1 方法
2.2 附件
106362 烧杯100 mL, 每组10个 106488 夹具
106973 温度计 ASTM 3C
方法规定了航空燃料的实际胶质以及车用汽油和其它挥发性馏分（包括含有醇类、醚类含氧化和物以及沉积物抑制添加剂的产品）在实验时胶质含量的测定方法。
1.1 新应用
对于铝件的轧制过程，需要使用脱芳烃碳氢化合物（轧制油），持续监控轧制油的品质是非常重要的，一旦油被污染，污点将出现在铝件产品的表面。
主要的污染物是轧制机的润滑油，可能是由于机器的技术故障导致。胶质测试仪可以检查润滑油是否污染轧制油。
2 实验装置 2.1
仪器
Fig. 1 胶质测试仪带减压阀
Fig. 2 胶质样品腔
3 样品 轧制油:
?产品名称: EXXSOL D195/230-I FLUID ?生产厂家: Exxon Mobil ?产品描述: 脱芳烃碳氢化合物?相对密度 (at 15.6 °C): 0.798 g/cm 3?沸点: 200 °C – 248 °C ?蒸汽压 20 °C: 0.023 kPa ?粘度 40 °C: 1.68 cSt 润滑油:
?产品名称: MOBILGEAR 600 XP 320?生产厂家: Exxon Mobil ?产品描述: 基础油和添加剂?沸点: 316 °C
?蒸汽压 20 °C: < 0.013 kPa
?粘度 40 °C: 320 cSt
::: 应用报告
4 样品和仪器准备
4.1 设置
轧制机使用的润滑油沸点316℃，
轧制油沸点在 200 °C到 248 °C，
因此，仪器加热温度设置在了234℃，这样，会蒸发掉轧制油，以确定润滑油的量。
4.2 仪器准备
?仪器必须放在一个平整，防震的桌面上，
?每次测试结束后，清理和干燥仪器表面和测试腔，?关闭(逆时针方向) 过滤减压器，
?向上提起5个蒸汽喷头，顺时针旋转放入到准备位置，?放5个空的100ml的测试杯到金属加热器中，
?逆时针旋转喷头到工作位置，
?逆时针旋转，完全打开仪器的流量控制阀，
?打开仪器主开关，如果胶质测试仪含有两个加热阶段，关闭第二阶段的按钮，
?设定仪器加热温度 234°C，
?等待温度平衡到设定温度 (约45 min.)，
?使用ASTM 3C的温度计放在测试杯的底部，检查测试腔体的温度
?取出腔体内的测试杯，
?使用胶质清洗剂清洗测试杯，包括做空白的测试杯，在150℃烘箱中干燥至少1小时，冷却测试杯2个小时，?称量做空白杯子和测试杯的重量
?用不锈钢镊子或钳子夹取测试杯
4.3 样品准备和量取
量取50 mL液体样品，填充到清洁干燥的测试杯内
5 称量
?打开空气供给阀，(瓶装,管网供应等 ).
?缓慢打开减压阀 (顺时针)，调整减压表读数在3bar，
通过胶质测试仪上的流量调节阀，调节压力表读数到蓝色刻度线处，?等待温度稳定 (约 5 min.)，
?若温度显示有偏差，可在胶质仪控制器上设置偏差修正，?放带样品的测试杯和空白到测试腔，
?按照相关标准（ASTM,EN）进行测试，
通风橱设定到最大空气交换率 (排出流速 > 800 m3/h)
6 清理
?胶质测试仪必须冷却，
?喷头旋转到预加热位置，
?取下测试杯，
?使用合适的溶剂，清理所有部分样品，
?如果必要，使用高挥发性溶剂冲洗所有部分，
?使用过滤空气，吹干仪器。
7 结果
08/07/15 A (g/100 mL) A (mg/100 mL)
Luni 10.3404340
Luni 10.3718372
Luni 20.4864486
Luni 20.4980498
08/07/15 A (g/100 mL) A (mg/100 mL) 7060.8654865
7060.9436944
707 2.98442984
707 2.99942999
通过实验发现，润滑油污染物的预期数量和轧制机状况有很好的相关性，轧制机707和706存在技术问题，出现了
较高数量的润滑油，可以通过润滑油样品的较大残渣物进行核实，可以看出胶质测试仪是一款杰出的轧制油质量控制仪器.
聚α-烯烃（PAO ）调查 一. PAO 市场介绍 聚α-烯烃（PAO ）是第四类基础油，前三类基础油可直接由石油裂解加氢制得，PAO 和第五类基础油需要化学合成得到。目前国内主要生产第一类和第二类基础油，其它类型大部分需要进口。PAO 主要生产及代理厂家如下 目前美孚作为高端基础油在中国市场的地位无法撼动，价格最高，很多厂家退而求其次，选择品质近乎相同的英力士，国产的纳克和孚科师用石蜡裂解法生产的PAO 品质有限，高端润滑油中使用不多。出光的成本价高于美孚和英力士，品质相同，要想进入大陆市场，还需要以价换量的经营模式。 PAO 主要是以其在100℃时的运动粘度（mm 2/s ）来命名的，比如PAO25就表明这种PAO 在100℃时运动粘度是25 mm 2/s 。出光提供给我们的是高粘度PAO ——PAOv50(PAO40)和PAOv120(PAO100)，目前国内高粘度PAO 市场主要被美国EXXONMOBIL 和英国INEOS 瓜分。60%高粘度PAO 的需求量来自PAO40。PAO100的需求在不断增长并侵吞PAO40的市场。PAO100在混合效率上大大高于PAO40，同时，也同时在齿轮油方面也具备了一些技术优势。但是，生产PAO100时需要额外的反应能力，这也是其不利的一面。另外，低粘度PAO 的用途相比高粘度PAO 更广泛，没有低粘度产品不能捆绑销售也对出光PAO 有一定制约。 二. 在润滑油中的应用调查 PAO 因其结构稳定，粘温性能好而被广泛使用在高端润滑油中，下表列出了PAO 基础油的主要性能及其对应用途。 生产厂家 出光 美孚 科聚亚 雪佛龙 英力士 上海纳克 上海孚科师 大陆代理 高化学 上海泰坦 五金矿业 纳米克斯 （禾泰收购） 宏泽化工 上海道普 深圳蓝域 上海棋成 相对价格 正常 高 高 较高 正常或低 很低 很低
赛先牌冷轧工艺油简介 本公司冷轧工艺油主要引进国外先进技术、精选高效添加剂及特殊工艺控制生产，在冷轧过程中能较长时间提供给金属轧制系统一个较好混合润滑、边际润滑和极佳的冷却及清洗等性能的稳定体系。 一、优秀的润滑、冷却性： 使用中的轧制油润滑能力是由浓度、皂化值、粘度、极压剂、颗粒度大小等要素合作贡献的，其中浓度、皂化值、粘度、极压剂提供了润滑基础条件，颗粒大小及其分布或离水展着性决定了轧制油的油水分离能力和成膜状况，良好的成膜状况才能实现原始设想的油膜厚度和油膜强度等。 赛先牌轧制油应用了独特的复合乳化剂，它既有乳化作用，同时又是保证润滑的添加剂，具有优良的离水展着性，能保证热分离出来的油相总量。在润滑成分上大量使用了高极性边界润滑酯和极压润滑酯，以及聚合物润湿剂等，他们的边界润滑能力极强。这些特殊添加剂既能使乳粒尺寸均匀、稳定，使乳液具有足够好的冷却能力，同时又具有足够的润滑能力，使轧制时各道次的润滑得到保证。良好的冷却和润滑性能已经在我们的众多用户中得到了很好的实践。 由于赛先牌轧制油更注重提高油膜强度，而不是简单提高油膜厚度，这样大大提升轧后及退火后板面清洁度，同时降低脱脂线的压力。 二、清洗性好： 赛先牌轧制油对轧辊具有良好的洗涤作用。乳化液中含有高效的润湿剂和非离子型复合乳化剂，这些润湿剂和乳化剂能够降低金属或污物界面的张力，通过它们所产生的润湿、渗透、乳化和分散等综合效应，以及乳化液通过喷嘴在轧辊上的强力冲刷作用，能很好地达到对轧辊的洗涤作用，将所产生的铁粉和赃物从轧辊面和板材上冲洗掉。 三、工序间防锈： 轧制油中含有防锈／抗蚀添加剂，通常条件下，防锈能力可以满足用户一般要求，实际防锈效果取决于轧后钢卷的贮存条件差异。 四、退火后钢板表面质量： 良好的退火清洁性源自于兆润石化的设计理念，表现在配方和原料的选择方面。仅从轧制油的角度讨论问题，退火清净性与轧制油的组分有关，如基础油、油性剂、抗氧化剂等。设计产品配方时，要根据用户的生产工艺，生产过程中是否通过先脱脂再退火，或直接退火，这在轧制油配方中都需要调整。 五、使用经济性： 赛先牌轧制油的使用经济性极佳，主要原因角寿命长消耗量低。具有较长的使用周期。首先，从乳化剂选择上乳液的颗粒度适中，乳液具有相对较强的抗污染能力；其次，采用多功能添加剂，这些都能保证乳化液拥有较长的使用周期。 六、抗菌性： 独特的配方和原料，使得轧制油不易滋生细菌，属于生物稳定产品。 七、轧制液性能稳定： 赛先牌轧制油综合了高质量、最可靠的原料，拥有先进的、专门设计的配方，良好的生产技术，检测和控制手段以及优质的技术服务和支持，使它的作用更有效，能长时间保持产品的特性心和性能，在轧机上能保持长期稳定的运行，具有十分好的稳定性。配方中所采取的独特的添加剂能保证乳粒尺寸分布稳定，“乳粒尺寸分布稳定”才是乳液稳定的根本所在，才能实现我们所期望的稳定的工艺润滑状态。在使用过程中，如果出现来自外界的干扰，如金属屑未增加、轧机系统其它油脂泄漏、细菌滋生等突发情况时，赛先牌轧制油配方中特有的添加剂仍然能最大限度地确保乳粒分布均匀，使乳液能合理向长期保持稳定。
医疗行业应用及需求调研报告 【链接解读】正如上文所言，医疗行业的信息化还有许多不尽如人意之处，大部分医院的信息化建设还处于管理信息系统向临床信息系统转化的过程中，而且全行业信息化的进一步开展还面临着资金、人才、产品等方面的障碍，但本调研报告所反映的信息却足以让人对其未来发展产生信心。 本调研报告对医疗行业信息化投资的需求重点、变化趋势、重点项目及采购流程都进行了深入的分析，虽然2002年全行业的投资情况比往年略有下降，但我们高兴地看到，由于一些重点项目的逐步开始运作，2003年的IT投资额会有较大程度的提高。 医疗行业应用及需求调研报告 1. 医卫行业IT需求重点方向 最近几年来，医疗卫生行业主要的信息化发展方向有HIS建设、内部网络建设、收费系统、临床系统以及办公自动化等方面，其中有66%的被调查者近几年的重点工作是HIS建设。此外，也有35%的被调查医院近几年主要工作是内部网络建设，有些医院是在内部网络基本建设完备的基础上再开始逐步推进各业务部门的信息化项目，也有一些医院是在局部项目进行的过程中不断扩展网络。 收费系统作为大“HIS”概念中的一个子系统，通常是各医院开展信息化工作最先投入进行的一部分，调查显示，很多医院所谓的HIS仍停留在收费系统的阶段。同时，我们发现，有的医院近几年的工作重点已经放在了临床医疗系统方面，这是医院信息化建设水平提升的一种表现。 图1 中国医卫行业信息化发展重点方向 数据来源：CCW Research 2002.10 2. 医卫行业IT投资变化特点 进入2002年，医院信息化建设的重点方向也在发生着变化，根据计世资讯对
医卫行业的调查显示，变化的方向较为分散，其中最多的是开始建设或者完善扩大HIS 系统，还有一部分医院正在由医院管理向临床医疗信息系统的方向变化。 图2 中国医卫行业信息化重点变化特点 数据来源：CCW Research 2002.11 3. 医卫行业IT投资分析 2002年，100万左右的信息化投资规模在中国的大中型医疗机构中占据了较大比例，其中50～100万的占23.5%，100～200万的占22%，30～50万占19%。 一些医院对2003年全年的IT投资规模作出了预计，50～100万的占18%，100～200万的占20%，30～50万的占14%，而200～300万、300～500万以及500万以上投资规模的比例比2002年有所提高，分别为16%、12%和8%。 总体来说，医卫系统的信息化建设投资是在逐年增加的。最近几年，大约有40%的医院是逐年增加投资，还有接近40%的医院则是分阶段投入，所谓分阶段，主要是指随建设项目以及项目进展阶段不同而变化的，比如，医院在规划重点项目时，往往投资较大，但具体到每年也是分期投入。 对照2002年、2003年以及近年平均投资规模的水平，可以看到这样一个趋势，2002年的投资情况比常年略有下降，而2003年与2002年相比则有一定好转，我们可以看到，2003年较大投资规模的比例有所上升，而投资额较小的比例有所下降。因此，我们有理由对于2003年医卫行业在信息化建设方面的投入加大持乐观态度。特别是考虑到下文中将要介绍的医卫行业2003年重点开展项目的情况，基本上可以肯定地认为2003年医卫行业IT投资额会有较大程度的提高。 4. 2003年IT投资重点项目 2002～2003年，医卫行业正在进行或规划启动的信息化项目主要有HIS系统的完善、整合，启动建设HIS，办公自动化，系统升级以及临床医疗系统等。有相当数量的医院明确了具体的建设项目，如医学影像系统（属于临床医疗系统范畴）、电子病历、远程医疗、药房管理等。值得注意的是很多医院已经把PACS系统的建设提上议
废矿物油资源再生综合利用技术 史召霞 人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营
养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。 三、废矿油的处置现状 近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用技术 目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃，流入下水道、河流、荒地等；②经脱重金属后直接利用，作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等；③简单清洁处理（过滤）后继续替代使用，这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一；④再生（再精炼）。 传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺，其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术，国内也在积极开展这方面的研究。目前为止主要的再生工艺有：酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。 （1）酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制，排出酸渣后，
ＸＸ工厂关于1.21事故的调查报告 关于1.21事故的调查报告 XX年1月21日晚，三厂2号厂房预热干燥烘箱发生火灾事故，经对相关人员进行调查了解，现将事故调查结果报告如下： 一、事故经过： 1月21日晚20：00左右，转鼓当班人员***发现预热干燥烘箱冒烟，并从缝隙里看见有明火后，当即采取措施，关闭进油阀、切断电源，并报告车间副主任赵小光，赵小光与闻讯赶来救援******以及保安和现场人员在烘箱外围使用灭火器扑救，因烘箱保温封闭，无法直接灭火，20：15左右，沙小锋向119报警，崇寿消防队接警后于20：30左右到达现场。20：40左右公司*副总和三厂**副厂长一同赶到现场，指挥灭火。当时现场明火基本看不见，主要是弥漫着油烟。在大家将烘箱外壳撬开缝隙后，用消防水龙头向箱内喷射消防水降温。21：00左右，火被完全扑灭。 二、直接原因： 事故直接原因是导热油渗漏，导致靠北面底部保温棉吸附了一定导热油，经高温发生燃烧。 三、经济损失： 本次事故直接经济损失约3000元，着火设备经检修和
改造后，于22日晚运行生产。本次事故影响产量大约50吨。 四、经验教训： 事故发生后，员工积极投入救火队伍，特别是保安表现突出，冒着浓浓的呛鼻油烟，不顾飞溅的刺骨凉水，一直战斗在救火的最前沿。公司管理人员责任感强，闻讯赶到现场的公司或部门领导还有*副总、*主席、*部长等。从整个救火情景看，员工的大无畏精神值得称赞。但同时也暴露出了很多问题，如专业技能不强、解决突发事件无经验等。今后，要进行安全和消防知识的专业培训，进一步增强员工安全意识和提高消防专业技能，各厂要制订紧急预案，并进行事故的模拟演练。厂领导要高度重视安全工作，“安全第一”不能停留在口头上，必须贯彻在具体工作中，工作越是忙的时候，也越是不能忽视安全的时候。三厂本月二十多天已发生工伤事故3起，应该从管理上认真查找原因，制定出有效的安全措施，真正把事故消灭在萌芽状态，把三厂的各项工作稳定、扎实、有效地开展下去。
关于LNG的分析报告 技术科 液化天然气（LNG）是指天然气原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再经过低温冷冻工艺在-162℃下所形成的低温液体混合物。不同LNG工厂生产的产品组成不同，这主要取决于气源气组成和生产工艺。一般来说，LNG的主要组分为甲烷，还有少量的乙烷，丙烷，丁烷和N2等惰性组分。在-162℃与0.1MPa下为无色无味液体，密度约为430kg/m3，燃点为650℃，热值一般为37.62MJ/ m3，在-162℃时的汽化潜热约为510KJ/kg，爆炸极限为5%~15%，压缩系数为0.740~0.820。 LNG不同于一般的低温液体，它还具有以下特性： 1）LNG的蒸发。LNG储存在绝热储槽中，任何热量渗透到罐中，都会导致一定量的LNG 汽化为气体，这种气体称为蒸发气。蒸发气的组成主要取决于液体的组成，它一般含氮气20%（约为LNG中N2含量的20倍），甲烷80%及微量乙烷。 2）LNG的溢出与扩散。LNG倾倒至地面上时，最初会猛烈沸腾蒸发，其蒸发率将迅速衰减至一个固定值。蒸发气沿地面形成一个层流，从环境中吸收热量逐渐上升和扩散，同时将周围的环境空气冷却至露点以下，形成一个可见的云团，这可作为蒸发气移动方向的指南，也可作为蒸发气-空气混合物可燃性的指示。 3）LNG的燃烧和爆炸。LNG具有天然气的易燃易爆特性，在-162℃的低温条件下，其燃烧范围为6%~13%（体积百分比）；LNG着火温度即燃点随组分的变化而变化，其燃点随重烃含量的增加而降低，纯甲烷着火温度为650℃。 目前，LNG技术已经成为一门新兴工业正在迅猛发展。其主要优点表现在以下几个方面： 1）安全可靠。LNG的燃点比汽油高230℃，比柴油更高；爆炸极限比汽油高2.5~4.7倍； 相对密度为0.47左右，汽油为0.7左右，它比空气轻，即使稍有泄漏，也将迅速挥发扩散，不至于自燃爆炸或形成遇火爆炸的极限浓度。因此，LNG安全可靠。 2）清洁环保。LNG作为汽车燃料，比汽油、柴油的综合排放量降低约85%左右，而且无铅、苯等致癌物质，基本不含硫化物，环保性能非常优越。 3）经济高效。LNG液化后体积大约缩小为气态天然气的1/600，其储存成本仅为气态天然气的1/70~1/6，投资省，占地少，储存效率高。此外，LNG携带的冷量可以部分回收利用。 4）灵活方便。LNG通过专门的槽车或船可以将大量天然气运输到管道难以到达的用户，比地下输气管道投资省，而且安全可靠，风险性小。 LNG有利于生态环境保护，尤其在工业中心和人口稠密地区，LNG更具优越性。其主要应用表现在以下方面： 1）解决边远地区能源供应。通过地面或水上运输工具取代地下远距离管道输送，可以节省投资。 2）天然气调峰。由于季节，日用气量波动，LNG工厂检修或输气管道故障等原因，造成定期或不定期的供气不平衡，建设LNG储罐可有效的起到调峰作用。 3）LNG冷量回收利用。LNG常温下携带有大约836J/kg的冷量，可以用以液化和分离空气，生产液氮，液氧或干冰，冷冻物品等。 4）生产副产品。在LNG生产过程中的不同阶段，可分离出C2，C3，C4，C5等烃类以及H2S、H2等工业原料及燃料。
铝板、带、箔材轧制过程中，轧制油的管理极为重要。轧制油不仅起润滑、冷却作用，也起到洗涤作用。轧制过程中产生的氧化物、铝屑以及空气中落入的尘土等，都会被轧制油带走。如果轧制油得不到有效过滤，那么随着轧制的进行，油的污染将会越来越严重。导致铝带卷表面出现划痕和油污，铝箔出现针孔。轧制油中存在8um以上的颗粒是使轧制油发生黑化的原因[1]，颗粒数量越多，黑化越严重。轧制油的组成是在基础油中加入添加剂，以增加其油膜强度，有利于轧制的顺利进行，而且，轧制不同的产品应采用不同种类的添加剂。目前，国内常用的轧制油过滤系统为板式过滤器，用硅藻土作为助滤剂，无纺布作介质。 1 轧制油和添加剂的组分 我公司的铝板、带、箔材轧机所使用的轧制油的基础油均为低硫、低芳烃类。对基础油的要求是在保证安全防火的条件下，闪点在90~100℃。馏程要窄，最好范围不能超过40℃，铝材退火后不会被它粘污，粘温特性好，温度变化时对轧制油的减缩能力影响小，流动性和导热性好。 基础油一般选用低粘度的。低粘度基础油分为两种，一种的粘度为 1.6×10-6m2/s(40℃)，另一种的为2.4×10-6m2/s(40℃)。用于轧制铝箔又有两种用法：（1）粗轧制时用粘度较高的基础油，精轧时用粘度较低的基础油。这种用法既考虑了粗轧的绝对压下量大，需要提高轧制油的承载能力，又兼顾了精轧后要避免铝箔表面产生油斑的要求。 （2）粗、精轧时共用一种低粘度的基础油，调整添加剂的含量来满足粗、精轧不同的工艺要求。这样做，从轧制油的管理上比较方便，也是可行的[1、2]。 表1为铝板、带轧机所使用的D100轧制油和箔材轧机使用的D80轧制油的基础油的理化性能指标。 表1 不同轧制油的基础油的性能指示 检验项目D80 D100 检验方法 密度(15℃)//kg-3 817.5 820.6 GB/T1884-2000 馏程/℃200/255 235/265 GB/T6536-97 闪点/℃＞80 ＞102 GB/T261-83(91)
润滑油基本知识 润滑油知识 润滑油的作用润滑油是如何制成的？ 合成基础油的优点何谓粘度？ SAE粘度级粘度指标 单级粘度油和复级油API机油质量等级 如何从包装识别汽油机油或柴油机油？什么叫“闪点”？ 什么叫“倾点”？什么叫泵送温度？ 什么叫运动粘度(cSt)？什么叫密度？ 什么叫针入度（稠度）？什么叫滴点？ 什么时候应换润滑油？工业润滑油主要有哪些？ 不同品牌的同类润滑油能否混用？如何推荐润滑油？ 车辆用油主要有哪些？摩托车二冲程油和四冲程油的区别？ 是否车辆使用越高级别的油越好？ 一、润滑油作用： 减少磨擦、减少磨损。 冷却系统。 润滑油的油膜有密封作用。 防止生锈。 清洁系统。 可传递压力和温度。 二、润滑油是如何制成的？ 从石蜡基的原油中提取矿物基油，按用途加上添加剂混和。（合成油是用合成基础油加上添加剂混和）合成型油品和矿物油品不可混用，合成型油成本高所以售价也高。 三、合成基础油的优点： 高粘度指数——需较少的粘度指数改进剂，沉淀少。 ——减少粘结和研磨现象，品质稳定。
不易挥发——耗油量低，排放少。 低倾点——低温流动性好，启动性好，磨损低。 四、何谓粘度？ 按不同需要，油品制成各种稀薄粘稠不同的产品，油品这种不同程度的粘稠称为粘度。把粘稠分为等级则为粘度级。温度升高粘度下降，压力升高粘度增加，剪切率增大粘度下降。 五、SAE粘度级 美国汽车工程师协会(SAE)制定并颁布的润滑油粘度等级。(ISO/ASTM粘度级是国际标准协会工业用润滑油使用的粘度级)加上后标“W”是表示用于冬季，15W。 六、粘度指数 所有油品，加热时会变稀、遇冷时会变稠。但各种油对粘度/温度的效应敏感度不同，故用粘度指数(VI)来表示，在温度变化下粘度变化相对小的称为较高的粘度指数。 七、单级粘度油和复级粘度油 只适用于变化不大的某种温度条件使用的油叫单级粘度油，在温度变化范围较大都能使用的油我们叫它为复级粘度油。 八、API机油质量等级 由美国石油协会制定的，对机油质量的等级划分。汽油发动机用S开头，从SA到SJ，柴油发动机用C开头，CA到CH4，字母越后等级越高。 九、如何从包装上识别汽油机油或柴油机油？ 如果包装上只标有API S*的是汽油车用的汽油机油。 如果包装上只标有API C*的是柴油车用的柴油机油。 若然罐上只标API S*/C*或C*/S*，是适用于混合车队的柴汽油两用机油，一般来说：S在前的更适 合与汽油车，C在前面的更适合柴油车，但最终应根据API的等级来决定使用。 十、什么叫闪点？ 润滑油在加热的情况下粘度会下降变稀、分子运动会加剧，在这种情况下润滑油在火花产生
关于大数据在医疗行业应用的调研报告 1引言 早期的医学研究成果、病人的信息等，往往都以纸质档的形式锁在文件柜中。近年来，随着计算机技术、互联网技术、信息技术等的高速发展，医疗领域内的信息包括病历数据、医学检验数据和医学影像数据等正从纸质的单一数据信息向系统的数据信息方式转变。与此同时，大型卫生信息平台、医疗业务体系也在逐步建立完善。这就决定了，大数据技术必将对医疗卫生领域带来重大影响。 大数据技术使得我们可以不再完全依赖于随机采样，通过分析挖掘获取小数据无法提取的有价值信息。大数据技术可以通过临床决策支持、医疗药品研发、健康危险因素分析等方面为医疗领域从大体量、高复杂的数据中提取价值，将有可能给医疗行业开拓一个新的黄金时代。 2大数据技术在医疗领域的应用情况及发展前景 2.1大数据技术在医疗领域的应用 大数据技术在医疗领域的技术层面、业务层面都有十分重要的应用价值。在技术层面：大数据技术可以应用于非结构化数据的分析、挖掘，大量实时监测数据分析等，为医疗卫生管理系统、综合信息平台等建设提供技术支持；在业务层面：大数据技术可以向医生提供临床辅助决策和科研支持，向管理者提供管理辅助决策、行业监管、绩效考核支持，向居民提供健康监测支持，向药品研发提供统计学分析、就诊行为分析支持。 （1）大数据技术在医疗系统、医疗信息平台建设中的应用 大数据技术可以通过建立海量医疗数据库、网络信息共享、数据实时监测等方式，为国家卫生综合管理信息平台、电子健康档案资源库、国家级卫生监 督信息系统、妇幼保健业务信息系统、医院管理平台等提供基本数据源，并提 供数据源的存储、更新、挖掘分析、管理等功能。通过这些系统及平台，医疗 机构之间能够实现同级检查结果互认，节省医疗资源，减轻患者负担；患者可 以实现网络预约、异地就诊、医疗保险信息即时结算。 （2）大数据技术在临床辅助决策中的应用
废矿物油意外事故应急处理预案 第一章总则 第一条编制目的 高效、有序地做好本厂废矿物油泄露预防工作及事故应急处置工作，最大限度减少污染范围及火灾事故，把突发事件造成的损失和影响降低到最低程度，维护社会稳定，保障公众生命健康和财产安全。 第二条适用范围 适用于公司防止废矿物油泄露及泄漏后现场应急处置和应急救援工作。 第三条应急工作原则 应急处理工作本着“预防为主。自理为主、统一指挥、分工负责、单位自理与社会援助相结合”工作原则 第二章事件特征 第四条危险性分析 1(物理性质 它的直观表象为:亮泽、鲜艳、能与人类自然亲近无伤害性;内在潜质为:有燃烧欲望、有爆发力、和相融的有机质结合会成为具震撼力的物质。 1 2(化学性质 凝点?0?、闪点(开口)?230?一旦发生泄漏，遇高热或明火，也会引起火灾、爆炸。当压力高于2.94Mpa，氧气直接与油脂接触时，就会发生激烈的氧化反应.并放出大量的热。由于化学反应速度极快，因而，很快就能达到油脂的燃点，从而使油脂迅速燃烧。如果燃烧发生在管道、容器中，可以使其温度急剧升高，达到3000?左右，压力可以高出10倍，势必造成爆炸。
第五条事件可能发生的区域 1、废矿物质油堆放区。 2、油品储存区。 第三章应急救援领导小组组织机构及其职责 第六条组织机构 组长:厂长 副组长:党委书记经营副厂长总工程师副总工程师 常务副组长:生产副厂长 成员:安监部、物资部、保卫部、消防部、X运输公司、环保部门、磐安镇中心卫生院的第一负责人或副职。 日常管理机构负责人:物资部保安 日常管理机构成员:物资部主任、主任助理、计划员、库管员 现场总指挥:厂长 2 现场副总指挥:经营副厂长 第七条组织机构职责 1(应急救援领导小组职责 提出修订废矿物油泄漏应急救援预案，负责监督做好防止废矿物油泄漏预防措施。对发生事件启动应急救援预案进行决策，调配各应急救援力量和物资，及时掌握突发事件现场的态势，全面指挥应急救援工作。 2(物资部保安职责 当事故危及人身安全时，应立即通知附近值班人员从上风口离开工作地点并立即报警;在处理火灾事件的同时汇报应急救援日常管理机构负责人及厂部。 3(消防部门职责
有机热载体加热炉是以煤、油、气体、电为燃料，以导热油为介质，利用循环油泵，强制导热油进行液相循环，将热能输送给用热设备后，再返回加热炉重新加热。有机热载体炉具有低压（常压下或较低压力）、高温(300℃左右)、安全、高效、节能的特点，可以精密地控制工作温度，无需水处理设备，系统中热的利用率高，运行和维修方便，便于锅炉房布置。现已越来越多地应用于石油化工、纺织印染、轻工、建材等工业领域。由于设计、制造、使用中的问题，以及管理水平较低，曾发生一些危及安全的事故。 固定式有机热载体炉可分为气相炉和液相炉。气相炉的压力是因有机热载体汽化而形成的，因此气相炉是承压的；液相炉及系统中的压力是循环泵的压头形成的，液相炉本身并不承受压。有机热载体炉仍属于受监察设备，这种设备的危险性在于爆炸和泄漏引起火灾事故。例如1999年8月10日某化工厂正在升温运行的一台有机热载体炉突然发生爆炸，锅壳与下脚圈和冲天管连接焊缝全部开裂，造成一人死亡，原因是质量不合格，结构不合理，锅壳最高处无排气阀，密封性不好等。又如1999年7月某化工企业一台型号为DSSZL3.5-1.0/320-W 有机热载体气相炉发生爆管，引起火灾，造成经济损失30万元，原因为设计液位低，安装时应该保温的管子没有保温，两个原因造成水平对流管干烧爆管。 有机热载体炉危险因素分析 质量问题 近几年来，随着我国经济的发展，有机热载体炉的使用越来起广泛，数量越来越多，生产厂家迅速发展，而且也很混乱。据调查，全国生产有机热载体炉厂近70家：这些厂家有的是无锅炉制造许可证，有的无压力容器制造许可证，有的既无锅炉制造许可证也无压力容器制造许可证，而后者竟占40%。由于大多数厂家不具有的生产资格，因此会引发有机热载体炉质量的问题，如焊接质量不合格、结构不合理、强度不足、安全附件存在问题等，从而产生了一些不必要的事故 有机热载体变质 有机热载体热稳定性和氧化安定性是评价导热油的两个重要指标，使用过程中会发生氧化反应和热裂解反应。液相强制循环热载体炉最容易发生热载体过早变质问题，甚至仅使用一两年就变质老化，不仅造成重大经济损失，还会导致锅炉受热面过热、爆管，进而引起火灾。 造成导热油变质的原因（1）局部过热发生热裂解。导热油超过其规定的最高使用温度便会局部过热，产生热分解和缩聚，析出碳，闪点下降，颜色变深，粘度增大，残碳含量升高，传热效率下降，结焦老化。（2）氧化。导热油与空气中的氧气接触发生氧化反应，生成有机酸并缩聚成胶泥，使粘度增加，不仅降低介质的使用寿命，而且造成系统酸性腐蚀，影响安全运行。导热油的氧化速度与温度有关，在70℃以下，氧化不明显，超过100℃时，随着温度的升高，导热油氧化速度加快，并迅速失效。 导热油使用多年后，由于受热分解、碳聚合形成炉管结焦，使管内径缩小而造成导热油流量降低，循环泵克服的阻力增大，严重时会导致堵塞炉管；另一方面生成的大分子缩合物使导热油的粘度增高，炉管结焦，热阻增大会导致炉管寿命降低。 循环泵的不配套 导热油系统采用的循环泵小，导致导热油的流速出降低，影响传热。再者，循环泵的磨损造成理论的泵输送量的降低，也减少了导热油的循环速度。 法兰连接、焊接质量、密封存在问题 有机热载体炉元件之间应尽量采用焊接连接，以防止渗漏。一些产品仍然采用法兰连接。一些生产厂家对炉管的主焊缝仍采用手工电弧焊，难以保证焊接质量，而且焊缝外观形状、几何尺寸也较差，而且易发生泄漏事故。如果必须采用法兰连接，法兰连接处是泄漏的主要薄弱环节，密封不当会引起火灾、中毒事故。
实际轧制生产中与轧制油有关的 问题及处理办法 1.轧制中的划伤：主要是润滑不足引起的划伤。 （一）由于高速轧钢在大压下的过程中，产生大量的变形热，使轧辊与钢板的温度升高或乳化液喷射量不够的情况下轧 辊与钢板之间的油膜厚度变薄，油膜量变小，使轧辊与钢 板直接接触而引起的缺陷：称之为热划伤。 （二）如果在轧制条件比较好的情况下，出现热划伤，轧制油膜有可能强度不够。 （三）轧制速度偏高，压下率偏大，材料硬度过大，可适当降速，变轧制工艺（道次压下重新设定） （四）解决方法： 提高乳化液温度 提高乳化液浓度 提高乳化液喷射量（针对上下辊表面） 改变轧辊粗糙度（降低） 2.打滑现象 （一）打滑与热划伤的现象相反，由于钢板与轧辊之间的油膜厚度过大或流体润滑的范围增加，降低了摩擦系数，摩 擦系数降到一定值的时候，就会出现打滑现象。打滑伤痕 很深只有换辊才能解决。轧制生产中值的重视。 （二）解决方法：
降低浓度、温度、减少铁粉含量（撇油、开磁过滤） 改变轧辊粗糙度（增大） 3.轧制力上升 （一）轧制极薄板压下量过大或轧制钢板硬度过大时非常容易引起轧制力上升，当然有必要考虑压下率和张力的分配 情况，因为张力可以改变金属的变形抗力。此外，润滑方 面还可以采取的方法：因为润滑能改变变性区的应力状态，使轧制变形变的容易。 （二）解决方法 适当提高乳化液的温度和浓度，以提高钢板表面乳化液的附着量、增强润滑、增加油性剂极压剂的反应能力，降低钢板的变形抗力，提高轧辊的热膨胀程度等效果来降低轧制力降低轧辊的粗糙度降低摩擦系数减少轧制负荷 检查乳化液中是否有大量异油等杂质 冷却器和加热器等泄露 进入碱性物质或自来水等（排放部分或全部更新） 4.轧制钢板发黑 （一）乳化液温度过高或过低 （二）乳化液浓度过低或轧制力大 （三）原料材质有缺陷或酸洗清洗不洁 （四）乳化液中铁粉过多 （五）轧辊粗糙度改进（降低粗糙度）
润滑油基础知识及分类 精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
润滑油的组成? 润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求，基础油是从石油中提炼的精选成份，具有最基本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善和提高机油的品质。 （1）润滑油基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。? 所谓矿物油，即是直接从石油精炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用原油或煤炭中较轻的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质，物理化学性能稳定，不含杂质，比矿物油具有许多天然的优点。 （2）添加剂 添加剂是根据润滑油要求的质量和性能，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。事实上，优质润滑油表现的是一种综合性能。 一般来说，发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作；适当的粘度；良好的低温流动性能；抗氧化性；热稳定性；清净分散性能；抗磨损性能，防腐蚀、抗锈蚀性能。 2、基础油的加工工艺 经过减压蒸馏后： 传统工艺：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱腊、白土或加氢补充精制。 现代工艺：加氢精制、加氢脱蜡（降凝）、加氢裂化、加氢异构化 3、基础油的分类 （1）中国基础油分类标准 通用基础油： UHVI（VI>140）、VHVI(VI>120)、HVI(VI>80)、 MV(VI:40-80)、 LVI(VI〈40〉
废矿物油的再生与利用 发表时间:2010-03-31 阅读317次 众所周知，人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，废矿物油又是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 在杭州，废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 经过我们五年多的调查了解，据不完全统计，杭州市一类、二类机动车维修单位超过400家，仅该行业每年产生的废矿物油总量就已超过5000吨。二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。 三、杭州废矿物油的处置现状
杭州是具有较为先进环保理念的城市，近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前杭州市具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用 废矿物油再加工一般分为三个阶段：再净化、再精制、再炼制。目前的再利用单位，无论是合法持证企业，还是周边非法的小作坊式企业，其处理方式都主要以再净化为主，相当于简单再生，主要除去废矿物油中的水，一般悬浊杂质和以胶态稳定分散的机械杂质，处置对象绝大多数为汽修企业及机械加工企业产生的废机油、废润滑油等。然后，再将净化后的产品作为加工油类产品的原辅料，如燃料油、润滑脂等。 目前，我公司主要是将废矿物油再净化后加工成润滑油等产品。废矿物油的再净化工艺主要包括沉降、过滤等这些处理步骤。 1、沉降 是利用水、杂质等与油的密度差别进行分离的方法。废矿物油的沉降过程属重力沉降，一般在经过100方储罐初沉后，进入反应釜中进行。废矿物油中各成分的密度差别越大，沉降就越容易，油的粘度、密度越大，沉降就越困难。因此一般进行加热，降低其粘度和密度从而有利于沉降，一般在70～90℃为宜。废矿物油经过加热溶解一段时间后，再加入适当的化学药剂，充分搅拌，待与药剂充分混合后，停止搅拌，开始闷罐，给予充分的反应、沉降时间后，分离出的油由上部收集，下部的水、废渣等杂质经底口排至罐外。 2、过滤 过滤是借助粒状材料或多孔介质截除液体中悬浮固体，使固液分离的方法。根据废矿物油的具体情况，我们采用了过滤的方法，将矿物油经压滤机
导热油泄露安全事故案例及分析 案例一： 2018年11月12日9时30分左右，国内某公司成型车间发生了一起导热油泄漏导致的沥青池爆燃的事故，造成6人死亡，5人受伤，直接经济损失1145万元。 事故经过 2018年11月12日凌晨4时7分，成型车间燃气导热油炉操作工贾某发现导热油循环泵控制柜的电流值下降至80A（正常值100-110A），打电话通知当班维修工尹某，随后安排电工检查了电路，没有发现异常。于是怀疑是导热油发生了泄漏。 尹某和贾某关闭了相关的开关和阀门，给车间主任武某做了汇报，武某分别给公司分管副总何某和动力部部长王某汇报。7时左右，维修工徐某确认7号沥青池内发生了导热油泄漏。为确定漏油点位置和便于维修，决定在沥青池上打开一个口子。工人用铁锤和钎子打开沥青池顶部的混凝土和保温层，露出了顶部的钢制盖板。现场操作人员用手持切割机切割沥青池顶部的钢制盖板时，沥青池内突然发生了爆炸，造成现场人员严重伤亡。 在这起事故中，高温导热油泄漏进入沥青池内，在沥青池内形成了爆炸性混合物，操作人员切割过程产生了点火源，引燃了爆炸性混合物，发生爆炸。事故的教训 1、导热油的闪点通常比较高，因此我们很容易忽视它的燃烧和爆炸危害。其实，当温度超过了它们的闪点或者从带压系统泄漏后，导热油与其它易燃液体一样，仍然会与空气形成爆炸性的混合物，遇到点火源就会发生爆炸。做好
导热油系统的机械完整性管理，避免发生导热油泄漏，与避免易燃液体泄漏具有同等重要性。 2、在这起事故中，工人们的作业方式很鲁莽也很危险，正是这样鲁莽的方式夺取了他们宝贵的生命。我们大家都知道要控制高风险作业的过程，但落实起来总是困难很多。表面看是几个人的行为不够规范，本质上它是系统性的问题，包括安全文化和意识的培育、管理制度的建立和执行（包括定期的审计监督）和作业人员危害识别能力的提升等等。动火作业、开管作业等高风险作业期间发生过很多过程安全事故（主要是火灾和爆炸），工厂需要从执行细节出发，控制好这类作业期间的风险。 3、我公司管道内导热油温度高达250℃，平时一定要注意检查管道阀门和法兰连接处以及管道压力是否在正常范围内，避免热油泄漏或起压喷油。 案例二： 2011年11月19日，国内某公司三聚氰胺装置发生了一起导热油爆燃事故，14人不幸死亡。 事故经过 11月19日7时左右，操作人员发现装置的导热油贮罐压力偏高，怀疑是导热油冷凝器发生泄漏，于是停车维修。将导热油降温后，在冷凝器的气相入口和液相出口加装了盲板，对漏点进行焊接维修，随后进行水压试验。 为了尽快完成维修任务，组织了19人同时拆除冷凝器气相入口的盲板及落实冷凝器的上线工作。下午14时左右，维修人员在拆除盲板时，发生了爆燃，造成4人当场死亡，另外15人均受伤，受伤的人员中有10人抢救无效死亡。
计算机应用专业调 研报告
计算机应用专业调研报告 为了更好的进行专业建设，更准确的进行专业定位，从10月—5月期间对计算机专业就业岗位、用人需求进行了市场调研，在调研过程中侧重了解用人单位的相关岗位能力、素质要求，主要地点是宁波周边，现将调研结果总结如下： 一、调研的目的 此次进行调研的主要目的是了解计算机行业的人才需求目标，能力要求以及行业的工作过程，以此来修改人才培养方案和进行课程建设。 二、调研的主要方式 1、要想了解企业对人才的要求，最好的方式我认为就是看 招聘启示，一个企业的硬性需求都写在招聘启示中了。 因此我首先上网查询本行业相关的大型企业的招聘要 求，了解行业所需的前沿知识。 2、由于计算机学科的特殊性，知识体系翻新速度非常快， 了解整个行业的发展动态有助于我们制定我们的人才培 养方案和课程建设，因此我又在网上查找行业的最新动 态以确定我进行企业调研的方向。 3、走访兄弟院校，在分院领导的带领下，到大红鹰职业技 术学院、浙大软件学院，与她们的计算机应用专业老师 进行研讨，了解她们的专业定位，课程设置。
4、走访企业，利用检查顶岗实习学生机会与多家学生实习 企业交谈，邀请周边计算机相关企业到学校进行座谈， 多形式、多渠道了解企业的用人需求， 5、利用自己的人际关系进行电话访谈。 三、调研的主要内容 1、计算机行业的发展现状 2、计算机行业的人才需求状况 3、宁波及长三角地区的计算机企业现状 4、我们所培养的学生适合的岗位群 5、如何根据调研内容提出对人才培养方案的修改建议 四、调研结果 1、关于计算机行业 至今，宁波及长三角地区的计算机行业结构正在发生变化，宁波服务外包产业从无到有，并以年均30%以上的速度递增，一跃成为全国知名的服务外包城市。市外经贸局有关统计数据显示，宁波市服务外包业务总额达42.03亿元，服务外包企业394家，从业人员 1.72万人。当前，微软、IBM、神州数码等一批国内外著名服务外包企业纷纷落户宁波。同时，由国际著名IT培训机构印度NIIT和宁波职业技术学院联合成立的宁波NIIT服务外包人才培训中心已开始授课运作，为宁波启动经济“绿色引擎”输送高质量的专业人才。 尽管宁波还不是中国软件服务外包示范城市，但宁波已涌现
附件1 废矿物油综合利用行业规条件 一、总则 （一）本规条件适用于中华人民国境（、、澳门地区除外）设立的所有类型废矿物油综合利用企业。 （二）本规条件所称废矿物油综合利用，指对各种工矿机械、车辆、船舶和航空运输等设备在使用过程中产生的功效降低或失去功效的废矿物油，通过采用各种分离工序，获得达到或接近工业用油品质的润滑油基础油、柴油等油品。 二、企业的设立和布局 （三）新建、改扩建的废矿物油综合利用项目应当符合国家相关的法律法规，采用符合节能和环保要求的技术与生产装备。 （四）废矿物油综合利用企业应根据废矿物油产生的数量、种类、分布、转移等因素合理布局。鼓励废矿物油综合利用企业无害化处置、规模化生产、资源化利用。 （五）废矿物油综合利用企业厂区应为集中、独立的整块场地，实施了必要的防渗处理，生产区与办公区、生活区分开。
（六）自然保护区、生态功能保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水水源保护区，城市市区及周边、居民区、疗养地、旅游景点等地点不得建立废矿物油综合利用企业；在上述地点已建的企业应根据该区域规划要求，依法通过搬迁、转产等方式逐步退出。 三、生产经营规模 （七）已建废矿物油综合利用单个建设项目的废矿物油年处置能力不得低于1万吨(已审批的地方危废中心除外)。新建、改扩建企业单个建设项目年处置能力不得低于3万吨。 年处置能力依据该项目环境评价报告书和相应环评批文上批准的数量。 （八）废矿物油综合利用企业应当具备与处置能力相适应的生产设备、检测设备、实验设备、公用工程设施及生产辅助设施。 （九）鼓励对废矿物油进行集中处置和利用，形成规模效应，提高污染控制水平。对达不到年处置能力规模要求的废矿物油综合利用企业，引导其合并、转产。 四、资源回收利用 （十）在废矿物油综合利用过程中，应对其有益组分进行充分利用，对废矿物油再生提炼产生的废气、废渣、废水