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建筑工程测量常见问题及控制措施 王成三

建筑工程测量常见问题及控制措施 王成三
建筑工程测量常见问题及控制措施 王成三

建筑工程测量常见问题及控制措施王成三

发表时间:2018-09-12T11:10:00.597Z 来源:《基层建设》2018年第22期作者:王成三[导读] 摘要:科学的进步带动了测绘新技术的蓬勃发展,将其应用到建筑工程测量工作中的效果显著,主要的测绘新技术主要有全球定位系统、数字化绘图技术、摄影测量技术等,其在建筑工程测量中应用可以保证测量工作的顺利开展,节省大量的人力、物力和财力。在进行建筑工程施工的时候,测量工作是第一步也是十分重要的环节,提高测量人员的技能训练和综合素质,按照测量规范要求施测,以保证

测量工作的顺利进行,为整个建筑项目的质量和进度

铜陵有色金属集团铜冠建筑安装股份有限公司安徽省铜陵市 244000 摘要:科学的进步带动了测绘新技术的蓬勃发展,将其应用到建筑工程测量工作中的效果显著,主要的测绘新技术主要有全球定位系统、数字化绘图技术、摄影测量技术等,其在建筑工程测量中应用可以保证测量工作的顺利开展,节省大量的人力、物力和财力。在进行建筑工程施工的时候,测量工作是第一步也是十分重要的环节,提高测量人员的技能训练和综合素质,按照测量规范要求施测,以保证测量工作的顺利进行,为整个建筑项目的质量和进度提供有力的保障。

关键词:建筑工程;测量问题;控制措施 1 建筑工程测量技术的应用重要性

建筑工程测量技术的实际应用过程中,对整体建筑工程项目就有着影响,这是工程施工质量控制的基础工作,能够为具体工程施工提供数据参考,保障工程的整体施工质量。同时,通过测量技术的应用,也能有效监控整个工程施工质量,最大化的保障建筑工程的施工质量。测量技术的应用下,对施工质量的影响比较直接,这是监控施工按照图纸标准施工的重要基础工作。加强工程测量技术的科学应用,是保障施工企业经济效益的重要手段。工程测量工作的开展过程中,测量技术的应用就能最大化减少施工不科学问题,降低了不必要的资源浪费成本,这就能有助于促进工程企业经济效益提高。

2 影响工程测量施工质量的因素分析 2.1测量的质量监管不到位

对于建筑测量工程的监管与控制目前主要是由监理单位和施工单位内部共同监督完成的。这种模式中双方监督控制质量还是有一定成效的。但是,在实际工作中,监理单位缺少测量方面的专业人员,在工程验收中监理往往只重视施工安全质量、施工材料质量、施工工艺质量,从而容易忽略测量质量的检测与控制。这就导致了测量质量监管不到位,往往会造成严重的后果。

2.2工程测量技术的落后

从实际建筑工程测量技术设备的应用现状来看,一些测量技术设备比较落后,和当前的建筑工程测量工作的要求已经不相契合。有的建筑工程施工前的测量工作中,还是采用传统的测量仪器,这就使得测量的精度方面得不到有效保障,尤其是对于一些大型建筑的测量工作要求就不能满足。还有是测量设备的配置上不完善,造成测量工作的整体质量得不到有效控制,工作的效率比较低,这就影响了后续的施工质量。

2.3违背建设程序,导致建筑安全隐患

因我国经济高速发展,造成某些工程管理者为了尽快完成建设,无视测量结果,或在测量结果不完善的情况下就强行开工。这种无详细施工图,或者不按设计图纸进行建设的情况在全国各地都有出现,无疑会给工程建筑很大的安全隐患。

2.4缺乏专业的工程测量人员

根据建筑行业从业人员素质调查显示,现阶段行业内部测量工作缺乏专业的测量人员。具体来讲,虽然多数施工单位和企业重视测量的工作,但是由于具有专业施工测量知识的从业人员较少,导致很多企业选用一些无测量专业知识、无测量工作经验的人员来进行测量工作,这种现象的出现导致其所获取的测量结果并不具有合理性、严谨性以及准确性。

2.5仪器不定期保养维修

施工中所用的各类仪器本应由专人保管,且需要有一定的仪器操作知识,但在施工过程中往往由于使用人员的增多而难于管理。比如该项目建筑场地较大,各个交叉施工工序都需要一定的测量仪器,通常情况下仪器未交还管理员就由其他人员使用。而现场施工人员参差不齐,就容易产生管理疏忽,对仪器造成一定的损伤。测控作业所用到的测量仪器都属于精密仪器,需要不定期维护和保养,但是实际工作中一般会因为工期紧张、施工任务繁重而忽视这项工作,测量仪器经常处于超负荷使用状态,并由此对仪器造成损伤,从而产生测量质量偏差。

3 建筑工程测量中的质量控制措施 3.1强化测量工作的质量监管力度

保障建筑工程测量工作顺利实施,就要注重监管工作的科学实施,监管人员要充分履行好自身职责,按照相应的标准要求做好监管的工作。监管工作的落实过程中,要以工程测量质量控制为基础,工程单位施工中以及施工后就要有相应人员进行验收,监督人员就在这一环节做好相应的工作,及时性的进行指导,发现存在质量问题就要及时性的纠正,保障测量工作的质量。

3.2注重先进测量技术的科学应用

建筑工程测量工作的开展过程中,需要采用先进的测量技术才能保障测量质量,要积极将当前最先进的测量技术加以应用。工程企业在测量工作的投入力度上要进一步加强,这就包括着测量人员的投入以及资金设备的投入等方面着手,建立相应专项资金支持工程测量工作的顺利开展,在基础设备的购置方面要符合工作的要求,将相应的配套设备准备好,只有从这些基础层面得到了加强,才能真正有助于工程测量工作的良好开展。

3.3严格进行测量监督的检查

测量监督管理工作对于建筑工程的测量工作发挥着十分重要的作用。测量监督工作能够发现测量过程中出现的问题和数据错误,并采取有效的措施进行解决。还要加强监督工作的执行力度,测量工作人员对测量的数据进行记录,并及时的反馈测量数据,然后专业人员对测量数据进行分析,确保测量信息的正确性,避免和减少失误,以避免更大的质量问题,为建筑工程施工提供科学的、准确的理论依据。

3.4加强测量人员综合素质。

电动车控制器检测分析步骤

控制器常见故障与解决办法 用万用表测量MOS管、三极管参数的方法: (1)M OS管参数的测量 万用表档位切换到二极管/蜂鸣档,将黑表笔放在中间管脚上,红表笔分别测量两外两只管脚对应的参数,然后将上下桥的MOS管参数分别进行比较。 (2)三极管参数的测量 1 3 2 PCB贴片板上的三极管有三种,即8550,8050,5551.将万用表档位切换到二极管档,测试8550(Y2,Y6或HD)时,将黑表笔接触2脚,红表笔依次测试1,3脚的参数;测试8050(Y1,Y5或HC)时,将红表笔放在2脚,黑表笔依次测试1,3脚的参数;5551(G1)的测试方法同8050的测试方法。 贴片电阻的读法及测试方法: 贴片电阻一般分为2种: (1)3位数,普通型,前2位为有效数值,第三位为0的个数,如:“103”为10000欧姆,即10K,“152”为1500欧姆。 (2)4位数,精密型,前3位都为有效数值,第四位为0的个数,如“1502”为15000欧姆,“1511”为1510欧姆。 测试方法:将万用表档位切换到对应量程的欧姆档,将测试表笔连接到待测电阻上。 注意: (1)如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,将显示过量程“1”,应选择更高的量程,对于大于1MΩ或更高的电阻,要几秒钟后读数才能稳定,这是正常的。将测试出的阻值与贴片电阻上标的值对比,即可判断电阻是否值变。 (2)当没有连接好时,例如开路情况,仪表显示为“1”。 直插电解电容标识的含义以及极性的判断 (1)电解电容标识的含义:以63V/1000uF为例,63V是电容的耐压值,1000uF是电容的容量。 (2)正负极的判断:在灰色的部分一般有两条矩形框,那么挨着这个灰色部分最近的引

工程质量常见问题防治技术措施

益阳市人民医院门、急诊大楼工程 工 程 质 量 常 见 问 题 防 控 技 术 措 施

编制人:何有兴职务:技术负责人 审核人:谢国政职务:工程部主任 审批人:陈浩职务:总工程师 湖南德成建设工程有限公司 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程质量常见问题防治技术措施 1、地下室裂缝与渗漏防治技术措施 2、钢筋混凝土现浇楼面裂缝防治技术措施 3、楼地面渗漏防治技术措施 4、墙体裂缝防治技术措施 5、墙体开裂、渗漏防治技术措施 6、门窗渗漏防治技术措施 7、墙面抹灰裂缝防治技术措施 8、屋面渗漏防治技术措施 9、配电箱导线及安装的质量缺陷防治技术措施 10、等电位联结的质量缺陷防治技术措施

工程质量常见问题防控技术措施 一、编制依据 1、益阳市人民医院门急诊大楼建设工程相关施工图纸 2、《住宅工程质量通病控制标准》 3、《湖南省住宅工程质量常见问题专项治理工作方案》 二、工程概况 益阳市人民医院门急诊大楼工程坐落在益阳市资阳区五一西路232号,总建筑面积25263m2,建筑高度为48.7m,为框架剪力墙结构,地下1层,地上12层,由湖南德成建设工程有限公司中标承建。 由于作业面较大,参加施工的工种、人员多,工人技能水平参差不齐,容易在细节上出现纰漏,造成质量隐患,主要表现为:屋面渗水、墙体渗水、窗四周渗水、地面渗水、穿楼层管道四周漏水、卫生洁具漏水、楼地面起壳、墙体裂缝、地面裂缝、下水管堵塞等,这些问题的存在,不仅严重地影响了建筑物的使用功能,而且给使用者带来许多麻烦和不便,对业主和施工单位的社会信誉也有不同程度的影响。工程质量是建筑施工企业的生命线,公司自始至终秉承“以质量

常见质量问题防治措施

目录 一、.................................................. 编制目的1 二、.................................................. 编制依据1 三、.................................. 工程质量专项治理领导小组1 四、常见质量问题的治理措施2 4.1钢筋混凝土现浇楼板裂缝 (2) 4.2地下室裂缝与渗漏问题 (4) 4.3厕等有防水要求的房间渗漏问题 (7) 4.4屋面渗漏问题 (8) 4.5窗渗漏问题 (6) 4.6填充墙裂缝................................................ .10 4.7水电安装质量通病 (11) 4.8节能保温施工质量问题 (15) 4.9墙面抹灰裂缝 (16) 4.10装饰工程尺寸偏差问题 (16) 4.11混凝土浇筑后常见问题(胀模、孔洞、蜂窝、麻面、烂根、露 筋、夹渣)...................................... 20 一、编制目的为贯彻落实住房城乡建设部有关住宅工程质量常见问题专项治理工作的决 策部署,提高开封西湖商业服务区西园项目12号院仿古建筑1-6区项目

工程质量水平,改善住宅性能,减少住宅质量投诉,提高住户质量满意度,进一步健全保障房工程质量工作管理体系,建立组织协调的常态化机制,确保保障房工程质量目标实现,制定本方案。 二、编制依据 1、《开封市2014、2015年度工程质量通病治理实施细则(试行)》; 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB5030—2013; 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015 4、《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-2011 5、《砌体结构工程施工质量验收规范》GB 50203-2015 6、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB 50210-2013 7、《屋面工程质量验收规范》GB 50207-2012 &《建筑地面工程施工质量验收规范》GB5020—2010 9、其他施工质量验收规范、标准 三、工程质量问题治理领导小组 组长:刘杰 副组长:张景永、郭永芳、 成员:陈保、朱倩倩、孙智、金培华、 建设单位:开封新区基础设施建设投资有限公司 施工单位:河南省祁湾建筑公司 监理单位:河南开大工程管理有限公司 四、工程质量问题治理措施 4.1钢筋混凝土现浇板裂缝

电动车控制器故障维修实用方法下篇

电动车控制器故障维修 实用方法下篇 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

电动车控制器故障维修实用方法2电动车控制器这几年市场需求量不断增大,这几年也是赶上国家低碳环保的号召,让电动车产业迎来了一个发展的高峰,电动车控制器也成为这条产业链上重要的一个环节,这几年很多企业也做出了一些品牌。 最为人们熟知的就是高标控制器了,高标科技率先推出“第三代精细驱动控制技术”,引发行业变革。高标电子科技生产的控制器可以说是电动车控制器里的权威品牌,现在很多人对电动车控制器的维修问题有很多疑问,虽然说质量好的电动车控制器也不需要什么维修,但具备这些最基础的知识,也算给自己科普了一下。 一、影响控制器可靠性的因素: (一)、控制器的失效,从表现形式来看,有以下几种: 1、功率器件损坏;; 2、控制器内部供电电源损坏; 3、控制器工作时断时续;; 4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。 (二)、针对以上失效形式起因分析如下: 1、功率器件的损坏,一般有以下几种可能:电机损坏引起的;功率器件本身的质量差或选用等级不够引起的;器件安装或振动松动引起的;电机过载引起的;功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。 2、控制器内部电源的损坏,一般有以下几种可能:控制器内部电路短路;外围控制部件短路;外部引线短路。 3、控制器工作起来时断时续,一般有以下几种可能:器件本身在高温或低温环境下参数漂移;控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态;接触不良。 4、连接线磨损及接触插件接触不良或脱落,一般有以下几种可能:线材选择不合理;对线材的保护不完备;接插件的选型不好;线束与接插件的压接不牢. 二、控制器故障与检修 通过测量控制器连接部件或引线的电源电压或信号电压,可分析判断出控制器的故障所在.以下是控制器常见故障的检查与排除方法。 (一)、有刷控制器没有输出 先检查闸把输出信号的高、低电位,如果捏闸把时,闸把信号有超过4V

电动汽车常见故障分析

电动汽车常见故障浅析 一.整车没电产生的原因。 1、保险丝坏,用万用表测量电池端电压如有电压输出则正常,如无电压输出 则保险丝坏或电池接插头掉或电池坏。 2、接线插头松动,检查电源开关接插件。 3、电源开关坏,用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压,如有正常电 压输出则电源开关正常,如无电压输出,则电源开关坏〔电池有电压输出情况下〕则予以维修或更换。 二.充电机不充电的原因。 1、充电机保险丝烧坏,此时充电机各指示灯均不亮,须更换保险丝。 2、电池组线掉,则把电池连接线接好。 3、充电机插头和电池插座接插不到位,应重新接插。 4、充电机坏,此时充电机保险丝正常,用万用表测充电机输出电压应为零。※注意:我们使用的是智能充电机。具有欠压、过压保护功能、在电压不稳定或电池充满电的情况下会自动断电停机。这种情况下,先断开电源、停止使用充电机,过十几分种后重新使用充电机。 三、电动机运行时产生大量火花,局部过热,抖动的原因。 1、电动机进水造成短路把电动机烧坏; 2、电动机超负载运行使换向器短路烧坏。现象是换向器变黑(电动机超负载运行不能超过一分钟)。 四、电动机异响的原因。 1、电动机和后桥连接同心度达不到标准; 2、电刷和换向器接合不好,需较正调整;

3、电动机里面转子上的轴承坏,则更换; 五、电动机不转的原因。 1、保险丝烧掉,更换。 2、电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档 测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。 3、加速器坏,用万用表直流电压档测量一下加速器输出端电压,如有电压输 出则正常,如无电压输出则不正常,如无电压输出则加速器坏,须更换。 4、控制器坏,须更换电控。用万用表测量电控输出端电压,有输出电压则好,否则则坏。 5、电动机烧坏,更换电动机。 6、电动机各连接线线头松动,把电动机各连接线头重新检查一遍。 六.刹车效果不灵的原因。 1、检查刹车油杯里制动液是否缺少,如少则加液; 2、检查制动油杯、制动油管是否漏油,如有则更换; 3、检查刹车片是否磨损严重,如磨损严重则更换; 4、检查制动轮毂刹车片间隙调整(正常是 2-4mm)。 七、转向不灵活的原因。 1、如方向机固定螺栓松动使方向机位置变形,则紧固螺栓。 2、如果方向机间隙过大,调整方向机调整螺母。 3、检查方向机轴承是否损坏,如损坏则更换轴承。 使用常识 一、电动汽车怎样充电? 电动汽车充电方便快捷,凡有 220V 交流电源的地方均可充电。充电时,

质量常见问题防治方案

爱家·优优城幼儿园工程 质 量 常 见 问 题 防 治 措 施 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 江苏华江建设集团有限公司 2015年4月1日

工程质量常见问题防治措施方案 前言 为进一步减少我市房屋建筑工程中存在的质量通病,切实提升房屋建筑工程质量水平,由无锡市建设局组织有关设计、施工、监理单位和市建设工程质量监督站、市施工图设计审查中心,根据国家现行标准规范,结合我市房屋建筑工程建设实践,针对“门窗渗漏”、“屋面渗漏”和“外墙渗漏”三个常见的质量通病编制了防治措施专篇,现予下发并提出以下要求,请认真贯彻执行。 自发文之日起: 1、新建工程应当按本通知的要求将有关质量通病防治措施纳入施工图设计文件。 2、在建工程原设计中没有、且尚未施工的内容,应由设计单位根据相应质量通病防治措施出具设计变更,涉及重大变更的应当送审图机构复审。 3、已进行图纸设计但未开工工程,设计图纸应按本通知的要求调整设计或作变更;已完成施工图审查的,设计图纸应作相应变更,涉及重大变更的应当送审图机构复审。 工程概况 爱家优优城幼儿园,由武汉君茂投资有限公司投资,中信建筑设计研究总院有限公司设计,江苏华建建设集团有限公司承建,位于武汉市洪山区白沙洲大道5号,爱家优优城小区内东南角,属小区配套项目。工程建筑面积5805.94m2,结构形式为二、三层混凝土框架结构。 由于住宅工程质量通病是住宅工程中极易出现的质量问题,通病的防治工作又牵涉设计、业主、监理、施工等有关各方及各施工阶段,解决好质量通病的防治成了各方义不容辞的责任和义务,为保证在施工中有效的进行质量控制,克服质量通病,我方制定了以下措施及制度:

电动车控制器故障维修实用方法上篇

电动车控制器故障维修实用方法 当下,电动车成为绿色出行、低碳环保的代名词,在大家时兴骑电动车的时候,电动车控制器作为配件商也迎来了快速发展的春天。 在人们对电动车控制器使用量越来越多的时候,也常常会遇到一些问题。对于基础性的电动车控制器原理、电动车控制器接线图,很多人都很少理解。但在电动车控制器发生故的时候,又急需一些实用的方法来进行电动车控制器维修。 针对市场上电动车控制器维修问题,来自高标电子科技的控制器工程师王主任给大家总结了一些简单易操作的方法。以高标电动车控制器为例,给大家讲解了很多关于电动车控制器的故障维修的基础知识。 一、有刷控制器故障的检测与排除 通过测量控制器连接部件或引线的电源电压或信号电压可以分析判断出控制器的故障所在,我们现在介绍控制器常见故障的检测与排除方法:(1)对控制部件的供电不正常 检测方法如下:控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路,一般用7805、7806、7812、7815三种规格的稳压集成块,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。用万用表的直流电压+20V(DC)档位,黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上,观察万用表读数是否与标称电压相符,它们的上下电压差不应超过0.2V。否则说明控制器内部电源出现故障了。

(2)没有输出 检测方法如下:用万用表的+20V(DC)档位,先测量闸把输出信号的高低电位,捏闸把时,闸把信号有超过4V的电位变化。排除闸把故障之后,按照有刷控制器常用芯片引脚功能表,与测量出的主控芯片与逻辑芯片的电压值进行电路分析,并检查各芯片外围器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。检查出外围器件或集成电路出现故障,我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。 (3)飞车 飞车故障一般是由MOS击穿引起的。判断MOS管好坏的方法如下:用万用表的二极管档位测量MOS管三个引脚的应该没有短路现象。MOS管损坏,可以通过更换同型号的器件来排除故障。 二、无刷控制器故障的检测与排除 无刷控制器电源与闸把的故障,可以参照有刷控制器的故障排除方法先予排除。对无刷控制器而言,还有其特有故障现象,一般分以下几点: (1)缺相 无刷控制器缺相分主相位缺相和霍耳缺相两种情况。 主相位缺相的检测方法可以参照有刷控制器飞车故障排除法,检测MOS管是否击穿,无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管

电瓶车 常见故障 原因与处理方法

1. 电池充不上电或充不足电。 1 电池使用寿命终止:更换或修复电池; 2 电池内保险管内保险丝断:更换保险丝; 3 电池保险管与保险座之间接触不良:调整两者位置使其接触良好,或更换保险管; 4 充电器无输出电压或输出电压低:更换或修复充电器; 5 充电器与交流220V电源接触不良:重新插接电源; 6 充电器指示灯异常造成假充满:更换或修复充电器。 2. 仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常。 1 表盘正负极引线间无电压:接插件接触不良或引线断路:重新插接或换线; 2 发光管损坏:更换或修复发光管; 3 表盘线路板上有断路:更换或修复仪表线路板。 3. 电机时转时停。 1 电池电量不足:给电池充电; 2 电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头; 3 电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好; 4 调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片,擦试感光管,仍然不能排除故障:更换调速手把; 5 控制器内有故障:更换或修复控制器; 6 调速手把引线似断未断:更换或修复引线; 7 刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关; 8 电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁; 9 线路内接插件虚接:重新插接,使其接触良好; 10 电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。 4. 打开电源,控制器正常工作,转动手把,电机不转动。 1 检查右手把调速线是否脱落,控制器或电机接头是否脱落; 2 左右闸把是否断电。 5.骑行费力,速度慢。 1 检查刹车是否抱死; 2 内胎气压是否合适; 3 蓄电池电压是否充足; 4 是否超过限制坡度或顶风。 6.行驶距离短。 1 电池长期放置:请先补充电; 2 轮胎气压是否不足:打气; 3 检查刹车是否过紧而摩擦轮辋:调整刹车;

常见质量问题的防治措施

施工项目中常见质量问题的防治措施 对质量问题的防治,同样要在调查的基础上分析其原因,方能达到“对症下药,药到病除”的目的。以下就几种常见质量问题,举例阐明其原因及防治措施。 1.1.1楼梯梁、板插筋及成品控制 楼梯施工中容易出现的问题主要有:插筋、钢筋偏位、钢筋间距、梁底与板底保护层厚度、楼梯模板的尺寸、加固等等。其中插筋漏插是反映最强烈和常见的问题。据本工程统计在1#到6#楼梯施工至目前,只有4#楼梯未出现以上问题。出现问题的占到83%。是非常值得关注的问题。而钢筋偏位与钢筋间距在楼梯施工中是比较传统的质量问题,较容易控制。施工中梁底与板底保护层厚度也是容易忽略的,在2#楼梯9.195米楼梯斜面与楼梯休息平台接触角,钢筋直接和模板贴在一起等等忽视保护层的现象屡屡发生着。同时这些也是引起安全隐患的重要因素。 1.12)原因分析 1、)木工、钢筋工穿插作业未配合好。木工完成楼梯模板过程中没有重视钢筋工绑扎的钢筋,使绑扎成型的钢筋偏位、错位。木工完成后钢筋工未及时调整已被破坏的钢筋。 2、)钢筋工未专人专管。在模板成型后原模板打眼插筋位置二次制模过程中将已打好的眼堵住,使钢筋工没办法插筋。产生漏筋现象。 3、)在打混凝土过程中没有钢筋工监控,造成已制好的钢筋由于振捣偏位和掉落。 4、)标高未控制好。复检过程出现漏洞,造成楼梯梁、板错位。 5、)混凝土水灰比过大,混凝土成型后,养护不良,受到风吹日晒,表面水分蒸发快,体积收缩大;而内部湿度变化很小,收缩也不,因而表面收缩变形受到内部混凝土的约束,出现拉应力,引起混凝土表面开裂。混凝土受过度振捣,表面形成水泥含量较多的砂浆层。 1.1.3)防治措施 (1)木工、钢筋工穿插作业期间在同一部位施工中注意配合。(2)象楼梯这类特殊部位设立专人专管制度。(3)在意出现漏插部位重点防范。(4)钢筋保护层切实做到位。这点影响到视觉效果,易出现反工。如果未作保护层,钢筋漏出混凝土与空气接触,会使钢筋锈蚀,且有损美观。(5)混凝土水泥用量、水灰比和砂率不能过大;严格控制砂石含泥量,避免使用过量粉砂,振捣要密实,并应对板面进行二次抹压,以提高混凝土抗拉强度,减少收缩量。加强混凝土早期养护,并适当延长养护时间;长期堆放的预制构件宜覆盖,避免曝晒,并定期适当洒水,保持湿润。浇筑混凝土前,将基层和模板浇水湿透。混凝土浇筑后,应及早进行洒水养护;大面积混凝土宜浇完一段,养护一段。 1.2.1墙体、柱子钢筋偏位和门窗洞口变形 施工过程中的墙、柱钢筋偏位是出现质量问题的因素较多,有些墙、柱偏位较严重时可能引发安全事故,墙、柱钢筋偏位主要发生在混凝土振捣过程中,一层偏位对上一层钢筋绑扎带来了困难。门窗洞口变形发上再模板涨模、混凝土凸出门窗洞口造成视觉偏位影响美观。 3.2.2)原因分析 1、)钢筋绑扎不牢固,在混凝土振捣过程中出现钢筋偏位。 2、)门窗洞口模板加固不牢。出现涨模。 3、)在打混凝土过程中没有钢筋工监控,造成已制好的钢筋由于振捣偏位和掉落。 3..2..3)防治措施 (1)制作柱钢筋加固模具,在柱子绑扎完毕后最上面一道箍筋进行钢筋模具加固。(2)墙体钢筋绑扎过程中设置拉钩。在振捣过程中就能起到一定的防范措施。(3)门窗洞口容易出现的问题,需要在模板制作后加固

电动车控制器常见故障的检查与维修方法

电动车控制器常见故障的检查与维修方法 一、电动车有刷控制器没有输出 先检查闸把输出信号的高、低电位.如果捏闸把时,闸把信号有超过4V的电位变化,则可排除闸把故障.之后,按照有刷控制器常用芯片引脚功能表,与测量出的主控芯片与逻辑芯片的电压值进行电路分析,并检查各芯片外围器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的表识相一致,检查出是外围器件或是集成电路出现故障,我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。 二、飞车 飞车故障一般是由MOS管击穿引起的,如果MOS管损坏,则可以通过更换同型号的器件来排除故障。 三、有刷控制器部件的电源不正常控制器内部电源一般采用三端稳压集成电器,一般用7805、7806、7812、7815规格的稳压集成电路,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V,一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障。 四、无刷控制器完全没有输出 参照无刷控制器主相位检查测量图,检测电压是否与转把的转动角呈对应关系,如果没有对应关系,表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障。参照无刷控制器主相位检查图,测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系,可以判断出是哪些芯片有故障,更换同型号芯片即可排除故障。 五、电路元件的更换方法与注意事项在检测出集成电路、MOS管损坏的情况下,就需要更换集成电路、MOS管。 下面高标的技术人员给大家介绍一些常用的操作方法: 1、拆卸集成电路 拆卸时,用酒精灯火焰外焰加热印刷电路板焊接成电路引脚焊盘,快速均匀地移动印刷电路板,直至所有焊盘的焊锡融化,用镊子将集成电路从印刷电路板上取下,焊接时,将焊孔里的焊锡清除干净,将集成电路插装好,用接地良好的电烙铁迅速焊接好各引脚。注意速度要快,以免因焊接时间长,引起局部温度过高,损坏电路或焊盘。

电瓶车常见问题及保养

电瓶车保养手册(仅供参考) 常见问题分析及处理 一:方向盘无法转动 原因: 1、方向机可能损坏 1、方向立轴可能损坏、卡死 2、方向机或立轴缺油。 解决办法: 1、更换方向机或立轴 2、给方向机和立轴加黄油。 二:车轮抱死,无法转动 原因: 1、刹车抱死 2、轴承损坏。 解决办法: 1、调整刹车 2、更换轴承 三:刹车失灵 原因: 1、油管损坏或漏油 2、刹车总泵或分泵损坏 3、刹车片调整不当 解决办法: 1、更换油管 2、更换总泵或分泵 3、重新调整刹车片 四:车辆无法前进或后退 原因: 1、控制器损坏 2、加速器损坏 3、电机损坏 4、线路问题 解决办法: 1、更换控制器总成 2、更换加速器 3、检修碳刷或更换电机 4、检查线路是否有接触不良或破损 五:充电器无法对电池充电 原因: 1、充电器是否与电池匹配 2、充电器损坏

3、充电器连接线是否断 4、充电电压是否合要求 解决办法: 1、检查充电器与电池是否匹配 2、更换充电器 3、检查充电器连接线 4、检查充电电压是否同充电器要求一致 六:车辆无法点火 原因: 1、有可能电池没电 2、控制器保险丝烧毁 3、点火开关问题 4、线路问题 解决办法: 1、给电池充电 2、更换保险丝 3、更换点火开关 4、检查线路 七:实际行驶里程与产品介绍的不符 原因: 1、电池充电不足 2、电池充放电次数太多,电池存电量下降、电池老化 3、载重超负荷 4、行驶道路路况差 5、刹车片间隔太小,刹车片没有完全脱离轮胎,造成磨擦过大。 6、实际使用当中,严格禁止过放电(将车电池电完全用尽,直动车辆无法行驶) 解决办法: 1、电池按规定时间充电 2、无法有效解决,最好的办法是购买新电池 3、尽量避免超出车辆最大载重量 4、路况差造成的行驶里程缩短,此问题无法解决(路况差必然会造成行驶中,频繁起动刹车及起步,过多消耗电池能量)。 5、调整刹车片间隔 6、在电量表提示电压过低时,请勿再驾驶车辆,并立即冲电 二、保洁车在有电状态无法行驶故障分析及检查方法 车辆钥匙开关打开,电源指示针指向“H”处,转动转把,车辆不动, 一:原因有以下几种 1、调速转把失灵 2、断电刹把损坏 3、控制器有故障 4、电机霍尔元器件烧坏 5、线路插头松动或连线断裂 二:具体情况分析如下

常用电动车控制器电路与原理大全

!!电动自行车控制器电路原理分析 目前流行的电动自行车、电动摩托车大都使用直流电机,对直流电机调速的控制器有很多种类。电动车控制器核心是脉宽调制(PWM)器,而一款完善的控制器,还应具有电瓶欠压保护、电机过流保护、刹车断电、电量显示等功能。 电动车控制器以功率大小可分为大功率、中功率、小功率三类。电动自行车使用小功率的,货运三轮车和电摩托要使用中功率和大功率的。从配合电机分,可分为有刷、无刷两大类。关于无刷控制器,受目前的技术和成本制约,损坏率较高。笔者认为,无刷控制器维修应以生产厂商为主。而应用较多的有刷控制器,是完全可以用同类控制器进行直接代换或维修的。 本文分别介绍国内部分具有代表性的电动自行车控制器整机电路,并指出与其他产品的不同之处及其特点。所列电路均是根据实物进行测绘所得,图中元件号为笔者所标。通过介绍具体实例,达到举一反三的目的。 1.有刷控制器实例 (1)山东某牌带电量显示有刷控制器 电路方框图见图1。 1)电路原理 电路原理图见图2所示,该控制器由稳压电源电路、PWM产生电路、电机驱动电路、蓄电池放电指示电路、电机过流及蓄电池过放电保护电路等组成。

稳压电源由V3(TL431),Q3等元件组成,从36V蓄电池经过串联稳压后得到+12V 电压,给控制电路供电,调节VR6可校准+12V电源。 PWM电路以脉宽调制器TL494为核心组成。R3、C4与内部电路产生振荡,频率大约为12kHz。 H是高变低型霍尔速度控制转把,由松开到旋紧时,其输出端可得到4V—1V的电压。该电压加到TL494的②脚,与①脚电压进行比较,在⑧脚得到调宽脉冲。②脚电压越低,⑧脚输出的调宽脉冲的低电平部分越宽,电机转速越高,电位器VR2用于零速调节,调节VR2使转把松开时电机停转再过一点。 电机驱动电路由Q1、Q2、Q4等元件组成。电机MOTOR为永磁直流有刷电机。TL494的⑧脚输出的调宽脉冲,经Q1反相放大驱动VDMOS管Q2。TL494的⑧脚输出的调宽脉冲低电平部分越宽,则Q2导通时间越长,电机转速越高。D1是电机续流二极管,防止Q2击穿。TL494的⑧脚输出低电平时,Q1、D2导通,Q4截止,Q2导通;TL494的⑧脚输出高电平时,Q1、D2截止,Q4导通,迅速将Q2栅极电荷泄放,加速Q2的截止过程,对降低Q2温度有十分重要的作用。 蓄电池放电指示电路由LM324组成四个比较器,12V由R24、VR1、VR4、VR3、VR5、R21分压形成四个不同基准电压分别加到四个比较器的反相端。蓄电池电压经R23和R22分压加到每个比较器的同相端,该电压和蓄电池电压成比例。VA=VB*R22/(R22+R23)。当蓄电池电压不低于38V时,LED1、LED2、LED3均点亮;当电池电压低于38V时,LED3熄灭;当电池电压低于35V时,LED2熄灭;当电池电压低于33V时,LED1熄灭,此时应给电池充电。调节VR1、VR4、VR3可分别设定LED3、LED2、LED1熄灭时的电压。LED4用作电源指示,LED5用作欠压切断控制器输出指示。 蓄电池过放电保护当蓄电池放电到31.5V时.LM324的①脚输出低电平,三极管Q5导通,约5V电压加到TL494的死区控制端④脚.该脚电位≥3.5V,就会迫使TL494内部调宽脉冲输出管截止,从而使三极管Q1、Q2截止,电机停止运转,蓄电池放电停止,进入电池保护状态。此时LED5点亮,指示出该状态。VR5用于设定电池保护点电压。

工程质量常见问题防治措施方案

工程质量常见问题防治措施方案根据〈<成都市住宅工程质量常见问题专项治理工作方案》(成建委〈2014〉65号)、<〈成都市住宅工程质量常见问题专项治理工作实施细则》(成建委〈2014>205号)得要求,以及新都区城乡建设局(新城建〈2014〉277号)文件要求,特编写建筑工程中影响住宅工程日后使用得常见质量问题防治措施: 一、地下室混凝土开裂: (一)、混凝土裂缝得类型与产生原因 混凝土得裂缝按产生得时间可分为硬化前裂缝、硬化过程裂缝与完全硬化后裂缝、按引起裂缝产生得原因把混凝土裂缝分为二大类: 第一大类,由第一类外荷载引起得裂缝,包括按照常规计算得主要应力引起得“荷载裂缝”,以及由结构次应力引起得“荷载次应力裂缝”,二者通称为结构性裂缝、受力裂缝、 第二大类,由第二类荷载即变形变化引起得裂缝,包括温度、湿度、收缩与膨胀、不均匀沉降等因素引起得裂缝,也称非结构性裂缝、上述两类裂缝得区别就是:前者从外荷载得作用、结构内力得形成,直至裂缝得出现与扩展,似乎都在同一时间瞬时发生并一次完成,就是个“一次”过程、而变形荷载得作用,从环境得变化,变形得产生,到约束应力得形成,裂缝得出现与扩展等都不就是在同一时间瞬时完成得,它有一个“时间过程”,称之为“传递过程”,就是一个多次产生与发展得过程。 (二)、地下室混凝土开裂防治措施:

1、地下室混凝土工程按现场实际情况编制专项施工方案,专项施工方案得编制内容除满足国家现行有亲标准及相关规定要求外,还应包括地下室周边水位观测、施工降(排)水、混凝土得浇筑及养护、施工缝及后浇带处理、大体积混凝土施工、主要构件得裂缝及变形观测等内容。 2、应本工程地下室采用抗浮设计,雨季施工期间,应安排专人定期观测并记录地下水位。根据观测记录,确定满足设计要求得停止施工降水时间。 3、施工期间,地下室周边回填前,基坑内不得有积水。 4、施工期间,应对地下室底板、梁、柱、墙、顶板得裂缝及变形情况进行定期观测并记录,并作相应处置。 5、商品砼搅拌站应该加强原材料质量检测与控制,特别就是砂石含水量与含泥量得检测与控制(细骨料含泥量不应大于3%,粗骨料含泥量不应大于1%),以确保混凝土本身得质量稳定;进一步优化混凝土配比,宜选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥,减少水化热,提高混凝土抗裂能力;对一些必要得试验检测工作应予加强,如混凝土收缩试验等。 6、柱、墙混凝土养护方法应符合下列规定: 1地下室底层与上部结构首层采用带模养护,带模养护结束后,可以采用洒水养护方式继续养护,也可采用覆盖养护方式继续养护。2其她部位可采用洒水养护,也可采用覆盖养护。 7、混凝土覆盖养护应符合下列规定:

电动车控制器故障解决办法

电动车控制器故障解决办法 高标科技提示:当电动车控制器出现以下故障情况,可以根据步骤自己排查一下故障的原因并且简单修复,但是故障情况不明和比较重大的情况还是建议去电动车维修站找专门的维修人员检查: 一、静态电流异常、限流电阻发热及工作指示灯不闪烁: 1.电源正极线与地线是否接反。 2.63V1000UF;16V220UF;25V220UF是否焊反或搭锡。 3.LM317是否损坏、连锡、击穿、一脚没有焊接。 4.转把或霍尔+5V与地插件处不对应。 5.检测PCB板上+5V和+15V电压是否正常, A.若+5V偏低请关电源,测+5V与地相对阻值: (1)处于导通状态则先查看板上+5V和地是否搭锡后采用排除法检查 7550、358、0608、NEC9234这四个元件中某个元件击穿短路。 (2)若阻值偏低而不导通则直接采用排除法检查7550、358、0608、NEC9234这四个元件中某个损坏。

B.若+15V偏低请关电源 (1)查看317有无虚焊或搭锡。 (2)测317三脚,两两之间的阻值是否变小和其分压电阻47K或5.6K 两电阻是否虚焊或损坏。 (3)测三相下桥驱动三极管有无损坏。 (4)+15V对地虑波贴片电容是否软击穿。 6.+5V对地贴片电容软击穿。 7.电流异常,但控制器可以正常工作且可以加负载,一般是下桥驱动电路中(三相驱动)贴片三极管软损伤。 8.工作指示灯不闪烁工作指示灯不亮(确保电源已正确连),用万用表的直流电压档测发光二极管的正极电压和负极电压: (1)如正极电压为5V,负极电压处于跳变状态,则发光二极管虚焊或已损坏。 (2)如正极电压为5V,负极电压也为5V,可判定为主芯片坏。 (3)如上电灯闪烁一下后不闪,则为防盗报警信号端口信号输入错误,此时控制器处于防盗工作状态。 二、根据工作指示灯闪烁情况判断问题 当控制板上的单片机能工作时(不加转把信号灯应闪烁),但控制器不能正常工作,请注意信号闪烁状态,下面列出常见闪烁状态及问题处理为法: 1.弱信号控制部份正常工作为1秒/次的情况: (1)弱信号控制部份正常工作,但加转把信号电机不转: a.转把信号电压是否加到MCU的第27脚。 b.电机三相线是否接插良好。 c.外力强行转动电机,有明显均匀阻力时则多为逻辑电路(0608)损坏或三相下桥驱动三极管损坏。 d.单片机有无虚焊、搭锡、焊歪。 e.MOS管在控制板上阻值是否正常。 f.驱动部分贴片三极管是否贴错或虚焊。

电动车电池常见的5种故障判断

电动车电池常见的5种故障判断 电动车用蓄电池制造水平参差不齐,蓄电池质量、性能区别也相当大。与蓄电池配合的设备质量好坏也不同程度地影响蓄电池的性能。使用条件的千差万别,也造成电动车性能的差异,在用户看来都可能理解成为蓄电池的质量问题。在电动车主要部件中,蓄电池的故障率较高,以下列举了一些典型的故障现象,介绍其检查处理方法。 一、电池极板硫酸盐化 1、故障现象 极板硫酸盐化也叫电池硫化是铅酸蓄电池最常见的故障,许多蓄电池失效也是因这一故障而发生的。极板硫酸盐化主要表现为:充电时电压很快上升,过早析出气体,温度上升快;放电时电压下降快,容量小。 2、故障的检查和处理 产生极板硫酸盐化原因归结如下: (1)存放时间过长,自放电率高,未对其进行维护充电。 (2)放电后未对其进行及时充电。 (3)长时间处于欠充电状态。 (4)过放电。 (5)干涸或加入的电解液浓度过高。 蓄电池产生硫酸盐化时,应根据其程度的轻重进行修复。 硫化较重者,需要对电池进行正负脉冲充放电,才能恢复正常。 具体方法为:先对蓄电池补加入纯水或密度为1.05g/cm3稀硫酸到富液状态,再用正负脉冲充电器对其进行充电激活,首次充电要充足12个小时以上,充满后把电放掉,再充,累计充电时间要达到24个小时以上,这是电池修理店的常用方法。 家庭使用者,可以加水后用正负脉冲充电器充电,像平常充电一样。 硫化较轻者,请直接使用正负脉冲充电器除硫。 二、电池充不进电 1、故障现象 首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。 检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求。 查看电池内部是否有干涸现象,即电池是否缺液严重。 还应检查极板是否存在硫酸盐化。极板的硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断电池出现硫酸盐化。 2、故障的检查和处理

质量常见问题治理措施

丰都县龙河东组团安置房工程 质 量 常 见 问 题 治 理 措 施 重庆市永安工程建设监理有限公司 丰都县龙河东安置房监理部 二零一四年十一月二十九日

丰都县龙河东组团安置房工程质量 常见问题治理措施 我监理部通过学习渝建发[2014]42号文件,关于深入开展住宅工程质量常见问题专项治理工作通知的重要性和紧迫性,“百年大计,质量第一”的方针。坚持以人为本,突出质量常见问题专项治理控制重点,把握常见问题产生的根源,与现场相结合、技术与管理并重、质量行为与工程实体质量齐抓,严格质量责任落实,构建质量常见问题治理长效机制,有效预防和治理质量常见问题,全面提升住宅工程质量水平。 治理重点:渗漏、裂缝以及水暖、电气、节能保温等方面影响使用功能的质量常见问题。 一、工程基本概况 “丰都县龙河东安置房工程”一、二标段总建筑面积336203㎡,基础形式分商业独产柱基、条基浅基础、机械旋挖桩基础,主体结构类型为框架剪力墙结构,14栋高层分24、27、30层三种和幼儿园。 二、防治重点 1、渗漏:主要包括外墙、屋面、厨卫、阳台渗漏。 2、裂缝:主要包括楼地面、填充墙、墙面抹灰层裂缝。 3、水暖、电气:主要包括给排水管道系统渗漏、地漏水封深度不足、电气线路连接不规范、防雷接地不可靠。 4、节能保温:主要包括外保温墙面裂缝、保温层厚度不够、保温效果差。 三、组织措施 成立质量通病防治小组:

组长:沈显平 副组长:敖炳余、陶建 成员:陈梦、廖超、沈慎、王远富 1、严格审查施工单位编制的住宅工程质量常见问题专项治理的措施方案。 2、对住宅工程质量常见问题专项治理有关分部、分项工程和关键环节,加强旁站、巡视和平行检测,严格检查按设计两年质量控制方案细化的施工图施工,督促施工单位落实防治措施。 3、建章立制,突出重点,循序淅进。要求项目部建立住宅工程质量常见问题治理专项制度,细化专项治理施工方案,加强过程质量控制管理,严格执行“三检”制度。 4、落实五方责任主体负责人法人授权责任书、质量终身责任制度。竣工后设置永久性标牌制度。 四、监督管理措施 1、我监理部将专项治理督促工作转为常态化、日常性工作,建立长效机制,增加抽查的部位、频率,质量巡查的随机性、针对性,巩固治理成果。监理人员对分项、分部工程的施工过程进行定期和不定期巡视检查、平行检测,对质量通病的部位加强重点控制,跟踪旁站监督,对于施工过程中发生的质量问题,及时采取口头通知或监理通知单的形式督促施工单位定人、定时及时整改。 2、结合现场实际情况,构建组织管理班子,督促项目部管理人员尽职尽责,突出工作重点,强化工作措施,分步实施治理。 ①施工过程中严格执行监理报验程序,要求检验批、分项、分部工程在施工单位自检合格后向专业监理工程师报验,经专业监理工程师验收合格确认后,允

电动车控制器故障维修实用方法下篇

电动车控制器故障维修实用方法2电动车控制器这几年市场需求量不断增大,这几年也是赶上国家低碳环保的号召,让电动车产业迎来了一个发展的高峰,电动车控制器也成为这条产业链上重要的一个环节,这几年很多企业也做出了一些品牌。 最为人们熟知的就是高标控制器了,高标科技率先推出“第三代精细驱动控制技术”,引发行业变革。高标电子科技生产的控制器可以说是电动车控制器里的权威品牌,现在很多人对电动车控制器的维修问题有很多疑问,虽然说质量好的电动车控制器也不需要什么维修,但具备这些最基础的知识,也算给自己科普了一下。 一、影响控制器可靠性的因素: (一)、控制器的失效,从表现形式来看,有以下几种: 1、功率器件损坏;;2、控制器内部供电电源损坏;3、控制器工作时断时续;;4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。 (二)、针对以上失效形式起因分析如下: 1、功率器件的损坏,一般有以下几种可能:电机损坏引起的;功率器件本身的质量差或选用等级不够引起的;器件安装或振动松动引起的;电机过载引起的;

功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。 2、控制器内部电源的损坏,一般有以下几种可能:控制器内部电路短路;外围控制部件短路;外部引线短路。 3、控制器工作起来时断时续,一般有以下几种可能:器件本身在高温或低温环境下参数漂移;控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态;接触不良。 4、连接线磨损及接触插件接触不良或脱落,一般有以下几种可能:线材选择不合理;对线材的保护不完备;接插件的选型不好;线束与接插件的压接不牢. 二、控制器故障与检修 通过测量控制器连接部件或引线的电源电压或信号电压,可分析判断出控制器的故障所在.以下是控制器常见故障的检查与排除方法。

工程常见质量问题及其防治措施、管理办法(初稿)

关于“工程常见质量问题及其防治措施、管理办法” 工程质量的好坏,直接影响其使用功能,影响美观,甚至威胁到工程的结构安全和使用寿命。为贯彻落实企业的质量方针政策,贯彻落实以“质量求生存,以信誉求发展”的方针,特向各分公司、各项目部下发“工程质量常见问题及其防治措施、管理办法”的通知,望各分公司、项目部认真学习,做好常见质量问题的防治工作。 一、工程常见质量问题的具体体现: 1、钢筋表面严重生锈,有油渍、漆污,应在隐蔽前进行处理,验收合格后方可进行下步工序;钢筋安装必须符合规范及设计要求。 2、混凝土现场搅拌应挂级配牌,并有过磅记录;混凝土施工缝应符合规范或设计要求留置;拆模试块必须同条件养护; 3、防水混凝土的变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道、埋设件处不得渗漏。 4、现浇结构构件截面尺寸偏差应符合规范规定。 5、砌筑砂浆拌和时应挂牌并按设计配合比拌合。 6、砌体工程的砂浆饱满度抽查必须符合规范要求。 7、砌体留直槎应按规定留拉结筋,且应符合规范要求。 8、砌筑时不得干砖上墙,必须提前进行阴水。 9、承重墙体不得使用断裂小砌快、小砌快底面不得朝上反砌于墙上、施工时所用的小砌必须达到龄期。

10、构造柱处砌体应按规定留马牙槎。 11、砖墙上留置洞口宽度超过30cm必须设过梁板,过梁搁置长度不得小于120mm。 12、阳台砖墙和扶手与墙体的连接部位应按规定采取可靠的连接措施。 13、除门洞口外,对厕所四周隔墙下口应按规定做砼翻口且高度不得小于120mm的。 14、地坪起壳、起裂、起砂面积不得大于200cm2。 15、踢脚线不得空鼓,贴铺时素灰厚度应一致。 16、多孔砖上安装门窗樘不得用射钉固定,应留置木楔或预制砼块。 17、铝合金、塑钢门窗边框应采用耐候密封胶密封,不得渗水。 18、管道后墙面粉刷应符合规范要求。 19、外墙面砖、室内瓷砖、地砖起壳空鼓面积不得超过1m2,要求砖缝对其,铺装前先进行排砖。 20、屋面、卫生间等有防水要求的部位,应按规范要求施工,不得偷工减料,降低标准,并做好闭水实验和相关记录。 21、墙体表面留置水平沟槽或横向开槽应符合规范规定,墙身开槽应用机械切割。 22、阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应做防护栏杆,防护栏杆高度不得小于1.05米,离地面或屋面0.10米高度内不得留空。

电动车控制器常见的故障判断与检测

电动车控制器常见的故障判断与维修消费者虽然购买了电动车,但对电动车保养、检测、维修的了解的很少,控制器作为电动车的“CPU”—控制器,控制器的质量与性能的好坏,直接决定着电动车的质量与性能。今天为消费者讲解电动车的“CPU”—控制器常见的故障判断与检测维修,以高标控制器为案例。 ●控制器常见故障的判断(整车维修) 1、控制器能否正常接入系统给控制器供电的电池是否正常(用万用表检测) 2、控制器是否功率管损坏(用万用表检测) 3、控制器向其它部件的供电电源是否正常(用万用表检测) 4、调速把手/刹把是否工作正常(用万用表检测) 5、电机霍尔信号是否正常(60/120度的判断方法)(用万用表检测) 6、1+1助力传感器是否工作正常(用万用表检测) ●控制器常见故障与维修 一、当电动车有刷控制器没有输出时 1、用万用表设置在+20发(DC)档位,先测量闸把输出信号的高、低电位。 2、如果在捏闸把时,闸把信号有超过4V的电位变化,则可以排除闸把故障。 3、然后按照有刷控制器常用世道上上脚功能表,与测量出的主控内逻辑芯 片的电压值进行电路分析,并检查各芯片外围器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。 4、最后检查外围器件或是集成电路出现故障,我们可以通过更换同型号的 器件来排除故障。 二、当电动车无刷控制器完全没有输出时

1、参照无刷电动车控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压+50V,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈相对应关系。 2、如果没有对应,表示控制器里面的PWM电路或MOS管驱动电路有故障。 3、参照无刷控制器主相位检查图,测量芯片的输入与输出引脚的电压是否与转把转动的角度有关系,可以判断出哪些芯片有故障,是否需要更换同型号芯片来解决。 三、当电动车有刷控制器控制部件的电源不正常时 1、电动车控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路,一般采用7085、7086、781 2、7815 三端稳压集成电路,他们的输出电压分别是5V/6V/12V/15V。 2、将万用表设置在直流电压+20V(DC)档位,将万用表黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上,观察万用表读数是否与标称电压相符,他们的上下电压差不应该超过0.2V。 3、否则说明控制器内部电源出现了故障,一般有刷控制器可以通过更换三 端稳压集成电路排除故障。

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