电子商务物流包装问题及对策
电子商务在国家的大力支持和推动下，如今发展得如火如荼。随着技术的发展，电子商务基本实现了全面的电子化，但有一个重要环节必须在线下进行，那就是物流。除了极少数电子化产品可以直接在网上交付给消费者外，绝大多数的商品都只能在线下通过各种方式才能顺利地送到消费者的手中。往年的双十一或双十二等全民狂欢的电商节过后，最让人垢病的就是物流的效率，网络报纸等媒体都会在节后纷纷报道网购后所购的宝贝半个月一个月都见不到踪影，因为同一时间产生的天量订单后面的物流任务非常惊人，要快速完成这些物流任务是件非常艰巨的事情。但近年来，随着无线射频识别技术RFID、一维码二维码条码技术、GPS空间定位系统、GIS地理信息系统等技术在物流中的应用，极大地提高了物流的效率，今天下单明天到货已经成为了可能。观察近两年，电商节期间，虽然网络订单数目惊人，但物流效率非常高，抱怨物流速度慢的声音逐渐消失无踪。不过，大家发现一个问题越来越严重，那就是快递产生的数量非常惊人的包装垃圾。这些垃圾不但给清洁工人带来了巨大的工作量，而且堆积如山的垃圾也对环境造成了极大的污染。本文简单归纳了电子商务物流包装中存在的问题，并跟大家一起探讨解决这些问题的相应对策。
1包装技术的问题
包装的技术可以从多个角度找到不同的问题。首先，现有包装的设计不太合理，无论商品是大是小，是轻是重，均里三层外三层，360度无死角地进行包装，过度的包装使得商品在快递过程中体积大大超
过原有的大小，这无形中大大的降低了物流的装载量。无论是陆路或是海运或是航空，跑一趟都不容易，如果能提高包装的设计水平，给商品设计合理的外包装，科学的增加货车或轮船的技术装载量，这将大大地提高物流的效率，降低物流的总成本。其次，现有的包装中防潮防霉防震等技术不过关。防潮方面多采用劣质的塑料纸作为外包装，这些包装一般是外表脏旧的塑料纸，不但装拆不方便，徒手撕扯更是几乎不可能，必须用小刀或剪子之类的工具才能顺利拆开，而且这种塑料薄膜会对环境造成污染，丢弃在外，无法给大自然自动降解。防霉方面除了抽空好像没有其它太多的措施。至于防震，更是采用老旧的填塞大量填充物的方式。建议想办法提高防潮防震等技术，比如防潮方面用环保的新型防水材料制作外包装，而且包装要既封闭密实又能让顾客轻松开拆。防震方面设计更贴合产品形状的包装而无须额外增加填充物等。
2包装的污染与浪费的问题
国家发改委20XX年8月公布的《循环经济引领计划》和工信部、商务部两部委20XX年12月联合下发的《关于加快我国包装产业转型发展的指导意见》分别对快递包装回收和绿色包装研发工作给出指导性意见，后者提出要“推广绿色包装技术”，“推行简约化、减量化、复用化及精细化包装设计技术，扶持包装企业开展生态（绿色）设计，积极应用生产质量品质高、资源能源消耗低、对人体健康和环境影响小、便于回收利用的绿色包装材料”。从20XX年到20XX年，中国的快递业务量从56亿件飙升至四百多亿件，但那些被遗弃的包装袋或
纸箱去向何处，却鲜有人问津。这些包装垃圾正在以超过45%的增长率侵蚀原本健康的土地和环境。刚才说到，现有的大多数的外包装都是一些劣质的有DU塑料薄膜，这些塑料制品丢弃后将对我们的生活环境产生很大污染，而且包装中用到的大部分胶带都是塑料材质的，这些都意味着需要上百年才能在大自然中得到降解。现在提倡绿色物流，多家物流企业也正在研究和使用一些能自动降解的新型材料来制作商品的外包装，但由于这些环保材料在试用过程中，硬度，韧性等方面暂时还没达到比较理想的状态，用户使用体验效果比较差，所以未能大力推广使用，但这个趋势是非常好的，将来，我们一定可以用上既环保又实用的商品外包装。另外，目前的包装回收利用这一方面做得非常少，大多数包装材料都是一次性的用品。但其实大部分的特别是纸质的包装材料都是可以回收利用的，一次用完就丢弃造成了极大的浪费，而且大大的提高了物流的成本。我们先来综观国外的包装回收情况。美国：回收包装企业可减税，美国从上世纪90年代便开始关注绿色包装。为了提高企业回收包装的积极性，美国各州政F根据企业包装回收利用率的高低，适当免除企业相关的税收。日本：在包装绿色化方面的表现非常突出，不仅制定并实施了《包装再生利用法》，还致力于回收体系的建设，鼓励在境内建立大量的回收站。德国：立法立标强制回收在法律法规中明确各方责任，以有利于废弃物循环和追责，德国在此方面的做法十分突出。20世纪90年代，德国出台《包装废弃物管理办法》，提出包装废弃物管理应按照“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序进行，并设定了不同包装废弃物
的回收目标和时限，强制性要求包装生产商、销售商对包装回收共同负责。法国：回收系统责任分工明确，法国在19XX年出台的《包装废弃物运输法》中明确规定，消费者有义务将废弃的包装物主动交给生产商或者零售商回收处理。而在我国，在国家的重视下，各大电商企业也有所行动：20XX年6月5日，京东物流携手宝洁、雀巢、惠氏、乐高、金佰利、农夫山泉、联合利华、屈臣氏、伊利九大品牌商共同发起了一项针对绿色供应链的联合行动———“青流计划”，并与环保组织WWF（世界自然基金会）签署了《中国纸制品可持续发展倡议书》，助力绿色快递。其实，物流的包装回收工作，如果各方重视，人人参与，其实也可以有比较好的效果。比如，顾客收到快递，拆除包装后，能主动将可回收利用的包装材料放置在统一的回收点以方便相关部门回收；又或者快递员在送达快递时直接帮助顾客拆除外包装，并将可回收利用的材料打包回收等，这些行为操作起来难度并不大，待相关操作规范以后，相信以后的包装材料回收工作会越来越好。
3物流包装的用户参与问题
目前物流的包装都是由商家决定，包装完毕后送达用户手中就算是交易顺利的结束。其实，电子商务的商品既然有给顾客私人定制的空间，那么以后电子商务商品的包装这一部分也可以给予顾客私人定制的可能性。古人有“买椟还珠”的行为，虽然那是一个笑话古人不识货的典故，但从另一方面来看，设计精美的包装会让人爱不释手。如果商家在客人网上订货后，能给予客人对该商品包装提意见和建议的
电商物流仓储规划方案 一、引言 最近几年电子商务非常热门，发展速度很快，而且呈越来越快的发展趋势。中国电子商 务研究中心8月19日发布的数据显示，2013年上半年中国网络零售市场交易规模达7542亿元，同比增长%。预计到2013年年底，全国网络购物交易额有望达17412亿元。2013年上半年中国网络零售市场交易规模占社会消费品零售总额的%，年底有望突破7%。纵观发达国家电子商务的发展轨迹，中国电子商务在社会消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。 电子商务的快速发展，其配套设施服务也需跟上，而其中最重要的非仓储、配送等物流 服务莫属。电子商务间的竞争，最终转变为后端物流之争，谁的物流服务好，谁将赢得 更多客户。与传统零售相比，电子商务对仓储配送物流的依赖度更高，高达60%。电商物 流主要分仓储、配送两大环节，其中，配送环节也即最后一公里配送，目前绝大多数还 是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等，仅有少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包，然后交 接给配送团队进行配送，大多数还是电商公司自己管理运作的。如何提高电商物流服务，赢取更多客户，对电商公司而言，更多能够改善的是在仓储环节，配送环节服务的提高 则主要依赖于快递公司。 本文主要从电商物流的仓储环节展开，就仓储物流的规划及信息系统的若干要点进行探讨，希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。 二、电商仓储物流和传统零售物流的对比分析 电商仓储因为其行业所具备的一些特点，比如直接面向消费者，其客户就是最终的消费者，因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包，对仓储物流的订单生产 效率及准确性方面要求都非常高。传统行业，仓储物流的服务对象主要是门店，相比之下，配送给门店的拣货准确性方面没有电商行业的苛刻。同时，对各门店的配送频率、配送 时间，甚至退货时间等，基本都是按照预先计划好的；各门店下单要货的商品以及数量方面，也与电商客户有很大的差别。这些差异，对仓储物流内部的细节操作，都将产生很 大的影响。需要根据各自情况，进行相应规划、优化和运营。 而都有哪些关键因素对电商仓储物流和传统零售物流产生重要影响？结合其各自面向的 客户、订单以及逆向物流因素，对电商仓储物流与传统零售物流进行对比分析，其详细的对比分析见表1。 表1. 电商仓储物流与传统零售物流的对比分析 如表1所示，影响电商仓储物流与传统零售物流有较大差异的关键因素主要由各自面向的客户，客户的订单量、订单行数、订单实时性、订单精准性、订单波动性、退换货等。这些关键因素将如何影响电商仓储物流的规划和操作，下面挑选一些重点进行详细展开。 （一）平均订单行数少
. 电商物流仓储规划方案 一、引言 最近几年电子商务非常热门，发展速度很快，而且呈越来越快的发展趋势。中 国电子商务研究中心 8 月 19 日发布的数据显示， 2013 年上半年中国网络零售市场交易规模达 7542 亿元，同比增长 47.3%。预计到 2013 年年底，全国网络购物交 易额有望达 17412 亿元。2013 年上半年中国网络零售市场交易规模占社会消费品 零售总额的 6.8%，年底有望突破 7%。纵观发达国家电子商务的发展轨迹，中国电 子商务在社会消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。 电子商务的快速发展，其配套设施服务也需跟上，而其中最重要的非仓储、配 送等物流服务莫属。电子商务间的竞争，最终转变为后端物流之争，谁的物流服务好，谁将赢得更多客户。与传统零售相比，电子商务对仓储配送物流的依赖 度更高，高达 60%。电商物流主要分仓储、配送两大环节，其中，配送环节也即 最后一公里配送，目前绝大多数还是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等，仅有少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包，然后交接给配送团队进行配送，大 多数还是电商公司自己管理运作的。如何提高电商物流服务，赢取更多客户，对电商公司而言，更多能够改善的是在仓储环节，配送环节服务的提高则主要依赖于快递公司。 本文主要从电商物流的仓储环节展开，就仓储物流的规划及信息系统的若干要点 进行探讨，希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。 二、电商仓储物流和传统零售物流的对比分析 电商仓储因为其行业所具备的一些特点，比如直接面向消费者，其客户就是最 终的消费者，因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包，对仓储物流的订单生产效率及准确性方面要求都非常高。传统行业，仓储物流的服务 对象主要是门店，相比之下，配送给门店的拣货准确性方面没有电商行业的苛 刻。同时，对各门店的配送频率、配送时间，甚至退货时间等，基本都是按照预 先计划好的；各门店下单要货的商品以及数量方面，也与电商客户有很大的差 别。这些差异，对仓储物流内部的细节操作，都将产生很大的影响。需要根据各 自情况，进行相应规划、优化和运营。 而都有哪些关键因素对电商仓储物流和传统零售物流产生重要影响？结合其各 自面向的客户、订单以及逆向物流因素，对电商仓储物流与传统零售物流进行 对比分析，其详细的对比分析见表 1。 表 1.电商仓储物流与传统零售物流的对比分析
我国电子商务物流发展现状和发 展趋势 一、现状与形势 （一）发展现状。 近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1．发展规模迅速扩大。2015年，我国电子商务交易额预计为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%，其中实物商品网上零售额为32424亿元，同比增长31.6%。2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看，电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。
2．企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展，与电子商务企业相互渗透融合速度加快，涌现出一批知名电商物流企业。 3．服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型；服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4．信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用，提升了行业服务效率和准确性。 （二）面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展，以及基础设施的进一步完善，电商物流需求将保持快速增长，服务质量和创新能力有望进一步提升，渠道下沉和“走出去”趋势凸显，将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。
中国电子商务与物流发展报告 第一章：中国电子商务发展分析 一、中国电子商务交易规模分析 2013年，中国电子商务行业将进一步成熟，规模化和精细化将是主要特色。同时，伴随着互联网基础服务的不断成熟、LTE网络以及移动支付等创新型支付方式的出现，中国电子商务正处于成熟化的关键阶段，预计未来3到5年内，中国电子商务市场仍将维持稳定的增长态势，平均增速达到35%以上，预计2015年达到27.5万亿元。 表1:2008-2015年电子商务市场交易规模 年份2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014e 2015e 交易规模（万亿元） 3.15 3.7 4.8 6.5 9.5 14 20 27.5 增长速度（%）- 17.46 29.73 35.42 46.15 47.37 42.86 37.50 来源：华夏物联网研究中心 2012年上半年电子商务市场细分行业结构中，B2B电子商务交易额占比83.5%，较2011年略降3.1个百分点，其中，中小企业B2B电子商务交易规模占比最高，为55%，比2011年上升了15.5个百分点；规模以上企业B2B交易规模占比28.5%，比2011年提高了9.2%个百分点；网络购物交易规模占比由2011年的11%上升至2012年（上）的14.3%，交易规模为5119亿元，同比增长46.6%，如图1所示。 图1: 2012年（上）中国电子商务交易规模细分行业构成 来源：艾瑞咨询
根据艾瑞咨询的调研数据分析可知，2012年第二季度电子商务交易规模市场格局中，B2B占比较2012年第一季度略降1.3个百分点，网购占比上升到14.3%，在线旅行预订较 稳定，为2.2% 据中国电子商务研究中心监测数据显示，目前国内电子商务服务企业主要分布在长三角、珠三角一带以及北京、上海等经济较为发达的省市。在企业区域的分布上，排在前十 的省份（含直辖市）分别为：浙江省、广东省、北京市、上海市、江苏省、四川省、福建 省、湖北省、山东省、河北省。 图2：2012年中国电子商务企业区域分布 来源：中国电子商务研究中心 二、中国电子商务网购的市场规模分析 据相关的调查与统计分析分析，截止2012年6月中国网购人数就超过2.14亿，根据华夏物联网研究中心分析，2012年中国网购人数预计可达到2.8亿。 根据华夏物联网研究中心调研数据显示，2009年，全国个人网上购物销售额达到2483.5亿元，约占社会商品零售额的1.98%。2010年全国网购交易规模达到4992亿元，同比增长 75.5%；2011年全国网购市场交易规模达到7735.6亿元，同比增长67.78%左右；2012年上 半年全国网购市场交易规模已经达到5119亿元，统计调查的数据表明，目前中国以B2C和 C2C为主的电子商务发展很快，进入超常规的高速发展阶段。根据华夏物联网研究中心预测， 2012年中国网络购物市场规模将超过1万亿元。具体如图3所示。 表3：2006-2015年中国网络购物市场交易规模 年份2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014e 2015e 交易规模（亿元）263 560 1280 2635 4610 7735 11500 15000 20000 25000 占社会消费品（%）0.3 0.6 1.1 2.0 2.9 4.3 5.2 6.4 7.5 8.5 增长速度（%）- 112.8 128.6 106.5 75.50 67.78 48.67 30.43 33.33 25.00
现代电子商务企业之间的竞争最终都取决于仓储配送模式能否有效、合理地运行，因此针对这一领域进行深入细致的理论研究显然是有深远的实际意义与作用的。 一、电子商务环境下仓储物流的特点分析 （一）信息化 仓储物流信息化指的是物流信息的商品化，信息化、智能化。一方面物流信息在进行处理过程中具有电子化、计算机化，另一方面物流信息传递的过程中也呈现出实时化和标准化的特征。 （二）柔性化 柔性化主要是指现代仓储物流业在开展各方面工作过程中要始终以顾客的利益为出发点，同时要满足顾客的多样生产和流通需求。 （三）一体化 电子商务环境下的仓储物流从原先分离的模式发展为将信息流、物流、商流以及资金流实现有机的整合，为企业发展提供安全放心的仓储物流服务新模式，也为实现企业长足的发展奠定了牢固的基石。 二、电子商务与仓储物流的关系 （一）仓储物流是保障 电子商务的融合汇通需要有仓储做后方保障。电子商务作为虚拟的平台需要实际线下的货物流通完成整个商品的周转，仓储物流对其发展起到了巨大的保障作用。 （二）电子商务是工具 虽然仓储物流对线上发展起到至关重要的作用，但是仅仅依靠线
下的商品流通无法实现真正实现现代化的互联网信息整合，因此电子商务弥补了线下的这种空缺，是现代化仓储不可或缺的新力量。 （三）两者需要整合 两者的发展是信息时代的必然要求也是每个企业发展的重大举措，同时也是不可分离的重要组成部分，新时代环境下两者的发展需要紧密配合。 三、电子商务背景下仓储物流现状分析 随着社会各行各业的交融发展，电子商务对整个物流行业的影响可谓说是根本性的，尤为明显的就是电子商务的出现和不断进步将物流的各个环节进行了简化，相对应的环节成本便得到了极大的降低。另一方面物流各个领域的效率以及质量也随着电子商务的融合深入得到了较大水平的提升。这几年物流行业的发展是有目共睹，但在如今很好的发展形势之下，我们同样不能忽视快速发展背后会出现的各种问题，面对这些问题，唯有正视才能使物流行业朝着良性的方向发展。 （一）人员素质普遍较低 在当前电子商务的大环境下，整个物流行业摒弃了传统陈旧的模式，电子数据化是今后发展的方向标，物流行业的人才也要跟随时代的步伐进行专业系统知识的储备。我国物流近几年发展速度很快，但是起步较晚并且根基薄弱，缺乏大量的优秀行业人才。同时缺乏培养行业精英的超前意识，也没有发展壮大物流行业人才的观念，因此整个行业需要新生力量的注入和发展。
电商物流仓储规划及仓储作业的要点分析电商物流仓储规划及仓储作业的要点分析 一引言 最近几年电子商务非常热门，发展速度很快，而且呈越来越快的发展趋势。中国电子商务研究中心8月19日发布的数据显示，2013 年上半年中国网络零售市场交易规模达7542亿元，同比增长47.3%。预计到2013年年底，全国网络购物交易额有望达17412亿元。2013 年上半年中国网络零售市场交易规模占社会消费品零售总额的 6.8%，年底有望突破7%。纵观发达国家电子商务的发展轨迹，中国电子商 务在社会消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。 电子商务的快速发展，其配套设施服务也需跟上，而其中最重要的非仓储、配送等物流服务莫属。电子商务间的竞争，最终转变为 后端物流之争，谁的物流服务好，谁将赢得更多客户。与传统零售 相比，电子商务对仓储配送物流的依赖度更高，高达60%。电商物 流主要分仓储、配送两大环节，其中，配送环节也即最后一公里配送，目前绝大多数还是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等， 仅有少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按 照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包，然后交接 给配送团队进行配送，大多数还是电商公司自己管理运作的。如何 提高电商物流服务，赢取更多客户，对电商公司而言，更多能够改 善的是在仓储环节，配送环节服务的提高则主要依赖于快递公司。 本文主要从电商物流的仓储环节展开，就仓储物流的规划及信息系统的若干要点进行探讨，希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。 二电商仓储物流和传统零售物流的对比分析 电商仓储因为其行业所具备的一些特点，比如直接面向消费者，其客户就是最终的消费者，因此需要仓库能够非常精准地按照客户
中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究姓名：吕柯辰班级：DZ计073 学号：510712306 摘要 电子商务环境下物流业发展面临新的机遇与挑战，呈现出新的发展趋势。我国现代物流发展时间不长，存在多方面问题，难以适应电子商务环境下的市场需求。在分析电子商务与物流的关系及电子商务环境下发展我国物流业目前面临的问题之后，提出在电子商务的环境下，发展我国物流企业的策略。 关键词：电子商务；物流业；策略
Abstract The e-commerce environment makes logistics industry's development and faces new opportunity and challenge, demonstrate the new development trend. The logistics service of our country develops time non- long, the problems in many aspects exist, it is difficult to meet the market demand under the e-commerce environment. Under analyzing e-commerce and relation and e-commerce environment of logistics develop of our country logistics industry problems that face at present, propose developing the strategies of the logistics enterprises of our country under the environment of e-commerce. Keyword：E-commerce Logistics industry Countermeasure
电子商务物流服务规范物 流仓储运输行业资料 Last revision date: 13 December 2020.
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目次
前言 本标准由***提出并归口。 本标准起草单位： 本标准主要起草人：
电子商务物流服务规范 1 范围 本标准规定了电子商务物流服务的组织要求和服务环节要求。 本标准适用于从事电子商务物流服务的组织，也可作为从事电子商务业务的经营者（以下简称“电商”）对第三方物流服务进行选择、规范和管理的参考依据。 本标准不包括跨境和冷链物流服务。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 YZ/T 0131 快件跟踪查询信息服务规范 JT/T919 交通运输信息交换 YZ/T0130 快递服务与电子商务信息交换标准化指南 YZ/T 0064 快递运单 GB/T 22239 信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求 GB/T 27917 快递服务 3 术语和定义 电子商务物流 为电子商务业务提供运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等服务的活动。 电子商务物流服务组织 提供电子商务物流服务并依法取得相应资质的企业法人组织。 注：电子商务物流组织既可以提供物流一体化服务，也可以仅提供其中部分环节的服务。 4 总则 4.1 电子商务物流服务组织应遵循“安全、准确、按时、方便”原则，为电商、消费者提供高效满意的服务。 4.2 电子商务物流服务应以合法、规范的服务合同为依据。 4.3 电子商务物流服务组织应建立环保理念，提高资源的利用率，达到环保要求。 4.4 电子商务物流服务组织应积极采用信息化手段，遵循信息安全原则。 4.5 鼓励电子商务物流服务组织进行模式、业务、技术创新，申报知识产权和专利，并享受相关法律保护。 5 组织要求 5.1 资质
物流：指物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，物流将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能进行实时的有机结合。 定义：1.物流的对象不仅仅是物品，还应该包括服务和信息2.物流是一个过程和系统3.物流过程需要一体化管理4.物流包括整个社会再生产过程5.物流是效率和效果的统一 电子商务物流：（宏观）是电子商务和物流两个行业的结合，是为了电子商务这一新兴行业相配套、主要为电子商务客户提供服务的物流；（微观）是信息管理技术和物流作业环节的结合，是运用现代信息技术整合物流环节，实现高度信息化的物流。 特点：1.信息化2.自动化3.网络化4.智能化5.柔性化 7Rs目标：适合的质量、适合的数量、适合的时间、适合的地点、适合的成本、适合的顾客、适合的产品或服务 自营物流：电子商务企业借助自身的物质条件，自行开展经营的物流。采取的企业有：资金实力雄厚而且业务规模较大的电子商务企业；传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站优点：1.可以有效控制物流业务的运作2.可以使服务更加快速灵活3.可以加强客户沟通、提升企业形象缺点：1.一次性固定投入较高2.对物流管理能力要求高3.很难满足企业地域扩张的需要 物流联盟：指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作。特点（8I）：1.个体的优秀2.重要性3.相互依赖4.投资5.信息6.一体化7.制度化8.诚信 优点：1.可以降低经营风险和不确定性2.减少投资3.获得物流技术和管理技巧缺点：1.选择、更换物流伙伴比较困难 横向一体化物流战略联盟：指相同地域或者不同地域的服务范围相同的物流企业之间达成的协调、统一运营的物流管理系统。 第三方物流：指接受客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计以及系统运营的物流服务模式，也称为合同物流、契约物流。第三方是指提供部分或全部物流功能服务的一个外部提供者，是物流专业化和社会化的一种形式。优点：1.有利于企业集中精力在核心业务 2.减少固定资产投资，降低投资风险3.充分发挥专业化管理和规模优势4.为顾客提供更高水平的服务缺点：1.不能直接控制物流职能2.不能保证供货的准确和及时3.不能保证顾客服务质量和维护与顾客的长期关系4.企业将放弃对物流技术的开发等。（电子商务企业选择第三方物流有明显的优越性） 第四方物流：1998年美国埃森哲咨询公司提出，定义为“一个调配和管理组织自身的及具有互补性服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。是集成者，组织者，服务者。 影响物流模式选择的因素：1.物流对企业的战略重要性2.企业对物流的管理能力3.企业的规模和资金实力4.物流系统的成本高低5.第三方物流商的服务能力 供应商关系管理（SRM）：是用来改善与客户的关系一样，SRM是一种致力于实现与供应商建立和维持长久、紧密伙伴关系，旨在改善企业与供应商之间关系的新型管理。
中国电子商务与物流市场现状分析 电子商务是一种以数据交换EDI和因特网的网上交易为要紧内容的全新商务模式。随着网络的盛行，国内的网上交易进展也步入了一个新台阶。电子商务已成为网上交易最重要商务活动之一。 一、金融危机下我的国电子商务： 2009年的金融危机使国内许多传统行业一下子土崩瓦解，而电子商务却逆势飘红，据权威资料统计去年我国中小企业通过电子商务制造的新增价值占我国GDP的1.5%，拉动GDP增长0.13%，中小企业电子商务规模达1.99万亿元，同比增长约20%，毋庸置疑，电子商务已成为拉动中国经济的一个火车头。中国电子商务在十几年的进展中正逐步趋于成熟，其市场现状也在进展中不断演变。
二、我国电子商务进展存在的问题： （1）区域进展不平衡，东南沿海地区进展远优于中西部地区。 （2）信用体系建设不完善，电子商务的进展急需出台电子商务合同规范，加强对电子商务合同的监管，以减少或消除在线交易双方的风险，促进信用体系建设。 （3）虚拟市场监管不力，这方面要紧出现的问题包括在线产品信息治理、交易服务的监管及消费者权益爱护等。 （4）物流配套体系仍需完善，我国尚未建立强大的物流配送体系，物流治理水平低，现代物流业发达程度欠缺，全国范围或更广范围的物流配送能力尚显不足。 （5）电子商务人才缺乏，由于受到我国电子商务教育体系仍处于摸索过程中，且电子商务本身进展迅速等因素共同阻碍，使得我国电子商务人才缺口加大。 总体上来讲，我国电子商务起步较晚，进展程度低，目前尚停留在对安全、保密、认证、法律等技术手段和标准规范是否成熟可靠的讨论上，实际应用还有待进一步加强，进展水平仅为美国的0.23％，总体上处于初级时期。 随着国内电子商务的进展，网络经济带来的新问题已不断出现，电子网络纠纷案件逐渐增多，虚假广告、网络诈骗、域名争议等案件时有发生。
德通物流电商仓储实施方案 一、项目实施背景 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展，政府出台一系列鼓励和扶持政策、企业对电子商务的认知和利用程度加深，以及电子商务相关配套设施逐渐完善，中国企业网购市场发展进入快速增长通道。据中国电子商务研究中心(https://www.doczj.com/doc/479503731.html,)监测数据显示，2015年中国电子商务市场整体交易规模为16.2万亿元，其中企业网购市场交易规模有望达到12.9万亿元，占电商整体交易规模的近八成，同比增长27.2%。总体来看，目前中国企业网购市场呈现三大特点：企业采购市场规模巨大，企业网购活跃度上升;企业采购标准和流程趋于规范化、透明化和电子化;企业网购市场愈加专业化，交易方式更趋移动化。 这就意味着，电网购市场从一人式、家庭式、作坊式向企业化、规模化和规范化转变，电商物流以及基础设施也需同步完善和提升，电商物流需求将保持快速增长。 二、项目实施条件 1.资源——**仓储基地30000平方米，库房面积20000平米，库房配备高货台、升降平台、货梯、叉车、托盘等设施设备，可为各类货品提供仓储、装卸、分拣、包装等系列服务。
2.团队——公司成立仓储专营部门，配备叉车司机、仓管员等业务岗位人员近20人，部门主任、副主任、内勤等管理岗位4人，凭借多年来积累的操作和服务经验，可为客户提供安全、高效、细致的服务。 3.支持——公司除仓储业务外，还精耕于公路运输、铁路发运、航空代理和城市配送等业务，可为客户提供集运输、仓储、配送等多环节一体化物流解决方案。 4.信息化——仓储业务实现信息化管理，可通过信息系统管理入库、理货、盘点、出库、结算等环节作业管理，实现客户监管接入，信息共享。 三、项目实施主体及架构 公司仓储配送中心为本项目的策划、实施、推进主体，公司办公室、安全、财务部门及各业务部门为项目实施支持部门，财务部门为项目实施监督部门。 具体组织架构如下： 四、项目实施规模及阶段：
毕业论文题目 电子商务在我国企业物流管理中的影响和发展方向 专业：物流管理专业 班级：级物流二班 学生姓名： 指导教师： 完成时间： 科技职业学院毕业论文选题论证
内容提要 专业：物流管理 年级：级物流二班 姓名： 学号： 论文题目：电子商务在我国企业物流管理中的影响和发展方向 一、选题的意义 对论文选题的解释、选题意义（本课题要解决的问题及其价值） 二、论文的主要观点 论文主要观点或结论、论文的创新性 三、论文的内容框架 四、论文分为五部分。 其中第五部分是对物流管理未来方向的阐述，最后是对物流管理的总结和未来发展的一些建议。
目录 一、我国物流业与国际物流业发展的现状……………………… 1.物流观念陈旧，缺乏现代物流理念。………………………… 2.商业环境相对落后，造成物流布局不合理……………………… 3.我国物流信息服务体系和网络体系的落后……………………… 4.物流产业目前发展的制度环境有待完善………………………… 5.物流方面专业人…………………………………………… 二、信息化是电子商务条件下企业物流发展的基…………………… 1.运用新的信息技术，建设宽带网域，提升完善信息交换平台……… 2.建立电子商务物流信息控制中心，实现物流管理的低成本………… 3.天津保税区为基地，把天津建成中国北方重要物流配置基地……… 4.培养一支专门从事电子商务物流信息管理的高素质专业人才队伍…… 5.要通过现代化信息建立起天津市电子商务物流管理的良好外部环境… 三、我国电子商务企业物流管理中模式创新、 1.电子商务在企业内部实现“业务流程再造……………………… 2.电子商务在企业外部建立起最佳“企业物流管理代理模式……… 四、完善电子商务物流管理的相关法规 （1）法律……………………………………………… （2）行政法规……………………………………………… （3）部分规章………………………………………………
到信息流、物流、商流以及资金流的有机结合。物流和商流以及资金流在信息流的指令下进行运作，提供可靠的、安全的仓储物流 服务模式。 3.电子商务环境仓储物流的主要模式 在电子商务发展的过程中最大的瓶颈就是物流的配送问题，完善仓储物流的配送方式是电子商务发展在新时期快速发展的关键所在。目前企业自营仓储物流模式是我国企业在发展过程中采用最为广泛的一种物流模式，主要是依靠企业自身的力量，组建起独立的仓储物流中心，以此来实现企业的各个部门和电子商务经营者之间的紧密联系，这种模式较为适合实力较为雄厚的大型企业。但目前电子商务企业的发展参差不齐，除了采取企业自营的方式之外，对于中小企业也可以探索其他形式的仓储物流模式，实现企业的健康发展。 3.1企业自建仓储物流 自建仓储物流模式是电子商务企业为了满足自身对于物流业务的需求，自己建设的仓储系统，这包含了企业自身投资购置仓储的设备，配置必要的仓储人员，开展自主的管理和经营等等。企业自建仓储物流有利于强化对于货物仓储的控制能力，可以使得企业的仓储物流完全的服务企业自身的战略发展，有利于企业自身的发展和壮大，同时自建仓储物流也能够有效地的提升企业的形象，从长远来讲能够为企业节约必要的物流成本。但是仓储
物流中心因为投资比较大，建设的周期也比较长，往往要占用大量的资金。 3.2第三方仓储物流模式 第三方物流模式是在上个世纪中后期在欧美发达国家所兴起的一种物流模式，这主要是指物流劳务的供应方、需求方之外的第三方去完成物流仓储服务的专业化的物流模式。第三方仓储物流模式强化了分工协作，并且一般情况下第三方物流企业的效率要高于企业内部的物流仓储部门，具有专业化和低成本的一些优势，所以近年来一直受到物流行业的关注。在实践中第三方仓储物流的专业化能够很好的消除企业在物流配送方面的各种顾虑，使得企业能够更加关注自身的网络商品，这能够很好的降低企业的物流仓储和配送成本。但目前第三方仓储物流在我国发展的并不完善，很难满足企业对于仓储物流的现实需求，所以很多企业在发展的过程中，仅仅是将一部分的物流交给第三方仓储物流去也去运作，剩下的部分由自己来单独来完成，以此来降低物流过程中的风险。 3.3仓储物流联盟模式 在电子商务环境下，消费者所在地的分散和运输的远距离已经成为了一种很普通的情况，一个企业不管它有多么的强大，其物流网络也不可能覆盖所有地区。在这种情况下，物流企业之间的仓储联盟可以很好的解决单个物流企业网络覆盖的问题，增强了仓储物流企业之间的信息交流，有效的实现物流信息的共享。但是这种模式的建立需要参与的物流企业之间互相的信任，能够及时的开展信息的沟通和交流，另外在开展合作的过程中应
目录 一、电子商务物流的概念 二、物流与电子商务的关系 三、物流对电子商务发展的制约 四、我国物流发展中存在的问题 五、如何解决我国物流发展中存在的问题
电子商务物流就是在电子商务的条件下，依靠计算机技术、互联网技术、电子商务技术以及信息技术等所进行的物流（活动）。 物流与电子商务是相互制约，相互促进的关系。 没有一个完善的物流体系，电子商务特别是网上有形商品的交易就难以得到有效发展。反过来，一个完善的物流体系是电子商务，特别是网上有形商品交易发展的保障。电子商务对物流的制约主要表现在：当网上有形商品的交易规模较小时，不可能形成一个专门为网上交易提供服务的物流体系，这不利于物流专业化和社会化的发展。电子商务对物流的促进主要表现在两个方面：一是网上交易规模较大时有利于物流专业化和社会化的发展；二是电子商务技术会促进物流的发展。 随着电子商务在我国的进一步推广与应用，发展相对滞后的物流配送体系对电子商务的限制日益突出，成为阻碍电子商务发展的一大瓶颈。电子商务配送在服务效率、服务质量上都对物流公司提出了更高的要求。由于适合电子商务发展的物流体系没有建立，物流基础设施不配套，物流管理手段落后，使得目前中国电子商务配送需求尚没有达到物流企业所需的最低量规模化运作要求，在少量的供给条件下，物流企业无法分摊较高的固定成本而难以降低服务价格。同时，因特网的无边界性特点导致了电子商务客户区域的分散与不确定性，过于分散的配送网络不利于物流企业集中配送行业的不协调发展状况，导致不少消费者抱怨电子物流配送的价格过高、不能在短时间内收到网上购得的商品。另外，一些配送公司的不规范物流配送服务也使商品丢失的现象屡有发生。 为了更好地解决物流相对于电子商务发展滞后的问题，首先要了解我国物流业发展中存在的问题 我国物流业发展存在的问题 （1）宏观政策方面：适应物流业发展的管理体制尚未建立起来，各运输方式管理上分割严重，难以协调，国家宏观层次的物流发展方针和政策不明确，政府致力于物流基础设施的建设，造成部分的重复建设和资源浪费。 （2）企业层次方面：企业物流部门规模小，大多数物流企业规模小，难以形成规模优势；物流资源总量的过剩和有效供应不足的矛盾。 （3）物流服务水平低，信息化程度较低。
中国电子商务物流配送模式分类 由于中国物流业起步较晚，所以中国的物流配送模式相对来说比较落后，主要有以下几种模式。 1、企业（集团）自营配送模式 这是目前国内生产、流通或综合性企业（集团）所广泛采用得一种物流模式。企业（集团）通过独立组建物流中心，实现对企业内部各部门、场、店的物品供应。这种物流模式中揉合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而全”，造成了新的资源浪费。显然，这种模式还不能适应电子商务时代对物流的要求。但是就目前来看，在满足企业（集团）内部生产材料供应、产品外销、零售厂店供货或区域外市场拓展等企业自身需求方面却发挥了作用。 较典型的企业（集团）自营型模式，就是连锁企业的物流配送。大大小小的连锁公司或集团（比如北京华联、沃尔玛、麦德龙等等）基本上都是通过组建自己的物流中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。 2、第三方物流配送模式 物流外协第三方，即通常所说的第三方物流是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方来承担企业物流活动的一种物流形态。第三方物流模式是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。这一配送模式正逐渐成为电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和方向。他的服务内容包括设计物流系统、电子数据交换能力、报表管理、货物集运、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。 电子商务企业采用第三方物流方式对于提高企业经营效率具有重要作用。 (1) 集中精力于核心业务 企业应把自己的主要资源集中于自己熟悉的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司，这样可以提高自己主业的市场竞争力。如果一家规模不是很大的企业投入太多的资金自己搞物流，那么该企业投入到主业上的资金就会相应的减少，则该企业主业的市场竞争力会受到很大的影响。 (2) 灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本 由于科学技术的日益进步，普通的单个制造公司通常在短时间难以更新自己的资源和技能，不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术等需求，此时，第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求，而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。同样，第三方物流供应商还拥有满足一家企业的潜在顾客需求的能力，从而使企业接洽到零售商。 (3) 减少固定资产投资，加速资本周转 企业自营物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设施。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用第三方物流公司不仅可以减少设施的投资，还能够免去仓库和车队方面的资金占用，加速资金的周转。 与自营物流相比较，第三方物流在为企业提供上述便利的同时，也会给企业带来诸多不利。主要有：企业不能直接控制物流职能；不能保证供货的准确和及时；不能保证顾客服务
电子商务物流包装问题及对策 电子商务在国家的大力支持和推动下，如今发展得如火如荼。随着技术的发展，电子商务基本实现了全面的电子化，但有一个重要环节必须在线下进行，那就是物流。除了极少数电子化产品可以直接在网上交付给消费者外，绝大多数的商品都只能在线下通过各种方式才能顺利地送到消费者的手中。往年的双十一或双十二等全民狂欢的电商节过后，最让人垢病的就是物流的效率，网络报纸等媒体都会在节后纷纷报道网购后所购的宝贝半个月一个月都见不到踪影，因为同一时间产生的天量订单后面的物流任务非常惊人，要快速完成这些物流任务是件非常艰巨的事情。但近年来，随着无线射频识别技术RFID、一维码二维码条码技术、GPS空间定位系统、GIS地理信息系统等技术在物流中的应用，极大地提高了物流的效率，今天下单明天到货已经成为了可能。观察近两年，电商节期间，虽然网络订单数目惊人，但物流效率非常高，抱怨物流速度慢的声音逐渐消失无踪。不过，大家发现一个问题越来越严重，那就是快递产生的数量非常惊人的包装垃圾。这些垃圾不但给清洁工人带来了巨大的工作量，而且堆积如山的垃圾也对环境造成了极大的污染。本文简单归纳了电子商务物流包装中存在的问题，并跟大家一起探讨解决这些问题的相应对策。 1包装技术的问题 包装的技术可以从多个角度找到不同的问题。首先，现有包装的设计不太合理，无论商品是大是小，是轻是重，均里三层外三层，360度无死角地进行包装，过度的包装使得商品在快递过程中体积大大超
过原有的大小，这无形中大大的降低了物流的装载量。无论是陆路或是海运或是航空，跑一趟都不容易，如果能提高包装的设计水平，给商品设计合理的外包装，科学的增加货车或轮船的技术装载量，这将大大地提高物流的效率，降低物流的总成本。其次，现有的包装中防潮防霉防震等技术不过关。防潮方面多采用劣质的塑料纸作为外包装，这些包装一般是外表脏旧的塑料纸，不但装拆不方便，徒手撕扯更是几乎不可能，必须用小刀或剪子之类的工具才能顺利拆开，而且这种塑料薄膜会对环境造成污染，丢弃在外，无法给大自然自动降解。防霉方面除了抽空好像没有其它太多的措施。至于防震，更是采用老旧的填塞大量填充物的方式。建议想办法提高防潮防震等技术，比如防潮方面用环保的新型防水材料制作外包装，而且包装要既封闭密实又能让顾客轻松开拆。防震方面设计更贴合产品形状的包装而无须额外增加填充物等。 2包装的污染与浪费的问题 国家发改委20XX年8月公布的《循环经济引领计划》和工信部、商务部两部委20XX年12月联合下发的《关于加快我国包装产业转型发展的指导意见》分别对快递包装回收和绿色包装研发工作给出指导性意见，后者提出要“推广绿色包装技术”，“推行简约化、减量化、复用化及精细化包装设计技术，扶持包装企业开展生态（绿色）设计，积极应用生产质量品质高、资源能源消耗低、对人体健康和环境影响小、便于回收利用的绿色包装材料”。从20XX年到20XX年，中国的快递业务量从56亿件飙升至四百多亿件，但那些被遗弃的包装袋或
毕业设计（论文） 类型：毕业论文 题目：电子商务环境下我国物流的发展 状况及发展对策 学生姓名：王朋聪 指导教师：李铁军 专业：物流管理 时间：2011-04-05
摘要 全球电子商务发展非常迅速，物流的重要性对电子商务活动越来越明显。本文从电子商务和物流的关系出发，本文在阐明电子商务与物流关系的基础上分析了电子商务与第三方物流的关系，总结了制约电子商务发展的物流因素，以及我国电子商务环境下物流的发展现状及不足，并提出了适应我国电子商务环境的现代物流发展对策。 关键词：电子商务，物流，第三物流，发展对策 1
Abstract With the rapid development of global e-commerce, the importance of logistics on e-commerce is becoming more and more obvious. Based on the explanation of relationship between e-commerce and logistics,this paper tries to analyze the relationship between e-commerce and TPL．Summed up the logistics reasons that put off the development of e-commerce, as well as the present condition of China logistics under the environment of e-commerce，put forward the development strategy of modern logistics which are better suited for China's e-business environment in the end． Keywords: E-commerce,Logistics, Development-strategies, TPL 2
湖南一朵生活用品有限公司电商仓库管理办法版次：00 名称：仓库管理手法文件编号：001-00 编制日期：2016-06-28 页数：1/27 注意事项1.严格检查入库所收物资的名称、规格、数量、质量，当所有产品要求符合销售要求 后可以入库 2.坚持每日巡仓和抽查，定期清理仓库不合格品 使用工具： 1.记账本 2.放行条 1 / 52
一、总则 公司为实现仓库作业合理化，降低公司的生产成本，提高公司的经济效益，特制定本办法，凡公司有关的辅助材料、半成品、成品的入库、出库等，悉依本办法进行办理. 二、仓库管理的职能（淳辉、仓储主管） 仓库管理应具备以下功能： 1、成品的进仓、出库管理； 2、成品的分类、整理、保管； 3、坚持每日巡仓和抽查，定期清理仓库不合格品 4、保障销售所需的产品库存，做好后方服务； 5、成品的进出账记录，使账物一致； 6、未经允许，严禁非本部门人员进入仓库. 三、成品入库管理（仓储主管） 1、货到仓库点数员应认真检查所收物资的名称、规格、数量、质量，当所有产品要求符合销售要求后，方可办理入库签收； 2、点数员在办理入库手续的同时应做好入库的账目； 3、成品入库，仓管主管应将成品分类摆放，根据不同类别、形状、特点、用途等分类整理，保管要做到“二清”，“二齐”，“四号定位”摆放。一清：数量清 二齐：摆放整齐、库容整齐 三号定位：按区、按排、按位定位 四、成品出库管理（仓储主管） 出库程序如下： 仓库点数员针对快递公司出库包裹数汇总快递公司汇报实收数量核准在放行条签字仓管员确认存档保安放行 编制：校对：审核：批准： 湖南一朵生活用品有限公司标准作业指导书版次：00 名称：仓库管理手法文件编号：001-00 编制日期：2016-06-28 页数：2/27 2 / 52
电子商务物流的特点 人类最早采取“以物易物”的交换方式，当时没有资金流，商品所有权的转换是紧紧地伴随物流的转换而发生的。随着货币的产生，人类的交易链上出现了第一层中介——货币，人们开始用钱来买东西，不过这时是“一手交钱，一手交货”，商品所有权的转换仍然是紧随物流的（只不过是以货币为中介），这个阶段由于生产力的发展和社会分工的出现，信息流开始表现出来，并开始发挥作用。再后来，随着社会分工的日益细化和商业信用的发展，专门为货币作中介服务的第二层中介出现了。它们是一些专门的机构，如银行，它们所从事的是货币中介服务和货币买卖，由于有了它们，物流和资金流开始分离，产生了多种交易方式：交易前的预先付款，交易中的托收、支票、汇票，交易后的付款如分期付款、延期付款。这就意味着商品所有权的转换和物流的转换脱离开来，在这种情况下，信息流的作用就突出出来了。因为这种分离带来了一个风险问题，要规避这种风险就得依靠尽可能多的信息，比如对方的商品质量信息、价格信息、支付能力、支付信誉等。总结来说，在这一阶段，商流与资金流分离，信息流的作用日益重要起来。 随着网络技术和电子技术的发展，电子中介作为一种工具被引入了生产、交换和消费中，人类进入了电子商务时代。在这个时代，人们做贸易的顺序并没有改变，还是要有交易前、交易中和交易后几个阶段，但进行交流和联系的工具变了，如从以前的纸面单证变为现在的电子单证。这个阶段的一个重要特点就是信息流发生了变化（电子化），更多地表现为票据资料的流动。此时的信息流处于一个极为重要的地位，它贯穿于商品交易过程的始终，在一个更高的位置对商品流通的整个过程进行控制，记录整个商务活动的流程，是分析物流、导向资金流、进行经营决策的重要依据。在电子商务时代，由于电子工具和网络通信技术的应用，使交易各方的时空距离几乎为零，有利地促进了信息流、商流、资金流、物流这“四流”的有机结合。对于某些可以通过网络传输的商品和服务，甚至可以做到“四流”的同步处理，例如通过上网浏览、查询、挑选、点击，用户可以完成对某一电子软件的整个购物过程。 电子商务物流的特点 电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新特点。 1．信息化 电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术（BarCode）、数据库技术(Database)、电子定货系统(EOS:ElectronicOrderingSystem)、电子数据交换(ElectronicDataInterchange，EDI)、快速反应(QuickResponse，QR)及有效的客户反映(EffectiveCustomerResponse，ECR)、企业资源计划(EnterpriseResourcePlanning，ERP)等技术与观念在我国的物流中将会得到普遍的应用。信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何