冷链物流配送体系建设项目可行性研究报告
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第一章总论
第一节项目概要
一、项目名称：畜产品冷链物流配送体系建设项目
二、建设性质：新建
三、项目建设单位：股份有限公司
四、法人代表：
五、所有制形式：
六、建设地点：
七、建设规模：
一、在依托公司联营企业公司现有年屠宰肉羊20万只、肉牛2万头的屠宰生产线的基础上，建设年配送排酸牛、羊肉4452吨和精分割牛、羊肉2523吨的冷链物流配送体系；
二、在原有40座生鲜乳标准化收储站的基础上，增加先进的挤奶和储运设备。购置挤奶设备、计量系统、冷却储存罐和保温运输车，冷链储运配送生鲜乳能力由300吨/天增加到430吨/天。年新增冷链储运能力48000吨。
八、建设期限：2009年-2010年
九、建设内容：
1、建设冷藏库600 m2；
2、购置牛羊肉冷藏运输车1辆；
3、购置2×16鱼骨式瓶式计量挤奶机20套，2×16电子计量及监测系统20套；
4、购置5吨牛奶冷却罐20个，3吨牛奶冷却罐20个；
5、购置3吨生鲜乳冷藏运输车1辆，8吨生鲜乳冷藏运输车4辆，10吨生鲜乳冷藏运输车10辆。
十、建设目标：
项目完成后，将建立起布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序，具有市场竞争力的较大型畜产品现代物流服务体系。
基本形成农垦区牛羊肉冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、专卖店冷冻销售一体化的冷链物流配送体系，年配送能力达到1万吨；形成农垦区生鲜乳专业化收购与冷藏、冷藏运输、配送至奶品加工企业的一体化冷链物流配送体系，年配送能力由原来的10万吨提高到16万吨。
最终使公司的畜产品冷链物流服务体系在畜产品物流服务体系中处于领先水平，在全国畜产品物流服务体系中处于先进水平。
十一、项目投资规模：
项目总投资2296万元，其中固定资产投资万元，建设期利息万元。十二、资金筹措：
1、建设单位自筹资金1296 万元（含建设期利息万元），占项目总建设投资的%。
2、申请银行长期贷款1000万元，占项目建设投资的%。
十三、主要技术经济指标:
主要经济技术指标表
十四、项目辐射范围及带动能力
项目建设对保证食品安全、繁荣市场，促进农产品流通，提高职工收入和生活水平等具有重要的意义。
项目建设还有利于推动农场产业结构的调整和农场经济体制改革，发展壮大非国有经济，创造就业机会。有利于社会稳定、民族团结、边疆地区经济的发展。
在为各族群众提供绿色牛羊肉和放心奶的同时，对相关服务产业的发展也有明显的拉动作用，从而带动牛羊养殖基地、活畜屠宰加工、服务流通与相关产业协调配套发展的产业群体效应。实施后，可新增加工作岗位125个。
第二节可行性研究报告编制依据
一、《物流业调整和振兴规划》，国发〔2009〕8号；
二、物流业调整和振兴专项投资管理办法，发改办经贸[2009]695号；
三、关于做好2010年流通领域中央投资项目储备工作的通知，兵团发改委经贸处，2009年6月22日；
四、《国务院关于促进奶业持续健康发展的意见》（国发〔2007〕31号）；
五、《全国畜牧业发展第十一个五年规划（2006－2010年）》；
六、《兵团农垦区十一五畜牧业发展规划》；
七、股份有限公司出具的本项目可行性论证报告编制委托书。
第三节综合评价和论证结论
一、综合评价
1、项目建设的必要性
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分。近年来，随着城乡居民生活水平的提高和人们消费习惯的改变，以水产品、畜产品等农产品为代表的冷链物流日渐趋热，冷链物流行业也随着市场需求的增大而不断发展。
一条完整的冷链包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、冷冻销售四个环节。只有在四个环节中都使农产品处于生理需要的低温环境中才能保证其质量、减少其损耗。而目前，我国能独立开展仓储、运输、配送
等一条龙冷链综合物流服务的企业较少，大都服务功能单一，规模不大，服务范围小，目前我国农产品冷链物流基本上缺乏独立封闭的冷链体系。无法提供市场需求的全程综合物流服务。
近年来，我国畜禽产品质量安全问题日益突出，畜产品的自然属性及特点决定了流通环节有可能出现二次污染。如出现的在肉品中添加“瘦肉精”、在生鲜乳中添加“三聚氰胺”等，由此带来的公众对畜产品品质安全的信任危机给畜牧业发展造成严重影响。
兵团农地处北疆经济发展的中心区域，承担着北疆大中城市肉类、牛奶等畜禽产品的供应重任。目前农垦区及周边地区畜产品冷链物流体系中，牛羊肉冷链物流系统还没有建立，冷藏运输和冷藏保温汽车非常少，装车多是在露天而非冷库和保温场所操作，无法为肉制品流通系统提供低温保障；生鲜乳冷链物流体系已由项目建设单位公司建立，从生鲜乳收购、冷藏、冷藏运输、配送，形成了一条较完整的冷链，基本覆盖了垦区范围。由于农垦区奶牛养殖的快速发展，目前的冷链物流配送能力已不能满足市场需要，急需调整扩大。
2008年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深，物流业作为重要的服务产业也受到了严重冲击，因此，国务院近期发布了《物流业调整和振兴规划的通知》（国发〔2009〕8号）。文件中指出“一是要加快物流企业重组步伐，做强做大，提高产业集中度和抗风险能力；二是物流业自身需要转变发展模式，向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展”。国家支持的重点工程之一是储藏、加工、运输、配送、销售等环节实行温度控制的农产品冷链物流项目。
股份有限公司是兵团农市政府为加快现代畜牧业发展和农业产业化经
营发展而组建的集养殖、加工、物流、贸易为一体的国有畜牧业产业化龙头企业，目前承担着开发区内蒙伊利、台湾旺旺及花园等知名乳制品生产企业鲜奶的统一收购、统一冷链配送服务。为贯彻落实国务院发布的《物流业调整和振兴规划》精神，进一步完善农畜产品物流配送流通网络，保障畜产品安全，提高市场响应速度和产品供给时效，降低企业物流成本，增强农畜产品物流产业的竞争力及应对国际金融危机的能力，股份有限公司提出了“畜产品冷链物流配送体系建设”项目，目的在于调整和振兴农畜产品冷链物流业，以期为农垦区畜产品提供低成本、高效率、多样化、专业化的物流服务。
该项目的实施是农市畜产品物流业自身结构调整和产业升级，应对国际金融危机的迫切需要；是整合和利用现有资源，培养大型综合物流企业集团的需要；是农市经济持续快速发展的必要保证；是保证广大人民群众食品安全的必要措施；是构建社会主义和谐社会的重要举措。
2、项目的可行性
项目单位公司是兵团畜牧业龙头企业，具有技术、人才优势。近几年在生鲜乳冷链物流配送体系建设中成绩显着，技术水平达到国内先进水平，已初步形成了在垦区从鲜奶收储、冷藏运输、定点配送的完整冷链系统，并积累了丰富的组织、管理、运营经验和技术优势。在此基础上，制定了农垦区牛羊肉冷链物流振兴技术路线和生鲜乳冷链物流调整方案，技术路线合理，可操作性强，项目是可行的。
2、环境保护
可能造成环境污染的因素主要是废水、废渣和噪声。项目废水主要包括生产和生活污水，日排放量约为25立方米。通过新建污水处理系统，按
照厌氧加好氧处理工艺进行三级生化处理，达到《肉类加工工业水污染物排放标准》（GB13457-92）后，排入市场排水管网；废渣主要是骨肉屑。骨肉屑收集处理后可送至农田做有机肥料；对于生产中产生的噪声，通过围墙隔音处理后,可大幅降低噪声污染，对周围环境不会产生较大的影响。
例外通过场区内绿化，最大限度降低项目给周围环境带来的不利影响。
二、论证结论
1、结论
（1）本项目属于国家《物流业调整和振兴规划》中重点支持的农产品冷链物流项目，符合国家和自治区产业政策。调整和振兴畜产品冷链物流业是兵团农市应对国际金融危机的迫切需要，对建立兵团农市畜产品现代冷链物流业具有十分重要的意义。
（2）项目的实施，可实现农及周边地区畜产品的冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、冷冻销售一条完整的冷链物流体系，为市场提供放心肉、放心奶，变资源优势为经济优势，可有力推动农业产业化经营进程，也有利于龙头企业的发展壮大，社会经济效益显着。
（3）垦区具有肉羊、肉牛和奶牛养殖的资源条件和丰富的生产经验，畜牧业作为市产业结构调整的优势产业，潜力巨大，是广大穆斯林民族集中地区，牛、羊肉和奶制品消费在食品消费中占有重要位置，市场有保证。
（4）项目投资利润率%，财务内部收益率%，高于基准收益率10%，静态投资回收期年，借款偿还期年（含建设期1年），说明该项目有较好的经济效益和抗风险能力，从财务上分析是可行的。
2、建议
（1）建议项目单位在与现有屠宰加工厂合作为主的基础上，扩大与
周边地方屠宰加工厂的合作，以保证有足够的配送牛羊肉来源。
（2）随着项目的进一步实施，建议项目单位开展卫星定位系统(GPS)、无线射频识别（RFID）等自动识别技术、电子定货系统（EOS）、电子车载地图等高科技技术的应用，进一步降低管理成本，提高效率，增加客户满意度。
第二章项目建设背景及必要性
第一节项目建设的背景
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分。国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，中央和地方政府相继出台了建立现代物流业发展的各项政策。
近年来，随着城乡居民生活水平的提高和人们消费习惯的改变，以水产品、畜产品等农产品为代表的冷链物流日渐趋热，冷链物流行业也随着市场需求的增大而不断发展。但从整体冷链体系而言，中国的农产品冷链还未形成体系，无论是从中国经济发展的消费内需来看，还是与发达国家相比，差距都十分明显。
一条完整的冷链包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、冷冻销售四个环节。只有在四个环节中都使农产品处于生理需要的低温环境中才能保证其质量、减少其损耗。而目前，我国能独立开展仓储、运输、配送等一条龙冷链综合物流服务的企业较少，大都服务功能单一，规模不大，服务范围小，目前我国农产品冷链物流基本上缺乏独立封闭的冷链体系。无法提供市场需求的全程综合物流服务。
我国是畜牧生产和畜产品加工消费大国。近年来，随着生产与贸易的
发展，我国畜禽产品质量安全问题也日益突出。畜产品的自然属性及特点决定了流通环节有可能出现二次污染：主要表现在（1）储存和运输过程中被致病性微生物污染；（2）不法畜产品经营者使用化工制剂处理鲜活畜产品；（3）运输过程中违反操作要求造成生物、化学物污染或包装破损受到污染。如在肉品中添加“瘦肉精”、在生鲜乳中添加“三聚氰胺”等，由此带来的公众对畜产品品质安全的信任危机给畜牧业发展造成严重影响。
兵团农地处北疆经济发展的中心区域，是自治区和兵团调整农业产业结构，发展农区畜牧业的重点区域，拥有发展畜牧业的人才、技术、经验、地域等优势，承担着北疆大中城市肉类、牛奶等畜禽产品的供应重任。目前农垦区及周边地区畜产品冷链物流体系中，牛羊肉冷链物流系统还没有建立，冷藏运输和冷藏保温汽车非常少，装车多是在露天而非冷库和保温场所操作，无法为肉制品流通系统提供低温保障；生鲜乳冷链物流体系已由项目建设单位公司建立，从生鲜乳收购、冷藏、冷藏运输、配送，形成了一条较完整的冷链，基本覆盖了垦区范围。由于农垦区奶牛养殖的快速发展，目前的冷链物流配送能力不能满足市场需要，急需调整扩大。
2008年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深，物流业作为重要的服务产业也受到了严重冲击，一大批中小物流企业经营出现困难。实施物流业的调整和振兴、实现传统物流业向现代物流业的转变，不仅是物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是整个国民经济发展的必然要求。
因此，国务院近期发布了《物流业调整和振兴规划的通知》（国发〔2009〕8号）。文件中指出“一是要加快物流企业重组步伐，做强做大，提高产业
集中度和抗风险能力；二是物流业自身需要转变发展模式，向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展”。国家支持的重点工程之一是储藏、加工、运输、配送、销售等环节实行温度控制的农产品冷链物流项目。
股份有限公司是兵团农市政府为加快现代畜牧业发展和农业产业化经营发展步伐而组建的集养殖、加工、物流、贸易为一体的国有畜牧业产业化龙头企业，目前承担着开发区内蒙伊利、台湾旺旺及花园等知名乳制品生产企业鲜奶的统一收购、统一冷链配送服务。为贯彻落实国务院发布的《物流业调整和振兴规划》精神，进一步完善农畜产品物流配送流通网络，保障畜产品安全，提高市场响应速度和产品供给时效，降低企业物流成本，增强农畜产品物流产业的竞争力及应对国际金融危机的能力，股份有限公司提出了“畜产品冷链物流配送体系建设”项目，目的在于调整和振兴农畜产品冷链物流业，以期为农垦区畜产品提供低成本、高效率、多样化、专业化的物流服务。
第二节项目建设的必要性
一、是农市畜产品物流业自身结构调整和产业升级，应对国际金融危机的迫切需要。
2008年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深，农市畜产品物流业作为重要的服务产业也受到了较严重冲击。物流企业运输和仓储等收费价格及利润大幅度下跌，一批中小物流企业经营出现困难，提供运输、仓储等单一服务的传统物流企业受到严重冲击。因此，为有效应对金融危机造成不利影响，只有进行物流企业重组，做强做大，提高产业集中度，才能提高抗风险能力，保持物流产业的平稳发展；只有通过物流业自身发展模式的转变，向以信息技术和供应链管理为核心的现
代物流业发展，通过提供低成本、高效率、多样化、专业化的物流服务，才能提高自身竞争力，适应复杂多变的市场环境，增强应对国际金融危机的能力。
二、是整合和利用现有资源，培养大型综合物流企业集团的需要
依照（国发〔2009〕8号）文件的精神，畜牧产品要最终实现从产地到销地的直销和配送。因此物流企业必须要综合集成仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等多种功能，推进物流一体化运作，提高物流效率，才能达到这种要求，而这只有通过大型的现代物流服务企业，才有实力完成。公司已基本建立了较先进的畜产品冷链物流体系，通过本项目的实施，将使项目单位物流服务能力进一步增强；物流的社会化、专业化水平明显提高，使股份公司成为兵团及具有较强竞争力的大型综合物流企业集团。
三、是农市经济持续快速发展的必要保证
根据国家和兵团全面建设小康社会的新要求，农经济规模将进一步扩大，居民消费水平将进一步提高，畜牧产品的流通规模将显着增加，对全社会物流服务能力和物流效率提出了更高的要求。同时，农和中西部地区一样，要求改善物流条件，缩小与东部地区的物流成本差距，促进区域间协调和可持续发展。实施农畜产品冷链物流业的调整和振兴、实现传统物流业向现代物流业的转变，是农国民经济发展的必要保证。
四、是保证广大人民群众食品安全的必要措施
目前，动物性食品安全形势严峻，非法使用“瘦肉精”、滥用抗生素、砷制剂和高铜等饲料添加剂等问题还时有发生。2008年“三鹿奶粉”事件等畜产品安全问题再次引起全社会的极大关注，不仅严重影响了消费者的
信心，对人们的身体健康和生命安全造成严重威胁，成为影响当前畜牧业可持续发展的最重要因素。这就要求畜牧行业建立养殖、加工安全体系，通过对食品生产的最前端到终端的有效控制，形成产前、产中、产后全方位质量安全监控，真正满足天然、安全、绿色、无污染的人类营养需求。其中重要措施之一，就是要实施畜产品冷链物流体系，保证畜产品在加工和流通环节处于其生理需要的低温环境，才能保证其质量安全。
项目的实施，将保证肉品冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、冷冻销售四个环节全程一条龙式的质量控制和产品质量检测；保证鲜牛奶从挤奶、收购、储存、运输到进奶制品加工厂全程一条龙式的低温质量控制和产品质量检测。使广大老百姓真正吃上“放心肉”，喝上“放心奶”。
五、是构建社会主义和谐社会的重要举措
项目的实施，有利于加快农和北疆地区商品流通和资金周转，降低社会物流成本，优化资源配置，提高国民经济的运行质量；有利于提高服务业比重，增加城乡就业岗位，扩大社会就业；有利于提高运输效率，降低能源消耗和废气排放，实现经济和社会的协调发展；有利于促进城乡和地区间商品流通，满足人民群众对多样化、高质量的物流服务需求，扩大居民消费；有利于保障经济稳定和社会安全。有利于国家救灾应急、处理突发性事件，保障经济稳定和社会安全。
第三章项目地区、单位基本情况及有利条件
第一节项目建设地区基本情况
兵团农市位于重点发展的天山北坡经济带，地处天山北麓中段，古尔班通古特大沙漠南缘，即东径84'58"-86'24",北纬43'26"-45'20"。全垦区面积7529平方公里，自治区直辖市－市位于垦区中部，南倚天山，
东以玛纳斯河为界与玛纳斯县为邻，南、西、北三面与沙湾县环接，行政区域460平方公里。东距自治区首府乌鲁木齐150公里，西距霍尔果斯口岸500公里。
农垦区地处北疆经济发展的中心区域，铁路及公路运输方便快捷，是重要的“菜篮子”基地之一，承担着北疆大中城市牛奶、肉禽产品等农副产品的供应重任。地区拥有296万亩耕地，102万亩草场，土地资源、水资源、光热资源丰富，每年还产生大量的农作物桔杆及农副产品加工下脚料，也成为饲料来源，发展草食畜牧养殖业有很大的空间，畜产品质量好、产量高。
垦区的各农区远离工矿企业，土壤质量好。地表水资源丰富，主要来自玛纳斯河、宁家河、金钩河、大南沟河、巴音沟河，河水年径流量亿立方米。河流补给主要依赖于冰川融化和降水。地下水没有受到污染；牛羊所食的饲草、料基本有保障，没有外来的污染源，具备良好的发展“无抗”肉、奶源基地的自然条件，有利于物流企业发展农产品从产地到销地的直销和配送。
具有发展物流业的优势条件。近年来，随着的区位优势和蓬勃发展的经济态势的日益显现，加之“公、铁、航、信”兼具的综合交通通信枢纽的初步形成，为发展现代物流提供了广阔的发展空间。从总体发展情况看，现代物流业已经开始起步，并呈现出了良好的发展态势，初步形成了以市为中心，辐射周边县、市、团场乃至北疆地区的商业网络。
根据“十一五”规划、市城市总体规划的要求，的商业定位为“北疆商业中心”。目前，有各类商业网点10789个，综合专业市场58个，其中：消费品综合市场24个，工业消费品市场22个，农副产品市场3个。
年交易额亿元。
切实加大交通基础设施投资力度，不断加快公路基础设施建设和路网改造，稳步推进公路主枢纽和团场运输网络建设，有效地改善了物流服务基础设施条件。截至目前，投资亿元，新建、改建公路1776公里，农村公路386公里，通营(乡)公路161公里，通连(村)公路988公里，初步形成了以国省和垦区干线公路为骨架，辐射周边县、市和团场，通达营（乡）连(村)的高速公路网。
现代物流业发展中存在的问题主要为：一是市场主体“弱、小、散、乱”问题突出，物流发展集约化、规模化程度低。二是经营结构不合理，运输方式独立分散，运输专业化程度低，集装箱联运发展受到制约，还没有形成有效的综合运输网络。三是运力结构不合理，货运车辆以普通敞蓬货车为主，高效低耗的多种专用车辆所占比重较低。四是冷链物流一直不能满足畜牧产品持续增长的储运需要。
物流业可以大有作为。应努力将的区位优势转化为经济优势，争取以兰新等铁路主干线和国家西部地区高速公路网为载体，将哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚诸国和连接起来，建成中亚国际配送基地，大力发展国际商品贸易，扩大跨国物流的规模，推进现代物流国际化发展。
以市为中心，充分发挥在天山北坡经济带的作用，通过联结乌昌经济圈、独奎乌经济圈、石沙玛经济圈等周边城市的物流通道，加快发展2小时物流经济圈，实现与圈内城市的优势互补、资源共享的物流运输网络。
在发展物流业时，注意同步发展在我国还比较薄弱但有很好前景的冷链物流，将本地的畜牧产业优势变为经济优势。
第二节项目建设单位基本情况
股份有限公司原名为有限责任公司，成立于2003年6月18日，注册资本660万元。2003年底增资扩股为7775万元，是国有全资企业。2007年4月经农国资委批准进行股权转让和增资，注册资本变更为8618万元。2008年12月底，依照《公司法》有关规定，经股东友好协商，一致通过决议将有限责任公司整体改制为股份公司，公司更名为股份有限公司。注册资本金为人民币8700万元，现股东为国有资产经营（集团）公司（股份%），上海联创永宣基金（股份%），恒和源投资公司（股份%），自然人股份比例为%。截至2008年末公司总资产亿元，固定资产亿元，流动资产9623万元，负债合计亿元，负债率%，银行信用等级AA。
公司属国有股份制企业，按照国家《公司法》的规定运作，实行董事会领导下的总经理负责制，已在公司内部建立起“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的现代企业机制。公司本部设有6个管理部门，下属良繁中心牛场、天源奶业公司、泉牲饲料厂等11个分公司（场、厂），实行分级管理，两级核算。
公司现有职工320人，其中：公司本部25人，下属企业职工295人（管理人员70人），高、中级专业技术人员25人。
2006年，公司被兵团确定为第三批农业产业化兵团重点龙头企业。师市党委和政府为促进垦区畜牧业产业化的发展，明确规定凡是垦区重点畜牧业项目均由负责牵头组织实施，出台了贴息等一系列优惠政策，以扶持培育和促进垦区畜牧业产业化的发展。公司根据农畜牧业发展规划，为垦区引进多胎湖羊5万余只、优良奶牛万头，以提高垦区畜群生产能力；实施了精准农业示范项目，引进国外先进的牧草收购机械160台（套），
承担着垦区40余万亩牧草收割服务；建成了年产6万吨畜禽各类精饲料和牧草（颗粒）加工企业，为各农牧团场提供饲料（饲草颗粒）保障；建成了兵团（省级）优良奶牛繁育中心，目前兵团已将该项目区批准为兵团唯一的国家农业科技园区“畜牧科技示范园”和兵团畜牧科技示范园区。2006年完成了垦区40个标准化挤奶厅的建设，承担着落户石城的内蒙伊利、台湾旺旺、花园等知名乳制品生产企业10万吨/年鲜奶的统一收购、统一冷链配送服务；建成了及兵团规模最大、辐射能力最强的集活畜交易、牛羊定点屠宰与分割包装、饲草（料）与兽药批发、皮毛交易、副产品加工为一体的综合畜产品交易市场；建设了草食动物环保型中草药剂产业化项目，为垦区创建全国绿色有机畜产品基地打下良好的基础；公司以“天山牧”为品牌的畜产品在自治区工商、质量监督等部门依法登记注册，并通过国家有机畜产品认证机构的认定。此外，是农养牛、养猪、养羊协会的常务理事单位，发挥着龙头企业、连接团场和农工的桥梁和纽带作用。
第三节项目建设的有利条件
一、政策环境良好
中共中央和国务院这几年接连出台要加大对物流配送中心等流通基础设施建设投入力度的一系列文件，指出：要发展适应现代农业要求的物流产业，加快建设“新农村现代流通网络”工程。要扶持农业产业化龙头企业发展，龙头企业是引导农民发展现代农业的重要带动力量，要支持龙头企业开展技术引进和技术改造。尤其是国务院关于《物流业调整和振兴规划》的发布，使农畜产品冷链物流配送体系建设驶入了快车道。本项目的实施符合国家当前政策。
二、具有特殊的组织优势
兵团具有其他农业组织所不具备的组织优势，由兵团到师到团，由营到连，农业生产都有比较严密的组织，对农业资源的配置具有一定的行政措施，也有集中力量做大事的条件。如农奶源生产和供应一直采取师对团统一计划生产，协调供应的模式。对奶源的管理参照自治区牛奶管理条例，农出台了师市辖区内生鲜牛奶生产、收购管理办法。为加强牛奶销售环节的管理，农市各个团场生产的牛奶由公司统一协调销售，统一组织奶源。这对本项目的顺利实施提供了强有力的组织保证。
三、已具备充足的肉、奶源基地
公司成立以后，通过对农所属畜牧资源的整合与重组，使农的14个农牧场的畜牧单位，成为公司畜牧业生产的基地，公司主要负责育成畜产品收购、加工与销售以及相应的技术服务，是农典型的按照现代企业制度建立起来的畜牧业龙头企业。
近三年来，垦区牲畜年末存栏保持了15%以上的增长速度，2008年末牲畜存栏达到了65万头（只），牲畜出栏率75%左右。根据市畜牧业发展总体规划，到2015年牲畜存栏150万头，其中：牛10万头，羊105万只，猪35万头；肉类总产万吨。
按照《优质奶牛发展规划》的总体目标，2011年牛奶总产25万吨以上，可基本满足奶制品企业的需要。
四、项目单位有多年从事冷链物流营运经验，为本项目的实施奠定了扎实的前期基础
1、项目单位初步建立了农液奶收、储、运冷链体系，完成了垦区40个标准化牛场挤奶厅的建设，配套了59个鲜奶冷却暂储罐和23辆鲜奶恒温运输车，收挤冷链储运配送牛奶的作业能力为300吨/天，收购后8小
时内可送到奶制品加工企业。已基本形成了从鲜奶收购、恒温暂存、恒温运输的冷链物流网络体系。积累了丰富的冷链物流组织、管理、运营、技术服务等经验。
2、项目单位的上游关联企业屠宰加工厂，已建成年屠宰羔羊30万只、牛万头，从事热鲜肉的屠宰加工厂，项目单位可直接将热鲜肉进入本项目设计的冷冻加工工序，这使本项目的货源有了可靠保证。
五、项目单位技术力量雄厚，能提供可靠的技术保障
公司聘请了中国工程院院士为公司的首席顾问，并聘请国内外知名专家为公司技术顾问。同时，公司与中国农大合作成立了研究发展中心和人才培训中心；与农科院和大学合作成立了畜禽工程技术研究中心等企业研发机构；与澳大利亚等国在良种繁育、饲养管理等领域建立了广泛的合作。公司相继承担了国家和多项科研课题，企业具有较强的技术研发实力。有一批造诣较深、经验丰富的老中青结合的科研技术队伍，在动物营养、养殖、冷链物流等领域的研究开发中取得了丰硕成果。
第四章市场分析
第一节市场供求现状及前景预测
一、产品市场供求现状
肉和奶是中国人营养的传统食品,将来仍是人们食物蛋白的主要来源。
（一）肉类供求现状
中国已成为世界肉类最大生产国及消费国，我国肉类产量占世界产量的29%。2008年我国肉类产量突破7279万吨，其中，猪肉4，620万吨，牛肉613万吨，羊肉380万吨。我国肉类消费量随产量增长而持续增加，
冷链物流中心项目商业计划书
目录 第一章项目概况 第二章项目单位简介 第三章产品及市场分析 第四章项目建设规划与设计 第五章项目投融资方案 第六章财务分析 第七章社会效益分析 第八章风险分析 第九章投资价值与分析结论 第十章相关附件 1
第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求，如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人民食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜食品的背后，涉足的是食物冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人民的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生长、储藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的环境下，以保证食品质量，减少食品消耗。目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上，根据中国食品工业协会资料显示，中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值在100美元，约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、储存、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。因此，商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设力度。2006年，商务部启动“双百市场工程”，安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。近年来，为减少农产品消耗，保障农产品质量安全，我国正在稳步推进农产品冷链建设。 冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化，在甘肃省定西市安定区，马铃薯市场冷链项目建成后，扩大了市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销售收入近4亿元。 冷链建设保证了农产品品质和消费安全。广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地，市场中有冷藏库3245吨，在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨，由此吸引了更多来自国外市场的水果进行交易。 冷链建设也促进了农民增收。河北怀来京西果菜批发市场，沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场，2007年以来，在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等，缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题。 从总体上看，目前果蔬等农产品在运输储藏中损耗率还较高，推进农产品冷2
冷链物流仓储中心 项目可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、项目可研编制依据与研究内容 (1) 三、项目承办单位简介 (1) 第二章项目建设背景与建设的必要性 (3) 一、项目建设背景 (3) 二、项目建设的必要性 (5) 第三章某某市场分析 (8) 一、项目建设规模 (10) 二、项目建设内容 (10) 一、地点与地理位置 (11) 二、自然地理状况 (11) 第六章建设方案与规划布局 (14) 一、建设方案 (14) 二、总体规划与布局 (14) 三、土建工程方案 (16) 一、环境保护 (19) 二、节能节水 (20) 一、组织管理 (21) 二、组织机构与定员 (22) 三、劳动定员 (23) 第九章工程招标方案 (25) 一、工程招标 (25) 二、招标基本情况表 (26) 第十章项目实施进度 (28) 一、项目实施计划 (28)
二、实施方案 (29) 第十一章投资估算与资金筹措 (30) 一、估算依据 (30) 二、估算条件 (30) 三、估算范围 (30) 四、建设投资 (30) 五、资金筹措方案 (31) 第十二章财务分析 (32) 一、财务评价基础数据与参数选取 (32) 二、销售收入与总成本估算 (32) 三、财务盈利能力分析 (32) 第十三章结论与建议 (34)
第一章总论 一、项目概况 （一）项目名称：某某农产品批发某某市场冷链物流仓储中心项目（二）项目性质：新建 （三）项目选址：某某县 （四）项目承办单位：某某农产品某某市场有限公司 （五）项目法人代表： 二、项目可研编制依据与研究内容 （一）编制依据 1、国家发改委关于编制可行性研究报告的有关规定 2、《产业结构调整指导目录（2017版本）》 3、某某市农产品冷链物流发展规划 4、国家相关法律法规及产业政策 5、国家重点实验室建设与运行管理办法 6、《食品生产加工企业质量安全监督管理实施细则（试行）》 7、国务院召开《加强鲜活农产品流通体系建设》的会议精神 8、《某某市人民政府关于加快某某市农产品冷链物流发展实施意见》 9、某某某某县十二五规划 10、项目单位提供的相关数据 （二）主要研究内容 该报告从调查分析公司冷链物流建设发展和食品仓储设施现状入手，某某区食品的发展作了预测，进而分析建设公司冷链物流体系和食品仓储能力建设的必要性、项目建设的条件、内容、规模、实施进度、节能环保、组织机构、投资估算、资金筹措等，并对项目建设的效益进行评价，进而提出项目可行与否及有关建议。 三、项目承办单位简介 项目业主是某某某某农产品某某市场有限公司，以下简称“公司”。
冷链物流中心建设方案商业计划书 项目名称： 项目单位： 地址： 电话： 传真： 电子邮件： 联系人：
二0一0年九月 保密须知 本可行性报告属商业机密，所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后，收件人应即刻确认，并遵守以下的规定： 1．若收件人不希望涉足本报告所述项目，请按上述地址尽快将本报告书完整退回； 2．在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前，收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。 可行性报告编号：授方： 签字： 公司： 日期：
目录 第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后，涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10％以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。因此，商务部等有关部门近年来加大了农
XXXX限公司 冷链物流仓储基地建设项目可行性研究报告 北京中咨国联项目管理咨询有限公司 高建/工程师
目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目负责人 (1) 1.1.6项目投资规模 (1) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (2) 1.1.9项目建设期限 (2) 1.2项目承建单位介绍 (2) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (3) 1.5研究范围 (4) 1.6主要经济技术指标 (4) 1.7综合评价 (5) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2项目建设必要性分析 (8) 2.2.1顺应“十三五”时期冷链物流产业快速发展的需要 (8) 2.2.2大力促进秦皇岛农业产业链进一步延伸及产业加速融合的需要 (9) 2.2.3 满足秦皇岛农副产品冷链物流及仓储需求的迫切需要 (9) 2.2.4增加当地就业带动产业链发展的需要 (10) 2.2.5促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.3项目可行性分析 (10) 2.3.1政策可行性 (10) 2.3.2市场可行性 (13) 2.3.3管理可行性 (14) 2.4分析结论 (14) 第三章行业市场分析 (15) 3.1冷链物流产业应用领域及作用分析 (15) 3.2我国冷链物流产业发展驱动因素分析 (18) 3.3我国农产品冷链物流市场前景分析 (19) 3.4区域农产品冷链物流市场需求分析 (20) 3.5市场分析结论 (21) 第四章项目建设条件 (23)
冷链物流中心的统筹规划 作为连接冷链体系上、下游节点的冷链物流中心，在规划设计时需统筹考虑以下几个方面： 1 与冷链体系上、下游业务模式的衔接。在此以某第三方冷链物流中心码头(月台)设计为例进行说明，该物流中心上游大多为制造商，下游多为零售商店铺。上游到货车辆一般为10吨以上的大型冷藏车或冷藏集装箱车，那么进货码头的设计高度应能与大型车辆相匹配，以尽可能减少卸货的高差。下游是城市配送，送货车辆一般为5吨以下的小型冷藏车，出货码头的设计高度要与小型冷藏车相匹配。在规划设计时，一般用回车场区来调节大小车码头的设计高差。 2 冷链物流中心自身功能定位。冷链物流中心的仓储服务是否是多温层仓储、配送是否是城市配送、是否回收退货等业务功能定位，均影响着冷链物流中心内部的规划方案。 3 冷链物流中心内部标准化作业流程与信息系统可实现的功能。多业主订单集单处理系统、储位管理系统、自动仓库系统、集单拣货及分拨系统、DPS拣货或分拨、物流计费系统、共配体系、派车系统等是否健全，会直接影响冷链物流中心规划设计时的区域、温层、面积、自动化设备的方案。 4 综合考虑规划设计预案与工程实施的可执行性。与常温物流中心规划设计不同的是，冷链物流中心在规划时如果没有综合权衡施工工艺及施工方式，很可能在施工过程中是不可执行的，或者即使施工免强执行，但在后期营运过程中。问题会陆续显现出来。例如，规划时未考虑冷桥、断热、气密方面的问题，营运中就会出现大问题，造成后期高额的营运成本及低劣的工程品质，从而大大降低冷链物流中心的经济使用寿命。 5 投资预算。在进行投资预算的考量时，应综合权衡一次性建设投资及投资对未来营运支出的影响，以避免建设成“鸡肋工程”。 数据分析与营运流程设计 规划设计的前提是数据分析与流程设计。在冷链物流中心规划设计时，建议进行以下数据分析及相关的营运流程设计： 1 与企业战略相关的数据分析 (1)冷链物流中心的社会整体供应链定位； (2)企业内冷链还是第三方； (3)盈利模式； (4)目标客户群。 2 与冷链物流中心业务模式相关的数据分析与流程设计 (1)目标客户群的商品类别分析及温层需求分析； (2)冷链物流中心内部服务商品的物流模式分析，是存储型、通过型、加工通过型，还是存储加工型：
国际冷链物流产业园项目可行性研究报告
一、总论 （一）项目概况 1、项目名称：国际冷链物流产业园――西区项目。 2、建设单位：国际冷链物流发展有限公司。 3、建设地点： 本项目位于XX市两江新区核心区——XX港城工业园A区内，地块编号F03—01—01/05，土地面积64.7亩，紧邻唐家沱铁路货运编组站，距寸滩港3公里、郭家沱滚装船码头2公里、鱼嘴果园港大型码头5公里、空港10公里（寸滩至机场快速专用道）、高速公路外环线江北收费站6公里、渝长高速入口500米。此地块位置优越，随着寸滩大桥、唐家沱大桥的建设，将形成水、陆、空、铁路立体交通网。 两江新区是继上海浦东新区、天津滨海新区之后，由国务院批复成立的XX两江新区，它已成为我国第三个国家级开发、开放的重点新区，被商界美誉为“中国第三区”。 本项目位于XX市两江新区核心区，交通网络、区位优势突出，它将给海内外投资者带来了巨大的商机。它具有快速辐射两江新区、江北区、渝北区、南岸区、长寿区、涪陵区等地区以及周边50公里(物流配送)、周边100公里(物流货运和配送)、周边300公里(物流货运)的优势。 4、项目批准单位： （1）XX港城工业园区管理委员会； （2）XX市江北区经济和信息化委员会，备案项目编号：3111050 833131770； （3）XX市江北区发展和改革委员会，备案编号：311105F58411220； 5、建设内容及规模： 根据XX市人民政府《关于加快XX市农产品冷链物流发展的实施意见》（渝府发［2011］95号）文件精神，国际冷链物流发展有
限公司着力打造的“国际冷链物流产业园”项目，定位于港城工业园区A片区，地块编号F03-01-01/05(103D房地证2012字第00387号)，占地面积64.7亩。 其规划布局理念是：全新打造低温仓储和配送、食品加工、电子商务、冷冻食品展示批发、销售、冷藏物流链、冷藏食品信息中心；食品企业深加工、分拨、分包、分装及研发基地的冷链物流产业园。建设布局合理、设施先进、功能完善、管理规范、网络化、规范化、系统化的农副产品冷链物流网络体系；形成农副产品、食品加工产品的食品深加工、分包、分拨、分装、食品冷藏、速冻食品、冷链物流配送一条龙服务的冷链物流产业链。 “国际冷链物流产业园”规划：为农副产品种养殖基地、厂家、商家提供电子商务交易中心，汇聚食品冷冻行业的知名供应商、经销商、物流商及种养殖基地、生产商等众多客户商家为终端客户；为种养殖行业、冷链物流行业、食品行业、冻品市场、大型机关学校食堂餐饮采购、物流配送提供一系列一条龙的配套服务（包括借助XX云计算基地建设的云计算机技术，为以上各类基地、厂家、商家、物流商等提供农副产品及养殖过程实时监控，物流运输过程实时监控，冷冻冷藏过程时实控制，直至物流配送的全过程控制；确保各类冻品，食品安全）。 “国际冷链物流产业园”布局：产业园布局为两个区域：西区是冷藏交易及冷链物流区(一期项目)；东区是生产加工及配套服务区(二期项目)。 西区项目――冷藏交易区为冷链物流产业园核心主体。由一幢地上6F和地下-3F，建筑面积48779平方米；和一幢地上11F、地下-1、建筑面积26497平方米；一幢地上5F、建筑面积2235平方米的房屋构成。由此构成:“二区四中心”（即：冷冻仓储区、办公区和交易中心、检验检测中心、农产品云信息中心、冷链物流配送中心）。 建筑物一览表及相关参数
冷链物流中心起着集中资源，优化配置的作用，能强力配合国家“供给侧”改革的政策。冷链物流中心在管理过程中起着什么样的作用，下面冷链马甲为大家介绍一下冷链物流中心的建设问题和管理方法： 1.冷链物流中心的作用 物流中心的出现和形成是社会生产的发展和社会分工 的细化的结果。食品物流过程中的冷链物流中心的出现第一是满足降低物流成本的要求。订单的小型化趋势及商品的多元化趋势使集中理货，集中处理，统一送货成为趋势。物流中心为商品的流通节约了成本，为满足客户服务提供了平台;第二是满足食品物流及冷产品货运量急剧增加的要求。食品中的冷产品以超过10%的速度增长带动了食品物流的发展，同时食品销售渠道的扩宽和销售范围的扩大使物流需求成 倍的增长。货运量的增加和流通链的加长使冷链物流中心的出现成为一种必然。冷链物流中心可以加快商品的流转速度，为商品的批量运输和订单的快速反应提供了路径;第三，冷藏运输方式和运输工具的巨大变革。以前冷产品的运输只有依靠简单的冰辅助冷却的方式，使运输距离和转移方式都受到了很大的限制。车载冷冻机，船用制冷集装箱和铁路的保温机车等运输设备的出现不但使冷产品的流通更快、更远，同时冷产品在运输工具之间的转换使物流运作变得更加
复杂。冷链物流中心可以满足各种运输方式之间的转换。第四，就是大量新的贸易形式的出现。在零售行业，随着激烈的商业竞争，超市、仓储超市、连锁商业、专卖店等新的贸易形式大量出现，贴近顾客、低价格销售的营销方式使冷链物流中心应运而生。冷链物流中心的主要服务对象依然是商业企业占据相当大的比例。第五，完善城市功能的需要。为满足城市居民大量的食品供应，多级分拨的商品流通需求，冷链物流中心是必不可少的形式之一。 冷链物流中心的建设是物流战略的重要组成部分。物流中心的位置。规模，形式及设备的选择是一次性的决策，将对建成后的运作成本将产生非常大的影响。比如，连锁企业的配送中心距离市中心每增加10公里，配送成本平均增加4%至7%。所以，从战略角度考虑物流规划是节约成本的关键。 2.组建冷链物流中心考虑因素 中国冷链物流网收集权威资料的调查显示，多数企业普遍认可以下五点因素，包括： 安全：安全问题已成为大多数企业关心的首要因素。包括物业设施安全、物业管理水平、政治稳定、城市规划等等。
昭觉县 农产品“产供销”一体化项目2015年度建设 实 施 方 案 昭觉县晓川牧业发展有限公司 二0一六年八月五日
目录 第一章总论 (1) 第二章项目建设的必要性和条件 (7) 第三章市场前景分析 (8) 第四章项目建设条件 (20) 第五章项目厂址选择 (25) 第六章项目建设内容及规模 (27) 第七章项目设计方案 (30) 第八章项目运行管理 (44) 第九章总图运输 (46) 第十章项目建设规划 (48) 第十一章建设工期和进度安排 (50) 第十二章投资预算及资金筹措 (51) 第十三章项目风险分析及控制风险措施 (52) 第十四章项目建设社会效益和经济效益分析 (55) 第十五章结论与建设 (58)
第一章总论 1.1 项目概况 (一）项目名称：昭觉县农产品“产供销”一体化项目 （二）项目定位：该项目以对昭觉县晓川牧业发展有限公司的产品进行冷冻冷藏、分类包装、仓储物流和销售配送等业务为主，兼营本地的农副产品的收购、仓储、运输和销售配送，真正做的“产供销”一体化。努力打造区域性物流集散地，把昭觉县建设成为四级物流节点城市。（三）项目建设性质：新建； （四）项目总投资：1060万元； （五）项目建设周期:18个月（2014年9月—2016年12月） （六）项目建设单位：昭觉县晓川牧业发展有限公司； （七）公司类型：有限责任公司（自然人独资）； （八）法定代表人：唐文祥 （九）项目建设地点：昭觉县城北乡食品深加工区； 1.2 项目建设内容与规模 （一）建设内容（一期工程） 1、新建低温冷冻库400平方米，预计投资300万元。 2、新建低温分割包装车间500平方米，预计投资200万元。 3、新购置专业设备（真空包装机、盐水注射机、切片机），预计投资300万元。 4、购置专业冷藏运输拖车3辆；冷藏运输货柜（33吨标准箱）6个，预计投资240万元。 5、建设总面积3000平方米的1个露天停车场，预计投资20万元。 （二）项目建设规模： 项目全部建成后，达产年收购、仓储及配送能力达到18万吨。 1、冷鲜肉：8万吨； 2、农产品：10万吨；（其中：马铃薯7万吨、玉米1万吨、反季节蔬菜1万吨、特色野生菌、蕨、核桃等1万吨） （三）资金筹措：
https://www.doczj.com/doc/46259030.html, 冷链物流基地建设项目可行性研究报告（用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等） 版权归属：中国项目工程咨询网 https://www.doczj.com/doc/46259030.html, 编制工程师：范兆文 【微信公众号】：中国项目工程咨询网或 xmkxxbg
《项目可行性研究报告》简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《冷链物流基地建设项目可行性研究报告》主要是通过对冷链物流基地建设项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对冷链物流基地建设项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该冷链物流基地建设项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为冷链物流基地建设项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《冷链物流基地建设项目可行性研究报告》是确定建设冷链物流基地建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建冷链物流基地建设项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建冷链物流基地建设项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司，我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉，已经累计完成6000多个项目可行性
第一章总论 1.1、建设项目概况 一、项目名称：开鲁县道德冷链物流中心项目 二、建设地点：DDDD 三、建设性质：新建 四、建设内容及规模 冷链系统：保鲜库2000㎡；速冻库800㎡；冷藏库3000㎡；加工包装车间500㎡。 物流系统：交易中心3000㎡、箱式冷藏车5辆、箱式货柜车16辆。 办公生活区： 办公室600㎡、宿舍200㎡ 五、建设年限：1年 六、项目总投资：1927万元 七、资金筹措：全部自筹。 八、效益分析：项目建设完成后，年可实现营业收入3120万元，年均净利润483.07万元。
第二章项目背景 冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 随着国民经济的不断发展，人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展，冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。 满足新的生活模式。随着经济快速发展，地区迅速都市化，人们生活模式发生改变，对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高，对即食文化也有相当程度的接受。 减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等，造成的食品损耗惊人。据有关资料，由于没有冷链保证，我国果蔬采摘后腐损严重，全国每年果品腐损近1200万吨，蔬菜1.3亿吨，按每公斤1元计算，经济损失超过上千亿元。 保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制，使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障，避免食物遭受有害物质的污染，大大减少食物的物理性、
冷链物流项目可行性分析报告 【引言】 冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。 虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多，但也不全是坏消息，值得高兴的是，国家在这方面的法规越来越严，认识度越来越高，零售终端对供应商的要求越来越高，也在不断要求正规冷链的需求;这是社会发展的结果，也是中国冷链发展的关键，更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争，一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。在华东地区，对冷链的认识和需求均提高很快，它又是全国做得最好的地区，上海又是华东最好的，上海的消费
者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流，这将会间接地帮助这个行业的发展。 【目录】 第一部分冷链物流项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。 一、冷链物流项目概况 (一)项目名称 (二)项目承办单位 (三)可行性研究工作承担单位 (四)项目可行性研究依据 本项目可行性研究报告编制依据如下： 1.《中华人民共和国公司法》; 2.《中华人民共和国行政许可法》; 3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发(20xx)20号;
归档资料，核准通过。 未经允许，请勿外传！ 第一章总论 1.1、建设项目概况 一、项目名称：开鲁县道德冷链物流中心项目 二、建设地点： 三、建设性质：新建 四、建设内容及规模 冷链系统：保鲜库2000㎡；速冻库800㎡；冷藏库3000㎡；加工包装车间500㎡。 物流系统：交易中心3000㎡、箱式冷藏车5辆、箱式货柜车16辆。 办公生活区： 办公室600㎡、宿舍200㎡ 五、建设年限：1年 六、项目总投资：1927万元 七、资金筹措：全部自筹。 八、效益分析：项目建设完成后，年可实现营业收入3120万元，年均净利润483.07万元。
第二章项目背景 冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 随着国民经济的不断发展，人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展，冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。 满足新的生活模式。随着经济快速发展，地区迅速都市化，人们生活模式发生改变，对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高，对即食文化也有相当程度的接受。 减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等，造成的食品损耗惊人。据有关资料，由于没有冷链保证，我国果蔬采摘后腐损严重，全国每年果品腐损近1200万吨，蔬菜1.3亿吨，按每公斤1元计算，经济损失超过上千亿元。 保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制，使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障，避免食物遭受有害物质的污染，大大减少食物的物理性、
江西省**县安圣达果业有限公司冷链物流园区建设项目资金申请报告 第一章总论 一、项目概要 1、项目名称：**县安圣达果业有限公司冷链物流园区建设项目。 2、建设性质：新建。 3、建设单位：江西省**县安圣达果业有限公司 4、建设地点、内容、期限及规模： 建设地点：江西省**县孔田镇上魏村。 建设规模：（1）建设单个冷藏水果100万斤冷藏保鲜库40个，年储藏水果2万吨，建筑面积2万平方米，购置氟利昂制冷系统，气调系统，微机远程监测系统及自动加湿系统各一套。（2）完善园区内道路、绿化及其他公用设施。（3）运输设备20部。 5、总投资5200万元 6、资金筹措 （1）企业自筹2200万元； （2）银行贷款3000万元； 7、主要技术经济指标 项目建成后，可年储藏保鲜2万吨脐橙，年新增销售收入8000万元，总成本费用为5497万元，增值税销售及附加为2580万元，所得税为981万元，税后利润为2943万元，项目投资利润率为56%，税后财务内部收益率为33.1%，财务净现值（IC＝10%）为6968万元，静态投资回收期为4.2
年（含建设期）。 第二章项目单位基本情况 一、项目单位概况 江西**县安圣达果业有限公司成立于2005年3月，公司住**县孔田镇，公司注册资金480万元，法定代表人谢锦山。经营范围为水果加工、生产、销售，储存、保鲜；蔬菜种植销售；自营和代理各种商品进出口；塑料制品生产和销售。 安圣达果业有限责任公司是通过招商引资方式，从深圳引进的水果销售专营公司。公司管理人员在深圳专门从事水果销售二十多年，有丰富的经验，对水果特别是脐橙和柑桔种植、贮藏、加工、运输、销售各个环节都非常精通。公司在江西**有种植脐橙示范基地2000亩，项目建设单位拥有较强的脐橙技术研发、贮藏和销售能力，掌握脐橙的种植、采收加工和保鲜技术，是国内为数不多从事柑桔种植、保鲜贮藏、冷藏运输、加工出口为一体化的专业化公司。 为充分利用项目区的市场、品牌和脐橙基地种植优势，安圣达公司在江西**孔田镇自行投资兴建了果品分选车间6000平方米；年生产加工、销售3万吨脐橙的生产线。公司有深圳布吉柑桔加工厂、深圳安达果品批发行、深圳金安达农业技术开发有限公司、**县镇岗脐橙基地、镇岗罗山蜜桔基地、凤山蜜柚基地、**县安圣达塑料制品厂等七家下属企业，是省级农业龙头企业。公司现有员工六百余人，2008年全年生产销售脐橙33600吨，其中出口16000吨，销售量占全县脐橙产量的15%，实现销售产值1.2亿元，实现各项利税700余万元，与全市6000多户果农建立了合作关系。 二、企业财务状况 公司成立至今，财务状况一直保持着良好的发展优势。
毕业设计 毕业设计题风云冷链物流中心布局方案设计毕业设计类型□产品设计□工艺设计□方案设计姓名 班级 所属系部 专业 指导教师梁飞 职称 完成时间年月日 2014 年12月日 原创性声明内容
本人郑重声明：所呈交的毕业设计，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本设计不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果，所引用相关企业、单位资料获得了对方的授权。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在设计中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 毕业设计作者签名： 日期：年月日 毕业设计使用授权声明 本人完全了解湖南现代物流职业技术学院有关保留、使用毕业设计的有关规定，即：学校有权保留毕业设计并向国家主管部门或其指定机构送交设计的电子版和纸质版，有权将毕业设计用于非赢利目的的少量复制，并允许毕业设计进入学校图书馆、院系资料室被查阅，在世界大学城毕业设计网站公开，学院有权将毕业设计的内容编入有关数据库进行检索，可以采用复印、缩印或其他方法保存毕业设计。 毕业设计作者签名：导师签名： 日期：年月日日期：年月日
摘要 摘要：冷链物流中心作为现代冷链物流的核心内容，涉及交通、低温仓储、加工、配送、分拨、信息处理等全过程全系统的服务，合理规划设计布局冷链物流中心有利于提高冷链物流效率、降低成本、提升冷链物流服务质量，具有十分重要的意义。 关键词：冷链物流、规划、设计
目录 摘要 (3) 第一章绪论 (5) 1.1 选题背景 (5) 1.2国内研究现状 (5) 1.3国外研究现状 (5) 第2章相关理论概述 (6) 2.1冷链物流中心 (6) 2.1.1冷链物流中心的定义 (6) 2.1.2冷链物流中心的特点 (6) 2.2冷链物流中心规划 (7) 2.2.1冷链物流中心规划原则 (7) 2.2.2冷链物流中心规划的流程图 (8) 2.2.3物流中心规划的方法 (9) 2.2.4系统规划布置设计（SLP） (9) 第三章风云冷链物流中心布局规划 (10) 3.1原始给定资料 (10) 3.1.1物流中心建设规划方案说明 (10) 3.1.2拟建主要项目或实现功能 (10) 第四章风云物流中心平面布局规划 (12) 4.1功能区的布局划分如表4-1所示 (12) 4.2物流相关性物流强度示意表如表4-2 (12) 4.3非物流相关性 (14) 4.3.1作业单位密切程度分析 (14) 4.4综合相关性 (16) 4.4.1加权值计算 (16) 4.4.2综合相互关系的计算 (16) 4.5作业单位布局方案 (18) 第五章风云物流中心动线分析 (19) 5.1货车动线 (19) 5.2客户车动线 (21) 第六章结论 (22)
冷链物流配送体系建设项目可行性研究报告
目录
第一章总论 第一节项目概要 一、项目名称：畜产品冷链物流配送体系建设项目 二、建设性质：新建 三、项目建设单位：股份有限公司 四、法人代表： 五、所有制形式： 六、建设地点： 七、建设规模： 一、在依托公司联营企业公司现有年屠宰肉羊20万只、肉牛2万头的屠宰生产线的基础上，建设年配送排酸牛、羊肉4452吨和精分割牛、羊肉2523吨的冷链物流配送体系； 二、在原有40座生鲜乳标准化收储站的基础上，增加先进的挤奶和储运设备。购置挤奶设备、计量系统、冷却储存罐和保温运输车，冷链储运配送生鲜乳能力由300吨/天增加到430吨/天。年新增冷链储运能力48000吨。 八、建设期限：2009年-2010年 九、建设内容： 1、建设冷藏库600 m2； 2、购置牛羊肉冷藏运输车1辆； 3、购置2×16鱼骨式瓶式计量挤奶机20套，2×16电子计量及监测系统20套； 4、购置5吨牛奶冷却罐20个，3吨牛奶冷却罐20个；
5、购置3吨生鲜乳冷藏运输车1辆，8吨生鲜乳冷藏运输车4辆，10吨生鲜乳冷藏运输车10辆。 十、建设目标： 项目完成后，将建立起布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序，具有市场竞争力的较大型畜产品现代物流服务体系。 基本形成农垦区牛羊肉冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、专卖店冷冻销售一体化的冷链物流配送体系，年配送能力达到1万吨；形成农垦区生鲜乳专业化收购与冷藏、冷藏运输、配送至奶品加工企业的一体化冷链物流配送体系，年配送能力由原来的10万吨提高到16万吨。 最终使公司的畜产品冷链物流服务体系在畜产品物流服务体系中处于领先水平，在全国畜产品物流服务体系中处于先进水平。 十一、项目投资规模： 项目总投资2296万元，其中固定资产投资万元，建设期利息万元。十二、资金筹措： 1、建设单位自筹资金1296 万元（含建设期利息万元），占项目总建设投资的%。 2、申请银行长期贷款1000万元，占项目建设投资的%。 十三、主要技术经济指标: 主要经济技术指标表
惠农区建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目 实 施 方 案 项目名称：建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位：自治区商务厅 项目申报单位：惠农区文化旅游商务局 项目实施单位：宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 项目申报日期：二0一0年七月
建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目 实施方案 为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜，给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品，如脱水菜等农产品，遇到07-08年市场销售困难的不利影响，农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备，造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题，宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商(建）发[2010] 173号文件精神及要求，拟在惠农区农副产品加工园区，建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目，并制定项目实施方案如下。 一、项目摘要： 1、项目名称：农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门：自治区商务厅 3、项目主管单位：惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位：宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点：惠农区农副产品加工园区 6、项目建设年限：2010年1月—12月 7、建设内容与产品方案：
1、建设1000平米的气调低温预冷库； 2、建设500平米的气调保鲜库； 3、建设300的平米气调恒温库； 4、建设36平米压缩机房； 5、建设60平米的变配电室、缓冲间； 6、建设100平米净菜加工车间； 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施 产品方案：年仓储、包装及保鲜各类农产品5000吨 8、投资估算：688万元，全部为固定资产投资。其中土建投资380万元，设备及安装投资308万元。 资金筹措；本项目投资688万元，其中申请国家商务部项目扶持资金100万元，自筹及贷款588万元。 9、项目的效益情况：项目年平均营业收入3000万元，平均利润300多万元。 建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响，可辐射带动惠农区10万亩的蔬菜产业、7万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供500多个就业岗位，可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整，对地方经济发展也能起到积极促进作用，应予以支持和扶持。 二、项目建设目标
农产品冷链物流中心建设项目建议书 一、总论 （一）项目名称 兴文农产品冷链物流建设项目 （二）项目单位概况 市巴州区旺养殖场创办于2000年7月，2004年正式在工商部门登记注册，现有员工60人，养殖场占地173亩，厂房建筑面积达6万平方米，总资产达6700万元，年出栏肉鸡100万只，小鸡20万只，禽蛋5000吨，是川东北较大规模的养殖企业。年实现销售收入9000余万元，利润2500余万元，上缴税收800万元，企业运行状况良好。良好的经济社会效益得到社会各界的好评，已成为中国工商联合会会员企业，国家财政部、国家科技部科技示基地，省、市、区重点龙头企业。 （三）项目拟建地点 市巴州区兴文镇关公村，项目用地已被征用，水、电、气等条件符合办厂条件。 （四）项目建设容与规模 1、建设容 （1）新征土地100亩。 （2）新建综合办公楼1500平方米。
（3）新建宰杀加工车间8000平方米，建成现代化的宰杀加工生产线4条。 （4）新建辅助车间及仓库10000平方米。 （5）新建1000平方米的急冻库，达到日急冻1000吨的生产生产能力；新建2000平方米的冷藏库，冷藏能力达到4000吨，达到年冷藏、冷冻5000吨以上的生产能力。 （6）购置冷藏运输车10辆；冷藏运输货柜20个。 （7）建立巴山土鸡肉连锁店36个，营业面积1000平方米以上；在全省6个市区建立一级配送中心2个，二级配送中心4个，一级批发点20个，二级批发商100个，三级超市、商场、网点250个。 （8）建立农产品安全管理体系，新建配送中心1500平方米（含质量检测中心500平方米），增加必要检测设施，实现对农业投入品的全程监控；CIQ备案鸡场10个，年宰杀商品肉鸡600万只以上。 （9）新建污水处理站1000平方米，实现处理水的循环利用，达到“零”排放标准。 2、项目规模 年生产速冻分块鸡肉4000吨，鸡脯肉4000吨，鸡骨架3400吨，鸡杂600吨。 （五）项目建设年限
冷链物流项目建设背景及必要性 由于甘肃地处我国内陆地区，属于经济欠发达地区，物流成本在GDP中的比重居高不下，远远高于全国16.7％的平均水平，而且甘肃地形狭长，东南大部分地区是山地丘陵，西北多为戈壁荒漠，其地理情况致使甘肃的物流主要依靠公路进行，且公路的等级和路况较差。以上综合因素直接导致了甘肃物流业发展的缓慢。 为了充分利用甘肃省地处西北地区中心的区位优势在全省主要城市建成功能比较完善的物流基础设施平台、物流信息技术平台和物流政策平台，培育一批大型骨干现代物流企业和人才队伍，形成以区域中心城市为节点的覆盖全省、辐射西北地区的多层次、多功能、专业化、社会化、信息化的现代物流服务网络体系，把甘肃建设成为西北地区的现代物流中心。 （一）根据政策和经济结构调整物流结构。根据甘肃省政策和经济结构调整的思路，分为五个经济区：中部经济区，包括兰州市、白银市和定西地区；河西经济区，包括金昌、嘉峪关、某、张掖和酒泉五个地级城市；陇东经济区，包括平凉、庆阳两个地区；陇东南经济区，包括天水市和陇南地区；民族经济区，包括临夏、甘南两个民族自治州。作为甘肃经济腾飞点——现代物流，应围绕各经济区的产业结构特
征、并在城市数集中的地区，如兰州-白银地区、酒泉-嘉峪关-玉门地区，发挥城市群体的综合功能，形成点（城市）-轴开发格局。依托铁路、国道公路，加快沿线经济的发展，尽快形成物流、商流、信息流优势，形成新的经济增长带。 （二）建立第三方物流模式。工业、商贸、运输、仓储等部门如何合理布局，如何有效连接，是现代物流发展的关键所在。一是整合以上几种类型物流企业的现有物流资源，合理设置物流设施，发挥整体合力，避免存量资源闲置，增量资源浪费，共享物流规模效益；二是不论国有、民资、外资，要转变传统观念，改革传统的自我服务模式，逐步将原材料采购、运输、仓储和产成品加工、整理、配送等物流业务剥离和外包，建立第三方物流模式，同时必须注重培植龙头企业；三是将原分属于各公司企业的运营功能作为第三方物流的分支部门，利用物流信息平台大力推进物流的共同化、合理化，积极推进综合配送和第三方配送；四是在资源整合和重组的基础上，要正确引导工商企业的物流需求和物流企业的服务供给。 （三）建立一批物流配送中心。高效畅通的物流配送体系对联结生产和消费，降低营销成本起着重要作用。加快连锁企业内部物流配送体系建设，抓紧规划建设和完备大中型连锁经营企业的物流配送中心，构筑物流基础平台，使大型连锁企业统一采购、配送的比重分别达到100％和80％。在
中润农产品冷链物流中心项目中润农产品冷链物流中心项目商业计划书 项目名称： 项目单位： 地址： 电话： 传真： 电子邮件： 联系人： 二00九年九月
中润农产品冷链物流中心项目 保密须知 本可行性报告属商业机密，所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后，收件人应即刻确认，并遵守以下的规定：1．若收件人不希望涉足本报告所述项目，请按上述地址尽快将本报告书完整退回； 2．在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前，收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。 可行性报告编号：授方： 签字： 公司： 日期：
中润农产品冷链物流中心项目 目录 第一章项目概况 第二章项目单位简介 第三章产品及市场分析 第四章项目建设规划与设计 第五章项目投融资方案 第六章财务分析 第七章社会效益分析 第八章风险分析 第九章投资价值分析结论 第十章相关附件
中润农产品冷链物流中心项目 第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后，涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10％以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。因此，商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设支持力度。2006年，商务部启动“双百市场工程”，安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。近年来，为减少农产品损耗，保障农产品质量安全，我国正在稳步推进农产品冷链建设。 冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化。在甘肃省定西市安定区，马铃薯市场冷链项目建成后，扩大了市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销售收入近4亿元。 冷链建设保障了农产品品质和消费安全。广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地，市场共有冷藏库3245吨，在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨，由此吸引了更多来自国外市场的水果进场交易。 冷链建设也促进了农民增收。河北怀来京西果菜批发市场、沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场，2007年以