《供应链与物流管理》读书报告
代薇物流123
201210612070
通过这本《物流与供应链管理》，从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，对物流的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有了比较系统的认识。，我对物流与供应链管理课程的许多基本概念有了基本的理解，也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到了物流业已经成为我国经济发展的瓶颈，物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键性的影响。
我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业，物流活动都是企业生产运作的重要内容之一，而且在生产水平不断完善的今天，物流成本的控制已经成为了第三利润源。可见物流系统的地位越来越重要。然而在全球供应链一体化的打趋势下，物流管理也有新时代的特征。在书中我们也学习了不少国内外经典的案例，对整个系统的作用有了具体的认识。
在学习物流战略与规划这一版块中，我学习到物流管理战略就是要通过企业间的有效合作，建立一种低成本、高效率、适应性强、具有敏捷性的企业经营机制，使企业从成本、质量、时间、服务、灵活性等方面显著提高竞争优势。这种战略思想的实现，需要供应链物流系统从企业战略的高度规划与运筹，并把供应链管理战略通过物流战略的贯彻实施加以落实。在阅读章末案例中，我学习了国美电器成功
的关键——高效的物流体系规划这一经典案例，对物流战略在企业的发展中发挥的重要性有了更为深刻的体会。没有好的物流体系的支撑，国美电器这么多门店运营是无法高效进行的。也不可能取得如今如此好的业绩。而我们在看看沃尔玛，作为世界零售巨头，他的物流技术也是世界领先的，可见沃尔玛对物流战略的重要性在很早以前就已经开始重视并投入巨大的资金和精力去开发物流技术的应用。
但是物流业的发展在我国是近年才被重视的，是物流业已经明显成为经济发展的瓶颈之后才被有关部门重视的，物流战略的之后对我国经济的阻碍是不言而喻的。不像日本等国家，在工业发展初期就已经意识到了物流业对经济发展的重要性，在20世纪70年代，日本就已经提出了有利于日本全球化进程的物流战略，所以他们物流业的发展目前在世界已经是步入先进行列。
一．内容提要：
世界经济一体化与全球化制造的最新趋势，在增加了企业供应链管理复杂性的同时，也进一步确立了物流战略与实践在当今企业战略管理中举足轻重的地位。借助先进的网络信息技术，企业的组织结构从中心式纵向整合的单个区域生产制造形式，转向利用全球范围的资源共同为顾客创造价值的多区域生产经营的形式，边界大幅度延展的全球化企业，依靠高效运作所带来的速度与柔性，快速应变市场机遇，从而在激烈的竞争中占据有利地位。
在企业获取强大的竞争优势的同时，物流与供应链管理作为一项重要的经营活动，其战略重要性正日益凸显。
二．心得评论：
（一）总体评价：
本书旨在介绍物流与供应链管理的基本概念以及论述相关主题的同时，明确物流与供应链管理活动在企业中的战略地位，以企业资源的整体优化配置为主线，力求详实地对构成所有组织成功管理的关键要素——物流与供应链管理展开论述，借以阐明：物流与供应链管理作为企业价值链上的重要环节，蕴涵了巨大的成本降低空间，从而可以获得显著经济效益；内含提高顾客满意度的巨大潜力，从而可以大幅度提高产品销量；同时作为营销利器也可以有效地增强企业的持续竞争优势。
物流活动不仅涉及到诸如采购、运输、营销等许多传统生产经营活动领域的技术、原理和方法，同时也涉及到运筹学、组织行为学以及经济学的许多理论、方法和规律。更重要的是，大量先进的信息技术在物流活动中的应用，反映出当代物流管理的时代特征。本书试图在综合运用各领域的理论与方法来组织与编撰相关主题的同时，尽可能反映现代物流与供应链管理的信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化等鲜明的时代特征。
与国内在管理学科的其他领域中一样，由于理解与翻译的不同，在引入用于表述物流与供应链管理的方法和概念的西方术语时经常会出现同一术语不同称谓的现象，给读者带来了很大的不便。本书参考多方面的学术论著，力求采用权威性西文物流术语的中译表达方式，并在必要处附以原文，以免产生概念性混淆。
三．重要学习要点
（1）拉动式供应链
拉动式供应链是整个供应链的驱动力产生于最终的顾客，产品生产是受需求驱动的。生产是根据实际顾客需求而不是预测需求进行协调的。在拉动式供应链模式中，需求不确定性很高，周期较短，主要的生产战略是按订单生产，按订单组装、和按订单配置。整个供应链要求集成度较高，信息交换迅速，可以根据最终用户的需求实现定制化服务。
1. 零售商录入订单
零售商录入客户订单信息，通过审核发如采购部门，采购部门收并到审核采购，根据库存情况，生成采购单发往生产厂商。
2. 制造商处理订单并采购
制造商收到零售商的需求信息后，审核相应的订单，查询库存看是否能发货，如有库存通知库房发货，如果库存不足则转入生产制造。首先转入销售订单，通过审核，然后进行MRP运算（生产加工建议，原材料采购建议，以及采购建议）。
3. 供应商向生产商供应原材料
供应商收到制造商订单信息后，通过审核，查看库存信息，如果库存不足，则进行补货，如果库存足够，就生成发货单，通知库房和选择第三方物流公司进行送货。
4. 物流公司送货
物流公司收到来自供应商的运输订单后，通过审核，然后进行配送调
度，把货物发往生产商，生产商采购部签收
5. 生产商签收并组织生产发货
生产商采购签收货物，放入原材料库。进行生产作业，根据MRP生产建议以及生产比例生产所需货物生产完毕后，货物放入成品仓库。根据订单信息，组织通知仓储部门和选择物流公司发货
有实验更好的体会拉动式供应链的优点：
在拉动式供应链中，生产和分销是由需求驱动的，这样生产和分销就能与真正的顾客需求而不是预测需求相协调。在一个真正的拉动式供应链中，企业不需要持有太多库存，只需要对订单做出反应。拉动式供应链有以下优点：
①通过更好地预测零售商订单的到达情况，可以缩短提前期。
②由于提前期缩短，零售商的库存可以相应减少。
③由于提前期缩短，系统的变动性减小，尤其是制造商面临的变动性变小了。
④由于变动性减小，制造商的库存水平将降低。
⑤在一个拉动型的供应链中，系统的库存水平有了很大的下降，从而提高了资源利用率。当然拉动供应链也有缺陷。最突出的表现是由于拉动系统不可能提前较长一段时间做计划，因而生产和运输的规模优势也难以体现。
（2）推动式供应链
在拉动式供应链中，生产和分销是由需求驱动的，这样生产和分销就能与真正的顾客需求而不是预测需求相协调。在一个真正的拉动式
供应链中，企业不需要持有太多库存，只需要对订单做出反应。拉动式供应链有以下优点：
①通过更好地预测零售商订单的到达情况，可以缩短提前期。
②由于提前期缩短，零售商的库存可以相应减少。
③由于提前期缩短，系统的变动性减小，尤其是制造商面临的变动性变小了。
④由于变动性减小，制造商的库存水平将降低。
⑤在一个拉动型的供应链中，系统的库存水平有了很大的下降，从而提高了资源利用率。当然拉动供应链也有缺陷。最突出的表现是由于拉动系统不可能提前较长一段时间做计划，因而生产和运输的规模优势也难以体现。
推动式供应链与拉动式供应链的流程不同，但操作过程类似，因此在此做简略叙述。简要操作流程如下：
1. 生产商组织生产采购
生产商预测市场需求量，决定生产数量，根据MRP预算，查询库存原材料，决定采购数量，最后生产采购单据发往原材料供应商。
2. 供应商向制造商供应原材料
供应商收到生产商的订单后，审核订单，通过后，准备向生产商发货，如果库存不足，则要进行相应的补货。供应商选择第三方物流公司并通知仓库发货。
3. 物流公司送货
物流公司收到来自供应商的运输订单后，通过审核，然后进行配送调
度，把货物发往生产商，生产商采购部签收
4. 生产商签收并组织生产发货
生产商采购签收货物，放入原材料库。
进行生产作业，根据MRP生产建议以及生产比例生产所需货物生产完毕后，货物放入成品仓库。
制造商录入销售订单，发往零售商。并选择物流公司并通知仓库发货。
5. 物流公司把货物运往零售商
6. 零售商收货销售
零售商收到制造商发来的销售单据进行审核，审核通过后，通知仓库采购入库，当收到货物并签收。零售商组织向客户销售，通过第三方物流公司送货。
通过实验操作实际体会拉动式供应链和推动式供应链的区别：
基于需求驱动原理的供应链“拉动式”整合运作模式是一种逆向牵引式模式，驱动力来源于市场终端需求，与正向的“推动式”模式有着本质的区别。正向推动模式以生产为中心，而逆向牵引模式是以用户为中心。两种不同模式分别适用于不同的市场环境并有着不同的运作要求与效果，且反映着供应链整合理念从“以生产为中心”向“以顾客为中心”的转变。实践中，随着供应链整合程度的逐步提高及其节点成员整合能力的增强，其运作模式也逐步由“推动式”向“拉动式”演变，由此体现企业经营观念的转变和供应链逐渐重视顾客需求的发展趋势。
二、第三方物流
第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。
通过使用第三方物流管理模拟系统，了解生产企业，商场，运输企业，仓库各企业、物流调度中心是怎样利用第三方物流管理系统平台来实现物流信息和物流功能的共享；
1、商务管理系统：包括仓储客户、运输客户和装卸客户的资料录入、报价与合约的确定三部分，主要是对预备客户、正式客户和历史客户的基本情况、合同情况、业务情况、付款情况等方面情况的设定与维护。
2、运输业务管理：针对某个客户一部分运输业务从企业内部来，还有一部份是针对企业外面自己的业务而来的运输单，可从运输作业的合理分配，运输资源的合理调度，包括对运输路线的管理、车辆调度管理以及运输成本的管理等进行设定
3、配送业务管理：针对料件清单和配送计划对客户实行JIT生产或销售配送的完整的业务过程，包括从接到作业指令单开始，完成货品的分拣、加工、出仓、装卸及发送过程。
4、仓储业务管理：根据客户的要求进行有效的仓储管理，包括仓库运作的数字化管理，分析提高仓库的使用效率，分析如何应付仓库管理中发生的异常状况，合理地计算仓租，分析如何提供完成仓库内部的增值服务等等。
5、商务结算管理：系统结算管理模块由产生费用、应收处理、应付处理、查询统计子模块构成；结算管理模块实现费用计算管理、收付款管理以及查询统计
四．思考与感悟：
总之，作为一个物流专业的学生来说，读这本书的难度不是很大，虽然有很多关于物流的建模，但仔细研究，基本都可以弄懂，本书最大的特点是一本电子商务教材，也就是说本书尽可能反映现代物流与供应链管理的信息化、自动化、网络化、智能化等特点。
1、成本：
成本是商品经济的价值范畴，是商品价值的组成部分。人们要
进行生产经营活动或达到一定的目的，就必须耗费一定的资源
（人力、物力和财力），其所费资源的货币表现及其对象化称之
为成本。用公式来表示是W=C+V+M
2、成本曲线
长期总成本长期平均成本曲线
3、解释说明
（1）在经济学中，成=成本函数为C=C(Q,F(Q)),其中C为成本，Q为产量，F为其他变量。
（2）在这里，我假定C依旧为成本，但Q就是企业在付出成本的同时所生产的服务效用的总和（假定这个总和可以量化），
那么同样，我们就建立了物流成本与生产服务效用总量之间
的函数关系，可以类比经济学中的成本分析。
（3）从图1中很容易就发现，LTC随着服务效用总产量的变动而变动，当产量为零时，也就没有总成本，其变动趋势也是
随着服务效用总产量增加，开始增加较快，以后增加较慢，
最后又增加较快.
（4）从图2中，长期平均成本曲线（LAC），LAC是一条与无数条短期平均成本曲线相切的线，在长期中，厂商可以根据它
所要达到的产量来调整生产规模，从而始终处于最低平均成
本状态，所以，LAC是无数条短期平均成本曲线的最低点
集合而成，是一条由无数条短期平均曲线相切的线，又称包
络曲线，它也是一条先下降而后上升的线，从而有规模经济
的解释：
所谓规模经济是指，若厂商的产量扩大一倍，而厂商增加的成本低于一倍，则称厂商的生产存在规模经济，与规模经济对应的是规模不经济。经济学家认为，随着产量的增加，厂商的生产规模逐渐扩大，最初厂商扩大规模使得生产处于规模经济阶段。产生规模经济的原因
主要有：
第一，随着生产规模的扩大，厂商可以使用更加先进的生产技术。在实际生活中，机器、设备往往是有不可分割性，有些设备只存在较大的生产规模下才能得到使用。
第二，规模扩大有利于专业分工。
第三，随着规模扩大，厂商可以更为充分地开发和利用各种生产要素，包括一些副产品。
第四，随着规模扩大，厂商生产要素的购买和产品的销售方面就拥有更多的优势，随着厂商产量的增加，这些优势逐渐显示出来。
但是，讲到规模经济时一定要注意：厂商的规模并非越大越好，对于特定的生产技术，当厂商的规模扩大到一定程度后，生产就会出现规模不经济，造成规模不经济的原因主要是管理的低效率。由于厂商规模过大，信息传递费用增加，信号失真，规模过大滋生官僚主义，使得规模扩大所带来了成本增加更大，出现规模不经济。
所以，厂商的长期平均成本曲线呈现U型是由于厂商的规模不经济所致。
（5）规模经济论在物流成本与服务总量的解释
同样的，随着企业对物流方面的投入的增加，先进的机器、
设备、人才的引进，使得企业物流更上一层楼，进而降低成
本，给企业带来巨大的效益，也就是说，当长期平均成本最
低时，是企业最优的选择。但如果持续加大投资，则有可能
导致员工失去积极性，巨大的成本浪费，和采购等方方面面
的腐败，进而导致企业利润的下降，所以企业要注意投入的
规模，不要盲目的扩大投入，不是规模越大越好。
（6）如下图，长期边际成本（LMC）也是一条先降后升的变动相对平缓的"U"型曲线，从而也可以说明，在开始时随着服
务效用总产量的增加，边际成本在不断下降，当达到一定规
模时，边际成本开始上升。
五．总结
这本书详细的介绍了与物流相关的知识，并通过图形及案例让我有了更深一层次的了解，让已经大三即将面向工作的我终于对自己的专业有了全面而透彻的了解与认知，此书让我受益匪浅。
《全球通史》读后感 本书作者L.S斯塔夫里阿诺斯是美国加州大学的历史学教授，享誉世界的历史学家，曾获得过古根海姆奖、福特杰出教师奖和洛克菲勒基金奖等一系列学术荣誉。虽然他以《全球通史》享誉世界，但实际上他著述颇丰，还有大量其他作品为学术界称道。他的作品还包括《1453年以来的巴尔干各国》、《奥斯曼帝国：它是欧洲的病人吗？》、《全球分裂：第三世界的历史进程》和《源自我们过去的生命线：新世界史》等。 斯塔夫里阿诺斯的《全球通史》对人类几千年的历史作了高度的概括，它不同于一般卷帙浩繁的史书，让史料、历史事件占多数，而是用一种定论性的话语将人类历史几千年来的有关文明、朝代的更替、社会制度的变迁等等问题做了一个总结性的阐释，而且讲述的井井有条，中间都有很好的衔接，不会读的思维混乱。在阅读《全球通史》的过程中，无法对具体历史做深入的研究和分析，所以只能有一些印象式的感悟，这些感悟印证到了现实和自己所了解的中国历史。从这本书中，我学到了很多课本上没有讲的东西，除了了解了许多以前从未阅读过的古国盛衰史，同时还了解到了这些国家的军事力量，行政效率以及经济发展，穆斯林的帝国的崛起，文艺复兴和宗教改革等等。 在本书中，作者采用全新的史学观点和方法，将整个世界看做一个不可分割的有机的统一体，从全球的角度而不是某一国家或某一地区的角度来考察世界各地区人类文明的产生和发展，把研究的重点放在对人类历史事件和它们之间的相互关联和相互影响上，努力反映局部与整体的对抗以及它们之间的相互作用。全书材料新、范围广，除了政治、经济外，还涉及军事、文化、教育、宗教、科学技术等各个方面，并吸收了20年来世界历史学研究诸领域的新成就，读来颇觉新颖，有强烈的现实感。 纵览今日之世界，人们的时空观念发生着急剧的变化，“全球村”逐渐成为现实，整个世界在愈来愈大的程度上联系在一起了。在西方从第一位具有世界眼光的史学家希罗多德起，编纂世界史的努力就一直没有中断过。从历史学家的这一世代更继的探索过程中，我们可以获知，世界史是在不断消除各民族闭关自守状态中迈步的，不管在他的最初间段步履是何等蹒跚，但随着人类文明的历史脚步不断的加快，全球史应运而生。这一学术文化过程生动地证明了，人类向着更广阔、更灿烂的一统世界前进的步伐是永远也不会停息的。 《全球通史》之所以展现了世界史的新视野，这是因为：
u8供应链心得体会范文 【篇一：供应链实训心得体会】 本次实训，旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能 力。树立全局观念，注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划及执行。 强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高制造物流运营方案的设计能力。 本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中，我们根据系统软件，分别扮演 供应商，制造商，零售商，物流公司，模仿真实的公司运作，通过实践操作，了解物流在实 际工作中所遇到的困难。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流 的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整 合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。我们主要是按照拉式的供应链方式操作，从零售商下订单，到制造商生产需要原材料在 进行采购，在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单，然后制造商接受订 单，并按照订单制作出供货计划。根据供货计划，制作出mds主需求计划、mps主生产计划
以及mrp物料需求计算，并发出需求通知。物流公司接收到物料需 求通知，制作采购计划， 生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后，进行订单备货，并发送给物流公司。物 流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送计划，将原材料配送 给制造商。制造商进行收 料后，开始生产，并进行检验，将成品发送至物流公司。物流公司 收到成品后，按照配送指 令，制作配送计划，配送给零售商。零售商收到成品后，就可以往 市场进行销售。整个供应 链流程就结束。在供应链系统中，物流公司充当的是第三方物流公 司角色，零售商、制造商、 供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色，体会到了供应链上各个 节点企业是息息相关的，一个环节的运行需要相应环节的回应，否 则寸步难行。例如在做物 料齐套时，配套的材料必须严格仔细清点数量，否则无法进行。通 过这次实训的实际操作，使我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相 关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的和专业有关 的知识紧密的结合了起来， 将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业素 质和能力，让我们对物流 公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣，真 正理解并吸收课堂中所学
供应链与物流管理心得体会 通过参加《供应链与物流管理》的学习，从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈，物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。 我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业，物流活动都是企业生产运作的重要内容之一，而且在生产水平不断完善的今天，物流成本的控制已经成为了第三利润源。 1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。 2.电子商务方面用淘宝举例：在淘宝上买东西，只有商流和资金流在淘宝网站上完成，而交易的完成则需要物流的支持，没有各个快递公司来完成物流活动，只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用，是电子商务必不可少的一个环节。 3.供应链管理从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下
游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用，比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间，戴尔在这方面做得相当出色，它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程，这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。 随着城市化进程的加快，边贸等国际贸易往来的增多，市场竞争日益激烈，企业要做大做强，运营管理是关键，企业领导必须有敏锐的头脑，准确地捕捉信息，按照巧妙的商业模式，快捷的流程，加之系统有效运作，才会产生高效益，因此，市场这个无形的手在敦促企业，纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系，以及如何设计运营模式创新以取得优势，从而提示了运营管理的五大增值原理，大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法，通过学习讨论，我们掌握了生产系统的设计、
全球通史读后感800字5篇 人类从历史中一路走来，我们无法预知人类的最终命运，但站在二十一世纪，我们至少可以回瞬我们自己的成长经历和展望我们自己的未来。下面是推荐的全球通史读后感800字，仅供大家借鉴。 全球通史读后感800字（一） 一直都知道读史可修身知史可养德。由《全球通史》想到的史家司马迁的《史记》被鲁迅先生誉为“史家之绝唱无韵之离骚”。尽管《史记》具有不可替代的史学价值文学价值但是它也只记载了一国之史。纵观我国的史学著作超出一国范围面向世界的无不受西方思维的影响这不但体现在思想上而且体现在著作的布局上。在我国史学界急功近利者居大半正如钱茂伟所批评的‘在《传统史学史研究的若干反思》一文中我对以前人结论代替自己研究的恶劣学风进行了批评明确指出“前人所得出的每一个结论都是特定时代、阶级、学识的产物。在引用前人结论时一定要先作具体分析切忌断章取义地搬用前人现成的结论来代替自己的具体研究”。’他们丢弃了史家珍贵的灵魂这灵魂是史家之所以成为史家最重要的东西丢失了它也就丢失了成为史家的理由。
一位史家所写的并不只是一本介绍过去的书而是一个高尚的灵魂。 斯塔夫里阿诺斯的《全球通史》对人类几千年的历史作了高度的概括，它不同与一般卷帙浩繁的史书，让史料、历史事件占多数，而是用一种定论性的话语将人类历史几千年来的有关文明、朝代的更替、社会制度的变迁等等问题做了一个总结性的阐释。 二十世纪是一个发展的世纪人们在短短的一百年中的发展 超过了以前的总和。但这也是一个让人类悲痛的世纪在短短的一百年中爆发了两次世界大战给人类文明带来了毁灭性的灾难。人类在发展中也被一些问题所困扰如：环境问题生态问题水资源短缺资源枯竭恐怖主义宗教矛盾……这些让在发展中的人类陷入了迷茫正如在一战结束后为指引人们走出迷茫韦尔斯写成《世界史纲》一样斯塔夫里阿诺斯为在迷茫中的人们写成了《全球通史》。正如斯塔夫里阿诺斯教授在《致读者》中写道“这种多样性显示出21世纪在拥有巨大潜力的同时也面临着巨大的危险。虽然历史学家没有魔法师的水晶球不能够准确的预知将来但是他们能 够基本确定地预测到21世纪既不是乌托邦也不是地狱而是一个拥有各种可能性的世纪。至于这些可能性中的那些能够实现则取决于这本书的读者你们在未来几十年中的所作所为将是有决定 意义的。考虑到这些因素我们现在既不能做自我欺骗式的乌托邦
《供应链管理—战略、规划与运营》读书心得 作者：Sunil Chopra Peter Meindl 本书作者Sunil Chopra是美国西北大学凯洛格管理学院运营管理与信息系统方向的IBM特聘杰出教授，在纽约州立大学石溪分校获得运筹学博士学位，并在IBM研究所工作一年。Chopra教授的教学和科研领域是供应链与物流管理、运营管理及电信网络设计，并有较大的学术成就。Peter Meindl就职于美国对冲基金公司Kepos Capital，曾担任波士顿咨询集团和美世管理咨询公司的咨询顾问，以及i2 Technologies公司的企业战略主管，有着丰富的实践经验。因此，正如作者在序言中所述，本书是专门为学术研究和实践领域的从业者而设计的，是一本经典的入门书籍。 文章第一部分旨在构建供应链分析的战略框架。第一章首先介绍了供应链的相关概念。从静态角度来看，供应链包括满足顾客需求所直接或间接涉及的所有环节和利益相关者，每个环节都执行不同的程序，并与其它环节相互作用与影响。供应链不仅包括制造商和供应商，还包括运输商、仓库、零售商和顾客。在每个组织机构如制造商内部，供应链包括满足顾客需求的所有职能部门。从动态角度来看，供应链包括不同环节之间持续不断的信息流、产品流和资源流。企业要实现可持续发展，不能只关注现金流，更要关注产品流和信息流。从投资者角度来看，这和格雷厄姆的“价值投资”策略不谋而合。供应链的目标都是使整体价值最大化，即最终产品对于顾客的价值与供应链为满足顾客的需求所付出的成本之间的差额最大化，供应链的成功与否应根据整体价值，而不是某一环节的赢利来衡量。在这里，“对于顾客的价值”令人回味，同样的产品如果得到顾客A的认可，那么A愿意支付更多的溢价来获得产品，但如果不能获得顾客B的认同，它便一文不值。因此，如何定位目标市场，找到青睐它的顾客是供应链战略的重要部分，也说明供应链战略与企业营销战略密不可分。“整体价值”重于“环节”说明企业内部各个部门应相互合作，供应链战略与企业职能部门策略关系密切。说到供
《供应链管理》读书笔记 在当今这个知识化、全球化、竞争激烈化的新经济时代，管理是一个企业的灵魂，管理的成功与否，决定一个企业的生死存亡。没有一个好的优化的管理系统，一个企业很难在激烈的市场中立足。 面对新一轮的经济浪潮，随着商业组织及业务流程的大量重组，企业从外部创造价值，可得的利润空间越来越少，而从企业内部节约资源，运用IE 来降低成本，可以给企业创造新的价值，做为IE一部分的供应链管理得到了越来越多的重视。供应链管理改变企业组织结构及业务流程，减少垂直集成性，从外部供应商采购更多的产品及服务，提高自身的核心竞争力，它致力于在价值链上消除各种浪费。 多少年来，企业对为其提供原材料、半成品或零部件的其他企业一直采取投资自建、投资控股或兼并的"纵向一体化"(Vertical Integration)管理模式，这种管理模式使企业眉毛胡子一起抓，多而繁势必会造成企业原料成品供应的脱节，一旦某个环节出了差错，企业的生产销售都会受到很到的影响。这与在这个日益激烈化的市场经济下，谁先抢得先机，谁就可以占有市场是背道而驰的，严重束缚了企业的发展。在我国，这种企业更是比比皆是，甚至包括一些大型企业。比如我们都熟悉的青岛啤酒，它的瓶盖都是由自己生产的，做为一个啤酒企业来说，它唯一而且应该增加它竞争力的只可能是啤酒的酒质。提高啤酒的酒质，才是它的核心竞争力，而生产瓶盖应当外包，完全靠供应链管理，通过外部供应商来解决。 所谓供应链管理（SCM），是从原材料的供应到产品销售给客户全过程的物流与信息流的有效控制与管理。供应链分为三种：内部供应链、上游供应链、下游供应链。内部供应链指企业内部从原材料购入到完成品售出之间的物流与信息流；上游供应链指企业与上游供应商之间的物流、信息流及关系；下游供应链指企业与下游客户之间的物流、信息流及关系。
物流管理与供应链管理的区别 物流管理（Logistics Management）是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的 供应链管理（Supply chain managemenSCM）是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。 《物流术语》国家标准（GB/T18354-2001)对供应链管理的定义：利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制等。 物流管理与供应链管理的区别： 1、供应链管理是物流管理的更高级的形态。从物流管理发展的历史来观察，经历了五个阶段：物流功能个别管理阶段，物流功能系统化管理阶段，物流管理领域扩大化阶段，企业内物流一体化管理阶段，供应链物流管理阶段，可见供应链管理是物流管理发展过程中顺应企业管理的需要而产生的一种新的管理模式，是物流管理进入了更高级自的阶段，从作业功能的整合到渠道关系的整合，使物流从战术的层次提升到战略高度，是传统物流管理的逻辑延伸。 为了适应物流的发展，美国物流管理协会（CLM）于1998年修订了物流的定义：“物流是供应链的一部分，是以满足客户需求为目的的，为提高产品、服务和相关信息从起始点到消费点的流动储存效率和效益而对其进行计划、执行和控制的过程”。显然，供应链管理的概念涵盖了物流的概念，用系统的观点看，物流是供应链管理的子系统。
《全球通史》读书笔记 10历史一班王珮1012200025 利用这个暑假时间我读完了斯塔夫里阿诺斯的《全球通史》一书，感触颇深。在此写下我的一些感受并整理成读书笔记，由于此书章节甚多，因此选取部分章节进行整理。 第一编史前人类·第一章：人类-食物采集者 地球形成于50亿年前，在40亿年前由无机物自然进化出有机的单细胞生物（争议很大，先有鸡还是先有蛋的根源，很多人说是不可能的，只能理解为上帝创造或外星球带来，有关无机物进化有机物实验室应该也一直在模拟环境中进行着实验，但还没有成功），然后继续进化从微生物-原始植物-无脊椎动物-脊椎动物-3亿年前适应陆地的两栖动物-爬行动物-鸟类-最后是哺乳动物，哺乳动物在生物界统治地位已经达到6000万年。在经历了几次恶劣气候-冰河时代的循环之后，在400万年前产生了相对聪明直立行走的原人，又经过几百万年的进化，在大约40000年前（或许更早）在非洲出现了有语言、会使用火和工具的真正意思上的人类。虽说也有一些个别证据试图证明人类是在各个大陆单独起源，但现在主流的观点还是整个人类都起源于非洲。我们以前学习历史时说中国在几十万前年的北京人和元谋人什么的，根据DNA和Y染色体分析，跟我们现代的中国人毫无关系，可以理解为自然进化的原人又自然灭绝了。 从最宏观的角度来看，地球的发展有几大转折点。第一大转折点是生命从非生命物质中进化出来，第一大转折点之后所有生物都通过基因突变和自然选择的方式来适应生存环境，这也就是后来达尔文所提出的进化论（可惜当时被一些别有用心的国家给利用了，孪生出了社会达尔文）。第二大转折就是人类的出现，人类不再改变自身去适应环境（当然也会有一定改变，也就是下面我说的人种的起源，不过改变很小，远达不到物种的改变），而是改变环境来适应自己的基因。现在随着人类的科技不断发展和基因工程的不断发展，可以预见未来第三大转折的到来，到时候人类不但可以改变环境，同时也能改变自己的基因。 只有人类能改造环境，这一人为化的环境被称为“文化”（这么难定义的词这么简单就说明白了）。人类的文化包括工具、衣服、装饰品、制度、语言、艺术形式、宗教信仰和习俗。 已知的旧石器时代成就有：制作丰富的劳动工具和武器；制作利用毒药；对食物的防腐、利用灶和石板加工；利用夹板处理断肢、止血带、绷带、放血疗法、灌肠疗法；分辨星座；航海技术。 与我想象中的艰苦生存在世上的旧石器时代人类不同，事实上在某种程度上原始人生活得也相当快乐，以沙漠中的布希曼人为例，成年人平均每周只花15个小时去狩猎和采集食物，其它时间都是幸福的光阴。再看我们现在的生存压力，看看蜗居，看荥阳几千块一平方的房价，看我们高昂的教育医疗成本…… 话说回来，之所以说原始人的快乐只是在“某种程度”上，是因为他们的确压力很小，他们不考虑过去，不考虑将来，因循守旧，偶尔有不遵守部落传统的人也会被杀掉，除此之外还是很残酷的，由于这种狩猎和采集效率非常低，所以单位面积能养活的人口就很有限，这样多胞胎一般只留一个，前一个小孩断奶前出生的婴儿也会被杀掉，食物短缺时老人、儿童、身体虚弱的都会被杀掉，加上缺医少药，只有约为10%的人能活过60岁。 由于女人采集的植物并不比男人狩猎得来的食物少，所以女人的地位也并不比男
供应链管理学习心得精选4篇 篇一：供应链管理学习心得 篇一：供应链管理学习心得 供应链管理心得 供应链管理就是使 供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终顾客的所有过程， 包括工作流、实物流、资金流和信息流等均高效率地操作，把合适的产品以合理的价格，及 时准确地送达消费者。供应链的优化涉及到企业管理的方方面面，包括企业的信息化建设、 企业经营思想的转变、供应链具体环节的技术优化、企业成本管理的有效性等方面。 经过8周的课时， 通过学习《供应链管理》这门课程，我意识到供应链在现代企业中起着举足轻重的作用，一 个企业能否正常运营盈利，一个完整的供应链网是不可或缺的。 首先，供应链是围 绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及 最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、
直到最终用户连成一个整体的功能网链结构，因此它包括企业许多层次上的活动，包括战略 层次、战术层次和作业层次等。其次，供应链管理的目的在于追求整个供应链的整体效率和 整个系统费用的有效性，总是力图使系统总成本降至最低。因此，供应链管理的重点不在于 简单地使某个供应链成员的运输成本达到最小或减少库存，而在于通过采用系统方法来协调 供应链成员以使整个供应链总成本最低，使整个供应链系统处于最流畅的运作中。再次，供 应链管理把产品在满足客户需求的过程中对成本有影响的各个成员单位都考虑在内了，包括 从原材料供应商、制造商到仓库再经过配送中心到渠道商。不过，实际上在供应链分析中， 有必要考虑供应商的供应商以及顾客的顾客，因为它们对供应链的业绩也是有影响的。 在世界经济全球化 的今天，供应链管理能力已经列为企业一种重要的战略竞争资源。尤其是我过是个制造大国， 对整个制造业零部件厂家进行合理布置和建立协作体系，从供应链管理的角度来考虑企业的
读《采购与供应链管理：一个实践者的角度》有感 最近学习了《采购与供应链管理：一个实践者的角度》这本书,这本书是通过一个个案例，讲细节、讲执行，以独立文章的形式阐述供应链管理的基本思想、理论和实践，注重解决供应链实践中基本面的问题，内容涉及供应链管理和设计、供应商管理、“大采购”、相关职业发展等，填补了相关领域学者与实践者之间的空白。 通过学习这本书使我懂得了怎样去管理供应链，例如：。对于采购工作，每一项都是必不可少的，尤其是采购洽谈、供应商管理、采购控制管理等更是至关重要的环节。 以下是我读到的一些印象较深刻的内容。 什么是供应链管理？供应链管理就是对从供应商到客户的 产品流、信息流和资金流的集成管理，已达到供应商价值的最大化。它是一个综合管理思想，在实践操作中有三大领域构成：采购与供应管理、生产运营管理和物流管理，这三大领域跨越企业管理中的供、产、销三大块（另外三块是人、财、物），长期以来，产、供、销是独立部门，在竖向集成盛行的年代，都处于一家公司内部。例如20世纪早期福特汽车，从炼铁厂到零部件生产到整车组装，都曾试图集中在自己的旗下，尽管并没有真正集成到这一步。在外包战略下，这三大功能则越来越依赖供应商，例如零部件来自供应商，生产靠外包制造商，物流靠第三方物流
公司。作为采购方，对这三部分的集成管理就越发重要，供应链管理的价值也由此得到体现。 越是处于供应链的后端，需求变化幅度越大。需求变化转化为库存水平，相应地，库存变化呈类似模式。从变化曲线的形状来看，这像西部牛仔挥舞的牛鞭，手腕轻轻一抖，鞭梢便会大幅度抖动，划出一道美丽的圆弧，这也许是“牛鞭效应”名称的来历。牛鞭效应导致对市场变化的过激反应，当市场需求增加时，整个供应链的产能增加幅度超过市场需求增加幅度，超出部分则以库存形式积压在供应链的各个节点。一旦需求放缓或负增长，大量资金和产品将以库存形式积压，导致整个供应链资金周转不良，影响供应链的良好运作，甚至导致企业倒闭，尤其是处于供应链末端的小企业。 六西格玛管理中有句名言：你设立什么样的指标，就得到什么。换言之，你想得到什么，那就设立相应的目标。建立合理的指标体系，引导个人和组织的行为达到预期目标，是目标管理的基本出发点，贯穿于现代管理的每个环节，也适用于供应商管理。 在以后的工作中我会给自己设定一个个小目标，把每一件小事做到最好，也是一种成功。量的积累可以达到质的飞跃，我会一直怀着空杯的心态去学习更多的采购知识，活到老，学到老。 杨雪
物流管理和供应链管理的联系和区别（一） 国家标准物流术语诠释物流管理为“为了降低物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”。物流管理的目的是“降低物流成本达到客户所满意的服务水平”，物流管理的对象是与物流功能相关的活动，即包装、装卸搬运、储存、运输、流通加工、配送和物流信息处理，与物流功能不相关的费用显然不能构成物流成本。 再看看供应链管理的概念，“利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制”。供应链管理的主要领域有：供应，生产计划，物流，需求，战略性供应商和用户合作伙伴关系管理，供应链产品需求预测和计划，供应链的设计，企业内部之间物料供应与需求管理，基于供应链管理的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪和控制，基于供应链的用户服务和物流管理，企业间资金流管理，基于Internet 的供应链交互信息管理等。 供应链管理与物流管理的联系和区别： 第一，从管理对象上观察，物流管理的对象是物流活动和与物流活动直接相关的其他活动。而供应链管理涉及的内容要庞大得多，是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式。从上述供应链管理的辐射面上也可以看到供应链管理既包括商流、信息流、资金流、增值流的管理，也包括物流管理。以此思路分析，物流管理就成了供应链管理的一部分。 第二，从管理手段上观察，供应链管理是基于Internet的供应链交互的信息管理，是以电子商务为基础的运作方式，信息流、商流、资金流在电子工具和网络通讯技术支持下，可通过轻轻点击鼠标瞬息完成。而物流，即物质资料的空间位移，具体的运输、储存、装卸、配送等各种活动是不可能直接通过网络传输的方式来完成的。 从上述物流管理与供应链管理的关系上看，物流管理可以看作供应链管理的组成部分，但与其他的组成部分显然存在很大不同，即它的独立性很强。 第三，从管理层次上观察，供应链管理是协调企业间的跨职能的决策，属于战略性的管理；而企业物流管理大多数属于对具体运作业务活动的管理，属于战术性管理。当然，在供应链管理、物流管理下还会设置下一层的管理部门，以便将管理的目标和内容进一步的划分。当我们分清了供应链管理和物流管理的一致性和差异性的时候，相应的管理组织的职能也清晰明确了。
会计电算化供应链系统学习心得 通过一学年对用友供应链管理系统的学习，我对它的功能特点、操作方法等有了深刻的认识。14到15 学年上学期，我们主要对ERP财务管理系统中最重要和最基础的总账、报表2个子系统进行了上机实践操作;14到15学年下学期，我们主要对ERP财务管理系统中薪资管理、固定资产、应收款管理和应付款管理4个子系统进行了具体的上机实践操作；15到16学年上学期我们主要对ERP供应链管理系统中最重要和最基础的采购管理、销售管理、库存管理、存货核算4个子系统进行了上机实践操作。使我对各管理系统与供应链系统的其他子系统，与ERP系统中的相关子系统之间的紧密联系和数据传递关系有了较详细的了解。 每一堂课对书中的实验，我都确实动手录入和进行了实际操作，亲身实践后，我的总体感觉是，很多实验前面进行了很多单据的相关操作后，为的就是最后生成一张凭证，实验操作的过程进展的也并不总是那么顺利，只要稍有失误，如漏了其中某一步骤，就导致最后凭证不能生成。所以感觉业务员操作还是很不好做的，更不用说是开发这个系统的人了，进行每一步操作都要谨慎小心。虽然有几节课上的几个实验我都没能一次性做出结果，但是经过再三的努力，我总是能靠自己的最终实现对其整个过程的操作。 再者我也深刻的感受到了现代社会的信息化程度。用友ERP—U8企业应用套件是在全面总结、分析、提炼中国中小企业业务运作与管理特性的基础上，针对中小企业不同管理层次、不同管理与信息化成熟度、不同应用与行业特性的信息化需求而设计。学习用友这门课程大大提高了我在信息化环境下的业务操作能力。了解了企业资源计划系统的先进管理思想，掌握了和系统相关的实用技能。 这学期的用友学习是充实而愉快的，当然，这和老师您的悉心指导和耐心教授课程是密不可分的。总的来说，我觉得自己本学期对用友学习以及上机实践操作完成的还是比较圆满的。
《世界通史》——读书笔记 基本信息： 书名：《世界通史》出版社：上海社会科学出版社 作者: 斯塔夫理阿诺斯[美] 出版时间：（1999-05出版）的全球通史，分 为（1500年以前的世界）和（1500年以后的 世界）两册 译者：吴象婴，梁赤民 简介： 本书是斯塔夫里阿诺斯最重要的一部著作，分为《1500年以前的世界》和《1500年以后的世界》两册。作者采用全新的史学观点和方法，将整个世界看做一个不可分割的有机的统一体，从全球的角度而不是某一国家或某一地区的角度来考察世界各地区人类文明的产生和发展，把研究的重点放在对人类历史事件和它们之间的相互关联和相互影响上，努力反映局部与整体的对抗以及它们之间的相互作用。全书材料新、范围广，除了政治、经济外，还涉及军事、文化、教育、宗教、科学技术等各个方面，并吸收了20年来世界历史学研究诸领域的新成就，读来颇觉新颖，有强烈的现实感。所以，本书在20世纪中期一问世便立即被译成多种文字，颇受好评。 美国许多大学已把《全球通史》作为大学基础课程的教材，甚至连美国的许多军校也把此书作为教材，规定每个学生在毕业前都要修这门课。这部通史被认为是第一部由历史学家运用全球观点囊括全球文明而编写的世界历史。 在今天这个时代，历史可说已成为一个有机整体。因此，要对历史的全貌有一个实际认识，不能不说个别的历史已用处甚微。只有将各事件与总体之间千丝万缕的联系一起揭示出来，指出其相似点和不同点，才有可能认识历史的全貌；才能在研究历史时，不仅得到乐趣，且有所裨益。 章节：第二章人类——食物采集者 第三章人类——食物生产者 第四章古代文明的起源 第五章古代文明诸类型 第二章：人类——食物采集者 1. 人类祖先的演变发生在有四次大冰期和三次间冰期的更新世时代。 2. 能否适应环境的关键不是取决于蛮力，也不取决于耐寒的能力，而是取决于智力的不断增长，取决于能 否运用其智力使自己较好地适应环境的需要。这也就是人类所以能在地球上居于无可争辩的首位的秘密。 3. 随着人类的出现，进化过程转向相反方向。不再是遗传因子适应环境——而是人类改变环境以适应自己 的遗传因子。 4. 语言和工具是大脑发展的原因，也是大脑发展的结果。
供应链公司总结 供应链公司总结4篇 一、实训的大概内容 本次的实训主要是对公司的简介，采购的任务说明，采购需求分析，采购流程设计，采购绩效评估指标的设置，采购计划书的制定 和总结等七个方面做分析。 在本次的实训操作中，作为组长的我主要是对资料整理与分析，即建立文档，公司简介包括公司名称、主要业务内容、规模（车辆、人员等），还要说明——公司地址、荣誉、信用等。采购任务主要 是任务的内容简要介绍数量、质量、规格等需求统计情况即含部门 要求任务中的采购货物（要附有图片，说清数量、规格、要求等） 采购需求分析主要学会采购市场分析供应商调查（说明：集装箱的 规格、大小、装重）采购成本的核算（说明：集装箱运价、货物一 般费率）采购物流安排，采购流程是对采购目的分析及业务流程的 设计（包含下单—跟催—入库—退货—对账—付款等）采购绩效评 估主要对供应商的评估，采购计划书的制定是本次采购的需求量作 具体分析。最后总结本组在此次实训中的心得体会。 二、我的收获 通过此次采购实训，就我个人而言所得到的收获，分以下几点: (1)让我明白了怎样制作一个连锁企业的简介 (2)学会了怎样分配采购任务 (3)理解了采购时怎样做市场分析 (4)明白了在采购过程中的操作流程 (5)以及采购完成时绩效考核评估设置
(6)提高了采购计划书的制定 (7)对于采购这课程又有了深一步的了解 (8)提高了查询资料的能力和整理分析的能力 三、存在的不足 （1）在实践操作中，思路不够清晰，不能迅速的明确采购对象 （2）在组织人员方面不够完善，没有与组内成员时时沟通 （3）专业知识学的不够扎实，不能够综合运用 （4）语言组织方面欠佳，不能完善应用 （5）采购计划书不能精确制定，没有形成更活跃的思维 四、明确自己前进的方向 通过本次实训，让我更加明确了自己前进的方向，首先最基本的就是学习好专业知识，能够将书本理论知识更好的运用到实践中去，还有就是提高写作水平，进而提高自己组织语言的能力。在平时的 生活中，必须关注市场，了解市场，对任何事物都要有自己的看法，不能被网络的资料禁锢自己的思维，还有就是加强与人之间的沟通，能够善于观察。对于自己所学的专业是经管类，最主要的就是与人 打交道，而想要提高就必须有自己的方式，最主要的是真诚，让别 人相信你才是最重要的。 我觉得在以后的学习与工作中，我需要提高的地方还有很多，必要的办公软件是需要学习的，所以在学校只要有机会我都跟老师学 习那方面的知识，在生活中，我觉得自己也应该注意，毕竟了解市 场也是我们必要知道的，还要对其作出分析，而不是像现在这样抄 袭百度上的资料，有时可能自己对其中的内容都不是很了解，但在 这一周可以肯定的是我一直都查询资料以及整理，但借鉴的多一些，这是我感到惭愧的地方，通过这一周明白了许多，相信通过我的努力，在以后真正实践中不会像现在这样，思维还是如此的模糊，不 知道该做什么的情况，本次的实训让我暴露了自己很多的缺点，从 而知道往哪个方向改进，进而适应以后的工作生活。
篇一：供应链管理学习心得 供应链管理心得 供应链管理就是使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终顾客的所有过程，包括工作流、实物流、资金流和信息流等均高效率地操作，把合适的产品以合理的价格，及时准确地送达消费者。供应链的优化涉及到企业管理的方方面面，包括企业的信息化建设、企业经营思想的转变、供应链具体环节的技术优化、企业成本管理的有效性等方面。 经过8周的课时，通过学习《供应链管理》这门课程，我意识到供应链在现代企业中起着举足轻重的作用，一个企业能否正常运营盈利，一个完整的供应链网是不可或缺的。 首先，供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构，因此它包括企业许多层次上的活动，包括战略层次、战术层次和作业层次等。其次，供应链管理的目的在于追求整个供应链的整体效率和整个系统费用的有效性，总是力图使系统总成本降至最低。因此，供应链管理的重点不在于简单地使某个供应链成员的运输成本达到最小或减少库存，而在于通过采用系统方法来协调供应链成员以使整个供应链总成本最低，使整个供应链系统处于最流畅的运作中。再次，供应链管理把产品在满足客户需求的过程中对成本有影响的各个成员单位都考虑在内了，包括从原材料供应商、制造商到仓库再经过配送中心到渠道商。不过，实际上在供应链分析中，有必要考虑供应商的供应商以及顾客的顾客，因为它们对供应链的业绩也是有影响的。 在世界经济全球化的今天，供应链管理能力已经列为企业一种重要的战略竞争资源。尤其是我过是个制造大国，对整个制造业零部件厂家进行合理布置和建立协作体系，从供应链管理的角度来考虑企业的整个生产经营活动，形成这方面的核心能力，将对我国的经济发展越来越重要。因此我们更应该完善我们的供应链管理技术，在横向——一体化形式下，建立贯穿所有企业的“链”，提升我们的核心竞争力，从而更好的促进我国经济的飞速发展。 篇二：供应链与物流管理心得体会 供应链与物流管理心得体会 通过参加《供应链与物流管理》的学习，从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈，物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。 我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业，物流活动都是企业生产运作的重要内容之一，而且在生产水平不断完善的今天，物流成本的控制已经成为了第三利润源。 1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。 2.电子商务方面用
目录 1. SCOR简介 2 1.1 SCOR的产生 2 1.2 SCOR内容 2
1.3 SCOR模型层次 3 2. 最感兴趣的SCOR内容的详细介绍 3 3. 最感兴趣的SCOR内容的启示 6 4. 最感兴趣的SCOR内容的应用设想 6 5. 结论 8 1. SCOR简介
1.1 SCOR的产生 SCOR(Supply-Chain Operations Reference-model) 是由国际供应链协会(Supply-Chain Council) 开发支持，适合于不同工业领域的供应链运作参考模型。1996年春，两个位于美国波士顿的咨询公司——Pittiglio Rabin Todd & McGrath (PRTM) 和 AMR Research (AMR) 为了帮助企业更好地实施有效的供应链，实现从基于职能管理到基于流程管理的转变，牵头成立了供应链协会(SCC) ，并于当年底发布了供应链运作参考模型(SCOR)。 1.2 SCOR内容 SCOR是第一个标准的供应链流程参考模型，是供应链的诊断工具，它涵盖了所有行业。SCOR使企业间能够准确地交流供应链问题，客观地评测其性能，确定性能改进的目标，并影响今后供应链管理软件的开发。流程参考模型通常包括一整套流程定义、测量指标和比较基准，以帮助企业开发流程改进的策略。SCOR不是第一个流程参考模型，但却是第一个标准的供应链参考模型。SCOR模型主要由四个部分组成：供应链管理流程的一般定义、对应于流程性能的指标基准，供应链 “最佳实施” (best practices) 的描述以及选择供应链软件产品的信息。 SCOR(供应链运作参考)模型把业务流程重组、标杆比较和流程评测等著名的概念集成到一个跨功能的框架之中。SCOR是一个为供应链伙伴之间有效沟通而设计的流程参考模型，是一个帮助管理者聚焦管理问题的标准语言。作为行业标准，SCOR帮助管理者关注企业内部供应链。SCOR用于描述、量度、评价供应链配置：规范的SCOR流程定义实际上允许任何供应链配置；量度；规范的SCOR尺度能使供应链绩效本衡量和标杆比较；供应链配置可以被评估以支持连续的改进和战略计划编制。1.3 SCOR模型层次 第一层 绩效衡量指标，反映供应链性能特征，高层绩效测量可能涵盖了多个不同层次的SCOR流程。衡量供应链的表现与理解其运作都是一样必要的、衡量工作必须结合企业的目标、衡量工作要有可重复性、衡量工作必须能对更有效地管理供应链提
《供应链与企业物流管理》（课程代码：07006） 模拟题及答案（第一套） 一、单项选择题 1．（ D ）是物流的主要功能。 A．包装B．装卸搬运C．流通加工D．储存或运输 2．物流概念最先由（ A ）提出。 A．美国B．日本C．德国D．英国 3．生产季节性商品的企业，为了协调旺季和淡季需求的不均匀性，通常采用在淡季生产储备一定数量的商品以调节旺季的巨大需求，这种储备克服了（ C ）。 A．所有权间隔B．场所间隔C．时间间隔D．使用权间隔4．有关物流与商流关系的论述中不正确的是（ B ）。 A．社会发展初期，商流与物流是统一的，随着社会生产力水平的发展，商流与物流逐渐分离 B．在当今高度发达的市场经济环境中，物流发生的同时，物品所有权也随之转让了 C．在一定条件下，商流与物流分离可以降低物流成本，加快货物的交货速度 D．采取赊销购物方式，会引起物流在前，商流在后的物流、商流分离形式5．当供应商采用货到付款的方式与其他企业交易商品，则会引起（ A ）。 A．物流在前，商流在后B．商流在前，物流在后 C．商流与物流同时发生D．商流迂回，物流直达 6．物流活动产生于（ A ）。 A．古代B．20世纪初C．二战期间D．20世纪80年代7．1954年，提出物流是“市场营销的另一半”是（ A ）。 A．美国经济学家鲍尔·康柏斯B．日本早稻田大学西泽修教授 C．中国经济学家樊刚D．英国著名经济学家克里斯多夫8．物流过程中运输、仓储、包装、装卸、搬运等各环节的改善，不能仅从单方面考虑，应将各环节作为一个系统来看待，考虑综合效益。这在物料搬运中体现了 （ D ）。 A．集装化原则B．提高搬运活性原则 C．减少无效搬运原则D．系统化原则 9．物流质量具体包含以下内容：商品的质量保证及改善；物流（B ）质量；物流工作质量；物流工程质量。 A．管理B．服务C．综合D．技术 10．第三方物流服务的成功因素中最主要的是（ D ）。 A．可靠性B．准时性C．快捷性D．为客户服务 11．由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式是（C ）。 A．内部物流B．第一方物流C．第三方物流D．军事物流12．目前的供应链系统正在朝着（A ）的方向进行改革。 A．拉式市场B．推式市场C．产品中心D．推拉式市场13．（ B ）中，会导致“牛鞭效应”。 A．拉式市场B．推式市场C．产品中心D．推拉式市场
全球通史读后感600字 【第1篇】 作为一个中国人，不仅要了解本民族的历史，更应该了解世界的历史，特别是在全球化迅猛发展的今天，不从世界历史中继承和发扬全人类的优秀文化遗产，将无以迎接全球激烈的竞争，无法承担民族复兴的伟大使命。 《世界通史》是一部全景式再现世界历史的新型图书。它在吸收国内外世界研究成果的基础上，将世界历史发展进程中沉淀下来的丰富的图文资料，按历史编年的形式进行编排，直观地介绍了世界历史的发展进程。全书用丰富翔实的文字叙述，全方位介绍世界历史的基础知识，内容涵盖政治、军事、经济、文化、外交、科技、法律、宗教、艺术、民俗等领域。 古代卷从古代世界的开端，按纵的历史发展进程依次对各国家或地区的历史分章编写；对公元前4世纪后的诸国按横的历史联系分章编写。中世纪卷按地区和典型专题相结合的系统叙述。近代卷主要叙述英国资产阶级革命、美国独立战争、法国大革命、工业革命、法国里昂和德意志西里西亚工人起义、英国大宪章运动、马克思主义诞生、第一和第二国际、巴黎公社、19世纪晚期主要资本主义国家、19世纪晚期的亚非拉国家等内容。现代卷主要阐述人类世界进入20
世纪后所经历的两次世界大战、俄国十月革命建立了第一个社会主义国家、科学技术革命改变了人类的经济和社会生活乃至思想观念等内容。当代卷以对战后世界各种基本矛盾运动的分析为依据，反映战后世界这个既相互依存又相互矛盾的统一整体的发展过程与特点，反映各类型国家的政治、经济、军事、科学技术、人民运动和对外关系的状况与发展趋势。 正如英国著名历史学家汤因比所说：“一个人如果能处在历史感悟之中，他就一定是获得真知的人，因为历史的经验是最为丰富的一座智慧之库。”历史蕴含着经验与真知。学习世界历史，不仅可以了解人类历史的发展进程。增长知识，还可以提升深远的战略思维，培养开阔的世界眼光，从而能认清复杂现状，抓住要遇，应对挑战。 世界历史是人类作为一个现实整体的历史，任何一个国家和民族都是世界历史体系中的一部分。对于我们每一个人来说，只有了解了世界历史的发展进程和风貌，掌握了人类社会发展各阶段的重大变迁，并从中借鉴前人的经验教训，才能在全球化发展的环境中，认清复杂现状，融入时代的潮流。 【第2篇】 斯塔夫里阿诺斯的《全球通史》我花了两个星期读完了，不过读的有点囫囵吞枣。因为看的入迷，以至于我迫不及待