奥迪高电压技师（HVT）技术培训与认证充电系统
通过本模块课程，您将能够：?掌握高压蓄电池的充电操作?掌握充电系统的部件原理
?高电压蓄电池充电操作?充电接口和充电方式
?直流充电和交流充电
?锁止机构和应急解锁?充电系统部件
?充电接口
①定时充电按键
②即时充电按键
③充电LED指示灯
④充电LED指示灯说明标签
⑤交流充电接口
⑥直流充电接口
交流充电，最大功率1.8千瓦
带漏电电流保护装置 的奥迪充电系统
挂壁盒
带有32安培保险装置及漏电电
流保护装置，7.2千瓦
?充电方式—原配奥迪充电系统及挂壁盒（中国规格）
?充电方式
充电方式充电电缆汽车上的充电接口
①在家用插座上交流充电（Model 2）④用于家用插座的奥迪充电系统⑤交流充电接口
②在公共充电桩上交流充电（Model 3）充电桩充电电缆⑤交流充电接口
③在公共充电桩上快速直流充电（Model 4）充电桩充电电缆⑥直流充电接口
家庭充电
最大充电功率
随车充电线
1.8kW (8A)
固定安装的墙盒
7.2kW (32A)
充电方式
交流AC
直流充电站 最大120kW
直流DC
充电时间
≈21h
≈6h
公共充电
≈0.8h
交流充电站 最大40kW ≈6h
交流AC
?充电解决方案
?使用随车奥迪充电系统、固定安装的墙盒以及交流充电站时，充电电流较小，对电池伤害较小。而直流充电站一般充电电流较大，对电池可能伤害较大，不建议频繁使用直流充电。
?奥迪充电系统LED指示灯
①POWER （电源）
②CHARGING（充电）
③STOP（停止充电）
④CHARGING FAULTY
（充电故障）
故障类型电源灯充电灯停止灯错误灯家用接
口故障
接地故障
交流电压故障
插头温度故障
控制盒
故障
继电器触电故障
控制盒温度故障
车辆接
口故障
过流故障
漏电故障
控制信号故障
二极管故障
灯亮灯闪灯灭
?奥迪充电系统LED指示灯
?充电方式—交流充电
交流插头–中国
?交流充电注意事项：
1、充电前提：已挂入行驶档位 P，已拉紧驻车制动器，已终止行驶准备
就绪状态；
2、在充电过程中不得将充电电缆从插座或汽车充电接口中拔出。在从插
座中拔出充电电缆前，请先汽车解锁实现中断充电，否则会形成火星，
从而有损坏插头触点的危险；
4、奥迪充电系统可以在 -30 °C 至+50 °C 的温度范围内使用。
①为立即充电按钮
②为定时充电按钮?立即充电
1、选择立即充电时，立即开始充电。给高压蓄电池充满电；
2、为立即开始充电，按压立即充电按钮。
3、充电过程指示灯间歇性显示绿色并且整车充电按钮亮起；
4、如果要中断充电过程，按压汽车钥匙上的解锁按钮，解锁汽车。
5、当已经根据出发时间激活充电计时器时，按压按钮以切换至“定时充电”。
?交流充电
①为立即充电按钮
②为定时充电按钮?定时充电
1、打开信息娱乐系统的“电动管理”，选择充电计时器。
2、输入出发时间，电脑将计算何时应开始为高压蓄电池充电。
3、通过复选框中的“小勾”激活充电计时器。。
4、连接上充电电缆后，定时充电按钮中的符号将亮起，如果不是这种情况，则按下按钮。
5、电量过低时，立即为蓄电池充电，直至达到蓄电池充电下限值。
?交流充电
?设置充电目标
可以设置一个充电目标，即高电压蓄电池最高的应充电量。充电目标可以被设置在 50% 到 100% 之间。在日常使用时，建议将充电目标设置在 80%。因此可以延长高电压蓄电池的使用寿命。在长途行驶前，建议将充电目标设置到 100%，以达到最大可达行驶里程。
?在信息娱乐系统中选择：按钮 MENU （菜单）> 汽车 > 左侧控制按钮 > 充电 > 右侧控制按钮 > 目标充电水平。 ? 设置所需的充电目标。
?交流充电
?设置定时器
可以通过定时器设定汽车到哪个出发时间点时应达到所需充电目标。在达到设定的时间时，一次性或定期开启定时。另外，还可以通过设定让汽车根据空调装置中设定的温度加热或制冷。您可以同时开启多个定时器。
?在信息娱乐系统中选择：按钮 MENU （菜单）> 汽车 > 左侧控制按钮 >充电。 系统显示多个定时器，您可以逐个进行设置
? 要设置定时器时，请在所需的定时器一栏中选择右侧操控按钮 设定定时； ? 如果一个定时只需一次性使用，那么选择 单次定时。如果一个定时需经常性使用，那么选择 重复定时；
? 设定出发时间、日期或工作日；
? 如果想在夜晚电费便宜时段充电，那么您可以设定希望的充电时间；
? 要使用定时附加开启电空调时，请用旋压式控制旋钮选择电动空调器。小方框中出现一个 √。此启用与空调菜单中的信息娱乐系统的设置无关； ? 按压按钮 BACK （返回）；
? 要开启定时时，请用旋压式控制旋钮选择该设置。小方框中出现一个 √； ? 要启用被开启的定时时，请按定时充电按钮。
?交流充电
?蓄电池充电指示灯含义
①
LED 灯显示持续亮起绿色：高压蓄电池的充电过程已结束，达到最大的或设置的电量。 ②LED 灯间歇式亮起绿色：高压蓄电池正在充电。
③LED 灯闪烁绿色大约一分钟：已启用定时充电（出发时间）但是还没有开始。 ④
LED 灯短时间亮起黄色：充电插头已插入充电插座中，并已被车辆识别；LED 灯持续亮起黄色：没有检测到电源，请检查供电或电源。
⑤LED 灯闪烁黄色：换挡杆未挂入P 档。
⑥
LED 灯持续亮起红色：未能锁止充电插头，拔下充电插头并重新插到插座中，如仍有问题，请专业人员处理。LED 闪烁红色，充电系统有故障，请让专业人员处理。外界温度过低或过高。
?交流充电
充电LED 指示灯
①充电过程指示灯
②充电插座?直流快速充电注意事项：
1、可以在带有直流电的充电站上为车辆充电，充电时间会显著缩短；
2、固定安装的充电电缆最大长度不得超过30米；
3、在开始充电前始终要先退出行驶准备就绪状态。
?直流充电
?锁止机构—充电接口盖板锁止电机F496
?锁止机构—交流充电接口锁止电机F499
锁止销收回锁止销伸出
收回时触
点状态
伸出时触
点状态
?紧急解锁
?充电单元盖板应急解锁
?在支座上松开红色拉环③并小心地沿箭
头方向拉扯；
?要打开充电单元的盖子时，请按盖子左
侧。
?充电插头应急解锁
?请结束充电过程，结束充电。
?将黄色环套④从固定座上松开并小心拉
扯
?拔下充电插头。
湖南机电职业技术学院 《汽车单片机应用技术》实训报告 题目汽车直流电动机正反转控制 院系汽车工程系 专业汽车电子1004 学生姓名向杰 指导教师冉成科 完成日期 2012年3月16日
目录 实训要求 (3) 第一章单片机与键盘的接口 (3) 按键的分类 (3) 按键的结构特点 (3) 独立按键结构 (3) 第二章显示器与单片机接口 (4) LED显示及接口 (4) 第三章汽车发动机怠速系统单片机控制技术 (4) (4) 步进电动机控技术 (4) 直流电动机控制技术 (4) 第计四章总体设 (5) 第五章实训心得 (6)
实训要求 1、分析MCS-51单片机的键盘与显示接口技术。 2、熟练编写MCS-51单片机键盘与显示接口程序。 3、正确编写汽车直流电动机的单片机控制程序。 4、完成汽车直流电动机的单片机控制电路。 第一章单片机与键盘的接口 按键的分类 按键按照接口原理可分为非编码键盘与编码键盘两类，这两类键盘主要区别是识别符及给出相应键码的方法。非编码键盘主要是由软件来实现键盘的定义与识别，编码键盘主要是用硬件来实现对键的识别。 按键按照结构分为两类。一类是无触点开关键；另一类是触点式开关键；前者耐用，后者价低。 按键的结构特点 键盘是由若干独立的键组成，键的按下与释放是通过机械触点的闭和与断开来实现的，因机械触点的弹性作用，在闭和与断开的瞬间均有一个不稳定的过程。这种不稳定的状态称为抖动，抖动时间一般为5到10s。 独立按键结构单片机应用系统中，如果只需要几个功能键，此时可采用独立式按键结构。独立式按键是指直接用I/O口线构成的单个按键电路。每个按键单独占用一根I/O口线，其工作不会影响其他I/O口线的状态。独立式按键电路配置灵活，软件结构简单，但是，在按键太多时，I/O口线浪费较大，不宜采用
汽车零部件行业产业链及主要企业分析 汽车零部件行业是汽车产业发展的基础，是汽车产业的重要组成部分。随着世界经济全球化、市场一体化的发展，汽车零部件在汽车产业中的地位越来越重要。 汽车零部件行业属于汽车制造业的子行业，我国对汽车制造业采取政府宏观调控和行业自律管理相结合的管理体制。政府部门及行业协会对汽车制造业进行宏观管理和政策指导，企业的生产经营和具体业务管理以市场化方式进行。中国汽车工业协会（CAAM）是汽车零部件行业的行业自律组织。 汽车零部件行业主要政策： 资料来源：中商产业研究院整理 整车的零部件数量大约为3万个。按功能划分通常分为汽车发动机、车身、底盘、电子电器设备和轮胎等五大类。汽车零部件上游是原材料行业，涉及钢铁、塑料、橡胶、石油、布料等生产原材料。下游行业主要有汽车制造厂商、汽车修理厂商等。 资料来源：中商产业研究院整理 目前，全球汽车零部件生产企业集团化趋势不断深化，少数几家企业垄断了某个零部件的生产，并提供给多家整车企业。如在国际市场上，德国博世（Bosch）、德尔福（Delphi）、江森自控、李尔集团等跨国汽车零部件巨头已在各自领域形成一定的垄断优势。近年来，随着我国汽车产业的规模逐步扩大，汽车零部件行业逐渐出现了产业集群趋势。 汽车零部件行业主要企业简介： 1.采埃孚转向泵金城（南京）有限公司 采埃孚转向泵金城（南京）有限公司是德国采埃孚转向系统有限公司与金城集团有限公司共同投资组建的中外合资企业，成立于2001年，专业生产汽车用系列动力转向泵，产品系列可覆盖乘用车和商用车的所有应用领域，具备年产150万台乘用车转向泵和50万台商用车转向泵的生产能力；主要客户有一汽大众、上海大众、上海通用、上汽股份、奇瑞汽车、华晨金杯、东风日产、东南汽车、长城汽车、中兴汽车、南汽集团、北汽福田、济南重汽、北方奔驰、南京跃进、江淮汽车等。 2.北京永信发谷汽车部件有限公司 北京永信发谷汽车部件有限公司是韩国永信精工于2005年在北京投资设立的外商独资企业，注册资本为500万美元，主要生产汽车转向助力泵，产品主要供应北京现代、东风悦达起亚、长城汽车、长安汽车、上海通用等。 3.常州市盛士达汽车空调有限公司 盛士达公司成立于1996年11月，盛士达的汽车空调管、动力转向管、加油管、发动机管和压力传感器的市场占有率在国内同行中优势明显。该公司的国内主要客户有：一汽集团、一汽大众、东风集团、东风日产、神龙公司、广州电装、上汽集团、上海大众、南亚公司、沈阳金杯、海南马自达、天津丰田、安徽奇瑞、吉利汽车、法雷奥集团等。 4.汉拿伟世通汽车空调（南昌）有限公司 伟世通公司是一家全球领先的汽车零部件供应商，为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统、汽车内饰，以及包括照明在内的电子系统，并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。公司总部位于美国密歇根州范布伦镇，亚太区总部位于中国上海。 伟世通南昌主要客户是江铃汽车股份有限公司、长安福特马自达汽车有限公司、北京奔驰汽车有限公司、伟世通汽车空调系统（重庆）有限公司、南方英特空调有限公司等。 5.法国佛吉亚汽车零部件有限公司 佛吉亚（FAURECIA）是全球领先的汽车配件厂商。佛吉亚的四大核心汽车配件业务为座椅系统、内饰系统、排放控制、外饰系统。佛吉亚业务遍布全球，在34个国家有三百二十家工厂。主要客户为大众集团、标致雪铁龙、雷诺-日产、福特、通用汽车、宝马集团、戴姆勒、菲亚特-克莱斯勒、丰田、吉利-沃尔沃、现代等。 6.宁波双林汽车部件股份有限公司
奥迪汽车喷漆价格 汽车难免出现刮擦，一不小心就给爱车留下不小的伤痕，好在现在的补漆工艺好，专业的汽车维修公司，都能够很好的帮车主修复车漆。当然，很多车主也会想给自己的车换一个颜色，那就需要全车喷漆，有的车主觉得车漆旧了，这也是会选择全车喷漆的，那汽车喷漆大概需要多少钱呢？ 无论是汽车车主还是汽车维修人员，如果不是钣金喷漆师傅，一般也不会知道喷汽车漆的价格的。很多朋友汽车油了小划痕，也不知道如何触控，更不知道漆面处理的价格，到正规的汽车维修点喷漆还好，如果遇到不正规的可能就会遭遇被胡乱收费的情况，那接下来小编就为大家分享一些喷漆价格，以下仅供参考。 全车喷漆的成本，包括漆料+工时费。油漆工控制得好的话，一般金属漆料，如杜邦漆的成本在1200-1600元左右，工时费各地厂家收费不一样的，奥迪一般6000元以上。非金属漆用在低档车上的话要便宜一些，所以看起来工时费是最贵的。
正常情况下，汽车喷漆主要分为8个部分：发动机盖，前保险杆，两侧的翼子板，车顶，四个车门，行李箱盖，后两侧围，后保险杆，这几各部分就把整车的价格平均分配，大家也可以估算出各部分的价格了。 下面是拆分后的汽车喷漆价格，大家可以在喷漆时有一个参考。 1、发动机前盖喷漆800元（最低价500元） 2、车身后备箱盖喷漆700元（最低价400元） 3、车门全喷/个600元（最低价400元） 4、车门半喷/个300元（最低价200元） 5、车顶800元（最低价500元） 6、前保险杠全喷600元（最低价400元） 7、半杠喷漆300元（最低价200元）
8、后保险杠喷漆600元（最低价400元） 9、倒车镜喷漆/个50元 10、前叶子板喷漆/单侧300元（最低价240元） 11、后叶子板喷漆/单侧500元（最低价350元） 12、轮眉喷漆50元 13、装饰条喷漆40元 14、全车喷漆6000元（最低价4500元） 价格还根据车漆不同而有浮动。如果车是金属漆（如银灰、金灰、银白）可执行以上价格，如果车是白色或黑色，则喷漆价格可下浮10%左右。金属漆和非金属漆；二者之间很好辨别；在阳光下看汽车车身表面；有亮晶晶的金属小颗粒就是金属漆，白色等
奥迪营销计划 一、策划目的 由于受到年初取消的购置税减免、汽车下乡、以旧换新等政策对车市产生了不利的影响，导致的整个车市低迷，我们公司也受到了车市低迷的影响，导致前半年车辆销售情况不理想。但是有分析指出居民消费物价指数CPI在6月份见顶，下半年宏观调控有望适度放松，GDP 增速温和上行，随着9月份前后销售旺季的到来，三四季度，汽车企业有望迎来产销两旺的局面。鉴于此我们无论是处理库存还是提升销量，都必须把握好这个机会，争取在年内顺利完成任务。 二、当前的营销环境状况 1、当前市场状况及市场场景分析： ①奥迪汽车较早进入中国，人们对它性能，安全，舒适等都有不错的口碑，由于人们生活日益见好，社会经济发展快，随着人们对汽车行业的慢慢了解，奥迪汽车也将慢慢走近寻常百姓家，奥迪汽车前景反正大。 ②奥迪汽车市场成长迅速，目前汽车正处于发展期，公司需发觉潜在客户，应把营销重点放在那些潜在客户，次之则进行宣传，在未来的几年甚至十几年内，需求量将会增加很多，需求量的增加说明奥迪汽车各方面的性能好，被人们所接受。 ③对于消费者，在未来的时间里，人们对汽车的依赖性增强，人们的
生活质量有很大的提高，在交通工具上将会选择更安全舒适的汽车，而奥迪汽车安全舒适，价格实惠，就会成为他们的首选，奥迪汽车市场发展前景广阔。 2、市场影响因素：宏观环境 政治环境： 2011年10月新汽车政策的颁布对泉州地区的影响不是很大购置税税率上调至7.5%、汽车以旧换新力度度加大、汽车真实油耗统一分布、新能源汽车加大试点、政府采购50%自主品牌。 社会文化： 人们对奥迪汽车的品牌是肯定的，认知度比较高。 自认环境： 泉州地区交通便利，公路交通网线发达，人们对以汽车代步的欲望比较强烈。 经济环境： 泉州地区经济发展迅速，经济环境良好。消费者经济： 生活水平逐渐提高，消费观念改变 微观环境 供应商：奥迪汽车整车、零配件供应商营销中介：奥迪的代理商和经销商 顾客：奥迪是较早进入中国市场的，顾客对其认可度比较高社会公众：是奥迪品牌的监督者和宣传者竞争者：宝马、奔驰、别克
1.博世 博世集团在全球五大洲共拥有227个生产基地，其中171家位于德国境外。从人们耳熟能详的各种博世生活产品，到鲜为人知的尖端科技产品，每一件都体现了博世长期不懈的创新精神，都是举世公认的德国品质标准的杰作，其中更蕴涵了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。 2.德尔福 德尔福有限公司是世界上最多元化的汽车系统和零部件供应商。德尔福公司在32个国家设有190个生产厂，在全球拥有19个现代化的技术中心. 作为一家独立公司，德尔福集团位居世界500强前列，公司具备全球范围的汽车系统生产能力，共有七大系统组成，它们是：能源及发动机管理系统、派克电气系统、内饰和乘员保护系统、底盘系统、沙基诺转向系统、哈里森热系统及德科电子系统。 3.日本电装 电装株式会社(DENSO CORPORATION)成立于1949年12月16日，是世界汽车系统零部件的顶级供应商。截至2005年3月31日，株式会社电装在全球31个国家和地区设有171家子公司，共有104，183名员工在其中供职，全球联合销售额为约260.53亿美元。在2005年8月《财富》周刊公布的世界500强企业排名中位列203位。 4.麦格纳国际集团（加拿大） 麦格纳集团旗下拥有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。其中，克莱斯勒是麦格纳集团的最大客户。 5.江森控制（美国）Johnson Controls Inc. 江森自控成立于1885年，至今已有122年的历史。江森自控公司2006年营业额超过150亿美元，在全球125个国家拥有700多个销售和售后服务机构。2006年在全球500强企业中排名第211位，是楼宇自控和设备设施管理领域的行业先驱。作为江森自控为中国市场量身定造的“一网无线?”，已经在多个地标性建筑中投入使用，如上海外滩中心、上海恒隆广场二期等，一网无线?系统的卓越表现赢得了业主以及用户的良好口碑。中国第一高楼——环球金融中心同样选择使用江森自控的一网无线?作为楼宇的综合无线覆盖系统。 6.爱信精机（日本）Aisin Seiki Co. Ltd .爱信精机（佛山）汽车零部件有限公司是由日本爱信精机全额出资的日商独资企业，注册资本2082.76万美元，投资总额3524万美元，是世界500强日资汽车配件公司。公司成立于2004年4月，主要从事汽车关键零部件、汽车零部件成形用模具的开发和生产，产品主要提供给广州丰田发动机有限公司。 7.李尔公司（美国）Lear Corp. 李尔公司1917年成立于美国底特律，总部设在美国密歇根州，是世界第五大汽车零部件供应商，在32个国家设有330处分支机构。公司主要致力于设计，制造和集成汽车座椅系统，仪表盘，车门面板，车顶内蓬系统，车地毯和音响系统，电子与电力分配系统等。2006年财政年度销售收入174亿美元，全球雇员13万。李尔公司在财富500强企业中排名150名以内。 8.法雷西亚（法国）Faurecia 作为一个全球性的汽车工业、汽车配件现在全世界所有的重要客户主要汽车制造商。与销售的65533面额,2007年;12.7亿美元的收入位居第二组中,第八届欧洲汽车配件供应商在世界上的更大。佛吉亚的6万名员工在28个国家被监护人公司的专业的设计和生产的六大模块,即座椅、前舱模块、门、声学包裹,前端和排气系统。 9.TRW汽车集团(TRW Automotive Inc.)
蓄电池车辆用直流电动机的原理及应用 随着国民经济的飞速发展和科学技术的进步，以及对环境保护意识的提高，为顺应与时俱进的时代潮流，我们开发的以蓄电池为动力源的搬运车、牵引车和提升车所使用的直流辅助电动机及直流牵引电动机就应运而生了。现在就该类电动机作一工作原理和应用介绍。一．适用范围。 适用于主牵引蓄电池供电的电动工业车辆用的直流电动机（牵引电动机和辅助电动机）二．使用环境条件。 1.海拔不超过1200M。 2.周围空气最高温度为40℃，最低温度为-25℃. 3.相对湿度直到100%，在电机表面形成凝露。 三．励磁、冷却方式和防护等级。 1．电动机的励磁方式 串励并励复励 他励 电动机根据用途应是串励，并励，复励和他励共4种类型中的任一种。 2．电动机的冷却方式 自然冷却（IC00） 自通风冷却（IC01） 3．外壳防护等级 不低于 四.定额 1．定额分类 定额分：连续定额、60min、30min、15min和5min。连续定额适用于自通风冷却的电动机。
电动机也可采用周期工作定额，规定定额的目的是为了能在验证台上试验电机的性能，作为产品设计，制造及验收的依据，同时作为评价电机对规定工作状态的适用性及不同电机之间进行比较的基础。 2．额定电压 电动机在额定运行时其引出线端间的电压称为额定电压。由铅酸蓄电池供电时与蓄电池标称电压相应的额定电压规定，如表： 蓄电池标称电压(V) 24 48 72(80) 96 电动机额定电压（V）22 45 67(75) 90 四．技术要求 1．电动机的最高和最低工作电压 电动机的最高和最低工作电压分别为串联的蓄电池元件总的标称电压的1.1倍和0.75倍，在这电压下电动机应能可靠地工作。 2．电动机的最大电流 电动机的最大电流为电机在使用中最大容许的电流，其容许时间为1min（双转向电机为每向0.5min）。最大电流对额定电流的比值如表2： 电动机类别串励复励他励、并励 牵引电动机 3.0 2.7 2.5 辅助电动机 2.0 1.8 1.5 3．牵引电动机的最大转矩 在最大励磁牵引电动机电枢电流达到最大值时，其最大转矩对额定转矩的比值，按励磁方式应不小于表3的规定。 串励复励他励和并励 4.5 4.0 3.5 4．电动机的最高工作转速 驱动车上设备的电动机正常运行条件下，电压为最高而励磁和负载为该电压下能够产生的最低值所能达到的最高转速，应可靠地运行。 5．电动机的超速 每台电动机在热态下承受1.2倍最高工作转速时2min的超速。电机各部件无损伤和变形。6．温升的限值 a．绕组和换向器 电动机在规定的工况下进行试验，按其绝缘等级应符合表4的规定。 电机的部分测量方法 绝缘耐压等级 B F H 电枢绕组电阻法120 140 160 定子绕组电阻法130 155 180 换向器电温度计法120 120 120 b．滚动轴承的容许温度 其容许温度（环境温度不超过40℃时）为95℃ 7．换向火花 电动机在额定工况和最高工作电压及额定电流时，其换向火花等级不超过3/2。在承受最大工作电流时其换向火花不超过2级。 8. 交流耐压 每台电动机应能承受交流耐电压实验，而绝缘不被击穿，其数值应符合表5的规定值。 蓄电池标称电压 Un(V) 实验电压 V ＜48 500 48≤Un≤110 1000
奥迪汽车公司常武市场营销环境分析 笙箫组成员：陈玲玲朱晓慧杜微李云杨慧
前言 奥迪在常州市武进区刚刚落户不久。为了解奥迪在常武地区的市场环境情况。奥迪公司特委派我们笙箫小组对奥迪在常武地区的营销环境进行调查。 宏观环境分析 人口环境： 常武地区人口老龄化，汽车消费市场目前已大气稳重、安全系数高趋势而发展。而奥迪公司也产出了奥迪Q5，就是以舒适度，操控度，安全性为一体的车，正符合这趋势。 对于人口增长，汽车工具越来越代替步行，随着奥迪车型的不断推出，更引起消费者的关注。汽车消费市场将不断扩大。 自然环境： 地处平原地区，交通便利，公路交通网线发达，人们对以汽车代步的欲望比较强烈。 政治环境： 2011年10月新汽车政策的颁布对常武地区的影响并不是很大。 购置税税率上调至%、汽车以旧换新力度加大、汽车真实油耗统一公布、新能源汽车加大试点、政府采购50%自主品牌。 社会文化： 人们对于奥迪汽车的品牌是肯定的。认知度比较高 经济环境：
常州地区经济发展迅速，经济环境良好 微观环境分析 顾客：奥迪是较早进入中国市场的，顾客对其认可度比较高 公众：广大公众是奥迪品牌的监督者和宣传者。 竞争者：中高档汽车里，宝马、奔驰、别克 中介机构：奥迪的代理商和奥迪的经销商 金融机构：太平洋财产保险、平安财产保险、中国人民财产保险、中国人民银行、工商银行等 供应商：奥迪汽车整车、零配件供应商 营销环境分析 企业内部能力（S）： 奥迪，第一个在中国实现本土化生产的汽车产业，有先入优势。 母公司是大名鼎鼎的大众公司，给了奥迪坚实的后盾。 拥有国内规模最大的轿车服务网络，现阶段，在中国有着“官车”的形象，是他作为豪华车的最大官方“证明”。 完善的服务系统和专业的营销团队 其高品质的驾驶乐趣 领先的科学技术 人性化的设计，给奥迪所带来的利益时相当好的。 企业薄弱点（W）： 政府的公车形象的负面影响 品牌缺乏感召力 市场开发力弱
微型直流电机在汽车上的应用 编者摘要：电机的作用是把电能转换成机械能，带动设备运转。在轿车上，除启动发动机的起动机外，其余分布在车上各个地方的电机都是微型直流电机。 在过去，汽车微型电动机仅作为雨刮器、档风玻璃洗涤器、电动油泵、自动天线等部件总成的动力源，数量比较少。而现在的轿车着力追求乘用舒适性和自动操纵性，微型电机已成为现代轿车不可缺少的部件。有些轿车安装了20个以上微型直流电机，可活动的设备无论是做园周运动，或做横向摆动，或做直线移动，一般都有微型电动机做动力源。例如电动座椅坐垫的位置移动、靠背和头枕角度的变化、后视镜的摆动、照明大灯的洗涤、玻璃窗的开启关闭、电动车门锁的操纵、水箱冷却风扇的转动等等。 汽车微型直流电机，顾名思义就是小型化的直流电机，功率一般在100瓦以下。由于汽车运行的特殊要求和环境的严酷性，使用者对汽车微型电机的要求是苛刻的。对于电动机来讲，电机质量的高低除了设计构造和加工工艺外，关键在于机芯的磁性材料。目前轿车上使用的新型电动机采用了一种含稀有元素的永磁材料，其主要成份有铁、硼、钕等，它的神奇之处在于强磁性，不论加工成什么形状，磁性都比普通的铁磁材料强2～10倍，这意味着用这种永磁材料做成的电动机，功率大，体积小，重量轻，效率高，在车上大量使用这种微型电机，整车重量会相对减少，等于提高了承载能力。 通用汽车公司前总裁罗杰.史密斯曾经说过，现在汽车工业一天也离不开电磁材料，对于使用磁性材料的工业来说，电磁材料的重要性就象半导体材料对于电子工业一样，在这领域的每一项重大突破都有可能改变我们的生活。 汽车微型直流电机的职责是带动设备运动，因此一般要附带一套变换机构，做减速和变向作用。例如雨刮器电机伺服机构就是采用蜗轮蜗杆传动形式，将电轴转动减速和变向；中控门锁的电动机采用齿轮齿条传动形式，起到减速并将旋转改变为直线移动。这些形式是比较常用的变换机构。 现代轿车微型直流电机使用范围越来越大，在一些轿车ABS系统、电控悬挂系统、电控助力方向机和电子油门都要使用到微型直流电机，随着汽车电子化发展，微型电机也愈加重要。 本篇新闻来自网络，由本站编辑精心加工所得，转载请保留出处，更多精彩内容尽在：https://www.doczj.com/doc/493620144.html,/
奥迪轿车中国市场营销攻略 奥迪轿车在中国市场上采取了“进口+本土”的产品策略，即奥迪A4、A6通过德国奥迪公司、德国大众公司与一汽集团的合资企业——长春一汽-大众汽车有限公司生产，而奥迪A8则采取进口，由奥迪中国公司负 责。对于中国市场上奥迪系列产品，奥迪A6于1999年底下线、2000年正式上市，新款奥迪A6于2002年11月正式上市，奥迪A4于2003年4月上市，旗舰产品奥迪A8通过“进口”方式2003年7月登陆中国市场，奥迪公司完成了征战中国市场的产品布局。 在世界高档豪华车市场上，宝马、奔驰都是奥迪最强劲的竞争对手，中国市场上亦是如此，也在积极运作中国市场。同时，凯迪拉克、沃尔沃（VOLVO）、丰田等品牌也在悄悄跟进，通过进口或在华寻找合作伙伴（如宝马与华晨合作）来争分高档车市场的“一杯羹”。就产品（线）竞争而言，奥迪A4产品级别与宝马3系列相当，奥迪A6与宝马5系列、奔驰S系列相当，A8与奔驰C系、宝马7系相当。根据统计资料，截至2003年10月奥迪取得年度销售4.8万辆的好成绩，奥迪已成为中国高档豪华车市场的绝对霸主，尽管奥迪采取高位价格策略，价格见下表。当然，这与奥迪“先入为主”、“本土生产”等诸多优势有关，然而更离不开奥迪全球理念下的整合营销策略。那么，奥迪轿车如何成功博弈中国市场呢？ 品牌行销：营销的灵魂 “同一星球，同一奥迪，同一品质”，同德国大众公司一样，奥迪在全球有着统一的品牌准则。奥迪公司中国区总监狄安德对品牌有一个清晰的概念：“品牌是一个承诺，品牌是一种体验。品牌是在顾客心中形成的概念，包括产品开发、设计、生产、销售、市场和服务。”其实，这是奥迪轿车行销中国的“指南针”，更是品牌行销规则。 下面来了解一下奥迪的品牌内涵：
一汽奥迪市场营销环境分析
目录 执行摘要 一：一汽奥迪汽车环境分析 1.宏观环境分析 (2) 1.1人口环境分析 (2) 1.2经济环境分析 (2) 1.3自然环境分析 (3) 1.4技术环境分析 (3) 1.5政治环境分析 (3) 1.6社会文化环境分析 (3) 2.微观环境分析 2.1消费者 (4) 2.2顾客 (4) 2.3供应商与企业关系 (4) 2.4产品的营销商与供应商关系 (4) 2.5竞争分析 (5) 3.营销环境分析 (6) 二．一汽奥迪汽车市场细分与目标市场选择 2.1市场细分 (7) 2.2目标市场的选择 (8) 三.一汽奥迪汽车产品营销策略 3.1产品组合 (9) 3.2产品寿命周期 (9) 3.3产品营销策略 (16) 四．一汽奥迪汽车定价策略 4.1 市场环境分析 (16) 4.2 公司简介及新产品介绍 (20) 4.3 新产品定价预测分析 (21) 4.4 价格侧路总结分析 (22) 五．一汽奥迪汽车促销策略 5.1活动目的、意义、对象、时间、地点 (23) 5.2活动项目及具体安排和工作具体流程 (25) 5.3活动经费的预算 (26) 5.4活动现场的布置 (27) 5.5现场活动的安全管理 (28) 5.6预期效果 (28)
一汽奥迪市场营销环境分析 一．宏观环境分析 1.1性别结构 1.1.1年龄结构 有 46.7%的90后在25岁及以下拥有或计划拥有自己的第一辆车，57.6%的80后在26--30岁之间拥有或计划拥有自己的第一辆车，50.2%的 70后在31--35岁之间拥有或计划拥有自己的第一辆车，42.6%的60后在41--45岁之间拥有或计划拥有自己的第一辆车。 80、90后人群特有购车目的——结婚需求。同时，“结婚需要”是80后、90后人群新兴的购车目的，90后因“结婚需要”而购车的比例更高。三厢轿车仍是主流，90后车辆选择偏好分散。 70、80后对新能源汽车的热情较高，60前出手最阔绰。对于新能源汽车，70、80后表示可能会购买新能源汽车的比例最高，而 90后表示可能不会购买的比例最高。在愿意为购买新能源车多支付的费用方面，90后愿意多支付的费用最低，而60前愿意为新能源车支付的费用最高。 1.1.2性别结构 从性别看，男性偏好黑色与银灰色，女性偏好红色、紫色等彩色色彩，而男女性别对双色组合的喜好则趋向统一。 1.1.3家庭结构 组成家庭的成员的性质不同对汽车的需求也不相同，在汽车座椅的要求等方面就会有不同的要求 1.2经济环境分析 1.2.产业性的 在我国，产业结构变化是伴随着建立社会主义市场经济体制而发生的，这些年已有了较大的变化，第三产业在国民经济中所占的比例迅速提高，并且在今后这种变化趋势仍然会继续下去。这就意味着人员流动量将迅速增加，也就意味着客车尤其是轿车的需求量将会大大增加。 1.2.2个人性的 个人性指标主要包括工资及其他收入、储蓄、消费及其结构等。个人性指标是汽车营销环境中十分重要的因素。消费者个人收入用于各种消费支出中的比例关系，可用恩格尔定理加以描述。 我国经济发展的国际国内环境趋势持上升状态，导致我国轿车市场具备了保持高速增长的经济基础。预计明年我国经济增长率将达到8％。经济形势的持续好转将有助于进一步提高居民的消费信心，加之车价的总体走低，这些都将对轿车市场扩张产生积极的影响。 1.3自然环境分析 1.3.1气候因素
奥迪汽车零配件的市场 调查报告 姓名 考号 学号 专业 指导教师 目录 错误!未定义书签。 一、报告摘要 (2) 二、调查背景： (3) 三、调查目的：................................................................................................................... ３ 四、调查范围和调查对象、时间：?３ 五、调查方法：?4 六、调查内容:...................................................................................................................... ４ 七、结论和建议： (7) 八、附录：?８ 奥迪汽车零配件的市场调查报告
该调查报告是在调查完毕之后撰写的报告性论文。主要包含以下一些内容:调查背景、调查的目的、调查的范围、调查的对象、调查的时间、调查方法、调查内容、调查表的分析、分析结果、提出自己的看法等等。 一、报告摘要 根据汽车工业协会统计,20０３年我国汽车零部件(前后桥总成、制动器总成、换档器总成、车架总成、制动油管总成、车厢总成、座椅总成、排气管消声器总成、门锁总成、升降器总成、前后保险杠总成、仪表板总成、前悬挂总成、拉索总成、助力器总成、感载比例阀总成、主缸总成、暖风机总成等）工业的配套市场销售额为2052。8亿元人民币，生产企业500０多家.这个数字包括国有企业、三资企业，更包括大量民营企业的汽车零部件产值。 除了OEM(指定配件供应商）这块市场之外,售后市场也相当可观，按1500万辆的汽车保有量和15０0万辆农用汽车保有量来考虑,其市场总量达到10０0亿人民币,相当于1２0亿美元. 200３年世界汽车零部件市场总额约1。2万亿美元,我国出口所占的份额不到0。4%。 20０3年,有关部门还对我国100多种汽车零部件产品产量的前5名重点企业共760家企业做了调查。在被调查的企业中，零部件销售上亿元的企业有134家，10亿元以上的企业6家,这些企业堪称我国汽车零部件工业的支柱。从调查结果来看，我国汽车零部件工业主要集中在辽宁、吉林、天津、上海、江苏、浙江、广东、湖北等地。 二、调查背景： 进入世贸之后我国的汽车行业迎来了发展高峰，这同时也推动了汽车零部件行业的快速增长。市场的扩大以及不断成熟让汽车零部件行业得到了新的商机，但与此同时整个行业的竞争也进入了白热化阶段.整车企业为了保证竞争力不仅仅要提升产品质量,同时要筛选成本更低、响应速度快以及服务质量优的企业零部件企业进行供货才可让整车的质量及价格保持较好的竞争力,而对于汽
新能源汽车直流电动机课程教学设计 一、任务引入 （时间： 5分钟） 【知识回顾】 1.驱动电机的类型及额定指标。 2.电动汽车对驱动电机的要求。 【任务分析】 本次课学习内容包括直流电动机的分类、结构原理及特点。 【目标要求】 1.了解直流电动机的结构 2.掌握直流电动机的分类 3.掌握直流电动机的工作原理 4.了解直流电动机的机械特性 【教学活动设计】 教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。 二、知识准备 （时间：40分钟） 【相关知识】 1.导入新课
直流电动机就是将直流直流电能转换成机械能的电动机，是电动机的主要类型之一，它具有结构简单、技术成熟、控制容易等特点，在早期的电动汽车或希望获得更简单结构的电动汽车中应用，特别是场地用电动汽车和专用电动汽车。下面我们一起进入直流电动机的学习。 2.讲授新知识 一、直流电动机的分类 直流电动机分为绕组励磁式直流电动机和永磁式直流电动机。在电动汽车所采用的直流电动机中，小功率电动机采用的是永磁式直流电动机，大功率电动机采用的是绕组励磁式直流电动机。 绕组励磁式直流电动机根据励磁方式的不同，可分为他励式、并励式、串励式和复励式四种类型。 1．他励式直流电动机 他励式直流电动机的励磁绕组与电枢绕组无连接关系，而由其它直流电源对励磁绕组供电。因此励磁电流不受电枢端电压或电枢电流的影响。永磁直流电动机也可看作他励直流电动机。 他励直流电动机在运行过程中励磁磁场稳定而且容易控制，容易实现电动汽车的再生制动要求。但当采用永磁激励时，虽然电动机效率高，重量和体积较小，但由于励磁磁场固定，电动机的机械特性不理想，驱动电动机产生不了足
世界汽车零部件业发展趋势 由于世界汽车市场对汽车安全、环保和节能地要求不断提高，法规标准日益严格，汽车产品日益个性化、多样化，新产品地技术含量加大、推出地速度加快，致使汽车产品生产成本上升，竞争加剧.随之，整车厂对汽车零部件供应商提出了越来越高地要求.近年来，世界汽车零部件产业为了适应整车厂地新需求，出现了一些新地发展趋势. 一、汽车零部件与整车企业相互关系地发展变化 整车企业面对市场要求和产品研发生产上地诸多新问题，为降低成本，提高产品在全球市场地竞争力，对所需地零部件按性能、质量、价格、供货条件在全球范围内进行比较，择优采购，改变了只局限于采用本集团公司零部件产品地做法.而零部件企业也将其产品面向全球销售，不再局限于仅仅供给本集团地整车企业.全球采购导致零部件制造从汽车企业中剥离出来，独立面对市场. 整车企业与零部件企业之间剥离、相互独立，提高了彼此地专业化分工程度.前者致力于整车开发、装配技术、动力总成地开发和生产；后者接替了整车企业剥离出来地生产和研发任务，在专业化生产地基础上实现大规模生产，满足全球同类企业地需要.同时，也使两者地关系更加紧密，即零部件企业在整车地开发和生产过程中越来越深地介入.在整车厂商开发深度和生产深度逐步降低地同时，零部件厂更多地介入于整车地开发过程中，同整车企业进行同步开发甚至超前开发，从而使其生产深度不断提高，逐步达到实现零部件系统模块化系统供货. 然而，剥离和独立地趋势也还不是普遍存在.日本地整车和零部件企业尚未相互分离和独立，整车企业也没有实行零部件全球采购.欧洲地整车企业和零部件企业也不是全部分离和独立. 虽然目前世界汽车零部件业不是全部与整车厂分离，但是剥离和独立是一种趋势.现在世界经济已发展到以知识经济为特征，尤为重要地是计算机和计算机网络被广泛采用.由于信息能够快速而低费用地共享，所以，决策和管理地集权化价值下降了，内部化地边际费用不断呈上升趋势，也促使了整车企业与零部件企业之间剥离，相互独立. 日益激烈地市场竞争，迫使整车厂从采购单个零部件到采购整个系统.系统配套不仅能使整车厂将新产品开发设计费用部分地转嫁到零部件供应商，而且简化厂配套工作，便于对零部件厂进行管理，有利于控制产品质量.而零部件供应商要想获得更多地订单，就必须有更强地技术开发实力，能够为整车厂提供更多地系统产品和系统技术.汽车零部件系统供货厂家由于越来越多地参与整车厂新产品地开发与研制，其技术实力和经济实力也在日益强大. 二、汽车零部件技术发展趋势 .通用化 标准化、通用化地零部件生产是工业生产地基础.目前国外汽车工业已经广泛采用平台
奥迪A6汽车的定价策略 作为国内中高档车标杆的奥迪A6的换代车型A6系列——新奥迪A6，在6月16日正式公布售价，除了核心配置和美国版有差异外，国产后的新奥迪A6/3.0高出了美国版逾20万元。据业内资深人士分析，德国大众旗下的奥迪品牌在主力车型上的过高定价一旦失误，很可能将加速大众汽车在华市场份额下滑，同时导致中国中高档车市重新洗牌。一汽——大众正式公布了全新奥迪A6/L2.4和A6/L3.0共6款车型的价格和详细装备表。 其中A6/L2.4三款车型的厂家指导价格区间为46.22万至57.02万元；A6/L3.0三款车型的价格区间为56.18万—64.96万元。这6款车型已于6月22日正式上市销售。 据了解，自1999年投产以来，上一代国产奥迪A6经历了五次升级，在不到5年的时间里销量超过20多万辆，在国内豪华车市场多年来可谓是“一枝独秀”，直到去年市场份额仍维持在60%左右。 按照这个价格，新奥迪A6的最高价格已经打破了目前国产豪华轿车最贵的一款宝马530i。国产宝马5系目前的价格是53万—61万元，市场报价还更低；日产的价格是24.98—34.98万元、丰田的报价是32.8万—48万元，新奥迪A6等于“让出”了原来销量最大的价格区间。 奥迪美国官方网站上写到，美国市场上目前新奥迪A6只有3.2L和4.2L两个排量，其价格分别为4.262万美元和5.222万美元。这样，美国版的3.2L折合人民币为35万元，国内版本竟高出了21万—29.96万元。 “和美国版的新奥迪A6相比，在核心配置方面，国内版的新奥迪A6发动机不是FSI的，而且不带全时四驱，变速箱还不是Tiptronic，且价格也贵出很多。”业内人士这样分析道。一位不愿意透露姓名的分析师说，如果市场证明新奥迪A6在定价上出现失误，很可能将加速大众汽车在华市场份额下滑，同时导致中国中高档车市的重新洗牌。 某机构全球中国首席汽车分析师则认为，从目前A6的定价来看,肯定是改变老A6的产品定位了，这将使得原来老A6在30万—40万元的区间被竞争对手们蚕食，假如奥迪今年年内没有弥补这个价格区间的车型，那么今年要想达到去年5万多辆的销量，几乎成了不可能完成的任务。 其实，奥迪采取高价策略，已经不是第一次了，以前奥迪A4也同样采用的是高价入市策略。这样，可以使汽车厂商在短时间内攫取大量利润，等到过一段时间后，竞争对手的车也上市了，消费者的热情也消退大半，再降价刺激市场，扩大市场占有率，提升销量。对于高档豪华轿车来说，顾客多是高收入个人、政府和企事业单位，对价格并不是太敏感，他们主要看重的是品牌。 奥迪自己不可能不知道高价入市的风险，但这两年大众在华业务销量和利润都逐年下滑，如果没有利润增长点，今年很可能出现20年来第一次亏损。奥迪A6新车型如果高价入市成功，则很可能避免全年的亏损。奥迪在中国这么多年的先入优势，品牌在消费者心目中的地位，经销商的实力，这次赌赢的胜算很大。但越往后，消费者越成熟，信息越透明，中国的消费者没理由愿意比美国的消费者买同样的车却多花二三十万。所以，大众奥迪就算赢了这次，使今年勉强不亏
浅析汽车企业的营销策略——以“奥迪”为例 作者：郭猛 指导老师：曾峰 摘要：通过对2010年，中国汽车产销量的分析，利用SWOT分析法对奥迪的相关资源进行分析，试图找出奥迪发展的优势、劣势。机会和威胁，构建SWOT矩阵，得出相应的营销策略，并总结出有助于奥迪发展的营销策略。 关键词：奥迪 SWOT 营销策略 一、引言 据中国汽车工业协会统计，2010年，中国汽车产销量分别达到1826万辆和1806万辆，蝉联全球第一，同比分别增长32.44%、32.37%。但是，对汽车销量贡献最多的汽车下乡、以旧换新补贴等为应对金融危机冲击而推出的鼓励政策，也于去年年底退出了历史舞台。 对此，业界普遍认为，2011年，国内一线市场汽车的销量将出现下滑，二三线市场将迎来汽车发展的高峰。“弱势品牌、经营不力者在此过程中将遭到淘汰。 自主品牌、合资品牌的汽车企业都在积极布局二三线市场。以一汽大众奥迪为例。尽管奥迪在北京、上海等大城市的销量保持着强劲的增长势头，但这并不影响他们向二三线城市进行渠道下沉的步伐。“到2012年，奥迪销售网络覆盖的城市将从现在的86个增加到100个。”奥迪销售事业部执行副总经理张晓军说。 很显然，2011年，二三线市场将成为中国汽车业竞争的新主场。这个新主场，包括大部分省会、计划单列市和重要市县等。在这些区域，车企间的争夺战将更加白热化。抢占新主场，也成为重塑未来国内汽车市场格局的必由之路。但二三线市场毕竟与一线市场不同，本文将从奥迪如何把握此次战略性调整的机遇与开拓新主场时将面临的挑战分析其营销策略。 二、奥迪汽车简述 奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，从1910年起在茨维考制造汽车，在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。奥古斯特·霍希1909年在茨维考成立的公司从1910年开始使用奥迪(Audi)名称。“Audi”是“Horch”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”)，公司主要制造豪华类轿车。奥迪车身上最醒目的四个充满着金属质感，闪闪发光的银灰色圆环标志，最初代表着四家公司。它象征着四家创始公司之间的牢固联盟。奥迪公司从诞生那天起，就一直追求产品的高品质、高档次。奥迪公司的创始人将其品牌定位于马力强劲、质量优异、装饰豪华这一形象，奥迪公司并入大众集团后，重新迈上了快速发展的轨道。经过30
世界汽车零部件公司排名 1.博世 博世集团在全球五大洲共拥有227个生产基地，其中171家位于德国境外。从人们耳熟能详的各种博世生活产品，到鲜为人知的尖端科技产品，每一件都体现了博世长期不懈的创新精神，都是举世公认的德国品质标准的杰作，其中更蕴涵了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。 2.德尔福 德尔福有限公司是世界上最多元化的汽车系统和零部件供应商。德尔福公司在32个国家设有190个生产厂，在全球拥有19个现代化的技术中心. 作为一家独立公司，德尔福集团位居世界500强前列，公司具备全球范围的汽车系统生产能力，共有七大系统组成，它们是：能源及发动机管理系统、派克电气系统、内饰和乘员保护系统、底盘系统、沙基诺转向系统、哈里森热系统及德科电子系统。 3.日本电装 电装株式会社(DENSO CORPORATION)成立于1949年12月16日，是世界汽车系统零部件的顶级供应商。截至2005年3月31日，株式会社电装在全球31个国家和地区设有171家子公司，共有104，183名员
工在其中供职，全球联合销售额为约260.53亿美元。在2005年8月《财富》周刊公布的世界500强企业排名中位列203位。 4.麦格纳国际集团（加拿大） 麦格纳集团旗下拥有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。其中，克莱斯勒是麦格纳集团的最大客户。 5.江森控制（美国）Johnson Controls Inc. 江森自控成立于1885年，至今已有122年的历史。江森自控公司2006年营业额超过150亿美元，在全球125个国家拥有700多个销售和售后服务机构。2006年在全球500强企业中排名第211位，是楼宇自控和设备设施管理领域的行业先驱。作为江森自控为中国市场量身定造的“一网无线?”，已经在多个地标性建筑中投入使用，如上海外滩中心、上海恒隆广场二期等，一网无线?系统的卓越表现赢得了业主以及用户的良好口碑。中国第一高楼——环球金融中心同样选择使用江森自控的一网无线?作为楼宇的综合无线覆盖系统。 6.爱信精机（日本）Aisin Seiki Co. Ltd .爱信精机（佛山）汽车零部件有限公司是由日本爱信精机全额出资的日商独资企业，注册资本2082.76万美元，投资总额3524万美元，
汽车电器技术 1汽车起动机由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成 1.电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含初始点火提前 角、基本点火提前角、修正点火提前角。 2.微处理器主要由中央处理器、存储器、输入/输出接口组成 3.传统点火系的基本组成包括点火开关、点火线圈、分电器、 火化塞以及导线等。 4.交流发电机励磁有自励和他励两种方式。 5. 简述电喇叭的通常调整内容及其决定因素。 答：电喇叭的调整包括音调调整和音量调整两个方面 音调的高低取决于膜片的振动频率，减小喇叭上下铁芯间的间隙，音调会提高；反之调会降低；音量的强弱取决于喇叭线圈电流的大小，电流大膜片振动幅度答，音量就强。 7. 简述影响起动机的起动功率的因素有哪些？ 答：①接触电阻和导线电阻。接触电阻大，导线面积小或过长，都会造成较大的电压下降而使起动机功率下降。 ②蓄电池容量。蓄电池的容量小，其内阻较大，起动时，加在电动机上的端电压就低，会使起动机的功率下降。 ③环境温度。温度低时，蓄电池的容量下降，内阻增大，也会使起动机的功率下降 8. 汽车电系统的特点是什么？ 答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电
9. 影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 10. 蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。 11. 蓄电池有哪些功用？ 答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 12. 普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成 13. 型号为JFZ1913Z交流发电机的含义是：电压等级为1、输出电流大于9、第13次设计、调整臂位于左边的整体式交流发电机。14. 起动机一般由直流串励式电动机、传动机构和控制（操纵）装置三部分组成。 15. 汽车起动机采用直流串励电动机的主要原因是什么？ 答：主要原因：由于直流串励电动机的转矩与电枢电流的平方成正比，所以起动时的最大电枢电流产生的最大转矩足以克服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易。 重要原因：由于直流串励电动机具有轻载转速高、重载转速低的特性，对保证起动安全可靠非常有利。