模块一汽车底盘总体结构认识
一、实训目的及要求
1.掌握汽车底盘的基本组成；
2.了解汽车底盘四大系统的组成部件；
3.了解汽车底盘各部件的安装位置、装配关系。
二、实训设备
1.FF型模型汽车一辆
2.FR型模型汽车一辆
三、实训步骤与内容
1. 认识汽车底盘的基本结构及主要系统的安装位置。在模型扯上指出汽车底盘四大系统。
2. 认识汽车底盘传动系统的组成及相关部件的装配关系。在两辆模型汽车上分别指出传动系统的组成及相关部件。
3. 认识汽车底盘行驶系统的组成及相关部件的装配关系。在两辆模型汽车上分别指出行驶系统的组成及相关部件。
4. 认识汽车底盘转向系统的组成及相关部件的装配关系。在两辆模型汽车上分别指出转向系统的组成及相关部件。
5. 认识汽车底盘制动系统的组成及相关部件的装配关系。在两辆模型汽车上分别指出制动系统的组成及相关部件。
四、实训注意事项
1.实训期间注意模型车的保护。
2.实训时主要用电安全。
3.实训时注意书本知识与实践的联系。
五、实训报告
1.汽车底盘由哪些系统组成？
2.汽车底盘各个系统包括哪些主要部件？
六、项目评分标准
收集信息 1. 填空题 （1）汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备等部分组成。 （2）车辆识别代码包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身形式及代码、发动机代码及组装地点等信息。 （3）汽车根据用途的不同可分为运输汽车和特种用途汽车。 （4）汽车根据动力装置的不同可分为活塞式燃机汽车、电动汽车、燃气轮机汽车、喷气式汽车。 2. 简答题 简述车辆识别代码（VIN）的编制规则及含义。 1~3：制造厂识别代码；4：车辆品牌、驾驶室类型或车身类型；5：车辆类型及货厢特征或车身特征；6：底盘类型及车辆主要参数；7：发动机功率围；8：轴距和制动系统；9：检验位；10：车型年份；11：装配厂；12~17：生产流水号。 任务实施
任务1 收集信息 1. 填空题 （1）汽车发动机是为汽车提供动力的机构，是汽车的“心脏”。汽车发动机就是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）或天然气的热能，通过在密封汽缸燃烧气体膨胀，推动活 塞做功，从而转变为机械能，这也是汽车发动机最基本的工作原理。 （2）汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构两大机构和起动系统、燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统五大系统组成。 （3）按照所使用燃料的不同，发动机可以分为柴油发动机和汽油发动机；按照冷却 方式的不同，发动机可以分为水冷式发动机和风冷式发动机；按照完成一个工作循环所需的冲程数，发动机可以分为二冲程发动机和四冲程发动机。 （4）活塞从上止点到下止点所让出的空间容积称为气缸工作容积。活塞在上止点时，活塞顶上面的空间为燃烧室，它的容积称为燃烧室容积。 （5）四冲程发动机每个工作循环中的四个冲程分别为：进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 2. 简答题 （1）简述汽油发动机与柴油发动机的特点。 汽油发动机具有转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造成本低等特点；柴油发 动机具有压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能好等特点。 （2）简述四冲程发动机的工作原理。 进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。将可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。 压缩行程。进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，气缸容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭，可燃混合气被压缩，至活塞到达上止点时压缩结束。 作功行程。在压缩行程末，火花塞产生电火花点燃混合气，并迅速燃烧，使气体的温度、压力迅速升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。 排气行程。在作功行程接近终了时，排气门打开，进气门关闭，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下，被排出气缸，至活塞到达上止点
竭诚为您提供优质文档/双击可除汽车底盘结构认知实验报告 篇一：汽车底盘构造实习报告 汽车底盘构造实习报告 ——0 一、前言 汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最 多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。所以作为上海工 程技术大学汽车学院的学生，从进入大学的那天起，我就盼望着能亲 手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原 理。现在机会终于来了，期盼已久的为期两周的汽车底盘构造拆装实 习开始了！ 二、实习目的及要求
汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组 成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车 的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 1、通过对汽车底盘各系统和零部件的观察，了解底盘的的整体构造。 2、认识汽车底盘各个组成部件名称。 3、掌握底盘四大系统的基本组成和工作原理。 4、使用合适的工具对底盘主要部件进行拆卸和装复。 5、记录详细的拆装步骤。 三、实习工作内容 我们的实习可以分为6部分： 1.简单介绍和参观 实习伊始，老师对于底盘进行一系列的介绍，介绍方式包括放映 幻灯片，播放宣传视频，板书以及带领同学们参观各类底盘机构。 在这一过程中，我了解到汽车底盘分为三大类： ?一类底盘：包括全部系统的整车； ?二类底盘：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶
室但没有货箱的汽车底盘； ?三类底盘：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行 驶； 还了解到了发动机在底盘上有三种安装方式： ?前置前驱——即发动机前置、前轮驱动，是轿车（含微型、经济型汽车）上比较盛行的驱动型式 ?前置后驱——即发动机前置、后轮驱动，是一种最传统的驱动形式。 ?后置后驱——即发动机后置、后轮驱动，是目前大、中型客车流行的布置型式，少数微型或普及型轿车也采用该型 式，但重型货车基本采用该型式。 除此之外，我们还参观了各式各样的底盘结构，以及其中的制动 系统等等，这一切让我们对底盘有了一个简单的认识。 2.拆装飞轮，学习离合器的原理 实习的第二部分，我们接触到了底盘中一个十分重要的零件—— 飞轮。 安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能
车辆底盘培训总结 篇一：汽车底盘实训总结 汽车底盘实训总结短短的一周时间的实习中，让我弄懂了很多很多有关汽车方面的原理及维修知识。以前只学课本上的理论知识，有时候对书上的一些复杂的结构，以及工作原理，在拆装实习后，对这些机构的工作原理更加明白，还有整体的结构。对一些零件的装配和作用，有了更加深刻的了解。这次实习使我对底盘的结构和构造有了一个全新的认识,并且对底盘各部分的原理和机理有了更高一层的认识。同时我也意识到了其中的深奥。在实习中,格外注重细心和严谨的操作作风,拆卸下来的某些零部件要予以编号,以免出现安装反、误装和卡死等现象.每一个拆卸过程都要做的有条理化,尽可能避免不该出现的错误.这次的实习勾起了我对汽车兴趣,使我有了更高的热情和兴趣去学好这门课程和去更多的动手亲自去拆装汽车的各个部件和构造,并去体会其中的原理.这次的拆装经历使我对以前学习的理论有了更透彻的理解。 在这次实习中，我也明白了一些道理。比如说团队精神很重要，有时拆装一个机构的时候中，一个人做这个工作很难，这就需要同学们的帮助。团队的智慧是无穷的，团队里的人可以学习到别人的长处，同时可以弥补自已的短处。老师看到我们有错误的时候就指导出来，而且教我们如何去改
正这些错误，以及正确的方法是什么。 在这次实习中，让我收获了很多，也懂得了一些道理，这为我以后走上工作岗位奠定了基础，有着非常重要的意义。我相信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终 身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我 会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工 作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作 中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现我的理想 和光明前程而努力底盘实习是一个很好的实践过程，让我深 刻体会到做任何事都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。 通过这次实习使我对汽车底盘有了新的认识，也初步 掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线，确实也体会到了 实践出真知的道理。原本理论课上学的知识落实到实习中还
实训一汽车底盘认识 一、实训目的与要求 1、熟悉常见轿车或货车底盘的组成和基本工作原理，了解底盘各总成件的安装位置，为后续各章节的学习打下基础。 2、熟悉汽车传动系的组成及各总成的位置，为传动系的学习打下基础。 二、实训设备及工、量具 1、轿车（普通桑塔纳、夏利和威驰轿车等）和货车2～5辆。 2、两立柱举升器2～4台。 3、教学解剖车2辆。 三、实训步骤及操作方法 （一）预备知识学习 1、学习汽车维修的安全基本规则。 如：工具安全使用、汽油安全使用规则、维修废品的处理规则、安全用电规则、汽车路试的安全要求、车底工作时的安全规则、维修作业的安全要求等。 2、学习常用和专用汽车维修工具使用的基本知识。 如：常用工具(开口扳子、梅花扳手、套简扳子、活动扳手、滤清器扳手、轮胎套筒扳手、火花塞套筒、螺丝刀、手锤)、举升设备(千斤顶、双柱举升器、四柱举升器)、螺栓拆装机具、拆装紧配合零件的工具(压床和各种拉器)等工具的使用基本知识。 （二）汽车底盘构造的大致认识 1、驾驶室内仪表和操纵装置的认识 认识仪表板上的车速表(里程表)、发动机转速表、机油压力表、燃油表、发动机故障指示灯和各种指示灯或警告灯等；认识转向盘、变速操纵装置、离合器踏板(自动变速器无此踏板)、油门踏板、制动踏板、驻车制动装置和点火开关的位置及使用方法。 2、汽车传动系认?span lang=EN-US> 认识汽车传动系的组成、布置及功用，参见图1-1。
图1-1 汽车传动系的组成与布置 1-离合器；2-变速器；3-驱动桥壳；5-差速器；6-半轴；7-主减速器；8-传动轴 3、汽车行驶系认识 认识汽车行驶系的组成、布置及功用。 4、汽车转向系认识 认识汽车转向系的组成、布置及功用，参见图1-2。 图1-2 转向系示意图 1-转向盘；2-转向轴；3-转向节；4-转向轮；5-转向节臂；6-转向横拉杆；7-转向减振器；8-转向器5．汽车制动系认识 认识汽车制动系的组成、布置及功用，参见图1-3。
教师课时授课计划授课班级 授课日期 学生出勤情况 课题认识汽车传动系 本次授课目的 与要求 知识目标 能叙述汽车传动系的组成和作用 能叙述汽车传动系的布置形式、动力传递路线 能叙述汽车行驶的驱动条件和附着条件 能力培养目标 独立分析问题的能力 团队配合的能力 课堂类型讲授课教具模型，多媒体考核对象学生 复习旧课要点汽车的分类与编号规则汽车维修基础、维修理论 新课重点汽车传动系的组成和作用 汽车传动系的布置形式、动力传递路线汽车行驶的驱动条件和附着条件 新课难点及解决措施传动系的布置形式、动力传递路线汽车行驶的驱动条件和附着条件 通过看实物看视频讲解 通过实物模型，ppt，视频资料等 课后总结及改进措施学生应分组学习，注重教学气氛，培养学习能力。将学生作品进行比较，评分，增加学习兴趣 备课时间主任审阅 涉及标准高级技能 参考工具书汽车底盘构造及维修
课时计划副页 授课内容时间分配 （一）组织教学 整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪 （二）导入新课 同学们，经过一年的学习，我们对汽车都有所了解了，知道汽车由四大部 分组成（请一位学生回答哪四部分？发动机，底盘，车身和电气设备）。发动 机我们已经学过，这学期我们就着重学习汽车底盘，汽车底盘也由四部分组成 （请一位同学回答哪四部分？传动系，行驶系，转向系和制动系），那么这节 课我们就先学习传动系的组成和功用。 （三）教学内容 一、传动系的作用与组成 汽车传动系统是将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮，并改变转矩 的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。 传动系统的作用归纳为以下几个方面: (1)减速和变速。 (2)实现汽车倒车。 (3)需要时中断动力传递。 (4)差速作用。 传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 等组成。 二、汽车传动系统的布置方案 按发动机相对于各总成的位置，汽车传动系有下列几种布置方案： 1）发动机前置后轮驱动（FR）：Front-engine Rear-drive 5分钟
实训一汽车底盘总体结构认识【任务描述】 本任务主要能正确识别汽车底盘的传递路线，了解其安装位置及相互关系。根据所给定的车型正确判断其传动系统的布置形式，并能描述其特点。 【学习目标】 通过本部分的学习，你应该能够 1．能正确描述底盘及传动系统的基本组成和作用。 2．能描述汽车不同驱动形式与传动系统布置的特点。 【能力目标】 通过本项目的学习，要求讲述汽车底盘的主要总成名称，安装位置，以及各总成的作用，并能说明动力传递路线，驱动布置形式。 任务工单 实训1：汽车底盘总体构造认识姓名学号班级时间 在汽车维修和保养中，汽车底盘是汽车维修和保养工作中最主要的任务之一。在汽车上认识汽车底盘各总成的结构，学习安全操作规范和工作现场管理，是汽车维修人员必须遵循的规定，需要养成良好的习惯。通过学习、查阅相关资料或网络信息完成下列问题。 1.该车辆识别码为______________________________________，车牌号____________________，车型及行使里程___________________。 2.汽车底盘由__________、___________、__________、_________四部分组成。 3.汽车传动系统常用的类型有机械式传动系统和液力机械式传动系统。写出图1—1和图1—2中字所代表的部件名称。注意两种类型的差异。 图1—1 （机械式传动系统）图1-2（液力机械式传动系统） 1.__________ 2.__________ 3._________ 1.________ _2.__________ 3.______ 4._________ 5.__________ 6._________ 4. 5. 7.__________ 4.汽车驱动形式可用车轮(毂)数来表示，如“4×2”，其中“4”表示的是 “2”表示的是_________ 。 5．汽车传动系的布置形式不同，其结构特点也不不同，查阅相关资料，试分析汽车传动系的几种不同布置形式的优缺点，请填写在表1—1中。
项目：汽车底盘认识 学生姓名实训场地一体化教室任务成绩实训设备举升机一台，多媒体一套，丰田卡罗拉轿车一辆，日期 客户任务 李先生新购了一辆丰田罗拉轿车，经常行驶崎岖的山路，现在回服务站检查底盘，你作为丰田售后服务站的一员，你会用什么方法来表现出你的专业，让李先生保养感到满意呢？ 任务目的1、掌握汽车底盘的各大组成系统，动力传递路线。 2、学会举升机的使用方法和注意事项。 一、学习准备 1、汽车底盘的作用是什么？ 底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的_动力_，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 2、汽车底盘组成有 _传动系_、_行驶系_、__转向系_、__制动系_。 3、学习汽车举升机使用的基本知识和注意事项。 （1）使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作系统是否正常。 （2）支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。 （3）举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险销，并确保安全可靠才可开始车底作业。 （4）有人作业时严禁升降举升机。 （5）定期排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。
二、计划与决策 1 、汽车底盘总体认识 1）传动系 认识汽车传动系的组成、布置及功用，参见图1-2。 功用：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。 图1-2 汽车传动系的组成与布置 1-_离合器_；2-_变速器_；3-_万向节_；4- 驱动桥； 5- 差速器；6-__半轴；7- 主减速器；8-_传动轴_。 2）行驶系 行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。 功用： （1）接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生_牵引力_，使汽车
实训一汽车底盘总体认识 一、实训目的与要求 1．了解汽车维修的安全基本规则 2．了解常用汽车维修工具的基本使用知识 3．了解专用汽车维修工具的基本知识 4．掌握常见轿车或货车底盘具体组成和大致构造 5．掌握进口轿车的底盘具体组成和大致构造，并了解其先进性 二、实训设备及工、量具 1．轿车（普通桑塔纳，捷达，神龙富康轿车和进口轿车）和货车2---5辆，确保每辆4—6人 2．常用汽车维修工具若干套 3．专用汽车维修工具若干套 4．两立柱举升器2---4台或维修地沟2条 三、学时及分组人数 2课时，各种车辆轮换进行。具体分组视情况确定 四、实训步骤及操作方法 （一）安全规则及工具使用 （1）学习汽车维修单位和实习单位的安全基本规则。如：工具安全使用，汽油安全使用规则，维修废品的处理规则，安全用电规则，汽车路试的安全要 求，车底工作时的安全规则，维修作业的安全要求等。 （2）学习常用和专用汽车维修工具使用的基本知识。如：手工具（开口扳手，梅花扳手，套筒扳手，滤清器扳手，轮胎套筒扳手，火花塞套筒扳手，螺 丝刀，手锤）举升设备（千斤顶，双柱举升器，四柱举升器）螺栓拆装机 具，拆装紧配合零件的工具等。 （二）汽车底盘构造的大致认识 1．认识驾驶室内仪表和操纵装置 认识仪表板上的汽车速度表，发动机速度表，机油压力表，燃油消耗表，故障指示灯和各种指示灯或警告灯等，认识驾驶室内的照明装置，空调开关的调节，音响与其他装置的使用，了解转向盘，安全气囊的位置，变速操纵装置，离合器踏板，加速踏板，制动踏板，驻车制动装置和点火开关的位置和使用方法 2．认识汽车左右前部的相关部件认识散热器，发动机，蓄电池，水泵，燃料混合与供给装置，空气供给装置 3．认识转向器，前制动和前钢板弹簧认识转向传动机构，前制动的种类，前悬架装置，变速器等 4．认识汽车后部，后制动，主减速器 认识后悬架装置，后轮制动器，传动轴与主减速器，备胎的位置与轮胎的种类（货车的后轮为双胎并装） 5、认识汽车的外部附件认识转向灯，大小灯，示宽灯，防雾灯，制动灯，倒 车灯，保险灯，拖钩，雨刷，后视镜，油箱等。 五、实训报告 （1）说明轿车与货车底盘的基本组成与区别。 （2）绘制轿车或货车汽车底盘的基本组成和汽车的动力传递路线。 （3）学会区分发动前置前驱动和发动机前置后驱动汽车的基本区别。
实训一汽车底盘总体结构认识 【任务描述】 本任务主要能正确识别汽车底盘的传递路线，了解其安装位置及 相互关系。根据所给定的车型正确判断其传动系统的布置形式，并 能描述其特点。 【学习目标】 通过本部分的学习，你应该能够 1．能正确描述底盘及传动系统的基本组成和作用。 2．能描述汽车不同驱动形式与传动系统布置的特点。 【能力目标】 通过本项目的学习，要求讲述汽车底盘的主要总成名称，安装位 置，以及各总成的作用，并能说明动力传递路线，驱动布置形式。 任务工单 学习情景描述： 在汽车维修和保养中，汽车底盘是汽车维修和保养工作中最主要的任务之一。在汽车上认识汽车底盘各总成的结构，学习安全操作规范和工作现场管理，是汽车维修人员必须遵循的规定，需要养成良好的习惯。通过学习、查阅相关资料或网络信息完成下列问题。 1.该车辆识别码为______________________________________，车牌号____________________，车型及行使里程___________________。 2.汽车底盘由__________、___________、__________、_________四部分组成。 3.汽车传动系统常用的类型有机械式传动系统和液力机械式传动系统。写出图1—1和图1—2中字所代表的部件名称。注意两种类型的差异。 图 1—1 （机械式传动系统）图1-2（液力机械式传动系统） 1.__________ 2.__________ 3._________ 1._________2.__________ 3.______ 4._________ 5.__________ 6._________ 4.5. 7.__________ 4.汽车驱动形式可用车轮(毂)数来表示，如“4×2”，其中“4”表示的是 “2”表示的是_________。 5．汽车传动系的布置形式不同，其结构特点也不不同，查阅相关资料，试分析汽车传动系的几种不同布置形式的优缺点，请填写在表1—1中。
《汽车底盘构造与拆装》课程标准（2014级汽车制造与装配技术专业） 专业带头人：张相坤 系主任：张振东 教学中心： 批准日期： 二○一六年二月
课程标准 课程基本信息 课程编码： 课程类别：专业核心课 适应专业：汽车制造与装配技术 开设时间：15-16学年第二学期 总学时数：60 一、课程概述 （一）课程性质 课程的任务是对从事汽车制造、装配、检测、修理、营销及专项技术服务等工作任务的汽车技术服务与管理应用型高技能人才的基本职业能力培养，使学生初步能够安全操作各种常用机械加工设备，正确使用常用维修工具、量具进行汽车维护生产；掌握汽车机械机构传动特点，能够正确判断、选用汽车常用机械机构；能正确使用机械手册（标准），进行汽车零部件选用、组合拆装和调试；《汽车底盘构造与拆装》在整个专业课程的学习中占有很重要的地位。 （二）课程基本理念 “微课程、小测验、实时解答”，这是《汽车底盘构造与拆装》这门现代职教课程课程的核心概念，容易获得，容易学懂。与以往动辄四五十分钟、没有激励机制、没有互动交流的在线课程不同，现代职教课程平台上都是“微课程”，一般时间持续在10分钟左右，甚至更短，正在学生注意力集中的时段；借助游戏里的通关设置，现代职教课程在课程与课程之间设置了许多进阶式小问题、小测验，只有全部答对才能继续听课；学生如果有疑问，可以在平台上直接提出，无论是同步还是异步，最终会有来自教师或学习伙伴的解答。这种新的授课模式结合我们课程汽车离合器，变速箱，万向传动装置，驱动桥，转向系统的五大模块分割成几十个知识点，将会是一次授课模式的新革命。 （三）课程设计思路 现代职教课程在课程与课程之间设置了许多进阶式小问题、小测验，只有全部答对才能继续听课；学生如果有疑问，可以在平台上直接提出，无论是同步还是异步，最终会有来自教师或学习伙伴的解答。这种新的授课模式结合我们课程汽车离合器，变速
教师课时授课计划
课时计划副页 授课内容时间分配 （一）组织教学 整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪 （二）导入新课 同学们，经过一年的学习，我们对汽车都有所了解了，知道汽车由四大部分组成（请一位学生回答哪四部分？发动机，底盘，车身和电气设备）。发动机我们已经学过，这学期我们就着重学习汽车底盘，汽车底盘也由四部分组成（请一位同学回答哪四部分？传动系，行驶系，转向系和制动系），那么这节课我们就先学习传动系的组成和功用。 （三）教学内容 一、传动系的作用与组成 汽车传动系统是将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮，并改变转矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。 传动系统的作用归纳为以下几个方面: (1)减速和变速。 (2)实现汽车倒车。 (3)需要时中断动力传递。 (4)差速作用。 传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等组成。 二、汽车传动系统的布置方案 按发动机相对于各总成的位置，汽车传动系有下列几种布置方案： 1）发动机前置后轮驱动（FR）：Front-engine Rear-drive 5分钟
特点：是传统的布置形式，大多数货车、部分轿车和客车采用。 2）发动机前置前轮驱动（FF）：Front-engine Front-drive 特点：是在轿车上逐渐盛行的布置形式，具有结构紧凑、减小轿车的质量、降低地板的高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。 3）发动机中置后轮驱动（MR） Middle-engine Rear-drive 目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置形式。 4）发动机后置后轮驱动（RR）： Rear-engine Rear-drive 特点：目前大、中型客车盛行的布置形式，具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。 5）全轮驱动（nWD） 4Wheel Drive 特点：有多个驱动桥，在变速器后加了一个分动器，其作用是把变速器输出的动力经几套万向传动装置分别传给所有的驱动桥，并可以进一步降速增扭。 三、汽车行驶原理 1．汽车驱动力Ft 汽车行驶必须由外界对汽车施加一个推动力，这个力称为汽车驱动
底盘实训报告 这周是底盘实训，汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。而底盘是汽车不可或缺的部分，所以我们要了解底盘，其组成、结构、工作原理及其故障分析等都是我们所必须了解的。我们要好好利用这一周的实训，来掌握巩固自己所学的知识。 底盘是由由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶，底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘中，最复杂与繁琐的就是汽车的变速器与分动器，通过老师讲解和我们查资料，我们对其做了详细的了解，了解了变速器的相关知识。它的功能是：1.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时是发动机在有利的工况下工作；2.在发动机曲轴旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；3.利用空挡中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。 这一周的实训使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了底盘内部的总体布局和各零件的样子，它们的相对位置，以及它们之间的装配和运做情况。其实这些知识，我们在课堂上都学了，但都是在老师枯燥的讲解中记住的，在没有实物对应的情况下，我们很难理解。这次实训，是很好的一次机会，让我们把平常学的知识应用于实践，更能加深我们的记忆与理解。这一周对我来说受益匪浅，虽然没有课堂上炫目的ppt，没有老师绘声绘色、声文并茂的讲解，可是对我来说，确实难忘的。在一开始学底盘的时候，对底盘的了解都是缘于课本，也只能在课本上看到图形，让我们很难理解。这次的实训正好弥补了这个不足，让我获益良多。 这周的实训，使得我的理论知识与实践结合起来了，认识到了底盘内部的总体布局和各零件的样子以及它们的相对位置和它们之间的装配和运做情况。通过这次实训，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对底盘有了一个很深的认识，以
实训一：汽车底盘的认识 一、实训目的及要求 1、了解汽车维修的安全基本规则； 2、了解常用汽车维修工具的基本使用知识； 3、了解专用汽车维修工具的基本知识； 4、掌握常见轿车和货车底盘具体组成及构造； 5、掌握进口轿车的底盘具体组成及构造，并了解其先进性。 二、实训仪器设备 1、轿车(普通桑塔纳、PASST、丰田花冠、别克君威、本田雅阁)或者货车1辆； 2、常用汽车维修工具1套； 3、专用汽车维修工具1套； 4、两立柱举升器1台。 三、实训内容与操作步骤 1、实训内容 （1）汽车底盘四大系统的认识； （2）汽车底盘构造的认识。 2、操作步骤 （1）汽车底盘四大系统的认识 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
（1）传动系简介 1）传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 2）传动系的功用：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 3）传动系的类型：按结构和传动介质的不同，汽车传动系可分为机械式、静液式、液力机械式和电力式等。机械式和液力机械式运用最为广泛，本书主要介绍这两种传动系统。（2）行驶系简介 1）行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。 2）行驶系的功用：接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 （3）转向系简介 汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。
实训一汽车底盘认识 学时：1学时类型：基础要求：必做 一、目的要求 通过实训，认识汽车底盘的主要组成、结构及主要系统与总成的功用。 二、实训仪器设备 货车、轿车、客车、越野车或特种车各一部。 三、内容及步骤 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成 1) 传动系传动系的功用是将发动机的动力传递到驱动轮。普通汽车采用的机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成 ; 现代汽车越来越多地采用液力机械式传动系 , 以液力机械变速器取代机械式传动系中的离合器和变速器。 2) 行驶系行驶系的功用是安装部件、支承汽车、缓和冲击、吸收振动、传递和承受发动机与地面传来的各种力和力矩 , 并保证汽车正常行驶。由车架、车桥、悬架、车轮等组成 3) 转向系 转向系的功用是控制汽车的行驶方向。由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。现代汽车越来越普遍地采用了动力转向装置。 4) 制动系 制动系的功用是使汽车减速、停车或驻车。一般抗车制动系至少应设行车制动和驻车制动等两套相互独立的制动装置 , 每一套制动装置由制劫器、制动传动装置组成 , 现代汽车行车制动装置还装设了制动防抱死装置。 汽车底盘技术发展状况： 汽车从1886年诞生至今,经历了100多年的发展历史。 20世纪90年代以前,汽车底盘和车身各系统、各总成主要由机械零件构成,且主要采用机械控制,部分总成采用了液力传动。 1990年以后,在不断改进和应用液力传动的同时,汽车上越来越广泛地应用
了电子控制技术。随着电子控制技术在汽车上的应用,现代汽车集机电于一体。汽车底盘及车身电子控制系统在提高操纵性、安全性、舒适性等方面起着重要作用。 图1-1汽车底盘构造 汽车底盘电子控制系统主要有电子控制自动变速器、电子控制防滑差速器、电子控制加速防滑系统、电子悬架、电子控制制动防抱死装置、电子控制定速与加速系统、电子控制动力转向车速感应稳定系统等。 组合地运用液力机械传动、电子控制技术是现代汽车底盘的发展方向。 四、注意事项 1.文明、安全作业。 2.注意人身安全，防止发动机及机件碰伤身体； 3.工具使用要正确，防止造成人身受伤 4.杜绝安全隐患。 五、思考题 叙述汽车底盘的基本组成 六、实训报告要求
汽车底盘构造拆装实习报告 一、实习目的及要求 1、通过对汽车底盘各系统和零部件的观察，了解底盘的的整体构造。 2、认识汽车底盘各个组成部件名称。 3、掌握底盘四大系统的基本组成和工作原理。 4、使用合适的工具对底盘主要部件进行拆卸和装复。 5、记录详细的拆装步骤。 二、实习工作内容 1、通过对底盘解剖教具的观察，了解底盘整体结构布局。并在各类型组成部件之间进行对比和比较，找出相同和差异。 2、观察底盘整体外形，分别找出制动系统，转向系统，传动系统，行驶系统各组成部分。 3、通过对四大系统的认识，掌握底盘上主要部件的工作原理。 4、按所记录的拆卸步骤，后拆的先装，装复变速器、转向器、离合器等底盘主要部件。并注意有无漏装的零件，最后不应有剩余的零件和螺钉。 三、实习小结 汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的。 从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及
详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了！期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了！ 汽车构造拆装实习是重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车底盘构造实习的教学任务及要求。本次实习，我们先后了解了桑塔纳2000手动5档变速器、膜片弹簧离合器、循环球式转向器、十字刚性万向节以及和凯越手动变速器以及三轴变速器等。 第一天，老师先在教室里和我们讲了一下注意事项和工具的正确使用，然后带我们到了1楼得整车实验室，让我们观察汽车中各部件的分布。然后带我们参观了实训中心的一些陈列室。在那里，我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。让我们接触许许多多的汽车零部件实物。介绍了很多悬架机构，汽车底盘中最复杂及繁琐就是汽车的变速器与分动器了。在实习中，我们着重对桑塔纳2000的5档手动变速器做了详细地拆装学习，而凯越的变速器只是做了部分分解，以便于了解他与桑塔纳2000变速器的不同之处。 汽车的变速器有哪些功能和部件组成呢现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速的变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾，在传动系统中设置了变速器。它的功能是：1.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时是发动机在有利的工况下工作；2.在发动机曲轴旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶； 3.利用空挡中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换