运输木材明细表
X木材检查站职责 木材检查站职责 一、**木竹检查站的设置及主要职责 根据《中华人民 __森林法》第三十七条，“经省、自治区、直辖市人民政府批准在林区设立的木材检查站，负责检查木材运输”。**木竹检查站是经省人民政府依法批准设置的，并持有编制部门颁发的事业单位法人登记证，为基层林业行政执法单位，承担着对木材、竹材、野生动植物运输以及森林植物检疫证的监督检查。其主要职责是: （一）宣传、执行《中华人民 __森林法》和国家、省及其他有关木竹运输检查监督的法规、政策； （二）依法查验木材运输证件，检查珍贵、稀有陆生野生动植物 及其制品，制止、暂扣违法运输的木材。 （三）根据县级以上林业主管部门依法委托，履行相应的职责。 二、木竹凭证运输范围
根据国家林业局林资通字[1998]86号《关于进一步规范木材凭证运输管理有关问题 __》规定，木材凭证运输的范围是： 1、国家标准、行业标准所列的全部木材。 2、各类人造板(包括胶合板、纤维板、刨花板、竹胶板、细木工板等)。 3、大宗木竹制成品：本省产小型木材制成品超出自用合理数量的，如锅盖、木椅、木箱、木桶、农具4件(含4件)以上的；本省产大型木材制成品，如大衣柜、桌子、犁、耙等，折合木材0.5立方米以上的；竹材制品20公斤以上的；[本文网-找文章，到网] 4、竹材:包括毛竹、元竹等。 5、木材、竹材加工的半成品。 三、违法运输木材的法律责任 凡被列入上述木材凭证运输范围的，但没有执行《中华人民 __ 森林法》第三十七条关于木材运输管理规定的，依据《中华人民 __森林法实施条例》第四十四条之规定，将受到以下行政处罚:
I、无木材运输证运输木材的，由县级以上人民政府林业主管部门没收非法运输的木材，对货主可以并处非法运输木材价款30以下罚款。 2、运输的木材数量超出木材运输证所准运的运输数量的，由县级以上人民政府林业主管部门没收超出部分的木材；运输的木材树种、材种、规格与木材运输证规定不符又无正当理由的，没收其不相符部分的木材。 3、使用伪造、涂改的木材运输证运输木材的，由县级以上林业主管部门没收非法运输的木材，并处没收木材价款10至50的罚款。 4、承运无木材运输证的木材的，由县级以上人民政府林业主管部门没收运费，并处运费1倍至3倍的罚款。 四、事情调查核实情况 根据楼主反映的情况，应当属于木材凭证运输范围第2项、第5项所规定的内容，必须开据省内木材运输证和森林植物检疫证，在途经木材检查站时，要主动接受检查。对于所提500元辛苦钱问题，我
一、清理整顿的目标 通过对木材经营加工市场的清理整顿，保护合法，取缔非法，建立布局合理，管理规范，效益良好的木材加工经营秩序，促进木材加工业健康持续稳定发展。 二、清理整顿的原则 依法关停一批，取缔一批，警示一批，建立长效规范管理机制。 对无证加工或加工无证木材的非法加工户，坚决做到四个不留，即锯木工具不留，电力设备不留，务工人员不留，不留死角。 三、清理整顿的范围、内容 （一）清理范围 本次清理范围为全县境内所有木材加工经营的单位及个人。 （二）清理内容 1、单位依法设立情况。木材加工经营企业设立是否经县林业主管部门批准并办理木材经营加工许可证。 2、生产经营情况。木材加工经营企业和个人的木材来源是否合法，年消耗木材数量是否建立木材来源、购销、加工登记台帐；有无违法收购、经营、加工的行为；有无将合法证件非法转让、转租行为。 3、2011年以来少缴漏缴育林基金和税费的数量。 4、从县外调运木材的管理情况。对从县外调运来的木材要建立管理台帐以备查验，未建立台帐的，县林业部门不予认可。 5、运输证的办理是否合法。凡是本县境内需办理木材运输证的，必须先经过县林业主管部门检尺并出具检尺码单或证明，否则不予办理运输证。 四、组织领导 为确保清理整顿工作的顺利进行，成立县清理整顿木材经营加工市场领导小组，由县人民政府副县长石岳兵任组长，县人民政府办公室副主任苏胜喜、县林业局局长田儒勇任副组长，县林业局分管林政、公安的副局长，以及各乡镇长为成员。领导小组办公室设在县林业局，由县林业局副局长张金贵任办公室主任，负责管理日常工作。 五、工作步骤 （一）宣传发动，调查摸底阶段（1月29日2月6日） 一是要做好宣传发动工作。林业部门要通过张贴标语、发放传单、出动宣传车辆等方式在全县各乡镇进行巡回宣传，同时要借助县电视台等媒体扩大宣传面，为清理整顿工作的开展营造出良好的氛围。相关乡镇要入厂、点做好经营加工户的思想教育工作，通过广泛深入的宣传发动，使加工经营企业或个人认识到清理整顿的意义和要求，促进其积极配合工作。二是县林业部门和各乡镇要组织工作人员深入开展调查摸底工作，建立全县木材加工经营市场数据库。 （二）清理整顿阶段（2月7日12月30日） 1、由县林业部门牵头，组织相关单位和乡镇工作人员对全县所有从事木材加工经营的企业或个人，进行清理和整顿。 2、对未经林业主管部门批准而设立的木材加工经营企业，一经查实，就地关闭，并依据有关法律法规规定予以处罚。 3、对已办理经营加工许可证，少缴漏缴育林基金的，要予以补交和追缴。 4、清理整顿期间，仍在违规经营的，从重从快严肃处理。 5、对非法加工企业、非法经营单位和个人，按相关法律法规条款予以处罚，情节严重、触犯刑律、构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。 6、国家工作人员非法参与木材加工经营企业或入股的，按干部管理权限由相关部门依法依纪
情况说明格式范文标准模板 下面是为你整理的情况说明格式范文，希望对你有用!情况说明格式范文篇1一、标题部分：某某公司申请发票增量的申请二、台头部分：某某国税局三、本企业基本情况：成立日期、认定一般纳税人日期、法人、财务负责人姓名，经营地址、注册资金、主要经营项目。 四、本企业最近几个月的收入、税金、税负情况; 财务核算情况，是否按时纳税。 五、本企业发票的核定情况，以及最近几个月的发票使用情况;特别是增值税发票使用情况。 六、本企业申请发票增量的理由：有无大笔定单或合同，根据现有核定情况无法满足实际要求。 七、提出申请，根据我企业的实际情况，现申请发票增量。 八、落款：某某公司九、日期：情况说明格式范文篇2一、基本情况：广东绿添大地投资有限公司是由广东省工商行政管理局批准并于2005年4月28日在该局登记注册的有限责任公司，公司注册地址为：广州市越秀区永福路37号之一五楼，经营范围为：以自有资金对林业进行投资及策划(法律法规允许的项目);注册资金为人民币1000万元，法定代表人：吴志伟。 公司现有员工65人，平均年龄40岁，其中具有本科以上学历或中级以上技术职称的人员31人。 二、经营情况：1、主营业务：主营业务为林业项目投资与开发，
包括以自有资金投资造林、收购林地、销售林产品和林副产品，公司现主要在广东省韶关市和内蒙古鄂尔多斯市进行林业项目投资与经营，产品主要销售给原木加工企业，并由加工企业制造成终端产品包括：原木、高密度防潮板、中密度纤维板、胶合板、刨花板、装饰板、甲醛、胶粘剂、松香、松节油、松油醇、造纸胶料、香兰素等;2、行业展望：目前，世界年人均消耗木材量(包括商品材、农民自用材、薪材)为0.65立方米,发达国家为1.16立方米,发展中国家平均为0.47立方米,而我国仅为0.22立方米,我国人均年木材消费量水平较低。 即便如此，现在我国每年用于进口木材，纸浆的金额在800亿元以上。 从国际市场看，木材可供量相对稳定，贸易变化不大，但是随着世界范围内环保意识增强和可持续发展战略的实施，限制和禁止木材出口国的国家日益增多，从长远看，国际木材市场供应会趋紧。 从国内产销现状看，木材消费增长速度加快，供需矛盾日益尖锐。 进入90年代后，国产木材供应量呈下降趋势，但消费却增长很快，弥补市场缺口主要靠进口，且进口量逐年增大;从消费结构看，主要集中在建筑、装饰、家具制造、造纸等几个行业，约占需求总量的75%左右;从国内产销发展趋势看，随着经济发展和人们生活水平提高，以及加工产业、产业结构优化调整，木材需求将不断增长，市场缺口会进一步扩大;从国家实施天然林保护工程的影响上看，由于退伐、禁伐等政策的实施，木材市场供应紧张状况将进一步加剧。
木材运输检查监督办法 林业部1990年11月1日发布 第一条为保护森林资源，方便流通，维护木材经营的正常秩序，制止非法运输木材的行为，根据《中华人民共和国森林法》及其实施细则，制定本办法。 第二条从林区运出木材的检查监督，适用本办法。 在木材生产过程中运输木材的，不适用本办法。 第三条本办法所指木材，包括：(一)国家标准、行业标准所列全部木材；(二)盛自治区、直辖市人民政府规定管理的木材、竹材及其半成品和大宗制品。 第四条从林区运出木材必须持有按《中华人民共和国森林法》第三十三条规定发给的木材运输证件。 运输国家非统配木材必须持有县级(含县级，下同)以上林业行政主管部门核发的省内或出省木材运输证件；国家统一调拨的木材必须待有国家统配木材调拨通知书。 第五条无木树运输证件运输木材的，责令货主限期补办木材运输证件；逾期不补办又无正当理由的，没收所运输的全部木材，并可以处相当于没收木材价款的10-30%的罚款。 以伪装等方式逃避木材检查站检查的、没收非法运输的木材，并对行为人处以相当于没收木材价款10-50%的罚款。 第六条运输木材的数量与木材运输证件记载不符又无正当理由的，没收超过部分的木材。 运输木材的树种，材种或规格与运输证件记载全部或部分不符又无正当理由的，没收其不符部分的木材。 第七条使用伪造、倒卖、涂改木材运输证件的，收缴其运输证件，没收所运输的全部木材，并对货主处以相当于木材价款的10-50%的罚款。 第八条使用过期木材运输证件运输木材，能够提供木材合法来源证明的，限期补办木材运输证件后放行；逾期未提供木材运输证件和木材合法来源来证明的，没收所运输的全部木材。 第九条违反规定运输木材，以暴力威胁、殴打木材检查员，或使用其他方式阻挠检查、强
木材进口操作流程 1.拿到报关资料，审单，联系船公司查询海运费，确认到港时间。 ①成交方式为FOB情况下，问到海运费后，去船公司开海运费发票，经常去的 代理船公司有江苏凯通<达贸>，张家港外运船务代理<商船三井，马士基，PIL>，中艺<法国达飞>，中国外代
河北省木材经营加工运输管理办法 （政府令[2003]第11号自2004年1月1日起施行，[2007]第5号令第一次修正，[2014]第2号令第二次修正） 第一条为加强木材经营、加工和运输的管理，保护和合理利用森林资源，根据《中华人民共和国森林法》和《河北省实施<中华人民共和国森林法>办法》等有关法律、法规的规定，制定本办法。 第二条本办法所称的木材，包括原木、锯材、竹材、木片和省人民政府规定的其他木材。 第三条在本省行政区域内从事木材的经营、加工和运输活动，应当遵守本办法。 从事非经营性的木材采购、加工和运输活动，不适用本办法。 第四条县级以上人民政府林业主管部门负责本行政区域内木材经营、加工和运输的管理工作。 工商行政管理、交通、铁路和航运等部门应当按各自的职责分工和运输的管理工作。 第五条从事木材的经营、加工活动、必须取得县级人民政府林业主管部门核发的木材经营、加工许可证。 第六条申请领取木材经营、加工许可证应当具备下列条件，并向县级人民政府林业主管部门提交申请书及有关资料： （一）有合法的木材来源渠道； （二）有与经营、加工规模相适应的场地、设施和设备； （三）法律、法规、规章和国务院林业主管部门规定的其他条件。 第七条木材经营、加工许可证由县级人民政府林业主管部门核发，并逐级报设区的市和省人民政府林业主管部门备案。 县级人民政府林业主管部门应当自收到申请人提交的申请书和有关资料之
日起15日内，决定核发或者不予核发木材经营、加工许可证。决定不予核发的，应当以书面形式通知申请人，并说明理由。 第八条木材经营、加工者应当依照木材经营、加工许可证的规定从事木材经营、加工活动，不得经营、加工非法采伐和来源不明的木材。 第九条木材经营、加工者的企业名称、法定代表人、经营和加工范围发生变更的，应当向原核发木材经营、加工许可证的林业主管部门申请办理变更手续；木材经营、加工规模发生变更的，按照本办法第七条的规定，向有管辖权的林业主管部门申请办理变更手续。 第十条运输实行木材运输证管理的木材，应当向起运地的县级以上人民政府林业主管部门申请办理木材运输证。 运输国家统一调拨的木材、在同一企业的内部生产环节运输木材，以及在本县（市、区）行政区域内运输木材的，免予办理木材运输证。” 第十一条申请领取木材运输证时，应当向县级以上人民政府林业主管部门提交木材来源合法的证明、森林植物检疫和木材经营、加工许可证。 受理木材运输证申请时，凡申请人提交的申请材料齐全，符合法定形式，县级以上人民政府林业主管部门应当当场核发木材运输证。 第十二条木材运输证自木材起运地到木材到达地全程有效，并随货同行，实行一车（船）一证。 没有木材运输证的不得运输木材。 第十三条木材运输证的式样由国务院林业主管部门规定。木材经营、加工许可证的式样由省人民政府林业主管部门规定。 任何单位和个人不得伪造、涂改或者转让木材经营、加工许可证和木材运输证。 第十四条经省人民政府批准设立的木材检查站，负责对木材运输活动进行监督检查。对未取得木材运输证运输木材的，木材检查站应当制止，可以暂扣其运
伐区和木材运输实施方案 一、组织领导 县林业局成立全县伐区和木材运输集中整治行动领导小组,由同志任组长,同志任副组长,林政股、林政稽查大队、木材检查总站、林业工作总站、森工股、防火办等单位负责人为成员。领导小组办公室设在局林政股,由同志担任主任,负责联合行动的协调和日常工作。 二、联合行动的主要内容 1.查处乱砍滥伐林木案件。重点查处流转山林滥伐案件以及非法采伐天然阔叶林和生态公益林案件。 2.查处非法加工木材案件。重点查处无证加工木材企业和非法收购无证木材案件。 3.查处非法运输木材案件。重点查处无证运输木材和镖师押运、报关、强行冲卡等案件。 4.查处非法收购阔叶树种植灵芝、香菇、木耳等食药用菌案件。 5.查处其它涉林违法案件。 三、联合行动主要方法 1.实行局领导分镇挂点制度,每个局领导挂点一个镇,负责集中整治行动的组织开展及林业各项工作的组织协调和督导。 2.每天安排机关和稽查人员,实行固定检查与流动巡查、集中整治和以镇为单位挂镇领导组织相关人员以镇巡查相结合的办法,24小时巡查。 3.明查和暗访相结合。根据群众反映或举报的线索进行暗访,摸清案
情,掌握案件查办的主动权,及时查办林业违法案件。 4.处理与追溯相结合。查办案件时,不仅要对案件当事人依法进行查处,还要尽可能地追溯违法行为的源头。特别是对非法运输木材案件,要追溯到源头违法行为人,从而起到上下联动、林业管理和执法队伍相互监督的效果。 5.惩戒与教育相结合。对于各类违法犯罪活动所涉及的人员要分清责任,定性准确,依法依规作出处理,决不姑息迁就。同时对违法情节轻微、认错态度较好的,要以教育为主。 6.对查获的非法砍伐、非法运输的木材,按《森林法》规定应当给予没收处理的,必须按法定程序处理,按法律规定处罚。对没收的木材由县局拍卖或变卖给加工企业,由森工股和林政股组织检尺,凭行政处罚决定书、检尺码单,缴交规费票据办理木材运输证后销售。森工股负责建好没收木材运输台帐。 7.案件罚没收入和没收实物变卖款按规定比例还返执法单位,作办案工作经费和工作人员补助。 四、工作要求 1.整个集中整治行动在领导小组的直接领导下开展,必须统一思想,提高认识,精心组织,协同作战,深入到林区、企业、边界、林业案件多发地全面掌握情况、线索开展工作。 2.广泛宣传,发动群众,向社会公布行动举报电话,积极调动全社会的力量开展工作。 3.集中整治行动必须做到全面、迅速、彻底,讲求时效,不留死角。
简述东宁县木材运输检查管理工作 木材是进行经济建设以及社会建设的基础，而木材的来源就是森林，我国广大的森林资源又是保护生态的基础，因此如何在发展的同时协调生态和林木应用就是关键。木材的运输管理工作是对森林资源进行保护的最后一个手段，因此文章针对东宁县的木材运输的管理工作进行了简要的分析，通过对其日常工作中所遇到的问题的探讨结合自身的工作经验提出了一些合理的对策和意见，希望可以对木材的运输管理工作的完善尽到一份力。 标签：木材；运输管理；现状；问题 林业肩负着双重使命，一方面是经济建设的基础产业，另一方面同时为生态环境的保护做着贡献。基础产业和公共生态事业的协调是现代林业所需要考虑的主要工作。而木材的运输管理工作则是在经济发展的前提下对森林进行保护的最后的有效手段，在森力资源的有效维护中发挥着很重要的作用。为此，东宁县设立了以保护森林资源、维护木材流通秩序以及打击和制止非法的木材运输活动为目的的巡查队和检查站。逐渐形成了一直行政执法能力规范的生力军。作者在木材检查的工作中具有着多年的丰富经验，结合自己的工作情况以及在工作中遇到的实际问题，对管理检查工作中的问题提出了一些对策。 1 东宁县的管理现状 东宁县的林业用地面积占了整个县的八成以上，作为林业的重点县在林业的管理工作中受到了广泛的关注，因此对于林业的利用和保护工作上，县政府每年都会投入大量的时间和精力。东宁县的地理位置较为特殊，因此在林业的管理工作中具有着较大的难度，县政府在经过省政府的批准后在县内设立了管理木材运输的检查站作为日常监督检查的工作基础单位。同时还设立了以实时监控为目的的木材巡查大队，作为不定期的巡查组织对县内的林区进行管理。东宁县的林业局在工作中严格执行有关的法律法规，贯彻上级对县内工作的指导，依法治林，强化的木材运输管理工作的力度，逐渐协调林木资源的利用和消耗的平衡。木材的运输证制度就是针对林木管理的一种有力的手段，所有的木材流通都是凭证进行运输，不但一定程度上限制了非法的采伐和运输活动，同时也方便了机构管理，是一种双向的控制手段。既做到了对木材的总量在生产上进行了控制，同时在运输上也得到了限制，是预防超额采伐和减少消耗的有效方法。对木材流通的秩序的维护以及违法流通木材的行为进行了有力的打击。东宁县在管理林业工作的日常活动中贯彻提高服务质量的理念，将管理工作定位在为全社会服务的位置，严格把好行政执法关，监督管理、凭证运输，规范执法行为。对于运输凭证，办证人员要严格把关，不但在服务质量上要有所提高，加强意识。同时，要严格约束自身行为，杜绝放水现象的出现，充分发挥其对于林业管理和保护木材流通的职能，发挥监督的作用。 2 问题
主要木材产品（锯材）标准规定的尺寸及公差 1、针叶树、阔叶树、毛边和橡胶木锯材 按GB/T153-19995、GB/T4813-1995、L Y/T1353-2-1999和L Y/T1184-1995标准规定的尺寸及公差，见下表 针叶树、阔叶树、毛边和橡胶木锯材的尺寸公差表 注：（1）毛边锯材的长度增加2.5m一级 （2）毛边锯材的薄板、中板宽度自50mm以上、厚板宽度自60mm以上 （3）毛边锯材的厚度增加70mm、80mm、90mm、100mm的特厚锯材，宽度自100mm以上 （4）橡胶木锯材的长度可增加0.5-1m长度，按0.1mm进级 2、罐道木 按GB4820-1995标准规定的尺寸及偏差，见下表。 罐道木的尺寸及偏差表 注：上表所列宽厚尺寸用户可按实际需要选订，如另需其他尺寸时，由供需双方商定。
3、机台木 按LY/T1200-1997标准规定的尺寸偏差，见下表。 机台木析尺寸及偏差表 4、铁路货车锯材 按LY/T1295-1999标准规定的尺寸及偏差，见下表。 铁路货车锯材的尺寸及偏差表 注：上表所列尺寸，用户可按实际需要选定，如另需其他尺寸时，由供需双方商定。 5、载重汽车锯材 按LY/T1296-1999标准规定的尺寸及公差，见下表。 载重汽车锯材的尺寸表 注：如需上表以外尺寸，可由供需双方商定。
载重汽车锯材的公差表 6、枕木 （1）普通枕木和道岔枕木标准规定尺寸，见下表。 普通枕木和道岔枕木标准规定尺寸表 注：道岔枕木的长度按0.2m进级，必须配套供应。 （2）桥梁枕木标准规定的尺寸，见下表。 桥梁枕木的尺寸表单位：m、cm （3）枕木标准规定的尺寸公差，见下表。 枕厚公差在桥梁枕木中同高度公差。
一、综合类表格 1、工程联系单 2、承包商申报表（通用） 3、进度计划报审表 4、施工技术方案报审表 5、单位工程开工申请单 6、分部（分项）工程开工申请单 7、工程质量缺陷处理申报单 8、工程事故报告单 9、进场施工设备申报单 10、施工质检员资质认证申报表 11、现场施工人员月报表 12、工程材料消耗情况月报表 13、主要施工机械、设备使用情况统计表 二、合同类表格 1、工程量汇总表 2、土石比现场确认表 3、现场签证单 4、进度款支付表（封面） 5、编制说明
6、月工程进度款汇总表 7、工程进度款月支付报表 8、月工程量清单 9、工程资金流估算表 10、工程项目单价申报表 11、工程变更申请报告单 12、工程联系单（合同专用） 13、月材料计划表 三、工程施工测量表 1、施工测量成果报审表 2、施工放样报验单 3．断面测量超欠挖成果表 4、工程量申报表 5、开挖工程量计算表 6、超挖工程量计算表 6、断面测量原始记录 7、工程体型检测表 8、校模单 四、单位及分部工程验收表 1、单位工程验收申报表 2、单位工程质量评定表 3、分部（分项）工程验收申请表
4、分部分项工程验收签证书 5、分部（分项）工程质量评定表 6、分部（分项）工程验收小组签字 五、石方明挖及洞室开挖单元工程验收表 1、洞室开挖工程爆破设计申请表 2、爆破开挖钻孔质量检查表 3、爆破设计界面质量观测检查表 4、爆破开挖装药质量检查表 5、洞室开挖单元工程验收申请表 6、洞室开挖单元工程验收签证单 7、洞室开挖单元工程质量评定表 8、洞挖施工期附加支护工程量认定及质量检查验收签证单 9、明挖（或隐蔽工程基础）单元工程验收申请表 10、土石方明挖单元工程验收签证单 11、土石方明挖单元工程质量评定表 12、石方开挖工程爆破设计申请表 13、岩石地基开挖单元工程验收签证单 14、岩石地基开挖单元工程质量评定表 15、岩石边坡开挖单元工程验收签证单 16、岩石边坡开挖单元工程质量评定表 17、地质原因超挖超填工程量签证单
木材运输的最优方案 一.摘要： 运输是实现人和物空间位置变化的活动，是社会物质生产的必要条件之一,与人类的生产生活息息相关。高效的运输方案能够节约资源和能源，同时也能够节约费用，从而带来经济上的收益。一般的运输问题就是要解决把某种产品从若干个产地调运到若干个销地，在每个产地的供应量与每个销地的需求量已知，并知道各地之间的运输单价的前提下，如何确定一个使得总的运输费用最小的问题。 本文讨论的就是木材运输费用最优化的问题，运用线性规划的数学模型遵循运输成本最低原则，引入x变量作为决策变量，建立目标函数，列出约束条件，借助matlab和lingo软件分别对三个问题进行了分析，得出其中的最优解，使得把木材从3个产地运到5个市场的总运费最少。 对于第一个问题，仅采用火车运输木材。在满足从每个产地运出的货物总量等于其产量，运输到每个市场的货物总量等于需求量的约束条件下，利用matlab软件进行线性规划，建立总运费最小的目标函数，求解得到运输费用最小的分配方案，最小运费为2816千美元。 对于第二个问题，全部木材改用水路运输。在满足与第一个问题相同约束的条件下，还需考虑每年在每条线路上的船只的投资费用，采用哪一种运输路线就要对其进行投资，否则不需要，为了解决这一问题，我们引入了0-1规划。利用lingo软件进行线性规划，建立总运费最小的目标函数，求解得到运输费用最小的分配方案，最小运费为1628.1千美元。 针对第三问，在可以任意选择交通工具的情况下，确定最优的木材运输方案，假设把木材分为分别用火车和船只运输的两部分，先用最小元素法求最优解，在满足约束条件的基础上，对这两部分所需的费用相加，得到的最小的运输费用为。 模型的建立遵循了简单明了的原则，运用专业数学软件求解，结果可行性高，具有推广性。 关键词：运输模型线性规划matlab lingo 0-1规划最小元素法闭回路法 二．问题的重述 LT是一个木材公司，它有3个木材产地和5个销售市场。木材产地1、产地2、产地3每年的产量分别为15百万个单位、20百万个单位、15百万个单位。5个市场每年能卖出的木材量分别为11百万个单位、12百万个单位、9百万个单位、10百万个单位、8百万个单位。 在过去，这个公司是用火车来运送木材的。后来随着火车运费的增加，公司正在考虑
应提高木材运输检查监督科技含量 发表时间：2010-09-28T16:09:10.233Z 来源：《魅力中国》2010年8月第1期供稿作者：陈仁安 [导读] 由于生态环境的破坏及树种自身遗传基因的影响，加上人为的破坏，越来越多的树种，其种群数量急剧下降，成了珍稀树种。 陈仁安（福建省松溪县林业行政执法大队，福建松溪 353500） 摘要：林业执法大队是林业基层行政执法单位，对木材凭证运输实施检查监督，达到控制森林限额采伐，防止乱砍滥伐的有效措施，是保护、发展和利用森林资源的有效保障。本文针对林业执法大队在木材运输检查监督中对木材树种、尺寸等级、材积进行现场检查时如何应用木材检验技术问题进行一些探讨，切实加强林业执法大队综合执法的能力。 关键词：木材运输；检查监督；标准化技术 中图分类号：S782.51 文献标识码：A 文章编号：1673-0992（2010）08A-0026-02 正确、科学的检查方法不仅是林业行政执法不可缺少的法定程序，也是落实木材限额采伐制度及凭证运输制度的有力保证，是保护森林资源，促进林业市场经济健康有序发展的重要手段。木材运输现场检查是林政资源管理的重要手段，在整个木材运输管理乃至林政资源管理工作中都占有重要地位。通过木材运输现场检查结果的统计分析，能正确反映市场对木材需求状况及森林资源消长的变化，从木材运输检查中发现的违法运输木材规律，还可以反映森林资源破坏情况及应采取的保护措施，因此，木材运输现场检查内容主要是应用木材检验技术对所运输的木材进行树种识别、等级评定、尺寸规格检量及材积计算。当前，对木材运输检查尚无一套简便、科学的规程，为了便于运输，提高效率，许多地方对违法运输木材事实的认定，只好采用双方认可，当事人同意的办法处罚，与理可谅，与法不符。当事人如果提出行政复议或行政诉讼，林业主管部门将处于被动局面。本文结合平时对木材运输管理指导实践，将木材运输现场检查监督中亟待解决问题，作初步归纳，并探讨解决的思路。 1 木材树种名称 1.1普通商品木材树种的名称 木材是树木的主干，故木材名称也源于树木名称。但运输中的商品材树种，它与植物分类学中按树木的形态、构造及生理特征进行区分的乔木种类又有明显不同。目前我国能做为商品木材的树种在1500种以上，如果按种类用材是困难和不实用的，为了简便实用，所以把众多树种的木材进行归类，即以树木学的属为基础，将木材外观特征相仿、构造和材性相似、用途相同，在识别上又能区分的木材归类后命名的商品材名称，并按该名称来划分的树种。如“桦木”这个商品材树种，实际上包括植物分类系中“枫桦”“白桦”“黑桦”等桦木属的木材。因此，木材运输中的对木材名称鉴定，应以《中国主要木材名称》（GB/T/6734-1995）为准，不能因为与木材树木学名称不同，而给予行政处罚（除国家和省重点保护树种外），同时又要克服沿用将木材笼统地分为杉、松、杂三大类的不规范、不科学名称。 1.2国家和省重点保护树种名称 由于生态环境的破坏及树种自身遗传基因的影响，加上人为的破坏，越来越多的树种，其种群数量急剧下降，成了珍稀树种。为了保护这些珍稀濒危野生植物这一自然界和祖先留下的珍贵遗产。我国政府已履行《濒危野生动植物种国际贸易公约》，制定了《野生植物保护条例》等法律、法规并公布了《国家重点保护的野生植物名录》，严禁采伐运输、经营、加工国家Ⅰ级保护野生植物，限制采伐、运输国家Ⅱ级保护野生植物，对违反法律规定的，将追究其刑事责任。因此，对国家重点保护珍贵树种木材（人工林除外）运输，不能借口商品树种而回避保护责任。对这类木材，必须鉴定到树木学名称，在运输证件上明确。在木材运输现场检查中，发现违法运输珍贵树种木材的，不但要给予行政处罚，触犯刑法，还要移送司法机关追究其刑事责任。 2 木材等级评定问题 木材等级的不同决定木材的价格与用途的不同。目前在木材运输管理中，主要是对锯切用原木及普遍锯材进行评等，以等内材与等外材来区分。在现场检查时，应根据其材质的优劣情况，按照各材种标准规定所允许的缺陷限度，对木材进行等级评定。 2.1锯切用原木等级评定 影响锯切用原木材质的缺陷有：节子（活节、死节、漏节）、腐朽（边材腐朽、心材腐朽）、虫眼、裂纹、外夹皮、弯曲、扭转纹、外伤、偏枯、风折木，其中造成等外原木（次加工原木）的缺陷有：“漏节、边腐、心腐、弯曲。针、阔树加工用原木三等材缺陷允许限度（超过三等材限度为等外原木）见表1 2.2 针、阔叶树锯材等级评定 影响针、阔叶树锯材材质的缺陷有：活节、死节、腐朽、裂纹、夹皮、虫眼、钝棱、弯曲、斜纹，其中造成等外材的缺陷有：腐朽、钝棱、弯曲，允许限度（超过三等材限度即为等外材） 3 木材规格与数量检量问题 3.1 原木长度、径级检量 原木长度、径级检量执行国家标准，即GB/T144-2003原木检验标准，现场检查时，应以此为根据。 原木长度检量①原木长度是在大、小头两端断面之间相距最短处取直检量；②木材长度量至厘米（cm）止；③检量的材长长于原木标准规定的检尺长，但不超过负公差，仍按标准规定的检尺长计算，超过负公差，则按下一级检尺长计算。 检尺径的检量（包括各种不正形的断面）是通过小头断面中心先量短径（量至毫米算至厘米，带树皮者去皮厚），再通过短径的中心垂直检量长径，其长短径之差自2cm以上，以其长短径的平均数，经进舍后为检尺径，长短径之差小于上述规定者，以短径经进舍后为检尺径。 原木的检尺径不足14cm，以1cm为一个增进单位，实际尺寸不足1cm时，足0.5cm的增进，不足0.5cm舍去；检尺径自14cm以上（直径13.5cm可进为14cm），以2cm为一个增进单位，实际尺寸不足2cm时，足1cm增进，不足1cm舍去。 3.2 其它木材材种检量 原条、锯材长度、径级的检量乃执行原标准不变；木片、木炭、商品薪材采用称重法检量；人造板数量以张数计算，规格以长与宽检量，树种以表板或主要树种检查；木竹半成品有包装的按包装件数、规格检查，无包装的，按实物检查。 3.3 木材非标准检尺进位 近几年来，随着木材市场疲软，木材市场由卖方市场转向买方市场。为了保证木材的销售，一些地方在木材生产和交易过程中，出现
木材采伐劳务承包合同 发包方：（以下简称甲方） 承包方：（以下简称乙方）为了顺利将甲方购于天柱县凤城镇四甲村朗溪片的木材砍伐搬运上车，经甲乙双方协商一致，特签订以下劳务承包合同，以资双方在今后的施工中共同遵守。 一、甲方同意按每立方米 __________ 元的劳务价格承包给 乙方进行施工，双方不管赢亏，此劳务价在施工过程中不再作调整。 二、甲、乙双方一致同意按条木进行生产，即要求每根条木剥三分之二的木皮，检尺方法按双码足尺检量，径在每根条木于2.5 米处过围，长级量致尾径带皮围尺8 厘米处，以整米数为准。 三、乙方在施工过程中，伐桩不能超过 5 厘米，一条木 尾经保留到直径4 厘米。尺量减少木材损失。 四、乙方在施式过程中，要服从甲方指挥，不管装运木材的车辆到早到晚，必须保证运材车辆顺利装运，乙方不能无故拖延时间。 五、乙方在施工过程中要保证自身安全，如出现安全事故责任，由乙方自行承担。不允许饮酒施工及在施工现场乱扔烟头，因丢烟头，若发生火灾造成损失，由责任人赔偿损
失，并承担法律责任。若有火警乙方有责任及时扑救。 六、乙方在施工过程中，只能预支生活费，劳务施工未结束, 不能要求甲方结帐走人，只能自行承担劳务损失。生活费预支只能由承包人一个人经办，甲方不再向第二个人借 支。生活费预支不能超过劳务费的50%乙方在施工的生活 费自理。 七、劳务费结算方式：乙方按甲方要求施工结束后，由双方 核对准检尺码单，甲方在5个工作日由将劳务费一次结清给乙方。 八、本协议一式两份，甲、乙双方各执壹份，自双方签 字后依法生效。签字后乙方必须在5天内到达山场进行施工，甲、乙双方得反悔。 甲方签字：乙方签字： 年月日
2005年月日
合同号
〈〈技术引进合同登记申请表和数据表》填写说明 （一）合同号：填写企业自定义8位代码：例如CNTI0001 （二）项目批准文号：1、填写项目主管部门对项目可行性研究批复的文号（如国经贸投第XX渭）；2、凡根据国家法律法规不需要主管部门批准的项目，由申请单位提供项目情况说明报告，填入企业立项文件编号； （三）批准部门:填写项目可研批复的发文单位。（如国家计委）；不需要审批的项目应填：“本单位”； （四）批准日期：填写项目可研批复的发文日期。按年-月-日格式填写，如2000-01-01; （五）行业：指项目所属行业，填入以下对应的数字和行业名称： 01农业02林业03畜牧业04渔业05农、林、牧、渔服务业06煤炭采选业07石油和天然气开采业08黑色金属矿采选业09有色金属矿采选业10非金属矿采选业11其他矿采选业12木材及竹材采运业13食品加工业14食品制造业15饮料制造业16烟草加工业17纺织业18服装及其他纤维制品制造业19皮革、毛皮、羽绒及其制品业20 木材加工及竹、藤、棕、草制品业21家具制造业22造纸及纸制品业23印刷业、记录媒介的复制24文教体育用品制造业25石油加工及炼焦业26化学原料及化学制品制造业27医药制造业28化学纤维制造业29橡胶制品业30 塑料制品业31非金属矿物制品业32黑色金属冶炼及压延加工业33有色金属冶炼及压延加工业34金属制品业35 普通机械制造业36专用设备制造业37交通运输设备制造业39武器弹药制造业40电气机械及器材制造业41电子及通信设备制造业42仪器仪表及文化、办公用机械制造业43其他制造业44电力、蒸汽、热水的生产和供应业45 煤气生产和供应业46自来水的生产和供应业47 土木工程建筑业48线路、管道和设备安装业49装修装饰业50地质勘查业51水利管理业52铁路运输业53公路运输业54管道运输业55水上运输业56航空运输业57交通运输辅助业58其他交通运输业59仓储业60邮电通信业61食品、饮料、烟草和家庭用品批发业62能源、材料和机械电子设备批发业63其他批发业64零售业67餐饮业68金融业70保险业72房地产开发与经营业73房地产管理业76 居民服务业78旅馆业79租赁服务业80旅游业81娱乐服务业82信息、咨询服务业83计算机应用服务业84其他社会服务业85卫生86体育87社会福利保障业89教育90文化艺术业91广播电影电视业92科学研究业93综合技术服务业94国家机关95政党机关 （六）项目名称：按项目可研批复所批的项目名称填写； （七）总投资：以万元人民币为单位，只填整数数字； （八）总用汇：以万美元为单位，只填整数数字； （九）合同类别：技术引进合同分为以下8类，选择相应的字母填入该栏内：A、专利技术的许可或转让（包括专利申请权的转让）；B专有技术的许可或转让；G技术咨询、技术服务；以计算机软件的进口；E、与A B内容之一相关联的商标许可；F、涉及A 8 C内容之一的合资生产、合作生产、合作设计、合作开发、合作研究；G为实施A 至G项内容而进口的成套设备、生产线、关键设备等；K其它方式的技术进口。 （十）保密期：以年为单位填写。 （十一）限制性条款:根据法规,技术引进合同中不得含有限制性条款。申请单位如在签订合同时无法避免特定条件的技术引进合同中含有限制性条款,需要以书面报告的形式说明原因报商务部批准。一般情况填写“无”。 （十二）其它：填写合同可能含有的未列入前十一款中的其它类限制性条款。 （十三）税务条款：一般不得含有包税条款。若含有包税条款，则需要有关税务主管机关证明。填“是”或“否”。 （十四）侵权责任：A.供方承担侵权责任；B.双方共同承担侵权责任；C.双方议定。 （十五）联系人、电话、传真、E-mail、单位名称、地址:填入对外签约单位的联系人相关资料。 （十六）合同名称：合同名称应含有合同核心要素，中英文均须填写。 （十七）受方公司：1、代码：外贸企业代码；2、中文、英文：公司的名称；3、如有数家受方公司，填入同一栏内；（十八）供方公司：1、国别：公司所在地；2、中文、英文：公司的名称；3、如有数家供方公司，填入同一栏内；（十九）技术使用方：1、中文、英文：标准名称；2、如技术使用方为2家或数家联合使用，均填入同一栏内。 （二十）签字日期：按年-月-日的格式填写合同的签字日期，如2000-01-01; （二十一）合同有效期：以年或月为单位。 （二十二）支付方式：1、在"一次总付"、"入门费加提成"和"其它支付方式"三种选择一栏填写；2、一次总付：填写合同总价数字及原币名称，以万为单位；3、入门费加提成：4、其它支付方式：除上述支付方式之外的其它方式，如“按合同第X 款支付”等。 （1）入门费：以万美元为单位填写合同的入门费价格，四舍五入精确到小数点后两位。若合同是用美元以外的币种签定的，则先折算成美元后再填写；（2）提成年限：以年为单位填写合同的提成年限；（3）提成率：以百分数的形式填写提成率； （4）提成基准：根据实际情况填写，如单台提成、批量提成、净销售额提成等；（5）估计提成费总计: 以万美元为单位，按可行性研究报告估算的提成最高额填写； （二十三）合同总价：分别填入合同总价、技术费等。 （二十四）报送单位：填写负责合同登记机关名称。 （二十五）主管机关负责填写：由主管机关审核填写各项。 （二十六）售付汇记录：在办理售付汇手续时，由银行按要求填写。
木材运输检查站工程项目建设标准 （试行） （征求意见稿） 2007北京
木材运输检查站工程项目建设标准 （试行） 主编单位：国家林业局调查规划设计院 批准单位：国家林业局 试行日期：
编制说明 木材运输检查监督作为森林资源经营管理工作的重要组成部分在加快林业发展的新时期肩负着重要的历史使命。为规范对全国木材运输检查监督管理机构——木材检查站建设的基本要求，切实提高木材检查站建设的成效，实现全国木材运输检查站建设的有序化、标准化、规范化，以最大限度地发挥木材检查站保护和发展森林资源的职能作用，特制定本标准。 本标准共分为8章，第1章总则，说明了本标准的编制目的、适用范围以及木材检查站的建设宗旨、原则和目标等共性要求，第2章建设规模与项目构成，规定了木材运输检查站级别划分的标准，木材运输检查站建设项目的构成内容，第3章规划布局与选址，规定了木材运输检查站建设布局的原则要求和选址条件，第4章设施建设标准，规定了木材运输检查站站房和专用场道的建设要求，第5章建设用地，规定了各级木材检查站的用地指标，第6章装备标准，规定了各级木材检查站的交通工具、通讯工具、检测设备和档案管理设备的配备要求，第7章人员配备，规定了各级木材检查站人员配备的原则要求，第8章主要投资估算指标，提出了各级木材检查站建设投资的参考指标。 《木材运输检查站工程项目建设标准条文说明》是对《木材运输检查站工程项目建设标准》执行中要注意的事项的说明。 本标准由国家林业局计划与资金管理司提出。国家林业局调查规划设计院组织制订工作。
目录 第1章总则 (1) 第2章建设规模与项目构成 (2) 第3章规划布局与选址 (4) 第4章设施建设标准 (5) 第5章建设用地 (6) 第6章装备标准 (7) 第7章人员配备 (9) 第8章主要投资估算指标 (10) 附加说明 (12) 附件 (13)
林地林木野生动植物管理办法 第一章总则 第一条为加强对林地、林木、野生动植物等森林资源的保护和管理，根据《中华人民共和国森林法》、《中华人民共和国野生动物保护法》、《中华人民共和国森林法实施条例》、《中华人民共和国野生植物保护条例》和《X省森林管理条例》等规定，结合我市实际，制定本办法。 第二条本市行政区域内森林、林木、林地及野生动物、植物的保护和管理，适用本办法。 第三条林木、林地所有者和使用者的合法权益受法律保护，任何单位和个人不得侵犯。 第四条各县区政府负责本行政区域内森林资源的保护和管理工作，采取以下措施保护森林资源，发展林业： （一）确定本地区森林覆盖率、林地保有量、森林蓄积量的目标，制定林业长远规划； （二）完善森林资源管理体制，加强林业执法队伍建设； （三）对森林实行限额采伐，鼓励植树造林、封山育林，扩大森林覆盖面积； （四）组织制定林业科技与教育发展规划，加强林业科技推
广体系建设。 第五条林业部门负责森林资源管理和监督工作。 国土、环保、规划、交通、农业、水务、公安等有关部门按照各自职责配合做好森林资源保护和管理工作。 第六条对在林地、林木、野生动植物管理和保护工作中做出显著成绩的单位或者个人，给予通报表扬。 第二章林地管理 第七条依法享有林地使用权的单位和个人，必须保护、管理、合理利用林地资源，防止水土流失和森林植被的破坏，不得擅自将林业用地变为非林业用地。 第八条各级林业部门应当加强林地管理，严格审核、审批林地，严禁化整为零，规避审核审批权限；严禁未经审批占用林地；严禁假借推进重大项目建设，发展地方经济、改善群众生产生活等名义，非法占用或肆意破坏林地资源。 不可恢复林业生产条件的采石（沙）场、取土场等应当办理永久性使用林地手续；公路、铁路、水利水电、航道等建设项目临时使用林地可以按规定批准延期，不可恢复生产条件的，用地单位按永久使用林地补偿标准支付补偿。 第九条禁止在未成林造林地、幼林地和封山育林区内放牧、砍柴、狩猎和从事影响林木正常生长的各种生产经营活动。