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渔业验船师工作总结

渔业验船师工作总结
渔业验船师工作总结

渔业验船师工作总结

篇一:船舶年度工作总结

工作总结

编者语:

本人1995年7月毕业于xxx专业,学制xxxx年。在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直

从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于xxx被评为96年度先进工作

者,1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者,1999年1月于xxxx被评为98年度先进

工作者,1999年9月于xxxx被评为优秀学员,xx年1月于xxx被评为1999年度先进工作者,

xx年12月于xxx被评为xx年度先进工作者,xx年1月于xxxx被评为xx年度优秀党员,xx

年1月于xxx被评为xx年度优秀党员,xx年1月于xxx被评为xx年度优秀党员,xx年在抗

洪救灾工作中被xxxxx党委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授

经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成

绩。本人1995年7月毕业于xxx专业,学制xxxx年。在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直

从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于xxx被评为96年度先进工作

者,1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者,1999年1月于xxxx被评为98年度先进

工作者,1999年9月于xxxx被评为优秀学员,xx年1月于xxx被评为1999年度先进工作者,

xx年12月于xxx被评为xx年度先进工作者,xx年1月于xxxx被评为xx年度优秀党员,xx

年1月于xxx被评为xx年度优秀党员,xx年1月于xxx被评为xx年度优秀党员,xx年在抗

洪救灾工作中被xxxxx党委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授

经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成

绩。

现将这些年来主要技术工作总结如下:

一、船舶建造检验工作船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可

或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作

海事工作总结

工作总结 2012年度,在××海事局党组的正确领导下,在指挥中心领导的支持和同事们的协助下,本人圆满地完成了全年各项工作任务。现将本年度工作总结如下: 德:在政治思想方面,本人认真学习党的十八大精神,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论、"三个代表"重要思想、科学发展观为指导,解放思想,改革开放,凝聚力量,攻坚克难,坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进,为全面建成小康社会而奋斗。在建设学习型海事、责任型海事、服务型海事、创新型海事的"四型海事"建设中,在岗位上积极贡献自己的力量。 能:在业务水平方面,作为一名行政执法人员,本人高度重视自我依法行政意识与能力的提高,自觉做到学法、尊法、守法、用法,牢固树立以依法治国、执法为民、公平正义、服务大局、党的领导为基本内容的社会主义法制理念,自觉养成依法办事的习惯,切实提高运用法制思维和法律手段解决经济社会发展中突出矛盾和问题的能力。本人积极参加各类执法培训,积极参加××局举办的公务员学法培训、××局的季度法规知识竞赛、以及××市政府的法律知识考试。 勤:在工作作风方面,本人敬重和热爱本职工作,首先在思想上甘当公仆:忠于祖国,热爱人民,听党指挥,服务群众;在行动上热爱交通:爱岗敬业,乐于奉贤,钻研业务,艰苦奋斗,在工作中勤勤恳恳,尽职尽责,甘于奉献。在平时节假日中,本人总是想工作所想,替困难同志所想,主动参加值班,保证部门工作不断不乱,确保辖区安全形式稳定。本年度中,本人共出勤237.5天,圆满地完成本职和本部门各项工作任务。 绩:在工作业绩方面,全年完成《××海事信息统计报表》月报表72份、季报表60份、年报表12份,完成××市安委会"打非治违"周报表58份,完成《"四项指标"报表》12份,编辑《2012年"春运"简报》12份,编辑《"水上交通安全百日整治专项行动"简报》9期,撰写政务信息14份,完成服务质量体系本部门内审和纠正措施2次,参加我局防台值班4次,参加vts设备调试、业务培训、初步验收等试运行工作,协助vts收集整理辖区公司、船舶数据,参加我局各类业务专项工作并负责整理台帐、上报报表,完成领导交办的其它工作。 廉:在廉洁自律方面,严格执行交通部海事局"六项措施、八项纪律"廉政规定,在工作中做到秉公执法,反腐拒贿,能正确行使手中权利,不为自己设定法外权利和免除法定义务。在工作中,始终保持艰苦奋斗、勤俭节约作风,没有假公济私、铺张浪费等不良行为。 本年度考核本人自评为:称职。篇二:2015年地方海事处工作总结 2015年地方海事处工作总结 一年来,全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下,在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下,以党的十七大和科学发展观为指导,树立"安全发展"的理念,坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度,充分发挥水运安全管理的职能作用,落实各项安全防范措施,纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为,严厉打击取缔"三无"船舶,大力宣传水上交通运输法律、法规,切实加强现场监督检查,认真做好各项业务管理工作。我处紧紧围绕"杜绝重特大事故,控制一般事故"为目标,突出"重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段"的安全监控,定期开展了"春运"、"六月安全月"、"汛期"、"十一黄金周"水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作,强化现场监督管理,落实安全管理责任。通过全体职工的努力工作,真抓实干,全年水上交通未发生一起大小事故,为创建平安和谐**再创新功。现将一年来的工作总结如下: 一、基本情况 金沙江流经我县168.2公里,有渡口22道,有营运船舶11艘:"其中有客渡船10艘,滚装船1艘。" 总吨位337;主机功率362.2千瓦;138客位。有海事执法人员4人,签单发

船舶工作总结

工作总结 编者语: 本人1995年7月毕业于XXX专业,学制XXXX年。在XXX毕业后先后在XXXX等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于XXX被评为96年度先进工作者,1998年2月于XXXX 被评为97年度先进工作者,1999年1月于XXXX被评为98年度先进工作者,1999年9月于XXXX被评为优秀学员,XX年1月于XXX被评为1999年度先进工作者,XX年12月于XXX被评为XX年度先进工作者,XX 年1月于XXXX被评为XX年度优秀党员,XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员,XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员,XX年在抗洪救灾工作中被XXXXX党委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。 本人1995年7月毕业于XXX专业,学制XXXX年。在XXX毕业后先后在XXXX等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于XXX被评为96年度先进工作者,1998年2月于XXXX被评为97年度先进工作者,1999年1月于XXXX被评为98年度先进工作者,1999年9月于XXXX被评为优秀学员,XX年1月于XXX被评为1999年度先进工作者,XX年12月于XXX被评为XX年度先进工作者,XX年1月于XXXX被评为XX年度优秀党员,XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员,XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员,XX年在抗洪救灾工作中被XXXXX党委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。 现将这些年来主要技术工作总结如下: 一、船舶建造检验工作 船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期,我分别在XXXX船厂、XXX船厂、XX船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“XXX五

注册验船师职业资格考试复习指南(2019)

注册验船师职业资格考试大纲 (2019版) (征求意见稿) 中华人民共和国交通运输部编制中华人民共和国人力资源和社会保障部审定

编写委员会 主任委员:曹德胜 副主任委员:唐金龙吴红兵 责任编辑:鄂海亮 主编:邓少彪 副主编:陈小华陈一忱 编写人员:刘志刚张云佳陈家星任民聂湘祁张斌高中武孙武袁士春张可昕鲁晓光曹建军 李树嵬张金高隋江华沙锋陈琦陈龙 张晖陆畅达

前言 2006年,国家正式出台注册验船师制度。原人事部、交通部、农业部三部委先后联合印发了《注册验船师制度暂行规定》(国人部发〔2006〕8号)和《注册验船师资格考试实施办法》(国人部发〔2007〕93号),明确对从事船舶检验工作的专业技术人员实行职业资格准入制度,并纳入全国专业技术人员职业资格证书制度统一规划。2017年,人力资源和社会保障部下发了《关于公布国家职业资格目录的通知》(人社部发〔2017〕68号),“注册验船师”被纳入国家职业资格目录,属于准入类职业资格。 根据2018年《深化党和国家机构改革方案》关于“将农业部的渔船检验和监督管理职责划入交通运输部”的决定,交通运输部经商人力资源和社会保障部同意,对原注册验船师(船舶和海上设施类)资格考试、注册验船师(渔业船舶类)资格考试两类制度进行融合。为做好融合后的考试组织工作,特编制《注册验船师职业资格考试大纲》。 《注册验船师职业资格考试大纲》是考试机构组织开展注册验船师职业资格考试的考试指南,也是应考人员参加注册验船师职业资格考试的复习参考,还是从业人员提升船舶检验知识水平和专业技能、开展注册验船师职业资格继续教育培训的学习指引。

2017年渔业工作总结

2017年渔业工作总结 ,XX年治愈鱼病的水面至今没有复发,今年重点加强了预防、监控和测报工作。 在水产品市场准入方面,根据自治区渔业局的部署、市区两级政府的指示和水产品市场的现状,经技术监督局、卫生局、防疫站、工商局等部门同意,已自筹部分资金准备建立红山区水产品质量监督检疫所,旨在确保水产品的食品安全。目前赤峰市的食品安全受到社会各界的普遍关注,涉及食品的各行业均建立和完善了疫病防治机构,而渔业尚属空白。XX年水生动物的食品安全已确定为赤峰市渔业部门的重要职能,通过水产专业疫病防治机构的职能作用,确保赤峰市的水产品质量安全,促进全市渔业生产健康发展。由市水产站牵头,以红山区生动物疫病防治站为基地,对全市水产品的生产、捕捞、运输、加工和销售进行全面质量管理。 五、渔业科技工作 今年继续在翁旗大泡子渔场和宁城打虎石水库进行“淡水牧场技术”的推广,进一步完善了网具和饲料配制,使之更加成熟。其中翁旗大泡子渔场单产达到100公斤,总产达到100吨。宁城打虎石水库进行试生产。 在敖汉旗四道湾镇开展稻田养殖面积1万亩,品种为河蟹、鲤鱼。 年内开展渔业适用技术培训班2期,培训56人。

六、渔业苗种体系建设 强化良种供给,支持宁城县热水鱼种场水产良种场建设。 XX年春季,随着大部分渔业水域面积的恢复,养殖单位和养殖户苗种需求量开始增加。针对较好的苗种市场形势,赤峰市宁城县热水鱼种场在水花鱼苗生产之前就做好了充分准备。在自治区渔业局的大力支持下,进一步改善生产条件,增强了生产能力。鱼种场精心安排了培育亲鱼、清整培育池、调整水质、联系用户等工作。从5月初到6月中旬,共生产水花8000万尾,其中草鱼4000万尾,鲤鱼XX万尾,花鲢1000万尾、白鲢1000万尾。除自留15%外,其余85%售出。 根据自治区水产苗种调运会的要求,赤峰市水产站在苗种调运上做了认真的协调工作。一是树立全区一盘棋的思想,利用赤峰市水产站多年的信誉,向赤峰市的部分用户详尽、实事求是地介绍了通辽鱼苗早繁场的情况,把他们推荐给通辽早繁场,做到资源共享、供需双赢。二是协调赤峰市宁城县热水鱼种场利用区位优势开拓新市场,把苗种推向河北的承德、唐山、平泉、辽宁的朝阳、凌原等地。由于出苗时间、鱼苗规格、数量、质量、价格以及售中、售后跟踪服务都充分满足了用户的要求,销售十分顺利,用户比较满意。此间共向河北唐山、承德下板城、平泉等地销售水花鱼苗1400万尾,辽宁1000万尾。唐山养殖户放苗后认为热水

海事局员工个人工作总结

海事局员工个人工作总结 本人于2005年9月12日通过社会招聘进入**海事局,至今工作有3个多月,在这段时间的工作中,通过周围同志的热心帮助和自己的努力,本人对海事工作有了一定的认识和了解,现在我将在这段工作中的经历和体会作如下总结。 一、谦虚谨慎,努力学习,刻苦钻研业务技术,尽快适应新工作 进入海事局,由于工作环境不同了,工作对象也发生了变化,有很多方面的知识需要重新学习,特别是在执法方面。本人先后参加过国际海事组织在**主办的国际海事调查官培训、中国海事局在大连主办的船舶安全检查员培训,这些培训使我对船舶安全检查和海事调查的程序和相关知识等有了较深的认识,深刻认识到海事执法必须要有严谨的工作作风和强烈的法制意识。在平时的工作中,本人虚心学习,处处留意每一个工作程序,认真学习有关法规、公约,特别是**港的一些特殊规定,充分认识到作为一名执法人员依照法律执法的重要性,海事执法是为了维护良好的航运秩序、确保安全的通航环境,要为社会保一方平安。 二、认真履行职责,适应新的管理要求 本人进局分配在**海事处,随后被通航处借用在通航科工作,主要工作有参加海事调查、编制**港航路指南等。在通航科工作的这段时间里,本人坚持从新的高度、以新的要求认真履行职责,研究探索

新环境下的海事监督管理要求,努力适应海事管理要求。 本人参与多次海事调查工作,如“**”轮在**遇大风沉没事故、新加坡籍集装箱船“**”轮在**与浙江籍渔船“**”轮碰撞事故、**轮在长江高桥水道段惰气间发生油气爆炸事故等。在海事调查中本人坚持公正、客观、及时、全面的原则,注重事故过程的调查取证,特别是事故现场的调查取证,因为事故的发生是一个过程,事故的结果是一种状态,这种状态的物理分布就是事故现场。事故现场与事故过程密切相关,而事故过程就是事故原因诸要素相互作用的过程,因而,事故调查一般都从现场调查开始。事故现场对查明事故原因至关重要,但由于自然条件变化或其他原因,事故现场可能会变动,事故痕迹可能会消失、现场物件可能会变化、消失或变得难以提取,船上当事人或有关 人员也可能会离船、分散等,因此,证据的搜集必须及时主动、全面客观、深入细致,以获得充分、真实的材料。同时在分析事故发生原因时,深刻认识到加强公司岸基地对船舶的管理和支持是减少事故发生的重要措施之一,公司岸基地对所属船舶的各项活动的有效控制是预防事故发生的有效保证。 本人参与“**港航路指南”的编制工作。“**港航路指南”是一本供广大航海人员特别是船舶驾引人员使用的一本资料,目的是为船舶进出**提供必要的信息。它要求内容真实准确、使用方便、对航海人员有较好的参考价值。本人在编制“**港航路指南”时,广泛收集**港相关资料和规定,并认真听取各方面专家的意见,认真筛选、核

工作总结船舶(共6篇汇总)

第1篇船舶工作总结 篇1船舶工作总结工作总结编者语: 本人1995年7月毕业于xxx专业,学制xxxx年。在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于xxx被评为96年度先进工作者,1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者,1999年1月于xxxx被评为98年度先进工作者,1999年9月于xxxx被评为优秀学员,xx年1月于xxx被评为1999年度先进工作者,xx年12月于xxx被评为xx年度先进工作者,xx 年1月于xxxx被评为xx年度优秀党员,xx年1月于xxx被评为xx年度优秀党员,xx年1月于xxx被评为xx年度优秀党员,xx年在抗洪救灾工作中被xxxxx党委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。 本人1995年7月毕业于xxx专业,学制xxxx年。在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于xxx被评为96年度先进工作者,1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者,1999年1月于xxxx被评为98年度先进工作者,1999年9月于xxxx被评为优秀学员,xx年1月于xxx被评为1999年度先进工作者,xx年12月于xxx被评为xx年度先进工作者,xx年1月于xxxx被评为xx年度优秀党员,xx 年1月于xxx被评为xx年度优秀党员,xx年1月于xxx被评为xx年度优秀党员,xx年在抗洪救灾工作中被xxxxx党委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。 现将这些年来主要技术工作总结如下一、船舶建造检验工作 船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期,我分别在xxxx船厂、xxx 船厂、xx船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“xxx五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验,掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来,独立检验建造船舶二十余艘,其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中,我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要,原来部分船厂管理较为混乱,检验发现问题,产生返工现象较多,检制通过检验后,方能进行下步施工,实践证明,采用这个措施后,返工现象大大降低,提高质量和效益,收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程,但执行规范决不是生搬硬套,而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中,我常常在保证满足规范的情况下,尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中,该船进行加长、加宽,原实肋板强度不能满足要求,设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求,但在实际施工中,该设计工艺复杂,施工难度大,质量无法保证。我经过研究,提出在原实肋板面板上增加一扁铁,达到增加实肋板面板尺寸,满足强度要求的变更设计,该变更设计得到上级检验部门的审核通过,施工上大大减少了强度,加快了施工进程,船东、厂方均很满意。 在工作中我特别注意对发现问题进行研究,想方设法解决它。一次在“xxx181”倾斜试

渔业船舶法定检验规则

中华人民共和国渔业船舶检验局 渔业船舶法定检验规则 船长大于或等于5m但小于12m内河渔业船舶法定检验技术规则 2008 中华人民共和国渔业船舶检验局 国渔检(法)[2008]135号文公布 自2009年3月1日起施行 人民交通出版社

第一章总则 第1节一般规定 1.1.1 法令 1.1.1.1 根据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》第三条规定,中华人民共和国渔业船舶检验局是依照该条例规定实施检验管理的主管机关。 1.1.1.2 根据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》第二十六条规定,渔业船舶检验规则由国家渔业船舶检验机构制定,经国务院渔业行政主管部门批准后公布实施。 1.1.2 宗旨 1.1. 2.1 贯彻中华人民共和国政府的有关法律、法规,保证船舶具备安全航行、作业的技术条件,保障人命财产安全,防止污染环境。 1.1. 2.2 对符合《渔业船舶法定检验规则》(船长大于或等于5m但小于12m内河渔业船舶法定检验技术规则)(以下简称本规则)要求的,应当签发相应的法定证书。 1.1.3 适用范围 1.1.3.1 本规则适用于船长大于或等于5m但小于12m的、在中华人民共和国登记或将要登记的、有上层建筑或甲板室结构的内河机动渔业船舶。 1.1.3.2 适用本规则的内河船舶,其材料可为钢质、木质、铝合金或玻璃纤维增强塑料。 1.1.3.3 本规则不适用于高速船(艇),高速船(艇)应当符合主管机关发布或承认的检验规定。 1.1.4 申请与费用 1.1.4.1 船舶所有人或经营人应按本规则 2.1.3规定的时间向有关验船机构申请法定检验,并提供必要的检验条件。 1.1.4.2 检验费按国家价格、财政部门规定的标准计收。 1.1.5 生效与适用 1.1.5.1 本规则经国务院渔业行政主管部门批准后,由主管机关公布施行。规则生效日期标注在本规则扉页上。 1.1.5.2 除本规则另有明文规定外,本规则适用于新船。 1.1.5.3 本规则生效之前建造的船舶,其船舶构造仍可符合建造时的规定。 1.1.6 等效 1.1.6.1 经主管机关同意,验船机构可允许采用具有同等效能的设备、材料、器具或其他设施代替本规则要求的设备、材料、器具或其他设施。 1.1.7 免除 1.1.7.1 对于具有新颖特征的船舶,如验船机构认为本规则的某些规定妨碍其发展新颖特征时,在保证安全的条件下,经主管机关同意,可以免除这些要求。

水产技术工作总结

水产技术工作总结 篇一:水产站工作总结 二00六年水产站工作总结 水产技术推广工作是提升渔业科技水平,增强水产品竞争力的重要环节,是国家对渔业实施支持与保持的主要途径。为此,我站紧紧围绕渔业双增目标、加大重大关键技术推广力度,促进水产新技术、新成果的转化;加强水产养殖病害防治体系建设,提高综合服务水平;积极开展渔业新技术培训,提升产业素质与渔民素质。一年来在各级领导的关心与支持下,为全面完成渔业发展目标,现总结如下: 一、认真做好水产养殖技术推广工作。 为推广普及渔业新技术,我站重点推广和普及了常规鱼高效养殖技术和罗氏沼虾高效综合养殖技术。常规鱼类方面是侧重推广了以鲫鱼为主养品种的高效养殖模式,使养殖效益提高了30%以上。另外,大力推广应用鱼用颗粒饲料及其投饵机,大大降低了养殖的劳动强度,降低了原料饲料的投喂量,提高了饲料的利用率。目前,已有80%以上的成鱼池使用颗粒饲料投饵机。罗氏沼虾养殖主要推广了大棚增温培育幼虾技术,合理密度技术,水质调控技术,轮捕技术,套养技术等,使罗氏沼虾养殖面积从XX年的万亩增加到XX年的万亩,产量、效益也有了空前的提高,在全省乃至全国已有了一定的名气和位置,据不完全统计,今年各乡镇利用低

洼池和一些符合条件的鱼池进行改造,又增加罗氏沼虾养殖面积3万亩左右,使罗氏沼虾养殖成为我市农业的支柱产业,已达高效规模农业(渔业)养殖的模式;并一直处于领先地位,为我市的农业增效,农民增收做 出了一定的贡献。 二、加强渔业新技术培训与指导,全面做好水产病害测报工作。为满足广大养殖户对养殖新技术的要求,我们举办了不同形式、不同层次的培训班近三十期。与农干校合作,利用农民培训工程与各乡镇水产站合作,针对各乡镇养殖特点,我站参与举办讲授不同内容的培训班,举办全市水产投入品的生产、经营人员培训班,由水产经纪人牵头或水产相关企业主办数次罗氏沼虾养殖技术培训班,印发水产技术讲义和《水产科技信息》5000多份,本站专门设立水产病害门市部,门诊接待咨询和病害防治服务在XX人次以上,到塘口巡回指导200多户次。本站有5篇科技论文或科普文章在省市级学术刊物上发表。同时,我站做好全市的病防测报工作,一般是每月向扬州市水产病害防治中心汇报一次测报情况,一旦遇到病害暴发、流行,进行急报。“罗氏沼虾发生大面积暴发性疾病”的报告,受到了省市领导、专家的高度重视。 三、认真做好项目申报、实施工作。 我站结合本市养殖的特色,在省市领导、专家的大力关

水上交通安全管理2020年终工作总结范文

水上交通安全管理2020年终工作总结范文 本文是关于水上交通安全管理2020年终工作总结范文,仅供参考,希望对您有所帮助,感谢阅读。 一年来,全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下,在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下,以党的**大和科学发展观为指导,树立“安全发展”的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度,充分发挥水运安全管理的职能作用,落实各项安全防范措施,纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为,严厉打击取缔“三无”船舶,大力宣传水上交通运输法律、法规,切实加强现场监督检查,认真做好各项业务管理工作。我处紧紧围绕“杜绝重特大事故,控制一般事故”为目标,突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控,定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作,强化现场监督管理,落实安全管理责任。通过全体职工的努力工作,真抓实干,全年水上交通未发生一起大小事故,为创建平安和谐**再创新功。现将一年来的工作总结如下: 一、基本情况 金沙江流经我县168.2公里,有渡口22道,有营运船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滚装船1艘。”总吨位337;主机功率362.2千瓦;138客位。有海事执法人员4人,签单发航人员10人,全年完成水上运输客渡运量12万人,货运量4.3万吨,滚装船完成渡车量1300辆。 二、落实组织领导机构 今年,我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作,以永海[]1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。明确了安全领导组管理职责,目标任务,其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。 三、强化管理,落实责任 今年年初,县人民政府主持召开全县安全生产工作会议,会上与各有船乡镇

船舶安检工作总结

船舶安检工作总结 篇一:船舶安全生产月活动总结 XX轮安全生产月活动总结 根据XX年安全生产月活动方案的通知精神,为进一步强化船舶安全生产工作,提升安全管理水平,营造良好地安全氛围,紧紧围绕“打造良心工程,弘扬责任文化”的主题思想,开展丰富多样的活动,树立船员安全意识、落实安全责任,保证船舶安全营运。 一.加强理论知识培训 公司各部门针对安全月活动,下发了一系列安全教育、指导性邮件。我轮在充分保证日常工作时间的基础上,对全体船员进行全面有效的安全培训教育,包括:海航物流、海航海运、至精船管和天海海员对于安全生产月的活动方案计划;船员部XX-15号关于提醒进江船舶加强值班管理的通函;为落实船员个人职责进行的《P0301船员岗位职责》培训;船员部关于安全意识教育资料的培训等,进一步提高船员的安全意识和理论水平,理论结合实际,充分运用到日常安全管理工作中。 二.安排多种形式的宣传教育 充分利用多种渠道获取安全方面的信息和案例,并且

通过多种手段传达落实到船员个人。组织船员观看安全教育视频,亲自动手开办图文并茂的宣传墙报,组织船员积极参加安全知识问答等,提高船员学安全、讲安全的积极性,充分发挥个人的主观能动性,从自我做起,从日常点点滴滴小事做起。 三.结合年度演习计划,开展应急演练 根据年度演习计划安排,组织全体船员进行消防、弃船、溢油和营救落水人员的应急演练,从实战出发,通过实际操作,提高船员应急反应能力,使每个人都能够熟悉在应急行动中的职责,熟练使用应急设备,树立起“宁可一生不用,不可用时不会”的理念。加强值班人员情景意识的培训,结合本船和航线特点,着重加强船舶失控、能见度不良、复杂环境航行等紧急情况下的反应能力,能够充分协调、利用各方资源,确保突发紧急情况下的船舶安全操纵。 四.针对本船实际情况进行有针对性的风险评估和预防 中国沿海6-10月台风活动频繁,因此结合安全生产月的要求,重点对船舶防台设备进行检查,特别是主、辅机,舵系统,锚泊设备,水密设备等重点检查,发现隐患及时排除。全员进行恶劣天气航行及防台守则培训,从思想意识和机械设备安全管理两方面做好充分准备工作,应对台风季节

注册验船师资格考试实施办法

注册验船师资格考试实施办法 第一条根据《注册验船师制度暂行规定》(以下简称《暂行规定》),制定本实施办法。 第二条人事部与交通部、农业部成立注册验船师资格(船舶和海上设施类、渔业船舶类)考试办公室,分别设在交通部和农业部,负责相应类别注册验船师资格考试政策的研究及管理工作。有关各类别注册验船师资格考试的具体考务工作,分别委托交通部中国海事服务中心(船员考试中心)和农业部人力资源开发中心负责。 各省、自治区、直辖市的考试工作由当地人事行政部门分别会同交通部直属的具有船舶检验管理职能的海事局和渔业行政主管部门对本行政(或管辖)区域内的考试工作进行监督、检查。 第三条交通部、农业部分别成立相应类别注册验船师资格考试专家委员会。考试专家委员会负责编写本类别考试大纲、组织命题、研究建立考试题库,提出本类别考试合格标准的建议。 第四条符合《暂行规定》第十条规定的基本要求,并具备相应级别报名条件的人员,均可参加相应类别注册验船师资格的考试。 (一)A级 1、取得工学类、理学类专业大学本科学历或学位,从事船舶检验及其相关工作(船舶和海上设施、集装箱或渔业船舶检验,相关设计图纸、技术文件的审查,船舶设计,船舶修造,船用产品生产、检测,海事管理,渔政渔港船检管理,船舶驾驶,轮机管理,电气管理,消防检测,无损探测,测厚;下同)满3年。 2、取得工学类、理学类专业硕士学位,从事船舶检验及其相关工作满2年。 3、取得工学类、理学类专业博士学位,从事船舶检验及其相关工作满1年。 (二)B级 1、取得工学类、理学类专业大学专科学历,从事船舶检验及其相关工作满3年。 2、取得工学类、理学类专业大学本科学历或学位,从事船舶检验及其相关工作满2年。 3、取得工学类、理学类专业硕士学位,从事船舶检验及其相关工作满1年。 4、取得工学类、理学类专业博士学位。 (三)C级 1、取得工学类、理学类专业中专学历,从事船舶检验及其相关工作满3年。 2、取得工学类、理学类专业大学专科学历,从事船舶检验及其相关工作满2年。 3、取得工学类、理学类专业本科学历,从事船舶检验及其相关工作满1年。 (四)D级 取得工学类、理学类专业中专及以上学历,从事船舶检验及其相关工作满1年。 取得其他类专业上述学历或学位,申请参加A级、B级、C级或D级考试的人员,其从事船舶检验及其相关工作相关的年限相应增加2年。 第五条注册验船师资格各类别、各级别考试均设《船舶检验专业法律法规》、《船舶检验专业实务》、《船舶检验专业综合能力》、《船舶检验专业案例分析》4个科目。在A级《船舶检验专业案例分析》科目考试的试卷中,有用英文作答的内容。 各类别考试均分4个半天进行。《船舶检验专业法律法规》、《船舶检验专业实务》和《船舶检验专业综合能力》3个科目的考试时间均为150分钟;《船舶检验专业案例分析》科目的考试时间为210分钟。

水产工作总结

xxxx水产养殖工作总结 长街镇位于宁波市东南部,宁海县东部,地处北纬29°06'—29°32',东经121°09'—121°49'之间,东临岳井洋,南依三门湾,是宁海县的农业大镇、工业强镇、商贸重镇、中心城镇。 2007年4月刚被列为浙江省省级中心镇,是浙江东海岸10万亩绿色农产品基地,也是国家级、宁波市级循环经济示范区。 全镇区域面积 240.8平方公里,下辖7个办事处,42个行政村,共有 7.5万人口。2006年全镇工农业总产值达 22.30亿元,实现财政收入 5248.7万元,农民人均收入5880元。 长街镇交通区位显著,沿海南线大动脉贯穿全境,随着甬台温高速复线、象山港大桥、二桥等交通设施的整体发展,长街与宁波市区、北仑港的距离将大大缩短。距离宁海城关29公里,石浦渔港35公里,宁波栎社国际机场95公里。 一、xxxx水产养殖概况 长街镇濒临三门湾,是宁海县海洋经济第一大镇,拥有浅海滩涂面积 17.6万亩,其中滩涂面积 7.6万亩(下洋涂 4699.6公顷,xx 263.8公顷、隔洋塘 110.8公顷),浅海面积10万亩。可养殖面积位居浙江省第一。三门湾水质肥沃,饵料生物丰富,工业污染少,具有优越的海水养殖条件。

近几年,我镇大力实施海洋经济发展战略,以科学技术 和体制创新为动力,以水产品加工为突破口,推行渔业养殖股份合作制,使粗放型养殖向集约型养殖发展,并通过内引、外联等方法,初步形成以低坝高网、蓄水养殖、内循环集约化生态养殖等新型养殖基地。在市场经济的引导下,我镇的水产养殖业得到了快速发展,水产养殖成为长街镇的五大优势产业(水产养殖、蔬菜种植、大棚西瓜、水稻种植、柑桔生产)之首,在我镇的农业产业结构中占有举足轻重的地位,成为我镇群众致富的主要渠道。至 2007年10月,xxxx养殖总面积达到 120843.5亩。海水养殖面积 95623.1亩,其中海水围塘养殖面积 19516.1亩,滩涂养殖面积76107亩;淡水养殖面积 25220.4亩,其中淡水围塘养殖 8231.6亩,水库13690亩,河港(山塘) 3298.8亩。2006年养殖总产量达 2.37万吨,渔业总产值达 3.14亿元,占农业总产值的54%。 我镇已初步形成以海水生态养殖为主导、水产品加工等相关配套产业协调发展的多领域、跨行业的综合型产业结构。 二、水产养殖发展的指导思想与目标 十一五期间,水产养殖业仍然是我镇农业经济的基础产业和主导产业,只有通过海洋经济的升级增效,推进传统渔业向现代水产养殖业转变,实现产业结构从适应性调整向战略性的转变,产业发展从资源开发型向开发保护并重型转变,发展能力从生产力提高向注重市场竞争力提高转变,从

2020年海事处个人年度工作总结范文

海事处个人年度工作总结范文 XX年7月我加入了xx海事处,成为了这个大家庭的一份子,半年来,在处领导的关怀下,在全处同事的帮助下,我能恪尽职守,全身心的投入到工作中,尽自己的全力履行好工作职责,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报: 我也十分重视学习业务知识,积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导,向专家请教学习,提高自己的业务能力。同时我积极学习新知识,熟悉新学科,努力做到融汇贯通,联系实际。在实际工作中,把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来,开阔视野,拓宽思路,丰富自己,努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。经过不断学习、不断积累,已具备了制作船舶证书工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过半年的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

1、完成证书各项工作,突出规范性,证书打印准确、及时、有序。严格履行登记、交办及发文审核、签发。同时,保证了证书质量,提高了发证效率。 2、协助处同事完成船号牌的发放,签证薄的管理,以及及时送达船舶各类证书的办理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有证书及时发放。 在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。作为 船舶证书制作人,自己清醒地认识到,这项工作是不容有疏忽的,有证书打印、证书签发以及上级领导批示等。面对一项新的工作,必须自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。 1、配合处长抓好船舶证书管理和日常事务性工作,督促已下发的船舶管理办法等制度的贯彻执行,保持良好的工作秩序和工作环境,使证书管理日趋正规化、规范化。 2、理顺关系,办理有关证书。通过不懈努力,我只用了日余时间,学会了办理船舶检验证书以及送大厅办理产权证国籍证等证书需

船舶工作总结范文3篇

船舶工作总结范文3篇 导读:我根据大家的需要整理了一份关于《船舶工作总结范文3篇》的内容,具体内容:船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。本文是我为大家整理的船舶工作总结范文,仅供参考。船...船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。本文是我为大家整理的船舶工作总结范文,仅供参考。 船舶工作总结范文篇一: 本人1995年7月毕业于XXX专业,学制XXXX年。在XXX毕业后先后在XXXX等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于XXX被评为96年度先进工作者,1998年2月于XXXX被评为97年度先进工作者,1999年1月于XXXX被评为98年度先进工作者,1999年9月于XXXX被评为优秀学员,XX年1月于XXX被评为1999年度先进工作者,XX年12月于XXX被评为XX年度先进工作者,XX年1月于XXXX被评为XX 年度优秀党员,XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员,XX年1月于XXX 被评为XX年度优秀党员,XX年在抗洪救灾工作中被XXXXX党委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。 本人1995年7月毕业于XXX专业,学制XXXX年。在XXX毕业后先后在

XXXX等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于XXX被评为96年度先进工作者,1998年2月于XXXX被评为97年度先进工作者,1999年1月于XXXX被评为98年度先进工作者,1999年9月于XXXX被评为优秀学员,XX年1月于XXX被评为1999年度先进工作者,XX年12月于XXX被评为XX年度先进工作者,XX年1月于XXXX被评为XX 年度优秀党员,XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员,XX年1月于XXX 被评为XX年度优秀党员,XX年在抗洪救灾工作中被XXXXX党委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。 现将这些年来主要技术工作总结如下: 一、船舶建造检验工作 船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期,我分别在XXXX船厂、XXX 船厂、XX船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级"XXX五运司8"等几十艘建造船舶进行了实践检验,掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来,独立检验建造船舶二十余艘,其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中,我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量

关于继续深化开展渡口船舶安全专项整治工作总结

关于继续深化开展渡口船舶 安全专项整治工作总结 镇政府在开展渡口船舶安全专项整治工作中,严格执行汤安发[2006]2号文件,并且紧紧围绕《镇关于继续深化开展渡口船舶安全专项整治工作实施方案》开展工作,通过一年来行之有效的工作,使整治工作取得了明显效果,切实解决了当前存在安全的隐患问题,下面就一年来如何开展工作,进行简要总结。 一、具体做法 1、明确责任,提高认识 镇政府对继续深化开展渡口船舶安全专项整治工作高度重视,摆上重要日程,并且成立了由镇长XX同志为组长的《渡口船舶安全专项整治工作》领导小组,抽调纪检、农机、水利、综合治理、派出所等骨干人员进行工作。 2、认真排查,建档立卷 经过认真排查,我镇辖区内有汤旺河浮桥一座、渡口两个、渡船三条、船只全部属个人所有,进行营运型运输,对现有的基本情况进行登记,对有变化的船主进行及时更改,并且建立跟踪问效机制,杜绝安全隐患的发生。 3、搞好宣传,提高安全意识 为了提高广大群众对这次专项整治工作重要意义的认识,增强广大群众尤其是农民及渡口渡船所在地干部的水上

安全常识,大力宣传创造“注重安全,珍爱生命”的良好氛围,要求靠近江边、汤旺河边的村屯,要充分利用广播、电视、宣传栏(板)标语等形式认真开展宣传教育省城,重点宣传了《安全生产法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《黑龙江省乡镇船舶和渡口安全管理办法》等安全生产法律法规,通过宣传学习,使广大农民尤其是船主更加提高了认识,收到了良好效果。 二、取得效果 1、建立健全了各项规章制度,明确了工作责任,增强了责任感,提高安全意识。 2、认真履行了渡口审批手续,改善了渡口安全条件,提高了设备检修率,完善工作秩序。 3、整改了船舶安全隐患,对整改能够达到安全技术要求的渡船,责令其限期整改,对整改的仍不适航的船舶、和建滥建的渡船,坚决予以取予缔,对达到报废的船舶,将强制执行报废。把隐患消失在萌芽之中。 三、存在问题 1、部分船员缺乏安全,需加大培训力度,提高安全观念。 2、个别船只救生设备不够完备,需要近期补充。 3、从上到下要加大专项整治工作力度,并且要做到经常检查、抽查。

渔业船舶检验工作总结

渔业船舶检验工作总结 渔业船舶检验工作总结 渔业船舶检验工作总结:2014-8-3 11:05:27河北渔业船舶检验局秦开检验站渔业船舶检验工作总结几年来,我站的渔业船舶检验工作在省、市主管部门的正确指导下,在区农村工作局的正确领导下,积极热情服务渔民,认真履行工作职责,多年来没有出现安全隐患和责任事故,较好地完成了渔业船舶检验工作任务。一、业务核定情况我区现有海洋渔业捕捞船舶83艘,其中15米以下木质渔业船舶79艘,24米以上钢质渔业船舶4艘。根据省船检局检验业务划分,属于我站检验的营运船舶为79艘,4艘为省局检验。二、以确保安全为目标,努力提高检验质量为确保渔三、安全生产宣教工作充分利用各种宣传工具和媒介,大力开展渔业安全生产相关法律法规和渔业安全生产知识的宣传,发放《渔船船东船长安全管理手册》160余册、《渔业船舶安全生产小常识》200余册、农业安全知识宣传单200余份、《渔业安全生产宣传教育片》13套,多次召集渔民代表,介绍和讲解渔业安全生产的法律法规,渔民代表之间也互相交流船舶设备及紧急情况的处理方法等,并协助我们向全体渔民进行宣讲,形成人人重视安全的良好氛围。四、机构内部建设管理情况河北渔业船舶检验局秦开检验站的前身是河北渔业船舶检验局山开检验站。2000年,根据秦皇岛市委、市政府的决定,山海关经济技术开发区与秦皇岛经济技术开发区实施两区合并,统称秦皇岛经济技术开发区。2009年,按照秦皇岛开发区管委会的意见,并经开发区编委的批准,设立河北渔业船舶检验局秦开检验站,其业务范围、人员、办公地点、管辖区域不变。我站现有初级验船师资格6人,其中2人为助理验船师,4人为验船员,4名验船员在今年刚刚取得验船师资格。为尽快提高新任验船师的业务能力,我们多次组织新老验船师共同学习、共同实践,每两周组织一次业务学习,主要是针对实际工作中遇到的问题,有针对性地学习了《渔业船舶验船师管理规定》、《渔业船舶检验与发证程序和证书填写规定(2002)》、《渔业船舶法定检验规则(2009)》、《黄渤海小型渔业船舶检验办法(2009)》、《渔业船舶检验档案管理规定》等。通过学习,大家越发感到学习业务知识的必要性,一致认识到今

2020年【渔业工作总结】

【渔业工作总结】 ,****年治愈鱼病的水面至今没有复发,今年重点加强了预防、监控和测报工作。 在水产品市场准入方面,根据自治区渔业局的部署、市区两级政府的指示和水产品市场的现状,经技术监督局、卫生局、防疫站、工商局等部门同意,已自筹部分资金准备建立红山区水产品质量监督检疫所,旨在确保水产品的食品安全。目前赤峰市的食品安全受到社会各界的普遍关注,涉及食品的各行业均建立和完善了疫病防治机构,而渔业尚属空白。****年水生动物的食品安全已确定为赤峰市渔业部门的重要职能,通过水产专业疫病防治机构的职能作用,确保赤峰市的水产品质量安全,促进全市渔业生产健康发展。由市水产站牵头,以红山区生动物疫病防治站为基地,对全市水产品的生产、捕捞、运输、加工和销售进行全面质量管理。 五、渔业科技工作 今年继续在翁旗大泡子渔场和宁城打虎石水库进行“淡水牧场技术”的推广,进一步完善了网具和饲料配制,使之更加成熟。其中翁旗大泡子渔场单产达到***公斤,总产达到***吨。宁城打虎石水库进行试生产。

在敖汉旗四道湾镇开展稻田养殖面积*万亩,品种为河蟹、鲤鱼。 年内开展渔业适用技术培训班*期,培训**人。 六、渔业苗种体系建设 强化良种供给,支持宁城县热水鱼种场水产良种场建设。 **** 年春季,随着大部分渔业水域面积的恢复,养殖单位和养殖户苗种需求量开始增加。针对较好的苗种市场形势,赤峰市宁城县热水鱼种场在水花鱼苗生产之前就做好了充分准备。在自治区渔业局的大力支持下,进一步改善生产条件,增强了生产能力。鱼种场精心安排了培育亲鱼、清整培育池、调整水质、联系用户等工作。从*月初到*月中旬,共生产水花****万尾,其中草鱼****万尾,鲤鱼****万尾,花鲢****万尾、白鲢****万尾。除自留**%外,其余**%售出。 根据自治区水产苗种调运会的要求,赤峰市水产站在苗种调运上做了认真的协调工作。一是树立全区一盘棋的思想,利用赤峰市水产站多年的信誉,向赤峰市的部分用户详尽、实事求是地介绍了通辽鱼苗早繁场的情况,把他们推荐给通辽早繁场,做到资源共享、供需双赢。二是协调赤峰市宁城县热水鱼种场利用区位优势开拓新市场,把苗种推向河北的承德、唐山、平泉、辽宁的朝阳、凌原等地。由于出苗时间、鱼苗规格、数量、质量、价格以及售中、售后跟踪服务都充

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