第一节植物概述
一、植物的分类
乔木
小乔木（5-9米）、中乔木（9-18）、大乔木（18-）
常绿阔叶、常绿针叶、落叶阔叶、落叶针叶。
灌木
灌木没有明显的主干，多呈丛生状或分枝点低自基部
大灌木（高度大于1.5米），小灌木（高度小于1.5米）
屋顶花园因土层、承重等因素，只适合种植花灌木类植物，乔木类植物必须经常修剪以控制其生长高度。
藤本植物
草本花卉
草坪和地被植物
二、植物的美学功能（P112页）
完善功能
统一功能
强调功能
识别功能
框景功能
三、植物景观配置的基本要素
四大要素：颜色、大小、质地、形态
植物颜色
颜色可以改变真实物体的三维视觉大小，引导人们的视线，增加景观深度。
亮色调如红、黄、橘红等，让物体显得更显眼突出，使物体视觉上趋近。
冷色调如绿色、蓝色、紫色，让物体视觉上趋远。
灰色、黑色属中性色彩，最适合做亮色调的背景底色。
植物大小
植物要素特征中最直接最现实的空间特征。（乔木、灌木）
植物大小要素是一个具有变化特征的要素，所有植物设计必须从两方面考虑：一是植物成熟时的大小，二是植物初植时的大小。
植物形状与形态
球形，伞形，垂枝形，尖塔形，纺锥形，圆柱形，自由形。
植物间也存在形态协调问题，比如香樟与水杉，垂柳与龙柏种植在一起很步协调，因为形态差别很大。
原则上，形状极端的植物应作孤植而不是群植。如老树桩、垂柳、龙爪槐、龙爪柳等。
线条与质地
几何线条与形状是一种植物景观配置的组织手法。
直线表现强烈的方向性、运动性，所以人们常用竖直或水平线状的植物群来引导人们的视线。曲线使景观带有更多自然、温和、飘逸的效果。
质地为植物外在所具有的粗糙或精细表象和整体气质的综合，它是植物大小、表面视觉，叶、枝形态等的综合表现。
第二节植物种植设计
一、植物景观配置设计的基本流程
1. 整体植物景观类型的选择与布局
2. 各植物景观类型中植物个体的选择与布局
3. 植物景观类型的选择与布局
植物景观类型是指植物群体配置在一起显现出来的外在表象类型。（密林、线状行道树、孤立大树、灌木丛林、绿篱、地被、草坪、花镜等）
植物品种选择
植物初植大小的确定（杆径、树冠、株高）
植物数量的确定（灌木200毫米一株，乔木4米以上一棵）
二、植物种植设计的一般原则
总体布局要协调
考虑四季景色变化
全面考虑观形、赏色、闻味、听声的效果
满足生态要求（耐阴、耐水湿、阳性、耐修剪、耐烟尘）
种植的密度和搭配（灌木200毫米一株，乔木4米以上一棵、生长快慢）
三、乔灌木的种植设计
种植的类型
孤植、对植、行列栽植、丛植、群植、林带、林植、绿篱及绿墙。
四、种植设计分析（P115页）
五、景观设计常用植物
一、乔木
1、行道树：悬铃木、广玉兰、杨树、樟树、栾树、银杏、独干女贞、槐树、柳树、重阳木、水杉、池杉、棕榈
2、庭荫树：梧桐、银杏、槐树、朴树、樟树、杜英、白玉兰、枫香、马褂木、石楠
3、园景树：雪松、龙柏、紫叶李、龙爪槐、桂花、梅花、樱花、丁香、柑桔、笔柏、石榴、杜英、白玉兰
4、抗污染树种：臭椿、榆树、朴树、构树、刺槐、桑树、合欢、女贞、石楠
二、灌木及藤木植物
十大功劳、阔叶十大功劳、南天竹、含笑、火棘、石楠、大叶黄杨、小叶黄杨、构骨、栀子花、六月雪、海桐、凤尾竹、丝兰、紫叶小檗、腊梅、八仙花、海棠、棣棠、月季、紫茉莉、紫薇、木槿、木芙蓉、红继木、金钟花、石榴、红枫、青枫、棕榈、侧柏、云南黄馨、爬山虎、凌霄、木香、连翘
三、地被植物和竹类
1、草皮：马尼拉、天堂草、高羊茅、早熟禾、狗牙根、天鹅绒草、马蹄金
2、地被：爬地柏、扶芳藤、枸杞、酢浆草、三叶草、美女樱、沿阶草、葱兰、地被菊
3、竹类：适宜长沙市城市气候特点的竹类
四、水生植物
荷花、芦苇、水生鸢尾、睡莲、凤眼莲、浮萍
大学职业生涯规划 一、职业方向和总体目标 1、职业方向：景观设计 2、总体目标：景观设计师 二、社会环境和职业环境分析 1、社会环境分析:2008年全球范围内的金融危机，使就业形势变的很严峻，就业率明显下降，但这场金融风暴对中国的影响不算很大，目前形势有所好转 2、职业环境分析：景观设计是近几年在国内刚刚兴起的一个职业.。我国起步较晚，从事该行业的人员较少，业内的资深人士更是稀少。在城市绿地逐渐减少，环境日益恶化的今天，景观设计越来越受到人们的重视。景观设计的社会需求量日益增大，就业前景广阔。 三、SWOT分析 1、竞争优势（strength） a、自我评估：不怕牺牲眼前的利益，坚持长远的目标，以自己的前途发展为基础；不怕挫折，在受挫时依然能积极工作，在重重障碍下依然不屈不挠；有能力做到客观地检查自己的观点；有强烈的进取心，不愿受传统习惯和环境的束膊不满足观状，要勇往直前；兴趣、爱好广泛；勇于认错，并能向有经验的人学习；要严于自己宽以待人；不怕暴露自己的无知；即使遇到一连串失败，依然坚信自己的能力；诚信，诚实，正直，不推卸责任，不连累他人；对自己已有的知识和才能永不满足；对权威不害怕，不迷信；善于用他人的观点来全面观察事物；为内在动力而不知疲倦的工作，有远大的抱负；从创造中得到最大的快乐；愿意倾听他人的观点和见解；与他人友好相处；身体健康，具有旺盛的精力和活力。但有时与人沟通没有掌握最好的方式方法，从而造成情绪的对立。 b.老师领导评估：学习兴趣浓厚，成绩良好，工作认真负责，待人热情，同学关系较好，有一定的领导能力 c．父母家人评估：工作起来的时候很认真很投入，有非完成不可的决心，喜欢自己创作，动手能力强，手巧，观察能力强，很乐观 d.同学朋友评估：待人热情，平易近人，乐于助人，为人有正气，学习认真负责，有礼貌，很活泼，很乐观，想象力丰富 f.部门评估：有责任心，工作认真，有上进心，主动性强 2、竞争劣势（weakness） 自我评估：.专业相关知识相当缺乏，社会实践和工作经验不足，领导和组织能
罗甸县木引镇从里村景观设计服务计划书 一、设计范围 景观设计范围包括：项目规划红线内地面景观和乡村两部分。 项目用地红线面积：1223119.6㎡ 二、设计内容 1、地面景观部分 包括河道景观设计、路网布置及道路景观设计、研究所建筑 及景观设计、整体景观效果控制等。 2、乡村部分 包括铺装处理、排污系统处理、路灯布置处理、房屋单体风 格及局部环境处理和局部细节处理、巷道透视图等。 3、灯光照明设计 包括地面景观和乡村景观布置及照明灯具选择。 三、设计周期及成果表示 1、方案设计时间：（20个工作日内） 1.1初步设计阶段：（7个工作日内） 在取得设计所需相关资料和数据后，针对本项目特点，分析和评估现场环境，并预测其对环境的影响。提 出两个具代表性的方案，分别制备解说图则（意向图片等）
以阐释硬景及软景景观的概念，供甲方评审确认，并按照甲 方提出的意见对方案进行修改和调整。包括河道景观设计、 路网布置及景观设计、研究所建筑及景观设计、整体景观效 果控制；包括铺装处理、排污系统处理、路灯布置处理、房 屋单体风格及局部环境处理和局部细节处理、巷道透视图 等。 1.2具体内容如下： A．设计说明 B．总平面图 C．景观结构平面图 D. 景观节点说明 E. 路网总平面图 F. 总鸟瞰图 G. 主要景观节点透视图 H．景观节点意向图 I．主要景观小品示意图或参考图片 J．植物选型图 K. 灯具效果控制图 1.3方案讨论时间： A．内容：就初步方案文本及甲方共同探讨确定最终方案。 B. 讨论地点：具体地点另定。 1.4方案设计阶段：确定初步方案后13个工作日
确定初步方案后，进行深化及变更设计，除初步设计内容包括外再附加初步工程成本估算。 1.4具体内容如下： A．设计说明 B．总平面图 C．景观结构平面图 D. 景观节点说明 E. 路网总平面图 F. 总鸟瞰图 G. 主要景观节点透视图 H．景观节点意向图 I．主要景观小品示意图或参考图片 J．植物选型图 K. 灯具效果控制图 1.4图纸交付标准：方案设计文本按A3图纸格式一式两份交付。 四、设计收费 1、设计内容按单位计算，景观设计以人民币0.2元/平方米计 算 2、收费及设计进度安排为参考 1）．方案设计前，甲方应支付设计方总设计费用的30%作为启动资金。
标题：对风景园林专业课程设置及人才培养模式的分析与建议 前言 2004年“中国园林藤头杯”青年风景园林设计大赛圆满谢幕了，代表着当今在校学生最高设计水准的比赛又告一段落。看着同龄人的作品，心中不免感慨万千。在为他们那天马行空的想象力，“少年老成”的创造力和那些精妙杰伦的表现力震慑的同时，心中也开始有了隐隐的悲哀：我能行吗？为什么我们学校的园林专业不行？在全国农林院校中排第六名的山东农业大学，居然在有43所院校，23个设计单位参赛的“藤头杯”的194件作品中没有一件来自我们学校！真的想问，山东农业大学风景园林专业怎么了？ 从来时的惊喜，到现在的悲哀，使我不得不为我喜欢的专业做点什么。我来自湖北，我的武汉在东部产业结构升级与西部大开发的过程中“沦陷”了；我来自林学院，我的园林专业在学校其他各项事业蓬勃发展中“沦陷”了！像武汉市长李宪生，为武汉的崛起而四处奔走呼吁一样，我要为园林专业的崛起吆喝助威。或许，我并不能马上改变什么，但是，只要你听到这样一种不甘沉沦的声音，只要你知道我对园林的挚爱并默默为之奋斗就足够了。 1 园林专业现状及园林人才培养现状 1.1 园林专业现状 我们园林专业的这一代，正处于一个千载难逢的伟大变革时代，祖国蓬勃的发展，日新月异的土地与社会变化，迫切需要以土地设计为己任的风景园林学科的不断创新和发展。不论从政府领导到地产开发商，从大众百姓到社会媒体，认识正在不断深化，需求更是与日俱增，前景无不令人瞩目。然而，当今中国社会对现代景观需求如此迫切广泛之际，作为园林设计的实践者，大家都准备好了吗？众所周知，园林设计是一门博大精深的学科，她囊括了技术，艺术，人文，管理，政策法规等诸多领域的内容。可如今，园林专业的理论研究与专业教育却是步履艰辛，培养的人才更是寥如星辰……因此，对于园林专业教育的落后现状，我们要有充分的危机意识之后，才能有改变的动力和支持改变的社会氛围，是吧！ 前景是辉煌的，未来是无限的美好。可毕竟再好的机会也是稍纵即逝。以前是建筑，建材行业，现在是咱园林设计的了！ 1.2 园林专业人才培养的现状 对于当前园林专业人才培养模式，大陆地区可是众说纷纭，到现在还没有一个统一的认识。于是大家先到为君，后到为臣，各占山头，各树门派，现在的景观园林正处于一个典型的诸侯混战时刻，谁稍强大谁就能多分一杯羹，谁就做大哥，接受别人的尊敬。当前园林专业大致面貌分为3类：一是城市规划与设
景观设计服务计划书 环境景观设计有限公司 A.概述 境景观设计有限公司, 创办于香港 , 是一家提供高质设计服务、高效率、具有独特规划、建筑 和景观艺术处理手法的国际化设计公司。 Keep Dreams on my paper, Keep Elegance in your life 意为 “梦想在我的图纸上，精彩在你的生活中”，这是我们对项目的承诺，以及客户至上的服务原则，并凭借着一个由欧美、菲律宾和中国设计师组成的精英队伍，致力于将客户的需要忠实地 体现到扎根于基地自然环境地空间。作为法国著名景观设计公司“ France Concept”在中国指定 的唯一合作伙伴，我们在产品和技术上保持一个领先状态，为您提供最具创意和经济之设计方案，并且我们承诺将您的投资价值使用得最佳，以致确保您的项目在市场运作过程中产生最大利润值，并且考虑到未来科技和市场需求的发展变化，以致在设计方案中我们更注重于其适应未来趋势发 展之可改性及扩展性。 公司由于对设计的严格自我的要求，为加强与中国内地市场的联系，在香港和深圳两地独立成立了设计分支机构，目前在中国拥有庞大而稳定的客户群。公司具备专业从事大型景观规划和设计， 包括住宅社区和商业的园林规划设计，城市规划和设计，以及风景区与主题公园规划与设计等的资 质和能力。在生动的、具有唯一性的设计工作中，博唯的设计专家精致地考虑客户在运
作上的、理念上的需求，设计出舒适、优良、经济的人文居住环境和，使自然和人文得到完美的结合。 B、公司设计理念 我们是一个精英荟萃、充满活力的团体，学习氛围浓，执行力度强，工作节奏快，并一直秉随打造经典作品的宗旨，这些设计思想包括以下几个要点： a．对基地从时间的角度在历史文化、现状及未来可发展性三个层面上所做出的最优秀的设计方案，即强调对于基地的共性（城市景观）和个性（基地属性）的宣扬。 b．对现代人生活方式的和谐性，但强调适度超前。 c．对原有规划和建筑设计的融合性同时强调优化性。 具体到细节，要依据城市的特征、业主的要求、市场的定位以及小区的周边环境和内部空间特征来做出准确判断，例如适合于中老年人居住的新古典花园和适合中青年人居住的阳光型花园在景观主题及空间氛围营造上就会有极大的不同，又如在江边的基地和在山边的基地，则受外部环境影响较大，但无论怎样，我们希望营造一个适合于当地市场、满足当地人们生活方式、但从理念上讲又具有适度超前性的新观念的居所花园，而这个花园的造价又是以较经济合理的方式在保证质量的前提下得以控制的。 C.项目设计程序 对于一个新的项目工程，针对项目特点（例如主体风格及地形特征等），成立专门项目设计 小组，其中核心人员为：主创设计师、方案项目经理、绿化软景设计师、施工图项目经理、现场监造项目经理等，同时还包括方案渲染、施工图设计助理等若干辅助人员。前者是相对项目固定配置，后者可依据项目进度灵活安排。 二、项目设计组构成： 项目主创设计师：外籍或中方设计师负责完成该项目所有设计工作。 方案项目经理：协调业主与主创设计师之间的设计工作沟通。 方案渲染设计助理：完成方案期间各类效果图制作工作。 绿化软景设计师：配合主创设计师完成绿化植被设计工作。 施工图项目经理：组织施工图设计助理、绘图员配合主创设计师完成项目整体施工图设计工作。 施工图设计助理：协助项目经理完成分项设计施工图纸绘制工作。 现场监造项目经理：配合主创设计师完成施工现场工程施工监造工作。 三、设计阶段划分
高速公路设计与管理课程设计
附件一 . 服务区设计已知相关数据 1.服务区的设计交通量（ Q10）为 20000 辆 /d 2.调查得到各车型比例： 小客车：大客车：货车 =3.0 ： 2.0 ：5.0 3. 小客车的停车车位面积 2 2 3×8=24m，大车停车车位面积 4×10=40m 4. 不同车种的停留率、高峰率、平均停车时间见表1 不同车种的运行参数表 1 车种停留率高峰率停车时间 (min) 周转率小客车0.175 0.10 25 2.4 大客车0.25 0.25 20 3.0 货车0.125 0.075 30 2.0 5．假日服务系数参考表 2： 假日服务系数表 2 年平均日交通量 Q（双向，辆 /d ）服务系数 0～25000 1.40 25000～ 50000 1.65-Q ×10-5 大于 50000 1.15 6.餐厅的规模计算参数见表 3： 餐厅的规模表 3 项目载客人数周转率餐厅使用备注 车型率 小客车 3.3 2.4 0.5 用餐人数 = 停车 大客车46 3 0.08 车位×载客人数 ×周转率×餐厅 货车 2.1 2 0.5 使用率 附件二．课程设计装订顺序 1.课程设计封面 2.课程设计老师评语及成绩 3.课程设计任务书 4.正文 5.参考文献
目录 引言 (1) 一、高速公路服务区设计 (3) （1）概述 (3) （2）我国服务区建设存在的问题 (3) （3）服务区设计的目的及意义 (4) 二、服务区的规划 (4) （1）服务区总体规划 (4) 1）服务区的分类 4 2）服务区的选址 5 3）服务区的规模 5 （2）内部设施规划 (6) 1）停车场的位置 6 2）餐厅位置 6 3）加油站布置7 4）公厕的位置7 5）汽车维修站7 （3）其他规划 (7) 三、服务区规模的计算 (8) （1）停车车位数量的计算 (8) （2）餐厅的设计规模 (8) （3）公共厕所的面积 (9) （4）小卖部的面积 (10) （5）旅社规模计算 (10) （6）加油站，修理间面积 (10) （7）其它 (10) （8）合计 (10) 四、服务区设施布局 (12) （1）服务区设施布局原则 (12) （2）服务区常见的布局形式 (12)
立交区的植物景观营造 高速公路立交区植物配植时要强调两个方面目的：一是有利于司机辨认道路的走向，二是有利于美化环境，衬托桥梁的造型。 营造景观时首先要衬托立交平面优美的图形，应以植被或低矮灌木为主，高大的植物会遮挡司机的视线。在匝道进出口等处，还应有指示种植与视线诱导种植等。立交周围的景观应与其本身的绿化有机联系在一起。 在建筑形式不同的各种交叉口，驾驶员通过时要能很快辨认出分流、合流、横穿等标志。速度越快，越需要迅速的辨认出来。要达到这一目的，就要充分利用路旁的垂直要素，可在立交区不同的种植空地上，根据车流的方向而采取不同的引导树种进行种植。 在匝道进出口处，应根据视线诱导和指示的需要，栽植高大密集的树种，在心理和视线上对司机的行车方向进行诱导。
服务区的植物景观营造 服务区是为了满足司机和乘客的活动、休息、维修、加油等目的而设。要满足呼吸新鲜空气、活动身体、欣赏风景、提供休息等多种功能。为此在其空间构成上要设置过境道路和存车区之间的分隔带（宽度不小于5米）整个服务区的环境要优美。 服务区应根据不同的服务内容而进行与服务功能相一致的植物配植。加油区周围要通透，便于驾驶员识别，在种植上选用低矮灌木和草本宿根花卉，这些植物要具有抗性，不易燃。停车场的绿化应以形成荫凉的环境为基调，种植高大的乔木为主。休息室外的空地，种植高大的观赏庭荫树，并且设置花坛和小品、水池，可以让人们在其中游憩、散步。根据面积大小，采用自然式或规则式绿化。此面铺装以绿为主，可以做成有承载力的草地，如碎石草地、混凝土框格草地等。
锥坡的植物景观营造 在公路与其他道路相交时，相交部位往往做成圆弧状的护坡，以增加承载力和缓和视觉上生硬的感觉。传统的锥坡做法多是用人工砌石整个砌筑，易给人枯燥单调之感。而进入崇尚自然和保护自然景观的年代之后，在保证结构稳定和保持水土的前提下，人们开始注重用植物材料代替人工土石工程，增加美观，使其本身成为一道风景线。锥坡在植物景观营造时应以低矮的草本植物为主，以保持空间的开敞，另外绿化形式要与护坡绿化和谐统一。锥坡绿化可用以下三种形式： 1.图案式锥坡。利用新型建材的色彩、以及彩叶植物在坡体 上作出各种图案，图案可以采用一些主体性的素材。 2.花台式锥坡。借鉴园林上应用的花台，在其上栽植观赏植 物，同时顶部种植下垂植物，在立面上形成层次，柔化起 生硬的感觉。 3.台阶式锥坡。把锥坡的单一坡度改造成台阶样式，在台阶 上种植植物，形成水平方向的线条，使立面上和进深上富 有层次感。
园林景观工程设计的具体内容详细包括哪些？ 安423 回复2楼 2013-09-11 简单点来讲，一个景观设计分为方案设计阶段和施工图设计阶段。
方案阶段分为前期和后期设计。
前期设计主要是概念设计
后期设计主要是方案深化及扩初
施工图设计阶段，
依据最终确定设计方案，凭借具体施工技术手段，绘制现场施工图。 7.1 尺寸应以公制单位标注。
7.2 设计中间交流及设计成果中提交图纸的所有文字均应为中文简体。
7.3 概念方案阶段设计成果要求（硬景）:图纸为A3图册八份，含以下内容的
光盘一一份 景观设计专业介绍 近年来，人们越来越重视景观的设计，对于景观设计专业人才需求越来越大。使景观设计专业逐渐成为了艺术留学的热门专业。今天，小编就来给大家介绍一下景观设计专业。 景观设计专业介绍： 专业介绍： 景观设计与规划林，生态，地理等多种学科交叉融合，在不同的学科中具有不同的意义，"景观设计"(又叫做景观建筑学)是指在建筑设计或规划设计的过程中，对周围环境要素的整体考虑和设计括自然要素和人工要素。使得建筑(群)与自然环境产生呼应关系，使其使用更方便，更舒适，提高其整体的艺术价值。景观设计包括：会展展览设计艺术景观设计空间道具设计节日气氛设计。 专业内容： 景观设计的内容根据出发点的不同有很大不同，大面积的河域治理，城镇总体规划大多是从地理，生态角度出发;中等规模的主题公园设计，街道景观设计常常从规划和园林的角 度出发;面积相对较小的城市广场，小区绿地，甚至住宅庭院等又是从详细规划与建筑角度出发;但无疑这些项目都涉及景观因素.通常接触到的，在规划及设计过程中对景观因素的考虑，通常分为硬景观(hardscape)和软景观设计。 硬景观是指人工设施，通常包括铺装，雕塑，凉棚，座椅，灯光，果皮箱等等；软景观是指人工植被，河流等仿自然景观，如喷泉，水池，抗压草皮，修剪过的树木等等。 主干课程： 装饰基础、雕塑基础、材料与工艺、建筑与环境设计、空间形态设计、展示设计、公共景观设计、园林建筑设计、公共设施设计、环境雕塑造型、壁画与浮雕、数码图形处理等。 就业方向： 设计单位(建筑、规划、园林)：约占35% 园林景观工程施工单位：约占25% 景观工程咨询单位：约占10% 设计表达(效果图、三维动画、模型)单位：约占20% 城镇建筑管理单位：约占10% 主要工作： 可从事广场、道路、居住区、种植园区、校园等空间的景观设计与施工；适合于建筑设计院、规划设计院、园林景观类等设计单位及以上相关部门的施工组织管理工作；园林景观专业中从事预算、估价、咨询工作；专业设计表达，从事后期效果图，动画及模型制作；城镇建筑单位从事管理工作。 景观设计在国内外都是深得艺术生的青睐，但是国外开设景观院校众多，使得艺术生不知道如何选择。下面让我们看一下国外景观设计专业院校推荐，希望对你有帮助。 国外景观设计专业院校推荐 1.伦敦大学学院University College London(英国) 申请难度：4.5;优势专业：建筑设计、纯艺术;院校地址：英国伦敦高尔街 伦敦大学学院拥有国家医学研究中心(NIMR)，欧洲顶尖的太空探索实验室(MSSL)，以及世界著名的盖茨比计算神经科学中心(GCNU)等诸多领先科研机构。其主校区邻近大英博物馆、大英图书馆、国王十字车站和摄政公园，坐落于伦敦市中心。 建筑学本科主要针对有志成为专业建筑师的学生，课程覆盖建筑设计的主要学科、历史理论、专业研究和技术。本课程的完成意味着免修建筑师注册管理局(ARB)第一部分的课程，同时免考英国皇家建筑师学会(RIBA)。建筑研究本科课程仅对已完成第一年或前两年建筑学士课程的学生开设。学生通常充满干劲、独立，想继续建筑、设计、城市规划的专业化研究。三年全日制本科课程计划旨在制定一种从实用、富有创造性、丰富而严谨的设计方法。该专业主要依托工作室实践，70%是教授课程。 2.谢菲尔德大学University of Sheffield(英国) 申请难度：4.0;优势专业：服装设计、插画;院校地址：英格兰南约克郡谢菲尔德市 谢菲尔德大学(The University of Sheffield)，英国顶尖大学，世界百强名校，位于英国第四大中心城市谢菲尔德市，建校历史可追溯到1828年。谢菲尔德大学是英国最具影响力的研究型大学之一，也是世界著名的教学科研中心。作为英国最著名的“红砖大学”之一，谢菲尔德大学是英国众多百年老牌知名大学中最具有国际声望的世界一流大学之一，为英国最顶尖一流大学联盟罗素大学集团(The Russell Group)、欧洲大学协会( EUA)、世界大学联盟( WUN)、白玫瑰大学联盟的成员。 XX景观设计专业就业前景 景观设计师解决问题的范围十分广阔，它几乎包括了建筑师、城市规划师以及管理者所涉及的一切领域，并且负责协调各种元素之间的彼此关系，加以整合完善，以达到人与自然之间的最佳平衡。而景观设计师的客户范围几乎包括了从私人业主到地区发展商，直至联邦政府在内的一切客户。 当今，人们对环境的关注已不仅仅是要求满足生活需要，而是更加关注于生态学意义上的环境建设和可持续发展的城市建设。因此，在未来社会发展中，景观设计将以其解决这方面问题的能力而承担更加重要的责任。 景观设计在未来的发展主要呈现出以下趋势：对乡村的关注把景观设计师吸引到农业土地保护、小城镇的复兴、农业景观保护以及能源的发展与保护上。 土地复兴将成为景观设计师的一个重要领域。计算机技术的发展将开拓计算机设计的新领域，同时为更大范围的景观设计开辟道路，如国家生态保护计划、区域景观规划等。景观设计所从事的室内外环境设计和步行街设计被应用于商业发展计划之中。在美国涉及商业发展的各种标志中，都出现了景观设计公司的名字，很多人寻求景观设计专业的技能与服务。 景观设计专业将更多的与其他专业广泛合作，无论是在城市领域还是乡村领域，都要求各专业交融发展，共同创造 生态城市。 在过去的10年中，美国的景观设计专业已经适应城市发展的各种需求，并且通过它的专业知识与技能承担起广泛的社会责任。同时，越来越多的商业企业感受到景观设计职业的作用及其带来的商业价值。而广大公众也因其在建成环境与自然环境平衡方面所所取得的成就而对其大加赞扬。 正如景观设计教育家LaneNarshell说：“景观设计职业的前途是光明的，我们每天都在取得进步。这个专业正不断扩展它的世界，并且已经站在了令人激动的实践领域的边缘。” 景观设计专业培养掌握城市景观设计的基本理论和专业技能，具有环境景观设计及设计表达能力、景观工程施工组织与管理能力，并能开展城市景观设计、风景区设计、景观工程施工管理等应用型专业人才。 毕业后可到园林景观、建筑、规划等设计院、政府国土管理及相关部门、房地产开发等单位从事从事环境景观设计、旅游规划、风景园林规划、施工管理等。 随着我国人民生活水平的不断提高，我国的城市建设和环境建设以前所未有的高速度向前推进，全国各地都出现了景观设计的热潮。沿着改革开放的足迹，景观建设已经成为城镇建设的重要内容。景观设计师的需求日益提高。目前已有上万计的设计人员从事景观设计工作，主要分布在我国的 XXX景观各阶段设计工作内容 一、景观概念方案 A、现场踏勘 合同签订后，乙方将派设计师对现场进行考查。现场考察的主要目标是加深对用地及周围环境的理解，协助甲方确立设施的配备及相互之间的功能关系。乙方设计师将结合甲方提供的现有图纸对场地地形、土壤、气候、植被、市政配套设施等周边环境进行深入研究，在与甲方及规划设计方及其他相关单位进行充分的沟通与交流后开展 景观概念设计工作，以ppt演示形式向甲方进行汇报。 B、设计内容 1）确认设计范围和设计标准； 2）与甲方及其他相关专业进行整体规划审阅，针对园林景观设计进行详细的讨论； 3）就用地界限、用地性质、当地规划要求、场地分析、土地利用、建筑物位置、分期开发、交通组织及停车、低碳资源分析、周边生态环境调研、根据建筑规划布局分区域进行景观规划。确定景观主题、风格、功能、交通、竖向、植栽、本等概念设计；提出初步概念设计方案，由主创景观设计师与甲方进行设计交流并明确设计方向。 C、设计成果 1）景观概念性方案总平面图； 2）各类相关分析图（包含现状分析、功能布置、空间及场所分析、交通分析等内容）； 3）表达设计意图的各类示意图片。 D、提交成果 乙方将以电脑演示的方式向甲方进行草案汇报。 二、方案设计阶段 通过与甲方充分交流，乙方进一步对概念方案交流成果进行修改、整理并做进一步深化完善，形成最终的景观方案。 A、设计内容 1）设计说明； 2）确定景观设计之原则、基本策略及整体环境主题； 3）景观方案总平面、总体鸟瞰图； 4）分析图（包含景区分布图、功能布置、空间及场所分析、交通分析等内容）； 5）主要区域景观方案设计图； 6）主要景观透视图； 7）确定初步植栽构想及园林小品示意图； 8）景观设计示意图； 9）重要景观功能分区剖、立面图； 10）绿化总平面图； 11）确定初步灯光照明构想及景观灯光意向图； 12）灯具及室外设施选型； 13）主要景观设施物示意图； 14）园林小品示意图片； 交通运输学院 高速公路设计与管理课程设计 学院交通运输学院班级交工1002 姓名孙亚囡学号 201000506 成绩指导老师吴芳赵山春 2013年4 月15 日 指导教师评语及成绩 兰州交通大学交通运输学院课程设计任务书 所在系：交通工程课程名称：高速公路设计与管理指导教师：吴芳、赵山春专业班级：交通工程学生姓名：孙亚囡学号：201000506 目录 摘要 (1) 1. 概述 (1) 1.1高速公路服务区的重要作用 (1) 1.2我国服务区建设存在的问题 (2) 1.3服务区设计的目的及意义 (2) 2. 服务区的规划 (3) 2.1服务区的分类 (3) 2.2服务区的选址 (3) 2.3服务区的规模 (4) 2.4服务区规模的计算 (4) 3. 服务区设施布局 (8) 3.1服务区设施布局原则 (8) 3.2服务区常见的布局形式 (9) 3.3服务区的设计 (9) 3.4服务区景观设计 (11) 4. 服务区设计说明书 (11) 5. 总结 (12) 参考文献 (14) 高速公路服务区设计 摘要 高速公路服务区是以高速公路上运行车辆及司机乘员、被人运送物资为服务对象的基础设施。随着高速公路的飞速发展，服务区建设也日益引起人们的广泛重视和关注。随着高速公路服务区的不断建设和发展，其规划设计的理念也发生着新的变化。本文从服务区建设的设计理念、总体布局、设施及规模、内部功能设计等提出了优化目标。从规划和设计两个层面，介绍了以人为本、以车为本和生态环保等理念在规划设计中的具体体现，对于科学规划、设计服务区，构建和谐的人、车、路环境进行了初步的探索。 关键词 高速公路服务区、规划、设计、理念 1.概述 1.1高速公路服务区的重要作用 由于高速公路是全封闭、全立交、严格控制出入的公路运输设施，在高速公路的中途需要加油、检修的车辆，需要休息缓解疲劳的驾驶人员，需要入厕、就餐、购物或观光的旅客，需要维护保养的物资，就只能依靠高速公路服务区来满足需求。因此，服务区能否满足道路使用者的上述需求直接影响着高速公路的整体功能发挥。 高速公路服务区的重要作用概括起来表现为以下几个方面： （1）高速公路服务区是高速公路不可缺少的基本设施； （2）高速公路服务区是保证车辆安全、持续行驶的需要； （3）高速公路服务区拓宽了高速公路的服务功能，体现了“以人为本”的理念； （4）高速公路服务区逐渐成为高速公路产业的经济增长点。 服务区是高速公路服务体系重要设施之一, 是衡量地区高速公路服务水平的重要指标。服务区在整个高速路网体系中的分布、各服务区规模, 以及服务水平很大程度上体现了一个地区高速公路网体系的整体服务水平, 以及整个路网支持系统的保障能力。 竭诚为您提供优质文档/双击可除 景观设计自我介绍 篇一：建筑自我介绍 各位领导下午好，我叫xxx，广西河池人，今年26岁，20XX年毕业于xx大学土木建筑工程 学院建筑工程专业，全日制本科学历，学士学位。毕业后一直在xxxx工作至今，已经有3 年工龄，先后经历了两个项目。第一个项目是一个7栋18层10万平米的商品房住宅楼小区， 我的职位是现场责任工程师，通俗的说就是栋号长或工长，负责两栋地下2层、地上18层的 住宅楼，职责是安全、质量、进度、成本的控制，资料的整理，合同的执行，施工队组的组 织与协调，合同外的工作签证办理，往来函件的收发，对已完成工作进行计量，这个项目在 20XX年底顺利的通过竣工验收，目前小业主已经入住。第二个是一个6栋23层12万平米的 保障房住宅楼小区，我的职位是工程技术部经理，主管 工程技术工作，包括：图纸会审、施 工组织设计编制、施工方案编制、进度计划编制、钢筋翻样工作、工程资料的收集整理、参 与工程质量的验收、对接勘察和设计提出设计变更、负责对现场施工图纸的答疑、提出科技 创效方案（科技创效方式主要有：四新技术、设计缺陷和施工合同清单缺陷、投标的不平衡 报价、地方标准要求等）、对现场施工人员的技术交底、处理现场突发事件，编制处理方案并 及时走签落实、曾负责公司3个大型项目技术标书的制作、代表南宁分公司参与总部“金点 子”发布会，其中“新型型钢悬挑脚手架锚固件”获得优秀奖，并在公司推广。两个项目干 下来以后，我对一个工程项目从土方开挖开始，直至竣工验收及交房后维修的工作都有了比 较深刻的了解。同时在工作之余我还撰写论文，编写工法，目前已经有一篇论文在国家级刊 物上发表，一篇省部级工法正在评审中。工作中我比较务实、我最不喜欢的字眼就是“应该、 可能、大概、差不多”因为这几个词语对工程人来说是没有实际意义的，说了和没说差不多。 工作中我积极进取，主动承担项目出科技成果的重任， 景观设计服务书 本节中设计时间需根据具体项目规模、功能及其它相关信息加以调整。 1.景观概念设计阶段 a 前期定位：评估总图，适时地为建筑规划布局提出建设和意见，确保有一个 良好的景观空间；确立景观设计方向、设计原则，风格定位等基本策略，避 免设计思路发生偏差。（x个工作日） b 概念草案：在第一阶段基本达成共识的基础上，进行景观概念设计。提出不 少于2个概念草案与相关意向图，并经双方沟通确定其中一个概念草案进行 深化。 目标：确定景观主题，空间体系，景观序列,景观特征要素及景观亮点；进行 场地平面布局, 竖向关系组织，交通组织及视线组织；确定软景造景原 则及手法。（x个工作日） c 设计成果：依据概念草案双方沟通意见进行调整及深化，出正式文本。（x个 工作日） 2.设计周期：xx个工作日 注：中期沟通时间及等待回复时间不计在内。 设计成果目录 第一阶段：总体景观概念设计 根据规划及建筑资料，提供景观绿化设计方向。 乙方将提交的成果（包括但不限于）： 概念方案设计 a.设计概念说明 b.建筑规划布局分析 c.景观条件分析 d.设计分析图 e.彩色总平面图 f.平面分析图 g.景观整体鸟瞰图 h.关键组团透视图 i.植物景观类型构成图及四季植物意向方案。 j.绿化及景观分析图（软景概念，包括种植手法、植物特征要求） k.铺装设计 l.提供彩色图板一套及A3图册两份。 m. 景观绿化工程造价估算 服务时间：10～15个工作日 第二阶段：总体景观方案设计 根据第一阶段甲方最终确定的建筑布局与道路系统方案，以及甲方确定的景观概念发展方向，再进 一步考量规划布局、建筑风格、生态环境、空间结构和可能的分期开发策略。设计范围为总用地范 围内的景观用地部分。 研究用地与周边环境的关系，从景观设计的角度强调用地关系，开放空间系统及交通动线（车流、 人流），从景观设计的角度提出整体的设计风格、设计语言、特色元素等。 乙方需要结合甲方战略合作的实际资源，以及甲方提供的目标成本控制要求根据目标成本进行设 计，提出景观设计语言、特色材料选择、植栽设计原则、硬景图案、景观框架以及灯光设计策略等。乙方将提交的成果（包括但不限于）： a设计说明 c总体景观方案设计平面图 d场地标高设计 e分区节点放大平面图 f分区节点剖面图 g主要节点效果图 h主要材料选择 i主要构筑物、座椅、花坛等设计 j总体灯光布置图 k植栽设计策略及彩色布置图 l标识、坐凳等小品平面布置图及设计 m景观设计意向图片 谈高速公路服务区景观设计 【摘要】本文结合西安绕城高速、西商高速等服务区从规划、功能、园林的角度出发探讨“生态，天人合一”及人性化的景观设计。 【关键词】高速公路；服务区；景观设计 高速公路服务区是为司乘人员提供服务的服务设施。一般包括停车场、公共厕所、餐厅、超市、加油站、客房、汽车修理站、绿化园地等服务设施的。所谓设计是指在考虑服务区功能性的同时，对周围，环境要素的整体考虑和设计，包括自然要素和人工要素，使得建筑与自然环境产生呼应，建设一个与自然环境协调的人工构造物，创造一个新的优美环境，尽可能避免造成“建设性景观破坏”。 1.高速公路服务区景观设计的意义 1.1 从高速公路规划建设角度来分析 高速公路服务区景观设计是服务区建设的完善和深化，对高速公路建设系统化、网络化、规范化有着积极作用。对高速公路服务区总体规划从整个路网的协调性和统一性出发，能够避免各条高速公路单独建设时所出现的服务区间距不合理、等级不协调、景观差异悬殊等弊端，最大限度地发挥服务区的作用。 1.2 从社会发展角度来分析 高速公路服务区不仅可以带动服务区的经济发展，也可以带动周边经济，吸引投资。服务区的市场化运作不仅可以给自身带来巨大的经济效益，同时可以吸引更多车辆走上高速公路和停靠服务区，给服务区带来更大的需求和利益，提供了大量就业机会，使服务区走上良性发展的道路。未来高速公路的服务产业将成为高速公路营运收入的重要组成部分，所以高速公路服务区的景观建设尤为重要。 1.3 从以人为本，以车为本的角度来分析 服务区是“构建人性化交通网”的重要内容。联网后的高速公路是一种长距离、封闭式的生活圈子，司乘人员及车辆在高速公路上需要得到必要的服务，是温馨驿站。 1.4 从旅游的角度来分析 高速公路服务区景观规划设计与当地的文化是相互依托的。高质量的服务区景观规划设计，使得整洁、有序、风景优美的服务区给客人以赏心悦目的感觉。服务区给沿途旅游资源的开发，提供良好机遇。 园林工程技术(园林景观设计)专业介绍 园林工程技术专业（园林景观设计）专业教学标准 一、专业名称园林工程技术（园林景观设计） 二、专业代码560106 三、招生对象高中毕业生 四、学制与学历三年专科 五、就业面向 就业职业领域：园林景观设计单位、房地产公司、环境艺术设计事务所、园林景观施工单位、园艺公司、绿化苗木公司、园林设计院、规划院等园林设计公司、园林工程建设施工企业、园林绿化行政管理部门和园林养护公司。 初始岗位：园林设计绘图员、设计师助理、园林工程施工管理人员、园林绿化管理员。 发展岗位群:设计师、预算员、中高级绿化工。在工作5~8年获得一定工作经验(进修)后，职业发展目标为园林景观设计师、园林工程建造师和高级园林绿化管理员。 六、培养目标与规格 (一) 培养目标 本专业重点培养具备园林文化素养和园林景观艺术设计能力与绘图能力的复合型、应用型高级专门人才。通过3年系统专业学习，具备扎实的景观艺术设计能力、熟悉园林工程的材料、掌握园林景观艺术设计基本原理和知识，具有独立进行园林景观艺术设计和施工图设计的能力、制作园林景观效果图的能力；具有策划、撰写园林景观艺术设计方案文本的基本能力。为景观绿化设计单位提供具有较强业务能力，具有较强的景观艺术设计思维能力和系统的景观规划设计方法，具有较高设计实践技能和艺术修养的的高级园林景观艺术设计行业的技术型专业人才。 (二) 培养规格 1. 基本素质 (1) 政治思想素质：热爱中国共产党、热爱社会主义祖国、拥护党的基本路线和改革开放的政策，事业心强，有奉献精神；具有正确的世界观、人生观、价值观，遵纪守法，为人诚实、正直、谦虚、谨慎，具有良好的职业道德和公共道德。 (2) 文化素质：具有专业必需的文化基础，具有良好的文化修养和审美能力；知识面宽，自学能力强；能用得体的语言、文字和行为表达自己的意愿，具有社交能力和礼仪知识；有严谨务实的工作作风。 (3) 身体和心理素质：拥有健康的体魄，能适应岗位对体能的要求；具有健康的心理和乐观的人生态度；朝气蓬勃，积极向上，奋发进取；思路开阔、敏捷，善于处理突发问题。 高速公路服务区环境景观设计整体实施指导意见服务区功能 服务区具有两大功能：为车服务与为人服务。为车服务的功能包括停车、加油、洗车、维修等。为人服务的功能包括绿地、广场、休息、餐饮、商店、小卖、厕所、通讯、娱乐等。随岳高速的两个服务区兼有管理中心的功能，因此场地内还包括办公、员工住宿等房建设施。 服务区的环境景观设计 高速公路服务区的建筑规模不大，目的是为使用者提供一个轻松、舒适、方便、安全的休息场所。同时，为公路沿线提供一处清新、宜人、醒目的人文景观。 一．总体布局 以合理组织人流、车流，给司乘人员提供安全、舒适的休息场所为原则。服务区分为：停车区、功能区和休闲区三个部分。 1.停车区：车辆驶入服务区首先进入停车区，采用大、小型车分开停放的停车形式，大行车 停车场相对靠近公厕，小型车停车场相对靠近餐厅及休息厅。建议采用生态停车 场做法。 2..功能区：主要负责管理、办公、住宿、加油、维修等。 主要建筑〈服务楼〉：置于进入服务区的视觉中心位置。 公厕：是服务区的中重要的组成部分，是服务区中使用频率最高的建筑，设置在 服务楼的一侧，在设计中要求具有明显的出入口及标志。 加油区、修理场、洗车台：相邻布置，设置在服务区中部及靠近出口的一侧， 给司机足够的时间考虑车辆是否需要加油、维修、清洗等。 3.休闲区：主要负责管理、办公、住宿、加油、维修等。设置在靠近自然风景的一侧，使进 入服务区的司乘人员充分的放松，赏景。 二．建筑 1.建筑位置： 均川服务区：建筑选在区内视线主要范围内，服务区地处风景优美的丘陵地带，路线左侧靠近轭头水库，建筑应与服务区边缘的自然景观相互融合，设置在宜观赏、亲近轭头水库景色的适当位置。 初步设计说明 一、工程概况 1．工程名称： 2．建设地点： 3．设计规模与范围：用地面积平方米，主要设计为。 4．设计条件： 1）根据建设部城市绿地分类标准，项目地块为。 2）市政给水、电及路网条件较为完善。 二、设计依据及基础资料 1．由主管部门批准的规划设计文件及初步设计资料； 2．由主管部门批准的方案设计文件及审批意见； 3．《公园设计规范》GB51192-2016； 4．《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018； 5．《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ 75-1997； 6．《建筑场地园林景观设计深度及图样》06SJ805。 三、场地概述 摘自方案文本。 四、设计原则 根据方案阶段的设计原则进行深化，园林景观小品、铺装材料、植物的选用与构筑物风格、周边环境协调一致，同时与水电专业相配合，合理布置管线、灯具。 五、设计构思 设计理念、定位摘自方案文本。 1．景观分区 各功能分区介绍。 2．竖向设计 1）根据道路标高及建筑设计标高确定景观设计场地的标高。 2）绿地面积较大，为增加景观效果和种植的层次感，竖向上采用微地形塑造，最高处控制在1.5m以下，等高距为0.5m。 3）场地内采用地面排水，排水沟或植草沟将雨水收集后接入市政管道内。 3．铺装设计 铺装色彩，用材上整体统一，通过同种材料的不同拼接形式来区分空间，与空间划分相协调。主要材料为芝麻白与芝麻灰花岗岩、透水砖、仿木板、彩色混凝土路面，辅材为卵石、小料石。 4．水景设计 水景设计有水池、跌水、旱喷、亲水台阶、汀步、亲水平台、栈道等，人工水池采用循环用水。水池的进水口、溢水口、排水坑及泵坑设置在池内较隐蔽的地方，考虑电源、水源、场地排水位置与之的关系。 5．景观构筑物、小品 1）景观亭、花架： 2）景墙、花池： 3）雕塑小品： 4）公厕：面积大于或等于10hm2的公园，应按游人容量的2%设置厕所厕位(包括小便斗位数)，小于10hm2者按游人容量的1．5%设置；男女厕位比例为1：1.5，服务半径250m，即间距500m。 3）座椅、垃圾桶考虑游人需求合理分布，垃圾箱间隔距离100m。 6．种植设计 注重种植层次，乔木与灌木搭配错落有致，乔木采用规则与自然式种植相结合的方式，灌木采用同种植物成片种植的方式，不同的空间突出不同的植物，每个空间以两三种乔木为主，辅以开花色叶灌木、地被。 1）各功能分区绿化介绍: 2）基调树种有： 土方工程量为 m其中挖方 m填方 m 七、给排水设计说明 1．设计依据 1）《室外给水设计规范》GB50013（2006年版）； 2）《喷灌工程技术规范》GB/T50085-2007； 3）《室外排水设计规范》GB50014（2011年版）； 4）《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003（2009版）。 2．给水设计 1）给水用水量 绿化给水用水量标准：3L/ M2?D，日最高用水量15m3/h；水景日最高用水量5m3/h。 园林学landscape architecture，garden architecture 园林garden and park 绿化greening，planting 城市绿化urban greening，urban planting 城市绿地urban green space 公园绿地public park 公园park 儿童公园children park 动物园zoo 植物园botanical garden 墓园cemetery garden 盆景园penjng garden，miniature landscape 盲人公园park for the blind 花园garden 历史名园historical garden and park 风景名胜公园famous scenic park 纪念公园memorial park 街旁绿地roadside green space 带状公园linear park 专类公园theme park 岩石园rock garden 社区公园community park 生产绿地productive plantation area 防护绿地green buffer，green area for environmental protection 附属绿地attached green space 居住绿地green space attached to housing estate，residential green space 道路绿地green space attached to urban road and square 屋顶花园roof garden 立体绿化vertical planting 风景林地scenic forest land
1． 设计关键点文字说明
2．彩色景观概念方案总平面图（含主要技术经济指标）
3．分析平面图（包括区位分析、交通分析、景观及视线分析、功能分析等）
5．分项平面图（包括竖向设计平面图、功能分区平面图、景观意向小品、景点要素及服务设施平面布置图等 ）
6．场地纵、横断面图（应针对重要的景观断面绘制断面图，需反映景观空间的各项要素：尺度比例、地面地下空间利用、周边道路等）
7．效果表现类图纸
7.4 概念方案阶段设计成果要求（软景）:图纸八份，含以下内容的光盘一份。
1. 方向性植物布置平面图（表达空间关系、色彩关系、群落关系等）
2. 植物组合意象图片；
3. 重要景观场地软景或夜间照明意向图。
4. 土壤造型概念平面图。
7.5 方案阶段设计成果要求（硬景）:图纸为A3图册八份，含以下内容的光盘一份景观设计专业介绍
国外景观设计专业院校推荐
景观设计专业就业前景
景观各阶段设计工作内容
高速公路服务区设计.doc
景观设计自我介绍
景观设计服务书范本
谈高速公路服务区景观设计
最新园林工程技术(园林景观设计)专业介绍
高速公路服务区环境景观设计整体实施指导意见
00-景观初设说明(标准版)
风景园林景观设计专业英语.doc
相关主题
文本预览