11.3.3.7 行李厢/车辆后部部件视图行李厢左侧部件（两厢车） 图标 (1) E8S 行李厢门控灯 行李厢部件（三厢车）
图标 (1) E8S 行李厢门控灯 举升门内部部件（两厢车） 图标
(1) M45 后窗刮水器电机 (2) M30 举升门锁闩 行李厢盖内部部件（三厢车） 图标 (1) M40 行李厢盖锁闩 车辆后部部件（两厢车）
图标 (1) E18 后窗除雾器格栅 (2) T4M 收音机天线 (3) E6 中央高位制动灯 (4) E5AB 右侧尾灯/制动灯 (5) E4RR 右后转向信号灯 (6) E5B 右侧倒车灯 (7) B78H 右外部后物体传感器(UD7) (8) E7R 右侧牌照灯 (9) S46B 举升门解锁开关 (10) E7L 左侧牌照灯 (11) B78F 右中部后物体传感器(UD7) (12) B78E 左中部后物体传感器(UD7) (13) B78G 左外部后物体传感器(UD7) (14) E5A 左侧倒车灯 (15) E4LR 左后转向信号灯 (16) E5AA 左侧尾灯/制动灯
车辆后部部件（三厢车） 图标 (1) E5AA 左侧尾灯/制动灯 (2) T4M 收音机天线 (3) E18 后窗除雾器格栅 (4) E5AB 右侧尾灯/制动灯 (5) E4RR 右后转向信号灯 (6) E5B 右侧倒车灯 (7) B78H 右外部后物体传感器(UD7) (8) E7R 右侧牌照灯 (9) S58A 车外行李厢盖解锁开关 (10) E7L 左侧牌照灯 (11) B78F 右中部后物体传感器(UD7) (12) B78E 左中部后物体传感器(UD7) (13) B78G 左外部后物体传感器(UD7) (14) E5A 左侧倒车灯 (15) E4LR 左后转向信号灯
雪佛兰赛欧维修保养实用手册 引用地址：https://www.doczj.com/doc/473340937.html,/b223662/d4*******.htm [复制│超文本复制] 返回《南京赛 盟》关闭窗口 06683903 muyanqun马鲛鱼发表于：06-11-22 09:38[只看该作者] 专家提示： 1、行车时如果发现水温超过警戒线，应马上靠边停车，并关闭发动机。首先检查冷却液是否足够，如果发现不了问题就马上与维修站联系。 2、平时行车要注意仪表上每盏灯，例如发动机故障灯、ABS 灯、冷却系统灯等，如果发现故障马上停车检查，不可继续驾驶。 3、除了例行保养，听从维修站师傅的建议也是好办法，因为他们可能是最了解你车况的人，他们的建议往往更有针对性。 故障解读 空调压缩机噪音大 有车主反映空调压缩机噪音有点大，专家建议车主可以自己测试压缩机空调异响，首先需要开启空调，并使怠速稳定，倾听压缩机噪音，如果压缩机工作声音不是特别刺耳，并且随着发动机转速的提高，噪音不会极剧提高，可视为压缩机无质量问题。如果压缩机噪声由于转速提高而增加，建议车主到维修站来检查。空调压缩机噪音有点大，专家猜测可能是冷媒质量或者剂量不合格，如果是剂量过多或者过少，需要先抽真空，重新加注。 发动机启动困难，怠速不稳，易熄火 发动机启动困难，怠速不稳，易熄火，可能的原因是汽油品质不良，长时间低速行驶，造成积碳严重，气缸压力下降；真空助力泵及其他真空管路泄露；排气管堵塞；曲轴链轮定位销损坏。 使用解读 防盗模块损坏 车辆不能启动，故障灯常亮或者启动车辆时，故障灯闪烁，极有可能是防盗模块或者是钥匙防盗芯片损坏，防盗模块损坏的机率较大，因为两把钥匙的防盗芯片同时损坏的可能性较小，其中一把可以启动车辆，另一把不能启动车辆，
1、（√）递名片给他人时，应郑重其事。起身站立，走上前去，使用双手将名片正面面对对方，交予对方。 2、（√）概述就是在客户提出疑问后，及时、热情的处理客户意见，让客户满意。 3、（√）在“小小时刻”引发“小小印象”，产生“小小决定”，多个“小小决定”最终产生“大大决定”我们称之为“MOT”。 4、（√）上海大众朗逸和雪佛兰科鲁兹的质保期一样都是两年六万公里。 5、（×）途观、RAV4、C-RV和雪佛兰新科帕奇都属于城市SUV。 6、（×）科鲁兹专业人士般的发动机具有VIM和DVVT两大先进技术保证,让车辆有瞬间爆发力和持久的耐力。 7、（×）科鲁兹身上采用了80%的高钢性钢材,屈服力达到了惊人的1400兆帕,相当与1.4吨的压力放在1平方厘米的面积上所产生的压强。 8、（×）新赛欧C14的发动机是SGM/PATAC第一款拥有自己知识产权的发动机。 9、（√）新赛欧的排放达到欧4，同时也满足欧5升级要求。 10、（√）科鲁兹安全气囊供应商是瑞典奥托立夫，全部采用氮气填充。 11、（√）新景程采用的是手自一体6速变速箱。 12、（×）科鲁兹1.6T车型的最大的功率输出可达135千瓦。 13、（√）爱唯欧出自通用最新最先进的小车平台。 14、（√）新景程自排车型的动力系统搭载了DVVT发动机和S6六速手自一体变速器。
15、（√）金领结标志是世界上第三个最为人熟知的企业标志。 16、（√）1912年，第一辆雪佛兰轿车“LITTLE FOUR”在底特律问世。 17、（×）2011年1月4日雪佛兰正式对外启动其售后服务品牌“雪佛兰金领结服务”。 18、（√）关于被盗车辆定位，当安吉星确认了车主的身份后，可以根据车主的要求告知执法部门或车主本人。 19、（√）安吉星和所有的车辆配件同样具备质保期，期限随同整车质保。 20、（×）压缩比越高的发动机输出动力越强，所以发动机的压缩比越高越好。 21、（√）发动机的PDA技术可以达到良好的油气混合，提高发动机低速时的燃烧效率。 22、（×）用自排挡开车时不建议采用空档滑行，会损伤变速器。 23、（√）独立式悬架的结构简单，成本低廉，而且强度高，具有耐久性。 24、（√）e路享第一年是免费的，从第二年开始收费 25、（√）认同法的好处是让顾客了解你和他站在同一立场,并向客户表示你在“倾听”以及创造和谐的沟通氛围，降低抗拒。 26、（√）使用赞美法的好处是给客户一种美好的感觉,并建立与客户非正式沟通的话题 27、（√）对他人的赞美不仅是一种沟通语言，更是一种能力。 28、（×）赞美的方法很简单,只要能够抓住任意一点进行赞美就可以了。 29、（√）寻找赞美点就是寻找顾客可以进行赞美的地方，满足顾客当前的成就。 30、（√）引导法就是与顾客的沟通交流中，利用引导的话术以及“全身倾听”
检修雪佛兰科鲁兹发动机故障灯亮 一辆行驶路程公6000km的雪佛兰科鲁兹，车主反映：该车发动机故障灯亮。 接车后用GDS+MDI检查ECM有一个故障码：P0691 00，冷却风扇继电器 1 控制回路低电压。 科鲁兹发动机冷却系统只有一个散热器风扇，发动机控制模块(ECM)根据冷却要求指令风扇以高速、中速或者低速三种转速运转，各挡的工作原理如图85所示，在低速运转时，发动机控制模块向发动机控制模块端子51(X1) 提供搭铁。冷却风扇继电器启动并为冷却风扇中速2继电器和冷却风扇速度控制继电器的线圈提供搭铁。冷却风扇速度控制继电器启动并向冷却风扇高速继电器的线圈提供电源。冷却风扇高速继电器保持不启动，因为发动机控制模块端子71(X2) 没有搭铁。冷却风扇中速2继电器通过冷却风扇端子3和内部风扇电阻器向发动机冷却风扇电机提供电源。在中速运转时，发动机控制模块向发动机控制模块端子71 (X2) 提供搭铁。冷却风扇高速继电器保持不启动，因为冷却风扇速度控制继电器没有向线圈提供电源。冷却风扇中速1 继电器启动并通过冷却风扇端子2和内部风扇电阻器向发动机冷却风扇电机提供电源。在高速运转时，发动机控制模块向发动机控制模块端子51 (X1) 和71 (X2) 提供搭铁。如上所述，现在向冷却风扇端子2和3提供电源。另外，现在向冷却风扇高速继电器的线圈提供电源和搭铁。冷却风扇高速继电器启动并通过冷却风扇端子4 向发动机冷却风扇电机提供电源，旁通电阻。
查看维修维护手册，设置故障码P0691的条件是发动机控制模块检测到冷却风扇继电器控制电路对搭铁短路或开路超过1s。 连接GDS+MDI，进入发动机控制模块的特殊功能，选择冷却风扇选项，点击“增加”，作动冷却风扇(如图86所示)，标尺从0增加到1（低速），结果风扇不转再次点击“增加”，标尺从1增加到2（中速），风扇开始转动；之后不论是点击“增加”还是点击“减少”，系统都会提示“不允许设备控制，指示的风扇速度过低（31a）”。 启动发动机观察散热器风扇，的确只有中速,低速、高速都不转,根据风扇的工作原理和故障码分析,可能是冷却风扇继电器及其控制电路有问题。用手感觉位于发动机舱保险丝盒3号位置的冷却风扇继电器，在作动冷却风扇时，冷却风扇继电器不动作,拔下继电器，用万用表检查继电器端子85和86 之间的电阻为无穷大,说明继电器控制线圈已断路,而正常值应为70~110Ω。 故障排除：更换冷却风扇继电器后故障排除，冷却风扇运转恢复正常了。
雪佛兰，热爱我的热爱！ 策划人：傅志伟 班级:传策1002班 时间：2012年6月
目录 一、前言 (2) 二、第一部分：市场分析 (2) （1）营销环境分析 （2）消费者分析 （3）产品分析 (4) 企业竞争对手的竞争状况分析 (5) 企业与竞争对手的广告分析 三、第二部分：市场和广告策略决策 (12) （1）市场策略 （2）广告的策略 四、第三部分：广告表现策略 (12) （1）广告诉求策略 （2）广告表现策略 五、第四部分：广告媒介策略 (13) 六、第五部分：广告预算分割 (14) 七、附录 (15)
一、前言 雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌之一，按迄今为止的累计汽车生产量计算，能算得上是世界上最成功的汽车品牌。目前，它在美国销售排行榜上位居第一。消费者所需要的任何一种车型，都能找到一款相应的雪佛兰。自1912年推出第一部产品以来，销售总量已超过一亿辆。其市场覆盖到70多个国家，曾经创下7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万，占全球当年销售总量的5%。作为通用旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。 然而，这么大的一个知名品牌，任然是需要一个优秀的广告策划案来宣传及推广它的品牌形象的。 二、第一部分：市场分析 （1）营销市场分析 2012年既是汽车行业实施十二五发展规划的第二年，同时也是国内汽车市场发生重大调整变化的一年，受汽车行业政策调整的影响，虽然2012年产销总体目标有可能达到1900万辆，但受各种不确定性因素影响，国内汽车营销汽车销售汽车消费汽车大市场及汽车区域市场都将产生重大调整变化。有些可以预料到，但绝大多数状况是无法预料的，也可以说2012年汽车市场机遇和挑战同在，从目前宏观经济和各项政策情况看，相对于汽车市场来说很可能是挑战大于机遇，必须认真高度重视。 国内汽车营销环境主要呈现以下情况： 1、尽管刺激消费政策退出，但国内汽车消费的刚性需求大局没有变，仍处于刚性需求历史阶段，仍处于汽车市场快速发展阶段。 2、由于国内汽车市场连续三年成为世界第一产销大国，汽车产销的过快增长，不仅是政策退出，而且促使高层领导对汽车产销市场产生了重大转变，及由刺激消费转为调控消费。 3、由于国内一批一二线城市过早的进入了汽车时代，造成城市建设城市规划城市环境与城市交通，停车能源等形成巨大的社会热点。促成限量限行政策的不断推出，同时会对汽车销售市场进行总体调控，即降低汽车销售总量的增长速度，减缓汽车保有量的过快增长。 4、汽车销售市场将明显的从以资源型市场为主，即以汽车销售为主，转向服务型市场，汽车后市场将被高度重视，形成今后一个时期的汽车市场转型的重要标志。同时，新车销售将很快转向以新旧车置换为主的汽车市场。谁将拥有巨大的客户群，谁将拥有发展的基础和前景。 5、国内汽车市场政策变了，各级政府对汽车消费的观念也变了，汽车市场也发生了重大转变，遗憾的是汽车营销没有创新性的转变，汽车后市场也没有发生重大转变，这必将影响到今后一段时期的汽车销售市场，竞争将更加激烈，汽车销售将变得越来越难。 市场有利因素： 1、国内汽车市场消费需求潜力巨大，汽车市场仍处于刚性需求阶段，近期内不会改变。 2、目前国内各省市正在进行政府换届，新一届政府今年一定会把发展经济放在首位，一定要抓经济发展。 3、国内城市化率高速发展，已接近50%，城市人口已超过6亿人，汽车需求短期内难以满足。 4、国际以欧洲为代表，已经形成新的金融危机，中国经济独好，但出口受到巨大的挑
13.5.2.1 安全气囊系统示意图电源、搭铁、串行数据和指示灯 正面安全气囊、传感器和预紧器
侧碰撞传感器和安全气囊
13.5.3.1 安全气囊系统标识视图 下图为安全气囊系统标识视图，显示了车辆上所有可用的安全气囊系统部件的大概位置。该图有助于确定特定维修程序所需的相应安全气囊系统的解除和启用，参见“安全气囊系统的解除和启用”。 图标 (1) 中央正面碰撞传感器—位于发动机舱盖下车辆中央处 (2) 前发动机舱盖支撑杆—位于前发动机舱盖下的一个气体减振装置，在乘客侧 (3) 乘客仪表板安全气囊—位于仪表板下右侧顶部 (4) 右侧车顶纵梁安全气囊—位于车顶内衬下，从乘客前挡风玻璃立柱延伸到乘客后窗立柱 (5) 安全气囊系统传感和诊断模块(SDM) —位于中心架下 (6) 乘客感知系统(PPS) —位于乘客前排座椅上，在座椅底部装饰件下
(7) 乘客安全带锚定器张紧器—位于乘客座椅的外侧 (8) 右前侧碰撞传感器—门槛板下的B 柱处 (9) 右侧车顶纵梁安全气囊充气模块—位于B 柱上车顶内衬后侧 (10) 乘客座椅侧安全气囊—位于乘客座椅靠背上 (11) 乘客安全带卷收器预紧器—位于车辆乘客侧中柱底部附近的装饰板下 (12) 右后侧碰撞传感器—位于门槛下C 柱 (13) 后舱盖支撑杆—位于乘客侧行李厢盖下的一个气体减振装置 (14) 后舱盖支撑杆—位于驾驶员侧行李厢盖下的一个气体减振装置 (15) 左后侧碰撞传感器—位于门槛下C 柱 (16) 驾驶员安全带卷收器预紧器—位于车辆驾驶员侧中柱底部附近的装饰板下 (17) 驾驶员座椅侧安全气囊—位于驾驶员座椅靠背上 (18) 左侧车顶纵梁安全气囊充气模块—位于B 柱上车顶内衬后侧 (19) 左前侧碰撞传感器—门槛板下的B 柱处 (20) 驾驶员安全带锚定器张紧器—位于驾驶员座椅的外侧 (21) 左车顶纵梁安全气囊—位于车顶内衬下，从驾驶员前挡风玻璃立柱延伸到驾驶员后窗立柱 (22) 驾驶员方向盘安全气囊—位于方向盘上 (23) 前舱盖支撑杆—位于驾驶员侧前舱盖下的一个气体减振装置 (24) 车辆蓄电池—位于发动机舱盖下左侧
雪佛兰科帕奇C100变速器驱动桥维修手册 变速器 / 变速驱动桥手动变速驱动桥 - D33 7 -389 99. 将新油管安装至中间轴。 100. 安装一个新的中间轴密封螺塞。 101. 安装 O 形圈同心从动缸。 102. 安装油管螺钉后,紧固同心从动缸的固定螺栓。 紧固 将同心从动缸固定螺栓紧固至 8-12 牛米 (71- 106 英寸磅力) 。 103. 紧固管螺钉。 紧固 将管螺钉紧固至 16 牛米 (12 英尺磅力) 。 7 -390 手动变速驱动桥 - D33 变速器 / 变速驱动桥 104. 将衬套安装至同心从动缸管。 105. 安装换档控制拉线托架、垫圈和螺栓。 紧固 将换档控制拉线托架螺栓紧固至 15-20 牛米 (11-15 英尺磅力) 。 106. 将变速驱动桥安装至车辆。参见“变速器的更
换”。变速器 / 变速驱动桥手动变速驱动桥 - D33 7 -391 说明与操作 变速器系统的说明与操作 五档变速驱动桥总成是常啮合设计。 总成中的组件有: 所有前进档齿轮 倒档齿轮 差速器输出轴 五速变速驱动桥总成的基本部件有: 变速驱动桥壳体 离合器壳体 中间轴 中间轴齿轮 输入轴 输入轴齿轮 输出轴 输出轴齿轮 齿圈和差速器总成 前进档 / 倒档齿轮 挂前进档 / 倒档是通过同步器和由滑动换档拨叉控制的 闭锁环共同完成的。 差速器总成
差速器是常规齿轮装置,由锥形滚柱轴承支撑。最终输 出齿轮带动齿圈和差速器总成,并由差速器总成带动车 桥驱动轴。 7 -392 手动变速驱动桥 - D33 变速器 / 变速驱动桥专用工具和设备 专用工具 DT-48189 差速器轴承座圈拆卸工具 DW110-060 发动机总成支撑夹具 DT-48200 变速驱动桥壳体固定工具 DT-48179 通用拆装工具手柄 DT-48225 输入轴夹具 DT-48182 滚针套筒拆卸工具 / 安装工 具 DT-48226 变速驱动桥壳体深沟球轴承 拆卸工具 / 安装工具 DT-48183
雪佛兰爱唯欧产品培训考核试题（A）卷 单位：姓名：日期： 考试说明： 试卷共有三种类型，试卷总分100分；考试为闭卷答题，请在60分钟内做独立作答。 一、判断题：（共15小题，每小题2分，共30分。√的请选A，×的请选B） 1.（）爱唯欧是通用全球最新最先进小车平台的第一部力作。 2. ( ) 以往雪佛兰在小车细分市场里是品牌的王者，非销量的王者。 3. ( ) 高端小型车市场的产品力竞争异常严峻和激烈, 各品牌争相走加大、高端 路线。 4. ( ) 爱唯欧和科鲁兹诞生于同一生产平台。 5. ( ) 高端小型车消费群的人群特征为：年轻、充满激情、有进心，不安于现状, 充满创意，追求生活品质。 6. （）爱唯欧具有豪华跑车的运动风格造型设计。 7. （）爱唯欧的定位为：作为新生代越级性能小车，带来同级最富真实乐趣的 操控体验。 8.（）爱唯欧的机车双炮筒前裸大灯，采用突破性的独立灯罩，嵌入式熏黑双筒 尾灯，与头灯呼应，均采用熏黑底座，将机车灵魂植入汽车运动美学。 9.（）爱唯欧配备1.4L S-tec和1.6L DVVT发动机。 10.（）爱唯欧配备同级最先进、新一代GF6变速箱，打造同级车最优性能组合。 11.（）爱唯欧应用先进科技的电子助力转向系统(EPS)。 12.（）爱唯欧配备两回路ABS+EBD制动系统，保证最佳的制动稳定性。 13.（）目前仅在中高级车才有的On Star(安吉星)智能配备，首次在爱唯欧这样的 小车身上使用。 14.（）仪表在爱唯欧手动挡的车型上有换挡提示，优化车主操作，换挡更合理， 更省油。
15.（）爱唯欧的全球销售地区：拉丁美洲、亚太地区、欧洲、北美地区约50个 国家 二、单项选择题（共10小题，每小题3分，共30分） 16. 爱唯欧诞生于通用全球最新最先进的小车平台，同时该平台也将诞生（）的新一代车型。 A、别克英朗 B、雪佛兰赛欧 C、雪佛兰科鲁兹 D、欧宝Corsa可赛 17. 一、二线城市消费者对高端小车的购车因素，以下那个排列为第一因素（）。 A、外观 B、价格 C、燃油经济性 D、操控性 18. 爱唯欧配备（），截面直径 21.7mm。稳定杆衬套的强度达8000N/mm，保证了特别扎实、稳固的操控性能。 A、扭力梁半独立悬架 B、发动机支架 C、前端稳定杆 D、侧防撞钢梁 19. 爱唯欧的车身结构为（）让其拥有全球同级车领域首屈一指的车身强度和硬度。 A、GOA车身结构 B、G-CON车身结构 C、BFI车架一体化结构 D、ASF车身 20. 爱唯欧除“环球五星碰撞”实力之外，更是超越北美地区防翻滚性能标准要求(IIHS 美国高速公路保险协会)，车顶可承受高达（）倍的车身重量的冲击力。 A、 4.2 B、 4 C、 3 D、 2.4 21. 爱唯欧目标人群标签是（） A、理想主义者 B、务实主义者 C、实用主义者 D、热爱真我的主流年轻人
全套汽车维修资料共享交换出售 全套汽车电路图 奥迪A6L中文全车电路图 奥迪A6轿车电气元件位置与电路图 一汽大众奥迪A4轿车电路图 奥迪Q7全车电路图 奥迪V6轿车电气元件位置与电路图 奥迪A4L中文 奥迪A4L中文电器系统 奥迪A8D3电路图1 奥迪凌志430电器元件位置图 奥迪200 1.8T电器元件位置与电路图 奥迪A8电气部件 宝来A4电路图2001-12 宝来ATD柴油发动机电路图2002-9 宝来Golf A4 BJH发动机电路图2004-12 宝来Golf 1.6L汽油发动机(BJH_BWG)电路图2006-11 宝来GP Golf EOBD发动机电路图2006-10 宝来GP_型电路图2008-7 宝来Bora-R 运动版电路图2005-3 大众甲克虫-路宝全车电 新宝来电路图2008-8 新宝来2010_电路图 捷达2006年EOBD车型电路图 捷达2006年电路 捷达ATK发动机电路图 捷达FLIII 2010年型电路图 捷达MK201防抱死制动系统电路图 捷达电路图 捷达CNG接线图（05款N系统） 捷达2006年EOBD车型电路图 捷达2006EOBD车型电路图 捷达AT新内饰-电路图2001-9 捷达A1984年整车电路图及故障诊断 捷达A2002年SDI柴油发动机电路图 捷达2005年全车原厂电路图及补充 捷达(2005)电路图 捷达轿车电气元件位置与电路图 捷达王全车线路图 2005款捷达电路图(原厂) 2005款捷达电路图(原厂)补充部分 Golf 1984年捷达 捷达2006年型EOBD车型电路图（CIX）
捷达2004年二次优化线束电路图 辉腾车载电网 辉腾暖风与空调系统 辉腾信息娱乐系统 速腾2006年电路图 速腾2007年电路图 速腾_2009_电路图 速腾_2010_电路图 速腾_2008_警车电路图 迈腾2010_电路图 迈腾2011_电路图 迈腾A2007年电路图 迈腾A2008年警车电路图 高尔夫(2003)电路图 高尔夫2009_电路图新版 高尔夫2009_电路图 高尔夫_2010_电路图 高尔夫_2011_电路图 帕萨特1.8T（2005年款）电路图 帕萨特1.8T原厂彩色线路图 帕萨特2.0（2005年款）电路图 帕萨特1.8GLI 2005款线路图 帕萨特1.8L、1.8T、2.8L V6轿车 桑塔纳2000 1.8AT(2004款)电路图 桑塔纳3000电路图 桑塔纳2000电喷全车线路图 桑塔纳3000原厂电路图 STN2000 GSI 线路图 上海大众途安电路图 途安（2005年款）基本电路图 途安电路图 POLO电路图 波罗1.4全车电路图 POLO全车线路图 一汽开迪全车线路图(2005 Caddy 2005电路图 Caddy 2005电气设备 CC 2010_电路图 08-05朗逸电路图 98丰田陆地巡洋舰4700v8全车线路图98款丰田4700全车电路图 1990-1999丰田车系全车线路图 1990-1999凌志车系全车线路图 2004 卡罗拉电路图
2013款雪佛兰科鲁兹维修手册 序言 第1章一般信息 第2章车身金属构件和装饰件 第3章车身修理 第4章车身系统 第5章制动器 第6章诊断概述 第7章传动系统/车桥 第8章驾驶员信息和娱乐系统 第9章发动机 第10章 HVAC 第11章电源和信号分布 第12章车顶 第13章安全和防护 第14章座椅 第15章转向系统 第16章悬架系统 第17章变速器 本中文维修手册提供了有关2013款雪佛兰SGM7184ATB 型、SGM7166MTC型、SGM7166ATC型、SGM7166TMTC系列车型的诊断、维修程序、调整和规格等信息。 上汽通用汽车销售有限公司授权的维修站雇员了解本手册和以后出版的上 汽通用汽车销售有限公司维修技术通讯，可为雪佛兰科鲁兹维修手册汽车用户提供更好的服务。 对于本手册所提及的品牌产品、零件号或专用工具，建议通过上海通用汽车获得这些产品、零件或工具。
序言——危险、警告和告诫 简介 （1）“危险”、“警告”、“告诫”和“注意”的定义 通用汽车维修手册中的诊断和修理程序包含一般和特定的危险、警告、告诫、注意或重要注意事项。通用汽车公司致力于提供维修信息来帮助技师诊断并修理维持车辆正常运行的所需的系统。然而，如果不遵守推荐方案，某些程序可能会对技师造成伤害。“危险”、“警告”、“告诫”和“注意”或“重要注意事项”是为防止出现上述危险而编制的，但并非所有危险均可以预见。该信息位于维修手册中显眼的位置。为防止出现以下情况而编制： ●对技术人员造成严重人身伤害或死亡。 ●损坏车辆。 ●不必要的车辆维修。 ●不必要的部件更换。 ●车辆部件维修或更换不当。 ●在此维修类别中出现的任何警告或告诫均引自各单独的维 修类别。 “危险”的定义 遇到一条“危险”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。如果忽视“危险”，会导致以下后果： ●对技术人员造成严重人身伤害或死亡。 ●对工作区中的其他技术人员造成严重人身伤害或死亡。 “警告”的定义 遇到一条“警告”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。如果忽视“警告”，会导致以下后果： ●对技术人员造成严重人身伤害。 ●对工作区中的其他技术人员造成严重人身伤害。 ●如果车辆修理不当，则会对该车辆的驾驶员和/或乘客造成严重的人身 伤害。 “告诫”的定义 “告诫”要求对必须的操作或禁止的操作给予特别注意。如果忽视“告诫”，会导致以下后果： ●损坏车辆。 ●不必要的车辆维修。 ●不必要的部件更换。 ●所维修的系统或部件的工作或性能不正常。 ●损坏任何依赖于所维修系统或部件正常运行的系统或部件。 ●任何依赖于所维修系统或部件操作或性能正常运行的系统或部件工作 或性能不正常。 ●损坏紧固件、基本工具或专用工具。 ●冷却液、润滑剂或其他重要油液泄漏。 “注意”或“重要注意事项”的定义
制动器防抱死制动系统 5-17 2027346 告诫:向制动液储液罐或离合器储液罐中添加制动液时，仅使用清洁、密封容器中的Super DOT-4或同等品DOT-4制动液。这种聚乙二醇制动液吸湿且吸潮。请勿使用开口容器中可能受水污染的制动液。不正确或受污染的油液可能会导致系统部件的损坏。 8. 拆下CH 558-10盖(1)，且安装制动液储液罐盖。 2027873 9.安装散热器储液罐(1)。 10.安装散热器储液罐卡夹(2)。 告诫:向制动液储液罐或离合器储液罐中添加制动液时，仅使用清洁、密封容器中的Super DOT-4或同等品DOT-4制动液。这种聚乙二醇制动液吸湿且吸潮。请勿使用开口容器中可能受水污染的制动液。不正确或受污染的油液可能会导致系统部件的损坏。 11. 放出液压制动系统中的空气。参见“液压制动 系统的放气”。 5.1.4.3 制动压力调节阀托架的更换 专用工具 CH 558-10封盖工具 关于当地同等工具，参见“专用工具”。 警告:参见“有关制动液刺激性的警告”。 告诫:参见“制动液对油漆和电气部件影响的告诫”。 拆卸程序 1. 将点火开关置于OFF 位置。 2027873 注意:切勿断开发动机冷却液软管。2.拆下散热器储液罐卡夹(2)。3.拆下散热器储液罐(1)。 将散热器储液罐(1)放置在一边。 2027346 4. 拆下制动液储液罐盖并安装CH 558-10盖(1)，以防制动液流失和污染。 告诫:点火开关置于OFF 位置，务必将线束连接器与电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块连接或断开。不遵循此说明可能会导致损坏电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块。5. 将电气连接器从电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块上断开。
乐骋、乐风维修编程指南（2006-08）
目录 前言― 3 ―试验条件说明― 3 ―概述― 4 ―第一章ECM相关编程操作― 5 ―第二章TCM维修编程―16―第三章SDM设定―24―第四章更换/添加钥匙相关的编程操作―30―第五章遥控编程―37―
前言： 本期内容主要介绍了雪佛兰乐风、乐骋(Chevrolet AVEO/LOVA )有关维修编程(Programming)和设置(Coding)方面的操作，用以作为维修手册中相关章节的补充，仅供服务中心技术人员参考。 试验说明： 1、 本文所述内容均基于TAC 的现有车辆、现有售后配件，若相关状态有所变化，可能 与本文内容有所不同，特此声明； 2、 相关软件基于TIS 2000系统的06.3 APP CD (安装光盘)和2006.07 DATA CD (数据 光盘)； 3、 在更换Chevrolet AVEO/LOVA 车型的某些控制模块时需进行相应的编程操作；本 文仅介绍ECM 、TCM 、SDM 、RKE ，以及进行更换/添加钥匙相关的编程操作，其它信息请参照维修手册及后续的技术交流信息； 4、 在更换Chevrolet EPICA 车型的某些控制模块时需进行相应的编程操作：本文仅介 绍ECM(Bosch)，TCM ，以及进行更换/添加钥匙相关的编程操作，其它信息请参照维修手册及后续的技术交流信息。 ● 任何技术资料的版权属上海通用汽车有限公司所有，侵权者违者必究。 ● 任何技术资料均为保密文件，受控于上海通用汽车有限公司，泄密者违 者必究。
概述 1．更换新ECM 更换发动机控制模块(ECM)后，必须执行以下程序： 1. 发动机控制模块的维修编程。 参见“维修编程系统(SPS)”。 2. 曲轴位置(CKP) 偏差读入。 参见“发动机控制系统”中的“曲轴位置系统偏差读入程序”。 3 怠速学习。 参见“发动机控制系统”中的“怠速学习程序”。 特别注意事项(发动机控制模块维修编程)： 在编程结束后,关闭点火开关10秒；接通点火开关，不启动发动机；清除历史 故障码。 2．更换新TCM 变速器控制模块的维修编程 3．更换新SDM SDM编程和设置 4．更换/添加钥匙相关的编程操作 钥匙防盗编程 5．遥控编程 更换主钥匙后需进行遥控编程
雪佛兰·新赛欧维修保养实用手册 专家提示： 1、行车时如果发现水温超过警戒线，应马上靠边停车，并关闭发动机。首先检查冷却液是否足够，如果发现不了问题就马上与维修站联系。 2、平时行车要注意仪表上每盏灯，例如发动机故障灯、ABS灯、冷却系统灯等，如果发现故障马上停车检查，不可继续驾驶。 3、除了例行保养，听从维修站师傅的建议也是好办法，因为他们可能是最了解你车况的人，他们的建议往往更有针对性。 故障解读 空调压缩机噪音大 有车主反映空调压缩机噪音有点大，专家建议车主可以自己测试压缩机空调异响，首先需要开启空调，并使怠速稳定，倾听压缩机噪音，如果压缩机工作声音不是特别刺耳，并且随着发动机转速的提高，噪音不会极剧提高，可视为压缩机无质量问题。如果压缩机噪声由于转速提高而增加，建议车主到维修站来检查。空调压缩机噪音有点大，专家猜测可能是冷媒质量或者剂量不合格，如果是剂量过多或者过少，需要先抽真空，重新加注。 发动机启动困难，怠速不稳，易熄火
发动机启动困难，怠速不稳，易熄火，可能的原因是汽油品质不良，长时间低速行驶，造成积碳严重，气缸压力下降；真空助力泵及其他真空管路泄露；排气管堵塞；曲轴链轮定位销损坏。 使用解读 防盗模块损坏 车辆不能启动，故障灯常亮或者启动车辆时，故障灯闪烁，极有可能是防盗模块或者是钥匙防盗芯片损坏，防盗模块损坏的机率较大，因为两把钥匙的防盗芯片同时损坏的可能性较小，其中一把可以启动车辆，另一把不能启动车辆，不能启动的那一把钥匙防盗芯片是坏的。如果两把钥匙都可以发动车辆，故障灯闪烁，是由于两把钥匙防盗芯片互相干扰，以及防盗系统出错信息，级别设置较高，需要重新编程。如需要编程，必需到维修服务站。 定期清洗喷油嘴 燃油系统是分组喷射，一缸、四缸分为一组，二缸、三缸分为一组，在喷射同一组的两个喷油嘴是同时工作，曲轴转动两圈，每一个喷油嘴工作两次，喷油嘴是发动机电控喷射系统执行机构中的联接部件，其功用是发动机电脑发出的喷油脉冲信号将剂量精确燃油经过雾化后喷入进气歧管。专家建议每20000公里清洗喷油嘴。
景程维修编程指南（2006-08）
概述 1. 更换新ECM ECM维修编程。其它信息参照维修手册。 2. 更换新TCM TCM维修编程。其它信息参照维修手册。 3. 更换/添加钥匙相关的编程操作 更换ECM、ISU、钥匙后需使用TECH2进行阻断器的编程。 ISU一但编程，就只能用于该车辆，而不能用于其他车辆。 4. 发射器的同步 发射器在某些情况下需要与ISU进行同步才能正常工作。
第一章ECM相关编程操作 重要注意事项 在重新编程之前，请检查蓄电池状况，以免因蓄电池放电导致ECM重新编程时出错。如果车辆蓄电池未充满电，应使用来自另一蓄电池的跨接电缆。充电机的充电电流有波动，会对编程产生影响。 详细编程步骤 通过路径： F1：维修编程系统（SPS）→F0：请求信息→继续→雪佛兰（Chevrolet）→6）2006→小客车→Epica→继续请求信息。 进入TIS2000系统并选定诊断工具——Tech2，编程程序——重新编程ECU，选定ECU位置——车辆。 然后选择“下一步”。
选择“下一步”。 选择Chevrolet (Daewoo)，然后“确定”。 再选择“下一步”。 写入正确的车架（VIN ）号，并选择“下一步”。
图MT ——1 系统类型选择“发动机”， 然后选择“下一步”。 编程类型选择“普通”， 然后选择“下一步”。 按实际情况选择变速器类型AT 或MT 。选择不同的变速器类型，将出现不同的后续选择界面。通过图MT ——1，MT ——2和图AT ——1，AT ——2分别介绍 图MT ——1，MT ——2为选择“MT ”手动变速器后的操作步骤。 选择“下一步”。
2012款上海通用雪佛兰迈锐宝用户手册（可编辑）2012款上海通用雪佛兰迈锐宝用户手册 忠告 《用户手册》和《保修及保养手册》明确了上海通用汽车有限公司与用户之间就有关产品的质量保证责任、售后服务方面权利与义务设立和终止的约定。请务必在使用本公司产品前认真阅读《用户手册》与《保修及保养手册》。 雪佛兰迈锐宝用户手册 感谢您选择了由上海通用汽车为您精心制造的汽车。该车采用了高新科技,性能优良,久经考验。选择迈锐宝,证明您对汽车的性 能和款式都有极高的要求。 请通读本手册,因为其中的信息可让您了解如何正确操控汽车,并从中获得 最大程度的驾乘享受。 本车辆产品执行企业标准:Q/JQCJ 45 - 2011 上海通用汽车有限公司 2011 年 10 月 零件号:9014402 目录 1目录引言 3 钥匙、车门和车窗 5 座椅和保护装置. 21 储物区. 53 仪表和控制装置. 57 照明. 83 信息娱乐系统89 温度控制系统 129
驾驶和操作. 137 车辆保养. 167 维修和保养. 217 技术数据. 221 2 目录 引言 3 引言 本车集先进技术、安全性、环保及经济性于一体。 本《用户手册》为您提供了所有必要的信息,让您安全有效地驾驶您的爱 车。本手册包括截止至该手册印刷时的最新信息。上海通用汽车有限公司负责该手册的修订及说明,并保留该手册印刷后更改产品而不另行通知的权利。本手册中部分图片是示意图, 仅供参考,若图片与实物不符,以实物为准。 请通读本手册,了解车辆的特点和操控方法。请确保您的乘客了解对车辆的不恰当操作有可能带来事故和伤害的风险。 请将本手册放置在您的汽车内,以便您无论何时需要均能找到。如果您要转卖汽车,请将本手册随车交给新买主,以便新买主需要时使用。 使用本手册本手册开始处的目录及各章开始处的目录供您查找具体信息的位置。方向性数据,如左右前后,均以行驶方向为准。本手册中所描述的某些功能配置 并不是所有车型都配备,根据车型的不同功能配置会不同。 警告和注意 带有词语“警告”的方框用以阐述如果您忽视警告,可能会让您或他人受伤的情况。
保养项目表 ★首次保养项目表： 3000公里或购车3个月（以先到为准） 更换机油（免费）、机滤（免费）、工时费（免费）、新车磨合剂（186元） ★第二次保养项目表： 8000公里或购车9个月（以先到为准） 更换机油、机油滤清器、空气滤清器、发动机润滑系统清洗剂、九项免费检测、保养工时费（见工时价格表） ★第三次保养项目表： 13000公里或购车15个月（1年3个月）（以先到为准） 更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器发动机节气门体清洗、九项免费检测、四轮换位、平衡轮胎、保养维修工时费（见工时价格表） ★第四次保养项目表： 18000公里保养项目/21个月（1年9个月）（以先到为准） 更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、发动机润滑系统清洗剂、发动机进气燃油喷油嘴清洗、九项免费检测、保养维修工时费（见工时价格表） ★第五次保养项目表： 23000公里保养项目/27个月（2年3个月）（以先到为准） 更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、四轮换位、三元催化清洗、九项免费检测、保养维修工时费（见工时价格表）
★第六次保养项目表： 28000公里保养项目/33个月（2年9个月）（以先到为准） 更换机油、机油滤芯、空气滤芯、发动机润滑系统清洗剂、刹车油、齿轮油、助力油、火花塞、九项免费检测、保养维修工时费（见工时价格表） ★第七次保养项目表： 33000公里保养项目/39个月（3年3个月）（以先到为准） 更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、四轮换位、发动机保护剂、九项免费检测、保养维修工时费（见工时价格表） ★第八次保养项目表： 38000公里保养项目/45个月（3年9个月）（以先到为准） 更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、发动机进气燃油喷油嘴清洗、九项免费检测、保养维修工时费（见工时价格表） ★发动机正时皮带每隔6万公里更换一次 ★空调滤芯每隔6个月（半年）或者10000公里更换一次 ★空调系统蒸发器和通风道的杀菌消毒清洗，在春季夏季交替、秋季冬季交替时清理一次，主要是消灭霉菌、异味和各种肠道细菌。★火花塞每隔30000公里或者12个月（1年） ★传动皮带每隔40000公里更换一次 ★电瓶每隔2—3年更换一次 ★防冻液每隔2年或者4万公里更换一次 ★刹车片每隔3万—6万公里更换一次（自动挡车更换周期短）