官方帮助文件汇总
目录
1、GPS使用指导 (2)
2、编辑边坡参数 (2)
3、边坡放样功能指导 (8)
4、标准横断面 (9)
5、标准横断面设置-高速案例 (10)
6、标准横断面设置-市政案例 (16)
7、编辑断链参数 (25)
8、交点法编辑平面参数 (26)
9、线元法编辑平面参数 (33)
10、构造物使用指导 (38)
11、全站仪联机指导 (40)
12、路线操作指导 (44)
13、编辑竖曲线参数 (46)
14、水准功能使用指导 (47)
15、常见问题 (50)
16、使用技巧 (53)
17、隧道测量员帮助 (53)
18、曲线参数和断面图参数输入视频教程
1、GPS使用指导
【声明】本功能使用的是手机GPS进行粗略定位，精度在10米之内，不能用于放样，可以用来找桩或找控制点，如因使用本功能造成损失，作者概不负责。【原理】本功能使用手机GPS获取经纬度，并将经纬度自动转换为6°带54坐标系，未缩放、未旋转，因此不存在解四参数、七参数现象。只是纯粹应用了点校验功能，点校准后计算出校准值，每次接受的数据转换成坐标再加上校准值就能得到相对准确的坐标。
【操作方法】从原理可以看出，要想得到比较准确的坐标值，就必须先校准，校准的方法是先将手机放置到一个控制点（或已知坐标点）上，在基点XY里输入该点坐标，等待手机GPS信号稳定后，点击校准，计算出校准值，然后你就可以拿着手机走动，此时当前XY坐标值也会跟着变化，如果在线路里程范围内，还会显示当前里程和偏距。
【注意事项】由于本功能会自动记录上几次的校准值，当进入该功能后会自动显示前几次校准平均值。当再次校准时，会把当次校准值与前几次校准值总和的平均值作为当前校准值。如果觉得当前校准值效果不好，偏差较大，可以点击重置，清空前几次校准值，重新校准。
2、编辑边坡参数
【边坡列表】当你在路线列表点击某条线路后，会跳转到路线参数列表，这个列表中包含了断链参数、平曲线参数、竖曲线参数……最后一项就是边坡参数。点击边坡参数进入边坡列表界面，如下图所示，边坡列表分为左侧边坡和右侧边坡，它们是以设计中线分割的。下面有新建边坡按钮，右上侧是帮助按钮。
【新建边坡】点击下面的新建边坡按钮，会弹出一个对话框，让你填写新建的边坡的具体参数，如下图。需要填写的参数包括边坡名称、填方挖方类型、起点里程、终点里程、起点设置。边坡名称建议具有识别性，例如周家沟1#边坡，或者以里程命名，例如K141+100~K141+200左侧；填挖类型只有两种：填方边坡和挖方边坡；起点里程和结束里程按照图纸上输入即可，如果边坡起终点在长链上，不要忘了长链重复断链的前面部分里程前“0”，例如0141150；起点设置中右两个可选项，外接路基边缘和自定义，如下图，外接路基边缘是
指边坡起点与路基最外侧板块的最外侧点重合，起点偏距和高程都是应用过加宽、超高后的结果。自定义是指有些路基最外侧与边坡间存在其他结构物（例如边沟），这种情况下边坡起点和路基最外侧板块的最外侧点不重合，需要自定义相对最外侧点的偏距和高差。
【删除边坡】如果想删除已经存在的边坡，可以长按或点击边坡后面的多选框，之后界面上方会出现删除按钮，点击删除即可。
【新建边坡元素】点击新建边坡对话框右下方的继续编辑按钮，进入边坡元素列表，如下图。点击右上角的新建按钮，会弹出新建边坡元素的对话框，边坡元素包含坡面、平台、渐变坡面。不同元素的对话框内容也不同，如下图。其中，渐变坡面坡率的变化时按照线性变化的。【注意】关于平台的横坡定义，规定边坡平台的横坡只能输入正数或0，无论内高外低还是内低外高，这里和路基板块横坡的定义是不同的。
【克隆】此功能可以将已经存在的边坡的边坡参数克隆至当前边坡，省去重复输入时间
【渐变坡面】关于渐变坡面的解释：由于现场施工需要，边坡的开始坡度和结束坡度可能不同或开始高度和结束高度不同，这种情况即是渐变坡面。大多数情况下只是坡度的渐变，待算断面的坡度会根据距离开始里程和结束里程的距离按照线性计算，例如边坡开始里程0，结束里程10，开始坡度1:1，结束坡度1:1.5，那么中间里程5的坡度就是1:1.25。虽然高度渐变很少见，但是为了更广的适用性，所以添加了开始高度和结束高度，如果你的渐变边坡高度不变，那么开始高度和结束高度可以填写相同值。
【提示】尽量把最后一级坡面的高度设置大些，避免出现实测点超出边坡范围的情况。
3、边坡放样功能指导
边坡放样支持图形化显示，能帮你直观的查看放样过程。边坡放样还支持联机放样，提高放样效率。
你只需填写实测X、实测Y、实测Z或者联机后点击观测，剩下的工作就交给测量员吧。测量员会根据实测XYZ反算出实测点在哪个里程、偏距多少，然后根据偏距判断是左侧边坡还是右侧边坡（偏距小于0是左侧边坡，大于0是右侧边坡），然后根据里程在边坡列表中查找实测点所在的边坡，之后通过计算得到实测点需要上下左右移动的距离。
边坡放样还提供了三个参照模式：坡面、坡顶、坡脚。三种参照模式可以随意切换，下面的图形也会实时变化。下面是选择参照模式的技巧：
坡面参考模式：当开始开挖挖方边坡的最上面一级（即开挖原地面）或开始填筑填方边坡最下面一级（即填挖前原地面）时，可以选择坡面参照模式，这样就可以直观观看实测点离坡面的距离，更容易开始开挖或填筑。
坡顶参考模式：这种模式适合填方边坡，选择此模式后，你可以查看离坡顶需要填筑多高，水平移动多远。
坡脚参考模式：这种模式适合挖方边坡，选择此模式后，你可以查看离坡脚（即坡脚线）需要下挖多深，水平移动多远。
上面三种参考模式不是固定的，你可以随意选择，怎么顺手怎么用，上面只是推荐和指导。
点击更多按钮会出现附近桩输入框，这个输入框的作用是在不能正确反算里程时，输入待算里程附近的桩号就可算出正确的里程。
【提示1】如果你发现实测点超出了挖方最上面一级坡面或填方最下面一级坡面，可以到边坡参数中将最后一级坡面的高度加大，以便包括住实测点。
【提示2】由于边坡是外接或参照路基边缘的，如果没有设置标准横断面和超高加宽，那就得不到正确的显示和计算结果，没有设置标准横断面和超高加宽参数的请补全。
4、标准横断面
本程序中的标准横断面是指在没有超高加宽的情况下的路基横断面，从这个概念可以看出，它是作为一种标准来使用的，当超高加宽不存在时，横坡、宽度会默认按照标准横断面来计算。但是有超高加宽时，横坡、宽度会按照超高加宽计算出来的值计算，超高加宽计算出来的值的优先级高于标准横断面的，如果你把整体线路的所有里程都设置了超高加宽，那么标准横断面就起不到什么作用了。下面介绍标准横断面的组成：板块、标准横坡、标准宽度。
【左右侧是否对称】在界面最上方可以看到有左右侧是否对称的单选项，对称是指以旋转轴为中心对称，如果选择了左右侧对称，那么在你输入一侧数据时，另一侧会自动同步相同数据。另外当你输入完一侧数据再点击左右侧对称时，会将一侧复制并覆盖到另一侧。
【板块】在本程序中你可以在标准横断面中建立多个板块，每一个板块是独立的，例如行车道板块、人行道板块、土路肩板块等等，各个板块之间是独立的，每个板块都有自己的超高加宽，计算超高加宽时互补干扰，各个板块间超高加宽变化时里程可以是不同步的。建议：如果两个或多个板块的超高加宽是一起变化的，例如高速公路超车道、行车道、避车道的超高加宽一般是同时变化的，那么建议将这3个车道合并为一个板块，这样就能少输入参数，并且减少出错机会。
【新建板块】新建板块时有以下几个参数需要填写：板块名称、与前一板块高差（道牙高）、标准横坡、标准宽度。
?板块名称一看就懂，建议起名时按照真实情况来取，例如：行车道、土路肩、人行道。
?与前一板块高差（道牙高）是两个板块存在高差时需要填写的参数，俗称道牙高，常见于人行道与行车道间，规定外侧板块高于内测板块高差输入正数，反之输负数。
?标准横坡：横坡在没有超高时会按照标准横坡计算，【注意】测量员软件中的横坡定义与有些软件（轻松工程测量等）不同，标准横断面、超高和边坡中的横坡定义是从超高旋转轴（竖曲线）向外侧下坡为正、上
坡为负，即内高外低为正，反之同理。由于流水的原因，标准横断面通常是中间高两侧低，这种情况下板块横坡通常是正数。
?标准宽度：宽度在没有加宽计算时会按照标准宽度计算。
【超高旋转轴】超高旋转轴即竖曲线设计线。不同的线路有不同的超高旋转轴，正确设置超高旋转轴也是很重要的。本程序支持多种超高旋转方式，不过概括起来可以分为两类：单轴、双轴。单轴旋转包括：绕道路内侧旋转、绕道路外侧旋转、绕道路中线旋转等，双轴旋转：绕中央分隔带边缘旋转。其中单轴旋转中的超高旋转偏移量是指超高旋转轴（竖曲线）与平面设计线的偏移量，超高旋转轴在平面设计线右侧输入整数，超高旋转轴在平面设计线左侧输入负数。双轴旋转（绕中央分隔带边缘旋转）中的中央分隔带宽度为两个旋转轴间的距离，中央分隔带高程是指中央分隔带与旋转轴（竖曲线）的高差，规定高于竖曲线（设计标高）为正，低于竖曲线为负。
下面给出两个案例，分别准对市政和高速的。
5、标准横断面设置-高速案例
高速案例】高速标准横断面一般分为整体式路基和分离式路基，下面分别介绍输入方法：（这里只输入路基的标准横断面，不含边坡，边坡参数的输入请参看另外一篇帮助）
主要特点：整体式路基，有中央分隔带，超高旋转轴(设计标高)有两条分别在中央分隔带两侧边缘
输入案例及分析：
首先设置超高旋转轴：如下图
超高旋转类型：双轴旋转，分析：由于本断面存在中央分隔带，并且超高绕中央分隔带边沿选择，所以超高旋转轴有两条，应选择双轴旋转。
中央分隔带宽度：2 ，分析：上图可以看出中央分隔带宽度总长2m，这里就填2m，程序计算时会自动将中央分隔带的一半纳入计算范围。在新建板块的时候不用再新建中央分隔带的板块了。
中央分隔带高差：0 ，分析：中央分隔带与设计标高（旋转轴）相等，高差输入0，如果不相等，高于设计标高为正，低于设计标高为负。【注意事项】由设计标高（旋转轴）向外侧，下坡为正，上坡为负，即内高外低为正、内低外高为负，宽度和高度只能填写正数
板块设置：由于行车道和硬路肩的超高是一起变化的，所以在此将行车道与硬路肩合并为一个板块输入，再算上土路肩板块，所以左右侧各有两个板块（标准横断面只支持路基，不支持边坡，边坡参数另外输入），由于左右侧板块对称，下面只输入左侧板块，右侧与左侧相同（可以选择顶部左右对称选项，输入左侧时，右侧会自动增加与左侧相同内容）
板块名称：行车道与硬路肩，分析：由于行车道与硬路肩的超高是一起变化的，所以合并为一个板块，名字我起的有点长，你可以缩短它。
与前一板块高差：0 ，分析：此版块比前一板块(如果是第一个板块，那么它的前一板块为设计标高)等高，无道牙，所以输入0
标准横坡：2，分析：横坡从旋转轴（设计标高）开始，从内向外下坡为正，上坡为负，即内高外低为正，内低外高为负，横坡2%输入2即可
标准宽度：10.5
板块名称：土路肩，分析：由于土路肩的横坡一直是4%，没有超高变化，所以独立设立一个板块。
与前一板块高差：0 ，分析：此版块比前一板块等高，无道牙，所以输入0
标准横坡：4，分析：横坡从旋转轴（设计标高）开始，从内向外下坡为正，上坡为负，即内高外低为正，内低外高为负，横坡4%输入4即可
标准宽度：0.75
最终结果：
【提醒】分离式路基有左右幅之分，本例子只演示左幅的输入方法，右幅的类似
主要特点：分离式路基，无中央分隔带，超高旋转轴(竖曲线)有一条
输入案例及分析：
先设置超高旋转轴，如下图
超高旋转类型：单轴旋转，分析：由于道路设计标高(超高旋转轴)有一条，所以选择单轴旋转
超高旋转轴偏移量：0 ，分析：在本例中超高旋转轴（竖曲线）与平曲线设计中线重合，所以偏移量为0。偏移量指的是超高旋转轴（竖曲线）与平面设计线间的偏移量，旋转轴在设计中线右侧输入正数，旋转轴在设计中线左侧输入负数。【注意事项】横坡由设计标高（旋转轴）向外侧，下坡为正，上坡为负，即内高外低为正、内低外高为负，宽度和高度只能填写正数
板块设置：由于超高旋转轴（竖曲线）在线路一侧，所以左右不对称，左侧2个板块，右侧1个板块，下面分开输入
板块名称：行车道与硬路肩，分析：由于行车道与硬路肩的超高是一起变化的，所以合并为一个板块，名字我起的有点长，你可以缩短它。
与前一板块高差：0 ，分析：此版块比前一板块(如果是第一个板块，那么它的前一板块为设计标高)等高，无道牙，所以输入0
标准横坡：2，分析：横坡从旋转轴（设计标高）开始，从内向外下坡为正，上坡为负，即内高外低为正，内低外高为负，横坡2%输入2即可
标准宽度：10.5
板块名称：土路肩（左侧），分析：由于土路肩的横坡一直是4%，没有超高变化，所以独立设立一个板块。
与前一板块高差：0 ，分析：此版块比前一板块等高，无道牙，所以输入0
标准横坡：4，分析：横坡从旋转轴（设计标高）开始，从内向外下坡为正，上坡为负，即内高外低为正，内低外高为负，横坡4%输入4即可
标准宽度：0.75
板块名称：土路肩（右侧），分析：由于右侧土路肩的横坡一直是4%，没有超高变化且单独处于旋转轴右侧，所以独立设立一个板块。
与前一板块高差：0（或为空，为空即为0），分析：此版块比前一板（如果是第一个板块，那么它的前一板块为设计标高）块等高，无道牙，所以输入0标准横坡：4，分析：横坡从旋转轴（设计标高）开始，从内向外下坡为正，上坡为负，即内高外低为正，内低外高为负，横坡4%输入4即可
标准宽度：1
最后输入结果：
6、标准横断面设置-市政案例【市政案例】
?市政Ⅰ型：
主要特点：有中央分隔带，超高旋转轴(竖曲线)有两条分别在中央分隔带两侧边缘
输入案例及分析：
超高旋转类型：双轴旋转分析：由于道路设计标高(超高旋转轴)有两条并且在中央分隔带边缘。
中央分隔带宽度：2 分析：上图可以看出中央分隔带宽度总长2m，这里就填2m，程序计算时会自动将中央分隔带的一半纳入计算范围。在新建板块的时候也不用再新建中央分隔带的板块了。
中央分隔带高差：0.2 分析：中央分隔带比设计标高（旋转轴）高出20cm，高
于设计标高为正，低于设计标高为负。
板块设置：6个板块，左右各3个，由于对称，选中最上边的左右侧对称，只输入超高旋转轴左侧的板块即可，如上图红色虚线所示。
板块名称：机动车道
与前一板块高差：0 分析：机动车道比前一板块(如果是第一个板块，那么它的前一板块为设计标高)等高
标准横坡：1.5 分析：横坡从旋转轴（设计标高）开始，内高外低为正，内低外高为负，横坡1.5%输入1.5即可
标准宽度：10.5
板块名称：侧分带
与前一板块高差：0.15 分析：侧分带比机动车道高15cm
标准横坡：-2 分析：横坡从旋转轴（设计标高）开始，内高外低为正，内低外高为负
标准宽度：1.5
板块名称：非机动车道
与前一板块高差：-0.15 分析：非机动车道比侧分带低15cm
标准横坡：-2 分析：横坡从旋转轴（设计标高）开始，内高外低为正，内低外高为负
标准宽度：3
最后输入结果：
?市政Ⅱ型：
主要特点：有中央分隔带，但超高旋转轴(竖曲线)只有一条，在分隔带中央
输入案例及分析：
超高旋转类型：单轴旋转分析：由于道路设计标高(超高旋转轴)在路线中间，并且只有这一条旋转轴，所以此类超高旋转类型为“单轴旋转”。
超高旋转轴偏移量：0 分析：偏移量是指超高旋转轴与设计线的偏移量，旋转轴在设计线左侧为负，旋转轴在设计线右侧为正，本道路的设计标高(超高旋转轴)与设计中心线重合，所以偏移量为0。
中国梦及其实现路径 一、中国梦的提出 2012年11月29日，中共中央总书记习近平带领新一届中央领导集体参观中国国家博物馆“复兴之路”展览现场。习总书记在参观《复兴之路》展览时指出：“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。并将中国梦细化为以下四点： 1、实现中国梦必须走中国道路，这就是中国特色社会主义道路。 2、实现中国梦必须弘扬中国精神。这就是以爱国主义为核心的民族精神，以改革创新为核心的时代精神。 3、实现中国梦必须凝聚中国力量，这就是中国各族人民大团结的力量。中国梦是民族的梦。也是每个中国人的梦。 4、中国梦归根到底是人民的梦，必须紧紧依靠人民来实现，必须不断为人民造福。 二、中国梦的意义 第一，中国梦是对近代以来中国人民争取民族独立、人民解放和实现国家富强、人民富裕伟大事业的继承和发展，是振兴中华、民族复兴、中国崛起、四个现代化，以及富强、民主、文明、和谐与自由、平等、公正、法治等国家社会层面核心价值的高度概括和精练浓缩，有利于聚焦目标、明确任务，实现中华民族的伟大复兴。 第二，对面临改革开放关键时期的中国人民来说，需要梦想激励、理想引领。中国梦符合中国人的思维习惯，容易赢得老百姓的赞同，有利于振奋人心、鼓舞士气，提升中国人民的自信心，坚定中国人民实现中华民族伟大复兴的信念。 第三，就大学生思想政治教育和立德树人事业而言，中国梦是内容和形式的最佳结合。大学是一段追梦的岁月，大学生处于做梦的年龄，有着圆梦的期待；思想政治教育需要把深奥的理论大众化，把艰深的概念通俗化。用中国梦教育大学生，更能为大学生所理解和接受。 三、中国梦的实现 第一，中国梦是实现中华民族伟大复兴的崇高理想，在实现进程中需要制定长远目标、中期计划、当下任务，把最高纲领和行动方案结合起来。全面建成小康社会、建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家，实现“两个一百年”的奋斗目标，就是现阶段中国人民的共同愿
公路测量毕业实习总结 参加工作的三个月里，让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟，在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的帮助下，我的工作和生活有了新的开始，逐渐掌握了专业技能，使自己有了一技之长，为我以后人生奋斗目标指明了方向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱，学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合，在生活和工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境，教会他们如何去使用及熟练测量仪器，把我所知道的测量知识教给他们，让他们有能力单独去完成测量工作。xx年是公司高速发展，不断壮大的一年，也是公司标准化、精细化管理的第一年。为了实现公司的宏伟目标，我们青年 ___和广大干部职工心连心、手牵手，脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。 本人于20xx年10月02日至20xx年01月25日在江西中煤建设工程有限公司实习。工程项目类别为市政道路;工程名称为：武宣县西环路改造工程;工程地点位于：武宣县西环路;实习种类为：工程测量。 经过3个多月在工地现场的实习,已经初步了解了公路建设的 一些几本常识。通过同现场测量员的学习，也学到了公路测量的知识，例如：水准仪、全站仪的使用;卡西欧5800计算器的使用;卡西欧5800
万能放样程序及万能标高程序。在现场测量中，同时也学到了很多道路施工的技术。 如果把一个施工队伍(就仅道路方面)比喻做一个军队的话，那么测量员就是一个军队里的工兵，在战斗之前先到战场上挖战壕，排雷、扫雷等等的准备工作。如果一个军队的战前准备工作做得好，加上战场上的军官英明指挥，再加上一些客观因素，想打一场胜仗也不是那么的难。因此一个测量员在整个施工队中，起了关键性的作用。经过3个多月的现场实习中，感受到道路测量有以下的特性： (1)反复性。道路测量员的基本两大任务不外乎就是平面位置放样和控制标高。一个工程快要开工的时候，需要测量员先提前进场，对工程进行首轮平面放样及勘察、测量高程;然后根据图纸设计要求，制定出初步施工方案，同施工员进行技术交底。接着让施工员及机械进场，对现场进行清表整平。之后测量员进行第二轮平面位置放样及高程测量,检测是否有欠挖和超挖的地方,如有发现,即使报告现场施工员,及时改正和处理。如果工程有雨水管道的安置，测量员就应该按照图纸要求，放出雨水管道的中心位置。(西环路改造工程的雨水管位于道路左侧，居中8米的位置)放出雨水管中线的平面位置后，还需要测量出雨水管的开挖深度。当现场清表正平和雨水工程结束以后，就要进行路基施工，这个时候就必须进行一次平面位置放样及高程测量。路基施工完毕后，水稳层施工之前就必须再次放出平面位置
1. ①“中国梦”记录着中华民族从饱受屈辱到赢得独立解放的非凡历史 实现中华民族伟大复兴的“中国梦”，是随着另一场梦的破碎产生的。长期以来，中华文明以其独有的特色和辉煌走在了世界文明发展的前列，为世界文明进步作出过巨大的贡献。然而，随着资本主义生产方式的兴起，随着近代工业革命脚步的加快，中国很快落伍了。固步自封的封建统治者仍然沉浸在往日的辉煌所造就的梦想之中，等待着“万国来仪”。不料，等来的却是西方列强的船坚炮利，等来的却是亡国灭顶之灾。 1840年爆发的中英第一次鸦片战争，不但打开了中国的国门，也打碎了“天朝之梦”。从此，中国逐步沦为半殖民地半封建社会。一系列的侵略战争接踵而至，一系列的不平等条约被迫签订，中华民族遭受的屈辱与苦难世所罕见。这证明了一个铁律：落后就会挨打，生存必须自强。 中华民族犹如一头沉睡的雄狮。在唤醒中华民族萌发出中国梦的过程中，无数仁人志士屡踣屡起，不懈探索奋斗。真正把中国人民和中华民族带上实现“中国梦”的人间正道的，是中国共产党人。中国共产党自1921年诞生之日起，就在华夏大地掀起了一场前所未有的彻底反帝反封建的民主革命。在这场前无古人的伟大革命中，中国共产党从蹒跚学步的幼年迅速成长起来，经历过一次又一次血与火的考验。从大革命失败的血雨腥风到井冈山的星火燎原，从第五次反“围剿”失败到经过万里长征后在抗日烽火中再起，从奋起反击国民党军的全面内战到五星红旗在天安门广场冉冉升起，正可谓“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”！ 从1840年起，中华民族为实现中国梦，整整走过了109年，才迈出了赢得民族独立、人民解放的第一步。在这一百余年的前80年间，中国人民始终在黑暗中探索。只有中国共产党的诞生和奋斗，才把中国从黑暗引向了光明。在整个中国革命中，中国共产党为了实现“中国梦”牺牲了数百万优秀党员，中华民族牺牲了上千万英雄儿女，英烈们的鲜血染红了五星红旗。对于这段历史、对于为这段历史而献身的先烈，我们要永远铭记。 1. ②“中国梦”承载着为开创中国特色社会主义道路艰辛探索的伟大历程 新中国成立伊始，毛泽东同志等老一辈革命家就带领中国共产党和全国各族人民，为建设一个繁荣昌盛、各族人民当家做主的社会主义现代化国家而奋斗。 我们建立起具有中国自己特点、适合中国国情的社会主义根本制度。首先建立起来的，是以工人阶级为领导、工农联盟为基础、最广泛的人民民主统一战线为纽带的人民民主专政的国体。这一国体的建立，使新中国有可能在对极少数敌对势力实行专政的同时，在人民内部实行最广泛的民主。在此基础上，逐步建立了人民代表大会这一根本政治制度和中国共产党领导的多党合作和政治协商制度、民族区域自治制度，以及以公有制为主体的社会主义经济制度。 然而，探索的道路并不平坦。在一个经济文化落后的东方大国实行彻底的民主革命并取得胜利固然不易，在这样的大国穷国中建设社会主义现代化国家更是一件前无古人的伟业。实现伟大的梦想，想要一帆风顺，没有牺牲，不付出代价，是难以想象的。“大跃进”和“文化大革命”的发生，就是这样的沉痛教训。 同历次犯错误一样，从失误中警醒，并以对人民、对历史高度负责的态度彻底纠正错误的，不是别人，正是中国共产党自身。党的十一届三中全会以来，邓小平同志一面坚持和发展毛泽东思想，实事求是地纠正毛泽东晚年所犯错误，实事求是地充分肯定毛泽东同志的历
测量员申报职称评审材料 时光如梭岁月如流，从毕业参加工作到现在从事测绘工作已经有十年了。测绘工作是一项基础性工作，同时也是一项技术性工作， 各种测量工具和内业软件的更新速度非常快，这要求我们要不断学 习新本领，做好本职工作。在此期间非常感谢单位领导和同事在工 作和生活中给予的支持和帮助，让我在这新的陌生的环境中有了家 一般的感受。 测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的敬小慎微，不断思索求证，保证万无一失。工作无大小，只是分工不同，贡献无多少，要看用心没有，作为学 习中的我，在工作中，我要勤于动手做好本职工作，戒骄戒躁，不 做言语的巨人，行动的矮子。不论是室内绘图，还是室外工作，我 都要用心做到更好。工作中要细心留意，在公司领导的指导关心下，我逐渐熟悉了工作情况，要学会做个有心人，通过自身细心观察和 留意，反思和总结，在工作中不断总结经验。捕捉和发现大家工作 中的闪光点，加以学习和自我提高，多读多看，提高履行岗位职责 的能力。加强责任感，发扬吃苦耐劳的精神，增强开拓创新的意识，这些年来工作中技术领域特殊的环境使我能够以大局为重、宽宏大量，不斤斤计较个人利益。由于工作的特殊性与重要性，这些年来 很多时候都在超负荷工作。每一次技术改造与创新，每一个项目的 设计与架设都要付出巨大的艰辛。工作中敢于尝试，把新知识、新 技术、新理念融入实施过程中，提出高效的解决方案，又要对技术 管理进行阶段深入研究。 在以后的工作中，我会更加的努力学习，提高自己，不断提高自己的专业技术水平，拓宽思路，深化细化本职工作，努力为公司创 出更大的效益，不辜负领导和同事们的期望，相信我会成为公司一 名优秀的员工，实现自己的价值！
“中国梦”及实现路径 一、【时事回顾】 2013年3月17日，第十二届全国人大一次会议顺利闭幕。全会表决通过了关于政府工作报告的决议草案；关于2012年国民经济和社会发展计划执行情况与2013年国民经济和社会发展计划的决议草案；关于2012年中央和地方预算执行情况与2013年中央和地方预算的决议草案；关于全国人民代表大会常务委员会工作报告的决议草案；关于最高人民法院工作报告的决议草案；关于最高人民检察院工作报告的决议草案。 大会期间，依照法定程序，选举习近平为国家主席、国家军委主席，选举张德江为全国人大常委会委员长，选举周强为最高人民法院院长、选举曹建明为最高人民检察院检察长。同时，选出了国家副主席、全国人大常委会副委员长、秘书长、委员。根据国家主席习近平的提名，决定李克强为国务院总理；根据国家军委主席习近平的提名，决定了国家军委副主席、委员。会议表决通过关于国务院机构改革和职能转变方案的决定。 这些人选，由中共中央建议，经十二届全国人大一次会议主席团表决通过，作为主席团提名，提请各代表团酝酿协商。同时中共中央举行党外人士民主协商会，就建议名单向各民主党派、全国工商联和无党派人士通报情况、听取意见。 习近平总书记强调，“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。”这一时代解读，既饱含着对近代以来中国历史的深刻洞悉，又彰显了全国各族人民的共同愿望和宏伟愿景，为党带领人民开创未来指明了前进方向。“实现中国梦必须走中国道路，这就是中国特色社会主义道路。” 二、【理论分析】 十二届全国人大完成了各项议程顺利闭幕，体现了人代会制度是我国的政体，是我国的根本政治制度，是我们全面建设小康社会，实现中华民族伟大复兴之梦想的可靠制度保证。 全国人大表决通过了各项决议草案，体现了全国人大是我国最高国家权力机关，直接行使最高监督权和最高决定权。表决的过程反映了我国国家机关坚持民主集中制原则集体行使职权。
道路测量员实习周记 201X年X月X日X天 我们是在老员工的带领下开始工作的。开始以为测量挺简单的，可是当自己实际干起来的时候是那么的难。测量的时候总是漏掉东西，害的我们一块地方跑了几遍，对此项目经理批评了我们。我们 也从中吸取了教训：测量的时候一定要仔细认真，不能急躁。 201X年X月X日X天 201X年X月X日X天 这周组长叫我和他们一起去出外业，一开始我也不知道是去干嘛，反正叫我做啥我就做啥。就这样我们来到了一条马路上，因为之前 已经布设了控制点了，所以我们在控制点上架设全站仪并对中整平，初始化后检查仪器设置：气温、气压、棱镜常数，输入测站点的三 维坐标，量取并输入仪器高，输入后视点坐标，找准后视点。瞄准 另一控制点，检查方位角或坐标，在另一已知高程点上竖棱镜或尺 子检查仪器的视线高。我的组长转动仪器至第一个放样点的方位角，指挥我在视线上前进或后退，我按照他的意思前进或后退，当到某 一点时他就叫我停下来，我用红漆在那个点上标记并注记。然后我 一直重复着这样的过程，放样出该测站上的所有待放样点。虽然这 工作看起来很简单，而且我也不用操作仪器，只是按照组长要求在 线上找点，并注上标记和记号，但是这需要非常精确的测量，才能 做好这放样。 201X年X月X日X天 初试取芯机 时间过的很快，实习2周已经过去了，不知不觉的就会从周围这些人身上学到很多东西，无论是专业知识还是为人处事，实习让我 知道自己欠缺的东西了。那就是扎实的专业理论知识，然后与实践 的相结合，才能塑造更完美的自己。这
周我出去了也没几天，因为这边天气不好，几乎天天的是大雨不断。这样的天气待在实验室里大家聊聊天，说说我未来的方向，帮 我指导一下接下来怎么走，我也受益良多。这边在师傅的鼓舞下， 我开始操作了一回取芯机，记得去年实习的时候还以为取芯很难。 原来事实不是这样，开始时我还担心把转头弄坏，这个东西500块 一个我可赔不起。师傅在旁边看着我也有了勇气，接通水源，发动 发电机，一切都是我来做，按下开关，慢慢的把转头压下去，适当 的向上提升几次，师傅说这是为了防止下面没有水下去，转头过热，同时这样又可以避免芯块被卡在转头里面，记得去年就有过这样的 事情，耗了好久的功夫才把芯样给弄出来。不过多久，一组芯样已 经被我弄好了，我们现场相机拍照主要测量厚度有没有达标。 201X年X月X日X天 今天是测量学实习的第一天。早上我怀着期待又兴奋的心情赶到了科报厅门口。我们在找到待测的测站点后，便兴致勃勃的开始动 工了。我们选定了a8点作为第一个测站点。因为不太清楚具体怎么做，所以我们等到老师过来对我们进行了一些操作上的指导以后， 开始了我们对第一个测站点的碎步测量。首先我们对经纬仪进行了 对中整平，然后我们要先画出初始零边，本来我准备去立尺的，但 是在老师的提醒下，我们知道了要用一支笔做为观测点来寻找零点。老师说如果用尺子的话，太宽，会导致误差太大。顺便的老师也批 评了我们组定量角器的针太细了，会导致画图时，量角器跑位，而 使图像不准确。我们立马承诺画图时会把针换成粗的。 开始的时候我们都认为实习是很简单的事，组长还说今天每人要测完一个点。真正做起来时，我们才发现，碎步测量比我们想象的 要繁琐的多。为了准确画出图形，我们要测完a8附近所有突出的点，包括各个转角，台阶，花圃等。我们想起老师说的上届的学长们大 概测了一千多个点，开始理解了他们为什么下雨天也要赶任务。幸 好慢慢大家开始熟悉了各个步骤，分工合作，速度也比一开始快了。但是到了12点时，一个测站点还没完成。中间由于一些立尺时的疏 忽导致花圃位置画出来与实际不符。我们努力克服沮丧，马上进行 了重测。
手机测量员软件配合全站仪在桥梁盖梁模板校核中的应用摘要：为了解决全站仪在桥梁盖梁模板校核中偏位不直观的情况，本文通过手机测量员软件 与全站仪相结合，在手机测量员软件中输入线路设计参数建立桥梁墩台模块库连接全站仪的方法来解决此项问题，在手机测量员软件中直观准确的提供模板左右前后的偏位情况，以达到提高工作效率、提升精度。 关键词：手机测量员软件模块库全站仪 1引言 传统的全站仪在桥梁盖梁模板校核中，盖梁模板的调整数值是通往对中杆相对于全站仪的便宜数值估算成盖梁模板前后左右的调整数值，估算成的盖梁模板调整值指导模板调整不够直观精确，需要多次调整才能满足设计及规范要求。手机测量员软件配合全站仪，在手机测量员软件中输入线路设计参数建立桥梁墩台模块库连接全站仪，手机测量员软件能直接生成放样简图并计算出盖梁模板前后左右的调整数值，在为桥梁盖梁模板校核提供了更为直观可靠的调模数据，能提高盖梁模板校核工作效率及校核精度。 2 依托背景 本文依托渭源至武都高速公路建设项目为背景。项目起止桩号为K198+800，终点桩号： K210+620，线路全长13.264Km（长链1.435Km）。其中特大桥5236m/1座，大桥2678.8m/7座，中桥66m/1座，分离立交127m/1座，互通立交1座(含主线桥1座、匝道桥4座)，改路桥2座，停车区匝道桥1座，桥梁比重大。 3 传统测量 传统的盖梁模板校核中，先进行全站仪设站并在仪器里输入盖梁特征点设计坐标，然后对中杆立于盖梁特征点全站仪瞄准对中杆棱镜进行测量，实测坐标与设计坐标对比计算，全站仪计算出特征点设计位置对中杆相对于全站仪需前后左右移动量，全站仪设站位置相对于盖梁不是平行或垂直关系，对中杆相对于全站仪需前后左右移动量并不是模板前后左右调整量，需根据对中杆相对于全站仪需前后左右移动量估算盖梁模板前后左右调整量。盖梁模板前后左右调整量不够直观精确，盖梁模板往往需要多次调整才能满足设计及规范要求。盖梁模板校核工作效率低，不利于项目工期控制。 4 手机测量员软件桥梁墩台模块库建立及配合全站仪的应用 4.1手机测量员软件桥梁墩台模块库建立 首先需在手机测量员参数界面设置线路参数，把设计图纸的平曲线、竖曲线、超高等输入对应数据库中，然后进行墩台模块库的建立。 在手机测量员软件参数界面点击“墩台模板库”进行墩台模板库设置，点击“+”图标进行墩台模板数据输入，“墩台模板名称”输入“盖梁”，“夹角”输入的角度为模板横轴与线路前进方向的夹角，即线路前进方向顺时针转后的角度，如正交时输入90°。布置方法根据设计图纸情况选择“正做”、“斜做垂距”或“斜做斜距”，垂距和斜距的区别在于输入墩台特征点纵向坐标时的量距方式不同，垂距特指特征点到横轴的距离时垂距，斜距是指特征点到横轴的距离是斜距，具体的形式如下图3所示。类型设置为“角点”，设置完成后点击保存。 图3 墩台模板布置方法 点击墩台模板库中已设置完成的“盖梁”模板进行盖梁特征点的设置，点击“+”图标进行进行盖梁特征点的参数设置。特征点名可以自己自定义，特征点输入横向坐标和纵向坐标，坐标左
大学生实现中国梦的途径 ：蔡波学号： 每个人都有自己成长、成才、成功的梦，我们每一个人都无比渴望的强国梦。当前，作为大学生的我，更要努力的学习科学文化知识，提高专业技能，积极参加社会实践，提高综合能力，为贡献祖国积累能量。 作为一名90后的理工大学三年级学生，我知道，要想实现强国梦必须先一步一步充实自己、强大自己。在大学里，我除了认真上课，学习专业知识外，还积极参加各种实践活动，进一步提升自己的能力，在努力实现中国梦的过程中实现自己的梦想。 当代大学生承担历史的重任，是社会上富有朝气、充满生命力的群体。良好的形象不仅是大学生成才的一个重要方面，也是社会对大学生的要求。同学们要适应时代要求，自觉地塑造积极健康向上的崭新形象。 理想远大，热爱祖国。当代大学生应当树立为振兴中华而勇于奉献的形象，把自己的崇高理想具体落实到建设中国特色社会主义事业上来，始终以国家富强和人民幸福为己任。同学们生逢报效祖国和人民的极好历史机遇，理应树立起“舍我其谁”的豪情壮志和坚定信念，把为振兴中华作贡献作为自己不懈奋斗的目标！ 追求真理、善于创新。当代大学生应当发挥朝气蓬勃、思维敏捷、敢为人先、最少旧观念、最多创造活力的诸多优势，坚持追求真理的精神，不断夯实科学文化知识基础，掌握善于创新的技能，努力提高
持续创新能力，使自己成为祖国和人民需要的、富有创新精神的高素质人才。要善于从马克思主义理论中汲取营养，树立科学的世界观，把握正确的方法论，努力做科学探索和创新的先锋。 德才兼备、全面发展。当代大学生要掌握扎实的专业基础知识和最前沿的科学文化知识，以造福国家人民。没有坚实的科学知识，就不能发展经济，更谈不上建设社会主义现代化。同时，要坚持以德为先，德才兼备。中目前社会上出现的社会腐败和高科技犯罪等现象，为人们敲响了正确把握德才关系的警钟。对当代大学生来说，“德”绝不是可有可无的。德才兼备是衡量大学生全面发展的一个重要标准。 视野开阔、胸怀宽广。当代大学生应当学会以开阔的视野观察不断发展的中国，观察日新月异的世界；用宽广的胸襟向历史学习，向人民群众学习。新时代的大学生，要把个人的“小我”融入国家和集体的“大我”之中，在维护和实现国家与人民利益的过程创造个人的辉煌人生。 知行统一、脚踏实地。当代大学生要努力将书本知识和实际行动密切联系起来，塑造“知行统一、脚踏实地”的良好形象。"知行统一”式和道德人格紧密结合在一起的。一个人能否做到言行一致，是他能否在立身处世等方面取得成功的重要条件。在任何人的相处中，既要重视言，更要重视行。要看他能否做到言行一致。同学们在日常的学习和生活中，要时时提醒自己，比如应该做的事情，认识到了，但是是否做到了；应该改正的错误，认识到了，但是否改正了。一个
5 、坐标转换程序：可进行高斯投影正反算、坐标换带、方向与边长改化计算。 ( 二 ) 本系统主要特点 1 、功能全面，包含了公路、铁路施工测量的各个方面，更新版本将根据用户需求随时完善、增强。 2 、表格式的数据操作，简单、方便，所输入的历史数据均可留在系统中，每次程序启动后均可显示以前的数据，包括计算结果。本系统还可将用户输入资料保存为磁盘文件 (*.stc) 以便交流及随身携带，也可将原始数据或计算结果输出为 EXCEL 及文本文件。 3 、所见即所得的报表输出功能，支持报表设计，用户可根据自已的需要设计出适合的报表，先进的数据计算引擎，计算速度极快，在预览页面可将报表保存为同式样的 EXCEL 或网页文件，在 EXCEL 中真正体现了人性化的报表界面，支持数据的直接显示、打印。报表中的“单位、制表、复核”等参数在系统菜单栏的“报表设置”项中设置。对于“逐桩坐标报表”有两种选择，根据需要可选择全部打印或只打印中桩桩号、坐标及方位角，请在菜单栏的“报表设置”项中设置。 4 、导线严密平差采用条件平差，所计算数据的变量均采用双精度浮点型，计算精度极高。线路中缓和曲线的计算精度为 0.05mm ，由程序按精度动态选取计算项数。 5 、本系统使现场施工放样的计算工作变的简单、方便，同时也使公路互通匝道复杂曲线的计算变的容易、准确，也许这才是你真正期待的施工测量软件。 6 、本系统特别针对公路互通匝道的复杂曲线进行了优化设计，根据设计提供参数可选用多种方案进行计算，既可对组成匝道曲线的单个线元进行计算，也可将整条匝道的曲线参数输入进行全线计算，还可以根据匝道起点或终点坐标、方位角推算其它主点坐标及方位角，是互通匝道复杂曲线放样的最得力助手。 四、输入输出说明：
姓名贾璐申报专业申报等级证卡编号报送时间。……密……封……线…… 一、单选题 1、各测回间改变零方向的度盘位置是为了削弱( )误差影响。（D） A 视准轴 B 横轴 C 指标差 D 度盘分划 2、.地形图的比例尺用分子为1的分数形式表示时，(D) A 分母大，比例尺大，表示地形详细 B 分母小，比例尺小，表示地形概略 C 分母大，比例尺小，表示地形详细 D 分母小，比例尺大，表示地形详细 3、测量使用的高斯平面直角坐标系与数学使用的笛卡儿坐标系的区别是(B)。 A x与y轴互换，第一象限相同，象限逆时针编号 B x与y轴互换，第一象限相同，象限顺时针编号 C x与y轴不变，第一象限相同，象限顺时针编号 D x与y轴互换，第一象限不同，象限顺时针编号 4、高差与水平距离之(C)为坡度。 A 和 B 差 C 比D积 5、水准测量中，同一测站，当后尺读数大于前尺读数时说明后尺点(B)。 A 高于前尺点 B 低于前尺点 C 高于测站点 D 等于前尺点 6、普通水准测量，应在水准尺上读取(D )位数。 A 5 B 3 C 2 D 4 7、高斯平面直角坐标系中直线的方位角是按以下哪种方式量取的(C) A 纵坐标北端起逆时针 B 横坐标东端起逆时针 C 纵坐标北端起顺时针 D 横坐标东端起顺时针 8、导线测量角度闭合差的调整方法是(A )。 A 反号按角度个数平均分配 B 反号按角度大小比例分配 C 反号按边数平均分配 D 反号按边长比例分配 9、光学经纬仪有DJ l、DJ2、DJ6等多种型号，数字下标1、2、6表示( A )中误差的值。 A 水平角测量一测回角度 B 竖直方向测量一测回方向 C 竖直角测量一测回角度 D 水平方向测量一测回方向 10、地面某点的经度为东经85°32′，该点应在三度带的第带。（B ） A 28 B 29 C 27 D 30 11、根据全站仪坐标测量的原理，在测站点瞄准后视点后，方向值应设置为（A）。 A 测站点至后视点的方位角 B 后视点至测站点的方位角 C 0度 D 90度 12、在三角高程测量中，采用对向观测可以消除(C)的影响。 A 视差 B 视准轴误差 C 地球曲率差和大气折光差 D 水平度盘分划误差 13、在水准测量中，若后视点A的读数大，前视点B的读数小，则有(A)。 A、A点比B点低 B、A点比B点高 C 、A点与B点可能同高 D、A、B点的高低取决于仪器高度 14.水准器的分划值越大，说明(B )。 A 内圆弧的半径大 B 其灵敏度低 C 气泡整平困难 D 整平精度高 15、公路中线测量在纸上定好线后，用穿线交点法在实地放线的工作程序为（ A ）。
《中国道路与中国梦》观后感 班级姓名学号 中国梦归根到底是人民的梦；实现中国梦必须走中国道路、弘扬中国精神、凝聚中国力量。习近平主席在第十二届全国人民代表大会第一次会议上的深刻阐释，无疑道出了当代中国最耀眼的时代主题。那么什么是中国道路呢？ 所谓中国道路，就是中国特色社会主义道路，就是具有实践特色、理论特色、民族特色、时代特色的社会主义道路。从形态构成讲，它是实现途径、理论指导和制度保证三种形态在实践中的有机统一。从宏观规定讲，中国道路的形成和发展，有其总依据、总布局和总任务。从基本要求讲，中国道路有8个方面必须坚持的内容。从实践领域讲，中国道路是一个体系，由各个领域和不同方面、不同层面的若干具体道路组成。 中国道路是近代以来拯救和发展中国的先进道路逐步演进的历史成果。近代以来，中华儿女一直在寻找着这条道路，其间曾尝试过西方议会制度和多党制度，从康有为、梁启超的维新变法到孙中山的资产阶级民主革命，都试图按照三权鼎立的学说改造中国，中国革命的先行者孙中山第一个提出了“振兴中华”的目标，为了实现这个梦想，他找到的是民族主义、民主主义和民生主义道路。其中，民族独立是民族复兴的前提，民主主义则是现代化的基本诉求，节制资本、平均地权，以求“均富”的民生主义，很接近社会主义理想，但最后由于不合规律、不适国情、不顺民意，以失败而告终。 毛泽东确立的新民主主义道路，目标之一是民族独立、人民解放，“为了使国家复兴”，让“中国人从此站立起来”，这是民族复兴的根本政治前提；目标之二，就是他说的，“我们搞政治、军事仅仅是为着解放生产力”，进而使中国由落后的农业国变成先进的工业国，这是民族复兴在现代化方面的体现；目标之三，是大家都熟悉的，走新民主主义道路，是替社会主义创造前提，前途是走向社会主义，这是民族复兴的灵魂。 确立社会主义制度后，毛泽东再次探索道路问题，提出，对马克思主义与中国实际，“我们要进行第二次结合，找出在中国进行社会主义革命和建设的正确道路”。对这条道路的目标，毛泽东设想的精要是，让社会主义中国“变成一个大强国而又使人可亲”；实现工业、农业、科学文化和国防的现代化，从不发达的社会主义过渡到比较发达的社会主义；民族复兴也不光是自己站起来，强起来，到21世纪后，“中国应当对于人类有较大的贡献”。 进入新时期，邓小平开创中国道路，一开始就明确，通过改革开放之路，目的是“走出一条中国式的现代化道路”。1984年，他确切地讲，“总的来说，这条道路叫做建设有中国特色的社会主义的道路”。1987年，他又解释说，“只讲四化，不讲社会主义。这就忘记了事物的本质，也就离开了中国的发展道路。”1990年，他再次明白告诉人们：“我们集中力量搞四个现代化，着眼于振兴中华民族”。可见，在中国道路的开创过程中，中国梦里的现代化、社会主义、民族复兴这三个内涵，一开始就是不能割裂的。 正像人们熟知的那样，到十五大，我们党正式把中国道路同“实现中华民族的伟大复兴”这个概念对接起来。十六大以后，我们党进一步把中国道路的社会主义之“梦”，从此前的“富强民主文明”扩展描述为“富强民主文明和谐”。 为了寻梦，就必须寻路。中国道路从来连接着中国梦，中国梦本就是中国道路的题中应有之义。中国梦是近代中国积贫积弱的处境刺激出来的。没有衰落的低谷，就没有在沉沦中崛起的梦想。负责任地构想未来，必然解决走什么路，才可能接近和实现梦想的问题。在更多的情况下，梦想未来、提出目标比较容易，选择走什么路反倒艰难万分，往往要经过曲曲折折的实践探索，才可能找到一条正确的道路。反过来说，道路总是承载着信仰，没有崇高信仰的道路，很容易滑向机会主义，终难走出一片光明的天地。一个简单的逻辑是：“梦”不同，“路”必不同；“路”不同，“梦”亦将不同。只有“路”和“梦”的紧密结合，才会
2013年测绘行业最热门两大岗位 测绘行业最热门两大岗位一是测量测绘类的测绘工程师，另外一是3S技术开发类的GIS软件工程师，尤其北京、上海、江苏等经济发达的省市需求量大。测绘工程师目前全国约有2万5千人，而GIS软件工程师全国没超过两万。 这两个岗位成最热门岗位原因一：需要量大，二：全国这两方面的真实人才量少。测绘工程师/GIS 软件工程师专业性强的求职平台---一览测绘英才。 测绘工程师概述 测量工程师是一个概称，人们通常对其有一定误解。专业的测量工程师是并且一定是通过国家测绘职业技能鉴定中心(国家测绘地理信息局职业技能鉴定指导中心)考试合格并且颁发相关证书的专业技术人员。 通常由所谓的国家或各省建设厅颁发的测量员证书并没有任何专业上的鉴定能力。这是社会遗留的一些问题在此不做赘述。 工程测量员证书包括：初级、中级、高级工程测量员，工程测量技师和高级技师。由此可以看出在测绘界内部并没有测量工程师的叫法。 测量工程师更对应的证书应该是注册测绘师。其为测绘界最高等级证书。注册测绘师除第一界是国家评定外，其后均为考试。但是每年各省通过平均不到数十人。从其难度可见其珍贵基本上每一个注册测绘师几接近各省测绘界权威。 希望非测绘界人士改正对测绘工程师的叫法，我认为这是对我们测绘人的一点起码的尊重。 中级测量员，高级测量员，测量技师，高级测量技师这才是真正代表我们水平的让我们感到尊重的称呼。 GIS软件工程师 相比于测绘工程师，GIS软件工程师就没那么多的约束。GIS软件工程师也是一个统称，一般分为软件开发、软件应用、软件开发与应用工程师。 GIS软件开发工程师是稀缺人才。现如今的GIS软件应用已经融入到了各行各业和老百姓的日常生活当中，如何开发出功能丰富又简洁好用的GIS应用系统成了亟待解决的大问题。 GIS软件工程师经过一段时间的工作经验的积累后，可发展成为高级软件工程师、算法应用开发工程师和需求工程师，但需要具有丰富的软件开发经验和相关工作的技术背景。如果想成为技术经理、项目经理，则还需要具有较强的管理和组织等方面的能力。
项目经理测绘工作总结范文测量员的工作职责 一、努力学习技术知识，熟悉各种测量技术、规章制度、标准、规定。 二、做好分管区内的测量达标工作和文明安全管理、措施资料齐全。 三、做到各项测量闭合、标高、坐标、定位、放线、角度、引线的原始数据，资料记录、测量结果统计，测量图的绘制等符技术要求和有关规定，满足施工需求。 四、做到明确技术要求、施测程序、主要问题、质量要求、加强测量放线工作质量管理，落实测量复核制。 五、做好测量结果的，测量图的绘制，资料汇总、、递交、保管工作，各数据必须准确无误，真实可靠。 六、做好测量仪器设备的校正及测量仪器设备、工具等器材保养、维修、保管工作，保证精度，保持良好的使用状况。 七、负责指导分包单位的测量技术工作和解决疑难测点及转点的测量工作。
八、完成项目经理交办的其他工作。 职业要求： 1、工程测量、路桥、水利工程或工民建相关专业，大学专科或以上学历。 2、3年以上测量现场工作经验； 3、熟悉使用水准仪、经纬仪、全站仪等相关测量仪器； 4、熟悉工程测量和施工业务流程，有较强工程测量技能； 5、熟练使用autocad等各种制图软件。 6、良好的沟通协调能力； 7、诚实稳重、责任心强； 8、身体条件好，能适应长期驻外工作，吃苦耐劳。
项目经理不仅要对整个工程的每步施工流程、技术、工艺了解掌握,还要有较强的组织管理能力,因为你以前只搞测量有很多东西没有接触,我建议你慎重选择. 测绘项目管理主要内容包括： 1. 测绘项目合同 2. 测绘项目设计与组织 3. 测绘项目质量控制 4. 测绘安全生产管理 5. 测绘技术总结 6. 测绘产品检查验收 测量员在建筑八大员里又叫施工员，其工作内容如下： （1）参与施工组织管理策划。
中国道路与中国梦 专业技术人员网络学习真题 1、（）年3月21日，毛泽东在中国共产党全国代表会议上的开幕辞中，首次提出中国要在几十年内追上或者超过世界上最强大的资本主义国家。（单选题，本题2分） A：1922 B：1933 C：1944 D：1955 D 2、党的十八大描绘了（）、加快推进社会主义现代化的宏伟蓝图，发出了向实现“两个一百年”奋斗目标进军的时代号召。（单选题，本题2分） A：达到中等发达国家水平 B：实现现代化 C：跻身发达国家行列 D：全面建成小康社会 D 3、工业文明使欧洲列国迅速崛起，首先称霸全球的国家是（）。（单选题，本题2分）A：德国 B：意大利 C：葡萄牙 D：西班牙 D 4、中国人民爱好和平。我们将高举和平、发展、合作、共赢的旗帜，始终不渝走和平发展道路，始终不渝奉行（）的开放战略。（单选题，本题2分） A：互利共赢 B：和平共处 C：友好合作 D：利益优先 C 5、1856年到1860年第二次鸦片战争中，中国战败连连，最后被（）占领了首都北京。（单选题，本题2分） A：八国联军 B：美国 C：日本 D：英法联军 D 6、18世纪末期，中国在世界制造业总量中所占的份额超过整个欧洲的（）。（单选题，本题2分）A：3.00% B：5.00% C：7.00% D：9.00% B 7、习近平总书记在参观大型展览“复兴之梦”时提到，实现（），就是中华民族近代以来最伟大的梦想。（单选题，本题2分）A：中华民族伟大复兴
B：建立新中国 C：赶走日本侵略 D：实现现代化 A 8、中国梦凝结着无数仁人志士的不懈努力，承载着全体中华儿女的共同向往，昭示着国家富强、民族振兴、（ ）的美好前景。（单选题，本题2分）A：政府高效 B：人民幸福 C：企业发展 D：地方发达 B 9、《海国图志》是魏源受（）嘱托而编著的一部关于世界地理、历史知识的综合性图书。（单选题，本题2分）A：林则徐 B：曾国藩 C：李鸿章 D：左宗棠 A 10、美国每个人之梦的实现造就了这个强盛的国家，美国梦的含义就是重视（）。（单选题，本题2分）A：个人奋斗 B：国家奋斗 C：政府奋斗 D：企业奋斗 A 11、《海国图志》的刊出，打破中国孤陋寡闻的状况，它向人们提供了（）幅全新的世界各国地图。（单选题，本题2分）A：40 B：60 C：80 D：100 C 12、值得我们世世代代的中国人怀念和崇敬的（），领导中华民族步入了一个现代化的新时代。（单选题，本题2分）A：周恩来 B：毛泽东 C：邓小平 D：刘少奇 C 13、1978年开始，我国坚持一个中心，两个基本点，真正开始了中国的（）。（单选题，本题2分）A：民主化 B：现代化 C：国际化 D：全球化 B 14、中国从（ ）以来，就是一个封建的集权制国家。（单选题，本题2分）A：夏商 B：秦汉
测量员入手工作步骤 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
工程测量员入手工作步骤 一、新工地：新开工的工地，之前未有测量员来过放线、未开工或刚开工。 1、找已知控制点（坐标控制点至少2个、高程控制点至少1个）：先问工地 负责人，如其不知，再问监理或业主，有些地方亦可能由设计单位或第三方提供。记录并保存好数据，以后该工程的所有测量放线全部由这些点放线或引测。 2、检验、校正测量仪器。 3、复核控制点，检查其误差是否符合施工要求。不符合施工要求的要向“交 桩人”反映情况。反映情况前要确保自己的复核、计算、仪器无错误。 4、根据上级或施工要求测放道路中线、边线、红线或轴线、桩位。 5、做好控制点的交桩记录，找交桩单位、建设单位、监理单位、施工单位盖 章，交资料员保存。 6、布设增加导线、高程控制点。 7、根据需要，测量原地面标高并计算出土方量（道路一般用断面法，建筑用 方格网法），向监理单位及建设单位申报。 8、熟读图纸，编制该工程坐标、高程程序输入CASIO fx-5800P计算器。记 住横断面尺寸及部分结构尺寸和材料。做到随时可对该工程任何部位的测量放线，测量放线的过程要做好放线记录。 9、利用Auto CAD画出部分难以计算的结构的平面位置图，点出放样坐标， 标明高程。 10、利用不用外出测量的空闲时间或雨天做测量资料。 二、已开工工地：工地正在开工，原测量员已走或想走，以后由你来负责。 1、找已知控制点（坐标控制点至少2个、高程控制点至少1个）：问原测量 员或工地负责人，记录并保存好数据。 2、检验、校正测量仪器。 3、根据施工现场情况，与施工员或工地负责人进行沟通，对正在施工或准备 施工的部位进行测量放线。放线前要看懂该部分图纸，计算出放样坐标、高程。 定向后视方位角时复核距离、坐标，如偏差太大要向负责人反映。控制点位置离放样点远的可临时转点。 4、看懂图纸，特别是准备施工、未施工部分。 5、利用Auto CAD画出部分难以计算的结构的平面位置图，点出放样坐标， 标明高程。 6、复核所有控制点，有偏差的，以稳固的交桩点的高级别控制点为准。如无 交桩记录，需重新补做、盖章。 7、看懂全部图纸，检查已施工部分的测量资料，补全测量资料。 8、编制该工程坐标、高程程序输入CASIO fx-5800P计算器。方便下一步的 测量放线。做到随时可对该工程任何部位的测量放线，测量放线的过程要做好放
官方帮助文件汇总 目录 1、GPS使用指导 (2) 2、编辑边坡参数 (2) 3、边坡放样功能指导 (8) 4、标准横断面 (9) 5、标准横断面设置-高速案例 (10) 6、标准横断面设置-市政案例 (16) 7、编辑断链参数 (25) 8、交点法编辑平面参数 (26) 9、线元法编辑平面参数 (33) 10、构造物使用指导 (38) 11、全站仪联机指导 (40) 12、路线操作指导 (44) 13、编辑竖曲线参数 (46) 14、水准功能使用指导 (47) 15、常见问题 (50) 16、使用技巧 (53) 17、隧道测量员帮助 (53) 18、曲线参数和断面图参数输入视频教程
1、GPS使用指导 【声明】本功能使用的是手机GPS进行粗略定位，精度在10米之内，不能用于放样，可以用来找桩或找控制点，如因使用本功能造成损失，作者概不负责。【原理】本功能使用手机GPS获取经纬度，并将经纬度自动转换为6°带54坐标系，未缩放、未旋转，因此不存在解四参数、七参数现象。只是纯粹应用了点校验功能，点校准后计算出校准值，每次接受的数据转换成坐标再加上校准值就能得到相对准确的坐标。 【操作方法】从原理可以看出，要想得到比较准确的坐标值，就必须先校准，校准的方法是先将手机放置到一个控制点（或已知坐标点）上，在基点XY里输入该点坐标，等待手机GPS信号稳定后，点击校准，计算出校准值，然后你就可以拿着手机走动，此时当前XY坐标值也会跟着变化，如果在线路里程范围内，还会显示当前里程和偏距。 【注意事项】由于本功能会自动记录上几次的校准值，当进入该功能后会自动显示前几次校准平均值。当再次校准时，会把当次校准值与前几次校准值总和的平均值作为当前校准值。如果觉得当前校准值效果不好，偏差较大，可以点击重置，清空前几次校准值，重新校准。 2、编辑边坡参数 【边坡列表】当你在路线列表点击某条线路后，会跳转到路线参数列表，这个列表中包含了断链参数、平曲线参数、竖曲线参数……最后一项就是边坡参数。点击边坡参数进入边坡列表界面，如下图所示，边坡列表分为左侧边坡和右侧边坡，它们是以设计中线分割的。下面有新建边坡按钮，右上侧是帮助按钮。
中国道路中国梦演讲稿之三：我的中国 梦 中国梦本该如此，败，有穷且益坚，不坠青云之志的倔强傲岸。 孔子被后人称为大贤至圣，然而在我看来，他更是一位“知其不可为而为之”的逐梦者。春秋战国，礼崩乐坏，道德失范，战火纷飞，天下无道。孔子却怀着悲天悯人的仁爱之心，为恢复“礼治”而四方奔走。为实现自己的主张，他周游列国，开馆授徒，陷于困厄而不屈，遭遇讥讽而不坠，坐尽冷板凳而不悔。楚狂接舆的讽谏，长沮桀溺的嘲弄，墨家高人的排挤，都不曾使他动摇。“君子之仕也，行其义也。道之不行，已知之矣。”他就是这样，明知世道艰难，不可能实现自己的抱负，仍要四处游说，试图力挽逛澜于既倒。虽在当时累累如丧家之狗，却如日月，照耀历史。春秋战国，一个以天下为己任、敢于担当的梦，不仅是他的，也是我的。“知其不可为而为之”的逐梦精神，激励着我为理想而奋斗不懈，即使失败又有何悲，又有何悔？在失败中前行，一样能走向光明！中国梦本该如此，成，有扬鞭策马，登高临远的超然脱俗。 莫言，80年代30几岁就已志得意满，他的作品《红高
粱》被改编成同名电影，获得包括柏林电影节金熊奖在内的无数奖项。然而他却没有因此而飘飘然，相反他以更大的耐心去挖掘身边的人物，去记录身边的故事。一年年的积累，他完成了《檀香刑》、《蛙》等十多部长篇小说，并在XX年一举问鼎诺贝尔文学奖。获奖以后，他谦逊地说我只是一个讲故事的人。成功了而不是忘乎所以，成功了而不是傲视天下，那是莫言做到的，那也是我的梦想。登上高峰以后，不是春风得意马蹄轻，而是谦虚而踏实；不是止步不前，而是扬鞭策马，一路长驱，永无止境。 一个人怎能没有梦想？没有梦想，便没有奋斗的目标；没有梦想，生活平淡如水。不知因何而求，更不知求之为何。其实，有梦想并不难，我们作为二十一世纪的接班人，作为祖国的希望，要从小树立一个远大的理想。 著名的武术演员李连杰，从小就开始追求梦想，刻苦练武，想要将武术传播到全世界去，让武术发扬光大。最终，通过自已不懈的努力，成了顶尖的武术演员，他创办了慈善公益金，献出爱心，为人民服务。他号召我们用双手去托起中国梦：一只手去努力完成自已的梦想，另一只手，要用感恩的心去为我们承担炎黄子孙，承担一个公民，要为社会尽到的责任和义务。 1999年的阿里巴巴创办者马云，对梦想从不放弃。他曾