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隧道钢筋网片技术交底

隧道钢筋网片技术交底
隧道钢筋网片技术交底

技术交底记录

编号:GFHD02-1-隧技-2018006

编制:复核:签发:

中铁二十五局集团珠三角城际广佛环线GFHD-2标一工区项目部

技术交底会签单

工程项目名称:珠三角城际轨道交通广佛环线施工合同单:GFHD-2标编号:GFHD02-1-隧技2018006

隧道二衬施工安全技术交底

隧道工程安全技术交底书 项L1名称:中交三局循隆公路总承包项L1经理施工单位:中交三公局 交底内容:

b.更换焊件需要改接二次回路时; d.焊机发生故障需要进行检修时; f.工作完毕或临时离开操作现场时; 改变电焊机接头; c.转移工作地点搬运焊机时; e.更换保险装置时;

的距离不小于13米,并应通风良好,设有降温设施,消防设施和通道,避免阳光 直射; 8.储存乙烘瓶时,乙烘瓶应直立,并必须采取防止倾斜的措施。严禁与氯气、氧气瓶及其他易燃易爆物同间储存; 9.储存间必须设专人管理,应在醒U的地方设安全标志; 10?应用专用小车运送乙烘瓶。装卸时动作应轻,不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞击,汽车运输时乙烘瓶应妥善固定; 11.乙烘瓶使用时必须直立放置,与热源的距离不得小于10米,乙烘表面不得超过40摄氏度等。 12.高处作业时,氧气瓶、乙烘瓶不得放在作业区域下方,应与作业点正下方保持 10米以上的距离; 13.作业前办理用火审批手续,清除作业区及下方易燃物,配备专人进行监视看火, 配备灭火器材,停止作业时应切断气源,确认无着火危险后方可离开。焊(割)炬使用完后,不得放在可燃物上; 14.禁止将橡胶软管背在背上工作; 13.作业后应将氧气、乙烘瓶的减压器卸下拧上气瓶安全帽; 16.禁止在乙烘瓶上放置物件,工具或缠绕悬挂橡皮管及割焊炬; 17.在未采取特殊的安全措施并未经过审批的悄况下严禁焊、割装有易燃、易爆物的容器及受力构件: 18.气焊(割)作业时,不能使用泄露、磨损及老化的软管及接头; 19.发现减压阀软管、流量计冻结时,禁止用火烤,更不允许用氧气去吹乙烘管道; 20?橡皮管要专用,乙烘管和氧气管分别为红色和蓝色,不能对调使用; 21.使用焊、割炬前,必须检查射吸情况,射吸不正常时,必须修理正常后方可使用; 22.焊(割)炬点火前应检查各连接处和气阀的严密性,不得漏气,整个系统不得漏气、堵塞,软管不得泄露、磨损和老化,发现问题修好后再用; 23.禁止在氧气阀门和乙烘阀门同时开启时使用手或其他物体堵住焊(割)嘴: 24.焊(割)嘴不得过分受热,温度过高时应放入水中冷却。焊(割)炬及气体通路不得沾有油脂。

钢筋网片技术交底

中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线TJ2 技术交底 工程名称钢筋网片施工技术交底交底地点 交底组织单位隧道队交底负责人 施工单位接收负责人 1.适用范围 适用于隧道队野火芽隧道Ⅳ级围岩初支的施工。 2、技术要求 ⑴所有钢筋网加工均在钢筋加工棚内统一加工。 ⑵钢筋纵横向采用点焊联结,不得烧伤钢筋,钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 ⑶钢筋网的网格间距尺寸允许偏差为±10mm,网格搭接长度应为1~2个网孔,允许偏差为±50mm。 ⑷钢筋网采用Φ6钢筋,网格尺寸为20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序为:施工准备→钢筋调直→确定工艺→钢筋下料→钢筋网制作→挂钢筋网→复喷至设计厚度→检验验收 4、钢筋网片加工 ⑴钢筋网片采用Ⅰ级φ6钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网格尺寸为20cm×20cm,钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定,一般为1.2m×1.5m。 ⑵成品的存放。制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上,并做到下垫上盖,钢筋原材和成品钢筋下垫高度不小于30cm,存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。 ⑶挂网。按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片,钢筋网片随初喷面的起伏铺设,绑扎固定于先期施工的系统锚杆或纵向连接钢筋之上,再把钢筋网片之间焊接,网片搭接长度为1~2个网格。 5、施工控制要点 ⑴钢筋网格尺寸应符合设计要求。 ⑵铺设钢筋网按照以下要求执行: ①钢筋网在掌子面初喷混凝土以后铺挂,且保护混凝土层厚度不得小于2cm。 ②钢筋网应随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm,与锚杆或其它固定装置连接牢固。

钢筋网片施工技术交底

一、编制依据 《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009) 《公路隧道施工技术细则》(JTG∕T F60-2009) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80∕1-2004) 《公路隧道工程现场施工技术》(人民交通出版社2005年9月) 《大连普兰店安波至俭汤公路改扩建工程施工图设计》 二、适用范围 大连普兰店安波至俭汤公路改扩建工程施工隧道标段老边山隧道初期支护钢筋网施工。 三、交底内容 1、施工准备 1)在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,查阅相关施工案例,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2)精密导线网复测完毕并确定成果可用后,测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,对钢筋网的位置进行监控。 3)施工场地的平整,水、风、电的设置,施工测量与放样。钢筋网施工所需的材料均、机械已进场。钢筋网已加工完成。 2、材质要求 1)钢筋网的材料应满足设计及规范要求,钢筋网应集中加工,并且在使用前应调直、清除锈蚀和油渍。钢筋网的加工质量应符合规范要求。 2)钢筋网材料宜采用HPBQ235钢,钢筋材质、规格、性能满足设计要求。 3、钢筋网施工工艺流程 钢筋网施工工艺流程见图3。 4、施工工艺 1)断面检测:对断面进行检查超、欠挖情部,不符合要求时要及时处理。 2)初喷混凝土:断面符合要求后应进行初喷混凝土作业。

3)锚杆打入:在初喷混凝土强度符合要求后进行锚杆打入安装。 4)钢筋网安装:在锚杆安装合格后应进行钢筋网安装施工,钢筋网的位置要符合设计要求。 5)喷射混凝土:在钢筋网安装检验合格后对钢筋网喷射混凝土施工。 图3 钢筋网施工工艺流程 四、施工要点 1、钢筋使用前,应清除污锈。 2、成品钢筋网安设时,其搭接长度不小于200mm。钢筋网宜在岩面喷一层混凝土后铺设;采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。 3、钢筋网应与锚杆、钢拱架或其他锚定装置联结牢固,喷射时钢筋网不得晃动。

隧道衬砌钢筋技术交底(总5页)

隧道衬砌钢筋技术交底 (总5页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

技术交底书 技术交底书 交底内容 XS-IVa衬砌钢筋施工项目名称中铁隧道集团广东省龙川至怀集公路TJ23合同段项目经理部工程名称广东省龙川至怀集公路连平至英德段建设项目 设计文件图号第五册(第一分册) 施工单位中铁隧道集团有限公司 交底日期 技术交底内容: 一、技术交底范围: 二、设计概况: 三、开始施工的条件及施工准备工作: 四、施工(进度)指标要求: 五、施工工艺流程: 六、施工方法 七、施工质量验收标准: 八、各项保证措施: 编制人:复核 人: 交底 人: 交底接受人:

一、交底范围 本交底适用于ZK194+806~ZK194+845段衬砌钢筋施工,同时也适用于其它同类型钢筋施工。 二、设计概况 金门隧道进口左洞 ZK194+806~ZK194+845段设计XS-IVa围岩,该段衬砌设计为45cm厚C30钢筋混凝土(混凝土详见仰拱及二衬技术交底),主筋设计为Φ22螺纹钢,纵向间距25cm,分布筋为Φ12螺纹钢,环向间距30cm,勾筋设计为Φ8圆钢,间距25*30cm,钢筋净保护层厚度5cm。具体尺寸详见图一。 图1 XS-I V a衬砌结构钢筋构造图 三、开始施工的条件及施工准备工作 1、作业人员 生产负责1人,技术1人、测量3人,安全1人,班组15人,共计16人。 2、主要施工材料 ⑴、钢材 Φ8、Φ12、Φ22钢筋,L30*30*3角钢,原材料经检验合格。 3、主要机具 机械设备配置表见表1所示。 4、作业条件 仰拱开挖清底完成,具备施工条件。 四、进度指标 五、施工工艺流程

施工技术交底钢筋网

技术交底书 共4页 编号LZ/JSJD-(隧)2017- 工程名称磨万铁路第Ⅳ标项目经理部第Ⅱ 分部 交底项目隧道钢筋网施工技术交底交底日期2017年01月20日交底范围:适用于本标段所有隧道初期支护钢筋网施工。 1设计要求 隧道初期支护钢筋网采用A8或A6钢筋,隧道Ⅲ级围岩拱部挂A6钢筋网,网格尺寸为25cm×25cm,Ⅳa、Ⅳb级围岩拱墙挂A6的钢筋网,网格尺寸为25cm×25cm,Ⅳc级围岩拱墙挂A6的钢筋网,网格尺寸为20cm×20cm,Ⅴ级围岩拱墙挂A8钢筋网,网格尺寸为20cm×20cm。辅助坑道单车道Ⅲ级围岩拱部挂8钢筋网,网格尺寸为25cm×25cm,Ⅳ级围岩拱墙挂A8的钢筋网,网格尺寸为25cm×25cm,Ⅴ级围岩拱墙挂A8钢筋网,网格尺寸为20cm×20cm。辅助坑道双车道Ⅲ级、Ⅳ级围岩拱部或拱墙挂A6钢筋网,网格尺寸为25cm×25cm,Ⅴ级围岩拱墙挂A8钢筋网,网格尺寸为25cm×25cm。 2 质量标准 (1)钢筋网格尺寸应符合设计要求。 (2)铺设钢筋网按照以下要求执行: ①钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂,且保护层厚度不得小于3cm。 ②砂层地段应先加铺钢筋网,沿环向压紧后再喷射混凝土。

③钢筋网应随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm,与锚杆或其它固定装置连接牢固。 ④开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,钢筋网保护层厚度不得小于3cm。 ⑤喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土。 3 工艺措施及工装 (1)钢筋调直、切割 将检验合格符合设计要求的钢筋运至加工场集中加工,先用钢筋调直机把钢筋调直,再按照设计要求的钢筋网片尺寸切割成段。 (2)钢筋网片加工 钢筋网片采用Ⅰ级A8或A6钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净;加工完毕后的钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 (3)成品的存放 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。 (4)挂网 按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片,钢筋片随初喷面的起伏铺设,绑扎固定

隧道工程施工安全技术交底

隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 2、隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明有不良地质情况时,应对指定范围进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施,不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工,应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过,责任者和群众未受到教育不放过,没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施,不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全

状态,如支护、顶板两及帮是否牢固,如有松动的岩石,应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时,必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时,所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外,并设置安全警戒,其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m; ●相邻的上下导坑不小于200m; 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后,并经过以下各项检查和妥善处理后,其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮,必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作,加工人员严禁穿着化纤衣物。

隧道钢筋网

钢筋网施工技术交底 一、适用范围 本技术交底适用于南广铁路NGZQ-5段五分部一工区内隧道工程钢筋网施工。 二、作业准备 (1)钢筋网原材料必须满足设计及规范要求,所有材料试验检测均满足设计、规范要求。 (2)在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 (3)现场钢筋加工场地,施工机械、人员配置满足施工需要。 三、技术要求 (1)钢筋网材料宜采用Q235钢,钢筋材质、规格、性能满足设计要求。钢筋直径宜为6~12mm,网格边长尺寸宜采用150~300mm,搭接长度应为1~2个网格边长。 (2)钢筋网使用前需除锈,在洞外分片制作。 (3)钢筋网铺设应符合下列要求: a 钢筋网在初喷混凝土后铺挂,使其与喷射混凝土形成一体,底层喷射混凝土的厚度宜不小于4cm。; b 砂土层地段应先铺挂钢筋网,沿环向压紧后再喷混凝土; c 采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设,其覆盖厚度不应小于3cm; d 钢筋网要紧贴岩面,钢筋网应与锚杆或其它固定装置连接牢固,和钢架绑扎时,应绑在靠近岩面一侧; e 喷射混凝土时,应调整喷头与受喷面的距离、喷射角度,以减少钢筋振动,降低回弹,并保证钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于4cm。

f 喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除。 四、施工程序与工艺流程 4.1施工程序 材料准备钢筋网加工制作岩面处理钢筋网运输钢筋网安装钢筋网加固钢筋网验收转序 4.2工艺流程 钢筋网施工工序流程见下图 五、施工要求 5.1施工准备 (1)钢筋网的原材料应按进场批次检验,检验结果应符合设计及规范要求。 (2)钢筋网采用HPB235圆钢,钢筋直径、钢筋网网格尺寸及搭接长度应满足设计要求。

隧道二衬施工安全交底

表格编号技术交底书 项目名称中铁四局集团有限公司黔张常七标段二分部第 1 页 共 5 页 交底编号JJYSDJKAQ-3 工程名称军家垭隧道进口 设计文件图号黔张常施隧参202 施工部位军家垭隧道进口二衬 交底日期2015年09月10日 技术交底内容: 一、隧道作业一般安全技术要求 1、所有作业人员必须正确佩戴安全帽、防护口罩、雨鞋等安全防护用品; 2、所有进洞作业人员必须经过体检,确保身体健康方可进洞作业; 3、所有进洞作业人员须经安全培训并考试合格方可上岗作业; 4、特殊工种必须持证上岗作业; 5、隧道内需进行有毒气体检测,确保隧道照明、通风等工作条件满足文明施工要求方可进洞作业; 6、所有作业人员进出隧道必须进行实名登记,无关人员不得随意进入隧道。 二、隧道二衬排水板作业安全技术要求 隧道洞身防排水工程主要包括环纵向排水盲管安装、土工布挂设、防水板安装、止水带安装等工序。 1、纵、环向排水盲管 1)必须由专人操作安装纵、环向排水盲管的射钉枪,禁止枪口对人,防止走火伤人,作业完成 及时将射钉枪放到指定的位置,由专人保管,不得随意丢弃; 2)盲管固定点扎丝绑扎丝头不易过长,防止损伤防水板、土工布。安装环向排水盲管超过2m时, 作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架或台车上并佩戴安全带,克服麻痹思想,防止发生人员坠落事故; 3)在安装环向排水盲管须从一侧向另一侧密贴固定悬挂锚钉上,锚钉锚于喷射混凝土表面要牢 固,防止环向排水盲管掉下砸伤人。 2、透水管 1)透水管与纵、环向盲管连接处用无纺布包裹紧密,固定牢固防止移位; 2)透水管出口侧(贴紧模板处)应采用编织袋、棉纱、防水布等进行封堵密实,防止水泥砂浆 进行堵塞透水管、盲管; 3)用钢筋加固透水管时注意安全用电,在使用电焊机前应检查线路是否正常、有无破损、接地 是否规范,电焊工必须持证上岗,防止触电伤人,在焊接加固过程中对透水管应进行必要的防护,防止在施工过程烫伤透水管。 3、防水板铺设 1)防水板施工中应对火源及可燃物进行严格管理,杜绝火源进入作业面,严禁在隧道内存放防 水材料,应随运随用。 2)铺设防水板施工作业范围应禁止吸烟并设有明显标志,防水板台车应配置灭火器,并明确防 火责任人。

钢筋工程施工方案(技术交底)

一、工程概况: 1、1#、2#、5#、6#楼为现浇钢筋砼框架结构。 2、钢筋选用HPB235(Ф)、HRB335(ф)、冷扎带肋钢筋(Ф2)。 3、钢材选用:Q235钢 二、钢筋制作 (一)、施工准备 1、机械设备 切断机一台、弯曲机一台、电焊机二台及相应设备。 2、材料 各种规格、各种级别的钢筋,必须有合格证,进厂后须经复试合格后方可使用。 3、作业条件 (1)、各种设备在操作前检修完好,保证运转正常,并符合安全规定。(2)、钢筋抽料前必须熟悉图纸、会审记录及质量规范,按设计要求的规格、形状、尺寸、数量合理地填写钢筋抽料表,计算钢筋用量。(二)、操作工艺 1、钢筋表面要洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。 2、钢筋调直,可用机械或人工调直,经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%。 3、钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量、长短搭设,先断长料,后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。 4、钢筋弯钩和弯曲:

(1)钢筋弯钩:形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩和斜弯钩。钢筋弯心直径为2.5d,平直部分3d,钢筋弯钩增加长度的理论计算值:半圆弯钩为6.25d,直弯钩为3.5d,斜弯钩为4.9d。 (2)弯起钢筋,中间部位弯拆处的弯曲直径D,不少于钢筋直径的5倍。 (3)箍筋:箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求。当设计无具体要求时,用Ⅰ级钢筋作箍筋,其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍,弯钩平直部分的长度对一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,对有抗震要求的不应小于箍筋直径的10倍。 (4)钢筋下料的长度应根据构件尺寸,砼保护层厚度、钢筋弯钩增加等规定综合考虑。 (5)钢筋焊接:钢筋焊接采用电弧焊,搭接长度单面焊10d,双面焊5d。 (三)质量标准 保证项目: (1)钢筋的品种和质量,必须符合设计和规范要求。 (2)钢筋的表面应保持清洁。带有颗粒状或片状老锈经除锈后仍有麻点的钢筋严禁按原规格使用。 (3)钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置必须符合设计要求和施工规范规定。 (4)钢筋焊接:焊缝长度和高度必须符合规范要求。

钢筋网片施工技术交底

隧道钢筋网片施工技术交底 一、前期工作:检查钢筋网片所使用的钢筋的品种、规格、性能应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定。 二、边仰坡锚杆安装 隧道开挖后,初喷4cm砼,安装好锚杆。 三、网片制作:在加工厂加工好1×2m钢筋网片。钢筋制作时要严格控制钢筋网的尺寸和焊接。焊接点要牢固。每个连接点都要焊接。 四、网片安装:清理岩面危石或松动岩块,人工将网片紧贴在岩面上,安装时要严格控制钢筋网与岩面的间隙,将网片与锚杆焊结牢固,喷射混凝土时不得晃动。网片搭接要符合设计及规范要求。 五、网片施工工艺流程 网片加工初喷砼钢筋网片就位焊接(洞内)网片加工安装锚杆钢筋网片就位焊接(边仰坡) 六、质量保证措施 技术交底要提前下发,施工技术人员要仔细看相关技术交底,并理解其内容,施工时要严格按照技术交底结合实际施工。 项目部技术和试验人员要现场值班,随时纠正其施工和材料使用的错误,确保工程质量。 项目部成立以项目经理、总工为首、各个部室为成员的质量检查小组,定期检查各个工程的质量问题,查出一起,按有关规定严格处理。 七、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法 质量合格率达100%,优良率达95%

1、网片数量必须不少于设计。 2、网格尺寸控制在±10mm内。 3、网格长宽尺寸偏差在±10mm内。 4、网片搭接符合设计及规范要求。 5、网片焊接符合设计及规范要求。 八、安全保证措施 1、开挖台车必须制作牢固、操作人员必须穿防滑胶鞋、戴安全帽,架上作业时,严禁架下有人操作或停留。 2、施工人员到达工作地点时,首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 3、施工时安全人员现场值班,随时发现问题并及时采取相应措施,确保人员安全。 4、焊接时,操作人员必须采用眼罩保护眼睛。 九、环保保证措施 1.避免扬尘及有害气体排放的措施 钢筋网施工时,所有设施必须有足够的工作能力和必要的备用系统,控制烟、尘等有害气体对施工人员的影响和对大气环境的污染。 2.噪音防止措施 设备选型优先考虑低噪声产品。选择低噪音的机械设备,将发声较小或无声的设备替代发声较大的设备。对移动性设备,噪音超标的一律不用;对固定式设备,在选型时严格比较噪声大小。 3.改革施工工艺和设备,机械尽可能采用液压设备,以摩擦压力代替机械振动降低噪声,以低噪声的工艺和设备替代高噪声的工艺和设备。

钢筋工程施工技术交底

钢筋工程施工技术 交底

施工技术交底记录(****[ ]技交号)

宜超过4 mm;替换后的钢筋总截面面职不应小于设计规定截面面积的98% ,也不应大于设计规定截面面积的103% 。 3)钢筋等级的替换不应超过一级。用高一级钢筋替换低一级的钢筋时,宜采用改变钢筋直径的方法而不宜采用改变钢筋根数的方法,部分构件应进行裂缝和变形验算。 4)以较粗的钢筋替换较细的钢筋时,部分构件应校核握裹力。 5、钢筋工程施工程序 钢筋工程施工应遵循下图程序: 钢筋工程施工程序图 6、钢筋加工要求 6.1钢筋的调直和清除污锈要求: 6.1.1钢筋的表面应洁净,使用前用将表而油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净。钢筋表面的水锈和色锈叮不做专门处理。钢筋表面有严重锈蚀、麻坑、斑点等,应经鉴定后视损伤情况确定降级使用或剔除不用。 6.1.2钢筋应平直,无局部弯折,钢筋中心同直线的偏差不应超过其全长的

1 % 。弯曲的钢筋均应矫直后使用。调直的钢筋不能出现死弯,否则要剔除不用。钢筋调直后如果有劈裂现象,作为不合格品,并要重新鉴定该批钢筋质量。 6.1.3钢筋调直后其表面不能有明显的伤痕。 6.1.4钢筋的调直要采用机械调直或冷拉方法调直。如用冷拉方法调直钢筋,则其矫直冷拉率不能大于1%。对于I级钢筋,为了能在冷拉调直的同时去锈皮,冷拉率可加大,但不能大于2%。 6.1.5钢筋除锈宜采用除锈机、风砂枪等机械除锈,钢筋数量较少时,可采用人工除锈。除锈后的钢筋应尽快使用。 6.2钢筋端头的加工规定 1)光圆钢筋的端头要符合设计要求。设计未做规定时,受拉光圆钢筋的末端做成180°的半圆弯钩,弯钩的内径不小于 2.5d。当手工弯钩时,可带有不小于3d长度的平直部分,见下图 2) II级钢筋按设计要求弯转90°时,其最小弯转直径应满足下列要求: a.钢筋直径小于16mm时,最小弯转内径为5d; b.钢筋直径大于等于16mm时,最小弯转内径为7d,见下图

隧道衬砌施工安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 隧道衬砌施工安全技术交底(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

隧道衬砌施工安全技术交底(通用版) 1、随着隧道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌或压浆,特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须首先完成。 2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。 3、脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺结实。木板之端头,必须搭于支点上。高于2m的工作平台上应设置不低于1m的栏杆。跳板应设防滑条。 4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量。 5、在洞内作业地段倾卸衬砌材料时,人员和车辆不得穿行。

6、机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。 7、安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。 8、拆除灌筑混凝土模板内支撑时,应随拆随灌。当岩层破碎、压力过大地段的支撑不能拆出时,拱圈部分应用预制混凝土柱代替木杆予以拆换。 9、衬砌用的石料及砌块,应采用车辆运送,装卸车或安装砌块时宜使用小型机械提升。当砌筑高度在1.5m以下时,允许使用跳板抬运,但跳板应架到与隧道平行的位置。 10、用石料砌筑边墙时,应间歇进行。当砌筑高度至2-3m时,应停止4小时后方能继续砌筑。若墙后超挖过大,回填层应逐层用干(浆)砌料填塞,以免坍塌。 11、压浆机在使用前应进行检查并试运转,管路联接要完好,压力要正常,操纵压浆喷嘴人员应配戴护目眼镜及胶皮手套。喷浆嘴应用支架支撑牢固,压浆时掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落,

隧道钢筋网技术交底

交底记录 第1页共4页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护 交底项目钢筋网图纸名称、图号 交底记录内容 一、编制依据 《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010) 二、适用范围 三、施工工艺 1、钢筋网制作 根据隧道围岩等级的不同采用不同型号钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,然后焊制而成。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净;加工完毕后的钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 Ⅴ级围岩段所用钢筋网片的钢筋规格为φ8,网格间距为20×20cm,在拱墙部位设置;Ⅳ级围岩段所用钢筋网片的钢筋规格为φ6,网格间距为20×20cm,在拱墙部位设置;Ⅲ级围岩段所用钢筋网片的钢筋规格为φ6,网格间距为25×25cm,仅在拱部部位设置。 每片钢筋网的尺寸大小根据方便运输和安装确定。 2、成品的存放 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片成品堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。 3、挂网 编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

第2页共4页工程名称隧道分部(分项)工程初期支护 交底项目钢筋网图纸名称、图号 在设计要求的部位挂设加工好的钢筋网片,钢筋网应在初喷混凝土(4cm)后安装,钢筋网应与锚杆联结牢固,钢筋网应随受喷面的起伏铺设,与受喷面保持一定距离,钢筋网片之间应搭接连接,网片搭接长度为1~2个网格。 4、施工控制要点 (1)钢筋网格尺寸应符合设计要求。 (2)铺设钢筋网按照以下要求执行: ①钢筋网在初喷混凝土以后铺挂,钢筋网应与锚杆连接牢固。 ②砂层地段应先加铺钢筋网,沿环向压紧后再喷射混凝土。 ③钢筋网应随初喷面的起伏铺设,与受喷面保持一定距离,并与锚杆或其它固定装置联结牢固。 ④开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度。 ⑤钢筋的保护层厚度不得小于2cm。 四、验收标准 1、钢筋网所使用钢筋的品种、规格等应符合设计要求。 检验数量:全部检查。 检验方法:观察,尺量。 2、钢筋网制作应符合设计要求。 检验数量:全部检查。 检验方法:观察,尺量。 3、钢筋网的安装位置应符合设计要求,并与锚杆或其他固定装置联结牢固。 检验数量:每循环检查5处。 检验方法:观察,凿孔检查或仪器探测。 4、钢筋网的网格间距应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为±10mm。 编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

钢筋施工技术交底模板

钢筋施工技术交底 工程名称:商南县东域丽柏二期工程 交底日期年月日 生产班组名称:钢筋工班 分项工程:地下室、主体、裙楼钢筋绑架 一、施工准备: 1、根据施工图纸、图纸会审及规范要求,做出配筋单,由班组提前提出各种规格、级别的钢筋原材计划,由项目栋号钢筋主管工长审核确认后,交项目材料部门组织分批进场。 2、钢筋进场后及时按试验规定取样进行力学性能复试,复试合格后方可加工使用。 3、施工机具准备:断钢机、弯钢机、对焊机、电焊机、电渣压力焊机具及直螺纹机械连接套丝机具等安装就位,检查机械设备是否完好。并在机械设备旁悬挂设备操作规程牌。 二、钢筋调直及加工: 1、本工程Ⅰ级钢筋调直机进行调直。 2、钢筋切断:切断机可切割直径小于40mm的钢筋,按照审核后的配筋单进行切断。切断时要保证刀片与冲击刀片刀口的距离,直径<20mm的钢筋宜重叠1-2mm,直径≥20mm的钢筋宜留3mm左右,以保证钢筋的下料长度。本工程Ⅲ级钢筋及机械连接钢筋采用砂轮切割机进行切割,其他钢筋采用切断机进行切断。 3、钢筋的弯曲成型:

将切割好的钢筋按照配筋单分楼号、分层、分部位、分规格进行弯曲成型。Ⅲ级钢筋末端做成180°弯钩时,其圆弧弯曲直径不小于钢筋直径的2.5倍且不应小于受力钢筋的直径,平直长度≥3d;Ⅲ级箍筋的末端弯钩为135°,平直长度为10d;Ⅲ级钢筋采用钢筋弯曲成型机进行弯曲成型,Ⅲ级钢筋末端做成135°弯折时,其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的4倍,平直长度应符合设计要求;钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。 三、钢筋的连接: 钢筋连接可采用绑扎搭接、机械连接或者焊接。受拉钢筋直径大于25mm,受压钢筋直径大于28mm时,不宜采用绑扎搭接接头。同一连接区段内纵向受力钢筋搭接接头面积百分率:梁、板≦25%,墙柱≦50%。 柱:机械连接、焊接或绑扎搭接连接。 框架梁、连梁: 框架梁:上部通长钢筋在跨中1/3范围链接;当相邻两跨跨度相差较大时,在较长一跨连接; 当相邻两跨梁(框架梁和连梁)下部钢筋相同且竖向构件在此方向的尺寸H满足(20倍钢筋直径≦H≦2倍钢筋锚固长度)时,下部钢筋不应在竖向构件内分别锚固,而应拉通设置以保障节点区域混凝土浇筑质量,其余情况应在下部钢筋应在竖向构件内锚固和搭接。 楼板: 上部通长钢筋在跨中1/3范围链接;当相邻两跨跨度相差较大

高速铁路隧道四电接口技术交底1.07

隧道四电接口技术交底 请各工区认真学习以下图纸及技术资料并将技术交底做到工班层面: 1、设计图纸级文件: 《铁路综合接地系统》通号(2009)9301、《隧道附属洞室、综合接地、过轨设计参考图》兰乌二线施隧参207、《隧道内接触网轨槽预埋安装参考图》兰乌二线施隧参200、《隧道接触网基础预留接口》兰乌二线施网(预留)01-39-47、《隧道、路基以及桥梁墩台电力接口预留表》、《通信、信号区间电缆槽、电缆井、过轨管及桥梁预留孔、预埋件工点资料》、《桥梁区段接触网基础预留表》、《关于对甘青段站后专业相关问题的回复》铁一院甘青指【2010】46号、铁一院甘青指施电技[2010]3号; 2、甘青公司及西宁指挥部文件: 《四电接口工程管理办法》—附件1《四电接口工程技术要求和施工方法》、附件2《四电接口工程现场检查大纲》 3、项目部工程部文件及交底: 《关于加强综合接地施工控制的通知》工程部【2010】68号、《综合接地测试检查结果通知》工程部【2010】69

号、《桥梁墩台预埋和四电预埋技术交底》、《隧道四电技术交底》; 一、道内综合接地及防闪络接地 1、接地极设置 隧道接地极利用初期支护锚杆、钢架、二村钢筋或底板钢筋。隧道底板接地极按照1m间隔选用底板结构钢筋,即在隧道底板的底层形成一个1m×1m的单层钢筋网,中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接。底板接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑,间隔一个台车位设置一处。底板接地极通过连接钢筋与两侧电缆槽的纵向接地钢筋连接。

2、隧道二次衬砌中的接地钢筋设置 二次衬砌中有结构钢筋的隧道 1)利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋; 2)接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧,以0.5m为间隔,各选3根纵向结构钢筋为接地钢筋; 3)上述投影线两侧各1.5m外的其他位置,以1m为间隔,选择纵向结构钢筋作为接地钢筋; 4)在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接,纵向接地钢筋在作业段间可不连接。 5)每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接; 二次衬砌中无结构钢筋的隧道 接触网轨槽所在二衬无结构钢筋的,应增加环向接地钢筋与综合接地母线连接,轨槽使用φ16的钢筋焊接在接地钢

暗挖隧道二衬脚手架安全技术交底(新编版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 暗挖隧道二衬脚手架安全技术交 底(新编版)

暗挖隧道二衬脚手架安全技术交底(新编版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、工程概况 沙园站~燕岗战区间矿山法隧道设计左线起讫里程为 ZDK24+728.176~ZDK25+504.591,长776.415m;右线起讫里程为 YDK24+728.176~YDK25+505.634,长777.458m。矿山法隧道二衬防水、钢筋施工过程之前必须搭设脚手架,对于脚手架的安全使用必须要引起高度重视。 二、一般安全要求 (一)材料 1.脚手架所使用的钢管、扣件及零配件等须统一规格,证件齐全,杜绝使用次品和不合格品的钢管。材料管理人员要依据方案和交底检查材料规格和质量,履行验收手续和收存证明材质资料; 2.使用钢管质量应符合GB/T700中Q235-A级钢规定,应采用现行《直缝电焊钢节》〈GB/T13793〉或《低压流件输适用焊缝钢筋》(GB/T3090)中规定的3号普通钢筋)的要求,切口平整,严禁使用

铁路砼立柱钢筋网片防护栅栏施工技术交底(优选.)

一、设置要求 防护栅栏结构示意图 新建铁路应设置在用地界以内0.5m处。 全线混凝土防护栅栏统一为1.8m高,采用2.2m高的混凝土栅栏,在顶部加高0.3m 防抛网,均设置在栅栏内侧。地面坡度<6°按3m一单元设置,栏片间距3.0m。 景观要求高区域、大型车站两端特殊地段由设计单位另行设计并报设计鉴定单位审批。 二、路基防护栅栏 钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。每单元(相邻两立柱中心距离)长度分3m一种。各构件采用C30混凝土预制,主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB235。 1.立柱:2.2m高防护栅栏立柱截面尺寸为12*12cm,立柱高2.2m,两侧在设置防

护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时,可使用多根立柱同时固定。预制立柱时,于顶部中间位置预留42mm*42mm方孔,深度为150mm。 2.金属网片:金属网片采用Q235矩管边框,规格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm,内部网丝采用HPB300Ф6.5mm高线钢丝冷拔加工,规格75mm*150mm(Ф4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度为30cm。 3.柱帽:2.2m高防护栅栏的柱帽截面尺寸为18*18cm,高度15cm。柱帽中心预留螺栓孔,用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接,拼装后螺栓孔采用C30细石混凝土封填。 连接板和螺栓:立柱连接板,网片连接板采用90°折角Q235钢板,厚度4.0mm,根据不同使用部位分A、B、C三种形式。连接板与螺栓均采用Q235钢板,并镀锌处理,镀锌量270g/㎡。 三、立柱基础 一般土质地段,地基承载力≥100kPa,防护栅栏立柱基础采用60*60*70cm。 埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后,用C25混凝土浇注,并保证立柱横向不移位,竖向要垂直,待基础混凝土强度达到强度70%后方可撤除支撑。 四、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术要求 1.施工工艺 防护栅栏施工工艺图

全套隧道技术交底

施工技术交底书 单位: 编号:第1页共1页

内容: 洞口及明洞开挖技术交底 土石方施工前先进行边、仰坡放线,再开挖并施作洞口边仰坡截水沟, 以截排地表水,截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m,沟底纵坡不小于 3 %。,排水沟与路基排水系统相衔接。 1)明洞及仰坡开挖由外向里,从上而下分台阶、分层分段开挖,分层 分段支护。根据地形条件,土方和强风化岩采用挖掘机挖装,人工配合清理边仰坡开挖面,局部陡坡地带采用人工开挖,石方采用浅孔台阶钻爆法开挖,明挖梯段边坡外预留1?1.2m光爆层,钻孔采用YTP-28风动凿岩机钻孔,采用毫秒微差线型爆破技术,“一”型起爆。槽挖梯段根据地形条 件取2?4m , “V”形起爆,两侧边坡及基底面以上各预留1?1.2m光爆层。开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护,避免长时间暴露造成坡面坍塌。 2)明洞开挖与仰坡开挖同步进行。挖到设计标高后,及时清理基底, 检验基底地质和承载力情况,并按设计要求进行地基处理,经监理工程师检查,合格后即可施工明洞钢筋混凝土。

施工技术交底书 单位: 编号:第1页共1页 内容: 边、仰坡支护技术交底 为保证施工期间边、仰坡的稳定性,对边、仰坡采用喷锚挂网防护边、 仰坡喷锚跟随边、仰坡开挖自上而下分次进行,每次支护的高度为2-3米。 1)锚杆:①22砂浆锚杆、长度3.5m,间距1.0 x i.0m,梅花型布置。 锚杆布置通过拉尺定位,锚杆钻机打眼,并采用高压风吹洗钻孔,安设锚 杆,采用灌浆泵进行压力注浆。 2)挂网施工:锚杆施工结束后,进行挂网施工。?6钢筋网,网距0.15 X0.15m。 3)喷射混凝土施工:边、仰坡松(浮)石清理干净后,用混凝土喷射 机对边、仰坡进行喷射混凝土施工。喷射混凝土配合比按试验配合比进行, 速凝剂掺量为水泥含量的4%,混凝土标号为C20,喷射砼厚10cm 。

剪力墙结构钢筋工程技术交底.doc

一、施工准备 (一)作业条件 1、据设计图纸要求的规格尺寸,选择适当的进料长度,以免浪费,并把钢筋加 工成型或点焊网片。 2、钢筋表面的铁锈在绑扎前清除干净;网片几何尺寸、规格及焊接质量检验合格 后方可使用。 3、弹好墙身、洞口线,并将施工缝处的松散混凝土剔凿干净。 4、电渣压力焊工人应经内部培训,并在班前焊试件,试验合格,才能上岗操作。 5、预制带火烧丝的水泥砂浆块或购置塑料卡作保护层。 6、熟悉图纸,作好技术交底。 (二)材质要求 钢筋具有出厂质量证明书并经复试检验合格。 (三)施工机具 钢筋钩子、撬棍、网筋板子、绑扎架、钢丝刷子、钢筋运输车、石笔、墨斗、尺子等。 二、质量要求 具体要求请参照本书“箱型基础工程”章节中“钢筋工程”相应部分。 三、工艺流程 修理伸出筋→焊接、绑扎节点竖向钢筋→绑扎墙体钢筋→网片定位→修整 四、操作工艺 (一)修理预留伸出筋 根据所弹墙线,调整下层墙体伸出的搭接筋,使其位置正确。若下层墙体伸出钢筋位置偏差较大,应征求设计人员处理意见。一般按1:6调整,与钢筋网片搭接好。 (二)焊接、绑扎节点竖向钢筋 对暗柱、门窗洞口等边缘构件处的竖向受力筋宜采用焊接或机械连接,对三、四级抗震等级,当D≤22mm时,可采用非焊接的搭接接头。从经济和操作方便考虑,优先使用电渣压力焊。洞口周围加强钢筋的锚固长度应符合《建筑物抗震构造详图》(03G329—l)的要求。 (三)墙体钢筋的绑扎 1、现场钢筋的绑扎:先立2~4根竖筋,并画好横筋分挡标志,然后于下部及齐 胸处绑两根横筋固农好位置,并在横筋上画好分档标志,然后绑其余竖筋, 最后绑其余横筋。钢筋绑扎完毕后,各种操作人员不准任意蹬踏钢筋。 2、网片绑扎:网片立起后用木方临时支撑,然后逐根绑扎根部搭接,在钢筋搭 接部分的中心和两端共绑三扣。 (四)钢筋网片的定位与连接 现浇剪力墙设计一般为双层钢筋,在两层钢筋之间要绑扎拉接筋和支撑筋,以保证钢筋的正确位置。拉接筋加6~φ10mm钢筋,绑扎时纵横间距不大于600mm。绑扎在纵横向钢筋的交叉点上,勾住外边筋。支撑筋采用φl2钢筋,间距1000m左右,两端刷防锈漆。另有一种梯形支撑筋,用两根竖筋(与墙体竖筋同直径同高度)与拉筋焊接成形,绑在墙体网片之间起到撑、拉作用,间距1200mm。在横筋上绑扎砂浆垫块或塑料卡,来保证保护层的厚度。其间距不大于1000mm,也可以采用“梯子筋”来开成混凝土保护层。 (五)修整 大模板合模以后,对伸出的墙体钢筋进行修整,用水平向梯形架固定,以保证浇筑混凝土时钢筋的准确位置。浇注混凝土时指定专人看管钢筋。 五、应注意的质量问题 1、当剪力墙端部未设计暗柱时,端部应配置U形钢筋与水平分布筋搭接,搭接 长度为纵向钢筋的锚固长度。 2、预埋件要用火烧丝绑扎牢固,或点焊在箍筋上。 3、保证预埋电线管的位置,电线管与钢筋冲突时,将竖直钢筋沿墙面左右弯曲,

隧道二衬施工安全技术交底

隧道工程安全技术交底书 项目名称:中交三局循隆公路总承包项目经理部施工单位:中交三公局 交底层级三级编号 工程 隧道二衬施工安全技术交底日期 名称/部位 交底内容: 安全危险源:高空坠落、触电、火灾、爆炸、机械伤害、车辆伤害 环境危险源:噪音、大气污染 一、电焊安全使用要求: 1.作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业。 2.施工现场禁止吸烟,严禁酒后作业,严禁追逐打闹,禁止窜岗,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。 3.电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩,穿干燥工作服,绝缘鞋,用耐火防护手套,耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护用品。要求上衣不准扎在裤子里,裤脚不准塞在鞋(靴)里,手套套在袖口外。 4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,高处作业必须系好合格的防火安全带,高挂低用。 5.进入作业地点后,熟悉作业环境,检查设备及各项安全防护设施。若发现不安全因素、隐患,必须及时处理或向有关部门汇报,确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患,应立即停止作业,及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标志,严禁私自移动和拆除,如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后,在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移,并在工作完毕(包括中途休息)后立即复原。 6.严禁借用金属管道,金属脚手架、轨道,结构钢筋等金属物代替导线。 7.焊接电缆横过通道时必须采取穿管,埋入地下或架空等保护措施。 8.雨雪天气、六级以上大风开气不得露天作业,雨雪过后应消除积水、积雪后方可作业。 9.作业时如遇到以下情况必须切断电源:

a.改变电焊机接头; b.更换焊件需要改接二次回路时; c.转移工作地点搬运焊机时; d.焊机发生故障需要进行检修时; e.更换保险装置时; f.工作完毕或临时离开操作现场时; 10.焊工高处作业时: a.必须使用标准的防火安全带并系在可靠的构件上; b.高处作业时必须在作业点下方5米处设护栏专人监护,清除易燃易爆物品并设置接火盘; c.线缆应用电绝缘材料捆绑在固定处。严禁绕在身上、搭在背上或踩在脚下作业。焊钳不得夹在腋下,更换焊条不要赤手操作; 11.焊工必须站在稳定的操作台上作业,焊机必须放置平稳、牢固,设有良好的接零(接地)保护; 12.电焊机及金属防护笼(罩)必须有良好的接零(接地)保护; 13.电焊机必须使用防触电保护器,并设单独开关箱; 14.一、二次导线绝缘必须很好,接线正确,焊把线与焊机连接牢固可靠。接线处防护罩齐全,焊钳手柄绝缘良好,二次导线长度不大于30米,并且双线到位; 15.严禁在起吊部件的过程中,边吊边焊; 16.作业完毕必须及时切断电源锁好开关箱。 二、氧气瓶乙炔瓶安全使用要求: 1.氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂、易燃易爆分别存放,氧气瓶库应与高温、明火保持10米以上距离; 2.储存高压氧气瓶时应拧紧瓶帽,放置整齐,留有通道,并固定; 3.气瓶应设有防震圈和安全帽。搬运和使用时严禁撞击。运输时应立放并固定。严禁用自行车、叉车或起重设备调运高压气瓶; 4.氧气阀不得粘有油脂、灰土,不得用带油脂的工具、手套或工作服接触氧气瓶; 5.氧气瓶禁止在强烈日光下暴晒,夏天露天作业应搭设防晒罩、棚; 6.氧气瓶与焊炬、割炬及其他明火的距离应大于10米,与乙炔瓶的距离不小于5米; 7.现场乙炔瓶存量不得超过5瓶,5瓶以上应放在储存间单独存放,储存间与明火的距离不小于15米,并应通风良好,设有降温设施,消防设施和通道,避免阳光

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