XXXXXX泵站工程及其配套管网建设项目
『管道穿堤工程』
破堤开挖专项施工方案
2015年3月20日
目录
1 编制说明 (1)
1.1 编制说明 (1)
1.2 编制依据 (1)
1.3 实施原则 (1)
2 工程概况 (2)
2.1 泵站概况 (2)
2.2 水文地质 (2)
2.2.1 水文地质条件 (2)
2.2.2 地基岩土特征 (2)
2.3 项目参建单位 (2)
2.4 汛期概况 (3)
3 项目组织机构与管理 (3)
3.1 施工组织机构 (3)
3.2 施工管理 (4)
3.3 施工目标 (4)
3.3.1 安全生产管理目标 (4)
3.3.2 文明施工管理目标 (4)
3.4.3 质量目标 (4)
4 施工总体安排 (5)
4.1 近年来汉江水位情况 (5)
4.2 施工进度计划 (5)
4.3 劳动力配置计划 (5)
4.4 施工设备及使用计划 (6)
5 破堤开挖施工重难点及风险分析 (7)
5.1 剩余工程量 (7)
5.2 影响因素分析及采取措施 (7)
5.3 目前破堤开挖条件 (8)
5.3.1 已经具备的条件 (8)
5.3.2 未完成的必备条件 (8)
5.4 破堤开挖存在的风险 (9)
6 施工方法 (9)
6.1 施工分段分层及开挖方法 (9)
6.2 平面布置 (10)
6.3 堤身土方回填 (10)
6.3.1 土料选择 (10)
6.3.2 作业要求 (11)
6.3.3 碾压要求 (11)
6.3.4 控制要点 (11)
6.4 合理安排施工 (12)
6.4.1 堤内段土方回填 (12)
6.4.2 自排管西侧支护开挖 (12)
7 雨期施工措施 (13)
8 全封闭施工措施 (13)
1 编制说明
1.1 编制说明
本方案的编制范围为XXXXXX泵站工程及其配套管网建设项目。在认真全面地阅读施工图纸基础上，深刻领会和贯彻设计意图。根据本工程现场情况及周边环境，针对本工程的特点，结合我公司多年来在类似工程的施工经验及技术、机具设备配套能力等方面，编写本方案。
1.2 编制依据
(1)XXXXXX泵站工程及其配套管网建设项目施工图及相关会议纪要；
(2)XXXXXX泵站工程及其配套管网建设项目岩土工程勘察报告详勘及补勘；
(3)XXXXXX泵站工程及其配套管网建设项目施工用地范围，施工筹划；
(4)中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）（2000年版）；
(5)建质[2009]87号文：关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知；
(6)采用规范、标准：
《工程测量规范》GB50026-2007；
《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97；
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；
《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005；
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012；
《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；
(7)国家及武汉市现行其他相关规范和法规；
1.3 实施原则
(1) 确保方案安全可行、对性强、操作性强，施工方案经济合理、坚持技术先进性、科学合理性。根据工程地质、水文地质、场地条件、地下管线、周边环境及工期要求等选择具有实用性、最佳的施工方案和机具设备。
(2) 以确保工期为原则，安排施工进度计划。
(3) 以确保质量为目标，选择专业化的施工队伍，配合配套的机械设备，采用经济、
合理的施工方案。
2 工程概况
2.1 泵站概况
XXXXXX泵站是2014年武汉市城市基础设施建设计划项目之一。该泵站的建设是为了彻底解决汉阳琴台大道华润段“逢雨必渍”的重大民生工程，是市、区政府的重点项目，2014年目标任务是开工建设，2015年5月份投入使用。
本工程为扩建雨水泵站，占地面积约5470㎡。站区大门朝向西侧的拟建的梅家湖东路。在站区的布置上，本设计将主体构筑物设置在站区北侧，为减少配电电缆长度及便于设备维修，将配电间（约257㎡）等紧靠泵（约220㎡）房布置；而管理构筑物——管理楼（59.2㎡）则布置在站区南侧，与主体构筑物之间用道路及绿化隔开。主要包含泵站主体结构、压力管出江、自排管出江、泵房及配电间、管理楼、进水箱涵（琴台路～泵站），梅家湖东路、站内排水及附属设施等多个分部分项工程。施工将整个工程分为堤内、堤中、堤外三个部分。
2.2 水文地质
2.2.1 水文地质条件
勘探期间钻孔中均见有地下水，该地下水为分布于上部土层的上层滞水和下部砂层中孔隙承压水。上层滞水水量较小，主要为大气降水及生活用水补给；下部第四系全新统（Q4）（4-1）层粉砂、（4-2）层细砂及（5）层砾砂属含水层，属承压水。承压水与长江水有密切的水力联系，受其侧向径流补给，水量丰富。
2.2.2 地基岩土特征
拟扩建的XXXXXX泵站工程位于汉阳区国营长江船用机械厂的西面，京广铁路的东面，及汉江交汇处。场地地势变化较大，堤外标高在19.65～25.70m，相对高差为6.05m；堤内标高在23.15～26.63m，相对高差为3.48m；堤顶标高在29.30m左右。
2.3 项目参建单位
主管部门：武汉市水务局、汉阳区水务局
建设单位：武汉市城市防洪勘测设计院
主体设计单位：泛华建设集团有限公司湖北设计分公司
基坑设计单位：湖北中南勘察基础工程有限公司
地质勘察单位：湖北地矿建设勘察有限公司
监理单位：湖北华泰工程建设监理有限公司
施工单位：武汉钟鑫市政建设工程有限公司
监管部门：武汉市水务工程质量安全监督站、汉阳区环城堤防所
2.4 汛期概况
汉江干流水位与流量变化，基本上与降水变化相应，每年5－10月为汛期，7月~8月为重点防汛洪水期，12月至来年3月为枯水期，全年中最高水位与最大流量出现的时期，呈现自下游向上游逐步推迟的规律。在水位高出滩地时应组织好防汛抢险队，24小时值班一旦发现险情或隐患及时补救。在漫滩前，做好大堤的恢复工作，恢复标准高于原汉江堤的施工标准。保证汉江堤正常在洪水期运行。
3 项目组织机构与管理
3.1 施工组织机构
本工程挑选公司施工经验丰富、年富力强、有责任心的人员组成现场技术、安全、质量部门负责现场检查工作，进行现场组织管理。组织机构见图3.2-1。
图3.1-1 施工组织结构图
3.2 施工管理
本工程施工工序多，质量要求高，为了保证施工质量、加强现场施工组织管理并做好工序衔接，施工过程中在落实部门岗位责任制的基础上实行行政领导和主要管理人员工地值班制度和工序技术负责制度。
施工过程中，技术负责人负责现场工序的技术指导、技术监督，并及时处理施工中遇到的技术问题，及时反馈信息。
安全负员负责施工安全检查、培训教育、文明施工、环境保护等工作。
施工员、质检员根据质量总目标，进行施工质量检查，及时对关键工序进行技术交底，使工程能按合同、设计、规范要求施工；同时负责进行隐蔽工程的检查评定。
材料员负责根据工程进度情况，合理组织原材料的采购、验收、和保管；负责各种原材料、机具、设备的合理调配，对工程所用的材料、机电设备的质量和管理负责。
预算员及资料员负责各施工队的劳务合同签订，对业主及各施工队验工计价工作。
3.3 施工目标
3.3.1 安全生产管理目标
安全生产管理目标为达到安全生产标准化工地，且必须实现以下目标：
(1) 无因工死亡事故，年重伤率为零；
(2) 无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故；
(3) 无触电、物体打击、高空坠落等事故；
(4) 无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；
(5) 无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、用电中断、各种水管破裂漏水、煤气泄露爆炸等重大公共安全事故；
(6) 无集体中毒事故。
(7) 确保安全度汛。
3.3.2 文明施工管理目标
满足武汉市有关文明施工的相关规定及业主的文明施工管理办法，达到合格目标。
3.4.3 质量目标
质量目标：达到国家质量验收合格标准。
4 施工总体安排
4.1 近年来汉江水位情况
破堤开挖施工临近汛期，为了更好的安排施工计划，我方从武汉市水务局咨询近年来逐日水位情况作为施工参考，其主要施工重点安排在4、5月份，现将2011年4月~2015年5月份水位情况摘录如下：
表4.1-1 武汉市近年5月份汉江水位调查表
2011年 2012年 2013年 2014年 4月24日 13.742 16.112 15.342 16.082 4月29日 13.252 16.612 15.582 17.162 5月01日-5月05日 12.874 17.430 16.232 16.976 5月06日-5月10日 13.006 18.360 16.638 17.088 5月11日-5月15日 13.002 19.404 18.088 18.140 5月16日-5月20日 13.574 20.888 19.404 18.800 5月21日-5月25日
14.664
20.958
20.112
18.882
为了保证堤防稳定和安全，施工水位值以近年来最高水位向上1m 为参考。即17.112m ，18.162m ，18.43m ，19.36m ，21.88m ，21.96m 。
4.2 施工进度计划
详见附件《XXXXXX 泵站破堤施工计划（全封闭）》。进度计划已经过综合考虑，且理想化程度较高，压缩可能性较小，未考虑外界制约因素。每遇雨天则工期向后顺延，每遇材料不能及时到位，则工期顺延。
电气及设备安装理想完成时间在7月，临近汛期破堤开挖将面临巨大风险，2015年5月投入运营总体目标已不能满足。
4.3 劳动力配置计划
由于破堤开挖有效时间较短，我公司将充分利用晴好天气，采取两班倒轮岗作业方式进行24小时不间歇施工。施工期拟投入施工人员104人。其中管理人员25人，施工作业及其他人员79人，见劳动力配置计划表。
表4.3-1 劳动力配置计划表
序号
项目
人数
备注
序号
项目
人数
备注
年 份
平 均
值
时 间
1 项目经理、副经理
2 12 钢筋工12
2 技术负责人 1 1
3 电焊工12
3 施工主管 2 1
4 模板工12
4 技术员 2 1
5 混凝土工8
5 质检员 2 1
6 电工 2
6 施工员 6 1
7 汽车司机10
7 测量员 2 18 挖机司机8
8 安全员 2 19 吊车司机 2
9 计划员预算员 2 20 司索工 1
10 资料员 2 21 普工8
11 材料员 2 22 保洁工 4
4.4 施工设备及使用计划
根据基坑开挖施工技术要求和施工作业条件确定设备选型；按照施工进度计划指标配备数量，并有一定备用数量；同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。施工中加强设备的管养，保证机械设备的使用率和设备的完好率。
表4.4-1 施工机械设备配置表
序号工程机械名称规格、型号单位数量备注
1 挖掘机PC220-8 台 6 挖土
2 长臂挖掘机PC200LC 台 1 挖土，视情况调动
3 自卸汽车15T 台10 外运土方
4 25T汽车吊QY25K-1 台 1 起重作业
5 柴油发电机75KW 台 1 备用电源
6 电焊机BX6-400 台 4 管道焊接
7 潜水泵WQ50 台 3 排水
8 插入式振动棒台 2 混凝土施工
9 水准仪DSZ2 台 1 高程测量
10 全站仪索佳台 1 放线测量
11 汽车吊QAY200 台 1 用于吊放管道
12 振动压路机18T 台 2 土方回填压实
13 光轮压路机3Y18/21T 台 2 土方压实
14 推土机台 1 土方回填
5 破堤开挖施工重难点及风险分析
XXXXXX泵站是市、区政府的重点项目，2014年目标任务是开工建设，2015年5月份投入使用。为完成这一目标，目前在汛期前需要完成的分部分项工程主要有四项（下简称“运营四分部”）：电气工程、设备安装、站区内箱涵、破堤开挖。破堤开挖在临近汛期前实施，截止到3月20日可利用有效时间仅为42天，时间紧，任务重，风险高，本方案将对此分部分项工程实施存在的风险进行具体分析。其余三项将在应急预案中体现。
5.1 剩余工程量
1）自排管剩余工程量45m，堤外自排闸一座。焊接接头7个；
2）压力管45*6根，焊接接头7*6=42个。
3）土方量剩余约2万方，从现场开挖情况估计，弃土约5000方，进行二次转运堆放的土方约11000方；
5.2 影响因素分析及采取措施
1）工程建设资金：资金是工程推进的根本，重中之首，目前不能得知资金何时到位？
——采取措施：积极与政府部门沟通，详述现场随时会因此而被迫停工风险。
2）天气因素；有效工期内会下几次雨、每次多长时间及雨水量，每遇一次雨天，将延误工期至少一天。
——采取措施：注意收听天气预报，提前防范，配备防雨材料。
3）全封闭施工手续：目前全封闭手续没有任何相关批准文件。具体能够封闭施工到何时，交管部门后续会否采取强制措施。
——采取措施：积极与区政府、交通管理部门协调。
4）地质情况：目前堤身未开挖，地质情况未知。从现有开挖情况来看，堤外开挖土质较差，堤内为粉质粘土，但地下水较为丰富，极易浸泡。
——采取措施：晴好天气及时翻晒开挖临时土方堆场土方，雨天采用彩条布全覆盖。土方在需要回填时仍然达不到设计要求时，及时与土方专业队伍联系购进优质粘土。成本增加约110万。
5）汉江水位：虽然可以查阅往年同时段水位，但不能确保水位不会大幅上涨。
——采取措施：每天咨询汉江水位情况，并密切关注天气情况，提前防范。配备防汛防洪材料。
6）施工焊接质量：存在焊接检测不合格的可能性，时间紧迫，无条件进行返工处理；
——采取措施：优选施工队伍，聘用优秀焊工，购买焊机，增加人力。增加成本约5万元。
7）材料不能及时到位、质量较差：根据现阶段情况来看，商混站经常会出现各种各样的问题而不能进行混凝土浇筑。
——采取措施：联系两家商砼供货单位，必要时采取现金结账。提高混凝土标号，减少凝固时间。
8）不能按照设计要求进行放坡开挖：未通过设计院同意，采用支护及调整开挖坡度措施是否可行。
——采取措施：此为必备条件，咨询设计人员及质量管理部门，增加成本约20万元。
9）外界干扰因素：电力部门供电不力影响焊接进度、全程禁运影响土方运输。
——采取措施：配备柴油发电机；及时与区政府、城管部门沟通协商或提前堆放于施工区域内。
5.3 目前破堤开挖条件
5.3.1 已经具备的条件
1）土方就近临时堆场：选取在工地附近铁路西侧堤内区域；
2）破堤开挖手续已办理到位，到期时间4月30日，另需办理延期手续；
3）开挖机械及土方运输机械已基本到位；
5.3.2 未完成的必备条件
1）工程资金；
2）上级部门准许破堤开挖的相关文件；
3）采用钢板桩支护开挖方法未征得设计单位及监管部门同意。
5.4 破堤开挖存在的风险
1）自排管开挖较深，现状地面深度约11m，开挖最低点高程低于参考水位值1m，近期雨水较多，存在水位随时上涨的风险；
2）本工程位于汉江一级堤防，回填土质要求高并不得使用白灰土，回填质量直接影响堤防安全。短期内高填方回填完毕，质量难以保证，存在后期沉降较大，堤身渗漏的风险；
3）资金迟迟不到位，中途被迫停工的风险；
4）不能按时（重点防汛期）完成堤身土方回填的风险；
5）投资大幅上涨的风险；
6 施工方法
6.1 施工分段分层及开挖方法
1）自排管出江
自排管剩余长度45m，纵向分为25m堤中南段和20m堤中北段，竖向3.5m一层，分为上、中、下三层。两段施工主要在自排管垫层、焊接及砼包管截留环形成搭接流水作业。开挖将采用机械全力投入大开挖方式进行。
堤顶道路结构层部分为作为弃方处理，局部位置需采用液压破碎机（啄木鸟）进行破碎处理。上层土方直接内转至堤内压力管及自排管管顶，填作备用防洪堤，填土高度约28.0m。剩余土方转运至临时堆场，下层若存在土质较差则土方直接弃运。
2）压力管出江
压力管出江剩余部分开挖较浅，开挖不进行分段分层。须在自排管开挖完成之后进行。
开挖方法堤中南段部分土方采用两台挖机接力转运至堤内备用防洪提区域填筑。堤中北段采用2~3台挖机由东向西一次性开挖到位，土方车装运至土方临时堆场，临时堆场采用一台挖机进行土方收堆。
规划知音大道
在砼包管养护一定时间后开始（砼包管标号由C15提高至C25）。两段搭接部位应采用机械进行松散处理，下层土方回填之前采用挖机进行上部5cm~10cm横向松散处理，可以降低堤防渗漏的风险。
6.3.1 土料选择
①工程用土尽量采用粘土，最大粒径限制在10cm以下，不得有粒块集中现象。严禁使用粉细砂土、淤泥、冻土、未风化的淤土块、腐殖土及炉渣、粉煤灰等。
②工程用土不得挟有树根、草皮、砖石、垃圾等杂物。
③填筑土料含水量要适宜，一般要求控制在15%～20%之间。如土壤含水量达不到上述标准，过湿的要采取挖沟排水，翻晒等措施，以降低含水量；过干的土料要进行洒水处理或在取土场内用水洒土，使之满足含水量要求。
6.3.2 作业要求
①作业面的分层统一铺土，统一碾压，并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。
②地面起伏不平时，按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填；堤防横断面上的坡度陡于1:5，需将地面坡度削至缓于1:5。
③相邻施工段的作业面需均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，要以斜坡面相接。根据高差的不同，采用1:3～1:5不同的接合坡度，高差大时用缓坡。
④分层回填，250mm厚每层，压实系数控制在0.95以上。
⑤阴雨天回填，工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层，并形成一定坡势，以利排水。
6.3.3 碾压要求
①碾压机械行走方向应平行于堤轴线。分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行于堤轴线方向不应小于0.5m；垂直堤轴线方向不应小于1.5m。
②碾压实作业时，采用进退错距法，碾迹搭压宽度应大于10cm，铲运机兼作压实机械时，采用轮迹排压法，轮迹应搭压轮宽的1/3。
③碾压时需控制行车速度，不超过下列规定值为宜：平碾为2km/h，振动碾为2km/h，铲运机为2档。
④机械碾压不到的部位，辅以夯具夯实，夯实时采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3；分段分片夯实时，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。
6.3.4 控制要点
①做好技术交底，清基彻底到位、
②准确把握土的含水率，铺土厚度，以及机械的碾压遍数，保证回填土的干容重达到设计要求；
③做好环境保护工作，在运土过程中及时洒水，保证不起尘、扬尘；
④做好雨季施工预防工作，安全防汛、度汛；
6.4 合理安排施工
本公司根据工程特点及实际工效，安排关键部位自排管堤中段（知音大道部分）破堤开挖施工，开始时间2014年3月20日，完成时间2015年5月19日，整个破堤施工过程均安排在主汛期之前完成，确保安全度汛。
堤顶道路恢复与堤防安全稳定影响较小，重难点及风险不予分析考虑。在上层土方土方完成之后，及时采取垫层C25砼+面层C35砼或沥青砼恢复，6月中旬基本可以满足通车要求。全封闭施工时间约80天。
6.4.1 堤内段土方回填
采取不完全穿越方法，设置备用防洪堤。目前堤内段压力管及自排管出江部分已基本施工完毕，为防止汉江水位突发状况，在破堤开挖期间4月1日之前将堤内段按较高的压实标准逐层回填至标高约28m。即在堤内形成一道备用防洪堤，在险情来临时，提供临时抗洪作用和防汛作业平台。其典型断面如下图所示：
图5.1-1 堤内备用防洪堤断面图
6.4.2 自排管西侧支护开挖
由于自排管与压力管距离较近，高差较大，按照1:3坡度开挖，将延误压力管施工时间，堤防不能按时恢复。因此须将该侧开挖坡度调整为1:2.2，并在压力管东侧1.5m 处设置9m长400*170拉森钢板桩支护，悬臂高度约3.0 m，如图所示。其中钢板桩处回填时应作特殊处理，采取人工修整微型梯坎搭接或松散重新压实的措施，保证
图5.1-2 临近汛期“运营四分部”施工重难点分析表
7 雨期施工措施
1）雨施期间项目部要加强与气象台联系，将旬报、日报信息做好、做细，根据气象情况及时调整施工计划，做好施工安排，减少暴雨、雷击等恶性天气对施工的影响。
2）雨前应及时夯完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，坡向堤外直接流出。
3）回填土时，采取防雨和排水措施，取土、运土、铺填、夯实等各道工序应连续进行，如遭遇降雨，应立即停止施工并用塑料布将堆土场及已填土未能及时压实部分覆盖，如遭遇雨淋浸泡应将积水及软弱灰土除去，并补填夯实、受浸泡的灰土必须全部挖除，不再使用，待挖除的部位晾干后再夯打密实。
4）现场配备充足：雨衣雨裤、雨鞋、彩条布、草包等防洪材料。
8 全封闭施工措施
本工程为保证工程质量和进度，将对施工区域采取全封闭施工措施。其交通导流如图示。
（1）在项目部成立以项目经理为领导的交通指挥系统，同时在此基础上积极与交管部门配合，形成齐抓共管的良好局面，确保工程交通疏导工作始终处于受控状态，保证交通畅通与安全，使工程顺利进行。
（2）设专人配合交管部门协调疏导车辆，并做好导行设施的维护和管理工作，保证施工期间的交通通畅。在交通的高峰期或遇交通堵塞时，增加疏导人员维持交通，对疏导人员请交管部门进行交通知识培训，强化其交通意识和交通指挥能力，发挥现场协调指挥作用。
（3）设立明显导行标志图和导行设施，注明行车路线，设置警示灯与警示牌提醒司机与行人，减速行驶，注意交通安全，对警示设施定期检查及时维护。
思源片区配套路网二期工程路基石方破碎开挖 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 润邦控股集团有限公司 思源片区配套路网二期工程项目经理部
年月日 石方破碎开挖专项施工方案 一、编制依据 1.思源片区配套路网二期工程根据业主提供的第三方评估禁止爆 破范围：横二支路K0+272～K0+284.29、 K0+352.298～K0+365，横三支路K0+272～K0+284.201 、K0+351.709～K0+365、 K0+614.318～K0+635.037。 2.设计施工图纸明确的技术规范及规程: 《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》（2013年版） 《城市道路工程设计规范》（CJJ37－2012） 《城市道路交通规划及线路设计规范》（DBJ50－064－2007） 《城镇道路路基设计规范》（DBJ50－145－2012） 《城市道路路基设计规范》（CJJ194－2013） 《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）(参照执行) 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2013） 《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）(参照执行) 3.坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 二、工程概况 思源片区配套路网二期工程，横二支路290.74m、横三支路643.038m、横四支路643.038m，道路总长1576.816m，道路红线宽度均为16米，人行道4m+车行
道4+车行道4m+人行道4m，双向两车道，设计时速30km/h。 横二支路起点与中兴大道平交，终点与和源路平交，线路由西向东延伸，途中与纵一支路平交，道路全长290.74m，全线为一直线。 横三支路起点与竹溪东路平交，终点与和源路平交，线路由西向东延伸，途中与中兴大道、纵一支路平交，道路全长643.038m，全线为一直线。 横四支路，起点与竹溪东路平交，终点与和源路平交，线路由西向东延伸，途中与中兴大道、纵一支路平交，道路全长643.038m，全线为一直线。 三、主要施工方法 1、基础石方开挖流程 利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坐标、高程精确的放出建筑物基础开挖轴线，用白石灰画出轮廓线。高程控制精测度偏差不大于±5cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作： 1.1放线：测量工作是基础开挖的先导，施工前应对业主给定的测 量成果进行复核，确认无误后方能利用。开挖前，应先设置基础轴线桩、水准桩，然后按设计基础轴线尺寸放出灰线挖掘，轴线桩或标桩离坑边不得小于15米。 1.2分层开挖：路基破碎开挖应按分层进行，每层厚度不益1米，每层的破碎出的石方堆置应与边坡坡肩的距离不得小于2米。 1.3修边：基坑每下挖1米左右应修边一次。修整边坡时应按设计图纸进行测量定位放线进行修整，保证边坡平整。 1.4路基找平：当路基挖至设计底标高时，应超挖40cm,在平整压实。
目录 一、工程概况 0 工程简介 0 工程简况 0 二、台风分析： 0 三、防台防汛治理人员及领导小组 0 组织架构 0 相关职责 (1) 四、防台防汛主要物资 (1) 1、现场抢险救援应急队伍所需物资、器材及车辆情况 (1) 五、防台防汛实施 (2) 人员组织及物资准备： (2) 施工现场的安排： (3) 宿舍区域 (5) 六、防台防汛应急预案 (5) 七、防台防汛应急响应 (6) 八、应急响应联系方式 (7)
一、工程概况 1.1 工程简介 工程名称：吾悦广场镇海新城北区 ZH07-07-20 地块项目二期一标段工程 地点：浙江省宁波市镇海区，场地南侧为在建永和路，西靠在建金华南路 南延伸段，北侧为在建永乐西路，东侧为已通车望海南路。建设单位：宁 波新城万博地产发展有限公司 监理单位：浙江联达工程项目管理有限公司 施工单位：上海中颐建筑工程有限公司 工程简况 本工程高层区包括1# 、 2#等 2 栋高层和地下车库，约万平方米。 本工程主楼地下1层，主楼地上22-23 层。1#楼地上22层，建筑总高度：；2#楼地上23层，建筑总高度：；沿街有两侧布置有1-2 层沿街商业用房；地下车库为地下一层。本工程主楼标准层层高为3m。地下室层高，车库层高。二、台风分析： 台风是形成在热带海洋上的强大、深厚而发展的热带气旋，宁波市地处浙江 东部，属于亚热带季风气候区，气温温和湿润，四季分明。根据宁波市气象站观 测资料多年统计，多年平均气温摄氏度。最低气温零下摄氏度，最高气温摄氏度，多年平均降水量为 1400 毫米，多年平均水面蒸发量 960 毫米。 4 月 16 日— 7 月 15 日为梅汛期， 7 月 16 日— 10 月 15 日为台汛期。较大洪水主要发生在梅、台两个汛期。 由于冷暖气流在长江中下游交汇频繁，天气变化无常，受太平洋副热带高压 控制，盛行东南风、晴热天气，除局部雷阵雨外，受到台风或东风波等热带天气 系统影响，会出现大的降水过程。影响宁波市的台风主要集中在 7 月~10 月，台风 带来的风暴潮和强降雨给城市排水带来的危害极大。 则根据上述气象分析并对照总进度计划内容，本项目施工过程中会经过两次 台风集中期，其主要涉及到的相应工作内容为：主体结构施工、装饰装修、屋面工程。 三、防台防汛治理人员及领导小组 组织架构
河道综合整治工程 河堤破除保护 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人：批 准人: 编制 单位： 0 一六年九月
第一章工程概况 、工程施工概况 *** 河道综合整治工程, 有两道钢管横穿河道, 接市政道路污水管，需要破除河道两侧河堤。其中一处位于*** 小区门口北侧26 米处, 管道为D325*8 钢管，长15 米，接*** 污水管网，管内底标高为 8.48m 和8.41m，河底标高为8.51m。另一处位于*** 科技产业园门口南侧12 米处，管道为D219*6 钢管，长29 米，接胜利村路污水管网，管内底标高为6.90m 和6.80m，河底标高为8.201m。待管道完成之后，再将河道两侧的堤坝及栏杆恢复原貌。 二、水文气象条件 1、本工程沿线地区属温带大陆性季风气候，四季分明，冬季较长，霜期较短，全年降水量主要集中在6-9 月，为河道主汛期。 2、降水量：本次施工随季节性施工，在河道枯水期进行，有效避开雨季，尽量减少破堤施工时对河堤防洪功能的影响。 二、破堤施工工序 一、施工准备 1、测量放样：通过放样确定破堤范围及占地面积。 2、绘出平面图，计算出破堤范围控制点坐标报监理工程师核准。 二、施工工序 1、拆除栏杆——破堤——管沟开挖——管道安装——沟槽回填——堤坝恢复。 2、根据地勘及当地水文资料，沟槽开挖深度在地下水位以上，故本工程不考虑地下水 降水措施。同时，在施工本工程时，需先完成相应位置河道内的围堰工程。 3、为保证工程质量和降低施工费用，此次破除河堤按原变形缝整仓破除，管道埋设 在破除段中心位置。在开挖前做好对河堤物件的分类及编号工作，妥善安排物件的存放位置，
水池及井类施工方案 1、工程概况 本工程为江苏斯尔邦石化有限公司醇基多联产项目一期工程二标段1万吨/年MTBE和10万吨/年丁烯氧化脱氢制丁二烯装置，位于连云港市徐圩新区。 本工程主要包括：1万吨/年MTBE和10万吨/年丁烯氧化脱氢制丁二烯装置街区MTBE单元（醚化反应部分、催化蒸馏部分、甲醇萃取和甲醇回收部分）、丁烯氧化单元（氧化脱硫反应部分、油吸收部分）、丁二烯抽提单元（丁二烯萃取精馏部分、丁二烯精制单元）、溶剂回收和废水处理单元、辅助单元（甲醇回收系统、溶剂缓冲、化学品添加、TBC回收、尾气分离及处理系统、火炬分离罐及溶剂排净系统、凝液闪蒸及热水循环系统、溴化锂制冷及乙二醇制冷系统）区域内变配电室、地下给排水管网所属区域内除低级处理、桩基施工、重量80吨或者安装高度60米以上的设备吊装、焊缝无损检测的射线检测（RT）、衍射时差法超声检测（TOFD）及超声波检测（UT）以外）全部施工内容。 土建专业施工内容（丁二烯装置界区内）：动设备、静设备、地下给排水管道、管廊、框架的所有砼基础；建筑物和构筑物；消防围堰及防火堤；砼管墩及管支架；沟槽及井类；场坪、竖向及道路。 本方案主要针对：混凝土水池及井类施工。 2、编制依据 2.1中化二建集团有限公司ISO9002、ISO14001 OHSAS18001体系程序文件 2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202－2002 2.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204－2011 2.4《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210－2001 2.5《建筑工程施工验收统一标准》GB50300－2001 2.6《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003
施工组织设计(方案)报审表工程名称：XXXXXXXX工程
XXXXXX工程 石方破碎专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位： XXXX工程项目经理部 编制日期：20XX年5月
目录 第1章编制依据及适用范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2 适用范围 (1) 第2章工程地质及岩性 (1) 2.1工程地质 (1) 2.2 岩石强度及岩性 (2) 第3章石方破碎依据及理由 (2) 第4章石方破碎适用范围 (3) 4.1 破碎施工方案 (3) 4.2 破碎施工范围 (3) 第5章主要管理人员、劳动力、材料、设备配备 (7) 5.1 石方机械破碎人员、设备配备 (7) 5.2 石方静力破碎辅助机械开挖人员、设备、材料配备 (7) 第6章石方破碎施工方法、施工原理 (8) 6.1石方机械破碎施工方法 (8) 6.1.1施工工艺流程 (8) 6.1.2施工工序及要求 (9) 6.2 石方静力破碎方案设计及施工方法 (10) 6.2.1 石方静力破碎方案设计 (10) 6.2.2 石方静力破碎辅助机械破碎施工方法 (13) 第7章质量控制要点 (18) 7.1 测量及现场开挖控制 (18) 7.2开挖石方块度控制 (18) 第8章安全生产保证措施 (18) 8.1 防料具、机械侵限安全保证措施 (18) 8.2 施工机械安全管理措施 (19) 8.3现场作业基本安全条件控制措施 (20) 8.4 其他安全技术措施 (20) 第9章施工环保措施 (20)
第1章编制依据及适用范围 1.1编制依据 （1）K0+000-K9+360段施工图设计； （2）K0+000-K9+360段地质勘察报告； （3）《电力设施保护条例实施细则》（国家经济贸易委员会、公安部1999年3月18日颁布）； （4）《石油天然气管道保护条例》（国务院2011年8月2日颁布实施）； （5）《爆破工程工程量计算规范》（GB 50862-2013）； （6）《无声破碎剂》（JC 506-2008）； （7）《无声爆破剂静态爆破施工工艺标准》（QB/ZJWS5223—2003）； （8）经审批同意的XXXXX施工组织设计； （9）《XXX工程项目设计交底会记录》（2016年9月21日） （10）施工现场实际勘察情况； 1.2 适用范围 XXXXX工程道路路基、管网沟槽、结构物基坑、外借方等石方破碎开挖。 第2章工程地质及岩性 2.1工程地质 拟建路段区分布的侏罗系中统沙溪庙组基岩（J2S）,沙溪庙组为一套泥岩，泥质砂岩或长石石英砂岩互层构成的岩层。 泥岩，紫红色，暗红色，泥质结构、层状构造，矿物成分以粘土矿物为主，局部夹薄层状的或石膏。泥岩的层理不明显，普遍含钙质结核，或豆状、栗状泥灰岩。层面具水平层理，微细波状单向斜层理。该层上部以强风化为主，基本为硬塑状土，下部渐完整，呈中风化。岩石的坚硬程度属极软岩，岩体质量等级为Ⅴ级。 泥质砂岩，暗红色，泥质结构、层状构造，矿物成分以长石，石英矿物为主，具水平层理，
杭黄铁路工程 TA1-3 施工方案报审表 施工合同段：新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1 编号：
注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理单位1份。 新建杭州至黄山铁路先期段 HHXQZQ-Ⅰ标段 一分部防洪防汛专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前Ⅰ标项目经理部一分部
二〇一七年三月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、自然条件和工程环境 (1) 四、防洪防汛主要内容 (2) 五、防洪防汛组织机构................................................. 六、防洪防汛物资及设备............................................... 七、汛期施工措施..................................................... 八、安全保障制度..................................................... 九、防洪防汛重点地段汛期施工措施..................................... 十、建立雨季值班制度................................................. 十一、雨季施工应急预案...............................................
十二、文明施工.......................................................
双摆渡排涝站改扩建工程长江大堤破堤施工方案 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 江苏淮阴水利建设有限公司双摆渡排涝站改扩建工程项目部
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、破堤施工总体部署 (2) 四、施工组织安排 (3) 4.1项目部管理人员安排 (3) 4.2破堤、复堤拟投入设备 (3) 五、破堤（江堤）施工 (3) 5.1 施工前准备 (4) 5.2 施工平面布置 (4) 5.3 破堤施工方式 (4) 5.4 破堤进度计划及保障措施 (4) 六、复堤施工部署 (4) 6.1总体安排 (4) 6.2施工程序 (5) 6.3施工准备 (5) 七、复堤施工 (5) 7.1 土料铺设 (6) 7.2 填筑作业 (6) 7.3 碾压作业 (6) 7.4 雨季填筑和维护 (7) 7.5 干燥天气填筑 (7) 八、复堤进度计划及保障措施 (7) 8.1 施工进度计划 (7) 8.2 进度保障措施 (7) 九、复堤质量保证措施 (8) 十、安全措施 (8) 十一、强制性条文 (9)
双摆渡排涝站改扩建工程 长江大堤破堤施工方案 一、编制依据 1、本方案依据双摆渡排涝站改扩建工程施工图纸； 2、实施性施工组织设计、规范要求及相关安全生产法律法规编制。 二、工程概况 双摆渡泵站改扩建工程位于扁担河口，承担着将扁担河官陡门以北5个片区的涝水排入长江的任务，排涝面积为61.33km2（包括芜湖市的保顺圩、红旗和北咸辛站3个排水区共计15.01km2，马鞍山市的新桥、年陡2个排水区共计46.32km2）。 双摆渡排涝站改扩建工程为城市排涝泵站，兼顾抽排和自排功能。抽排设计流量101m3/s，总装机9台套1250×7＋630×2=10010kW，其中：7台2000ZLB13.1-6.6型水泵、配套电机TL1250-24/2600、钟形流道进水，2台1400ZLB5.5-7.5型水泵、配套电机TL630-16、喇叭口进水。自排设计流量22.8m3/s。 双摆渡排涝站枢纽建筑物主要包括：排涝引水渠、进水闸（结合交通桥）、前池、泵房及压力水箱、排涝控制段、出水涵（穿芜当江堤）、排涝出水渠等。 三、破堤施工总体部署 根据已批复的度汛方案，我部已在施工区上下游构筑施工导流围堰，且满足施工导流要求；但随着工程进度的推进，为了满足2017年度汛要求，就要求新建泵站满足2017年汛前施工节点（主机泵具备排涝条件），为此，我部计划在导流时段内（10月～次年3月）进行破堤（长江大堤）及复堤施工，具体计划如下： 3.1、长江大堤拆除：采用挖掘机开挖、自卸汽车运土的拆除方式，开挖土方分类囤积，计划工期20天； 3.2、穿堤涵施工：基桩施工→桩头土挖除及封底→底板浇筑→涵身及顶板施工，计划工期120天； 3.3、长江大堤复堤土料采用老堤拆除土方(可利用部分)复堤，不足部分采用
罐区防火堤整改工程施工组织设计方 案
资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 第一章施工组织设计编制依据 一、建设方提供的资料: 铁岭站1-3#罐区防火堤整改工程施工图纸及设计总说明。 铁岭站1-3#罐区防火堤整改工程招标文件及工程量清单。 二、施工现场踏勘资料、施工技术标准及验收规范、施工定额文件。 设计图纸及施工现场实际勘察情况 《建筑地基基础设计规范》GB50007—。 《管道工程施工环境保护暂行规定》( 中管工字[ ]第179号) 《砌体工程质量施工验收规范》 GB50203- 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204— 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300- 《钢质管道外腐蚀控制规范》( GB/T21447- ) 《工程测量规范》( GB 50026- ) 《施工现场安全生产保证体系》( DGJ 08-903- ) 三、国家现行的法律、法规, 地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 第二章施工组织设计说明 一、工程概况 1、工程名称: 铁岭站1-3#罐区防火堤整改工程;
2、建设单位: 沈阳输油气分公司; 3、设计单位: 中国石油天然气管道工程有限公司; 4、工期: 计划 9月15日开工, 11月20日竣工, 日历工期65天。 5、质量标准: 优良; 二、施工组织设计说明 我们接到管道沈阳输油气分公司的招标文件后, 立即组织项目部各有关人员对施工现场进行了实地考察。经过对现场的详细调查研究, 熟悉了解当地的自然环境, 地形地貌、水文地质等情况。经过认真讨论、仔细研究, 结合建设方及监理部门的相关要求并根据当地实际情况结合我单位的现有资源, 编制了本工程的施工组织设计。 根据经验性工程内容, 拟组建了以项目经理为主的项目管理组织, 项目部由八个部组成,即施工部、技术部、质检部、经营部、财务部、物资采办部、 HSE管理部和综合管理部。 我们的总体部署原则考虑管道沈阳输油气分公司对此项目的技术要求, 结合工程项目现场情况认真安排总体施工顺序, 明确施工任务, 明确工期要求; 各区域工作同时展开, 工作主次分明, 各作业区域之间交叉配合, 本着先地下后地上、按便于施工组织的原则, 实行平面分区, 立体分层, 流水作业的施工方法, 确保项目保质、保量、按期竣工。
秦巴物流园区南北干道Ⅰ期市政道路工程石方破碎开挖专项施工方案 编制： 审核： 审批： 四川省建筑机械化工程公司 秦巴物流园区南北干道I期市政道路工程项目部 年月日
石方破碎开挖专项施工方案 一、编制说明 1.编制依据 1.1.1秦巴物流园区南北干道I期（原凤凰大道Ⅱ期工程）市政道路工程施工图纸。 1.1.2设计施工图纸明确的技术规范及规程。 1.1.3执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程优良。 1.2.3坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 二、工程概况 本工程内土石方开挖过程中，由于路基、管沟石方挖方段，距离7101油库、铁路在300m左右，根据油库、铁路设施保护相关法律法
规及7101油库下发的告知书：油库300米范围禁止爆破，为保护7101 油库、铁路，借鉴类似工程的施工经验，建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。因此，该段路基、管沟挖方需采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。 二、该段石方开挖施工方案 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。 三、主要施工方法 1.测量放线 利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步 破碎工作。 2.开挖施工 （1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。 （2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。
缙云县好溪五云段工程施工Ⅰ标 防 洪 度 汛 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 浙江丽水恒业市政园林建设有限公司编制日期: 1月16日
目录 施工技术方案申报表 (1) 防洪度汛专项施工方案封面 (2) 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、汛期施工组织措施 (5) 四、汛期施工方案 (5) 1、施工现场准备措施 (5) 2、汛期施工技术保证措施 (6) 3、基础施工保证措施 (7) 1)、基坑及土方工程 (7)
2)、模板工程 (7) 3)、基础施工 (7) 4、岸墙施工保证措施 (8) 1)、脚手架工程 (8) 2)、模板工程 (9) 3)、混凝土工程 (10) 5、混凝土施工保证措施 (10) 五、汛期施工、后勤物资储备 (10) 六、汛期施工安全保证措施 (11) 七、暴雨洪灾事故应急预案 (12) 缙云县好溪五云段工程施工Ⅰ标
防洪度汛专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称: 缙云县好溪五云段工程施工I标 2、建设地址: 缙云县好溪五云段工程位于好溪中下游五云街道, 治理范围为观音阁橡胶坝至雅村口; 本工程综合治理河长3km, 建设护岸3.79km, 新建翻板坝1座, 工程任务为防冲, 结合改进河道水环境。 本标段的工期要求为10个月, 计划于7月31日完工, 质量要求为合格。 二、编制依据 1、水文气象和工程地质资料 ( 1) 水文气象 好溪( 古名恶溪) 属于瓯江水系, 发源于金华市磐安县大岗尖西南麓, 自东北向西南流经磐安县的双峰、仁川、冷水3个乡镇, 进入缙云县后流经雁岭、壶镇、东方、缙云县城( 五云镇) 、东渡等乡镇, 在丽水市区下游古城汇入大溪( 瓯江干流) 。好溪流域总面积1340km2, 干流长129km。 好溪流域面积在100km2以上的主要支流有章溪、大坑洪。章溪发源于缙云县大平山, 向西北流经大洋、胡源, 纳北面支流后折向西南, 在县城下游的东渡镇, 从左岸汇入好溪, 流域面积282.1km2, 干流长38.2km。大坑洪发源于缙云县界牌尖, 向西流经方溪进入丽水市, 折向西南流经黄村, 从左岸汇入好溪, 流域面积
亚太纸业（广东）有限公司取水泵站及排污口工程 围堰破堤施工方案 施工单位：广州港丰建设有限公司 亚太纸业（广东）有限公司取水泵房及排污口 工程项目部 2011年01月12日
目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (2) 三、施工平面布置 (3) 四、施工方法 (4) 五、劳动力及机械需求计划 (5) 六、技术质量措施 (5) 七、安全保证措施 (5) 八、环保措施 (6) 九、防汛应急预案 (6)
一、工程概况 1.1 工程名称：亚太纸业（广东）有限公司取水泵站及排污口工程—临时围堰破堤工程。 1.2 建设地点：广东省西南部、珠江三角洲西南部的新会市区西南方约12km处的潭江水道下游，紧接崖门水道的上瑞（即银洲湖）河岸。 1.3 工程概述：本围堰破堤工程位于防汛闸门工程旁，因为工程施工需要，须拆除部分防洪堤结构（参考施工示意图），此围堰起到保护防洪堤后方场地安全的防汛功能。本围堰拟采用粘性土方进行铺设，顶部宽4米，用压路机进行碾压。 首先在取水泵站外围三侧填筑，作围堰及止水堤，底下采用搅拌桩加固。完成基坑四周围堰加固后进行基坑开挖并进行搅拌桩基础加固。完成基坑开挖后进行泵站、进水间、检修阀井等部位的水泥搅拌村庄基础处理。基础处理完成后回填300mm厚碎石垫层及浇筑C15砼垫层。测量放样泵站、进水间、检修阀井等部位边线，绑扎钢筋、支护模板及浇筑结构。泵站结构浇筑至标高+3.2米后，回填土方至+3.5米。完成泵站标高+3.2米以下结构后进行防洪堤破堤安装取水管。先用带风炮的挖掘机拆除已建防洪堤，拆除取水口防洪堤的长度为40m，宽度为10m，开挖至标高为-4.75m（取水口原防洪堤标高3.0m）；排污口防洪堤长度为35m，宽度为10m，开挖至标高为-2.26m
、工程概况 本工程由中国石油工程设计有限公司辽阳分公司设计，辽阳石油化纤工程建设监理有限公司监理。我公司负责罐区防火堤的施工。 罐区防火堤基础底板厚200mm,墙厚200mm,墙高高出罐区内地面1米，采用C30 砼浇筑，防火堤内侧及顶面喷涂隔热防炎涂料。 、施工准备1.人员准备 在全面熟悉施工图，充分领会设计意图的前提下，建立以公司总经理、总工程师为 首的质量、安全管理体系，全面控制施工的项目的工程质量和施工安全。 施工现场情况适当增减机械设备。 三、主要工艺及施工方法1?工艺标准⑴.防火堤混凝土强度等级采用C30,现场浇筑。其砼的强度要满足设计要求。钢筋采用 HRB335 ⑵.防火堤的外观要求其非应力裂缝不得大于0.2mm各部分的结构尺寸不得小于设计值, 基础埋深不小于1m ⑶.防火堤采用两次浇筑，基础和墙身分开浇筑，并预埋好连接钢筋，且连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。 ⑷?防火堤的墙身几何尺寸要符合设计要求。 ⑸?防火堤的钢筋保护层厚度要满足设计图纸要求。 ⑹?防火堤的墙顶标高要满足设计要求。 ⑺.混凝土灌注完毕后，应按有关规定进行养护。 ⑻.防火堤混凝土浇注应均质密实、平整，无蜂窝麻面，不漏筋、无缺损、不露筋骨，强度符合设计要求。 ⑼.防火堤模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施，保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。 根据现场施工情况配备履带式反铲挖掘机、装载机、吨翻车、电焊机等设备，根据 质量保证体系如下框图: 2.机械准备
2．施工方法⑴.由项目部测量人员放线，确定挡土墙准确位置及标高，然后进行基坑开挖，开挖宽度根据基础宽度按照1：1 放坡确定。并由项目部组织人员进行现场收方。 ⑵.基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高无误并经监理确认后，方可进行随时垫层施工。 ⑶.测量放线确定基础尺寸后，进行钢筋绑扎、立模，同时预埋墙身钢筋和墙肋钢筋。防火堤基础的施工按跳槽施工，几个作业面可同时施工，为防火堤的墙身施工提供较多的 作业面。基础施工完成后应立即回填，以小型压实机械进行分层夯实，并在表面预留3% 的向外斜坡，防止积水渗入基底。基础钢筋的绑扎要注意钢筋的保护层的厚度，垫块采用和基础同强度的砼垫块，以保证砼的质量。 ⑷ .浇筑基础砼，在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛，保证浇筑防火堤的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。之后绑扎墙身钢筋和墙肋钢筋，钢筋安装完成经监理检查合格后，开始关模，并进行沉降缝、接缝及防水处理。施工中特别注意模板的垂直度、平整度及稳定性。 ⑸.施工防火堤墙身时其支架要一同搭建，而墙身的斜支撑不得与支架进行连接，避免在施工中因支架的移动引起模板不稳定。 ⑹.砼的浇筑主要采用泵车进行输送，砼搅拌运输车运送。在浇筑中采用插入式振捣棒进行振捣，不得过振及漏振。 ⑺.砼养护主要是保证砼表面的湿润，防止砼水化反应的各种影响。定期测定砼内部温度、环境温度，控制砼内外温差，防止砼表面产生裂缝。 ⑻.砼强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，可进行拆模施工，在 拆模时不要损坏砼，正面模板主要采用整体移动，在移动过程中注意模板的稳定性、安全性，保证施工安全。 3．钢筋加工⑴.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 ⑵?钢筋应平直、无局部弯折、成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 ⑶?钢筋的弯制和末端的弯钩应符合规范和设计要求。 用I 级钢筋制作箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于主筋的直径、且不小 于箍筋直径的 2.5 倍，弯钩的平直部分不宜小于箍筋直径的5倍。 钢筋焊接采用单面电弧焊，单面电弧焊焊缝的长度不小于10 倍钢筋直径。受力钢筋焊接应设在内力较小处，并错开布置。焊接接头在接头长度区段内，同一根钢筋不得有 两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋其接头的截面积应小于总截面积的 0.5 倍 受拉区）,受压区不限制。电焊接头到钢筋弯曲处的距离不小于10 倍钢筋直径。钢筋绑扎时钢筋的交叉点应用扎丝绑扎结实,亦可用点焊焊牢。绑扎采用满绑。 在钢筋混凝土与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，垫块应采用细石混凝土制作，保证垫块的强度与砼结构的强度相同。垫块的安装应该保证钢筋的保护层厚度符合设计要求，同时要保证4个/m2。在砼施工过程中要不时检查垫块的位置是否准确。 钢筋绑扎的过程中有高空作业要采取相应的措施，高空作业人员要系安全绳。 4．模板加工⑴?模板的安装应与钢筋绑扎配合进行，先绑扎钢筋再立模板，模板的安装不得影响钢筋的检查，检查合格后才能够继续安装模板，模板不应与脚手架相联，避免引起模板变形和浇注过程中模板的不稳定。
石方施工专项方案爆破及挖机破碎 -- K5+360?K6+010 '衣评弦誉顼施工膚羅 K5+360?K6+010石方开挖施工专项方案 一、编制依据 1、《万盛经开区龙鳞石海一奥陶纪旅游环线公路等项目投融资合作项目招标》。 2、本标段相关施工设计图及技术交底。 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95 )。 4、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95 )。 5、《工程测量规范》(GB50026-2007 。 &《土石方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012 。 7、根据我司拥有的机具设备、技术水平及多年同类型工程施工中所积累的施工经验。 8、国家及重庆市在安全文明施工、人员健康、环境保护等方面的具体规范与技术标准 1.1、编制范围 关坝-凉风-板辽公路工程土石方施工。 1.2、编制原则 1.2.1、安全第一的原则 确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育狠抓现场管理及各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。 1.2.2、坚持规范、规程原则
贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。 1.2.3、确保工期的原则 根据业主对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，按工期网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，实现工期目标，满足业主的要求。 1.2.4、优质高效的原则 加强领导、强化管理、优质高效。根据在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行GB/T19001-2008质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中加强标准化管理、控制成本、降低工程造价。 1.2.5、方案优化的原则 科学组织、合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织编制中对关键工序多种方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。 -- K5+360?K6+010 '衣评弦誉顼施工膚羅 二、工程概况 2.1工程简介 本项目位于重庆市万盛经开区，现有公路为等外级公路，路面宽度6~7.5米，水泥砼路面，最小半径8~10米，最大纵坡达15%本标段的K5+36C?K6+010为新建公路，均采用双车道三级公路标准建设，设计速度30km/h，路基采用宽度8.5m，其路幅划分为0.75m硬路肩+2X 3. 5m行车道+0.75m硬路肩。 2.2主要工程数量 K5+36C?K6+010挖土石方工程量"38600斥。 2.3、地质状况 2.3.1、地形、地貌 本项目所经路线区域为丘陵地形，地貌类型属侵蚀溶蚀地貌的溶蚀槽谷。主要由三叠系嘉陵江组灰岩溶蚀而成，槽谷受灰岩出露范围控制，成条形、环形或船仓形，由于溶蚀程度不一，谷底形态也有差异，溶蚀强度大者，谷底开阔平坦，仅有少量残丘，暗河、溶洞发育局部呈较大的溶蚀洼地。 2.3.2、地质构造 测区地处新华夏系第三轮隆起与沉降带间，属川东褶带与川鄂湘黔隆起带西缘交接部 位，同时又处于川黔构造带与筠连-赤水东西构造带，构造较复杂。据地面调查，路线区域无泥石流、危岩、崩塌、活动断裂等不良地质现象。
CB01 施工技术方案申报表 (黄河养护[ 2013 ]技案 04 号 ) 合同名称：合同编号： 承包人： 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人1份。
湖南省新晃侗族自治县 舞水河红光区防洪堤工程 防 洪 度 汛 专 项 施 工 方 案 黄河养护集团有限公司新晃侗族自治县舞水河红光区防洪堤工程项目部 二零一四年三月二十日
目录 施工技术方案申报表 (1) 防洪度汛专项施工方案封面 (2) 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、汛期施工组织措施 (5) 四、汛期施工方案 (5) 1、施工现场准备措施 (5) 2、汛期施工技术保证措施 (6) 3、基础施工保证措施 (7) 1)、基坑及土方工程 (7) 2)、模板工程 (7) 3)、基础施工 (7) 4、岸墙施工保证措施 (8) 1)、脚手架工程 (8) 2)、模板工程 (9) 3)、混凝土工程 (10) 5、混凝土施工保证措施 (10) 五、汛期施工、后勤物资储备 (10) 六、汛期施工安全保证措施 (11) 七、暴雨洪灾事故应急预案 (12)
湖南省新晃侗族自治县舞水河红光区防洪堤工程 防洪度汛专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称：新晃县舞水河红光区防洪堤工程 2、建设地址：新晃侗族自治县县城舞水河左岸，上起狮子岩电站厂房，下至龙溪河口。防洪堤范围主要是，防洪堤全长979.00m。拟建防洪堤段堤基础高程为304m ，堤轴线顶面高程316.27～314.04m，相对高差2m，岸坡堤身坡度1:0.1，1:2.0。 3、工程内容主要是土堤加高原堤防979m、包括新修清水平台、新修截污管等。 二、编制依据 1、施工区域地处舞水河流域，属亚热带气候。一般雨季开始较迟，春夏暴雨多，系冷空气活动气流幅合和地形抬升综合作用所致，局部暴雨频繁、剧烈，分布亦无一定规律，常致局部山洪灾害，但也有笼罩面积大，持续时间长的暴雨出现，盛夏因热力对流亦能形成强烈的阵性暴雨，夏秋间偶有台风雨，流域多年平均降雨量1145mm，最大月降水量为420.6mm，最大日降水量为183mm，降水主要集中在3—6月份，约占年降水总量的50%左右。 2、根据4月30日前完成水下工程的施工，6月30日前完成全部工程工期目标，雨季施工前要完成河道挡墙及河道拓挖工程的施工。施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项任务按计划指标完成，确定
××××排涝泵站重建工程 破堤施工专项方案 ××××建筑工程有限公司 2012年×月×日
破堤施工专项方案 一、总则 1、编制目的 ××××排涝泵站重建工程的主要作用是排除内涝洪水。重建泵站设计流量为22.44m3/s，任务目标是保护该区遭遇10年一遇24小时暴雨产生的径流量1天排干，确保堤内工农业正常运作和人民的安居乐业，免受洪涝灾害。由于工程渡汛已接近尾声，按倒排计划应于汛期结束时，进行泵站穿堤钢管的安装施工，我公司特申请2012年×月×日对河堤进行破堤，开展安装泵站穿堤钢管工程施工，对此我公司高度重视，故特此做出一些为破堤安装泵站穿堤钢管施工准备的安全措施专项方案。 2 、编制依据 (1) 依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防防汛条例》、《中华人民共和国河道管理条例》、《国家防汛抗旱应急预案》，以及国家、省、市相关法规、条例和政策。 (2)综合考虑有关技术规范、规程要求，施工现场的现状。 3 、编制原则 坚持行政首长负责制；统一指挥，统一调度；服从大局，团结抗洪；工程措施和非工程措施相结合，采取紧急抢护措施，减轻灾害损失。 二、工程概况 1、工程位置 本工程位于××××范围内，是××××××××围堤段防洪治理的重要控制工程之一。工程的主要任务是防洪排涝，作用是排除内涝洪水，保护该区遭遇10年一遇24小时暴雨产生的径流量1天排干，免受洪涝灾害，确保堤内工农业正常.生产和人民的安居乐业。 2、工程规模及特性 （1）工程标准：工程设计排涝标准为10年一遇24小时暴雨1天排干，设计量为22.44m3/s ，总装机容量1940KW，泵站的等别为Ⅲ等，主要建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级。
甲醇装置节能技改项目成品罐区工程 防火堤施工方案 编制： 审核： 批准： ** 二建集团有限公司二0—四年六月三日
1. 编制依据 (2) 2. 工程概况 (2) 3．施工准备 (2) 4．主要施工方法 (3) 5．质量标准及保证措施 (8) 6．注意事项 (9) 7．主要施工机械及器具计划. (9) 8．主人员配置 (10) 9．安全措施 (10) 10．环境保护文明措施 (11) 11．施工中出现的特殊情况及处理方法 (12) 附：施工进度计划表
1. 编制依据 1.1 工业部第六设计院设计的《成品罐基础平面布置图》、《成品罐区基础详图》； 图纸会审记录。 1.2 《建筑工程施工质量验收统一标准》 ( GB50300-2001)；《建筑地基基础工程施工质 量验收规范》 ( GB50202-2009)；《建筑地基基础设计规范》 ( GB50007-2011)； 《建筑地基处理技术规范》 ( JGJ79-2012)；《建筑桩基技术规范》 (JGJ94— 2008)；《施工现场临时用电安全规范》 (JGJ46—2005)；《砼结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2010)。 1.3 类似工程的施工经验。 2. 工程概况 本工程为甲醇装置节能技改项目的重点工程，基础结构形式：钢筋混凝土；罐区:1个2万吨成品罐；复合地基承载力特征值要求》280KPa根据场地详勘地质报告，该工程设计院采用CFG桩进行该地基处理。其中CFG桩共计663根，桩间纵横间距1.2m-2m,CFG桩径为A=400mm桩顶设计标高为-2.000m，桩端进入勘察报告揭示的第④层粉细砂不小于1.0m，且有效桩长不小于10m经CFG桩处理后的复合地基承载力特征值三280KPa基底铺压300mn 厚级配砂石褥垫层，沿环墙基础外边沿外放500mm 工作内容包括桩间土开挖和桩头的破除、运输，CFG 桩基垫褥及砼垫层的施工。 本项目由华陆工程科技有限责任公司设计，中化二建集团有限公司负责施工。山西协诚建设工程项目管理有限公司负责项目进度、质量、安全等监理工作。3．施工准备 3.1 主要机具： (1) 挖土机械有：挖掘机(斗宽1.2米)、装载机3.3m3、20吨自卸汽车 等。 2）一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20 号铅丝 和钢卷尺等。 3.2 作业条件 （1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 （2）桩基施工完毕并经检验符合开挖要求。 （3）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线
石方破碎开挖工程 专 项 施 工 方 案 编制人： X 审核人： X 审批人： X 编制单位：有限公司 编制时间：年月日
一、编制说明 1.编制依据 1.1.1XXXXX工程市政道路工程施工图纸。 1.1.2设计施工图纸明确的技术规范及规程。 1.1.3执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程优良。 1.2.3坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 二、工程概况 本工程内土石方开挖过程中，由于路基、管沟石方挖方段，距离XXXX油库、铁路在300m左右，根据油库、铁路设施保护相关法律法规及XXXX油库下发的告知书：油库300米范围禁止爆破，为保护XXXX 油库、铁路，借鉴类似工程的施工经验，建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。因此，该段路基、管沟挖方需采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。 二、该段石方开挖施工方案 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将
岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计 边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。 三、主要施工方法 1.测量放线 利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步 破碎工作。 2.开挖施工 （1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。 （2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。 （3）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。 （4）破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。
防洪防汛安全专项方案集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
防洪防汛安全专项方案 一、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》 2.《建设工程安全生产管理条例》 3.《安全生产许可条例》 4.《铁路建设工程安全生产管理办法》 5.设计图纸及现场的实际情况 6.《生产安全事故报告与调查处理条例》 7.《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》 二、编制目的
认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快云桂客运专线的建设，防止在革朗隧道出口施工过程中安全事故发生，特制定防洪防汛安全专项方案。 三、适用范围 四、工程简介 五、安全组织机构 根据本工程的施工特点，结合施工现场的实际情况，成立安全生产管理领导小组，如下： 组长： 副组长： 组员： 六、水文地质特征
（1）地表水类型 区内属右江水系西洋江次级支流区，水系较发育，较大的主要河流有隧道进口甫听河次级支流者郎河、西洋河、响水河，均有常年流水且水量较大，走向与主要构造线一致，西洋河汇集于响水河，由南向北径流，者郎河由北向南径流；区内沟谷侵蚀切割强烈，次级支流支沟呈树枝状发育，走向与次级构造线基本一致，大多由东向西或由南向北径流。由于山高坡陡，沟谷一般呈“V”形，降雨除下渗基岩外，多沿坡面排泄，汇入溪沟。根据区域水文地质资料及野外调查，雨季区内各主要冲沟均呈现出一个暴涨暴落的急变型动态过程，暴雨过后，沟水较雨季正常流量高出2～5倍。丰富的地表水及大气降水使地下水得到充分的补给，发育的沟谷给地下水排泄创造了条件。 （2）地下水类型 测区地下水类型根据地下水赋存条件划分为松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙、构造裂隙水和碳酸盐类岩溶裂隙水三个类型。 松散岩类孔隙潜水主要分布在山间沟槽覆盖层中，含水层厚度一般5～10m，水位埋藏1～5m，以潜水为主，富水性较好，水量较丰富，受大气降水和地表水补给，并沿冲沟向测区外迳流或渗入地下补给地下水。