目录
1.0前言
2.0编制依据
3.0磨煤机机组试车
4.0调试与运行中，及时做好记录，完成后进行整理总结。
5.0试车相对时间进度安排
6.0试车安全与卫生
1.0前言
1.1、前言
安庆石化化肥厂原料结构调整及炼油化工资源工程煤气化装置中有两台
ZGM123G型的磨煤机，由中国华电工程公司供货，机体为散件到货，现场组装。机组及附属装置、管线现均已施工完毕；施工记录资料齐全完整。设备找正，精平和几何精度
已检验合格。润滑、液压、电气、仪表等控制系统等装置均按要求施工验收完毕，已具备调试与试车条件。
1.2、调试设备一览表
2.0编制依据
2.1制造厂家提供的《ZGM123型中速辊磨煤机使用说明书》
2.1ZGM123型中速辊磨煤机技术图纸资料以及宁波工程公司提供的相关资料
2.29-169-26型高压离心通风机技术资料
2.3K-1101/A/B K-1102/A/B K-1105/A/B各风机安装技术图纸和随机资料
2.4GB50231-98机械设备安装工程施工及验收通用规范
2.5GB50275-98压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范
2.6SH3514-2001石油化工设备安装工程质量检验品评定标准
3.0磨煤机机组试车
3.1、机组调试前的准备
3.1.1试车人员组织
试车前成立现场临时试车小组：
试车现场指挥：费书成试车技术指导：刘福金
试车现场安全员：王德根
试车组织成员（包括各工种）：余志愿徐炎宁雍益松沈乃龙徐贤春陶方银孙昌财翁忠欣等
3.1.2装备及材料准备
17灭火器只4
3.1.3试车前准备好试车中所需要的技术资料及技术文件与记录表格。
3.1.4电气仪表等控制系统须联校合格。
3.2磨煤机机组试调试（空载）
3.2.1磨煤机电机单试
3.2.1.1首先进行电机的点动，以确认电机的转向是否符合运行要求，运行是否有异常。每次点动间隔时间不低20—30分钟。（其它机器电机同），电机的运转方向应与各箱体上箭头或使用说明上保持一致；待电机点动正常后进行试运行，试运行时间不得低于30
分钟。
3.2.2稀润滑油站循环单试
3.2.2.1首先减速箱及稀油站加油。润滑油应为精度不低于0.025mm的过滤机注入减速机。打开减速机回油管路上靠近润滑站油泵入口处的三通法兰，对减速机下箱体进行加油。当减速机下箱中的油位达到油窗上边缘时停止加油，然后重新上好三通法兰，此时可以启动润滑站油泵对润滑油站本身及减速箱上箱体进行加油，当润滑油从油池中溢出时，说明上油箱油已加满，这时仍需要继续加油5分钟左右。
3.2.2.2减速机单试前，需除去减速机输入轴迷宫密封端面和输出传动法兰迷宫密封外圆表面，以及呼吸器上的胶带。启动减速机前必须先启动稀油站。
3.2.2.3稀油站试运转（具体运行执行ZGM123G型磨煤机使用说明）。主要检查以下几点：
1.检查螺杆泵的电机的转向是否与螺杆泵规定的旋向相一致。
2.效验安全阀的开启设定压力。
3.在启动前应将吸入口和排出口的阀门打开，启动后检查压力、温度、流量、电机电流是否正常。
4.检查螺杆泵是否有噪音，且是否正常。
5.调定供油管上压力开关的设定值。（具体参数见ZGM123G型磨煤机使用说明书）
3.2.2.4减速机试运转（稀油站试运转合格后进行，具体运行执行ZGM123G型磨煤机使用说明）主要检查以下几点：
1.检查减速箱各处油温、油压是否符合规定。
2.检查系统零部件运转是否正常，有无噪音。
3.2.2.5各风机试运行
1.首先将各轴承座内注满润滑油，润滑油的标度达到标尺线为准。
2.各风机电机单试。首先点动以确认电机的转向是否符合要求，运行是否有异常；每次
点动间隔时间不低于15分钟。电机的运转方向应与各箱体上箭头或使用说明上保持一致；待电机点动正常后进行试运行，试运行时间不得低于30分钟。
3.风机单试：风机的启动必须无载荷的情况下进行（关闭风管的调节门）待运行正常后缓
缓开启调节门，直至达到规定的工况为止，风机的试运转时间不应少于30分钟，无异
常情况，方可使用。
3.2.2.6分离器试运行（同风机试运行）
3.2.2.5高压油站调试与试运行。（具体运行执行ZGM123G型磨煤机使用说明中第6篇）
1.磨辊、磨盘及其它部件处均应上润滑油。
2.确认放油阀25关闭，用过滤精度≤10um的过滤机加油，油位至油箱盖板法兰面
100mm，加油量约420L。
3.每个加载油缸进、回油管路的软管接口处接旁路。
4.给储能器充N2，充气压力为9Mpa。
5.关闭各小压力表开关。
6.松开所有溢流阀的调整螺钉，使之卸载。
7.确认手动换向阀在中位。
8.启动油泵I和II，并确认油泵组的旋转方向为顺时针。
9.调节各压力表开关，使压力表指针稳定。
10.系统油液回油箱运行2小时。
11.使手动换向阀在左位油液进入加载油缸有杆腔。空栽运行4小时。
12.将加载油缸的进、回油管路软管恢复正常。
13.调节电磁溢流阀13，压力为5、10、15.5Mpa；调节溢流阀5，压力为5、10、16Mpa，系统分别运行半小时。
14.确认截止阀17关闭。
15.通过切换手动换向阀手柄，使手动换向阀在右位油液进入加载油缸无杆腔，调节溢
流阀7，压力为8Mpa，系统运行半小时。
调试完成进行试运行。
1 概述 1.1系统简介 华电新疆发电有限公司昌吉热电厂2×330MW热电联产工程1号锅炉由上海锅炉厂有限公司设计制造。型号为SG－1180/17.5－M4004，锅炉为亚临界、自然循环汽包炉，单炉膛、一次中间再热、燃烧器摆动调温、平衡通风、四角切向燃烧、紧身密闭、固态排渣、全钢架悬吊结构。设计采用0号轻柴油点火,燃用烟煤。锅炉以最大连续负荷（即BMCR工况）为设计参数。锅炉主要参数见表1。 本期工程燃煤主要由神华公司屯宝煤矿、哈密煤业硫磺沟矿及本地煤矿供给，采用公路运输进厂。 工程建设单位为华电新疆发电有限公司昌吉热电厂，由西北电力建设工程监理有限责任公司昌吉热电厂工程监理部负责监理，新疆电力设计院负责设计，华源电力安装公司负责安装，新疆电力科学研究院负责启动调试。 表1 锅炉主要参数 1.2电厂内输煤系统 带式输送机从卸煤设施到锅炉房原煤斗的运煤胶带机规格为：带宽B=1000mm，带速V=2.0m/s，额定出力Q=600t/h。 1.3储煤场、煤场设施 本期工程设一座斗轮堆取料机煤场作为汽车来煤场。设置一台堆料能
力600 t/h，取料能力600 t/h的斗轮堆取料机，用于将缝隙式汽车卸煤沟来煤或场外皮带来煤堆至煤场及将煤场贮煤取入系统。配带宽B=1000mm 的单路煤场带式输送机。 1.4 输煤设备 输煤系统采用带式输送机，带式输送机系统从C3、C1A/B皮带机开始，到主厂房煤仓间结束。共扩建6路11条输送皮带机以及一台斗轮堆取料机。输煤系统带式输送机设有以下保护信号：双向拉绳开关、堵煤检测装置、料流检测器、两级跑偏开关和速度检测装置。在输煤集控操作台上设置两个可使系统急停的硬接点旋钮，可在任何时间停止输煤设备运行。煤仓层C6A/B皮带机采用电动双侧犁式卸料器向各原煤斗配煤。煤仓层及各转运站的除尘、清扫方式采用喷雾和机械除尘及水力冲洗清扫相结合的清扫方式。 1.5运煤系统辅助设施 1.5.1除铁设施 本工程运煤系统中设有三级除铁方式。第一级设在C1A/B带头部和煤场C3带前部为带式除铁器；第二级设在进入碎煤机室的C4A/B胶带机头部为带式除铁器；第三级设在出碎煤机室后C5A/B胶带机中部，采用电磁盘式除铁器，自动交替运行工作方式；除铁器型号均与系统输送机带宽匹配。 1.5.2原煤取样设施 本工程在C5A/B带中部各设置了入炉煤取样装置，在重车衡之前设置了入厂煤样装置，对煤质进行分析化验，以确保入炉、入厂煤的煤质和燃煤的经济性。 1.5.3本工程筛煤机采用9轴滚轴筛煤机，额定出力为600 t/h。碎煤机采用HCSC4型环锤式碎煤机，额定出力为400 t/h。以及叶轮给煤机、犁式卸煤器等。 2 调试目的 通过各带式输送机试转以及其他输煤设备的调试，对施工、设计和
目录 一、工程概述--------------------------------------------------------------------------------1 二、编制依据--------------------------------------------------------------------------------1 三、施工程序--------------------------------------------------------------------------------2 四、施工方法及施工技术措施-----------------------------------------------------------2 五、质量保证措施及控制点设置--------------------------------------------------------7 六、劳动力需用计划及技能要求-------------------------------------------------------9 七、施工机具、计量器具及施工手段用料计划--------------------------------------9 八、职业安全卫生与环境管理---------------------------------------------------------11 九、文明施工措施------------------------------------------------------------------------13 十、质量保证体系附图------------------------------------------------------------------14
（一）技术规定 1． （1） （2）各部位轴承、齿轮、减速机的润滑是否良好，防护罩是否齐全，转动处有无夹带的异物。 （3） （4） （5） （6） 2． （1）高炉使用静态电子秤称量，设定称量数值前的方法是：先将称量斗内的原料放空，电子秤表头显示数调零；启动工控机，调出电子秤数据设定画面，输入各个料仓每次的称量值、焦炭水份值，再调出选程画面，按装料顺序要求设定小周期和大周期、同装与分装及附加焦，设定完成后将上料系统各转换开关打到自动状态，即可按新的配料批重、车数、料序进行上料。 （2）设定焦炭电子秤的控制数值时，应特别注意焦炭电子秤按湿基称量， /（1 （3）仓下称量必须准确。焦炭、矿石称量误差规定必须小于料批重的千分 （4）
3． 根据值班室制定的装料制度编排上料程序。装料顺序中的O代表矿批、C代表焦批。 4．高炉上料操作程序 调整好电子秤设定值或微机控制有关数据，料序已设定完毕、称量漏斗已称好料待用；以上工作做好后，手动上料可按以下程序进行操作：（1）打铃（皮带启动电铃）一声，依次启动槽下 （2）按料单编排程序，打开待上原料的称量斗闸门，将料放入皮带，运至 （3）电子秤发出料空信号后，关称量斗闸门，通过称量控制系统使振动筛和电子秤开始工作，当称量斗原料重量达到设定数值时，电子秤发出料满信号，控制系统使振动筛停止工作； （4）料车对入料坑后，开料坑门使原料装入料车，同时通过机械联锁装置，使翻板与另一料斗接通； （5） （6） （7） 5．高炉自动上料操作程序：
二、高炉用微机控制自动上料时，编排微机上料程序同手动操作上料程序基本一样。当使用微机控制自动上料时，将操作台各开关转到自动位置，启动上料皮带后即可自动上料；当自动控制出现故障改用手动时，将操作台开关转到手动位置；较长时间停止上料，将转换开关打到零位（中位），关掉操作台总电源。 1． 三、一般不准在当前料型上增减车数和变换顺序，应在当前料型之后一批或第二批改变料型；零星加空焦应在附加焦中设定；如当前料型中某个料仓暂时无法正常工作，应临时改手动操作，再变换所用料仓的设定。 1．返矿操作注意事项 （1）启动皮带时，先启动提升机皮带，再依次启动2#、1#皮带。三条皮带都要保证正常运转。皮带上不得有杂物。 （2）经常检查提升机翻板信号及实际位置，防止面仓混料。 （3）经常检查面仓容积情况，面满时及时联系拉面工运走。 2．测入炉粉率：
编制依据 1.1 《电力建设施工及验收技术规范》（电气篇 2001 年版） 1.2 《火电施工质量检验及评定标准》（电气篇 2001 年版） 1.3** 电力设计院设计施工图纸及设备厂家相关资料 1.4 《电气装置安装工程电气设备交接试验规范》 1.5 《电力系统继电保护规定汇编》 1.5 《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002 ） 十、工程概述 **电厂装机容量为 2*300MW 。辅助系统安装工程包括化水处理系统，输煤系统，除灰系统等。 6KV 公用集中段母线的引接采用每台机组的工作 A 段给共用集中段I 段供电，每台机的B段给公用集中段U段供电方式。辅助系统低压厂用电引接方式为：高压侧从厂用6KV公用段引接，经干式变送至 PC、就地MCC。 三、主要工程量 3.1 6KV 干式变试验 3.1.1 变压器变比及极性检查 3.1.2 变压器绕组直流电阻测试 3.1.3 变压器绕组及铁心绝缘电阻测试 3.1.4 变压器绕组交流耐压 3.2 低压配电柜试验 3.2.1 仪表（电流表、电压表、电度表）校验 3.2.2 变送器校验 3.2.3 继电器校验 3.2.4 电流、电压互感器试验 3.2.5 二次回路及绝缘检查 3.3 电动机试验
3.3.1电机绝缘电阻测试（1000V的电动机应测吸收比） 3.3.2检查电机定子绕组极性及其连接的正确性 3.3.3测量电机的直流电阻（1KV或100KW以上的电动机） 3.3.4定子绕组直流耐压和泄露电流测量（1KV或1000KW以上、中性点连线已引出至出线端子板的定子绕组应分相进行直流耐压） 3.3.5定子绕组交流耐压 四、主要调试设备及人员配置 4.1 调试设备: 4.2作业人员配置情况
气化装置化工投料试车方案 为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功，产出合格的煤气供下游装置投料试车，特制定本方案。 一、编制依据 (1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》 (2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91） (3)《气化装置操作手册》 二、试车目的 (1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性， 自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、 控制回路等的可靠性。 (2)全面检查公用工程的供应情况，包括：水、电、气、汽、柴油、 液化气、化学品等。 (3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷，并消除 存在的问题和缺陷，为今后装置的长周期稳定地运行打下良好 的基础。 三、试车的组织机构 (1)、气化试车领导小组： 组长： 副组长： 成员：
(2)、试车操作人员 一班：气化操作一班 二班：气化操作二班 三班：气化操作三班 四班：气化操作四班 机电仪人员全程参与投料试车 (3)、试车过程保运 单位：十一化建 职责：全面负责气化装置投料试车期间保运工作，负责组织气化 装置化工投料试车期间的故障和设备抢修，设备的维护。 (4)、物资筹备组 单位：综合部、设备部 职责：综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应；设备部 全面负责装置投料试车期间设备备件的供应，负责与各供应商联 络工作等。 四、投料试车应具备的条件 （1）各级试车指挥组织已经成立；操作人员已经配齐，各种规章制度已经建立。 （2）气化装置工程交接已经完成，单体试车和联动试车已经合格，并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。 （3）气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格，特别是合成气大气密合格；各设备和管道按设计保
原料区皮带机试车方案 一、工程概况 1.1 建设概况 工程名称：汉钢产业整合技术改造灾后重建工程 建设单位：陕钢集团汉中钢铁有限公司 总包单位：中钢设备有限公司 设计单位：唐山钢铁设计研究院有限公司 监理单位：山西震益工程建设监理有限公司 施工单位：九冶建设有限公司 工程地点：陕西省汉中市勉县循环经济园区 1.2 试车范围 本次试车主要针对高炉原料区从焦炭矿石地下料仓至高炉炉顶的大部分主要输送皮带机和设备，包括地下料仓的给料机8台、筛分1振动筛1台、筛分2振动筛1台和大部分主要输送皮带。主要皮带明细如下：
二. 试车依据标准： 2.1设计院设计施工图。 2.2《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270-98及现行国家和行业的标准及规范。 2.3执行现行国家《安全生产法》、《环境保护法》、《水、大气、噪声污染防治法》、《职业病防治法》、《职业性健康检查管理办法》、《公司安全生产不符合管理标准》等法律法规。 2.4《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-05 2.5《建筑电气安装工程质量检验评定标准》 GBJ303-05 2.6 皮带机厂家说明书 2.7 电力建设施工及验收技术规范 DL5031-94 三、试车组织机构及人员安排： 3.1试车机构
3.2试车人员安排： 四、试车参加单位： 试车由施工方组织，总包、业主和监理派人参与，设备厂家现场指导。 施工方：九冶建设有限公司
总包：中钢设备有限公司 监理：山西震益工程建设监理有限公司 业主：陕钢集团汉中钢铁有限公司 设备厂家： 五、试车准备： 5.1各设备试车准备 5.1.1确认给料机及振动筛电机接线正确，电动阀门灵活。 5.1.2确认各设备接地良好。 5.1.3确认各皮带机减速机、制动器及液力偶合器等需加油设备 已按规定牌号加油。 5.1.4确认各润滑点已加油。 5.1.5各轴承已注润滑油或润滑脂。 5.1.6各皮带机已进行安装验收，并合格。 5.1.7皮带机上没有杂物。 5.1.8现场已清扫干净、整洁。 5.1.9各班组人员已到位，工器具配备齐全。 5.2施工准备 5.2.1对试车设备进行现场勘察，熟悉试车流程； 5.2.2成立试车领导小组； 5.2.3配备相关安全措施，如灭火器、警示带等； 5.2.4每个班组配备对讲机4台； 5.2.5试车前与甲方、监理、电气取得联系，进行相互沟通，确
比肖夫煤气清洗系统 施工组织设计及试压方案 一、工程概况 比肖夫煤气系统是与高炉粗煤气清洗系统配套的煤气清洗系统，其作用是将重力除尘器初步分离的高炉煤气进行进一步清洗、脱水，将净煤气送到TRT及区域煤气管道进行回收和利用。整个工程上与粗煤气清洗系统相接、下与TRT相联系。其工艺流程如下：重力除尘器旋风除尘器—荒煤气管—比肖夫煤气洗涤塔—脱水器—区域煤气管及TRT。我单位施工的工程内容为荒煤气管至脱水器区域的洗涤塔及配套平台等钢结构制作安装和脱水器的安装。 二、编制依据 1、武钢公司施工任务通知书（工程编号武扩36-9-1）； 2、中冶南方工程技术有限公司设计的《武钢2#高炉易地大修技术改造高炉煤气清洗设施结构图》01-14414Y1 3、有关技术标准和规范 4、现行的国家技术标准、施工验收规范及工程质量检验评定标 准。 5、标准名称见下表：
6、我公司已通过中国冶金工业质量体系认证中心认证的按ISO9001：2000标准建立的质量管理体系。 三、编制原则 本施工组织设计编制将遵循三项基本原则，即一是符合性原则，即全面响应招标文件提出的工期、质量、文明施工、工程管理等要求，保证本工程按期、优质完成；二是先进性原则，采用科技成果和先进
的技术组织措施，节约施工用料，提高工效，降低工程成本；三是合理性原则，采取合理的施工组织，作好人力、物力的平衡调配，均衡组织施工。 四、主要工作量 1、洗涤塔壳体：根据01-14414Y1图纸，洗涤塔壳体共分为20段，见下表： 洗涤塔壳体总重量约为150吨。不含塔体上各短管重量。 2、结构工作量
五、施工总体安排 煤气清洗系统施工的主要工作为洗涤塔壳体制作安装，在工厂分段制作成半成品，运输到现场依次进行安装，共为7段；其次随塔体安装平台及支架，最后安装荒煤气管及均压管。 外围施工的主要内容为循环泵房设备及管道安装；脱水器及排水罐、煤气水封；净煤气管支架及管道安装；煤气清洗区域吹扫用氮气管、煤气排水管道及阀门；液压站设备及管道安装。煤气清洗区域的管道使用氮气吹扫。 洗涤塔壳体安装完毕后，安装煤气清洗喷水装置、环封清洗系统。 以上三条作业线互相交叉进行施工。 1、施工作业平面布置见平面布置图。〔01-14414Y1-7〕 2、吊装机具选择 比肖夫煤气清洗系统最大、最高构件为荒煤气管高42M,起重高度47M，整个管道分两钩，每钩重量按22吨计，180吨液压吊无法满足安装要求。根据现有150吨坦克吊性能表，臂杆长度为79M时，最大起重量为29.6吨。因此，选用150吨坦克作为该工程的吊装机具。150吨坦克作业平面布置见平面布置图。 3、临时设施 由于洗涤塔壳体制作时为分片制作，运输到现场后需要进行拼装，在施工现场需要搭设拼装平装平台，平台制作安装严格按施工图纸施工，平台位置见平面布置图。 现场其他临时设施：由于施工时进入冬雨季节，需搭设电焊机保
河南龙宇煤化工有限公司二期公用工程带式输送机试运行方案 编制： 审核： 批准：： 中国化学工程第十一建设有限公司 2010年11月14日
带式输送机试运行方案 共1页 目录 1 编制说明 ............................ 错误!未定义书签。 2 编制依据 ............................ 错误!未定义书签。 3 设备情况 ............................ 错误!未定义书签。 4 皮带试车的基本程序 .................. 错误!未定义书签。 5 皮带试车应具备的条件 ................ 错误!未定义书签。 6 空负荷试运转应符合下列要求 .......... 错误!未定义书签。 7 负荷试机 ............................ 错误!未定义书签。 8 注意事项 ............................ 错误!未定义书签。 9 施工机具 ............................ 错误!未定义书签。 10 施工质量保证措施 .................... 错误!未定义书签。 11 安全与环境保护施工技术措施 .......... 错误!未定义书签。 12 危害辩识、危险评价与控制措施及项目HSE评价表错误!未定义 书签。 13 应急救援管理制度 .................... 错误!未定义书签。
带式输送机试运行方案 共 16页 1编制说明 编写本方案是为了保证皮带试车安全,检验皮带设备的安装是否达到设计标准和技术要求，检验设备的各项性能参数是否达到设计值，保证试车成功. 2编制依据 GB/T10595-89《带式输送机技术条件》 GB50270-98《连续输送设备安装工程施工及验收规范》 3设备情况 本装置共有皮带输送机11条 4皮带试车的基本程序 编制试车方案→试车准备→加注相应油脂→尾项检查→试车前确认→试车临时措施解除→电机单试→空负荷试车→带负荷试车。 5皮带试车应具备的条件 1、构件安装应符合下列要求 a)每节构架中心与设计中心偏差不大于3mm。
神华集团煤液化中试基地工程风扫球磨机试车方案 编制单位:中化二建上海工程项目部 编制： 审核： 批准： 二00四年六月六日
目录 1 工程概况 1 2 编制依据 1 3 施工准备1～2 4 空负荷试车2～3 5 负荷试车 3 6 质量保证措施 3 7 安全技术措施与环境保护3～4 8试车用料与工具 4 9试车人员 4
1.工程概述 神化煤液化中试基地工程备煤装置煤制备有风扫球磨机1台，实质上是可通过干燥介质的球磨机，煤在风扫磨煤机中边干燥边破碎边研磨，所得产品是符合粒度要求的干煤粉。具体参数见下表： 2.编制依据 2.1《机械设备安装工程施工及验收通用规范》JBJ23-96 2.2 《破碎、粉磨设备安装工程施工及验收规范》GB50276-98 2.3 洛阳院有关设计文件与施工图纸 2.4 球磨机厂家安装使用说明书 3.试车准备 3.1试车前具备条件 3.1.1设备已经安装完毕并经检查符合有关规范要求 3.1.2. 试车方案已经编制完毕并经审批，且已向施工班组进行技术交底。 3.1.3检查连接处的螺栓、地脚螺栓是否拧紧牢固。 3.1.4连接管道已经装配完成，并已试压、吹扫。管道无渗漏现象。
3.1.5所有电器、仪表已经安装、调试完毕。 3.2润滑系统 3.2.1风扫球磨机的轴承润滑为强制润滑，自备油站。 3.2.2清理油箱，油泵、滤网和油过滤器，按规定加入主轴承用N46﹟机械油， 3.2.3开启辅助油泵，整个润滑系统进行油循环，检查整个系统，各连接处应严密，无泄漏现象。油冷却器、过滤器效果良好，。 3.2.4检查油过滤器工作情况，当过滤器前后压差值不超过0.02MPa 时，即冲洗合格。 3.2.5将油池中的润滑油全部放掉。再次清理油箱，油泵、滤网和油过滤器，按规定加足N46﹟机械油。 3.2.6 减速机润滑油用N22﹟中级齿轮油，为自润滑。 3.2.7传动齿轮用2﹟开式齿轮油。 3.3 冷却水系统 3.3.1 开启循环水给、回水管，向各供水点供水。 3.3.2 检查循环水给、回水管与风扫球磨机连结处应严密、无泄漏现象，水系统畅通无阻塞现象，水量充足，各阀门动作灵敏。 4.设备空负荷试车 4.2风扫球磨机拆开连轴器电机空转8小时，然后连接电机和减速机一起运转8小时。 4.3开启润滑油站，对轴承进行供油；球磨机试车开始时，应将主轴承完全润滑并将给油量调到合适状态。 4.4风扫球磨机打开循环水给、回水，检查冷却水是否畅通，无渗漏。 4.5电仪进行空投且符合要求。 4.6风扫球磨机无负荷连续运转24小时。 4.7检查项目 4.7.1主轴承温度不应超过600C。 4.7.2电动机电流应无异常波动； 4.7.3各连接紧固件和结合面应无松动； 4.7.4磨机运转平稳，齿轮传动无异常噪声，齿面接触良好。 4.8若磨机开车后有异常情况可紧急停车，分析、检查、处理好问题后方可继续开车。 4.9开车顺序：低压油路——循环水——启动主电机。停车顺序与开车顺序相反。
一、编制依据 1、根据业主提供的简易示意图（不完整）及施工方口头描述情 况，结合本项目部的人力资源配置和物力资源情况，本着优 化施工方案，合理降低成本，确保工期进度、安全和质量的 原则，优化细化施工方案，明确施工各项指标后而编制的。 2、依据国家现行规及技术标准： 2.1 连续输送设备安装工程施工及验收规GB50270-98 2.2 工程测量规GB50026-93 2.3 机械设备安装工程施工及验收通用规GB50234-98 3、海诺建设机械集团提供简易施工图 二、工程简介 上述设备的安装不是单一独立的，同时要对储罐（10套）的配套系统和给料系统进行安装调试、单系统和联合系统调试。与其它项目交叉的部位很多，安全问题尤为重要。像~~~皮带的胶接与安装，因其负荷大、超长，对接头的硫化要求十分严格，不容疏忽。特别是在牵引皮带过程中由于坡度很长，如果措施不当，会造成机架推倒及人员伤害的重大事故，所以在方案中需着重考虑这一区域的临时措施。另外在机架及托辊的安装中同样要对施工人员加强教育，并采取可行有效措施来保证安全。由于物料系统是保证料斗投产的关键部位，同时工期紧、质量要求高，设备零散，且施工区域长，不安全因素较多，在施工中必须注重这一特点，强化技术、质量、安全等方面的管理，将计划排细，项目到人，责任到岗，充分调动安装人员的主观能动性、积极性。确保施工项目在保质、保量、保安全的前提下顺利的按期完成。 注：按型号规格现在实际填表 四、设备安装一般方法 1、设备基础验收 对土建施工交工的基础，要按照图纸及验收规进行验收。验收时
要复测基础的中心线标高、几何尺寸，对于预埋螺栓的位置、高度、规格、螺纹长度及表面的清洁度等要符合设计规要求。 基础验收标准： ①坐标位置：纵横中心线位置偏差±2mm。 ②基础各不同面标高偏差-20mm。 ③基础平面外形尺寸偏差±20mm。 ④基础凸台上平面偏差-20mm，凹台偏差+20mm。 ⑤基础上表面水平5mm，全长不大于10mm。 2、中心标板和基准点的设置 在设备未安装之前，首先根据设计、安装和将来对设备进行检修时的需要，绘制永久中心标板和永久基准点布置图，在图中标明永久中心标板和永久基准点的编号、设置位置。根据安装需要以永久基准线和基准点为准，增设辅助中心标板及基准点。 永久中心标板 永久基准点 3、垫板施工 设备安装调整垫板采用座浆方法（即流动灌浆方法）进行施工。对于主要设备安装调整垫板采用流动灌浆方法，流动灌浆使用高强
1 车间试车总指挥: 车间主任调试指挥人: 工艺主任设备主任现场技术负责人: 安全员设备技术员工艺技术员调试验收负责人: 新项目部生产部技术管理人员参加人员: 工艺试车组成员设备保镖组成员施工安装人员电气、仪表人员中化人员 : 依据压力容器调试和新安装锅炉的试车规范进行。 1 检验设备的安装是否达到设计标准和技术要求。 2 检验设备的各性能参数是否达到设计值。三号锅炉的全部设备。 1 所有设备都已单体试车完毕，验收合格。 2 有关的风道、烟道具备使用条件。 3 风烟道的保温、防腐工作已全部结束。 4 与试车有关的电气、仪表满足使用条件。 5 锅炉各附属设备都已安装到位、验收合格。 6 化学清洗完毕。动力场试验完毕。 2 7 锅炉的控制操作系统安装检验完毕。 8 锅炉的全部调节阀、电磁阀、快关阀、电动阀、安全阀都以调试完毕，验收合格。 1 公用设施：（1）联系仪表送上报警信号,联锁,操作等仪表电源. 联系电气关上有关设备和阀门动力电源. （2）对盘上有关表计,手操器检查确认完好,阀门挡板盘上开关良好,位置与就地相符. （3）汽包两边就地水位计照明亮好. （4）各岗位照明充足,通讯好用。 2 锅炉本体及烟道的检查 (1)炉墙及风道应无裂缝，保温应良好，楼梯、平台通道完整畅通，本体周围应整齐、干净。 (2)燃烧室、烟道、除尘器内部无积灰、结焦及其它杂物。确认内部无人后将检查孔和看火孔严密关闭。 (3)各部位膨胀指示器完整，指示正确。 (4)安全门装置可靠好用，并在投用位置。 (5)本体吹灰器均退岀在炉墙外位置。 (6)水封槽完好，地沟盖板盖好。此时应向水封槽注水至正常。 3 烟、风档板的检查 (1)检查烟道,风道挡板传动装置应完好,开关灵活,开度指标正常. (2)风烟挡板启动前应按以下表格检查确认 3 4 汽水系统的检查 (1)汽水系统所有管道，保温应完好，支吊架完好。 (2)汽水系统所有截门完好，调节门调节装置、远方操作机构应完整、灵活好用，开关方向与标志相符，开度正确。 (3)启动前各截门开关位置要按一表详细检查确认。风烟系统序号名称数量位置 1 送风机进口调节挡板 1 关／自动 2 四角喷燃器风箱调整风门4×4 3/5-5/5 开度 3 送风机出口挡板 1 开／自动 4 引风机入口调节挡板 1 关／自动 5 引风机出口手动挡板 1 关 6 二次风各角总风门 4 开 7 暖风器进出口阀 2 根据环境而定给水系统名称位置数量名称位置数量给水主路前后手动截止门２关汽包两边就地水位计汽侧一门、二次门2×2 开给水主路调节门１关汽包两边就地水位计水侧一、二次门2×2 开给水大旁路手动截止门１关汽包两边就地水位计放水门1×2 关给水小旁路手动一、二次门２关汽水侧边通放水门2×2 关给水管路空气门一、二次门 2 关连续排污一次门２关给水管路调节门前后疏水一、二次门 4 关定期排污一次门 22 关 4 加药管线一、二次门 2 关连排二次电动门 2 关省煤器入口截止门 1 关事故放水一、二次门２关连续总管一二次门 2 关定期排污电动门 17 关省煤器入口截止门小旁路 2 关炉水取样一、二次门 1 开连排扩容至定排扩容
立式辊磨的空载试运行 1、试运行前的准备工作 （1）应准备好所需的工具和材料，例如各种扳手、电工三大件、清洗材料、润滑油脂和各种记录表格等。 （2）搞好试车现场清理，确保立磨四周及车间环境卫生良好、整洁。 （3）认真检查磨机内腔，不许有施工留下的东西，例如钢筋、砖头、水泥块、木板、螺栓、扳手和棉纱等物，特别是黑暗部位和不易查看部位要认真检查，不能马虎。 （4）仔细阅读设备使用说明书。 1、磨机启动前的检查 （1）检查中控室的自动控制系统是否正确无误。 （2）磨机主电动机启动之前，密封风机、磨辊轴承润滑站、减速机润滑站、液压拉伸系统的液压泵站、主电动机轴承润滑站等必须按规定时间先后顺序启动，并 确认处于正常状态。 （3）将磨辊举到最高位置。 （4）与磨机运行有关的热封炉、循环风机、粗回料输送设备等也都处于运行状态。 （5）检查油站的油温、油压、供油量、油箱油位及磨内温度、压力等参数是否在规定的范围之内。 （6）在现场启动磨机运行时，必须严格按照磨机及辅机的启动顺序进行，否则将会给磨机造成很大的损害。 2、磨机试运行方式及控制 （1）主电动机转向的确认和试运转 1）脱开主电动机与减速机的联轴器，启动主电动机轴承的润滑站，点开主电动机，观察主电动机的旋转方向是否符合磨机减速机转向的要求。 2）确认主电动机转向无误后，停下主电动机，再次开动主电动机并连续运转2小时。 （2）主电动机带动减速机空载试运转 1）重新装上主电动机与减速机的联轴器。 2）按规定顺序先后启动密封风机、各润滑油泵站和液压泵站，将磨辊举起到最高位置，检查各泵站，确认一切正常后，启动主电动机带动减速机连续运转8小时。 3）当空载运转8h以后，停车检查，并按规定力矩拧紧全部联接部位的螺母；运行24h以后，再停车检查并拧紧螺母；然后，再运行72h以后，第三次拧紧螺母。此后，方可转入投料试运行。 3、磨机试运行中的检查
试车的组织的机构及参加人员 车间试车总指挥：调试指挥人：现场技术责人：调试验收负责人：参加人员（各段值班人员）： 十一.试车的依据标准 依据皮带机的厂家说明书和电力建设施工及验收技术规范进行。 十二.试车的目的 1. 检验设备的安装中是否达到设计标准及技术要求。 2. 检验设备的各性能是否达到设计值。 四?试车范围 原料煤输送的全部皮带机： 五.技术参数（见下表）： 六?试车的条件 1. 皮带机机架电机设备的就位、找平、找正、检查及调整的安装工作全部结 束，并由齐全的安装记录。 2. 二次灌浆达到设计强度，基础模面工作结束。 3. 与试车有关的管道具备使用条件。 4. 与皮带机有关的电气，皮带机保护装置和控制系统调试完毕满足满足条件。七?试车前的准备工作 1. 在有关人员参加下审查施工单位提供以下的资料；
a）设备检修和安装记录； b）分部试运行签证； c）润滑脂牌号及化验证件； 2. 审定试车方案及检查试车现场。 3?试车现场应备有必要的消防设施和防护用具。 4?试车用的润滑油（脂）应符合设备要求。 八?试车前的验收符合以下规范 1构架安装应符合下列要求 d）每节构架中心与设计中心偏差不大于3mm; e）标高偏差土10mm; f）横向水平面平度偏差不大于3mm; g）纵向起伏平面度偏差不大于10mm; 2. 滚筒的安装应符合下列要求： a）轴线必须与胶带相垂直； b）纵模向位置偏差不大于5mm; c）水平度偏差不大于0.5mm; d）标高偏差土10mm。 3. 拉紧装置应符合下列要求： a）尾部拉紧装置应工作灵活，滑动面及丝杠均应平直并涂油保护； b）垂直拉紧装置的滑道应平行，升降应顺利平活； c）配重块安放应牢靠，配重量一般按设计量的2/3装设，上煤时若有打滑现象再行增加。 d）应按设计装设安全围栏。 4. 托辊安装应符合下列要求： a）托辊支架应与构架连接牢固，螺栓应在长孔中间并有方斜垫； b）相邻的托辊高低差不大于2mm; c）托辊轴应牢固地嵌入支架槽内； d）靠近头部滚筒处的几处托辊应与胶带充分接触，否则应将其适当垫高。 5. 落煤管和导煤管槽内安装应符合下列要求： a）落煤管管壁应平整光滑，其重量不应压在导煤管槽上； b）各落煤管，落煤头的法兰连接处均应加密封垫，以防煤尘外泄； c）电动三通应严密，应有开关标志，操作应灵活方便； d）导煤槽与胶带应平行，中心吻合，密封处接触均匀 e）所有输煤机的缓冲托辊安装位置应对准煤管，如图中所定位位置与此不符，则现场应调整缓冲托辊的安装位置。 九.空载试车 1. 空载试运转前应检查各部件间的坚固螺栓均匀坚固，工地上的焊接工作应完 整、无漏焊处，电气保护装置接线应正确，点动电机以确认转 方向正确，电气设备接地应良好。 2. 空载运行时间不得短于2小时。 3. 空载试运转过程中应观察和调整下列各项： a）各运转部位应无相蹭想象；
包头市盛华煤炭集运站工程 输煤系统 调试方案 批准：工程部： 审核：质量部： 编制：安全部： 中铁十九局第一公司 萨拉齐项目部 年月日
一．调试的组织机构及参加人员 调试总指挥: 项目经理 调试指挥人: 现场经理 现场技术负责人:安全员设备技术员电气技术员 调试验收负责人:业主及监理单位 参加人员:安全人员施工安装人员电气人员. 二．试车的依据标准: 1.GB_T_10595-2009《带式输送机》 2.GB50231-98《机械设备安装工程施工》 3.GB50270-1998《连续输送设备安装工程施工及验收规范》 4.MT 5010-1995 《煤矿安装工程质量检验评定标准》 5.建筑安装工程质量检验评定标准通用机械设备安装工程 6.各制造厂家设备说明书和使用说明书 三．试车的目的 1 检验设备的安装中是否达到设计标准和技术要求。 2 检验设备的各性能参数是否达到设计值。 四．试车的范围 料煤输送的全部皮带机：内蒙古包头万里机械设备责任有限公司，共34条皮带。 五．安全 为了防止在调试过程中发生意外的人身安全，设备安全和其他不安全的情况，必须按照以下的要求和规定做好设备调试工作中的安全工作。 5．1 调试安全准则 1）所有参加人员在调试前必须进行安全培训。 2）调试领导小组中须有专职人员负责安全，各调试小组内也必须有安全专管人员。 3）调试时所有人员到必须佩带安全保护装备。 4）调试前配备必要的消防设施。 5）当试运行的时候，在人员出入口设立闲人免进的标识。 6）确认紧急停止开关，设备保护开关是否确实有效。 7）指挥人确认各专业启动前检查核对工作完毕，并无异常情况。
xxx项目 设备单机试车方案 审批： 审核： 编制： xxxx目部 2020年 4 月 12 日
目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、试车准备 (3) 4.1、试车小组机构 (3) 4.2、工机具准备 (4) 五、单机试车方案 (4) 5.1泵类设备试运行 (4) 5.2风机试运行 (5) 5.3 固定式带式输送机试运行 (5) 5.4螺旋输送机试运行 (7) 5.5振动输送机试运行 (7) 5.6压缩机试运行 (8) 5.7斗式提升机试运行 (8) 六、质量保证措施 (9) 6.1、质量管理体系 (9) 6.2、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工及保证措施 (10) 7.1、安全工作组织机构 (10) 7.2、试运转安全注意事项 (10) 7.3、施工安全保证措施 (10)
一、编制说明 本方案为xx项目设备单机试车方案。 二、编制依据 1) 施工图纸及合同文件 2)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 3)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-2011 4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-2010 5)《石油化工静设备安装工程施工质量验收规范》 GB50461-2008 6) 设备安装说明书及相关技术文件 三、工程概况 xxx需安装设备的子项主要有干煤棚、栈桥、加压气化车间、残炭锅炉车间、破碎楼、热交换站等，主要动设备见下表。
四、试车准备 4.1、试车小组机构 4.2、工机具准备
工机具计划表 五、单机试车方案 5.1泵类设备试运行 1、试运行应具备的条件： a、与试运行有关的电、汽等共用工程及仪表系统满足使用条件； b、泵的入口按规定加设过滤网； c、确认润滑油加注完毕； d、确认地脚螺栓已紧固，灌浆料强度符合要求； e、盘车应灵活、无异常现象； f、电机及电缆绝缘测试合格。 2、试运行应符合下列要求 a、启动电机，按要求时间运行并检查有无噪音，检测轴承温度、振动、电压、电流情况，检查轴封等是否有异常，电机壳体是否漏电，接地是否良好； b、电机达到额定转数后，将管路上各压力表旋塞打开。 c、当吐出压力表达到规定压力时，逐渐打开吐出管路闸阀，并观察泵的工作是否正常，若有异常立即停机检查。
原料车间试车方案 签发： 审核： 编制： 文件编号： 分发号： 执行单位： 执行时间：年月日 原料车间 二〇一一年七月二十日
目录第一章石灰窑生产系统试车方案. 1 第一节上料系统试车. 1 第二节：燃烧梁导热油冷却系统试车. 3 第三节石灰出灰及储运系统试车. 3 第四节废气除尘系统试车. 4 第五节煤气系统试车. 4 第六节石灰窑点火方案. 5 第二章加热炉试车方案. 12 一、点火前准备工作. 12 二、点火操作. 13 三、运行操作. 13
第一章石灰窑生产系统试车方案 第一节上料系统试车 (一)、检查制动器 1．检查其活动部分，要保持灵活，动作准确可靠，无磨损现象，凡有断裂和磨损严重的应及时更换。 2．检查制动轮表面是否有油迹，是否磨损均匀，是否带有裂纹，制动轮摩擦时温度不准超过200℃。 3.运转时，必须保持制动器的平稳性和均匀性，发现急剧振动应及时调整，并保持两侧制动瓦与制动轮间隙相等。 4．检查油位是否低于正常油位，及时按规定油品加油。 (二)、检查减速机 1.详细检查减速机是否异常，加油量不得超过或低于减速机的油尺刻度。 2.检查齿轮的啮合情况，齿面接触良好。 3.运转时，油温不得超过100℃ 4.检查减速机不允许地脚螺栓松动。 (三)、检查卷筒轮毂，有无破裂和磨损现象。 1.需检查卷筒轮毂，有无裂纹和磨损现象。 (四)、检查钢丝绳 1.应保持钢丝绳的正常润滑，按规定加油。 2.检查钢丝绳是否有弯曲，打结，局部凸出或过于扭转现象。
3.检查钢丝绳的磨损情况。 (五)、检查车轮及轨道 1.检查车轮轴承的润滑情况，确保润滑良好。 2.检查车轮轮面有无砂眼裂纹现象，表面是否平整圆滑。 3.检查轨道是否平直，轨道有无变化磨损情况。 4.检查车轮有无啃道发生。 (六)、检查金属结构 1.检查桥架的拱度及旁弯度，桥架角铁是否变形。 2.检查结构及连接螺栓有无锈蚀，松动局部变形，铆钉是否松动开焊，有无开裂现象等。 (七)、检查振动筛 1.检查两台振动电机的转向应使其转向相反。 2.检查振动筛运转情况是否平稳正常，并注意振动筛电机轴承的温升情况，连续运转4小时，轴承最高温度不超过75℃。 3.给振动电机加油。 (八)、其它事项 1.减速机房、电器盘柜等设备外表要保持清洁。 2.加油工具要清洁，各种用油要符合油质要求。 3.检查各类限位，保持装置的灵敏性与可靠性。 (九)、试车 1.空试车： 现场手动实验地坑振动给料机，观察运行情况，停车时不能发生
编号：XC -TC/GL-12 AEPRI 国投宣城发电有限责任公司1×600MW机组 输煤系统调试措施 编制单位：安徽新力电业科技咨询有限责任公司 会审单位：国投宣城发电有限责任公司 安徽省电力工程监理有限责任公司宣城项目部 安徽电力建设第一工程公司宣城项目部 出版日期： 2008年2月版次：第 1 版
编写：日期审核：日期批准：日期
国投宣城发电有限责任公司一期1×600MW超临界机组工程 输煤系统调试措施 1.设备概况 国投宣城发电有限责任公司一期1×600MW超临界机组，燃煤主要为淮南新集煤。本期工程新建一套卸煤、输煤系统，贮煤场及煤场设备、带式输送机系统、筛分破碎系统、计量、取样、除铁等设施，新建输煤综合楼一座，推煤机库一座。卸煤、输煤系统主要由翻车机、斗轮堆取料机、皮带输送机及监控、电子皮带秤、除尘器、水冲洗系统等设备构成的较完备的煤炭卸煤输送系统，完成煤炭从火车卸煤、存贮、输送、配仓全部过程 1.1卸煤系统： 燃煤主要通过铁路运输，由铁路专用线半列牵引进入厂区卸煤线，车皮就位后由2台C 型转子式翻车机逐节翻转卸煤（每小时可卸车~20节）。然后 2 煤经活化给煤机、皮带机输送进入贮煤场或直接送往主厂房原煤仓。 1.2 贮煤场 本期贮煤场容量按20天用煤量设计，总贮煤量约为10万吨。煤场设一台堆料1200吨/时，取料1200吨/时，轨道间距8米堆取料机,折返式运行。 本期在斗轮机煤场上设一座干煤棚，其有效容积4.2万吨，能满足本期机组燃用约2天。 本期配备二台推煤机、一台装载机作为煤场辅助设备。 1.3筛碎设备 本工程碎煤机室布置煤场之后，采用KRC系列环球式碎煤机2台，其入料粒度＜300mm，碎煤出料粒度≤25mm。筛分设备釆用2台滚轴筛（Q=1400t/h）。 1.4运煤系统及运行方式 1.4.1运煤采用带式输送机系统全部双路布置，一路运行一路备用，并具有同时运行的条件。 带式输送机规范为：B＝1200mm，Q＝1200t/h，V＝2.5m/s；备用上煤系统皮带机B＝1000mm，Q＝1000t/h，V＝2.0m/s。主厂房煤仓间选用电动双侧犁煤器
1#煤磨主减速机检修方案 一、结构简述 减速机是SEW公司制造，由机壳、齿轮、轴、轴承、盘管等组成。结构形式为剖分全封式，润滑方式为外循环水冷却强制喷油润滑。 二、检修原因以及目的 主减速机轴承点蚀、剥落严重，为确保设备长期、安全、稳定运行，在这次检修中有必要更换主减速机的全部轴承。 三、检修时间 2009年2月16～20日，共计5天*24小时 四、检修内容 1、联轴器的拆除及安装 2、更换全部7套轴承轴承 3、清洗机壳、齿轮 4、测量啮合间隙，修理齿轮齿面及轴 5、更换更换高速轴密封轴套以及密封圈 6、重新找正输入、输出轴联轴器的同轴度 五、检修步骤 1、拆卸减速机输入、输出联轴器连接螺栓以及弹性块，要求拆卸前一定要在两个半联轴器上打好记号以及两个半联轴器轴向距离，以便安装时对上记号、轴向距离安装。 2、拆卸主减速机的地脚螺栓。 3、将整台主减速机吊出，运回维修房进行检修 4、拆卸主减速机步骤： （1）拆卸减速机轴承座端盖、透盖（拆卸前在端盖以及箱体上打好记号，以便安装时对上记号安装） （2）拆开上箱体 （3）将齿轮、齿轮轴依次从箱体中吊出，更换轴承。 5、主减速机齿轮轴装配步骤： （1）安装轴承前，先测量好轴径、轴承内径尺寸，计算、核定配合公差，
使用轴承加热器或者油煮的方法加热轴承到达合适的膨胀量温度后，安装轴承（2）安装输入、输出轴密封用的轴套，冷却后，再安装透盖以及密封圈 （3）安装输入、输出轴联轴器 6、主减速机装配步骤： （1）提前清洗上、下箱体内油污、密封胶等杂质，去掉上、下箱体结合面的毛刺、飞边 （2）将齿轮、齿轮轴组件依次吊装到下箱体上 （3）根据各齿轮轴轴承与轴承端盖、透盖的间隙依次装上拆卸下来的隔圈、垫片、轴承端盖以及透盖，并将轴承端盖以及透盖与下箱体连接的螺栓拧紧（注意：暂时不要涂密封胶） （4）在每件齿轮轴的每个齿轮工作面上涂抹上红丹粉，转动输入轴，检查齿轮啮合、齿面接触情况，按齿轮啮合、齿面接触的要求进行调整、处理（5）按减速机装配图的要求预留各轴承外圈与端盖的间隙 （6）将轴承端盖松开，在上下箱体结合面涂好密封胶，安装上箱体以及轴承端盖 7、将主减速机底座、垫片清洗干净后，将主减速机吊装底座上。 8、找正主减速机输入、输出联轴器的同轴度，要求联轴器的同轴度径向≤φ0.10mm、轴向≤φ0.10mm。 六、检修注意事项以及质量要求： 1、安装过程中不允许用锤子或其他方法强行装配。 2、齿轮一侧齿面发生磨损或疲劳点蚀后，如果结构上许可，可成对调向使用。 3、齿轮与轴的装配多数采用压力机压入，也可以用加热法进行装配；加热温度一般不大于120℃，装配前测量膨胀量。 4、齿轮与轴装配后不得有偏心或歪斜现象。用于分表法测量径向和端面圆跳动应符合表1和表2规定。 5、两齿轮啮合时，齿面的接触面积应符合表3规定。接触部位必须均匀地分布在节圆线上下(见图1)。 6、用压铅法测量齿轮副的顶间隙应为c＝0.2-0.3mn(mn为法向模数)。