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企业通讯员培训计划
篇一：20XX年度通讯员及网络信息员培训计划
20XX年度《****》通讯员及
网络信息员培训计划
为了切实提高《****》通讯员和网络信息员的能力和水平,充分发挥基层通讯员和信息员在新闻宣传工作中的作用，努力构建一支适应当前管理工作和新闻宣传工作需要的宣
传队伍，按照集团公司年度宣传培训计划，现提出20XX年
度培训计划如下：
一、指导思想
以集团公司年度宣传计划为指导，围绕年度中心任务加强教育培训，突出培训系统性、技能性，增强培训实用性、有效性，高质量、高水平地为**企业管理和发展服务。通过培训培养骨干人才，确认通讯员和信息员资格、提高新闻写作能力和网络舆情收集，建立规范、稳定、合格的通讯员队伍。
二、培训的重点内容
一是加强政治理论培训。认清当前形势，明确今后方向，牢牢把握正确的舆论导向，树立社会主义荣辱观，自觉遵守新闻采写原则和职业道德，努力提高通讯员的政治理论素养。
二是加强文字新闻报道培训。学习掌握现代新闻学的基本理论和基础知识，提高新闻写作技能；了解和熟悉集团公司中心工作，在宣传报道中科学策划、科学选题、突出重点、增强深度、形成特色。
三是加强图片、影像新闻报道培训。以新闻摄影、摄像
技能培训为重点，提高通讯员捕捉新闻和拍摄新闻图片、影像的能力和水平。
四是加强网络信息员业务培训。以动网论坛程序的操作技巧为培训重点，提高信息员网络信息的收集、整理和编辑工作，及更好地回答网络建议、意见和各种问题的能力。
五是有针对性地组织其它各类专业培训、业务研讨、专题调研、经验交流等活动，吸引各类人员参加，满足各方需要，努力提高履行新闻宣传岗位职责的能力。
三、培训班次安排
培训班每年举办2期，每期培训时间为1天，培训人数约20人（每个支部或分公司需指派两名以上人员参加）。培训地点：****。
四、培训教员
邀请****新闻媒体资深网络编辑、文字记者、图片记者、
影像记者担任培训的教员。
五、组织实施
培训工作由集团公司党委办公室（宣传处）具体负责组织实施。在培训模式上，坚持规模服从需求，时间服务于效果。在培训方式方法上，突出针对性，增强有效性，采取课堂教学、专题讲座、稿件分析、实地考察相结合，确保培训质量和效果。
附：20XX年度通讯员、信息员培训计划一览表
二○一六年二月十一日
20XX年度通讯员、信息员培训计划一览表
篇二：学校通讯员二级培训方案
涉县原曲中学通讯员二级培训方案
（20XX年10月8日）
为进一步加强学校通讯员队伍建设，提高通讯员队伍的政治思想水平和新闻业务能力提高，加大教育宣传力度，营造良好的舆论环境，打造学校良好的社会形象。经研究，决定举办通讯员主题培训会，现制定实施方案如下：
一、培训目的
通过培训，让通讯员学习新闻采访、信息稿件撰写等知识，提高通讯员新闻采写水平，积极反映我校在贯彻局“先进理念，创新管理，科学教研，优质发展”总体工作思路方面的措施和方法，以及所取得的经验与成就，密切关注师生
在学习和工作中取得的突出成绩，宣传学校涌现出来的先进事迹和典型人物，让教育宣传成为人民群众了解学校工作的窗口，拉近学校与社会之间的距离，主动争取社会各界对教育工作的关心、理解和支持，尽最大力量助力学校可持续发展，为早日实现原中再次腾飞而努力奋斗。
二、培训时间及方式
1、10月8日8时30分，请申舟顺副校长宣布培训会议议程及有关注意事项。
2、10月8日9时，请办公室副主任李涛传达赴石家庄参加河北教育网第二期通讯员培训会议精神，并结合自己的体会带领大家学习新闻采访、新闻稿件撰写的有关知识等。
3、10月8日14时30分，请窦春明老师简要介绍摄像（照相）知识及摄像器材使用技巧和维护保养注意事项。
4、10月8日15时30分，请申志鹏副主任介绍学校微信公众号的运营情况。
5、10月8日16时30分，牛海昌校长总结，培训结束。
三、培训地点
学校科技楼阶梯教室。
四、参加对象
各处室、各年级的通讯员和全体语文教师、微机教师和办公室成员（其他同志可自愿报名参加）。
五、培训内容
1、河北教育网通讯员管理系统应用简介。
2、河北教育网通讯员管理规定（试行）。
3、河北教育网通讯员投稿要求。
4、教育新闻写作的基本知识：《如何在日常生活中找新闻、写新闻》；《采编实战的排雷大法》；《如何发现和写好教育新闻》；《新媒体时代如何做好教育信息传播》、《微信内容制作》等。
5、摄影、照相基础知识讲解、以及投稿注意事项。
6、摄影、摄像器材使用技巧及维护保养注意事项。
7、微信的制作和公众号的运营情况和投稿途径介绍（网站、纸媒、邮箱等）
六、要求
1、10月8日上午8时10分，参会教师按时到科技楼前集合点名，并自带本、笔，微机老师带摄像机、照像机。
2、培训中认真听讲，做好记录。现场互动时积极提问。
3、会后每人写一份培训心得于9日下午前交办公室李涛处。
4、各位通讯员培训后，积极向《涉县教体之窗》、《涉县时讯》、《邯郸教育》、《河北教育网》、《河北新闻网》等报刊、网站投稿。
涉县原曲中学
二〇一六年十月八日
淄博力邦物流有限公司 驾驶员岗前培训材料 汽车驾驶技能和安全驾驶习惯是驾驶人在长期的驾驶实践中逐渐形成的。熟练的驾驶技巧和安全意识是安全驾驶的重要前提。本文作者在分析影响安全驾驶的因素和安全驾驶重要特征的基础上，提出了安全驾驶习惯与技能的培养方法。 交通事故危害着人们的生命财产安全。所以，驾驶人员一定要有一个安全意识，杜绝交通事故的发生，有效增强自身的驾车技术，防止事故于尚未发生之前。? 一、影响安全驾驶的因素分析? 驾驶人在驾驶汽车时，有很多因素会影响驾驶人安全驾驶。其中，驾驶人的驾驶技巧是否熟练、是否有好的驾驶习惯以及驾驶人的心理素质都会影响行车安全，下面我们就一些常见的危害安全驾驶的现象进行讨论。? 1.不良驾驶习惯影响安全驾驶。相关调查发现，常见的马路隐形杀手与导致交通事故的常见原因都是不正确的驾驶习惯。产生驾驶安全隐患重点表现在：司机开车的时候打手机、注意力不集中、喝水、特殊路段未减速以及没有坐到合适的位置等方面。此外，一些司机在安全气囊的塑料板上放置杂物，汽车一旦出现问题，安全气囊的将会迅速的冲开塑料板，这个时候，板上的杂物会被弹起，
很容易伤到旅客。这一系列的不良习惯都是驾驶安全的主要隐患所在，因此，需要得到我们的特别关注。? 2.驾驶员的心理素质影响安全驾驶。驾驶员的心理素质影响着安全驾驶。在行车的过程中，驾驶人员时刻保持着高度警惕，长时间的高度警惕会带给驾驶员脑力和体力的极大损耗，所以极易产生疲倦，主要体现在驾驶员反应慢、情绪变化大、对特殊路况无法快速做出抉择等。此外，道路的状态对驾驶员的心理也有一定的影响，当道路平直的时候，驾驶员会分散注意力，在弯度、坡度较大的地段，会引起驾驶员的慌张，极易产生疲劳；在发生堵车的时候，驾驶员的心情会非常急躁。再者，行车途中的侥幸心理同时作为安全驾驶的隐患，不利于驾驶员迅速的应对突发情况。? 二、安全驾驶的重要特征? 要保证安全驾驶，驾驶员应当具备以下特征：? 1.保证良好的心理状态和身体机能? 良好的心理状态作为安全驾驶的前提条件，驾驶员遇到突发和紧急情况必须要保持清醒的头脑，便于准确的定位和应对冲突，平和的心态不可或缺。与此同时，研究发现，身体状况直接决定着驾驶员的判断能力，在精神饱满的时候，便能够集中精力，迅速的投入到驾驶环境之中，面对特殊路段可以轻松的做出抉择，杜绝了安全事故的发生。此外，身体的有效协调也作为安全驾驶的基本因素。驾驶员的操作不可中断，面对不同的外界状态，要能够快速的做出
公司年度培训计划范文3篇 公司年度培训计划范文一： 一、培训计划的制定 1.1 培训计划分为公司级培训计划、部门内部培训计划、外派学习培训计划及各单项专业性计划培训。 1.2 公司级培训计划由行政部统一制定，由相关责任部门落实;部门内部培训计划由部门自行制定学习培训计划，自行组织培训实施;外派学习计划由各部门根据工作需要，制定学习计划和培训申请，由行政部组织实施。 1.3公司统一制定的学习计划，根据工作情况实行全员培训，让全体员工能充分了解公司各项工作流程、制度和相关知识。行政部并定期制定计划，聘请相关专业老师组织专业知识培训或组织相关人员参加相关课程培训。 1.4 根据公司总的学习培训计划，行政部每月排定培训计划，按照年度学习计划推进各项学习培训工作。 1.5 部门内部培训方面，部门内部根据各自工作情况，制定部门内部培训计划，并组织实施。行政部根据各部门的培训计划进行各部门培训学习的跟踪和监督，确保部门内部培训的落实。 二、培训的组织实施 2.1公司级内部培训的实施 由行政部根据公司年度培训计划负责具体组织实施，每月排定培训计 划，培训的责任部门制定培训教程及方案，具体实施。 2.2 部门内部培训的实施
由各部门制定月度培训计划并组织实施。具体培训内容及形式、考核等由部门自行组织，行政部负责监督实施。 2.3 外派培训的实施 外派培训审批程序：拟外派培训者提出申请→部门审核→行政部审核→分管副总审核→总经理批准。 拟外派培训者应填写《员工外派培训申请表》。培训结束后，须将培训申请表交行政部存档。 参加外派培训前已确认必须取得相关证书(毕业证、资格证、结业证等)者，如未获得证书且无正当理由，有关费用由受训者本人负担。 2.4 单项专业培训的实施 由行政部及相关责任部门负责制定培训计划，并组织实施;相关责任部门具体负责组织实施。 (1)《20__新员工入职培训计划》，由行政部具体负责计划的制定并组织实施。所有培训档案由行政部统一装订存档。 a、新员工岗前培训主要针对公司新接收的大中专毕业生、社会招聘人员，内容为公司级培训，主要就企业文化、规章制度、消防安全知识等进行培训并对培训内容进行笔试，考试合格后上岗，之后由所在各部门进行二级培训，就岗前培训有关内容等。 b、对新招聘员工的培训，采用课堂集中学习与各部门各自培训，使新员工逐步认识公司，加深对公司企业文化的理解，获得新感觉、新动力。 (2)《20__年度管理人员培训计划》，由行政部具体负责计划的制定并组织实施。
计划编号：YT-FS-9263-36 驾驶员安全教育培训计划 模板(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
驾驶员安全教育培训计划模板(完整 版) 备注：该计划书文本主要根据实际情况，通过科学地预测，权衡客观的需要和主观的可能，提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员
的安全意识。 （1）征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。 （2）每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。 （3）每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习） （4）节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 （5）定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的
督导培训计划 篇一：2014年培训督导部工作计划 2014年培训督导部工作计划 2014年对公司来说是成熟并稳步发展的一年，而对于我们培训督导部来说，这是一个全新的世界。因为部门刚刚成立，人员也是刚刚备足，许多工作都没有系统的开展起来。所以，对于培训督导部来说，2014年是快速成长的一年。我们要加快步伐，不断的超越自我，壮大自身实力，积极配合公司各部门完成年度各项任务指标，为公司2014年销售业绩添砖加瓦。 具体年度工作任务如下： 一、培训计划： 培训工作在培训督导部占据很大的比重，特别在刚刚成立的第一年，我们要以新员工培训为主、活动培训为辅，同时加强新品培训。提高与各部门之间的配合，完成全年各部门的培训要求。
最终达到帮助员工提高工作效率及业绩，提升公司整体销售的目的。 1、新员工培训 新进员工是公司的新生力量。增强自身素质，熟练掌握岗位技能，让他们尽快与发展迅速的公司同步提高。有计划有步骤地对新进员工进行系统的培训。把员工手册、服务流程的应知应会作为基本的培训内容。其中新员工培训又分为：首饰顾问培训及收银员培训。 首饰顾问培训主要以12项服务流程以及公司企业文化 培训为主。公司文化培训是每个新进员工都应该熟知的关键内容。12项服务流程是我们服务的保障，是公司业绩提升的重要力量。服务技能的欠缺和操作流程的规范，势必会起到至关重要的影响。因此。今年我们将通过服务流程培训来保障员工各种服务技能的不断提高。 收银员培训主要以服务心态以及收银员流程培训为主。收银员是门店创造
优质服务和提升企业形象的重要窗口，提升收银员的服务心态及服务技能是非常必要的，它能够让员工独立积极的面对并合理处理各种突发状况。 2、新品培训 新品培训就是指导销售人员如何更好的针对新品进行推广和销售，如何利用新品的USP来完成成交，可以让推广及销售过程变得事半功倍。因此新品培训对于销售人员是不可或缺的。它能更快更直接的让销售人员进入状态。更好的针对不同人群进行销售，提升绩效。 3、大型活动培训 如何在大型活动前就让员工更好的更直接详细的了解活动内容？如何让员工在销售过程中使用丰富的话术来吸引顾客？如何让员工在销售时合理应对顾客的各种疑问？这就需要大型活动培训，来带领员工认识活动内容，解决顾客疑虑，从而促成销售，提高活动命中率。 二、巡店督导工作
客运驾驶人岗前培训实施方案 为进一步规范客运驾驶人岗前培训，落实《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》对客运驾驶人岗前培训的要求，提高客运驾驶人上岗能力，结合本公司实际，特制定本方案。 一、培训组织 1、驾驶员岗前培训安排 （1）理论培训12学时组成：岗前理论培训分两次进行，第一次为驾驶员报到当天，培训学时为3学时；第二次为另行组织一天进行岗前培训，培训学时为9学时。 实际驾驶操作培训30学时，由车队自行安排。 （2）理论培训时间安排：原则上每月组织新进驾驶员岗前培训两次，时间定于每月15日、30日（如遇节假日，则顺延），每次不少于15人（如培训驾驶员少于15人，则顺延至下期培训），每次培训为9小时，上午7:30-11:30，下午12:30-17:30。 2、驾驶员岗前培训组织 （1）驾驶员岗前理论培训统一由总经办负责组织，负责会场安排、培训会议记录、培训考核等相关事宜。 （2）各车队负责驾驶员培训名单上报（每月12日、27日上报）、培训通知、工作安排，原则上驾驶员不得请假。 （3）总经办、安全机务部负责岗前培训相关内容讲解，并安排专人负责培训。 （4）培训讲稿须做成PPT，采用文字、图像、动画、录像等多媒体教学方法。 二、岗前培训课程安排
客运驾驶人岗前培训分为理论培训和实际驾驶操作培训。理论培训主要是结合岗位的职责和工作特点，培训国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、企业有关安全运营管理的规定等内容。实际驾驶培训以熟悉车辆行性能、客运线路、驾驶操作以及服务要求等为主要内容。 1、理论培训课程安排 2、实际驾驶操作培训安排 实际驾驶操作培训由各车队负责，学时为30学时，各车队负责做好培训台帐，台帐复印件交公司总经办（实际驾驶操作培训台帐格式见附件）。 三、其它 本方案7月份开始实施。2月份至6月份新进的驾驶员由各车队负责统计，并将名单交总经办。总经办根据实际情况组织安排理论培训，确保新进驾驶员岗前理论培训达12学时。2月份至6月份新进驾驶员实际驾驶操作培训由各车队自行安排。
驾驶员安全教育培训计划范文 导读：为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展XX年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员的安全意识。 （1）征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。 （2）每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。 （3）每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习） （4）节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法
制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 （5）定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的依据之一。 淮安市公交机动车驾驶员培训学校，成立于XX年，占地面积一万多平方，位于美丽的京杭大运河南，东邻市主干道淮海南路，北邻柯山大道，交通十分便利。，。 公交机动车驾驶员培训学校自成立以来，坚持的宗旨，集为一体，是。师资力量雄厚本着为城市现代化交通做贡献，为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的，公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出。 另：驾校为了更好的发展需求，常年招聘教练员。 感谢您的阅读，本文如对您有帮助，可下载编辑，谢谢
技术培训计划 1、概述 人员培训作为工程实施的一个重要环节，对整个项目的实施至关重要，通过系统的培训，使得工作人员得到日常工作需要的专业技术知识和经验，从而保障整个系统的顺利运行。 项目建设最终系统将交付用户使用，项目培训是项目实施中的重要环节，通过项目培训对业主人员进行全面的技术培训，使业主单位人员达到能独立进行管理、故障处理、日常测试维护等工作，以便于我方提供的软、硬件能够正常、安全的运行。 培训的总体目标： 1、管理员培训。 培训对象：系统管理员。 培训目的：可以独立完成本单位行政执法的日常维护，解决一般问题。 培训内容：系统体系结构、系统配置、系统管理、系统使用。 培训方式：集中培训和个别培训。 培训批次：不少于1次的集中培训，个别培训随时安排。 2、使用人员培训 培训对象：系统一般使用人员。 培训目的：熟练掌握所涉及部分的操作。 培训内容：系统使用。 培训方式：集中培训和个别培训。 培训批次：不少于2次的集中培训，个别培训随时安排。 2、培训对象 如果项目是一项综合型的项目，系统使用范围广，用户层次多，不同用户层次使用的系统角色不相同，使用的内容和侧重点各不相同，那么我们在项目中将针对不同的用户层次提供针对性的用户培训，保障培训效果，使各层次的用户都能熟练掌握系统相关的知识。
2.1、普通用户层 普通用户层是应用系统的直接使用者，涉及到系统的各方面功能，是对系统功能理解最深、业务最熟悉的用户群，然而普通用户层由于覆盖的面广，各部门主要使用的功能模块不尽相同，因此针对于普通用户将按照不同的部门的侧重点进行分期培训，组织类似业务部门或单独部门进行培训，以便于各部门对各自业务系统使用的把握，以达到各用户能熟练掌握系统的使用方法。 2.2、系统管理员和应用级管理员 系统管理员和应用级管理员是业主单位对系统进行管理维护的主要人员，这一用户群掌握一定的信息技术，并且针对应用系统管理员和平台维护员分别进行针对性的培训，主要侧重于系统的建设原理和规划，总体架构，常见问题的解决，系统安装配置等内容。系统的维护和管理工作需要对应用系统较熟悉，并且能处理运行过程中遇到的各类问题，因此对于软件维护人员和管理员将采用共同参与项目维护和实施的方式，从长期实践中逐渐掌握系统维护知识，提升其技术技能和对系统的认识。 2.3、技术人员培训 技术人员主要是指业主单位具备一定的应用系统开发能力，主要用于系统上线后对系统的需求变动进行二次开发和修改，以及系统扩展能力的技术人员，针对这一用户群，将着重于应用系统的开发原理、开发工具、系统架构等进行培训，使其掌握系统二次开发技术，为今后系统升级改造、功能扩展储备技术力量。 3、培训课程 3.1、应用系统使用培训 课程名：系统应用。 课程内容： 计算机系统基本操作方法；系统基本功能介绍；业务流程规范；系统使用方法。
司机岗前安全培训资料 1、各司机因按照公司排班时间安排，准时上班，不准出现迟到早退，无故旷工的情况。司机若有事请假，必须提前申请并提交请假表。待准假后，方可休假，休假前需要向替班司机讲明车辆有关事宜。 2、考勤内容： （1）考勤包含迟到、早退、旷工、加班、事假、病假、调休假、婚假、丧假以及员工福利制度中涉及的相关假期。 （2）定义: A.迟到：是指员工未履行请假手续或请假手续未获批准，而在规定起始工作时点缺勤的情形。 B.早退：是指员工未履行请假手续或请假手续未获批准，而在规定结束工作时点前缺勤的情形。 C.擅离职守：是指员工未经批准，而在规定工作时间内缺勤的情形。在岗位上做与工作无关的事情的情形，视同擅离职守。 D.旷工：是指员工未履行请假手续或请假手续未获批准而缺勤的情形。具有下列情形之一者，视为旷工： a.员工迟到、早退或擅离职守超2小时； b.工作时间脱岗超2小时； c.请假理由与事实不符合的； d.假期满后无特殊原因，也未经部门负责人批准而不按时上班者；
E.加班：是指员工在法定节假日和公休日（含轮值排班休息日）出勤，或在正常工作日延长工作时间的情形。 F.事假：员工因私事或其他个人原因不能正常出勤而请假的。 G.病假：因病或者因公受伤不能正常出勤而请假的。 3、因路面作业交通状况瞬息万变，各位司机开车作业需严格按照交通法进行，确保行驶安全。若有交接班情况，交接班当中需要将当天所需注意的情况交接清楚，保证施工安全。 4、司机应按规定保持行车距离，礼貌行车，不开斗气车。 5、严禁在作业或值班时间内饮酒。 6、严禁将作业车辆停放在任何餐饮处。 7、作业时，若出现需要临时占用道路情况，需做好安全防范工作，确保安全的情况下才可进行。 8、所有司机上班时间必须穿着反光衣，作业期间保持服饰整洁，不准坦胸露背。 9、司机要保持车厢内外卫生良好，车内无杂物，车身整洁光亮，喷饰、标识完整清晰，车窗内外不张贴未经公司批准允许的广告，不放置影响驾驶视线的装饰物，并定期对车身进行清洗。 10、严禁司机疲劳驾驶，严禁将公车开回家。 11、司机在上班时间内中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话。 12、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上级管理员，并追究当事人责任，如是个人原因，当事人按照实际价值
A企業培訓實施整體規划 A公司是一家外商独资企业，20世纪80年代末成立于深圳，是一家高科技企业。经过16年的运作，企业员工逾3万，产品远销亚、非、拉、欧、美等地。A公司取得如此的成绩，主要在于它重视培训，它组建有培训委员会，拟定了公司总体培训方针，是一个富有成效的学习型团队。 A公司的培训体系，涵盖了培训政策、目标、范围、层次、职责、任务、程序、方式等诸多内容。是A公司的各部门（处）根据培训的精神实质，经过对本部门培训需求的有效调查分析后制定的。 A公司各部门（处）将培训计划交给培训部门汇总，最终拟定出全公司的年度培训计划，并由培训部门附上实施该年度培训计划所需的资金预算方案，交培训委员会审核，通过审核后，作为全公司的年度培训计划公布，并按照各部门的需要分列出专业、公共培训课程。 A公司的专业培训课程由各部门自己负责实施。培训部门负责监督部门培训进度。各部门（处）在培训部的督促下，组织实施本部门的月度培训计划，进行有效调查与检讨，保存教育训练记录，并准备公司评比年度培训优秀所需的参评资料。 A公司的公共培训课程，一般先由培训部确定有资格的职员担任培训师，培训师的主要职责是负责教学部分的贯彻落实。与此同时，培训部门还要协助培训师做好各项培训准备工作，协调、安排好各类公共培训课程。此外，培训部门要负责审核培训教材、教案及相关资料，确认各部门（处）报上来参加公共培训课程人员的名单，管理学员参加培训的日常考勤，协助打印、管理各种培训资料，协助培训讲师实施培训课程，做好培训器材的服务保障等日常行政工作。 A公司的内、外部培训，均严肃课堂纪律，要求受训学员签到，因故不能参加培训者，提前办理请假手续。培训开课后，受训人员中途离开应经过批准，培训部随时抽查上课人员出席情况。 培训结束后，以书面考试评估培训成效，考试题目交培训部门备案，由培训部负责监考。培训期间或培训结束后，培训部负责组织多方面、多视角的培训评估，并将评估结果记录存档。必要时，培训部门会将学员在培训期间的表现及时反馈给培训师、培训对象、员工所在的部门或人力资源部门。 培训评估的考核结果必须与绩效考核挂钩，才能发挥威力。A公司把员工接受培训的情况作为员工绩效考核的内容之一。对于有明确、清晰专业技术规范标准或有特殊需要规定的培训课程的考核，A公司会按照相关要求进行考核，认证，成绩不能达标者，必须参加下一轮培训考核，直到合格为止。在A公司，如果哪个员工经过多次培训考核仍不合格，企业就要考虑给他重新安排工作了。 培训效果是培训工作的目标,只有达到了良好的培训效果，才算顺利地完成了培训工作。但是,对培训效果的评价和考核，却一直是企业培训工作的一个难点。如何科学、公正、合理地评价培训工作的效果,还有赖于企业建立起来一个适合自身特色的培训考核指标体系。 对员工进行外部培训，必须以专业知识和工作方法为导向。A公司外出培训人员的选择体现了公开、公平、公正的原则。一旦有参加外部培训的机会，所有员工均可提出申请，由相关部门根据申请人的知识水平、业务水平、工作能力等多个因素，进行综合评定后确定最佳人选。名单确定后，以书面报告的形式，通过培训部报请培训委员会审批。
鑫源公司安全教育培训计划 为提高我公司驾驶员及从业人员的交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少交通事故及交通违法行为，结合我公司营运实际，决定开展2014年度安全教育培训专项工作。 一、指导思想 坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车”为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员及从业人员安全教育培训活动，切实加强和落实驾驶员安全教育工作，进一步提高驾驶员和从业人员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，保证和促进驾驶员的安全意识，确保公司各种安全工作的正常开展。 二、具体培训计划 （1）征订交通安全方面的学习资料，组织驾驶员收看有关交通安全教育光盘。 （2）每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。 (3）利用每周五例会，组织企业内部员工学习各种交通法律法规及典型案例。 （4）每月组织一次安全(培训教育）例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，重点加 强典型案例及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、危险源辨识、应急救援处置、防御性驾驶等方面的教育和培训，并针对本公司具体实际情况，落实布置安全措施。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习） （5）节假日及客运高峰前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交警部门到公司上交通安全教育课。 （6）每周对信息中心进行安全培训，提高从业人员的责任感，确保监控平台24小时值班制度， （7）定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，并定时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的依据之一。 三、实施部门 公司安全科及机务科负责公司驾驶员的安全培训教育工作。 2014年3月19日篇二：司机培训计划 司机培训计划 培训目标 通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，培训对象能够掌握高级汽车驾驶相关知识与技能；了解与汽车相关液压基础与电子技术的理论与实训；熟练诊断发动机与底盘的故障，掌握新技术的相关知识与技能。 培训模块 1、高级汽车驾驶技能 2、汽车电子技术及液压系统 3、发动机故障诊断与维修 4、汽车底盘故障诊断 5、汽车电控系统故障诊断总课时 培训要求与培训内容 模块1 高级汽车驾驶技能 1、培训要求 通过本模块技术培训，使培训对象能够 （1）掌握高级汽车驾驶技术。 （2）掌握汽车营运常识的相关知识。 （3）掌握汽车使用及维修相关技能。
20052010年全国卫生监督员教育培训规 划
2005～2010年全国卫生监督员教育培训规划 卫生监督员队伍建设是卫生监督体系建设的基础与核心。建设一支能适应改革开放和社会主义现代化建设需要的廉洁自律、秉公执法和办事高效的卫生监督员队伍，是实现卫生监督保障人民健康目标的基础性、战略性工作。卫生监督员的教育培训是卫生监督员队伍建设的重要内容，是提高卫生监督员素质的有效手段。为进一步做好新形势下卫生监督员教育培训工作，根据《关于卫生监督体系建设的若干规定》和《卫生监督员管理办法》，制定本规划。 一、指导思想和基本原则 （一）指导思想。 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大精神，按照《中共中央国务院关于卫生改革与发展的决定》和国务院《全面推进依法行政实施纲要》要求，以提高卫生监督员的政治素质、业务水平和执法能力为内容，以提高为人民服务的水平为目的，培养和造就一支能适应改革开放和社会主义现代化建设需要的高素质、专业化的卫生监督员队伍，为促进卫生监督事业的
全面发展提供人才保障和智力支持，为改革开放和社会主义现代化建设服务。 （二）基本原则。 1、依法培训，规范管理。严格按照有关法律、法规的规定，规范各级卫生监督员培训工作。建立卫生监督员准入、考核和聘用等相关制度，把培训作为卫生监督员年度考核的必备内容。新聘用卫生监督员必须在试用期内接受培训，做到先培训后聘用；新担任领导职务的卫生监督员，坚持先培训后任职。要形成卫生监督员培训和管理相结合的激励、约束机制，充分调动卫生监督员学习的积极性。 2、凡进必考，定期培训。录用卫生监督员实行资格考试制度，经过资格考试合格的，择优录取，严把“进口关”。卫生监督员的资格考试和资格证书，由卫生部统一组织和印制，地方卫生行政部门组织实施。 在岗监督员必须参加继续教育，将培训和日常卫生监督工作相结合，按需施教，讲求实效，不断提高卫生监督员法律、法规知识水平和专业技术水平。 3、统筹规划，分级负责。卫生部负责制定全国卫生监督员培训的总体规划、政策协调、业务指导、质量监督检查和相关信息服务
节次教学内容第四节倒车入库练习 重点与评判 找到学员弱点针 第五节复习倒车入库练习，判断安全状况，保持车沿 正确位置和路线行驶。 ?侧方停车：目的：考核机动车驾驶人将整车停入道路右侧车位（库）的技能 操作要求：车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库 第六节 1、前进：学员驾车前进，让驾驶员位置坐在道 路中间或稍偏右处，此时车身距库门约50--60cm 前行，当后轮与库门前边线平齐时或少超出时停车。 2、倒车：挂倒档车动，向右快速打死方向， （控制好车速）回头向右转身看库底角3 处将近运 动到车后风挡窗左侧三分之一处时（即在驾驶员正 后方，墩正对后排座椅头枕右边缘处）回直方向（控 制车速）。眼马上看左后视镜，当左后轮压或进入 地线后向左打死方向，打方向时注视车右前角位置有 无刮碰现象出现。看车头正后回方向同时停车，拉、 脱、抬完成。 3、出库：按起步要领，踩、挂、拨、按、松、 抬、加。车动向左快速打死方向，看车头向左转出库 门后右角距库门约50-60cm 回直方向正直前行2 米后向右转转向盘开出准备下一项目。离合器半联动运用好，控制车速行进同时转方向车不能停止运动，起步停车都要按步骤完成，做到不丢项不漏项。 评判：1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格。2、中途停车的，不合格。3、行驶中轮胎触轧车道边线的，不合格。
设置： 1、路长：大于等于 1.5 倍车长； 2 、路宽：小型车辆为轴距加 1 米，半挂牵引车为牵 引车轴距加 3 米，其它车辆为轴距加 50 厘米 。 节次 第七节 第八节 实车操作教学计划 教学内容 重点与评判 ?坡道定点停车与起步： 目的：考核机动车驾驶员上坡道驾驭车辆的能 力，正确的在固定地点靠边停稳车辆，以及准确使 用档位，驻车制动器，加速踏板和离合器的能力， 以适应在上坡路段等后放行时的操作需要。 操作要求：控制车辆准确停车，平稳起步，车 辆不得后溜。起步时间不得超过 30s 。 设置：定点停车标杆距坡底大于 1.5 倍车长， 全坡长大于 30 米。 车轮位置判断准确， 离合器半联动运用， 半联动动力续接， 停车方法练习， 按步骤完成、 不丢项 不漏项。 评判： 1、车辆停止后，汽 车前保险杠未定于 桩杆线上， 且前后超 出 50cm 的，不合格。 2、起步时间超过规 定时间的，不合格。 3、车辆停止后，汽 车前保险杠未定于 桩杆线上， 且前后不 超出 50cm 的，扣 10 分。 4、车辆停止 后，车 身距离路边缘线 30cm 以上的，扣 10 分。 进入时车身位置掌 握。打方向时机的掌 握。 评判： 1、车轮轧道路边缘 线的，不合格； 2、中途停车的， 不 合格；
企业员工培训计划书 企业员工培训计划书 第一条：培训目的：为了有计划地组织公司员工参加培训，不断地增长员工的工作知识和技能，满足集团可持续经营发展的需要，特制定本制度。 第二条：培训原则：结合集团公司业务发展与组织能力提升的需要，全员参与，重点提高，讲究实效，推动学习型组织的建立。 第三条：适用范围：集团公司及其子公司第二章培训机构与职责第四条：集团公司人力资源部的培训管理职责 一、集团公司培训制度的制订; 二、集团公司年、月度培训计划的制订; 三、集团共性培训课程的教材选编与培训实施; 四、培训评估及其改善对策的制订;五、外部培训讲师的联系聘请管理; 六、对子公司员工培训工作的检查与指导; 七、本制度规定由人力资源部审核审批培训事项的审核审批; 第五条：子公司办公室的培训管理职责 一、本公司员工培训制度的制订; 二、本公司员工年、月度培训计划的制订及实施; 三、本公司部门经理及其以上管理人员派外培训的初审，其他员工外派培训的审批与办理;四、新员工上岗前培训和岗位基本知识培训的组织实施;五、协助人力资源部实施公共课程培训; 六、培训评估及其改善对策的制订;
第六条：集团公司、子公司的其他部门培训管理职责本部门员工的上岗前和在岗培训的计划编制、教材选编与培训实施 第三章：培训的对象内容形式 第七条：培训对象：集团公司和子公司全体员工均为培训对象 第八条：培训类别为了方便管理，本制度将员工培训按培训的组织实施机构(或方式)的不同分为内部培训和外派培训两大类;按培训内容大致不同分为员工知识培训、员工技能培训和员工态度培训三大类;按培训对象和培训目的的不同分为新员工入职培训、企业文化培训、销售与售后服务技能培训、专业技能培训、管理技能培训和职业发展培训六大类。 第九条：内部培训本制度所称内部培训是指子公司和集团公司分别或联合组织员工集中上课、技能竞赛、野外训练的培训活动，由公司内部培训责任人，外聘培训讲师讲课，教练指导，或采用放光盘，录音方式上课等。 第十条：外派培训本制度所称外派培训是指公司员工经子公司或集团公司负责人批准带薪离岗参加集团外部培训机构组织的培训班学习，且与该培训学习相关的费用由公司支付报销的培训。主要是外派至主机厂，以获取经营执照所需的资格证书、提高服务技能为目的的培训，其次是外派至专业培训机构，以提高员工的综合素质、企业管理水平为目的的培训。 第十一条:员工知识的培训通过培训，使员工具备完成本职工作所必需的基本知识，让员工了解公司经营基本情况，如公司的发展战略、目标、经营方针、经营状况、规章制度等，便于员工参与公司活动，增强员工的自信心。
驾驶员安全教育培训计划范文 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员的安全意识。 （1）征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。 （2）每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。 （3）每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习） （4）节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 （5）定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的依据之一。 淮安市公交机动车驾驶员培训学校，成立于xx年，占地面积一万多平方，位于美丽的京杭大运河南，东邻市主干道淮海南路，北邻柯山大道，交通十分便利。，。 公交机动车驾驶员培训学校自成立以来，坚持的宗旨，集为一体，是。师资力量雄厚本着为城市现代化交通做贡献，为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的，公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出。 另：驾校为了更好的发展需求，常年招聘教练员。
驾驶员岗前培训制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
驾驶员岗前培训制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为了避免景区内山路交通事故的发生, 最主要提高驾驶员的安全意识、自身素质及社会责任感, 必须驾驶员、安全员人人学安全、人人讲安全、人人为了安全, 向安全要效益。 也为了强化安全生产责任制, 加强安全生产监督管理, 确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位, 公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训。 本公司每月10日、20日、30日组织驾驶员参加安全生产学习, 学习必须有内容、有记录、有从业人员签名；培训内容必须丰富、实用；每次两课时, 将《道路交通安全法》与《安全生产法》分解为多个课时学习；对违规驾驶员要单独教育, 多次培训；重点问题重点培训；超速、超员、酒后驾车、涉牌涉证等；公司通知后, 无故不参加学习的驾驶员应严肃处理, 保证参学人员齐全, 宣传到位； 同时为了加强安全管理, 强化责任意识, 确保安全生产法规的贯彻落实, 根据《道路交通安全法》《道路运输条例》等法、律法规及公司《安全工作管理规定》等相关规定, 制定本制度。 第一条区间车驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训, 经考核合格后, 方可参加客车营运。
公司培训管理制度 第一章总则 第一条：培训目的： 为了有计划地组织公司员工参加培训，不断地增长员工的工作知识和技能，满足集团可持续经营发展的需要，特制定本制度。 第二条：培训原则： 结合集团公司业务发展与组织能力提升的需要，全员参与，重点提高，讲究实效，推动学习型组织的建立。 第三条：适用范围： 集团公司及其子公司 第二章培训机构与职责 第四条：集团公司人力资源部的培训管理职责 一、集团公司培训制度的制订； 二、集团公司年、月度培训计划的制订； 三、集团共性培训课程的教材选编与培训实施； 四、培训评估及其改善对策的制订； 五、外部培训讲师的联系聘请管理； 六、对子公司员工培训工作的检查与指导； 七、本制度规定由人力资源部审核审批培训事项的审核审批； 第五条：子公司办公室的培训管理职责 一、本公司员工培训制度的制订； 二、本公司员工年、月度培训计划的制订及实施；
三、本公司部门经理及其以上管理人员派外培训的初审，其他员工外派培训的审批与办理； 四、新员工上岗前培训和岗位基本知识培训的组织实施； 五、协助人力资源部实施公共课程培训； 六、培训评估及其改善对策的制订； 第六条：集团公司、子公司的其他部门培训管理职责 本部门员工的上岗前和在岗培训的计划编制、教材选编与培训实施 第三章：培训的对象内容形式 第七条：培训对象： 集团公司和子公司全体员工均为培训对象 第八条：培训类别 为了方便管理，本制度将员工培训按培训的组织实施机构（或方式）的不同分为内部培训和外派培训两大类；按培训内容大致不同分为员工知识培训、员工技能培训和员工态度培训三大类；按培训对象和培训目的的不同分为新员工入职培训、企业文化培训、销售与售后服务技能培训、专业技能培训、管理技能培训和职业发展培训六大类。 第九条：内部培训 本制度所称内部培训是指子公司和集团公司分别或联合组织员工集中上课、技能竞赛、野外训练的培训活动，由公司内部培训责任人，外聘培训讲师讲课，教练指导，或采用放光盘，录音方式上课等。 第十条：外派培训 本制度所称外派培训是指公司员工经子公司或集团公司负责人批准带薪离岗参加集团外部培训机构组织的培训班学习，且与该培训学习相关的费用由公司支付报
长白山保护开发区吉和运输有限公司 驾驶员年度培训计划 公司各部门、全体驾驶员： 为认真落实客运驾驶员安全教育、培训和考核制度，全面提高驾驶员的职业道德和安全文明素质，切实解决驾驶员存在的安全意识淡薄、驾驶行为不规范、操作技能欠缺、应急处置能力不强等问题，进一步强化驾驶员参与安全生产的主观能动性，切实落实好企业对从业人员教育培训主体责任，从源头上预防和减少道路交通事故的发生，依据年度安全生产工作计划，特制定本年度驾驶员安全生产教育培训计划，请各部门以及全体驾驶员认真落实。 特此通知！ 附：2017年度客运驾驶员安全教育培训计划 长白山保护开发区吉和运输有限公司 2017年1月1日 抄送：各部门、全体驾驶员
二○一七年度客运驾驶员教育培训计划 对客运驾驶员进行安全教育、培训是道路客运安全管理的一项重要内容和基础工作，为确保驾驶员具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处置能力，最大限度的预防和降低行车安全事故的发生，特制定本计划。 一、教育培训目的 通过对驾驶员的教育、培训，使驾驶员牢固树立安全生产意识，充分认识和把握道路运输中事故因素及其发生规律，正确理解和掌握有关安全制度，掌握安全操作规程和事故应急处置知识和方法，严格执行安全操作规程，及时发现事故隐患，保证道路运输安全。 二、教育培训频次时间 1、教育培训频次：每月集中组织不少于1次，每次不少于2小时的安全生产教育培训。 2、教育培训日期：定期组织驾驶员集中教育培训，具体日期安排如下：
2017年度客运驾驶员安全教育培训时间表 月份一月二月三月四月 日期9号13号21号21号 月份五月六月七月八月 日期21号21号28号25号 月份九月十月十一月十二月 日期25号27号24号28号 3、集中教育培训时间：17：30分至19：30分。 4、集中培训地点：公司会议室 三、教育培训要求 1、每名驾驶员每月参加不少于2次，每次不少于1小时。因故不能到会参加教育培训的，必须组织补学，由公司办公室人员当面传达学习内容，教育培训面必须达到100%。 四、教育培训内容 客运驾驶员定期教育培训的主要内容：包括法律法规、交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。 1、法律法规：是指道路交通安全法律法规、道路运输相关法规和规章、安全生产法律法规等知识。 2、交通事故案例警示：是指与客运驾驶员有相关性的交通事故案例，尤其是重特大交通事故案例。 3、技能训练：是指安全驾驶技能和服务技能，如交通风险辨识能力、特殊天气（如汛期、高温、台风、冰寒、雨季等）及道路条件下的安全驾驶技能、车辆安全检视能力、应急装置的使用办法、针对不同乘客心
新驾驶员培训计划 为进一步加强分公司安全教育培训工作，针对新上岗驾驶人员对公司制度不了解，对路面情况不熟悉，对车辆驾驶操作不熟练，对服务工作不规范等方面开展培训工作。 培训计划如下： 一、安全责任状 1）驾驶员安全责任培训 2）驾驶员签安全责任状，分公司存档（总公司安全责任状，分公司年度、季度责任状存档） 二、驾驶员安全运营培训 1）安全工作流程培训 2）五分公司安全管理措施 3）五分公司突发事件安全应急预案 4）安全生产会议制度 三、车辆操作培训 1）天然气驾驶员培训 2）GPS司辅器操作培训 四、新驾驶员进行交通法规、服务考试 五、新驾驶员实习培训 1）新驾驶员上岗后单独驾驶一周内进行三次跟车指导 2）新驾驶员上岗一年内每周一次安全培训
新驾驶员培训内容 一、驾驶员安全责任状及相关注意事项 为了切实做好六分公司的安全工作和服务工作，认真学习和贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和总公司的各项规章制度，预防重大、特大交通事故和人为一般事故的发生，进一步提高驾驶员的安全意识和安全责任感，加大分公司自检自查力度和安全管理力度，把安全工作作为分公司的重中之重抓好、抓实，清除各类安全隐患，特制定以下安全责任状： 一、安全事项要求 1、分公司根据实际情况不定期的对驾驶员进行安全教育培训，督促驾驶员严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及总公司和分公司制定的各种规章制度，做到遵章守法。要求驾驶员勤学多问，掌握业务知识，提高自身驾驶技术水平，增强交通安全意识和责任心，杜绝重特大交通事故和车辆人为一般事故的发生，确保分公司的安全工作有序开展。 2、驾驶员上岗必须携带驾驶证及自身有效证件。行驶证必须随车行驶。按规定日期年检和换证，坚决杜绝无证上岗驾驶车辆，如瞒报虚报造成一定后果的责任自负。 3、认真学习双燃料车操作规程及注意事项，做到规范化使用，杜绝人为事故的发生。 4、坚决杜绝酒后上岗或夜间收车后喝大酒次日早班不能正常上班现象，凡是被查出的一律停止工作，造成严重后果的责任自负，分公司将根据情节轻重对其进行严厉处罚或交与总公司人事科处理。 5、行车中杜绝吸烟（包括停车、修车时在车内吸烟）、接打电话、戴耳机、抢信号、闯信号，占道行驶、强行超车、强行会车及超速行驶现象。分公司对上述违章违法行为将严查、严管、严处理。一个月出现两次一般事故占主要责任的，分公司将对责任人上报总公司人事科，做待岗或解除劳动合同处理（车辆发生交通事故时，做到及时报警、报保险、保护好现场，出现严重伤者拨打二医院急救电话8221221，必要时留下证人及电话）。 6、提高自身的驾驶技术，做到行车精力集中，对机动车、非机动车、路上来往行人判断观察到位，杜绝人为的事故发生。遇雨、雪、沙尘、雾等恶劣天气或危险路段、路口时必须做到减速慢行，不打急方向、不踩急刹车，掌握良好的驾驶技能；冬季遇有冰雪路面时，应小油起步，行驶中要减少滑行，带档行驶，靠发动机的自身制动力为车辆减速，防止过多的踩刹车造成车辆侧滑现象，同时减速慢行，按照总公司规定时速（每小时30公里）安全行车。保持安全车距，尤其是多条线路共用站点停靠站时，必须与前车保持足够的车距，避免追尾事故的发生；行车中不允许开霸王车、英雄车、情绪车、斗气车，做到“礼让三先、”“宁停三分不抢一秒”，减速慢行避让行人；车辆左转弯时必须做到大迂回避让直行车辆。 7、允许公交车辆在双向四车道借用右转弯车道直行，但不允许借道等信号，双向四车道以上的不可以占右转弯车道行驶和等信号，必须按交警部门的标志、标线、标牌行驶，情节严重者交人事科做待岗处理。 8、行驶中要严格遵守交警部门及总公司规定限速要求行驶（红山区限速每小时40公里；松山大街至长途汽车站限速每小时50公里；水上公园至上海城限速每小时60公里；在路况好、视线好、又无限速标志的情况下，最高时速不得超过每小时40公里）。如不按规定时速行驶造成一定后果的，责任自负，严重者解除劳动合同。 9、严禁乘客携带有可能威胁乘客人身安全的宠物或过长、过大、锋利等物品或危险品（易燃、易爆、易腐蚀）上车。 10、认真监票，防止票款流失。对各类乘车卡应做到心中有数，对不符合乘车要求的乘车卡一律没收，并让其投币；对符合购票标准的儿童进行监督投币；对携带物品超过规定面积或重量标准的乘客要求其打货票；杜绝点头票和人情票。行驶中杜绝与乘客闲谈，避免前门下人，后门上人，尤其是本单位员工或熟人。 11、车辆进出站时必须正确使用转向灯光；严禁车辆在起点、终点站乱停乱放，必须按照分公司要求指定的位置把车辆停放整齐；杜绝在终点站和始发站载客调头，终点转弯停车时，要做到观察到位，防止意外事故发生。 12、行车中不要尾随车辆太近，避免紧急制动造成乘客摔伤及追尾事故；车辆停靠站点必须停靠到位，做好提前进站车辆靠站的观察工作，不准做象征性的停靠站，不准压线双排停靠站点；进站车辆停靠站时必须停稳后再打开上下车门，观察好上下乘客后关好车门，在确保安全的情况下平稳起步，