器材和设施的日常管理 3.1部门配备的灭火器材及设施（水枪、水带），安全管理部门根据型号、规格、数量、金额、位置进行编号挂卡（每个灭火器打号，另挂管理卡片），分类入册，区域负责人要把每个灭火器和消防栓落实到班组成员，将要固定位置，专人负责（按编号挂卡落实到具体人），做到“四包”，即包在位、包齐全、包完
好、包清洁。人员落实后（含以后的人员变动）及时报安委后办公室。 3.2 各生产班组、工作区域上班前后要检查灭火器材、设施的“四包”情况，并制表填写检查记录，建档存放，形成制度，“四包情况”的交接是班与班工作交接的重要内容之一。 3.3 各部门负责人要经常教育所属员工知道自己岗位的放火责任，清楚防火任务，懂得遵守操作过程的极度重要性，能熟练使用各种消防器材和设施。 3.4 消防器材和设施非火警不得动用，因火警动用后，要在48小时内及时报安委会办公室并书面报告火警的全部情况以及消防器材的使用情况，以便领导做出相应的安全整改决策。 3.5 确属特殊情况需动用消防水带和消防水，申请部门必须向安委会办公室写出书面申请，生产期间动用消防水必须经生产部经理同意，由消防管理人员查看现场，提出具体要求后，方可动用，否则按违章动用处理。
仅供参考[整理] 安全管理文书 船舶防火安全措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
船舶防火安全措施 一、防火设备、设施。 船舶应按规定配备消防设施和消防设备。消防设施包括水灭火系统、CO2灭火器等；消防设备包括手提清水泡沫灭火器、手提灭火器、121干粉灭火器、沙、消防桶、消防员装备、太平斧等。 二、防火安全措施 1.全体船员在思想上、日常工作上，要充分认识到防火工作的重要性，做到预防为主，时时警惕，防患于未然。 2.明火作业时，必须严格执行局制定的《船舶明火作业管理规定》。 3.船上进行电、气焊等作业时，甲板部要经大副同意，轮机部要经轮机长同意。动火前，必须备妥适当灭火器材，检查附近区域（包括上下、左右、前后处），确认无易燃易爆物品才能进行操作，并派专人看火。作业后应认真检查现场，确认无造成死灰复燃的可能，方可离开现场。 4.严格遵守电焊机的操作规程，不施焊时焊夹不应接地（甲板），绝对禁止烧焊与油漆工作在同一处同时进行，禁止对有压力的容器、钢瓶、油管等进行加温或施焊。 5.防止主、辅机，生活炉灶烟囱，燃油，废气锅炉等设备冒出火化。含油类的物品要设立专门放置点，且要远离火源和高温区，如有必要，必须采取降温处理措施。 6.机舱、泵舱、油漆舱、备件间内，禁止吸烟。住舱严禁躺在床上吸烟。 7.厨房使用炉火和电器设备时，要有人看管。禁止在公共场所及个人住室使用电炉。 第 2 页共 4 页
8.禁止使用额外大功率的电器和乱拉乱接电线，防止电器设备漏电、短路引起火灾。 9.各燃油舱、沉淀柜、日用柜的加温不得超出规定值的范围。 10.船上檫油的破布、棉纱头、手袜、废纸、氧气瓶、乙炔瓶等，要放置在合适的场所，而且要远离火源。 11.各种消防设备及灭火器材要有专人负责检查、登记及更新换药，随时处于可用状态。 12.船上应按照规定，定期进行消防演习。一旦发生火灾时，按应变部署表的规定，迅速组织人员就位，立即施救，并及时汇报灭火情况。 13.装、卸油作业时，禁止吸烟和风、电焊等明火作业。 厦门海沧湾海域清淤整治工程I标工程项目部 2010年11月18日 第 3 页共 4 页
毕 业 论 文 部别：公安消防部队昆明指挥学校学员四大队四中队
姓名：郑灵皓 时间：二〇一三年三月 浅谈船舶火灾的预防与处置 郑灵皓 摘要当前船舶火灾已成为消防部门极为关注的问题。船舶的种类及与消防相关的特殊性船舶的种类多样，用途各异。如何应对船舶着火事件已经成为摆在消防官兵面前的一个重大课题。 关键词船舶火灾预防处置 船舶按用途可分为运输船舶，如客船、货船、客滚船、油船、集装箱船、化学品船、拖船、驳船等；工程船舶，如挖泥船、起重船、浮船坞、自升式钻井船等；渔业船舶，如拖网渔船、冷藏船等；特种船舶,如破冰船、液化气运输船、消防船艇、科学考察船等；还有军用舰船。大多数船舶都是由船楼、甲板室、机舱、客货舱和船员室等构成，各类船舶虽然在结构、用途与制造等方面有所不同。下面，针对就以驻地实际情况对船舶火灾的预防与处置谈几点看法。 大连市地处欧亚大陆东岸,中国东北辽东半岛最南端,位于东经120度58分至123度31、北纬38度43分至40度10分之间,东濒黄海,西临渤
海,南与山东半岛隔海相望,北依辽阔的东北平原。是东北、华北、华东的海上门户。 随着社会经济建设持续的又好又快发展，大连市已逐步走向重工业强市这一总目标迈进。其中，大连市新港码头位于开发区东南侧主要以运输石油和化学原料为主通向外海的航道，与韩国、日本等岛屿隔海相望。近年来，随着大连市经济体制改革的不断深化，大连市船舶工业发展已日趋繁荣，繁荣的背后也隐藏着一个不容忽视的问题：那就是船舶火灾居高不下。为此大连消防支队现已成立海上救援基地。 2006年7月14日9时46分，大连市北良港码头正在维修的运粮船船舱突发大火，火势迅速蔓延，消防大队接到报警后，迅速赶往现场处置，经过近4个小时的紧张扑救，大火被扑灭，火灾未造成人员伤亡。下面，针对船舶火灾的预防与处置浅谈自己看法： 1.船舶的基本特点、火灾特点、发生火灾的基本原因 1.1基本特点 1.1.1可燃物质多 现在船舶供生活和工作使用的舱室内，其舱壁、甲板、天花板等装修材料多数采用胶合板、聚氯乙烯板、聚氨酯泡沫塑料、化学纤维等材料，室内家具、地毯、窗帘、床铺等也多为可燃材料制作，因而火灾荷载密度相当大。 1.1.2客、货载量大 普通货船载重在1～2万吨，散装货船载重在1～10万吨，油船、液化气船一般载重在1～20万吨，最大为50万吨。客船的载客量一般为数百人
编号：SM-ZD-57072 船舶消防安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
船舶消防安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1船舶消防安全工作方针、消防安全责任制： 1.1船舶消防安全工作贯彻执行“预防为主、防消结合”的方针。 1.2船舶实行防火安全责任制：船长为船舶防火责任人，对船舶防火安全负全面的责任；大副、轮机长、管事对其部门防火安全负责（管事缺编船舶由政委负责）；船员对其工作场所和居所防火安全负责。 1.3船舶领导有责对船员进行遵章守纪、消防安全的宣传教育、消防演习、消防培训、提高船员消防知识、灭火技能和安全防范意识。 2监督 2.1船舶应接受港口国（PSC）检查官员、船旗国（FSC）检查官员、公安消防和海事局官员对消防安全的监督检查；接受公司的监督检查。公司的安全检查组及机海务监督人员有权对船舶召集消防、弃船演习，对违反消防安全管理规定
质量管理体系文件 船舶消防、救生设备管理须知 编号：DLHBC-JZ-XZ-021 版本号：2.1 审核人： 批准人： 受控状态：受控 发布日期： 2019年5月15日 实施日期： 2019年5月15日
船舶消防、救生设备管理须知文件 1．目的 为加强船舶消防、救生物品管理，保证船舶业务工作的正常开展，提高标准化、规范化管理水平。 2．适用范围 适用于本单位船舶消防器材、救生设施的管理和使用。 3．职责 3.1 大副(三副)和轮机长(三管轮)负责船舶消防、救生设备的管理工作 3.2 甲板、轮机部各主管人员按相关制度的规定进行维护保养，保持消防、救生设 备处于立即可用的良好状态。 4．消防设备管理须知 4.1 水灭火系统 水灭火消防系统包括消防泵、消防管系、消防栓、消防水带、通岸接头、接扣和水枪等。 4.1.1 消防泵是水灭火系统的主要设备，由机舱管轮负责维修保养，在航状态时， 必须符合可用的良好状态。 4.1.2 消防栓、消防水带、接扣和水枪应按规定合理配置，并配套齐全，色泽鲜明 醒目，放置地点有明显标志，高度适宜取用方便。 4.1.3 消防栓阀门应保持活络，周围不应堆放杂物，装载甲板货物时，应留有足够 空隙，以便接卸水带接扣和开关阀门。 4.1.4 配备通岸接头，备齐螺栓、螺帽、垫片和垫圈，存放于明显易见并便于取用
的地方。 4.1.5 每次出航前或消防演习时，（应急）消防泵应进行出水试验。如有故障要及时 排除或修复，冬季应及时检查甲板管系残水是否放尽，避免管路冻裂，影响 应急使用。 4.2 固定灭火系统 固定灭火系统主要指二氧化碳灭火系统。 4.2.1 固定二氧化碳灭火系统 固定二氧化碳灭火系统是机舱和货泵舱、油漆间等其它舱室封闭灭火的专项设备。由机舱管轮负责维修保养。当船舶在航状态时，必须符合即刻可用要求。 固定灭火系统室门口应配置应急钥匙，站室内气瓶组应放置牢固，禁止堆置或悬挂杂物，以免影响操作，拉索及导向滑车应定期加油润滑，所有阀门必须保持活络。 固定灭火系统操作箱附近应有该系统管系分布路线和阀门的控制及操作示意说明图，还应有经船长批准的操作规程。船长、驾驶员或轮机长、轮机员均应会操作该固定灭火系统。 固定灭火系统应定期称重和做管路畅通试验，并应取得合格证书。若称重低于标准的90％，应及时充加，搬运时必须盖紧瓶帽。 船舶机舱及其它各舱室的火警报警装置应保持良好状态。有故障时应尽快修复，未恢复前应通知有关人员加强值班巡视检查。 4.3 灭火器 4.3.1 依据船舶规范配备于船上的各种型号的灭火器，应按岗位分别由机舱和甲板 部门负责检查保养，年度检验、换药由甲板部统一管理。 4.3.2 灭火器应存放于固定地点并有固定装置，存放灭火器周围不允许堆放杂物以 便影响应急使用。 4.3.3 灭火器应每月进行检查保养，保持外观清洁，色泽鲜明，标志清楚且有编号， 并按规定定期进行年度检验，达到有效可用标准。
YF-ED-J2108 可按资料类型定义编号 某市场消防设备管理规定 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
某市场消防设备管理规定实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为做好本单位消防工作，避免各类火灾事故发生，确保消防设备能充分发挥作用。根据《中华人民共和国消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》的要求，结合我单位实际，制定本规定。 第一条本规定中的消防设备，是指本单位内各建筑物的消防工程所配备的如消火栓、灭火器、消防网管、应急、疏散指示标志灯、消防自动报警系统以及室外消防栓等消防专用器材和设施。 第二条消防设备管理工作在主管建设和
安全工作的单位领导的统一协调下进行，消防工程的建设和消防设备购置、管理、使用三个单位职责明确，分工负责。 （一）、消防工程的建设与管理。建设单位对消防工程要有明确的技术要求、维护维修和培训等责任。消防工程验收后，要将施工合同、图纸复印一份给管理单位和使用单位，方便使用和管理，在保修期内出现的问题，要负责与施工方一起把设施维护好；管理单位参与检查验收要严格细致，并进行实际操作检验。要检查督促施工单位履行培训、维护的有关责任；使用单位要经常检查消防设施的运行情况，加强对工作人员的消防培训，掌握消防设施的使用方法和简单维护。 （二）、消防设备的采购与管理。总务科
A.952(23)号决议 （2003年12月5日通过） 船舶防火控制图识别符号 大会， 忆及国际海事组织公约第15（j）条有关本大会在海上安全规则和指南方面的职能， 牢记经修正的1974年国际海上人命安全公约第II-2/15.2.4条规定，要求船上应有固定展示的防火控制图作为对船上高级船员的指导，和一套防火控制图或具有该图的小册子的复制品，永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密盒子里，以有助于岸上的消防人员。 认识到国际识别符号的使用将极大地增加船舶防火控制图对船员和岸上消防人员的实用性， 还忆及A.654（16）决议关于船舶防火控制图识别符号的规定， 注意到ISO在与IMO的密切合作下，制定了ISO 17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供了总体上符合A.654（16）决议中规定的相应识别符号的防火识别符号， 尤其注意到MSC/Cir.1050通函请各成员国政府将ISO 17631：2002标准提请与制定或应用船舶防火控制图有关的船舶制造者、船东、船舶运营者、船长和岸上消防人员以及其他有关各方的注意，使他们能在自愿基础上在制定或应用SOLAS公约第II-2/15.2.4条规则要求的船舶防火控制图过程中应用这一标准，这使A.654（16）决议的修订工作非常迫切， 审议了海上安全委员会在其77届会议上提出的建议案， 1. 通过船舶防火控制图识别符号，其文本附于本决议的附件中； 2. 敦促各成员国政府将上述识别符号提请与制定或应用船舶防火控制图有关的船舶制造者、船东、船舶运营者、船长和岸上消防人员以及其他有关各方的注意，以鼓励在2004年1月1日或之后建造的船舶上应用SOLAS公约第II-2/15.2.4条规则要求的船舶防火控制图；
船舶消防设备和救生设备的管理 航海学院交通运输李佩云 2010115076 摘要：船舶是重要的水上运输工具，消防设备、救生设备是船舶的重要安全设施。船舶救生、消防设备的操作、维护和保养，直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。因此，船舶救生、消防设备的管理至关重要。我们要掌握一定的管理方法和措施。 关键词：船舶、消防设备、救生设备、管理 1、概述 船舶是水上运输的重要交通工具，是水面上的漂浮建筑的经济实体，具有吨位大、载客（货）量多、运输成本低、续航时间长等特点。消防设备和救生设备是船舶的重要安全设施。 船舶一旦发生火灾事故，船舶消防设备是否处于立即可用状态，以及船员能否正确、熟练地使用船舶消防设备灭火，将直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。 尽管船舶在设计建造过程中，已经对安全保障问题有了充分的考虑，但在营运过程中船舶的海损时候是还有可能发生的。因此，为了保障海事中全体乘员的生命安全，除了有可呼救的通信设施外，还必须配备能单独在海上漂浮或行驶的各种救生工具，统称之为救生设备。 因此，消防设备和救生设备一直以来都被作为船舶安全检查中的必查项目。从目前安检缺陷统计的总体情况看，救生设备和消防设备缺陷所占比重比较高。船上管理不力是主要原因，主要表现在：对救生设备和消防设备缺乏有效维护保养，船员没有掌握救生设备和消防设备的使用方法，不能熟练地进行相关设备的操作。 2、消防设备 2.1消防设备的种类和特性 2.1.1消防设备种类多。有二氧化碳灭火系统、固定式甲板泡沫灭火系统、水灭火系统、固定式压力水雾灭火系统、应急水灭火系统、手提式干粉灭火系统、透气防火网等。 2.1.2在船上安装、布置范围广，从船头到船尾，有些甚至安装在船尾主甲板下的专用舱室里，阴暗潮湿，通风不好，管路长，穿过的舱室多。 2.1.3各种不同类型的船舶消防设备的技术要求、有效期不同，能灭不同性质的火灾，保护的区域不同，作用不同。 2.1.4船舶消防设备在船上安装、布置范围广，易被船员忽视，缺少有效的检修和保养。 2.2对大缺陷的处理方法 有下列情况的，一经发现要求船长迅速整改，做不签发《船舶检验证书》处理：（1）二氧化碳灭火系统分配阀效用实验时卡死，不能操纵，整改复检合格后才签发《船舶检验证书》。
YF-ED-J9979 可按资料类型定义编号 消防器材管理规定实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
消防器材管理规定实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1 目的 保证安全生产，防患于未燃，规范消防器 材管理工作，是消防管理有所依据，制定本制 度。 2 范围 适用于本公司的消防器材的管理。 3 职责
3.1 人事部负责本公司消防器材的配置和管理，并负责消防器材的管理监督； 3.2 安保小组负责消防器材的检查和使用性能维护工作的组织和实施，并负责检查结果的报告及处理跟进； 4 消防设备管理制度 4.1 消防设施设备按照划分的管理区域，实行“谁主管，谁负责”的原则，使消防设施器材经常处于良好备用状态 4.2 每季度由安保小组检查一次公司内的地上消火栓。 4.3 消防水泵每半年由安保小组手动或自
动启动检查一次。 4.4 公司的各种电气设备，每年联合进行一次检查。 4.5 各部位的轻便手提式、推车式的泡沫灭火器，每年由安保小组监督更换药剂一次，其他器材损坏的要及时更换。 4.6 公司建筑物内凡存放有物品的地方，有人员活动的地方、公共场所、娱乐场所、楼层间、机房、电房、气站、厨房、办公室等部位视情况配备轻便手提式灭火器材，由管辖部门负责维护保管及外表的清洁卫生，摆放消防器材的地方不得堆放杂物，改变消防器材摆放的位置时，要经安保小组同意，有意损坏消防器材要罚款，情节严重的要追究责任。
YF-ED-J5985 可按资料类型定义编号 船舶消防设备和救生设备的管理实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
船舶消防设备和救生设备的管理 实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 摘要：船舶是重要的水上运输工具，消 防设备、救生设备是船舶的重要安全设施。船 舶救生、消防设备的操作、维护和保养，直接 关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。 因此，船舶救生、消防设备的管理至关重要。 我们要掌握一定的管理方法和措施。 关键词：船舶、消防设备、救生设备、管 理 1、概述
船舶是水上运输的重要交通工具，是水面上的漂浮建筑的经济实体，具有吨位大、载客（货）量多、运输成本低、续航时间长等特点。消防设备和救生设备是船舶的重要安全设施。 船舶一旦发生火灾事故，船舶消防设备是否处于立即可用状态，以及船员能否正确、熟练地使用船舶消防设备灭火，将直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。 尽管船舶在设计建造过程中，已经对安全保障问题有了充分的考虑，但在营运过程中船舶的海损时候是还有可能发生的。因此，为了保障海事中全体乘员的生命安全，除了有可呼救的通信设施外，还必须配备能单独在海上漂浮或行驶的各种救生工具，统称之为救生设
消防救生设备的维护保养须知 船舶应按本须知的要求做好消防,救生设备的维护养,使其处于随时可用状态,并定期试验和检查,保持完好状态,以保证其在发生火灾或救生汽船时能发挥所要求的作用. 一.探火和报警装置 严格按检修周期进行正确的试验,以保证报警随时处于良好的状态. 1. 手动报警装置应每周进行测试. 2. 自动探火报警装置应每季度进行效用测试. 二.固定试气体(CO2)灭火系统: 1. 保养周期: 1.1每季度常规检查,由三副负责,水手长协助.容为站室钢瓶通风装置,通讯设备及报警装置. 1.2所有管路每2年用压力为0.5Mpa的空气作畅通试验;每4~5年进行压力至少为0.5Mpa的气密试验;瓶头阀至分配阀箱段第8~10年进行压力为11.8Mpa的液压试验.路液压试验后,应体流排除干净. 1.3每五年应对管系(自分配阀至喷头段)进行压力试验.由三副负责,注意取得专业机构认可证明. 1.4钢瓶每8~10,进行一次部检查. 1.5瓶头阀应经液压试验,试验压力24.5Mpa。 2．大型CO2灭火站：
2.1灭火站应有明显的红色标志，门上加锁，钥匙由三副保管，备用钥匙由大副保管，应急钥匙在灭火站附近封闭的盒子，盒子用玻璃盖，便于击碎取出钥匙，该钥匙盒应有明显大红色标志。 2.2 灭火站应清洁干燥,照明充足,并设有应急照明和船舶(无时,进 入人员应携带对讲机并预先约好联系人),通风良好,温度应在0~45 摄氏度之间,注意防冻与降温。 2.3 站不得堆放与本站无关的杂物. 2.4 站应设有准确的大型(CO2)系统图;总阀.控制阀标牌清楚完好; 开关标志明显;施放说明准确.简要;施放手柄与报警器(机舱声.光报警三分钟)联动有效. 2.5 钢瓶: 1.钢瓶外观无绣,油漆完好. 2.钢瓶水压试验在有效期,证书有效. 3.钢瓶灭火击冲装绿不应大于0.67kg/t. 4.所有(CO2)钢瓶每两年应进行沉重检查(或液面测量).若每瓶(CO2)的净重界扫至原重的10%时,应玉充装.总界扫量小于最大一个被保护舱室需要量的5%时,可暂不充灌;但空瓶一经发现,应拆下试压并充灌. 5.检测应请专业单位进行,并由三副监督,证书交船长保管,公司船技部应保管副本一份. 6.钢瓶应垂直放置,各瓶的绞力轴高度相等且处于同一垂直平面. 2.6操纵装置
编号：SM-ZD-40129 船舶消防设备和救生设备 的管理 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
船舶消防设备和救生设备的管理 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 摘要：船舶是重要的水上运输工具，消防设备、救生设备是船舶的重要安全设施。船舶救生、消防设备的操作、维护和保养，直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。因此，船舶救生、消防设备的管理至关重要。我们要掌握一定的管理方法和措施。 关键词：船舶、消防设备、救生设备、管理 1、概述 船舶是水上运输的重要交通工具，是水面上的漂浮建筑的经济实体，具有吨位大、载客（货）量多、运输成本低、续航时间长等特点。消防设备和救生设备是船舶的重要安全设施。 船舶一旦发生火灾事故，船舶消防设备是否处于立即可用状态，以及船员能否正确、熟练地使用船舶消防设备灭火，将直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。
消防器材管理制度 根据《中华人民共和国消防条例》的有关精神，消防器材是灭火工作中的主要工具，为了确保其在一旦发现火情时发挥应有的灭火效力真正起到保护公司财产少受损失的作用，为保障我公司消防器材保持完好，特制定本制度。 一、消防器材使用管理： （一）公司所有的消防器材责任人为专职安全员，各种消防器材要做到：不准将消防器材移作它用（即“一不准”），勤检查、勤清洁、勤维护（即“三勤”），定人保管、定位置、定期更换药物（即“三定”）； （二）布置在各部门的消防器材和设施，如灭火器、消防栓、消防水带等，非消防用途作业不得动用。严禁随意动用灭火器开玩笑、玩耍，如有以上违反者，根据情节轻重，按照条例规定追究责任，予以处罚。 （三）如遇火险、火警或火灾，动用消防器材，事后必须归放原处，空灭火器应集中到公司门卫专职安全员办公处，不得随意乱放。 （四）如有关部门由于工作需要动用消防设备和灭火器应与专职安全员取得联系，必须经得专职安全员许可，方可使用。如擅自动用，按条例处罚，工作完毕后，物归原处，用空的灭火器送到门卫专职安全员办公处。（五）消防器材为灭火所必需，因此，爱护、保养消防设是公司每个部门员工的职责。发现有损坏或擅自动用消防设施行为者，有权制止并报综合部处理，制止者给予表扬奖励。 （六）各部门应保管好所属范围的消防设施完整和性能良好，任何人不得任意移动，周围不得任意堆放物品妨碍使用。
二、消防器材保养： （一）厂区内各指定点的消防器材均由综合部专职安全员负责统一管理保养，做到定期定时检查，发现问题及时整改。 （二）对于各种灭火器，专职安全员每天检查一次，检查结果记入《日常安全巡查表》。 （三）布置在厂区内各定点的灭火器，凡在户外的，每当冬天来临前，必须认真做好防冻保暖工作。 （四）使用完的灭火器必须及时清洗、灌装常备不懈。 （五）厂区内的消防栓和其它灭火器材，专职安全员必须定期检查测试效果，确保正常。 （六）各部门、班组、办公室各位员工，发现消防器材有损坏、泄漏、丢失等问题时，均应自觉向专职安全员及时反映，使消防器材的保养工作成为全厂员工的义务。 （七）灭火器使用后，应及时到有资质的维修公司检查，更换已损件，在有效期之前重新充装灭火剂和驱动气体，并做好记录，以免灭火剂过期失效。（八）消防设施若有损坏，应填写〈设备维修申请单〉，及时报修，应由消防部门指定的维修公司进行，任何人不得擅自拆卸消防设施。维修后，应填写《消防设施维修记录》，注明维修原因、费用、措施、维修人等。 （九）消防设施不足时，综合部负责人应填写《设备申购单》，由总经理批准后，由采购部负责到当地消防部门指定厂商购买。 （十）本制度从公布之日开始实行，实行中未尽事宜日后可进行修订。