一起变压器操作冲击试验击穿故障的分析
发表时间：2019-08-13T16:11:37.973Z 来源：《科学与技术》2019年第06期作者：杨韬[导读] 从操作冲击故障分析、设备故障解体及验证三个方面，对该器变压器故障的发展过程、击穿电压分布开展研究。（广东电网有限责任公司惠州供电局广东惠州 516001）
摘要：本文在通过一次变压器在出厂试验中，通过变压器操作冲击试验故障放电，分析在该试验中的一般分析思路及其后续的处理方法，为变压器的安全运行提供参考依据。
关键词：变压器操作冲击试验击穿放电试验研究
1 引言
电力系统中运行的变压器除长时间受到工频电压短时大气过电压作用外，还经常受到操作过电压的作用。产生操作过电压的主要原因是由于线路操作引起的，如线路合闸和重合闸、故障和故障切除、开断容性电流和开断较小或中等的感性电流等。为保障电力设备的安全运行，变压器进行耐受操作电压能力的试验是变压器出厂试验中考核绝缘情况的主要试验。
本文从操作冲击故障分析、设备故障解体及验证三个方面，对该器变压器故障的发展过程、击穿电压分布开展研究。2试验过程
2.1 变压器基本参数
产品型号：SFSZ-180000/220，
额定电压：220±8*1.5%/115/10.5 kV，
联结组别：YNyn0d11，绝缘水平：LI950AC395 LI400AC200/LI480AC200LI325AC140/LI75AC35kV 2.2 试验故障过程
对该变压器进行试验检测，电压比、绕组电阻、绝缘电阻、套管介损、空载负载损耗、雷电冲击、外施耐压、线端感应耐压、带有局部放电测量的感应电压试验、声级测量、长期空载运行、绕组变形试验，除绝缘电阻测试值偏小约为3000MΩ，其他试验数据合格。在对该变压器进行出厂试验操作冲击试验时，A、B两相试验合格，C相操作冲击试验进行第一次50%电压调波下波形数据正常，在进行第一次100%全电压耐受冲击时电压电流波形出现异常，高压首端电压波形出现连续四次的跌落最后到达零电位点，高压中性点示伤电流波形出现高频震荡，因此判断主变变高C相操作冲击试验不合格，故障试验波形如下所示
在发生故障后立即对变压器取油样进行检查，未发现绝缘油异常，怀疑是外部原因导致操作冲击试验电压波形异常。2019年5月25日对变压器C相重新进行操作冲击试验，试验通过，试验后取油样发现变压器内部有乙炔气如体表（1）所示，确定第一次100%操作冲击全波试验时，变压器内部发生了放电，导致绝缘油中产生了乙炔气体
变压器互换施工方案 编制： 审核： 批准： 工程项目部 2014年11月4日
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、主要实物量 (3) 四、资源配置 (4) 1、人力安排 (4) 2、施工机具配置 (4) 3、材料表 (5) 五、工期施工工期 (5) 六、主要施工方案 (5) 1、施工准备 (5) 2、确认施工条件 (6)
(6) 3、主要施工方法 (7) 4安装技术要求 (8) 5 投运前的检查 (8) 七、安全保证措施 (9) 八、环境保护及职业健康 (10)
一、工程概况 因生产时硫酸车间1#变压器故障，曾多次发生跳电停产事故，由于3#变压器生产负荷较轻，经商讨决定将硫酸车间1#变压器和开工电炉3#变压器拆除检查合格后互换使用。 二、编制依据 1、硫酸分厂安装现场及实际情况； 2、《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-50259-96； 3、《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GBJ148-90； 4、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国职业病防治法》； 5、《质量手册电气设备安装手册》、二级《质量体系程序文件》、《电气作业指导书》、并结合我公司施工冶金系统及其他工程的施工经验编制而成。 三、主要实物量 1、硫酸车间1#号变压器拆除及安装 2、硫酸车间1#号变压器母排拆除 3、硫酸车间1#号变压器母排制作及安装 4、开工电炉3#变压器拆除及安装 5、开工电炉3#变压器母排拆除 6、开工电炉3#变压器母排制作及安装 四、资源配置 1、人力安排
现场管理人员：2人；电工2人；调试人员：1人。 钳工2人；架工1人； 2、施工机具配置
广西石化公司2013年大检修变压器检修技术方案 编制：桂文吉 审核： 批准： 动力部电气装置
目录 一工程概况 二检修项目 三编制依据 四检修组织 五检修工艺及技术要求 六安全措施
一工程概况 广西石化全厂共有108台变压器，由ABB公司220KV变压器、江苏华鹏35KV变压器、广州维奥依林6KV变压器、顺特6KV干式变压器组成。开工运行平稳，没有出现过变压器事故，在本次大检修当中重点进行常规检修、维护保养、变压器试验。 二检修项目 2.1 油变检修项目 2.1.1检查并拧紧套管引出线的接头； 2.1.2放出储油柜中的污泥，检查油位计； 2.1.3净油器及放油阀的检查； 2.1.4冷却器、储油柜、安全气道及其保护膜的检检查； 2.1.5套管密封、顶部连接帽密封衬垫的检查，瓷绝缘的检查、清扫； 2.1.6检查各种保护装置、测量装置及操作控制箱，并进行试验； 2.1.7检查有载或无载分接开关； 2.1.8充油套管及本体补充变压器油； 2.1.9检查接地装置； 2.1.10油箱及附件检查防腐； 2.1.11检查并消除已发现而就地能消除的缺陷；、 2.1.12 全面清扫 2.1.13进行规定的测量和试验。 三检修依据
3.1《石油化工设备维护检修规程（第六册）（SHS06002-2004） 3.2《电业安全工作规程》DL408-91 3.3《电力变压器检修导则》；DL/T573-95 3.4《电力变压器运行规程》；DL/T572-95 3.5《电力设备预防性试验规程》；DL/T596-1996 四检修组织 检修负责人 技术负责人 安全员 检修班组 班长 五检修工艺及技术要求 5.1油变部分 5.1冷却系统检修 5.1.1冷却风机应清洁、牢固、转动灵活、叶片完好；试运转时应无振动、过热或碰擦等情况、转向应正确；电动机操作回路、开关等绝缘良好。 5.1.2强迫油循环系统的油、水管路应完好无渗漏；管路中的阀门应操作灵活，开闭位置正确；阀门及法兰连接处应密封良好 5.1.3强迫油循环泵转向应正确，转动时应无异音、振动和过热现象；其密封应良好，无渗油或进气现象。 5.1.4差压继电器、流动继电器应经校验合格，且密封良好，动作可
第六章电力变压器 第6.0.1条电力变压器的试验项目，应包括下列内容：一、测量绕组连同套管的直流电阻；二、检查所有分接头的变压比；三、检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性；四、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数；五、测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tgδ；六、测量绕组连同套管的直流泄漏电流；七、绕组连同套管的交流耐压试验；八、绕组连同套管的局部放电试验；九、测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻；十、非纯瓷套管的试验；十一、绝缘油试验；十二、有载调压切换装置的检查和试验；十三、额定电压下的冲击合闸试验；十四、检查相位；十五、测量噪音。注：①1600kVA以上油浸式电力变压器的试验，应按本条全部项目的规定进行。②1600kVA及以下油浸式电力变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十、十一、十二、十四款的规定进行。③干式变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十二、十三、十四款的规定进行。④变流、整流变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十一、十二、十三、十四款的规定进行。⑤电炉变压器的试验，可按本条的第一、二、三、四、七、九、十、十一、十二、十三、十四款的规定进行。 ⑥电压等级在35kV及以上的变压器，在交接时，应提交变压器及非纯瓷套管的出厂试验记录。 第6.0.2条测量绕组连同套管的直流电阻，应符合下列规定：一、测量应在各分接头的所有位置上进行；二、1600kVA及以下三相变压器，各相测得值的相互差值应小于平均值的4%，线间测得值的相互差值应小于平均值的2%；1600kV A以上三相变压器，各相测得值的相互差值应小于平均值的2%；线间测得值的相互差值应小于平均值的 1%；三、变压器的直流电阻，与同温下产品出厂实测数值比较，相应变化不应大于2%；四、由于变压器结构等原因，差值超过本条第二款时，可只按本条第三款进行比较。
柱上变压器施工方案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
河北省电力公司10K V变压器台架施工工艺说明 一、前言 1、本说明以半分式12-12米变压器台架为例，对建设要求及工艺进行说明，对其他安装形式的台架，除根开距离、JP柜横担、变压器横担、熔断器横担高度固定不变外，其他如引线横担高度、PVC管支架安装位置、支架安装高度、设备线夹、低压进（出）线形式，以及保护、工作接地等，可根据具体情况适当调整。 2、按照农网工程建设标准化的要求，为村内供电的10KV高压主干线路应实现绝缘化，为村内供电的综合台区应安装在村内负荷中心，通过增加变压器布点调整负荷分布，缩短低压供电半径，低压供电半径应小于500米。台区安装位置应避开车辆碰撞和易燃、易爆及严重污染场所，应悬挂警示牌、设备运行编号牌。 二、施工前准备工作 1、根据10KV变压器台架标准化施工图中材料表进行工程施工物资领用及审核。 2、对横担、绝缘子、连接引线、接地环等设备材料提前进行组装。 （1）、对连接引线进行分类截取，10KV主干线路至熔断器上接线端引线共3根每根为440cm，熔断器下接线端至变压器高压侧引线共3根每根为410cm，避雷器上引线共3根每根为62cm，避雷器间相互连接接地引线共2根每根为50cm，避雷器至接地极引出扁铁间接地引线1根410cm，变压器接地线1根为250cm，JP柜接地线1根为150cm，变压器中性点接地线1根为360cm，各连接引线截取后，根据用途压接好接线端子，要保证接线端子压接质量。 （2）绝缘字全部采用P-20T型针式绝缘子，根据需要对台区所用横担、绝缘子、避雷器、接地环等提前进行组装，降低高空作业安全风险，节省施工时间，提高工作效率。 三、变台电杆组立
配电房预防性试验方案 编制: 审核: 年月日
目录 第一章工程概述 第二章编制依据 第三章试验工作准备 第四章主要工程量 第五章试验报告样表( 含试验项目) 第六章试验工期 第七章试验安全保障措施 第八章试验设备清单
第一章工程概述 10KV变电房一座, 500KV A变压器2台, 高压柜、低压柜全部做系统电气试验。 第二章编制依据 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-91 《电气装置安装工程高压电气施工及验收规范》GBJ147-90 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-90 《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149-90 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GBJ50168-92 《电气装置安装工程盘柜及二次回路结线施工及验收规范》GBJ50171-92 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》
GBJ50254-96 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GBJ50169-92 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 《工业安装工程质量检验评定统一标准》GB50252-94 第三章试验工作准备 1.人员配备: 我公司选派有多年经验的电气工程师对本工程全 程把控。确保万无一失。 2.设备配备: 针对本工程的现场情况配备试验所需一切设备, 详见调试设备清单。 3.技术准备: 编制安全管理和保障措施。 第四章主要工程量
500KV A变压器系统试验, 高压柜试验, 低压柜试验, 线路双电源重合闸试验, 母线芯调试, 避雷器试验, 电压互感器试验, 电流互感器试验, 接地装置试验, 接地网试验。 第五章试验项目 1、变压器( 10KV 500KV A) 在变压器投入运行前, 应作如下试验, 试验前应再次对套管、气体继电器进行放气, 并检查吸湿器的下法兰与罩间运输用密封垫是否已拆除。 1.1变压器试验 (1)测量绕组连同套管的绝缘电阻, 绝缘电阻不应低于产品出厂试验值的70%。 (2)测量绕组各分接位置上的电压比, 所测变比误差不超过±0.5%, 附家试验数值 (3)测量绕组各分接位置的的直流电阻, 与同温下产品出三实测数值比较, 相应变化不应大于2%, 附厂家试验数值 (4)绕组连同套管的交流耐压试验。 (5)用不大于130%的额定电压进行空载试验, 注意此试验中变压器的音响及仪表之变化。 (6)测量变压器之空载电流与空载损耗测得结果应与出厂试验结果
有载调压远方控制屏检修方案 山西引黄工程总二泵站主变压器有载调压装置采用德国MR设备，其远方控制屏检修步骤如下： 1、外观检查：应无明显损坏。 2、屏柜清扫：屏柜内部装置及端子清扫。 3、屏内螺丝紧固。 4、绝缘检查：在与就地装置连接的情况下，用500V兆欧表检测二次回路 5、通电检查：在回路完整的情况下，装置加控制电压，检查装置显示正常， 与就地装置显示应一致。 6、遥控检查：就地选择开关置“远方”位置，在远方控制屏控制有载开关 升、降，功能及显示应正常。
变压器全电压冲击试验及试运行方案 1、试验条件：变压器大修安装工作结束；变压器带电前单体试验、分系统试验 全部结束，试验数据合格；变压器保护全投；主变冷却器全投；消防系统全投；系统调度允许试验；110KV母线带电；变压器在热备用状态；10KV侧开关全部断开并拉至试验位置。 2、试验人员准备：试验人员分4组，每组2人，1组负责就地监视，2组负责远 方操作，3组负责监测保护装置，4组负责与系统调度联系。 3、工器具准备：万用表两只、对讲机两对、干粉灭火器两只。 4、试验步骤： 4.1 试验人员就位，通知系统调度并经允许后，开始第一次冲击试验； 4.2 合变压器110KV侧开关，确认开关合上后迅速断开110KV侧开关，全电 压冲击变压器一次； 4.3 各组试验人员确认变压器本体、保护控制设备均无异常，记录时刻 年月日时分，通知调度，第一次冲击试验结束； 4.4 通知系统调度并经允许后，开始第二次冲击试验； 4.5 合变压器110KV侧开关，确认开关合上，各组试验人员确认变压器本体、 保护控制设备均无异常，记录时刻年月日时分，变压器带电5分钟后，断开110KV侧开关，通知调度，第二次冲击试验结束，记录时刻年月日时分； 4.6 通知系统调度并经允许后，开始第三次冲击试验； 4.7 合变压器110KV侧开关，确认开关合上，各组试验人员确认变压器本体、 保护控制设备均无异常，110KV侧开关不再断开，通知调度，变压器冲击试验结束，进入带电状态，记录带电时刻年月日时分。 5、变压器冲击试验结束，试运行开始。 6、差动保护向量检查：变压器带一定负荷，在变压器差动保护装置测得CT二 7、变压器带电24小时后取油样，记录时刻年月日时分，做 油色谱分析。 8、变压器带电48小时无异常，试运行结束，记录时刻年月日时 分。
电力变压器安装施工方案 一、设备及材料准备 1、变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名、额定容量，一二次额定容量，一二次额定电压，电流，阻抗，电 压％及接线组别等技术数据。 2、变压器的容量，规格及型号必须符合设计要求。附件备件齐全，并有岀厂合格证及技术文件。 3、型钢：各种规格型钢应符合设计要求，并无明显锈蚀。 4、螺栓：除地脚螺栓及防震装置螺栓外，均应采用镀锌螺栓，并配相应的平垫圈和弹簧垫。 5、其它材料：电焊条，防锈漆，调和漆等均应符合设计要求，并有产品合格证。 二、主要机具 2、搬运吊装机具：汽车吊，汽车，卷扬机，吊链，三步搭，道木，钢丝绳，带子绳，滚杠。 2、安装机具：台钻，砂轮，电焊机，气焊工具，电锤, 台虎钳，活扳子、鄉头，套丝板。 3、测试器具：钢卷尺，钢板尺，水平尺，线坠，摇表, 万用表，电桥及测试仪器。
三、作业条件 1＞施工图及技术资料齐全无误。 2、土建工程基本施工完毕，标高、尺寸、结构及预埋件强度符合设计要求。 3、屋面、屋顶喷浆完毕，屋顶无漏水，门窗及玻璃安装完好。 4、室内粗制地面工程结束，场地清理干净，道路畅通。 四、操作工艺 1、工艺流程： （1）＞设备点检查 1）＞设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同进行，并做好记录。 2）、按照设备清单，施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否 齐全，有无丢失及损坏。 3）、变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。 4）、绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。 （2）、变压器二次搬运 1）、变压器二次搬运应由起重工作业，电工配合。最好采用汽车吊吊装，也可采用吊链吊装。
电力公司现场试验方案 电气试验方案 一、总则： １、严格执行电气试验规程规定。 ２、每个试验项目分试验前试验方法的分析、试验中遇到的问题及解决方案、试验后的结论审核。 3、对于重要试验项目，制定可行的试验方案和备用试验方案。 4、对于危险系数高的实验项目现场查勘后进行危险点分析、总结，列举出应对措施。 二、电气试验执行规程： 10KV变电站电气设备高压试验执行规程
三、试验项目分析 1、试验过程对电气试验质量控制，试验方法控制 (1)、电气试验质量的控制：试验人员的资质的审核必须达到要求,试验过程发现的问题及时反映，及时解决。 (２）、电气试验方法控制:明确每个电气设备的检测项目,严格按照电气试验标准化作业指导书进行。 2、试验结论： 试验结论严格按照《电气设备交接和预防性试验标准》执行，由高压试验专责审核签字。 四、重要试验项目方案: 1、10kV开关试验方案(见附录１)。 2、避雷器试验方案(见附录２）。 3、变压器试验方案(见附录3）。 五、危险点系数高的分析: 1、接地线装设不牢靠、接地点不明确、假接地。 (一）、危险点：烧坏试验设备、影响测量数据。控制措施：实行专人接地、专人检查。对接地点不明确的必须要现场施工项目负责人进行确认方可进行。 （二）、危险点：对被试品的损坏。控制措施:试验前对被试品全面了解,接地情况需要现场施工负责人确认。 (三)、危险点：试验为完成地线拆除。控制措施：试验完成后由试验负责人拆除接地线,其他工作人员不得擅自拆除接地线。 2、耐压试验电压高,现场施工人员多，现场试验员多。 危险点：现场耐压试验电压高、人员多,现场试验员多,容易发生人员触电事故。控制措施:杜绝非试验人员参与高压试验。耐压试验区域广选择施工人员撤出后再
https://www.doczj.com/doc/49883207.html,/products_list.html 电力变压器交接试验项目 电力变压器： 电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）通过铁芯导磁作用变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的电气设备，电力变压器通常用kVA或MVA来表示容量的大小，根据结构可以分为干式电力变压器、油浸式电力变压器、三相变压器等，变压器交接试验是在投运前按照国家相关技术标准进行预防性检验，其中，交接试验包括以下项目： 变压器交接试验项目： 1、绝缘油试验或SF6气体试验; 2、测量绕组连同套管的直流电阻; 3、检查所有分接的电压比; 4、检查变压器的二相接线组别和单相变压器引出线的极性; 5、测量铁心及夹件的绝缘电阻; 6、非纯瓷套管的试验; 7、有载调压切换装置的检查和试验; 8、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数; 9、测量绕组连同套管的介质损耗因数(tanO')与电容量; 10、变压器绕组变形试验; 11、绕组连同套管的交流耐压试验; 12、绕组连同套管的长时感应耐压试验带局部放电测量; 13、额定电压下的冲击合闸试验; 14、检查相位; 15、测量噪音。 变压器试验项目应符合下列规定: 1 容量为1600kVA及以下油浸式电力变压器，可按第1、2、3、4、5、6，7，8、11、13和14条进行交接试验;
https://www.doczj.com/doc/49883207.html,/products_list.html 2 干式变压器可按本标准第2、3、4、5、7、8、11、13和14条进行试验; 3 变流、整流变压器可按本标准2、3、4、5、6、7、8、11、13和14条进行试验; 4 电炉变压器可按本标准第1、2、3、4、5、6、7、8、11、13和14条进行试验; 5 接地变压器、曲折变压器可按本标准第2、3、4、5、8、11和13条进行试验，对于油浸式变压器还应按本标准第1条和第9条进行交接试验; 6 穿心式电流互感器、电容型套管应分别按互感器和套管的试验项目进行试验; 7 分体运输、现场组装的变压器应由订货方见证所有出广试验项目，现场试验应按本标准执行; 8应对气体继电器、油流继电器、压力释放阀和气体密度继电器等附件进行检查。油浸式变压器中绝缘油及SF6气体绝缘变压器中SF6气体的试验，应符合下列规定: 1、绝缘油的试验类别应符合规定，试验项目及标准应符合本标准规定。 2、油中溶解气体的色谱分析，应符合下列规定: (a)电压等级在66kV及以上的变压器，应在注油静置后、耐压和局部放电试验24h后、冲击合闸及额定电压下运行24h后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体的色谱分析; (b)试验应符合现行国家标准《变压器油中洛解气体分析和判断导则》GB/T7252的有关规定。各次测得的氢、乙:快、总经含量，应无明显差别; 3)新装变压器油中总怪含量不应超过20μL/L，比含量不应超过10μL/L，C2H2含量不应超过O.1μL/L。 3、变压器油中水含量的测量，应符合下列规定: (a)电压等级为1l0(66)kV时，油中水含量不应大于20mg/L; (b)电压等级为220kV时，油中水含量不应大于15mg/L; (c)电压等级为330kV~ 750kV时，油中水含量不应大于10mg/L。 4、油中含气量的测量，应按规定时间静置后取样测量油中的含气量，电压等级为330kV~750kV的变压器，其值不应大于1%(体积分数)。
变压器-安装施工方案 、工程概括 1.工程地点：0000000000 2.工程概况：本工程的高压电气部分包括变压器的安装调试、高压配电柜的安装调试、高压电缆的敷设和调试、高压电机的安装检查和调试。其变压器安装调试是一个非常重要的环节，为确保变压器安装调试顺利施工, 保证施工质量，特编制本施工方案，以指导施工。 、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GBJ147-90 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50397—2007《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工验收规范》 GBJ148—90 《变压器油》GB2536—90 《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149----90 《电气装置安装工程质量检验评定规程》DL/T5161-2002
三、施工准备 3.1设备及材料要求 变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名、额定容量，一二次额定电压, 电流，阻抗电压及接线组别等技术数据。 变压器的容量，规格及型号必须符合设计要求。附件、备件齐全，并有出厂合格证及技术文件。 型钢：各种规格型钢应符合设计要求，并无明显锈蚀。 螺栓：除地脚螺栓及防震装置螺栓外，均应采用镀锌螺栓，并配相应的平垫圈和弹簧垫。 其它材料：蛇皮管，耐油塑料管，电焊条，防锈漆，调和漆及变压器油， 均应符合设计要求，并有产品合格证。 3.2主要机具 3.2.1搬运吊装机具：汽车吊，汽车，卷扬机，吊链，三步搭，道木，钢丝绳，带子绳，滚杠。 3.2.2安装机具：台钻，砂轮，电焊机，气焊工具，电锤，台虎钳，活扳子、鎯头，套丝板。 3.2.3测试器具：钢卷尺，钢板尺，水平，线坠，摇表，万用表，电桥及试验仪器。 3.3作业条件 3.3.1施工图及技术资料齐全无误。 3.3.2 土建施工基本完毕，标高、尺寸、结构及预埋件焊件强度均符合设计要求。3.3.3变压器轨道安装完毕，并符合设计要求（注：此项工作应由土建操作，安装单位配合）。 3.3.4墙面、屋顶喷浆完毕，屋顶无漏水，门窗及玻璃安装完好。 3.3.5室内地面工程结束，场地清理干净，道路畅通。
变压器使用前为什么要冲击负荷 变压器送电前的检查 （a）变压器试运行前应做全面检查，确认各种试验单据应齐全，数据真实可靠，变压器一次、二次引线相位，相色正确，接地线等压接接触截面符合设计和国家现行规范规定。 b）变压器应清理，擦拭干净。顶盖上无遗留杂物，本体及附件无缺损。通风设施安装完毕，工作正常。消防设施齐备。 （c）变压器的分接头位置处于正常电压档位。保护装置整定值符合规定要求，操作及联动试验正常。 （d）经上述检验合格后，由质量监督部门进行检查合格后，方可进行变压器试运行。 4）变压器空载调试运行 变压器空载投人冲击试验。即变压器不带负荷投入，所有负荷侧开关应全部拉开。试验程序如下： （a）全电压冲击合闸，高压侧投人，低压侧全部断开，受电持续时间应不少于10min，经检查应无异常。 （b）变压器受电无异常，每隔5min进行冲击一次。连续进行3~5次全电压冲击合闸，励磁涌流不应引起保护装置误动作，最后一次进行空载运行。 （c）变压器全电压冲击试验，是检验其绝缘和保护装置。但应注意，有中性点接地变压器在进行冲击合闸前，中性点必须接地。否则冲击合闸时，将造成变压器损坏事故发生。（d）变压器空载运行的检查方法： 主要是听声音进行辨别变压器空载运行情况，正常时发出嗡嗡声；异常时有以下儿种情况发生：声音比较大而均匀时，可能是外加电压偏高；声音比较大而嘈杂时，可能是芯部有松动；有滋滋放电声音，可能套管有表面闪络，应严加注意，并应查出原因及时进行处理，或是更换变压器。 （e）做冲击试验中应注意观测冲击电流、空载电流、一次二次侧电压、变压器温度等，做好详细记录。 5）变压器半负荷调试运行 （a）经过空载冲击试验运行24~28h，其时间长短视实际需要而定，确认无异常合格后，才可进行半负荷试运行试验。 （b）将变压器负荷侧逐渐投入，直到半负载时停止，观察变压器温升、一次二次侧电压和负荷电流变化情况，应每隔2h记录一次。 （c）经过变压器半负荷通电调试运行符合安全运行后，再进行满负荷调试运行。 6）变压器满负荷运行 （a）继续调试变压器负荷侧使其达到满负荷状态，再运行10h观测温升、一次二次侧电压和负荷电流变化情况，每隔2h进行记录一次。 （b）经过满负荷变压器试运行合格后，向业主（建设单位）办理移交手续。 （7）产品保护 1）变压器就位后，应采取有效保护措施，防止铁件及杂物掉人线圈框内。并应保持器身清洁干净。 2）操作人员不得蹬踩变压器作业，应避免工具、材料掉下砸伤变压器。 3）对安装的电气管线及其支架应注意保护，不得碰撞损伤。
工程名称 工程编号: 施工组织设计(方案） 批准： 审核： 编制: 施工单位（盖章）： 编制日期：二〇一二年九月 编制依据 1、龙岗布吉新增配变解决大芬站F4９木棉湾河背村079０9号配变重载工程施工图设计、施工合同。 2、《广东电网公司配网工程建设管理规定》Ｑ／ＣSG-GPG 2 13 ０24－２０１1、《广东电网公司基建工程强制性条文实施管理办法》Ｑ/ＣSG-GPG 2 13 0５9-２011、《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分）２0０6年版、《配网工程质量控制作业标准（WＨS）》、《中国南方电网有限责任公司电网建设施工作业指导书（第８部分配网工程)》、《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GB5０147-2010、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB5016９-２０06、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB ５0１6８-2006、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GＢ 50150－２006。 3、国家现行的有关法律、法规、规程、规范、标准。 4、深圳供电局有限公司现行规章制度、条例。 5、安全生产风险管理手册（鹏能集团通用部分)。 6、深圳市龙供供电服务有限公司施工力量、机械设备、施工经验等。 ７、根据现场勘察所掌握的资料。 目录 一、工程概况?错误!未定义书签。 1.1工程概述.............................................错误!未定义书签。
1．２施工承包方式?错误!未定义书签。 １.３工程规模?错误!未定义书签。 二、施工现场组织机构?错误!未定义书签。 2.1施工项目部组织机构...................................错误!未定义书签。 2.2项目管理班子职责权限?错误!未定义书签。 三、施工方案?错误!未定义书签。 3.1施工准备?错误!未定义书签。 ３.２施工工序总体安排 ..................................错误!未定义书签。 四、工期及施工进度计划安排?错误!未定义书签。 4．１工期规划及要求 .....................................错误!未定义书签。 五、质量目标、质量保证体系及技术组织措施.................... 错误!未定义书签。 ５.１质量目标?错误!未定义书签。 5.3质量管理及检验标准?错误!未定义书签。 六、安全目标、安全保证体系及组织措施........................ 错误!未定义书签。 ６.1.安全管理目标21? ６．2.安全管理组织机构及主要职责?２１ 6.3安全技术措施21? ６.4《施工现场临时用电安全技术规范》JＧＪ4６-8822? 6.5保健急救.......................................................... ２2 七、文明施工及环保措施 ..................................... 错误!未定义书签。 7.１文明施工的目标、环保措施实施方案?错误!未定义书签。 7.2员工精神风貌?２2 ７.3环境管理?错误!未定义书签。 一、工程概况 1.1工程概述 工程名称:……………………………………… 工程编号:……………………………………… 建设单位:………………………………………
第四节电力变压器调试方案及工艺 一、试验项目 1、测量绕组连同套管的直流电阻； 2、检查所有分接头的变压比； 3、检查变压器的三相结线组别和单相变压器引出线的极性； 4、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数； 5、绕组连同套管的交流耐压试验； 6、测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻； 7、额定电压下的冲击合闸试验； 8、检查相位； 二、测量绕组连同套管的直流电阻 1、测量应在各分接头的所有位置上进行，1600KVA及以下各相测得的相互差值应小于平均值的4%；线间测得相互差值应小于平均值得2%；变压器的直流电阻，与同温下产品出厂实测数值比较，相应变化不应大于2%。 2、测量变压器绕组直流电阻的目的：检查绕组接头的焊接质量和绕组有无匝间短路；电压分接开关的各个位置接触是否良好及分接开关实际位置与指示器位置是否相符;引出线有无断裂;多股导线并绕的绕组是否有断股等情况。变压器绕组的直流电阻是变压器在交接试验中不可少的试验项目。对于带负载调压的电力变压器,需用电动操作来改变分接开关的位置。
3、验方法：变压器绕组直流电阻的测量，使用变压器直流电阻测试仪5503。该变压器直流电阻测试仪是新一代便携式变压器直流电阻测试仪。仪器操作简单（仅需轻触二个按键）测试全过程由软件完成，测试数值稳定准确，不受人为因素影响，仪器显示采用背光的点阵图形液晶显示器，满足不同的测试环境，具有完善的反电势保护功能和现场抗干扰能力，完全适用于从配电变压器到大型电力变压器的直阻快速测试。 4、注意事项 由于影响测量结果的因素很多,如测量表计,引线、温度、接触情况和稳定时间等。因此,应注意以下事项: A测量仪表的准确度应不低于0.5级; B连接导线应有足够的截面,且接触必须良好; C测量高压变压器绕组的直流电阻时,其他非被测的各电压等级的绕组应短路接地,防止直流电源投入或断开时产生高压,危及安全。 D测量时由于变压器绕组电感较大,电流稳定所需的时间较长,为了测量准确,必须等待稳定后再读数。 三、检查所有分接头的变压比 1、检查所有分接头的变压比，与制造厂铭牌数据相比应无明显差别,且应符合变压比的规律。变压器的变压比是指变压器空载运行时，原边电压与副边电压的比值。 2、测量变压比的目的: A检查变压器绕组匝数比的正确性;
1.变压器的冲击合闸 变压器冲击合闸，是指在变压器空载的情况下，在变压器一次测或二次测（最好是在一次测）进行全电压合闸送电。冲击合闸也是变压器交接试验中重要的一项验收试验项目。 变压器冲击合闸的励磁涌流 变压器合闸时会产生冲击电流，这个冲击电流叫励磁涌流。励磁涌流的产生原因及其大小，原理如下：变压器合闸使变压器的电压、电流、磁通都从一个稳态过渡到另一个稳态，过渡过程和合闸瞬间的电压相位角及铁心剩磁有直接关系，当合闸瞬间的电压相位角等于0，铁心中的剩磁方向又和周期分量方向相反时，铁心中磁通严重饱和，相当于2倍的交变周期磁通加剩磁，产生的励磁电流可达稳态时的励磁电流（空载电流）值的几百倍，或达变压器额定电流的6～8倍。通常该电流在第一个半波内幅值最大，即合闸励磁涌流峰值出现在合闸后半个周期的瞬间，励磁涌流随时间而衰减，小变压器合闸后几个周波（零点几秒以内）便可达到稳态值，大变压器衰减的要慢的多，要长达十几秒时间才能稳定下来。 合闸励磁涌流一般不会对变压器造成危害，但可能对变压器的过电流保护或差动保护引起误动，会使过电流速断保护掉闸；由于变压器是空载，冲击侧有很大的励磁涌流，而另一侧是开路无电流，故而造成差动的误动作跳闸。 由于三相本来就是不同期，加上三相合闸同步性又不可能一样，所以合闸瞬间不好说哪相正好赶上电压0相位，如果合闸瞬间电压是最大值（90°相位时），就不会产生励磁涌流，所以实际合闸过程的表现不一，由于不好确定合闸瞬间，所以有时可能表现强烈，有时可能表现平稳，这都是正常的。冲击合闸可以考核变压器在励磁涌流作用下的机械强度（可达额定电流的4---5倍，最大到6-8倍），也考核变压器在承受拉闸产生的操作过电压作用下的绝缘强度（中性点接地变压器首端会产生2倍相电压，中性点不接地变压器首端会产生3倍的相电压），但冲击合闸更主要目的是为了考核变压器产生的励磁涌流能否对继电保护造成 误动跳闸。 变压器冲击合闸的具体操作要求 （1）变压器的冲击合闸应在使用的分接位置上进行，冲击合闸时变压器宜由高压侧投入，因高压侧电抗大，高压绕组的励磁涌流会较小。 （2）合闸前应先启动冷却器，排净主体内气泡，对所有部位再次放气，否则送电后油流继电器、气体继电器的工作不能迅速进入稳定工作状态。合闸时应停止冷却器运行，以利监听合闸时变压器内部有无异常声音。 （3）合闸要求三相同步时差<秒（10毫秒）。 （4）非合闸侧应有避雷保护，中性点直接可靠接地。 （5）为了防止继电器误动，可在投入一定时间内，采用闭锁继电器的方法，如过流保护整定退出，气体继电器信号接点接入跳闸回路上。 （6）冲击合闸的具体操作是，第一次合闸后持续时间大于10min（最好不少 于30 min），每次合闸冲击间隔至少5 min，合闸应进行五次。
进行变压器额定电压下冲击合闸试验的目的是什么？ 进行变压器额定电压下冲击合闸试验的目的是什么？它与分接开关 有什么关联? 答：当变压器空载合闸时，需要经历一个过渡过程，才能稳定到空载运行状态。空载合闸过程主要是变压器磁通变化的过渡过程，在过渡过程中会产生较大的励磁涌流，励磁涌流最大可达额定电流的6~8倍。励磁涌流的大小取决于变压器合闸时的相位及铁芯剩磁的状态。 当励磁涌流超过继电保护的整定值时，就会引起继电保护动作。然而励磁涌流是正常现象，并非变压器内部发生故障，在励磁涌流未超过整定值时，继电保护不应该动作。所以空载合闸试验能够检验继电保护装置能否躲过励磁涌流。 由于电动力的大小与电流平方成正比，当励磁涌流较大时，变压器绕组将承受较大的电动力。所以进行空载合闸试验可以考核变压器的机械强度。同时，励磁涌流也流过OLTC （或OCTC），在某种程度也是检验OLTC（或OCTC）抗励磁涌流（相当于某种程度上的短路电流）的能力。 在空载合闸试验中，需要切除空载变压器，由于空载电流很小，用断路器切除空载电流时，空载电流可以在没有过零点时就被切断，断路器发生截流现象。此时变压器电感中较大的磁场能量不能突变为零，只能转换成变压器电容中的电场能量，从而使变压器产生切除空载变压器的过电压，这种
操作过电压简称切空变过电压，空载合闸试验考核了变压器绝缘和OLTC（或OCTC）绝缘能否承受切空变过电压。 空载合闸过程会产生过电流（励磁涌流）和过电压（操作过电压），因此空载合闸试验一方面检验继电保护是否误动，另一方面对暴露变压器绕组绝缘和OLTC（或OCTC）绝缘的弱点有一定作用，因此日益受到重视。 事实证明，变压器额定电压下冲击合闸试验曾引发OLTC （或OCTC）绝缘闪络事故。 变压器额定电压下冲击合闸试验方法按下述有关规定进行： (1)交接试验时，空载合闸应进行5次；大修后应进行3次。每次合闸的间隔时间为5 min，无异常现象。 励磁涌流的大小与变压器合闸时的相位有关，交接试验时，考虑到进行5次合闸过程中，共有15相次可能在不同的相角下合闸，出现较大或最大励磁涌流的概率有一定的代表性，从而能达到试验目的。 每次空载合闸试验时，应仔细听变压器与OLTC（或OCTC）内部有无异常声响，并观察是否有其他不正常现象。为了便于声音辨别，在顶层油温不超过规定的条件下，应关闭冷却器的风扇和油泵。 (2)对中性点接地的电力系统，空载合闸试验时中性点必须接地。试验时中性点接地，中性点保持零电位，三相回路
干式变压器安装方案 1、干式变压器安装 变压器安装按《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》规定交接试验合格。安装位置正确，附件齐全。接地装置引出的接地干线与变压器的低压侧中性点直接连接；变压器箱体、干式变压器的外壳可靠接地；所有连接可靠，紧固件及防松零件齐全。 （1）施工流程 （2）安装前的准备工作及安装要点 准备专用工器具、作业服、材料运到现场，所须的试验仪器、工器具、作业服 器身常规检查 对干式变压器器身作常规检查时不得碰伤变压器的内部部件。 现场运输就位
A、用5吨吊车将待安装的变压器就位。 B、就位运输时核对变压器高、低压侧的方向，避免安装时调换方向困难。 C、待安装的变压器就位后，将其永久接地点与地可靠联接。并测试其接地点接地电阻值小于4Ω。 （3）变压器的装卸及运输 运输线路、仓储、安装： ⑴．由设备供应商负责车面卸车前的运输工作，并负责运至施工现场。我方负责变压器的车面卸车，并保持现场运输路线畅通无阻，在有坑洼处需用木方或平整的模板垫起。利用5吨吊车直接将变压器卸放在临建封闭仓库就近处。变压器被卸车前，准备两块50mm厚的木方，长度与变压器包装箱尺寸相同，在通往封闭仓库仓储点的方向上先 放置三根1OOOmm长φ32钢管，在把木方放在三根钢管所在的平面上。变压器卸车时，将变压器放在已准备好的木方上，再在变压器的前进方向上再放一根或两根钢管，利用人力向前水平推动变压器包装箱，注意变压器下的钢管被滚出来后要将其放在变压器前进方向处，这样，不断地推动，不断地放钢管，逐步将变压器移至封闭仓库适当位置。变压器就位后，在木板下方垫三块与钢管直径一样厚的木块，再将钢管抽出，检查变压器放置稳固。 变压器安装时，在变压器底座即木板下方放置三根与木块同厚的钢管，利用上述方法将变压器推出至封闭仓库门外的适当位置（吊车能起吊的位置），利用5吨吊车将变压器吊放在5吨汽车上（变压器放在汽车车箱内中央处），通过到厂房的临建道路将变压器运至厂房安装间，再利用厂房行车将变压器吊放在安装现场就近处。再利用上述同样的方法将变压器推至安装点现场。 ⑵．如变压器无需仓储，直接安装时，可采用5吨的叉车直接将变压器从车面叉出，运送到变压器室；根据我工地现场实际情况，在从路面到进变压器室一段路程中，路面不平整，需要用木方和双层模板将路面铺平整，叉车从模板上经过时，需平稳开车，以
电力变压器试验记录
试验单位：试验人：审核：
电力变压器、消弧线圈和油浸电抗器试验规程 第1条电力变压器、消弧线圈和油浸式电抗器的试验项目如下： 一、测量线圈连同套管一起的直流电阻； 二、检查所有分接头的变压比； 三、检查三相变压器的结线组别和单相变压器引出线的极性； 四、测量线圈连同套管一起的绝缘电阻和吸收比； 五、测量线圈连同套管一起的介质损失角正切值ｔｇδ； 六、测量线圈连同套管一起的直流泄漏电流； 七、线圈连同套管一起的交流耐压试验； 八、测量穿芯螺栓(可接触到的)、轭铁夹件、绑扎钢带对铁轭、铁芯、油箱及线圈压环的绝缘电阻(不作器身检查的设备不进行)； 九、非纯瓷套管试验； 十、油箱中绝缘油试验； 十一、有载调压切换装置的检查和试验； 十二、额定电压下的冲击合闸试验； 十三、检查相位。 注： (1)1250千伏安以下变压器的试验项目，按本条中一、二、三、四、七、八、十、十三项进行； (2)干式变压器的试验项目，按本条中一、二、三、四、七、八、十三项进行； (3)油浸式电抗器的试验项目，按本条中一、四、五、六、七、八、九、十项进行； (4)消弧线圈的试验项目，按本条中一、四、五、七、八、十项进行； (5)除以上项目外，尚应在交接时提交变压器的空载电流、空载损耗、短路阻抗(%) 和短路损耗的出厂试验记录。 第2条测量线圈连同套管一起的直流电阻。 一、测量应在各分接头的所有位置上进行；
二、1600千伏安以上的变压器，各相线圈的直流电阻，相互间差别均应不大于三相平均的值2%；无中点性引出时的线间差别应不大于三相平均值的1%；三、1600千伏安及以下的变压器相间差别应不大于三相平均值的4%，线间差别应不大于三相平均值的2%； 四、三相变压器的直流电阻，由于结构等原因超过相应标准规定时，可与产品出三厂实测数值比较，相应变化也应不大于2%。 第3条检查所有分接头的变压比。 变压比与制造厂铭牌数据相比，应无显著差别，且应符合变压比的规律。 第4条检查三相变压器的结线组别和单相变压器引出线的极性。 必须与变压器的标志(铭牌及顶盖上的符号)相符。 第5条测量线圈连同套管一起的绝缘电阻和吸收比。 一、绝缘电阻应不低于产品出厂试验数值的70%，或不低于表1—1的允许值； 油浸式电力变压器绝缘电阻的允许值(兆欧) 表1—1 二、当测量温度与产品出厂试验时温度不符合时，可按表1—2换算到同一温度时的数值进行比较； 油浸式电力变压器绝缘电阻的温度换算系数表1—2
新安装的变压器在空载（二次侧不带负载）状态下，合闸投入线路，然后再分闸切除，再合闸，再分闸，一般要重复三到五次，这就叫冲击合闸。在高压开关柜上直接操作。 因为变压器在空载状态下投切时最大能产生两倍左右的过电压，这个过电压极易使变压器损坏，冲击合闸就是为了考核变压器能否经受这个过电压，检查变压器绝缘是否有薄弱点，以保证变压器今后运行更安全。 变压器的冲击合闸，是变压器安装完成后正式投入运行前的试验项目之一。所谓冲击合闸，就是断开低压侧出线总开关，合闸高压侧的开关，使变压器全压（额定电压）空载运行，并检查它的声音等和各部件有无异常，5分钟后停止运行。冲击试验的目的是检验冲击合闸时产生的励磁涌流是否会使变压器的差动保护误动作。规范规定，一般配电变压器因无差动保护，这样的冲击试验只做三次。大型变压器（有差动保护者）要求做5次。 1、检验变压器绝缘、机械强度能承受工作电压和励磁涌流的冲击。 2、检验变压器差动保护是否能躲过励磁涌流的影响。 “全电压”指正常工作电压全部投入。 是相对于“降电压”的一种说法。 变压器冲击合闸试验。 1，变压器的冲击合闸试验不一定必须从高压侧进行，这与变压器的应用场合相关。一般此项试验是结合变压器投运运行的。由于我们使用的大部分是降压变压器，来电一方自然是高压侧，就只能从高压侧冲击。若对发电厂的升压变压器，来电方是在低压侧，就要从低压冲击了。对于有倒送电能力主变可从高压侧做。一、变压器全压充电肯定会有励磁涌流，只是每一次的大小不相同而已。励磁涌流大小和剩磁、合闸角（非周期分量）因素有管！产生就是：电压最大达到一倍，磁通达到一倍，过饱和，电流骤增。 2，冲击试验的次数: 主变第一次投运前，应在额定电压下冲击合闸五次，第一次受电后持续时间应不小于10分钟，每次间隔大于5分钟。大修后主变应冲击三次；瓦斯下浮子在主变冲击合闸前就应投跳闸，冲击合闸正常，有条件时空载充电24小时；110千伏及以上变压器启动时，如有条件应采用零起升压；变压器的有载调压装置，应于变压器投运时进行切换试验正常，方可投入使用。
变压器施工工艺方案 1).施工准备 (1).设备及材料要求： 变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名、额定容量、一二次额定电压、电流、阻抗电压%及接线组别等技术数据。 变压器的容量，规格及型号必须符合设计要求。附件、备件齐全，并有出厂合格证及技术文件。 干式变压器的局放试验PC值及噪音测试器dB(A)值应符合设计及标准要求。 带有防护罩的干式变压器，防护罩与变压器的距离应符合标准的规定。 型钢：各种规格型钢应符合设计要求，并无明显锈蚀。 螺栓：除地脚螺栓及防震装置螺栓外，均应采用镀锌螺栓，并配相应的平垫圈和弹簧垫。 其它材料：电焊条，防锈漆，调和漆 均应符合设计要求，并有产品合格证。 (2).主要机具： 搬运吊装机具：汽车吊，汽车，卷扬机，吊镇，三步搭，道木，钢丝绳，带子绳，滚扛。 安装机具：台钻，砂轮，电焊机，气焊工具，电锤，台虎钳，活板子，榔头，套丝板。 测试器具：钢卷尺，钢板尺，水平，线坠，摇表，万用表，电桥及试验仪器。 (3).作业条件： 施工图及技术资料齐全无误。 土建工程基本施工完毕，标高、尺寸、结构及预埋件焊件强度均符合设计要求。 变压器轨道安装完毕，并符合设计要求 墙面，屋顶喷浆完毕，屋顶无漏水，门窗及玻璃安装完好。 室内地面工程结束，场地清理干净，道路畅通。 安装干式变压器室内应无灰尘，相对湿度宜保持在70%以下。
2).操作工艺 (1).工艺流程： 设备点件检查→变压器二次搬运→变压器稳装→附件安装→变压器吊芯检查及交接试验→送电前的检查→送电运行验收 (2).设备点件检查： 设备检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同进行，并作好记录。 按照设备清单，施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。 变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。 绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。 (3).二次搬运： 二次搬运应由起重工作业，电工配合。采用液压手动叉车及履带式搬运车完成，并应行车平稳，尽量减少震动； 搬运过程中；不应有冲击或严重震动情况，利用机械牵引时，牵引的着力点应在箱变重心以下，以防得超过15°，防止内部结构变形。 (4).稳装： 变压器就位可用直接就位到基础上，或用道木搭设临时轨道，用三步搭、吊链吊至临时轨道上，然后用吊链拉至基础合适位置。 就位时，应注意其方位和距墙尺寸应与图纸相符，允许误差为25mm，图纸无标注时，纵向按轨道定位，横向不得小于800mm，距门不得小于1000mm。 安装应采取抗地震措施。 (5).附件安装 ?温度计的安装： 干式变压器的电阻温度计，一次元件应预埋在变压器内，二次仪表应安装值班室或操作台上，导线应符合仪的附加电阻效验调试后方可使用。 ?风机的安装： 风机一般已经安置在变压器底部基础槽钢，安装就位后将风机电源线与变压器外壳风机控制器进行连接，导线整理好稳固在变压器内专门的二次线槽内，