OTA升级后二进制文件检查方法
更改记录
一、测试目的
验证通过OTA升级版本是否升级成功，升级后系统文件数据是否正确。
二、升级工具
1、将adb文件存放到某路径下，如D:\ota_tool（存放路径可自定义，后续步骤使用时要相应变更）
2、安装Beyond Compare 3
三、测试方法
1、使用Flash tool下载工具升级版本，例如从S126升级到S127，升级成功后手机开机，连接usb，进入设置—开发人员选项—启动usb调试；
2、使用adb将system区数据导出：
1）新建一个文件夹，命名为flashtoolS127（文件名可自定义，能够区分即可，但不能有空格）
2）开始—运行—输入cmd—确定—打开cmd.exe；
3）输入命令“D：”进入D盘
4）输入命令“cd ota_tool”
5）输入命令“adb pull /system E:\flashtoolS127/system/”即可进行数据拷贝
7）打开flashtoolS127文件夹，可以看到导出的app文件夹
3、使用OTA升级版本，例如从S126升级到S127，升级成功后手机开机，连接usb，进入设置—开发人员选项—启动usb调试；
4、使用adb将system区数据导出：
1）新建一个文件夹，命名为otaS127（文件名可自定义，能够区分即可，但不能有空格）
2）开始—运行—输入cmd—确定—打开cmd.exe；
3）输入命令“D：”进入D盘
4）输入命令“cd ota_tool”
5）输入命令“adb pull /system E:\otaS127/system/”即可进行数据拷贝
7）打开otaS127文件夹，可以看到导出的app文件夹
5、打开Beyond Compare 3，打开文本比较会话
6、将E:\otaS127\system下的app文件夹拖动到文本比较框一边，将E:\flashtoolS127\system下的app文件夹拖动刀文本比较框另一边
7、ctrl+A选中全部文本，点击鼠标右键—比较文本
8、选择“二进制比较”，点击“开始”
9、若所有数据比较结果中出现不等号，说明两种方法升级数据不一致，OTA升级后二进制文件存在异常（蓝色字体不需关注）；
若所有数据比较结果如下说明两种方法升级数据一致，OTA升级后二进制文件正常；
本技术公开了一种可对网络节点批量OTA升级的物联网网关，包括网关硬件及安装于其内部的升级模块，升级模块包括固件查询模块、固件获取模块、固件校验模块、固件升级模块，固件查询模块查询新固件版本；固件获取模块获取该版本；固件校验模块对新版本进行完整性校验；固件升级模块进行批量OTA升级。本技术方案无需用户终端自行查询新的固件升级版本，可及时有效的获取新的版本信息，避免滞后性；通过网关进行自适应升级，使得用户终端从繁复的升级操作中解脱；网关进行固件校验工作，提高新固件版本的适应性；通用性更强，可以兼容多种无线mesh网络，通过不同的无线mesh技术进行交叉OTA升级；可进行离线升级，降低了传统升级方式的升级局限。 技术要求
1.一种可对网络节点批量OTA升级的物联网网关，其特征在于，包括网关硬件及安装于所述网关硬件内部的升级模块，所述升级模块包括固件查询模块、固件获取模块、固件校验模块、固件升级模块，其中所述固件查询模块可与外部固件更新系统连接，可设置定期查询新固件版本，并将查询到的新固件版本通知所述固件获取模块；所述固件获取模块与外部固件更新系统连接，在接收到所述固件查询模块查询的新固件版本信息后获取该版本；所述固件校验模块对所述固件获取模块获取的新固件版本进行完整性校验；所述固件升级模块将所述固件校验模块通过完整性校验的新固件版本对与网关连接的终端设备进行批量OTA升级。 2.如权利要求1所述的物联网网关，其特征在于，所述固件校验模块包括类型匹配模块、匹配驱动模块、异常处理模块，在校验结果为完整时，所述类型匹配模块获取网关区域内节点固件类型并进行匹配；若匹配成功，则通过匹配驱动模块加载驱动进行安装，完成OTA升级程序；若仍无法进行正常升级，则进入异常处理模块进行异常处理；若匹配不成功，则该网关不对该节点进行升级。 3.一种通过网关对网络节点进行批量OTA升级的方法，其特征在于：该方法包括以下步骤： (1)查询远程服务器或mesh无线主机中发布的固件版本信息； (2)发现新固件后，从远程服务器、mesh无线主机获取新固件到网关本地； (3)采用新固件对与网关连接的终端设备进行批量OTA升级。 4.如权利要求3所述的批量OTA升级的方法，其特征在于，所述方法再获取新固件到网关本地后还包括下列校验步骤： S2：对新固件进行完整性校验 S2-1：若新的固件不完整，则通过固件获取模块重新获取； S2-2：若新的固件完整，网关将其管辖区域内节点无线mesh类型与固件类型进行匹配，若匹配成功，则加载该固件版本以进行OTA升级；
织物面料防水透湿性能测试方法 纺织品耐水压性能测试是非常规项目检测,但随着防水等特种整理纺织品市场需求的增长及外商对该类商品技术指标要求的提高,纺织品耐水压性能测试越来越受到重视。 一、水蒸气透过法 1、正杯法 A,中国国家标准:GB/T12704-91 B B,美国材料实验协会标准：ASTM E96 Produce B and D C,日本工业标准：JIS L-1099 A2 D,加拿大标准：(CGSB)-4.2 No.49-99 E,英国标准:BS 7209-1990 2、倒杯法(也叫吸湿法) A，美国材料实验协会标准：ASTM E96 BW(1995版和2000版) 3、干燥剂法 4、正杯法 A，中国国家标准：GB/T 12704-91 A B，日本工业标准：JIS L-1099 A1 C，美国材料试验学会标准：ASTM E-96 A、C、E
5、倒杯法 A，日本工业标准：JIS L-1099 B1、B2 B，美国材料试验学会标准：ASTM E-96 C，比利时UCB公司标准：UCB 法 D，英国标准:B.T.T.G法 二、出汗热盘法，也称皮肤模型法 A，ISO标准：ISO 11092 B，消防防护服测试：NFPA 1971 C，美国材料试验学会标准：ASTM F 1868-98 B D，德国标准：DIN 54 010 T01-A 三、出汗假人法 出汗假人法出汗假人法的假人有点像热盘，用来模拟典型人体的形状和尺寸。假人测试比出汗热盘测试更具有实际意义，因为它可以考虑更多的变量，包括服装覆盖人体的表面积，纺织品的层数和人体表面空气层的分布，松还是紧配合，人体不同部分的皮肤温度差异，身体的位置和运动状态等。但是，还没有一个出汗假人可以测试在诸如行走时动态条件下的蒸发热阻力。当前，还没有出汗假人的设计标准和测试步骤。而且由于出汗假人更加复杂和昂贵，使得假人测试费用比热盘法高。
怎样测量面料透气性
面料的透气性 对纺织品而言，面料的透气性能直接影响了其使用的舒适性。如果织物的透气性太小，会因为人体热、湿不易排出而使人感到闷热不适。影响织物透气性的主要因素有以下几个：纤维的几何特征、纱线特数、纱线捻度、织物密度、织物厚度以及加工方式等。例如，天然纤维和人造纤维的吸湿性好，透水性和透气性好，但透气性差。 面料的透气性测试标准： 1）国家标准： 对织物透气性的测定，我国主要根据标准《GB/T 5453 纺织品织物透气性的测定》进行相关检测，此标准适用于多种纺织织物，包括产业用织物、非织造布和其他可透气的纺织制品。织物的透气性air permeability，空气透过织物的性能。以在指定的试验面积、压降和时间条件下，气流垂直通过试样的速率标识。具体测试原理如标准中所述：在规定的压差条件下，测定一定时间内垂
直通过试样给定面积的气流流量，计算出透气率。气流速率可直接测出，也可通过测定流量孔径两面的压差换算而得。 2）国外标准： 国际标准有ISO 9237-1995(主要应用于纺织织物、产业用布、非织造布上)和ISO 7229-1997(主要用于橡胶或塑料涂层织物);美国材料试验与协会标准为ASTM D 737-1996(主要应用于纺织织物);英国国家标准是BS 5636(主要应用于纺织织物);日本工业标准JIS L 1096-1999《纺织品透气性测试方法》，且日本工业标准中规定了织物的透气性能测试的方法分为A法和B法。 透气性测试检测设备： 材料的透气性能测试主要有透气性测试和透气度测试两种。 通常情况下透气性测试一般是指具有一定气体阻隔性能材料进行气体渗透性测试。这类材料的气体阻隔性能比较强，也就是透气性较低，多数为高分子材料或是有高聚合物制成的复合材料，常用于食品、医药、日化、军工等行业的包装领域。针对这类阻隔性能较强的材料进行透气性检测，业内主要使用压差法原理的压差法气体渗透仪进行测试。 透气度测试一般是指纺织品、无纺布、织物、皮革、纸张、纸板等透气量较大的材料检测空气透过性能，这类材料称为透气度测试，所用的仪器叫做透气度测试仪。 透气度测试仪TQD-G1介绍： 1）设备介绍：TQD-G1透气度测试仪适用于汽车内饰物材料，例如: 聚氨酯发泡、PVC、皮革、纺织品、非织造布等材料的空气透过率与空气阻力的测试。通过测量，达到控制材料物理特性的要求，以满足产品实际应用的需要。另外还可以用于分离膜、海绵、地毯、无纺布、纸张、皮革的透气度测试。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/4c13933463.html, 一种电动汽车软件OTA升级服务平台的设计方案 作者：高洁汪庆 来源：《电脑知识与技术》2017年第08期 摘要：目前电动汽车中的电子部件占总部件比例越来越高，电子部件在汽车运行中起到了核心作用。电动汽车根据国家标准要求必须接入国家系统平台，形成一个车联网的大环境。在保证车辆行驶安全的前提下，利用车联网运营平台可对电动汽车的电子部件进行无缝远程升级是物联网功能应用的又一次延伸。本文提出了针对电动汽车电子部件软件远程升级的一种独立服务器平台系统设计方案，能够很好地解决大规模车载设备和高安全性的升级需求。 关键词：OTA；电动汽车；软件升级；远程升级 中图分类号：TP393 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2017）08-0209-03 由于电动汽车中的电子部件占总部件比例越来越高，其在汽车运行中已经起到了核心作用。然而在软件编写过程中由于设计人员考虑不周全，测试不完备，导致电子部件的软件在运行过程中会出现异常情况，埋下了安全隐患。当下电动汽车在国家的要求下均已联入车联网平台，充分利用车联网平台，及时进行远程修复车辆软件的功能性错误，避免大规模召回，提高车辆安全等级，减少车辆运营成本是整车厂的迫切要求。本文提出了一种针对于电动汽车软件OTA升级设计方案，利用原有的车联网平台的数据交互通道，既避免了在原有车联网业务平 台上增加升级模块所导致的软件系统规模过大、设计过于复杂的问题，同时也可以对升级过程进行单独的安全性设计，进一步增强了电动汽车软件升级过程的安全性保证。 1传统的升级流程分析 1.1在业务服务系统的基础上开发，系统复杂，升级过程模块影响到业务服务器的运行 业务服务系统就是为车辆正常运行时提供数据服务的系统。其包括运行时车辆实时状态数据的存储、查询、诊断命令的下发功能。在车辆接入较少，业务服务系统的功能相对简单的情况下，一般采取将升级过程作为模块融合到业务服务系统设计中。这样的好处是可以快速开发，尽早完成功能交付给用户。但随着车辆接人较多，业务扩展速度较快，并且升级交互流程复杂的情况下，与业务服务系统整合开发，会导致整个系统越来越复杂，出现较多系统故障，系统越来越不稳定，影响到了原有的业务服务系统的运行。 1.2在业务服务器的级别上验证升级终端的合法性，无法达到升级要求的安全性，存在一定的安全风险
一、防水透湿性面料介绍 当你去登山的时候，冷不丁会下雨，总不能撑着雨伞上山吧。爬山又是一项非常消耗体力的运动，出大量的汗水，而山上的温度一般都很低，总不能把衣服脱掉吧。那么，怎么样才能一下解决这类问题呢？实际上，人们很早就在研究这个问题了，那就是穿一件既防水又能透湿的衣服。（平时人们常称它为透气织物，但不是空气中的气体，而是汗水蒸发出来的蒸汽）。 具体来讲，防水透湿织物是指水在一定压力下不浸入织物，而人体散发的汗液却能以水蒸气的形式通过织物传导到外界，从而避免汗液积聚冷凝在体表与织物之间以保持服装的舒适性，它是一种高技术、独具特色的功能性织物。防水对于普通面料工作者来说并不是什么难题，关键是如何实现透湿。下面，我们从防水透湿织物的种类来深入了解一下它。 一、通过纤维来实现透湿 1、文泰尔织物。最早的防水透湿织物是著名的文泰尔(Ventile)织物。它是上世纪40年代由英国的Shirley 研究所设计的，选用埃及长绒棉的高支低捻度纯棉纱高密重平组织织物，最初主要用于第二次世界大战期间的英国空军飞行员的防寒抗浸服。当织物干燥时，经纬纱线间的间隙较大，大约10微米，能提供高度透湿的结构；当雨或水淋织物时，棉纱膨胀，使得纱线间的间隙减至3～4 微米，这一闭孔机制同特殊的拒水整理相结合，保证织物不被雨水进一步渗透。目前该类面料早已被其它防水透湿面料所取代。 2、Coolmax类面料。杜邦、日本东丽等国际大公司研究的通过纤维内部制造出孔道的方式实现将汗水排出体外，也就是市场上的吸湿排汗面料。该类纤维生产技术集中在这类国际大公司手上，价格相对较高，难以成为市场的主流。 二、通过涂层来实现透湿 采用干法直接涂层、转移涂层、泡沫涂层、相位倒置或湿法涂层（凝固涂层）等工艺技术，将各种各样具有防水、透湿功能的涂层剂涂敷在织物的表面上，使织物表面孔隙被涂层剂封闭或减小到一定程度，从而得到防水性。织物透湿性则通过涂层上经过特殊方法形成的微孔结构或涂层剂中的亲水基团与水分子作用，借助氢键和其它分子间力，在高湿度一侧吸附水分子，后传递到低温度一侧解析的作用来获得。涂层面料的价格低，实现了一定的透湿，而被广泛使用。但是由于其防水透湿性能较差，手感也不能令人满意，市场占有率正在逐步的减少。 现在开发出的湿法转移涂层的面料使得涂层面料又焕发了新机，它不仅防水透湿等物性指标很高，面布能做100%特氟龙处理，水洗牢度能达到25次以上，手感也非常好。 三、通过层压防水透湿膜来实现透湿 1、PTFE薄膜 水蒸气分子的直径为0.0004微米，而雨水中直径最小的轻雾的直径为20微米，毛毛雨的直径已经高达400微米，如果能够制造出孔隙直径在水蒸气和雨水之间的薄膜，那么既防水又透湿不是就能实现了吗？美国GORE公司利用聚四氟乙烯(PTFE)成为第一家生产出该膜的公司，与织物进行复合层压后取商品名为GORE-TEX。但是由于PTFE具有非常强的化学惰性，几乎没有什么材料可以将它与其它织物很好地层压在一起，第一代面料牢度非常差。后来，经过不断的努力，通过与其它亲水薄膜层亚在一起成为复合薄膜，并在膜上进行特殊处理，牢度大大提高。一般认为，Gore-Tex面料水压可以达到10000mm，水洗6-7次后水压才有明显的下降；透湿量最高可以达到10000g/sqm*24hrs，但是这并不是刚做出来的面料就能达到这个数值，需要经过几次水洗，将部分胶水洗去，可用孔隙增多，透湿量上升。 PTFE面料现在主要以美国的Gore和Donaldson为代表。Gore自己生产薄膜并做复合，不单独卖薄膜，指定较好的服装生产厂家做服装，并有单单独的销售人员与其配合。Donaldson只生产薄膜，在日本的复合厂家做复合。这两家公司在市场上的竞争也非常的激烈。国内的PTFE生产厂家现在也逐渐兴起，但是都以单组分的PTFE薄膜为主，没有与亲水性薄膜复合，水洗牢度一般只能在五次左右。上次在上海的产业面料展会上碰到一家印尼的生产厂家，据称水洗也是五次左右。
书山有路勤为径；学海无涯苦作舟 织物透湿性测试新方法 摘要：新型织物透湿性测试装置用防水透湿FE薄膜包覆透湿圆柱筒 的底部，形成饱和水蒸气，使用干燥氮气流作为载体，将透过织物的水蒸气带走，通过测量出口氮气流的相对湿度来确定织物的透湿量。实验结果表明，这种测试方法能在5min内准确地评价织物透湿性，试样透湿量的 变异系数小于1％。该方法具有测试时间短，重复性好，灵敏度高和成本 低的特点，可用于纺织生产厂家对产品透湿性的日常质量控制。 织物透湿性是评价服装热湿舒适性的一个重要指标。在人体、服装、环 境这一复杂系统中，人体的热湿舒适性取决于自身产生的热量和向环境散失的热量之间的平衡。人体除了通过传导、对流、辐射等方式向周围环境散热外，还通过人体皮肤表面汗液的蒸发散失热量。如果水蒸气能通过服装系统及时扩散到周围环境，人体才能感到舒适，如果服装阻碍水蒸气的通过，使人体皮肤与服装之间微气候中的湿度增大，水蒸气将积累到一定程度而冷凝成水，使人感到黏湿、发闷等。当人体进行剧烈活动或处于炎热环境中，汗液的蒸发成为人体散失热量的重要途径，此时更要求衣服具有足够的水蒸气传递能。 织物的透湿性通常采用透湿杯测量，传统的透湿杯测试方法 (GB／T127041991，ASTM--E1996)采用装有吸湿剂或水的透湿杯，并封以织物试样，将试样放在规定的温湿度密封环境中，根据一定时间内透湿杯组合体重量的变化计算出透湿量，该方法虽简便易行，并能在静态条件下定量比较织物透湿性，但测试时间长(2h)，精度低，重复性差。 用透湿杯法测试织物透湿性时，影响测试结果的因素较多。首先，水蒸 专注下一代成长，为了孩子
涂层织物透气性测试方法 1.测试目的 涂层织物透气性能测试 2.测试意义 透气性是气体对薄膜、涂层、织物等高分子材料的渗透性，是聚合物重要的物理性能之一，与聚合物的结构、相态及分子运动情况有关。尤其对于涂层织物来说，其表面经涂层整理后，透气性能会受到很大影响。涂层织物透气性能的测试与表征是涂层织物的重要性能。 3. 测试仪器：GELLOWEN 透气性测试仪 4.执行标准：GB/T 5453 5.测试步骤
5.1将试样夹持在试样圆台上，测试点应避开布边及褶皱处，夹样时采用足够的张力使试样平5.1 将试样夹持在试样圆台上，测试点应避开布边及褶皱处，夹样时采用足够的张力使试样平整而又不变形。为防止漏气在试样的低压一侧（即试样圆台一侧）应垫上垫圈。当织物正反两面有透气性的差异时，应当在报告中记录。 5.2启动吸风机是空气通过试样，调节流量，使压力逐渐接近规定值，1min后或达到稳定时，记录气流流量。使用压差流量计的仪器，应选择适宜的孔径，记录该孔径两侧的压差。 5.3在同样的条件下，在同一样品的不同部位重复测定至少10次。 5.4若夹具处漏气，则应通过校验测定其漏气量，并从读数中减去该值。 6.结果计算和表示 6.1计算测定值的算术平均值qv和变异系数。 6.2按式（1）或式（2）计算透气率R。结果按GB 8170秀月至测量范围的2%。 R=qv/Ax167(mm/s) (1) 或R=qv/Ax0.167(m/s) (2) 式中,qv---平均气流量，dm3/min; A---试验面积，cm2; 167---由dm3/minxcm3换算成mm/s的换算系数； 0.167---由dm3/minxcm3换算成m/s的换算系数； 6.3按式3计算透气率的95%置信区间9(R±△)。 △=S.t/√n (3) 式中，S---标准偏差； n---试验次数； t---95%置信区间、自由度为n-1的信度值，t和n的对应关系见于下表。 N 5 6 7 8 9 10 11 12 t 2.776 2.571 2.447 2.365 2.306 2.262 2.228 2.201 4.3.4对于使用压差流量计的仪器，先从压差-流量图标中查出透气率，然后计算器平均值、CV值和95%置信区间。
OTA升级后二进制文件检查方法 更改记录 一、测试目的 验证通过OTA升级版本是否升级成功，升级后系统文件数据是否正确。 二、升级工具 1、将adb文件存放到某路径下，如D:\ota_tool（存放路径可自定义，后续步骤使用时要相应变更） 2、安装Beyond Compare 3 三、测试方法 1、使用Flash tool下载工具升级版本，例如从S126升级到S127，升级成功后手机开机，连接usb，进入设置—开发人员选项—启动usb调试； 2、使用adb将system区数据导出： 1）新建一个文件夹，命名为flashtoolS127（文件名可自定义，能够区分即可，但不能有空格）
2）开始—运行—输入cmd—确定—打开cmd.exe； 3）输入命令“D：”进入D盘 4）输入命令“cd ota_tool” 5）输入命令“adb pull /system E:\flashtoolS127/system/”即可进行数据拷贝 7）打开flashtoolS127文件夹，可以看到导出的app文件夹 3、使用OTA升级版本，例如从S126升级到S127，升级成功后手机开机，连接usb，进入设置—开发人员选项—启动usb调试； 4、使用adb将system区数据导出： 1）新建一个文件夹，命名为otaS127（文件名可自定义，能够区分即可，但不能有空格） 2）开始—运行—输入cmd—确定—打开cmd.exe；
3）输入命令“D：”进入D盘 4）输入命令“cd ota_tool” 5）输入命令“adb pull /system E:\otaS127/system/”即可进行数据拷贝 7）打开otaS127文件夹，可以看到导出的app文件夹 5、打开Beyond Compare 3，打开文本比较会话 6、将E:\otaS127\system下的app文件夹拖动到文本比较框一边，将E:\flashtoolS127\system下的app文件夹拖动刀文本比较框另一边
织物透湿性的测试 织物的透湿性是衡量服装生理穿着的舒适性的一个指标。 一、透湿机理 为了提高服装的舒适性，必须剖析水透过织物的过程。这一过程发生于水的液相和气相两个方面。 1.水的气相传递——水蒸汽传递 织物的透水汽性，一般是在织物的两面存在着一定相对湿度梯度的条件下，以单位时间单位面积内透过的水蒸汽量（mg/cm2*h）来表示。在湿度梯度下，水蒸汽从高湿空气透过织物向低湿空气扩散：而通过织物的水蒸汽运动，取决于纺织材料的多孔性能和织物内纤维间及纱线间的空隙，这种多孔性和空隙相互连接成通道，可传递水蒸汽逸出织物表面。水蒸汽传递阻力的大小，就是随着这些空隙的大小及通道互相连接的程度而变化。 2.水的液相传递——液态水的传递 当液态水遇到织物时，织物中的纤维发生吸水作用。不同纤维吸水也不相同，如亲水性纤维，由于含亲水基团较多，其吸水能力就越大，而疏水纤维正相反，所以吸水作用就差。纤维的这种吸水作用一般称为吸湿作用。此外，织物与液态水之间还发生芯吸作用，水沿着织物毛细血管传递到织物表面，并蒸发于周围空气层中。 实际上，水透过织物的过程，还伴随着热量的传递。人体的热量伴随着水蒸汽透过织物一起发散到周围的空气中。透湿过程，实际上是热湿传递的过程。 织物透湿性的测试方法一般分为织物水蒸气传递速率的测试和织物对蒸发热转移阻抗的测试两大类。研究者主要倾向于用水蒸气阻抗（WaterVaporResistance）评价人体汗液从身体表面通过织物向环境转移的能力，主要包括出汗热盘法和出汗假人法；而生产者更喜欢用一定温度、一定湿度和一定风速下单位时间内通过织物单位面积的水蒸气质量（g/m2﹒24h或g/m2﹒h），也就是人们熟悉的透湿量来评价织物的透湿性能，因为这种测试方法主要的测试装置是杯子，织物透湿量的测试方法也叫控制杯法。 二、透湿性的测试方法 1.水正杯法 2.水倒杯法 3.干燥剂倒杯法
织物透气性测试方法 1、织物的透气性能 透气性是气体对薄膜、涂层、织物等高分子材料的渗透性，是聚合物重要的物理性能之一，与聚合物的结构、相态及分子运动情况有关。而织物的透气性是指在一定的压差下，单位时间内流过织物单位面积的空气体积。一般气体通过织物有交织空隙和纤维间缝隙两条途径，而以交织空隙为主要途径。 对于纺织品而言，面料的透气性能直接影响了其服用的舒适性。如果织物的透气性小，会因为人体热、湿不易排出而使人感到闷热不适。影响织物透气性的主要因素有纤维的几何特征、纱线特数、纱线捻度、织物密度、组织厚度以及加工方式等等都会影响织物的透气性能。比如，天然纤维和人造纤维的吸湿性好，透水性和透汽性好，但透气性差;橡胶、塑料凳制品不具备透气性，织物经砂洗、 2、织物透气性的测试标准 2.1 国家标准 对织物透气性的测定，我国是主要根据GB/T 5453-1997标准，此标准适用于多种纺织织物，包括产业用织物、非织造布和其他可透气的纺织产品。他仅仅是在测试时对压降进行了服用织物与产业用织物的细微区分。服用织物压降选择100Pa，产业用织物压降为200Pa。国家标准GB/T 5453-1985《织物透气性试验方法》中以透气量(织物两面在规定的压力差下，单位时间内流过织物单位面积的空气体积)衡量织物透气性指标，修订标准GB/T 5457-1997才用透气率(在规定的试样面积、压降和时间条件下，气流垂直通过试样的速率)表示祝的透气性能。 2.2 国外标准 国际标准有ISO 9237-1995(主要应用于纺织织物、产业用布、非织造布上)和ISO 7229-1997(主要用于橡胶或塑料涂层织物);美国材料试验与协会标准为ASTM D 737-1996(主要应用于纺织织物);英国国家标准是BS 5636(主要应用于纺织织物);日本工业标准JIS L 1096-1999《纺织品透气性测试方法》，且日本工业标准中规定了织物的透气性能测试的方法分为A法和B法。
织物透气性及其测试方法 摘要：本文从织物的透气性能出发，简单介绍了织物透气性的影响因素、透气性的测试标准和方法。并结合GELLOWEN透气性测试仪，对织物透气性测试的步骤进行了详细说明。 1、织物的透气性能 透气性是气体对薄膜、涂层、织物等高分子材料的渗透性，是聚合物重要的物理性能之一，与聚合物的结构、相态及分子运动情况有关。而织物的透气性是指在一定的压差下，单位时间内流过织物单位面积的空气体积。一般气体通过织物有交织空隙和纤维间缝隙两条途径，而以交织空隙为主要途径。 空气透过织物的能力即织物的透气性，它直接影响到织物的服用性能。如夏季用的织物希望有较好的透气性，而冬天用的织物外衣透气性应该较小，以保证衣服具有良好的防风性能，防止热量的大量发散。对于国防及工业上某些用途的织物，透气性具有十分重要的意义。如降落伞的透气性要适中，过大下降速度太大;过小下降速度过慢。所以织物的透气性的好坏与织物的服用性能有密切的关系，随着人们对穿着舒适性要求越来越高，透气性织物的研究越来越受到重视。例如，CoolMaX 面料，杜邦公司研制的、专利技术的四管道纤维材料，具有强大的透气性和良好的湿气控制性，能将人体所产生的过多热量及汗水抽离皮肤，传输到面料表面，从而迅速蒸发;再如，戈尔特斯(GORE-TEX)面料，突破一般防水面料不能透气的缺点，通过一种轻、薄、坚固和耐用的薄膜，使其具有防水、透气和防风功能，广泛应用于宇航、军事及医疗等方面，被誉为“世纪之布”。
2、织物透气性的影响因素 2.1织物材料对透气性的影响 有试验表明(如下表)，对组织结构和厚度相似的棉、麻、羊毛、涤纶五类织物进行透气性测试，结果发现，棉、麻、羊毛等天然纤维和蛋白质纤维织物的透气性好于尼龙和涤纶等合成纤维织物，这说明，不同的织物材料对其透气性有着重要的影响。 2.2 织物组织结构对透气性的影响 织物组织结构也是影响织物透气性的一个重要因素。一般来说,不同组织结构的织物,其透气性关系为：透孔织物>缎纹织物>斜纹织物>平纹织物。这是因为平纹织物经纬线交织次数最多,纱线间孔隙较小,透气性也较小;透孔织物纱线间空隙较大,透气性也较大。由于织物组织结构与密度的变化,引起浮长增时织物的透气率也随之增加。当织物的经纬纱纱支不变,经密或纬密增加,织物的透气性下降;织物密度不变,而经纬纱细度减小,织物的透气性增加。一定范围内,纱线的捻度增加,纱线单位体积重量增加,纱线直径和织物紧度降低,织物的透气性提高。 2.3 加工方式对透气性的影响 织物染色之后一般都要经过后整理，而不同的后整理工艺对织物的透气性也有影响。比如，液氨整理 织物后，纤维变细，中空腔管和孔洞空隙变小，使织物透气性增加;而经三防整理的织物，因为将整理剂涂
黑科技云集艾拉比OTA 升级解决方案赋予汽车新生命 6 月13 日，第四届CES（2018 年亚洲消费电子展）在上海新国际博览中心拉开序幕。 作为有着科技届风向标之称的科技行业盛会，CES 自然不负众望。本次CES 有五个场馆，围绕汽车技术、人工智能、移动互联以及增强现实与虚拟现实四大主题展开，有来自80 多个国家的超过500 家科技公司参展，覆盖消费电子最热门和前沿的产品和技术，可谓规模空前，盛况空前。 对于艾拉比来说，现场带来哪些惊喜呢？为您一一解读。 众多观众驻足艾拉比展台了解艾拉比OTA 解决方案 艾拉比OTA 车联网解决方案轻松实现汽车升级 近年来，车联网技术向着智能化、网联化方向演进，车载操作系统、汽车安全等关键技术成为研究热点，而以智能网联和自动驾驶为代表的汽车技术也是本届展会的最大看点。作为受邀展商之一，上海艾拉比智能科技展示了其团队自主研发的汽车OTA 升级服务解决方案，并携合作伙伴鼎微、天派展出车机、T-BOX、仪表等汽车固件。以车机为例，艾拉比汽车OTA 升级中，车机端UC 程序负责通过WIFI 或者Tbox 设备的APN 连接与OTA 管理平台建立Https 安全连接，并以车机为核心与OTA 平台交互获得整车升级的相关策略和升级包。UC 在进行完整性和安全性校验后，按照升级策略文件执行升级过程。现场， 艾拉比专业人员为观众讲解艾拉比车联网解决方案。 艾拉比专业人员为观众讲解车联网OTA 解决方案 智能家居、穿戴、M2M、共享设备，艾拉比物联网解决方案带来便捷生活 随着互联技术的不断发展和市场规模的不断扩大，物联网无疑是现在最受关注的话题之一，把所有智能产品与网络连接，实现万物互联，终端设备的OTA
防水透湿功能性面料性能及测试方法 作者:未知来源:中国纺织网纺织论坛 2007-1-22 字体：大中小打印评论(0) 防水透湿面料是指水在一定压力下不浸入面料，而人体散发的汗液却能以水蒸气的形式通过面料传导到外界，从而避免汗液积聚冷凝在体表与面料之间以保持服装的舒适性，它是一种高技术、独具特色的功能性面料。防水对于普通面料工作者来说并不是什么难题，关键是如何实现透湿。下面，我们从防水透湿面料的种类来深入了解一下它。 一、通过纤维来实现透湿 1、文泰尔织物。最早的防水透湿织物是著名的文泰尔(Ventile)织物。它是上世纪40年代由英国的Shirley研究所设计的，选用埃及长绒棉的高支低捻度纯棉纱高密重平组织织物，最初主要用于第二次世界大战期间的英国空军飞行员的防寒抗浸服。当织物干燥时，经纬纱线间的间隙较大，大约10微米，能提供高度透湿的结构；当雨或水淋织物时，棉纱膨胀，使得纱线间的间隙减至3～4微米，这一闭孔机制同特殊的拒水整理相结合，保证织物不被雨水进一步渗透。目前该类面料早已被其它防水透湿面料所取代。 2、Coolmax类面料。杜邦、日本东丽等国际大公司研究的通过纤维内部制造出孔道的方式实现将汗水排出体外，也就是市场上的吸湿排汗面料。该类纤维生产技术集中在这类国际大公司手上，价格相对较高，难以成为市场的主流。 二、通过涂层来实现透湿 采用干法直接涂层、转移涂层、泡沫涂层、相位倒置或湿法涂层（凝固涂层）等工艺技术，将各种各样具有防水、透湿功能的涂层剂涂敷在织物的表面上，使织物表面孔隙被涂层剂封闭或减小到一定程度，从而得到防水性。织物透湿性则通过涂层上经过特殊方法形成的微孔结构或涂层剂中的亲水基团与水分子作用，借助氢键和其它分子间力，在高湿度一侧吸附水分子，后传递到低温度一侧解析
； ’. 服装面辅料测试实验报告实验名称：织物透气性测定 姓名：赵季妮班级：3班日期：2016年12月1日指导老师：陈丽华实验目的使用透气性测试仪测定出面料试样的透气性。 实验原理在规定的压差条件下，测定一定时间内垂直通过试样给定面积的气流流量，计算出透气率。气流速率可直接测出，也可通过测定流量孔径两面的压差换算而得。 实验仪器及 试剂 试样圆台，夹具，橡胶垫圈，压力计，气流平稳吸入装置，喷嘴 试样准备试样在标准大气条件下调湿，在相同的标准大气条件下进行测试。实验步骤 1.选择透气率：按下“设定”键，进入设置状态，“试样压差”闪烁，此时，按“透气率”切换键，选择透气率。 2.选择和设置试验面积：20平方厘米。 3.设置测试压差：当选择测试透气率时，服用织物设置压降为100pa。 4.选择和设置喷嘴直径：根据织物的紧密与薄厚程度，选择合适的直径大小。 5.夹持试样：将试样自然地放在已选好的试样圆台上，为防止漏气在试样圆 台一侧应垫上垫圈。试样放好后，扳下工作台下的加压手柄，试样压圈绷 紧试样，防止漏气，密封流量筒。 6.测试：按下“工作”键。仪器自动进入测试状态，启动吸风机使空气通过 试样，调节流量，使压差逐渐接近设定值并达到稳定时，显示测得的透气 率。在相同的条件下，在同一样品的不同部位重复测定至少10次。 实验记录在同一样品的不同部位重复测定10次的试验数据为：8.668， 9.412,9.175,9.291,9.653,8.257,9.047,8.099,9.091,8.838（单位：mm/s） 计算织物的平均透气率（mm/s） 实验结果 该样品的透气率为：8.9531（mm/s） 分析与结论 根据样品选择合适试验面积，经测定与计算后，该样品的透气率应为：8.9531 （mm/s）。
Command: "/sbin/recovery" "--update_package=@/cache/recovery/block.map" "--locale=zh_CN" Supported API: 3 update_package = @/cache/recovery/block.map I:Finding update package... I:Update location: @/cache/recovery/block.map Opening update package... E:failed to map file E:install package error, result = 2 The update.zip is corrupted Installation aborted. OTA failed! Please power off the device to keep it in this state and file a bug report! write result : MOTA_RESULT_FILE write result : remove_mota_file write result : remove_mota_file(DEFAULT_MOTA_FILE) Supported API: 3 update_package = NULL I:no boot messages recovery I:[1]check the otaupdate is done! I:Saving locale "zh_CN" 升级失败和升级成功的log差异再次 update_package 是否为空 MTK搜索 [FAQ17442][Recovery][Common]Android M 版本 data加密后升级包放入/data分区如何升级？ [DESCRIPTION] Android M 版本，data加密后，开启MTK_SHARED_SDCARD并把升级包放入内卡；或者 有需要把升级包放入/data分区来升级，一般这种情况，直接按键进入recovery mode，选择apply from sdcard来实现升级，是行不通的，建议在验证升级时，使用 adb 命令的方式升级。 [SOLUTION] 步骤如下： 1、在normal mode先把升级包(update.zip) push 到data分区目，比如
纺织品透湿性能测试常用的测试方法有那些 织物的透湿性是服装热舒适性评价的重要内容。人们较为熟悉的评价织物透湿性的测试方法是透湿杯法。透湿杯法可分为蒸发法和吸湿法。蒸发法和吸湿法又可分为正杯法和倒杯法。 一、正杯法 按照ASTME96方法B的规定，透湿量的测试在一个测试箱内进行，测试箱的空气温度为23℃，相对湿度为(50±2)％，风速为2．8m／s。测试时，往透湿杯内倒入一定量的蒸馏水，将直径为7．4cm圆形试样的测试面向下放置在透湿杯上，将试样固定好。然后在天平上称量，精确至0．001g，将其放入测试箱内，2h后，再次称量。试样的透湿量按式(1)计算： Gwvt=24△m/A·t (1) 式中：Gwvt为试样的透湿量，g／(m2·d)；△m为透湿杯2次质量之差，g；A为实样的实验面积，m2；t为实验时间，h。 二、出汗防护热板仪 织物的透湿性也可用出汗防护热板仪测评。出汗防护热板仪M259B用于测量织物的蒸发阻抗。热板上面覆盖一层防水透湿薄膜，将大小为0．3m×0．3m的试样放在薄膜上。蒸馏水从热板底部喂入，热板表面温度稳定在35℃，以模拟人体出汗的情况。出汗防护热板仪置于小型人工气候室内，室内温度为35℃，湿度为40％，空气流速为lm／s。当系 统处于稳定状态时，由式(3)计算织物的蒸发阻抗： Ret=A(Pm —Pa)/(H —△He) （3） 式中：Ret尺为总蒸发阻抗，m2·Pa／W；Pm为测试板表面温度下的饱和水蒸气压，Pa；P为气候室内空气的水蒸气压，Pa；日为加热功率，W；△H为加热功率修正项，W。
三、倒杯法 依据ASTME96方法BW，采用倒杯法测定所选试样的透湿量。先用一层聚四氟乙烯微孔薄膜封在透湿杯口，再将织物试样盖在薄膜上。倒杯法的测试条件和杯子的准备与正杯法相同，只是杯子处于倒置状态。试样透湿量也按式(1)计算。 四、干燥剂倒杯法 根据国际标准ISO14956干燥剂倒杯法的测试要求，先将100g的醋酸钾溶入31g的水中，配制饱和的醋酸钾溶液，该溶液的相对湿度在23℃时为23％。再将120g饱和醋酸钾溶液倒入内径为85mm的透明塑料测试杯中，用1层聚四氟乙烯微孔薄膜封在杯口，并用橡皮筋箍紧。将直径为180mm的圆形试样的测试面朝外包覆在试样支持箍的底部，支持箍的内径为110mm。在试样外面再放1层直径200mm的聚四氟乙烯薄膜，并用橡皮环固定在支持箍外侧的沟槽内。支持箍放置在水槽中的样品支撑架上，调节支撑架上的螺杆高度，使试样随支持箍浸入水下5mm。测试温度为23℃。在放测试杯之前，支持箍应在样品支撑架上放置l5rain。在杯口朝上称完测试杯质量后，将测试杯迅速倒置放入试样支持箍上，15min后将测试杯取出，将其倒置过来并称量。试样的透湿量由式(2)计算：Gwvt =96△m/A (2)
10. 16638/https://www.doczj.com/doc/4c13933463.html,ki. 1671-7988. 2018. 06. 005 车载通信终端O TA升级方案 王兰，郝成龙，许茜 (华晨汽车工程研究院电器工程室，辽宁沈阳110141) 摘要：车载通信终端是唯一将车内网和车外网进行连接的车载零部件。随着车联网功能的普及，车载通信终端也 将逐渐成为新型车辆的标配。这就为车载通信终端能够实现OTA升级提供条件。文章通过对车载通信终端功能、OTA升级方式进行梳理，总结出针对于车载通信终端的OTA升级方案，详细描述了车载通信终端OTA升级过程，并提出了过程中注意的事项，为OTA技术在车内控制器升级提供参考。 关键词：车载通信终端；OTA;控制器升级 中图分类号：U463.67文献标识码：A文章编号：1671-7988(2018)06-11-02 The scheme of OTA (Over-the-Air) update for telematics box Wang Lan, Hao Chenglong, Xu Qian (Huachen automobile engineering research institute,electrical engineering room,Liaoning Shenyang 110141) Abstract: The telematics box is the only part of vehicle parts which connected Intranet with extranet.With the popularity of the internet vehicles,the telematics box will become standard of new type vehicle.This provides the condition for the telematics box to upgrade the OTA.This article cards the function of telematics box and the upgrade mode of OTA, summarizes the upgrade mode of OTA for the telematics box,describes the OTA upgrade process of telematics box,and put forward the notices in the process,provide reference for the Controller update of OTA in vehicle. Keywords: Telematics box; OTA; Controller update CLC NO.: U463.67 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2018)06-11-02 1内容综述 随着车联网技术的不断成熟，车联网服务己经不只局限 于为用户提供车联网基础的车联网服务。提供车联网服务的 硬件一车载通信终端，是将原来车内封闭的网络与开放的车 外网络进行连接的唯一渠道，这就为车载通信终端的功能增 加提供了有利的条件。作为车内网与车外网连接的通道，车 载通信终端能够完成由封闭网络到开放网络的连接，在保证 安全的前提下，车载通信终端就能够完成对于车载零部件的 相关刷写操作，即OTA升级功能。 OTA (Over-the-Air)升级一种比较成熟的移动终端升级作者简介：王兰，就职于华晨汽车工程研究院电器工程室。方式，移动终端可以通过网络进行升级包的下载，然后针对 零部件进行升级。这种技术最早应用于移动手机的升级。通 过OTA功能，可以完成诸如差分升级、固件升级、系统升级 等多种类的升级要求，因此将OTA升级方案应用于车联网零 部件车载通信终端升级或者车内其他零部件升级，将会全面 提升车辆功能的服务质量，完善包括车联网零部件在内的车 辆内部其他控制器的升级功能，同时还能为车载多媒体系统、导航等系统进行数据包的升级，下面就具体介绍相关的方案。 2车载通信终端OTA升级方案 针对于车载通信终端OTA升级方式，可以参考一下流程 图流程，如图1所示。 11
无纺布透气性能的测试方法 摘要：无纺布是一种应用范围极广的包装材料，良好的透气性是其所具有的优良性能之一。本文以某医用无纺布为例，采用Labthink兰光TQD-G1透气度测试仪对其透气性进行测试，并对测试的过程、所用设备的原理、参数及适用范围等内容进行介绍，从而为企业检测无纺布材料的透气性能提供参考。 关键词：透气性能、透气率、透气度、透气度测试仪、压差法、无纺布 1、意义 无纺布因不经纺织成布而得名，是新一代环保材料，具有透气、柔韧、无毒无味、价格便宜等优点，在很多领域得到应用，如农用薄膜、制鞋、制革、床垫、化工、汽车、建材等，另外在医疗卫生行业可用于生产手术衣、防护服、膏药贴、消毒包装、口罩、卫生巾等产品。在无纺布的众多应用中，良好的透气性能是其得到广泛应用的重要原因之一，以医疗行业的相关产品为例，若无纺布的透气性较差，由其制成的膏药贴则因无法满足皮肤的正常呼吸而导致使用者出现过敏症状；创可贴等医用胶带的透气性差则会引起伤口附近的微生物繁殖，而导致伤口感染；而防护服的透气性较差则会大大影响其穿着的舒适性。与医疗产品相似，其他无纺布产品的透气性差同样会给其使用带来诸多不利，因此，加强对无纺布透气性能的检测是保证其生产的相关产品满足使用要求的重要举措之一。 图1 医用无纺布举例 2、检测样品 某品牌医用无纺布。
3、检测依据 本试验中涉及的透气性能(透气度)是表征空气透过样品的能力，测试过程可依据方法标准GB/T 5453-1997《纺织品织物透气性的测定》，该标准适用于多种纺织织物，包括产业用织物、非织造布和其他可透气的纺织制品。 4、试验设备 本文采用济南兰光机电技术有限公司自主研发生产的TQD-G1透气度测试仪对样品的透气性能进行测试。 图2 TQD-G1透气度测试仪 4.1 试验原理 透气度的测试方法主要包括两种，分别为恒定压差测流量与恒定流量测压差。其中恒定压差测流量法是指在试样的两侧保持恒定的压差，通过测试在一定时间内透过试样给定面积的空气流量，计算试样的透气度；恒定流量测压差法则是指使垂直通过试样的空气流量保持恒定，通过测试在该条件下试样两侧的压差，得到试样的透气度。本文的检测过程采用恒定压差测流量法。 4.2 设备参数 ●压差测量范围为0 ~ 1 KPa，流量的测量范围为0 ~ 1800 L/h。 ●定压差、定流量两种测量方式供用户自由选择，满足不同的测试需求。 ●高精度电子气流、气压传感器确保测试数据的准确性。 ●系统采用微电脑控制、液晶显示，搭配菜单式界面和PVC控制面板，方便用户