汽车租赁调度问题 摘要 国内汽车租赁市场兴起于1900年北京亚运会，随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展直至2000年左右，汽车租赁市场开始在其他城市发展。 为了对某市的一家租赁公司获利情况进行分析并确定汽车调度方案，本文我们以非线性规划为基础，通过matlab，excel等软件对数据进行处理，最小二乘法对缺失数据进行预测，最终使用lingo软件进行编程求解得到最终的优化方案。 在问题一中，我们基于对题目中尽量满足需求的理解，考虑到总的车辆数和总的需求量之间的关系，用最小偏差法和分段考虑法进行了计算，分别建立多目标规划模型和非线性规划模型，通过对转运后各代理点最终的车辆数进行分析，比较两种结果得到更优的转运方案。 在问题二中，我们一方面要对其短缺损失进行理解，另一方面要考虑，是否应该考虑在尽量满足需求的条件下求其最低的转运费用和短缺损失，此问题中我们同样分两种情况对其进行考虑，通过比较两者最低费用并且结合实际情况，得到更合理的转运方案。 在问题三中，首先我们分析数据，剔除了其中一场的部分，并用最小二乘法对缺失数据进行预测，得到完整的单位租赁费用与短缺损失费用，然后综合考虑各种
因素后，我们将公司获利最大作为最终目标函数通过非线性规划的模型求得最佳方案。 在问题四中，我们没有直接对是否购买新车作出判断，而是直接以其八年获利最大为目标进行非线性规划，购买的车辆数成为其目标函数中的一个未知数，用lingo可直接求得在获利最大时的购车数量，将其与不购车时的利润进行比较可得到最佳的购买方案。 关键词：非线性规划全局最优短缺损失最小二乘法 一．问题重述 国内汽车租赁市场兴起于1990年北京亚运会，随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展，直至2000年左右，汽车租赁市场开始在其
一、可行性研究报告 一、可行性研究报告 (1) 1．引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2项目背景 (2) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2．可行性研究的前提 (2) 2.1要求 (2) 2.2目标 (3) 2.3条件、假定和限制 (3) 2.4可行性研究方法 (3) 2.5决定可行性的主要因素 (3) 3．对现有系统的分析 (3) 3.1处理流程和数据流程 (3) 3.2工作负荷 (3) 3.3费用支出 (3) 3.4人员 (4) 3.5设备 (4) 3.6局限性 (4) 4．所建议技术可行性分析 (4) 4.1对系统的简要描述 (4) 4.2处理流程和数据流程 (5) 4.3与现有系统比较的优越性 (5) 4.4采用建议系统可能带来的影响 (5) 4.5技术可行性评价 (5) 5．所建议系统经济可行性分析 (6) 5.1支出 (6) 5.2效益 (6) 5.3收益/投资比 (6) 5.4投资回收周期 (7) 5.5敏感性分析 (7) 6．社会因素可行性分析 (7) 6.1法律因素 (7) 6.2用户使用可行性 (7) 7．其他可供选择的方案 (7)
1．引言 1.1编写目的 【阐明编写可行性研究报告的目的，指明读者对象。】 1.2项目背景 【应包括： a.所建议开发软件的名称； b.项目的任务提出者、开发者、用户及实现软件的单位； c.项目与其他软件或其他系统的关系。】 1.3定义 【列出文档中所用到的专门术语的定义和缩写词的原文。】 1.4参考资料 【列出有关资料的作者、标题、编号、发表日期、出版单位或资料来源，可包括： a.项目经核准的计划任务书、合同或上级机关的批文； b.与项目有关的已发表的资料； c.文档中所引用的资料，所采用的软件标准或规范。】 2．可行性研究的前提 2.1要求 【列出并说明建议开发软件的基本要求，如 a.功能； b.性能； c.输出； d.输入； e.基本的数据流程和处理流程； f.安全与保密要求； g.与软件相关的其他系统； h.完成期限。】
\摘要 Fg 汽车租赁产业近年来快速发展，其调度问题的解决有着极强的实际意义。本文对汽车租赁业调度问题进行分析，利用层次分析法找出模型的关键因素，通过对上一年的调度情况进行分析，找出了原有模型的优劣，结合运筹学中库存论和规划论的相关知识使用线性规划制定出合理模型。在第一问中根据最小二乘法的原理，制定出尽量满足需求的调度模型并使用lingo软件在尽量降低调度费用的条件下调整出调度方案。二三问中，增加了公司获利、转运费用以及短缺损失等因素的约束，利用matlab辅助，实现多目标线性规划，最终确定了调度方案。第四问中综合考虑到维修费用，使用费用，价格因素的影响，求解出汽车购买模型。 关键词：汽车租赁调度、运筹学、多目标线性规划、lingo、matlab软件 目录 一、问题重述 (4) 二、问题分析 (4) 三、模型的假设 (5) 四、定义与符号说明 (5) 五、模型的建立与求解…………………………………………（6-8 ） 六、模型的检验 (8) 六、模型评价与推广 (8) 七、参考文献 (8)
八、附录…………………………………………………………（9-19）- 一、问题重述 国汽车租赁市场兴起于1990年亚运会，随后在、、及等国际化程度较高的城市率先发展，直至2000年左右，汽车租赁市场开始在其他城市发展。某城市有一家汽车租赁公司，此公司年初在全市围有379辆可供租赁的汽车，分布于20个代理点中。每个代理点的位置都以地理坐标X和Y的形式给出，单位为千米。假定两个代理点之间的距离约为他们之间欧氏距离（即直线距离）的1.2倍。 根据已有数据，我们要解决如下问题： 1．给出未来四周每天的汽车调度方案，在尽量满足需求的前提下，使总的转运费用最低； 2．考虑到由于汽车数量不足而带来的经济损失，给出使未来四周总的转运费用及短缺损失最低的汽车调度方案； 3．综合考虑公司获利、转运费用以及短缺损失等因素，确定未来四周的汽车调度方案； 4．为了使年度总获利最大，从长期考虑是否需要购买新车？如果购买的话，确定购买计划（考虑到购买数量与价格优惠幅度之间的关系，在此假设如果购买新车，只购买一款车型）。 二、问题分析 根据对问题分析及文献【1】，我们了解到运筹学是以整体最优为目标，从系统的观点出发，力图以整个系统最佳的方式来解决该系统各部门之间的利害冲突。对所研究的问题求出最优解，寻求最佳的行动方案，故我们结合运筹学中规划论和库存论的知识对本问题进行了分析。 问题1： 通过对【附件1】代理点的位置及年初拥有车辆数，【附件3】未来四周每个代理点每天的汽车需求量，【附件6】不同代理点之间的转运成本的分析，为了获取最低的费用，我们采取线性规划来求得最优解，从而得到汽车代理点的实际供应矩阵。 问题2：该模型是关于多目标线性规划模型，由第一问的汽车代理点的实际供应
智能出租车系统 1 系统概述 利用全球定位、无线通讯、视频识别、数据库等技术,实时采集出租汽车的地理位置、运动信息、载客状态，候车点人员数量,通过数据分析和处理,提供远程监测、报警、智能约车、电子稽查等服务。该系统将合理利用交通资源，有效缓解出租车空载和乘客约车难、等车时间长的矛盾问题，同时为乘客营造安全舒适的乘车环境。 2 现状和需求分析 目前全国出租车保有量有150多万部，但是出租车的快速增长同时，带来了很多交通、治安、管理上的问题，主要问题如下： 1.出租车资源利用率不高，空载率较高，相反城市交通资源紧。 2.乘客普遍反映约车难、等车时间长。郊区经常出现出租车过少的现象，市区 有些大型候车点“人多车少、人少车多”的不合理现象普遍存在。 3.由于出租车行驶围广，安全防性能差，不法分子就把出租车作为其主要犯罪 目标，抢劫甚至杀害出租车司机的案件屡有发生，给社会治安和人民群众的生命财产安全带来极大的危害。 4.乘客在出租车上丢失物品时有发生，但找回失物的可能性小。 5.出租车乱停乱放、随意越线掉头、超速超车、冲红灯、乱鸣喇叭、不按规则 营运等交通行为突出，扰乱了正常交通秩序，导致交通事故高发。 6.黑出租车无证运营，不仅扰乱了正常的市场秩序，也成为困扰交通管理部门 的一个难题。传统的稽查手段主要是依靠稽查人员的经验,工作效率并不高,信息共享程度有限。 城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。为了适应城
市交通的不断发展和社会治安的改善，出租车的智能化管理已提上议事日程 3 应用解决方案 约车专员 多个服务器工作站交换机路由器 大屏控制中心无线网络通讯出租车控制指挥中心 GPS 接收模块 无线网络收发模块控制模块 驾驶员信息交互设备 出租车前端 大型出租车候车点无线网络通讯 无线网络收发模块 LED 信息牌摄像头手机上网约车外网 远程访问公共服务接口 约车业务接口 公共服务部门紧急按钮 有源RFID 标签摄像头 基站 PDA 业务接口 图3.1 系统设计框图(功能整合到一起) 如上图所示，本系统通过在GPS 定位，视频识别，无线传输等技术，为出租车驾驶员合理安排等车路线，安全驾驶提供帮助，为乘客智能约车，了解周边出租车信息提供必要的服务，同时驾驶中心可以对出租车进行监控和黑车稽查。
汽车租赁运营方案 为做好xx区相关单位车辆服务保障工作和顺应社会经济生活发展需求，根据《xx区区直机关及参公事业单位公务用车制度改革公务车辆服务保障指导意见》，结合我区用车实际情况，特制定本方案。 一、运营方式： （一）由xx公司提供xx区相关单位用车需求，xx公司采取“租赁”的模式向xx区相关单位提供车辆租赁使用和驾驶员劳务派遣（包括由区机关事务管理局集中管理的定向化保障车辆的驾驶员劳务派遣）。具体租赁方式分为以下两种： 1、不带驾租赁，xx公司只提供车辆，而车辆的租用费、燃油费、路桥费、停车费、驾驶故障维修费、事故费用和交通违章等相关连带费用由租用方负责； 2、带驾租赁，xx公司负责提供车辆和随车司机，车辆的租用费、燃油费、路桥费和停车费由租用方负责。 （二）为xx公司提供优惠租金的相关场地作为停车场及办公场所用地。 二、车辆类型： （一）传统能源车，5年内车龄，可提供五座轿车、七座SUV，九座商务车等客户需求类型车辆； （二）新能源汽车，5年内车龄，可提供纯电动或混合动力车型，由五座轿车和七座SUV两种类型车辆组成； （三）大中型汽车，5年内车龄，此类车辆原则上考虑由公司安排驾驶员。
三、汽车租赁流程： （一）接车流程：租用方选择租赁类型→xx提供相关资料等约定手续→签订《汽车租赁合同书》→支付租车费用及保证金→查验车辆签订《车辆接车单》； （二）交车流程：租赁时间到期→公司在约定地点接车→按交车手续验收车辆及证照→约定时间到期后退还保证金。 四、汽车租赁配套设施： xx公司在租赁车辆上安装北斗GPS定位系统、自行建立网络信息平台、调度系统等配套服务设施便于管理。 五、车辆租赁费用标准： （一）不带驾驶租赁（以新车计，旧车打八折）
汽车租赁调度问题 摘要 国汽车租赁市场兴起于1900年亚运会，随后在、、及等国际化程度较高的城市率先发展直至2000年左右，汽车租赁市场开始在其他城市发展。 为了对某市的一家租赁公司获利情况进行分析并确定汽车调度方案，本文我们以非线性规划为基础，通过matlab，excel等软件对数据进行处理，最小二乘法对缺失数据进行预测，最终使用lingo软件进行编程求解得到最终的优化方案。 在问题一中，我们基于对题目中尽量满足需求的理解，考虑到总的车辆数和总的需求量之间的关系，用最小偏差法和分段考虑法进行了计算，分别建立多目标规划模型和非线性规划模型，通过对转运后各代理点最终的车辆数进行分析，比较两种结果得到更优的转运方案。 在问题二中，我们一方面要对其短缺损失进行理解，另一方面要考虑，是否应该考虑在尽量满足需求的条件下求其最低的转运费用和短缺损失，此问题中我们同样分两种情况对其进行考虑，通过比较两者最低费用并且结合实际情况，得到更合理的转运方案。 在问题三中，首先我们分析数据，剔除了其中一场的部分，并用最小二乘法对缺失数据进行预测，得到完整的单位租赁费用与短缺损失费用，然后综合考虑各种因素后，我们将公司获利最大作为最终目标函数通过非线性规划的模型求得最佳方案。
在问题四中，我们没有直接对是否购买新车作出判断，而是直接以其八年获利最大为目标进行非线性规划，购买的车辆数成为其目标函数中的一个未知数，用lingo可直接求得在获利最大时的购车数量，将其与不购车时的利润进行比较可得到最佳的购买方案。 关键词：非线性规划全局最优短缺损失最小二乘法 一．问题重述 国汽车租赁市场兴起于1990年亚运会，随后在、、及等国际化程度较高的城市率先发展，直至2000年左右，汽车租赁市场开始在其他城市发展。 某城市有一家汽车租赁公司，此公司年初在全市围有379辆可供租赁的汽车，
汽车租赁成本控制分析 汽车租赁成本控制分析 一、企业简介 园博汽车公司成立于2014年4月，是园发公司全额投资的国有独资企业，注册资本金两千万元。该公司既没有神州十万车队的规模化效益，又不能像个体租车公司那样风向不对就卖车关门。因此，为了提升自身的竞争力和经济效益，实现可持续发展，就需要充分认识到成本控制的重要性，进而采取有效的措施控制成本，增加经济效益，缓解外部竞争以及资金压力，减少财务风险，促进企业的发展。现阶段，传统汽车租赁企业在车辆管理过程中往往只重视对车辆使用阶段的成本控制，却忽视了对车辆需求、设计、生产、采购、循环利用、处置报废等方面的管理和维护。车辆全生命周期管理通俗的理解就是，在租车需求、车辆采购、车辆使用和二手车处置的整个生命周期里，让车辆成本实现总量最低、价值总量最高。比如采购一辆车，采购的成本做到最低；使用期间的车辆使用率达到最高，避免资源闲置；生命期末端又能以较高的二手车价格出售。 二、全生命周期的汽车租赁成本控制
(一)基于租车需求进行市场定位，为全生命周期成本控制奠定基础。目前，企业的业务规模以及汽车用途有较多的类型，对于汽车的需求也呈现出差异化，在这种情况下，行业中单个公司就无法同时满足多样化的消费需求。所以，这就需要企业能够进行广泛的市场调查，结合自己的实际情况和所在区域市场的需求，科学的、细致的划分市场。准确的市场定位，选择合适的经营目标及规模，是全生命周期成本控制的前提。(二)精细化地运营成本控制。采购成本和残值管理偏刚性，而处于中间服役期的车辆价值挖掘和运营管理环节的弹性空间就更大。精细化、智能化的运营以及成本结构、效率的持续优化与业务直接相关，更能体现“车辆全生命周期管理”的水平，体现出该行业更先进的生产力。1.树立车辆全生命周期管理理念，进行全程资源跟踪和管理。车辆编码管理是车辆全生命周期管理的主线。从车辆购置资产卡片的建立到运营车辆管理软件到车辆调度到汽车维修管理软件甚至到财务管理软件，车辆编码坚持唯一原则，并在各个系统里尽可能地统一，以实现车辆从购置、使用到处置地全程资源跟踪和管理。从数据库设计方面来讲，车辆全生命周期管理的数据库设计应坚持通用性原则、安全性原则和一致性原则，确保数据库对车辆各生命阶段信息的收集和录入，强调信息平台的拓展性和集成性。2.车辆全生命周期管理包含：车辆信息管理(集中掌握车辆编号、车辆属性、发动机号、车辆运营状态、长租车辆还包括租车客户信息等)，保养计划管理(保养计划的制订和保养信息的
汽车租赁调度问题(详细)--数学建模竞赛
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承诺书 我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则。 我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛规则的，如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们郑重承诺，严格遵守竞赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为，我们将受到严肃处理。 我们参赛选择的题号是（从A/B/C/D中选择一项填写）： B 我们的参赛报名号为（如果赛区设置报名号的话）： 所属学校（请填写完整的全名）： 参赛队员（打印并签名）：1. 2. 3. 指导教师或指导教师组负责人（打印并签名）： 日期：2015年8月15日赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：
编号专用页 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 赛区评阅记录（可供赛区评阅时使用）： 评 阅 人 评 分 备 注 全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）： 全国评阅编号（由全国组委会评阅前进行编号）：
汽车租赁调度问题 摘要 随着汽车租赁行业竞争的不断增加，众多汽车租赁公司针对汽车租赁的实际需求，纷纷调整调度方案以满足市场需求和赚取利益。 针对问题一，在尽量满足汽车需求的前提下，规划目标为代理点间车辆总转运费最小，首先使用多元统计方法对相关数据进行处理，根据每个汽车租赁代理点的坐标求出各代理点间的欧氏距离，再将其与各代理点的每辆车的转运成本相乘得出任意两个代理点的转运费用，把问题转化为运输问题，最后结合各代理点起初汽车数量与每天汽车需求量建立线性规划模型，确定合适的目标函数和约束条件，利用MATLAB和lingo编程，是最终结果与实际情况相符，最终得到最低转运费用40.49158及最优车辆调度方案见附录2。 针对问题二，考虑到短缺损失尽可能低与调度费用低于增值费用等因素，在问题一的基础上，建立目标函数为转运费用和短缺损失费用总和的最小值，同样利用lingo进行求解，得到4周内转运费用和短缺损失费总和最小为57.46982万元以及此时相对应的最优车辆调度方案见附录3。 针对问题三，在问题二的基础上，综合考虑公司获利、转运费用以及短缺损失等因素，规划目标为公司获得的净利润最大，运用插值拟合方法补充出附件5中租赁收入缺失的数据，用车辆租赁收入减去转运费用和短缺失费用表示公司的净利润。利用lingo进行优化求解，得到未来四周内公司的最大获利为4076.341万元及最优调度方案见附录5。 针对问题四规划年度利润最大化，确定最优购进方案。通过spss软件，拟合出每个代理点拥有车辆和需求车辆的关系，并综合总利润=总收入-总花费的关系式，规划出利润和购买车辆的关系，近似求出购买车辆数对年获利影响。建立数学模型，容易直观地分析出所需购买的车辆数。另外根据车辆价格汽车的价格，年维修费用的不同，所产生的不同的维修费用，计算出购买第八款车花费最小。用MATLAB编程，计算出结果为当购买41辆第八款车时，年度总获利最大，最大 为万元 针对问题五，在问题四的基础上，考虑到购买数量与价格优惠幅度之间的关系，通过查阅资料发现当购买数量大于20时，优惠2%，当购买数量大于40时，优惠5%，在只购买第八款车型的情况下，得到年度净利润最大的购车方案，与问题四相同，使得净年利润最大为4 4.439310 ?万元，与不进行优惠相比，年利润增加3 ?万元。 210 针对问题六，本文要求每个代理点的拥有车辆数中高级车和低级车各占一半以及每个代理点的高级车型需求与低级车型需求大约也各占一半，重新算问题三、四。在问题三、四程序的基础上将拥有量和需求量各自减半对高级车和低级车分别求最大净利润值之和及购车数量。 关键字：线性规划汽车租赁调度拟合 SPSS
森安达汽车租赁有限公司汽车租赁管理制度 一、租车前工作内容 一、工作程序 调度维保人员对收回的车辆经检查、维修、维护、保养后符合待租条件，由维护保养人员签发，租赁部签收《车辆待租合格通知单》——向客户介绍车辆情况、租车条件、所需手续和其它要求——查验客户（或担保人）租车手续——客户试驾——现场查看客户（或担保人）贵重车辆需房子产权或其它财产——签订租车合同——收取客户预付租金和违章保证金——验车、填写《汽车检验单》——向客户交待车辆行车操作注意事项——放车 二、工作内容 1、租赁部（门店）收回车辆后，通知调度维保人员对车辆进行全面检查和维修、维护、保养及清洁。符 合待租条件后，由维保人员签发《车辆待租合格通知单》，租赁部签收后方可对外出租。下班期间收车后又继续出租的车辆，由收车人负责检查车况，履行和承担维保养人工作和责任。 2、介绍情况 租车前，租赁部（门店）应主动详细向客户介绍车辆情况、租车条件、租车价格、公里和时间限制、所需手续、租车合同条款主要内容和其它租车须知，以及我方提供的相关服务。让客户明白消费、开心租车。 3、租车手续 个人租车，需提供客户本人有效身份证、驾驶证、房屋或土地权属证书原件。单位租车，需提供单位营业执照、企业组织机构代码证、法人委托书和驾驶员驾驶证原件。公司留存所有手续复印件一份。 4、客户试车 租赁部应主动邀请客人试驾，利用此机会可以观察客户驾驶技术的熟练程度。以此确定是否租车。如果客户驾驶技术轻差，安全无法得到保障，应要求客人提供驾驶技术熟悉的驾驶员陪驾，方可租车。 5、现场查看 租赁部应跟随客户现场查看客户房屋或其它财产，观察和了解客户相关信息，仔细核对房屋或其它财产所有权属证书与实际情况是否相符。包括所有权人姓名、财产地址、楼层、单元、门号等。有产权争议或被抵押的财产不得租车。 6、签订合同 签订合同前，应主动提醒客户认真阅读《租车合同》条款，耐心做好合同条款解释工作。填写合同时，应如实填写车辆型号、车辆号牌、租车价格、起租时间、租前累计公里数、预收款和保证金金额以及预租天数等内
调度/客服个人简历 姓名：性别：女 出生年月：1981年12月联系电话： 民族：汉籍贯： 学历：大专专业： 住址：（此处换成你自己的具体地址https://www.doczj.com/doc/421467537.html,） 电子信箱：（此处换成你自己的具体信箱https://www.doczj.com/doc/421467537.html,） 求职意向： 现在从事行业：电子·微电子经理助理·秘书·文员 欲从事岗位：电子·微电子交通·运输·物流互联网·电子商务计算机软件计算机硬件·网络设备电脑操作员·打字员图书情报·资料·文档管理前台·总机·接待经理助理·秘 书·文员行政专员·助理 工作经历： 2007/01-2007/12 **汽车租赁有限公司调度/客服 工作职责和业绩： 1. 调度：对运输任务和汽车租赁工作的接收,调度已经状态跟踪等过程来确定任务的 完成并且加已记录. 2. 管理：制定及监督交通运输服务部安全奖惩制,强化车队的安全管理，确保车辆、 司机行车安全. 2000/08-2006/12 **通用产品有限公司系统管理组 工作职责和业绩： 1. 行政管理：负责各种文件的起草、装订及传递工作；及时处理上级文件的签收、 传递、催办；做好文件的回收、清退、销毁工作；做好文秘档案收集管理及保密 工作；各种会议的记录及会务工作；做好来访接待工作。
2. 资产管理：固定资产日常管理,从购置、领用、转移、盘点、清理到报废等方面进 行全方位监管,以及所有资产报表文档等处理工作! 3. 仓库管理 教育培训： 2000.7-2003.7 **复旦大学 行政管理学公共管理类大专 1996/09-2000/07 海电力工业学校 供电工程力学类中专 外语水平： 英语：一般 英语等级：未参加 个人概述： 本人做事细心，认真诚恳，沟通能力强，工作责任心强，有上进心，而且普通话流畅，欲求一份与自己专业相关的工作，发挥自己的专长，只要通过自己的努力一定能做好。 希望哪家伯乐公司，能识得我这匹“小千里马”呵呵……一定不负众望！！ **我相信，只要心中选择了阳光，就一定会拥有阳光的灿烂**
数学建模汽车租赁调 度问题 Revised on November 25, 2020
汽车租赁调度问题 摘要 国内汽车租赁市场兴起于1900年北京亚运会，随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展直至2000年左右，汽车租赁市场开始在其他城市发展。 为了对某市的一家租赁公司获利情况进行分析并确定汽车调度方案，本文我们以非线性规划为基础，通过matlab，excel等软件对数据进行处理，最小二乘法对缺失数据进行预测，最终使用lingo软件进行编程求解得到最终的优化方案。 在问题一中，我们基于对题目中尽量满足需求的理解，考虑到总的车辆数和总的需求量之间的关系，用最小偏差法和分段考虑法进行了计算，分别建立多目标规划模型和非线性规划模型，通过对转运后各代理点最终的车辆数进行分析，比较两种结果得到更优的转运方案。 在问题二中，我们一方面要对其短缺损失进行理解，另一方面要考虑，是否应该考虑在尽量满足需求的条件下求其最低的转运费用和短缺损失，此问题中我们同样分两种情况对其进行考虑，通过比较两者最低费用并且结合实际情况，得到更合理的转运方案。 在问题三中，首先我们分析数据，剔除了其中一场的部分，并用最小二乘法对缺失数据进行预测，得到完整的单位租赁费用与短缺损失费用，然后综合考虑各种因素后，我们将公司获利最大作为最终目标函数通过非线性规划的模型求得最佳方案。 在问题四中，我们没有直接对是否购买新车作出判断，而是直接以其八年获利最大为目标进行非线性规划，购买的车辆数成为其目标函数中的一个未知数，用lingo可直接求得在获利最大时的购车数量，将其与不购车时的利润进行比较可得到最佳的购买方案。 关键词：非线性规划全局最优短缺损失最小二乘法 一．问题重述 国内汽车租赁市场兴起于1990年北京亚运会，随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展，直至2000年左右，汽车租赁市场开始在其他城市发展。 某城市有一家汽车租赁公司，此公司年初在全市范围内有379辆可供租赁的汽车，分布于20个代理点中。每个代理点的位置都以地理坐标X和Y的形式给出，单位为千米。假定两个代理点之间的距离约为他们之间欧氏距离（即直线距离）的倍。要求根据附件所给数据计算如下问题：
xx公司汽车租赁运营方案 为做好xx区相关单位车辆服务保障工作和顺应社会经济生活发展需求，根据《xx区区直机关及参公事业单位公务用车制度改革公务车辆服务保障指导意见》，结合我区用车实际情况，特制定本方案。 一、运营方式： （一）由xx公司提供xx区相关单位用车需求，xx公司采取“租赁”的模式向xx区相关单位提供车辆租赁使用和驾驶员劳务派遣（包括由区机关事务管理局集中管理的定向化保障车辆的驾驶员劳务派遣）。具体租赁方式分为以下两种： 1、不带驾租赁，xx公司只提供车辆，而车辆的租用费、燃油费、路桥费、停车费、驾驶故障维修费、事故费用和交通违章等相关连带费用由租用方负责； 2、带驾租赁，xx公司负责提供车辆和随车司机，车辆的租用费、燃油费、路桥费和停车费由租用方负责。 （二）为xx公司提供优惠租金的相关场地作为停车场及办公场所用地。 二、车辆类型： （一）传统能源车，5年内车龄，可提供五座轿车、七座SUV，九座商务车等客户需求类型车辆； （二）新能源汽车，5年内车龄，可提供纯电动或混合动力车型，由五座轿车和七座SUV两种类型车辆组成；
（三）大中型汽车，5年内车龄，此类车辆原则上考虑由公司安排驾驶员。 三、汽车租赁流程： （一）接车流程：租用方选择租赁类型→xx提供相关资料等约定手续→签订《汽车租赁合同书》→支付租车费用及保证金→查验车辆签订《车辆接车单》； （二）交车流程：租赁时间到期→公司在约定地点接车→按交车手续验收车辆及证照→约定时间到期后退还保证金。 四、汽车租赁配套设施： xx公司在租赁车辆上安装北斗GPS定位系统、自行建立网络信息平台、调度系统等配套服务设施便于管理。 五、车辆租赁费用标准： （一）不带驾驶租赁（以新车计，旧车打八折） （二）带驾驶租赁（以新车计，旧车打八折）
2014高教社杯全国大学生数学建模竞赛 承诺书 我们仔细阅读了《全国大学生数学建模竞赛章程》和《全国大学生数学建模竞赛参赛规则》（以下简称为“竞赛章程和参赛规则”，可从全国大学生数学建模竞赛网站下载）。 我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛章程和参赛规则的，如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们郑重承诺，严格遵守竞赛章程和参赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛章程和参赛规则的行为，我们将受到严肃处理。 我们授权全国大学生数学建模竞赛组委会，可将我们的论文以任何形式进行公开展示（包括进行网上公示，在书籍、期刊和其他媒体进行正式或非正式发表等）。 我们参赛选择的题号是（从A/B/C/D中选择一项填写）： 我们的报名参赛队号为（8位数字组成的编号）： 所属学校（请填写完整的全名）： 参赛队员(打印并签名) ：1. 2. 3. 指导教师或指导教师组负责人(打印并签名)： （论文纸质版与电子版中的以上信息必须一致，只是电子版中无需签名。以上内容请仔细核对，提交后将不再允许做任何修改。如填写错误，论文可能被取消评奖资格。） 日期： 2015 年 9 月 1 日
赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：
2014高教社杯全国大学生数学建模竞赛 编号专用页 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 赛区评阅记录（可供赛区评阅时使用）： 评 阅 人 评 分 备 注 全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）： 全国评阅编号（由全国组委会评阅前进行编号）：
汽车租赁公司规章制度 【篇一：租赁汽车公司规章制度】 广州增运汽车租赁有限公司车队及车辆管理制度 一、车辆养护 （一）每日例行养护制度： 1、检查外观从左前门起，看看全车漆面有否新的划伤；玻璃状态、后视镜、前后车灯的状况等。 2、目视四个轮胎的胎压情况。如果某一轮胎胎压低，应及时补充并查明原因。 3、目视车下的地面上是否有油、水迹。一旦发现有，应查明原因修复后再行驶。 4、进入驾驶室，启动马达着车后，需要观察仪表盘上指示灯的工作情况，有无警告灯闪烁或常亮。 5、检查雨刷片工作是否正常。 6、检查转向信号灯工作是否正常。 7、在启动过程中和着车后，发动机是否有异常声音。 8、检查空调是否制冷、有无异常声音。 9、检查车内、外卫生，是否干净，有无异味。 10、行进检查，行车前，应先踩几下刹车踏板，感觉刹车踏板高度是否正常。 11、检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。 12、及时排除异常情况。 （二）每周例行养护制度 2、检查其它各种液面的高度，发现问题，应及时解决。 3、检查备胎的气压情况，标准气压值见油箱盖处。一般情况下，轿车的轮胎气压一般为２．３－２．５巴，备胎２．５－２．９巴。具体数值需参照主机厂的要求。 4、检查全车外部的灯光情况，特别是后部刹车灯，如有灯泡不亮，应及时更换。 5、以上养护必须在每周检查一次。做到有病早知道，早预防，避免病重麻烦多。 6、检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。
7、及时排除异常情况。 （三）每月例行养护制度?? 经过一个月的行驶，在每周的检查基础上，需要增加以下几个方面 的检查。 1、皮带的检查。有无裂纹、松紧，如出现裂纹应及时更换。 2、发动机的密封性。主要检查发动机表面有无渗漏现象。 3、目视水箱与冷凝器间是否有脏物堵塞。特别在夏季，如果其间隙 中有赃物，将会影响到空调的制冷效果，需要用压缩空气进行清理。 4、检查雨刷条的清洁程度和喷嘴的方向位置。在操作清理前风挡时，发现雨刷片刮不干净时，需尽快更换雨刷片。 5、检查所有轮胎的气压，包括备胎。 6、检查轮胎的花纹深度及磨损情况。轮胎花纹的磨损极限深度为１．６毫米，轮胎胎面应磨损均匀，如出现偏磨或者磨损异常，需 要到维修站进行检查和调整，磨损严重，需更换轮胎。 7、检查电瓶装头表面是否有腐蚀物，如有白色或绿色污染物，用热 水冲冼即可，避免用硬物或者拆下装头进行清洁。 8、检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根 据情况提出报修项目。 9、及时排除、修正异常情况。 （四）强制养护制度 1、保养空气滤清器 每行驶3000公里要进行空气滤清器的保养，拆开空气滤清罩的盖子，取出滤芯查看，如脏得不厉害，用一小棍子轻轻敲敲滤芯掸去 污垢即可，如脏得很厉害，就要换新的滤芯了。 2、更换机油 每行驶5000公里要更换机油。 3、四轮定位 当车辆行驶时出现转向发沉、发抖、跑偏、不正、不归位、漂浮、 颠颤、摇摆或轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常 的现 象时，就必须进行四轮定位。 5、刹车皮更换 车辆行驶2—3年，要更换新的刹车皮。 6、更换燃油泵 车辆行驶2—3年，要清洗或更换燃油泵。
数学建模作业题目 1、深圳杯数学建模夏令营题目（3） A题计划生育政策调整对人口数量、结构及其影响的研究 B题基因组组装 C题垃圾焚烧厂的经济补偿问题 2、吉林省第五届数学建模竞赛试题（2） E题汽车租赁调度问题 F题：阶梯电价的效用分析 3、西北工业大学校数模竞赛试题（2） A题西安市经开区公共自行车服务系统设计 B题食品价格变动分析 4、浙江大学城市学院第八届数学建模竞赛题目（2） A题：外汇交易策略算法设计 B题：雾霾时空分布研究 5、井冈山大学第七届“井冈杯”数学建模竞赛试题（2）A题：课表编排问题 B题：客房预定的价格和数量问题 6、第十一届五一数学建模联赛(原苏北) （1） B题：能源总量控制问题 7、第七届华中数学建模邀请赛赛题发布（2） A题：加速度检测仪数据校正 B题：互联网搜索引擎的排名与设计 8、第十六届华东杯大学生数学建模邀请赛试题（3） A电力网络 出租车打车模式的现状和未来 污水排放问题 9、南京信息工程大学第八届数学建模竞赛赛题（2） A 污染气体的传播扩散 B 乳腺癌病因分析 10、北京交通大学数学建模校赛赛题（1） 电梯运输策略问题 11、武汉科技大学（2） A题：装配线平衡问题的随机算例生成 B题：研究生研究水平的成因分析 12、广州六校数学建模联赛题目（2） A题：中国GDP是否超过美国 B题：反服贸团体游行的人数 13、同济大学数学建模竞赛本科组赛题（2） A题经济金三角 C题基因重排 14、甘肃农业大学第十届数学建模竞赛试题（1） B题石油资源的开发与储备 15江西理工大学数学建模竞赛题目（1）
高层建筑火灾中的烟雾扩散建模与仿真 以上为2014年各校试题。 从以上题目或者自行收集2014各高校的数学建模比赛试题（与我院数学建模选拔赛相同的不算，自己收集以上题目的信息)中选一作一篇不少于15页的论文。论文格式如下 ●论文用白色A4纸单面打印；上下左右各留出至少2.5厘米的页边距；从上 面装订。 ●论文第一页为搜索的高校姓名与学号、班级。 ●论文题目和摘要写在论文第二页上，从第三页开始是论文题目内容与论文正 文。 ●论文从第二页开始编写页码，页码必须位于每页页脚中部，用阿拉伯数字从 “1”开始连续编号。 ●论文题目用三号黑体字、一级标题用四号黑体字，并居中；二级、三级标题 用小四号黑体字，左端对齐（不居中）。论文中其他汉字一律采用小四号宋体字，行距用单倍行距，打印时应尽量避免彩色打印。 ●论文应该思路清晰，表达简洁（正文尽量控制在20页以内，附录页数不限）。 ●引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料) 必须按照规定的 参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中均明确列出。正文引用处用方括号标示参考文献的编号，如[1][3]等；引用书籍还必须指出页码。参考文献按正文中的引用次序列出，其中书籍的表述方式为： [编号] 作者，书名，出版地：出版社，出版年。 参考文献中期刊杂志论文的表述方式为： [编号] 作者，论文名，杂志名，卷期号：起止页码，出版年。 参考文献中网上资源的表述方式为： [编号] 作者，资源标题，网址，访问时间（年月日）。 数学公式必须用word自带的公式编辑器，不得用mathtype。 请于6月23日之前交打印稿作业。 电子稿发送格式 主题：数学建模附件：第一个同学的学号.rar
1989年，我国第一家汽车租赁公司成立，2001年，国内掀起第三轮的发展高潮，据统计，汽车租赁公司超过1万家，2015年，我国的汽车租赁市场规模已超400亿，预计2021年，我国的汽车租赁行业市场规模将超900亿元。 虽然我国的汽车租赁业经过20多年的发展，已具备一定的规模，但在迅速发展的同时，汽车租赁公司内部管理还存在诸多问题。租赁公司车辆数量众多，很多租赁公司有几百甚至上千辆车，如此数量庞大的车辆，管理起来非常困难和棘手，但大部分车队仍然依靠excel甚至纸质工具进行车辆管理，费时费力，效率低下，差错、遗漏的情况时有发生。 怎样科学处理这一问题呢？在互联网+时代的今天，有什么工具可以帮助汽车租赁公司加强车辆管理，而不用手工统计吗？ 尤其是车辆管理工作的轴心部分——调度管理。 目前很多公司内部车队仍然依靠excel甚至纸质工具进行车辆的调度管理，费时费力，效率低下，差错、遗漏；调度不及时、不准确，部分车辆闲置，公车私用现象，司机与车管关系紧张，指挥调度困难等情况时有发生。 要想解决调度管理制度的缺漏和实行难的问题，我们不光要从单位内部更加全面的制度的建立健全入手，在互联网+时代的今天，更要善于运用各种智能化工具和系统。比如，通过智能化车辆管理系统系统，科学调度，可以保证公司内部用车调度工作的整体质量和工作效率，为我们的领导干部和工作人员提供更加优质合理的用车途径，实现公司车队实现智能化改革，降低车辆空置率，监控司机工作情况，控制成本，减少不必要的管理浪费，避免公车私用现象。 笔者这里给大家推荐一款智能化的车辆管理调度软件——车队管家。车队
管家除了基本的安排行程路线、时间、司机、车辆等功能外，还有： 1）自由设置订单类型，如公车，接机，送机，长途，短途等，更合理安排司机来回任务。 2）创建普通任务或抢单任务，支持修改、删除或恢复任务信息。 3）若排班任务中缺少所需字段，可进行自定义添加任何字段。 4）支持按司机、按车辆、按日期筛选查看任务，所有任务一目了然，有效避免任务冲突。 5）支持任务批量导入、批量通知（客户/司机）、批量备注、批量完成任务等操作。 6）支持任务结束后收车修改完善任务信息，如过路费、公里数、任务实际结束时间等。 7）支持设置每趟任务的费用，比如司机的费用=公里数*系数+运行时间*系数+过路费。可同时设置多种计价公式，设置好后，每趟任务仅需选择订单类型，任务完成后自动计算费用。 以上功能网页端/APP端基本都支持。如图： （排班列表-可按车辆、按司机筛选）
关于汽车租赁公司的奖励政策的优化模型
关于汽车租赁公司的奖励政策的优化模型 摘要 一、问题的重述 随着生活水平的提高，汽车正以无可阻挡的趋势进入人们的生活。急剧增长的汽车需求与道路资源、停车资源等有限的社会资源存在着不可调和的矛盾。 以“汽车分享”为核心思想的汽车租赁服务，在国外已经非常普及。在我国随着国家放宽了汽车租赁公司的牌照政策、国内车价基本稳定、信用卡的普及等，从2006年开始汽车租赁行业逐渐发展，其规模快速扩大，从而也形成了行业内的激烈竞争。 SH汽车租赁公司准备以月度和年度评比的方式，通过奖励政策，激励下属门店提升服务品质，从而提升市场的竞争力，扩大市场份额。奖励政策首先在二线城市SA试点运行。 SA市共有157家门店，其中A类门店5个：A1—A5；B类门店120个：B1—B120；C类门店22个：C1—C22；D类门店10个：D1—D10。 评比主要依据如下指标： 核心指标：客户满意度综合得分。 重要指标：服务态度和车辆清洁得分。 辅助指标：客户投诉量、公司发现问题情况以及门店盈利情况。 同时满足下面两个条件的门店有资格参加月度评比： 1）当月完成利润定额； 2）重要指标分值达标。 在评比周期内每个月都具有参评资格的门店有资格参加年度评比。 附件1—附件6给出了157个门店一年的相关数据信息。 SH公司制定的评比及奖励方案如下： 1．月度评比奖励方案
2．年度评比奖励方案 根据全年满意度综合得分及门店类别进行排名，每类门店数量的5%获得年 请解决如下问题： 问题1：根据附件1—附件6的数据，分析SA市各门店实施奖励政策后各项考核指标的变化情况以及带来的整体效果，并指出奖励方案的不合理之处。 问题2：现有奖励总金额不变，作为对问题1奖励方案的改进，为SA市制定不少于两种对门店的评比奖励方案，论证这些方案的合理性，同时就附件1—附件6的数据给出具体评比结果。 问题3：公司决定针对B类和C类门店每年再增加50万元奖励资金，用来设立专项奖励，目的是激励效益好的门店，鼓励效益相对差的门店。请为公司确定专项奖励政策，并论证其合理性。就附件1—附件6的数据，给出具体奖励政策及奖金分配方案，同时对于评比结果不理想的门店指出存在的问题，并给出改进建议。 问题4：公司要对各类门店之间进行横向评比，请给出评比方案，并说明方案的合理性，同时就附件1—附件6的数据给出具体评比结果。 问题5：为了提升门店管理水平，提高公司运营效益，给SH公司提出奖励政策的建议，说明公司应该制定哪些奖励政策，以期兼顾公司、员工和顾客的三者利益。奖励政策中要至少有一种不同于问题1—问题4所设立的奖项，给出充分论证，并利用附件1—附件6的数据测算评比结果。 二、模型的假设 1、假设我们所统计和分析的数据，都是客观真实的； 2、在考虑影响因素时，假设我们所选取的样本为简单随机抽样，具有典型性和普遍性，基本上能够集中反映汽车租赁公司关于奖励政策的实际情况； 3、假设汽车租赁公司设定的各门店的利润定额和各项指标的达标值均在合理范围之内； 4、在数据计算过程中，假设误差在合理范围之内，对数据结果的影响可以
2015高教社杯全国大学生数学建模竞赛 承诺书 我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则。 我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛规则的，如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们郑重承诺，严格遵守竞赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为，我们将受到严肃处理。 我们参赛选择的题号是（从中选择一项填写）：__B ___________________ 我们的参赛报名号为（如果赛区设置报名号的话）：__________________________ 所属学校（请填写完整的全名）：________________________________ 参赛队员（打印并签名）：1. ___________________________________ 2. _____________________________ 3. _____________________________ 指导教师或指导教师组负责人（打印并签名）：______________________________ 日期：2015年8月15日赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 2015高教社杯全国大学生数学建模竞赛 编号专用页 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：赛区评阅记录（可
全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）：全国评阅编号（由全国组委 会评阅前进行编号）：