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车架焊接工艺规范

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本守则适用于车架车间生产的四轮车车架、三轮车车架的装焊。

3 引用文件

3.1 Q/FTB026-1999 四轮农用运输车车架总成技术条件

3.2 GB6417-86 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明

3.3 GB8110-95 二氧化碳气体保护焊用钢焊丝

3.4《焊接手册》机械工业出版社

3.5《焊接技术手册》山西科学技术出版社

4 焊接设备

4.1各车型车架焊接均采用CO2气体保护焊。

4.2焊接设备由电源与控制系统、送丝机构、供气系统、联接电缆、送气管道、焊枪、调节旋钮及指示表组成。

4.3焊接设备及其配套装置上的仪表、开关、按钮、旋钮、阀门、指示灯等元件必须完好,设备调节灵活,指示数据清晰、准确,使用方便。

4.4焊接设备的外壳必须有良好的接地,且地线截面积大于

12mm2,其接地线不能随意拆除,并应经常检查接地的可靠性。

4.5焊机接到配套装置和工件的电缆线、送丝软管、气管等附件应保持完好,联接牢固,并便于操作和检查。

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守则

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4.6经常检查导电嘴、送丝滚轮的磨损情况,导电嘴内径过大与焊丝接触不良、送丝滚轮过度磨损都会影响焊接质量和正常送丝,必须更换。

4.7要随时检查、及时清理喷嘴内部附着飞溅物,以免喷嘴与导电嘴短路而烧损元件。

4.8应经常保持焊接设备的清洁完好,并有日保记录,保持工作环境良好,满足焊机的使用要求。

5 工装焊胎

5.1焊胎必须保证焊合件的装配尺寸,使用安全、可靠,操作要灵活、方便。

5.2焊胎上的定位元件应正确牢固、夹紧装置动作正常。

5.3夹具、气缸上的夹紧和定位部件应经常紧固,防止松动,未经维修人员同意,不得随意拆除。

5.4夹具的气缸及滑动部件应经常维护,并添加润滑剂。

5.5严禁在焊胎上试焊或引弧。

5.6焊胎中气路、阀门不得漏气,若有漏气应及时处理。

5.7定位销等易损件若有磨损,应及时更换。

6 焊接材料

6.1装焊零部件必须经过检验,符合产品图纸要求。

6.2装焊零部件必须清洁,无油污、锈蚀、氧化皮等,对不干净的须经清理后方可焊接。

6.3焊丝应符合GB8110-1995的规定,并经有关部门检验合格,严禁使用不符合规定的材料。

6.4焊丝表面必须光滑、平整、清洁、无油污锈蚀、无毛刺划痕,对不干净的焊丝须经擦试后方可焊接。

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6.5 CO2气体纯度不应低于99.5%(体积法)。

6.6当CO2气瓶中气体压力降至1Mpa时,应停止使用。

7 装焊工艺

7.1操作工必须经过专门培训,持证上岗。

7.2操作工必须看懂作业指导书,并正确执行工艺。

7.3必须按工艺规定的设备、夹具、工具、材料进行生产。

7.4在有风的地方施焊,应有必要地防风措施。

7.5焊接时装焊件必须装配到位并夹紧牢固,全部焊接完成后方可打开定位。

7.6装焊线采用如下工艺流程:纵梁制作→纵梁焊合→纵梁校形→大装焊→补焊→装配→检查→车架矫形→涂装→检查→入库

分装焊

7.7装焊工位一般采用如下工艺流程:

7.7.1焊前检验与清理:检验装焊零部件是否合格,不合格件严禁上线;检验焊接设备是否完好;清理焊胎及零部件上的油污等杂物。

7.7.2装胎定位:将装焊零部件在焊胎上定位并夹紧。

7.7.3施焊:按相关要求对待焊位置施焊。

7.7.4焊后检验:按相关要求对装焊件进行自检。

7.7.5转序:将检验合格的装焊件转到下工序或放在指定位置。

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7.8焊接工艺要求:

7.8.1焊接时尽量采用对称焊进行焊接。

7.8.2焊缝高度要求:作业指导书中未特殊标注的焊缝高度应等于焊接件的厚度。

7.8.3焊缝强度要求:焊缝强度应不低于焊件母材的强度。

7.8.4焊接螺母的焊接:所有焊接螺母均采用两点对称熔焊,螺母与底孔对中,并保证孔系的尺寸,高度允差≤1mm。

7.8.5驾驶室支承座的焊接:驾驶室支承座与上板采用三点对称熔焊(或点焊)。

7.8.6纵梁加强板的焊接:纵梁加强板与纵梁采用40(40)断续焊,两端15mm不焊。

7.8.7管状横梁平板件(如变速操纵支架、消音器支架等)的焊接:采用双面对称角焊缝。

7.8.8板簧吊耳的焊接:采用圆周焊。

车型种类

焊件厚

(mm)

焊丝直

(mm)

焊接电

流(A)

电弧电

(V)

气体流量

(L/min)

轮车架3.0~5.0

Ф1.0180~22024~2810~13

Ф1.2190~24026~3012~15

三车架1.0~3.0Ф1.0110~14019~238~11

7.8.9管状横梁与纵梁的焊接:均采用单面圆周焊。

7.8.10本守则中未注明的焊接方法在作业指导书中体现。

8 焊接规范参数

8.1车架车间生产用焊丝牌号为H08Mn2SiA,直径为Ф1.0或Ф1.2。

8.2工艺参数按下表规定执行。

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8.3电流极性采用直流反接。

8.4工艺参数的监控与检查:

操作工必须严格按照工艺规定的规范进行操作,工艺参数通过巡检、工艺纪律检查及焊接质量的终检进行管理

和控制,为厂级、车间级工艺纪律检查中必检内容,未执

行该操作按违反工艺纪律考核。

8 焊后检验

9.1操作工对本工序产品按100%频次自检,对关键工序应按作业指导书规定要求专检,并做好记录。

9.2焊接质量的检验:

9.2.1焊缝外形应均匀一致,焊缝金属与母材过渡均匀、平滑。

9.2.2焊后应打磨,清除焊丝头、焊瘤等杂质。

9.2.3装配工作表面应将飞溅物清理干净,并修磨平整;非装配工作表面应将粘附于总成表面的飞溅物清除干净。

9.2.4纵梁、板簧支架等处严禁有咬边现象,其它处咬边总长度不得超过焊缝总长的5%。

9.2.5不允许出现漏焊、裂纹、烧穿、夹渣及气孔等缺陷。9.3 焊后尺寸及形位公差的检验:

9.3.1车架左、右纵梁上平面(较长部分)平面度四轮车架为4.0;小汽三车架为2.0。

9.3.2车架左、右纵梁外宽尺寸公差不大于±1.5,平行度四轮车架为3.0;小汽三车架为2.0。

9.3.3四轮车架前部下沉时,下沉部分上平面与原上平面平行度为2.0,下沉公差不大于±1.5。

9.3.4车架左、右纵梁前后端形成的矩形对角线差四轮车架应不大于5.0;小汽三车架不大于3.0。

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9.3.5车架各横梁应垂直于车架纵向对称平面,垂直度1000范围内不大于2.0。

9.3.6车架上安装发动机的部位左、右纵梁外宽尺寸公差不大于±1.0。

9.3.7各板簧支架销孔中心对角线长度小于1300时,对角线长度差应不大于2.5;1300~4000时,对角线差应不大于3;大于4000时,对角线差应不大于4。

9.3.8各板簧支架销孔中心线应垂直于车架纵向对称平面,垂直度1000范围内不大于2.0。

9.3.9各板簧支架销孔中心与纵梁上平面公差不大于±1.2,且左右侧同类高度尺寸不大于2.0。

9.3.10驾驶室支架安装尺寸位置度公差不大于2.0。

9.3.11驾驶室支架安装基准面至车架上平面高度尺寸公差不大于1.2。

9.3.12发动机前支架托板中心距车架上平面高度尺寸公差应不大于1.5,左、右跨距公差应不大于1.5。

9.3.13小汽三车架车头管中心线与板簧支架中心线的对称度不大于3.0。

9.4 9.2中规定内容为车架检查工位必检内容,任一项不符合要求该车架视为不合格车架。

9.5 9.3中规定内容为车架校形工位必检内容,任一项不符合要求该车架视为不合格车架。

9.6 9.3中因焊接变形引起的超差允许用机械法或火焰加热法矫正。

10 焊接安全与防护

10.1焊接操作工必须经过专门的安全知识培训,熟悉焊接设备及安全操作规程。

10.2操作CO2气体保护焊时,必须穿好工作服,戴好防护手套和防护面罩。

10.3焊接场地要有良好的排气和通风。

10.4生产中焊枪应轻拿轻放,用完后放在可靠的位置,严禁放在工件上,以免因误动发生短路事故。

10.5焊接中,如设备发生故障(包括电缆线破损等)应立即停止工作,修复后方可焊接。

10.6 CO2气瓶严禁靠近热源或置于烈日曝晒,以防爆炸。

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编制说明

1、本工艺守则为车架装焊工应知应

会的依据,由车间技术质量室负责

培训,操作工必须熟练掌握且能按

规定操作。

2、本工艺守则为车间级工艺文件编

制的依据,车间技术质量室负责编制各车型相应工位作业指导书。3、本工艺守则由工艺科负责编制、更改,并监督执行,其它部门不准随意更改。

自行车车架焊接工艺设计说明书

自行车车架焊接工艺设计说明书 成控0708班 070201214 高浩天

1 拟用的焊接方式 某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产,积累了一定的经验,但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定。近年来,随着生产的发展先后开发了BMX一20轻便自行车、人力三轮车和电动车车架等新产品,为了降低产品成本,提高生产效率,企业考虑改用其他焊接方法。首先考虑采用手工电弧焊,但因其飞溅多、电流易击穿管壁,焊接质量不能保证而被放弃。然后选用了CO2 气体保护焊,并首先在BMX一20轻便车车架上应用。 2 BMX一20自行车车架构件及其焊接要求 2.1 车架构件及焊缝 BMX一20自行车车架如图1所示。它由10种13 件管、板类零件构成,其配套零件见表1。需拼装施焊 的计有33条焊缝(直缝、环缝和曲线焊缝),多数是“无 接头”(焊缝无堆起现象)的焊接结构。 2.2 对施焊的主要要求 (1)焊缝要有足够的强度,用250YPM 偏心度250 的凸轮,经4次冲击后,各焊接部位不得有裂纹、断裂 和脱焊现象。 (2)焊缝要均匀美观,无明显缺陷。 (3)焊后车架变形要小,能保证各零件与主管的几 何位置和相关尺寸公差;在施焊后免予校正或减少校 正工作量。

3 BMX一20自行车车架CO2气体保护焊的应用方案 3.1 拟用的焊接设备及辅助装置 主要设备由焊机(包括焊接电源、控制系统等)、送丝机构、焊枪、供气装置等几部分组成。 (1)焊机NBC一200型,其技术数据符合产品要求。 其中电源用硅整流式直流电源,它和旋转式电源相比具有性能好、无噪声、结构简单等优点。电源的技术数据如表2所示。 表 2 电源技术参数 电源电压工作电压调节范围焊接电流调节范围整流方式调压方式 380(V)14V~30V40A~200A三相桥全波抽头 控制系统主要是对供气、送丝和供电等实施控制。控制程序如下: (2)送丝机构采用等速送丝系统,送丝方式为推丝式。根据所选的焊丝直径(φ0.8 mm),选用弹簧钢丝软管,内径为φ1.5 mm,长度取2.5 m左右。 (3)焊枪选用手枪式焊枪。使用前在喷嘴的内外表面涂以硅油,以便于清除飞溅物。 (4)供气系统包括气瓶和附属供气装置。附属供气装置包括电热式预热器、干燥器、减压器和3.01—1型浮标式流量计等,选用流量调节范围在0~15 L/min的气阀。 3.2 主要焊接材料 (1)CO2气体 液体状态的CO2采用钢瓶灌装,满瓶(80%容积)压力在5~7 MPa之间。CO2气体中的水气是主要的有害杂质,对焊缝质量有很大影响,过高的水气含量将导致焊缝产生气孔。为保证焊接质量,要求所购CO2气体的纯度>99.5% ,水、氮含量不得超过0.1 %。但实际所购CO2 气体一般达不到这一要求,含水量偏高,故规定施焊前现场采取下列措施:a.将新灌气瓶倒 置放水(放水结束仍将气瓶放正);经倒置放水后的气瓶仍需先放气2~3 min。b.当瓶中气压降至980 kPa时,该气瓶不再使用。这是因为当瓶中液态CO2。全部挥发后气体压力降至

通用焊接工艺规程..

通用焊接工艺规程 2006-05-25发布 2006-06-01日实施

1 碳素钢、合金钢及不锈钢的焊接 1.1 焊前准备 1.1.1焊缝的坡口形式和尺寸应符合设计文件的规定,当无规定时,符合本规范附录 A.0.1的规定. 1.1.2焊件的坡口加工宜采用机械方法,也可采用等离子弧、氧乙炔焰等热加工方法,在采用热加工方法加工坡口后,必须除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影响接头质量的表面层,并应将凹凸不平处打磨平整。 1.1.3焊件组焊前应将坡口及其两侧表面不小于30 mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺及镀锌层等清除干净,不得有裂纹、夹层、加工损伤、毛刺及火焰切割熔渣等缺陷。油污清理方法如下,首先用丙酮或四氯化碳等有机溶剂擦洗,然后用不锈钢丝刷清理至露出金属光泽,使用的钢丝刷应定期进行脱脂处理。 1.1.4 管子或管件、筒体对接焊缝组对时,内壁应齐平,内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%,且不应大于2mm; 1.1.5 焊缝的设置应避开应力集中区,便于焊接和热处理,并应符合下列规定: 1.1.5.1 钢板卷筒或设备、容器的筒节与筒节、筒节与封头组对时,相邻两纵向焊缝间的距离应大于壁厚的3倍,且不应小于100 mm,同一筒节上两相邻纵缝间的距离不应小于200 mm; 1.1.5.2除焊接及成型管件外的其他管子对接焊缝的中心到管子弯曲起点的距离不应小于管子外径,且不应小于l00 mm;管子对接焊缝与支、吊架边缘之间的距离不应小于50 mm。同一直管段上两对接焊缝中心面间的距离:当公称直径大于或等于150mm 时不应小于150mm;公称直径小于150mm时不应小于管子外径; 1.1.5.3 不宜在焊缝及其边缘上开孔。 1.1.5不锈钢焊件焊接部位两侧各l00 mm范围内,在施焊前应采取防止焊接飞溅物沾污焊件表面的措施:可将石棉置于焊接部位两侧等。 1.1.6焊条、焊丝在使用前应按规定进行烘干、保温,并应在使用过程中保持干燥。焊丝使用前应清除其表面的油污、锈蚀等。常用焊材烘干温度及保持时间见表4。

手工焊接工艺规范

手工焊接工艺规范 1、目的 规范在制品加工中手工焊接操作,保证产品质量。 2、适用范围 生产车间需进行手工焊接的工序及补焊等操作。 3、手工焊接使用的工具及要求 3.1焊锡丝的选择: 直径为或的焊锡丝,用于电子或电类焊接; 直径为或的焊锡丝,用于超小型电子元件焊接。 3.2烙铁的选用及要求: 3.2.1电烙铁的功率选用原则: 1)焊接集成电路、晶体管及其它受热易损件的元器件时,考虑选用20W内热式电烙铁。 2)焊接较粗导线及同轴电缆时,考虑选用50W内热式电烙铁。 3)焊接较大元器件时,如金属底盘接地焊片,应选100W 以上的电烙铁。 3.2.2电烙铁铁温度及焊接时间控制要求: 1)有铅恒温烙铁温度一般控制在280~360℃之间,缺省设置为330±10℃,焊接时间小于3秒。 焊接时烙铁头同时接触在焊盘和元件引脚上,加热后送锡丝焊接。部分元件的特殊焊接要 求: SMD器件:焊接时烙铁头温度为:320±10℃;焊接时间:每个焊点1~3秒。 拆除元件时烙铁头温度:310~350℃(注:根据CHIP件尺寸不同请使用不同的 烙铁嘴。) DIP器件:焊接时烙铁头温度为:330±5℃;焊接时间:2~3秒 注:当焊接大功率(TO-220、TO-247、TO-264等封装)或焊点与大铜箔相连, 上述温度无法焊接时,烙铁温度可升高至360℃,当焊接敏感怕热零件(LED、 CCD、传感器等)温度控制在260~300℃。 2)无铅制程 无铅恒温烙铁温度一般控制在340~380℃之间,缺省设置为360±10℃,焊接时间小于3秒,要求烙铁的回温每秒钟就可将所失的温度拉回至设定温度。 3.2.3电烙铁使用注意事项: 1)电烙铁不宜长时间通电而不使用,这样容易使烙铁芯加速氧化而烧断,缩短其寿命,同时 也会使烙铁头因长时间加热而氧化,甚至被“ 烧死” 不再“ 吃锡” 。 2)手工焊接使用的电烙铁需带防静电接地线,焊接时接地线必须可靠接地,防静电恒温电烙 铁插头的接地端必须可靠接交流电源保护地。电烙铁绝缘电阻应大于10MΩ,电源线绝缘 层不得有破损。 3)将万用表打在电阻档,表笔分别接触烙铁头部和电源插头接地端,接地电阻值稳定显示值 应小于3Ω;否则接地不良。 4)烙铁头不得有氧化、烧蚀、变形等缺陷。烙铁不使用时上锡保护,长时间不用必须关闭电 源防止空烧,下班后必须拔掉电源。 5)烙铁放入烙铁支架后应能保持稳定、无下垂趋势,护圈能罩住烙铁的全部发热部位。支架

通常版焊接工艺标准规范标准卡

焊接工艺编号HP-I-1/II-1-094 通用焊接工艺卡编号RXDTYS-01-02 适用范围 材料牌号20/16MnII 焊接层次及顺序简图 规格Φ57*5、Φ89*6 B7~B13 接头种类对接 焊接位置平焊 焊接方法 手工钨极氩弧焊 +焊条电弧焊 焊接 电源 种类直流 极性正接+反接 坡口形式Y 坡口角度(°)60±5 钝边(mm)1~1.5 组对间隙(mm) 2.5~2.8 背面清根:/ 焊前预热 加热方式/ 层间温度/ 温度范围/ 测温方法/ 焊后热处理 种类消应力保温时间0.25~1.5h 加热方式炉内加热冷却方式随炉缓冷炉外空冷 温度范围600~640℃测温方法热电偶 焊接工艺参数 焊层焊道焊材牌号 焊材规格 (mm) 焊接电流 (A) 电弧电压 (V) 焊接速度 Cm/min 气流量 L/min 钨极直径 (mm) 喷嘴直径 (mm) 线能量 (KJ/cm) 1 J50 ф2.5 90~95 13~14 8~9 9~11 2.5 10 7.8~10 2 J427 ф3.2 110~115 21~22 17~18 / / / 7.7~8.9 3 J427 ф3.2110~115 21~22 15~16 / / / 8.7~10.1 备注:其它焊接工艺要求,按本单位《通用焊接工艺规程》执行

焊接工艺编号HP-I-1/II-1-094 通用焊接工艺卡编号RXDTYS-01-01 适用范围 材料牌号20/16MnII 焊接层次及顺序简图 规格Ф25×3mm B16、B17 接头种类对接 焊接位置平焊 焊接方法 手工钨极氩弧焊 +焊条电弧焊 焊接 电源 种类直流 极性正接+反接 坡口形式Y 坡口角度(°)60±5 钝边(mm)1~1.5 组对间隙(mm) 2.5~2.8 背面清根:/ 焊前预热 加热方式/ 层间温度/ 温度范围/ 测温方法/ 焊后热处理 种类消应力保温时间0.25~1.5h 加热方式炉内加热冷却方式随炉缓冷炉外空冷 温度范围600~640℃测温方法热电偶 焊接工艺参数 焊层焊道焊材牌号 焊材规格 (mm) 焊接电流 (A) 电弧电压 (V) 焊接速度 Cm/min 气流量 L/min 钨极直径 (mm) 喷嘴直径 (mm) 线能量 (KJ/cm) 1 J50 ф2.5 90~95 13~14 8~9 9~11 2.5 10 7.8~10 2 J427 ф3.2 110~115 21~22 17~18 / / / 7.7~8.9 备注:其它焊接工艺要求,按本单位《通用焊接工艺规程》执行

(推荐)压力管道焊接工艺规程

压力管道焊接工艺规程 1 适用范围 本规程适用于工业管道或公用管道中材质为碳素钢、低合金钢、耐热钢、不锈钢和异种钢等压力管道的焊条电弧焊、钨极氩弧焊以及二氧化碳气体保护焊的焊接施工。 2 主要编制依据 2.1 GB50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》; 2.2 GB/T20801-2006《压力管道规范-工业管道》; 2.3 SH3501-2001《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》; 2.4 GB50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》; 2.5 CJJ28-89 《城市供热管网工程施工及验收规范》; 2.6 CJJ33-89 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》; 2.7 GB/T5117-1995 《碳钢焊条》; 2.8 GB/T5118-1995 《低合金钢焊条》; 2.9 GB/T983-1995 《不锈钢焊条》; 2.10 YB/T4242-1984 《焊接用不锈钢丝》; 2.11 GB1300-77 《焊接用钢丝》; 2.12 其他现行有关标准、规范、技术文件。 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1 压力管道焊接施工前,应依据设计文件及其引用的标准、规范,并依 据我公司焊接工艺评定报告编制出焊接工艺技术文件(焊接工艺卡或作业指

导书)。如果属本公司首次焊接的钢种,则首先要制定焊接工艺评定指导书,然后对该种材料进行工艺评定试验,合格后做出焊接工艺评定报告。

3.1.2 编制的焊接工艺技术文件(焊接工艺卡或作业指导书)必须针对工程 实际,详细写明管道的设计材质、选用的焊接方法、焊接材料、接头型式、具体的焊接施工工艺、焊缝的质量要求、检验要求及焊后热处理工艺(有要求时)等。 3.1.3 压力管道施焊前,根据焊接作业指导书应对焊工及相关人员进行技 术交底,并做好技术交底记录。 3.1.4 对于高温、高压、剧毒、易燃、易爆的压力管道,在焊接施工前应 画出焊口位置示意图,以便在焊接施工中进行质量监控。 3.2 对材料的要求 3.2.1 被焊管子(件)必须具有质量证明书,且其质量符合国家现行标准 (或部颁标准)的要求;进口材料应符合该国家标准或合同规定的技术条件。 3.2.2 焊接材料(焊条、焊丝、钨棒、氩气、二氧化碳气、氧气、乙炔气 等)的质量必须符合国家标准(或行业标准),且具有质量证明书。其中钨棒宜采用铈钨棒;氩气纯度不应低于99.95%;二氧化碳气纯度不低于99.5%; 含水量不超过0.005% 。 3.2.3 压力管道予制和安装现场应设置符合要求的焊材仓库和焊条烘干 室,并由专人进行焊条的烘干与焊材的发放,并做好烘干与发放记录。 3.3 焊接设备 3.3.1 焊接机具设备主要包括:交流焊机、直流焊机、氩弧焊机、高温烘 干箱、中温烘干箱、恒温箱、二氧化碳气体保护焊机、焊条保温筒、内磨机及电动磨光机等。

焊接工艺规程完整

手工电弧焊焊接工艺规程 ——编号HG—0001 目录 1、用途及说明 2、焊接设备及工辅具 3、焊接材料 4、焊工 5、焊接工艺 6、焊接质量检验 手工电弧焊工艺规程 (焊接说明书) 1 用途及说明 本工艺规程适合用于专业厂、生产车间生产的手工电弧焊总成,同时也是技术科、检查科、生产车间进行工艺设计、焊接质量检查及产品验收的依据。 2 焊接设备及工辅具 2.1 手工电弧焊电源种类 2.1.1 交流弧焊机 常用型号:BX-500、BX1-300、BX3-300等。 2.1.2 旋转式直流弧焊发电机 常用型号:AX1-500、AX3-300等。 2.1.3 弧焊整流器 常用型号:ZXG1-250、ZXG1-400等。 2.1.4 逆变弧焊整流器 常用型号:ZX7-250、ZX7-315等。 2.2 对设备的性能要求 2.2.1 要求弧焊电源具有良好的动特性及徒降的外特性。 2.2.2 应有较高的空载电压,使焊接过程中电弧燃烧稳定。 2.2.3 按GB8118-87规定要求,应具有一定的焊接电流可调围。 2.3 设备的选择依据 2.3.1 选择设备时要以产品图作为依据,根据焊接金属材质、焊条类型、焊接结构来选择弧焊电源的类型。 2.3.1.1使用酸性焊条焊低碳钢时,应优先考虑用交流焊机。 2.3.1.2使用碱性焊条焊接重要结构或合金钢、铸铁时,需选用弧焊整流器、弧焊发电机等直流电源。 2.3.1.3在弧焊电源数量有限,而焊接材料的类型又较多时,可选用通用性较强的交直流两用电源。 2.3.2 根据焊接结构所用材料、板厚围、结构形式等因素确立所需弧焊电源的容量,然后参照弧焊电源技术数据,选用相应的设备。

(2020)手工焊接工艺规范

手工焊接工艺规范

手工焊接工艺规范 1、目的 规范在制品加工中手工焊接操作,保证产品质量。 2、适用范围 生产车间需进行手工焊接的工序及补焊等操作。 3、手工焊接使用的工具及要求 3.1焊锡丝的选择: 直径为0.8mm或1.0mm的焊锡丝,用于电子或电类焊接; 直径为0.6mm或0.7mm的焊锡丝,用于超小型电子元件焊接。 3.2烙铁的选用及要求: 3.2.1电烙铁的功率选用原则: 1)焊接集成电路、晶体管及其它受热易损件的元器件时,考虑选用20W内热式电烙铁。 2)焊接较粗导线及同轴电缆时,考虑选用50W内热式电烙铁。 3)焊接较大元器件时,如金属底盘接地焊片,应选100W 以上的电烙铁。 3.2.2电烙铁铁温度及焊接时间控制要求: 1)有铅恒温烙铁温度一般控制在280~360℃之间,缺省设置为330±10℃,焊接时间小于3秒。焊接 时烙铁头同时接触在焊盘和元件引脚上,加热后送锡丝焊接。部分元件的特殊焊接要求: SMD器件:焊接时烙铁头温度为:320±10℃;焊接时间:每个焊点1~3秒。 拆除元件时烙铁头温度:310~350℃(注:根据CHIP件尺寸不同请使用不同的烙铁嘴。)DIP器件:焊接时烙铁头温度为:330±5℃;焊接时间:2~3秒 注:当焊接大功率(TO-220、TO-247、TO-264等封装)或焊点与大铜箔相连,上述温度 无法焊接时,烙铁温度可升高至360℃,当焊接敏感怕热零件(LED、CCD、传感器等)温

度控制在260~300℃。 2)无铅制程 无铅恒温烙铁温度一般控制在340~380℃之间,缺省设置为360±10℃,焊接时间小于3秒,要求烙铁的回温每秒钟就可将所失的温度拉回至设定温度。 3.2.3电烙铁使用注意事项: 1)电烙铁不宜长时间通电而不使用,这样容易使烙铁芯加速氧化而烧断,缩短其寿命,同时也会使烙铁 头因长时间加热而氧化,甚至被“烧死” 不再“ 吃锡” 。 2)手工焊接使用的电烙铁需带防静电接地线,焊接时接地线必须可靠接地,防静电恒温电烙铁插头的接 地端必须可靠接交流电源保护地。电烙铁绝缘电阻应大于10MΩ,电源线绝缘层不得有破损。 3)将万用表打在电阻档,表笔分别接触烙铁头部和电源插头接地端,接地电阻值稳定显示值应小于3Ω; 否则接地不良。 4)烙铁头不得有氧化、烧蚀、变形等缺陷。烙铁不使用时上锡保护,长时间不用必须关闭电源防止空烧, 下班后必须拔掉电源。 5)烙铁放入烙铁支架后应能保持稳定、无下垂趋势,护圈能罩住烙铁的全部发热部位。支架上的清洁海 绵加适量清水,使海绵湿润不滴水为宜。 3.3手工焊接所需的其它工具: 1)镊子:端口闭合良好,镊子尖无扭曲、折断。 2)防静电手腕:检测合格,手腕带松紧适中,金属片与手腕部皮肤贴合良好,接地线连接可靠。 3)防静电指套,防静电周转盒、箱,吸锡枪、斜头钳等。 4、电子元器件的插装 4.1元器件引脚折弯及整形的基本要求 4.2手工弯引脚可以借助镊子或小螺丝刀对引脚整形。所有元器件引脚均不得从根部弯曲,一般 应留1.5mm以上,因为制造工艺上的原因,根部容易折断。折弯半径应大于引脚直径的1~2

不锈钢管道焊接工艺规程..

奥氏体不锈钢管道焊接工艺规程 1范围 本标准适用于工业管道、公用管道和发电厂奥氏体不锈钢管道焊接施工。本标准也适用于手工氩弧焊和手工电弧焊作业。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款,凡是注日期的引用文件, 其随后的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于标准,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB5023—97 《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB/T 983—95 《不锈钢焊条》 DL/T869-2004 《火力发电厂焊接技术规程》 劳人部[1988]1号《锅炉压力容器焊工考试规则》 HYDB P006-2004〈压力管道安装工程焊接、热处理过程控制程序》 HYDB P018-2004〈压力管道安装工程焊接材料管理程序》 HYDB P013-2004〈压力管道安装工程材料设备储存管理程序》 HYDB P012-200《压力管道安装工程材料设备搬运管理程序》 HYDB P008-2004〈压力管道安装工程计量管理手册》 HYDB P007-2004〈压力管道安装工程检验和试验控制程序》 HYDB P010-2004〈压力管道安装工程不合格品控制程序》 劳动部发[1996]140号《压力管道安全管理与监察规定》 3先决条件 3.1 环境 3.1.1施工环境应符合下列要求: 3.1.1.1 风速:手工电弧焊小于8M/S,氩弧焊小于2M/S

焊接电弧在1m 范围内的相对湿度小于90%环境温度大于0C 。 3.2奥氏体不锈钢管道焊接控制流程图 3.3 焊接材料 3.3.1 奥氏体不锈钢管道焊接材料的采购和入库(一级库)由公司物资部负责,按《物资 采购控制 程序》和《焊接材料保管程序》执行。 3.3.2 奥氏体不锈钢管道焊接材料入二级库的保管、焊剂、烘干、发放、回收由各项目负 责,按 《焊接材料保管程序》执行。 3.1.1.2 3.1.1.3 非下雨、下雪天气。 3.1.2 当环境条件不符合上述要求时,必须采取挡风、 防雨、防寒等有效措施。 见图1。 图1奥氏体不锈钢管道焊接控制流程图

焊接工艺规范与操作规程完整

焊接工艺规范及操作规程 1.目的和适用范围 1.1 本规范对本公司特殊过程――焊接过程进行控制,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量。 1.2 本规范适用于各类铁塔结构、桁架结构、多层和高层梁柱框架结构等工业与民用建筑和一般构筑物的钢结构工程中,钢材厚度≥4mm的碳素结构钢和低和金高强度结构钢的焊接。适用的焊接方法包括:手工电弧焊、气体保护焊、埋弧焊及相应焊接方法的组合。 2.本规范引用如下标准: JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》 GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50017-2003《钢结构设计规范》 3.焊接通用规范 3.1焊接设备 3.1.1 焊接设备的性能应满足选定工艺的要求。 3.1.2 焊接设备的选用: 手工电弧焊选用ZX3-400型、BX1-500型焊机 CO2气体保护焊选用KRⅡ-500型、HKR-630型焊机 埋弧自动焊选用ZD5(L)-1000型焊机 3.2 焊接材料 3.2.1 焊接材料的选用应符合设计图纸的要求,并应具有钢厂和焊接材料厂出具的质量证明书或检验报告;其化学成份、力学性能和其它质量要求必须符合国家现行标准规定。3.2.2 焊条应符合现行国家标准《碳钢焊条》(GB/T5117),《低合金钢焊条》(GB /T5118)的规定。 3.2.3 焊丝应符合现行国家标准《熔化焊用钢丝》(GB/T14957)、《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》(GB/T8110)及《碳钢药芯焊丝》(GB/T10045)、《低合金钢药芯焊丝》(GB/T17493)的规定。 3.2.4 埋弧焊用焊丝和焊剂应符合现行国家标准《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》(GB/

手工电弧焊焊接工艺和流程

手工电弧焊焊接工艺和流程工艺适用于低碳钢,低合金高强度钢,及各种大型钢结构工程制造的焊接,确保焊接生产施工质量,特制订本工艺。 一、焊前准备 1、根据施焊结构钢材的强度等级,各种接头型式选择相应强度等级牌号焊条和合适焊条直径。 2、当施工环境温度低于零度,或钢材的含碳量大于%及结构刚性过大,构件较厚时应采用焊前预热措施,预热温度为80℃-100℃,预热范围为板厚的5倍,但不小于100毫米。 3、工件厚度大于6毫米对接焊时,为确保焊透强度,在板材的对接边沿应开切V型或X型坡口,坡口角为60度,钝边P=0-1毫米,装配间隙为0-1毫米,当板厚差≥4毫米时,应对较厚板材的对接边缘进行削斜处理。 4、焊条烘焙:酸性药皮类型焊条焊前烘焙150℃*2保温2小时,碱性药皮类焊条焊前必做进行300℃-350*2烘焙,并保温2小时才能使用。 5、焊前接头清洁要求:在坡口或焊前两侧30毫米范围内,应将影响质量的毛刺,油污,水,锈脏物,氧化皮等必须清洁干净。 6、在板缝二端如余量小于50毫米时,焊缝二端应加引弧,熄弧板,其规格不小于50*50毫米。 二、焊接材料的选用 1、首先应考虑,母材强度等级与焊条强度等级相匹配和不同药皮类型焊条的使用特性。

2、考虑物件工作环境条件,承受动、静载荷的极限,高应力或形状复杂,刚性较大,应选用抗裂性能和冲击韧性好的低氢型焊条。 3、在满足使用性能和操作性能的前提下,应适当选用规格大效率高的铁粉焊条,以提高焊接生产效率。 三、焊接规范 1、应根据板厚选择焊条直径,确定焊接电流(如表)。 板厚(mm)焊条直径(Φ:mm)焊接电流(A:安倍)备注 3 80-90 不开坡口 8 110-150 开V型坡口 16 160-180 开X型坡口 20 180-200 开X型坡口 该电流为平焊位置焊接,立、横、仰焊时焊接电流应降低10-15%,大于16毫米板厚焊接底层选Φ焊条,角焊焊接电流应比对接焊焊接电流稍大。 2、为使对接焊缝焊焊透,其底层焊接应选用比其他层焊接的焊条直径较小。 3、厚件焊接,应严格控制层间温度,各层焊缝不宜过宽,应考虑多道多层焊接。 4、对接焊缝正面焊接后,反面使用碳气刨扣槽,并进行封底焊接。 四、焊接程序 1、焊接板缝,有纵横交叉的焊缝,应先焊端接缝后焊边接缝。 2、焊缝长度超过1米以上,应采用分中对称焊法或逐步码焊法。 3、结构上对接焊缝与角接焊缝同时存在时,应先焊板的对接焊缝,后焊物架对接焊缝。最后焊物架与板的角焊缝。 4、凡对称物件应从中央向前尾方向开始焊接,并左、右方向对称进

焊接工艺规程

四、要求:详见《电网钢管结构焊工资格培训考核大纲》。 接头形式 *考试试板坡口加工均采用机械加工(考试试板和练习试板由一车间负责加工) *练习试板坡口加工,可采用火焰切割+砂轮打磨。图1和图2练习试板数量按5倍以上准备。

内部焊工考试试板 1、内部焊工考试,采用3个类型的试板。 评定:内部X光拍片+外观+焊缝尺寸评定:外观+焊缝尺寸评定:外观+焊缝尺寸材质试板宽/mm 试板长/mm 数量附图备注 Q345/10mm 75 150 1 图1 等离子下料、 外协加工 Q345/10mm 75 150 1 图2 等离子下料、 外协加工 Q345/6mm 50 170 1 图3 等离子下料Q345/14mm 80 200 2 图4 按图下料后, 只需加工30 块 Φ89x4钢管(Q235)或Φ114x4钢管长度=100 1 锯切,割好相 贯线 长度=200 1 锯切 图1 图2 图3 图4

超大法兰杆体装焊工艺 编制:日期: 批准:日期: 宁波鲍家变订单号N09061703-9,SSGZ1-33钢管杆(G段), 温州电力订单号N09082006-9,SSGZJ-18钢管杆(E段),下法兰超出锌缸宽度50~70mm,上述两杆体下法兰(如下图)两侧切边后与杆体的焊接,镀锌后再将两侧切边部分焊接。 具体要求如下: 1、下法兰按图纸要求完成下料和孔加工后,在按图纸要求进行两侧切边,切边时必须严格控制尺寸2730±2mm,且保证两侧平行。法兰切边坡口如图。 2、下法兰与杆体装配时,SSGZ1-33(G段)下法兰切边拼缝与横担基本平行;SSGZJ-18(E 段)下法兰切边拼缝与横担基本垂直。 3、下法兰拼缝区域的加强筋也镀锌后焊接。 4、拼缝区域的加强筋、法兰切边焊接区域做上标识,在送镀锌前涂上油漆,一起随杆体送热镀锌。 5、杆体、法兰切边、加强筋镀锌回厂检验合格后、将法兰焊接区域和加强筋焊接区域,法兰与加强焊接区域,进行严格的打磨清理后进行装配和焊接。 6、装配时,保证法兰切边与法兰装配齐平,焊接时应控制焊接变形,不允许存在错边和角变形。 7、焊接合格后,对焊接区域打磨清理,经检验合格后进行防腐处理。防腐处理要求:对焊接区域先涂环氧富锌底漆2道,干膜厚度80μm。待油漆干后,再喷锌处理,保证颜色基本一致 文件分发记录

车架焊接过程焊接变形控制方法

车架焊接过程焊接变形控制方法 摘要:笔者先分析焊接变形产生的模式,并且进一步分析焊接变形的控制。 关键词:焊接变形;焊接顺序;刚性固定;反变形法 前言: 纵向收缩变形、横向收缩变形、角变形、弯曲变形、扭曲变形和波浪变形都 属于焊接变形。对于汽车车架而言,它的变形的主要形式有横向收缩变形和弯曲 变形。收缩变形主要发生在车架纵梁之间(前段与后段),弯曲变形主要发生在 纵梁与横梁中。 1 焊接变形产生的模式 1.1 横向收缩变形产生的模式 焊件焊后沿垂直于焊缝长度方向上产生的收缩变形称为横向收缩变形。因为 车架分为前段、中段和后段,前中段连接处与中后段连接处,焊缝分布比较集中,也就是焊缝分布在车架中性轴的对称位置,焊后焊件将产生横向收缩变形,它的 焊缝位置及焊接变形. 1.2 弯曲变形产生的模式 弯曲变形是由焊接方向偏心收缩产生的。产生车架弯曲变形的最主要原因是 焊缝在结构上布置不对称,现车架前段与后段即是如此,焊缝布置不对称且为满焊,弯曲变形也就较大。 2 焊接变形的控制 2.1 选择合适的焊缝形状及尺寸避免焊缝集中 在确保结构有足够承载能力的前提下,尽量采用小的焊缝尺寸,特别是最容 易盲目加大的角焊缝。第4横梁通过CAE 分析,由满焊更改为段焊,使焊接变形 大大降低了,第 4 横梁焊缝[1]。 在焊缝的布置上,尽量避免焊缝集中,不允许有 3 条焊缝交叉的现象出现, 这样的地方应力集中最为突出。第2 横梁出现焊缝集中部分,导致焊接变形较大。第 2 横梁焊缝。 2.2 采用合理的焊接顺序 车架应选择合理的焊接顺序,使焊接变形减小。焊接应先定位点焊,再对称 焊接,且焊接应按相应顺序进行。对于纵梁焊缝的焊接,文章选择3 种较优焊接 顺序,从中选取最佳方案。 1)由纵梁外侧到内侧依次焊接,焊接顺序如下图所示: 2)由纵梁内侧到外侧依次焊接,焊接顺序,如图 6所示。 3)从一侧到另一侧跳焊,焊接顺序,如图 7 所示。 在自由状态下进行焊接,焊接后测量其相应点尺寸,相比初始数据,确定其 变形量[2]。 2.3 刚性固定法 焊件被夹紧,在不能自由变形的条件下施焊,这样可以减小焊后变形。车架 通过夹具实施固定。 1)夹具夹紧。现车间焊接都需夹具固定,能有效防止焊接变形的产生,然而夹具有相应的夹紧力,而焊接变形力非常大,对此更改夹具定位结构,由普通夹

管道焊接施工工艺标准..

管道焊接施工工艺标准 1.适用范围 本工艺标准适用于工厂管道预制加工和野外现场管道安装工程的焊接施工作业指导。 2.引用标准 2.1《特种设备焊接工艺评定》JB4708-2008 2.2《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 2.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98 2.4《电力建设施工及技术验收规范》(火力发电厂管道篇)DL5031-1994 2.5《电力建设施工及技术验收规范》(火力发电厂焊接篇)DL5007-1992 2.6《化工金属管道工程施工及验收规范》HG20225-95 2.7《石油化工剧毒、可燃介质管道施工及验收规范》SH3501-2001 2.8《西气东输管道工程焊接施工及验收规范》1(2010年6月4日) 2.9《石油天然气站内工艺管道焊接工程施工及验收规范》SY0402-2000 2.10《石油和天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-1995 2.11《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2005

2.12《输油输气管道线路工程施工技术规范》Q/CVNP 59-2001 2.13《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126-89 2.14《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 2.15《钢制压力容器焊接工艺评定》JB4708-2000 2.16《焊接工艺评定规程》(电力行业)DL/T868-2004 2.17《火力发电厂锅炉压力容器焊接工艺评定规程》(电力行业)SD340-1989 2.18《核电厂相关焊接工艺标准》(ASME ,RCC-M) 2.19《核电厂常规岛焊接工艺评定规程》(核电)DL/T868-2004 2.20《锅炉焊接工艺评定》JB4420-1989 2.21《蒸汽锅炉安全技术监察规程》附录I(锅炉安装施工焊接工艺评定)(1999版) 2.22《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T0452-2002 2.23《工业金属管道工程质量检查评定标准》GB50184-93 2.24《锅炉压力容器焊接考试管理规则》(国家质监总疫局2002版) 2.25《承压设备无损检测》JB4730-2005.1,2,3,4,5各分册 3.术语. 3.1焊接电弧焊:指用手工操作电焊条的一种电弧焊焊接方法。管道焊接常用上向焊和下向焊两种。 3.2自动焊:指用焊接机械操作焊丝的一种电弧焊焊接方法。管

焊接工艺要求.doc

1、焊接工艺规程要求及焊接检验 、焊工资格 焊工必须经过专门的基本理论和操作技能培训,考试合格并取得电网钢管结构焊工 合格证书。 、焊接材料 焊接材料的使用、管理按照JB/T 3223 执行。 、焊缝质量等级 1.3.1 、焊缝质量等级的确定应按图纸、设计文件的要求。焊缝质量等级要求如下: a)、环向对接焊缝、连接挂线板焊缝应满足一级焊缝质量要求。 b)、横担与主管连接焊缝应满足二级焊缝质量要求。 c)、管管相贯焊缝、钢管与带颈平焊法兰连接的搭接角焊缝、钢管与平板法兰 连接的环向角焊缝、钢管纵向对接焊缝应满足二级焊缝外观质量要求。 d)、其他焊缝应达到三级焊缝的质量要求。 1.3.2塔身或横担主管的纵焊缝宜布置在结构断面的对角线的外侧方向。 、焊接工艺要求 1.4.1 、焊接作业场所出现以下情况时必须采取措施,否则禁止施焊。 a)当焊条电弧焊焊接作业区风速超过8m/s、气体保护电弧焊及药芯焊丝电弧 焊焊接作业区风速超过2m/s 时;制作车间内焊接作业区有穿堂风或鼓风机时; b)相对湿度大于90%; c)焊接 Q345以下等级钢材时,环境温度低于 -10 ℃;焊接 Q345钢时,环境温度低于 0℃;焊接 Q345以上等级钢材时,环境温度低于 5℃。 1.4.2 、焊缝坡口型式和尺寸,应以GB/T 、GB/T 的有关规定为依据来设计,对图纸特殊要求的坡口形式和尺寸,应依据图纸并结合焊接工艺评定确定。 1.4.3 、坡口加工应优先采用机械加工,也可选用自动或半自动气割或等离子切割、 手工切割的方法制备。但应保证焊缝坡口处平整、无毛刺,坡口两侧50mm范围不得有氧化皮、锈蚀、油污等,也不得有裂纹、气割熔瘤等缺陷。 1.4.4 、严禁在焊缝间隙内嵌入填充物。

压力管道通用焊接工艺规程碳钢

压力管道通用焊接工艺规程(GD01) 1.总则 本规程适用于按SH3501-2002《石油化工剧毒、可燃介质管道施工及验收规范》、GB50235-97《工业金属管道规程施工及验收规范》及GB50236《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》等标准施工验收的20、20G、Q235-A、20R、16Mn、16MnR等碳钢及其与20、20G、Q235-A、20R、16Mn、16MnR之间的管道焊接。 本规程编制所依据的焊接工艺评定号: 所有参加焊接的焊工,均必须按《锅炉压力容器压力管道焊工考试与管理规则》进行考试,并取得相应的焊工资格。 2.焊前准备 坡口加工后应进行外观检查,其表面不得与裂纹、夹层等缺陷。 焊接接头组对前,应用手工或机械方法清理内外表面,在坡口两侧20mm范围不得有油漆、毛刺、锈斑、氧化皮及其他对焊接过程有害的杂物。 3.焊接 定位焊应与正式焊接工艺相同,其焊缝长度宜为10~15mm,高宜为2~4mm,且不超过壁厚的2/3. 不得在焊件表面引弧或试验电流,焊件表面不得有电弧擦伤等缺陷。

定位焊的焊缝不得有裂纹及其它缺陷,若发现缺陷应及时清除,定位焊焊道的两端应修磨成缓坡形。 氩弧焊焊接时,使用氩气的纯度应在﹪以上,含水量小于50mm/L。 在保证焊透及熔合良好的条件下,应选用小的焊接参数,采用短弧、多层多焊道,层间温度控制在60℃以下。 有耐腐蚀性要求的双面焊焊缝,与介质接触的一侧应最后焊接。 管径DN≥60mm的对接焊缝,骑座式角对接缝全采用手工钨极氩弧焊,其它焊缝可采用氩弧焊打底,手工电弧焊盖面;也允许采用手工电弧焊打底(设计图样或用户要求氩弧焊打底外),但施焊者必须具备相应不带垫的焊工合格项目,其焊接工艺参数见下表:

手工焊接通用工艺规程

. . . 1目的 1.1.1.1本工艺规程规定了手工焊接工艺相关的焊接工具与材料、操作方 法和检验方法。 2适用范围 2.1.1.1本工艺规程适用于产品的手工焊接工艺的指导。 3适用人员 3.1.1.1本工艺规程适用于手工焊接专职工艺人员、手工焊接操作人员、 手工焊接检验人员。 4名词/术语 4.1.1.1手工焊接系统:指手工焊接操作所使用的焊接电烙铁或其它焊接 设备。 4.1.1.2焊接时间:从烙铁头接触焊料到离开焊料的时间,即焊料处于加 热过程中时间。 4.1.1.3拆焊:返工、返修或调试情况下,使用专用工具将两被焊件分离 的手工焊接工艺操作方法。 4.1.1.4主面:总设计图上定义的一个封装与互连结构(PCB)面(通常 为包含元器件功能最复杂或数量最多的那一面)。 4.1.1.5辅面:与主面相对的封装与互连结构(PCB)面。 4.1.1.6冷焊点:是指呈现很差的润湿性、外表灰暗、疏松的焊点。 4.1.1.7焊料受拢:焊料在焊接过程中发生移动而形成的应力纹。 4.1.1.8反润湿:熔化的焊料先覆盖表面然后退缩成一些形状不规则的焊 料堆,其间的空档处有薄薄的焊料膜覆盖,未暴露基底金属或表 面涂敷层。

5焊接工艺规范5.1焊接流程 检验 焊前准备焊接设备 参数确认 施焊清洗转下道工序 手工清洗/设备 清洗 返工/返修 /报废 Y N 5.2焊接原理 5.2.1.1手工焊接中的锡焊的原理是通过加热的烙铁将固态焊锡丝加热 熔化,再借助于助焊剂的作用,使其流入被焊金属之间,待冷却 后形成牢固可靠的焊接点;锡焊是通过润湿、扩散和冶金结合这 三个物理、化学过程来完成的,被焊件未受任何损伤;图6-1是 放大1000倍的焊点剖面。 图6-1 焊点剖面 5.3手工焊接操作方法 5.3.1电烙铁的握法 5.3.1.1电烙铁的基本握法分为三种(图6-2):

汽车车架焊接工艺分析及工装设计

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/4b5697364.html, 汽车车架焊接工艺分析及工装设计 作者:刘丽斌 来源:《中国新技术新产品》2013年第03期 摘要:汽车车架焊接工艺和工装设计是汽车制造与加工过程中的关键步骤,只有把握住 焊接和工装的关键技术,才能实现汽车车架的稳固和美观。本文以国内北汽福田的一款轻型载货汽车为例,分析了这种型号汽车的车架特点,然后分析了焊接工艺性,再探讨了焊接流程和工艺应该注意的关键点,并且以图例说明了工装设计方案。良好的焊接工艺和工装设计方案是关系到我国汽车工业健康发展的关键,只有不断的实践和科学的研究探讨,才能为实现我们国家工业化生产做出一份努力。 关键词:焊接工艺;汽车车架;工装设计 中图分类号:TE972+.5 文献标识码:A 1 焊接车架前分析 车架是承受汽车重量的关键部位,就和人体的骨骼一样,没有健全并且运转良好的骨骼支架,就不能健康的站立、行走和生活。汽车车架是联系汽车其他各个部分的一个重要结构,也是承受载荷的基础部件。在汽车生产成功后,它不仅仅需要承受汽车的静载荷,更要承受汽车不断行驶过程中的动载荷。所以,一个汽车使用寿命的长短,和汽车车架有很大的关系。 边梁式焊接是目前国内载货汽车一般会使用的车架焊接方式。本文主要是以北汽福田的一种货车为例来分析。北汽福田是国内轻型载货汽车行业的主要生产企业之一,而时代轻卡作为其主导产品,自然有特殊和值得学习的地方。主要分析的是它的结构特点。其中七根横梁和两根槽型纵梁,是由它们焊接而成的该车架的闭合式架构。为增加车架的强度,纵梁内部焊接加强纵梁,车架总长约6500毫米,外宽760毫米,车架上平面的平面度要求不得大于2毫米,左右纵梁对角线长度最大偏差不超过3毫米,板簧支架对角线最大偏差不超过2毫米。车架上的发动机支架、驾驶室支架、板簧支架等焊接在相应的位置。焊接接头共有几百处,接头处焊缝多,每一条焊缝的焊接质量都直接影响到整个车架的强度和刚度,影响外观要求和后续工艺的装配精度,因此,必须设计合理的焊接工艺和车架焊合台,以能保证车架总成的质量。 2 焊接工艺性分析 2.1 车架结构材料一般用Q235A或16Mn低合金钢,焊接性好,加之材料的厚度适中,在合理的装焊工艺条件下,一般不容易产生气孔和裂纹,不需要采用特殊的焊接工艺措施和焊后热处理。 2.2 车架是整车的载体,车架的焊缝主要承受汽车运行过程中的动载作用,而车架刚性大,焊后接头的收缩力较大,因此必须选用合理的焊接方法及工艺参数,控制线能量。

压力管道焊接工艺规程

压力管道焊接工艺规程公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

压力管道焊接工艺规程 1 适用范围 本规程适用于工业管道或公用管道中材质为碳素钢、低合金钢、耐热钢、不锈钢和异种钢等压力管道的焊条电弧焊、钨极氩弧焊以及二氧化碳气体保护焊的焊接施工。 2 主要编制依据 GB50236-2011《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》; GB/T20801-2006《压力管道规范-工业管道》; SH3501-2011《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》; GB50235-2010《工业金属管道工程施工及验收规范》; CJJ28-2014《城市供热管网工程施工及验收规范》; CJJ33-2005 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》; GB/T5117-2012 《碳钢焊条》; GB/T5118-2012 《热强钢焊条》; GB/T983-2012 《不锈钢焊条》; YB/T5092-2005《焊接用不锈钢丝》; GB14957-1994《焊接用钢丝》; 其他现行有关标准、规范、技术文件。 3 施工准备 技术准备 3.1.1压力管道焊接施工前,应依据设计文件及其引用的标准、规范,并依

据我公司焊接工艺评定报告编制出焊接工艺技术文件(焊接工艺卡或作业指导书)。如果属本公司首次焊接的钢种,则首先要制定焊接工艺评定指导书,然后对该种材料进行工艺评定试验,合格后做出焊接工艺评定报告。 3.1.2编制的焊接工艺技术文件(焊接工艺卡或作业指导书)必须针对工程实 际,详细写明管道的设计材质、选用的焊接方法、焊接材料、接头型式、具体的焊接施工工艺、焊缝的质量要求、检验要求及焊后热处理工艺(有要求时)等。 3.1.3 压力管道施焊前,根据焊接作业指导书应对焊工及相关人员进行技术交 底,并做好技术交底记录。 3.1.4对于高温、高压、剧毒、易燃、易爆的压力管道,在焊接施工前应画出焊 口位置示意图,以便在焊接施工中进行质量监控。 对材料的要求 3.2.1被焊管子(件)必须具有质量证明书,且其质量符合国家现行标准(或部 颁标准)的要求;进口材料应符合该国家标准或合同规定的技术条件。 3.2.2焊接材料(焊条、焊丝、钨棒、氩气、二氧化碳气、氧气、乙炔气等) 的质量必须符合国家标准(或行业标准),且具有质量证明书。其中钨棒宜采用铈钨棒;氩气纯度不应低于%;二氧化碳气纯度不低于%;含水量不超过%。 3.2.3压力管道予制和安装现场应设置符合要求的焊材仓库和焊条烘干室, 并由专人进行焊条的烘干与焊材的发放,并做好烘干与发放记录。 焊接设备 3.3.1焊接机具设备主要包括:交流焊机、直流焊机、氩弧焊机、高温烘干

焊接工艺规范标准

! 焊缝质量标准 保证项目 焊接材料应符合设计要求和有关标准的规定,应检查质量证明书及烘焙记录。Ⅰ、Ⅱ级焊缝必须经探伤检验,并应符合设计要求和施工及验收规范的规定,检查焊缝探伤报告。 焊缝表面Ⅰ、Ⅱ级焊缝不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。Ⅱ级焊缝不得有 表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等缺陷,且Ⅰ级焊缝不得有咬边、未焊满等缺陷。 基本项目 焊缝外观:焊缝外形均匀,焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑,焊渣和 飞溅物清除干净。 表面气孔:Ⅰ、Ⅱ级焊缝不允许;Ⅲ级焊缝每50mm 长度焊缝内允许直径≤;且≤3mm 气孔2 个;气孔间距≤6 倍孔径。 咬边:Ⅰ级焊缝不允许。 Ⅱ级焊缝:咬边深度≤,且≤,连续长度≤100mm,且两侧咬边总长≤10%焊缝长度。 Ⅲ级焊缝:咬边深度≤,且≤lmm。 注:t 为连接处较薄的板厚。 允许偏差项目,见表5-1。 5 成品保护 焊后不准撞砸接头,不准往刚焊完的钢材上浇水。低温下应采取缓冷措施。 不准随意在焊缝外母材上引弧。 各种构件校正好之后方可施焊,并不得随意移动垫铁和卡具,以防造成构件尺寸偏差。隐蔽部位的焊缝必须办理完隐蔽验收手续后,方可进行下道隐蔽工序。低温焊接不准立即清渣,应等焊缝降温后进行。 6 应注意的质量问题 尺寸超出允许偏差:对焊缝长宽、宽度、厚度不足,中心线偏移,弯折等偏差,应严格控制焊接部位的相对位置尺寸,合格后方准焊接,焊接时精心操作。 焊缝裂纹:为防止裂纹产生,应选择适合的焊接工艺参数和施焊程序,避免用大电流,不要突然熄火,焊缝接头应搭10~15mm,焊接中不允许搬动、敲击焊件。 表面气孔:焊条按规定的温度和时间进行烘焙,焊接区域必须清理干净,焊接过程 中选择适当的焊接电流,降低焊接速度,使熔池中的气体完全逸出。

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