第一章编制依据及原则 (1)
一、编制依据 (1)
二、编制原则 (1)
第二章工程概况 (2)
一、概况 (2)
二、施工范围 (2)
三、主要工程数量 (2)
第三章施工总体部署 (3)
第一节总体目标 (3)
一、质量方针 (3)
二、质量目标 (3)
三、安全目标 (3)
四、环境保护目标 (3)
第二节施工总体方案 (3)
一、施工原则 (3)
二、总体指导思想 (4)
第三节总体施工组织 (4)
一、现场组织机构 (4)
二、主要管理人员和技术、试验人员配备 (5)
三、机械设备配置 (5)
四、机械设备、施工队伍动员期 (5)
五、机械设备、材料运输方法 (5)
第四节施工进度安排 (6)
一、施工进度安排原则 (6)
二、总工期安排 (6)
第五节劳动力投入计划 (7)
第六节材料供应计划 (7)
一、布置原则 (8)
二、临时驻地设施布置 (8)
三、临时用电、用水 (8)
四、临时通讯设施 (8)
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 (8)
第一节工程测量 (8)
一、施工准备 (9)
二、测量工程技术方案 (9)
第二节道路工程施工技术措施 (10)
一、机动车道罩面路面拆除工程技术措施 (10)
二、机动车道补强路面拆除工程技术措施 (12)
三、沥青混凝土路面施工技术措施 (12)
四、非机动车道路面施工技术措施 (16)
第三节排水管工程施工技术措施 (18)
一、施工准备 (18)
二、施工工艺 (18)
三、质量要求 (21)
四、安全注意事项 (21)
第四节交通工程施工技术措施 (21)
一、交通标志施工 (22)
二、交通标线施工 (24)
三、警示柱 (25)
四、交通信号系统施工 (26)
第五节绿化工程施工技术措施 (29)
一、整理绿化用地 (29)
二、绿化工程 (29)
三、养护 (36)
第六节冬雨季施工技术措施 (38)
一、冬季施工措施 (38)
二、雨季施工措施 (39)
第七节减少噪音、降低环境污染措施 (40)
第八节地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 (42)
第五章确保工程质量和工期的措施 (43)
一、确保优良工程的方针和目标 (43)
二、确保工程质量的措施 (44)
第六章安全文明施工保证措施 (53)
一、安全施工措施 (53)
二、文明施工措施计划 (56)
第七章施工现场临时用电方案 (58)
一、配电箱的选择 (58)
二、施工现场接地装置与避雷装置 (58)
三、安全用电技术措施 (58)
四、安全用电组织措施 (59)
五、施工现场用电防火措施 (59)
第八章施工安全应急预案 (59)
一、组织领导 (60)
二、安全生产事故的预防 (60)
三、安全生产事故的处置原则 (60)
四、安全生产事故的应急救援处置 (60)
五、安全生产事故处理程序 (60)
第九章环境保护措施 (64)
一、搞好环境保护工作 (64)
二、环境保护措施 (65)
第十章竣工文件的编制和交工验收 (66)
第十一章缺陷责任期内工程的维护方案 (66)
石林县石林中路、石林南路整修亮化及石林大酒店转盘改造工
程实施性总体施工组织设计
第一章编制依据及原则
一、编制依据
1、本项目施工图纸、投标文件
2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
3、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）
4、《埋地塑料排水管道工程工程技术规程》（CJJ 143-2010）
5、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）
6、《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）（JTG F80/1－2004）
7、《路面标线涂料》（JT/T280-2004）
8、《道路交通信号灯》（GB14887-2011）
9、《长途通信光缆线工程验收规范》（YD/T5121-2005）
10、《电信网光纤数字传输系统施工及验收暂行技术规定》（YDJ144-1989）
11、《本地网通线路工程验收规范》（YD/T5121-2005）
12、《建筑钢结构焊接技术规程》（GB50661-2011）
13、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）
14、《合金结构钢》（GB/T3077-1999）
15、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2012）
16、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99）
17、《城市绿地分类标准》（CJJ/T85-2002）
18、《城市园林苗圃育苗技术规程》（CJ14-86）
19、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）
19、国家相关法律、法规以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的市政工程施工及验收规范。
二、编制原则
1、根据本合同段工程实际情况，制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保工期目标按进度计划圆满完成。
2、合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。
3、积极推广新工艺、新技术、新材料的应用，增加产品的科技含量。
4、确保实现合同文件所要求的工期、质量、安全、文明施工及环保目标，充分考虑本标段工程的特点、工期要求及施工环境的影响，以合理的施工方案、进度计划、人员组织、机械配备、先进的施工工艺和健全的质量管理措施作为本工程施工组织设计的重点。
第二章工程概况
一、概况
1、项目名称：石林县石林中路、石林南路整修亮化及石林大酒店转盘改造工程
2、建设地点：昆明市石林县城
3、资金来源：财政拨款
4、出资比例：100%
5、资金落实情况：已落实
二、施工范围
本项目位于石林县城城区，巴江景观带以东昆河公路以西，是片区的南北向轴线。道路北起东山路南止于凯旋城，道路全长1700米，红线宽度30米、40米。工程内容包括路基路面修整、交通组织修理、雨污分流改造、综合管线扩容、景观及照明提升等。
三、主要工程数量
1、道路工程
新建机动车道11827㎡，机动车道补强4590㎡，机动车道罩面31350㎡，新建人行道3092㎡，青石板更换2396平方米，街沿石、流水石1768m，盲道新建7200m,破除机动车道（厚57cm）11827㎡，破除机动车道（厚42cm）4590㎡，破除人行道（厚35cm）3092㎡，拆除街沿石1678m，拆除流水石1768m，拆除盲道7200㎡，拆除环岛1148㎡。
2、排水工程
雨水检查井25座，沉泥井108座，单篦雨水口104座，双篦雨水口31座，八字形排出口1座，II级钢筋混凝土管（d1200）104米，II级钢筋混凝土管（d1000）1701米，II级钢筋混凝土管（d600）1067米，II级钢筋混凝土管（d400）840米，II级钢筋混凝土管（d300）264米，人行道隐形盖板244个，防沉降井盖155个，管槽挖方17892m3，填方13816m3。
3、交通工程
挖沟槽土方881.87m3，回填方319.38m3，余方弃置466.11m3，标线5754.3㎡，圆形标志板21块，矩形标志板合计138.48㎡，标杆合计67根，信号灯合计42套，视频监控5套，电子警察9套，交通岗亭4座，监控机箱5套，信号机箱5套，路障标志64个，混凝土基础216.43m3，基础水泥砂浆保护层33.32m3，混凝土基础垫层1.5m3，塑料管9047.62m，配管2607.56m，人（手）孔井合计155座，电缆合计5600m，光缆1800m，管道包封276.53m3。
4、绿化工程
栽植香樟49株，冬麦2507㎡，树池加护做连体树池3111㎡，拆除绿化带31㎡，栽植黄冠菊2940㎡，一串红115㎡，金森女贞696㎡，毛鹃702㎡，马缨丹642㎡，果皮箱38组，种植土3854m3。
第三章施工总体部署
第一节总体目标
一、质量方针
（1）确保公司的各项规章制度在本项目部得到贯彻，并持续保持其有效性。
（2）确保承建工程评分为优良：主要分部工程为90分。
（3）推行全面质量管理，采用质量预控法，建立健全的质量保证体系和质量管理制度，树立千万不要忘记“质量第一”的思想，保证工程质量创优。
（4）规范管理，精益求精。
（5）及时妥善处理顾客意见，处理率为100%。
二、质量目标
合格率100%，优良品率90%以上，项目竣工验收综合评分90分以上。杜绝重大质量事故。
三、安全目标
杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，消灭重大的机械破损事故。
四、环境保护目标
贯彻国家及云南省的有关环境保护方面的法律、法规，确保施工噪音、扬尘、污染和建筑垃圾达到国家、云南省有关环境保护的法律、法规和招标文件要求，创建文明施工现场。
第二节施工总体方案
一、施工原则
1、采用先进合适的施工机械设备、施工工艺、专业化施工，确保质量目标。
2、合理安排施工顺序，进行流水作业，减少各施工工序间的施工干扰，确保工期目标。
3、规范化管理，标准化作业，专业化施工，大力推进技术创新，确保工程质量和施工安全。
二、总体指导思想
以“快捷、优质、高效、安全、有序”为施工指导思想，本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则，严格施工管理，优化资源配置，发挥科技优势。采取新技术、新工艺，狠抓重点工序，兑现投标承诺，确保按期竣工，提交精品优质工程，让业主满意，为公司添光彩。
第三节总体施工组织
一、现场组织机构
为保证“快捷、优质、高效、安全、有序”地完成本项目工程施工，在施工现场设置“石林县石林中路、石林南路整修亮化及石林大酒店转盘改造工程项目经理部”，按合同要求组织本项目工程的实施，按期、高效、优质的完成本项目的施工任务，尽承包人的义务和责任，对业主负责。确保本项目的工程施工保质、安全、有序地进行。
项目经理部驻地设置在石林县城阿诗玛东路中国农业银行2楼，项目部设项目经理、技术负责人、综合办公室、计划财务科、物资装备科、物资供应科、安全科、工程质检科、试验室，项目部下设四个作业组，第一组道路施工组；第二组管道施工组；第三组为交通工程组；第四组为园林绿化组。在项目部的统一管理下，负责工程的具体施工作业。（组织机构见附图）。
为了保证工程质量和进度，项目经理部成立质量创优、文明创建及安全领导小组，实行全面质量管理，在总结以往市政工程施工经验的基础上，精心组织施工，经理部还成立技术攻关小组，以项目经理为组长，负责攻关项目施工中出现的疑难问题。
职能划分如下：
项目经理：全面负责本项目施工组织协调与总体指挥。主持项目经理部的工作，负责本工程项目的生产工作，对工程的质量、进度、安全等负责。组织本项目部的质量体系的运行和实施，主持编制项目质量计划，制订本项目工程的质量目标；制订项目部各项管理制度，组织协调各部门工作；组织有关人员进行合同评审工作，履行合同条款。
技术负责人：负责项目部施工技术质量的策划和实施；主持编写项目施工组织设计、施工进度计划和检查施工方案的实施工作，组织向工程技术室和所有技术人员进行技术交底，对工程技术、质量负总责。
工程质检科：熟悉设计文件和规范标准，参与编写施工组织设计；负责工序之间的交接
验收，质检资料的填写、收集、整理、归档；建立健全质量体系运行记录和各质量管理台帐；参加分部分项工程的质量评定。
计划财务科：负责本项目的计量、统计、变更和合同管理工作，参与编制施工进度计划，根据进度计划编制项目材料消耗计划和计划调整。负责本项目的预算管理工作，参与合同评审及施工预算工作；负责本项目财务管理工作，分析本项目各个时期成本升降、财务收支完成情况，提出控制成本的建议。
试验室：负责本项目的原材料试验和检验工作，控制材料质量；负责土工试验、砂浆和砼配合比设计，提供符合要求的试验成果和配合比；负责现场构件的质量检测工作并提供检测报告。
安全科：负责编制和组织实施安全技术措施计划，做好特殊工种的教育、培训、考核、管理工作；制止施工中“三违”现象，落实安全措施，建立安全活动记录。
物资供应科：负责编报材料供应计划，负责工程物资材料供应、核销方面的工作；配合试验室做好各种原材料的质量控制，并做好原材料标识验证工作。拟定并实施项目设备配置计划及设备维修计划，做好项目所需设备、技术状况能力认可并做好记录；定期进行设备检查并提出处理报告。
综合办公室：负责项目部的日常综合事务及后勤保障工作，负责协调解决地方矛盾；做好各项制度和活动的宣传工作。
四个施工组：负责施工本项目的道路工程、管道铺设、标线施划和设备安装、绿化栽植。
二、主要管理人员和技术、试验人员配备
主要管理人员和技术、试验人员名单见附表一。
三、机械设备配置
根据本合同工程数量和工期要求，配置足够的机械设备进场，提高施工机械化程度，设备配置考虑到本工程工期紧及冬雨季施工的影响，在满足施工的前提下略有富余（机械设备配置见附表二）。
四、机械设备、施工队伍动员期
项目部在开工前将组织部分技术人员、机械设备及管理人员进场，解决征地、临时设施、水电的来源和材料来源的确定问题，并签定材料供应合同，工程技术人员在接到图纸后认真会审，组建中心试验室，为全线顺利开工做好充分准备，确保按期开工。
五、机械设备、材料运输方法
机械设备用专用运输车运至工地现场；水泥等其他材料已签定好供货合同，采用汽车运
输至工地；砂、石等材料从附近料场购买，采用汽车运输至工地。
第四节施工进度安排
一、施工进度安排原则
1、施工进度安排确保工期目标。
2、合理安排，使整个合同段的施工形成流水作业。
二、总工期安排
根据合同的要求，本合同段工期为123天，计划开工日期为2016年4月26日，交工日期为2016年8月26日，按合同工期要求完成本合同段工程。
各分项工程工期安排如下：
1、施工准备：2016年4月26～2016年4月27日
2、道路工程补强段路基开挖：2016年 4月28日～2016年5月25日
3、雨水管工程沟槽土方开挖：2016年4月28日～2016年5月23日
4、交通工程沟槽开挖：2016年5月4日～2016年5月25日
5、交通工程接线井基坑开挖：2016年5月2日～2016年5月24日
6、道路工程补强段基底处理：2016年5月3日～2016年5月25日
7、交通工程杆件基座基坑开挖：2016年5月15日～2016年6月3日
8、雨水管工程沟槽碎石垫层：2016年5月15日～2016年5月24日
9、雨水管工程井室制作：2016年5月4日～2016年5月25日
10、交通工程杆件基座制作：2016年5月16日～2016年6月15日
11、雨水管工程C20混凝土垫层：2016年5月19日～2016年6月1日
12、交通工程HDPE管安装:2016年5月23日～2016年5月29日
13、雨水管工程管道安装:2016年5月25日～2016年6月3日
14、交通工程接线井基底混凝土浇筑:2016年5月27日～2016年6月5日
15、雨水管工程C20混凝土包封:2016年5月28日～2016年6月15日
16、交通工程杆件安装:2016年6月2日～2016年6月18日
17、交通工程接线井墙体砌筑:2016年6月5日～2016年6月20日
18、雨水管工程井圈井盖安装:2016年6月6日～2016年6月18日
19、雨水管工程雨水口、支管安装:2016年5月4日～2016年5月25日
20、雨水管工程沟槽砂回填:2016年6月15日～2016年6月25日
21、交通工程接线井井圈、井盖安装:2016年6月18日～2016年6月25日
22、交通工程标牌、信号灯、电子警察系统安装:2016年6月12日～2016年6月25日
23、交通工程沟槽回填:2016年6月19日～2016年6月24日
24、道路工程级配碎石:2016年6月24日～2016年6月29日
25、交通工程标线施划:2016年6月26日～2016年7月2日
26、道路工程混凝土基层:2016年6月29日～2016年7月15日
27、道路工程人行道级配碎石:2016年7月1日～2016年7月15日
28、绿化工程基坑土方开挖:2016年7月4日～2016年7月20日
29、道路工程人行道C15混凝土:2016年7月15日～2016年7月25日
30、道路工程路面铣刨:2016年7月15日～2016年7月20日
31、道路工程封层、粘层、透层:2016年7月20日～2016年7月29日
32、绿化工程红土回填:2016年7月20日～2016年7月28日
33、道路工程路沿石砌筑:2016年7月25日～2016年8月6日
34、道路工程人行道板砌筑:2016年7月25日～2016年8月6日
35、道路工程土工格栅:2016年7月29日～2016年8月2日
36、绿化工程土壤改良:2016年8月1日～2016年8月5日
37、道路工程封层、粘层、透层:2016年8月2日～2016年8月12日
38、绿化工程植被栽植:2016年8月5日～2016年8月25日
39、道路工程沥青混凝土:2016年8月12日～2016年8月25日
40、清理施工现场:2016年8月20日～2016年8月25日
41、竣工验收:2016年8月26日
施工总体计划、分项工程进度计划见附图。
第五节劳动力投入计划
一、确保施工技术力量到位，技术工种配套、齐全、人员数量充足，并略有富余。
二、根据工期目标和进度计划安排，确保各工序施工技术工种适当，数量满足进度要求。
三、精兵强将，人员配套，搭配合理，均衡施工。劳动力投入见附表四。
第六节材料供应计划
在材料供应方面，时间上立足一个“早”字（特别是半成品的购置、订货），规格上抓一个“全”字，质量上求一个“高”字。项目部经详细了解本工程范围需要的材料情况，砂、石等材料均在从附近料场购买，材料数量、质量均有保障；半成品、成品构件按计划有序采购，采购品牌和符合设计及施工要求的产品。我项目部在开工前做好材料需求的详细、周密
计划，并根据施工进度安排好材料生产供应计划，备足足够的材料，确保施工不间断有序进行。在材料运输方面根据计划安排，组织强有力的运输力量，及时将材料运至工地，确保施工要求。
第七节施工总体布置
一、布置原则
根据我们对沿线的施工地理环境、施工条件等实地调查研究，在保证工期、质量及安全的前提下，在施工总体布置时遵循下列原则：
1、经济性原则：尽量少占用车道，尽量减少临时工程重复建设的投入。
2、方便性原则：有利于施工交通，尽量减少交通干扰。
3、管理性原则：整个总体布置满足环境保护，水土保持等要求，便于施工管理，便于施工力量、机械设备的调整，有利于减少施工干扰，保持道路畅通，有利于文明工地建设。
4、安全性原则：有利于交通安全，有利于枯水和汛期施工，有利于创建安全标准工地。
二、临时驻地设施布置
为了便于工地管理、现场指挥，便于和业主、地方政府的协调，充分发挥项目经理部管理的职能，项目经理部设在石林县城阿诗玛东路中国农业银行2楼。为了便于项目部管理，基层施工队均和项目经理部住在同一幢楼房。
三、临时用电、用水
1、施工用电
本项目施工用电主要为发电机发电。
2、施工用水
本项目施工用水采用工地周边自来水。
3、工地排水
设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入下水道，重点地段雨季施工采取临时覆盖。
四、临时通讯设施
项目经理部建立移动电话、无线对讲机网络，加强工地之间的联系，依据我项目部已配备的通讯设施可满足施工要求。
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法
第一节工程测量
一、施工准备
（一）熟悉图纸资料，弄清设计的设计内容，对图中选用的设备和主要材料进行统计。注意图纸中提出的施工要求。
（二）熟悉工程中的技术规定
2、做技术交底，弄清技术要求、技术标准和施工方法；
3、根据施工现场的特点进行安全总交底和专项的安全技术交底；
（三）准备施工机具材料：详见拟投入的主要施工机械设备附表一。
二、测量工程技术方案
为确保工程的平面位置正确，高程的精确，拟在规范精度要求范围内，配备先进的测量仪器和富有经验的施工人员以及科学的测试手段，建立合理的检测网络进行施工总平面控制及测量工作。根据业主提供的红线界桩点和有关图纸，确定道路中心控制点；并将所有控制点延伸至挖土影响范围以外适当位置，且采取混凝土加固保护措施。整个定位工作由我公司专职测量师完成，并确定以下测量原则：
（1）以业主提供的坐标控制点及标高基准点为基准，使用经纬仪及全站仪进行平面控制，用水准仪进行高程引测。
（2）根据业主提供的坐标控制点，在施工区域设置控制点，建立平面控制网。利用平面控制网中的某一点（满足通视和方便的要求），建立场地控制网。
（3）标高以业主提供的水准点为基准点（以业主提供的最新数值为准），施工高程根据最新数据及时调整。
（4）先总体后局部的控制原则。
（一）测量人员及设备配备
根据本工程的工程特点及施工要求，项目将配备1名测量工程师，2名专业测量员，组成项目测量工作小组，全面负责本工程的平面控制、高程控制、工程监测工作，负责日常施工中的定位放线、水准基点的测设、复核、交接以及相关资料收集整理及测量仪器的计量送检工作。具体配备如下表：
测量仪器配备一览表
（二）平面控制
根据本工程的形状及特点，本着先总体后局部的原则，轴线控制点将以业主提供的控制点为依据。尽量避免过多地依赖离基坑较近，受影响较大的控制点，并用离基坑较远，受施工影响小的控制点来控制较近的控制点。
根据本工程现场的周围环境情况，沿道路及管道中心线建立轴线定位控制网，为了减少尺寸误差及提高测量精度，道路及管道中心线采用激光全站仪精确布设，控制线及控制点用钢筋混凝土标桩标识并严格保护。在一定周期对控制网进行校核。
（三）高程控制
根据建设单位和规划院提供的水准点。用水准仪准确地引测到施工现场附近便于监控的相应位置上，沿着线路方向，每隔100米设置一个控制点，标注其绝对标高值。用于监控的水准点位置应牢固稳定，不下沉、不变形。高程的引测应进行往返一个测回。其闭合误差值不得大于3mm。闭合误差值在允许范围内，可按水平距离比例相应修正。建设单位所提供水准点及标高复测点应有书面记录，并应有建设单位及监理单位现场代表签字认证。
第二节道路工程施工技术措施
一、机动车道罩面路面拆除工程技术措施
针对本工程特点，按照设计要求铣刨并上铺筑衬补找平层的方法，保证设计搭接补强质量要求。
5.1 适用范围
石林县石林中路、石林南路整修亮化及石林大酒店转盘改造工程新旧路面结构层搭接部位；
5.2 设备要求
为了保证铣刨拉毛后路面的平整度，必须采用精铣刨，即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。本工程采用Ｗ２０００型路面冷铣刨机，标准铣刨鼓（standard milling drum）的铣刨刀头间距为2m，适合于整个路段的铣刨。
5.3 铣刨深度的确定
根据设计说明要求，项目部联合业主测量队、总监办对全线旧路面高程复测，总结实际数据依照设计原则，确定不同段落的铣刨深度。
实际铣刨深度的确定：为了保证纵向行车舒适以及铣刨拉毛作业流畅，每150m作为一个铣刨区间（铣刨区间内的车辙级差控制在5～8mm。当路段车辙深度相差不大时，区间长度可以适当加长），区间内每30m一个断面计算实际铣刨深度，则每个铣刨区间的平均实际铣刨深度依照三方测量高程与铺筑层厚度确定。
5.4 工艺流程及技术要求
(1)严格按照安全施工交通管制要求设立相关标志牌，建立工作区。相关人员、设备必须在保护区内作业，确保施工安全。
(2)认真测量，科学确定铣刨范围及铣刨深度。原则上在满足设计要求标高路段不实施铣刨，对于属于设计需铣刨路段根据实测高程划定铣刨区间，确定各铣刨区间的平均铣刨深度。
(3)根据计算的铣刨深度，先进行靠近中央分隔带部位的铣刨拉毛。要求铣刨拉毛作业前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态。
当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间（即区间连续，各区间的铣刨深度不同），可以实施连续铣刨拉毛，在铣刨中调整铣刨深度，保证路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果：第一阶段是开始铣刨过渡段，铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度；第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段，在进入连续的下一个铣刨区间时，无论是增大还是减小铣刨深度，都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度，严禁突变，这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置；第三阶段是结束铣刨过渡段，铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。
(4)进行铣刨拉毛面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫，防止影响后续铣刨拉毛工作。
(5)检查各铣刨拉毛面，当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时，要再进行铣刨拉毛修理。
(6)对铣刨拉毛面的缺陷进行及时处理，如松散部位的清除与修复，裂缝处及时灌缝等。
(7)彻底清扫铣刨拉毛面，用高压气将表面浮灰吹净，确保铣刨裸露面洁净、干燥。
(8)采用粘层油对铣刨拉毛面进行喷涂，每平方米用量不超过0.6kg，要求表面不露白。
二、机动车道补强路面拆除工程技术措施
（一）施工准备
机械配备为：YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机2台，洒水车1台。
（二）施工步骤
1、拆除老路面，根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在损坏路面进行分割，在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
4、不易用机械拆除的部分进行人工拆除，机械拆除后用人工清理好现场后再进行下一道工序的施工。
（三）安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：
1．距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
三、沥青混凝土路面施工技术措施
（一）试验段落
正式开工之前，应进行试铺，主要确定以下内容：
1、验证用于施工的集料配合比；
2、调试拌和时间，保证混合料的均匀性；
3、确定铺筑的合适厚度和松铺系数；
4、确定每一作业段的合适长度；
（二）主要施工工艺：
1、混合料的拌和
（1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。
（2）按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。
（3）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。
（4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在155～165℃范围内，矿料加热温度为160～175℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145～165℃，不准有花白料、超温料，混合料超过195℃者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140～155℃。
沥青混合料的施工温度（℃）
沥青加热温度：155～165
矿料温度：160～175
混合料出厂温度：正常范围145～165超过195废弃
混合料运输到现场：温度不低于140-155
摊铺温度：不低于135～150
碾压温度：不低于130～145
碾压终了温度：不低于70～80
开放交通的路表面温度：不高于50
（5）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。
（6）沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s（其中干拌时间不得小于5s）。
（7）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不
符合要求时不得使用，并应及时调整。
（8）出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。
（9）拌和沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。
2、混合料的运输
（1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。
（2）当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖。
（3）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。
（4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。
（5）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。
3、混合料的摊铺
（1）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。
（2）正常施工，摊铺温度不低于135～150℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。
（3）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。
（4）摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
（5）对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
（6）在雨天或表面存有积水、施工气温低于5℃时，都不得摊铺混料。
（7）混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，雨季施工时千万注意，中面层、表面层
采用浮动基准梁摊铺。
4、混合料的压实
（1）在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。
（2）压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。
（3）压实分初压、复压和终压三个阶段。
A、初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130℃-145℃。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。
B、复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。
C：终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于70～80℃）。
（4）初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。
（5）碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。
（6）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。
（7）压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。
（8）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。
（9）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。
5、接缝的处理
横向接缝处的施工，首先是在每日工作结束前对横缝处的处理，在最后一车料倒入摊铺机料斗，并在逐步用空的过程中，摊铺机手应集中精力，注意观察螺旋输送器内和熨平板前部混合料的堆积量，要保持范围内均匀一致，尽可能摊铺出一个垂直于路中线的整齐断面，
然后将摊铺机驶离该断面3～5m，如果该断面仍有不整齐再用人工进行修整，然后立即挖槽、横向埋入钢板，以减少碾压时推移量，钢板的高度与压实厚度相同，宽度为5～8cm即可。
为使接缝位置得当，可以在已铺层顺路中心方向，2～3个位置先后放3m直尺，并找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面（已铺层表面与3m直尺底面开始脱离接触处），然后用锯缝机沿此断面切割成垂直面，并将切缝一侧不符合要求的尾部铲除（也可以人工或机械铲除不符合要求的尾部，形成毛接缝）。此工作通常在铺筑层碾压结束后的当天完成。为便于铲除混合料，可事先在施工邻近结束时，在预定摊铺断末端的1m长的摊铺宽度范围内先铺一层报纸或撒一薄层砂，摊铺机铺料结束驶离现场，人工将端部混合料铲齐，整平和碾压密实后，找出切割位置，切割后将尾部料铲除。第二天开始摊铺前，清扫接缝处，对断面切口涂刷乳化沥青，将摊铺机倒到接缝处，使熨平板前缘位于切口约5cm的位置。在下面放入2～3块垫木，垫木厚度为铺层压实厚度乘上松铺系数减去压实厚度，然后即对熨平板进行预热。
横向接缝的碾压是碾压工作中的重要一环。碾压时，应先用双钢轮压路机进行横向（即斥之与路面中心线）碾压，摊铺层的外测应放置供压路机能行驶的垫木，碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上，伸入新铺混合料层的宽度不超过20cm，接着每碾压一遍向新铺混合料移动20cm，直到压路机全部在新铺层上碾压为止，然后进行正常的纵向碾压。需要特别重视的是横向接缝处的碾压要掌握温度的影响，高温或低温时的过度碾压都会使新铺层出现裂纹。
四、非机动车道路面施工技术措施
1、施工工艺流程：
施工放样→挖埋铺设人行道下各种管线→素土夯实→拌和3:7灰土→浆砌人行道砖(盲道砖、围树砖) →勾缝→养生
2、施工方法
（1）人行道土方回填、平整、碾压同路基填筑。
（2）3:7灰土层施工时，应遵循下列规定：细粒土应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。配料应准确。路拌法施工时,石灰应摊铺均匀。洒水、拌和应均匀。应在混合料处于最佳含水量或小于最佳含水量（1%～2%）碾压.严格控制厚度和高程，人行道横坡为2%。
（3）人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样，预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面，修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后，经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后，方可进行砌筑。
（4）人行道砖装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。
（5）铺筑砂浆：于清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，M7.5水泥砂浆配料要准确，粗砂要过筛，和易性要好，厚度为2cm，按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。
（6）铺砌时，按桩线高程，由第一行道板横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂浆后，依次按线及样板砖铺砌。
（7）铺砌时，道砖要轻放，用木锤轻击道板的中心，不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起道板平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。
（8）在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换。
（9）每日班后，将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。
（10）铺块铺砌注意以下几点：
①要求铺块达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。
②要根据道路的线型和设计宽度，事先作出铺砌方案；作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线之间尺寸要准确。
③单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。
④铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺，不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”，防止出现高差。
（11）盲道：铺筑方法同上。盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。盲道颜色用中黄色以醒目，避免其他占压。
一、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 （一）、工程概况 1、本工程为南京市四方制桶有限公司塑料桶车间工程施工项目 2、工期目标：根据业主要求，本工程招标工期为250日历天. 3、质量目标：合格。 4、安全目标：消灭人身重伤以上事故，消灭设备大事故，消灭交通责任事故，消灭火灾事故，创安全无事故。 （二）、施工组织总体设想及方案针对性 1、指导思想 （1）、以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，严格管理，优化资源配置，发挥科技领先。采用新技术、新工艺，抓重点难点，确保工程的质量与工期，令业主满意，让政府放心。精心组织管理机构，科学合理制订进度计划，在施工人员、材料和机械设备上做充分准备。建立健全质量保证体系，严格按照ISO9002质量保证体系运行，规范化、标准化作业，全面开展质量创优活动。安全生产、文明施工。 （2）、为确保优质、安全、按期完成本工程施工，本公司将抽调优秀的项目经理，组建一支技术力量雄厚，施工经验丰富，能够打硬仗精干高效的项目经理部。 （3）、本公司以先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。 （4）、充分发挥机械设备生产能力并采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序。 （5）、以成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。 （6）、进一步推广全面质量管理，对施工现场实施动态管理和严格监控，实行质量一票否决权 2、方案针对性 （1）、我公司郑重承诺，若业主选中我公司承担该工程的施工，我公司将抽调精兵强将精心组织施工，以招标文件为标准，严格遵循文件中的各项条款。遵循设计文件，规范和质量验收标准。 （2）、开工前，公司技术科，工程科和项目部要全在熟悉设计
施工组织设计
目录 1、编制说明及依据 2、工程概况 3、施工总体部署及施工总平面布置图 4、主要施工方案和技术措施 5、施工工期、施工进度计划及保证措施 6、工程质量保证措施 7、安全生产、文明施工及保证措施 附图： 1、拟投入的主要施工机械设备表 2、劳动力计划表 3、计划开、竣工日期和施工进度网络图 4、施工总平面图 5、临时用地表
1．编制说明及依据 1.1编制说明 重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目建设单位为重庆定普工贸汽车有限公司，根据有关资料及该工程特点，结合我公司同类工程施工经验及技术设备情况，编制本工程施工组织设计。本设计重点阐述工程施工组织、施工部署及平面布置、施工进度、主要分部分项工程施工方案、施工人员机具使用计划以及保证工期、质量、安全文明施工的技术措施等管理措施。 1.2编制依据 1.2.1重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目施工招标文件。1.2.2重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目施工图纸。 1.2.3我公司的员工管理手册、企业标准、企业工法。 1.2.4重庆当地的各项施工规范和图集。 2．工程概况 重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目总建筑面积24083.26m2，主要结构形式钢结构，钢筋混凝土框架结构。 联合厂房由生产车间和生产辅房构成，生产车间为地上三层框架结构，生产辅房为地上四层框架结构，建筑总高度为25.200m。门卫为地上一层框架结构，建筑高度 4.100m。公厕为地上一层框架结构，建筑高度 3.000m。采用旋挖钻孔灌注桩基础，墙面分别由浅灰色复合成品岩棉板、灰白色铝塑板、面砖和干挂米黄色黄岗岩组成。3．施工总体部署及施工总平面布置图
施工组织设计总体概述 第一节1.1 施工组织设计总说明 首先，我们完全接受业主提出的有关本工程施工质量、施工进度和安全文明施工的各项控制和管理要求，并落实各项施工方案和技术措施，与业主、监理及设计单位共同建设好本工程。 通过仔细研究小区给水管网工程施工图及招标文件、分析了各种影响施工的因素和本工程的特点、难点后，我们有充分的信心，在确保质量、安全、文明施工的前提下全面完成本工程承包范围内全部施工任务。 我们完全接受业主提出的质量控制、施工技术及工期要求，严格按照国家规范的规定进行施工。 为了确保工程施工全过程中的安全生产，我公司充分考虑施工过程中的关键环节，并有针对性地采取相应的措施，在组织机构设置时，特别安排专职安全员进行现场安全全过程管理。 我们将严格按照经业主及监理认可的施工组织设计进行组织施工，全过程全方位接受业主、监理及设计单位对工程施工进度、质量、安全的监督管理。我公司将严格按照建设工程文明施工管理的有关规定组织施工。 第一小节1.2 编制依据 小区给水管网施工工程招标文件》招标项目编号（）、施工图纸、相关施工规范及标准。 第二小节1.3 工程概况 第三小节1.3.1 项目名称、位置、质量、工期 项目名称：给水管网施工工程 建设单位： 建设地点： 设计单位： 招标范围：给水管网。 承包方式：根据招标人提供的本招标工程施工图、相关资料及说明，按招标文件规定的范围、内容和要求，采用固定总价合同形式，由承包人包材料、包制作、包安装、包工期、包质量、包安全等进行承包；不允许转包。 建设工期：个日历天
工程质量要求：达到国家或专业的质量检验评定标准规定的合格等级，争创优良样板工程。 资金来源：自筹及集资。 第四小节1.3.2 技术标准 设计说明 ①本工程生活给水室内、外消火栓及自动喷洒系统水源均来自小区泵房。 ②生活给水管材和消防管材均选用PE100塑料管，壁厚见下表： ③管道沿地面坡度埋没，管顶埋深不得小于 2.0m，管道间净距为 400mm。 ④冷水管道与污、雨水及采暖管道交叉处，依实际情况局部上返或 下返。 ⑤阀门井参照图集S143/17-7由建设单位以实际情况自行设计。 ⑥建筑物入口位置与建筑单体施工图不同时以本图为准。 ⑦生活给水管采用J41-16截止阀，消防系统采用对夹式蝶阀。 ⑧生活给水管及消防管过河处直埋，采用钢套管且做防腐，管顶距 河底2.0m。 ⑨管道定位以现总图建筑物为基准。 ⑩当各种管道之间标高发生冲突时可按以下原则处理： ⑴小管径管道让大管径管道。（2）可弯管道让不能弯的管道。 （3）压力管道让自流管道。（4）临时性管道让永久性管道。 . 管道安装：各种管道开槽后，应敷设在原土上，回填土时应分层夯实，然后打150mm碎石混凝土垫层。 第五小节1.3.3 新技术、新工艺、新材料、新设备的采用 随着建筑施工技术进步，施工水平整体提高，在市场激烈竞争中，施工企业能否生存下去，能否立于不败之地，越来越多事实证明，关键看这个企业科学技术水平高低，掌握多少施工新技术，以及在运用这些新技术中，对提高质量，加快施工速度，降低成本取得多大效益，“科学技术是第一生产力”，要使科技成果转化为生产力，产生经济效益和社会效益，关键在于推广应用。 在本工程施工期间，我们将根据施工需要，推广新技术、新工艺、新材料的应用，
1 施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 1.1 工程概况 本工程位于连云港市新浦区解放路北侧,民主路南侧，规划工农路东侧,交通便捷。 工期要求：按招标文件要求，该工程总日历天数为800日历天。 工程质量标准：合格。 安全要求：安全标准执行国家建筑施工安全检查标准及安全技术规范，达到合格标准。 具体结构材料的选用及规格详见设计图纸。 1.2 编制说明 施工组织设计从土方开挖施工开始编制，针对本工程主要重点部位施工、分部分项工程的施工技术方案、施工部署及现场总平面布置、施工总进度计划及保证措施、质量保证措施、安全生产和文明施工措施、雨期施工措施、主要施工机械配置、施工合理化和降低成本措施和质量通病防治措施等方面进行阐述，用于指导该工程施工的全过程。 1.3 工程特点 项目业主：连云港市同城地产集团有限责任公司 勘察单位：连云港市建院工程勘察检测有限公司 设计单位：江苏华新城市规划市政设计研究院有限公司 本工程位于连云港市新浦区解放路北侧,民主路南侧，规划工农路东侧,交通便捷3#楼为18+2高层，建筑面积7095.67㎡，建筑高度
为52.35m；4#楼为25+2高层，建筑面积17903.86㎡，建筑高度为72.80m；一期C 区地下室建筑面积4968.30㎡；1#商业（一期）1291.09 ㎡。其中3#和4#楼基础类型为筏板+桩基，1#商业基础类型为独立基础，纯地下室区域基础类型为独立基础+桩基； 本次招标范围内，地下室一层，为框架结构，3#和4#主楼为框架-剪力墙结构，1#商业为框架结构。 1.4 编制原则 编制本施工组织设计是以达到节约、安全、优质、按期、高效并保证交通畅通而完成施工任务为目的，通过对施工过程的生产力、物质条件和施工条件的组织，从而使工程施工能连续、均衡、有计划地进行。本施工组织设计按照项目法管理法的要求，对本工程范围内的工作内容实行全过程、全方位动态管理，推行规范化、标准化、专业化作业。如能荣幸中标，本公司将对本组织设计进一步深化、细化、完善，形成操作性强、工艺先进的实施性施工组织设计和施工计划，让业主和监理满意。在编制方案时遵循如下原则： 1、遵循招标文件条款的原则，按照招标文件的说明做到统一标准，规范编制。 2、遵循设计文件和规范标准的原则。在编制主要项目、分部分项工程的工序施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，科学组织施工，确保工程的质量和进度。 3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则。在制定施工方案中，根据自身的施工能力、施工经验、技术水平，坚持科学组织、合理安
施工组织设计投标文件
2013年08月 工程有限公司 地址：邮政编码：412007 电话：传真： 东北办事处： 1、项目概况 随着现代科技飞速发展，矿山内部铁路运输自动化程度的不断提高,先进设备带给我们便捷的同时也带来了雷击、电磁干扰等对信号设备的危害。 本钢（集团）矿业公司歪头山铁矿地处本溪、沈阳、辽阳交界的山
区，年平均雷暴日75d/a，是雷电灾害的高发区域。 本次防雷改造的项目为9个采用微机集中连锁控制信号系统的站所：矿外专用线站、选矿站、170站、190站、180站、188站、212站、104站、224站；和2个通讯光端机机械室：马耳岭站、山上调度室及矿主交换台。 铁路信号设备遭受雷击的类型主要分为三种，即：直击雷、感应雷和传导雷。结合信号设备的分布特点及雷电攻击的途径分析，铁路信号设备雷电防护存在以下特点。 1.1、信号设备占地面积较大，且很多设备分布在山区、矿业等易受雷电攻击的地区。 1.2、铁路的钢轨是雷电的良导体，与钢轨连接的相关铁路信号设备，如信号机、轨道电路、电动转辙机等较容易受到雷电流的威胁。 1.3、各种信号线、控制线大部分使用架空线，由于它们暴露在旷野郊外，在雷雨季节容易遭受雷电袭击，线路中的大电流会串入信号机房内部，从而引起对内部设备的损坏。 1.4、雷电防护的原则是“等电位”，由于机房存在多类接地系统，其冲击接地电阻不均衡，在雷击发生时，雷电流引起地电位差，也容易造成地电位反击，使人员或设备遭受损害。 从以上分析中可以看出；为了提高铁路信号设备安全性及计算机的运行可靠度，整个车站信号设备的雷电防护一定要有完善的外部和内部防雷措施,在拦截、分流、均衡、接地、等电位等方面做完整的，多层次的综合防护。 2、设计依据 2.1《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2004 2.2《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB 50169-2006
施工组织设计整体
1施工部署设计 1.1为确保本工程能如期竣工，结合现场踏勘情况，在施工过程中需要科学合理地安排施工顺序，减少各工种、各工序之间的相互干扰，才能保证施工顺利进行。 1.2本工程水电安装施工穿插于基础、主体和装饰施工的过程；装饰施工于主体施工的后期就进场。 1.3各专业交叉流水作业，合理布置。 2工程目标 2.1质量目标：一次性验收合格。 2.2安全目标：创省级安全文明标化工地，确保无重伤、无死亡事故、无等级火灾事故。 2.3工期目标：360个日历天竣工。 3施工前期准备 3.1劳动力准备 3.1.1我公司将建立一套具有较高政治素质，精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子，并保证班子的所有人员均拥有岗位证书。 3.1.2项目经理和其它主要的项目管理人员如项目工程师、项目经济师等均具有丰富的施工项目管理经验，努力使管理机构的设置知识化、专业化，满足本工程项目的各项要求。 3.1.3在劳务队伍的选择上，挑选施工经验丰富吃苦耐劳的优秀施工队伍，参加本工程施工，对特殊技术工种均保证持有操作作业
证及技术等级证书。 3.1.4本工程结合施工总进度计划及各阶段施工总体安排，根据本工程工作量大及各专业具体情况，我们在公司范围内，优先选择技术过硬的工人。 3.1.5配备足够的劳动力，根据现场施工的具体情况及时调配，组织劳动力进场，同时进行安全、防火和文明施工等方面的教育。 3.2技术准备 3.2.1在项目工程师的组织下，认真熟悉图纸、深刻理解设计意图及设计要求，将所发现的问题在图纸会审时提出，和业主、监理、设计等共同商定解决方法，形成纪要。 3.2.2积极配备各类管理资料、技术资料、施工规范、操作规程、施工工艺、验评标准等。 3.2.3在项目工程师的组织下积极编制实施性的施工组织设计；编制详细的质量计划；及时编制专业施工方案。 3.2.4各专业技术员在项目工程师的组织下，对进场工人进行技术交底，让工人明白设计意图、施工要求、质量目标、安全事项、进度要求、文明施工要求等。 3.3物资准备 3.3.1针对本工程结构特点及工期要求，物资的准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充分。 3.3.2施工用材料视施工阶段进展情况，按计划进场，并均保证提前进场，对于构成工程实体的安装材料将先编制详细的物资需求
会理县新民水库菜园子补水工程（项目名称）施工一标段施工招标 施 工 组 织 设 计
编制单位：四川仁厚建设工程有限公司 编制日期：2016年01月12日 目录 第一章项目概况及编制说明 第二章施工部署及准备 第三章施工平面布置 第四章施工方案与技术措施 第五章资源配备计划 第六章质量管理体系与措施 第七章安全管理体系与措施 第八章环境保护管理体系与措施 第九章工程进度计划与措施 第十章冬、雨季施工技术措施 第十一章施工场地治安管理计划 第十二章突发治安事件紧急预案
第十三章安全应急预案 第十四章其它说明事项 第十五章服务及培训保障措施 附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表
第一章项目概况及编制说明 一、技术标准编制依据 为进一步加强会理县新民水库菜园子补水工程施工一标段的质量管理，明确工程质量责任，严格工程建设管理程序，统一工程质量检验评定标准，更好地完成除险加固任务，争创优良工程，根据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》、《碾压式土石坝施工技术规范》、《水利工程建设项目施工监理规范》等制定本技术要求，供工程施工和工程质量检测、监督人员执行，要求未及内容，执行有关规范。 二、工程概况 1、工程名称：会理县新民水库菜园子补水工程施工一标段 2、建设地点：会理县竹箐乡、芭蕉乡 3、建设单位：会理县清源水务投资开发建设有限责任公司 4、计划工期：330日历天，计划开工日期2016年01月/日，计划竣工日期2016年12月/日。(具体开竣工时间以总监理工程师签发的开工令为准)。 5、工程质量：符合国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准。 6、项目概况： 本标段为1标段，工程主要内容为：新建土工膜石渣坝，坝高27.7m，基础设帷幕灌浆及C20砼防渗墙，上游坝坡设C20砼预制块护坡，下游坝坡设草皮护坡，坝顶铺C20砼坝顶路面并设C20砼防浪墙。新建C20砼溢洪道，总长140.55m。新建取水建筑物，包括取水竖井及取水隧洞，取水隧洞用C25衬砌；新建放水建筑物包括放水竖井及放水隧洞，放水隧洞用C25衬砌；新建上坝公路0.2km,库区恢复道路525.83m，恢复机耕桥1座，及观测设施等工程。 三、总体说明 1、编制目的
第二章 第三章 第四章总体施工部署 2.1 工程施工组织总目标： 1）进度总体目标：根据我公司施工能力及招标文件要求，本工程工期目标 2）质量总体目标：根据我公司施工能力及招标文件要求，本工程质量目标 3）安全总体目标：杜绝死亡重伤事故及重大安全、交通、火灾事故；轻伤事故频率控制在2％以下。 4）成本总体目标：施工中，在保证工程进度及工程质量的前提下，严格控制人、材、机的投入量，寻找并采用各种降低成本、提高工效的新工艺、新技术、新材料。 5）绿色施工目标：严格执行国家、省、市环境保护标准及要求，控制噪声及建筑垃圾、污水排放，减少噪声和环境污染，确保施工期间不扰民，并为市民提供便利交通条件。 6）文明施工目标：达到市文明施工工地标准。 2.2各部门主要职能 项目经理：全面组织履行工程承包合同，为项目成本、质量、进度、安全、环境控制第一责任人。 项目副经理、总工：在项目经理的领导下，全面主持项目技术管理和质量管理工作，主持编制施工组织设计、识别危险源和环境因素，组织技术交底，主持测量及质量检验和试验工作，参加工程交工和竣工验收。 办公室：在项目经理领导下，负责文件、档案和记录的管理，项目部防火、保安、综合治理和卫生防疫、职工健康体检工作。负责项目部办公设施、水电、垃圾、通信和行政车辆管理。负责宣传工作，接待群众来访。 工程部：在项目总工领导下，负责技术管理工作。获取、识别、更新、贯彻
适用的法律、标准等，编制施工技术方案，负责工程洽商和工程变更；负责技术交底、现场进度控制、工程计划的编制和实施。施工技术资料的收集、整理和工程成本分析。按要求报送计量表格、办理工程结算。 质检部：在项目总工的领导下，负责质量控制、各工序监督、检查和质量验收评定；负责整理内业资料；负责处理一般质量问题，中间交工等工作。 测量队：在项目副经理领导下，熟悉设计文件，明确职责，使用并维护测绘仪器。负责工程导线和水准点复测、施工过程测量。保存原始测绘记录，整理测量成果。确保数据准确、及时。 材料设备部：在项目经理领导下，负责各类物资使用和贮存等环境和危险源的识别，物资需用和进场计划。对进场物资验证、标识、贮存和管理并负责设备调配和按期供应，外租设备调查和进场验收，建立机械设备台帐。定期检查设备配备，确保满足要求。 安全部：在项目经理领导下，控制施工全过程安全消防工作，参与危险源和环境因素识别、评价，加强监督和控制；负责安全教育培训、实施应急预案培训和演习。掌握现场安全动态防患未然，组织安全检查，调查、分析、协助处理各种事故。 财务部：在项目经理的领导下，依据国家有关财税方面的法律法规和集团财务管理制度，履行财务制度体系建设、全面会计核算管理、资金管理、应收账款控制、税务管理和票务管理等财务工作职能。 统计部：统计报表要真实反映公司情况，不能弄虚作假，欺上瞒下，负责收集、审核、汇总、编报定期的统计报表，按公司的总体要求编制每季度、月、周的施工进度，对施工中开具的各种单据及时汇总，列出各项费用的明细并及时上报。 统计部：统计报表要真实反映公司情况，不能弄虚作假，欺上瞒下，负责收集、审核、汇总、编报定期的统计报表，按公司的总体要求编制每季度、月、周的施工进度，对施工中开具的各种单据及时汇总，列出各项费用的明细并及时上报。 2.3项目管理组织机构图： 见后附表 2.4施工现场平面布置图： 见后附表
目录 创优质工程控制措施 (3) 项目管理组织机构编制 (4) 施工组织与管理机构 (4) 项目部人员职责 (5) 系统实施的总体步骤 (6) 实施流程说明 (6) 变更响应 (8) 完成本工程的机械设备及材料供应计划 (8) 施工机具进场配置计划 (8) 主要材料供应计划 (9) 施工进度计划及保证措施 (9) 施工进度计划 (9) 施工进度保证措施 (10) 管理措施 (11) 质量保证体系及保证措施 (12) 公司的质量体系 (12) 质量的要素控制 (12) 责任追查制度 (13) 质量保证体系在本工程的具体体现 (14) 确保工期的技术组织措施 (16) 重点、关键施工工艺流程控制 (17)
设备安装总则 (20) 背景音乐及紧急广播系统设备安装 (21) 电气施工 (21) 设备安装其他要点 (22) 工程调试 (22) 试运行和工程验收 (27) 工程检验和验收条件 (27) 检验验收依据与质量检验评定的等级 (27) 试运行和工程验收 (28) 系统工程验收内容和方式 (29) 项目竣工资料文件档案管理 (31) 安全卫生、文明施工计划及措施 (32) 安全保证体系 (32) 管理保证措施 (32) 现场环保控制措施 (32) 现场施工中的防尘控制措施 (33) 现场施工中的噪音控制措施 (33) 现场施工中的废物处理措施 (33) 现场施工中的其它环保措施措施 (34) 售后服务及其他服务承诺 (34) 员工培训计划 (34)
公司优势 (37)
本方案根据西郊机场项目实际情况及业主的相关技术要求编制而成，并参阅了国家以及当地的相关行业管理规范、标准的要求。 本施工组织方案对西郊机场项目系统从技术方案深化设计、项目实施的管理机构设置、质量控制程序及质量保证体系、以及施工阶段的质量、安全、工期等的控制、系统调试和验收、人员培训、售后服务等涉及工程系统实施全过程的相关内容作了统一规定和要求，对项目的实施起重要的指导作用，公司将在工程实施中严格履行。 我公司作为弱电系统集成的专业工程公司，有雄厚的技术实力和丰富的施工管理经验，并以优秀的产品、科学的管理、善打硬仗的施工队伍、严谨的过程质量控制手段和完善的售后服务，完成了多项同类大型工程的实施工作，并在同业内取得了良好的信誉。 如果我公司中标，我们将根据业主的要求，并依照我们的承诺和本《施工组织设计方案》的内容，按照ISO9001：2000质量管理体系标准的要求展开工作，结合现场实际，从项目实施的组织管理、工作流程、施工进度、过程控制、质量保证等方面，对工程从细化设计、切实可行的技术和施工组织方案到最终完成的全过程进行精密周全的策划，并在实施过程中按标准要求展开工作，以确保工程的顺利实施和系统设计功能的切实实现，保证本工程以先进而经济实用的系统功能、科学周全的现场组织协调和优良的施工质量以及快速完善的售后服务满足用户和业主的要求。 创优质工程控制措施 根据业主对工程质量的要求，我们针对本工程的实施，确定相应的质量、安全和工期目标，并设定了相应的实施方针，把质量目标的贯彻落实到各相关环节，确保计划目标的实现。 1）本工程质量目标：整体质量优良，智能化系统工程达到优质工程标准。 2）本工程安全目标：无安全事故，达到确保人身、设备安全。 实施方针：加强安全技术交底，树立"安全第一"观念。
（一）总体概况 一、施工程序总体设想 1、我公司完全接受建设单位招标文件提出的有关本工程施工质量、工程造价、施工进度和安全文明施工的各项控制和管理要求，保证落实各项施工方案和技术措施，与业主、监理及设计共同完成好本项目工程的建设任务。 2、通过认真研究本项目工程的招标文件、有关图纸资料，在分析了各种影响施工的因素和本工程总承包的特点、难点后，我们有充分的信心，在确保质量、安全、文明施工的前提下全面完成本工程招标文件规定的总承包范围内全部任务。 3、根据本工程的特点以及质量和进度目标要求，我们准备委派具有丰富施工经验的建造师担任本工程的项目经理，组织一支技术和管理力量雄厚的项目管理班子，承建本工程的施工。同时为达到合格目标，选择工人技术操作水平高，施工经验丰富的施工队伍。 4、本施工组织设计严格按照工程设计图纸及招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署。采用新技术、新工艺、新材料、新设备进入工地。 5、根据本工程设计特点、功能要求，本着“百年大计，质量第一”的质量意识和对业主高度负责的原则，以业主的要求为准绳，对工程质量终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为本施工组织设计编制的指导思想。 6、在组织本工程的施工过程中，我们将严格按建筑工程文明施工规定，制订针对性的工地文明施工措施，创建文明工地。坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格执行建筑工地安全生产防护规定，成立工地安全生产领导小组，制订有针对性的安全防护措施和安全管理措施。杜绝重大恶性事故发生，创安全达标工地。 7、我公司承建过类似工程项目，在本工程重点和难点方面积累了较为丰富的施工经验，有了一套成熟先进的施工技术和管理经验，为本工程圆满完成奠定了基础。我们将结合本工程的特点，针对上述重点和难点制定专项施工方案和保证措施，落实好各级人员生产责任制，明确项目经理为本项目第一安全负责人，配备好各方面专业管理人员，设立专职质量检查员进行现场施工全过程监督管理，落实各项管理制度。 8、为了保证本工程最终质量，我公司将按ISO9001:2000标准建立严格的
（1）总体概述；施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分、工期目标、质量目标和质量保修期 一、项目概况： 1、项目名称：城乡路网改造提升工程-南王屋周边支路工程施工； 2、项目地点：西二路以西、黄河路以南； 3、工程规模：主要建设道路主路、雨污水管线、照明等基础设施配套。 4、计划投资：施工计划投资约856.297056元； 5、计划工期：计划开工日期：2016年8月1日；计划竣工日期：2016年12月31日；总工期：153天。 二、编制依据： 1、城乡路网改造提升工程-南王屋周边支路工程施工的招标文件要求。 2、现场及周边的实际踏勘情况。 3、中华人民共和国颁布的现行房建工程及装修、装饰的各类规范、规程及验评标准。 4、山东省和东营市政府有关装饰工程、建筑工程管理，装修工程、环境保护、文明施工、安全管理、质量管理等地方法规和规定。 5、我公司有关总承包管理、质量管理、安全管理、职业健康安全、环境保护以及文明施工管理体系控制程序。 三、施工安排：
1、施工目标: 工程质量：合格。确保达到国家规定的合格验收标准，符合设计要求，招标要求；安全文明施工：严格按JGJ59-99标准，确保安全、文明施工。 2、项目施工管理： 严格按照项目管理规范组织项目施工，施工过程符合相关规范规定，积极使用新技术、新工艺、新材料，努力提高工程质量，降低资源消耗。 3、在施工进度安排上，设置流水施工，材料、机械设备、劳动力组织服从此总体安排，确保在规定工期内完工。 4、在施工方法的选择为确保工程质量、合理提高施工工效，降低施工成本，并在施工过程中确保做到安全生产、文明施工，具体工艺详见专项施工方案。 施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分 施工组织总体设想及方案针对性 1、指导思想 （1）、以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，严格管理，优化资源配置，发挥科技领先。采用新技术、新工艺，抓重点难点，确保工程的质量与工期，令甲方满意，让政府放心。精心组织管理机构，科学合理制订进度计划，在施工人员、材料和机械设备上做充分准备。建立健全质量保证体系，严格按照ISO9002质量保证体系运行，规范化、标准化作业，全面开展质量创优活动。安全生产、文明施工。 （2）、为确保优质、安全、按期完成本工程施工，本公司将抽调优秀的项目经理，组建一支技术力量雄厚，施工经验丰富，能够打硬仗精干高
施工组织设计的作用和意义 施工组织设计是用以组织工程施工的指导性文件。在工程设计阶段和工程施工阶段分别由设计、施工单位负责编制。施工组织设计是对施工活动实行科学管理的重要手段，它具有战略部署和战术安排的双重作用。它体现了实现基本建设计划和设计的要求，提供了各阶段的施工准备工作内容，协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各项资源之间的相互关系。 施工组织设计一般包括四项基本内容： ①施工方法与相应的技术组织措施，即施工方案。 ②施工进度计划。 ③施工现场平面布置。 ④有关劳力 施工机具 建筑安装材料，施工用水、电、动力及运输、仓储设施等暂设工程的需要量及其供应与解决办法。前两项指导施工，后两项则是施工准备的依据。施工组织设计的繁简，一般要根据工程规模大小、结构特点、技术复杂程度和施工条件的不同而定，以满足不同的实际需要。复 杂和特殊工程的施工组织设计需较为详尽，小型建设项目或具有较丰富施工经验的工程则可较为简略。施工组织总设计是为解决整个建设项目施工的全局问题的要求简明扼要重点突出，要安排好主体工程、辅助工程和公用工程的相互衔接和配套。单位工程的施工组织设计是为具体指导施工服务的，要具体明确，要解决好各工序、各工种之间的衔接配合，合理组织平行流水和交叉作业，以提高施工效率。施工条件发生变化时，施工组织设计须及时修改和补充，以便继续执行。
是施工现场组织施工的纲领性文件，整个施工现场布置部署，人员 配备，机械设备安排，材料组织，环境保护，施工方法的确定，关键 工序的施工方法等等，都需要施工组织设计文件的指导，是施工现场 很核心的文件。 施工组织设计的重要性：施工组织是项目建设和指导工程施工的重 要技术经济文件。能调节施工中人员、机器、原料、环境、工艺、设 备、土建、安装、管理、生产等矛盾，要对施工组织设计进行监督和 控制，才能科学合理的保证工程项目高质量、低成本、少耗能的完成。 施工组织设计是项目建设和指导工程施工的重要文件，是建筑施工 企业单位能以高质量、高速度、低成本、少消耗完成工程项目建筑的 有力保证措施，也是加强管理、提高经济效益的重要手段，也是很正 确处理施工中人员、机器、原料、方法、环境及工艺与设备，土建与 安装写作，消耗与供应，管理与成产等各种各样的矛盾，科学合理地、 计划而有序地均衡地组织项目施工生产的重要保障。 施工组织设计在施工全过程乃至工程预结算中占有重要地位，组织 设计不仅仅是组织施工、指导生产的作用，在客观上已成为经济管理 工作中不可忽视的非常重要的组成部分。施工组织设计不仅是指导成产经营活动的重要文件，也是编制施工图预算的重要依据。因此，施工单位领导在单位工程开工前要组织工程技术、材料设备、老子定额、经济计划、工程造价等人员认真熟读.图纸、深入现场进行实地勘察，研究各项技术经济组织措施。施工组织这个文件非常重要，它是技术经济文件。在项目的施工中，一定要对施工组织设计进行监督和控制，确保项目的施工有序，防止施工组织设计流于形式。施工组织设计是工程质量、
五、施工组织设计部分 （1）工程概况 工程名称： 工程概况： 施工工期： 开工日期：年月日（具体开工时间以业主的开工令为准） 竣工日期：年月日 质量标准：合格 工程内容：标志、标线、标牌施工 （一）、技术要求的依据 1、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）. 3、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2005）. 7、《路面标线涂料》（JT/T280－2004） 12、《突起路标》（JT/T 390—1999） 17、其他“国家、行业、地方标准与规范”中涉及的技术要求 18、若以上标准、要求与以下技术要求不一致时，应按以下
技术要求为准。 （二）道路交通标线 1、材料要求 〖1〗路面标线所用的材料应符合《路面标线涂料》（JT/T280—2004）的规定，并按照采购人要求选用热熔反光、热熔突起（震荡）、双组份刮涂标线涂料，能满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求，且均应有合适的施工机械与之配套，并严格按照《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）和国家有关规范、标准施工验收。 路面标线涂料的分类见《路面标线涂料》（JT/T280—2004）表1。 〖2〗涂料的技术要求符合《路面标线涂料》（JT/T280—2004）表3和表4的规定，且热熔反光标线的厚度为≥1.8mm，热熔突起（震荡）标线的厚度为≥8mm，双组份刮涂标线的厚度为≥1.2mm。 2、施工要求 〖1〗路面标线 （1）设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
施工组织总体设想 前期部署 项目管理组织 根据承包范围，我司将实施项目法施工，成立总承包项目经理部，项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选配在同类工程管理中均具有丰富的施工经验、服务态度良好、勤奋实干的工程技术和管理人员组成，通过建立科学的项目管理制度，完善质量、技术、计划、成本和合约方面的管理程序，使整个工程的实施处于总包商强有力的控制之下，实现对业主的承诺。本工程项目经理部的管理组织机构、岗位设置和管理人员完全独立，代表我公司管理，包括自行施工的土建、安装施工单位以及各专项发包工程和专业分包商。在此模式下，总承包项目经理部可集中精力进行各项总体管理和目标控制，并为各分包商做好服务工作，确保工程的顺利进行。施工队伍选择 施工队伍选用参加过类似工程施工、具有较强实力的整建制劳务施工队伍，根据定额工程量和以往的施工经验，合理布置劳动力，控制内部的工人技术等级比例，确定合理的劳动组织，并经过优化组合，加强人员高度管理，开展技术革新，以满足施工高峰期对人员的需要，使人力资源得到充分、合理的运用。 根据施工进度和施工方案的要求，优选有素质施工班组，并对各施工班组进行上岗前培训，其培训内容包括：企业规章制度；安全文明施工、操作规程和技术交底等。 劳动力管理 根据有关要求以及行业规定严格执行施工人员管理制度，与所有参建施工队伍签订《劳务合同》，加强劳务管理、明确人员分工，做到有计划、有落实、有检查，明确其责任，做到“责任分明、有据可查”的原则。 所有工人在进场前必须严格进行“三级”教育，考核并颁发上岗证。分队组编制组织上岗培训，主要有：规章制度、安全施工、基本操作技术和精神文明教育四个方面。 进场施工人员必须“三证”齐全，进场后按分包关系统一着装，佩带填有表明单位、工种（职位）、照片等内容的身份胸卡，加强进出场管理。 落实施工计划和技术责任制，施工前对施工人员按管理系统逐级进行交底，交底内容包括：工程施工进度计划和月、旬作业计划；各项安全技术措施，降低成本措施和质量保证措施；质量标准和验收规范要求；以及设计变更和技术核定事项等，必要时进行现场示范。 材料管理措施 材料品牌严格按招标文件要求的厂商供应。 所有材料采购进场之前，应对分承包商（材料供应商）进行考察审核，作出评价，确定合格分承包商。按有关规范的规定进行采样试验，试验合格后方可进场，严禁不合格材料使用在本工程上。以材料员为首，成立项目部内部采供部，建立材料出库、入库制度，严格出入库手续，按计划采购、供应，以减少浪费。 所有现场材料、半成品，均应按施工总平面布置图做好水泥场地，分门别类地堆放，并按先进先用的原则进行。 准备工作 严格按照住建部颁发的有关文明施工的标准以及江苏省、淮安市关于施工现场标化管理的具体规定，重点组织好现场文明施工，保证道路畅通，降低噪音，排放达标，注重环保，确保市级建筑安全文明施工标准化示范工地。 加强与业主、监理公司及有关部门的联系，服从业主、监理的调度和安排；强化质量管理，认真贯彻我公司《管理手册》和《一体化管理体系程序文件》及工艺标准，从施工技术、质量、环境和职业健康安全等方面对本工程进行策化、实施和控制。 严格材料管理，从对分承包商的选择开始，严格把关，加强对原材料的进货检验和试验，建筑材料、构件、设备及配件必须检验或验证合格后方能投入使用，检验和验证应按程序规定进行。本着“快进场、快准备、快开工”的原则，在接到中标通知书后，我司将尽快与业主协商签订合同，立即成立本项目调遣工作领导小组，充分发挥我司的人员和设备优势，迅速组织调遣急需的施工队伍和施工机械进驻工地，采取一切必要措施，缩短前期准备工作时间，项目经理部主要管理人员和先遣队伍将在合同签订后1日之内快速进驻现场。先期可进行施工项目包括： 1）及时穿插塔吊基础施工，及时完成塔吊安装。 2）业主指定区域的临设方案图报送业主审批，并按图及时施工。
5.2 钻孔灌注桩施工方案 本工程桩基处理设计采纳φ800mm钻孔灌注桩，桩顶标高为底板底标高，桩底标高－42.800m，有效桩长35m，砼标号C30，桩底端进入⑤2层。钻孔灌注桩内插钢格构柱兼为支撑立柱桩使用。打算投入20台GPS-20型钻机，拟采纳泥浆护壁正循环钻进成孔，导管灌注水下混凝土的方法施工。先施工第Ⅱ、Ⅲ施工段，然后紧随地下连续墙施工从基坑南、北两端向基坑中间推进。 5.2.1钻孔灌注桩施工工艺流程
图5.2.1 钻孔灌注桩施工工艺流程框图 5.2.2施工前钻孔触探 因拟建场地表层杂填土较厚，不仅夹有混凝土、块石、砖块及煤渣等杂物，且原上钢三厂厂区部分基础均未拆除洁净。 在钻孔灌注桩前，先行在桩位处，采纳工程钻机进行深度在7.0m 左右的钻孔触探，探明地下障碍物情况，以确定障碍物部位。关于旧的基础，采取开挖凿除旧基础，关于表层夹有混凝土、块石、砖块及煤渣等杂填土，采取挖掘清除表层杂物，然后用优质粘土回填夯实。先回填至护筒底部，护筒定位后再对称回填至地面； 5.2.3钻孔灌注桩施工方法
5.2.3.1桩位测放 施工前，依照桩位布置图和测量操纵网测放灌注桩桩位，桩位偏差不大于10mm，且标桩埋设牢固有醒目标志。 5.2.3.2护筒埋设 护筒采纳钢护筒，Ф800mm灌注桩护筒内径为810mm，采纳人工挖坑法埋设，护筒埋设应位置正确、稳定，护筒与坑壁之间用粘土填实，护筒中心与桩位中心线偏差不大于30mm，表层土质情况较好的部位护筒埋深 1.0～1.5m，对表层杂填土较厚部位采纳加长护筒，护筒埋深约2.0～3.0m。 5.2.3.3泥浆护壁 泥浆的作用在于维护槽壁的稳定，携出孔内的悬浮物钻渣。灌注桩施工所用泥浆要求粘度适当、比重合理、稳定性好、过滤失水量小，泥皮形成时刻短且薄而又有韧性。 本工程灌注桩钻孔深度约47.0m，钻孔作业要穿越杂填土、饱和粘性土、粉性土层，进入⑦层砂（粉）土层，③层灰色淤泥质粉质粘
327国道改建工程城区过境线试验段LJ-1标 施 工 组 织 设 计 编制单位：陕西祥隆建设工程有限公司
编制日期： 2017年5月 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工预备工作总打算 四、要紧工程项目的施工方案 1.路基工程施工方案 （1）路基开挖施工方案 （2）路基填筑施工方案 （3）排水及防护施工方案 （4）涵洞工程施工方案 （5）渗沟工程施工方案 （6）路基换填处理方案 2.桥梁工程施工方案 （1）桩基施工方案
（2）系梁施工方案 （3）立柱施工方案 （4）盖梁施工方案 （5）箱梁预制安装施工方案 （6）桥面系施工方案 五、保证工期的措施 六、技术、质量、安全组织及保证措施 七、文明施工和环境爱护措施 八、施工总进度打算 九、施工总平面图 十、施工工艺流程图
一、编制依据 327国道改建工程城区过境线试验段LJ-1合同段施工设计图及相关的公路工程施工技术标准、技术规范、试验规程、现场测试规程、质量检验评定标准等。 二、工程概况 327国道改建工程城区过境线试验段LJ-1合同段起点桩号K41+562.281,终点桩号K43+693.281，全长2.131km，本标段要紧工程有路基填土方、挖土方、排水、渗沟、桥梁及涵洞工程。 本工程采纳二级公路技术标准，设计时速60km/h，路基宽度12.0m。 本工程区域地貌属黄河高原沟壑区，区内地势西北高、东南低，略呈倾斜。有黄土塬、黄土沟壑及河谷阶地等微地貌单元。黄土塬属洛川塬的一部分，塬面平坦，多被沟谷分割成1～3公里或数百米的长条形塬块。黄土沟壑区沟壑纵横，地貌形态复杂，在流水作用下黄土一般被切割，沟谷狭窄，切割较深，沟底基岩多被切穿。河谷阶地区，地形较平缓，河谷较宽敞。由于第四纪以来区域构造上表现为间接性上升伴随着河流下切，沿河谷形成了三、四级阶地以及基岩峡谷。区内部分地段露头专门高，岩层
施工组织设计及其总体部署 作者：XXX 日期：2020年6月6日 此文档格式为word，下载后可编辑修改。
第一章施工组织设计编制说明 第一节编制依据与范围 一、编制依据 1．安（康）平（利）二级公路《一阶段施工图设计》第二合同段（K48+500～K66+000）设计图纸第一册～第四册及《一阶段施工图补充设计》。 2．安康市安平二级公路改建工程项目管理办公室提供的招标文件第一、第二卷即合同条款和技术规范。 3．安康至平利二级公路改建工程施工招标《标前会议纪要》及补遗书等。 4．国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量检验评定标准。 5．参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等。 6．我单位长期从事高等级公路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。 二、编制范围 安（康）平（利）二级公路改建工程N2标段（K48+500～K66+000）长17.510km
路段的路基、桥涵、隧道、防护排水及其它工程。 第二节工程概况 1．安康至平利公路，原是316国道中的一段，现为一条重要的省际干线，编号S208。线路起于平利县缫丝厂（K22+760），止于安康市酒厂门口 （K90+000），全长60.268km。按山岭重丘区二级公路标准建设，设计行车速度40 km/h，整体式路基宽度8.5m/12m，路面宽7.0m，平曲线一般半径100m，极限半径50m。 2．N2标段起点位于大贵镇石家湾村,桩号为K48+500；终点位于老县镇凤山铺村附近,桩号为K66+000，路线长17.510km。 3．本标段线路基本沿旧路修建，依山傍河。新修隧道2座227m，大桥1座205m，中桥4座214.68m，小桥2座47.36m，涵洞60道819.26横延米；新修路基6.31km；改建小桥3座，涵洞8道；利用中桥1座，小桥5座。 4．线路自标段起点至K51+455沿黄洋河右岸绕行，至K51+505处设大麻柳树隧道（152m），出隧后设黄洋河大桥二次跨过在黄洋河；线路前行至 K52+400处进入七里沟，两侧山高路窄，直至K58+000两侧山势稍缓。线路穿过老县镇和锦屏镇，沿县河左侧前行，在马鞍铺附近设3*16m预应力钢筋砼连续板梁桥跨过县河，成新修道路。在K63+615处设何家沟口隧道（75m）,出隧后设2*20m后张法预应力砼板梁桥，在K65+484处设3*16m预应力钢筋砼连续板梁桥，又在K65+611.75处设2*20m后张法预应力砼板梁桥，线路止于 K66+000。 5．本标段主要工程量为： 路基开挖土方： 63408m3 路基开挖石方： 366363m3 路基填筑土石： 161955m3(包括填前压实) 钻孔桩: 490 m/36根
第一章工程概要 一、工程简介 工程名称：利福道周边（智慧城-柳林沿规划路）临时围墙工程 工程地点：天津市利福道周边 建设单位：天津市海河建设进展投资有限公司 质量标准：达到国家质量验收规范合格标准 工期要求：开工日期2011年03月20日 竣工日期2011年05月20日
工期61日历天 二、工程概况 利福道周边（智慧城-柳林沿规划路）临时围墙工程为南自海河东路，北至利福道，西自龙宇路路，海河雪莲南路路，8640米。 三、编制依据 工程施工招标文件 工程设计图纸 现场勘察及复测资料 现场条件及同类工程施工经验 招标文件中项目需求一览表 企业标准
第二章各分部分项工程的要紧施工方法 第1节施工预备 一、施工现场预备 施工场地预备 1、清除施工地界内的杂草及垃圾，若有树木在施工界线范 围内，须征得治理部门意见，在做施工部署。 2、安排项目部及各施工队进驻场地，修建施工道路，机械 设备停放场地，搭建仓库、值班房，办理建设用水、用 电等各项临时设施工作。 人员物资预备 组织施工人员和各类设备按时进场，与所需的材料如沙石、红砖、水泥等供货单位签订供应合同，确保各类材料及时供应。 外部环境预备 （1）做好与当地政府、公安、交通、税务、工商等有关部门，
以及周边企事业单位和居民的联系工作，为工程顺利进行制造良好的外部环境。 （2）坚持以尊重、信任、依靠当地政府为原则，按国家法律、地点政策办事，积极主动的建立良好的往来关系。 （3）严格施工队伍治理的规范化，让职工尊重当地民风民情，提倡入乡随俗，使职工主动与当地群众搞好团结。 （4）在施工期，本着为工程建设着想的原则在业主及监理工程师的指示、协调下积极主动地同其他承包商搞好关系，尽量减少人为因素阻碍工程施工。 （5）明确业主与承包商的关系，摆正自身位置，认真履行合同，尊重监理工程师，自觉同意和服从监理工程师的监督和指导。 二、技术预备工作 （一）图纸会审及技术交底 工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员认真批阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设计人员及时解决。