施工技术交底记录
注：参加施工技术交底会议的所有人员均应《会议签到表》上签字。
施工技术交底记录
注：参加施工技术交底会议的所有人员均应《会议签到表》上签字。
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 土石方开挖安全技术交底(新版)
土石方开挖安全技术交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、现场施工管理人员及工人必须经过安全三级培训，考试合格后方可上岗，任何不符合上述条件的人员均不能参与现场施工；进入现场必须戴好安全帽，不能穿“三鞋”即硬底鞋、拖鞋、高跟鞋和赤脚进入现场，禁止穿背心或赤膊上阵，不许酒后上班或上班时喝酒；任何非本工地施工人员均不可进入施工现场，进入现场必须遵守安全生产纪律。 2、基坑开挖前，应在外围堰坡顶处设置栏杆，以防止闲杂人员进入或施工人员坠落深基坑中，避免安全事故发生。 3、本工程基坑围堰外条件多变，海水潮涨潮落，风雨浪侵蚀，地质条件复杂，容易发生渗漏管涌溃堰事故，容易发生支护基坑塌方事故，因此基坑开挖时必须对围堰进行沉降位移观察。基坑开挖发生异常情况时，应立即停止开挖，并应立即查清原因和采取措施后，才能继续开挖，暴雨期间加强对围堰巡查，暴雨过后立即对围堰进行观测。 4、本工程内围堰上有多种埋地管线，这些管线直接关系当地生活
目录 一、安全技术交底（范样） (10) 1、钢筋作业安全技术交底 (10) 2、砼施工作业安全技术交底 (14) 3、木工支模作业安全技术交底 (16) 4、砌筑工程作业安全技术交底 (17) 5、脚手架搭设、拆除作业安全技术交底 (20) 6、土方开挖作业安全技术交底 (21) 7、马道、护头棚安全技术交底 (22) 8、卸料平台搭设作业安全技术交底 (23) 9、防水作业安全技术交底 (25) 10、库房防水材料管理安全技术交底 (26) 11、调漆作业安全技术交底 (27) 12、喷漆作业安全技术交底 (28) 13、屋面防水作业安全技术交底 (29) 14、油漆作业安全技术交底 (30) 15、大模板施工作业安全技术交底 (33) 16、钢结构施工作业安全技术交底 (36) 17、清理、清运作业安全技术交底 (37) 18、钢管、料具码放作业安全技术交底 (38) 19、安全网支搭作业安全技术交底 (39) 20、抹灰作业安全技术交底 (40) 21、吊顶作业安全技术交底 (43) 22、玻璃安装作业安全技术交底 (44) 23、大理石干挂作业安全技术交底 (45) 24、玻璃幕墙安装作业安全技术交底 (46) 25、外墙抹灰作业安全技术交底 (47)
26、外墙涂料作业安全技术交底 (48) 27、外爬架作业安全技术交底 (49) 28、外挂架作业安全技术交底 (50) 29、挑脚手架作业安全技术交底 (53) 30、拆除工程作业安全技术交底 (55) 31、回填土作业安全技术交底 (56) 32、内外墙面砖、地砖粘贴作业安全技术交底 (58) 33、井字架搭拆作业安全技术交底 (59) 34、管道施工、水暖工作业安全技术交底 (66) 35、外电线路防护架搭拆作业安全技术交底 (68) 36、电焊作业安全技术交底 (70) 37、现场临时用电作业安全技术交底 (71) 38、冬季施工用电作业安全技术交底 (73) 39、一级(A)配电柜安装作业安全技术交底 (75) 40、二级(B)配电箱安装作业安全技术交底 (77) 41、三级(C)配电线安装作业安全技术交底 (79) 42、塔吊上镝灯安装作业安全技术交底 (80) 43、木工设备照明安装作业安全技术交底 (81) 44、流动箱、手提箱安装使用安全技术交底 (82) 45、砼振捣器接线使用安全技术交底 (83) 46、低变照明安装作业安全技术交底 (84) 47、办公区、生活区食堂用电设备安装作业安全技术交底 (85) 48、雨季施工用电作业安全技术交底 (86) 49、打夯机使用作业安全技术交底 (89) 50、消防水泵安装作业安全技术交底 (90) 51、气焊、气割作业安全技术交底 (91) 52、电焊机的安装搬运和使用作业安全技术交底 (93) 53、塔吊作业（含群塔作业）安全技术交底 (95) 54、外用电梯安装使用作业安全技术交底 (97) 1
施工土石方安全技术交底登记表 时间：2015年月 日
交底容： 一、本项目部的安全生产纪律 1、施工现场必须做到“安全第一，预防为主”。 2、管理人员必须实行“安全生产责任制”，工作人员必须实行《安全技术操作规程》。 3、进入施工现场必须戴安全帽，不可穿拖鞋、高跟鞋，严禁打赤脚。 4、特种作业人员必须持证上岗。 5、杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的“三违”行为。 6、严禁车俩超载，严禁超速行驶。 7、工程机械、电气设备非操作人员不得乱动。 8、施工现场宿舍、仓库、及油管必须配备消防器材和消防设施，施工人员必须履行消防救灾、抢险的职责和义务。 9、在油罐周边严禁吸烟； 二、施工中需要注意的问题 1、班组每周一开展一次安全学习，班组负责人负责主 持，并做好学习记录。 2、班组每天开工前开展班前交底会，负责人向施工人员交代当天的任务和需要注意的事项，并做好交底记录。班前会应简短，尽量几句话把需要说明的事情交待清楚即可结束。 3、要做到工完场清。施工中的机械、材料、垃圾等要分类集中堆放及停放，保持现场整洁、有序。每天工完要清理场地，把当天的施工垃圾集中运走或集中堆放；现场无用
的土堆应整平或运走，做好文明施工。 4、好环境保护。往车上装土时，不能装载过满，运输时车速不能过快（场要求车速限制于10公里/小时），防止土石沿途洒落。 5、汽车、挖掘机、压路机及推土机等土石方施工机械驾驶员在施工前将其驾驶证（操作证）原件交至安全部，待登记后退还，没有驾驶证或操作证的不得进入场区作业。 6、当驾驶员需要在施工区域下车，必须佩戴安全帽，违者给予当事人和现场负责人各50-100元罚款。 7、在施工现场油罐周边不能吸烟，违者给予当事人及现场负责人各100元罚款。 8、所有新进场的车辆驾驶员必须先到安全部接受安全教育方可上岗作业。本项目部曾多次要求和强调土石方分包队进场前组织进行安全技术交底，但均未执行，根据《建设工程安全生产条例》，“分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任”。 三、土石方开挖的安全技术措施 1、机械应停止在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 2、配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 3、向汽车上卸土应在车俩停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
路基土石方 一. 适用范围 适用于新建和改建高速公路路基土石方施工, 其它道路路基施工可参照执行. 二. 施工准备 1. 技术准备 (1) 认真审核图纸及设计说明书. (2) 施工组织设计已经审定批复, 并做好施工技术及安全交底. (3) 路基施工前应详细检查、核对纵横断面图, 发现问题进行复测若设计单位未提供断面图,应全部补测. (4) 根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩. (5) 路基材料各项试验合格. (6) 试验路段 2. 材料要求 高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料. 淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及含草皮、树根、垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工中. 填方材料最小强度和最大粒径应符合下表规定 填方材料最小强度和最大粒径
3. 机具设备 (1)土方工程机械：推土机、平地机、挖掘机、装载机等。 (2)运输机械：自卸卡车 (3)压实机械：压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯。 (4)含水量调节机械：旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。 (5)测量和检验实验设备：全站仪和经纬仪、水平仪、灌砂筒、环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪等。 (6)应根据工程量，施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械。 (7)施工机械的机械性能动力性能必须能满足施工需要。 4. 作业条件 (1) 每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕，经检测各项指标达 到规范要求，并经监理工程师同意颛顼后再进行。 (2) 施工前已对路基基底进行处理，或已将前一层施工的路基表面清理干净。 三. 施工工艺 1. 工艺流程 （1）填土路基 （2）石方路基：参照“ 1.2 填实路基”
目录 一、技术交底说明 (5) 1、土方开挖、回填技术交底 (6) 2、排桩墙支护工程技术交底： (9) 3、降水与排水工程技术交底： (11) 4、地下连续墙工程(地基基础工程)技术交底： (12) 5．灰土地基工程技术交底： (14) 6、砂和砂石地基技术交底： (15) 7．土工合成材料地基技术交底： (16) 8．预压地基和塑料排水带技术交底 (17) 9．钢及混凝土支撑系统技术交底： (18) 10．灰土地基技术交底 (19) 11．砂和砂石地基技术交底 (20) 12．高压喷射注浆地基技术交底 (21) 13．水泥土搅拌桩地基技术交底 (22) 14．钢筋混凝土预制桩技术交底 (24) 15．盾构法隧道技术交底 (28) 16．渗排水、盲沟排水技术交底 (29) 17．隧道、坑道排水技术交底 (30) 18．模板安装(含预制构件)工程技术交底 (31) 19．模板拆除工程技术交底 (33) 20．钢筋原材料与制做技术交底 (35) 20.1钢筋原材料 (35) 20.2钢筋加工 (36) 20.3钢筋连接 (38) 20.4钢筋安装 (41)
22．结构尺寸偏差技术交底 (45) 22.1现浇结构尺寸偏差 (45) 22.2混凝土设备基础尺寸偏差 (47) 23．砖砌体工程技术交底 (49) 24．混凝土小型空心砌块砌体工程技术交底 (52) 25．石砌体工程技术交底 (53) 26．配筋砌体工程技术交底 (55) 27．填充墙砌体工程技术交底 (58) 28．隔离层检验技术交底 (60) 29．水泥混凝土整体面层工程技术交底 (62) 30．水泥砂浆面层技术交底 (64) 31．水磨石面层技术交底 (66) 32．砖面层工程技术交底 (68) 33．大理石面层和花岗石面层技术交底 (69) 34．预制板块面层技术交底 (71) 35．料石面层技术交底 (73) 36．一般抹灰工程技术交底 (74) 37．装饰抹灰工程技术交底 (76) 38．清水砌体勾缝工程技术交底 (78) 39．门窗分项工程技术交底 (79) 39．1木门窗安装分项工程技术交底 (79) 39．2金属门窗安装工程技术交底 (81) 39．3塑料门窗安装工程技术交底 (83) 39．4特种门安装工程技术交底 (85) 39．5 门窗玻璃安装工程技术交底 (87) 39．6门窗套制作与安装工程技术交底 (89)
土石方技术交底 1、土石方开挖工艺流程: 放线定桩位?砌筑砖井圈?测设桩中心线及轴线在井圈上?开挖第一节桩孔土石方?检查复核开挖的桩孔半径，定位中心线及修正?支模浇筑第一节混凝土护壁及孔口平台?在护壁上二次投测标高及桩位十字线，并将定位轴线标于护壁下口?安装钢管提升架和手动轳轮，吊土桶，排水、通风、照明设施等?第二节桩孔开挖?清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径?拆上节模板、支第二节模板，浇筑第二节混凝土护壁?重复第二节挖土、支模、浇筑混凝土护壁工序，循环作业直至基岩面?对嵌岩部分桩芯进行定位?按取样方案见证取岩芯试件送检?嵌岩部位的凿打至设计深度?桩中心与半径的复查、修正，清理杂物和积水?验收 2、土层用镐、锹进行开挖;软弱岩层直接用15KW空压机带动风镐破碎剔打;中风化岩层(普坚石)及回填土中的孤石采用水钻剔打。由上至下，分层开挖。桩中心线控制是在第一节砼护壁上设十字控制线，每一节设横杆吊大线坠作中心，用水平尺杆找圆。如出现偏差立即修整开挖桩壁，避免桩位偏移。截面允许误差3?，垂直偏差<0.5%。 3、桩基开挖深度应以嵌岩社度、设计地基承载力(中风化砂岩饱和单轴抗压强度标准取值为43.4MPa、桩基刚性角(72?)、边坡刚性角45?等几个指标来进行共同控制，特别注意桩基深度控制，桩基深度为桩径3D。 4、人工挖孔桩开挖至嵌岩层时，必须按取样方案对挖孔桩设计承载基岩层即中风化砂岩进行岩芯试件检查，经符合要求后进行桩的嵌岩部分的凿打，还应注意保证刚性角的要求。符合设计深度后，请地勘单位、业主方、监理单位代表进行检查验收，验收合格后及时清理杂物和积水，进行砼封底。 5、基坑(槽)采用自上而下分层开挖的方法，回填土用镐、锹进行开挖，软弱岩层直接用15KW空压机带动风镐破碎剔打;下层中风化岩层(普坚石)及回填土中的孤石采用水钻剔打，挖土顺序为先挖中间部分后挖周边，岩石则先钻周边后破碎中
技术（安全）交底记录 RB/JL-7.5.1-02 工程名称：郧十高速公路YSTJ-09合同段 施工班组路基作业队交底时间 分项工程名 施工部位路基土石方挖方、填方称路基 交底部门工程技术部交底人 施工期限年 月 日 至 年 月 日接受交底人签名： 交底内容： 路基土石方挖方、填方施工技术交底见附件
路基土石方挖方、填方施工技术交底 一、路基土石方挖方技术交底 一）施工要求 1、路基挖方采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的施工工艺组织施工，逐级开挖逐级防护。土方和软石直接采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，石方爆破开挖自上而下由内向外采用光面爆破施工。 2、路基土石方调配按照设计要求，区间挖方和填方统筹考虑，力争借、运、弃合理，达到最经济的土石方调配效果。 3、路基与桥梁平行施工，协调好台背填土和利用路堑挖方进行路堤填筑的施工。 4、路基防护与排水工程应紧密配合路基土石方的施工。土石方施工前，事先做好截水沟及排水沟，保证排水系统通畅；填方支挡工程先于路基填筑施工，边坡的防护在路基分段完成后随即进行，深挖地段做到开挖一级防护一级，防止雨水冲刷和边坡失稳造成坍塌。 5、路基开挖 ⑴施工前恢复中线，复测横断面，测设出开挖边线及土石分界线，做出堑顶截水沟，为开挖做好准备。 ⑵土方开挖以机械施工为主，挖掘机开挖，运距在100m以内用推土机推运，运距在100m以上用自卸车运输。施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，人工并及时配合挖掘机整刷边坡，对不便于
机械施工的地段，用人力施工。土方路段的路床顶面标高考虑因压实而产生的下沉量，具体数值通过试验确定。 ⑶石方为软石路段，采用挖掘机及风镐开挖，自卸汽车运输；石方为坚石路段，采用预裂爆破，边坡采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高符合图纸要求，高出部分辅以人工凿平，超挖部分按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。 ⑷加强测量控制，边坡边开挖边成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。 ⑸施工期间，始终保证路基排水畅通，排出的水不危及附近构造物、道路和农田。 ⑹开挖接近路床顶面时，鉴别核对土质，然后按路床设计断面并考虑因压实而产生的下沉量进行测量放样，开挖整修并压实至规定的压实度。 二）主要施工工艺 本合同段路基土石方挖方主要为土方开挖、软岩开挖、次坚岩及坚岩开挖。 （1）、土方路基开挖 土方开挖施工程序： ⑴开工前，根据地形、地质和各种设施分布情况，制定切实可行的方案，报业主和监理批准后方可施工。 ⑵高路堑边坡开挖自上而下严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次成型，且开挖一级防护一级。 ⑶土方路堑开挖后时，设不小于3%的纵向排水坡。修筑路拱、整修边坡、整平路基面等均采用机械作业，人工配合。
路基土石方填筑施工技术交底 一、施工准备 1、做好原地面临时排水并与线外的永久排水系统相结合，排走的雨水不得流入农田、耕地、也不得引起路基冲刷。 2、路堤填筑范围内应按设计及规范要求做好原地面清表及软基处理，并按规定进行整平、压实。 3、测量队根据设计资料认真搞好导线复测工作，原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证道路施工全过程中相邻导线点能互相通视，导线点必须和相邻施工段闭合，其精度符合规范要求。导线复测工作完成后，及时恢复路线中桩，边桩，搞好边坡放样，每填3层恢复中桩，拉出边桩，以控制边坡坡比。 4、试验室对路基工程范围内的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围。对挖方、借土场，料场的路堤填料进行下列试验： （1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数 （2）含水量试验（3）土的击实试验（4）颗粒大小分析试验（5）CBR值 （6）相对密度试验（7）有机质含量试验及易溶盐含量试验（8）密度试验 二、施工工艺 土石混填路堤 （1）首先清除加固范围内地面上的浮土、积水、泥浆及垃圾等杂物，并在换填范围内（一般填方路基坡脚外1m）两侧按1:0.5的坡度开挖边坡。
（2）分层填筑：置换材料如A、B组填料、改良类料、碎石、砂石料等分层填筑，每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。 土石混合填料中所含石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3。当所含石料为软质岩石时，石料最大粒径不得超过压实层厚度。土石路堤不得采用倾填方法，应分层填筑，分层压实。每层松铺厚度不宜超过40cm.当土石混填料的岩性或土石混合比相差较大时，应分层或分段填筑。土石混合填料中，当石料含量超过70%时，按石方路堤填筑要求填筑。当石料含量小于30%时，按土方路堤填筑要求填筑。 土石路堤的路床顶面以下50cm范围内，填料最大粒径不大于10cm并分层压实。 （3）摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，平地机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。 （4）洒水或晾晒：置换采用材料含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的±2%范围内，最优含水量可通过室内击实试验确定。 （5）机械碾压 碾压是保证换填层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。土质路堤每一层压实均应检验压实度，合格后方可填筑上一层。填石路堤的紧密程度在规定范围内通过12t以上的振动压实设备进行压实。当压实层顶面稳定，不在下沉时可判为密实状态。 路堤基底在填筑前均应进行压实，其压实标准应符合设计要求。当路堤填土高度小于80cm时，其基底压实度不宜小于路床的压实度标准。 填土路堤的压实：填土路堤不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实。碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。采用振动压路机碾压，第一遍应静压，然后由弱振到强振。压路机的碾压行使速度开始时宜用慢速，先慢后快其最大速度不宜超过4km/h。零填零挖地段应严格按设计
全套施工技术交底归纳总结 01技术交底的作用与分类 1什么是施工技术交底 技术交底是施工企业极为重要的一项技术管理工作，是施工方案的延续和完善， 2技术交底的作用 键都位。 使参与工程施工操作每一个工人，通过技术交底，了解自己所要完成的分部分项
3施工技术交底的分类 ①重点和大型工程施工组织设计交底：由施工企业的技术负责人把主要设计要求、施工措施以及重要事项对项目主要管理人员进行交底。其他工程施工组织设计交底由项目技术负责人进行交底。 ②专项施工方案技术交底：由项目专业技术负责人负责，根据专项施工方案对专业工长进行交底。 由专业工长对专业施工班组（或专业分包）进行交底。“四新”技术交底：由项目技术负责人组织有关专业人员编制并交底。 设计变更技术交底：由项目技术部门根据变更要求，并结合具体施工步骤、措施及注意事项等对专业工长进行交底。
由工程技术人员对测量人员进行交底。 负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员进行交底。 02施工技术交底的编制要求 1、必须符合建筑工程施工规范、技术操作规程、质量验收规范工程质量评定标准等相应规定。 2、必须执行国家各项技术标准，包括计量单位和名称。 3、符合与实现设计施工图中的各项技术要求。 4、应符合和体现上一级技术领导技术交底中的意图和具体要求应符合和实施施工组织设计或施工方案的各项要求，包括技术措施和施工进度等要求． 5、对不同层次的施工人员，其技术交底深度与详细程度不同，也就是说对不同人员其交底的内容深度和说明的方式要有针对性。
性、指导性和可操作性。 8、施工技术交底应在项目施工前进行。03技术交底的编制内容 1 技术交底的编制格式
路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ?施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ?调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 ?防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 ?清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ?雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ?路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ?施工控制 ①路堑边坡 根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.3m时，改为人工修坡。不设圬工防护的边坡，每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡，有防护地段及时做好防护。 ②路床 当开挖接近路基面标高时，核对土质状况，土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均不小于95%。按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）重型击实法进行检验，如满足设计要求，测设基床表层断面和高程，按每10m间距挂线，人工开挖基床表层，并按规范要求进行整修，同时考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定；如不满足设计要求，对基床底层进行改良或加固处理后，再分层填筑到设计高程。
滁州市龙蟠大道下穿京沪铁路立交工程道路里程K0+531.57--K0+604.57段 路基土方回填 技 术 交 底 编制 审核 批准 编制日期_2014 年11 月
滁州市龙蟠大道下穿京沪铁路立交工程 道路里程K0+531.57--K0+604.57段 路基土方回填技术交底 一、总则 1、本回填施工工艺适用于滁州市龙蟠大道下穿京沪铁路立交工程倒虹吸处（道路里程K0+531.57--K0+604.57段）路基土石方回填施工。 2、施工过程应遵守土石方施工操作规程及国家、部委或滁州市有关的安全、环保相关规定。 3、本施工工艺标准编写依据《公路路基施工技术规范 (JTGF10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）和《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。 二、施工准备 1、开工前技术准备 开工前进行技术交底，明确施工工艺流程及技术控制指标，形成书面文字，由各负责人签字确认。 2、人员准备 根据本工程实际情况，配备足够的技术员、施工员、测量员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。 3、机械及测绘仪器准备 根据施工需要进场挖掘机、装载机、推土机、压路机、自卸汽车等机械；水准仪、全站仪、液塑限联合测定仪等测绘仪器。另备铲车、
铁锹、人力夯、蛙式打夯机、手推车、筛子、2m靠尺、小线、钢尺等。 4、施工安全准备工作 （1）开工前，作好各项指路标识，防止车辆或行人误入施工区域。（2）现场设置醒目安全标识标牌。 （3）在临边位置设置防护或安全警示标识。 三、施工工艺流程及操作方法 1、路基土石方回填施工工艺流程 测量放线路基清表整平压实试验检测 分层回填、摊铺压实试验检测第二层回填 2、填方材料的选择 （1）回填土：不得使用含有有机杂质的回填土，使用前应过筛，其粒径不大于50mm。 （2）石灰：使用粒径不大于5mm的熟石灰，并过筛，熟石灰中不得夹有未熟化的生石灰块。 （3）天然级配砂石：最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3，含水率不得超过规范要求。 3、回填试验段施工 （1）正式回填施工前，先在填方区内选择一块较为平坦地段作为土石方分层回填、摊铺、压实试验段。以便了解在现有配置的机具设
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目录 一、技术交底说明 (6) 1、土方开挖、回填技术交底 (7) 2、排桩墙支护工程技术交底： (10) 3、降水与排水工程技术交底： (12) 4、地下连续墙工程(地基基础工程)技术交底： (13) 5．灰土地基工程技术交底： (15) 6、砂和砂石地基技术交底： (16) 7．土工合成材料地基技术交底： (17) 8．预压地基和塑料排水带技术交底 (18) 9．钢及混凝土支撑系统技术交底： (19) 10．灰土地基技术交底 (20) 11．砂和砂石地基技术交底 (21) 12．高压喷射注浆地基技术交底 (22) 13．水泥土搅拌桩地基技术交底 (23) 14．钢筋混凝土预制桩技术交底 (25) 15．盾构法隧道技术交底 (29) 16．渗排水、盲沟排水技术交底 (30) 17．隧道、坑道排水技术交底 (31) 18．模板安装(含预制构件)工程技术交底 (32) 19．模板拆除工程技术交底 (34) 20．钢筋原材料与制做技术交底 (36) 20.1钢筋原材料 (36) 20.2钢筋加工 (37) 20.3钢筋连接 (39)
20.4钢筋安装 (42) 21．混凝土施工技术交底 (43) 22．结构尺寸偏差技术交底 (46) 22.1现浇结构尺寸偏差 (46) 22.2混凝土设备基础尺寸偏差 (48) 23．砖砌体工程技术交底 (50) 24．混凝土小型空心砌块砌体工程技术交底 (53) 25．石砌体工程技术交底 (54) 26．配筋砌体工程技术交底 (56) 27．填充墙砌体工程技术交底 (59) 28．隔离层检验技术交底 (61) 29．水泥混凝土整体面层工程技术交底 (63) 30．水泥砂浆面层技术交底 (65) 31．水磨石面层技术交底 (67) 32．砖面层工程技术交底 (69) 33．大理石面层和花岗石面层技术交底 (70) 34．预制板块面层技术交底 (72) 35．料石面层技术交底 (74) 36．一般抹灰工程技术交底 (75) 37．装饰抹灰工程技术交底 (77) 38．清水砌体勾缝工程技术交底 (79) 39．门窗分项工程技术交底 (80) 39．1木门窗安装分项工程技术交底 (80) 39．2金属门窗安装工程技术交底 (82) 39．3塑料门窗安装工程技术交底 (84) 39．4特种门安装工程技术交底 (86) 39．5 门窗玻璃安装工程技术交底 (88)
目录 一、技术交底卡说明 (5) 1、土方开挖、回填技术交底卡 (7) 2、排桩墙支护工程技术交底卡： (9) 3、降水与排水工程技术交底卡： (11) 4、地下连续墙工程(地基基础工程)技术交底卡： (12) 5．灰土地基工程技术交底卡： (14) 6、砂和砂石地基技术交底卡： (15) 7．土工合成材料地基技术交底卡： (16) 8．预压地基和塑料排水带技术交底卡 (17) 9．钢及混凝土支撑系统技术交底卡： (19) 10．灰土地基技术交底卡 (20) 11．砂和砂石地基技术交底卡 (21) 12．高压喷射注浆地基技术交底卡 (22) 13．水泥土搅拌桩地基技术交底卡 (23) 14．钢筋混凝土预制桩技术交底卡 (25) 15．盾构法隧道技术交底 (29) 16．渗排水、盲沟排水技术交底卡 (30) 17．隧道、坑道排水技术交底卡 (31) 18．模板安装(含预制构件)工程技术交底卡 (32) 19．模板拆除工程技术交底卡 (34) 20．钢筋原材料与制做技术交底卡 (36) 21．混凝土施工技术交底卡 (42) 22．结构尺寸偏差技术交底卡 (46) 23．砖砌体工程技术交底卡 (50) 24．混凝土小型空心砌块砌体工程技术交底卡 (53)
26．配筋砌体工程技术交底卡 (56) 27．填充墙砌体工程技术交底卡 (59) 28．隔离层检验技术交底卡 (61) 29．水泥混凝土整体面层工程技术交底 (63) 30．水泥砂浆面层技术交底卡 (65) 31．水磨石面层技术交底卡 (67) 32．砖面层工程技术交底卡 (69) 33．大理石面层和花岗石面层技术交底卡 (70) 34．预制板块面层技术交底卡 (72) 35．料石面层技术交底卡 (74) 36．一般抹灰工程技术交底卡 (75) 37．装饰抹灰工程技术交底卡 (77) 38．清水砌体勾缝工程技术交底卡 (79) 39．门窗分项工程技术交底卡 (80) 39．1木门窗安装分项工程技术交底 (80) 39．2金属门窗安装工程技术交底 (82) 39．3塑料门窗安装工程技术交底 (84) 39．4特种门安装工程技术交底 (86) 39．5门窗玻璃安装工程技术交底 (88) 39．6门窗套制作与安装工程技术交底 (90) 40．吊顶工程技术交底卡 (91) 40．1暗龙骨吊顶工程技术交底 (91) 40.2明龙骨吊顶工程技术交底 (94) 41．隔墙分项工程技术交底卡 (96) 41.1板材隔墙分项工程技术交底 (96) 41.2骨架隔墙工程技术交底 (98)
土石方工程施工安全技术交底 1.大型土方和开挖较深的基坑工程，施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等，编制专项施工组织设计（方案），制订有针对性的安全技术措施，严禁盲目施工。 2.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路，开辟适当的工作面，以利安全 施工。 3.基坑开挖后应及时修筑基础，不得长期暴露。基础施工完毕，应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时，必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行，并且分层夯实。 4.在饱和黏性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑，应待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖，以免影响边坡或基坑的稳定性，并应防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大位移、倾斜或断裂。 5.土方开挖前，应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定，对可能受开挖和降水影响的邻近建（构）筑物、管线，应制订相应的安全技术措施，并在整个施工期间，加强监测其沉降和位移、开裂等情况，发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施，并及时处理。相邻基坑深浅不等时，一般应按先深后浅的顺序施工，否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害，并应采取必要的保护措施。 6.山区施工，应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等，如因土石方施工可能产生滑坡时，应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工，应事先检查山坡坡面情况，如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时，应妥善处理后，才能施工。 7.基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性，并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的 塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移，使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素，决定是否需要支护，选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。 8.施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、 旧基础、坟墓、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。 9.上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不应踩踏土壁及其支撑上下。 10.土方工程、基坑工程在施工过程中，如发现有文物、古迹遗址或化石等，应立即保护现场和报请有关部门处理。 11.深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。 12.挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 13.基坑开挖深度超过9m （或地下室超过二层），或深度虽未超过9m，但地质条件和周围环境复杂时，在施工过程中要加强监测，施工方案必须由单位总工程师审定，报企业上一级主管部门备查。 14.用挖土机施工时，挖土机的工作范围内，不得有人进行其他工作；多台机械开挖， 挖土机间距大于10m ;挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 15.夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施，在危险地段应设置红灯警示。 16.基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化。 17.人工开挖时，两人操作间距应保持2?3m,并应自上而下挖掘，严禁采用掏洞的挖 掘操作方法。
惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程Ⅰ标段 K3+580~K3+700 路基试验段施工总结 编制 审核 审批 审批时年月日 惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程Ⅰ标段 永昌路桥施工处 二○一一年十一月
路基土石混填试验路段施工总结 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (4) 三、试验目的 (4) 四、试验段选址 (4) 4.1填筑段面的选址 (4) 4.2填筑材料的选址 (5) 五、技术要求 (5) 5.1基本技术要求 (5) 5.2实测项目 (5) 六、施工准备 (6) 七施工资源配置 (7) 7.1施工人员配置 (7) 7.2机械设备配置 (8) 7.3试验及测量仪器配置 (8) 八、施工工艺及方法总结 (9) 8.1主要施工工艺流程图 (9) 8.2施工方法总结 (10) 九、试验数据的整理、分析 (12)
9.1土石混填压实记录表 (12) 9.2压实度沉降差观测）规范要求 (13) 9.3压实工艺主要参数 (14) 十、试验总结 (14) 十一、附件 (15) 一、工程概况 惠东凌坑至碧甲高速公路第Ⅰ合同段起点接广惠高速公路凌坑互通立交，桩号为K0+000，与广惠高速公路顺接后，上跨深汕高速公路，往南，在大窝顶东北侧高桥附近下穿厦深铁路（在建）后，经石下排村，在牛牯墩附近跨越X207并下穿惠深沿海高速公路。在绕过龙船窝水库、船澳村后，路线在中堂水库下游的狮子石与公鸡石间进入山岭区，往南在虎尾角跨范和港、县道X210后，在巽寮管理区赤沙村，设赤沙互通立交，为第Ⅰ合同段设计终点，桩号为K17+450。路线全长为17.45km。本标段沿线主要为路基工程，路基设计总宽24.5m。 本工程土石挖方段较多（详见：土石方挖方段统计表），为充分利用土石混合料，现选定试验段选定在K3+580~K3+700里程段范围作土石混填试验段，长度为120m，满足《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定。该段路基填土已完成9层，从第10层开始改用土石混合料进行填筑；故选用第10层做土石混填试验。 土石方挖方段统计表
本标段起始桩号为k1+140-k1+600全长460m，本工程包括雨水工程、污水工程。 1.施工准备 1.1开挖前，根据要求把施工区域下的地下、地上障碍物清除完成。 1.2施工区域的供水、供电、临时设施满足土方开挖要求。 1.3做好土方开挖机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。 2.机具设备 2.1机械 推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、液压打夯机等。 2.2机具 铁锹（平头、尖头）、钢卷尺、坡度尺、小线等。 3.施工操作工艺 3.1工艺流程 测量放样沟槽开挖、验槽管道基础管道铺设管道接口连接管座闭水试验沟槽回填 3.2主要施工方法 两侧雨水管位于辅道下，距道路中心线距离均为26m。两侧污水管道位于绿化带，距道路中心线30.5m。 3.2.1测量放样 施工前严格按图纸进行放样，根据甲方提供的控制点及我公司加密闭合的控制点用全站仪测定出管道中心线，直线段10m一点，曲线段5m一点，并测定出检查井的平面位置及原地面高程。开挖时根据图纸设计高程，计算出开挖深度，按规定坡度放坡，深度在3m以按照1:0.5放坡，3-5m之间按照1:0.75放坡。并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线，开挖时，进行跟踪测量，沟底每隔5m测定出一个平面位置及基础面高程控制桩（基础面高程等于图纸设计管底高程减去管壁厚度），严格控制好沟槽底的平面位置及高程，基础浇筑完毕及时在垫层面上用全站仪测出管道定中心的平面位置并弹出墨线及检查井的平面位置和大小。 3.2.2沟槽开挖 沟槽开挖采用机械开挖，机械挖土时，为防止机械扰动槽底原始土层结构，采用人工清底，在槽底标高以上留出20cm左右的土层，待机械开挖后，用人工清挖至槽度设计高程。开挖后，若基底有块石时，必须清理干净，要保持基础底面干燥。开挖整平后，通知有关部门验槽，若承载力偏小，应会同监理工程师和设计院进行方案研究和处理后方可进行下一步工序。若遇有地下水时，沿坑底两边基础围外挖集水沟和和集水坑，使坑壁渗水沿两边集水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，使中
土石混填路基试验段总结报告 为确定路基土石混填施工填筑的正确压实方法，按照路基施工技术规范要求进行土石混填路基松铺厚度施工，并得出施工机具的组合、压实遍数，为以后路基施工提供现场质量控制依据，我合同段根据《公路路基施工技术规范》的要求，于2017年5月25日进行了土石混填路基试验段的施工，于5月30日完成，现将试验成果总结如下： 一、试验段概况 土石混填路基试验段选在K11+610～K11+779，料源选在路堑挖方段K12+180～K12+384挖方段，岩质为弱风化岩性板岩。 二、人员安排和分工 土石混填路基试验段由土石方一队完成，项目总工李晓全面负责，王义华负责机械人员的调配、协调。技术人员康典腾负责试验段的技术工作，质检人员李晓负责质量检验、检查，测量人员肖强负责测量放线、松铺系数、沉降量的检测工作，安全人员董亚南负责现场安全监督检查。 主要施工人员配置表 三、投入机械设备及检测设备情况 投入机械设备及检测设备见附表1
四、试验参加人员 经理部：李晓、董亚南、康典腾、肖强、王义华 试验室：胡强 监理：冯幸福、朱永龙、潘钦成 五、土石混填路基试验段施工 1、土石混填路基试验段工艺流程图见附图1。 2、施工前的准备 土石混填路基试验段施工前，试验室完成了相关的土工试验。我部技术人员熟识了施工设计图，仔细阅读了公路路基施工技术规范、公路工程质量检验评定标准。 3、测量放线：按监理工程师批准的导线点、水准点，恢复了K11+610～K11+779段路基中桩、边桩，并在中桩标出相应的里程桩号，路基填筑宽度比设计宽度每侧增加≥50cm。根据现场车辆装载情况路基中线方格网采用5×5m（可根据现场按规范≤40cm厚度挂线松铺及车辆装载情况进行调整）。 4、选点并进行标识
技术交底记录 2010年 10 月 6日 工程名称分部工程建筑给排水及卫 生设备安装 分项工程名称：给水管道安装工程（PP-R管） 交底内容 一、施工条件： 1、施工图纸及其它技术文件齐全，且已进行图纸交底，满足施工要求。 2、施工方案、施工技术，材料机具供应等能保证正常施工； 3、施工人员经过技术培训。 4、预留孔洞经复核无误。 二、PP-R管材的选择和运输 1、搬运管材和管件时，应小心轻放，避免油污，严禁剧烈撞击与尖 锐物品碰触和抛、摔滚、拖。 2、管材和管件应存放在通风良好的库房或简易棚内涵得露天存放，
管道切割机，必要时，可使用锋利的钢锯，但切割后管材断面应去除 毛刺； （3）管材与管件连接端面必须清洁，干燥、无油； （4）用卡尺和合适的笔在管端测量并绘出热熔深度，热熔深度应符合下列要求。 交底人接受人 技术 负责人 技术交底记录 2010年月日 工程名称分部工程建筑给排水及卫 生设备安装 分项工程名称：给水管道安装工程（PP-R管） 交底内容 公称外径热熔深度加热时间加工时间冷却时间（㎜）（㎜） S S S
五、支吊架安装： 1、管道安装时必须按不同管径和要求设置管卡或吊架，位置应准确，埋设要平 整，管卡与管道接触应紧密，但不得损伤管道表面。 2、采用金属管卡或吊架时，金属卡与管道之间应采用塑料带或橡胶等软物隔垫。 在金属管配件与给水聚丙烯管道连接部位，管卡应设在金属管配件一端。 3、支吊架管卡的最小尺寸应按管件确定。当公称外径小于等于De63时，最小管 卡宽度为De75和De90 时，最小管卡宽度为了20 ㎜；公称外径为了De110 时，最小管卡宽度为 22㎜ 4、明管敷设的支吊架作防膨胀的措施时，应按固定点要求施工。管道的各配水 点，受力点以及穿墙支管节点处，应采取可靠的固定措施。 六、试压： 1、冷水管道试验压力，应为管道系统工作出了压力的1．5倍，但不得小于0.6Mpa 技术 负 责 人 交底人 接受人 技 术 交 底 记 录 2010年 月 日
路基填方施工技术交底 1施工工艺流程 施工准备→测量放线→基底处理→基底处理检查→路堤填土（石）方→摊铺整平→含水量检测→压路基碾压→压实度检测→报检监理验收→变坡修整→重复作业。 1.1 测量放线 路基施工前，应首先对设计院提供的导线点、水准点进行复测，其精度满足规范要求时方可使用，然后根据工程需要进行导线点、水准点加密，并将复测加密成果上报监理工程师复核批准。 1.2基底处理 本标段路基基底基本上稳固，但基底表面附有草皮、树根等耕植土，应清除出去，并且多段路基为高填方路段，其地势比较低洼，?地表厚度在2.0m-5.0m，施工时分层碾压处理。施工中若发现本标段存在软弱地基，便需进行处理，处理方案措施如下：强夯处理，有利于消除地基的差异沉降，同时对地基施工加预加变形，消除地基的工后沉降，需对该段下覆软弱地基崐的分布深度研究，采用适当能级进行强夯，夯击数8-10击，一遍崐满夯，夯后推土机推平，重型压路机碾压。 其施工工艺如下： a.测量放样 利用水准仪配合钢卷尺按设计要求的夯点间距定出各夯点的位置，并用小木桩做明显的标记，夯点位置偏差±5cm。 b.夯机就位、开夯 夯机就位，校验夯锤对中偏差，夯锤落距，尔后进行夯击，夯击时应防止偏锤等不利现象发生。 c.夯沉量测试及停夯标准 夯击过程中，利用水准仪测量各夯点，每击的夯沉量及累计夯沉量。停夯标准：最后两击平均夯沉
量小于5cm。 夯击过程中，若发现夯沉量过大，或两个夯点间的夯沉量偏差过大，应停夯，分析原因，及时处理。 d.碾压找平 强夯完成后，推土机整平，利用压路机静压，以暴露出潜在的凹凸面，然后，利用推土机细平，压路机碾压至规定的密实度按≥90％控制。 e.检查、验收 检查原地基处理后的密实度，反应模量及变形模量。 计算总夯沉量，分析工后沉降 各项指派指标合格后，报监理工程师验收，进入下道工序。 B.浸水路堤段基底处理 根据本标段的特点，全部采用人工挖渠放水后，再清淤，并视具体情况分别采用抛填片石方案和填渗水土方案。 a.抛填片石 清淤后抛填片石，片石顶部铺30cm厚石碴，采用重型压路机震动压实。 b.填渗水土 清淤后分层回填渗水土，重型压路机分层压实。其要求见规范GJJ1-90。 c.其余地段均采用推土机就地清除表土，装车运到指定弃土场，适用于种植草坪和其他用途的储存起来作为绿化用土，整平后，重型压路机压实，压实遍数碾压至密实度达到设计要求。 地基为耕地或松土时，?如松土厚度不大于0.3m，将原地面碾压夯实，如松土厚度大于0.3m，将松土翻挖，分层回填压实，或采用其他地基处理措施。 对于深井、坟坑，应清理后分层夯实。对跨越水塘地段，疏干排水，清淤后，回填压实。 当填方路段的地面自然横坡大于1:5时，?应在斜坡上分级挖成宽度不小于1.0m，高不超过30cm，