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EMG纠偏样本-SMI-SE.003_A

工程施工进度计划对比纠偏措施

工程施工进度计划对比纠偏措施 为保证总工期目标的实现和形象进度节点工期满足要求,公司将在整个工程施工过程中,对工程实际进度与计划进度进行实时监控对比,当发现偏差时及时纠正:组织措施上由项目经理统一落实,协调进度,合同措施上实行工期奖惩制度;经济措施上做到工程款及时拨付,满足工程进度;技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。 一、组织措施 (一)整个工程由总承包负责检查督促分包进度计划实施情况,以便在分包超前或滞后于进度计划时实时采取纠偏措施。 (二)根据施工总进度计划,在实施过程中,按节点部位绘制实际计划完成情况横道图,对照总计划和完成情况,分析出偏差的项目,在下节点部位进度计划安排中进行调整。 (三)每周例会通报工程进度情况,确定薄弱环节,以解决工程施工过程中的相互协调配合问题,部署下周工作安排。 二、具体办法 (一)分析原因及影响,追回落后工期 如果出现进度偏差,首先进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因,要求各分包及各专业工种进行调整,定出追回落后工期的措施和时间表。 (二)关键工序的纠偏措施 只有关键工序进度有保证,总工期进度才能有保证。因此当实际进度出现偏差时,首先是从关键工序入手部署纠偏措施,保证关键工序、节点

工期与计划进度稳合。关键工序的调整以避免影响原定计划工期和其他工作的顺利进行为原则。 1、关键工序超前于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度提前时,若不拟缩短工期,则结合工程实际选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间以降低资源强度或费用;若要提前完成计划,则将计划的未完成部分作为一个新计划,重新进行调整,按新计划执行。 2、关键工序落后于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度落后时,在未完成关键线路中选择资源强度小或费用率低的关键工作,缩短其持续时间,并把计划的未完部分作为一个新计划,按工期优化方法对它进行调整。 (三)非关键工序的纠偏 充分地利用资源、降低成本或满足施工的需要,非关键工作时差的调整,在其最早开始时间与最迟完成时间范围内将工作持续时间进行延长或缩短。 (四)资源不足的纠偏措施 由于施工能力或调整不足而产生延误的情况下,采取加大人力投入或加班施工来赶上工期。若业主一时资金短缺,经共同协商后,本公司财务部将提供临时资金周转。 (五)增减工作项目时的纠偏措施

进度计划纠偏整改措施

中国建筑第五工程局第三建设有限公司 彭山产业新城迎宾大道一期 市政道路工程 进度计划纠偏整改措施 发放编号:CCES5B3/SC-YBDD- 发布日期:2016年 12月执行日期:2016年 12月 中建五局三公司彭山迎宾大道项目部

目录 一、进度计划简述 (3) 二、影响本施工计划进度的主要因素 (4) 三、具体纠偏措施 (4) 3.1、材料的运输、调配措施 (4) 3.2、施工技术措施 (4) 3.3、项目部人员管理措施 (5) 3.4、组织措施 (5)

一、进度计划简述 本工程总工期约435个日历天。计划开工日期:2017年5月20日,竣工时间:2018 年7月30日,实际开工日期以甲方的开工通知为准,开工后的工期节点同向调整。 我单位结合工程设计要求、施工现场环境及以往类似工程施工经验,将软基处理、排水管道 回填、路基填筑、中粒式沥青混凝土等部位的完工设置成阶段性工期控制点,便于对总体施 工计划的控制,具体控制时间点如下表: 一段南侧节点控制(2017.5.10~2017.9.26): 节点 7月上旬7月下旬8月上旬8月下旬9月上旬9月下旬工期时间 时间 排水管道完工7.1 42天涵洞施工完工7.1 42天桥梁施工完工8.10 41天路基施工完工7.30 72天水稳基层完工8.15 16天道路路面完工9.1 16天工程总体完工9.26 139天一段北侧节点控制(2017.6.19~2017.9.30): 节点 7月上旬7月下旬8月上旬8月下旬9月上旬9月下旬工期时间 时间 排水管道完工7.30 30天涵洞施工完成7.30 30天桥梁施工完工8.10 40天路基施工完工9.10 17天水稳基层完工9.16 10天道路路面完工9.21 6天工程总体完工9.26 98天

整改计划与措施

整改计划与措施 篇一:整改措施计划表 整改措施计划表 单位:清洁审核日期:20XX年6月14-16日 制表人:庄少明日期:20XX年6月21日 整改措施计划表 单位:园林审核日期:20XX年6月14-16日 制表人:庄少明日期:20XX年6月21日 整改措施计划表 单位:车队审核日期:20XX年6月14-16日 篇二:整改计划和措施 江源区中医院二级中医医院等级评审工 作整改实施方案 20XX年5月22日-25日,吉林省卫生厅专家组对我院进行二级中医医院等级评审工作,在专家反馈会上,检查组专家客观、公正地提出我院存在很多不足问题。为进一步促进我院继续保持发挥中医药特色优势,不断提高中医临床疗效和中医医疗质量,及时整改存在问题,确保整体医疗质量和医疗安全,特制定本实施方案。 一、整改目标 通过吉林省二级中医医院评审工作的开展及我单位在评审过程中发

现的存在问题限期整改,促进了我院进一步发挥中医药特色优势,不断提高中医临床疗效,确保中医医疗质量,深化公立中医医院改革,进一步强化医院内涵建设,推进医院规范化、科学化、标准化管理,促进医院全面、协调、可持续发展。 二、存在问题 (一)队伍建设中,院级领导中医药专业技术人员的比例不足60%。(二)、临床科室建设中研制和使用一定数量的医疗机构中药制剂,我院无院内制剂科。 (三)、对优势病种的疗效评价、优化及难点分析的认识不到位,首先是疾病的疗效评价,对疾病的症候、体征、检验、理化指标缺乏,难点分析提出的问题应当是通过中医中药可以解决,而非病人的依从性。 (四)部分病例、处方的中成药辨证使用 不合规范,中药饮片处方书写不合规范。 (五)抗菌药物责任状应该根据各个科室具体制定,才具有可施实性。医师处方签名留样率应达到100%。缺少处方点评小组成员(药剂科中级以上职称成员)。 (六)护士对中医理论知识欠缺。表现在健康宣教和护理记录方面,给患者进行健康指导方面体现中医特色养生方面内容太少。 (七).责任护士包干制护理落实还不规范,患者没体现得到连续的护理。 (八)、感控组存在问题:手术室、消毒供应室布局流程不合理。

进度计划纠偏措施

吕梁学院综合实验楼进度纠偏措施 太原市第一建筑工程集团有限公司 综合实验楼项目部 二O一六年四月二十八日

工程施工进度计划对比纠偏措施 为保证总工期目标的实现和形象进度节点工期满足要求,公司将在整个工程施工过程中,对工程实际进度与计划进度进行实时监控对比,当发现偏差时及时纠正:组织措施上由项目经理统一落实,协调进度,合同措施上实行工期奖惩制度;经济措施上做到工程款及时拨付,满足工程进度;技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。 一、组织措施 (一)整个工程由总承包负责检查督促分包进度计划实施情况,以便在分包超前或滞后于进度计划时实时采取纠偏措施。 (二)根据施工总进度计划,在实施过程中,按节点部位绘制实际计划完成情况横道图,对照总计划和完成情况,分析出偏差的项目,在下节点部位进度计划安排中进行调整。 (三)每周例会通报工程进度情况,确定薄弱环节,以解决工程施工过程中的相互协调配合问题,部署下周工作安排。 二、具体办法 (一)分析原因及影响,追回落后工期 如果出现进度偏差,首先进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因,要求各分包及各专业工种进行调整,定出追回落后工期的措施和时间表。 (二)关键工序的纠偏措施 只有关键工序进度有保证,总工期进度才能有保证。因此当实际进度出现偏差时,首先是从关键工序入手部署纠偏措施,保证关键工序、节点

工期与计划进度稳合。关键工序的调整以避免影响原定计划工期和其他工作的顺利进行为原则。 1、关键工序超前于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度提前时,若不拟缩短工期,则结合工程实际选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间以降低资源强度或费用;若要提前完成计划,则将计划的未完成部分作为一个新计划,重新进行调整,按新计划执行。 2、关键工序落后于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度落后时,在未完成关键线路中选择资源强度小或费用率低的关键工作,缩短其持续时间,并把计划的未完部分作为一个新计划,按工期优化方法对它进行调整。 (三)非关键工序的纠偏 充分地利用资源、降低成本或满足施工的需要,非关键工作时差的调整,在其最早开始时间与最迟完成时间范围内将工作持续时间进行延长或缩短。 (四)资源不足的纠偏措施 由于施工能力或调整不足而产生延误的情况下,采取加大人力投入或加班施工来赶上工期。若业主一时资金短缺,经共同协商后,本公司财务部将提供临时资金周转。 (五)增减工作项目时的纠偏措施 当增减工作项目时,重新计算时间参数,分析项目的增减对原进度计划的影响。在不打乱原进度计划总的逻辑关系的前提下,通过加大资源投入,对局部逻辑关系进行调整;

施工进度计划控制措施

四、施工进度计划及控制措施

目录 1总说明 (2) 2.施工进度计划表 (3) 2.1 联合设计 (5) 2.2 设备制造和设备采购 (6) 2.3 系统室内调试 (7) 2.4 其他说明 (8) 3进度管理 (8) 3.1进度管理职责表 (8) 3.2进度管理程序图 (9) 4施工进度控制措施 (9)

1总说明 ⑴本投标人将严格执行制定的详细施工进度计划,当施工进度发生偏差时,我们将及时进行调整和修改,并呈报监理工程师审批。 ⑵经监理工程师批准的施工进度计划,作为控制本项目工程进度的依据,并据编制的月/周进度计划报送监理工程师审批。 ⑶根据工作进度计划,认真做好施工前各项准备工作,等待监理工程师发出的开工指令。 施工进度计划管理是工程项目控制重点之一,它是保证施工项目按期完成,合理安排资源供应,节约工程成本的重要措施。严格把握工程进度,做到遇到影响工程的情况及时调查、分析、解决、调整,充分做好施工前的各项准备工作,确保工期按期完成,为此本投标人将采取以下主要措施: ⑴充分运用网络技术,精心组织进行交叉施工,抓住外场设备的安装调试及计算机软件的设计编制工作两个环节,确保其工序的连续性,同时发挥内部统一协调的优势,充分利用施工的时间空间上的可能,进行立体交叉作业,合理确立各专业工序的先后次序,确保各专业人员合理调派、配合解决各工序协调问题,确保总工期的实现。 ⑵尽量减少现场安排的施工周期,加强设备及系统的试验室单机调试和系统调试工作。利用实验室设备集中、测试试验仪器仪表设备条件齐全,容易模拟环境条件变化因素,将问题暴露在现场安装前尽早克服解决,做到设备到现场安装测试一次成功,加快现场的单机系统调试工作,确保和主体工程的同步施工与开通。 ⑶充分发挥企业的雄厚技术力量,精密机械装备和先进的仪器仪表等优势。将本工程作为我们的第一重点工程来抓,在人员、机具和仪表上都优先安排。 ⑷系统调试工作是一项技术复杂、标准严格、程序性强的系统工作,它涉及工程中各个施工环节。所以,对系统调试的测试内容、仪表配置、测试步骤、开通程序和配合要求等,将制定具体方案,建立一个强有力的工作班子,做到精心安排、统一指挥,令行禁止。 施工进度计划的控制是根据计划文件、工程进度、工程控制图表等,通过统

进度纠偏措施

施工进度分析及调整方法 2011年7月 施工进度计划执行过程中的检查、分析及调整方法

成功的项目管理,必然是成功的时间管理。项目工期的拖延,即便其质量优异、成本控制突出,也可能由于时间的滞后而变得不再适宜。项目的进度管理,一直被视为与质量、成本同等重要的核心目标之一。通过合理的进度安排,制定出科学可行的分项工期表,并条理清晰的显示出项目进度之间的逻辑关系。一旦完成计划编制,并借助于一定表达方式(如横道图、线型图及网络图等),其后的工程项目进度管理工作,是在进度计划招待过程中及时发现进度偏差、分析偏差原因、形成有针对性的纠偏措施,直至最终解决进度偏差问题。 一.进度计划编制的要求 1.目标是计划的灵魂,月度进度计划必须按照确定的项目年度计划进度要求编制。对工程的承包商来说,必须清楚招标文件和合同文件的内容,正确全面地理解合同的要求 2.月度进度计划一定要符合施工环境条件(如当地气候、运输条件等);同时要根据工程自身的逻辑性和客观规律及参与项目的设计单位、供应商的能力来编制进度计划。 3.计划编制要做到项目成本最小化、整体经济效益最大化,资源利用最优化。 4.计划编制必须全面系统。 5.由于计划在实施中受外部环境的影响,计划必须具有弹性,要考虑特殊情况和风险的备用方案。 二.进度计划的编制 1.月度进度计划的制定是确定月度的计划开始日期与完成日期内应完成的工程数量及对应的工程产值。当计划一旦被确定后,该进度计划即成为控制文件,用来跟踪项目绩效。随着计划实施的推进、项目管理计划的变更以及风险性质的演变,应该在整个项目期间持续修订进度计划,以确保进度计划现实可行。

进度纠偏方案

进度纠偏方案 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

进度纠偏措施方案 1、进度计划简述 2015年年度计划:①②③④⑤ 2、影响本施工计划进度的主要因素 1)土地租金问题项目公司未彻底解决; 2)林业手续问题项目公司未解决; 3)进场道路问题项目公司未解决; 4)开关站建设用地手续问题项目公司未解决; 5)施工临时用水用电,设备堆放区临时租地问题项目公司未解决; 6)光伏电站用水、用电问题项目公司未解决; 7)项目公司前期手续办理问题:地质灾害评估备案登记、水土保持方案批复、环境影响报告批复和安全评估报告等。 8)冬季、雨季,雨雪对施工场地平整等各工序施工的影响。 3、具体纠偏措施 1)加强施工组织与协调管理 强化项目部内部管理人员效率与协调,增强与业主和监理的联系,加强对施工单位的控制和与供货商的协作,并明确个人的职责分工,减少扯皮现象,争取将围绕本工程建设的各个人员充分调动统一,共同完成工期总目标。加强例会制度,解决矛盾、协调关系,保证按照施工进度计划进行。 工期控制组织机构以项目经理为主要责任人,项目有关部室负

责人组成。计划体系将以日、周、月、总控计划构成工期计划为主线,并由此派生出物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障等一系列计划,并根据实际情况,适时进行调整、纠偏,使进度计划管理形成层次分明、深入全面、动态跟踪、行之有效、贯彻始终制度。 设置工期控制组织机构如下: 2 3 加强进度管理,订立进度控制工作制度。在施工中,按施工总进度原则,科学调度生产、协调各班组交叉作业和分段流水施工。定期检查,随时监控施工过程的信息流,实现连续、动态的全过程进度目标控制,比照计划,分析进度执行情况,及时调整人力、物力、资金及机械的投入量。建立主要形象进度控制点,运用组织计划跟踪技术和动态管理方法,坚持月平衡、周调度,确保总进度计划实施。

工期纠偏措施

xx学院艺术楼工程 编制: 审核: 复审: xx建工集团第三建筑工程公司 xx学院艺术楼项目部 二00六年十月十三日 工期纠偏措施 致: xx建设综合开发有限公司 xx深xx建设工程监理公司 由我部承建的贵阳市贵阳学院艺术楼工程为贵阳市政府重点工程,工期紧,工程量大。该工程于 2006年7月13日正式进场,致 2006年10月13日工程只完成A区基础部分( B、C、D区基础未完工),对比我部制定的计划工期滞后1个月时间。针对工期严重滞后的情况,我部作出以下分析及工期保证措施,确保工程在安全、保质的前提下按期完工。 一、工期滞后原因分析: 1、外界因素 1. 1、设计基础图在进场后三周才得到;

1. 2、平场土石方期间由于土石方外运施工道路受外界影响,平场停工一周时间; 1. 3、影响施工的植被、电杆、原有房屋移植对工期也有一定的影响。 1. 4、由于水泥市场紧张,商品混凝土不能及时到位。 2、内部因素: 2. 1、项目部管理不严谨,责任制落实不到位,分工不明确。造成现场多人指挥,施工班组重复操作。 2. 2、现场与技术、现场与材料、现场与资料严重脱节,造成施工技术问题影响现场进度、材料不能及时进场、资料不能与工程同步的后果。 2. 3、基础及平场期间未安排夜间加班,造成工期滞后。 2. 4、施工班组作业人数少,造成具备施工条件的工作面无人施工,直接影响工程进度。2. 5、项目部与外界相关单位协作不好,不能及时落实相关单位的意见。 二、工期补救及保证措施(9月11日~合同完工时间): 1、按照计划工期表计算出已滞后工期,结合目前完成工程量及至合同完工的剩余时间,详细排出施工工期倒排计划。将总工期分解为周工期,用每周工

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太原市第一建筑工程集团有限公司综合实验楼项目部 二O一六年四月二十八日

工程施工进度计划对比纠偏措施 为保证总工期目标的实现和形象进度节点工期满足要求,公司将在整个工程施工过程中,对工程实际进度与计划进度进行实时监控对比,当发现偏差时及时纠正:组织措施上由项目经理统一落实,协调进度,合同措施上实行工期奖惩制度;经济措施上做到工程款及时拨付,满足工程进度;技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。 一、组织措施 (一)整个工程由总承包负责检查督促分包进度计划实施情况,以便在分包超前或滞后于进度计划时实时采取纠偏措施。 (二)根据施工总进度计划,在实施过程中,按节点部位绘制实际计划完成情况横道图,对照总计划和完成情况,分析出偏差的项目,在下节点部位进度计划安排中进行调整。 (三)每周例会通报工程进度情况,确定薄弱环节,以解决工程施工过程中的相互协调配合问题,部署下周工作安排。 二、具体办法 (一)分析原因及影响,追回落后工期 如果出现进度偏差,首先进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因,要求各分包及各专业工种进行调整,定出追回落后工期的措施和时间表。 (二)关键工序的纠偏措施 只有关键工序进度有保证,总工期进度才能有保证。因此当实际进度出现偏差时,首先是从关键工序入手部署纠偏措施,保证关键工序、节点工期与计划进度稳合。关键工序的调整以避免影响原定计划工期和其他工作的顺利进行为原则。 1、关键工序超前于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度提前时,若不拟缩短工期,则结合工程实际选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间以降低资源强度或费用;若要提前完成计划,则将计划的未完成部分作为一个新计划,重新进行调整,按新计划执行。 2、关键工序落后于计划进度

最新施工进度计划纠偏措施

施工进度计划纠偏措施 施工进度计划纠偏措施 1.进度偏差的分析 (1施工进度计划纠偏措施 若出现偏差的工作为关键工作,则无论偏差大小,都对后续工作及总工期产生影响,必须采取相应的调整措施,若出现偏差的工作不为关键工作,需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系,确定对后续工作和总工期的影响程度. (2)分析进度偏差是否大于总时差 若工作的进度偏差大于该工作的总时差,说明此偏差必将影响后续工作和总工期,必须采取相应的调整措施;若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差,说明此偏差对总工期无影响,但它对后续工作的影响程度,需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定. (3)分析进度偏差是否大于自由时差 若工作的进度偏差大于该工作的自由时差,说明此偏差对后续工作产生影响,应该如何调整,应根据后续工作允许影响的程度而定;若工作的进度偏差小于或等于该工作的自由时差,则说明此偏差对后续工作无影响,因此,原进度计划可以不作调整. (4)进度计划调整的最有效方法是利用网络计划.调整的内容包括:关键线路时段的调整、非关键工作时差的调整、增减工作项目、调整逻辑关系、重新估计某些工作的持续时间、对资源的投入作局部调整等. (5)当关键线路的实际进度比计划进度提前时,若不拟缩短工期,选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间以降低资源强度或费用;若要提前完成计划,则将计划的未完成部分作为一个新计划,重新调整,按新计划实施. (6)当关键线路的实际计划比计划进度落后时,在未完成路线中选择资源强度小或费用率低的关键工作,缩短其持续时间,并把计划的未完成部分作为一个新计划,按工期优化方法进行调整. (7)非关键工作时差的调整,在时差长度范围内进行.途径有三: 一是延长工作持续时间以降低资源强度; 二是缩短工作持续时间以填充资源低谷; 三是移动工作的始末时间以使资源均衡.

工程设计进度管理及纠偏措施

项目设计进度管理及纠偏措施 设计进度控制中,控制原则与保证措施是基础工作,同时还要掌握常见的一些时间节点,提前做好规划。对于进度控制中出现不同程度的偏差,应因地制宜采取不同的解决办法,并分析其原因进行偏差调整。 控制原则 (1)根据项目工程内容和进度要求编制设计任务书,依据设计合同制订设计总进度计划,明确各阶段设计内容和范围,明确各设计阶段时间要求。 (2)结合设计总进度计划编制各阶段的设计计划,督促设计单位保证层层落实。工程部、项目部、设计单位都须指定负责人,以确保 整体目标实现。 保证措施 (1)依据项目工程总体要求编制初步设计、施工图设计和审图计划,以此向设计单位布置任务或签定设计合同时加入时间要求。 (2)依据项目工程实际情况向设计单位及时提供设计基础资料。 (3)专业设计单位编制设计计划时应经总设计单位或建设单位进行 综合平衡确认,并在设计过程中定期检查、协调不同专业、不同阶段的 配合关系,合理调度。 (4)在各阶段设计过程中与设计单位进行交流,及时沟通解决设计 过程中的问题。

(5)定期和不定期检查计划实施情况,分析出现偏差的原因,并进行相应调度,保证各阶段按计划执行。 关键节点 (1)项目设计基础资料移交。 (2)地质勘探、前置审查。 (3)初步设计、内审、评审。 (4)施工图设计、内审、审图。 (5)各专业设计。 偏差调整 不同的偏差应采取不同的应对措施: (1)出现设计进度计划偏差时,及时通知设计负责人督促设计单位采取措施弥补,并形成《设计交流信息记录表》; (2)出现初步设计与方案设计偏差时,以书面形式通知设计单位负责人,通知地产部、前期部及相关领导召开专题会讨论确定; (3)出现施工图与初步设计偏差时,以书面形式通知设计单位负责人,结合设计过程,分析出现的设计偏差,协同设计单位共同制订措施; 解决燃眉之急后,必须查清出现偏差的原因,必要时应进行总结 整理,以免重蹈覆辙。

施工进度计划纠偏措施

六、施工进度计划纠偏措施 由于本工程施工时存在一定风险因素,在现场施工过程中一旦发现实际进度与计划进度不符,将认真寻找产生进度偏差的原因,分析该偏差对后续工作和对总工期的影响,及时调整施工计划,并采取必要的赶工措施以确保进度目标实现。 1.进度偏差的分析 (1)分析进度偏差的工作是否为关键工作 若出现偏差的工作为关键工作,则无论偏差大小,都对后续工作及总工期产生影响,必须采取相应的调整措施,若出现偏差的工作不为关键工作,需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系,确定对后续工作和总工期的影响程度。 (2)分析进度偏差是否大于总时差 若工作的进度偏差大于该工作的总时差,说明此偏差必将影响后续工作和总工期,必须采取相应的调整措施;若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差,说明此偏差对总工期无影响,但它对后续工作的影响程度,需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定。 (3)分析进度偏差是否大于自由时差 若工作的进度偏差大于该工作的自由时差,说明此偏差对后续工作产生影响,应该如何调整,应根据后续工作允许影响的程度而定;若工作的进度偏差小于或等于该工作的自由时差,则说明此偏差对后续工作无影响,因此,原进度计划可以不作调整。 (4)进度计划调整的最有效方法是利用网络计划。调整的内容包括:关键线路时段的调整、非关键工作时差的调整、增减工作项目、调整逻辑关系、重新估计某些工作的持续时间、对资源的投入作局部调整等。 (5)当关键线路的实际进度比计划进度提前时,若不拟缩短工期,选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间以降低资源强度或费用;若要提前完成计划,则将计划的未完成部分作为一个新计划,重新调整,按新计划实施。 (6)当关键线路的实际计划比计划进度落后时,在未完成路线中选择资源强度小或费用率低的关键工作,缩短其持续时间,并把计划的未完成部分作为一个新计划,按工期优化方法进行调整。 (7)非关键工作时差的调整,在时差长度范围内进行。途径有三: 一是延长工作持续时间以降低资源强度; 二是缩短工作持续时间以填充资源低谷; 三是移动工作的始末时间以使资源均衡。 (8)增减工作项目时不打乱原网络计划的逻辑关系,并重新计算时间参数,分析其对原网络计划的影响。 (9)若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期,在工作之间的逻辑关系允许改变的条件下,改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系,达到缩短工期的目的,只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时,才可进行逻辑关系调整,且不应影响原计

进度计划纠偏措施

吕梁学院综合实验楼进度纠偏措施

太原市第一建筑工程集团有限公司综合实验楼项目部 二O一六年四月二十八日

工程施工进度计划对比纠偏措施 为保证总工期目标的实现和形象进度节点工期满足要求,公司将在整个工程施工过程中,对工程实际进度与计划进度进行实时监控对比,当发现偏差时及时纠正:组织措施上由项目经理统一落实,协调进度,合同措施上实行工期奖惩制度;经济措施上做到工程款及时拨付,满足工程进度;技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。 一、组织措施 (一)整个工程由总承包负责检查督促分包进度计划实施情况,以便在分包超前或滞后于进度计划时实时采取纠偏措施。 (二)根据施工总进度计划,在实施过程中,按节点部位绘制实际计划完成情况横道图,对照总计划和完成情况,分析出偏差的项目,在下节点部位进度计划安排中进行调整。 (三)每周例会通报工程进度情况,确定薄弱环节,以解决工程施工过程中的相互协调配合问题,部署下周工作安排。 二、具体办法 (一)分析原因及影响,追回落后工期 如果出现进度偏差,首先进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因,要求各分包及各专业工种进行调整,定出追回落后工期的措施和时间表。 (二)关键工序的纠偏措施 只有关键工序进度有保证,总工期进度才能有保证。因此当实际进度出现偏差时,首先是从关键工序入手部署纠偏措施,保证关键工序、节点

工期与计划进度稳合。关键工序的调整以避免影响原定计划工期和其他工作的顺利进行为原则。 1、关键工序超前于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度提前时,若不拟缩短工期,则结合工程实际选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间以降低资源强度或费用;若要提前完成计划,则将计划的未完成部分作为一个新计划,重新进行调整,按新计划执行。 2、关键工序落后于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度落后时,在未完成关键线路中选择资源强度小或费用率低的关键工作,缩短其持续时间,并把计划的未完部分作为一个新计划,按工期优化方法对它进行调整。 (三)非关键工序的纠偏 充分地利用资源、降低成本或满足施工的需要,非关键工作时差的调整,在其最早开始时间与最迟完成时间范围内将工作持续时间进行延长或缩短。 (四)资源不足的纠偏措施 由于施工能力或调整不足而产生延误的情况下,采取加大人力投入或加班施工来赶上工期。若业主一时资金短缺,经共同协商后,本公司财务部将提供临时资金周转。 (五)增减工作项目时的纠偏措施 当增减工作项目时,重新计算时间参数,分析项目的增减对原进度计划的影响。在不打乱原进度计划总的逻辑关系的前提下,通过加大资源投入,对局部逻辑关系进行调整;

施工进度计划纠偏措施9

工程(变电)进度纠偏 根据监理例会要求,我项目部对承建的输变电工程(变电)计划进行了对比分析。对比后发现本工程自2014年12月6日开工以来,由于春节假期等因素,造成工期比较紧张。为确保整个工程按期完工,我部将采取以下措施: 1、加强施工组织与协调管理 强化项目部内部管理人员效率与协调,增强与业主和监理的联系,加强对施工队、分包单位的控制和与各个供货商的协作,并明确各方个人的职责分工,减少扯皮现象,争取将围绕本工程建设的各方各个人员充分调动统一,共同完成工期总目标。 加强例会制度,解决矛盾、协调关系,保证按照施工进度计划进行。 工期控制组织机构以项目经理为主要责任人,项目有关部室负责人组成。计划体系将以日、周、月、总控计划构成工期计划为主线,并由此派生出物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障等一系列计划,并根据实际情况,适时进行调整、纠偏,使进度计划管理形成层次分明、深入全面、动态跟踪、行之有效、贯彻始终制度。 设置工期控制组织机构如下:

2、劳动力与施工机械对工期的保证 从公司各项目抽调精干管理人员,充实项目管理层,加强项目管理力量,组建合理实效的机构;调集施工作业人员,保证现场有充足的劳动力。建立奖罚激励机制,充分调动职工的积极性,提高工作效率和劳动生产率。特殊时期还需考虑人工紧张劳动力增加费、机械租费等的资金储备。 3、计划管理 加强进度管理,订立进度控制工作制度。在施工中,按施工总进度原则,科学调度生产、协调各班组交叉作业和分段流水施工。定期检查,随时监控施工过程的信息流,实现连续、动态的全过程进度目标控制,比照计划,分析进度执行情况,及时调整人力、物力、资金及机械的投入量。并及时总结前一段或借鉴兄弟单位的成功经验,不断改进优化施工工艺与程序,合理安排工序穿插和工期,建立主要形象进度控制点,运用组织计划跟踪技术和动态管理方法,坚持月平衡、周调度,确保总进度计划实施。 4、新技术对工期的保证

施工进度计划纠偏措施

六、施工进度计划纠偏措施由于本工程施工时存在一定风险因素,在现场施工过程中一旦发现实际进度与计划进度不符,将认真寻找产生进度偏差的原因,分析该偏差对后续工作和对总工期的影响,及时调整施工计划,并采取必要的赶工措施以确保进度目标实现。 1.进度偏差的分析 (1)分析进度偏差的工作是否为关键工作 若出现偏差的工作为关键工作,则无论偏差大小,都对后续工作及总工期产生影响,必须采取相应的调整措施,若出现偏差的工作不为关键工作,需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系,确定对后续工作和总工期的影响程度。(2)分析进度偏差是否大于总时差 若工作的进度偏差大于该工作的总时差,说明此偏差必将影响后续工作和总工期,必须采取相应的调整措施;若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差,说明此偏差对总工期无影响,但它对后续工作的影响程度,需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定。 (3)分析进度偏差是否大于自由时差 若工作的进度偏差大于该工作的自由时差,说明此偏差对后续工作产生影响,应该如何调整,应根据后续工作允许影响的程度而定;若工作的进度偏差小于或等于该工作的自由时差,则说明此偏差对后续工作无影响,因此,原进度计划可以不作调整。 (4)进度计划调整的最有效方法是利用网络计划。调整的内容包括:关键线路时段的调整、非关键工作时差的调整、增减工作项目、调整逻辑关系、重新估计某些工作的持续时间、对资源的投入作局部调整等。 (5)当关键线路的实际进度比计划进度提前时,若不拟缩短工期,选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间以降低资源强度或费用;若要提前完成计划,则将计划的未完成部分作为一个新计划,重新调整,按新计划实施。 (6)当关键线路的实际计划比计划进度落后时,在未完成路线中选择资源强度小或费用率低的关键工作,缩短其持续时间,并把计划的未完成部分作为一个新计划,按工期优化方法进行调整。 (7)非关键工作时差的调整,在时差长度范围内进行。途径有三: 一是延长工作持续时间以降低资源强度; 二是缩短工作持续时间以填充资源低谷; 三是移动工作的始末时间以使资源均衡。 (8)增减工作项目时不打乱原网络计划的逻辑关系,并重新计算时间参数,分析其对原网络计划的影响。 (9)若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期,在工作之间的逻辑关系允许改变的条件下,改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系,达到缩短工期的目的,只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时,才可进行逻辑关系调整,且不应影响原计划工期。 (10)当发现某些工作的原计划持续时间有误或实现条件不充分时,可重新估算持续时间,并计算时间参数。这种方法是不改变工作之间的逻辑关系,而是缩短某些工作的持续时间,使施工进度加快,并保证实现计划工期的方法。这些被压缩持续时间的工作是位于由于实际施工进度的拖延而引起总工期增长的关键线

(完整版)施工进度计划纠偏措施2

2014 年度施工进度计划纠偏措施 一、进度计划简述 2014年年度计划完成总产值2042.36万元。其中:①、K0+57L K1+610 段(目前征地政策尚未处理段)道路工程中的清表、软基处理、宕渣回填工序施工,计划完成产值873.16万元,计划开始施工日期为2014年1月1日;②、K2+133.5?K2+787.3段道路工程中的雨水管道、气泡混凝土、路面结构层及人行道工程,计划完成产值578.12 万元。因该段路基堆载预压结束时间为2014 年4月20日,该段路基雨水管道计划开始施工时间为2014年6月9日;③、三号桥梁工程钻孔灌注桩已施工桥墩桩12 根,本次计划完成该座桥梁剩余的全部工程量,计划完成产值 436.93 万元,因两桥台处钻孔施工平台以下有3.7m?4.8m 厚的吹砂施工层(详见《三号桥砂层基础槽钢围护施工方案》),与招标投标时设计图纸中地质不符,我施工方上报的《三号桥砂层基础槽钢围护施工方案》还未通过审核,计划暂定于2014年1月1日开始对钻孔桩及以上工序施工;④、二号桥梁工程因两桥头接线道路(K1+61C?K1+767段、K1+804 K2+133.5段)软基处理宕渣堆载预压填筑还在回填施工中,本次计划未包括二号桥梁钻孔灌注桩及以上工序施工,仅计划将于2014 年9 月8 日开始预制二号桥梁预应力桥板,计划完成产值154.15 万元。 二、影响本施工计划进度的主要因素 1、K0+57C?K1+610段道路工程红线范围内征地政策处理还未解决。 2、K2+133.5?K2+787.3 段雨水管道、气泡混凝土施工前,污水管道、给水管道需先前施工,污水管道、给水管道不属于我项目部施工,有和其他单位交叉 施工情况发生。 3、本工程所处区域内施工单位较多,根据本单位和港区内其他单位施工用宕渣、碎石等本区域内自产原材料用量均较大,本区域内宕渣、碎石等原材料取料厂较少,宕渣、碎石等原材料每日供应量不足。 4、雨季、台风季节对雨水管道沟槽开挖等各工序施工的影响。 三、具体纠偏措施 1 、材料的运输、调配等方面: ①、道路工程:对碎石垫层、路基宕渣回填等原材料料源比较紧缺的材料,采用提前在施工现场预先备料,或现场回填施工时根据实际情况适量增加回填料运输的车辆,使各种回填料满足现场施工需要,做到现场不因缺施工回填料而发生停工现象。现场各种回填料摊铺、碾压施工时,适量增加现场施工作业机械和辅助人

度施工进度计划纠偏措施

乐清湾港区双屿路(东杏路~虹蒲大道)建设工程 2014年度施工进度计划纠偏措施 一、进度计划简述 2014年年度计划完成总产值2042.36万元。其中:①、K0+570~K1+610段(目前征地政策尚未处理段)道路工程中的清表、软基处理、宕渣回填工序施工,计划完成产值873.16万元,计划开始施工日期为2014年1月1日;②、K2+133.5~K2+787.3段道路工程中的雨水管道、气泡混凝土、路面结构层及人行道工程,计划完成产值578.12万元。因该段路基堆载预压结束时间为2014年4月20日,该段路基雨水管道计划开始施工时间为2014年6月9日;③、三号桥梁工程钻孔灌注桩已施工桥墩桩12根,本次计划完成该座桥梁剩余的全部工程量,计划完成产值436.93万元,因两桥台处钻孔施工平台以下有3.7m~4.8m厚的吹砂施工层(详见《三号桥砂层基础槽钢围护施工方案》),与招标投标时设计图纸中地质不符,我施工方上报的《三号桥砂层基础槽钢围护施工方案》还未通过审核,计划暂定于2014年1月1日开始对钻孔桩及以上工序施工;④、二号桥梁工程因两桥头接线道路(K1+610~K1+767段、K1+809~K2+133.5段)软基处理宕渣堆载预压填筑还在回填施工中,本次计划未包括二号桥梁钻孔灌注桩及以上工序施工,仅计划将于2014年9月8日开始预制二号桥梁预应力桥板,计划完成产值154.15万元。 二、影响本施工计划进度的主要因素 1、K0+570~K1+610段道路工程红线范围内征地政策处理还未解决。 2、K2+133.5~K2+787.3段雨水管道、气泡混凝土施工前,污水管道、给水管道需先前施工,污水管道、给水管道不属于我项目部施工,有和其他单位交叉施工情况发生。 3、本工程所处区域内施工单位较多,根据本单位和港区内其他单位施工用宕渣、碎石等本区域内自产原材料用量均较大,本区域内宕渣、碎石等原材料取料厂较少,宕渣、碎石等原材料每日供应量不足。 4、雨季、台风季节对雨水管道沟槽开挖等各工序施工的影响。 三、具体纠偏措施 1、材料的运输、调配等方面: ①、道路工程:对碎石垫层、路基宕渣回填等原材料料源比较紧缺的材料,采用提前在施工现场预先备料,或现场回填施工时根据实际情况适量增加回填料运输的车辆,使各种回填料满足现场施工需要,做到现场不因缺施工回填料而发生停工现象。现场各种回填料摊铺、碾压施工时,适量增加现场施工作业机械和辅助人工,适量增加各种填料现场作业区域面积,合理缩短各种填料施工作业中的持续时间。

施工进度计划纠偏措施2(最新整理)

2014年度施工进度计划纠偏措施 一、进度计划简述 2014年年度计划完成总产值2042.36万元。其中:①、K0+570~K1+610段(目前征地政策尚未处理段)道路工程中的清表、软基处理、宕渣回填工序施工,计划完成产值873.16万元,计划开始施工日期为2014年1月1日;②、K2+133.5~K2+787.3段道路工程中的雨水管道、气泡混凝土、路面结构层及人行道工程,计划完成产值578.12万元。因该段路基堆载预压结束时间为2014年4月20日,该段路基雨水管道计划开始施工时间为2014年6月9日; ③、三号桥梁工程钻孔灌注桩已施工桥墩桩12根,本次计划完成该座桥梁剩余的全部工程量,计划完成产值436.93万元,因两桥台处钻孔施工平台以下有3.7m~4.8m厚的吹砂施工层(详见《三号桥砂层基础槽钢围护施工方案》),与招标投标时设计图纸中地质不符,我施工方上报的《三号桥砂层基础槽钢围护施工方案》还未通过审核,计划暂定于2014年1月1日开始对钻孔桩及以上工序施工;④、二号桥梁工程因两桥头接线道路(K1+610~K1+767段、 K1+809~K2+133.5段)软基处理宕渣堆载预压填筑还在回填施工中,本次计划未包括二号桥梁钻孔灌注桩及以上工序施工,仅计划将于2014年9月8日开始预制二号桥梁预应力桥板,计划完成产值154.15万元。 二、影响本施工计划进度的主要因素 1、K0+570~K1+610段道路工程红线范围内征地政策处理还未解决。 2、K2+133.5~K2+787.3段雨水管道、气泡混凝土施工前,污水管道、给水管道需先前施工,污水管道、给水管道不属于我项目部施工,有和其他单位交叉施工情况发生。 3、本工程所处区域内施工单位较多,根据本单位和港区内其他单位施工用宕渣、碎石等本区域内自产原材料用量均较大,本区域内宕渣、碎石等原材料取料厂较少,宕渣、碎石等原材料每日供应量不足。 4、雨季、台风季节对雨水管道沟槽开挖等各工序施工的影响。 三、具体纠偏措施

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施工进度计划纠偏措施1 六、施工进度计划纠偏措施 由于本工程施工时存在一定风险因素,在现场施工过程中一旦发现实际进度与计划进度不符,将认真寻找产生进度偏差的原因,分析该偏差对后续工作和对总工期的影响,及时调整施工计划,并采取必要的赶工措施以确保进度目标实现。 1.进度偏差的分析 (1)分析进度偏差的工作是否为关键工作 若出现偏差的工作为关键工作,则无论偏差大小,都对后续工作及总工期产生影响,必须采取相应的调整措施,若出现偏差的工作不为关键工作,需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系,确定对后续工作和总工期的影响程度。 (2)分析进度偏差是否大于总时差 若工作的进度偏差大于该工作的总时差,说明此偏差必将影响后续工作和总工期,必须采取相应的调整措施;若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差,说明此偏差对总工期无影响,但它对后续工作的影响程度,需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定。 (3)分析进度偏差是否大于自由时差 若工作的进度偏差大于该工作的自由时差,说明此偏差对后续工作产生影响,应该如何调整,应根据后续工作允许影响的程

度而定;若工作的进度偏差小于或等于该工作的自由时差,则说明此偏差对后续工作无影响,因此,原进度计划可以不作调整。 (4)进度计划调整的最有效方法是利用网络计划。调整的内容包括:关键线路时段的调整、非关键工作时差的调整、增减工作项目、调整逻辑关系、重新估计某些工作的持续时间、对资源的投入作局部调整等。 (5)当关键线路的实际进度比计划进度提前时,若不拟缩短工期,选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间以降低资源强度或费用;若要提前完成计划,则将计划的未完成部分作为一个新计划,重新调整,按新计划实施。 (6)当关键线路的实际计划比计划进度落后时,在未完成路线中选择资源强度小或费用率低的关键工作,缩短其持续时间,并把计划的未完成部分作为一个新计划,按工期优化方法进行调整。 (7)非关键工作时差的调整,在时差长度范围内进行。途径有三: 一是延长工作持续时间以降低资源强度; 二是缩短工作持续时间以填充资源低谷; 三是移动工作的始末时间以使资源均衡。 (8)增减工作项目时不打乱原网络计划的逻辑关系,并重新计算时间参数,分析其对原网络计划的影响。

进度纠偏措施方案

巢湖市临湖丽苑小区工程施工进度纠偏方案 编制人: 审核人: 审批人: 安徽洋洪集团建设有限公司 巢湖项目部 2011年4月1日

进度纠偏措施方案 针对现期我公司承建的巢湖市临湖丽苑安置小区工程,现场施工所出现的实际施工进度较原工程总进度计划延迟,我项目部根据现场施工实际情况提出以下纠偏措施。 ㈠、组织措施: ⑴调整项目结构,落实每栋楼号施工进度负责人,落实施工进度计划管理。 ⑵合理分配施工任务,编制月进度计划,旬进度计划及周进度计划,细化每日计划工作量,并有专人负责进度计划落实情况,并每周将进度几乎只与实际值相比较,取得对比结果。如工期延误,分析造成延误的原因,每周召开项目部会议,通报进度状况,分析原因及提出纠偏措施。 ⑶重新调整工作流程,加快一、二次结构施工进度的前提下,做好装饰作业施工队进场准备工作。在二次结构施工至7层后,组织1-6层结构验收,验收合格后,装饰施工队进场施工,增加班组施工人员,做到同步施工,在保证质量及安全的前提下,加快施工进度,缩短单位工程施工作业时间。 ㈡、管理措施:强化合同管理,针对各班组及材料供应商,严格要求按期完成项目部所分配任务,指定考核制度,每周对进度考核结果实行奖罚。 ㈢、技术措施:

⑴定期组织项目部及各班组技术管理人员查阅图纸及相关图集、规范等,减免不必要的返工出现。 ⑵协调好与监理单位、建设单位、设计单位等外部联系。针对图纸不明确或有疑义之处,提前提出问题,提前予以解决,做到不影响现场施工。 ㈣、经济措施:每月按时向公司提交月资金计划,资金准备时间充沛,以使公司可保证现场施工所需要材料采购、设备安装供应及时,尽量避免因资金原因造成工期延误。 ㈤、针对现工程近况分析,可能造成我项目工程建设总工期延误的因素主要集中在1#楼施工,其余楼号不会影响我总工期进度,现针对1号楼施工进度现状,重新编制单位工程进度计划,

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