国内民用船舶修理价格表
中国船舶工业行业协会
一九九六年一月
《国内民用船舶修理价格表》使用说明
一．本价格表的计价货币为人民币。
二．本价格表仅适用于正常工作时间，即每周5天，每天8小时工作制，应船方要求的法定假日、船厂假日中的修理，将按加班收费。
三．本价格表仅适用在船厂厂区内施工，在非厂区及港内装卸货码头、浮筒、锚地等施工费用，将按具体工程场合提价。
四．船舶在船厂修理期间，非经船厂同意，不允许安排非船厂劳动力进船厂担任修理工作。
五．本价格表的计价原则：凡在两档之间者均按高一档价格计算。各部分的系数，凡遇多个同时出现时，应将系数相加后计算。
六．除了重要机械部份、螺旋桨和尾轴之外，所有在修船中拆卸的废旧料，全部归船厂所有。
七．本价格表仅适用于运输船舶之修理，其他船舶之修理不属本价格表范围。
八．本价格表自1996年1月1日起生效，如遇材料价格变化等原因，我公司保留调整开价权利，调整时不另行通知。
服务项目
一．码头费：
5000总吨以下：每天1000元
5001总吨至20000总吨：每天每总吨0.20元
大于20000总吨：每天4000元+（总吨-20000）×0.16元
二．船舶靠离码头系解
缆：
元/次
三．接拆电缆、水管：
（1）电缆接拆一次：320元
（2）水管接拆一次：200元
（3）消防软管接拆一次：200元
四．供冰机冷却水
每天每路：270元接拆冰机冷却水管路每路每次：200元
五．供淡水、供电：
按当地实际情况计价。
六．供压载舱压载水费：
接拆水管一次：200元
供压载水每吨： 2.50元
七．消防值班：
每天每人：85元
不足一天按一天计算
临时放置消防器材：5000总吨以下：每艘800元
5000总吨以上：每艘1200元
八．清除生活垃圾：
每天150元
九．供压缩空气费：
接拆管路一次：200元
供气（8小时计价）：每路266元
十．供蒸汽费：
接拆管路一次：1328元
供气（每小时计价）每路120元
十一．：电话
费
拆装电话：每台150元
使用电话：每台每天10元
注：国内、国际长途费另计
十二．临时通风设备的设置：
每班每台： 240元
十三．供电加热器费：
每套安装费：33元
每套每天维持费：33元
(合同范本) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YW-HT-012889 船舶修理合同(标准版) Ship repair contract
船舶修理合同(标准版) 船舶修理合同(样式一) 合同编号：委托方： 承修方：签订地点： 签订时间：年月日委托方委托承修方承担船修理工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。 第一条工程范围 承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。 第二条加减帐工程 1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的___%，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的___%，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。 2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。
第三条工程价款 本船修理费（不含加减帐工程）预定为人民币___百___拾___万___千___百___拾___元，其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。 第四条工程期限 本船定于___年___月___日进厂，___年___月___日开工，___年___月___日完工，工程期限共计___天，其中在船坞（船排和船台）时间为___天。 第五条工程验收 1.本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工（或码头试验结束）后，由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。 2.本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的《技术协议》执行。在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加帐工程处理。 3.本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在___天内向委托方提供有关证明文件资料。 第六条质量保证 1.本船修理完工验收后，经承修方修复的固定部件保修期为六个月，运动部件保修期为三个月。在保修期内，如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，承修方应及时予以免费修复。 2.若因委托方提供的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失，则应由委托方负责。
YOUR LOGO 船舶修理及销售合同范本正式版 After The Contract Is Signed, There Will Be Legal Reliance And Binding On All Parties. And During The Period Of Cooperation, There Are Laws To Follow And Evidence To Find 专业合同范本系列，下载即可用
船舶修理及销售合同范本正式版 使用说明：当事人在信任或者不信任的状态下,使用合同文本签订完毕，就有了法律依靠,对当事人多方皆有约束力。且在履行合作期间,有法可依,有据可寻，材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 制造商名称：_________（以下简称制造商） 注册地点：_________ 代理商名称：_________（简称代理商） 注册地点：_________ 1、委任： 兹委任_________为_________地区船舶修理及销售之独家代理商。 2、代理商之职责： （1）向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告制造商； （2）报导本地区综合市场慨况； （3）协助安排工厂经销人员的业务活动； （4）代表船厂定期作市场调查； （5）协助制造厂征收货款（非经许可，不得动用法律手段）； （6）按业经商定的方式，向制造商报告在本地区所开展的业务状况。 3、范围： 为了便于工作，制造商应把代理区域业主名录提供给代理
商，代理商对此名录给予评述，提出建议或修正，供制造商备查； 由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时，制造商应是唯一的仲裁人，它将综合各种情况给出公平合理的报酬。 4、佣金： 制造商向该地区代理商支付修理各种船舶总结算价值 _________的佣金，遇有大宗合同需另行商定佣金支付办法：先付_________，余额待修船结算价格收款后支付。 当需要由制造商付给业主（即船主）的经纪人及第三方介绍人等佣金的时候，必须由代理商事先打招呼；同时由制造商决定是否支付。 5、费用： 除下述者外，其余费用由代理商自理。 （1）由制造商指定的时间内对制造商的走访费用； （2）特殊情况下的通迅费用（长电传，各种说明书等）； （3）制造商对该地区进行销售访问所发生的费用。 6、制造商的职责： 制造商应： （1）向代理商提供产品样本和其他销售宣传品； （2）向代理商提供重点客户的船名录以使其心中有数； （3）通知代理商与本地区有关船主直接接洽； （4）将所有从业主处交换来的主要文件之副本提供给代理
精选船舶修理协议书示范 文本 In Order To Protect Their Legitimate Rights And Interests, The Cooperative Parties Reach A Consensus Through Consultation And Sign Into Documents, So As To Solve And Prevent Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests 某某管理中心 XX年XX月
精选船舶修理协议书示范文本 使用指引：此协议资料应用在协作多方为保障各自的合法权益，经过共同商量最终得出一致意见，特意签订成为文书材料，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 校的各位领导以及所以师生都为构造和谐校园而努力 拼搏的同时，我们不仅没有贡献自己的一份力量，反倒在 拉学校的后腿，我们觉得我们真的很对不起给予我们温暖 关怀的学校各级领导，各位辅导员，以及已在奋斗的身边 的各位同学．同时，我们更对不起我们自己！我们问心有 愧呀！ 偷电，是可耻的，是败坏学校风气的卑劣行为，在当 前的学校的这种大好发展形式下，我们却做出了这种给学 校，给专业抹黑的行为，我们应该受到惩罚，毫无怨言！ 除此之外，我们发自肺腑的说，这次偷电行为，是我 们第一次，也是最后一次．我们向学校领导保证，在我们 剩下的大学生活中，绝对不会出现类似的情况．我们会时
刻遵守学校的各项规章制度，相互督促，不会再让辅导员以及学校的各位领导失望，不会再做出任何给学校抹黑的行为．请学校领导相信我们，考验我们！ 此致 敬礼！ 关于检讨书的范本《二》预备党员违纪检讨书 今天的课上（写课程名），我没有控制住自己的贪玩/贪睡/……的个性，就不自觉地（写罪名），在此过程中，（写领导的级别及姓名）发现了我的这一严重错误，并及时地对我进行了指出和纠正。 现在想起我当时的行为，可真是千般懊恼，万番悔恨。在目前的情况下，尤其是期间（可写什么大检查、百日活动之类），我利用这宝贵的学习时间来，真是极其不该。这样的行为，不但使对教员/老师的不尊重，对我们这个集体的不负责，更是对自身的要求不严，约束不够。这
船舶修理价格表TARIFF FOR SHIP REPAIRS 中国船舶工业总公司 CHINA STATE SHIPBUILDING CORPORATION
GENERAL NOTES 1. The rates quoted herein are in US dollar $. 2. The rates are applicable to the work carried out during the normal working hour, that is five working days a week, and sixteen hours a day. Any works done outside these hours or on Saturdays and Sundays, National Holidays and yard's holidays shall be charged with extra for overtime, ship on voyage repair will be priced extra. 3. All prices quoted herein are for ship repairs carried out in the premises of the shipyard, extra price should be added for such repairs carried out at the port berths, buoys, anchorages according to the actual work to be done. 4. Any vessel during the repair period of repair in the yard, unless agreed by the yard, the Customer shall not be permitted to employ any labor other than the yard to perform repairs. 5. The yard shall not be responsible for the consequences of war, earthquake or causes beyond yard's control. 6. All scrapped material except heavy parts of machinery, propeller and tailshafts shall be the yard's property. 7. This tariff is applicable to the repair of freight carriers only, repairs of other types of ship are beyond of this tariff scope. 8. This tariff becomes effective from January 1st, 1991, subject to revised price depending on the change in material cost etc. without notice.
《国内民用船舶修理价格表》使用说明 1.本《价格表》系参照我中国船舶工业总公司系统各船厂的历史资料并结合修船产品实际情况和现行市场价格水平，经测算整理汇编成册，供我公司系统各单位使用。 2.本《价格表》仅适用于民用常规船舶的修理。 3.本《价格表》中已包括材料的项目，其材料费是按91年现行价格测算的，如遇材料市场价格有较大变动时，各厂按实际情况适当调整其差价部分。 4.本《价格表》中各分项说明中均已明确修换范围，其他附带工程及可能产生的零部件换新以及施工工艺所需的专用工具、模具、胎架、专用设备等费用另计。 5.凡单一性技术劳动，如柴油机的喷油器、高压油泵、调速器、冰机、空调等的修理价格可作适当上浮。 6.本《价格表》所列的各档规格，凡在两档之间者均按高一档价格计。 7.本《价格表》中各部分的系数，凡遇多个同时出现时，应将系数相加后计算。 8.本《价格表》所列之价格，均系出厂价格。 9.凡工厂委托外单位加工、借用设备、外购器材等，应按工厂实际支付费用加上运杂费、管理费及法定利润、税金。 10.本《价格表》之价格仅适用于厂区作业，离厂区作业及出差施工价格另计。 11.本《价格表》适用于正常工作日的日班作业，若船方要求特急需逾时加班者，则应增收加班费。 12.船舶在工厂修理期间，其因修换而拆下的旧件、旧料，均归船厂所有。
服务项目 一、船舶靠离码头系解缆：元/次（注：下列价格不包括拖轮费） 二、码头费：以船长每米24小时一天计，不足一天按一天计算，每天每米：5元（注：特 殊船型价格另计） 三、消防值班：以一天24小时计，不足一天按一天计算，每天每人：85元。 四、消防巡回检查，以一天24小时计，不足一天按一天计算。 元/天 五、接拆电缆、水管： 1、电缆接拆一次：138元 2、水管接拆一次：102元 3、消防软管接拆一次：102元 六、清除生活垃圾，船长100米以下 40元/天 船长100米以上 70元/天 七、临时放置消防器材：50元/只 八、供淡水、供电：按当地实际情况计价。
The contract has the function of maintaining social stability and promoting economic development. If one party violates the contract, he shall bear legal responsibility. （合同范本） 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 船舶修理及销售合同(示范合同)
船舶修理及销售合同(示范合同)说明：本合同书具有维护社会稳定，促进经济发展的作用，所以是否履行合同就不仅是当事人之间的事情，如果一方违反合同，或者其他人非法干预合同的履行，则要承担法律责任。文档可收藏、阅读、改编、打印（使用时请先阅读条款）。 制造商名称：_____（以下简称制造商） 注册地点：_____ 代理商名称：_____（简称代理商） 注册地点：_____ 1、委任： 兹委任_____为_____地区船舶修理及销售之独家代理商。 2、代理商之职责： （1）向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告制造商； （2）报导本地区综合市场慨况； （3）协助安排工厂经销人员的业务活动； （4）代表船厂定期作市场调查； （5）协助制造厂征收货款（非经许可，不得动用法律手段）； （6）按业经商定的方式，向制造商报告在本地区所开展的业务状况。
3、范围： 为了便于工作，制造商应把代理区域业主名录提供给代理商，代理商对此名录给予评述，提出建议或修正，供制造商备查； 由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时，制造商应是唯一的仲裁人，它将综合各种情况给出公平合理的报酬。 4、佣金： 制造商向该地区代理商支付修理各种船舶总结算价值_____的佣金，遇有大宗合同需另行商定佣金支付办法：先付_____，余额待修船结算价格收款后支付。 当需要由制造商付给业主（即船主）的经纪人及第三方介绍人等佣金的时候，必须由代理商事先打招呼；同时由制造商决定是否支付。 5、费用： 除下述者外，其余费用由代理商自理。 （1）由制造商指定的时间内对制造商的走访费用； （2）特殊情况下的通迅费用（长电传，各种说明书等）； （3）制造商对该地区进行销售访问所发生的费用。 6、制造商的职责： 制造商应：
船舶修理及销售合同精装版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-079320
船舶修理及销售合同精装版 制造商名称：_________（以下简称制造商） 注册地点：_________ 代理商名称：_________（简称代理商） 注册地点：_________ 1、委任： 兹委任_________为_________地区船舶修理及销售之独家代理商。 2、代理商之职责： （1）向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告制造商； （2）报导本地区综合市场慨况； （3）协助安排工厂经销人员的业务活动； （4）代表船厂定期作市场调查；
（5）协助制造厂征收货款（非经许可，不得动用法律手段）； （6）按业经商定的方式，向制造商报告在本地区所开展的业务状况。 3、范围： 为了便于工作，制造商应把代理区域业主名录提供给代理商，代理商对此名录给予评述，提出建议或修正，供制造商备查； 由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时，制造商应是唯一的仲裁人，它将综合各种情况给出公平合理的报酬。 4、佣金： 制造商向该地区代理商支付修理各种船舶总结算价值 _________的佣金，遇有大宗合同需另行商定佣金支付办法：先付_________，余额待修船结算价格收款后支付。 当需要由制造商付给业主（即船主）的经纪人及第三方介绍人等佣金的时候，必须由代理商事先打招呼；同时由制造商决定是否支付。 5、费用：
船舶维修合同 委托方：___________________________________ 法定代表人：______________________________ 住所：_____________________________________ 电话：_____________________________________ 邮政编码：________________________________ 统一社会信用代码：______________________ 承修方：__________________________________ 法定代表人：_____________________________ 住所：_____________________________________ 电话：_____________________________________ 邮政编码：________________________________ 统一社会信用代码：_______________________ 委托方委托承修方承担船工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。 第一条工程范围 承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》（见附件），经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。 第二条加减账工程 1.加账工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加账工程费用不超过本船总修理费的______，且
其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。若该加账工程费用超过本船总修理费的______，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加账工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签订补充协议。 2.减账工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减账工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。 第三条工程价款 本船修理费不含加减账工程预定为人民币______百______拾______万______千______百______拾______元，其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。 第四条工程期限 本船定于______年______月______日进厂，______年______月______日开工，______年______月______日完工，工程期限共计______天，其中在船坞、船排和船台时间为______天。 第五条工程验收 1.本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工或码头试验结束后，由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。 2.本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的《技术协议》执行。在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加账工程处理。 3.本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在______
合同编号：YT-FS-2328-64 船舶买卖合同范本(完整 版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
船舶买卖合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 卖方： 买方： 买卖双方就有关“____”船的买卖事宜达成如下协议： 一、船舶 船名：____ 总吨：____ 船舶种类：____净吨：____ 船籍：____ 总长：____ 船级：____型宽：____ 建造厂家：____型深：____ 建造年份：____载重量：____ 二、所有权 卖方确认拥有本合同下的“____”船的全部产权。 三、船价
船价为____。本合同结算货币为人民币。 四、付款 双方同意在合同签订后，立即办理船舶交接手续，并由卖方向原船舶登记机关办理船舶注销完毕，所有船舶档案移交给买方后，由买方将船款一次性支付给卖方。 五、看验船 卖方应为买方安排看船。在不延误船舶正常营运的前提下，卖方应尽可能为买方看验船提供方便，并确定具体的看船时间和地点。 卖方已于_____年_____月，为买方安排了看船时间。 六、船舶交接 船舶在_____地点进行交接。移交船舶期限：签订交接协议后卖方应及时将船舶移至交船地点。 船舶按买方看验船时的状况移交，自然损耗除外。交船前，倘若船舶发生全损或推定全损，本合同自行解除，卖方应将买方已付款项全额如数退还;交船前，
编号：QJ-HT-0653 精选船舶修理协议书范本 (官方版) Both parties to the contract shall perform their obligations in accordance with the contract or the law within the contract period. 甲方：_____________________ 乙方：_____________________ 日期：_____________________ --- 专业协议范本系列下载即可用---
精选船舶修理协议书范本(官方版)说明：该协议书适用于甲乙双方为明确各自的权利和义务，经友好协商双方同意签署协议，在协议期限内按照协议约定或者依照法律规定履行义务，可下载收藏或打印使用（使用时请先阅读条款是否适用）。 校的各位领导以及所以师生都为构造和谐校园而努力拼搏的同时，我们不仅没有贡献自己的一份力量，反倒在拉学校的后腿，我们觉得我们真的很对不起给予我们温暖关怀的学校各级领导，各位辅导员，以及已在奋斗的身边的各位同学．同时，我们更对不起我们自己！我们问心有愧呀！ 偷电，是可耻的，是败坏学校风气的卑劣行为，在当前的学校的这种大好发展形式下，我们却做出了这种给学校，给专业抹黑的行为，我们应该受到惩罚，毫无怨言！ 除此之外，我们发自肺腑的说，这次偷电行为，是我们第一次，也是最后一次．我们向学校领导保证，在我们剩下的大学生活中，绝对不会出现类似的情况．我们会时刻遵守学校的各项规章制度，相互督促，不会再让辅导员以及学校的各位领导失望，不会再做出任何给学校抹黑的行为．请学校领导相信我们，考验我们！
国民用船舶修理价格表 中国船舶工业行业协会 一九九六年一月 《国民用船舶修理价格表》使用说明 一．本价格表的计价货币为人民币。 二．本价格表仅适用于正常工作时间，即每周5天，每天8小时工作制，应船方要求的法定假日、船厂假日中的修理，将按加班收费。 三．本价格表仅适用在船厂厂区施工，在非厂区及港装卸货码头、浮筒、锚地等施工费用，将按具体工程场合提价。 四．船舶在船厂修理期间，非经船厂同意，不允许安排非船厂劳动力进船厂担任修理工作。 五．本价格表的计价原则：凡在两档之间者均按高一档价格计算。各部分的系数，凡遇多个同时出现时，应将系数相加后计算。 六．除了重要机械部份、螺旋桨和尾轴之外，所有在修船中拆卸的废旧料，全部归船厂所有。 七．本价格表仅适用于运输船舶之修理，其他船舶之修理不属本价格表围。 八．本价格表自1996年1月1日起生效，如遇材料价格变化等原因，我公司保留调整开价权利，调整时不另行通知。 服务项目 一．码头费：
5000总吨以下：每天1000元 5001总吨至20000总吨：每天每总吨0.20元 大于20000总吨：每天4000元+（总吨-20000）×0.16元 二．船舶靠离码头系解 缆： 元/次
不足一天按一天计算 临时放置消防器材：5000总吨以下：每艘800元 5000总吨以上：每艘1200元 八．清除生活垃圾： 每天150元 九．供压缩空气费： 接拆管路一次：200元 供气（8小时计价）：每路266元 十．供蒸汽费： 接拆管路一次：1328元 供气（每小时计价）每路120元 十一．： 费 拆装：每台150元 使用：每台每天10元 注：国、国际长途费另计 十二．临时通风设备的设置： 每班每台： 240元 十三．供电加热器费： 每套安装费：33元 每套每天维持费：33元 十四．测爆： 油轮：每艘次600元 其它船舶：每艘次320元 厂区外测爆交通费另计。 船舶进厂后局部测爆另计。 十五．租用起吊设备费： （1）岸吊：30吨以下每小时：400元（2）浮吊：至30吨每小时：600元
STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____________________ 编号：YB-HT-029854 国内民用船舶修理标准合同
国内民用船舶修理标准合同(合同示 范文本) 编号：_________ 签约单位： ___________________________（以下简称甲方） ___________________________（以下简称乙方） 甲方委交乙方修理_________工程，经双方协商于______年_____月_____日在_________________（地方）订立本合同。共同信守 一、工程范围 乙方根据甲方提供的《修理工程单》经双方核对签字后作为本船修理工程的依据。 二、工程价格 根据《修理工程单》，价格暂定价为人民币_________元（大写 __________________），完工后以实际验收项目结算。 三、工程日期 开工日期______年_____月_____日；完工日期：______年_____月_____日；修理周期为______天，其中在坞天数为______天。
四、加、减帐工程 1．加帐工程应由甲方代表在开工后四分之一修理周期内以书面形式提交乙方认可。总加帐工程不超过修理费的10％，其单项工程不影响总修理周期时， 修理周期不变。 2．甲方在开工后四分之一修理周期后提出加帐工程，其修理价格及修理周期另行商定，并签署补充协议。 3．减帐工程应由甲方代表以书面形式提交乙方认可，如乙方对甲方的减帐项目已发生了成本费用，则由甲方负担。 五、速修费和奖罚标准 1．按期完工，甲方付乙方的速修费为实际修费的_________％； 2．提前完工，每提前一天，速修费增加实际修费的_________％，但最多不超过实际修费的_________％； 3．延迟完工，由于乙方原因未按期完工，乙方付甲方罚款。每延迟一天的罚款为实际修费的____％，但最多不超过修费的____％ 六、工程质量 1．乙方对工程质量负责：活动件的质量保证期为三个月，固定件为六个月； 2．如因甲方提供的配件和器材质量有问题而引起的故障和损失，则应由甲方负责。 七、修费结帐 1．预付款及进度款 当本合同签字后，按工程总进度分别由甲方向乙方支付如下预付款及进度款；本合同签字后，付工程总价___％的预付款______元；进度达_______％时，付工
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船舶修理合同（一）.DOC 委托方：_______________________ 法定住址：_____________________ 法定代表人：___________________ 职务：_________________________ 委托代理人：___________________ 身份证号码：___________________ 通讯地址：_____________________ 邮政编码：_____________________ 联系人：_______________________ 电话：_________________________ 传真：_________________________ 帐号：_________________________ 电子信箱：_____________________ 承修方：_______________________ 法定住址：_____________________ 法定代表人：___________________ 职务：_________________________ 委托代理人：___________________ 身份证号码：___________________ 通讯地址：_____________________
邮政编码：_____________________ 联系人：_______________________ 电话：_________________________ 传真：_________________________ 帐号：_________________________ 电子信箱：_____________________ 根据《合同法》、《海商法》等法律、法规的有关规定，委托方委托承修方承担_________船_________工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。 第一条工程范围 承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。 第二条工程价款 根据《修理工程单》，价格暂定价为人民币_________元（大写_________），完工后以实际验收项目结算。 第三条加减帐工程 1、加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的10％，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的10％，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐
Restrict the performance of the responsibilities of both parties to the contract, the termination of cooperation, and clear regulations on related businesses. （合同范本） 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 船舶修理及销售合同(合同范本)
船舶修理及销售合同(合同范本)说明：本合同书适用于合同双方同意签署协议后，约束合同双方的履行责任，合作终止以及相关业务明确规定，如果需要，可以直接下载打印或用于电子存档。 制造商名称：_________（以下简称制造商） 注册地点：_________ 代理商名称：_________（简称代理商） 注册地点：_________ 1、委任： 兹委任_________为_________地区船舶修理及销售之独家代理商。 2、代理商之职责： （1）向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告制造商； （2）报导本地区综合市场慨况； （3）协助安排工厂经销人员的业务活动； （4）代表船厂定期作市场调查； （5）协助制造厂征收货款（非经许可，不得动用法律手段）； （6）按业经商定的方式，向制造商报告在本地区所开展的业务状
况。 3、范围： 为了便于工作，制造商应把代理区域业主名录提供给代理商，代理商对此名录给予评述，提出建议或修正，供制造商备查； 由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时，制造商应是唯一的仲裁人，它将综合各种情况给出公平合理的报酬。 4、佣金： 制造商向该地区代理商支付修理各种船舶总结算价值_________ 的佣金，遇有大宗合同需另行商定佣金支付办法：先付_________，余额待修船结算价格收款后支付。 当需要由制造商付给业主（即船主）的经纪人及第三方介绍人等佣金的时候，必须由代理商事先打招呼；同时由制造商决定是否支付。 5、费用： 除下述者外，其余费用由代理商自理。 （1）由制造商指定的时间内对制造商的走访费用； （2）特殊情况下的通迅费用（长电传，各种说明书等）； （3）制造商对该地区进行销售访问所发生的费用。 6、制造商的职责：
编号：FS-HT-05018 船舶维修合同(标准版) Ship maintenance contract 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订日期：_____年____月____日 编订：FoonShion设计
船舶维修合同(标准版) 合同编号：______ 签订地点：______ 委托方：______ 承修方：______ 签订时间：_______年____月____日 委托方委托承修方承担船工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。 第一条工程范围承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。 第二条加减帐工程 1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的______，且
其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的______，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。 2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。 第三条工程价款本船修理费不含加减帐工程预定为人民币______百______拾______万______千______百______拾______元，其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。 第四条工程期限本船定于______年______月______日进厂，______年______月______日开工，______年______月______日完工，工程期限共计______天，其中在船坞船排和船台时间为______天。 第五条工程验收
独家代理合同（船舶修理销售） 制造商名称：___________________________（以下简称制造商） 注册地点：_____________________________ 代理商名称：___________________________（简称代理商） _____________________________注册地点： 1．委任 兹委任_________为_________地区船舶修理及销售之独家代理商。 2．代理商之职责 （1）向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告制造商； （2）报导本地区综合市场慨况； （3）协助安排工厂经销人员的业务活动； （4）代表船厂定期作市场调查； （5）协助制造厂征收货款（非经许可，不得动用法律手段）； （6）按业经商定的方式，向制造商报告在本地区所开展的业务状况。 3．范围 为了便于工作，制造商应把代理区域业主名录提供给代理商，代理商对此名录给予评述，提出建议或修正，供制造商备查； 由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时，制造商应是唯一的仲裁人，它将综合各种情况给出公平合理的报酬。 4．佣金 制造商向该地区代理商支付修理各种船舶总结算价值_________的佣金，遇有大宗合同需另行商定佣金支付办法：先付_________，余额待修船结算价格收款后支付。 当需要由制造商付给业主（即船主）的经纪人及第三方介绍人等佣金的时候，必须由代理商事先打招呼；同时由制造商决定是否支付。 5．费用 除下述者外，其余费用由代理商自理。 （1）由制造商指定的时间内对制造商的走访费用； （2）特殊情况下的通迅费用（长电传，各种说明书等）； ）制造商对该地区进行销售访问所发生的费用。3（ 6．制造商的职责 制造商应： （1）向代理商提供产品样本和其他销售宣传品； （2）向代理商提供重点客户的船名录以使其心中有数； （3）通知代理商与本地区有关船主直接接洽； （4）将所有从业主处交换来的主要文件之副本提供给代理商并要求代理商不得将商业秘密外泄。
船舶修理合同 甲方（委托方）：中港第三航务工程局厦门分公司 乙方（承修方）： 中港第三航务工程局厦门分公司委托乙方承担船的修理工程，依照《中华人民共和国合同法》及现行的船舶修理、建造、检验规程，遵循平等、自愿、公平、诚信的原则，为明确双方的责权关系，经对修理工程所涉及的相关条款协商一致，订立本合同，以资双方共同遵守。 1．工程范围。以甲方提供的《修理项目单》为准，施工过程中若有项目调整，须以甲方机务代表的书面通知为准。若乙方擅自调整项目范围，由此引起的费用、质量、工期等责任由乙方自行承担。 2．修理周期。船舶进厂后第二天起算，日历天完工并检验合格交付使用，即从年月日至年月日止。乙方有责任保证在上述周期内完成此修理工程并准时交船。 3．质量控制。承修工程以现行船舶检验规范进行检验，对包含多道工序的项目，后一道工序的施工必须在前一道工序完成并经检验合格后方可进行。工程完工且经效用试验、系泊试验、航行试验之后，乙方须提供《船舶修理出厂检验报告》，载明相关项目的位置、尺寸、性能参数、修理范围、检验与试验记录、检验与试验责任人等。 4．保修期限。乙方对承修项目提供保修，其中活动件的保修期为三个月，固定件的保修期为六个月，保证期从船舶修理完工验收合格后的第二天起算。在保修期内，因质量问题引起的故障或缺陷，承修方须及时予以免费修复。 5．修理金额。初定修理费为万元（），隐蔽工程费用另计，实际价格以双方结算价为准。项目单价、税管费等以双方在船舶进厂前达成的《船舶修理计价协议》为依据，并且确认，不因为项目增减、市场波动等原因而调整此《计价协议》。 6．付款方式。船舶进厂后天内预付万元，其余的待项目结算后支付，最后的待保修期满后付清。 7．安全保证。船舶进出坞（或上下排）及整个修理期间所涉及的排墩、施工、消防等安全工作由乙方负责。 8.速修费和滞修费。当修理工程提前或逾期完工时，责任方应向对方支付速修费或滞修费。若承修方提前完工，委托方按元/天向其支付速修费，但最高金额不超过元。若工期延误，承修方须向委托方支付元/天的滞修费，最高金额不超过元。 9.争议解决方式。本合同的签署地在厦门，执行过程中的争议首先选择通过协商解决，若协商不成，可在签署地提交海事仲裁或其他法律方式解决。