钢筋混凝土箱涵管涵工程施工工艺
施工顺序:土方开挖→C３5钢筋混凝土整板函基→Ｃ35钢筋混凝土台身、台帽→C３5钢筋混凝土板→身后采用石屑回填→台板顶用小型碎石(粒径不大于1０cm）回填至路基底→涵洞两侧毛石挡土墙和毛石砌筑护坡。
钢筋在现场统一制作，现场绑扎；混凝土由搅拌站搅拌,用混凝土罐车运送到施工现场。
(一)土方工程施工工艺
１、采用挖掘机开挖两边坡按1:0.5取值，基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加０.5m施工作业空间,既底宽为8.4４m。上口开挖线宽可根据现场地形进行计算。
2、基础开挖到离基底约有５～１０cm时，则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检,然后报驻地办验收,并对基底进行承载力试验，根据涵洞施工图要求该涵洞的地基基本承载力要达到{σ｝≥2０0Kpa,若基底承载力小于设计基底承载力，则上报监理给予处理。
３、具体土方施工工艺见本章→第二节→土方开挖和回填施工方案沟槽部分。
（二)基础施工方法
1、测量:
基底验槽合格后,测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线，并安装基础模板。
2、立模：
基础模板采用木胶板，一次成形，每节立模长度为3m。?基础模板宽7.4４m，厚１.0m。为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形,保证涵洞基础的线形与美观，在模板纵向每５0cｍ加竖向肋骨一根,横向因为高度只有一米,所以就在上中下各加一条横向肋骨。两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑。模板内涂刷脱模剂并安装严密,严禁使用废机油。
3、沉降缝：
涵洞每6m设置沉降缝1道,按设计位置设置,做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。
4、混凝土浇筑：
基础采用C30混凝土现浇而成。当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆现象为止。当混凝土基础表面硬化以后,要对墙身部分进行预埋石笋，以便基础与墙身更好的相结合。
混凝土基础分段浇筑时，多做一组试块。当混凝土达到2.5ＭＰa时,则进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。
（三)墙身施工方法
1、本涵洞洞身采用分段一次浇灌成形的施工方法。涵洞墙身模板的安装时，墙身模板沉降缝按设计位置设置,做到两端竖直、平整，上下贯通,沉降缝的填塞符合设计及规范要求。
2、施工墙体混凝土时,模板采用木胶板加条木骨肋。肋木采用１0×１０ｃｍ方木做竖向肋木,间距５0cｍ。在模板施工前，模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。模板施工好以后,在模板外设立支撑固定，并在侧模上每7０cm设置一道拉杆固定。浇筑砼前,对模板进行检查,模板内如有杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙,应用橡胶密封条填塞严密，再用腻子灰修补刮平。自检合格报监理工程师检验签证,通过验收后方可进行浇筑。
3、砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时,其间断时间应不大于前层砼的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。
在混凝土浇筑到盖板底部往下40cm处，要注意预留孔,预留孔直径为４2mm，深为25cm。横向位置位于墙体内侧往外2０ｃm,纵向位于每延米盖板从外往内20cｍ处，每延米预留两个孔位。孔位预留要准确。以确保与盖板的连接。（四)盖板施工方法
1、盖板施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放,钢筋存放时须设标识牌,标明材料来源，是否自检(包括见证)，自检时间，申报情况,拟使用部位以及材料产地、规格、数量。
2、钢筋进场时,本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时,方可使用，否则应清除出场,严禁使用。
3、钢筋加工在平台上进行,加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。
4、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：
４.1、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
4.2、钢筋应平直，无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
4．３、采用冷拉方法调直钢筋时,Ｉ级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
4．4、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。
4．5受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头，接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积不大于50％。
４.6、钢筋绑扎时，现场需有控制设备,保证钢筋绑扎间距符合规范要求。
4.7、钢筋制作安装工艺
4.7.1、钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。
4.７.２、加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。
4.7.３、焊接和绑扎时应先按纵向钢筋,然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋,内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5mｍ，箍筋间距偏差不大于10mｍ。
4. 4．7.4、钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后,报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的施工。
4．8、模板制作安装工艺
4.8.1、盖板模板采用1．2㎝厚竹胶板,模板采用加条木骨肋。肋木采用１０×１0cｍ方木做横向肋骨，横向肋骨间距为５0cｍ,纵向设置三层肋骨,保证模板具有足够的刚度和稳定性，外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。
4.8.２、模板接缝采用泡沫条塞填密实，并用腻子刮平,在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净，并涂刷脱模剂。
4.8.３、调整好模板后,重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后方可浇筑砼。
4.9、混凝土浇筑工艺
4．9.1、混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。
４.9.2、砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。
4．９.３、每次砼浇注完毕后,用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。
4.9.4、砼初凝后,用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生,养护时间不少于７天。
４.9.５、盖板浇筑时要注意预留孔,预留孔直径为42mm，深为69ｃｍ。横向位置位于盖板外侧往内2０ｃm,纵向位于每延米盖板从外往内２0ｃm处,每块盖板预留四个孔位。孔位预留要准确。以确保与涵身的连接。
（五)八字墙施工方法
１、八字墙墙身采用M7．５砂浆浆砌片石,墙身外露部分采用M１0砂浆勾缝;
2、底部铺砌材料为M７．5水泥砂浆砌片石，底部素土压实系数≥9５%。
3、翼墙两侧回填土压实系数按道路要求且不小于90％。
4、片石在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑八字墙基础的第一层砌块时，由于基底为黄粘土，必须碾压达到95%的压实度，形成比较好的整体性时，直接坐浆砌筑。砌体分层砌筑,各砌层的片石应安放稳固,片石间应砂浆饱满,粘结牢固,不得干砌、堆砌或架空。砌筑时，底浆应铺满。竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于片石放好后填满捣实。
５、砌筑上层时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断而恢复砌筑时,要将已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
6、在砌筑片石时不能有通缝出现，确保墙体的整体性。砌体勾缝可采用平缝或凹缝，M10水泥砂浆勾缝，勾凹缝时，砂浆应嵌入砌缝内２0mm深。缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。
7、浆砌砌体，应至砂浆初凝后,洒水养生7~1４天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。
（六）养护
涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工，在每一段混凝土浇筑完,达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。养护用水按就近取材为原则。可利用当地村民饮用水,也可利用就近符合规范要求的饮用水。现场质检人员如对用
于养护用水水质有异议时，要组织项目实验室对现场养护用水,进行实验检测。（七）防水施工方法
涵洞涵体在盖板吊装完毕以后,开始施工防水层。
1、涵洞伸缩缝处防水处理:伸缩缝处在墙体的内侧,用M10的水泥砂浆填塞,墙体的外侧用沥青浸制的麻絮填塞，麻絮要嵌入墙体内2cｍ。麻絮填塞完成以后,外贴一层沥青浸制的麻布一层。麻絮填塞范围与麻布防水范围为涵洞单条伸缩缝的整长。
2、涵洞整体防水：涵洞整体防水自盖板顶面至盖板底面以下20ｃm，两侧边墙外面涂热石棉沥青两层。
(八）台背回填
1、墙身砼模板拆模后,先清除基坑内的碎木屑、垃圾及表面虚土。基底先洒水润湿，再用小型冲击式夯实机夯实。然后分层回填，压实机械用小型冲击式夯实机时，每层松铺厚度为15cm，采用压路机碾压时,松铺厚度2０ｃｍ。分层回填时，每层压实度须达到9６%以上。分层回填至涵顶。
２、涵洞台背回填填料最大粒径不超过5ｃm,每侧宽度不小于２倍孔径长度。涵洞回填要两侧对称均匀进行。本部自检员层层自检,监理层层验收,并建立回填专项档案。根据《福建省高速公路试验检测办法》要求：小于150米的填方地段（含桥涵台背)检查频率不少于6处。大于１5０米少于200米检查频率为8个点,每点都必须合格。
（九)施工质量控制
1、砌体八字墙施工质量要求
1.1、砌块、砂、水的质量和规格应符合规范要求，混凝土或砂浆应按规定的配合比施工。
1．2、地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。
1.3、砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。
1.4、抹面应压光、无空鼓现象。
2、钢筋加工及安装施工质量控制
２.１、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2.2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
２.３、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
2.4、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
2.5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它他损伤。
3、混凝土浇筑施工质量控制
3.1、所用的水泥、砂、石、水的质量规格必须符合规范要求。按规定的配合比施工。
3.２、涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和技术操作规程要求进行。
3.３、混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。
3.4、混凝土表面平整，施工缝平顺。
3.5、混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%，深度不超过1０mｍ。
3．６、混凝土表面出现非受力裂缝，缝宽超过0.15mm者必须处理。
３．７、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。
３.7.1、进、出口与上下游沟槽连接顺适，水流畅通。
３.7．2、帽石、八字墙平直，无翘曲现象。
二、圆管涵施工工艺
１、测量放样、涵基开挖:
测量放样，包括平面位置放线和标高测量控制。首先按图纸设计放出涵洞中桩，然后用全站仪放出斜交（或正交)角度,得出涵洞纵向中心线,并且在涵洞一侧放出中线控制桩，因涵洞为接长涵洞，要注意设计涵洞中心线必须与老涵洞中心线相吻合;然后根据地形测出原地面特征点标高,最后根据平面基线和标高放出基坑上口开挖线，并将开挖值和有关要求交待给施工人员，经监理复查认可后进行开挖。开挖后应进行6项检查，即平面尺寸、标高、承载力、均匀性、边坡稳定性以及排水条件，并经监理检测签证。
２、垫层：
由于本设计各管涵垫层种类和厚度不同,因此垫层施工应分层铺筑、整平和浇注。
3、涵基混凝土浇注:
涵基模板支护要牢固,模板线形要直顺,经现场监理检验合格后方可进行涵基混凝土浇注;对于原材料检查、配合比的调配严格按规范和设计要求,并且在施工现场对于混凝土的拌和、坍落度、振捣等各项指标进行严格的控制。需要注意
的是:涵基顶要预留安放管节坐浆混凝土2－３ｃm的厚度。
4、管节预制:
管节预制方法将采用:离心法旋转成型的工艺,钢筋混凝土管涵在专业厂家订制。并且管节到达现场应附带产品合格证及质保单。
5、管节安装：
放样:管节安装前,首先应放出管涵的纵向中线,进而放出两侧外壁的垂直边线，然后根据管涵的全长进行配置管节,放出节与节之间的接缝线,并定出洞口端墙的准确位置(包括长度和斜度）。
吊装:安装时人工配合机械进行,同时要在管节底部随铺浆随安装，以保证管底与涵基接触密贴，然后利用垂球贴住管节外壁垂吊边线,每节均如此进行，以此来控制整个管涵的顺直度。
6、浇注护壁混凝土：
浇注前，首先将下部混凝土面凿毛,连同管壁一起清理、冲洗干净，并且在沉降缝位置用铅丝捆绑好麻布;并且将管缝内侧用塑料布覆盖并用砂堆固定,浇注后用铁抹处理勾缝,并将襟边部位用原浆压面三遍;报现场监理检验合格后进行立模浇注混凝土至设计标高。混凝土浇注前、中、后的检查内容和要求,按照施工规范进行。
7、沉降缝、管接头的防水处理：
根据设计要求,在新老管涵接头位置设沉降缝，缝宽1-1．5cm，缝内采用沥青麻絮填塞密实，外面用四层沥青浸制麻布包裹并用粗铅丝捆绑。
在沉降缝位置的防水处理措施要到位,管节外壁涂刷沥青两层。
8、端墙混凝土浇注:
端墙混凝土浇注应特别注意的是:端墙在顺路方向的交角角度要准确无误。端墙模板支护要牢固,在容易漏浆的地方要堵塞严实，检查模板的支护尺寸是否与设计相同;报现场监理检验合格后进行混凝土浇注。
9、台背回填及锥坡砌筑：
回填时,要求对称、分层(每层厚20ｃｍ)填筑、夯实,压实度要达到设计要求，并应注意在施工过程中,当涵顶覆土厚度小于０.5m时,严禁任何重型机械和车辆通过。
锥坡施工要求：首先用素土分层夯实，然后根据1：1的坡度进行人工刷坡;然后进行浆砌片石施工，砌筑时从锥坡底向上进行，石块大面朝下，次大面朝外，
放置稳妥不松动，施工完毕后每天要洒水养护。
以上每道工序都应通过监理检测认可后，方可进行下道工序。
混凝土箱涵施工方案 1 工程概况 本工程（二队）主要工作内容为总长10.8km（5+300~16+100）的新建工程，路面结构为20cm厚天然颗粒料底基层、20cm厚级配碎石基层、沥青粘结层及透层、10cm厚沥青混凝土面层，设计时速110km/h;其中包括道路范围内植被的清理、土石方开挖与回填、排水、桥梁的施工，标识与标线，以及路缘石、防撞护栏等交通附属设施。 钢筋混凝土箱涵工程数量表 箱涵采用C25混凝土，其余部位均采用C15混凝土，钢筋保护层厚度为30mm。涵洞基底承载力不小于160KPa,箱涵两侧与现况箱涵、沟渠顺接。 2 编制依据 主要编制依据如下表所示（包括但不局限于）：
3 施工准备 （1）熟悉设计图纸、相应规范及各类文件要求，施工前向现场人员进行技术、操作、安全、文明施工、环保交底，满足《给水排水构造物工程施工及验收规范》GB50141-2008的相关规定，确保交底内容无遗漏，每份交底到位。确保施工过程中工程质量、人身安全、绿色文明施工。 （2）熟悉施工现场环境，排查清理施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。针对此类工程存在的上述危险源，现场定期和不定期的自检和排查。 4 资源配置 4.1投入人力 根据本工程实际情况，确保工程建设目标，原地面处理工作由作业队伍负责，项目副经理主管，各作业工区根据施工进度及强度进行人力配备，拟配置职工65名人员配备（见下表）。 劳动力配置计划表
5 施工工艺 5.1施工工艺流程 开挖测量放样→基坑开挖（探明管线）→地基检测（处理）→基础测量放样→安装垫层模板→浇筑垫层混凝土→拆模养生→底板、墙身测量放样→安装底板钢筋、模板→浇筑底板混凝土→养生→
1.4箱涵施工方法及技术措施 1.4.1施工工艺流程 1.4.2主要分部分项工程施工方法及技术措施 1.4. 2.1筑坝 1、考虑到过水箱涵外5.5M宽围河底有浆砌块石流槽，故、外坝应筑在箱涵6.5米外。 2、由于便道修筑在道路西侧，故道路西侧筑6M宽钢板桩坝，钢板桩采用6m长28＃槽钢，坝底淤泥应清理干净，然后回填好土，在坝顶1M回
填建筑垃圾，钢板桩需间隔2M设Φ20拉筋，确保坝身稳定，在坝顶铺2cm 厚钢板，确保车辆顺利通行。 3、道路东侧围堰筑圆木桩坝，坝宽2.5M，圆木采用6MΦ2001000，在圆木侧设竹胶手片，插入河底挡坝土，坝填好土。 1.4. 2.2、抽水、清淤、抛块石、铺砾石砂后超载预压土 1、用泥浆泵抽除坝结水，在泥浆泵下设竹箩滤井，防止杂物进入水泵。 2、河底结水抽干后，让淤泥晾晒三天，然后再用挖机捞挖淤泥至河底老土，淤泥集中堆在岸边，晒干后组织外运。 3、河岸两侧边坡用人工修成台阶形。 4、在河底抛一层大块石，然后回填1m砾石砂，砾石砂边线控制到底板砼外放出70cm，分层回填砾石砂时，在砾石砂边线外沟槽应同步分层回填土，以改善基底土质。 5、回填土超载顶压6个月，预压土应设沉降观测点，定期观测沉降结果，待6个月沉降基本稳定后再卸载。 1.4. 2.3、铺砾石砂，浇垫层砼 1、测量：放出箱涵垫层边线位置，并测出垫层标高桩。 2、根据垫层边线位置及标高，支垫层模板，拉线控制模板顺直度标高，用模板面标高来控制垫层面，在模板铺砾石砂至基底找平，然后再浇10CM砼垫层。 3、垫层砼采用现场搅拌，配合比应称量过磅，用机动翻斗车运到场后，采用流槽下料，确保砼不离析，砼振实后用铝合金直尺沿模板括平，然后表面再用木蟹打平。 4、侧模在砼24小时后才准拆除，拆模时应注意，防止撬碎砼边角。
一、简述 （1）结构概述 现浇箱涵主要由基础、涵身、翼墙、端墙、帽石、出入口铺砌、沉降缝、椎体等部分组成。 箱涵示意图 （2）工艺概述 钢筋混凝土现浇箱涵主体采用模筑法分次浇筑施工。 （3）工艺流程框图 施工工艺流程框图 二、施工准备
1、对于涵洞基础在路堤填方处，应对路堤填筑质量进行验收，对于特殊处理（软件处理、钻孔灌注桩基础等）的地基应有相应的验收过程； 2、测量放样，确定基础范围和基础顶面高程； 3、所有施工设备和机具均应处于良好状态，并全部就位； 4、所有原材料检验合格，数量满足施工要求； 5、对所有相关人员进行充分的安全、技术交底。 三、施工方法 步骤一：基坑施工 1、采用机械开挖，开挖前基坑四周做好防排水措施，及时对坑壁进行防护； 步骤二：涵洞基础施工 1、模筑法施工涵洞基础； 步骤三：涵身分节施工 1、箱涵涵身分节段模筑法间隔施工；
步骤四：翼墙、端墙、帽石施工 1、边、翼墙采用组合大型钢模板一次安装，整体浇注混凝土。 步骤五：防水施工 1、涵洞主体施工完成后，人工铺设防水层。 步骤六：基坑回填 1、应分层对称回填，涵身附件 2m 范围内回填土宜采用小型夯机夯实。 步骤七：出入口铺砌 1、出入口铺砌的尺寸、强度、砌体厚度不小于设计值。 步骤八：附属及其它
1、涵洞主体施工完成后，及时施工排水沟和道路引入工程。 四、施工技术、质量要点 基坑施工 1、测量校核平面和高程控制桩，恢复路面中心、边缘等全部基本标桩，测量精度满足设计规范的规定，施工前插打定位桩； 2、对于基坑开挖深度超过 3m 时，应编制专项施工方案，及时对坑壁进行支挡加固； 3、基坑开挖至设计高程，且地基承载力应满足要求，基坑四周设置截水沟，坑底设集水井； 4、基坑采用机械开挖时，预留约 10～30cm 土层，采用人工开挖至设计高程。 涵洞基础施工 1、涵洞地基要按设计要求进行处理，并组织验收合格，确保承载力应满足设计规范要求； 2、及时浇筑混凝土垫层，垫层宽度应超出涵洞基础外边线不少于 50cm，垫层厚度不宜小于 10cm； 3、涵洞主体分成多个节段时，各节段宜间隔施工。 涵身分节施工 1、钢筋、混凝土等原材料必须经检验合格，钢筋、模板及混凝土施工必须满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF 50）第 4/5/6 章节所述要求； 2、涵洞底板混凝土浇筑完成后，与墙身的搭接范围，强度达到 2.5MPa 后采用人工凿毛，或强度达到 10MPa 后机械凿毛； 3、浇筑墙身混凝土前，凿毛处洒水润湿，并先浇筑一层同等强度的水泥砂浆； 4、对于有特殊防水要求的涵洞，钢筋绑扎时，按设计要求固定涵身施工缝的止水带安装，沉降缝材料规格、性能满足设计要求； 5、混凝土强度达到设计强度的 85%时，方可拆除临时支架，混凝土强度达到设计强度的 100%后，方可进行土方回填施工； 6、对于工程数量较大，结构形式较单一的箱涵，也可采用模板台车进行施工； 7、涵洞两侧对称分层回填，涵洞顶 1m 范围内用小型夯机薄层碾压，且不得通行重型车辆。 防水施工
简述防洪沟箱涵施工技术 摘要：当前，随着经济的高速发展，城市化进程呈现加快的趋势，建筑行业得到极大推动，促使施工技术得到极大提升。人类对地下空间的大规模开发，在地下结构中，以明挖方式施工的箱涵结构应用较为广泛。本文简述现浇箱涵的施工技术。 关键词：箱涵施工技术 一、工程概况： 1、根据设计图纸要求，防洪沟箱涵外形尺寸为3m×3.4m，（宽×高），其中底板、顶板厚度各35cm，两侧墙厚各30cm，施工长度490m。沿箱涵长度方向每10m设置一道沉降缝。由于箱涵入口与出口之间高差较大，需错台布置，错台高度10cm～20cm。箱涵结构采用C25混凝土。 2、由于该地理位置处于公租房在建项目的施工通道核心区域，同时也是当地居民来往通行的瓶颈要塞路段，因此箱涵施工难度大。为保证在雨季来临之前顺利完胜施工任务和施工道路的通勤保障，计划在一个月内完成施工任务。 二、箱涵施工技术 1、根据设计施工图纸的要求，采用以下施工步骤进行施工作业：施工准备→测绘原始地貌方格网→测量放线→土方开挖→地基承载力检测→（级配碎石换填）→混凝土垫层浇筑→箱涵底板结构→箱涵结构侧墙和顶板→箱涵结构隐蔽验收→土方回填夯实。 1、施工测量放线 1.1 结合本工程设计总平面图与建设方提供的测量基准点、基准线和水准点，建立工程施工控制网。在箱涵一侧施工影响范围外且通视良好和不易破坏的地方设置附合导线。 1.2 根据设计图纸提供的箱涵中线里程点的坐标，以及曲线要素，计算出加密中线桩的坐标，用中线桩坐标、道路宽度以及曲线要素，计算到箱涵边线桩坐标，利用控制导线点，采用极限坐标的方法测设箱涵中线桩、边线桩。 1.3 测量放线、验线工作在满足工程精度要求的前提下必须独立进行，同时严格依据测量规范进行，测量人员要积极主动，团提供保障结协作，为工程顺利进行提供保障，收集好原始测量记录。测量人员对所测设的一切桩点、控制线经过复核检查合格后报上级部门和监理验收，验收合格后方可进行施工。
钢筋混凝土箱涵专项施工方案
K1+980箱涵工程施工方案 一、工程概况 箱涵位于K1+980处，箱涵横断面为单箱两室，每室净空尺寸（B ×H）为4×3.5m，涵总宽度8.36m，箱涵全长69.71m, 本箱涵与道路斜交60o角。 本工程所处地段为基础下部采取CFG桩基处理，并且地下水位较高，同时基槽开挖难度大。采用现浇钢筋砼整体式框架结构,涵体强度等级为C25砼,设置沉降缝2道, 分别为22m/道，沉降缝缝隙宽 0.03m。 二、施工部署 (1)施工原则： 我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。 三、施工工艺及具体施工方法 基坑开挖—施工放样—基底垫层施工—放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—底板砼浇筑—侧墙钢筋绑扎—墙身模板支设—顶板模板支设—顶板钢筋绑扎—墙身、顶板砼浇筑—砼养护—模板拆除—防水处理、沉降缝处理。 （1）技术准备： 开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图
的弃土石充填河沟形成施工平台、材料般运便道、施工便道，材料堆放在右边南岸，改河沟方向意向简图。 (4)严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动基底。土质基坑开挖放坡1：0.5，采用挖掘机开挖，人工配合，预留30cm厚人工清基，挖掘机配合人工开挖。弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘1.0～2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性。基槽底部必须留置300mm×300mm的排水沟，以便排出沟底存在的地下水和雨水，保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。 (5)根据现场踏勘并结合设计图纸，由于箱涵施工面全线都设计有直径为φ400mmCFG桩，并且已经全部施工完毕。然而CFG桩桩顶高程为15.50m，而箱涵涵底高程为14.75，即在对箱涵基础进行施工前，必须对其高出的土方进行挖除和CFG桩突出部分进行破除处理。为保护CFG桩，我施工方将采取反铲挖掘机对高出桩顶部分沟槽进行开挖，桩底部分土方则利用人工配合机械进行开挖。由于桩基施工队在打桩（CFG桩）浇筑砼时，在桩头周围留置了大量的砼料，并且未做任何清理，导致桩头周围形成了一层砼块层，对此我施工队将利用机械破除砼并与下面土方一并挖除，外运至指定地点。 基坑开挖时，若两侧存在软土、淤泥则必须用木桩进行支护，防止边坡土方塌陷或淤泥滑坡导致箱涵基础施工作业面受到影响。当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设
钢筋混凝土箱涵施工方案 （一）测量与放样 1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。 2、核对设计提供地质资料，决定开挖坡度,排水方案和支护方案，定出开挖范围。 3、根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪,钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线.把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。 （二）基础施工 1、基坑开挖 （1）基坑开挖边坡，坡度采用1：0.5。基底四周设0.5米宽排水沟和0.5米宽 工作面。 （2）基坑采用人工配合挖掘机进行开挖，挖掘机开挖基坑，挖至距坑底30cm时， 报请监理工程师,将地基承载力检测部位挖至设计标高进行检测，地基承载力符合要 求后，人工按设计标高清理基坑，在基底四周人工挖排水沟，挖至标高的基坑，及时 检查基坑尺寸、高程，符合要求后，立即进行下道工序施工。 2、砂砾垫层施工 基坑开挖完成后，铺筑40cm厚砂砾垫层，分两层填筑，用压路机压实，压实度达 到96%以上。 3、垫层混凝土施工 （1）垫层支模采用5cm*10cm（宽*高）钢模板，短钢筋打入砂砾垫层固定.模板 安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》相关要求。经现场技术人员自检合格后，上 报监理工程师检验，验收合格后进行混凝土浇筑。 （2）混凝土浇筑：当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可 使用。 垫层采用C20混凝土，由2号混凝土拌和站供应。采用平板振动器振捣实，浇筑完
成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。 （3）试件制取：混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取2组混凝土试件，同时多制取1-2组标养。 （4）混凝土养生:混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆盖，洒水养生，养护过程中，基坑四周开挖排水沟，防止雨水进入基坑内。 （5）模板拆除：模板拆除在混凝土强度达到80%设计强度后方可进行，模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认，以便进行下道工序施工。 基础检查项目 ，缝内填塞涂沥青浆膏木板，八字墙与涵台设沉降缝宽1cm，缝内用沥青麻絮填塞。 （三）箱涵施工 施工顺序： 箱涵分段浇筑，第一次浇注至底倒角上口。第二次浇注涵身剩余部分。浇注时，采用隔段浇注法，沉降缝在第二次浇注的镶段时在前一段立面处填塞涂沥青浆膏木板，利于后期沥青麻絮填充。 1、恢复中线
中铁十局集团有限公司 宁绩高速公路路基第四合同段箱涵首件制 7 Φ16钢筋T 34.273 8 φ12钢筋T 4.37 原材料进场后经检验合格并得到总监办批复，方可使用。 五、施工工艺 （一）、计划工期K19+370钢筋混凝土盖板涵的施工计划工期为：2011年6月5日～2011年7月20日。 （二）、基础开挖及基坑清理在开挖基坑前，基坑两侧先挖临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质。基坑开挖须放坡（1:0.5），且每侧多挖80cm的支模空间和基底排水沟位臵。排水沟应留在基础以外，且在低洼处挖集水井，用水泵抽走。防止积水浸泡基底、降低基底承载力。开挖前用白灰撒出基础开挖线，施工中严格按照基础开挖线进行开挖。基坑开挖采用机械开挖，人工清底。先用挖掘机挖至设计标高以上20cm处，再由人工开挖整平。基坑开挖完毕后，及时进行基底标高、平面位臵和地基承载力的检测，地基承载力不小于设计值，检验合格后进入下道工序，如地基承载力不满足要求，做换填处理或与监理及设计单位联系确定处理方案，以满足施工和设计要求。 （三）、模板安装在基础开挖施工完成后，进行测量放线恢复轴线，开始模板安装，模板使用钢管支撑，用对拉杆拉紧，拉杆外套PVC管。内模清理干净后涂刷脱模剂，钢模板及其配件成品必须经检验合格后方可使用。模板安装时严格控制结构尺寸，防止模板移位和凸出，钢管安装在密实的地基基础上，防止不均匀沉降。模板安装完毕后，对其结构尺寸、平面位臵、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行检查。模板施工完成检测合格后进行下道工 中铁十局集团有限公司宁绩高速公路路基第四合同段箱涵首件制序。(四)、箱涵混凝土浇筑1、拌制与运输箱涵基础采用C15混凝土浇筑，涵身采用C30混凝土浇筑。采用我自建拌合站拌制，（拌制混凝土配料时，各种材料计量器需经过计量复核。对骨料的含水量，随着天气变化经常检验，据以调整骨料和水的用量，保证混凝土的水灰比及和易性与混凝土设计配合比相同），运输方式采用混凝土罐车运输，途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，运至现场后进行塌落度检测，混凝土塌落度应控制在10mm～30mm。 2、混凝土浇筑浇筑混凝土前，将模板内的杂物和积水清理干净。并对支架、模板进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。浇筑时以吊车或人工的方式送入模板内。混凝土浇筑时应分层浇筑，每层保持在30cm左右，混凝土从高处直接倾卸时，其自由倾落度不宜超过2 m，以不发生离析为度，若倾落高度超过2m，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。 3、混凝土振捣混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣应密实、连续，振捣棒竖直插入，快插慢拔，每次振捣时间控制在30s左右，振捣时应注意，振动 中铁十局集团有限公司宁绩高速公路路基第四合同段箱涵首件制器与侧模应保持50～100mm的距离；插入下层混凝土50～100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；振动过程中，避免振动棒碰撞模板、钢筋，振捣时严禁过振和漏振。当混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现为平坦、泛浆,可停止混凝土的振捣。此过程应严格控制混凝土的标高。（五）、混凝土拆模与养生1、拆模模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。2、养生在混凝土浇筑完毕达到初凝后开始进行洒水养生，并用养生布进行覆盖。养生时间为7d，并且在养生期间不得受水的冲刷侵袭。（六）、沉降缝设臵沉降缝的设臵目的：是避免结构物因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷，产生不规则
南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段（项目编号：NZGC2015165-1号） 箱涵施工专项施工方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第十一工程局有限公司 南阳市三里河综合整治工程项目经理部 2016年9月7日
目录 1工程概况 (1) 1.1工程概况 1 1.2现场概况 1 1.3地质报告 1 2编制依据 (3) 3施工过程 (4) 2 (4) 3 (4) 3.1钻孔灌注桩施工 4 3.2施工工艺流程 4 3.3测量定位 5 1. (5) 2. (5) 3. (5) 3.1. (5) 3.2. (5) 3.3. (5) 3.3.1.长螺旋钻孔压灌桩施工 (5) 3.3.2.旋挖成孔灌注桩施工 (7)
3.2箱涵施工 (8) 3.2.1箱涵施工工艺流程 (8) 3.2.2箱涵施工前准备 (8) 3.2.3垫层及箱涵底板施工 (9) 3.2.4侧壁及顶板的施工 (11) 3.2.5伸缩缝处理 (12) 3.3台背填土 (12) 3.4箱涵的细部构造施工 (12) 四、质量保证措施 (13) 4.1人员组织 (13) 4.2加强管理制度 (13) 4.3施工质量控制 (14) 4.3.1钻孔灌注桩 (14) 4.3.2钢筋工程 (15) 4.3.3模板工程 (16) 4.3.4混凝土工程 (17) 五、雨季施工措施 (19) 六、安全保证措施 (19) 6.1健全保证体系、加强安全管理 (19) 6.2加强思想教育工作、提高全员安全意识 (20) 七、文明施工 (20) 八、环境保护措施 (20)
1工程概况 1.1工程概况 南阳市三里河综合整治工程位于河南省南阳市境内，工程起点位于罗洼水库下游，终点位于三里河与白河入河口处，全长约8.76km。施工项目主要包括截污工程、河道工程、桥梁工程、景观工程。其中截污工程采取“沿河截污，超量溢流”的工程方案，根据河道断面型式采取“管道截污＋箱涵截污”相结合的方式。主要实施工程内容：新建三里河截污箱涵11.64km，顶管2.474km，开槽埋管3.29km。 1.2现场概况 三里河贯穿南阳市境内，河周边房屋密集，部分建筑侵占原始河道，施工条件较为复杂，且箱涵桩基在施工的时候，由于地质条件的原因和桩基施工平台的需求，钻孔灌注桩实际钻孔的标高要高于桩顶的设计标高，具体以现场实测值为准。 1.3地质报告 （1）土层分布 三里河流域内出露的地层岩性主要为第四系松散覆盖层。现由新至老描述如下： 第①层杂填土（rQ）：浅黄、灰褐、青灰、灰黑、杂色，主要成份为建筑垃圾、生活垃圾及淤泥等，该层结构松散，属中等透水，分布不均匀，主要分布于河流两岸，层底埋深0.5-6.7m，层厚0.5-6.7m。 第①-1层素填土（rQ）：浅黄、灰褐、青灰、灰黑色，稍湿，主要成份为重粉质壤土及砂土，偶见少量砖碎屑等，结构松散，中等透水，主要分布于河流两岸，层底埋深0.5-8.5m，层厚0.5-6.0m。 第②粉质粘土（Q4al+pl）：灰黄、灰褐、青灰、黄褐色，主要成份为粉粒、砂粒，可塑状态，含铁锰质氧化物薄膜，水平薄层理发育，弱透水，主要分布于一级阶地上部，层底埋深2.1-9.3m，层厚0.2-7.4m。
南水北调中线一期工程天津干线工程廊坊市段工程箱涵混凝土浇筑方案 合同编号： 批准： 校核： 编制： 中国水利水电第X工程局有限公司X标项目部 20XX年X月X日
箱涵混凝土施工方案 1、概述 本工程为南水北调中期一期工程天津干线廊坊市段TJ4-3标，设计桩号为XW99+897～XW111+600，标段长度11.703km，本标主要以有压箱涵为主，有压箱涵共长10.723km，为3孔4.4×4.4m钢筋混凝土箱涵；该工程段内除箱涵外，共有各种建筑物17座，其中:河渠交叉建筑物6 座，公路交叉建筑物4座，通气孔5 座，保水堰1座，分水口1座。 2、箱涵混凝土施工特点 本工程主体结构主要为输水箱涵形式，输水箱涵为三孔有压箱涵，三孔分别为两边孔和中孔，箱涵净空为4.4m×4.4m，箱涵高度为5.6m，边墙厚为0.55m，中墙厚为0.45m，箱涵每15m为一节，每节箱涵之间设置沉降缝，沉降缝宽度为3cm。 本工程混凝土主要为薄壁混凝土结构，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用简易钢模台车做支撑进行辅助施工。 3、编制依据及原则 3.1、编制依据 1)、《南水北调中线一期工程天津干线廊坊市段工程TJ4-3标合同文件》； 2)、《南水北调中线一期工程天津干线廊坊市段工程TJ4-3标施工图纸》； 3)、与业主单位所有往来函件及补遗资料； 4)、本标段现场实际情况； 5)、主要依据现行的设计、施工及验收规范。 3.2、编制原则 3.2.1、安全的原则 严格遵守国家法律法规，认真贯彻工程建设的各项方针和政策，严格执行OHSAS18001、ISO14000及工程建设程序。始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，制定可靠合理的安全措施并将安全措施落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。 3.2.2、指导施工的原则 根据本工程特点结合以往类似工程实践经验，遵循建筑施工工艺及其技术规律，主要针对工程主体及关键部位制定合理的、可操作性强的方案，确保工程建设顺利实施。
Ⅱ级 安全技术交底书 编制；复核；
钢筋混凝土箱涵施工交底 该工程位于江门市蓬江区棠下镇沙富村，路线为里程段K14+157~K14+327范围内，现有一条沟渠，跨越主线和辅道。箱涵主要净跨径为；4x3m，总长83m。主线占43m，左右辅道占40m。两端为八字翼墙。 一、测量与放样 涵洞工程开工前，通过复测确认的导线点，水准点。用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。 核对设计单位提供的地质资料，决定开挖坡度，排水方案和支护方案，定出开挖范围。 根据箱涵中心线和道路中心线用全站仪、钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线，并打上护桩。 二、箱涵施工方法 箱涵施工工艺流程； 施工前准备；测量放样；基础开挖；地基承载力检测；换填碎石；夯填砂砾垫层；基础混凝土垫层；底板钢筋及模板安装；底板混凝土浇筑；墙身及顶板钢筋及模板安装；墙身及顶板混凝土浇筑；洞口基础模板安装；洞口基础混凝土浇筑；洞口墙身模板安装；洞口墙身混凝土浇筑；涵洞工程防水措施；墙背回填；（1）基坑开挖 为了满足基坑开挖边坡，减少基础挖方数量，可根据土质情况将基坑坑壁坡度适当放陡。如边坡高度较低、土质较好的无水地段可考虑垂直开挖。因该地段高度较大、下层为淤泥地质、经常下雨，采用小于1:1的坡度放坡。为满足以后的施工工序正常施工，在坑底两侧打上固定数量的工字钢。 基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，现场管段施工人员及时测量开挖基地标高。当距换填土质底标高10~20cm时，利用人工挖除并高出设计标高5cm，防止超挖。基坑开挖后由现场管段施工人员通知试验室经行基地实际承载力试验，达到容许承载力要求时，利用压路机对基底及换填碎石分层碾压。压实度达到96%以上，在基坑两侧加宽至少0.5m。并设置集水坑经行排水。 箱涵基底按照设计要求经行处理以后，夯填50cm砂砾垫层，再浇筑10cm 厚C20素混凝土做为涵台基础整平立模层。 （2）钢筋及模板安装
箱涵模板施工方案 编制： 审核： 审批： 项目经理部 2013 年 9月
目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 模板方案选择与施工难点。 (1) 3.1 施工现场情况 (1) 3.2 模板方案选择 (1) 3.3 模板分项工程的难点 (2) 4 施工准备 (2) 4.1 技术准备 (2) 4.2 机具准备 (3) 4.3 材料准备 (3) 4.4 劳动力组织及职责分工 (3) 5 主要施工方法 (4) 5.1 工艺流程 (4) 5.2 脱模剂的选择及使用注意事项 (4) 5.3 箱涵底板模板设计 (5) 5.4 箱涵墙及拱顶模板设计及施工 (6) 5.5 洞口模板设计及施工 (7) 5.6 模板的拆除 (8) 5.7 模板的存放、维护及修理 (8) 5.8 冬期施工 (10) 6 质量保证措施及质量标准 (10) 6.1 模板加工质量标准 (10) 6.2 进场模板材料质量标准 (11)
6.3 模板安装质量标准 (12) 6.4 质量控制主要项目及质量通病的防治 (13) 6.5 质量保证措施 (14) 7 安全文明施工、消防环保措施 (14) 7.1 安全文明施工保证体系 (14) 7.2 安全文明施工注意事项 (15) 7.3 文明施工 (16) 7.4 消防环保措施 (17) 8 成品保护 (18)
1编制依据 名称编号 图纸 排水管涵改造工程施工图 混凝土结构工程施工质量验收规范GBJ50204-2002(2011版）规范、 建筑工程大模板技术规程JGJ74-2003 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91 规程、 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 标准 建筑工程冬期施工规程JGJ104-2010 建筑施工安全检查标准JGJ59-99 图集混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和 11G101-1 构造详图 其他 2工程概况 排水箱涵为箱形混凝土结构，总长度约580m，断面外包尺寸约3.5m×4.35m（拱涵采用直墙拱顶断面，直墙高度 1.7m，拱顶为直径 2.5m 半圆，拱涵顶板、侧墙厚 0.50m, 底板厚0.80/0.90m ）。结构混凝土强度均采用C30，抗渗等级为P8，垫层采用C15混凝土；结构缝间距一般为 15 米, 结构缝处设枕梁，结构缝处设橡胶止水带；排水箱涵内一 侧设 600mm宽检修道；箱涵埋深为7.6 米～ 26.04 米（按规划设计路面）。 3模板方案选择与施工难点。 3.1施工现场情况 1、本工程为管涵迁改工程，后期建筑群尚未开工，现场可用施工场地较大，为模 板架料的堆放、运输及加工创造了有利条件。 3、本工程处于 XX 区，对于包括模板架料堆场、木工房等在内的材料堆场的设置 提出了高效、安全卫生、环保、文明等方面的高要求。 2、本工程对现场消防要求高；现场预设消防蓄水池，作为消防水源，消防水池接 出管径 DN100，并做水表井。水表后接一路管径DN100，沿着箱涵边部进行布置，以保证可靠不间断的系统供水。 加工场地及模版堆放区配置便携式大水桶及“四四制”配置的灭火器材。 3.2模板方案选择
K128+325钢筋砼箱涵 施工方案 一、施工概况及施工工艺 K128+325钢筋砼箱涵为1—400cm ×300cm 型排水兼人行涵洞，该洞中心桩号K128+325，与路线夹角90。，涵长为32.25m（左15.5米、右16.75米），进、出口均为一字墙，涵顶填土最大高度为2.88米。 本通道计划于9月15日开工，11 月15日完工，工期62天。 1、进场测量 测量放样，恢复中线，并根据中线测地面线。 复核原设计图纸，根据新测地面线确定原进出口设计高程是否能满足实际需要，然后结合涵洞通用图作出施工图，报监理工程师审批。 2、施工放样及挖基 由进场复测，以及加密的导线点放出涵洞的轴线，中桩和进出口两侧端点，并于中点、端点设置十字桩，在十字桩中打一小铁钉，然后用水泥砂浆固桩，以便施工过程中随时控制通道中轴线。报监理工程师复测后，用石灰撒出基坑开挖线；由进场复测并加密的水准点沿通道轴线、基坑处两端头，中桩以及左右各1/4钉木桩，并将高程引至各木桩，以便检测开挖深度。通道的挖基工作采用人工配合挖掘机进行，先用挖掘机沿开坑线挖至基底设计标高以上20 ～30ｃｍ，然后用人工将剩余部分清理至基底设计标高，并整平。 3、箱涵砼施工：箱涵施工前，根据承载力检测资料，若有软基处理，则在清除软基后，铺设级配碎石。 清除基础表面泥土、砂浆等，并进行凿毛，根据其轴线中桩，端头桩等按设计用全站仪放出墙身线，并在基础上弹出墨线，沿墨线架立钢模，模板沿轴线方向每隔1.0米设一道拉杆，竖向每隔1.0米设一道拉杆，以防止模板下部变形，各拉杆通过蝴蝶扣与模板背侧钢管连接，拉杆均用双螺帽固定，以防止拉杆滑丝移位。模板内侧用墙身同宽的木方水平支撑模板，其间距不大于80cm ×80cm，以确保模板钢度、垂直度和稳定性要求。按模板高度分上、中、下在模板两侧设置木制斜撑。两侧墙身平行模板之间设置水平面支撑，以保证涵洞净空准确。一切支撑及拉杆等固定就位后，自检模板平整度、垂直度以及稳定性，涵洞净空等，并请监理工程师现场检验，合格后方可进行砼浇筑。 砼浇筑预先清洗模板，砼基础，涂抹脱模剂，架设砼溜槽，拌和站严格按施工配合比进行砼拌和，通过溜槽送入模内。人工按3 0cm一层大致找平，采用2台插入式振动密实，并要求振动棒振动时不能触及模板。 ４、现浇箱涵 ①支架和模板的安装 ａ：安装前按图纸要求检查支架和自制模板的尺寸与形状，合格后才准进入施工现场。 ｂ：支架结构应满足立模标高的调整要求。钢管的间距不大于撑杆件。
箱涵施工工序：测量放线→垫层浇筑→绑扎底板和侧墙下部钢筋→安装底板模板→浇筑底板砼→安装侧墙内侧模板和顶板模板→绑扎顶板和侧墙钢筋→安装侧墙外部模板→绑扎牛腿钢筋→浇筑侧墙和顶板砼→防水工程 1)在基底达到要求且经监理工程师验收合格签字后，方可进行基底垫层C20混凝土浇筑。并在现场安排专人控制原材料用量及砼坍落度。 2)砼振捣采用平板式振捣器，振捣时间为15~20s，要求捣密严实、顶面抹平。 箱涵底板施工 1）底板、侧墙下部钢筋制安：待砼凝固达到设计要求后，用坐标法放出箱涵底板位置，按设计图纸钢筋大样绑扎壁板钢筋和侧墙下部钢筋。 2）底板模板制安：模板采用18mm厚酚醛树脂胶合板，立挡、木楞用60mm380mm方松木，模板底对拉杆采用Φ12钢筋，对拉钢筋间距为1.5m，模板顶对拉杆采用Φ48mm37m的钢管，对拉钢管间距为2m，模板和对拉杆按规范要求，经过强度、刚度、稳定性计算及验算后方可进行底板砼浇筑。 3）底板砼浇筑：砼振捣采用插入式振捣棒结合平板式振捣器，振捣时间为15~20s，防止漏振和过振，要注意边角部位，当浇筑至底板顶面时，应把表面收平、压光，上次接侧墙的施工缝要做成企口式，以利于施工缝街接牢固，待砼初凝后进行洒水养护。
8、侧墙及顶板施工 1）、安装内侧墙、顶板模板：待底板砼达到设计要求后，立即通过坐标法放出箱涵侧墙位置，按设计门架密度和高度在砼底板上搭设门架，安装侧墙内侧和顶板模板，要求结构牢固，高度、宽度准确。 2）、侧墙、顶板钢筋制安：顶板钢筋需放大样后进行绑扎，顶板钢筋伸入侧墙内的钢筋进行绑扎，侧墙底部钢筋需与底板预埋筋进行搭接，并垫齐垫块以保证保护层厚度。 3）、安装外侧模板：安装外模前，对底板与侧墙接头处的砼进行凿毛清洗浮渣，然后在进行外模安装，外模用拉杆于内模联结，保证砼不超厚，模板不走样，外模安装好后按设计绑扎牛腿钢筋，钢筋绑扎完毕经验收合格后并监理签字后，再灌注砼。 4）、灌注混凝土：本标段采用泵车进行浇注，两侧对称进行，先灌注侧墙然后浇注顶板，要求捣密严实，并随时防止模板漏浆，确保表面光洁，线条流畅。 9、砼的洒水养护砼的养护要及时，保证湿润有水，必要时加盖草袋，防止太阳的爆嗮及干燥，派专人养护14天，以保证砼的的固结，从而保证施工质量。 10、拆模 ①非承重模板拆模时间至少为24小时。 ②承重模板拆模时间至少为7天 ③拆除翼墙模板时避免产生较大的震动。 ④拆下的模板清理干净、板表面应涂隔离剂
**********建设工程LB*标段 钢筋混凝土箱涵施工方案 编制人： 审核人： 编制日期： 编制单位：
目录 一、编制依据--------------------------------------------1 二、工程概况--------------------------------------------1 三、施工准备--------------------------------------------2 四、施工方法--------------------------------------------5 五、质量保证措施----------------------------------------11 六、安全保证措施----------------------------------------13 七、文明生产、环境保护保证措施--------------------------13
钢筋混凝土箱涵施工方案 一、编制依据 1、工程地质勘察报告。 2、国家和地方有关部门的现行政策、法规、法令和本企业内部规章制度。 3、湖南省颁发的有关施工工程质量、安全生产和文明施工文件 4、《建筑机械使用安全技术规程》 5、《公路施工工程技术规程》 6、本工程《两阶段施工图设计》及施工现场实际情况。 7、相关法律法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。 二、工程概况 本工程共有3座钢筋混凝土箱涵，分别是K5+998.0人行通道、K6+193.5钢筋混凝土箱涵、K8+078.0钢筋混凝土箱涵。 K5+998.0箱涵总长63.689m，宽5.0m，结构物高4.4m，内净空3.5m 。结构形式为单孔1-5.0*3.5m，主要为人行通道。通道顶、底板采用的钢筋类型有Φ25、Φ16、Φ12，箱涵主体采用现浇C30-P6防水砼，每6~10m左右设置一道沉降缝，缝宽3cm，缝内填塞橡胶止水带。基础为30cm级配碎石垫层，10cm C25混凝土基础。箱涵主体结构采用现浇C30防水砼每6~10m左右设置一道沉降缝，缝宽3cm，缝内填塞橡胶止水带。通道砼面与土质相接触之面，均须用三元乙丙防水卷材或抗老化多层复合防水卷材隔离，为了保护防水卷材，在地道顶、底板部分采用6cm厚C20细石砼防护，其侧向外壁采用砖砌12强保护。基础为30cm厚级配碎石垫层，10cm C25混凝土基础。45cm厚钢筋混凝土底板及筒体，C30混凝土翼墙4块，混凝土钢筋保护层厚度均为5cm 。箱涵内底板均采用8.25~12cm厚C40钢筋混凝土铺装，被交路路面与通道出入口处路面顺接。洞口锥坡有M7.5浆砌片石锥坡，共4个。标准段栏杆段长2.5m，非标准段长度根据实际情况调整，栏杆弯折时须在弯折点处设置立柱，栏杆每隔10m设置一道伸缩缝。栏杆各部件均采用焊接。 K6+193.5箱涵总长71.566m，宽11.5m，结构物高5.8m，内净空4.8m 。结
钢筋混凝土箱涵施工技术及质量控制要点 [摘要]本文通过作者多年桥梁施工经验，对桥梁混凝土箱涵施工技术及质量控制要点提出了箱涵施工方法。 关键词：土方开挖；钢筋混凝土施工；砼浇筑 桥梁主体工程的施工流程为：测量、放线→基抗土方开挖→箱涵基础处理→基础垫层砼→箱涵底板→、立柱，钢筋架立、绑扎、校正→箱涵底板砼浇筑→箱涵立模→箱涵顶板钢筋架立、校正→箱涵立柱、顶板砼浇筑→拆模结构验收→沟槽土方回填。 1、土方开挖 由于场地平坦，开挖深度一般6—7m，土质较好，开挖稳定边坡拟定为1:1，开挖面为：底宽为孔宽两边各留1m作施工通道。土质较差考虑打木桩栏夹板档土。经监理工程师对开挖剖面的实地放样成果复核无误后，即进行开挖。 采用机械开挖，以反铲1m3的挖掘机挖装，（约70%）作弃土运至弃碴场，其余在附近经监理工程师同意后相对集中堆放，待后回填之用。采用推进、自上而下，分两层进行开挖。根据地质报告可直接挖到设计高程，机械开挖预留0.2m 采用人工清理到设计标高，以防对原有基础土体的扰动和破土方。削坡1:1部分用1m3挖掘机接力转运开挖。土方分开二个作业面，也从中间两头推进。 2、排水系统 无论是在开挖过程中，还是在箱涵砼施工过程中，基抗均要求保持干燥。因此要做好基抗排水，及时排除地下水和雨水。 排水系统由基坑集水、抽水和上部排水沟组成。若在开挖时地下水出位较高，可在开挖时逐层先在基坑四周开导沟并通向每100—200m设置的集水井，经抽水后，进入地表排水梁排入现有水沟。水泵单机流量选用20m/s，扬程6—7m，水泵数量由现场水量定。原则上保证基坑内无积水。 3、箱涵基础施工 开挖完成后，经测量校核并经监理工程师验收达到设计承载力后，即进行砼的垫层铺筑和枕梁的浇筑。 4、钢筋混凝土箱涵施工
省道S365线中心涌至井岸二桥段工 程土建工程 涵洞工程施工方案 编制： 审批： 项目经理： 上海建工（集团）总公司 省道S365线中心涌至井岸二桥段工程土建工程项目经理部 二○一一年八月
目录 第一章工程概况 (4) 箱涵结构纵横断面图示意如下： (5) 第二章涵洞工程施工基本要求 (7) 第三章施工设计图要求 (8) 一、圆管涵 (8) 二、箱涵 (9) 三、分离式盖板涵 (10) 四、其它注意事项 (12) 第四章涵洞工程施工工艺 (13) 一、涵洞放样 (13) 二、基坑开挖工程 (13) 三、碎石垫层工程 (14) 四、混凝土垫层工程 (14) 五、涵洞钢筋工程 (15) 六、涵洞模板及支架工程 (16) 七、涵洞混凝土工程 (17) 八、施工缝的设置与施工 (19) 九、回填土工程 (20) 第五章涵洞的附属物工程 (20) 一、沉降缝 (21) 二、防水层 (21)
三、排水沟 (21) 四、砌体 (21) 第六章涵洞施工质量标准及检测项目 (24) 一、箱涵施工质量标准 (24) 二、管涵施工质量标准 (25) 三、盖板涵施工质量标准 (25) 第七章施工进度计划及人员机械安排 (26) 一、施工进度计划 (26) 二、人员配备计划及职责范围 (26) 三、施工机具配备计划 (27) 第八章安全文明施工保护措施 (28)
第一章工程概况 本工程为省道S365线中心涌至井岸二桥段涵洞工程，本工程新建钢筋混凝土箱涵8个，圆管涵1个，盖板涵2个（石油管道保护箱涵）。涵洞基底采用CFG及预应力管桩进行处理。主要工程数量表如下： 箱涵工程数量表 圆管涵工程数量表
黄金辅道 一、工程概况及主要工程量 本线路为开发区围，起点桩号S0+000，终点桩号为S2+308.235，全长2.308Km。三个涵洞分别位于S0+080、S0+715、S0+815，主要用于农田灌溉、防洪等。 二、编制依据及编制原则 （一）、设计依据 1、《水工混凝土结构设计规》（SL T191-2008） 2、《给谁排水工程混凝土构筑变形缝设计规程》（CECS117：2000） 3、《给水排水构筑物施工及验收规》 4、《城市桥梁设计规》（CJJ 11-2011） 5、《混凝土结构耐久性设计规》（GB/T50476-2008） 6、《混凝土结构设计规》(GB50010-2010) 7、《给谁排水工程构筑物结构设计规》（GB50069-2002） 8、《砌体结构设计规》GB50003-2011 9、国家地方相关的标准、规、规程、法规等。 三、施工工艺及具体施工方法 二、施工前人员准备 1、经理部对施工人员进行施工前培训，掌握箱涵施工的技术及相关安全问题。 2、强化安全员的安全意识，施工的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主，综合治理”的方针等基础性工作；制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。 3、让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求，确保工程质量符合要求。 二、材料选用 水泥、钢筋、钢板，砂石等材料应附有质量说明书并符合国家标
准的规定及施工图纸的要求。 本工程按六度地震烈度设防。本工程抗震类别乙类，使用年限50年，安全等级二级。 三、测量放样 （一）在涵洞工程开工前，利用已复测确认的导线点、水准点，用GPS恢复涵轴方向，同时引至线外控制，便于施工过程中随时复检轴线位置,还需到现场进行实地测量，检查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。 （2）材料试验及配合比设计 在人员、设备、材料等进场后，对工程所需的水泥、钢筋、水及各种标号的砂浆、砼配合比设计等先行试验。原材取样在监理工程师旁站下进行，试验过程接受监理工程师监督。 （3）场地布置 施工现场周围设置截水、排水沟，确保现场不积水。适当平整场地、修建便道，对涵洞施工现场进行适当的围护措施。 四、主要施工方案、方法 1、基坑开挖 开挖前，先精确放出基础轴线及开挖边线。涵洞基础采用挖掘机放坡开挖至基础底面上30cm处，再人工配合清底，修整边坡坡度，边坡坡度满足施工规。 2、基坑排水 本施工段地下水丰富，约在原地面以下2m左右，在基坑开挖时基坑顶四周设截水沟，基坑四角设集水坑，积水由潜水泵抽水至坑外；排水过程中不应中途停止抽水，抽水能力为渗水量的1.5～2倍。 3、基底换填 本涵基底置于粉质粘土上，基底承载力不足，采用砂夹卵石换填至泥质砂岩层，分层夯实，每层20cm。换填宽度比基础宽度每侧宽50cm。挖至基坑底需要进行验槽，及时通知设计代表。 五、混凝土垫层施工 基坑开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后，即可进行底板下部混凝土垫层的施工。模板使用组合钢模，钢模背部支撑使用方木、木楔、钢筋和管钢等材料支撑在基坑开挖侧面。
箱涵施工工艺 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
箱涵主要施工方案 施工程序 本箱涵的施工程序为：测量放样→场地整平、架设钻机→桩基础完整性检测→ 碎石垫层→砼垫层→箱涵底板→墙身及顶板→台背回填→检查验收。 （一）钻孔灌注桩施工 本合同段箱涵的基础采用钻孔灌注桩作为基础，钻孔灌注桩施工拟采用反循环 钻机，钢护筒泥浆护壁，反循环钻进，砼集中拌和，导管灌注的方法进行施工，详 细施工工艺程序如下： 1、场地准备 施工前先仔细通读整个设计文件，对有关设计标高、桩位等进一步校核。搭设钻孔支架平台，施工水中钻孔采用围堰筑岛的方法修筑钻孔作业平台。 2、护筒埋设 本工程采用钢制护筒，每节长2.0m，护筒的高度根据现场条件确定，为2～ 10m，护筒内径比桩径大20cm。 护筒一般长为2m，筒壁厚6mm，埋设采用挖埋法，在已平整好的场地上，精确定出桩位和开挖范围，引出十字桩，然后人工开挖，填夯实，并随时注意核对护筒的位置，防止偏斜。护筒顶高出地下水位～2.0m，并高出地面0.3m。 如若围堰岛底为淤泥或软土，增加护筒长度，使其沉入池底较好土层中。护筒接头处要求能耐拉、耐压。 3、泥浆制备 本工程拟用反循环钻机，泥浆质量要求较高，现场选用水化块、制浆能力强、粘度大、砂石杂质少的粘性土，用水浸泡后机械制浆，泥浆的性质指标不能满足要求时，依据具体情况，适当加入外加剂予以调整。在钻进过程中适当补浆。在孔内注入护壁的泥浆，泥浆性能技术指标满足下表规定。 4、钻孔 （1）钻机就位
立好钻架并调整和安装好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内，调平钻机并对准钻孔，装上钻盘，连接输浆胶管至方钻杆及泥浆泵，将方钻杆连接到钻头上，装好方型套夹住方钻杆，准备钻进。 （2）初钻 先启动泥浆泵和钻盘空转，待泥浆输进钻孔中一定数量后开钻，接卸钻杆时动作迅速、安全。 （3）减压钻进 为防止钻杆受重压弯曲，造成钻杆偏斜或扩孔率较大的现象，深孔钻进时，减压钻进，将主吊钩稍提取一些，使孔底的钻压不超过钻锤重量与重压块之和扣除浮力后的80%，这样易于钻杆在钻进过程中维持垂直状态，使钻锥回转平稳，避免斜孔、弯孔和扩孔现象发生。 （4）操作要点 初钻时，进展需要适当控制，在护筒刃脚处慢速钻进，使刃脚处形成较坚固的泥皮护壁，钻至刃脚下1.0m后，按正常进度钻进；砂性土钻进时易坍孔，需选用平底钻锥，适当控制进尺，轻压、低档慢速，大泵量、稠泥浆钻进；正常钻进时，经常检查钻孔直径和垂直度，捞取钻渣样品，查明地质类别，作好记录并与设计资料核实，发现问题及时上报，并与有关单位部门制定措施；按时检查泥浆性能指标，如有损耗或漏失，及时补充。 （5）清孔 钻孔达到设计标高，经终孔检查合格后进行清孔，并作好灌注前的准备工作。清孔利用泥浆循环系统，稍提钻头空转，反循环进行，清孔过程中不断补充清水或稀泥浆，降低泥浆的比重待泥浆的各项指标达到规定的要求后，提出钻锥，停止清孔开始下步工序，待钢筋笼安装完毕后，检查孔底沉淀层深度，如不符合要求，采用空气吸泥机重新清孔，直至符合要求并经监理工程师认可，方能进行水下砼浇注施工。 5、钢筋笼的制作与安装 按照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板，将箍筋围绕样板弯制成箍筋圈，在箍筋圈上标出主筋位置，同时在主筋上标出箍筋位置。然后在水平的工作台上，在主筋长度范围内，放好全部箍筋圈，将两根伸入箍筋圈内，按筋上所示位置的记号互相对准，依次扶正箍筋并一一焊好，再将其余的主筋穿进箍筋内焊成骨架。钢筋笼制作偏差应符合下表规定