孝感永新世家4#楼
锚
杆
桩
施
工
方
案
编制人：
审核人：
批准人：
湖北全洲扬子江建设工程有限公司
二O一四年十二月十六日
目录
第一章、编制依据
第二章、工程概况与特点
第三章、施工组织管理
第四章、主要施工方法
第五章、工程投入的主要物资和施工机械设备情况、
主要施工机械计划
第六章、劳动力安排计划、施工进度计划
第七章、确保工程质量的技术组织措施
第八章、确保安全生产的技术组织措施
第九章、确保文明施工的技术组织措施
第十章、确保工期的技术组织措施
第一章编制依据
1、本《施工方案》作为xx工程锚杆桩直接指导施工的依据，编制时围绕总施工组织设计要求质量、工期和安全目标，针对锚杆桩工程施工管理、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案及措施、安全和工期保证措施、文明施工及成品保护等诸多因素，做了统筹考虑，突出科学性和可行性。
2、编制依据：
（1）按xx提供建设要求；
（2）本工程的桩基础施工图纸；
（3）xx
（4）现行国家有关规范、规程及标准；
（5）xx
（6）我施工队的技术装备能力及多年的施工经验；
（7）现场的实际情况；
第二章工程概况与特点
一、工程概况：
本工程位于xx交汇处，是城厢区标志性建筑工程，总建筑面积为112976.51M2，其中地下室建筑面积为28984.75M2，建筑层数为地上30层，地下2层，平面尺寸116.2×134.6m，呈长方形偏梯形。室内±0.00标高相当于黄海标高10.0m，现有自然地面标高约为黄海高程8.90m，地下室底板面设计标高为-9.4m，土方开挖深度约为8.6m。地下室设停车库、水池、设备用房、人防设施等。
二、岩土工程地质条件
场地土类别为Ⅲ类，场地岩土至上而下依次为：
①杂填土：厚度为 1.50～3.80m，场地均有分布，
强度低、均匀性差.
②（2-1）粉质粘土:厚度为0.50～0.60 m，场地南部
分个别地段，强度低.
③粉（砂）质粘土:厚度为1.60～6.50 m，分布于场
地大部分地段.
④残积砂质粘土:厚度为5.50～10.00 m，场地内均
有分布.
⑤全风化凝灰岩:厚度为8.50～11.00 m，强度中等，
分布于场地大部分地段.
⑥强风化凝灰岩:厚度为7.00～12.50 m,场地分布均
匀，该层开挖难度较大.
⑦中等风化凝灰岩:厚度为7.70～23.30 m,强度很
高，该层均有揭示.
三、场地水文地质条件
本工程地下水位约为标高8.59～7.19米,地下水类型为上层滞水,埋藏于①杂填土中,受季节性影响较大,地下水变化幅度约为2米,主要来源于雨水和地表水。①杂填土主要由建筑垃圾回填而成，未夯实，渗透性中等；（2-1）粉质粘土、②有机杂质土、③粉（砂）质粘土渗透性弱，可视为相对隔水层；④残积砂质粘性土、⑤全风化凝灰岩渗透性较弱；⑥强风化凝灰岩和⑦中等风化凝灰岩渗透性较强，根据抽水试验结果，其水头标高在黄海高程7.61～7.81米。杂填土中的地下水对基坑开挖影响较大。地下室抗浮设计水位取标高8米。⑥强风化凝灰岩和⑦中等风化凝灰岩场地均有分布，为本工程主要含水层，地下水类型为承压水，渗透较强；根据抽水度验，确定含水层—⑥强风化凝灰岩和⑦中等风化凝灰岩混合层的渗透系数，该层的地下水位标高7.61～7.81米。
四、临边建筑及地下有关情况：
基坑北部与莆阳路得最小距离约为30米，东侧离学园路的最小距离约为9米，南侧离周围建筑物（民宅）约为26.4米，西侧离建筑物约为9米，北侧及东侧红线内约1米为Ф200给水管（埋深约0.5~1.0米），西侧红线内约1米为电缆，周边建筑物均为人工挖孔桩基础（除东北角少量为静压桩基础外）。
五、设计概况：
1、工程基坑支护情况：
工程的支护区域分为5个区：北侧为1区，东侧为2区，南侧为3区均采用分级放坡，土钉墙进行支护；西侧为4区，上部采用放坡，土钉墙支护，下部采用排桩+2道预应力锚索进行支护；西南角地下消防池地段为5区，采用排桩+2道预应力
锚索+角撑进行支护。
2、工程桩概况：
本工程桩基采用人工挖孔桩及锚杆抗拔桩，人工挖孔桩孔径在800-1400㎜，长度约在5-13米，共289根。砼标号均C30，锚杆抗拔桩，桩径Φ200㎜，桩长为12m左右，共布桩1119根。
基础持力层为中风化凝灰岩（进入持力层深度不小于500㎜）。
六、当地气候情况：
Xx地处东南沿海，属亚热带，属于亚热带海洋性季风气候，温和湿润，降雨量充沛，光热丰富，年平均气温约为20.2℃,年降水量约为1300毫米,七、八月为全年高温月份，一、二月为全年最低月份。雨季主要为4～6月份，5～6月常为洪水季节，10月～第二年的2月为旱季。历史最高洪水位约为黄海高程7.76米。本工程基础施工需加强对基坑支护变形观测，作好雨季施工保护措施。
七、施工总组织设计的计划及要求：
为保证更有效地控制施工工期，总计划将本工程进行划区施工，以K轴为界线分（A轴-K轴）区和（K轴-U轴）区；先进行（A轴-K轴）区施工，保证主楼先上去，然后在主楼的主体施工过程中同时进行（K轴-U轴）区施工；针对（A轴-K轴）施工区可更紧凑地按两幢塔楼为两个流水段交叉施工；（K轴-U 轴）区同样可以按后浇带为区分段分两个流水段交叉施工。
本工程的桩基均在上部大型土方开挖至地下室底板后进行，并同样划区分阶段进行，以K轴为界线分（A轴-K轴）区和（K轴-U轴）区；先进行（A轴-K轴），后进行（K轴-U轴）区施工。（A轴-K轴）区的人工挖孔桩总数为75根，锚杆桩总数为316根；（K轴-U轴）区的人工挖孔桩总数为214根，锚杆桩总数为803根。
第三章施工组织管理
第一节施工组织管理机构
根据本工程的特点，结合本施工队的施工管理经验，本工程将实施项目目标管理，即项目经理负责制和项目责任成本考核制相结合的施工模式。项目经理部对工程施工过程的工程质量、工期进度、安全生产、文明施工和项目核算等负全责。详见项目经理部组织机构图。
永新世家4#楼工程项目部组织机构图（图一）及人员名单
第二节施工指导思想
本工程是一个比较大的桩基工程项目，本着“建一项工程、树一块牌子、创一片信誉、交一方朋友”的原则，严格按施工规范要求进行施工，将所有缺陷消除在施工过程中，用一流的工程质量实现为业主的投资回报，满足用户的使用期望。在施工全过程中，结合本施工队的施工管理经验，广泛应用项目管理和全面质量等先进管理方法，以人为本，充分发挥全体施工人员的积极性、创造性，激励每位员工运用最佳的工作方法，不断改善工作质量，以保证工序质量，达到最终保证质量的目的。
第三节项目施工目标
根据业主要求和本施工队的方针目标，确定本工程项目施工目标。
工程质量：合格工程（低应变Ⅰ类桩≥90%，静载沉降量≯40mm）
工期：锚杆施工同时与人工挖孔桩交叉流水作业，（A 轴-K轴）区的锚杆桩总数为316根，计划实际占用的施工工期为30日历天；（K轴-U轴）区的锚杆桩总数为803根，计划实际占用的施工工期为90日历天。
安全：杜绝死亡和重伤事故，轻伤频率低于2‰。
材料节约：材料节约率2%
成本：成本降低率2.5%
文明施工：文明工地
第四章主要施工方法
第一节施工测量
一、工程特点：
本工程施工测量中大部份为规则桩位轴线，所用仪器和测量方法要适应结构类型、施工方法和场地情况。主要控制网点按照业主的定点位置索引。
二、建筑物的定位线：
按照建设单位交接的现场放样控制线，根据施工图的桩位尺寸，将各桩位置引点定位。
在桩基础定位后，并进行验线，验线时还应进行标高记录，验线合格后方可正式钻孔。
验线允许偏差如下：
长度L≤30m 允许偏差±5mm
30＜L≤60mm 允许偏差±10mm
在第一模开挖结束后，必须立即将轴线引测至护壁顶面并进行校核准确控制桩的轴线位置。
三、标高传递及控制：
1、水准点可以参照已施工的人工挖孔桩标高，用水准仪将水准点引测，必须两人校核。
标高施测时要点：
①前后视距必须等长或近似等长
②钢尺需要经过检核后方能使用。
第二节主要施工方法
2、1、施工程序
本期施工的桩基为锚杆抗拔桩，先应进行试打桩工作，计划试打4根桩,作为本项目的打桩参考标准。
先施工（A轴-K轴）区，后施工（K轴-U轴）区。施工（A 轴-K轴）区时先应将4#塔机的桩基部位施工，以便于4#塔机的基础施工；施工（K轴-U轴）区时同样应将2#塔机部位的桩基先施工。
2、2、施工部署
1．施工机械设备选择：采用12台XY-2钻机进行成孔施工，砼采用商品砼；设备进场、安装、调试。详见主要施工机械设备配套一览表1。具体钻机的台数按试桩后情况确定。
2．锚杆钢筋制作：按设计图纸要求现场加工制作成型。
2、3、工艺流程
锚杆桩施工工艺主要包括：成孔施工、钢筋笼制作、安放及水下砼灌注施工三道工序，见施工工艺流程图。
2、3、1成孔施工：
成孔主要以XY-2钻机配合水泵进行正循环原土造浆护壁回转钻进施工，开孔段宜轻压、慢转速；正常钻进：压力靠钻具自重、中高转速、大泵量；泥浆性能：比重：1.25—1.40，粘度：20—28s。钻至砂土状强风化花岗岩后成孔直至设计孔深后，应适当逐渐降低泥浆比重、粘度，返浆排渣，采用吊悬钻具，开慢转速回转约30分钟进行一次清孔。
施工工艺流程图见下：
↓
2、3、2、测量控制
做好轴线、桩位测量的复核及控制点的保护工作；测量仪器必须经校正合格后方可使用；轴线、桩位采用龙门板标识控制，开挖护筒、安装护模必须拉线校对，砼护圈成型凝固后应拉线将桩位中心用红漆标识其上。钻机就位后，应认真进行调平对中，使钻具中心、天车中心及桩位中心成一线，钻机安装应稳固、锁紧，避免晃动移位。
2、3、3、成孔注意事项
(1)多桩孔同时成孔，应采取间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑移。本工程的桩位特点有几处的间距较密宜采用梅花状的钻孔。
(2)对桩的位置，认真检查，发现偏差，随时纠正，保证位置正确。终孔提钻后各班组必须认真检查钻头的直径，发现钻头周边严重磨损的，在开孔前应及时更换或修补。
(3)桩孔垂直度：为防止桩孔倾斜，开孔前由机长自检、质检员复检，检查钻机安装是否水平、周正、稳固，主动钻杆的垂直度，钻杆、钻具的平直度，达到要求后方可开钻施工。每加单根后应对钻机平台进行校正、调平。
(4)桩底要支承在设计要求的持力层上，并清除底部虚土，施工过程要根据工勘地质剖面图及孔口返出的岩屑做比较，为准确判断入岩深度必须根据：进尺速度、工勘资料、岩屑等综合判定，经业主、监理认可方可收钻；终孔时，由质检员、监理工程师复检孔深，要逐根进行隐蔽检查做好成孔验收记录。
(5)孔底沉渣控制：
本工程设计桩底沉渣厚度≤50mm，施工过程应经常对泥浆循环系统进行清渣，控制泥浆性能，减少含砂率。一次清孔以孔口没有泥砂返出、钻具能自由下至终孔孔深位置为准；二次清孔采用反循环清孔替浆并要保证有足够的时间（不少于
90min），泥浆性能：比重 1.15-1.20、粘度18—28S、含砂率≤8%。沉渣厚度经质检员、监理复测达到要求(≤50mm)后方可进入下一道砼灌注施工，清孔完毕必须在30min内进行砼灌注施工。
2、3、4、锚杆钢筋的成型组装与吊放
锚杆桩钢筋制作，挖照桩基施工图的设计要求进行下料制作，本工程锚杆钢筋采用3根直径25mm捆绑焊一起，主筋内侧每隔2.m加设一道对中支架箍，为防止锚杆钢筋扭曲变形，主筋在现场对焊连接时，应注意放置平直，三钢筋焊接牢固组成一体。
锚杆钢筋就位，计划采用塔吊吊运，直接吊挂在锚杆钢筋的端头，直立扶稳缓慢落入桩孔就位，必要时用2根5号槽钢制横挂锚杆钢筋顶部，悬挂在孔口支架上再卸钩。
2、3、5、锚杆高压灌浆体
锚杆孔成孔后,应用高压水将锚杆孔清洗干净,放入锚筋.
锚杆孔应采用M30纯水泥浆进行一次常压灌浆.浆液为水泥净浆,水泥标号:425#,水灰比:0.45~0.5. 24~48小时后进行二次高压灌浆,压力不应小于2.5MPa,水灰比为0.55左右(具体情况根据现场试验确定)确定.
本工程锚杆为永久性锚杆,必须防腐。防腐要求按<<岩土锚杆(索)技术规程>>(CECS22:2005)要求进行处理.
水泥浆体应掺入钢筋阻锈剂SY-R.掺量由厂家根据试验确定.
锚杆施工完成后,应随机抽取总数的5%根锚杆进行验收抗拔试验,试验应在砂浆强度达到设计强度后进行.试验最大轴向拉力为540kN.
基础钻孔灌注桩施工质量标准和控制措施表
第五章工程投入的主要物资和施工机械设备情况、
主要机械计划
一、主要物资供应
1、材料组根据工程进度的需要，提前提出用料计划，由材
料员组织进场。
2、对成品、半成品提前按加工计划加工，按进度要求的时间进场。
3、所有材料由材料员负责采购验收，查验出厂合格证，填写材料进场台帐，杜绝劣质材料进场，需要抽样试验的材料，材料员填写材料试验委托单位并送试，试验合格后方可使用。
主要材料用量计划表
二、机械设备的合理选择，正确使用和最佳配套直接关系到工程的施工进度，是减轻工人劳动强度，确保工程施工质量、安全的主要条件之一，对实现工程目标具有重要意义。
本工程选用钢筋的垂直运输，砼的运输等，根据本工程的特点和施工需要，选择机械设备见下表：
主要施工机械设备配套一览表1
第六章劳动力安排计划及施工进度计划
一、劳动力安排计划：
为了连续、均衡地安排施工，人劳组根据施工进度计划组织施工人员的进场、岗前培训等。具体劳动力需用情况见表。
先施工（A轴-K轴）区，后施工（K轴-U轴）区。施工（A 轴-K轴）区时先应将4#塔机的桩基部位施工，以便于4#塔机的基础施工；施工（K轴-U轴）区时同样应将2#塔机部位的桩基先施工。
采用二班连续作业，昼夜成孔作业。计划每昼夜成孔1－2根。计划采用12台作业班组进行流水作业。
二、施工进度计划表：
（A 轴
-K 轴）区段施工进度计划
（K 轴-U 轴）区段
第七章 确保工程质量的技术组织措施
质量是企业的生命和永恒的主题，建筑工程质量就是保证
工程一次成优，杜绝返工，减少维修，任何工程质量无不与工程质量、工艺技术、机构设备和施工人员的技术水平和责任感息息相关，我们狠抓管理，练内功，以强化管理来提高效益，达到优质、高速。为确保工程完工后的观赏和使用功能，达到工程总体目标，针对该工程量较大，质量要求高的特点，提出下列工程质量管理和保证的组织及技术措施。
一、施工准备阶段的质量控制
1、认识图纸，领会设计意图，掌握施工图的内容、要求和特点，同时如发现施工图中需待完善问题，即时提出以便于设计单位明确做法，保证施工正常进行。
2、完善施工组织设计，使其成为本工程的全面技术经济文件，具有实际的指导意义，同时根据工程进展中的实际变化情况，在总的施工部署原则指导下，进行必要的调整和分阶段地制定切实可行的施工方案，确保工程优质、高速、安全、低消耗地建成。
3、把好原材料、铺材料、成品和半成品的质量检验，组织材料按计划进场，并做好保管工作，各种不同类型、型号的材料分别堆放整齐，水泥、钢材在运输存放时，须保留标牌，按批量分类，出厂证明、合格证书必须对口、齐全，不能混堆，注意防锈和污染，原材料必须经试验室检验，不合格不得用于工程，做好成品和半成品的保证，对于成品和半成成品同样应具备出厂证明和合格证书，并做好标识。
4、建立和健全以公司经理为首，由总工程师主持常务工作的公司质量管理体系。
二、施工过程中的质量控制
1、做好施工技术交底，严格按设计图纸、设计验收规范和施工组织设计施工，除建立工程质量保证体系外，认真履行技术交底程序，将设计图纸的意图、操作规程、技术措施和质量标准向各级施工人员进行详细的讲解交底，让作业人员真正做到心领神会，施工时准确无误，这是保证创优质工程的前提和根本。
2、及时做好各项技术资料的收集、归档、保管工作，设计修改、会议纪要等各项技术性文件，应严格办理签字手续，坚持审批制度，及时做好隐蔽验收和竣工图。
3、做好各项工程的自检、互检、专检和隐蔽工程的验收工作，并及时处理检查中提出的问题，待问题解决后，方可进行下一道工序。
4、严格按有关规范、规程和要求施工，抓好一次成优，减少和避免返工现象，须做好以下质量保证的技术措施。
（1）成孔施工：为保证桩孔施工安全，根据桩位图，采取跳打施工。
（2）注浆前必须检查钢筋的位置、规格等是否符合图纸要求，经工程监理及质监站验收合格，做好各桩的深度等各项隐蔽记录。
（3）为了保证工程质量，在施工过程中，除根据有关规定逐步检查操作质量外，还应要求对各分项工程和交工工程进行技术复核及检验验收，切实做好检验评定记录。
三、施工后的质量控制
为了保证工程质量，在施工过程中，除根据有关规定逐步检查操作质量外，还应要求对各分项工程和交工工程进行技术复核及检验验收，切实做好检验评定记录。其中包括对桩基的检测：施工完毕选其中56根进行单桩竖向抗拔试验；
动测：单桩单柱部分100% ,其它的会同设计单位与监理单位共同进行选桩试验。
四、施工质量的动态控制
1、保证本工程的所有分项工程各检查项目都要达到合格等级及其以上；
2、建立和完善班组内部的自检制度，做到工程质量在班组内有控制、有检查、有记录；
3、各专业都要设置专门检查部门，配备足够质检人员常住现场，严格执行质量管理制度的各种规定，进行各项检查、验收工作。
4、坚持质量检查制度，公司每月、工程队半月、项目班子每周进行一次分项工程的跟踪检查和验收。
第八章确保安全生产的技术组织措施为保证施工安全，促进工程施工的顺利进行，必须认真贯彻执行建设部颁发的“一标三规范”及建委关于安全施工的规定，实现福建省建委的“五无”目标，做到“安全第一、预防为主”。针对工程特点，建立严密的安全管理体系，对施工现场的安全生产实行统一管理。
一、安全技术管理工作
工程部负责安全技术与管理工作，领导从事现场安全维护的管理小组。
1、重要设备和设施安装好后，机构组、质安
组验收合格后方可使用；
2、严格执行“施工现场安全标准”，进入施工现场正确
戴好安全帽，场内应设置醒目安全标志，做好孔桩临边的防护，洞口用架板或钢网片覆盖封闭。
3、做好防火措施，易燃、易爆物品应堆放在指定地点，配备足够的消防器材，保证工作顺利进行。
4、严格执行施工现场临时用电有关规定，实行三相五线制，两级配电、三级保护，架空线采用绝缘导线，并对现场线路、设施每周检查一次，发现隐患及时整改。
二、安全教育及交底工作：
1、重大安全技术方案的制定，经公司批准后由工程生产部主持，工程生产部主管安全的部门经理进行交底。
2、对入场的工人进行严格的三级安全教育，使其熟知安全技术操作规程，特种作业人员经专业培训合格后，持证上岗。
3、每一分部分项工程施工前由项目技术负责人下达书面安全技术交底，班组履行签字手续后方能实施。
4、施工现场悬挂醒目的安全标语和安全色标，道路畅通，材料堆放整齐，进入现场必须戴好安全帽，坚持使用“安全三
锚杆施工方案
专 项 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 编制时间:
目录 第一章、工程概况及编制说明 第二章、施工进度计划 第三章、锚杆施工 一、锚杆的构造要求 二、锚杆施工顺序 三、脚手架搭设放线 四、脚手架搭设 五、锚杆钻孔 六、锚杆制作 七、锚杆安装 八、锚固灌浆 第四章面板施工 第五章施工安全保证措施 第六章施工质量保证措施
第一章工程概况及编制说明 第一节工程概况 该工程位于武汉市东沙大道与沙湖大道交叉口, K4-2-2#东侧边坡顶标高约33.1m, 底标高约23.7m, 边坡护理为复合喷锚施工( 设置预应力锚索加强) 。 第二节编制依据 一、该工程施工承包合同。 二、业主方提供的该工程施工图和边坡锚杆挡墙施工图纸。 三、现场实地考察, 实测数据。 四、施工区域内的自然地理特征; 五、本公司具有的施工设备、技术力量以及相关工程的施工经验; 六、国家现行施工规范和施工操作规程: 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202- 《建筑边坡工程技术规范》 GB50330- 《建筑边坡支护技术规范》 DB50/5018- 《砼强度检验评定标准》( GBJ107—87) 七、武汉市相关职能部门的有关文件。
第二章施工进度计划 施工进度计划: 计划于 11月1日开工, 11月16日竣工, 共计16日历天。 第三章锚杆施工 一、锚杆的构造要求 1、锚杆采用HRB400级Φ22钢筋, 长度从9～10.5米。具体见设计施工图。 2、锚杆上下排垂直间距 1.5m, 水平间距 1.2m。 3、锚杆倾角为15°. 4、锚杆锚固体采用水泥砂浆, 其水灰比为0.45~0.5左右。 5、锚孔直径为φ150 二、锚杆施工顺序 修整边坡坡面→制作安装边坡及坡面排水设施→布置普通长锚杆孔位→锚杆成孔、安装、注浆→人工坡面开凿槽模→立模现浇竖向锚梁→坡面挂网喷射砼封闭→养生等。 三、脚手架搭设放线 本工程锚杆在放线过程中, 应注意如下事项: 1、注意脚手架基础宽度和长度, 必须满足脚手架搭设规范要求
二、地基基础采用静压桩加固施工方案 根据图纸，本次共布置锚杆静压桩612根.规格250*250*3000 具体为：4#楼400根。其中：压桩力650KN计288根 压桩力450KN计112根 6#楼212根。其中：压桩力650KN计108根 压桩力450KN计104根 锚杆静压桩的工作原理如下图所示。这种方法是以建筑物自重为压载，在 独立基础上预先埋设好锚杆固定反力架。用反力架作为反力支撑，利用千斤顶将 桩从基础上凿开的桩孔中逐节压入土中。 锚杆静压桩的优点是：施工时无振动、无噪声；设备简单、操作方便、移 动灵活，可在场地和空间狭窄的条件下施工； 锚杆静压桩提前预制。目前已购置1500米成品桩。 （一）、施工前的准备工作 根据设计静压桩施工图,设计为锚杆静压桩,桩长约12M/9M左右，桩身强度C30，截面为250㎜×250㎜*2000㎜，桩尖节长2m，桩身节长2m
锚杆静压桩封桩头示意 1、桩身为4根Φ14主筋。并按图纸设计要求由专业预制混凝土加 工厂预制桩体。 2、技术人员熟悉图纸和地质报告,对施工队长及施工班组人员进 行技术交 底,严格按桩基工艺规程和施工规范施工。 3、对静压桩位和图纸进行核对,如需平面局部尺寸在布置桩位时 有差异，经设计同意后做局部微调，以满足施工要求。 4、对进场的压桩设备进行检查,确保设备完好, 确保电线、电缆、
5、漏电开关等电器完好,保证安全生产。（二）、锚杆静压桩施工方法简述 1、锚杆静压桩的工艺流程
桩位垃圾清理测放桩位取心机取芯成孔 凿除整板混凝土面层钻孔埋设锚杆架设静压桩机分节吊桩、压桩用角钢焊接桩继续压桩至设计桩长或至预定的压桩力数值移走桩架 2、焊接 218）交叉钢筋于锚杆桩孔位上（双面焊，搭接长度≥5d）, 以C30微膨胀砼进行封桩（应采用插入式振捣器实封桩头砼）。 3、封桩桩顶应进入基础100㎜。桩帽高100㎜。在其上放入钢筋网片后灌注入C30微膨胀砼（可在普通C30砼中加入3%水泥含量的膨胀剂），而后用振动棒充分捣实，其体积以锚杆及其上的交叉钢筋各有50㎜的砼保护层为宜。封桩前,应将孔内四周孔壁凿毛,以利于砼帽和底板钢筋砼连接。（确保不渗水）。 4、压桩施工中的一般注意事项 （1）压桩前应对每段桩身桩帽进行清理，保证焊接部位不被污染； （2）压桩时千斤顶宜置于桩的正中位置以保证垂直下压。 （3）接桩时宜以吊锤测定桩身的双向垂直度。 （4）接桩时用360㎜长角钢进行焊接，保证上下节桩的截面全面接触。 （5）根据设计图纸，设计桩长定为12m/9m左右，单桩设计极限承载力650KN/450KN，据此施工时可采用单项控制，只要是压桩力超过设
青岛惠陆科技孵化中心项目 桩 基 础 施 工 方 案
青岛胶南万德建筑工程有限公司 桩基础施工方案 （一）施工工艺 本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位； 2、冲孔机冲击成孔； 3、钢筋笼制作、安装； 4、灌注水下混凝土。 （二）工艺流程和施工技术措施 （1）工艺流程 本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程，（见图），并各工序的技术措施如下： 冲孔灌注桩施工工艺流程 （2）技术措施 1、准备工作 1．1、测量放线
建立临时施工控制网：为保证桩位定点的准确性，本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点； （1）建立外围控制网：根据施工图纸各轴线关系，选择控制轴线，延伸至施工场地外建立控制点网，以便校对桩位时进行测量复核；（2）建立场内控制网：因本工程的轴线交错较大，场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点，因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点，进行控制； （3）放桩定位，在建立控制网后，对全建筑物桩位进行放样，建立固定标桩，标桩采用≥ф16钢筋，其埋设深度不低于0.8m，并高出地面10cm，标桩固定用混凝土覆盖加以保护； （4）建立标桩时，应反复测量核对，建立放线册，交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位： （1）冲孔桩径小，护筒一般用4～8mm厚的钢板加工制成，高度为1.5～2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口，并高出地面0.15～0.30m。 （2）护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用粘土回填，分层夯实，并随填随观察，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。
桩施工方案及安全措施 一、工程概况： 温州金贸包装有限公司车间及办公楼工程，总建筑面积为21001平米。四个单体工程，框架四 -六层。由温州金贸包装有限公司建设、温州市正立建筑设计有限公司设计、浙江求是建设咨询监理有 限公司监理、温州市瓯海建筑工程公司总承包， 二、施工说明 挖孔灌注桩采用人工挖土成孔，灌注混凝土成桩。其特点是：单桩承载力高，可作支承、抗滑、锚拉、挡土等用；可直接检查桩直径、垂直度和持力土层情况，质量可靠；施工机具设备简单，操作简便；施工无振动、无噪声、无环境污染，对周围建筑物无影响；可多桩同时进行，施工速度快，节省设备费用，降低工程造价。本工艺标准适用于高层建筑、公用建筑中直径φ800mm以上，无地下水的粘性土，含少量的砂、碎石、卵石的粘性土的挖孔灌注桩工程。 一、材料要求 1、水泥 425号普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥、新鲜无结块。 2、砂子 用中砂或粗砂，含泥量小于5%。 3、石子 卵石或碎石，粒径5~40mm,含泥量有大于2%。 4、钢筋 品种和规格均符合设计要求，并有出厂合格证及试验报告
5、外加剂、掺合料 根据施工需要通过试验确定，外加剂应有产品出厂合格证。 6、火烧丝 规格18~22号。 7、垫块 用1:3水泥砂浆埋22号火烧丝预制成。 二、主要机具设备 1、提升机具 1t卷扬机配三木搭或1t以上单轨电动萌芦（链条式）配提升金属架与轨道，活底吊桶。 2、挖孔工具 短柄铁锹、镐、锤、钎。 3、水平运输机具 双轮手推车或1t机动翻斗车。 4、混凝土浇筑机具 混凝土搅拌机（含计量设备）、小直径插入式振动器、插钎、串筒等。当水下灌注混凝土，尚应配金属导管、吊斗、混凝土储料斗，提升装置（卷扬机或起重机等）、浇灌架、测锤、以及钢筋笼吊放机械等。 5、其他机具设备 钢筋加工机具、支护模板、支撑、电焊机、吊挂式软爬梯；36V低压变压器、井内外照明设施；桩
桩基A-3-01 尾锚杆静压桩 施 工 组 织 设 计 (方案) 20**年*月**日
1、前言 1.1改造基础加固锚杆桩施工方案编制依据： 1.1.1 地质勘察报告。 1.1.2依据上海*****建筑设计院有限公司提供的****改造基础工程新增桩位分布图和 桩基施工说明及要求。 1.1.3根据本工程施工场地现有的特点、具备工作条件、周边环境和总包提供的情况。 1.1.4本工程锚杆静压桩在施工过程中遵循如下规范标准： 《建筑工程技术规范》(GJ94-94)； 《建筑地基基础工程施工及验收规范》(GB50202-202)； 《预制钢筋混凝土小截面方桩》(DBJT08—106—2006)图集号2006沪G503及说明。 1.1.5本工程在锚杆静压桩施工过程中，遵循国家与上海市颁发的有关安全技术操作规 程及文明施工的有关规定。 1.2 目的：科学管理，精心施工，质量第一、安全第一，竖单位品牌，创优良工程，一 次性验收合格。 2、工程概况 2.1工程概况 2.1.1工程名称：****** 2.1.2工程地点：***** 2.1.3建设单位：**** 2.1.4勘察单位： 2.1.5设计单位：上海****设计研究院有限公司 2.1.6监理单位：***** 2.1.7施工单位：******* 2.2工程内容：锚杆静压桩250×250×26m×28套。 桩基A-3-02 2.3工程场地情况及地质状况：
2.3.1施工场地是已建独立性一层库房改建为*原有地坪原浇筑20cm素混凝土。 2.3.2根据现场情况，原建筑为钢结构独立柱承台及联系梁，桩位分布：20套桩分布在 室内联系内，8套桩分布在两头室外，4根在马路上、4根在草坪上。 2.3.3锚杆静压桩施工特点，是借助底部反力施工，在钢砼混凝土地板上釆用螺栓锚杆， 螺栓锚杆可先预埋或后预埋。本工程沒有钢筋混凝土底板，只有素砼地坪20cm， 甲方提供材料制作反力架借助原有钢结构立柱为主导力，另在素砼地坪上预埋螺 栓锚杆为辅助力，室外草坪另一端采用配重堆载。 2.3.4素砼混凝土地坪及砼马路开凿桩洞采用钻孔，每只桩洞钻孔8个Φ160圆孔组成。 反力架采用H型钢双排作为压桩支架，两头各横一根与立柱焊接，而后与双排两头 焊接，中间采用地锚螺栓，螺栓连接采用铁扁担，分别为：1000×120×（20～25）； 450×120×（20～25）。室外草坪一头采用配重堆载。 3、承建方针与施工管理目标 3.1承建方针： 3.1.1质量是企业的生命线，是打开世界市场的金钥匙，我们在沉桩施工中认真贯彻执 行“百年大计、质量第一”的方针。 3.1.2坚持“质量第一、用户至上”的原则，以人为核心，把人作为控制整个工程的动 力，充分调动和发挥人的积极性、创造性，增加人的责任感，提高所有施工人员 的工作素质；以预防为主，严格把好打桩工程每一个工序的质量关，做到事前控 制，事中控制、事后检查，一切用数据说话。 3.1.3贯彻科学、公正、守法的职业规范，工程项目经理在施工中坚持原则、严格要求、 秉公办事；在处理工程质量问题过程中，遵重客观事实、遵重科学，正直、公正、 不持偏见；在此工程项目上以身作则，带领所有施工人员遵纪、守法、认真履行合 同中各项任务和义务。 桩基A-3-03 3.2质量目标： 科学管理、精心施工、确保质量、信守承诺，做到工程竣工验收一次性合格。
井桩基础施工方案 一、井桩基础： 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备： （1）材料要求： A．砼采用C30商品砼，强度等级必须符合设计要求； B．钢筋：钢筋的级别，直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无锈蚀、无损伤。 （2）施工机具： A、应具备辘轳，手推车或翻斗车，镐、揪、手铲、钎、线坠，吊桶、振动棒、插钎，粗麻绳，安全活动盖板，防水照明灯，电焊机，活动爬梯，安全帽，安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩，深度大约在24米左右； 3、施工条件： （1）井桩开挖前准备好安全设施，低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等，并且检查垂直运输的设施是否完好，需要修理的进行修理，再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 （2）熟悉施工图纸及掌握地质资料，做到心中有数。 （3）按基础平面图，设置桩位轴线，定位点，桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后，办理测量定位标高测量复核的验收手续。
（4）按设计要求制作钢筋笼。 （5）由于本工程无地下水，故不考虑降水。 （6）开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底，对吊具等进行安全可靠的检查，确保施工安全。 4、施工方法： （1）定位放线法： A、确定桩位中心，以中心点为圆心，以桩身半径为半径，划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1：3水泥砂浆找平层，弹上轴线用红油漆三角形标记，便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后，必须与监理公司、建设单位等共同复查验线，办理好验收手续后，方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求，布置5个探井，以便掌握实际情况，并核对与地质勘察资料是否相符，并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 （2）开挖桩孔应间隔进行，且从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 （3）护壁加固： 为防止桩孔壁塌方，确保安全施工，全面开挖之前，有选择地先挖五个试验桩孔，分析土质等有关情况，如发现井壁土体有异常变化时，应及时采取护壁加固措施，即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降，使之与井壁紧密结合，增强稳定性和整体性。 （4）安装辘轳作提升工具，地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽，系好安全带和安全绳，经常与地面人员通话。
中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标一队 人工挖孔桩专项施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标项目部一队 二OO八年十一月
目录 1 编制依据 (1) 2 编制范围及工程概况 (1) 2.1编制范围 (1) 2.2工程概况 (1) ３施工方案选用理由 (3) 4 计划人工挖孔工程量 (4) 5 施工组织机构及劳动力、机械配臵 (5) 5.1 施工组织管理机构 (5) 5.2 施工劳动力、机械配臵与安排 (6) 6 总体方案 (7) 7 挖孔桩施工工艺流程 (7) 8 挖孔方案 (8) 8.1 施工准备 (8) 8.2 挖孔顺序 (11) 8.3 锁孔口 (11) 8.4 挖掘成孔 (13) 8.5 特殊地段的开挖 (13) 9 质量目标和保证措施 (14) 9.1 质量目标 (14) 9.2 质量保证体系 (14) 9.3 质量控制管理措施 (17) 9.4 质量保证措施 (18) 10 安全目标和安全保证体系及措施 (19) 10.1 安全管理目标： (19) 10.2 安全生产体系 (19) 10.3 安全保证制度 (20) 10.4 安全保证措施 (21) 11 危险源确认 (28) 12 应急措施程序 (28)
人工挖孔灌注桩专项施工方案 1 编制依据 1．本管段桥梁施工图、施工现状及相关水文地质资料 2.《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 3.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） 4.《铁路工程结构混凝土强度检验规程》（TB10426-2004） 5.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号） 6.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号文） 2 编制范围及工程概况 2.1编制范围 本方案适用范围为：动走线特大桥、跨经五路特大桥、跨专列线特大桥、永寿特大桥、兴卫村1号大桥、兴卫村2号中桥、香山中桥设计桩长不大于20m的桩基。 2.2工程概况 中铁四局沪宁城际铁路工程站前1标项目部一队施工范围（动走线DCDK0+000～DCDK1+898.87、动车存车场DCGDK0+000～DCGDK0+641、正线-DK0+463.18～DK6+617.1）位于江苏省南京市境内，沿线特大桥4座（动走线特大桥、跨经五路特大桥、跨专列线特大桥、永寿特大桥）；大桥1座（兴卫村1号大桥）；中桥5座，除了极少数为扩大基础外，绝大多数都为钻孔桩形式。 2.2.1工程地质特征 管段内主要地层为：人工填土、粉质黏土、角砾土、闪长岩、花岗岩。 以跨经五路特大桥为例，跨经五路特大桥钻孔桩共722根，其中20m以内444根，地层岩性由上而下：
锚杆施工工艺及方法 1.1.1概述 本工程锚杆采用直径2０ｍｍ、22mm、２5mm三级钢筋,长度为9 m、12 m、15m,其中自由段长度为4 m、６m、９m。锚杆锚固段直径为13０ｍm,锚杆间距为2000ｍm,按区段分层施工。锚杆锁定在冠梁及腰梁上,排距为2400mｍ、27０0ｍm。锚杆成孔采用导管跟进成孔注浆,孔径1５0mm,采用二次注浆工艺。锚杆入射倾斜角为2５°,锚杆定位架每2m布置一个。 1.1.2工艺流程 1.1.3施工准备
锚杆施工共投入４台钻机进行成孔，在搅拌桩成型后开挖第一层土方至冠梁底,锚杆在具备施工条件后进行钻孔及二次注浆等施工。北段与南段基本同时开始钻孔施工,分别投入两台钻机,１区、2区、3区、6区施工计完成后待4区、5区土方挖至冠梁底后移机继续该段锚杆施工。 锚杆注浆施工完成后进行冠梁（腰梁)钢筋、模板、砼施工,待锚杆与冠梁(腰梁)强度达到设计要求后进行张拉锁定。 本基坑支护工程支护、止水工程按照总包单位施工部署进行分区段施工，区段先后施工顺序以总包单位施工指令为准。 1.1.4施工方法 本工程在支护桩施工完成后插入第一道锚杆成孔、注浆得工作,然后施工桩腰梁，待砼强度等级达到设计要求后再进行锚杆张拉锁定;下一道锚杆则待每层土方开挖至各层锚杆下３０0mm后，逐层插入施工,具体施工方法如下: (1）场地平整 每层土方开挖至各层锚杆下300mm后，并对锚杆工作面进行人工场地平整，以满足锚杆机与套管钻机得需要。 (2）确定孔位 施工前用全站仪与经纬仪测定锚杆施工得控制点,埋石标记,经过复测验线合格后,用钢尺与测线实地布设孔位,并用红油漆做好标记,一孔一记。 （3)钻机就位
目录 第一章编制依据.................................... 错误!未定义书签。第二章工程概况.................................... 错误!未定义书签。第三章场地地质条件................................ 错误!未定义书签。第四章工程量...................................... 错误!未定义书签。第五章工艺流程及机具选型.......................... 错误!未定义书签。第六章抗浮锚杆施工................................ 错误!未定义书签。 6.1钻孔施工....................................... 错误!未定义书签。 6.2锚杆的制作与安装............................... 错误!未定义书签。 6.3锚杆灌浆....................................... 错误!未定义书签。 6.4锚杆抗浮力检测................................. 错误!未定义书签。第七章施工组织.................................... 错误!未定义书签。 7.1机构建制及项目组织形式: ....................... 错误!未定义书签。 7.2保证工程组织机械有效运转的措施................. 错误!未定义书签。 7.3施工人员组织................................... 错误!未定义书签。第八章保证质量的关键点控制........................ 错误!未定义书签。第九章质量保证措施................................ 错误!未定义书签。 9.1．质量管理措施................................. 错误!未定义书签。 9.2．工程施工全过程的质量控制..................... 错误!未定义书签。第十章安全施工措施................................ 错误!未定义书签。 10.1管理目标...................................... 错误!未定义书签。 10.2组织管理...................................... 错误!未定义书签。 10.3安全防护措施.................................. 错误!未定义书签。
东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人： 编制单位： 编制日期：
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工
一、编制依据： 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况： 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面， 河道底宽为8.0米，设计底高程为1.77米，设计水位为4.27 米，斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板，共3跨， 每跨10.0米，总跨径30.0米，两端桥头搭板长5米；桥面设 计标高为6.5m，桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板，板厚600mm；桥墩处采 用桥面连续，桥台处设C40型伸缩缝；桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。
施工组织设计（方案）报审表
工程外挂电梯人工挖孔灌注桩 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 日期：
目录 一、工程概况 (1) 1、工程概况和特点 (1) 2、施工平面布置 (1) 3、施工要求及技术保障条件 (1) 二、编制的依据 (2) 三、施工计划 (3) 1、施工进度计划 (3) 2、人员、设备计划 (3) 四、施工工艺技术 (4) 1、技术参数 (4) 2、工艺流程 (4) 3、施工方法 (5) 4、操作要求 (7) 5、检查要求 (8) 五、施工安全保证措施 (9) 1、组织保障措施 (9) 2、技术措施 (9) 3、监测监控措施 (9) 六、施工管理及作业人员配备和分工 (9) 1、人员配备 (9) 2、职责分工 (10)
七、验收要求 (16) 1、验收标准 (16) 2、验收程序 (16) 3、验收内容 (16) 4、验收人员 (16) 八、应急处置措施 (17) 1、应急救援小组 (17) 2、应急救援的措施 (17) 九、计算书及相关施工图纸 (20)
一、工程概况 1、工程概况和特点 该工程为工程装修工程的一个分项工程，根据设计图纸，外挂电梯设置于标准厂房A1栋外墙上，设计孔桩数量为4个。根据地勘报告设计孔深约为68m；设计孔径为1m；要求勘岩深度:不小于0.5m；基底持力层:中风化灰岩3000；混凝土强度：C30。孔桩位于原建筑地下室剪力墙外，土质多为杂填土，人工挖孔难度大。 2、施工平面布置 孔桩位于原建筑剪力墙边上，为保证安全要求孔桩锁扣护壁高于地面0.3m以上，土方堆放于孔桩1m以外，并进行及时清运；施工用水，施工用电均就近使用工程的原有临时用水、临时用电；混凝土拌合场地设置于孔桩5m外，拌合后人工运至孔内浇筑护壁，填芯混凝土采用商品混凝土。 3、施工要求及技术保障条件 （1）施工要求 本工程要求必须按照设计图纸及规范要求进行施工，保质、保量完成施工任务。 （2）技术保障 1）管理措施 孔桩施工前，对泥工班、钢筋班全体成员进行技术培训，对与孔桩施工相关的内容进行全面的技术交底。施工过程中安排项目部技术负责人及专职安全员随时对孔桩开挖情况，依据专项施工方案、施工图纸及相关文件、规范的要求进行现场检查，发现问题立即通知相关班组进行整改，并对整改情况及时进行落实。孔桩开挖完成后，邀请设计、地勘、监理、建设单位等对基础持力层进行验收合格，验收不
隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求，根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。。。。。。。。。。 二、施工方案： 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔，其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时用垫片调整，垫片密贴岩面，锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆：φ25中空注浆锚杆，长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm，施工范围 内梅花型布置，Ⅴ 偏土型、Ⅴ 浅 土型衬砌环向间距为80cm，纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距 为90cm，纵向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm，纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔，按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置，利用简易台车，锚杆钻机配合人工钻孔，为了保证孔位正确性，先用短钻杆钻孔，再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面，钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用标号大于325#水泥，粒径小于3mm的砂子、并需过筛，水灰比为0.4～0.45m，砂浆标号C20。钻至设计深度后，清孔、安装锚杆，确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆，直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算
云栖玫瑰园邻里中心工程 锚 杆 桩 专 项 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位：长荣建设工程 编制日期：二Ｏ一二年九月二十日
目录 1工程概括： (3) 1.1 编制依据： (3) 1.2 工程特点： (3) 1.3 地质情况： (3) 2锚杆长度确定： (3) 2.1 锚杆设计参数： (5) 3施工方法： (5) 3.1 施工准备 (5) 3.2 成孔： (6) 3.3 锚杆钢筋的制安： (6) 3.4 锚杆注浆： (7) 3.5 自由段防腐： (7) 4质量控制与检验： (7) 4.1 原材料检验 (7) 4.2 抗浮锚杆的质量检验标准及方法如下表： (7) 4.3 抗拔试验： (8) 5劳力、机具计划 (8) 5.1 主要劳动计划： (8) 5.2 锚杆施工主要机具计划表： (8) 6安全措施与注意事项： (9)
1工程概括： 1.1编制依据： 1.施工图； 2.本工程的“岩土工程勘察报告”； 3.现行的地基和基坑施工规； 1.2工程特点： 工程基础采用机械旋挖成孔桩基础、独立承台基础。抗浮设计采用锚杆，锚杆固结带柱帽的平板式筏板基础下。 1.3地质情况： 据岩土工程勘察报告，场地土层较为复杂，地下室基槽围无暗沟、古河道等不良地质现象，本工程底板下土质如下： 1、①1杂填土： 杂色，以灰黄夹灰褐色，稍湿，松散状，由坡积粉质粘土充填，含氧化铁质，夹25%~40%的砖瓦碎块、碎石、砾石，局部夹少量块石，局部地表为混凝土地坪。本层覆盖于大部分场地地表，层面高程为11.58~8.81m，厚约0.30~1.10m。 2、①2素填土 灰黄色夹灰褐色，湿，松软状，主要由坡积粉质粘土组成，含氧化铁质，含少量植物根须，夹少量砖瓦碎屑，含10%~15%的碎石，砾石，碎砾石粒径一般为2~4cm，个别大的可见10~14cm，形状多呈此菱角状，少量为圆砾，呈亚圆形，成分多以砂岩、石英砂岩为主。本层全场地分布，局部在场区绿化地覆盖于地表。层面高程为11.49~10.08m，层厚0.30~1.30m。
井桩基础施工方案 工程概况及依据 1）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店建设场地位于汽贸城场区内，拟建一栋2层框架结构楼，占地面积约为2888m2，基础以卵石层为持力层，人工挖孔井桩基础型式；井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1．0米； 2）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件： 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下： 1、杂填土及粉质粘土：以粉土为主含建筑垃圾人工回填，厚度1.2—4.6米； 2、粗砂层：全场地分布，厚度0.4—1.9米，该层厚度不均； 3、圆砾层：全场地均有分布，母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石，粒径8—20cm 的约占75％，已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后，基础持力层与设计图纸持力层一致，然而发现在离基地标高2米左右时，有1米厚的砂层，故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象，为确保安全施工，建设单位组织相关单位专家会商后，决定做好以下技术或安全措施，详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0．9m、1．2m、1．8m的圆桩和椭圆桩，桩长为8.50m到8.85m不等，桩端进入持力卵石层大于1000mm，井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程：定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备： A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无油污、无锈蚀。
锚杆施工方案(全) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
第1章编制说明、工程概况和工程难点与特点 1.1 编制总说明 1.1.1 编制原则 1、根据施工图纸及相关施工规范的原则 严格按照施工图纸及相关施工规范的规定，对规定的工程内容编制施工组织设计，做到简洁、全面可行。对设计文件及规范提出的工程质量、工期、安全以及文明施工方面的要求予以明确说明。 2、按现行国家规范和质量验收标准进行验收，确保工程质量优良，让业主满意。 3、坚持“技术先进、安全可靠”的原则 本工程规模很大，工期很紧，施工时必须采用机械化程度较高的设备，采用先进的管理技术，保证工程顺利快速进行。同时确保施工安全，以安全促生产。 4、坚持施工方案指导实际施工的原则 编写施工方案要根据本工程的特点，施工方法、施工工序、施工技术措施要有针对性，尽量细化，能指导实际施工。本工程工期要求较紧，一旦确定开工，施工方案就能用于指导实际施工。 1.1.2 编制依据 1、海峡文化村边坡加固设计图纸； 2、海峡文化村山体边坡现场地质条件、调查资料； 3、我司ISO9001质量、环境、职业安全健康管理体系文件的有关要求； 4、我公司在其它类似工程实践中的经验以及开发、推广、吸收运用的新技术、新设备、新工艺；
5、国家、福建省现行的有关设计和施工的标准、规范或规程等。 1.2 工程概况 1.2.1 工程概况 综合海峡文化村总体规划，为了保留区域内大山体的整体稳定性，该区域山体多为坚硬的的呈微风化状态的花岗岩，稳定性好，根据设计采用多级放坡，山坡上自下往上分别设置锚杆支护及毛石混凝土挡墙，其主要工程量详见表1-1。 表1-1 山体支护主要工程数量表 1.2.2 地形地貌及工程地质情况 目前工程场地平整正处于开发阶段，四周地势低矮相对平坦，泥石相间，场内道路具备车辆、设备通行能力，其锚杆范围自上而下依次主要为极薄的表层杂土、残积土、强风化花岗岩、中风化花岗岩和微风化花岗岩，其主要为孤石状分布，部分可见大块滚石，皆主要是坚硬土质或硬质岩石。 1.2.3 场地资源 施工临时用水采用附近村庄接饮用自来水，临时用电由海峡文化村供电网供 电。
三迪凯旋枫丹项目5#楼幼儿园 锚杆静压桩施工方案
湖南省第三工程公司福州分公司 2010年10月7日 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、锚杆静压桩设计情况 四、施工现场情况 五、锚杆静压桩的施工 1. 锚杆静压桩施工顺序 2. 锚杆静压桩施工工艺及技术要求 六、施工进度打算 七、施工现场平面布置 八、劳动力、机械设备、材料等供应打算 1. 劳动力 2. 机械设备供应打算 九、质量保证措施与安全技术措施 1. 质量保证措施
2. 安全技术措施 一、工程概况 本工程为福州市闽江大道南侧三迪凯旋枫丹项目5#楼幼儿园，四层框架结构。建筑面积为1486 m2。本工程结构体系为框架结构，层高为3.30m，底层结构层高为5.8m。 本工程基础型式为管桩加承台，管桩于2006年底已施工完毕，承台及上部结构于2010年开始施工，上部结构发生设计变更，于在设计上补设锚杆静压桩； 建设单位：福州高佳房地产开发有限公司 设计单位：福建泛亚建设设计有限公司 监理单位：福建天正建设工程监理有限公司 总承包施工单位：湖南省第三工程公司
二、编制依据： 本方案依据如下资料编制 1）工程建设规范《地基础设计规范》DGJ08-11-1999； 2）工程建设规范《地基处理技术规范》DGJ08-40-94； 3）国家标准《工程测量规范》GB50026-93； 4）、国家行业标准《建筑地基基础加固技术规范》JGJ123-2000 5）、设计图纸： 6）、三迪凯旋枫丹《岩土工程勘察报告》 三、锚杆静压桩设计： 桩型采纳福建省标图集“闽2004G108”中的ZHb30（300×300方型 Φ，持力层锚杆桩）；桩长10M，桩身砼C30，桩主筋14 4Φ，锚杆为32 为第○6层中细砂层，单桩竖向承载力特征值为300KN，压桩力不小于600KN，桩施工时由桩长和压桩力双控，压桩力为主，桩长为辅，桩孔遇钢筋处，应将承台梁钢筋绕开，预留桩位孔在承台梁施工时预留，锚杆在承台施工时预埋，上部结构施工到四层进行锚杆桩施工，锚杆桩制作施工（包括桩孔及桩身与承台的连接）及验收按国家有关技术规范和符合图集“闽2004G108”的要求。 锚杆桩数共14根，其中两桩承台5个：○2×○E，○5×○B，○5×○D，○6×○E，○6×○F，四桩承台1个：○6×○D；
长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016
长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称：新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程； 1.1.2建设地点：四川省成都市新都镇； 1.1.3建设单位：成绵乐客运专线有限责任公司； 1.1.4监理单位：成都大西南铁路监理有限公司； 1.1.5施工单位：中铁建工集团有限公司； 1.1.6本站房形式为线侧下式，站房总建筑面积为2489.50平方米，其中地上建筑面积为2465.72平方米，地下建筑面积为23.78平方米，建筑层数：一层（局部地下室），框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m，建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类，建筑耐久年限：50年，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级，站房防雷等级为二级； 1.1.7结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架，站房基础为承台基础，雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础，其中，雨棚桩基桩径为1050mm，桩长为13.200m，桩底标高为-8.600m；扶梯柱桩基桩径为1000mm，桩长为11m，桩底标高为-13.800m；地震烈度：7度，设计基本地震加速度值或分组为：0.1g，第三组； 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m，站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m，站台高度为1.250m；旅客进出站地道宽度为8米，净高为 3.500米；站台雨篷面积为7200平方米，站台铺面面积为7200平方米； 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人，属于线侧下式小型铁路旅站房，设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座，站台设有柱雨篷； 1.1.10混凝土等级：承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼，柱基础为C40P8抗侵蚀性砼，护壁为C40P6抗侵蚀性砼，混凝土垫层为C10、C20，构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25；
人工挖孔灌注桩施工方案 1、开挖前准确测量、放线定出各桩孔中心点。 2、挖孔灌注桩的施工程序是：场地整平→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→支模浇筑第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机、活底吊土桶、排水、通风照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔和垂直度和直径→拆上节模板、支第二节模板，浇筑第二节混泥土护壁→重复第二节挖土、支模、浇筑第二节混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度→检查持力层后进行扩底→清理虚土、排除积水、检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→浇筑桩身混凝土。当桩孔不设支护和不扩底时，则无此两道工序。 3、桩孔开挖时，第一节挖深约1000mm，混凝土护壁，往下施工时，以每一节作为一个循环（即挖好一节施工一节护壁）。一般土层每节高度1000mm左右，在流砂、淤泥区段每节高度不宜大于500mm，特殊地质桩孔下挖视护壁的安全情况而定。 4、为防止坍孔和保证操作安全，可采用现浇钢筋砼护壁，壁厚视桩深度而定，深度小于10米时壁 厚100，大于等于10米时取壁厚120。 5、护壁施工采取一节组合式九胶板拼装而成，拆上节支下节，循环周转使用，模板脾U形卡连接，上下设两半圆组成的钢圈顶紧，不另设支撑，混凝土用吊桶运输人工浇筑，上部留100mm高作浇筑口，拆模后用砌砖或混凝土堵塞，混凝土强度达成即可拆模。 6、为便于孔内组织排水，在流砂、淤泥或透水区段采用砼护壁时,应预留泄水孔，并在浇筑砼前预以堵塞。 7、为保证桩的垂直度，要求每施工完三节护壁时，须校核桩的中心线及垂直度一次。 8、钢筋笼钢筋采用焊接接头，接头须按规范要求错开，水平钢筋（加劲箍、螺旋箍筋）与纵向钢筋交接处均须焊牢。钢筋笼外侧设砼垫块，以确保砼保护层厚度。 9、挖孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎；挖土次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差3cm，扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按护底尺寸从上到下削土修成扩底形。弃土装入活底吊桶或箩筐内。垂直运输，在孔上口安支架、工字轨道、电葫芦或搭三木搭，用1～ 2慢速卷扬机提升，吊至地面上后，用机动翻斗车或手推车运出。人工挖孔桩底部如为基岩，一般应伸入岩面150～200mm，底面应平整不带泥砂。 10、桩中线控制是第一节混凝土护壁上设十字控制点，每一节设横杆吊大线坠作中心线，用水平尺 杆后圆周。 11、本工程利用挖孔井抽水，分若干组进行成孔，每组先1～2挖得较深的孔井作为该组挖孔的集水井。 12、一般在主筋内侧每隔2m加设一道直径25～30mm的加强箍，每隔一箍在箍内设一井字加强支撑，与主筋焊接牢固组成骨架，为便于吊运，一般分二节制作，钢筋笼的主筋为通长钢筋，其接头采用对焊，主筋与箍筋间隔点焊固定，控制平整度的误差不大于5cm，钢筋笼四侧主筋每隔5m设置耳
天龙世纪广场工程 基础锚杆桩 施 工 方 案 福建巨岸建设工程有限公司2010年4月
施工组织设计（施工方案）报审表
目录 第一章、编制依据 第二章、工程概况与特点 第三章、施工组织管理 第四章、主要施工方法 第五章、工程投入的主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械计划 第六章、劳动力安排计划、施工进度计划 第七章、确保工程质量的技术组织措施 第八章、确保安全生产的技术组织措施 第九章、确保文明施工的技术组织措施 第十章、确保工期的技术组织措施
第一章编制依据 1、本《施工方案》作为天龙世纪广场工程锚杆桩直接指导施工的依据，编制时围绕总施工组织设计要求质量、工期和安全目标，针对锚杆桩工程施工管理、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案及措施、安全和工期保证措施、文明施工及成品保护等诸多因素，做了统筹考虑，突出科学性和可行性。 2、编制依据： （1）按莆田天龙房地产开发有限公司提供建设要求； （2）本工程的桩基础施工图纸； （3）《莆田天龙世纪广场岩土工程勘察报告》； （4）现行国家有关规范、规程及标准； （5）福建省及地方建委有关文件和规定； （6）我施工队的技术装备能力及多年的施工经验； （7）现场的实际情况；
第二章工程概况与特点 一、工程概况： 本工程位于福建省莆田市学园路西侧和莆阳路南侧交汇处，是城厢区标志性建筑工程，总建筑面积为112976.51M2，其中地下室建筑面积为28984.75M2，建筑层数为地上30层，地下2层，平面尺寸116.2×134.6m，呈长方形偏梯形。室内±0.00标高相当于黄海标高10.0m，现有自然地面标高约为黄海高程8.90m，地下室底板面设计标高为-9.4m，土方开挖深度约为 8.6m。地下室设停车库、水池、设备用房、人防设施等。 二、岩土工程地质条件 场地土类别为Ⅲ类，场地岩土至上而下依次为： ①杂填土：厚度为 1.50～3.80m，场地均有分布， 强度低、均匀性差. ②（2-1）粉质粘土:厚度为0.50～0.60 m，场地南部 分个别地段，强度低. ③粉（砂）质粘土:厚度为1.60～6.50 m，分布于场 地大部分地段. ④残积砂质粘土:厚度为5.50～10.00 m，场地内均 有分布. ⑤全风化凝灰岩:厚度为8.50～11.00 m，强度中等， 分布于场地大部分地段. ⑥强风化凝灰岩:厚度为7.00～12.50 m,场地分布均 匀，该层开挖难度较大.