燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法
表：2
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法
燃气燃烧器、燃烧机安全操作规程
因为燃气燃烧器燃烧机主要燃料分天然气、液化石油气、城市煤气及其他可燃气体，这几种燃料属易燃、易爆的危险气体，在使用和储藏过程中都应对安全引起高度重视，否则将发生重大安全方面的事故。为保障安全调试作业，特制定燃气燃烧机作业标准：
一、燃气燃烧器燃烧机的调试之前的检查有三个方面：
1?查看燃气是否到位，燃气管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。
2?有无管路泄露现象，管道安装是否合理。
3?从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。
二、燃气燃烧器燃烧机内部检查
1 ?燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。
2 ?电机旋转的方向是否正确。
3?外部的电路联接是否符合要求。
4?根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。
三、燃气燃烧器燃烧机的调试
1 ?检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。
2.把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门
五、燃气机调试与维修的注意事项
1.燃气燃烧机连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，燃烧机的供气系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧机。
2.供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦，避免引起静电或火花，引发燃气爆炸。
3.严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。
4.严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试，避免重大事故发生。
5.测试供气管路中是否有燃料，通常用气体低压表测试即可。
6.在供气管路中，就是进行过排空，但管壁有残留气体或液滴，如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸。
7.当供气管路已通气，而阀组有故障时需要拆卸，
首先必须切断阀组前端总阀，然后
对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空，之后才能进行阀组的拆卸与维修。
& 在调试工作中，燃气必须做到认真、安全、高效。
9.禁止在现场使用无防爆电气电动工具。
10.VPS504检漏装置在使用前必须检查阀组蒙头。
11.60万大卡及以上燃烧器建议使用VPS504检漏装置，如用户不
配，由此引发事故客
户责任自负。
燃烧器工作过程说明（燃烧机工作过程说明）
燃烧三要素：燃料、着火源、助燃氧气。
?过剩空气系数：燃烧实际空气量与燃料理论空气量之比。
?NOx :燃烧过程中产生的NO N02氮氧化物的统称。
?自然引风扩散式燃烧：燃烧所需空气不是依靠风机或其他强制供风方式供给氧气，而是
依靠自然通风或燃料本身的压力引射空气来获得助燃氧气的燃烧方式等。
?强制鼓风式燃烧：由风机或压缩机强制供风提供助燃氧气的燃烧方式，一般工业用燃烧器大多为这种形式。?预混合式燃烧（引射式）：燃料和空气在喷出燃烧前预先按比例混合，然后喷出燃烧。
?FSG: FLAME SAFEGUARD SYSTEM S安全保护装置。FSG —般由以下几部分组成：
o电源：供给系统运行、继电器吸合之用。
o火焰检测部分：随时检测、判断火焰的状态。
o点火输出：供给点火变压器电源以产生着火所需的电火花，确认正常着火后自动关闭，以保护点火变压器。o阀门控制输出：在点火输出时或稍微延时后开启燃料电磁阀点火燃烧。
o报警输出：在点火失败或正常燃烧中发生熄火时，能及时切断燃料阀，并输出报警信号。
o其他：根据需要不同的FSG配有许多不同的附属装置，如：燃烧器风机压力开关输入、温
度控制输入、燃料压力开关输入等。
燃烧器故障： 总电源开关接通以后，控制器红灯不亮，燃烧器没有工作迹象? 原因分析：可能没有给燃烧器供电 解决思路：检查电源保险丝、电线、电源开关等，源连接至燃烧器控制箱的位置是否正确，如果安装有其它恒温器等应检查是否受恒温器的影响，检查控制器与接线箱之间是否接触不良。 接通电源后，燃烧机电机不能转动，故障红灯亮起? 原因分析：电机线圈短路、电机轴承不能转动、电机电容损坏、油泵泵轴不能转动、控制器损坏解决思路：确定了原因，解决方法就只有拆开修理或者更换、或更换新的。 接通电源后燃烧器电机转动，吹风程序过后，无油雾自喷嘴喷出，稍后燃烧机停止所有工作，亮起故障红灯? 原因分析与解决思路 1、油箱缺油——向油箱送油、 2、油管内有空气——按排气程序排出管内空气电磁阀线圈短路——更换 3、油泵损坏——拆开修理、或者更换连接电机与油泵的连轴器折断 4、油泵不能随电机转动、控制器或电眼损坏——建议更换 5、燃烧室内光线太强（耐火砖被烧红或还有剩余炭渣燃烧，电眼不正常）——积 碳自燃，进入炉膛清洗 故障： 接通电源后，燃烧器电机转动，吹风程序过后，油雾自喷嘴喷出，但不能点燃，稍后停止工作，故障灯亮？ 原因分析与解决思路： 1．点火变压器出现故障——更换 2．联接变压器至引火线的高压线损坏或松脱——更换 3．引火线的绝缘瓷棒破碎——更换绝缘瓷棒 4．点火棒间隙太宽或无间隙——调整间隙在4-5mm（毫米）
5．点火棒固定向前转碰到稳燃器——调整距稳燃器大于约-10mm（毫米） 6．点火棒间隙夹有碳渣——清除碳渣 7．点火棒头端距离油嘴前缘不合适——调整距油嘴前缘3-4mm左右 8．油质含有杂物水分等——换油或排出水分 9．风门设定角度太大，被吹熄点不着——试逐步调小 燃烧器经常因故停止操作亮起红灯？ 原因分析与解决方法 1.控制器失灵——修理或更换 2.电眼感光部分不清——清洁感光部分 3.燃烧器四周温度过高，影响控制器的正常操作——改善锅炉房环境，降低锅炉 房温度 4.油泵轴过紧或电机轴太紧，均加重电机负荷，影响控制器正常操作——停炉检 修，使转轴运转自如 5.超负荷运行，或水位拨动太大，当达到低水位时，即停炉保护——保证在额定 出力内运行，调整负荷平稳 小火燃烧正常变为大火时熄火或火焰闪烁不稳？ 原因分析与解决思路： 1．小火风门风量设定太大——逐步调小风门 2．大火的油嘴脏或损坏——擦净或更换新的 3．油粘度高不易雾化——用柴油稀释燃油 4．稳燃器与油嘴间距离不当——调整在0-10mm 5．油温过高，使油气化返油不畅——适当降低油温 6．油掺有水分——换油后再重试 油泵转动有吱吱异常声？ 原因分析与解决思路： 1.进油量不足或本身过虑网阻塞进油湿度过高——查管路油阀及过虑器，再清 洁过虑网降低油温
燃烧器故障：总电源开关接通以后，控制器红灯不亮，燃烧器没有工作迹象 原因分析：可能没有给燃烧器供电 解决思路：检查电源保险丝、电线、电源开关等，源连接至燃烧器控制箱的位置是否正确，如果安装有其它恒温器等应检查是否受恒温器的影响，检查控制器与接线箱之间是否接触不良。 燃烧器故障：接通电源后，燃烧机电机不能转动，故障红灯亮起 原因分析：电机线圈短路、电机轴承不能转动、电机电容损坏、油泵泵轴不能转动、控制器损坏 解决思路：确定了原因，解决方法就只有拆开修理或者更换、或更换新的。 燃烧器故障：接通电源后燃烧器电机转动，吹风程序过后，无油雾自喷嘴喷出，稍后燃烧机停止所有工作，亮起故障红灯 原因分析与解决思路 油箱缺油——向油箱送油、 油管内有空气——按排气程序排出管内空气 电磁阀线圈短路——更换 油泵损坏——拆开修理、或者更换 连接电机与油泵的连轴器折断 油泵不能随电机转动、控制器或电眼损坏——建议更换 燃烧室内光线太强（耐火砖被烧红或还有剩余炭渣燃烧，电眼不正常）——积碳自燃，进入炉膛清洗 故障：接通电源后，燃烧器电机转动，吹风程序过后，油雾自喷嘴喷出，但不能点燃，稍后停止工作，故障灯亮 原因分析与解决思路： 点火变压器出现故障——更换 联接变压器至引火线的高压线损坏或松脱——更换 引火线的绝缘瓷棒破碎——更换绝缘瓷棒 点火棒间隙太宽或无间隙——调整间隙在4-5mm（毫米） 点火棒固定向前转碰到稳燃器——调整距稳燃器大于约-10mm（毫米） 点火棒间隙夹有碳渣——清除碳渣 点火棒头端距离油嘴前缘不合适——调整距油嘴前缘3-4mm左右 油质含有杂物水分等——换油或排出水分 风门设定角度太大，被吹熄点不着——试逐步调小 故障：燃烧器经常因故停止操作亮起红灯 原因分析与解决方法 控制器失灵——修理或更换 电眼感光部分不清——清洁感光部分 燃烧器四周温度过高，影响控制器的正常操作——改善锅炉房环境，降低锅炉房温度 油泵轴过紧或电机轴太紧，均加重电机负荷，影响控制器正常操作——停炉检修，使转轴运转自如 超负荷运行，或水位拨动太大，当达到低水位时，即停炉保护——保证在额定出力内运行，调整负荷平稳 故障：小火燃烧正常变为大火时熄火或火焰闪烁不稳 原因分析与解决思路： 小火风门风量设定太大——逐步调小风门 大火的油嘴脏或损坏——擦净或更换新的 油粘度高不易雾化——用柴油稀世燃油
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法 一 故障现象 故障原因 排除措施 (1) 气压不足锁定 (1) 调整气压至规定值 (2) 电磁阀 不严，接头处漏气， 检查锁定 (2) 清理或修理电磁阀管道接头 1、接通电源，按启动、 (3) 按复位检查元件是否损坏以及 (3) 热继电器开路 电机不转 电机电流 (4) 条件回路至少有一个不成 (4) 检查水位、压力、温度是否超 立（水位、压力、温度以及 程控 限 器是否通电起动） (1) 电火气量不足 (2) 电磁阀不工作（主阀、点火 (1) 检查线路并修复 2、启动后前吹扫正常， 阀） (2) 换新 但点不着火 (3) 电磁阀烧坏 (3) 调整气压至规定值 (4) 气压不稳定 (4) 减小配风，减小风门开度 (5) 风量太大 (1) 点火变压器 烧坏 (1) 换新 (2) 高压线损坏或脱落 (2) 重新安装或换新 3、点不着火，气压正常， (3) 间隙过大或过小，点火棒位 (3) 重新调整 电有不打火 置相对尺寸 (4) 重新安装或换新 (4) 电极破裂或与地短路 (5) 重新调整 (5) 间距不合适 (1) 气压不足，压降太大，供气 流量偏小 (1) 重新调整气压，清理滤网 4、点着后 5ˋS 后熄火 (2) 风量太小，燃烧不充分，烟 (2) 重新调整 色较浓 (30 重新调整 (3) 风量太大，出现白气 (1) 风量太小 (1) 调小风门 5、冒白烟 (2) 空气湿度太大 (2) 适当减小风量，提高进风温度 (3) 排烟温度较低 (3) 采取措施，提高排烟温度 (1) 环境温度较低 (2) 小火燃烧过程较多 (1) 减小配风量 6、烟囱滴水 (3) 燃气含氢量高， 过氧量大生 成水 (2) 降低烟囱高度 (3) 提高炉温 (4) 烟囱较长 (5) 排烟温度较低 ★风门在控制状态下停 风门位置开关信号没有反馈到 检查风门接线是否松动或开关是否 机 程序信号 失灵 运行故障处理一览表 表： 2 燃气锅炉 燃烧器 故障现象 故障原因 排除措施
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法 运行故障处理一览表表：2 燃气锅炉燃烧器
故障原因排除措施
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法 故障现象 故障原因
燃气燃烧器、燃烧机安全操作规程 因为燃气燃烧器燃烧机主要燃料分天然气、液化石油气、城市煤气及其他可燃气体，这几种燃料属易燃、易爆的危险气体，在使用和储藏过程中都应对安全引起高度重视，否则将发生重大安全方面的事故。为保障安全调试作业，特制定燃气燃烧机作业标准： 一、燃气燃烧器燃烧机的调试之前的检查有三个方面： 1?查看燃气是否到位，燃气管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。 2?有无管路泄露现象，管道安装是否合理。 3?从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。
二、燃气燃烧器燃烧机内部检查 1?燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。 2?电机旋转的方向是否正确。 3?外部的电路联接是否符合要求。 4?根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。 三、燃气燃烧器燃烧机的调试 1 ?检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。 2.把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门 五、燃气机调试与维修的注意事项 1.燃气燃烧机连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，燃烧机的供气系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧机。 2?供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦，避免引起静电或火花，引发燃气爆炸。 3?严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。 4 ?严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试，避免重大事故发生。 5?测试供气管路中是否有燃料，通常用气体低压表测试即可。 6?在供气管路中，就是进行过排空，但管壁有残留气体或液滴，如遇静电火花和明火 同样会引起燃烧及爆炸。 7?当供气管路已通气，而阀组有故障时需要拆卸，首先必须切断阀组前端总阀，然后 对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空，之后才能进行阀组的拆卸与维修。 & 在调试工作中，燃气必须做到认真、安全、高效。 9.禁止在现场使用无防爆电气电动工具。 10.VPS504检漏装置在使用前必须检查阀组蒙头。 11.60万大卡及以上燃烧器建议使用VPS504检漏装置，如用户不配，由此引发事故客
燃气锅炉安全操作规程及注意事项 1、凡操作锅炉的人员必须熟知所操作锅炉的性能和有关安全知识，持证上岗。非本岗人员严禁操作。值班人员应严格按照规定认真做好运行记录和交接班记录，交接班应将设备及运行的安全情况进行交底。交接班时要检查锅炉是否完好。 2、锅炉及安全附件应检验合格，并在有效期内。 3、锅炉运行前应具备的条件和检查项目： ①打开天然气供气阀门，检查天然气压力是否正常，天然气过滤器是否正常通气。 ②检查水泵是否正常，并打开给水系统各部位阀门、风门，手动位置时烟道应在打开的位置，应将电控柜上泵选择开关选择在适当的位置； ③检查安全附件应处在正常的位置上，水位表、压力表应处在开的位置上； ④各操作部位应有良好的照明设施； ⑤除氧器能正常运行； ⑥软化水设备能正常运行，软化水应符和GB1576的标准，软水箱内水位正常，水泵运行无故障。 4.开机、 ①接通电控柜的电源总开光，检查各部位是否正常、故障是否有信号，如果无信号应采取相应措施或检查修理，排除故障； ②燃烧器进入自动清扫、点火、部分负荷、全负荷运行状态 ③在升至一定压力时，应进行定期排污一次，如蒸汽锅炉冲洗水位表一次，并检查炉内水位； 5．炉水控制指标： ①炉水碱度 6～26mmol/L ②炉水含氧量≤0.1mg/L
③给水硬度≤0.03mmol/L ④炉水PH值 10～12 6.正常停炉： ①关闭锅炉运行开关 ②关闭天燃气阀门 ③锅筒内压力降低 ④锅筒内水位处于高水位 ⑤检查排污阀是否关闭严密 ⑥关闭锅炉上水泵阀门 ⑦关闭电源总开关 7.事故停炉： ①当发现锅炉本体产生异常现象，安全控制装置失灵应按动紧急断开钮，停止锅炉运行； ②锅炉给水泵损坏，调解装置失灵，应按动紧急断开钮，停止锅炉运行； ③当电力燃料方面出现问题时应采取按动急断开钮； ④当有危害锅炉或人身安全现象时均应采取紧急停炉； 8.临时停电注意事项： ①迅速关闭主蒸汽阀、防止锅筒失水； ②关闭电源总开关和天然气阀门； ③关闭锅炉表面排污阀门防止锅炉出现其它故障； ④关闭除氧器供气阀门； ⑤按正常停炉顺序，检查锅炉燃料，汽、水阀门是否符合停炉要求。 9.燃气供应不足时的注意事项： ①迅速与天然气调度取得联系问清事故原因，并采取相应可行的措施； ②报告上级有关部门及领导； ③随时观察燃烧情况，火焰正常为麦黄色。
燃气锅炉操作和注意事项 一、开机前的准备工作： 1、检查燃气压力是否正常，管道阀门有无泄漏，阀门开关是否到位。 2、试验燃气报警系统工作是否正常可靠，按下试验按钮风机能否启动。 3、检查软化水系统是否正常，保证软水器处于工作状态，水箱水位正常。 4、检查锅炉、除污器阀门开关是否正常。 5、除氧器能正常运行 6、软化水设备能正常运行。软化水应符合GB/576的标准，软水箱内水位正常，水泵运行无故障。 二、开机 1、接通电控柜的电源总开关、检查各部位是否正常，故障是否有信号。如果无信号应采取相应措施或检查修理，排除故障。 2、燃烧器进入自动清扫、点火，部分负荷、全负荷运行状态。 3、在升至一定压力时，应进行定期排污一次，并检查炉内水位。
三、运行中的巡查工作： 1、开启锅炉电源，监视锅炉正常点火运行，检查火焰状态，检查各部件运转声响有无异常。 2、巡视锅炉升温状况，大小火转换控制状况是否正常。 3、巡视天然气压力是否正常稳定，天然气流量是否在正常范围内，以判断过滤器是否堵塞。 4、巡视水泵压力是否正常，有无异响。 四、事故停炉
1、当发现锅炉本体产生异常现象，安全控制装置失灵，应按动紧急断开钮，停止锅炉运行。 2、锅炉给水泵损坏，调解装置失灵，应按动紧急断开按钮，停止锅炉运行 3、当电力燃料方面出现问题时应采取按动紧急断开按钮 4、当有危害锅炉或者人身安全现象时均应采取紧急停炉措施 五、伟焱锅炉提示临时停电注意事项 1、迅速关闭主蒸汽阀，防止锅筒失水 2、关闭电源总开关和天然气阀门 3、关闭锅炉连续排污阀门防止锅炉出现其它故障 4、关闭除氧气供气阀门 5、按正常停炉顺序，检查锅炉燃料、气、水阀门是否符合停炉要求
意大利利雅路（RIELLO）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器 德国威索（WEISHAUPT）燃烧器意大利意高（ECOFLAM）燃烧器 芬兰奥林（OILON）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器瑞典百通（BENTONG）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器 瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机） 燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（D ANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO（利雅路）baltur（百得)Ecoflam(意高) FBR （埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt(威索)燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY（力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。 一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器： WGL30N/1-A，WGL30F/1-A， GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL 8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1 -D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D, RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, RGL3/ 1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D 二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000，GI/EMME4500 三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM， COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM， GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM 油气两用燃烧器（重油/气）：COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM， 四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器
ELECTROtec ER05锅炉燃烧器控制系统简介和常见故障处理 中海国际船舶管理有限公司广州分公司—陈建云 [内容提要]此文简要介绍船用混合锅炉燃烧器控制系统的工作原理、日常管理注意事项及常见故障处理。 关键词:船用混合锅炉燃烧器数字式控制系统管理故障 ELECTROtec ER05锅炉燃烧器控制系统是张家港GREEN SHAZHOU锅炉有限公司最新引进并安装配置在5.7万吨级灵便最大型散货船的废气燃油混合锅炉的燃烧控制系统上。燃油燃烧控制系统设计较为先进，控制比较复杂，它的控制方式与传统锅炉有很大的差别。其锅炉水、蒸汽压力、各种报警显示和燃烧器的风油比调节从机械调节控制方式、模拟量调节控制方式过渡到了完全的数字控制方式。从日常操作使用者的角度来说，操作方便简单了，一目了然，但从技术维护的角度来说，控制系统变得复杂化了，但它的控制效果显著，完全消除了老式锅炉点炉瞬间排烟出口浓浓黑烟的老问题，整个燃烧过程真正能做到无黑烟状态。 这种锅炉控制系统是PLC控制系统，厂家调试人员对它也有一定的难度，锅炉出厂前，他们调试一个多月，加上锅炉的说明书，厚厚的两大本，一仟多页，给最初的管理人员带来一定的难度。 锅炉燃烧自动控制系统包括：锅炉水位控制和监测报警、锅炉蒸汽压力控制和监测报警、锅炉燃烧控制和监测报警、锅炉水水质监测报警、锅炉蒸汽过量监测和泄放、PLC控制的报警和灯光显示。 锅炉水补充控制和水位监测报警部份主要部件由CLT液位变送器、电容探测器AB.7.01、1#&2#TRIP AMP报警器、水位351命令器、锅炉水位条型指示灯、供水泵控制箱等组成。电容探测器负责检测炉水水位，把水位信号转变成电容信号，送入CLT液位变送器，从CLT输入4~20mA电流信号，再送入1#&2#报警器和351命令器。351命令器根据输入信号数值的大小，发出各种指令（可参考下表351指令器参数设置一览表）。351命令器通过控制供水泵在锅炉低水位时起动供水，利用水位差值停泵来控制锅炉水位的正常（RELAY 1动作端口505、542输出，通过LEU 8.02与8.03项来设定）；228、229端向给集控室发光二极管水位指示器传送水位值信号；394、542端口（RELAY2动作）发出超低水位报警（通过LEU 8.05与8.06项来设定）；端口563、218接受水位值信号（4-20mA)的输入。 液位变送器（LEVEL TRANSMITTER）型号为CLT-ISOL-24。CLT 变送器是一个固态放大器，它测量电容量并给出一个直接正于电容量的连续的4~20mA的电流输出。在测量电路中，晶体振荡器随着电容量改变它的频率，增加电容量导致一个较低的振荡频率。通常这个电容输入是源自于一个合适的探头。这个探头是设计用来探测舱中的液位。CLT变送器包括水位探头和水位变送器，从变送器得到的信号送到控制器。水位探头测量的原理是基于绝缘的探头和保护套管间的电容量，水位上升或下降将使电容量改变，直接反映水位，探头装在电极筒内可以防止水花飞溅，水位波动等。变送器转换来的信号被用于控制器。此种CLT 液位变送器适合测量所有导体液体以及电介常数大于2的非导电液体的液位。变送器在整固的IP65铝盒式里，是为需要密封保护场合而设计的，而这种场合可适合任何种类和大小的船舱。这个系统能精密地测量液位。如果有必要，测量的液位范围可以是从50毫米~几米。CLT 没有电位计，它是基于微处理器的并利用三个按钮，一是设置按钮，两个是在设置测量范围时的+/-键。它
近年来，随着环保政策的施行，燃气锅炉在市场上有着较高的应用频率。对于企业而言，燃气锅炉常见故障及处理方法的掌握就显得尤为重要。本篇文章现针对燃气锅炉10大常见问题进行了汇总。 一、燃烧器不启动 可能的原因及处理方法：燃烧器没电，合上所有开关，检查保险丝；极限或安全控制装置打开，更换或调整装置；程控盒锁定，按照说明书进行复位操作；程控盒损坏，需要更换；伺服电机的触电未校准，需要调节；电动机锁定，热继电器复位；燃气供气压力不足，调整燃气压力；空气压力开关损坏，更换部件；燃烧室漏光，消除漏光。 二、运行中燃烧器锁定 可能的原因及处理方法：空气压力开关故障，需要修复或更换；最大燃气压力开关动作，需要调节或更换。 三、燃烧器启动后锁定
可能的原因及处理方法：空气压力开关未调节好或损坏，调整或更换；压力开关测压管堵塞，清洗；燃烧器背压过高，检查烟道是否有异物堵住；火焰检测回路故障，更换控制盒；风扇脏，进行清洗。 四、锅筒内水击 可能的原因及处理方法：给水管止回阀关闭不严，修复或更换止回阀；长时间停止供水，节能器、冷凝器或管道内有汽化，尽量采用连续给水，打开节能器、冷凝器回水管阀门使节能器、冷凝器内蒸汽回至软水箱。 五、蒸汽管道水击 可能的原因及处理方法：供汽前未很好的进行暖管和疏水，进行暖管和疏水；送汽时主汽阀开启过快、过大，缓慢开启主汽阀。 六、排污排不尽 可能的原因及处理方法：排污管径太小，排污阀位置安装不当；排污操作不符合要求，造成2个串联的排污阀同时磨损或排污阀芯被赃物卡住。排污管径应大于DN25，锅筒排污管径应大于DN40，排污管应在锅筒或集箱的最低处，排污阀安装位置应便于操作，排污操作要按照规程来做。 七、水位控制器无水位信号 可能的原因及处理方法：电源不通，查找电源不通的原因，接通电源；连通管堵塞，需要进行疏通；如果是浮球式，是否是壳体有污物，阻碍浮球动作，需要清理。
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法一 故障现象故障原因排除措施(1)气压不足锁定(1)调整气压至规定值(2)电磁阀不严，接头处漏气，(2)清理或修理电磁阀管道接检查锁定头1、接通电源，按启动、电(3)热继电器开路(3)按复位检查元件是否损坏机不转(4)条件回路至少有一个不成以及电机电流立（水位、压力、温度以及程控(4)检查水位、压力、温度是器是否通电起动）否超限(1)电火气量不足(2)电磁阀不工作（主阀、点火(1)检查线路并修复2、启动后前吹扫正常，但阀）(2)换新点不着火(3)电磁阀烧坏(3)调整气压至规定值(4)气压不稳定(4)减小配风，减小风门开度(5)风量太大(1)点火变压器烧坏(1)换新(2)高压线损坏或脱落(2)重新安装或换新3、点不着火，气压正常，(3)间隙过大或过小，点火棒位(3)重新调整置相对尺寸电有不打火(4)重新安装或换新(4)电极破裂或与地短路(5)重新调整(5)间距不合适(1)气压不足，压降太大，供气流量偏小(1)重新调整气压，清理滤网4、点着后5ˋS 后熄火(2)风量太小，燃烧不充分，烟(2)重新调整色较浓(30 重新调整(3)风量太大，出现白气(1)调小风门(1)风量太小(2)适当减小风量，提高进风5、冒白烟(2)空气湿度太大温度(3)排烟温度较低(3)采取措施，提高排烟温度(1)环境温度较低(2)小火燃烧过程较多(1)减小配风量(3)燃气含氢量高，过氧量大生6、烟囱滴水(2)降低烟囱高度成水(3)提高炉温(4)烟囱较长(5)排烟温度较低风门位置开关信号没有反馈到检查风门接线是否松动或开★风门在控制状态下停机程序信号关是否失灵 故障现象 一般故障 7、燃烧器马达不转 运行故障处理一览表表：2 燃气锅炉燃烧器故障原因排除措施(1)接上电路(2)更换(1)没有电压(3)修理(2)保险丝损坏(4)寻找断开点，接触或断(3)马达失灵开调节器或监控器(4)控制电路中断(5)打开球阀，在长时间燃(5)燃气输送中断气量不足的情况下，通知燃(6)控制失灵气管理机构(7)接触器不动作(6)更换(8)热继电器损坏(7)手动复位检验(8)更换热继电器 8、燃烧器马达运转，但在预吹扫后停机(1)空气压力开关失灵(1)更换燃烧器马达运转，但大(2)压力开关受污，管道(2)清洁约20 秒后停机（只对阻塞(3)排除不密封的情况带有密封检验装置的(3)电磁阀不密封设备而言）空气量不足(1)压力开关触点没有接在运转位置（空气压(1)正确调节压力开关，如9、燃烧器马达运转，力太小）果需要，进行更换但在10 秒后在预吹扫(2)鼓风机受污，热继动(2)清洁状态中停机作(3)电源换极(3)燃烧器马达旋转方向错误(1)点火电极距离太大(1)调节电极间距10、燃烧器马达运转，(2)被污染(2)清洗电压加在控制器接线柱点火失败(3)点火电极或电路接(3)排除接地，更换受损电16 上，没有点火，稍地极或电缆后故障停机(4)点火变压器失灵(4)更换点火变压器(1)电磁阀没有打开，因(1)更换电磁阀或排除电路11、马达运转，点火正为电磁阀线圈损坏或电不通的故障，在接线柱17 常，但稍后故障停机缆断裂上检验电压12、在带有密封性检验火焰未形成装置的设备中，密封不(1)电磁阀不密封(1)排除不密封的情况严；燃烧器马达运转，(2)供气不足(2)清洗或更换点火正常，但稍后停机(3)过滤器堵塞（无故障显示） 燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法二 故障现象在火焰形成后停机故障原因(1)过滤器受污13、火焰形成，(2)调压阀由于惯性工作但在额定负载运(3)气量计失灵或深层管道积转情况下停机水14、燃烧器马达运转，可以听到点(1)电离电流不稳，太低火，火焰形成正(2)燃气空气混合调节不匀常，但
一、燃气锅炉及其应用 燃气锅炉包括燃气燃烧设备和锅炉本体两个系统。燃气燃烧设备主要指炉膛和燃烧器 , 也包括其他与燃烧过程有关的设备, 它的主要作用是将一定数量的可燃气体和空气通入燃烧设备中, 通过可燃气体的燃烧将化学能转变为热能,给锅炉本体提供持续的热能。锅炉本体就是借助燃烧设备提供的热能将水转化为水蒸汽, 使其成为一定数量和质量( 压力和湿度) 的蒸汽。整个锅炉生产过程就是将一定数量的可燃气体和相应数量的空气送入炉内燃烧, 燃烧所发出的热量传递给水, 使水在定压下汽化而形成一定压力和温度的水蒸汽。 燃气锅炉作为一种产生热能和动力的工艺设备,广泛地应用于电力、机械、化工、纺织及造纸等工业部门及宾馆、居民区采暖供热等方面。气锅炉已经逐步进入人们生活的周围。 二、燃气锅炉特有的事故 燃气锅炉的事故也是多种多样的,除发生燃煤蒸汽或热水锅炉的事故外,还可能发生其特有的事故,这类事故通常包括炉膛及烟道爆炸事故、二次燃烧事故、锅炉熄火事故、锅炉着火事故等。 ( 一) 炉膛及烟道爆炸事故 炉膛及烟道爆炸是燃气锅炉中常见事故。这种事故在点火或运行中都可能发生,尤其是在点火或维修中发生得最多。严重时炉墙崩塌, 砖块横飞,炉顶和烟道掀开,火焰和高温烟气向外喷射,这时极易造成人员伤亡。 1. 炉膛及烟道爆炸的现象 ( 1) 炉膛内压力( 负压变正压) 急剧升高。
( 2) 防爆门、炉门、看火孔、检查孔等处喷出烟火。 ( 3) 发出沉闷或震耳的响声。 2. 炉膛及烟道爆炸的原因 ( 1) 锅炉点火前, 没有将炉膛内残余可燃气体排除,没有点火程序控制装置,或没有执行操作规程,盲目点火所致。 ( 2) 锅炉运行期间突然熄火, 没能及时中断燃料的供给。 ( 3) 当给油泵发生故障而使锅炉给气中断时,未将锅炉进气总阀关严, 当给泵恢复正常时，使大量燃气进入炉内。 ( 4) 当电路断电、送风机停转, 未立即将电源开关拉开,切断气源, 当送电正常后燃气大量进入炉内。 3. 炉膛及烟道爆炸的处理 ( 1) 应立即停炉, 同时切断电源、气源, 防止事故扩大。 ( 2) 调节锅炉水位至正常。 ( 3) 对发生炉膛及烟道爆炸的锅炉进行检查。 ( 4) 司炉人员必须严格按操作规程进行操作。无论是锅炉启动前的第一次点火,还是锅炉运行中熄火后的再次点火,必须按点火操作程序进行。 (二) 二次燃烧事故 在锅炉运行中,沉积在锅炉尾部烟道内的可燃物( 烟垢、炭黑)再次发生着火燃烧的现象称为二次燃烧, 或称锅炉尾部烟道再燃烧。严重时会把尾部烟道、空气预热器、引风机甚至省煤器等设备烧毁。 1. 二次燃烧的现象
德国威索燃烧器的性能与常见故障的排除 摘要:本文针对德国威索牌燃烧器原主要控制元器件，不到编程控制器和伺服机作以简介，使我们的工作人员能对该燃油锅炉有一个透彻的认识，以便能正确操作该燃油锅炉，并能对该设备的常见故障及时排除。 关键词:不可编程控制器伺服机 一、系统简介 1.1系统组成系统简介 我单位使用的燃油锅炉是德国威索公司生产的燃烧器，其主要由不可编程控制器LAL2.25和控制空气流量的伺服机1055/23以及鼓风机，点火变压器，点火电极，一级火电磁阀，二级火电磁阀，门铰开关，光敏开关，高压油泵及喷油器等部件组成; 1.2工作原理:启动.点火开关后，程控器开始运行，首先接通鼓风机控制电路进行预吹工作，同时伺服机风门开至最大以增大预次通道，预吹结束后伺服机自动回到风门最小处以便点火。延时一定时间后，鼓风机重新启动，当程控器运行至点火位置时，点火变压器开始工作，点火变压器通过点火电极点以同时一级电磁阀打开，因为高压油泵是通过鼓风机带动工作的，所以燃油通过一级电磁阀从喷油器呈雾状喷出，由点火电极点火。当点火成功时，光敏开关接收到火焰的光亮后，使程控器复位，当点火开关置于二级火位置时，二级电磁阀打开，增大喷油量，伺服机风门开启至二级火位置，关闭燃烧器时，程控器通过延时继电器能使鼓风机继续运行一段时间，以便清除炉内
的油气混和光，防止下次点火时爆燃。 二、不可编程控制器及常见故障 2.1 LAL2.25不可编程控制器 LAL2.25程控制器是专门用于多级燃烧器和市制型燃烧器的控制和监控而设计的控制部件，它还用于间歇运行。其盒体内部有三个继电器即主继电器，火焰继电器和钻元继电器，通过微型交流电机带动一套滑轮传动系统，通过海轮转动系统压合一组顺序开关(该顺序开关共有十四组常开，常闭触点)来实现各种控制动作。 2.2通过故障指示器上的符号判断程控器的故障 LAL.2.25程控器的故障指示器位于程控器的前端，从透明的玻璃罩上能清楚地看到各种符号。LAI,2.25发生故障时会立即切断燃油的供给，同时顺序开关停止并且指明锁定的位置，通过阅读标记符号可以快速判断故障的类型，下面是一些故障的类型: *不启动 原因是程控器端子12和4或5之间的触点没有闭合或者是关闭信号没有被限位开关辅助开头施加到端子8上。 *受控关机 原因是打开信号没有被限位开关提供给端子8 P锁定 在专门安装了气压开关的燃烧器上，锁定是因为在开始检查气压时没有收到气压信号。 *锁定:
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法-2
燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法 一 故障现象 故障原因 排除措施 1、接通电源，按启动、电机不转 (1)气压不足锁定 (2)电磁阀不严，接头处漏气，检查锁定 (3)热继电器开路 (4)条件回路至少有一个不成立（水位、压力、温度以及程控器 是否通电起动） (1)调整气压至规定值 (2)清理或修理电磁阀管道接头 (3)按复位检查元件是否损坏以及电机电流 (4)检查水位、压力、温 度是否超限 2、启动后前吹扫正 常，但点不着火 (1)电火气量不足 (2)电磁阀不工作（主阀、点火阀） (3)电磁阀烧坏 (4)气压不稳定 (5)风量太大 (1)检查线路并修复 (2)换新 (3)调整气压至规定值 (4)减小配风，减小风门开度 3、点不着火，气压正常，电有不打火 (1) 点火变压器烧 坏 (2)高压线损坏或脱落 (3)间隙过大或过小，点火棒位置相对尺寸 (4)电极破裂或与地短路 (5)间距不合适 (1)换新 (2)重新安装或换新 (3)重新调整 (4)重新安装或换新 (5)重新调整 4、点着后5ˋS 后熄火 (1)气压不足，压降太大，供气流量偏小 (2)风量太小，燃烧不充分，烟色较浓 (3)风量太大，出现白气 (1)重新调整气压，清理滤网 (2)重新调整 (30重新调整 5、冒白烟 (1)风量太小 (2)空气湿度太大 (3)排烟温度较低 (1)调小风门 (2)适当减小风量，提高 进风温度
(3)采取措施，提高排烟温度 6、烟囱滴水(1)环境温度较低 (2)小火燃烧过程较多 (3)燃气含氢量高，过氧 量大生成水 (4)烟囱较长 (5)排烟温度较低 (1)减小配风量 (2)降低烟囱高度 (3)提高炉温 ★风门在控制状态下停机风门位置开关信号没有 反馈到程序信号 检查风门接线是否松动 或开关是否失灵 运行故障处理一览表表：2 燃气锅炉燃烧器 故障现象故障原因排除措施 一般故障7、燃烧器马达不 转 (1)没有电压 (2)保险丝损坏 (3)马达失灵 (4)控制电路中断 (5)燃气输送中断 (6)控制失灵 (7)接触器不动作 (8)热继电器损坏 (1)接上电路 (2)更换 (3)修理 (4)寻找断开点，接触 或断开调节器或监控 器 (5)打开球阀，在长时 间燃气量不足的情况 下，通知燃气管理机构 (6)更换 (7)手动复位检验 (8)更换热继电器 空气量不足8、燃烧器马达运 转，但在预吹扫后 停机 燃烧器马达运转， 但大约20秒后停 机（只对带有密封 检验装置的设备 而言） (1)空气压力 开关失灵 (2)压力开关受污， 管道阻塞 (3)电磁阀不密封 (1)更换 (2)清洁 (3)排除不密封的情况 9、燃烧器马达运 转，但在10秒后 在预吹扫状态中 停机 (1)压力开关触点 没有接在运转位置 （空气压力太小） (2)鼓风机受污，热 继动作 (3)燃烧器马达旋 转方向错误 (1)正确调节压力开 关，如果需要，进行更 换 (2)清洁 (3)电源换极
燃气锅炉燃烧机常见的故障及处理方法 燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法一故障现象故障原因排除措施(1)气压不足锁定(1)调整气压至规定值(2)电磁阀不严，接头处漏气，(2)清理或修理电磁阀管道接检查锁定头1、接通电源，按启动、电(3)热继电器开路(3)按复位检查元件是否损坏机不转(4)条件回路至少有一个不成以及电机电流立（水位、压力、温度以及程控(4)检查水位、压力、温度是器是否通电起动）否超限(1)电火气量不足(2)电磁阀不工作（主阀、点火(1)检查线路并修复2、启动后前吹扫正常，但阀）(2)换新点不着火(3)电磁阀烧坏(3)调整气压至规定值(4)气压不稳定(4)减小配风，减小风门开度(5)风量太大(1)点火变压器烧坏(1)换新(2)高压线损坏或脱落(2)重新安装或换新3、点不着火，气压正常，(3)间隙过大或过小，点火棒位(3)重新调整置相对尺寸电有不打火(4)重新安装或换新(4)电极破裂或与地短路(5)重 新调整(5)间距不合适(1)气压不足，压降太大，供气流量偏小(1)重新调整气压，清理滤网4、点着后5ˋS后熄火(2)风量太小，燃烧不充分，烟(2)重新调整色较浓(30 重新调整(3)风量太大，出现白气(1)调小风门(1)风量太小(2)适当减小风量，提高进风5、冒白烟(2)空气湿度太大温度(3)排烟温度较低(3)采取措施，提高排烟温度(1)环境温度较低(2)小火燃烧过程较多(1)减小配风量(3)燃气含氢量高，过氧量大生6、烟囱滴水(2)降低烟囱高度成水(3)提高炉温(4)烟囱较长(5)排烟温度较低风门位置开关信号没有反馈到检查风门接线是否松动或开★风门在控制状态下停机程序信号关是否失灵故障现象一般故障7、燃烧器马达不转运行故障处理一览表表：2 燃气锅炉燃烧器故障原因排除措施(1)接上电路(2)更换(1)没有电压(3)修理(2)保险丝损坏(4)寻找断开点，接触或断(3)马达失灵开调节器或监控器(4)控制电路中断(5)打开球阀，在长时间燃(5)燃气输送中断气量不足的情况下，通知燃(6)控制失灵气管理机构(7)接触器不动作(6)更换(8)热继电器损坏(7)手动复位检验(8)更换热继电器8、燃烧器马达运转，但在预吹扫后停机(1)空气压力开关失灵(1)更换燃烧器马达运转，但大(2)压力开关受污，管道(2)清洁约20 秒后停机（只对阻塞(3)排除不密封的情况带有密封检验装置的(3)电磁阀不密封设备而言）空气量不足(1)压力开关触点没有接在运转位置（空气压(1)正确调节压力开关，如9、燃烧器马达运转，力太小）果需要，进行更换但在10 秒后在预吹扫(2)鼓风机受污，热继动(2)清洁状态中停机作(3)电源换极(3)燃烧器马达旋转方向错误(1)点火电极距离太大(1)调节电极间距10、燃烧器马达运转，(2)被污染(2)清洗电压加在控制器接线柱点火失败(3)点火电极或电路接(3)排除接地，更换受损电16 上，没有点火，稍地极或电缆后故障停机(4)点火变压器失灵(4)更换点火变压器(1)电磁阀没有打开，因(1)更换电磁阀或排除电路11、马达运转，点火正为电磁阀线圈损坏或电不通的故障，在接线柱17 常，但稍后故障停机缆断裂上检验电压12、在带有密封性检验火焰未形成装置的设备中，密封不(1)电磁阀不密封(1)排除不密封的情况严；燃烧器马达运转，(2)供气不足(2)清洗或更换点火正常，但稍后停机(3)过滤器堵塞（无故障显示）燃气锅炉燃烧器常见故障及解决方法二故障现象在火焰形成后停机故障原因(1)过滤器受污13、火焰形成，(2)调压阀由于惯性工作但在额定负载运(3)气量计失灵或深层管道积转情况下停机水14、燃烧器马达运转，可以听到点(1)电离电流不稳，太低火，火焰形成正(2)燃气空气混合调节不匀常，但随后故障(3)点火火花影响到电离电流停机(1)紫外线探头受污15、火焰传感器(2)光亮太弱(3)紫外线探头失灵(1)泵失灵(2)输油压力功率降低(3)进油阀不密封(4)进油管不密封(5)截流阀被关闭16、不输油(6)过滤器受污(7)过滤器不密封(8)油管不密封(9)泵吸入空气(10)油管中真空度太高17、雾化不匀(1)喷嘴受污或磨损排除方法(1)清洁过滤器(2)检验吸油喷嘴(3)通知燃气管理机构(1)改变电离 电极位置；排除电离电路及接线柱中的过高环境电阻（将接线柱拧紧）(2)重新调整（再调试）(3)点火变压器初级线圈更换相线与中线(1)清洁（去油脂）(2)检测燃烧调节风与燃气
燃油锅炉燃烧器的故障、原因及其处理方法是什么? 故障现象、原因及其处理方法： 一、燃烧器点火棒不点火 原因： 1、点火棒间隙夹有碳渣，有油污。 2、点火棒碎裂．潮湿．漏电。 3、点火棒之间距离不对，太长或短。 4、点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路。 5、点火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成打火时短路；变压器断线或出现其它故障。 处理方法：1、清除。2、换新。3、调整距离。4、换线。5、换线，换变压器。 二、点火棒有火花但点不着火 原因： 1、旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良。 2、油喷嘴不洁，堵塞或磨损。 3、风门设定角太小。 4、点火棒尖端距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩) 5、第一油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪)。 6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低。 7、油泵本身滤网阻塞。 8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。 处理方法：1、清除。2、先清洗，如不行换新。3、调小试验。4、调整距离(以3~4mm为好)。5、拆下清洗(将零件用柴油清洗)。6、检查管路及油过滤器，保温设备。7、拆下油泵外围螺钉，小心取下外盖拿出里面的油网，用柴油浸洗。 8、换新油试之。 三、小火正常而转大火时，熄灭或火焰闪烁不稳。 原因： 1、大火的风门风量设定太大。 2、大火的油阀微动开关(风门最外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大)。 3、油质粘度太高不易雾化(重油)。 4、旋风盘与油嘴间距不当。 5、大火油嘴磨损或脏污。 6、预备油箱加热温度过高，致使蒸汽使油泵送油不顺。
7、油含水。 处理方法：1、逐步减小试验。2、DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°），禁止：DⅠ≡DⅡ，DⅠ＜DⅡ。3、提高加热温度。4、调整距离(在0~10mm之间)。5、清洁或更换。 6、设定约50℃左右即可。 7、换油或排水。 四、燃烧器噪声增大 原因： 1、油路中截止阀关闭或进油量不足，油过滤器阻塞。 2、进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。 3、油泵出现故障。 4、风机电机轴承损坏。 5、风机叶轮太脏。 处理方法：①检查油管路中的阀门是否打开，油过滤器工作是否正常，清洗泵本身过滤网。②油加温或降低油温。③更换油泵。④更换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。 5．燃烧不良 (1)点小火时就冒浓黑烟 原因：1)小火风门设定太小。 2)油喷嘴磨损，雾化不良。 3) ⑧提高加热温度。④调整距离(在0—10mm之间)：亘清洁或更换 之约50~C左右即可。⑦换油或排水。 4．燃烧器噪声增大 原因：1)油路中截止阀关闭或进油量不足，油过滤器阻塞。 2)进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高 3)油泵出现故障。 4)风机电机轴承损坏。 5)风机叶轮太脏。 处理方法：①检查油管路中的阀门是否打开，油过滤器工作是否正常，清洗泵本身过滤网。②油加温或降低油温。③更换油泵。④更换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。 5．燃烧不良 (1)点小火时就冒浓黑烟 原因：1)小火风门设定太小。 2)油喷嘴磨损，雾化不良。 3) DⅠ≤DⅡ。 处理方法：①调大小风门。②更换油喷嘴。⑧调整为DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°）。 (2)冒黑烟风门调整无效 原因：油喷嘴磨损，雾化不良。 处理方法：更换喷嘴。 (3)冒白烟 原因：1)风门太大。 2)油中渗水。 处理方法：①调整风门。②改善油质。
燃气锅炉常见事故、故障原因分析及其处理 一、锅炉缺水事故 锅炉的事故很多都是由于缺水受压元件的过热而引发的，常有 造成炉胆严重烧塌损毁，锅炉报废等重大事故。 1、水位低于最低安全水位线，或者根本看见水位。 2、虽有水位，但水位不波动，实际是假水位。 3、排烟温度急剧上升。 事故原因分析： 1、司炉工责任心不强，过分依赖于自控保护装置，忽视对水位的监 视。锅炉出现假水位时无发现，或擅自离岗位。通常，一台卧式锅壳锅炉，从正常水位线下降到最高火界面，只有十多分钟当锅炉房司炉人员离岗十分多钟锅炉房就出现险情。 2、锅炉水质不达到国家标准，司炉工未能定期冲洗水位表，浮球筒 体及水连通管道造成汽水连通管因水垢堵塞，浮球筒体内存在沉渣。造成水位表不能真实反映锅筒内的水位，浮球不能下降而失去低水位报警和极限低水位停炉的功能。3、浮球式水银开关调整不合理。其原理是：浮球的机械动作→杠杆 传动→水银开关动作→电信号→继电器→水泵、燃烧器报警装置。因浮球传杠杆调节不合理，造成浮球下降到一定位置，水银开关反转。或水银开关已损坏未检查出而造成报警器失灵，失动作。 处理方法： 1、如轻微缺水，减弱或停止燃烧，缓慢地向锅炉进水，迅速查明缺 水原因并加以消除或采取相应防范措施，待水位恢复到最低安全水位线以后，恢复正常燃烧。 2、严重缺水，严禁向锅炉进水。必须马上立即停炉。待锅炉冷却后， 进行内部详细检查和水压试验，如没有损坏，要修理后才能恢复使用。
二、锅炉第二回程后管板，管子出现裂纹事故 锅炉第二回程后管板处于高温区，在锅炉日常运行是处于较为恶劣部位的受压元件。事故原因分析： 1、水处理不好，致使后管板处结较厚的水垢，造成处于高温区第二 回程后管板、管子传热不好，产生裂纹。 2、第二回程后管板与管子焊接时，管子与管板未能胀贴，或管子管 端突出过长。由于管板未能与管子紧紧胀贴一起，存在空隙，此处管板处于烟气高温区内，管板、管子受热，空隙中的炉水受热很快变为蒸气，形成一个蒸汽环。当空隙内蒸汽逸出后，炉水灌入空隙，使管板、管子壁温下降，循环往复。致使金属材料长期处于次序热交替状态。发展为疲劳裂纹。管端突出长度过长，使管端过热而产生裂纹，裂纹扩展到管板上。 处理方法： 如产生上述事故，应马上停炉，以免把事故扩大恶化。上报当地劳动部门，打开后箱进行检查，根据裂纹不同情况进行焊补，割补和更换。 为解决造成缺陷的因素，从根本上解决问题，必须做好锅炉水处理工作，一定确保锅炉水（炉水和给水）符合GB1576-85《低压锅炉水质标准》。这样就可以相当大程度上避免水垢的生成。锅炉制造时，第二回程管子与后管板焊接时，一定要使管板与管子紧紧胀接一起。使管子突出端按照图纸要求。 三、燃烧器常见故障的原因及处理 在发现故障后应首先检查设备运行的基本前提条件是否已得到满足： 1、是否有电？ 2、供气管路中的气压是否正常，球阀是否已经打开？ 3、所有的调节器如锅炉的温度开关、缺水时的安全装置、限制开关等是否设置正确？ 4、燃料量与相应的配风量是否有所变化？ 如果故障同上述运行基本条件无关，则必须同燃烧器的各个相关动作联系起来进行检查。比如燃烧器被发现停止工作（锁定在故障位置）为了寻找故障应将燃烧器首先复位，然后进行下列检查。大多数可能出现故障会很快被发现并得到排除。在检查时要接上微安表和U形管测压计。