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桥梁基础明挖基坑
1 适用范围
适用于公路及城市桥梁工程的桥墩和桥台基坑土方工程.
2 施工准备
2.1 技术准备
1.熟悉图纸,编制土方开挖施工方案,并向有关人员进行技术交底和安全交底.
2.根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土.
3.开挖低于地下水位的桥墩台基坑时,应根据当地工程地质资料,采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5米后再开挖.
2.2 机具设备
1.机械:挖土机、推土机、自卸汽车等.
2.工具:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20号铅丝和钢卷尺等.
2.3 作业条件
1.土方开挖前,应根据施工图纸和施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除,完成对地下管线进行改移和采取保护措施.
2.场地平整,并做好临时性排水沟.
3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志.
4.施工机械进人现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查,并进行必要的加固或加宽.
5.施工区域运行路线的布置,应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定.
6.配备人工修理边坡、清理槽底,完成机械施工无法作业的部位.
3 施工工艺
3.1 工艺流程
3.2 操作工艺
1.测量放线
(1)桥墩台施工测量放线可参照"7.2桥梁工程施工测量”规定进行.
(2)桥墩台的定位控制线(桩),水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸,必须经检验合格,并办理预检手续.
2.土方开挖
(1)基坑尺寸和坡度的确定
1)桥墩台基坑尺寸应满足施工要求.当基坑为渗水的土质基底,坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定.一般基底应比基础设计
的平面尺寸宽0.5米~1.0米.当不设模板时,可按基础的设计尺寸开挖基坑.
2)基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况,一般确定如下:
①在天然湿度的土中,开挖基坑时,当挖土深度不超过下列规定时,可不放坡,不加支撑.
密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)不深于1.0米;
硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1.25米;
硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)不深于1.5米;
坚硬的粘土不深于2.0米.
②超过上述规定深度,在3米以内时,当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好,且无地下
水,基坑可不加支撑,但必须放坡.边坡最陡坡度应符合表2-1的规定.
③如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时,基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度.
④当基坑有地下水时,地下水位以上部分可以放坡开挖;地下水位以下部分应采取措施加固后再开挖.
(2)开挖放坡的基坑时,应按施工方案规定的坡度,随挖随修坡,一次成活.
(3)开挖基坑时,应合理选择开挖机械,确定开挖顺序、路线,尽可能将墩台基坑土方一次挖除.挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后,立即进行基础施工.
(4)在开挖过程中,应随时检查边坡的稳定状态.深度大于1.5米时,应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备,以防塌方.
(5)挖基坑时,不得超挖,避免扰动基底原状土.可在设计基底标高以上暂留0.3米不进行土方机械开挖,应在抄平后由人工挖出.如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准.
(6)在机械施工挖不到的土方(如桩基间土方),应配合人工随时进行清除.
(7)开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方应一次运走,避免二次倒运.
(8)在基槽边弃土时,应保证边坡的稳定.当土质良好时,槽边的堆土应距基槽上口边缘1.0米以外,高度不得超过1.5米.
3.当土体不稳定时,应根据现场实际情况采用土钉墙、锚喷、板撑等措施对坑壁加以支护,具体施工应按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)明挖地基有关规定执行.
4.修边和清底:在距基底设计标高0.2米-0.5米槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走.同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定基槽宽度,以此修整槽边.
5.钎探验收:开挖完成后,对于墩台采用扩大基础应按设计地基承载力要求对基底进行钎探,具体施工参照有关施工规范国家现行的规定.
3.3 季节性施工
1.雨期施工
(1)雨期施工时,在基坑四周外0.5米-l米处设排水沟和挡水捻,防止地面水流人基坑内.
当基坑较大、地下水位较高时,应设临时排水沟和集水坑.基坑人工清底到设计标高后,应及时浇筑垫层混凝土.
(2)雨期开挖基坑,应注意边坡稳定.必要时,可以适当放缓边坡或设置支撑.
2.冬期施工
(1)冬期开挖基坑土方时,应在冻结以前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气温条件确定,一般不小于0.3米.
(2)开挖基坑时,必须防止基底土受冻.当混凝土垫层不能及时施工时,应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖.
4 质量标准
4.1 基本要求
1.基坑和墩台基础土质必须符合设计要求,并严禁扰动.
2.地基承载力必须符合设计要求.
3.基底平面位置、尺寸大小、基底标高符合设计要求.
4.基底处理和排水情况符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的有关规定. 4.2 实测项目
见表2-2.
4.3 外观鉴定
基坑内无积水和其他杂物,基坑边坡无反坡现象.
5 成品保护
5.1 开挖完成后,严禁对边坡、基底进行扰动.施工人员必须从指定地点的梯道上下.
5.2 土方开挖时,应防止邻近已有道路、管线发生下沉和变形,并与有关单位协商采取保护措施. 5.3 土方开挖时应对定位桩、轴线引桩、标准水准点加以保护、防止挖土时碰撞.
6 应注意的质量问题
6.1 开挖基坑不得超过基底标高.如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理.
6.2 基坑开挖后应尽量减少对基底土的扰动.如遇承台不能及时施工时,可在基底标高以上预留0.3米土层不挖,待做承台时再挖.
6.3 基坑底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,宜根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度,以防开挖尺寸不足.
7 环境、职业健康安全管理措施
7.1 环境管理措施
1．施工现场道路和场地应做硬化处理,配备洒水车洒水降尘.
2．土方施工在城区运输时,必须封闭、覆盖,不得沿途遗洒;运土车辆出工地时,应对轮胎进行清洗,防止污染社会道路.
3．夜间土方开挖时,司机不得随意鸣笛,应控制施工机械人为噪声,防止噪声扰民.
7.2 职业健康安全管理措施
1．沟槽深度超过1.5米时,必须按规定放坡或做可靠支撑,并设置人员上下坡道或爬梯.深度超过2米时,在距沟槽边l米处设置两道不低于1.2米高的护身栏.施工期间设警示牌,夜间设红色标志灯.
2．夜间施工要有足够的照明.
3．沟槽边堆土高度不得超过1.5米,堆土距沟槽边大于l米.
4．汛期开槽时,要放缓边坡坡度,并做好排水措施.
5．严禁在机械运行范围内停留,机械行走前应检查周围情况,确认无障碍后鸣笛操作.
桥梁基础明挖基坑 1适用范围 适用于公路及城市桥梁工程的桥墩和桥台基坑土方工程。 2 施工准备 2.1技术准备 1?熟悉图纸，编制土方开挖施工方案，并向有关人员进行技术交底和安全交底。 2?根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。 3?开挖低于地下水位的桥墩台基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施将地下水位降至基 础底面以下0.5m 后再开挖。 2.2机具设备 1. 机械：挖土机、推土机、自卸汽车等。 2?工具：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小线或 20#铅丝和钢卷尺等。 2.3作业条件 1. 土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除， 完成对地下管线进行改移和采取保护措施。 2. 场地平整，并做好临时性排水沟。 3. 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。 4. 施工机械进人现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查，并进行必要的加固或加宽。 5. 施工区域运行路线的布置，应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况 加以确定。 6. 配备人工修理边坡、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位。 3 施工工艺 3.1工艺流程 测量放线T 土方开挖 3.2 操作工艺 1. 测量放线 （1） 桥墩台施工测量放线可参照 "7.2桥梁工程施工测量”规定进行。 （2） 桥墩台的定位控制线（桩），水准基点（桩）和开槽的上口灰线尺寸，必须经检验合格，并 办理预检手续。 2. 土方开挖 （1）基坑尺寸和坡度的确定 1） 桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求（包 括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底应比基础设计 的平面尺寸宽0.5m~1.0m 。当不设模板时，可按基础的设计尺寸开挖基坑。 2） 基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，一般确定如下： ① 在天然湿度的土中，开挖基坑时，当挖土深度不超过下列规定时，可不放坡，不加支撑。 密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）不深于 1.0m ； 硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于 1.25m ; 硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）不深于 1.5m ； 坚硬的粘土不深于 2.0m 。 ② 超过上述规定深度，在 3m 以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无 地下水，基坑可不加支撑，但必须放坡。边坡最陡坡度应符合表 ■＞钎探验收 2-1的规定。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 跨铁路桥梁施工安全技术交底 (新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
跨铁路桥梁施工安全技术交底(新编版) 1、施工期间，附近铁路主管车站派驻驻站联络员，施工现场设防护员，保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。在列车距施工现场800米时停止作业，并检查线路附近有无材料、设备等侵限，确保列车安全通过。 2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标，在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌。封锁施工时，在施工地点两侧20米处设置停车信号牌，施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号。 3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。上部安设防护网，防止作业人员和物体坠落。 4、线路上方施工作业，不得将施工材料、设备等随意堆放，不
得乱扔烟头、杂物等。 5、施工的各路口设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材。 6、施工前查明地面、地下各种铁路设施。做出明显标识，并做防护。 7、施工人员横越道口及线路时，严格执行：“一停、二看、三通过”，同时安排防护员在施工中进行防护，禁止非施工人员和机械进入施工区。 8、在行车线路附近施工时，必须有经过培训并考试合格的防护人员防护，按规定着装，配带齐全防护用品。 9、凡有吊车作业，必须由专业人员统一指挥作业，并指派专人防护，以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路，以免照成人员伤害和其它损失。 10、特殊工种作业人员必须持证上岗，特种设备必须有检验合格证方可使用，如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等；现场用电应按标准架设线路，用电设备应按一机、一闸、一器设置配电
XXXXXXXXXXXXXX工程施工三标段基坑开挖专项方案 四川XXXXXXXX有限责任公司 二O一一年五月十日
深基坑专项施工方案审批表
目录 一、工程慨况 (2) 二、施工方案编制依据 (2) 三、土方开挖准备工作： (2) 四、土方施工主要施工工艺流程 (3) 五、施工降、排水 (4) 六、基坑开挖 (4) 七、基坑施工技术要求 (5) 八、基坑开挖防护及处理措施 (5) 九、基坑开挖时质量要求 (6) 十、地下管线和周围构筑物的保护 (6) 十一、监护措施 (8) 十二、基坑开挖的防坍塌应急措施 (8) 十三、安全生产措施： (9) 十四、文明施工措施： (11)
深基坑土方开挖安全施工方案 一、工程慨况 XXXXXXXXXXXXXX桥梁基础为扩大基础，本工程采用1跨25m跨度简支梁小箱梁桥，主梁为预制预应力混凝土小箱梁，简支体系。桥梁总长度33.954米（台背至台背），宽度30m。 本工程位于XXXXXXX，河道两岸均为耕作地，河宽约9m，河谷深约2.5m，河床高程约486.2m。设计图纸扩大基础挖土深度约为8米。 质量要求：工程质量要求符合国家有关建筑工程施工规范、验收标准和施工图纸要求，达到合格标准。 工期及施工进度安排：工期计划150天，从2011年5月20日至2011年6月20日。 二、施工方案编制依据 1、由中国市政工程西南设计研究院设计的XXXXXXXXXXXXXXX工程新石路南延线回龙溪桥梁工程施工图纸。 2、现行市政桥梁施工规范和规程。 3、施工现场的情况。 4、安全生产关于开挖基坑（槽）的规定。 三、土方开挖准备工作： 1、拆迁障碍物：建设单位应将施工区域内旧有管道、电线、电
工程名称北京金地华府1#楼交底日期年月日施工单位北京一建工程有限公司分部/分项工程名称 交底摘要风云唐朝 1.1.3.1 工艺流程 1.1.3.2 操作工艺 1. 测量放线 (1) 桥墩台施工测量放线可参照由测量队制订的桥梁工程施工测量专项方案执行。 (2) 桥墩台的定位控制线(桩)，水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸，必须经检验合格，并办理预检手续。 2. 土方开挖 (1) 基坑尺寸和坡度的确定 1) 桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底应比基础设计的平面尺寸宽0.5m～1.0m。当不设模板时，可按基础的设计尺寸开挖基坑。 2) 基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，一般确定如下： ①在天然湿度的土中，开挖基坑时，当挖土深度不超过下列规定时，可不放坡，不加支撑。 密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)不深于1.0m； 硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1.25m； 硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)不深于1.5m； 坚硬的粘土不深于2.0m。 ②超过上述规定深度，在3m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，基坑可不加支撑，但必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1-1的规定。
工程名称北京金地华府1#楼交底日期年月日施工单位北京一建工程有限公司分部/分项工程名称 交底摘要风云唐朝 ③如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时，基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。 ④当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分应采取措施加固后再开挖。 (2) 开挖放坡的基坑时，应按施工方案规定的坡度，随挖随修坡，一次成活。 (3) 开挖基坑时，应合理选择开挖机械，确定开挖顺序、路线，尽可能将墩台基坑土方一次挖除。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后，立即进行基础施工。 (4) 在开挖过程中，应随时检查边坡的稳定状态。深度大于1.5m时，应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备，以防塌方。 (5) 挖基坑时，不得超挖，避免扰动基底原状土。可在设计基底标高以上暂留0.3m不进行土方机械开挖，应在抄平后由人工挖出。如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。 (6) 在机械施工挖不到的土方(如桩基间土方)，应配合人工随时进行清除。 (7) 开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。
K58+530安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底卡 注：本交底书一式三份，交底人二份，接收人一份。
前言 本工程安全总目标： 1．杜绝重特大安全责任事故的发生，争取不发生较大安全责任事故，减少一般伤亡事故，轻伤安全责任事故控制在3‰以内； 2．无重大责任事故； 3．无重大安全隐患； 4．无因施工对周边环境、建筑、设施等造成重大损坏； 5．和谐施工，确保无刑事案件发生； 6．争创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”！
总则 1．参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2．参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3．所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4．上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。5．从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6．对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7．各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8．施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。 9．必须建立完善的各班组之间交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班
基坑开挖施工技术交底 1、施工机械的选择 根据本工程的实际情况，由于土方量较大，根据施工机械生产率进行计算，同时由于采用分步分层开挖，根据总的施工进度安排，为了确保计划目标的完成，每天必须确保出土量在3500立方米左右，在配备以下施工机械的同时，视实际情况对挖机的型号、数量进行及时调整。 pc-200挖掘机4台 pc-120小挖掘机2台 自卸车10辆，同时视运距及时调整。 同时为了确保土方外运工作的顺利进行，保证工程挖土的进度、质量，土方施工时必须配备足够的现场管理人员，必须到场组织施工。 2、土方开挖工程概况 根据地质勘查报告主楼基坑开挖深4m。 3、土方开挖顺序 本工程按施工顺序为1#-4#主楼==》1#-4#主楼之间的地库基础==》自南向西分层开挖。 4、工程桩的保护措施：本工程7#楼采用冲抓灌注桩。当土方开挖至桩顶标高时，对工程桩进行定位放样，坑中坑挖土采用小挖机轻挖，桩位周边300mm范围内采用人工挖土，保证工程桩的桩身质量。 5、出土口部位土方开挖：出土口附近土方高差不得超过1.5米，土方采用逐层分段开挖，喷锚施工完成48小时内用塘渣进行回填，分层压实作为出土通道。整个挖土工作完成时，临时道路坡口处土方，采用长臂的挖机进行挖土，直接挖到设计标高，边挖边退。出土口坡道坡度小于10%，宽度8m。
6、土方开挖要求： ○1、根据基坑围护方案，结合场地实际条件基坑土方开挖由东向西面进行。严禁将土方堆放于基坑四周。基坑四周8米范围内堆载不得超过15Kpa。在土方开挖过程中必须与喷锚施工配合，按围护施工要求进行分层、分段开挖，逐层逐段交叉平行作业，不能超挖，以避免产生基坑壁坍塌事故。 ○2挖土次序严格遵守“分层开挖，严禁超挖”、“大基坑，小开挖”的原则，根据后浇带分区开挖，分段长度不超过15米。在施工程序上做到边开挖边支护，分层开挖，分层支护。土方开挖必须和支护施密切配合，严禁超挖。前层护坡混凝土完成24小时以上，方可进行下一层边坡面的开挖。挖土至基础板底标高24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，并抓紧施工承台及基础底板。○3、土方开挖的基底标高按基础施工图与地下室结施图进行，当结施图与基护剖面图中所示的基底标高有出入时，以结施图为准，并及时通知有关各方。 7、基坑护栏: 基坑坑边设置黑黄相间双色钢管1.2M以上的双层围栏，立杆间距不得超过2米，并悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35度。
安全技术交底 工程名称G310洛阳市境段改建工程新 安段工区施工单位山东天诚市政公路工程有限 公司 施工部位交底内容桥梁施工 一般性内容一、承台、系梁 1．承台钢筋绑扎应先检查槽帮有无坍塌隐患，处理后再施工。 2．绑承台钢筋时应搭设脚手架，脚手板高度超过2m时，应由架子工按规定搭设。 3．模板安装和拆除时，模板的操作平台、铺板、上下扶梯、防护栏杆及小型工具等必须齐备整洁，并牢固可靠。 4．模板吊装拆前时，必须使用卡环或可靠的安全保险吊钩，遇恶劣天气（六级以上强风、大雨、大雾）禁止吊装作业。 5．基础浇筑前应检查槽帮有无发生坍塌危险，发现问题要及时处理。6．使用振捣棒必须设漏电保护装置。操作人员应戴绝缘手套、穿胶靴，湿手不得接触开关，电源的线不得有破皮。 7．非机电人员不得擅自拆改机电设备。 8．在运输混凝土时槽边应加档车横木，防止小斗车滑放基坑。 9．向沟槽内回填土时，应先检查槽壁是否安全可靠，用小车向槽内卸土时，不得撒把，槽喧应加档车横木，并招呼槽内的操作人员躲避。10．使用蛙式打夯机必须装有漏电保护装置，要有专人负责移动，并放在适宜地点，下班后夯机必须用防雨材料盖住，并拉闸断电。 11．机配砂石回填，运输车辆应设专人指挥，槽边应加档车横木。二、墩柱 一、危险源： 1、未佩戴或未正确佩戴安全带；高处临边无防护或防护强度不够；无操作平台或脚手板未固定，造成高处坠落事故； 2、存在上下交叉作业，工具未放入工具袋，杂物未及时清理，造成物体打击事故； 3、电源线路老化、破损未及时的更换、无保护接零或接地装置、漏电保护器失灵，电源线路架设不规范，造成触电事故。 二、控制措施： 1、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。 2、必须正确佩戴和使用安全带，戴好安全帽，按规定着装。 3、在恶劣气候条件下（如大雨、大雪、大雾、强风），禁止高空作业。 4、
桥梁基础明挖基坑 1 适用范围 适用于公路及城市桥梁工程的桥墩和桥台基坑土方工程。 2 施工准备 技术准备 熟悉图纸，编制土方开挖施工方案，并向有关人员进行技术交底和安全交 根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械 或人工挖土。 3. 开挖低于地下水位的桥墩台基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施 将地下 水位降至基础底面以下 0.5m 后再开挖。 2.2 机具设备 1. 机械：挖土机、推土机、自卸汽车等。 2. 工具：铁锹（尖、平头两种） 、手推车、小线或 20# 铅丝和钢卷尺等。 2.3 作业条件 1. 土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、 地上障 碍物清除，完成对地下管线进行改移和采取保护措施。 2. 场地平整，并做好临时性排水沟。 2.1 1. 2.
3. 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。 4. 施工机械进人现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查，并进行必要的加固或加宽
5. 施工区域运行路线的布置，应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、 土方运距等情况加以确定。 6. 配备人工修理边坡、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位 3 施工工艺 3.1 工艺流程 3.2 操作工艺 1. 测量放线 （1） 桥墩台施工测量放线可参照"7.2桥梁工程施工测量”规定进行。 （2） 桥墩台的定位控制线（桩），水准基点（桩）和幵槽的上口灰线尺寸，必 须经检验合格，并办理预检手续。 2. 土方幵挖 （1） 基坑尺寸和坡度的确定 1） 桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应 根据排水要求（包括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计所需基坑大 小而定。一般基底应比基础设计 的平面尺寸宽0.5m ?1.0m 。当不设模板时，可按基础的设计尺寸幵挖基坑。 2） 基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，一般确定如下： ① 在天然湿度的土中，幵挖基坑时，当挖土深度不超过下列规定时，可不放 坡，不加支撑 I T 修边表底
承台施工技术交底 工程名称： 分部工程名称：（地基与基础）承台 一、施工准备 1、劳动组织 （1）劳动力组织方式：采用工程队组织模式。 （2）施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。 2、机械配置 二、技术要求 1、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。 2、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。 3、模板要求有足够的强度和刚度，且有牢固、稳定的固定支撑系统，模板安装必须符合设计和规范要求。 4、承台混凝土滑槽入模，高频插入式振捣棒振捣密实，连续分层浇筑，不留施工缝。 三、主要施工工艺流程 1、施工程序 承台的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。 2、施工程序为：施工准备→测设放线→承台基坑开挖→基坑排水→垫层
→钢筋加工、制作、绑扎安装→模板的安装→混凝土浇筑→养生→检验验收。 四、施工工艺 1、施工放样 根据施工图纸设计要求，用全站仪先对桩基进行点位放样，然后根据基础尺寸及开挖深度用尺量的方法确定基坑开挖长度及宽度，并用白灰撒出边线，注意基坑应在四周各多预留,深基坑留2m，做为排水沟和支立侧模工作面。需要特殊防护的深基坑按照专项方案实施。 2、基坑开挖 采用挖掘机放坡开挖，坑底预留20cm人工清底。同时备用水泵在基坑开挖时抽水。开挖过程中注意保护桩基不被破坏，必要时人工清理。 3、桩头凿除 风镐凿除桩头，凿除桩顶浮浆或松散破损部分，使基桩顶部露出新鲜、坚硬的混凝土表面，桩基埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度须满足设计和规范要求。复测桩顶高程，若凿除桩头后桩顶高程不够，应重新支模与承台一同浇注。 4、基底处理 采用基底平铺10cm厚C20混凝土进行抹面找平并作为承台底模，用水准仪控制垫层标高。 5、钢筋的加工焊接及绑扎：采用在钢筋加工场地进行钢筋加工，在施工现场进行焊接和绑扎。混凝土垫层达到一定强度后，精确放出基础边线，进行钢筋绑扎和模板安装。钢筋采用现场加工、绑扎成型。先将墩台主筋与桩基钢筋焊接连接，再绑扎系梁、承台钢筋。 （1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 （2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 （3）钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 （4）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，
桥梁桩基施工安全 技术交底
弄独河大桥桩基施工安全技术交底 一、钻孔灌注桩基础施工安全要点 (1) 所有作业人员严格遵守安全操作规程，工作时思想高度集中，服从统一指挥，不得擅离职守，同时保证现场施工人员的通讯畅通。所有人员进入现场必须佩戴安全帽。 (2)进入工地前必须对施工现场进行踏勘，清场内高压线、地下管道、通讯电缆等构筑物；工地应具备“三通一平”的施工条件，施工现场应有排污坑、污水池等设施。 (3)施工现场应设置安全标志，危险部位应设安全警示牌；工地内供电线路应架空或挖沟埋设，电气线路的绝缘状态应符合安全要求；夜间生产要有足够的照明。 (4)钻架与平台安装要平稳、周正、牢固，零部件要齐全；明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩。 (5)基台木轨道铺设要稳固、长度合适；平台板铺设要防滑、牢固；塔梯、工作台、栏杆安装必须牢固可靠；钻架上部要有便于高处作业的工作台。 (6)钻架顶与供电高压线的距离符合安全规定或满足安全要求；配电箱要安装漏电保护器等安全设施，箱柜外有防雨措施，电器设备外壳装有保护接地或接零；电气开关要完好无损，熔断器、保险丝等按规定使用，不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替。
(7)钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查，钻机安设必须平稳、牢固，钻架应加设斜撑或缆风绳。 (8)冲击钻孔，应选用起重能力较大的机具设备；所选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，并必须保证质量合格，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配；冲击过程中，钢丝绳的松弛度应撑握适宜。 (9)冲击钻孔时，当钻头提到接近护筒底缘处，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。 (10)钻机周围防护搭设必须牢固，宽度及高度经检查验收符合要求后方可进行施工。 （11）钻机钻孔过程中不得开无人机。 （12）钻孔桩灌注时应考虑重型设备的临边作业，防止出现塌孔现象，必要时作相应的防护。 （13）水上钻孔时，钻机必须平稳、牢固；固定就位后必要时应拉风缆，水上作业人员除需正确佩戴安全帽外，还必须穿救生衣、防滑鞋；禁止酒后上岗。 (14) 钻孔使用的泥浆，应设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。 （15）钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。 （16）对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。
工程名称：S201灵城至固镇段改建工程第二标段日期：8月3日 交底项目桥梁工程交底部位 施工单位无锡大诚建设有限公司 交底内容： 一、施工过程主要存在危险源、危害因素交底： 1、吊机进场未提供合格有效资格材料，或吊机在现场进行作业未严格落实各项安全措施。 2、基坑开挖，不做好有效基坑防护， 3、钢筋绑扎，不严格执行操作规程。 4、高处作业不系安全带，或高处作业不搭设安全牢固的操作平台。 5、现场用电不执行临时用电规范，或非专职电工操作用电。 6、脚手架搭设不牢固、地基承载力不符合要求等。 可能造成的生产安全事故：触电、高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌、淹溺等 二、各工序安全交底： 1、一般规定： （1）进入施工现场所有作业人员佩戴好安全帽，并正确使用个人劳动防护用品，不得穿拖鞋、短裤进入施工现场，严禁酒后作业。 （2）进入施工现场后，必须接受项目部的安全技术交底和进场安全教育，熟知现场危险源及预控措施。 （3）现场施工机械必须定期维修保养，工作前必须做好机械设备检查，确保机械处于安全状态。 （4）所有作业人员必须严肃认真，提高警惕，不得从事与工作无关行为。 （5）施工现场所有施工机械必须定岗定人，并有专人负责指挥现场机械，非机械操作人员不得操作施工机械。 交底人接交底人
工程名称：S201灵城至固镇段改建工程第二标段日期：8月3日 交底项目桥梁工程交底部位K31+752下坷田小桥施工单位无锡大诚建设有限公司 交底内容： （6）严格遵守施工现场安全生产“十大纪律”和业主、监理、项目部的标准化实施要求。 2、桥涵施工安全规定交底： （1）桥涵施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全方可施工。 （2）根据手持式电动工具和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。 （3）高处漏天作业、缆索吊具及大型构件起重吊装时，应根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度，制定适于施工在风力标准。遇到6级以上大风时，应立即停止作业。 3、基础工程安全交底： （1）开挖基坑时，如对临近建筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施（设施安全防护栏杆、安全警示桩）。 （2）挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0米，堆放材料及机具时应不小于0.8米。 （3）开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌沙影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。 （4）基坑需机械抽排水开挖时，需配备足够的抽排水设备，抽水机及管路要安放牢固。 （5）小型桥涵施工，如不能保证车辆通行时，应事先修好便道，并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行”或者“向左行驶”改道的安全警示牌。 交底人接交底人
桥梁基础明挖基坑文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
桥梁基础明挖基坑 1 适用范围 适用于公路及城市桥梁工程的桥墩和桥台基坑土方工程。 2 施工准备 2.1 技术准备 1.熟悉图纸，编制土方开挖施工方案，并向有关人员进行技术交底和安全交底。 2.根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。 3.开挖低于地下水位的桥墩台基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。 2.2 机具设备 1.机械：挖土机、推土机、自卸汽车等。 2.工具：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。2.3 作业条件 1.土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除，完成对地下管线进行改移和采取保护措施。 2.场地平整，并做好临时性排水沟。 3.夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。 4.施工机械进人现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查，并进行必要的加固或加宽。
5.施工区域运行路线的布置，应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。 6.配备人工修理边坡、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 3.2 操作工艺 1.测量放线 (1)桥墩台施工测量放线可参照"7.2桥梁工程施工测量”规定进行。 (2)桥墩台的定位控制线（桩）,水准基点（桩）和开槽的上口灰线尺寸，必须经检验合格，并办理预检手续。 2.土方开挖 (1)基坑尺寸和坡度的确定 1)桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求（包括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底应比基础设计 的平面尺寸宽0.5m~1.0m。当不设模板时，可按基础的设计尺寸开挖基坑。 2)基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，一般确定如下：
省小勐养至磨憨公路改扩建工程 项目总工程师对（填交底工程名称）施工技术交底记录表 项目 总工 程师 底 参 与 人 接受交底人（专 业工程师或现场 技术管理人员）
专业监理工程师: 省小勐养至磨憨公路改扩建工程 专业工程师或现场技术管理人员对（填工程名称）施工技术交底记录表
钻灌注桩施工工艺框图 1、测量放样 根据设计图纸测量班用全站仪精确放出所施工的钻桩桩位；然后在桩位纵横向的每一 侧引两个护桩；护桩采用①5cm圆木制成，长40cm,打入地面后桩顶外露5cm，四用混凝土将护桩固定。待护筒埋设完毕，测量复核桩位，调整护筒中心与桩位中心保持在同一条直线上。
在已埋好的护筒里投入粘土，然后用水泵抽清水注入，开动钻机，低锤轻击，上下反复冲击，将黏土与水搅拌成所需泥浆，开动泥浆泵，将搅拌好的泥浆经排碴管流入泥浆池，以备钻使用。
在钻进过程中必须加强泥浆的管理工作，及时更换废弃泥浆，经常清理循环系统，定期检查泥浆性能。为保证施工期间钻机正常生产，将钻过程中产生的钻渣及浓泥浆及时装车外运或排至场外堆渣场。能再生利用的泥浆重新流入储浆池，不能再利用的泥浆经过脱水 处理，运至指定的地点弃掉。 5、钻 （1）钻应在中距5米的任桩的砼灌注完成后24小时才能开始，以免干扰邻桩桩身混凝土的凝固。 （2）根据钻法及土质情况，调制的泥浆及经过循环净化的泥浆性能指标按下表控制: （3）开必须准确，并测量钻头尺寸。 （4）每钻进2米或地层变化处应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，以便与设计资料核对。 （5）一般钻进操作要点 ①开钻时先在灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使壁坚实不坍不漏。待导向部位或钻头全部进入地层后，且钻至护筒刃脚下1m后可加速钻进。
高铁桥梁基础—明挖基础施工 班级：工程092班姓名：孙敏学号：09931571 序号：2号一﹑明挖基础的开挖方式： 在明挖基坑中建筑的基础通常叫做明挖基础。根据基坑的土质.开挖的深浅与大小以及有无水和水量大小等情况不同，可采取直接开挖.加坑壁防护（如衬板.板状或喷射混凝土护壁等）开挖和设臵围堰（用土.草袋或麻袋装土.木板桩或钢板桩制成）抽水后开挖等形式。 明挖法的关键工序是：降低地下水位，边坡支护，土方开挖，结构施工及防水工程。其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。 主要施工方法有： 1.无无支护法明挖施工（适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。基坑应自上而下分层、分段依次开挖，随挖随刷边坡，必要时采用水泥粘土护坡。） 2.支撑法明挖施工 3.喷射混凝土护壁法明挖施工 4.土石围堰法明挖施工 5.钢板桩围堰法明挖施工 6.双壁钢围堰法明挖施工 二﹑基坑开挖时的支护形式： 各种基坑支护的类型及其特点和适用范围： 1、放坡开挖 特点：最经济，条件满足时宜优先采用。 适用：硬质、可塑性粘土和良好砂性土，适用于周围场地开阔，周围无重要建筑物，场地足够放坡，只要求稳定，位移控制五严格要求，价钱最便宜，回填土方较大。有时对坡面采取措施，边坡高度一般3～6m，否则分段开挖 计算：验算边坡稳定等。 2、挡土支护开挖 （1）混泥土墙支护 混泥土搅拌桩是一种具有一定刚性的脆性材料所构成，抗压强度远大于抗拉强度。一般采用水泥土搅拌桩作围护结构以“重力式”挡墙为宜。 特点： 适宜于软土地基，如淤泥，淤泥质土等。同时具有挡土和隔水帷幕作用，无需支撑和拉锚，施工简单，无排污，噪声和振动小等优点。墙厚则造价较贵，工期较长。广泛应用于5～7m的深基坑围护结构中。 （2）排桩、地下连续墙 特点： 排桩支护适用于开挖深度在6～10m，不能放坡或由于场地限制不能采用搅拌桩支护。排桩支护可以采用钻孔灌注桩、人工挖孔桩预制钢筋混凝土板桩或钢板桩。 地下连续墙是用机械施工方法成槽浇灌钢筋混凝土形成的地下墙体。其整体性、刚度和防水抗渗性能好，但造价昂贵，工期长。适用与10m以上开挖深度的基坑。可结合内支撑（混凝土支撑或钢支撑）或锚杆。 （3）钢板桩支护 特点： 采用较早，国内80年代即用于基坑支护，可重复使用，较经济，抗弯刚度小，桩间
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底(新版)
桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术 交底(新版) 导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1.模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调一致。 2.安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。 3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。 4.安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持模板、支架、拱架的稳固；下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。 5.多层支架的立柱应竖直，中心线应一致。 6.支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。
7.在河水中支搭支架应设防冲、撞设施，并应经常检查防冲撞设施和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m 的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。 8.支架高度超过l0m应设一组(4～6根）缆风绳，每增高l0m应增设一组。缆风绳与地面夹角为45°～60°，缆风绳和地锚应安设牢固；地锚安设处应设安全标志。 9.支架、拱架安装完成后，应对节点和支撑进行检查，确认符合设计规定，经验收合格，并形成文件后，方可进行下道工序。 10.采用砂箱卸架时，砂箱内的砂粒应均匀、干燥，箱体上的缝隙不得超过规定值，砂箱承受的最大压力不得超过lOMPa。 11．木质立柱的接头应尽量少，单根立柱接头不宜多于一个；两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。接头宜使用钢质夹板对接。 12.可调顶托、底托安装前，应经润滑，确认旋转正常；安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施，并设专人维护。 13.采用木楔卸架时，木楔宜用硬质木材对剖制作，斜度不得大于25°，并将斜面刨平；安装时两楔接触面压力不得超过2MPa,两端必须钉牢。
桥梁钻孔灌注桩施工技术交底 桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图 文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途 ____________________ (2) 护筒制备和埋设：钻孔直径? 1.3m 〔护筒采用6 清 孔 制焊接而成，钻孔? 1.2m 护筒采用5mm 厚钢板卷制焊接而成，钻孑L ? 1.0m 护筒采用4mm 厚钢板卷制焊接而成沙坝河大桥的护筒直径 比桩径大400mm 制作长度4-6m ,其安它护管筒直径比桩径大 200mm 制 试件制作 护筒周围0.5-1.0m 范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0.5m 以下, 埋置深度6 m 。当遇有软土、淤泥层时截桩尽可能深入到不透水层粘性 业用途 (3) 大桥顺线路方向一侧设置临时施工便桥，在河床内设置筑 岛。筑岛使用粘土和山皮土进行填筑， 筑岛外露部位均分层码砌塑编 袋内装砂砾码砌密实、牢固，便桥顶宽 7 m,高度视洪水期河水深度 而定，筑岛与便桥应紧密连接，便于钻孔桩施工 。 文档来源网络及个人整理，勿用 作商业用途 (4) 挖泥浆坑和泥浆制备。送用优质粘土制备泥浆，且泥浆性 能指标满足规范要求，保持护筒内的泥浆顶面始终高出孔外水位或地 1、施工准备 冋便道、确 (1)精心量测， 打夯密实。 mm 厚钢板卷 作长度2-3m 。 1.0-1「5m ，对于砂土将 其埋置深度不小于1.5m 。大桥河岸部位护筒埋 置深度4 m 河床部位 土内 1.0-1.5 m 。 护筒中心竖直倾斜不大于 T%)文档来源网络及个、人整理，勿用作商 试件制作 施工准备 整场地制作清除杂物, 放出桩
(5)钻机就位。钻机底架要垫平，保持稳定，顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻机钻杆垂直，钻尖与孔位允许误差的规定之内。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 2、钻孔 (1)钻孔和开挖，应在中距5 m内的任何砼灌注完成24小时后才能开始，以避免干扰邻桩砼的凝固。为了加快施工进度，拟采用多机同时作业。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 2)钻孔时应分班连续进行，不得中断，一气呵成，采用冲击钻钻孔时，应不断地向孔注浆，防止出现坍孔。若坍孔严重时应回填重钻。终孔时应对孔位、孔径、孔形、孔深、垂直度及孔底土质情况进行检查，合格后立即清孔。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 3)钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层。 3、清孔 ( 1)钻孔达到图纸规定的标高后，且成孔质量符合图纸要求，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.5-2 m ，以防止成孔塌陷。文档来源网络及个人整理, 勿用作商业用途 ( 2)清孔时，应将附着于孔壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。大桥需进行两次清孔。 ( 3)清孔后，孔底沉淀物厚度应按图纸或规定值进行检查，对 于直径等于或小于1.3 m的摩擦桩的沉淀物厚度应等于或小于400mm 支承柱小于50mm检查合格报监理工程师同意后立即吊放钢筋笼。
桥梁工程 一、重点提示： 1、基坑施工； 2、灌注桩桩基础施工 3、吊装方法及适用条件； 4、后张法施工。 二、内容讲解 1B413032掌握桥梁基础施工 一、明挖扩大基础施工 明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。 (一)准备工作 基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加0.5～1.Om的富余量，以便于支撑、排水与立模板(如果是坑壁垂直的无水基坑坑底，可不必加宽，直接利用坑壁作基础模板亦可)。 (二)基坑开挖 1．坑壁不加支撑的基坑 (2)黏土在半干硬或硬塑状态，基坑顶缘无活荷载，稍松土质基坑深度不超过0．5m，中等密实(锹挖)土质基坑深度不超过1．25m，密实(镐挖)土质基坑深度不超过2．Om时，均可采用垂直坑壁基坑。基坑深度在5m以内，土的湿度正常时，采用斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖成阶梯形坑壁，每梯高度为0.5～1.Om为宜，可作为人工运土出坑的台阶。基坑深度大于5m时，坑壁坡度适当放缓，或加做平台。土的湿度影响坑壁的稳定性时，应采用该湿度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。当基坑的上层土质适合敞口斜坡坑壁条件，下层土质为密实黏土或岩石时，可用垂直坑壁开挖，在坑壁坡度变换处，应保留有至少0．5m的平台。
2．坑壁有支撑的基坑 (1)当基坑壁坡不易稳定并有地下水，或放坡开挖场地受到限制．或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符合技术经济要求时，可根据具体情况，采取加固坑壁措施，如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。 (2)喷射混凝土护壁。根据经验，一般喷护厚度为5～8cm，一次喷护约需1～2h。一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层终凝后再补喷，直至达到要求厚度为止。喷护的基坑深度应按地质条件决定，一般不宜超过10m。 (三)基坑排水 桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有； 1．集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。 2．井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法。 3．其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。此外，视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帷幕法，即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法、沥青溜浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕。 (四)基底检验和基底处理 1．基底检验：主要内容应包括：检查基底平面位置、尺寸大小，基底标高；检查基底土质均匀性，地基稳定性及承载力等：检查基底处理和排水情况；检查施工日志及有关试验资料等等。按以下方法进行：(1)小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时进行土质试验。特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验。对经加固处理后的特殊地基，一般采用触探或作密实度检验等。 (2)大、中桥和填土12m以上涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m)试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。 2．基底处理
一、基坑开挖安全作业交底 (1) 二、桥墩施工安全技术交底 (3) 1、模板 (3) 2、墩身平台 (4) 3、钢筋安装 (4) 4、支架安装 (5) 5、支架拆除 (6) 6、高空作业 (8) 三、承台、系梁施工安全交底 (8) 1、混凝土施工安全技术要求 (8) 2、钢筋制作安全要求 (9) 3、施工现场安全防护措施 (10) 4、消防措施 (10) 四、电工安全技术交底 (11) 1、电工要求 (11) 2、供电线路 (11) 3、电缆线路 (12) 4、配电柜（盘）配电箱及末级电箱设置要求 (13) 5、使用与维护 (14) 6、照明 (14) 7、保护接零，重复接地 (14) 五、电焊工安全技术交底 (15)
六、钢筋加工及安装安全注意事项 (16) 1、钢筋加工安全注意事项 (16) 2、钢筋安装安全注意事项 (17) 3、钢筋切断机使用安全注意事项 (18) 4、钢筋弯曲机使用安全注意事项 (19) 5、钢筋冷拉机使用安全注意事项 (20) 6、钢筋调直机使用安全注意事项 (21) 七、模板安装、拆除安全技术措施 (22) 八、脚手架安全使用技术措施 (25) 1、搭设安全措施 (25) 2、架上作业时的安全注意事项 (26) 3、其它安全注意事项 (27) 九、高空作业安全技术交底 (27) 十、连续梁施工安全技术交底 (29) 1、0#段临时固结 (29) 2、梁段悬灌 (33) 3、边跨直线段 (37) 4、合龙段 (37) 5、挂蓝拆除 (37) 6、桥面系施工 (38) 7、高空作业安全措施 (38) 8、跨越公路施工安全措施 (39)
桥梁基础施工 一、明挖扩大基础施工 ●主要的施工内容：基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、 基底处理、砌筑（浇筑）基础结构物 (一)准备工作 1.基坑开挖前，做好复核基坑中心线、方向、高程 2.按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、支护 方案、地面的防水、排水措施 3.放样： ①首先根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础 边线的定位点 ②再放线画出基坑的开挖范围 ③基坑底部尺寸较设计平面尺寸每边各增加0.5-1.0m 的富余量，用于支撑、排水、立模 ④坑壁垂直的无水基坑坑底，则不必加宽，直接利用 坑壁作为基础模板 (二)基坑开挖 1.坑壁不加支撑的基坑 （1）适用： ●干涸无水河滩、河沟 ●有水经改河、筑堤能排除地表水的河沟 ●地下水位低于基底或渗透量少，不影响坑壁
稳定 ●基础埋置不深，施工期较短 ●基坑开挖不影响邻近建筑物安全 （2）坑壁： ①垂直坑壁： ●半干硬或硬塑状粘土，基坑顶缘无活载 ●稍松土质基坑深度＜0.5m ●中等密实（锹挖）土质基坑深度＜1.25m ●密实（镐挖）土质基坑深度＜2.0m ②斜坡或阶梯形坑壁： ●基坑深度＜5m，土的湿度正常 ●采用斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖成阶 梯形坑壁 ●每梯高度0.5-1.0m，可作为人工运土出 坑的台阶 ③基坑深度＞5m，坑壁坡度适当放缓，或加做 平台 ④土的湿度影响坑壁稳定性，应采用该湿度下 土的天然坡度或采取加固坑壁措施 ⑤基坑上层土质适合敞口斜坡坑壁，下层土质 为密实粘土或岩石，可用垂直坑壁开挖，在 坑壁坡度转换处，应保留宽度＞0.5m的平台
2.坑壁有支撑的基坑 （1）适用： ●坑壁坡度不易稳定并有地下水 ●放坡开挖场地受到限制 ●基坑较深、放坡开挖工程量较大，不符合技 术经济要求 ●根据实际情况采取加固坑壁措施（挡板支撑、 钢木结合支撑、砼护壁、锚杆支护等） （2）喷射砼护壁： ●一般喷护厚度5-8cm，一次喷护约需1-2h ●一次喷护达不到设计厚度时，应等第一次喷 层终凝后再补喷，直至达到要求厚度 ●喷护的基坑深度按地质条件决定，一般＜10m (三)基坑排水 1.集水坑排水法： ●适用：除严重流沙外的一般情况 2.井点排水法： ●适用：土质较差有严重流沙现象，地下水位较高， 挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水法难以解 决 3.其他排水法： （1）板桩法或沉井法：