网片施工技术交底单单位工程名称：西宝铁路客运专线小村隧道
中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线TJ2 技术交底 工程名称钢筋网片施工技术交底交底地点 交底组织单位隧道队交底负责人 施工单位接收负责人 1.适用范围 适用于隧道队野火芽隧道Ⅳ级围岩初支的施工。 2、技术要求 ⑴所有钢筋网加工均在钢筋加工棚内统一加工。 ⑵钢筋纵横向采用点焊联结，不得烧伤钢筋，钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 ⑶钢筋网的网格间距尺寸允许偏差为±10mm，网格搭接长度应为1～2个网孔，允许偏差为±50mm。 ⑷钢筋网采用Φ6钢筋，网格尺寸为20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序为：施工准备→钢筋调直→确定工艺→钢筋下料→钢筋网制作→挂钢筋网→复喷至设计厚度→检验验收 4、钢筋网片加工 ⑴钢筋网片采用Ⅰ级φ6钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网格尺寸为20cm×20cm，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定，一般为1.2m×1.5m。 ⑵成品的存放。制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上，并做到下垫上盖，钢筋原材和成品钢筋下垫高度不小于30cm，存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。 ⑶挂网。按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋网片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆或纵向连接钢筋之上，再把钢筋网片之间焊接，网片搭接长度为1～2个网格。 5、施工控制要点 ⑴钢筋网格尺寸应符合设计要求。 ⑵铺设钢筋网按照以下要求执行： ①钢筋网在掌子面初喷混凝土以后铺挂，且保护混凝土层厚度不得小于2cm。 ②钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆或其它固定装置连接牢固。
路堑主动柔性防护网工程施工技术方 案 编制: 审核: 批准: 编制时间:二零一七年七月
目录 一、编制依据－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 二、工程概况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 三、管理人员、设备配置－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4 四、施工进度安排－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 五、主动柔性网防护施工－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 1、工艺原理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 2、施工准备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－6 3、施工工艺步骤及流程图－－－－－－－－－－－－－－－－－8 4、工艺步骤说明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9 六、质量标准及检验方法－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 七、质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 八、安全保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－14 九、环境保护保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－16 十、附件－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－15
一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F80/1-2004）； 4、《路基防护工程一般设计图（主动柔性防护系统二）》； 5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。 二、工程概况 本分部路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。 根据现场的实际勘察，边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。根据岩石的风化程度不同，可以分为强风化、中分化两层。本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工，具体的桩号分别为YK47+420～YK47+533和ZK47+535～ZK47+563，总的长度为141m。具体的施工图示如下所示:
锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢架施工技术交底 1一般规定 1.1 隧道施工，必须配合开挖及时支护，保证施工安全。 1.2 当开挖工作面不能自稳时，应根据具体地质条件进行超前支护和预加固处理。 2喷射混凝土 2.1 喷射混凝土应在开挖侯及时进行。 2.2 喷射混凝土应采用湿喷工艺。 2.3 喷射混凝土的材料应符合下列要求： 1 水泥：喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可采用矿砂硅酸盐水泥。当有抗冻或抗渗要求时，水泥强度不宜低于42.5级，并应在使用前做强度复查试验。 2 骨料：喷射混凝土及砂浆采用的骨料除应符合国家现行有关标准外，应符合以下规定： （1）粗骨料应选用坚硬耐久的碎石、卵石，或两者的混合物，当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子粒经不宜大于16mm。喷射钢纤维混凝土中的石子粒经不宜大于10mm。 （2）全长粘结型锚杆砂浆宜采用中细砂，粒经不应大于3mm。 （3）喷射混凝土用的骨料级配宜采用连续级配。 （4）喷射混凝土用砂应选用硬质洁净的中粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜为5%~7%，砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%。 （5）喷射混凝土用水不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不应
使用污水、PH值小于4的酸性水、硫酸盐含量按SO42-计超过水重1%的水。 3 外加剂：喷射混凝土使用的外加剂应满足以下要求： （1）对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响； （2）对混凝土和钢材无腐蚀作用； （3）对混凝土的凝结时间影响不大（除速凝剂和缓凝剂外）； （4）吸湿性差，易于保存； （5）不污染环境，对人体无害。 4 速凝剂：用于喷射混凝土的速凝剂，除应满足第3条有关要求外，尚应满足以下要求： （1）泥相容性和速凝效果检验合格； （2）喷射混凝土的初凝时间不应小于5min，终凝时间不应大于10min。 5 钢纤维：喷射钢纤维混凝土中的钢纤维宜用普通碳素钢制成，并应满足以下要求： （1）宜用边长0.3~0.5mm的矩形断面，也可用直径为0.3~0.5mm的圆形断面； （2）长度宜为20~25mm； （3）钢纤维抗拉强度不得小于380MPa，并不应有油渍和明显的锈蚀；（4）掺量宜为混合料质量的1%~3%。 2.4 喷射混凝土的施工配合比应通过试验确定，满足混凝土强度和喷射工艺。 2.5 喷射机应具有良好的密封性能，输料连续、均匀，附属机具的技术条件应能满足喷射作业的要求。
国道215线苏洼龙电站库区试验段工程项目 施工技术方案（或专项施工方案）报审单 承包单位：道隧集团工程有限公司合同号： JS-SWL-JJ/YM-G215-03 监理单位：四川公路工程咨询监理公司
国道215线甘孜境金沙江苏哇龙电站库区淹没影响路段 复建公路 TJ2合同段（K17+240～K40+200） 柔性主动防护网专项施工方案 编制： 审核： 批准： 道隧集团工程有限公司G215苏洼龙电站库区段 TJ2标项目经理部 二O一六年七月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工方案 (2) 3.1、施工工艺流程图 (2) 3.2、施工准备 (2) 3.3、钢绳锚杆施工 (3) 3.4、纵横支撑绳安装 (3) 3.5、格栅网安装 (4) 3.6、钢丝绳网的安装 (4) 3.7、质量检验 (5) 四、质量保证措施 (6) 4.1、组织保证措施 (6) 4.2、制度保证措施 (6) 4.3、技术保障措施 (7) 五、文明安全保证措施 (7) 5.1、管理目标 (7) 5.2、场地管理 (7) 5.3、过程管理 (8) 5.4、操作管理 (8) 5.5、安全管理 (8) 5.6、材料管理 (8) 5.7、机械设备管理 (8) 5.8、资料管理 (8) 5.9、施工安全注意事项 (8) 六、环境保护措施 (9) 6.1、保护目标 (9) 6.2、管理措施 (9) 6.3、技术措施 (9)
主动防护网施工方案 一、工程概况 TJ2合同段起讫里程桩号K17+240～K40+200，路线全长22.606公里，工程项目线路平行于竹茨公路五十米到一公里不等，高于竹茨公路四十米到一百米不等。沿线经过苏哇龙乡下归哇村、岗打村和南戈村等。工程项目含挖土方23.97万m3，挖石方175.58万m3，填方38.78万m3，混凝土44.15万m3，主要结构物有桥梁24座，桥长2573.94m；涵洞17道；钢筋砼暗板桥2座；隧道8座，隧道全长13738m；路基长度为6294.06m。 路基工程中的特殊路基段落危岩落石治理和隧道工程的隧道洞口边仰坡防护工程中，均有主动防护网设计。其中隧道洞口边仰坡防护工程均采用GSS2A型主动防护网，工程量为11110m2；特殊路基段k25+050-k25+095、k34+640-k34+820、k35+830-k35+890、k35+970-k36+050、k36+570-k36+640、k38+010-k38+060、k38+480-k38+540、k39+055-k39+140、危岩落石治理根据部位不同分别采用GSR2A或GSS2A主动防护钢绳网,工程量为6980m2。 二、编制依据 1、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011） 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006） 4、《高速公路施工标准化技术指南》 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 6、《中华人民共和国安全生产法》 7、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90一2015) 8、《隧道施工安全九条规定》(安监总管二 (2014) 104 号) 9、施工图设计文件及验收标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004等国家有关公路工程施工规范规程。
技术交底记录 技术交底容： 1.施工条件 按照土方开挖进度进行桩间喷锚。人工配合清理桩间土方，并凿除围护桩表面浮渣，对于凸出的桩，应将突出部分凿至与喷射后混凝土面相平。对于凸出较多的桩，凿出主筋后仍不能满足网喷面要求的，应上报做特殊的技术处理。 2.材料要求 钢筋网片采用HPB300ф8钢筋绑扎，钢筋间距150mm×150mm。钢筋网片采用植筋与桩体进行连接，植筋规格为HRB400Φ14、长度不小于15d（210mm），并设置竖向间距为1.0m规格为Φ14加强钢筋与钢筋网片点焊连接。采用湿喷法，喷射C20混凝土。 3.工艺流程 施工工序：人工配合小挖机清除桩间土清除与桩体处理→植筋→挂设钢筋网片→报检→喷C20混凝土。 （1）桩间土清除采用人工配合小挖机进行，开挖后立即检查桩体是否侵入结构净空，如果侵入则必须对桩体进行处理，用风镐破除桩体侵入净空的混凝土。 （2）按照下图所示用植筋来固定钢筋网片。 图3.3-1钢筋网片连接示意图
图3.3-2钢筋网片与桩体连接示意图 ①植筋的施工流程： 弹线定位→钻孔→洗孔→注胶→植筋→固化→养生→质检。 ②弹线定位：根据桩位确定植筋位置，按照设计要求用喷漆在桩面喷出植筋位置点； ③钻孔：选用钻机钻孔，钻头直径Φ18，钻孔深度210mm； ④洗孔：洗孔是植筋中最重要的一个环节，因为孔钻完后部会有很多混凝土灰渣，直接影响植筋的质量，所以孔洞应清理干净。先用空压机吹出灰渣，在用毛刷插入孔清理浮沉，保证孔干净、干燥； ⑤注胶：清孔完成后方可注胶，注胶方式不得妨碍孔洞中空气排出。锚固胶要选用合格的植筋专用胶，使钢筋植入后孔胶液饱满，又不能使胶液大量外流，以少许胶体外溢为宜，孔注胶达到孔深的1/3。孔注完胶后应立即植筋； ⑥植筋：将钢筋缓慢插入孔，同时要求钢筋旋转，使结构胶从孔口溢出，排出孔空气； ⑦固化：植筋施工完毕后24小时之严禁有任何扰动，以保证结构胶的正常固化； ⑧养护：按照厂家所提供的养生条件进行固化养生； ⑨质检：对照施工图检查植筋位置、尺寸、垂直（水平）度及胶浆外观固化情况，用铁钉刻划检查胶浆固化程度，以手拔摇方式初步检验被连接件是否锚牢锚实等；并按照1%并不少于3根进行拉拔试验。锚孔应避开受力主筋，对于废孔，应用植筋胶填实。 ⑩锚孔质量要求：孔深0～+20、垂直度5°、位置5mm。
主动防护网安全技术交底 一、GPS2主动防护网安全注意事项 1、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾，生活中严禁户外明火，以免引起火灾； 2、我标段路线坡陡、弯急、且雨水充足，车流量大，严禁在公路玩耍打闹，以免引起安全事故； 3、砍伐树木必须遵守下列规定：伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路；伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的1／4，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2~3cm安全距离；在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业；截锯木料时，树杈和树干垫撑必须稳固； 4、大风、大雾和雨天等恶劣天气，不得进行高边坡施工作业； 5、施工作业前必须清理边坡孤悬石，清理边坡孤石悬石必须遵守一下规定：作业人员必须配戴安全帽、安全绳子，施工作业时坡面下方必须设置防护网防护落石，掉落行车道，危及行人过往车辆安全； 6、施工作业全程坡面下方公路两头，必须配备专职安全员持交通指挥旗指挥过往车辆及行人，确保过往车辆及行人的安全； 7、施工前必须检查边坡顶是否有裂缝，边坡是否有不稳定或局部
失稳现象等安全隐患，如果有无法排除的，必须上报项目部，安全隐患排除前严禁施工。 二、GPS2主动防护网施工安全技术 1、边坡防护整治首先坡面清理自上而下彻底清理坡面，将坡面上的浮土、松动石块全部清除，并局部地形进行适当加固，避免施工中落石伤人。 2、锚杆孔定位按设计的位置结合现场实际地形对锚杆孔位进行测量定位，由于坡面的起伏，依据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量，否则，支撑绳和防护网可能连接不上。 3、开凿锚杆孔口凹坑、钻锚杆孔 锚杆孔定位以后，先在每一个孔口处开凿一个深度部小于锚杆外露环套长度的凹坑，使系统安装后尽可能紧贴坡面。按锚杆设计长度垂直边坡岩面钻出锚杆孔，按设计深度钻凿锚杆并清孔，孔深应比设计锚杆长度以上； 4、锚杆孔内注砂浆并锚固锚杆 所用砂浆标号必须满足设计要求，由孔底注浆并插入锚杆，注浆过程中若漏浆现象严重，则采用封堵措施及间歇多次注浆法，每次注浆管口均需置于前次注浆砂浆所达顶面，以保证注浆饱满，砂浆初凝收缩后，应进行补浆。灌浆完成28h内不得敲击和碰撞锚杆，锚杆固定后至少养护3天。五、安装纵、横向支撑钢绳支撑绳拉紧后两端用钢丝绳卡子将支撑绳卡死，形成纵横交错的网格。。
技术交底书 共4页 编号LZ/JSJD-(隧)2017- 工程名称磨万铁路第Ⅳ标项目经理部第Ⅱ 分部 交底项目隧道钢筋网施工技术交底交底日期2017年01月20日交底范围：适用于本标段所有隧道初期支护钢筋网施工。 １设计要求 隧道初期支护钢筋网采用A8或A6钢筋，隧道Ⅲ级围岩拱部挂A6钢筋网，网格尺寸为25cm×25cm，Ⅳa、Ⅳb级围岩拱墙挂A6的钢筋网，网格尺寸为25cm×25cm，Ⅳc级围岩拱墙挂A6的钢筋网，网格尺寸为20cm×20cm，Ⅴ级围岩拱墙挂A8钢筋网，网格尺寸为20cm×20cm。辅助坑道单车道Ⅲ级围岩拱部挂8钢筋网，网格尺寸为25cm×25cm，Ⅳ级围岩拱墙挂A8的钢筋网，网格尺寸为25cm×25cm，Ⅴ级围岩拱墙挂A8钢筋网，网格尺寸为20cm×20cm。辅助坑道双车道Ⅲ级、Ⅳ级围岩拱部或拱墙挂A6钢筋网，网格尺寸为25cm×25cm，Ⅴ级围岩拱墙挂A8钢筋网，网格尺寸为25cm×25cm。 2 质量标准 （1）钢筋网格尺寸应符合设计要求。 （2）铺设钢筋网按照以下要求执行： ①钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂，且保护层厚度不得小于3cm。 ②砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。
③钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆或其它固定装置连接牢固。 ④开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于3cm。 ⑤喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。 3 工艺措施及工装 （1）钢筋调直、切割 将检验合格符合设计要求的钢筋运至加工场集中加工，先用钢筋调直机把钢筋调直，再按照设计要求的钢筋网片尺寸切割成段。 （2）钢筋网片加工 钢筋网片采用Ⅰ级A8或A6钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 （3）成品的存放 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。 （4）挂网 按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定
技术交底书 交底编号： 工程位置***第***项目部工程名称***进口正洞交底工程项目***危岩落石防护交底主题主动防护网施工 交底详细内容及附图 交底内容： 一、适用范围: 本交底为***铁路****标第***项目部***隧道危岩落石主动防护网施工，适用于节理裂隙发育的弱风化硬质岩且整体稳定的边坡防护，边坡坡率不陡于1：0.5。 二、主动防护网施工工艺流程图 清坡→锚杆孔定位→开凿锚杆孔口凹坑、钻锚杆孔→锚杆孔内注砂浆并锚固锚杆→支撑绳安装→钢丝绳网铺挂与缝合 图1柔性防护网布置图 三、施工工艺方法及要求
1、清坡 自上而下彻底清理坡面，将坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石清除，对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形（局部堆积体和凸起体等）进行适当修整加固，避免施工中落石伤人。 2、锚杆孔定位 按设计的位置结合现场实际地形对锚杆孔位进行放线测量定位，由于坡面的起伏，依据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量，否则，支撑绳和防护网可能连接不上。 3、开凿锚杆孔口凹坑、钻锚杆孔 锚杆孔定位以后，先在每一个孔位处开凿一个深度部小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深20cm，使系统安装后尽可能紧贴坡面。再按锚杆设计长度(单根长3m)垂直边坡岩面钻出锚杆孔，按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5 cm 以上，孔径不小于Φ42mm。当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于Φ35mm的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15o～30o，以达到同样的锚固效果。 4、锚杆孔内注砂浆并锚固锚杆 钻孔后，由孔底注浆并插入锚杆(锚杆外露环套顶端不能高出地表，且环套段不能注浆，以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表)，一般环境下采用M35水泥砂浆，化学侵蚀环境下，根据环境作用等级注浆材料选用M35水泥砂浆或水泥浆，并按耐腐蚀相关规范要求
一、编制依据 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 《公路隧道施工技术细则》（JTG∕T F60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80∕1-2004） 《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月） 《大连普兰店安波至俭汤公路改扩建工程施工图设计》 二、适用范围 大连普兰店安波至俭汤公路改扩建工程施工隧道标段老边山隧道初期支护钢筋网施工。 三、交底内容 1、施工准备 1)在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2)精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，对钢筋网的位置进行监控。 3)施工场地的平整，水、风、电的设置，施工测量与放样。钢筋网施工所需的材料均、机械已进场。钢筋网已加工完成。 2、材质要求 1)钢筋网的材料应满足设计及规范要求，钢筋网应集中加工，并且在使用前应调直、清除锈蚀和油渍。钢筋网的加工质量应符合规范要求。 2)钢筋网材料宜采用HPBQ235钢，钢筋材质、规格、性能满足设计要求。 3、钢筋网施工工艺流程 钢筋网施工工艺流程见图3。 4、施工工艺 1)断面检测：对断面进行检查超、欠挖情部，不符合要求时要及时处理。 2)初喷混凝土：断面符合要求后应进行初喷混凝土作业。
3)锚杆打入：在初喷混凝土强度符合要求后进行锚杆打入安装。 4)钢筋网安装：在锚杆安装合格后应进行钢筋网安装施工，钢筋网的位置要符合设计要求。 5)喷射混凝土：在钢筋网安装检验合格后对钢筋网喷射混凝土施工。 图3 钢筋网施工工艺流程 四、施工要点 1、钢筋使用前，应清除污锈。 2、成品钢筋网安设时，其搭接长度不小于200mm。钢筋网宜在岩面喷一层混凝土后铺设；采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。 3、钢筋网应与锚杆、钢拱架或其他锚定装置联结牢固，喷射时钢筋网不得晃动。
技术交底记录
干喷混凝土施工技术交底万寿路隧道桩间钢筋网喷射砼采用干喷法施工。砼强度为C20，厚度为20cm，其工艺如下： （一）、喷射砼的原材料和配合比 1、原材料：①水泥采用PO42.5普通硅酸盐水泥；②砂一般用坚硬耐久的中砂或粗砂，砂的含水率以2%～3%为宜；③石子采用坚固耐久的碎石，粒径5～16㎜；④水：用洁净水；⑤速凝剂掺量为水泥用量的5%。 2、配合比的选定（干料）：水泥：砂子：碎石：水：速凝剂 436：787：887：240：21.8 （二）、喷射砼施工 1、场地布置： 搅拌机一般布置在洞外，通过运输车运入洞内，然后给料于喷射机，同时应设晴雨棚，以控制砂石的含水率。 2、清理工作面 喷射砼前，应认真检查开挖断面尺寸，欠挖者应予以凿除，修整断面，清理浮石及拱脚的虚碴等。 3、喷射砼作业 ①混合料的备制 a.混合时，各种材料应按配合比准确称量； b.采用强制式密封搅拌，时间不少于90秒； ②机具就位
机具安装在围岩稳定地段，保证输送线路通畅。未上料前，先进行砼喷射机试运转：开启高压风及高压水，如喷嘴风压正常喷出的风水呈雾状，如喷嘴风压不足，可能出料口堵塞，如喷嘴不出风，则可能输料管堵塞。有故障及时排除，待喷射机运转正常后才能进行喷射作业。 ③喷射砼作业要点 a、喷前应用高压风或高压水清洗岩面，将附着在岩面上的粉尘、砼屑冲洗干净，以保证砼与岩面粘结牢固。若用高压水清洗会引起岩面软化时，只能用高压风清扫岩面杂物（视地质情况而定）。 b、严格掌握规定的速凝剂掺量，并添加均匀； c、喷射机工作风压一般控制在0.2~0.4MPa； d、喷射手严格控制水灰比，使喷层表面平整光滑，无干斑或滑移流淌现象； e、喷嘴的方向应与受喷岩面垂直，喷嘴与受喷岩面距离保持在0.6~1.0米范围； f、喷嘴移动轨迹应因地制宜，横条、竖条、圆圈等应交替使用，移动速度要慢，让砼“堆”起来，有了一定厚度再移开，然后逐块扩大其喷射范围； g、喷射顺序一般采用先下后上，先墙后拱； h、一次喷射厚度为6~8㎝； i、凹凸不平时应先将凹处喷平，按正常顺序喷射，以减少回弹；
编号：ZTSJYQ3FB-JSJD-20140310- 工程名称重庆至贵阳铁路扩能改造工程施工标段YQZQ-10 施工项目SNS主动防护网 交底内容： 交底要求： 1.严格按技术交底施工。 2.现场按业主要求做好文明施工。 3.严格按照环境、职业健康、安全管理措施施工。 4.做好成品防护。 5.如有问题及时联系工程部现场技术员解决。 6.凡劳务作业队不按技术交底要求施工而出现的质量问题和其他问题 由负责该项工程的劳务作业队自费处理；如有项目部处理则相关费 用从劳务队工程款中扣除。 交底单位：中铁三局渝黔铁路土建10标经理部第三分部第九架子队 交底人： 复核人： 年月日承接单位或班组： 负责人（工长）： 年月日施工现场领工员： 负责人（工长）： 年月日
编号：ZTSJYQ3FB-JSJD-20140310- 工程名称重庆至贵阳铁路扩能改造工程施工标段YQZQ-10 施工项目SNS主动防护网 一、适用范围 1、DK269+864.6～DK270+099.35左侧长234.75m 2、DK270+357.32～DK270+377.5左侧长20.18m 3、DK270+916～DK270+946.5左侧长30.5m 4、DK270+916～DK270+943.25左侧第二级长27.25m 5、DK271+829.7～DK271+967.5左侧长137.8m 二、主要技术要求 1.钢筋绳：公称抗拉强度不小于1770MPa,热镀锌等级为AB级。 2.钢丝绳网：应采用抗错动抗脱落十字卡扣编织而成的菱形网，十字卡扣抗错动力不小于6.5KN，十字卡扣抗脱落力不小于10KN。 3.钢丝绳锚杆：锚杆采用两股φ16钢丝绳制作，钢丝绳热镀锌等级为A级，其长度应不小于2m。 4.锚杆孔：锚杆孔凹尺寸为200mm×200mm，锚杆孔双股孔径不小于φ42mm。 5.机芯环：采用重型机芯环“H5/8”,防腐处理采用热镀锌。 6.锚杆抗拔力：锚固后抗拔力不小于50KN。 7.绳卡：采用热镀锌的德式741绳卡。 8.预张拉：φ16的纵横向支撑绳与4.5×4.5m正方形模式布置的锚杆联结并进行预张拉，支撑绳构成的每个4.5×4.5m网格内铺设一张钢丝绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合并进行预张拉，在山体凹腔处安设随机锚杆进行旋压预张拉，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生并将小部分落石限制在一定的空间内运动，同时，在钢绳网下铺设格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落。 三、施工工艺
一、工程概况： 1、1#、2#、5#、6#楼为现浇钢筋砼框架结构。 2、钢筋选用HPB235（Ф）、HRB335（ф）、冷扎带肋钢筋（Ф2）。 3、钢材选用：Q235钢 二、钢筋制作 （一）、施工准备 1、机械设备 切断机一台、弯曲机一台、电焊机二台及相应设备。 2、材料 各种规格、各种级别的钢筋，必须有合格证，进厂后须经复试合格后方可使用。 3、作业条件 （1）、各种设备在操作前检修完好，保证运转正常，并符合安全规定。（2）、钢筋抽料前必须熟悉图纸、会审记录及质量规范，按设计要求的规格、形状、尺寸、数量合理地填写钢筋抽料表，计算钢筋用量。（二）、操作工艺 1、钢筋表面要洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。 2、钢筋调直，可用机械或人工调直，经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%。 3、钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量、长短搭设，先断长料，后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。 4、钢筋弯钩和弯曲：
（1）钢筋弯钩：形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩和斜弯钩。钢筋弯心直径为2.5d，平直部分3d，钢筋弯钩增加长度的理论计算值：半圆弯钩为6.25d，直弯钩为3.5d，斜弯钩为4.9d。 （2）弯起钢筋，中间部位弯拆处的弯曲直径D，不少于钢筋直径的5倍。 （3）箍筋：箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。当设计无具体要求时，用Ⅰ级钢筋作箍筋，其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分的长度对一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，对有抗震要求的不应小于箍筋直径的10倍。 （4）钢筋下料的长度应根据构件尺寸，砼保护层厚度、钢筋弯钩增加等规定综合考虑。 （5）钢筋焊接：钢筋焊接采用电弧焊，搭接长度单面焊10d，双面焊5d。 （三）质量标准 保证项目： （1）钢筋的品种和质量，必须符合设计和规范要求。 （2）钢筋的表面应保持清洁。带有颗粒状或片状老锈经除锈后仍有麻点的钢筋严禁按原规格使用。 （3）钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置必须符合设计要求和施工规范规定。 （4）钢筋焊接：焊缝长度和高度必须符合规范要求。
钢筋工程施工技术 交底
施工技术交底记录（****[ ]技交号）
宜超过4 mm；替换后的钢筋总截面面职不应小于设计规定截面面积的98% ，也不应大于设计规定截面面积的103% 。 3）钢筋等级的替换不应超过一级。用高一级钢筋替换低一级的钢筋时，宜采用改变钢筋直径的方法而不宜采用改变钢筋根数的方法，部分构件应进行裂缝和变形验算。 4）以较粗的钢筋替换较细的钢筋时，部分构件应校核握裹力。 5、钢筋工程施工程序 钢筋工程施工应遵循下图程序： 钢筋工程施工程序图 6、钢筋加工要求 6.1钢筋的调直和清除污锈要求： 6.1.1钢筋的表面应洁净，使用前用将表而油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净。钢筋表面的水锈和色锈叮不做专门处理。钢筋表面有严重锈蚀、麻坑、斑点等，应经鉴定后视损伤情况确定降级使用或剔除不用。 6.1.2钢筋应平直，无局部弯折，钢筋中心同直线的偏差不应超过其全长的
1 % 。弯曲的钢筋均应矫直后使用。调直的钢筋不能出现死弯，否则要剔除不用。钢筋调直后如果有劈裂现象，作为不合格品，并要重新鉴定该批钢筋质量。 6.1.3钢筋调直后其表面不能有明显的伤痕。 6.1.4钢筋的调直要采用机械调直或冷拉方法调直。如用冷拉方法调直钢筋，则其矫直冷拉率不能大于1%。对于I级钢筋，为了能在冷拉调直的同时去锈皮，冷拉率可加大，但不能大于2%。 6.1.5钢筋除锈宜采用除锈机、风砂枪等机械除锈，钢筋数量较少时，可采用人工除锈。除锈后的钢筋应尽快使用。 6.2钢筋端头的加工规定 1）光圆钢筋的端头要符合设计要求。设计未做规定时，受拉光圆钢筋的末端做成180°的半圆弯钩，弯钩的内径不小于 2.5d。当手工弯钩时，可带有不小于3d长度的平直部分，见下图 2） II级钢筋按设计要求弯转90°时，其最小弯转直径应满足下列要求： a.钢筋直径小于16mm时，最小弯转内径为5d； b.钢筋直径大于等于16mm时，最小弯转内径为7d，见下图
施工技术交底系列 士动防护网-安全技术交 底 （标准、完整、实用、可修改）
GL 实用范本 1 DOCUMENT TEMP LATE 编号：FS-QG-26739 土动防护网-安全技术交底 改项目（B ）区 、GPS2主动防护网安全注意事项 1、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以 防引起火灾，生活中严禁户外明火，以免弓 起火灾； 2、我标段路线坡陡、弯急、且雨水充 足，车流量大，严禁在公路玩耍打闹，以免 技术交底内 引起安全事故； 3、砍伐树木必须遵守下列规定：伐树 前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍 除，并选好安全躲避的退路；伐树范围内应布 木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向 砍一剁口，其深度为树干直径的 1/4，然后 施工单位 风顺建施工程有 工程名称 广东深圳?旧 施工部位 8#工地、15#工地 施工内容 XX 操作 限公司 ，非工作人员不得逗留、接近 ；为使树
再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留 2?3cm安全距离;在陡坡悬岩处砍伐树木，应 有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人 的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下 同时作业;截锯木料时，树杈和树干垫撑必须 稳固； 4、大风、大雾和雨天等恶劣天气，不得 进行高边坡施工作业； 5、施工作业前必须清理边坡孤悬石，清 理边坡孤石悬石必须遵守一下规定：作业人员必须配戴安全帽、安全绳子，施工作业时坡 面下方必须设置防护网防护落石，掉落行车 道，危及行人过往车辆安全 6、施工作业全程坡面下方公路两头，必 须配备专职安全员持交通指挥旗指挥过往车 辆及行人，确保过往车辆及行人的安全 7、施工前必须检查边坡顶是否有裂缝，
隧道钢筋网片施工技术交底 一、前期工作：检查钢筋网片所使用的钢筋的品种、规格、性能应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定。 二、边仰坡锚杆安装 隧道开挖后，初喷4cm砼，安装好锚杆。 三、网片制作：在加工厂加工好1×2m钢筋网片。钢筋制作时要严格控制钢筋网的尺寸和焊接。焊接点要牢固。每个连接点都要焊接。 四、网片安装：清理岩面危石或松动岩块，人工将网片紧贴在岩面上，安装时要严格控制钢筋网与岩面的间隙，将网片与锚杆焊结牢固，喷射混凝土时不得晃动。网片搭接要符合设计及规范要求。 五、网片施工工艺流程 网片加工初喷砼钢筋网片就位焊接（洞内）网片加工安装锚杆钢筋网片就位焊接（边仰坡） 六、质量保证措施 技术交底要提前下发，施工技术人员要仔细看相关技术交底，并理解其内容，施工时要严格按照技术交底结合实际施工。 项目部技术和试验人员要现场值班，随时纠正其施工和材料使用的错误，确保工程质量。 项目部成立以项目经理、总工为首、各个部室为成员的质量检查小组，定期检查各个工程的质量问题，查出一起，按有关规定严格处理。 七、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法 质量合格率达100%，优良率达95%
1、网片数量必须不少于设计。 2、网格尺寸控制在±10mm内。 3、网格长宽尺寸偏差在±10mm内。 4、网片搭接符合设计及规范要求。 5、网片焊接符合设计及规范要求。 八、安全保证措施 1、开挖台车必须制作牢固、操作人员必须穿防滑胶鞋、戴安全帽，架上作业时，严禁架下有人操作或停留。 2、施工人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 3、施工时安全人员现场值班，随时发现问题并及时采取相应措施，确保人员安全。 4、焊接时，操作人员必须采用眼罩保护眼睛。 九、环保保证措施 1.避免扬尘及有害气体排放的措施 钢筋网施工时，所有设施必须有足够的工作能力和必要的备用系统，控制烟、尘等有害气体对施工人员的影响和对大气环境的污染。 2.噪音防止措施 设备选型优先考虑低噪声产品。选择低噪音的机械设备，将发声较小或无声的设备替代发声较大的设备。对移动性设备，噪音超标的一律不用；对固定式设备，在选型时严格比较噪声大小。 3.改革施工工艺和设备，机械尽可能采用液压设备，以摩擦压力代替机械振动降低噪声，以低噪声的工艺和设备替代高噪声的工艺和设备。
挂网喷射混凝土支护技术交底
分项工程质量技术交底卡合同段： 施工 单位 工程名称分项 工程 喷射混凝土 交底部位围护结构 交底 日期 年月 日 交底内容 喷射混凝土技术交底 一、工程概况 本工程围护结构坡面和基坑围护桩间采用挂网喷射混凝土支护。其中环岛干道侧、金钟路侧坡面以1:1.2放坡，坡面挂?8@200x200钢筋网,喷射C20砼100厚，并设置C18短钢筋；基坑围护桩间挂?8@150x150钢筋网,喷射C20砼桩间400厚，基坑面50厚，并设置C16短钢筋。 坡面网喷剖面图 技术负责人：交底人：
桩间网喷混凝土详图 二、施工准备 1.喷射作业前必须对机械设备，风、水管路和电线等进行全面检查及试运转; 2.埋设控制喷射混凝土厚度的标志，以确保混凝土喷射的厚度; 3.先将圆盘钢筋（直径A8）调直，按边坡形状尺寸取料加工，按网孔200 mm*200mm/150mm*150mm的规格编织好钢筋网，分布要均匀，绑扎要牢固; 4.编好钢筋网后，与短钢筋交接处必须进行焊接，以保证喷射混凝土时钢筋 网不晃动; 5.干喷机型号为PZ-6型混凝土喷射机; 6.水泥—喷射混凝土采用P.O42.5水泥； 7.粗骨料—粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石（斗石），或两者混和物， 严禁选用具有潜在碱活性骨料，当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化 硅的石料，喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于15mm，骨料级配宜采用连续级 配，按重量计含泥量不应大于1%，泥块含量不应大于0.25%； 8.细骨料应采用坚硬、耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜 控制在5%～7%，砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%，含泥量不应大于3%，泥 块含量不应大于1%。; 9.拌合水—喷射混凝土用水与普通混凝土相同，水中不应含有影响水泥正常 凝结与硬化的有害杂质； 10.减水剂—为提高喷射混凝土的流动性，可适量加入减水剂，加入的减水 剂应对混凝土的强度及坡面土的粘结力基本无影响，对混凝土和钢材无腐蚀作 用，对混凝土的凝结时间影响不大（除速凝剂和缓凝剂外），吸湿性差，易于保技术负责人：交底人：
桩间挂网喷射混凝土技术交底 编号：日期： 2015 年 5月 15日 工程名称：南宁市轨道交通一号线土建施工TJSG-13标里程： 设计图号： / 施工部位：Ⅳ号出入口 一、交底内容： 1.网喷混凝土施工方法及施工技术措施 ⑴施工流程 基坑开挖桩间清理砼凿除挂设钢筋网片喷射混凝土结束 ⑵基坑开挖 待基坑围护结构封闭后，方可开始开挖，开挖采用分步分层开挖，具体开挖方式见基坑开技术交底。 ⑶桩间清理 人工对开挖出来的桩间进行清理，边开挖边清理，保证旋挖桩表面及桩与桩间凹陷部位无粘结土，保证喷射混凝土跟旋挖桩粘结牢固。将围护桩主筋凿出，以便于网片有效固定。 ⑷挂设钢筋网片 首先采用Φ10钢筋按纵向间距40cm将网片与围护桩主筋连接，每根桩同一截面内不少于2个连接点。详见桩间挂网喷锚交底图，每步工作面上的网片筋预留与下一步工作面网筋搭接长度，网喷作业自冠梁下开始施作，除冠梁处不挂钢筋网片，其余部位均施作。 Ⅳ号出入口处共有4处因管线等原因未施做维护桩，该处请对应相应交底施工，以免出现事故。 ⑸喷射混凝土 对挂好网片的桩间喷射混凝土时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射作为封闭找平层。喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。喷射厚度为约为170mm，混凝土强度等级为C20，按配合比要求拌制混凝土干料，严格控制用水量施工喷射混凝土。为使回弹率减少到最低限度,喷头与受喷面应保持垂直, 受喷面被钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70度。如果喷嘴与受喷面的角度太小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。喷头与作业面间距宜为0.8～1.0m。喷射时应控制用水量使喷射面层无干斑或移流现象。 ⑹分层分部施作网喷混凝土，直到开挖至设计标高后进行下一道工序。 2、施工质量保证措施 ⑴挂网喷射混凝土必须由专业人员施工。
钢筋施工技术交底 工程名称：商南县东域丽柏二期工程 交底日期年月日 生产班组名称：钢筋工班 分项工程：地下室、主体、裙楼钢筋绑架 一、施工准备： 1、根据施工图纸、图纸会审及规范要求，做出配筋单，由班组提前提出各种规格、级别的钢筋原材计划，由项目栋号钢筋主管工长审核确认后，交项目材料部门组织分批进场。 2、钢筋进场后及时按试验规定取样进行力学性能复试，复试合格后方可加工使用。 3、施工机具准备：断钢机、弯钢机、对焊机、电焊机、电渣压力焊机具及直螺纹机械连接套丝机具等安装就位，检查机械设备是否完好。并在机械设备旁悬挂设备操作规程牌。 二、钢筋调直及加工： 1、本工程Ⅰ级钢筋调直机进行调直。 2、钢筋切断：切断机可切割直径小于40mm的钢筋，按照审核后的配筋单进行切断。切断时要保证刀片与冲击刀片刀口的距离，直径<20mm的钢筋宜重叠1-2mm，直径≥20mm的钢筋宜留3mm左右，以保证钢筋的下料长度。本工程Ⅲ级钢筋及机械连接钢筋采用砂轮切割机进行切割，其他钢筋采用切断机进行切断。 3、钢筋的弯曲成型：
将切割好的钢筋按照配筋单分楼号、分层、分部位、分规格进行弯曲成型。Ⅲ级钢筋末端做成180°弯钩时，其圆弧弯曲直径不小于钢筋直径的2.5倍且不应小于受力钢筋的直径，平直长度≥3d；Ⅲ级箍筋的末端弯钩为135°，平直长度为10d；Ⅲ级钢筋采用钢筋弯曲成型机进行弯曲成型，Ⅲ级钢筋末端做成135°弯折时，其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的4倍，平直长度应符合设计要求；钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。 三、钢筋的连接： 钢筋连接可采用绑扎搭接、机械连接或者焊接。受拉钢筋直径大于25mm，受压钢筋直径大于28mm时，不宜采用绑扎搭接接头。同一连接区段内纵向受力钢筋搭接接头面积百分率：梁、板≦25%，墙柱≦50%。 柱：机械连接、焊接或绑扎搭接连接。 框架梁、连梁： 框架梁：上部通长钢筋在跨中1/3范围链接；当相邻两跨跨度相差较大时，在较长一跨连接； 当相邻两跨梁（框架梁和连梁）下部钢筋相同且竖向构件在此方向的尺寸H满足（20倍钢筋直径≦H≦2倍钢筋锚固长度）时，下部钢筋不应在竖向构件内分别锚固，而应拉通设置以保障节点区域混凝土浇筑质量，其余情况应在下部钢筋应在竖向构件内锚固和搭接。 楼板： 上部通长钢筋在跨中1/3范围链接；当相邻两跨跨度相差较大
护坡喷浆技术交底(最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0132
护坡喷浆技术交底(最新版) 一、工程概况 金居.东城新天地项目一期1#-5#楼，主建筑最高18层，地下1层。坑底标高-5.3m。 二、施工准备 1.施工班组根据本技术交底的内容及要求，合理配备人力资源，确保满足施工要求。 2.根据施工现场的具体情况，挖好基坑边、修好排水沟，作到大雨后无阻塞、漫流、基坑四周完好，道路畅通。 3.喷浆施工所需材料应提前准备，并保证进场材料满足质量要求，以免因材料问题影响工程质量及进度。 4.施工所需机具应提前准备及保养，确保施工需要。 三、施工方法
1.工艺流程：土方开挖→修整坡面→挂网→泄水孔设置→喷射混凝土坡面→重复施工至完成。 2.施工方法和技术要求 2.1、挖土 采用分层分段开挖，施工人员现场派专人指挥。确定好最后出土口后，再将土回填，表面砼硬化或铺好路基板，以利于出土。施工中严禁超挖，挖土机开挖长度、深度应服从护坡支护的要求。基本要求为： 基坑分段分层开挖，分段长度不得大于100m，分层深度不超过土钉设置位置标高面以下2m。 2．2、修边坡 修整坡面：本工程采用机械挖土，辅以人工修坡，允许误差控制在±50?L。 2.3、注浆 注P.O32.5级普通硅酸盐水泥纯水泥浆，水灰比为0.5，必要时掺早强剂，