石家庄物流园
内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
目录
前言
随着各种新型安保观念的引入，社会各部门、各行业纷纷建立起了各自独立的智能视频监控系统、门禁管理系统、巡更管理系统、信息发布导向系统等各类安防弱电系统。安防弱电系统也被广泛的应用于各类系统部门。
**物流园是以现代仓储为配套的多式联运为手段的智能化物流园，园区1期是以2栋主体办公楼加以各种职能性仓储配送中心。本方案的设计宗旨是对物流园区内以及主体建筑内的人员、车辆活动进行全方面的智能化设计，通过智能视频系统、门禁系统、巡更系统、信息发布导向系统、停车场系统及广播系统，建立有效地智能安防体系。对人员、车辆进行实施观察、有效诱导、录像及管理；对非法入侵的行为及时报警制止；对重要场所严密监视；对人员的管理更加科学系统化。
第一部分视频监控系统
监控系统是安全技术防范体系中的一个重要的组成部分，是一种先进的、防范能力强的综合系统。通过摄像机及其辅助设备（镜头、云台等）直接观看前端一切的情况，并且能通过后端的智能分析系统，对现场的视频进行分析筛选，真正实现对一个相对庞大的视频监控系统进行24小时的立体安全布防。
需求分析
1、主楼及各办公楼的设计要求：6层针对各层的楼道及楼梯出入口，电梯以及重要的办公区域进行视频监控。视频监控范围应覆盖到所有公共场所和重要职能部门。
2、园区内各配送中心：
（1）仓库内外全面的视频监控，监控每个叉车，货车的作业情况。货物的出入口、车辆的出入，以及人员的出入情况。
（2）夜间主要监控违法车辆违法人员出入，物品的移动情况。
系统概述
本系统旨在为物流园建立一个集视频采集，视频分析，人为干涉，自动识别报警，控制查询为一体的综合多媒体监控安防系统，实现对监控中心对物流园区各个监控点的监控。本系统的设计与实施以各区域的功能划分设计，总控制中心同为一个总控中心并由服务器划分不同级别实现数据集中控制，分层管理。
系统实施
设备选型
摄像机选型：考虑到大部分摄像机都设在室外并且都实时受到中心控制，所以在摄像机的选择上首选国内外的知名安防企业的设备。
功能上：室外摄像机因为涉及到视频分析和智能跟踪，所以在库区基本上选用红外智能高速球。
主楼办公公共区域考虑到昼夜灯光的区别，选用3-8MM的红外一体机。
主楼办公职能区域考虑到针对部分业务进行实施的监控，我们建议使
用高清晰度的枪型摄像机配以高解析度镜头。（夜晚时重要部门配以红外双鉴探
测器进行灯光报警联动）
传输线路的选型：办公楼选用75-5视频线缆传输，库区选用光缆传输，统一
采用集中供电方式。
中心控制室：监控中心把各分散的报警，视频信息传输到中心控制室，由监控
中心加以管理，监控中心的作用在于监视各个保护区的情况，分析判断各个保护
区送来的信息，然后做出判断，采取适当措施。
（1）存储系统：采用全D1数字硬盘录像机，并由硬盘录像机实现视频的分发和分层管理。
（2）视频矩阵：通过矩阵实现视频对显示终端的自由切换显示和对前端智能红外快球的控制。
（3）终
端
显
示
：
采
用
液晶配接显示系统。视频分析：应用公司自主研发
（4）智能分析服务器，可以针对不同环境自由界定各种视频安防手段。
系统拓扑图
系统设备介绍
1、摄像机
红外快球
主要特性
红外功能：
最低照度0Lux
采用高效红外阵列，低功耗，照射距离达80m
红外灯与倍率距离匹配算法，根据倍率及距离调节红外灯亮度，使图像达到理想的状态
内置热处理装置，降低球机内腔温度，防止球机内罩起雾
恒流电路设计，红外灯寿命达3万小时
系统功能：
采用1/4"索尼高性能CCD, 图像清晰
精密电机驱动, 反应灵敏, 运转平稳, 精度偏差少于度, 在任何速度下图像无抖动
支持RS-485控制下对HIKVISION、Pelco-P/D协议的自动识别
支持三维智能定位功能, 配合DVR和客户端软件可实现点击跟踪和放大
支持多语言菜单及操作提示功能, 用户界面友好
支持数据断电不丢失
支持断电状态记忆功能, 上电后自动回到断电前的云台和镜头状态
支持光纤模块接入
支持内置温度感应器, 可显示机内温度
支持防雷、防浪涌、防突波功能
室外球达到IP66防护等级
支持3D数字降噪
支持RS-485线路故障诊断功能, 把故障信息, 如地址错误、波特率错误等以文字形式显示在视频画面上
支持曼码协议及线路故障诊断功能, 把故障信息, 如地址错误、波特率错误等以特殊字符形式显示在视频画面上
支持定时启动预置点/花样扫描/巡航扫描/水平扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描等功能
支持密码保护功能, 防止被人恶意修改球机菜单参数
支持球机标题功能, 可在视频画面叠加中、英文字符
支持区域扫描和显示, 球机在设定的区域设定的时间内没收到控制命令就执行区域扫描, 并显示区域名称
机芯功能：
支持自动光圈、自动聚焦、自动白平衡、背光补偿和低照度(彩色/黑白)自动/手动转换功能, 宽动态功能可选
支持隐私遮蔽
云台功能：
水平方向360°连续旋转, 垂直方向-10°-90°, 支持自动翻转, 无监视盲
区
水平预置点速度最高可达240°/s, 垂直预置点速度最高可达200°/s
水平键控速度为°~160°/s, 垂直键控速度为°~120°/s
支持256个预置位, 并具有预置点视频冻结功能
支持8条巡航扫描, 每条可添加32个预置点
支持4条花样扫描, 总记录时间大于10分钟
支持比例变倍功能, 旋转速度可以根据镜头变倍倍数自动调整
支持守望功能, 预置点/花样扫描/巡航扫描/水平扫描/垂直扫描/随机扫描/
帧扫描/全景扫描可在空闲状态停留指定时间后自动调用(包括上电后进入的空闲
状态)
支持报警功能, 内置2路报警输入 (7路可选，优先级可调)和2路报警输出, 支持报警联动, 可在报警后触发报警输出/调用预置点/花样扫描/巡航扫描/水平
扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描
应用场景：
可广泛应用于需要大范围高速监控的无光和光线较弱的场所, 如：河流、森
林、公路、铁路、机场、港口、岗哨、广场、公园、景区、街道、车站、大型场馆、小区外围等场所。
室内红外半球
主要特性
采用高性能SONY CCD
分辨率高，图像清晰、细腻
低照度， @ ，AGC ON)，0 LUX with IR
支持自动彩转黑功能，实现昼夜监控
符合IP66级防水设计,可靠性高
枪型彩色摄像机
主要特性
采用高性能SONY CCD
分辨率高,彩色650 TVL,黑白700TVL,图像清晰、细腻
低照度,彩色@,AGC ON),@,AGC ON,感光度×512),黑白 @ ,AGC ON), @,AGC ON,感光度×512)
支持ICR红外滤片式自动切换,自动彩转黑功能,实现昼夜监控
支持宽动态范围大于75dB,适合逆光环境监控
支持OSD菜单控制,适合客户自定义设置
支持3D数字降噪功能
支持电子防抖功能
支持自动光圈功能(直流驱动或视频驱动)
方便的背焦调节方式
应用场景
适用于金融、超市、电信、政府、学校、机场、工厂、酒店、博物馆等要求高清画质的场所；另外特别适用于明暗交合处、银行柜台等场所。
2、拼接大屏幕
拼接系统主要功能特点
采用工业级专业DID液晶屏、高亮度、高对比度、高清晰度，超宽视角（水平178°、垂直178°）和极佳的工作稳定性。
采用高裕量电子元器件、全金属外壳，拥有国际领先的视频真实还原、3D数字滤波和动态图像高清显示技术。
超高可靠性、超长的使用寿命，维护成本极低，平均6万小时无故障使用。
支持多种视频信号格式、可实现CVBS、S-VIDEO、YPBPR、VGA、HDMI等信号的拼接，充分满足用户的不同需求。
采用“具有重显率调整功能的监视器及其实现方法”专利技术。
采用TCL最新申请的“具有具备显示多路视频信号功能的监视器拼接墙及其实现方法”专利技术搭建系统架构。
采用“智能温控风扇”专利技术：环保静音、节约能耗、减少噪音、降低整机温度，提高整机可靠性。
具有几何调整功能、无信号OSD开关、声音模式选择、信息状态显示、用户复位功能、信源浏览、智能散热等功能，极大增强了监控设备之间的兼容性和多样性。
采用全金属外壳和窄边框设计，ML46S最窄边框低至具备多种安装方式供用户选择。
拼接单元采用模块化设计，易于维护，提供整机可靠性。
公司采用ISO9001质量管理体系审核，产品符合国家强制认证要求（CCC认证）。
监控中心
公安、金融、能源、交通、煤矿、政府、企业等监控及指挥调度中心
公众显示
机场、铁路、地铁、公路等交通行业、图书馆、博物馆、动物园、商场等展示场所。
商业演示
电视演播厅、大型演出及商业会展、酒店大堂、企事业单位办公大厅。
科研军事
科研教育机构、医疗机构、军事作战指挥、气象地理勘测。
硬件控制器概述
全硬件构架，无操作系统。
多总线并行处理、处理功能强大。
启动时间小于5秒，启动迅速。
无病毒感染风险，安全性好。
集成多种视频信号源种类：RGB/VGA、复合视频，支持多达任意路的VGA信号实时显示，支持和屏幕同路数的复合视频实时显示；所有信号可以任意在单元屏拼接显示；也可设置多种显示方式组合，整屏显示，任意组合显示，可实现屏幕拉伸、缩放、漫游、叠加等功能，多种显示方式自动切换。
可定制DVI输入输出。
红外、RS232串口控制。
可24×7×365持续工作。
操作方便，无需安装软件。
可定制IP网络控制。
操作环境：可适应极为苛刻的使用环境。
由于为纯硬件控制，因此图像处理速度快，动态视频清晰流畅，色彩表现力极强。
可独立对显示单元的白平衡、亮度、对比度、清晰度等多种拼接画质进行调整。
是大屏幕拼接可采用的最佳控制器。
大屏幕管理软件：集成控制大屏幕/矩阵切换器，统一操作界面，操作灵活简单。
3、智能分析服务器
行为分析色彩检索
视频诊断车牌识别
人脸检测识别电子警察
给定图像目标检测流量统计
视频分析服务器是针对从大量视频数据中快速定位用户感兴趣的视频这一需求而实现的设备。该服务器上运行的软件功能模块，可通过网络实时下载运行，因
此同一个视频分析服务器可实现所有的分析功能，具体包括：视频诊断、入侵检测、穿越检测、逆行检测、遗留物检测、物体偷盗检测、违章停车、闯红灯检测、车流量监测、烟火检测、人数统计、车牌识别、人脸检测与识别、给定目标检测与识别等。
主要功能：
接收不同的视频源
可以接收来自硬盘录像机、网络摄像机和转发服务器的标准视频流。
软件功能模块下载和更新
用户可根据搜索条件，配置视频分析服务器的功能，并下载功能软件到服务器运行，实现任意条件搜索。
实时视频数据分析
通过接收硬盘录像机或转发服务器实时转发过来的视频数据，实时分析视频数据并报警，几乎没有延时。
历史视频数据分析
可用于录像数据的分析，支持本地视频数据和通过网络传输过来的视频数据，从大量历史视频数据中筛选出客户需要的视频信息。
实时显示和报警联动
当用于实时分析并出现异常事件时，可传送并显示相关的视频源，提醒相关人员进行处理和报警联动。
接口开放
兼容第三方开发的视频分析功能模块，系统扩展性好。
实现功能：
1. 入侵检测
入侵检测是指人及车辆等物体出现在监控画面中的预定区域时，即触发入侵报警，入侵检测强调的是目标突然从预定区域内出现。
2. 警戒线穿越检测
在监控画面中画一条虚拟警戒线，一旦监控画面中有人或者车辆等物体按照预定的方向穿越这条警戒线，即触发穿越警戒线报警。穿越检测又分为单向穿越和双向穿越：单向穿越规定从预定的方向穿越警戒线才触发报警，而双向穿越指的是从任何方向穿越警戒线都将触发报警。
3. 逆行检测
逆行检测是指人或者车辆等物体在某个预定区域内沿着预先设定相反的方向行进时，即触发逆行报警。逆行的方向可根据用户需求任意设置。
4. 移走检测
移走检测是指预定区域内某物体被取走时，即触发取走报警。移走检测适用于对贵重物品或特定监控目标的监控，如当博物馆中某一幅名画被取走时。即触发取走报警。
5. 滞留检测
滞留检测是指目标在预定区域内停留时间超过预定时间时，即触发滞留报警．滞留检测可用于对银行ATM取款机的监控。如取款时，能够防止取款人背后有人长期滞留。
6. 目标计数
目标计数是指对预定区域中出现的目标（人以及车辆、箱、包等各种物体）进行数量上的统计。
7. 人数统计
人数统计是指对某一场景下的人进行计数，并用于事后数据分析或者人群密度报警。
8. 视频诊断
视频诊断是指对摄像头自身的异常状态以及使用过程中出现的老化现象进行检测，具体包括：摄像头抖动、摄像头偏移、图像过暗、图像过亮、雪花点、图像模糊，无视频信号、云台失控等，如出现以上异常状态，则触发连续报警。
9. 人脸检测
人脸检测是指对视频中出现的人脸进行检测，并将人脸结果存入到数据库，供事后查询和识别使用。
10. 人脸识别
人脸识别是对人脸检测到的结果进行识别，并与已知的人脸数据库进行比对，出现黑名单中的人脸时可立即报警。
11. 车牌识别
可识别公路、卡口、停车场等不同场合下多种类型的车牌号码，并与预先存储在数据库中心的黑名单车牌进行比对，如出现则立即报警。
12. 给定图像目标检索
用户可给定一张目标的图像，从历史视频数据或实时视频数据中搜索与给定图像相似的视频，实现目标搜索功能并快速定位感兴趣的视频。
13. 色彩检索
可根据目标的颜色进行搜索，比如搜索一辆红色的车，实现快速定位感兴趣的视频。
14. 电子警察
包括闯红灯检测、车辆逆行检测等，发现时立即抓怕并报警。
15. 烟火检测
可实时检测森林火灾、仓库火灾等事件，及时将事故防患于未然。
拓
扑
图
：
4
、
存
储
系
统
产
品
概
述
产品类型：第三代网络硬盘录像机，DVR、DVS一体机。
视频压缩标准：。
视频处理芯片：DSP处理器。
典型应用：DVD画质，音视频同步，使用SATA硬盘录像。
功能特点
采用高性能DSP实现视频编码压缩；
支持事件压缩功能；
本地信号量报警，支持联动发送报警信息及截图，支持PTZ联动；
支持DDNS、NTP功能；
支持多种解码器协议；
支持通过网络设置参数、预览图像及云台控制；
支持键盘控制；
支持USB设备、SATA刻录机对录像手动备份，支持SATA硬盘自动备份；
支持USB鼠标；
支持水印（WATER-MARK）技术。
硬件接口：
DS-8001HF-
S
1、VIN视频输入接口，AIN音频输入接口；
2、VOUT本地监视接口，AOUT本地监听接口；
3、LINE IN语音输入接口，USB备份接口；
4、VGA显示器输出接口；
5、KB键盘接口，RS-232串行接口，UTP网络接口（同LAN网络接口）；
6、eSATA备份/扩展存储接口（可选）；
7、RS-485匹配电阻开关；
8、RS-485串行接口，ALARM IN报警输入、ALARM OUT报警输出模块；
9、接地端，多台设备级联时，一定要先通过该接地点共地，再与控制键盘和电源输入保护地连接；
10、AC 220V电源。
DS-8002HF-S、DS-8004HF-S：
1、VIN视频输入接口，AIN音频输入接口；
2、VOUT本地监视接口，AOUT本地监听接口；
3、AUX VOUT视频辅助输出接口；
4、LINE IN语音输入接口，USB备份接口；
5、VGA显示器输出接口；
6、KB键盘接口，RS-232串行接口，UTP网络接口（同LAN网络接口）；
7、eSATA备份/扩展存储接口（可选）；
8、RS-485匹配电阻开关；
9、RS-485串行接口，ALARM IN报警输入、ALARM OUT报警输出模块；
10、接地端，多台设备级联时，一定要先通过该接地点共地，再与控制键盘和电源输入保护地连接；
11、AC 220V电源。
DS-8006HF-S、DS-8008HF-S、DS-8010HF-S、DS-8012HF-S、DS-8016HF-S：
1、VIDEO IN视频输入接口，AUDIO IN音频输入接口；
2、SPOT VIDEO OUT辅助本地监视接口， SPOT AUDIO OUT辅助本地监听接口；
3、VIDEO OUT本地监视接口，AUDIO OUT本地监听接口；
4、LINE IN语音输入接口；
5、VGA显示器输出接口；
6、RS-232串行接口， LAN网络接口；
7、USB备份接口；
8、eSATA备份/扩展存储接口（可选）；
9、RS-485匹配电阻开关；
10、RS-485串行接口，KB键盘接口（支持级联），ALARM IN报警输入、ALARM OUT报警输出模块；
11、接地端，多台设备级联时，一定要先通过该接地点共地，再与控制键盘和电源输入保护地连接；
12、AC 220V电源。
枣庄锦绣大地数字化物流园区规划设计 项目背景 被誉为“朝阳产业”的现代服务业是工业化、城镇化发展到一定阶段的产物，对提升城市功能、推动经济增长起着重要作用。因此，大力发展服务业，已成为我国当前全面推进工业化，提高城镇化水平和加快实现现代化的重要战略举措。现代化综合市场作为服务业的重要组成部分，在促进经济发展、改善产业结构、推进现代化的进程中发挥着越来越重要的作用。枣庄锦绣大地物流园区规划用地处于山东省枣庄新城区中部，京福高速公路和未来的京沪高速铁路的开通，使交通更加便捷，市场更具活力，发展潜力较大。园区作为枣庄市外资引进的重要项目，其规划建设将进一步完善枣庄整体的市场功能，提升城市品质。 项目思路 1.规划指导思想 依托优越的地理环境，充分发挥地块优势，创立功能齐全、设施先进、配套完善、商品丰富的大型现代化物流园区，提供高效的商务、办公空间及高品质的商业、生活环境。 2.功能分区与服务范围 根据枣庄区位与特色产品优势及枣庄工业布局与经济发展状况，结合周边综合市场情况，对规划基地进行科学的功能分区，分层次、分区域设定规划建设目标。
城市设计 采用控制、引导、完善的手段加大商品交易的科技含量，解决货物大进大出问题，把园区建设成为功能细分、行业专项、经营便利、服务设施齐全，面向全国的集商贸、餐饮娱乐、办公服务、住宿为一体的现代步行购物休闲区与商品批发交易市场，形成批零兼备，具有一定特色的城市市场标志性区域。因此规划应着重解决以下几个问题： 1、确定结构清晰、功能明确的市场布局； 2、组织合理、完善的市场交通体系； 3、创造具有市场特色的购物空间环境； 4、园区以中高级标准架构为主 规划目标 以实际规划案例为主，通过SWOT 分析法对枣庄城市发展现状以及未来发展趋势进行分 析，指出高规格物流园区的建设对城市未来发展的重要意义，提出了合理安排、科学布局、区域协调、统筹发展、绿色生态、以人为本的规划理念，对未来物流园区的规划建设进行了有益的探索。
石家庄物流园 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
石家庄聚和港物流园： 河北省重点建设项目——石家庄聚和港物流园位于桥东区柳辛庄村华北鞋城西侧，地处石太高速和京广铁路交汇处。规划占地2000亩，建筑面积100万平方米，计划投资总额24.23亿元，计划2015年全面完工。目前，该项目一期工程园区主体建筑已全部封顶，二次结构基本完成，计划年底竣工。园区物流快运、仓储区构建工程、道路、管网、外装修等配套工程和安装工程正在建设中。项目设计年吞吐量1500万吨，日车流量一万辆，入住约1500家物流运营商，建成后可整合社会车辆50万辆，提供30万平米的仓储能力，提供约5000个就业岗位，将形成便捷高效的物流网络和城市配送体系，成为石家庄市集商流、物流、信息流和物联网为一体的低碳绿色综合物流园区。 石家庄内陆港物流园 石家庄内陆港项目已被确定为第一批河北省现代物流示范项目，将成为华北地区最大国际物流园区，形成汽车及零件、药品及纺织、服装、粮油、建材等多项目、多内容的物流中心。石家庄内陆港是省、市“十一五”发展规划的重点工程,石家庄市“10+x”重点物流项目和“河北省现代物流发展规划”的十大物流园区之一,也是首批省政府批准的现代物流示范项目,国际保税物流园区项目已列入省“十二五”发展规划。项目占地面积272亩，总投资1.348亿元人民币，建成后年吞吐能力21.5万标准箱，建设工程分为三期。 石家庄内陆港集港口、国际集装箱多式联运、中转及第三方物流功能于一体，充分实现陆海空多式联运，是河北省政府在原石家庄国际集装箱多式联运有限公司基础上批准建立的、具有国家二类口岸功能的内陆无水港口。 石家庄正定国际物流园 石家庄正定国际物流园，河北省重点产业支撑项目，由润华物流股份有限公司在正定开发建设。该项目是省会商贸流通产业的支柱性基础性配套工程；被列为河北省第三批重点产业支撑项目；石家庄市“20+X”重点工程，位于正定新区，京深西大街以西，总占地面积约1500亩，总建筑面积约65万平米，总投资12.6亿元人民币。项目分三期建设，其中一期占地540亩，已于2009年5月15日开工建设，将于2010年4月部分投入使用试营业。园区包含信息中心、综合服务楼、物流配送、物流展示、零担快运中心、金属专区、车辆中心和集装箱货场箱等功能区。 石家庄东升物流中心
安吉物流中心布局规划Prepared on 21 November 2021
目录
第一章背景分析 安吉物流企业背景 安吉物流主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务,是一家专业的第三方物流服务供应商,也是国内最大的第三方汽车物流企业,所服务的主要客户包括:上海大众、通用集团、华晨金杯、神龙汽车等,已经形成了集运输、仓储分拨、物流策划、管理、执行为一体的一体化物流系统。 安吉目前形成了以整车物流业务为核心、零配件物流业务为重点发展方向的经营格局安吉目前拥有船务、铁路、公路等专业化轿车运输公司6家,服务网络覆盖国内23个省市,在全国拥有20多家轿车仓储配送中心,仓储总面积超过81万平方米,年运输能力超过50万辆,是国内运输手段最齐全、运输网络最完善的专业储运公司。从2000年开始，上海大众就开始物色物流公司，通过多方考察，上海大众在众多的物流公司中选中了有多年物流经验的安吉零部件，并于2003年7月份签订了零部件物流合同，安吉为了做好上海大众的售后零部件的供应工作。 在2003年底，公司高层的领导一致同意成立专门为上海大众服务的SVW项目部。在该项目中，安吉零部件主要负责管理SVW的售后零部件订单及向上海大众分布在全国的4S店或分中心配送零部件等业务。上海大众近几年的不断发展壮大，安吉零部件售后仓库的数量也在逐渐增加，现已从去年的4个零部件售后仓库增加至9个，这9个仓库中一个是上海大众配件中央总库CPD，另外8个为外库，其中2个外库为非发货仓库，其余6个外库均为发货仓库。8个外库与CPD仓库间距离因建库的地址不同而远近不等，近的约2KM左右，远的则35KM。在SVW项目中，上海大众负责零部件的采购，将采购的能满足一段时间销售数量的零部件存放在7个发货仓库中，由于发货仓库面积不足和库存数量过大等原因会将采购的其他的零部件存放在2个非发货仓库中，当发货仓库的库存不足时，非发货仓库要向发货仓库及时补充零部件，每个发货仓库储存一定种类和数量的零部件，同时7个发货仓库储存的零部件的种类各不相同。安
东平县物流园区布局规划方案及功能设计 目录 摘要 (2) 关键词 (2) 1引言 (2) 2 东平县物流园区功能设计及布局规划方案设计任务分析 (3) 2．1 东平县物流园区具有哪些功能 (3) 2．2东平县物流园区的布局有什么样的要求 (3) 3 东平县物流园区功能设计及布局规划方案设计的初选 (3) 4 东平县物流园区功能设计及布局规划方案设计的详细设计 (4) 4．1东平县物流园区功能设计的详细设计 (4) 4.2 东平县物流园区布局规划的详细设计 (5) 4.3 仓储区 (6) 4.4 信息中心区 (6) 4.5 配套服务区 (7) 5 设计总体评价 (7) 致谢 (7) 参考文献 (8)
[摘要]：在经济全球化的背景下，国内外实践证明，现代物流业发展已成为提升一个城市综合经济竞争能力的有效手段；物流服务水平和物流成本已经成为投资环境的重要影响因素。为此，国家的有关部门及省市对物流业的发展高度重视，本文主要根据山东省政府出台的《关于加快山东省现代化物流业发展的若干意见》中指出加快山东物流园区建设，结合岗位实践提出东平县物流园区布局规划方案，并对其进行功能设计，以便促进东平县物流的良性发展。 [关键词]：物流园区；物流发展；区位条件 1 引言 在经济全球化的背景下，国内外实践证明，现代物流业发展已成为提升一个城市、一个地区乃至一个国家综合经济竞争能力的有效手段；物流服务水平和物流成本已经成为投资环境的重要影响因素。为此，国家个有关部门及省市对物流业的发展高度重视，许多省市地区依据自有的区位条件和交通条件将物流业列为支柱产业或优先发展产业。为充分发挥我县交通区位优势，加快物流业集聚区建设，提升现代服务业发展层次，县委、县政府决定规划建设东平现代国际物流园区。该项目的建设，能够有效发挥扩大吸引外商外资，形成区域产业聚集平台，对于优化产业结构，加速经济社会发展具有重大而深远的意义。 东平地理位置得天独厚。发展物流业，交通须先行。近年来，随着晋鲁铁路和京杭运河复航的相继建设，东平县区位优势和交通优势日益显现。目前，全县公路通车里程2370公里，济广、济徐高速公路从东平县城通过。在航空方面，东平距济南国际机场120公里，车程约1小时。在铁路方面，东平地处京沪、京九两大铁路干线之间、东距京沪铁路70公里、西距京九铁路45公里。在水运方面，距青岛、日照国际港口分别为480公里、260公里，为发展物流服务业奠定了良好的基础。在这样优越的地理位置条件下，东平县委、县政府审时度势，结合东平经济发展的特点，及时提出了发展现代化物流业，把东平建成山东物流副中心的设想。在《东平城市总体规划（2003—2020）》中，明确将东平城市定位为中等旅游城市、区域交通枢纽和区域物流中心。在东平县“十一五”发展规划中，也提出了建设东平物流园区的目标。 所以我利用物流专业的理论知识，为东平县物流园区建设做一份园区功能设计及
附件1： 河北省巾帼文明岗名单 石家庄： 石家庄市中级人民法院民四庭 石家庄市裕华区第二幼儿园 石家庄市赞皇县国家税务局办税服务厅 石家庄市长安区城管局督察指挥中心 鹿泉金隅鼎鑫水泥有限公司二公司磅房 石家庄市平山县财政集中支付中心 石家庄高新技术产业开发区地方税务局征收分局中共石家庄市委党校人事处 石家庄市新乐市医院妇产科 石家庄市无极县地税局征收分局 石家庄市高新区佐益种植专业合作社 张家口： 张家口市蔚县交通运输局路政管理站 张家口市尚义县审计局 张家口卷烟长有限责任公司 中国工商银行股份有限公司张家口东山支行 张家口市涿鹿县财政支付中心 承德： 承德市住房公积金管理中心业务大厅
河北承德京承高速公路建管处承德收费站 承德市平泉县政务服务中心 承德市工商局注册登记大厅 承德联通公司信息导航业务中心114电话导航秦皇岛： 秦皇岛市卢龙县地方税局征收分局 秦皇岛经济技术开发区教育局教研室 秦皇岛市第七中学 秦皇岛市北戴河区妇幼保健站 秦皇岛市财政支出绩效评价管理所 秦皇岛市失业保险事业管理处 唐山： 唐山市滦南县医院妇产医院 唐山市开滦一中高三年级组 唐山市妇幼保健院 唐山市人民检察院机关党委 唐山市国土资源局地产评估咨询中心 唐山市电子政务管理办公室网站部 唐山鸿宴饭庄 开滦中润煤化工有限公司甲醇分厂中控室甲班唐山市古冶区顺缘会馆餐饮部 廊坊： 廊坊日报社 廊坊市广阳区地方税务局征收分局
廊坊市卫生监督所 廊坊市房产交易登记管理中心 廊坊市安次区龙河盛都社区居委会 保定： 保定市妇女联合会 保定市第二医院健康体检科 保定市委办公厅 保定市新市场小学 保定市顺平县国家税务局白云分局 保定市曲阳县人民检察院计财科 保定银行人民支行 保定市望都县城内学校 保定市定州市紫光都国际商厦 沧州： 沧州市沧县广播电视台电台编播室 沧州市肃宁县广播电视台新闻部 沧州市东光县家政服务培训中心 河北省沧州中西医结合医院 中国工商银行股份有限公司沧州福宾支行营业室沧州市高新技术开发区地方税务局 沧州市泊头市城镇居民医疗保险基金 衡水： 衡水老白干酒业公司研究所 衡水市精神病院护理部
石家庄物流园 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
目录
前言 随着各种新型安保观念的引入，社会各部门、各行业纷纷建立起了各自独立的智能视频监控系统、门禁管理系统、巡更管理系统、信息发布导向系统等各类安防弱电系统。安防弱电系统也被广泛的应用于各类系统部门。 **物流园是以现代仓储为配套的多式联运为手段的智能化物流园，园区1期是以2栋主体办公楼加以各种职能性仓储配送中心。本方案的设计宗旨是对物流园区内以及主体建筑内的人员、车辆活动进行全方面的智能化设计，通过智能视频系统、门禁系统、巡更系统、信息发布导向系统、停车场系统及广播系统，建立有效地智能安防体系。对人员、车辆进行实施观察、有效诱导、录像及管理；对非法入侵的行为及时报警制止；对重要场所严密监视；对人员的管理更加科学系统化。 第一部分视频监控系统 监控系统是安全技术防范体系中的一个重要的组成部分，是一种先进的、防范能力强的综合系统。通过摄像机及其辅助设备（镜头、云台等）直接观看前端一切的情况，并且能通过后端的智能分析系统，对现场的视频进行分析筛选，真正实现对一个相对庞大的视频监控系统进行24小时的立体安全布防。 需求分析 1、主楼及各办公楼的设计要求：6层针对各层的楼道及楼梯出入口，电梯以及重要的办公区域进行视频监控。视频监控范围应覆盖到所有公共场所和重要职能部门。 2、园区内各配送中心： （1）仓库内外全面的视频监控，监控每个叉车，货车的作业情况。货物的出入口、车辆的出入，以及人员的出入情况。 （2）夜间主要监控违法车辆违法人员出入，物品的移动情况。 系统概述 本系统旨在为物流园建立一个集视频采集，视频分析，人为干涉，自动识别报警，控制查询为一体的综合多媒体监控安防系统，实现对监控中心对物流园区各个监控点的监控。本系统的设计与实施以各区域的功能划分设计，总控
第一章总论 §1.1 项目简介 §1.1.1 项目名称： 某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目 §1.1.2 项目公司概况 某某县XX商贸有限责任公司成立于二零一零年二二日，公司注册资本一百万（人民币），主要经营工程机械出租；土石方工程施工；五金、建材（除油漆）、砂石批发与零售。该公司从砂石开挖，批发，零售开始创业，随着公司的不断发展壮大，在原有的业务基础上，开拓业务范围，现已发展成为某某地区较有影响力的综合性商贸公司，公司现有员工65人，其中管理层6人，公司管理结构已经比较完善。公司除砂石批发，销售以外的其他业务在不断扩大，尤其是经营工程机械出租业务，建材批发业务发展迅猛，公司在慎重研究某某及周边毗邻区域的经济发展形势后，决定新建与某某经济发展特点相适应的仓储物流中心，即某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心项目。本项目是在公司现有经营状况允许的基础上，新投资的项目，主要从事五金、建材及汽车零配件的仓储物流服务。 §1.1.3 项目负责人：某省怀 §1.1.4 编制依据 本报告的编制依据为某某县XX商贸有限责任公司提供的某某县XX 商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目功能分区平面图及相关情况介绍、《物流业调整和振兴规划》、关中-天水发展规划、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）及国家现行财税政策、会计制度与
相关法规。 §1.1.5 项目建设地址及规模 某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目是通过对目前某某及周边仓储物流市场状况进行考察论证的基础上，拟新建仓储物流中心，该项目的建成将促进当地的仓储物流业的快速发展。 本项目位于某某经济技术开发区，东临新规划的西五路，南临凤凰西路，北临食品公司及中石油某某分公司某某销售中心，西临岐星十三组土地，交通运输方便快捷。 项目计划占地13500㎡，其中建筑占地面积8339.50㎡,绿化占地面积1147.50㎡,厂区道路占地面积4013㎡。总建筑面积11343.00㎡。购置运输设备及其他相关设施设备，并配套道路、绿化、停车场、给排水和变配电等辅助工程。 经估算，本项目总投资2000万元，其中建设投资1930万元、流动资金70万元。资金来源由企业自筹。项目计算期10年，其中项目第一年为建设期，第二年以后为经营期，根据项目实施进度安排投资计划。 §1.2 项目结论 §1.2.1 项目财务分析评论 本项目计算期10年，总收入为9044万元，总成本为5788万元，内部收益率12.26%,高于行业基准收益率10%；项目净现值257.75万元,大于0，经济效益显著。综上所述，此项目是可行的。 §1.2.2 主要技术经济指标表 表1-1 主要技术经济指标表
目录 摘要 第1章绪论 第2章物流园区的概述 2.1 物流园区的概念和特点......................................... 2.2 物流园区的功能和作用......................................... 2.2.1 物流园区的功能.......................................... 2.2.2 物流园区的作用.......................................... 2.3 物流园区的分类............................................... 2.3.1 按照地域范围分类........................................ 2.3.2 按照投资主体分类...................... 错误！未定义书签。 2.3.3 按照物流功能分类........................................ 第3章物流园区的选址规划 3.1 物流园区选址的原则........................................... 3.2 物流园区选址的影响因素....................................... 3.3 选址要求..................................................... 第4章物流园区选址分析 4.1 物流园区选址现状............................................. 4.2 物流园区选址建议............................................. 结论 致谢 参考文献
关于石家庄商圈分布情况的调查 石家庄传统意义上存在三大商圈： 桥东、西区：北国商圈、火车站商圈、博物馆商圈海悦天地西美花街(红旗南大街) 裕华区：空中花园怀特商圈，万达商圈 长安区：东胜(谈固) 西美第五大道 具体情况如下： 北国商圈：以建设大街与中山东路交叉口的北国商城为核心，向周边延伸0.8公里，为北国商圈。该商圈以石家庄最著名的百货类购物商场——北国商城为核心，涵盖石家庄最大的购书中心——图书大厦，是目前石家庄最为火爆，且持续多年的商圈。 东青园街西休门街南四中路北健康路 火车站商圈:主要包括南三条批发市场、东方城市购物广场(09年被银座股份及山东省商业集团收购，更名为“银座商城东购店”)、福兴阁、天元名品、太和电子城、人民商场（02年被北人集团收购，更名为“新百广场”）等。该商圈业态分布较为齐全，包括百货、服装批发、饰品、电子数码产品等。 东休门街西中华大街南裕华路北新华路 怀特商圈：位于石家庄市区东南部，槐安路、体育大街、育才街三面环绕，交通便捷，主要依托怀特商城而形成，主要业态包括百货、家装建材等，目前已形成包括怀特装饰城、怀特陶瓷城、怀特家居城、怀特古文化茶城在内的产业链的延伸。 东体育大街西富强大街南东岗路北槐北路 以上为传统意义上的商圈，在三年大变样和城市建设的不断发展中，石家庄商圈也在发生着巨大的变化，传统意义上的商圈进一步壮大，如新天地商城、大洋百货的加入
打破了北国商圈由北人集团一人唱“独角戏”的局面、位于南三条批发市场附近的新源乐汇城将于4月28日隆重开业等，与此同时，新的商圈也在城市的变革中如雨后春笋般崛起，演绎出一幕幕新的传奇。 博物馆商圈：以河北省博物馆为核心，向周边辐射0.5公里，主要包括北国先天下、北国东尚MALL（衡水百货集团开发，09年5月开业，后于10年被北人集团以整体收购的方式接手，11年4月再次开业）、广安大街中心线地下购物广场等。该商圈属于新兴型商业形态，其中北国先天下是石家庄目前档次最高、最多国际化品牌的百货商场，北国东尚MALL则致力于打造贴近年轻群体消费的“国际青年城”，两者对于细分市场的定位明确，近年来发展劲头十足。 东育才街西青园街南裕华路北和平路 东方明珠商圈：位于翟营大街的东方明珠空中花园属于较有特色的商业形态，它是将七座高层住宅楼的第六、七、八、九层连接起来，以大型钢结构和全封闭中空高透光率玻璃框架围和而成，模拟热带自然环境打造的室内生态公园。依托空中花园这一独特的旅游景点，周边的商业体得以迅猛发展，目前北国超市、天元名品均已入驻，其中位于天元名品地下的国际洋货名品街以其独树一帜的西洋宫殿式装修风格赢得了消费者的青睐。 东谈固大街西建华大街南塔南路北槐安路 万达商圈：槐岭路以南、建华大街以西区域为万达广场的核心区——商业中心区，该区域包括一个建筑面积近28万平方米的商业购物中心及3栋共10万平方米的高档公寓，其中购物中心涵盖万千百货、万达国际影城、国际著名连锁家居超市、国美电器、神采飞扬电子游艺广场、大歌星KTV等各类商业业态；槐岭路以南、建华大街以东区
心之所向，所向披靡 第一章PPT绪论 物流系统的含义：是指按照计划为达成的物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。物流系统的目标：1、将货物按规定的时间、数量送达目的地；2、合理配置物流设施，维持适当的库存；3、实现物流作业省力化、效率化；4、维持合理的物流成本；5、实现从订货到出货全过程信息顺畅流动。 物流系统的构成要素：（物流系统规划的基本要素）1、系统资源要素（一般有人、财、物、设备、信息和任务目标等）；2、物流功能要素（运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动环节）；3、网络要素（仓库、物流中心、车站、码头、空港等物流据点以及连接这些据点的运输线路与运输方式构成了物流系统的基本要素）；4、支撑手段要素（1体制、制度；2法律、规章；3行政、命令；4标准化系统）；5、物质基础要素（1物流设施；2物流装备；3物流工具；4信息技术及网络；5组织及管理）；6系统的流动要素（流量、流向、流体、流程、流速、载体。1、流体的自然属性决定了载体的类型和规模，其社会属性决定了流向、流量、流程。2、流体、流量、流速、流向和流程决定采用的载体的属性。3、载体对流向、流速、流量和流程有制约作用，载体的状况对流体的自然属性和社会属性均会产生影响。等）。 物流系统的特征：目的性（保证将市场所需要的商品，在必要的时候，按照必要的数量送达到需求者的手中。）2、追求系统整体最优；3、物流系统要素之间存在着效益背反的关系；4、物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用（企业物流系统的上位系统是企业的经营系统——物流服务水准设定要以企业总体的经营目标，战略目标为依据）；5、物流系统需要通过信息的反馈加以控制。 物流系统规划的原因：为实现物流和理化目标，必须建立高效的物流系统。 物流系统化的含义：为提高物流系统的了效率与效益，就必须把物流的各个环节（子系统）联系起来看成一个物流大系统进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其系统功能、效率，实现整体物流合理化。 物流系统规划与设计的含义：物流系统规划是对拟建的物流系统的作出长远的、总体的发展计划与蓝图。具体表现为物流战略规划、营运规划、组织规划、设施规划等。一般的理解是如何对物流系统中的资源做最有效的配置，使系统整体达到最佳的绩效表现。属于物流系统建设项目的总体规划，是可行性研究的一部分。物流系统设计是在一定的技术与经济条件下，对物流系统的建设预先制定详细方案，是项目施工图设计的依据。属于初步设计的一部分内容。 物流系统规划设计的重要意义：1、物流系统的涉及面非常广泛，需要有各方共同遵循的准则；2、物流过程本身存在“背反”现象，需要有规划协调、理顺；3、物流领域的建设投资，尤其是基础建设的投资规模巨大，容易出现重复建设现象，需要有规划的引导、制约。4、是企业物流合理化和构筑新型物流系统的需要。 第二章PPT物流战略规划 物流战略概念：物流战略是企业在充分了解市场环境和物流环境及分析自身物流条件的基础上，为适应未来环境的变化，以求得长期生存和不断发展，对企业物流发展目标、实现物流发展目标的途径和手段所进行的总体谋划。 物流战略的特点：全局性、长远性、竞争性、指导性、稳定性等特点。 物流战略态势：是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变和推进的过程。（主要从宏观环境。微观环境及企业自身三个方面分析，典型的分析方法有SWOT分析和波特的五种力量模型）
中图分类号：
上海理工大学硕士学位论文 我国物流园区布局规划方法研究 姓名 系别管理学院 专业产业经济学 研究方向产业经济 指导教师 学位论文完成日期
摘要 近年来，物流业已被视为国民经济发展的动脉和基础产业，物流业的发展程度己成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为经济发展的加速器。在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中, 我国首次把现代物流产业纳入国家加快发展的重点领域, 指出要“加强物流基础设施整合, 建设大型物流枢纽, 发展区域性物流中心”。物流园区是现代物流系统中的重要结点，物流园区的合理规划和科学发展对我国现代物流的健康发展起着十分重要的作用。 一直以来，物流园区的布局规划和规模研究都是物流园区建设中十分重要的研究领域，其研究涉及很多学科，包括宏微观经济学、经济地理学、现代物流学、系统科学、区位学和城市空间结构演变等诸多学科的知识。 本文以上述诸多学科理论和知识为基础，从分析物流园区的基本理论入手，分别阐述了物流园区的类型划分、内涵、系统构成、功能组合，并从园区规模、管理方式和物流结点等三个方面，比较了物流园区、物流中心、配送中心的区别和联系。通过分析物流系统布局规划与物流园区布局规划之间的层次关系，试着提出了物流园区布局规划研究的基本程序。 本文重点研究了物流园区的数量确定和宏观空间布局规划方法，在物流园区的数量和选址方法研究中，试着分别建立了单个物流园区的选址模型，以及多个物流园区的数量确定和选址模型，并通过实证，对模型进行了算法研究。 最后，就我国物流园区的数量和选址规划，以及园区规模等问题，提出一些可行性的建议。 关键词：物流园区、布局、规划
第一章总论 一、规划编制背景 1．经济全球化和区域产业转移 在全球化浪潮的推动下，世界资本和产业转移的趋势明显。在全球经济趋于一体化的形势下，各国、各地区之间的分工趋向明确化，产业由发达国家梯次向发展中国家，从发达地区向欠发达地区转移。发达国家和地区从发展中国家和欠发达地区的进口产品已经从农产品、原材料为主转移到以工业制成品为主。而我国因巨大的市场和廉价的劳动力，已经成为世界制造业大规模转移和抢滩登陆的一个重要市场。随着中国加入WTO和经济全球化得宏观经济形势发展，开放力度的加大和城市化进程的加快，既给汤阴物流园区带来了良好的发展机遇，又使城乡规划和建设面临着严峻的挑战。 2．省物流体系强化带来的契机 《（汤阴）综合物流基地建设发展概念规划研究报告》指出，地处中原的省在全国现代物流体系构建和产业发展大格局中占有十分重要的战略地位，省在实施中部崛起战略和中原经济区发展规划、促进经济社会科学发展过程中，十分重视现代物流业发展，确立了以为核心物流枢纽，以、、、、分别为豫北、豫西、豫西南、豫南、豫东区域物流枢纽的现代物流体系总体格局和长远发展规划。市是豫北地区的中心城市，也是晋冀鲁豫交界地区极具区位交通优势的物流中心城市，市现代物流业发展战略规划提出的发展定位是，将建设成为对市产业和经济发展具有充分支撑保障作用和对晋冀鲁豫交界地区具有强大辐射能力的区域物流枢纽城市。 2012~2020年是汤阴县实现县域经济社会又好又快发展的重要战略机遇期。汤阴县委、县政府深入贯彻落实科学发展观，牢牢抓住中原经济区建设发展的战略机遇，实施创新驱动战略、产业提升战略、产城互动战略、绿色低碳战略和统筹发展战略，打造以农业产业为基础、新型工业化为核心、现代服务业相配合、完善的基础设施为支撑的县域经济发展格局，将汤阴县建成中原经济区北部豫冀交界处具有较强竞争力和辐射力的现代化工贸强县。为了给现代化工业和商贸业加快发展提供坚实的支撑保障条件，汤阴县提出充分发挥区位和综合交通优势，着力发展现代物流业，打造豫北区域性的物流基地。 3．科学发展观理念的指导 我国在经济高速发展的同时，存在着经济结构不尽合理，经营方式粗放、经济增长以高投入为主，环境代价大等问题，党和国家领导人根据新的形式和任务提出“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”。强调“按照统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国国发展与对外开放的要求”，推进改革与发展，从而建立起了完整的科学发展观理念。 科学发展观对于全面建设小康社会和实现现代化的宏伟目标，具有重大而深远的意义，是指导我国进行全面建设小康社会和实现现代化的根本指针，也是我国当前进行城乡建设和规划的最根本的指导思想。 二、本次规划编制的原因、思路、方法与重点 1．总体规划编制的原因 （1）汤阴经济社会发展的现实需要 城市性质：中原经济区食品医药业和先进制造业基地，晋冀鲁豫交界地区重要的交通枢纽和物流中心，安汤鹤一体化战略支点，以文化旅游为特色的宜居城市。
物流中心的建设规划 ----------物流中心规划建设步骤和考虑要素 “物流中心”是进行商品流通必要的基础设施，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业建设了许多物流中心，不少跨国公司在全球的产品分销仅靠一个物流中心，因此物流中心是决定公司成败的战略性业务实体，所以，诸如物流中心应该具备什么功能。如何设计物流中心的功能等这些问题应该可以从本文中找到答案。 当前许多城市都将建设物流中心提到重要的日程中进行规划，但社会上有许多人对于物流中心的理解限于仓库的范围，而在建筑业中也将物流中心的规划和建设定位为四、五类取费标准。其实物流中心的建设是非常复杂的，需要系统规划和详细论证。 可以从以下几个方面认识物流中心， 物流中心的目的：在预定的区域内合理地布置好各功能块相对位置是非常重要的。 （1）有效地利用空间、设备、人员和能源； （2）最大限度地减少物料搬运；
（3）简化作业流程； （4）缩短生产周期； （5）力求投资最低； （6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 物流中心的主要功能：包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等。但这并不是说所有的物流中心都必须具备所有这些功能，或者不能有其他的功能，否则就不叫物流中心，事实上，一个物流中心应该有其核心功能，并且物流中心的功能应该根据情况向上、向下进行延伸，在实际设计中最为关键的是要确定如何根据情况向上、向下延伸及延伸的范围。 物流中心与配送中心的功能相似，但物流中心的辐射范围大，处理的对象为大批量、小批次、少品种的商品，配送中心则相反。物流中心的上游是工厂，下游是配送中心或批发商，而配送中心的上游是物流中心或工厂，下游是零售店或最终消费者。在采取“工厂--全国配送中心。L’（MXi：N。ti。nal Distributim Centre）”区域配送中心（MXi：Regi。n。IDistributi。n Centre）---零售店”的物流渠道的情况下，物流中心相当于NDC，配送中心相当于RDC。对物流中心与配送中心的功能不作区别也可以。 （注释：物流中心是公司优化分销渠道、完善分销网络、进行业务重组的结果，同时也是第三方物流理论得到应用的产物。物流中，L’的功能设计应该遵从经济学上的“成本---
物流园区的布局选址和功能定位 刘云升张强（山东大学机械工程学院） 1 引言 物流园区的布局选址和功能定位，一旦发生偏差，必然会造成极大的浪费，并影响物流业的健康发展。目前，我国规划建设的物流园区利用率较低，除了政策措施、管理体制、观念认识、人才等方面的原因外，物流园区布局规划理论研究的滞后也是一个非常关键的因素。因此，迫切要求进行物流园区布局规划的理论研究，建立具有是其指导意义的理论体系。本文从分析物流园区的作用和服务的对象入手，通过分析物流供给和物流需求的对物流基地的要求，提出了物流园区布局选址和功能定位的基本原则和方法。 2 物流园区的作用和功能 2.1 物流园区的作用和分类 物流园区是多家物流企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。物流园区是城市物流基础设施的重要组成部分，是物流业发展的重要支撑和载体。物流园区的作用主要有： （1）集约互补作用。现代物流园区的建设可实现物流企业和物流资源在园区内的集约互补，发挥物流整体优势和规模效应，完善服务功能和质量。 （2）辐射带动作用。物流园区可达到多种运输方式和多项物流服务的有效衔接，有利于发挥物流中心城市的辐射带动作用。 （3）资源整合作用。由于土地资源、物流基础设施、管理与服务的相对集中，有利于社会资源的有效利用。 （4）环境治理作用。可缓解物流对城市交通的压力，改善城市交通管理；降低车辆带来的污染，集中处理物流产生的废弃物，有利于优化城市环境。 （5）结构调整作用。一方面促进城市用地结构的调整，从而促进城市功能布局的完善；另一方面，促进产业结构的调整，使城市的产业结构更加合理。 根据功能的层次和辐射的范围，物流园区主要可分为三大类：（1）国际物流园区；（2）区域物流园区；（3）城市配送物流园区。 根据服务的对象和目标商品的类型，物流园区可分为：（1）工业生产资料配送物流园区；（2）商贸配送物流园区；（3）城市消费配送物流园区；（4）农业物流配送物流园区；（5）综合物流园区。 根据主要业务类型，物流园区可分为：货物集散型、中转型、配送型、分货型、储调型、加工型等物流园区。 物流园区的分类是相对的，往往具有几种类型园区的功能，在规划时通常根据主要功能进行园区的总体定位。 2.2 物流园区的主要功能 不同类型的物流园区功能有所差异，但对于现代物流业发展的依托，物流园区应具有货物集散中心、物流信息中心、物流调控中心、物流企业服务管理中心的职能。物流园区的功能主要包括物流业务和管理服务两大部分功能。 物流业务功能主要包括：1）运输功能，2）保管功能，3）装卸搬运功能，4）检验功能，5）分拣组货功能，6）设备、人员、货物调度功能，7）包装等流通加工功能，8）生产生活配送功能，9）物流调配控制功能等。 园区管理服务功能主要是：1）建立金融、保险、海关、税务、工商、商检管理业务；2）提供商品展示和商务洽谈的场所；3）收集和处理产销变化、货物供求、价格走势等经贸行情，发布市场导向信息，从而使物流园区成为指导生产和流通的重要基地；4）为客商提供办公、
物流中心建设规划要点 ----------物流中心规划建设步骤和考虑要素 “物流中心”是进行商品流通必要的基础设施，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业建设了许多物流中心，不少跨国公司在全球的产品分销仅靠一个物流中心，因此物流中心是决定公司成败的战略性业务实体，所以，诸如物流中心应该具备什么功能。如何设计物流中心的功能等这些问题应该可以从本文中找到答案。 当前许多城市都将建设物流中心提到重要的日程中进行规划，但社会上有许多人对于物流中心的理解限于仓库的范围，而在建筑业中也将物流中心的规划和建设定位为四、五类取费标准。其实物流中心的建设是非常复杂的，需要系统规划和详细论证。 可以从以下几个方面认识物流中心， 物流中心的目的：在预定的区域内合理地布置好各功能块相对位置是非常重要的。 （1）有效地利用空间、设备、人员和
能源； （2）最大限度地减少物料搬运； （3）简化作业流程； （4）缩短生产周期； （5）力求投资最低； （6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 物流中心的主要功能：包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等。但这并不是说所有的物流中心都必须具备所有这些功能，或者不能有其他的功能，否则就不叫物流中心，事实上，一个物流中心应该有其核心功能，并且物流中心的功能应该根据情况向上、向下进行延伸，在实际设计中最为关键的是要确定如何根据情况向上、向下延伸及延伸的范围。 物流中心与配送中心的功能相似，但物流中心的辐射范围大，处理的对象为大批量、小批次、少品种的商品，配送中心则相反。物流中心的上游是工厂，下游是配送中心或批发商，而配送中心的上游是物流中心或工厂，下游是零售店或最终消费者。在采取“工厂--全国配送中心。L’（MXi： N。ti。nal Distributim Centre）”区域配送中心（MXi： Regi。n。IDistributi。n Centre）---零售店”的物流渠道的情况下，物流中心相当于 NDC，配送中心相当于 RDC。对物流中心与配送中
大连港物流园区规划设计 方案 大连港鸟瞰图 大连港 团队负责人：崔林林 小组成员：李霞、倪贺、杨亚、蔡鹏、崔林林
简介： 大连港是中国大连的港口，建于清末1898年，是一个天然不冻的良港，亦是中国南北水陆交通运输枢纽和重要国际贸易港口之一。在国际贸易和国内物资交流方面起着重要的作用。大连现有7个专业装卸作业区，共48个泊位，最大水深为17.5米。大连港口水域310多平方公里，陆地面积为4.7平方公里，仓库40座，面积27,000平方米，货场86,000平方米。自开港以来，几经扩建改造，容纳船只通过能力有了很大的提高，已成为大规模、现代化的综合性港口。目前，大连港与世界上160多个国家和地区的港口建立了业务往来。其港口吞吐量迅速增长，由1980年的3200多万吨，到2008年的2.5亿多吨。 引言： 在经济全球化的背景下，国内外实践证明，现代物流业发展已成为提升一个城市、一个地区乃至一个国家综合经济竞争能力的有效手段；物流服务水平和物流成本已经成为投资环境的重要影响因素。为此，国家各有关部门及省市对物流业的发展高度重视，许多省市地区依据自有的区位条件和交通条件将物流业列为支柱产业或优先发展产业。处在辽宁最南端的大
连在国家振兴东北老工业基地的基础上，也迎来了发展机遇。加快发展了物流园区这一建设。 一、大连港物流园区物流现状： 置身于东北亚经济圈内，大连港是东北腹地走向东南沿海和国际市场的主要通道和重要枢纽，其良好的自身优势，旺盛的航运市场需求和东北地区的未来发展前景，促使大连港有条件、有能力、有必要加快发展，为东北地区的对外开放和经济发展作出应有的贡献。 1.大连港物流产业发展现状： 大连港自1899年建港以来，先后建成了大连湾港、大窑港湾、鲇鱼湾油港、大连湾渔港、和尚岛煤
无锡通江物流园区 无锡通江物流园区位于无锡市北侧（距市中心约6公里），居京沪、锡澄、锡宜3条高速公路交会处，北邻锡北运河，西近锡澄运河，东临白屈港，南靠312国道，交通条件得天独厚，是无锡物流立足苏锡常城市圈，辐射全国的一块宝地。 园区规划总用地面积为652.28公顷（约9784亩），首期启动70公顷（约1051亩）。2002年6月开始实施园区建设和公共管网（含水、电、通讯等）铺设，提供入园企业使用。通江物流园区是以市场信息为基础，以物流企业为主体，以产品配送为主业，以现代仓储为配套，以水陆联系为手段，以流通加工为依托的多功能现代化的物流园区。 园区总体布局为八大功能区：管理办公区、展览展销区、物流企业区、流通加工区、物流配送区、仓储服务区、配套服务区和城市居住区，由主干道、次干道和支线路网相沟通，园区内各种配套设施齐全、功能完备。 通江物流园区被列入《无锡市“十五”现代物流产业发展规划纲要》的重点物流项目。（无锡交通信息网）。 青岛前湾国际物流园 目前我国最大的物流园区--青岛前湾国际物流园建成并运行。占地1000余亩的青岛前湾国际物流园，由青岛交运集团与山东海丰航运集团、巴拿马船运公司合资建成。园区坐落在青岛市经济开发区规划的物流仓储区内，南距青岛前湾港北大门500米，东距黄岛轮渡3公里，地理位置优越。 主要功能包括：物流信息服务，货物报关报验，进出口物资分拨，国际货运代理，货物运输、仓储，为第三方物流企业提供综合服务。 青岛交运集团总经理赵迎春说：“这一项目去年7月开工建设，今年8月完工并进入正常运转。它的建成可以提高运输资源效率20％以上，降低物流仓储成本15％。这个物流园区的建设是根据青岛市经济重心和港口西移的战略布局而运作的。” 据了解，在未来5年内，随着青岛交运保税区物流园的建设，青岛前湾国际物流工业园将成为中国北方航运中心的物流基地和中国区域性物资集散地之一。目前，已有香港马士基物流（中国）有限公司、以色列以星轮船（中国）船务有限公司等世界500强企业入驻园区经营，主要从事国际物流、冷冻品物流、集装箱的装拆储运、中转及集装箱维修等业务。 厦门海沧物流园区 海沧物流园区是以厦门港未来的主要港区之一海沧港区为依托的，背依海沧各工业园区，是以服务国际物流为主，同时办理区域性物流和工业、商业配送物流业务的物流园区，海沧物流园区分为“一园、三中心”。一园为海沧保税物流园区，三中心分别是海沧铁路货运中心、海沧港区物流中心和海沧东孚物流中心。海沧物流园区规划总面积约478.07公顷。其中海沧保税物流园区位于海沧南部工业区东南部京口岩山西侧，紧邻海沧港区；规划面积约129.01公顷； 海沧物流园区也是厦门市化工产品及危险品重要的存放地，办理全市化工产品及危险品配送业务。同时随着海沧地区农副产品集散地的形成，海沧物流园区将为其提供集疏运服务。随着国际集装箱吞吐量的增加，毗邻经济开发区的经济发展，新市区的形成，园区的功能必将更加扩大。
五大策略，成就燕赵零售王 ——记石家庄北国超市 河北省省会石家庄，中国交通枢纽，其独特的地理位置，使其自古便是兵家必争之地。如今，战场演变为商场，为了成为华北门户的零售领头羊，万客隆、家世界、忆初莲花、世纪联华、华普、人人乐等知名超商集团相继入主石门。一时间，石门零售业风起云涌，硝烟弥漫，只可惜在燕赵大地上，外来的和尚却不懂了念经——万客隆三个月易帅、家世界五店梦破灭、世纪联华收购万利福四家店后仍然经营惨淡、华普三家店已经举步为艰……同时，在激烈的竞争下，石市本地的美家乐、盛福祥、万利福等大型超市相继倒闭，在外界人的眼中石家庄成为了可怕的超市坟墓。但是，就是在这样一种环境下，却屹立着一棵零售常青松——北国超市。 北国超市成立于1999年，是北人集团三大业态之中的重要支柱，其前身为北国商城食品商场。其首家店成立之初，当年销售额就达亿元，紧接着，2000年北国超市天河店起航成功；2001年北国超市西兴店开业；2002年北国超市益友店开门纳客；2003年北国超市柏林店开业；2004年北国超市新石店、谈固店开业；2005年北国超市自由港店正式运营……至今，北国超市已经在石家庄布下了天罗地网，其销售覆盖面达石市的60%，单店客流量甚至百倍于一些超市，当之无愧的坐上了石家庄零售业的头把交椅。 那么，是什么让北国超市创造了这样的奇迹呢？下面，我就对其进行一下详尽的分析： 一精准的品牌定位——石家庄人的购物首选
石家庄地处华北平原，从生活及消费情态来看，该地区消费者的特性可以概括为：保守、从众、有较为浓重的地域情节。其中，地域情节是当地人的一个显著特点。在蒙牛与三鹿的会战中，三鹿巧妙的利用了老石家庄人对当地品牌的信赖感，打了一场漂亮的家乡保卫战，其销售额始终大幅领先于外地各品牌。而石家庄卷烟厂也充分利用着当地人的怀旧情节，几年来，“石家庄”、“新石家庄”、“西柏坡”等品牌一直保持着良好的销售态势，同时还有逐步升级的可喜状况。可以说，正是这种浓重的地域情节造就了北国超市的品牌核心价值——“来北国购物，石家庄人一辈子放心的选择”。 相对于北国超市的亲情态度，外地超市就多了一份霸气，少了一份温和。记得在一家外资超市工作的朋友曾对我讲过这样一段话：我们的大区总裁说过了，在未来的3年内我们要让这里的零售界重新换血，那时我们的门店将分布在石家庄的每个角落，以我们的实力，就是一直赔着卖也要把这里的土超市挤垮！而当我前些日去这家洋超市购物时却不免为这家洋老大捏了把汗，8000多平米的卖场中，仅有百十来位顾客，这其中还有一定数量的内部保安！ 可见，石家庄本地的“土”超市，却有着有效的“土”办法，通过对本地人消费特性的把握，北国将品牌核心价值精确锁定，一来大大的提高了品牌亲和力，二则突现了浓郁的地域情节，那么摸到老百姓心坎的“土”办法，又怎能不宾客盈门呢？ 二营销策略——北国超市，为您省钱！ 众所周知，在当今的零售大战中价格一直是最为敏感的要素。石家庄作为内地一省会，其大众收入一般在600~1500元，在国内属中低端水平。在这里，我首先举一则典型